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Weber Fallstrom-Vergaser 40 DCNF + Ersatzteile / Weber 40 DCNF carburettor + spare parts

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Weber 40 DCNF 12 73 Weber
Fallstrom-Vergaser Vergaser
Downdraft carburettor 2
72 40 DCNF
Ersatzteile / Spare parts Typ 12
Code
1 18950.060
€ 439,50
3

4 Standard-Bestückung / Calibration
Venturi / Choke 32
7 Vorzerstäuber / Auxiliary venturi 4.5
71 5 Hauptdüse / Main jet 125
8 14 Luftkorrekturdüse / Air corrector jet 220
67
70 6 9 Mischrohr / Emulsion tube F24
66 12
Leerlaufdüse / Idle jet 50
69 10 13 Schwimmernadelventil / Needle valve 175
63
62 11 Pumpendüse / Pump jet 45
68 65 Schwimmerstand / Float level 50 mm
15 Chokedüse / Starter jet 75 F5
23 16 Pumpenventil / Pump demand valve 100
56 64
57 17
61 Beschreibung Typ
59 24 30 # Description type Code €
22
43 U-Scheibe (gewellt) 55530.010 5,10
26 27 Wavy washer
60 55 23
54 25 44 Rückholfeder 47610.078 2,20
Throttle return spring
18 45 Gasbetätigungshebel 45041.049 26,80
53 52 29 Throttle control lever
58 46 Leerlauf- 64755.007 4,20
50 28 Gemischschraube
Idle mixture screw
75 49
74 31 47 Feder für Leerlauf- 47600.007 0,65
32 Gemischschraube
48 33 Idle mixture screw spring
46 47 34 48 Feder für Gaszug- 47600.007 0,65
36 Anschlagschraube
Throttle stop screw spring
49 Hülse Gaszug- 12785.08402 3,30
40 37 Anschlagschraube (ersetzt 12785.013)
42 41
43 * Siehe DCO(E)-Liste Throttle stop screw spacer
32 für weitere Größen. 50 Gaszug- 64625.014 3,50
31 44 Please see DCO(E) list Anschlagschraube
45 38 for different sizes. Throttle stop screw
51 Choke-Einrichtung 32556.017 40,20
(Teile 53-58)
Starter cover (parts no. 53-58)
Beschreibung Typ Beschreibung Typ Beschreibung Typ 52 Choke Spindel 10085.009 --,--
# Description type Code € # Description type Code € # Description type Code € Choke control spindle nicht erhältl. /NLA
1 Gehäusedeckel 31716.082 --,-- 13 Hebel 45096.019 --,-- >>> Hauptdüse 147 73405.147 4,60 53 Choke Deckel 32556.016 --,--
Carburettor top cover nicht erhältl. /NLA Lever nicht erhältl. /NLA DCNF 150 73405.150 4,60 Cover nicht erhältl. /NLA
2 Stehbolzen Deckel 64955.007 3,95 14 Schraube 64615.004 1,70 Main jet DCNF 152 73405.152 4,60 54 Choke Rückholfeder 47610.043 1,80
Stud Screw 160 73405.160 4,60 Return spring
3 Deckeldichtung 41705.029 4,60 15 Pumpenventil 64290.014 9,70 165 73405.165 4,60 55 Choke Hebel 45025.089 --,--
Top cover gasket Pump demand valve 170 73405.170 4,60 Choke lever nicht erhältl. /NLA
4 Choke Stange 61280.056 4,60 16 Mischrohr F22 61450.222 20,90 175 73405.175 4,60 56 Sprengring Choke 55525.010 0,50
Choke control rod DCNF, DMTL etc. F24 61450.224 20,90 180 73405.180 4,60 Spring washer
5 Splint 32610.005 0,60 (nicht geeignet F25 61450.225 20,90 190 73405.190 4,60 57 Mutter Choke 34705.004 0,60
Split pin (ersetzt 32610.006) für IDF, DCO(E)) F27 61450.227 20,90 195 73405.195 4,60 Nut (ersetzt 34715.010)
6 Schwimmerachse 52000.010 1,10 Emulsion tube F30 61450.229 20,90 200 73405.200 4,60 58 Netzfilter 37000.016 1,60
Float spindle DCNF, DMTL etc. F33 61450.231 20,90 25 Leerlauf- 35 74405.035 5,20 Filter gauze
7 Schraube 647695.022 1,80 (not suitable F36 61450.232 31,90 düse DCNF 40 74405.040 5,20 59 Schraube Choke- 64695.012 1,80
Screw (ersetzt 64700.012) for IDF or F38 61450.234 20,90 (auch für IDF) 42 74405.042 5,20 Einrichtung (ersetzt 64700.004)
8 O-Ring Schwimmer- 83102.070 0,70 DCO(E)) F39 61450.235 20,90 Idle jet DCNF 45 74405.045 5,20 Choke cover screw
nadelventil (ersetzt 41535.015) F43 61450.237 20,90 (also for IDF) 47 74405.047 5,20
60 Unterlegscheibe 55510.038 0,80
Needle valve ‘O’ Ring F45 61450.240 20,90 50 74405.050 5,20
Washer
9 Hülse 12775.010 3,20 F46 61450.242 20,90 52 74405.052 5,20
61 Venturi DCNF 32 72129.320 20,90
Bush 17 Schwimmer (Messing) 41015.015 38,70 55 74405.055 5,20
Venturi (choke tube) 34 72129.330 20,90
10 Schwimmernadel- 175 79503.175 * 6,80 Float (brass) (ersetzt 41015.005) 57 74405.057 5,20
35 72129.350 20,90
ventil * / Needle valve * (ersetzt 79514.175) 18 Deckel Pumpe 32486.041 38,70 60 74405.060 5,20
36 72129.360 20,90
65 74405.065 5,20
11 Luftkorrektur- 105 77501.105 3,90 Pump cover 62 Vorzerstäuber 4.5 71107.450 24,90
70 74405.070 5,20
düse DCNF 110 77501.110 3,90 22 Pumpendüse 35 76215.035 9,95 Auxiliary venturi
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

75 74405.075 5,20
Air corrector 120 77501.120 3,90 DCNF 40 76215.040 9,95 63 Choke-Düse 75605.075 --,--
26 O-Ring Leerlaufdüse 71565.002 --,--
jet DCNF 125 77501.125 3,90 Pump jet DCNF 45 76215.045 9,95 Starter jet nicht erhältl. /NLA
Idle jet ‘O’ Ring nicht erhältl. /NLA
130 77501.130 3,90 50 76215.050 9,95 64 Choke-Kolben 64330.008 11,30
27 Halter Leerlaufdüse 52570.006 4,40
135 77501.135 3,90 55 76215.055 9,95 Starter valve
Idle jet holder
140 77501.140 3,90 60 76215.060 9,95 65 Feder Choke-Kolben 47600.139 1,60
28 Feder Pumpe 47600.107 0,80
145 77501.145 3,90 65 76215.065 9,95 Starter valve spring
Pump spring
150 77501.150 3,90 70 76215.070 9,95 66 Federführung 12775.024 --,--
29 Membran 47407.261 13,80
155 77501.155 3,90 23 O-Ring Pumpendüse 41540.014 0,50 Pump diaphragm (ersetzt 47407.050) Spring guide nicht erhältl. /NLA
160 77501.160 3,90 Pump jet ‘O’ Ring 30 Schraube Pump.deckel 64695.012 1,80 67 Sicherungsring Feder 10140.002 1,30
165 77501.165 3,90 24 Hauptdüse 60 73405.060 4,60 Pump cover screw (ersetzt 64700.006) Spring clip
170 77501.170 3,90 DCNF 80 73405.080 4,60 31 Kontermutter DK-Welle 34710.003 1,30 68 Verschluss-Schraube 61002.010 8,90
175 77501.175 3,90 Main jet DCNF 82 73405.082 4,60 Throttle spindle nut Filter
180 77501.180 3,90 87 73405.087 4,60 32 Sicherungsblech 55520.004 1,10 Fuel filter inspection cover
185 77501.185 3,90 90 73405.090 4,60 Lock washer 69 Dichtung Verschluss- 41530.024 0,65
190 77501.190 3,90 91 73405.091 4,60 33 Buchse 12750.032 3,30 Schraube Filter
195 77501.195 3,90 95 73405.095 4,60 Bush Fuel filter cover gasket
200 77501.200 3,90 97 73405.097 4,60 34 Pumpenhebel 14852.011 13,20 70 Hülse Filtereinsatz 61060.001 --,--
205 77501.205 3,90 Weitere Größen 102 73405.102 4,60 Pump cam Filter washer nicht erhältl. /NLA
210 77501.210 3,90 sind auf Anfrage 108 73405.108 4,60 36 Drosselklappenwelle 10005.211 38,90 71 Filtereinsatz 37022.010 2,95
215 77501.215 3,90 erhältlich. 110 73405.110 4,60 Throttle spindle Fuel filter (ersetzt 37020.002)
220 77501.220 3,90 Other sizes 115 73405.115 4,60 37 Drosselklappe 64005.020 12,90 72 Unterlegscheibe 55510.034 0,60
225 77501.225 3,90 are available 120 73405.120 4,60 Throttle valve Deckelschraube
230 77501.230 3,90 upon request. 125 73405.125 4,60 38 Drosselkl.-Schraube 64520.027 1,70 Washer
235 77501.235 3,90 127 73405.127 4,60 Throttle valve screw 73 Deckelschraube 64700.005 --,--
240 77501.240 3,90 130 73405.130 4,60 40 Kugellager 32650.001 16,30 Top cover screw nicht erhältl. /NLA
250 77501.250 3,90 132 73405.132 4,60 Roller bearing 74 Luft-Bypass-Schraube 64750.002 3,50
260 77501.260 3,90 135 73405.135 4,60 41 Deckel Kugellager 58000.017 1,90 Air By-pass screw
265 77501.265 3,90 137 73405.137 4,60 Bearing cover 75 Kontermutter Luft- 34705.001 1,10
12 Choke Hebel 45096.020 --,-- 140 73405.140 4,60 42 Zwischenhülse 12750.053 4,20 Bypass-Schraube
Choke control lever nicht erhältl. /NLA 145 73405.145 4,60 Spacer bush Air By-pass screw locking nut 1
>>>
Weber Flachstrom-Vergaser DCO(E) + Zubehör / Weber DCO(E) carburettors + accessories
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Weber 45 DCOE 1 4 40 DCOE


Flachstrom-Vergaser
2 6
Sidedraft carburettor 70 69
18a
Ersatzteile 3 5
Spare parts 17a
75
Viele Ersatzteile für 45 DCOE
sind auch für 40 DCOE, 7
Weber 48 DCO/2SP und 50/55 DCO SP 67 19
Vergaser 40 DCOE (bzw. 1/SP) zu verwenden - 20
sofern für diese Vergaser 68 21a
Typ 151 Code 19550.174 € 389,60 spezielle Teile notwendig sind,
sind sie in der Liste separat aufgeführt. 22a
Standard-Bestückung / Calibration
Ansaugtrichterlänge / Air horn length 39 mm Many parts for 45 DCOE are the same as for 72
40 DCOE, 48 DCO/2SP and 50/55 DCO SP 66
Lufttrichter (Venturi) / Choke 30 65
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi 4.5 resp. 1/SP - the special ones for these are
8 10
Hauptdüse / Main jet 115 listed separately. 9
64
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet 200
55a 61 63 11 18
Mischrohr / Emulsion tube F11
Leerlaufdüse / Idle jet 45 F9 59
Schwimmernadelventil / Needle valve 175 74
58 12
Beschleunigerpumpendüse / Pump jet 40 55
Rückschlagventil / Pump spill 50 60 57 76
Schwimmerstand / Float level 12 mm 51
Chokedüse / Starter jet fuel 85 F9 56 49 14 16
Choke-Korrekturdüse / Starter air jet 150
53 50 19
54 52 13
15 20
47 48 62
17 21
46
44
22
32
31
45 77 23 25
78 79 24
26 23
Weber
27 26
Vergaser 45 DCOE
Typ 152 (3 Bypass-Bohrungen) 73 79 78 28
Code 19600.060 € 389,60 43 28b
77 86
Typ 152G (4 Bypass-Bohrungen) 31 28a
42 71 32
Code 19600.062 € 389,60 27

Standard-Bestückung / Calibration 84 40 DCOE


Ansaugtrichterlänge / Air horn length 62 mm 82
Lufttrichter (Venturi) / Choke 36
85
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi 4.5 33
Hauptdüse / Main jet 145
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet 155 36
Mischrohr / Emulsion tube F16 40
Leerlaufdüse / Idle jet 55 F8 83
Schwimmernadelventil / Needle valve 200 35
Beschleunigerpumpendüse / Pump jet 45 81
Rückschlagventil / Pump spill 40
Schwimmerstand / Float level 12 mm 39
5 Beschreibung Typ
80 # Description type Code €
5
Beschreibung Typ Beschreibung Typ 16 Leerlaufdüse 45 F9 74822.045 4,80
# Description type Code € # Description type Code € Idle jet 55 F8 74821.055 4,80
1 Verschluss-Schraube 61002.010 8,90 >>> Luft- 150 77401.150 3,60 65 F8 74821.065 4,80
Filter cover korrektur- 155 77401.155 3,60 Beschreibung Typ Siehe nächste Seite für weitere Größen.
2 Dichtung 41530.024 0,65 düse DCO(E) 160 77401.160 3,60 # Description type Code € Please see list on next page for more sizes.
Filter cover gasket (auch für IDF) 165 77401.165 3,60 15 Hauptdüse 100 73401.100 3,60 17 Vorzerstäuber 3.5 69602.350 24,90
3 Filterelement 37022.010 2,95 Air corrector 170 77401.170 3,60 DCO(E) 105 73401.105 3,60 45 DCOE 4.5 69602.450 24,90
Streamer assembly (ersetzt 37022.002) jet DCO(E) 175 77401.175 3,60 (auch für IDF) 110 73401.110 3,60 Auxiliary venturi 5.0 69602.500 24,90
4 Düsendeckel 32376.003 10,90 (also for IDF) 180 77401.180 3,60 Main jet DCO(E) 115 73401.115 3,60 17a Vorzerstäuber 4.5 69912.450 24,90
Jet inspection cover 185 77401.185 3,60 (also for IDF) 117 73401.117 3,60 40 DCOE
5 Deckelschraube 64695.021 1,30 190 77401.190 3,60 120 73401.120 3,60 Auxiliary venturi
Cover screw (ersetzt 64700.001) 195 77401.195 3,60 122 73401.122 3,60 Vorzerstäuber 5.0 68820.500 24,90
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

6 Düsendeckel-Dichtung 41550.002 0,75 200 77401.200 3,60 125 73401.125 3,60 48/50 DCO/SP
Jet insp. cover gasket (ersetzt 41550.009) 205 77401.205 3,60 126 73401.126 3,60 Auxiliary venturi
7 Deckeldichtung 41715.001 3,20 210 77401.210 3,60 127 73401.127 3,60 18 Ansaugtrichter 52840.001 31,90
Top cover gasket (ersetzt 41715.011) 215 77401.215 3,60 130 73401.130 3,60 45 DCOE, Länge 60mm
Deckeldicht. Gummi 41715.001G 25,20 220 77401.220 3,60 132 73401.132 3,60 Air horn 45 DCOE
Top cover gasket rubber 225 77401.225 3,60 135 73401.135 3,60 18a Ansaugtrichter 52840.012 30,30
8 Schwimmer- 150 79503.150 6,80 230 77401.230 3,60 138 73401.138 3,60 40 DCO/SP, Länge 39mm
nadelventil 175 79503.175 6,80 235 77401.235 3,60 140 73401.140 3,60 Air horn 48 DCO/SP
Needle valve 200 79503.200 6,80 240 77401.240 3,60 142 73401.142 3,60 Ansaugtrichter 52840.034 28,60
225 79503.225 6,80 245 77401.245 3,60 145 73401.145 3,60 48 DCO/SP, Länge 58mm
250 79503.250 6,80 250 77401.250 3,60 150 73401.150 3,60 Air horn 48 DCO/SP
300 79503.300 7,60 260 77401.260 3,60 152 73401.152 3,60 Ansaugtrichter 52845.015 34,30
9 Schwimmer Kunststoff 41030.034 27,95 275 77401.275 3,60 155 73401.155 3,60 50 DCO/SP, Länge 45mm
Float (plastic) 280 77401.280 3,60 160 73401.160 3,60 Air horn 50 DCO/SP
Schwimmer Messing 41030.005 31,50 12 Leerlaufdüsenhalter 52585.006 7,60 165 73401.165 3,60 19 Mutter 34705.004 0,60
Float (brass) Idle jet holder 170 73401.170 3,60 Fixing nut
10 Mischrohr-Verschraub. 52580.001 12,80 13 Mischrohr F2 61450.027 18,90 175 73401.175 3,60 20 Sprengring 55525.010 0,50
Emulsion tube holder Emulsion tube F3 61450.028 20,20 180 73401.180 3,60 Spring washer
11 Luftkorrektur- 070 77401.070 3,60 F5 61450.029 20,20 185 73401.185 3,60 21 Trichterplättchen Stahl 52150.004 2,10
düse DCO(E) 090 77401.090 3,60 F7 61450.091 21,40 190 73401.190 3,60 45 DCOE / Air horn tab
(auch für IDF) 095 77401.095 3,60 Weitere Größen F8 61450.092 21,40 195 73401.195 3,60 Trichterpl. Edelstahl 52150.004.E 2,20
Air corrector 100 77401.100 3,60 sind auf Anfrage F9 61450.030 18,90 200 73401.200 3,60 45 DCOE / Air horn tab, stainless
jet DCO(E) 105 77401.105 3,60 erhältlich. F11 61450.031 18,90 205 73401.205 3,60 21a Trichterplättchen Stahl 52150.012 2,10
(also for IDF) 110 77401.110 3,60 Other sizes F12 61450.131 20,20 210 73401.210 3,60 40 DCOE / Air horn tab
115 77401.115 3,60 are available F14 61450.166 20,20 215 73401.215 3,60 Trichterplättchen Stahl 52135.053 6,90
120 77401.120 3,60 upon request. F15 61450.032 20,20 220 73401.220 3,60 48 DCO/SP / Air horn tab
125 77401.125 3,60 F16 61450.181 18,90 225 73401.225 3,60 22 Lufttrichter 32 72116.320 21,30
130 77401.130 3,60 F41 61450.057 20,20 230 73401.230 3,60 45 DCOE 34 72116.340 21,30
135 77401.135 3,60 F47 61450.058 20,20 235 73401.235 3,60 Venturi (choke tube) 36 72116.360 21,30
140 77401.140 3,60 14 Stehbolzen f. Deckel 64955.007 3,95 240 73401.240 3,60 38 72116.380 21,30
2 145 77401.145 3,60 Stud for jet inspection cover 275 73401.275 3,60 40 72116.400 21,30
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Weber Flachstrom-Vergaser DCO(E) + Zubehör / Weber DCO(E) carburettors + accessories

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Beschreibung Typ Beschreibung Typ Beschreibung Typ
# Description type Code € # Description type Code € # Description type Code €
22a Lufttrichter 28 72302.280 17,45 47 Feder 47600.007 0,65 66 Dichtung Schwimmer- 83102.120 0,90
40 DCOE 30 72302.300 17,45 Spring nadelventil 40/45 DCOE
Venturi 32 72302.320 17,45 48 Unterdruck-Verschluss- 64590.008 2,70 Needle valve gasket
(choke tube) 34 72302.340 17,45 Schraube / Vacuum take-off cover Dichtung Schwimmer- 83102.100 0,70
36 72302.360 17,45 49 Pumpendüsendichtung 41535.021 0,60 nadelventil 48/50/55 DCO
Lufttrichter 36 72136.360 29,90 Pump jet gasket Needle valve gasket
48/50 DCO 38 72136.380 29,90 50 Rückholfeder 47605.027 3,80 67 Dichtung, klein 41530.031 0,80
Venturi 40 72136.400 29,90 Thr. spindle return spring (ersetzt 47605.012) (Ø innen ca. 12 mm)
(choke tube) 42 72136.420 29,90 51 Halteplättchen Feder 52210.006 1,10 Fuel union gasket (small ID)
44 72136.440 29,90 Spring anchor plate 68 90°-Ringstück (8mm- 10536.035 9,85 Weber
46 72136.460 29,90 52 Gaszug-Anschlag- 64625.012 1,80 Schlauchanschluss) Vergaser 48 DCO
23 Stehbolzen Ansaugtr. 64955.110 1,80 schraube / Throttle stop screw Fuel union
40/45/48 DCO(E) / Air horn stud Gaszug-Anschlagschr. 64625.015 1,60 Ringstück (gerade) 10354.019 8,20 Typ 2/SP Code 19630.007 € 535,00
Stehbolzen Ansaugtr. 64955.101 1,80 48/50/55 DCO / Thr. stop screw 48/50/55 DCO / Fuel union Standard-Bestückung / Calibration
50/55 DCO / Air horn stud 53 Kolben 58602.003 11,30 69 Dichtung, groß 41530.024 0,65 Ansaugtrichterlänge / Air horn length 60 mm
24 Sicherungsblech 52155.003 3,40 Pump plunger (Ø innen ca. 15,8 mm) Lufttrichter (Venturi) / Choke 42
Lock washer 54 Choke-Kolben 64330.003 11,30 Fuel union gasket (large ID) Vorzerstäuber / Auxiliary venturi 5.0
25 Kappe Bypass- 14945.003 1,10 Starter valve 70 Hohlschraube 12715.008 5,80 Hauptdüse / Main jet 180
Schraube 40/45 DCOE 55 Feder f. Choke-Kolben 47600.105 4,20 Fuel union bolt Luftkorrekturdüse / Air corrector jet 160
Air by-pass screw cap Starter valve spring 71 Verschluss-Schraube 61015.009 3,50 Mischrohr / Emulsion tube F7
Kappe Bypass-Schr. 61030.00801 --,-- 55a Halteplättchen für --- --,-- (Bypass-Bohrungen) Leerlaufdüse / Idle jet 65 F8
48/50/55 DCO nicht erhältl. /NLA Choke-Kolben-Feder nicht erhältl. /NLA Progr. hole inspection cover Schwimmernadelventil / Needle valve 250
Air by-pass screw cap Starter valve spring anchor plate 72 Schwimmerachse 52000.001 0,95 Beschleunigerpumpendüse / Pump jet 45
26 Luft-Bypass-Schraube 64750.002 3,50 56 Regulierschraube 64750.003 3,65 Float pin Rückschlagventil / Pump spill 100
Air by-pass screw 40/45 DCOE / Mixture screw 73 Kabelklemmschraube 64605.017 1,75 Schwimmerstand / Float level 12 mm
Luft-Bypass-Schraube 64595.012 --,-- Regulierschraube 64750.058 3,90 Choke cable clamp
48/50/55 DCO / Air by- nicht erhältl. /NLA 48/50/55 DCO / Mixture screw 74 Choke-Korrekturdüse 77505.150 4,20
pass screw 48/50/55 DCO 57 Beschleuniger- 30 76801.030 5,30 Starter air jet
27 Kontermutter 34705.001 1,10 pumpendüse 35 76801.035 5,30 75 Deckel 45 DCOE 31734.198 105,70
By-pass screw lock nut DCO(E) 40 76801.040 5,30 Top cover 45 DCOE
28 Sicherungsschraube 64840.003 3,70 Pump jet 45 76801.045 5,30 Deckel 40 DCOE 31734.197 105,70
45 DCOE / Locking screw DCO(E) 50 76801.050 5,30 Top cover 40 DCOE
28a Sicherungsschraube 64830.006 3,20 55 76801.055 5,30 Deckel 48 DCO 2/SP 31734.199 --,--
40 DCOE / Locking screw 60 76801.060 5,30 Top cover 48 DCO 2/SP nicht erhältl. /NLA
28b Kontermutter für 34710.003 1,30 65 76801.065 5,30 Deckel 50 DCO/SP 31734.193 --,--
Sicherungsschraube 70 76801.070 5,30 Top cover 50 DCO/SP nicht erhältl. /NLA
40 DCOE / Lock nut 90 76801.090 5,30 Deckel 50 DCO 1/SP 31734.194 --,--
31 Sicherungsblech für 55520.004 1,10 58 O-Ring Verschluss- 41565.009 1,10 Top cover 50 DCO 1/SP nicht erhältl. /NLA
Kontermutter DK-Welle Schraube Pumpendüse 76 Deckel 52130.003 1,60 Weber
Lock washer Pump jet cover ‘O’-Ring Plate Vergaser 50 DCO
32 Wellen-Kontermutter 34710.003 1,30 59 Verschluss-Schraube 61015.008 5,90 77 Unterlegscheibe (klein) 55510.128 1,10
Washer
Typ SP Code 19650.001 € 548,50
Throttle spindle nut (ersetzt 34715.017) Pumpendüse / Pump jet cover
33 Drosselklappe (78°) 64005.084 11,60 78 Kugellager DK-Welle 32650.001 16,30 Typ 1/SP Code 19650.002 € 548,50
60 Feder Pumpenstange 47600.064 1,80
45 DCOE / Throttle plate 40/45 DCOE / Pump rod spring Bearing Standard-Bestückung / Calibration
Drosselklappe (78°) 64005.044 8,95 Feder Pumpenstange 47600.068 1,20 79 Dichtung DK-Welle 41575.025 4,70 Ansaugtrichterlänge / Air horn length 45 mm
40 DCOE / Throttle plate 48/50/55 DCO / P. rod spring Gasket (ersetzt 41575.019) Lufttrichter (Venturi) / Choke 46
Drosselklappe 64005.108 8,95 61 Pumpen- 61,00 / 39,00 10410.004 16,20 80 Deckel (Rückseite) 52135.024 5,60 Vorzerstäuber / Auxiliary venturi 5.0
48 DCO/SP / Throttle plate stange 61,00 / 38,55 10410.012 16,20 Inspection cover Hauptdüse / Main jet 180
Drosselklappe 64005.135 16,80 (inkl. 54,50 / 38,55 10410.015 14,90 81 Dichtung 40/45 DCOE 41640.021 1,50 Luftkorrekturdüse / Air corrector jet 160
50 DCO/SP / Throttle plate Platte) 58,50 / 38,55 10410.016 14,90 Inspection cover gasket Mischrohr / Emulsion tube F7
Drosselklappe 64005.132 21,30 Pump rod 48,50 / 38,55 10410.018 16,20 Dichtung 48/50/55 DCO 41640.065 1,90 Leerlaufdüse / Idle jet 65 F8
55 DCO/SP / Throttle plate (incl. 63,00 / 40,55 10410.024 16,20 Inspection cover gasket Schwimmernadelventil / Needle valve 250
35 Drosselkl.schraube 64520.027 1,70 plate) 63,00 / 41,00 10410.025 16,20 82 Befestigungssplint 58445.001 2,10 Beschleunigerpumpendüse / Pump jet 45
Throttle plate screw 58,50 / 39,00 10410.026 16,20 Pin Rückschlagventil / Pump spill 100
36 Bodendeckeldichtung 41640.06901 2,60 62 Choke-Düse 75507.085 13,60 83 Bodendeckel 32374.008 11,70 Schwimmerstand / Float level 12 mm
40/45 DCOE (ersetzt 41640.001) Starter jet Cover
Bottom cover gasket 63 Kugel (Pumpenventil) 58300.003 1,20 84 Hebel 45082.005 13,60
Bodendeckeldichtung 41640.066 2,60 Pump demand valve ball Pump cam
85 Drosselklappenwelle 10005.447 39,60 Weber Vergaser 55 DCO
48/50/55 DCO / B. cover gasket 64 Gewicht Pumpenventil 52730.001 6,30
39 Schraube für 64570.009 1,60 Pump valve weight (auch 40 DCOE, ersetzt 10005.446) Typ SP Code 19700.001 € 548,50
Inspektionsdeckel (ersetzt 64750.009) 65 Verschluss-Schraube 61015.006 1,60 Throttle spindle 40/45 DCOE Typ 1/SP Code 19700.002 € 548,50
Inspect. cover fix. screw Pump demand valve cover Drosselklappenwelle 10005.448 26,90
48 DCO/SP / Thr. spindle (ersetzt 10020.424) Standard-Bestückung / Calibration
40 Befestigungsschraube 64695.012 1,80 Ansaugtrichterlänge / Air horn length 45 mm
Choke cover fixing screw (ersetzt 64700.004) Drosselklappenwelle 10020.240 --,--
50/55 DCO / Thr. spindle nicht erhältl. /NLA Lufttrichter (Venturi) / Choke 48
42 Choke-Einrichtung 32556.018 29,90 Vorzerstäuber / Auxiliary venturi 5.0
Choke cover 86 Unterlegscheibe (groß) 55555.010 1,10
Washer Hauptdüse / Main jet 180
43 Rückschlagventil 0 79701.000 8,10 Luftkorrekturdüse / Air corrector jet 180
Pump spill 30 79701.030 8,10
Mischrohr / Emulsion tube F9
40 79701.040 8,10 DCO(E) Leerlaufdüse / Idle jet 60 F8
Weitere Größen 50 79701.050 8,10 Rückhol- Schwimmernadelventil / Needle valve 250
auf Anfrage. 55 79701.055 8,10
federkit Beschleunigerpumpendüse / Pump jet 45
Other sizes 60 79701.060 8,10 Weber (extern) Rückschlagventil / Pump spill 100
available 70 79701.070 8,10
DCOE Choke-Ersatz-Kit External return Schwimmerstand / Float level 12 mm
upon request. 80 79701.080 8,10
100 79701.100 8,10 DCOE cold start device elimination kit spring kit
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

44 O-Ring 40/45 DCOE 41565.045 0,95 Kit zum Ersatz der werksseitig ver- Code 014214
Mixture screw ‘O’-Ring (ersetzt 41565.002) bauten Choke-Einrichtung, u.a. mit Stahl-
€ 27,60
O-Ring 48/50/55 DCO 41565.060 0,95 Choke-Düse ohne Bohrung, runder T-Ringstück
Mixture screw ‘O’-Ring (ersetzt 41565.015) (Preis Banjo fuel
Pumpenstange, rückseitigem Deckel
45 Gaszughebel 45048.007 16,20 pro Satz, twin union
40/45 DCOE / Throttle lever (Nr. 80) ohne mittlerem Loch etc.
Lieferung
Gaszughebel 45041.14504 13,40 Parts to eliminate the cold start device, ohne Schlauch
48 DCO/SP / Throttle lever incl. inspection cover without hole etc. Vergaser) anschlüsse 8mm Code 10536.034
46 Zwischenkappe 58000.006 1,60 Code 014249 € 53,20 8mm push-on fitting € 12,30
014214
Idle mixt. screw cup washer

DCO(E)/IDA Leerlaufdüsen / Idle jets


Gr. F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F17 F21
Size Code Code Code Code Code Code Code Code Code Code Code Code Code Code Code Code €
35 --- --- --- --- --- --- --- 74821.035 --- --- --- --- --- --- --- --- 4,80
40 74814.040 74815.040 74816.040 74817.040 74818.040 74819.040 74820.040 74821.040 74822.040 74823.040 74824.040 74825.040 74826.040 --- --- --- 4,80
45 74814.045 74815.045 74816.045 74817.045 74818.045 74819.045 74820.045 74821.045 74822.045 74823.045 74824.045 74825.045 74826.045 --- --- --- 4,80
50 74814.050 74815.050 74816.050 74817.050 74818.050 74819.050 74820.050 74821.050 74822.050 74823.050 74824.050 --- 74826.050 74827.050 74830.050 --- 4,80
55 74814.055 74815.055 74816.055 74817.055 74818.055 74819.055 74820.055 74821.055 74822.055 74823.055 74824.055 74825.055 74826.055 --- 74830.055 74833.055 4,80
60 74814.060 74815.060 74816.060 74817.060 74818.060 74819.060 --- 74821.060 74822.060 74823.060 74824.060 --- 74826.060 --- --- 74833.060 4,80
65 74814.065 74815.065 74816.065 74817.065 74818.065 74819.065 --- 74821.065 74822.065 74823.065 74824.065 --- --- --- --- --- 4,80
70 --- 74815.070 74816.070 --- 74818.070 74819.070 --- 74821.070 --- 74823.070 74824.070 --- --- --- --- --- 4,80
75 --- --- --- --- --- 74819.075 --- 74821.075 --- 74823.075 --- --- --- --- --- --- 4,80
80 --- --- --- --- --- 74819.080 --- --- --- 74823.080 --- --- --- --- --- --- 4,80
85 --- --- --- --- --- --- --- --- --- 74823.085 --- --- --- --- --- --- 4,80
90 --- --- --- --- --- --- --- --- --- 74823.090 --- --- --- --- --- --- 4,80
95 --- --- --- --- --- --- --- --- --- 74823.095 --- --- --- --- --- --- 4,80
100 --- --- --- --- --- --- --- --- --- 74823.100 --- --- --- --- --- --- 4,80
3
Weber Fallstrom-Vergaser IDF + Ersatzteile / Weber IDF carburettors + spare parts
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

Beschreibung Typ Weber 44 IDF Viele Ersatzteile für 44


Weber Vergaser # Description type Code € IDF sind auch beim 40
40 IDF 70 1 Ansaugtrichter 44/48 IDF 52845.014 23,70
Fallstrom-Vergaser IDF und 48 IDF zu ver-
ohne Kaltstart Air horn 44/48 IDF Downdraft carburettor wenden - sofern für den
Ansaugtrichter 40 IDF 52848.003 43,90 40 oder 48 IDF spezielle
without coldstart Ersatzteile / Spare parts Teile notwendig sind,
Twin air horn 40 IDF
Code 18950.160 Dichtung für Ansaug- 41655.020 3,20 sind diese in der Liste
€ 346,50 40 IDF / Air horn gasket separat aufgeführt.
2 Pumpenbetätig.hebel 61285.042 --,-- 55 Many parts for 44 IDF are
Standard-Bestückung / Calibration 41
Ansaugtrichterlänge / Air horn length --- Pump control rod nicht erhältl. / NLA the same as for 40 IDF
2a Pumpenhebel --- --,-- 61 and 48 IDF - the special
Venturi / Choke 28
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi 4.5 Pump cam nicht erhältl. / NLA ones for 40 or 48 IDF are
3 Gehäusedeckel 44 IDF 93.0074.05 --,-- 1 listed separately.
Hauptdüse / Main jet 115
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet 200 Carburettor top cover 44 nicht erhältl. / NLA
Gehäusedeckel 40 IDF 93.0078.05 a. Anfr. 4
Mischrohr / Emulsion tube F11
Leerlaufdüse / Idle jet 50 Carburettor top cover 40
Bypass-Bohr. / Progr. holes 80/90/90/100 Gehäusedeckel 48 IDF 93.0079.05 --,--
Drosselkl.winkel / Throtte plate angle 78° Carburettor top cover 48 nicht erhältl. / NLA
Schwimmernadelventil / Needle valve 175 4 Bolzen 64955.108 1,80 56
Stud
6
Pumpendüse / Pump jet 50
5 Feder Pumpenstange 47600.252 1,30
60
Schwimmerstand / Float level 12 mm
Pump rod spring 60
6 Deckeldichtung 44 IDF 41705.086 5,20
62 40 IDF
Carb. main gasket 44 IDF 54 7
Weber Vergaser Deckeldichtung 40 IDF 41705.085 5,20 14a
53 8
44 IDF 71 Carb. main gasket 40 IDF
Deckeldichtung 48 IDF 41705.087 5,20 9 15a
mit Kaltstart
Carb. main gasket 48 IDF
with coldstart 7 Benzinfilter 37022.010 2,95 51 52
Code 18990.030 Fuel Filter (ersetzt 37022.002) 14 10
€ 487,80 8 Dichtung Benzinfilter 41530.024 0,65
Fuel filter gasket 11
ohne Kaltstart
9 Verschluss-Schraube 61002.010 8,90
without coldstart 12
Fuel filter cover 15
Code 18990.060 10 Pumpenventil 64290.016 10,50 50
€ 372,50 Pump demand valve 13 11
11 Dichtung Pumpendüse 41540.014 0,50 10
Standard-Bestückung / Calibration
Ansaugtrichterlänge / Air horn length 56 mm Pump jet gasket
12 Pumpendüse 50 76210.050 9,95 49 11
Lufttrichter (Venturi) / Choke 36
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi 4.5 Pump jet 55 76210.055 9,95 12 16
13 Rückschlagventil * 0 79701.000 * 8,10
Hauptdüse / Main jet 135 48
Pump spill * 55 79701.055 * 8,10 18
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet 175 11
Mischrohr / Emulsion tube F11
14 Vorzerstäuber 44 4.5 71102.450 25,40 13 19
Leerlaufdüse / Idle jet 50
Auxiliary venturi 44 IDF 46
14a Vorzerstäuber 40 4.5 69002.450 24,90 47
Bypass-Bohr. / Progr. holes 80/90/90/100
Auxiliary venturi 40 IDF 17
Drosselkl.winkel / Throtte plate angle 78°
Vorzerstäuber 48 4.5 71124.450 --,--
Schwimmernadelventil / Needle valve 175 20
Auxiliary venturi 48 IDF nicht erhältl. / NLA
Pumpendüse / Pump jet 50 21
15 Venturi 44 IDF 32 71507.320 17,50
Schwimmerstand / Float level 12 mm
Choke tube 44 IDF 34 71507.340 17,50 44
36 71507.360 17,50
45
15a Venturi 40 IDF 27 71506.270 17,50
Weber Vergaser 48 IDF Choke tube 40 IDF 28 71506.280 17,50
32 71506.320 17,50 22
Typ 7 (mit Kaltstart / with coldstart) 23 25
34 71506.340 17,50 23 24
Code 19030.021 € 439,50 63 26
Venturi 48 IDF 40 71513.400 20,60
Typ 7S (ohne Kaltstart / w/o coldstart) Choke tube 48 IDF 41 71513.410 20,60
Code 19030.030 € 405,00 16 Bolzen 44 IDF 64955.110 1,80
Stud 40/48 IDF 64955.114 2,80 28
Standard-Bestückung / Calibration 21 35
* Siehe DCO(E)-Liste für weitere Größen.
33
Ansaugtrichterlänge / Air horn length 56 mm 30
Lufttrichter (Venturi) / Choke 40 Please see DCO(E) list for other sizes. 29
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi 4.5
Hauptdüse / Main jet 150
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet 180 39 2a 34
Mischrohr / Emulsion tube F2 2 31
Leerlaufdüse / Idle jet 55
40 36
20 5 58 32
Bypass-Bohr. / Progr. holes 80/90/90/100
Drosselkl.winkel / Throtte plate angle 78° 42 37 57
Schwimmernadelventil / Needle valve 200 43
38
Pumpendüse / Pump jet 50 19
18 59
Schwimmerstand / Float level 12 mm 27

Beschreibung Typ Beschreibung Typ Beschreibung Typ Beschreibung Typ


# Description type Code € # Description type Code € # Description type Code € # Description type Code €
17 Gaszughebel 45034.110 21,50 27 Feder Pumpenstange 47600.251 1,20 39 Drosselklappe 44 IDF 64005.013 --,-- 52 Schwimmerachse 52000.001 0,95
Throttle lever Pump rod spring Throttle plate nicht erhältl. / NLA Float pin
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

18 Kontermutter DK-Welle 34710.003 1,30 28 Zwischenkappe für 58000.006 1,60 Drosselklappe 40 IDF 64005.126 7,20 53 Schwimmernadel- 150 79507.150 13,20
Throttle spindle nut O-Ring Gemischschraube Throttle plate 48 IDF 64005.108 8,95 ventil 40/44 IDF 175 79507.175 13,20
19 Sicherungsblech 55520.004 1,10 Mixt. Screw ‘O’ Ring Cap 40 Drosselkl.-Schraube 64520.027 1,70 Needle valve 40/44 IDF (ersetzt 79511.175)
Lock washer 29 Feder für 47600.062 1,60 Throttle plate fixing screw Schwimmer- 200 79510.200 11,90
20 Ring Feder 55530.005 3,10 Gemischschraube 41 Mutter Ansaugtrichter 34705.004 0,60 nadelventil 48 IDF 225 79510.225 11,90
Spring ring Mixture screw spring Air horn nut Needle valve 250 79510.250 11,90
21 Wellenlager 99901.554 13,20 30 Gemischschraube 64750.003 3,65 42 Rückholfeder 47610.035 2,70 48 IDF (ersetzt 79511.xxx)
Race bearing (ersetzt 32650.003) 40/44 IDF (ersetzt 64755.013) Throttle return spring 54 Dichtung SN-Ventil 83102.100 0,70
22 Leerlauf- 35 74405.035 5,20 Mixture screw 40/44 IDF 43 Gaszughebel 45034.109 22,50 Needle valve gasket
düse IDF 40 74405.040 5,20 31 Schraube für Deckel 64695.012 1,80 Throttle lever 55 Deckelschraube 64700.005 --,--
(auch für DCNF) 42 74405.042 5,20 Pump cover screw (ersetzt 64700.004) 44 Venturi-Sicherungs- 64830.002 3,80
Top cover fixing screw nicht erhältl. / NLA
Idle jet 45 74405.045 5,20 32 Deckel Pumpe 32486.085 --,-- schraube / Choke
56 Schlauchanschluss 10525.023 7,80
(also for DCNF) 47 74405.047 5,20 Pump cover nicht erhältl. / NLA tube fixing screw
Fuel inlet pipe
50 74405.050 5,20 33 Pumpen-Membran 47407.207 16,50 45 Kontermutter Venturi- 34705.004 0,60
57 Pumpeneinstellstange 12750.126 --,--
52 74405.052 5,20 Pump Diaphragm Sicherungsschraube (ersetzt 34715.010)
Pump adjustment rod nicht erhältl. / NLA
55 74405.055 5,20 34 Befestigungssplint 58445.001 2,10 Choke tube fix. screw nut
58 Federclip 32610.005 0,60
57 74405.057 5,20 Fixing pin 46 Befestigungsschraube 64695.029 1,80
60 74405.060 5,20 35 Feder Membran 47600.250 1,20 Fixing screw (ersetzt 64700.013) Spring clip (ersetzt 32610.003)
65 74405.065 5,20 Pump diaphragm spring 47 Hauptdüse * 115 73401.115 * 3,60 59 Mutter Pumpenstange 34725.008 --,--
70 74405.070 5,20 36 Verschluss-Schraube 61015.005 1,10 Main jet * 135 73401.135 * 3,60 Pump rod nut nicht erhältl. / NLA
75 74405.075 5,20 Vacuum take-off cover 150 73401.150 * 3,60 60 Dichtung Anschluss 41535.003 0,70
23 O-Ring 41565.045 0,95 37 Luft-Bypass-Schraube 64750.029 3,60 48 Mischrohr * F2 61450.027 * 18,90 Fuel pipe gasket
‘O’ ring (ersetzt 41565.002) Air By-pass screw Emulsion tube * F11 61450.031 * 18,90 61 U-Scheibe Trichter 55555.056 --,--
24 Leerlaufdüsenhalter 52570.006 4,40 Luft-Byp.-Schr. 48 IDF 64750.002 3,50 49 Luftkorrekturdüse * 175 77401.175 * 3,60 Air horn washer nicht erhältl. / NLA
Idle jet holder Air By-pass screw 48 IDF Air corrector jet * 180 77401.180 * 3,60 62 Schraubkappe 61002.022 3,80
25 Feder für Anschlag- 47600.007 0,65 38 Kontermutter für 34705.001 1,10 200 77401.200 * 3,60 Threaded cap
schraube / Thr. stop screw spring Luft-Bypass-Schraube 50 Mischr.-Verschraubung 52580.006 16,20 63 Drosselklappenwelle 10005.243 42,20
26 Gaszug- 64625.015 1,60 Air By-pass screw nut Emulsion tube holder Throttle shaft 40/44 IDF
Anschlagschraube Kontermutter 48 IDF 34715.006 0,80 51 Schwimmer 41030.008 21,50 Drosselkl.welle 48 IDF 10005.244 44,90
4 Throttle stop screw Air By-pass screw nut 48 IDF Float Throttle shaft 48 IDF
Weber Fallstrom-Vergaser 48 IDA + Ersatzteile / Weber 48 IDA carburettor + spare parts

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Weber 48 IDA 57
58
Fallstrom-Vergaser
Downdraft carburettor 62 56
61
63
Ersatzteile / Spare parts 60
64 59

* Siehe DCO(E)-Liste 3
für weitere Größen.
Please see DCO(E) list
for different sizes. 55 2
Weber
1 Vergaser
48 IDA 4/R
4
Code 19030.015 € 545,00
Standard-Bestückung / Calibration
54 Ansaugtrichterlänge / Air horn length 57 mm
53 14 Lufttrichter (Venturi) / Choke 37
13
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi 4.5
52 8 Hauptdüse / Main jet 135
12 5 Luftkorrekturdüse / Air corrector jet 120
Mischrohr / Emulsion tube F7
9
51 Leerlaufdüse / Idle jet F10 70
10 Schwimmernadelventil / Needle valve 200
48 Pumpendüse / Pump jet 50
66
11 9 Schwimmerstand / Float level 5,75
47
18
15 6
46
50
19

49 45 7

20
44 Weber
39 21 Service-Kit 46/48 IDA
23 WE486 Code 800486 € 22,50
38 22
40
41 42
43
25 24
25

16
An-
37
17
saug
trichter
Air horns
30 Typ / Länge Alu / Alloy
29
35 Type / length Code €
36 28 Weber 48 IDA / 16 mm 837048-16A 20,40
34
27 26 25 Weber 48 IDA / 60 mm 837048-60A 29,90
33
31 32
Beschreibung Typ
Beschreibung Typ # Description type Code €
# Description type Code € Beschreibung Typ 50 Leerlaufdüsen- 60 77903.060 13,20
1 Gehäusedeckel 31716.056 --,-- # Description type Code € halter IDA 70 77903.070 13,20
Carburettor top cover nicht erhältl. /NLA Beschreibung Typ 32 Drosselklappenwelle 10005.436 35,90 Idle jet holder 80 77903.080 13,20
2 Stehbolzen 64955.009 --,-- # Description type Code € Throttle spindle (ersetzt 10005.425) 90 77903.090 13,20
Stud nicht erhältl. /NLA 17 Schwimmerwelle 64900.012 8,10 33 Drosselkl.schraube 64520.027 1,70 100 77903.100 13,20
3 Stehbolzen Ansaugtr. 64955.002 2,40 Float spindle Throttle plate screw (ersetzt 64570.006) 110 77903.110 13,20
Stud (ersetzt 64955.003) 18 Vorzerstäuber 4.5 69009.450 24,90 34 Drosselklappe 64005.091 13,20 120 77903.120 13,20
4 Pumpenbetätigungs- 10410.021 14,50 Auxiliary venturi Throttle valve 130 77903.130 13,20
stange / Pump rod 19 Lufttrichter 36 72128.360 25,30 35 Rückholfeder 47610.067 1,90 140 77903.140 13,20
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

5 Federplättchen 52140.007 3,20 Venturi 37 72128.370 25,30 Throttle return spring 150 77903.150 13,20
Spring retaining clip (choke tube) 38 72128.380 25,30 36 Pumpenhebel 14852.001 25,50 51 Hohlschraube 12715.008 5,80
6 Pumpenfeder 47600.103 5,10 40 72128.400 25,30 Pump cam Fuel rail bolt
Pump spring 42 72128.420 25,30 37 Gasbetätigungshebel 45034.066 --,-- 52 Dichtung 41530.024 0,65
7 Pumpenkolben 58602.005 11,30 46 72128.460 25,30 Throttle lever nicht erhältl. /NLA Gasket
Pump plunger 20 Regulierschraube 64750.007 5,20 38 Feder für Gaszug- 47600.007 0,65 53 Ringstück 10354.019 8,20
8 Pumpenventil 64290.005 9,60 Idle mixture screw Anschlagschraube Fuel banjo (ersetzt 10354.001)
Pump demand valve (ersetzt 64290.003) 21 Feder Reg.schraube 47600.007 0,65 Throttle stop screw spring 54 Dichtung 41530.031 0,80
9 O-Ring Pumpendüse 41540.014 0,50 Idle mixt. screw spring 39 Gaszug- 64625.012 1,80 Gasket
Pump jet ‘O’ ring (ersetzt 41530.012) 22 O-Ring 41540.013 1,90 Anschlagschraube (ersetzt 64590.002) 55 Filter 37020.005 --,--
10 Pumpendüse IDA 40 76407.040 10,50 ‘O’ Ring (ersetzt 41530.008) Throttle stop screw Fuel filter element nicht erhältl. /NLA
(ersetzt 76402.xxx) 45 76407.045 10,50 23 Verschlusskappe 61002.006 3,80 40 Federdeckel 58000.007 1,60 56 Dichtung 41530.024 0,65
Pump jet 50 76407.050 10,50 Threaded cover Compression spring cover Fuel filter cover gasket
55 76407.055 10,50 24 Verschlusskappe 61015.001 1,80 41 Druck-Feder 47600.063 1,90 57 Verschluss-Schraube 61002.010 8,90
60 76407.060 10,50 Bypass-Bohrungen Compression spring Fuel filter cover gasket
65 76407.065 10,50 Progression hole inspection cover 42 Staubkappe 41570.001 3,60 58 Ansaugtrichter 52840.027 32,50
70 76407.070 10,50 25 Kontermutter 34710.003 1,30 Dust cap Air horn
11 Rückschlagventil * 0 79701.000 * 8,10 Drosselklappen-Welle 43 Kugellager 32650.001 16,30 59 Trichterplättchen 52150.015 1,90
Pump spill * Throttle spindle nut Roller bearing Air horn fixing tab
12 Schwimmer- 200 79504.200 19,50 26 Sicherungsblech 55520.004 1,10 44 Stehbolzen 64955.030 2,40 60 Mutter für Trichterpl. 34725.003 0,80
nadelventil 300 79504.300 19,50 Lock washer Stud (ersetzt 64955.012) Air horn fixing tab nut
Needle valve 27 Unterlegscheibe 55555.010 1,10 45 Hauptdüse * 135 73401.135 * 3,60 61 Mutter Netzabdeckung 34725.003 0,80
13 Dichtung Schwimmer- 41540.015 0,90 Washer Main jet * Gauze cover nut
nadelventil (ersetzt 41530.032) 28 Rückholfeder 47610.066 1,90 46 Mischrohr * F7 61450.091 * 21,40 62 Mutter Gehäusedeckel 34725.003 0,80
Needle valve ‘O’ Ring Throttle return spring Emulsion tube * Carb. top cover nut
14 Deckeldichtung 41705.021 5,40 29 Hebel 45034.074 --,-- 47 Luftkorrekturdüse * 120 77401.120 * 3,60 63 Filter Führungsring 12775.026 --,--
Top cover gasket Pump lever nicht erhältl. /NLA Air corrector jet * Filter location ring nicht erhältl. /NLA
15 Schwimmer Kunststoff 41015.007 39,40 30 Sprengring 10140.502 0,80 48 Mischrohr-Verschraub. 52580.001 12,45 64 Netzabdeckung 37012.004 12,70
Float (plastic) Spring washer Emulsion tube holder Gauze cover
16 O-Ring 41540.016 0,90 31 Befestigungssplint 58445.001 2,10 49 Leerlaufdüse * 70 F10 74823.070 * 4,80 66 Hülse Pumpenstange 12750.077 --,--
‘O’ Ring (ersetzt 41530.017) Pin Idle jet * Pump rod bush nicht erhältl. /NLA 5
Ersatzteile für Weber Vergaser 38 DGAS/DGES / Spare parts for Weber 38 DGAS/DGES
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

Beschreibung Typ Weber 2 3


# Description type Code €
1 Gehäusedeckel --- --,--
38 DGAS/DGES
Carburettor cover nicht erhältl. / NLA Fallstrom-
2 Stehbolzen 64955.002 2,40 1
Stud bolt
Vergaser 5
3 Deckelschraube 64700.001 1,30 Downdraft 4
Top cover fixing screw
4 Choke-Welle u. Hebel 10020.221 --,--
carburettor 98 12
Choke shaft & lever nicht erhältl. / NLA Ersatzteile
5 Choke Drosselklappe 64010.007 4,90 Spare parts 97 6
92 13
Starting throttle valve 93 10
94 9 7
6 Sprengring 10140.501 0,70 8
Spring ring 95
7 Staubschutzplatte 52135.018 2,10
90
96 14
Dust seal plate 91 11
8 Staubschutzkappe 61070.002 --,-- 95
Dust seal plate nicht erhältl. / NLA
9 Choke DK-Schraube 64525.003 1,80
15 19
89 24
Choke plate fixing screw
18 16 22 23
10 Filterelement 37022.010 2,95 36
Filter 35 20
34
11 Verschluss-Schraube 61002.018 --,--
* Siehe Ersatzteil-Liste IDA 3C 17
Filter inspection plug nicht erhältl. / NLA
für weitere Größen. 87 21
12 Deckeldichtung 41705.080 6,70
Please see spare part list IDA 3C
25 27
Carb cover gasket (ersetzt 41705.040) 88 26
for different sizes.
13 Dichtung Schwimmer- 83102.070 0,70 28
nadelventil / Needle v. gasket
32
14 Schwimmer- 150 79518.150 16,50 86 30
29
nadelventil 175 79518.175 16,50 20
(ersetzt 79519.xxx) 200 79518.200 16,50 33 31
Needle valve 250 79518.250 16,50 25
275 79518.275 16,50 85
41
15 Schwimmer 41030.019 24,50 26 34
Float 84 68 37 35
36
16 Schraube Pumpe 64900.001 --,-- 74 38
Pump dis. blank. needle nicht erhältl. / NLA 83 73 39
82
17 Dichtung Ventil 41540.015 0,90 26 20 67 40
Power valve gasket (ersetzt 41530.013)
81 25 70 69 42
80
18 Ventil 64235.016 19,90 72 66
Power valve 76 71 65 43
19 Hauptdüse * 000 73801.000 3,70 79 75 64
Main jet * 035 73801.035 3,70 78 63
050 73801.050 3,70 62 44
61
060 73801.060 3,70 52
065 73801.065 3,70 77 53
070 73801.070 3,70 60 47
54 51
075 73801.075 3,70
55
085 73801.085 3,70
59 50
090 73801.090 3,70 56 45
58
092 73801.092 3,70 49 46
095 73801.095 3,70 57 48
097 73801.097 3,70 Beschreibung Typ
100 73801.100 3,70 # Description type Code €
102 73801.102 3,70 >>> Leerlaufdüse * 048 74403.048 4,90 Beschreibung Typ
103 73801.103 3,70 Idle jet * 049 74403.049 4,90 # Description type Code €
105 73801.105 3,70 050 74403.050 4,90 57 Befestigungsschraube 64615.004 1,70
107 73801.107 3,70 052 74403.052 4,90 Screw Auto ch. cover (ersetzt 64700.007)
110 73801.110 3,70 055 74403.055 4,90 58 Verschluss-Schraube 61015.003 --,--
112 73801.112 3,70 057 74403.057 4,90 Plug nicht erhältl. / NLA Beschreibung Typ
114 73801.114 3,70 060 74403.060 4,90 59 Einstellschraube 64595.005 2,60 # Description type Code €
115 73801.115 3,70 065 74403.065 4,90 Diaphragm adj. screw 83 Hebel 58202.024 15,70
117 73801.117 3,70 35 Dichtung LLD-Halter 41565.002 0,95 60 Sicherungspin 32610.005 0,60 Primary toothed sector
120 73801.120 3,70 Gasket for idle jet holder Pin for fast idle rod 84 Welle 10015.354 --,--
122 73801.120 3,70 36 Leerlaufdüsenhalter 52570.006 4,40 61 Hebel Leerlauf 61280.082 9,60 Secondary main shaft nicht erhältl. / NLA
125 73801.125 3,70 Idle jet holder Fast idle control rod 85 Rückholfeder 47610.089 2,10
127 73801.127 3,70 37 Choke Hebel 45034.090 --,-- 62 Unterlegscheibe 55510.003 --,-- Shaft return spring
130 73801.130 3,70 Choke control lever nicht erhältl. / NLA Washer fast idle l. lever nicht erhältl. / NLA 86 Vergasergehäuse --- --,--
132 73801.132 3,70 38 Feder 47610.080 --,-- 63 Hebel 45041.053 --,-- Carburettor body nicht erhältl. / NLA
135 73801.135 3,70 Spring for first idle cam nicht erhältl. / NLA Fast idle loose lever nicht erhältl. / NLA 87 Leerlaufeinstellschr. 64750.001 3,50
137 73801.137 3,70 39 Federhalteblech 58000.018 --,-- 64 Hebel 45039.056 --,-- Idle adjusting screw
140 73801.140 3,70 Spring retaining cover nicht erhältl. / NLA Lever nicht erhältl. / NLA 88 Feder Einstellschraube 47600.007 0,65
142 73801.142 3,70 40 Unterlegscheibe 55555.029 --,-- 65 Feder 47600.007 0,65 Spring for idle adj. screw
145 73801.145 3,70 Washer for shaft nicht erhältl. / NLA Spring 89 Mischrohr F1 61440.150 --,--
20 Hülse 52130.010 2,10 41 Deckel Beschl.pumpe 32486.076 --,-- 66 Schraube 64590.004 --,-- Emulsion tube F2 61440.166 18,90
Bushing Accelerator pump cover nicht erhältl. / NLA Screw nicht erhältl. / NLA F3 61440.181 18,90
21 Hülse 52130.011 --,-- 42 Befestigungsschraube 64700.008 a. Anfr. 67 Sprengring --- --,-- F4 61440.196 --,--
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Bushing nicht erhältl. / NLA Choke fixing screw Spring washer nicht erhältl. / NLA F5 61440.182 18,90
22 Unterlegscheibe 55510.081 0,80 43 Auto-Ch. Welle + Hebel 10085.033 --,-- 68 Kontermutter --- --,-- F24 61440.117 18,90
Washer for secondary shaft Auto choke shaft & lever nicht erhältl. / NLA Throttle shaft fixing nut nicht erhältl. / NLA F26 61440.151 18,90
23 Sprengring 55525.001 0,50 44 Schraube 64615.004 1,70 69 O-Ring Auto Choke 41565.008 1,10 F50 61440.216 18,90
Spring washer Screw for plate (ersetzt 64615.005) Auto choke ‘O’ ring seal F58 61440.154 18,90
24 Mutter 34705.001 1,10 45 Dichtung 41535.043 1,50 70 Unterlegscheibe 55530.005 3,10 F63 61440.155 --,--
Secondary shaft fixing nut Seal for choke fix. screw (ersetzt 41530.002) Washer for loose lever F70 61440.197 18,90
25 Feder 47600.027 --,-- 46 Schraube 64610.014 2,80 71 Führungshülse 12765.042 --,-- F110 61440.199 18,90
Bush retaining spring nicht erhältl. / NLA Water choke fixing screw Bushing fast idle l. lever nicht erhältl. / NLA F113 61440.114 18,90
26 Wellenführungshülse 12750.085 1,80 47 Choke Wasserkammer 32444.005 20,90 72 Schraube 64695.023 1,30 F114 61440.115 18,90
Bushing for shafts Auto choke water chamber Fast idle l. lever screw (ersetzt 64700.014) 90 Schwimmerwelle 52000.015 0,80
27 Haupt-Drosselkl.-Welle 10015.270 18,70 48 Dichtung 41555.001 1,50 73 Gaseinstellschraube 64625.017 --,-- Float pin
Primary main shaft assembly Water cover gasket Throttle adjusting screw nicht erhältl. / NLA 91 Schraube 64615.004 1,70
28 Drosselklappe 64005.015 --,-- 49 Sicherungsring 52135.006 7,40 74 Feder für Einstellschr. 47600.007 0,65 Power valve screw (ersetzt 64700.007)
Throttle plate nicht erhältl. / NLA Thermostat locking ring Spring for throttle adj. screw 92 Unterlegscheibe 55510.038 --,--
29 Drosselkl.schraube 64520.027 1,70 50 Choke Thermostat 57804.139 37,90 75 Hebel 45046.023 --,-- Washer nicht erhältl. / NLA
Throttle plate fixing screw Auto choke thermostat Tooth. sector contr. lever nicht erhältl. / NLA 93 Schraube 57804.097 29,50
30 Abstandshülse 12765.047 --,-- Choke-Einricht. elektr. 57804.331 28,90 76 Führungshülse 12750.092 --,-- Power valve screw (ersetzt 57804.025)
Spacer nicht erhältl. / NLA Electric choke element (ersetzt 57804.333) Bushing f. toothed sector nicht erhältl. / NLA 94 Luftkorrekt.düse * 185 77201.185 4,20
31 Schraube Pumpengeh. 64695.012 1,80 51 Dichtung 41640.052 1,90 77 Hebel 45136.029 4,20 Air corrector jet *
Pump cover screw (ersetzt 64700.006) Gasket Auto choke body (ersetzt 41640.005) Throttle control lever 95 Pumpendüsendichtung 41540.014 0,50
32 Membran Beschl.pump. 47407.249 15,70 52 Platte 52130.012 --,-- 78 Wellen-Kontermutter 34715.014 0,80 Pump jet gasket
Accelerator pump diaphragm Plate Auto choke shaft nicht erhältl. / NLA Primary shaft fixing nut 96 Beschleuniger- 045 76212.045 16,90
33 Pumpenfeder 47600.107 0,80 53 Gehäuse Auto Choke 57804.074 --,-- 79 Sicherungsblech 55520.002 0,70 pumpendüse 050 76212.050 16,90
Pump loading spring Auto choke body nicht erhältl. / NLA Lock washer Accelerator 055 76212.055 16,90
34 Leerlaufdüse * 000 74403.000 4,90 54 Membran Choke 47407.093 22,90 80 Befestigungsschraube --- --,-- pump jet 060 76212.060 16,90
Idle jet * 040 74403.040 4,90 Choke diaphragm (ersetzt 47407.056) Toothed sector fix. screw nicht erhältl. / NLA 070 76212.070 16,90
042 74403.042 4,90 55 Feder Membran 47600.141 --,-- 81 Wellscheibe 55535.001 --,-- 97 Pumpenventil 64290.024 9,60
043 74403.043 4,90 Spring for diaphragm nicht erhältl. / NLA Wave washer nicht erhältl. / NLA Pump delivery valve
045 74403.045 4,90 56 Deckel Auto Choke 32384.020 --,-- 82 Unterlegscheibe --- --,-- 98 Vorzerstäuber 70936.450 24,80
5a 047 74403.047 4,90 Auto choke cover nicht erhältl. / NLA Flat washer nicht erhältl. / NLA Auxiliary venturi
>>>
Ersatzteile für Weber Fallstrom-Vergaser 40 IDA 3C(1) / Spare parts for Weber 40 IDA 3C(1)

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Weber 7 Viele Ersatzteile für 40 IDA 3C1 bzw. 3C sind auch Beschreibung Typ
beim 46 IDA 3C1 bzw. 3C zu verwenden - sofern # Description type Code €
40 IDA 3C(1) 6 für den 46 IDA 3C(1) spezielle Teile notwendig >>> Hauptdüse 150 73801.150 3,70
Fallstrom- sind, sind diese in der Liste separat aufgeführt. Main jet 152 73801.152 3,70
Many parts for 40 IDA 3C(1) are the same as for 46 155 73801.155 3,70
Vergaser 4 5 IDA 3C(1) - the special ones for 46 IDA 3C(1) are lis- 157 73801.157 3,70
Downdraft ted separately. 160 73801.160 3,70
* Siehe Ersatzteil-Liste DCO(E) 162 73801.162 3,70
carburettor 3 für weitere Größen. 165 73801.165 3,70
75 Please see spare part list DCO(E)
Ersatzteile 2 170 73801.170 3,70
4a for different sizes. 175 73801.175 3,70
Spare parts
** Siehe Ersatzteil-Liste 38 DGAS 180 73801.180 3,70
1
für weitere Größen. 185 73801.185 3,70
Please see spare part list 38 DGAS 190 73801.190 3,70
8 for different sizes. 195 73801.195 3,70
200 73801.200 3,70
77 205 73801.205 3,70
12 210 73801.210 3,70
13 215 73801.215 3,70
11 14 220 73801.220 3,70
9 230 73801.230 3,70
10 61 Düsenhalter 52590.001 10,20
68
Jet holder
74 15 62 Leerlauf-Regulierschr. 64750.004 5,90
76 Idling mixture adj. screw
71 73 40 IDA 3C 63 Dichtung 41540.013 1,90
Gasket (ersetzt 41530.008)
67 70 72 50 64 Verschluss-Schraube 61002.006 3,80
16 Plug
65 Leerlaufdüse ** 040 74403.040 4,90
66 69 Idling jet ** 045 74403.045 4,90
65 050 74403.050 4,90
055 74403.055 4,90
62 64 63 17 060 74403.060 4,90
61 20
065 74403.065 4,90
60 18 070 74403.070 4,90
59 075 74403.075 4,90
53 58
080 74403.080 4,90
37 43 40 IDA 3C 090 74403.090 4,90
56 55 095 74403.095 4,90
57 78 19 100 74403.100 4,90
31 66 Leerlaufdüsenhalter 52570.005 2,90
54 24 25 26 Jet holder
53 67 40 IDA 3C(1) Luft- 32 71502.320 36,50
52 78 23 trichter / Choke
49 51 22 46 IDA 3C(1) Luft- 42 71504.420 43,50
41 trichter / Choke
48 42 68 40 IDA 3C(1) 1.5 71103.150 24,90
35 33
Vorzerstäuber 4.5 71103.450 41,20
44 36 32 Auxiliary venturi 5.0 71103.500 24,90
40 39
46 IDA 3C(1) Vor- 4.5 71104.450 47,50
45 zerstäuber / Aux. venturi
47 21 27 28 69 Dichtung 41540.014 0,50
38 46 Gasket (ersetzt 41530.012)
40 IDA 3C 70 Pumpendüse 40 76201.040 16,90
34 29 30 Pump jet 45 76201.045 16,90
50 76201.050 16,90
Beschreibung Typ 71 Pumpenventil 64290.005 9,60
# Description type Code € 40 IDA 3C Delivery valve
1 Gehäusedeckel 31726.002 --,-- Beschreibung Typ 72 Pumpen-Rück- 35 79701.035 8,10
Carburettor cover nicht erhältl. / NLA # Description type Code € schlagventil * 45 79701.045 8,10
2 Stehbolzen 64970.002 --,-- 44 Befestigungssplint 58445.001 2,10 Pump exhaust 65 79701.065 8,10
Stud nicht erhältl. / NLA Beschreibung Typ Spring pin valve * 75 79701.075 8,10
3 Ansaugtrichter 52845.014 23,70 # Description type Code € 45 40 IDA 3C(1) Drossel- 64005.087 --,-- 85 79701.085 8,10
Air intake (ersetzt 52845.005) 23 Stehbolzen 64955.020 a. Anfr. klappe / Throttle plate nicht erhältl. / NLA 90 79701.090 8,10
4 Mutter 34725.003 0,80 Stud (ersetzt 64955.017) 46 IDA 3C(1) Drossel- 64005.006 --,-- 73 Mischrohr ** F26 61440.151 18,90
Nut 24 Feder 47600.128 --,-- klappe / Throttle plate nicht erhältl. / NLA Emulsion tube **
5 Schwimmer- 150 79508.150 17,60 Spring nicht erhältl. / NLA 46 Drosselkl.schraube 64520.027 1,70 74 Luftkorrektur- 075 77201.075 4,20
nadelventil 175 79508.175 17,60 25 Pumpenkolben 64190.004 --,-- Screw düse 100 77201.100 4,20
Needle valve 200 79508.200 17,60 Pump valve nicht erhältl. / NLA 47 Mutter 34715.014 0,80 Air corrector jet 110 77201.110 4,20
6 Dichtung 41535.044 0,70 26 Membran 47405.011 11,50 Nut 115 77201.115 4,20
Gasket (ersetzt 41530.035) Diaphragm 48 Sicherungsblech 55520.002 0,70 120 77201.120 4,20
7 Verschluss-Schraube 61002.005 13,90 27 Pumpengehäuse 39174.018 a. Anfr. Washer 125 77201.125 4,20
Plug Pump body (ersetzt 39174.002) 49 40 IDA 3C1 Gaszug- 45034.028 --,-- 130 77201.130 4,20
8 Dichtung 41530.004 0,80 28 Feder 47600.012 --,-- hebel / Throttle lever nicht erhältl. / NLA 135 77201.135 4,20
Gasket Spring nicht erhältl. / NLA 46 IDA 3C1 Gaszug- 45034.007 --,-- 140 77201.140 4,20
9 Filtergehäuse 10356.005 --,-- 29 Membran 47407.010 12,20 hebel / Throttle lever nicht erhältl. / NLA 145 77201.145 4,20
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Filter body nicht erhältl. / NLA Diaphragm 50 40 IDA 3C Gaszug- 45034.027 --,-- 150 77201.150 4,20
10 Filtergehäuse 10356.002 --,-- 30 Deckel Pumpe 32486.009 --,-- hebel / Throttle lever nicht erhältl. / NLA 155 77201.155 4,20
Filter body nicht erhältl. / NLA IDA 3C1 / Pump cover nicht erhältl. / NLA 46 IDA 3C Gaszug- 45034.011 --,-- 160 77201.160 4,20
11 Deckeldichtung 41710.001 6,30 31 Deckel Pumpe 32486.010 --,-- hebel / Throttle lever nicht erhältl. / NLA 165 77201.165 4,20
Gasket IDA 3C / Pump cover nicht erhältl. / NLA 51 Unterlegscheibe 55555.019 0,90 170 77201.170 4,20
12 Filterelement 37022.001 --,-- 32 Sprengring 55525.007 --,-- Washer 175 77201.175 4,20
Filter gauze nicht erhältl. / NLA Spring washer nicht erhältl. / NLA 52 Feder 47610.071 --,-- 180 77201.180 4,20
13 Dichtung 41530.001 0,60 33 Mutter 34705.003 --,-- Spring nicht erhältl. / NLA 185 77201.185 4,20
Gasket Nut nicht erhältl. / NLA 53 Feder 47600.007 0,65 190 77201.190 4,20
14 Hohlschraube 12715.014 --,-- 34 Zugstange 40 IDA 3C 61287.002 --,-- Spring (ersetzt 47600.060) 195 77201.195 4,20
Plug nicht erhältl. / NLA Tie rod nicht erhältl. / NLA 54 Gaseinstellschraube 64585.030 2,80 200 77201.200 4,20
15 Schwimmer 41015.007 39,40 35 Verbindungsstück 32272.001 --,-- Throttle adjusting screw (ersetzt 64590.005) 205 77201.205 4,20
Float Shaft coupling nicht erhältl. / NLA 55 Verschluss-Schraube 61015.009 3,50 210 77201.210 4,20
16 Stehbolzen 64955.030 2,40 36 Schraube 64600.001 3,50 (Bypass-Bohrungen) 215 77201.215 4,20
Stud (ersetzt 64955.012) Screw Progr. hole inspection cover 220 77201.220 4,20
17 Dichtung 41540.016 0,90 37 Unterlegscheibe 55510.034 0,60 56 Mutter 34705.001 1,10 225 77201.225 4,20
Gasket (ersetzt 41530.017) Washer (ersetzt 55510.018) Nut 230 77201.230 4,20
18 Schwimmerwelle 64900.012 8,10 38 Drosselklappenwelle 10005.407 --,-- 57 Lufteinstellschraube 64750.002 3,50 235 77201.235 4,20
Float spindle 40 IDA 3C(1) / Shaft nicht erhältl. / NLA Air adjusting screw 240 77201.240 4,20
19 Feder 47610.072 --,-- Drosselklappenwelle 10005.412 --,-- 58 Sicherungsschraube 64840.003 3,70 245 77201.245 4,20
Spring nicht erhältl. / NLA 46 IDA 3C(1) / Shaft nicht erhältl. / NLA (Lufttrichter) / Choke fix. screw 250 77201.250 4,20
20 Welle 40 IDA 3C1 10015.419 --,-- 39 Befestigungssplint 32610.005 0,60 59 Dichtung 41540.001 0,70 255 77201.255 4,20
Shaft 40 IDA 3C1 nicht erhältl. / NLA Split pin (ersetzt 32610.006) Gasket 270 77201.270 4,20
Welle 46 IDA 3C1 10015.458 26,90 40 Schraube 64895.003 --,-- 60 Hauptdüse ** 125 73801.125 3,70 75 Dichtung 41530.022 --,--
Shaft 46 IDA 3C1 Fulcrum screw nicht erhältl. / NLA Main jet ** 130 73801.130 3,70 Gasket nicht erhältl. / NLA
21 Welle 40 IDA 3C 10015.415 --,-- 41 Hebel 45027.007 --,-- 135 73801.135 3,70 76 Stehbolzen 64955.030 2,40
Shaft 40 IDA 3C nicht erhältl. / NLA Lever nicht erhältl. / NLA 137 73801.137 3,70 Stud (ersetzt 64955.005)
Welle 46 IDA 3C 10015.457 --,-- 42 Zugstange 40 IDA 3C1 61287.001 --,-- 140 73801.140 3,70 77 Platte 52150.006 --,--
Shaft 46 IDA 3C nicht erhältl. / NLA Tie rod nicht erhältl. / NLA 142 73801.142 3,70 Plate nicht erhältl. / NLA
22 Stehbolzen 64955.011 --,-- 43 O-Ring 41565.045 0,95 145 73801.145 3,70 78 Hülse 52130.010 2,10
Stud nicht erhältl. / NLA ‘O’ Ring (ersetzt 41565.002) 147 73801.147 3,70 Bushing 5b
>>>
Vergaser-Zubehör / Carburettor accessories
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

014510-G

014510-D

014212U-1

Alu-Zwischenplatte mit O-Ring


‘MISAB’-plate (40/45 DCOE/DHLA)
Schwingelement zur Verwendung zwi-
schen Flachstrom-Vergasern und An-
saugbrücke. Der O-Ring (Ø innen ca. 800436-40
47mm) ist in eine Aluplatte einvulkani- Weber Service-Kits
siert, daher kann er nicht aus der Halte- Weber
Weber Service-Kit WE436 für einen
rung springen wie bei üblich gebräuch- Vergaser mit Gemischschrauben, Original-Gasgestänge 014212
lichen Plastikringen. Rückholfeder und Sicherungplättchen. Original Weber linkage kits
Suitable for Weber DCOE and Dellorto Service kit for one carburettor, with idle Original-Gasgestänge für (einen oder zwei) Weber-Flachstrom-Vergaser, die
DHLA applications. The rubber O-Ring is mixture screws, throttle spindle return Kits beinhalten u.a. die Synchronhebel (99901.632 und 45048.149). Das LP2000
bonded to the alloy gasket. spring and anchor plates. ist für die oberseitige Montage konzipiert, der Gaszug ist bei diesem Kit aus
Alu-O-Ringplatte / ‘MISAB’-plate 40 DCOE Code 800436-40 € 21,90 Redundanz- bzw. Sicherheitsgründen doppelt ausgeführt (falls ein Gaszug
Code 014510-D € 5,50 (Stück / each) 45 DCOE Code 800436-45 € 21,90 reißt, ist dennoch die Funktion gewährleistet). Das LP4000 wird unterseitig am
Kegelförmiges Gummi mit 2 Plättchen Weber Service-Kit für jeweils einen Vergaser montiert und unterscheidet sich vom LP2000 nur durch die gewinkel-
Cone rubber with 2 steel cups Vergaser mit Dichtungen, Filter- te Grundplatte. / Original throttle linkage kits for Weber carburettors, including thrott-
Code 014510-G € 1,20 (Stück / each) einsatz und Schwimmernadelventil le and balance levers (99901.632 und 45048.149).
4er-Set (mit Vibrationsgummis Service kit for one carburettor (gaskets, Beschreibung / Description Code €
und Plättchen) / Set of 4 plates filter element, needle valve). LP2000 für DCO(E)-Vergaser mit 2 Gaszügen, oberseitige Montage 014212 118,50
Twin cable linkage top DCO(E)
with 8 cone rubbers and 16 steel cups 40 DCOE Code 800626 € 17,20 LP4000 für DCO(E)-Vergaser mit 2 Gaszügen, unterseitige Montage 014212U 118,50
Code 014510-S € 29,90 (Set) 45 DCOE Code 800627 € 18,50 Twin cable linkage bottom DCO(E)
48 DCO 2/SP Code 800418 € 28,50 Grundplatte (einzeln) aus LP4000 / LP4000 Throttle linkage base 014212U-1 14,70
50 DCO SP Code 800418 € 28,50 LP1000 für DCO(E)-Vergaser (ohne Gaszüge), oberseitige Montage 014213 109,60
014540-B 014548-B Top DCO(E) for single cable (without cables)
40-48 IDF Code 800423 € 22,30
Rückholfeder für Vergasergestänge 014205 10,90
46-48 IDA Code 800486 € 22,50 Swivel hook tension spring (for linkage kits)
46 IDA 3C Code 800316 € 48,90 Weber Ersatzzug / Throttle cable (Länge ca. 175 cm / Hülle ca. 150 cm) 014250 14,90
26 IMB Code 800614 € 15,30
32/36 DGAV Code 800444 € 24,20
38 DGAS Code 800442 € 27,50 014200
34 ICH Code 800446 € 25,30
36 DCNF Code 800458 € 30,60
014530-F
40 DCNF Code 800409 € 23,40
Kunststoff- 42 DCNF Code 800390 € 30,60
Zwischenplatte mit 2 O-Ringen
Nylex Plate & Seals Dichtungskit für zwei Weber-Vergaser
Gasket kit for two carburettors
Schwingelement mit zwei O-Ringen zur
40-50 DCO(E) Code 800625 € 21,90
Verwendung zwischen Flachstrom-Ver-
gasern und Ansaugbrücke. Weber Reparaturkit für einen 40 IDF-
Nylex plate with seals suitable for Weber Vergaser (Schwimmernadelventil, Sytec 014200A

DCO(E) and Dellorto DHLA applications. Schwimmer, Filter und Befestigungs- Vergaser-
40 mm Code 014540-B € 6,90 (Stück) material, keine Dichtungen) gestänge
45 mm Code 014545-B € 6,90 (Stück) Service kit for one IDF carburettor 40
(float, filter, needle valve; no gaskets) Linkage kit
48 mm Code 014548-B € 6,90 (Stück)
40 IDF Code 800494 € 21,95 Gasgestänge für zwei Doppelvergaser. Der
Vibrationsfeder, Höhe ca. 5,7 mm Betätigungshebel kann dreifach verstellt werden,
Thackery washer, height 5,7mm so dass das Verhältnis der Drosselöffnung zur Pedal-
Code 014530-F € 1,20 (Stück / each) 804231 bewegung variiert. Das Gestänge 014200A ist aus Alu gefertigt und hervorra-
4er-Set mit 8 Vibrationsfedern gend verarbeitet, bei der Hebelstange werden hier Unibal-Gelenke statt der Ku-
805231 gelköpfe verwendet. Hinweis: Die Kits beinhalten nicht die für die Verbindung
Set of 4 nylex plates + 8 thackery washers
40 mm Code 014540-S € 24,50 (Set) der beiden Vergaser benötigten Synchronhebel.
45 mm Code 014545-S € 24,50 (Set) Designed to mount onto twin carburettors only. The main benefits are: cable pulls in
48 mm Code 014548-S € 24,50 (Set) line with engine, main units already assembled. Linkage 014200A has an Aluminium
chassis, lateral adjustment of drop arm; rose jointed drop arm for smooth throttle
action; 2 throttle cables (1 metre, nylon sleeved) + alloy pedal block supplied. Note:
014645-A Throttle and balance levers are not included.
Beschreibung / Description Code €
014640-A Alu-Gestänge für DCO(E)-Vergaser mit 2 Gaszügen 014200A 109,50
Alloy linkage kit for DCO(E) (with 2 cables)
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Ersatz-Rückholfeder (nur für Alu-Gestänge 014200A) 014200A-2 7,30


Return spring (only for alloy linkage 014200A)
805233 Ersatz-Gaszugaufnahme, inkl. Muttern und Scheiben (nur für 014200A) 014200A-3 4,90
Cross rod + nuts & washers (only for alloy linkage 014200A)
Synchrometer Ersatz-Haltestange für Rückholfeder (nur für 014200A) 014200A-4 2,70
Spring anchor rod (only for alloy linkage 014200A)
Zur Messung der Luftströmung an den
Gestänge für DCO(E)-Vergaser mit 2 Gaszügen 014200 83,10
Ansaugtrichtern und Synchronisie- Linkage kit for DCO(E) (with 2 cables)
014650-A
Alu- rung bei Mehrfach-Vergasersystemen. Gestänge für Dellorto-Vergaser (DHLA) mit 2 Gaszügen 014201 83,10
Zwischenplatte mit 2 O-Ringen Für Lufttrichter-Durchmesser 40 mm, Linkage kit for DHLA (with 2 cables)
bei größeren Durchmessern Pass- Ersatz-Gaszug /Throttle cable (Länge ca. 150 cm / Hülle ca. 120 cm) 014202 9,80
Alloy spacer plate with two O-rings Ersatz-Gaszug /Throttle cable (Länge ca. 336 cm / Hülle ca. 306 cm) 014203 12,90
stück 805233 verwenden.
40 mm Code 014640-A € 14,80 (Stück) Ersatz-Pedal-Gaszugblock (blau) /Pedal block (blue) 0142001 10,85
The synchrometer measures the airflow
45 mm Code 014645-A € 14,80 (Stück) Kugelkopf (Rechtsgew. M5x1.0) für Hebelstange / Metal ball joint M5x1.0 800023 4,70
directly from air intake (40 mm) of the car-
50 mm Code 014650-A € 14,80 (Stück) burettor, this allows multiple carburettor
systems to be precisely synchronised.
014223-40 Code 804231 € 39,10
90°-Adapter zur Verwendung des Syn-
chrometers bei beschränkten Platzver-
hältnissen z.B. 40 DCOE im VW Polo.
90° adaptor elbow, allows synchrometer
to be used in narrow spaces.
IDF-Vergaser- 014223-48 Code 805231 € 19,80
Fußdichtungen / IDF spacer plates Passstück für Vergaser 45/48, auch zu
40 mm Code 014223-40 € 3,50 (Stück) verwenden mit Adapter 805231. / Adap-
44 mm Code 014223-44 € 3,50 (Stück) tor for 90° elbow 805231 + 45/48 carbs.
48 mm Code 014223-48 € 3,50 (Stück) Code 805233 € 7,35
6
Vergaser-Zubehör / Carburettor accessories

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Hebel-
stangen
99901.644
Link rods
LP5600 Gewindestange mit Kugelköpfen Rechts-/Linksgewinde
Code 014216
M5 x 1.0 / Link rod with metal ball joints M5 x 1.0
Mitte-Mitte Länge Gewindestange
Centres Rod length Code €
66,6 - 76,2 mm 44 mm 99903.114 21,50
74,6 - 100,0 mm 52 mm 99901.763 21,70
96,8 - 106,4 mm 72 mm 99901.644 21,60
120,7 - 130,2 mm 97 mm 99903.115 22,60
144,5 - 153,9 mm 122 mm 99903.116 22,90
Weber 169,9 - 179,4 mm 147 mm 99903.117 23,60
Universal-Gasgestänge Weber Tuning
195,3 - 204,8 mm 172 mm 99902.045 24,30
Manual (englisch) Sicherungsclip Kugelkopf / Rod ball clip 99903.119 1,35
Universal rod linkage kit
Code 818011 Kugelkopf Rechtsgew. M5 / Ball joint RH 99900.776 14,80
Universelles Gasgestänge, u.a. bestehend aus Edelstahl-Stange, Unibal-Gelenke € 18,50 Kugelkopf Linksgew. M5 / Ball joint LH 99900.777 16,10
5/16“, Hebelstangen und CNC-gefrästen Alu-Betätigungselementen. / Supplied with
5/16 stainless steel bar, linkage rods and rose joints. Custom made aluminium stops and
superior quality Billet CNC machined operating levers. Goodridge 701062
Kit LP5400 für 4-Zylinder Kit LP5600 für 6-Zylinder Vergaser-Anschlüsse (Alu)
Code 014216-4 € 121,50 Code 014216-6 € 183,50 701061
Carburettor fittings (alloy)
Alu-Anschlüsse für Weber- 701063
und Dellorto-Vergaser zur
Verwendung mit Goodridge
Dash-06-Schlauch.
A Special -06 fittings for Weber
and Dellorto carburettors.
44 IDF Synchronhebel Beschreibung / Description Code €
40/45/48 DCO(E) 40/45/48 DCO(E) Throttle lever T-Ringstück D06-Schlauch / blind / Banjo to hose end, -06 701061 38,50
Synchronhebel mit La- + 44 IDF Synchron- Code 99903.113 € 9,95 T-Ringstück, beidseitig Dash-06-Schlauchanschluss 701062 36,90
sche (Maß A ca. 30mm) hebel mit Schraube Banjo to hose end to hose end, -06
T-Ringstück Dash-06-Schlauch- / Dash-06-Schraubanschluss 701063 33,20
Throttle lever male link Balance lever
Banjo to hose connection male fitting on the run, -06
Code 99901.632 € 12,80 Code 45048.149 € 11,50 Alu-Hohlschraube M12 x 1,5 (Weber) 701065 6,50
Banjo bolt M12 x 1,25 (Dellorto) 701066 15,90
Alu-Dichtring / Alloy gasket 16 mm 37901-16 0,40
Den zu diesen Anschlüssen passenden Dash-06-Stahlflexschlauch (Typ 200 oder 210)
Hebel (DCOE rechts) finden Sie auf Katalogseite 24. / Please see catalogue page 24 for -06 hose.
Throttle lever
Code 45034.042 € 15,80
Benzin-Verbindungsschlauch 8 mm
Connecting hose 8 mm
48 DCO 2/SP 50/55 DCO SP Schlauch 75mm lang, zur Verbindung von zwei
50/55 DCO 1/SP Synchronhebel mit Weber-Vergasern, mit Schellen und Kappen.
Synchronhebel Schraube Hose to connect two Weber carburettors, length 3“, 054015SZ
incl. end caps and clips. (Schlauch-
Throttle lever male link Balance lever
Code 012334 € 5,85 schellen auf
Code 45041.269 € 16,50 Code 45041.270 € 19,80 Hebel (DCOE links) Katalogseite 26
Throttle lever Gummianschlussstutzen (einzeln) Hose clamps on
Code 45034.044 € 15,80 Hose end caps, per piece Code 012338 € 0,20 catalogue page 26)

Drossel- 99902.660
klappen- Dellorto Ansaugtrichter
stellung- Air horns
Sensor-Kit Ansaugtrichter Pipercross
Throttle pos. aus Stahl bzw. Aluminium-
sensor kit Alu mit Schraub- Lufttrichter
40/45 DCOE Code 99902.660 € 95,70 flansch. Durch
den überein- Rampipe
48 DCO/2SP Code 99902.668 € 99,80
stimmenden trumpet
Befestigungs- Alu-Lufttrichter,
Weber Ansaugtrichter lochabstand können diese Trichter auch bei We- silber lackiert, für
ber DCOE-Vergasern montiert werden, es fehlt je- 45 DCOE, mit breiter,
Air horns doch der in den Vergaser hineinragende Steckteil. konischer Trichterform und gerollten Trichterkanten
Ansaugtrichter für Weber
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Air horns for Dellorto, with bolted flange, steel or alloy. für optimalen Luftfluss, Trichterlänge 30 mm. Mit
Vergaser-Typ DCO(E) zum Schraubflansch und Steckteil für Weber DCOE.
Stecken aus Stahl bzw. Alu, Typ / Länge Stahl / Steel Alu / Alloy
Type / length Code € Code € Pipercross ram pipe trumpets (alloy, silver coated)
in verschiedenen Längen, smoothly get all the air your engine needs into the car-
40 DHLA / 14 mm 817140-14S 23,80 --- ---
damit z.B. ein Luftfilter montiert 40 DHLA / 20 mm 817140-20S 23,80 817140-20A 19,50 burettor or throttle body. Each ram pipe incorporates a
werden kann. / Air horns for 40 DHLA / 30 mm 817140-30S 23,80 817140-30A 19,90 full roll back lip and 8 degree incline wall, this design
Weber DCO(E) carburettors, steel or 40 DHLA / 40 mm 817140-40S 23,80 817140-40A 23,60 helps to prevent spit back/stand off.
alloy, available in different lengths. 40 DHLA / 60 mm --- --- 817140-60A 26,40
40 DHLA Korkdichtung / Cork gasket 817140-D 0,80 Code W4530 € 23,15 (Stück / each)
Typ / Länge Stahl /Steel Alu / Alloy 45 DHLA / 10 mm --- --- 817145-10A 16,80
Type / length Code € Code € 45 DHLA / 14 mm 817145-14S 23,80 --- ---
40 DCOE / 16 mm 817040-16S 21,30 817040-16A 16,15 45 DHLA / 20 mm 817145-20S 23,80 817145-20A 17,60
40 DCOE / 26 mm 817040-26S 21,30 817040-26A 17,50 45 DHLA / 30 mm 817145-30S 23,80 817145-30A a. Anfr.
40 DCOE / 39 mm 817040-39S 21,30 817040-39A 19,95 45 DHLA / 40 mm 817145-40S 23,80 817145-40A 23,80
40 DCOE / 60 mm --- --- 817040-60A 25,70 45 DHLA / 50 mm --- --- 817145-50A 26,30
45 DCOE / 16 mm 817045-16S 21,30 817045-16A 16,95 45 DHLA Korkdichtung / Cork gasket 817145-D 0,80
45 DCOE / 16 mm (mit Sieb / with net) * 817045-16AS * 34,85
45 DCOE / 26 mm 817045-26S 21,30 817045-26A 17,90
45 DCOE / 39 mm 817045-39S 21,30 817045-39A 20,75
45 DCOE / 60 mm --- --- 817045-55A 23,70 Dellorto Trichter-
45 DCOE / 60 mm --- --- 817045-60A * 26,50 verlängerung 45mm
45 DCOE / 60 mm (mit Sieb / with net) * 817045-60AS * 40,95
45 DCOE / 70 mm --- --- 817045-70A * 27,50 Air horn extension
48 DCO/SP / 16 mm --- --- 817048-16A 19,50 Mit beidseitigem Schraub-
48 DCO/SP / 38 mm --- --- 817048-38A 25,90
flansch für Dellorto-Luft-
48 DCO/SP / 60 mm --- --- 817048-60A * 28,20
48 DCO/SP / 75 mm --- --- 817048-75A 33,90 trichter, Ø 45 mm.
50 DCO/SP / 16 mm --- --- 817050-16A 34,90 For DHLA 45 mm, bolted flange.
* Solange Vorrat reicht. / While stocks last. Code 817160-45A € 20,95
7
Luftfilter und Zubehör / Air filters and accessories
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

Pipercross PX 600
Luftfilter / Air filter C604D C6001
C1050
C1152 Sowohl für den Renn-
sport als auch für den
Einsatz im Straßenfahr-
zeug geeignet. Für
Pipercross C1150 zwei Doppelflachstrom-
Trumpet vergaser (z.B. Weber
DCOE oder Dellorto
Socks DHLA). Die (auch separat
Bei Vergasern, bei denen wenig Platz für ein Filterelement vorhanden ist, werden erhältliche) Grundplatte C6006
die Trumpet Socks einfach über die Ansaugtrichter gestülpt. Die Filter sind nicht ist wegen verschiedener
für Einspritzermotoren geeignet! Die Einzelfilter weisen einen Innendurchmesser Ansaugrohrbreiten ungebohrt.
von ca. 70 mm auf und werden durch Kabelbinder auf dem Lufttrichter gesichert. Bitte beachten Sie die
Die Doppelfilter klemmen sich durch zwei vergaserseitige Öffnungen (Ø ca. Filterinnenhöhe, der Abstand zwischen Lufttrichterkante und Filterinnenseite soll-
40mm) auf den Lufttrichtern fest. / Trumpet socks are ideal for applications where te mindestens 19 mm betragen. / Designed for both competition and road use, the
clearance is a problem. Not suitable for injection engines! PX600 is suitable e.g. for 2 Dellorto DHLA, Weber DCOE and DCO/SP Carburettors.
Ausführung / Specification Code € The performance air filter is supported internally by an expanded metal cage, the
Trumpet Sock Einzelfilter für verschiedene Ansaugtrichtergrößen C1050 29,50 (blank!) base plate is available separately and made in aluminium. Always fit the largest
Trumpet socks (universal) to fit various rampipes (pair) Paar / pair filter possible and ensure that there is a minimum of 19mm between the trumpet mouth
Doppelfilter für 40/45 DCOE (Höhe innen 115mm, außen 130mm) C1150 29,50
Dual trumpet sock 40/45 DCOE (Height internal 115mm, outer 130mm) Stück / each
and the inner face of the filter.
Doppelfilter für 40/45 DCOE (Höhe innen 65mm, außen 80mm) C1152 29,50 Außen- Breite inkl. Filter + Grundplatte Filter einzeln
Dual trumpet sock 40/45 DCOE (Height internal 65mm, outer 80mm) Stück / each Länge höhe Innenhöhe Klammern filter + base plate only filter
length height int. height width Code € Code €
435 mm 40 mm 25 mm 190 mm C6001-K 109,20 C6001 71,30
Pipercross PX 300 435 mm 55 mm 40 mm 190 mm C6002-K 109,20 C6002 71,30
435 mm 80 mm 65 mm 190 mm C6003-K 109,20 C6003 71,30
Luftfilter für Flachstrom- und Fallstromdop- 435 mm 115 mm 100 mm 190 mm C6004-K 109,20 C6004 71,30
pelvergaser. Bitte verwenden Sie immer den 435 mm 90 mm 65 mm 190 mm C602D-K * 109,20 C602D * 71,30
größtmöglichen Filter und beachten Sie, 435 mm 120 mm 90 mm 190 mm C603D-K * 109,20 C603D * 71,30
dass zwischen Filterinnenseite und Luft- 435 mm 150 mm 125 mm 190 mm C604D-K * 109,20 C604D * 71,30
trichter-Außenkante mind. 19 mm Abstand * mit abgerundeten Kanten / domed filter
sind. Die Basisplatten sind separat zu be-
Alu-Grundplatte für PX 600 / Base plate for PX600 Code C6006 € 37,90
stellen. / The PX300 filter element is designed
for road and competition single carbs. When ordering elements, please fit the largest
possible, allowing a 19mm gap between trumpet mouth and inner face of the filter.
Baseplates are ordered separately to ensure the best combinations for your engine.
Pipercross PX 600
C6100L
Länge Breite (inkl. Laschen) Außenhöhe Innenhöhe
Luftfilterkasten
length width (incl. filter brackets) heigth internal heigth Code € Air box
190 mm 190 mm 40 mm 25 mm C3001 39,60 Kunststoff-Luftfilter-
190 mm 190 mm 55 mm 40 mm C3002 39,60
kasten mit Aluschlauch-
190 mm 190 mm 80 mm 65 mm C3003 39,60
190 mm 190 mm 115 mm 100 mm C3004 39,60 stutzen (Ø 75 oder
100 mm) und passendem
Pipercross PX 3000 Schlauch (ca. 750 mm lang),
Gleicher Aufbau wie PX300-Filter, jedoch mit Gitter und innenliegendem Schaum-
abgerundeten Ecken. Solange Vorrat reicht. filter und Schlauch-
klemmen. Diese Airbox C6000M
The filter unit is finished in an attractive polished outer cage.
reduziert die Ansaugluft-
Länge Breite (inkl. Laschen) Außenhöhe Innenhöhe temperatur sowie den
length width heigth internal heigth Code € Ansauglärm und passt auf
190 mm 190 mm 65 mm 40 mm C302H 42,30
die Grundplatte der PX600-
Grundplatten / Base plates Luftfilter (C6006) - diese gehört
jedoch nicht zum Lieferumfang, bitte extra bestellen!
Vergasertyp / Carburettor Code €
600-series sealed airbox designed to fit all 600 baseplate
Universal-Grundplatte (ungebohrt) / Universal blank plate C3119 16,20
Weber DCO/SP 48, 50 C3109 16,20 applications and is ideal for vehicles where intake space is restricted. Dramatically redu-
Weber DCOE 40, 45 / Dellorto 40/46/48 DHLA, C3101 16,20 ces intake temperatures, reduces intake noise - ideal for trackday regulations. 78mm
Solex 40 ADDHE, 45 ADDHE, 40 DAA, 45 DHH depth, designed for space-critical applications, suitable for rampipes up to 45mm in
Ford OHC Escort RS 2000 C3103 16,20 height. Replaceable foam filter, with 75mm or 100mm alloy air intake. Picture shows left
Weber IDF 44 C3106 16,20 hand box with 100 mm intake. Base plate C6006 has to be ordered separately!
Weber IDF 40 C3127 16,20
Pierburg 2E2, 2E3 C3141 16,20 Ø Schlauch- Aus- Gesamt- Innen- max. Länge
anschluss führung länge höhe Tiefe Filterkasten
Ø intake Side OAL int. height depth box length Code €
Luftfilter 75 mm links / LH 600 mm 75 mm 78 mm 435 mm C6075LH 228,95
75 mm rechts / RH 600 mm 75 mm 78 mm 435 mm C6075RH 228,95
Air filter 144-0302 100 mm links / LH 600 mm 75 mm 78 mm 435 mm C6100LH 228,95
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

144-0301 100 mm rechts / RH 600 mm 75 mm 78 mm 435 mm C6100RH 228,95


Ersatzfilter / Replacement air filter Code C6000M € 29,90

144-0300

Klassische Luftfilter (mit verchromtem Deckel) für verschiedene Vergasertypen.


Classic air filters (with chrome plated cover), available for several carburettor types.
Vergasertyp Form Höhe Deckel-Verschluss €
Carburettor Shape height Cover fastener Code (Stück)
Weber DCOE oval 45 mm Klammer / clamp 144-0300 36,70
Weber DCOE oval 65 mm Klammer / clamp 144-0301 38,80
Weber DCOE oval 90 mm Flügelmutter / b.fly nut 144-0302 40,90
Weber IDF rechteckig / rectangular 65 mm Klammer / clamp 144-0321 46,80
Weber IDF oval 90 mm Flügelmutter / b.fly nut 144-0320 51,10
Weber 40/42 DCNF rechteckig / rectangular 45 mm Klammer / clamp 144-0360 41,50
Weber 40/42 DCNF rechteckig / rectangular 50 mm Klammer / clamp 144-0361 48,80 Foto: BRfoto.de
8
Pipercross-Luftfilter und Zubehör / Air filters and accessories

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Solex 45 Pipercross PK003
Ansauglufttrichter Induction Kits PK006V
Air Horns Der Original-Luftfilter-
kasten wird gegen den
Original-Ansaugtrichter PK003F
Pipercross Spezialfilter
aus rotem Kunststoff,
ausgetauscht. Das Piper-
Länge 40mm. / Original
cross-Induction-Kit
air horns for Solex 45,
passt auf die Original-
red plastic, length 40mm. Anschlüsse und
014224-40K € 14,30 PK007
erhöht die Luftzufuhr,
dadurch wird die Leistung des Motors gesteigert.
Alle Kits beinhalten die erforderlichen Befesti-
gungsteile. Ohne TÜV! / Each Pipercross Induction Pipercross Universal-Filter
kit is an air intake system designed specifically for Schaumfilter kegelförmig
your car. Research, development and testing is car- Foam filter, rubber neck, foam top
ried out on every kit to ensure that the product we
Höhe Ø Anschluss Ø Außen
make performs well, looks fantastic and is easy to fit.
height ID inlet OD Code €
It replaces the OEM airbox and deliveres more 145 mm innen 60 mm 100 / 70 mm PK001F 34,80
power and increased air flow, sports sound. The filter 145 mm innen 65 mm 100 / 70 mm PK002F 34,80
is washable and reuseable. 145 mm innen 70 mm 100 / 70 mm PK003F 34,80
Fahrzeug / Application Code € / Kit 145 mm innen 82 mm 115 / 80 mm PK005F 34,80
Audi 80 / 90 (außer 80 Sport) PK010 122,50
Pipercross PX 700 Schaumfilter kegelförmig, mit Alu-Deckel
Audi A3 1.9 TDI PK189 122,50
Audi A4 1.6 / 1.8 / 1.8 Turbo PK012 122,50 Foam filter, rubber neck, alloy flat top
PX700-Austauschfilter, konisch, mit Alu-
Anschluss-Platte, sehr leicht. PX700 con- Audi TT 1.8 T (225 PS) PK167 122,50 Höhe Ø Anschluss Ø Außen
Audi TT 1.8 T (180 PS) PK172 122,50 height ID inlet OD Code €
sists of an alloy spun neck and incorporates a BMW 316i / 318i PK014 122,50 150 mm innen 60 mm 110 / 80 mm PK001 39,50
full radius ram pipe bonded to a high perfor- BMW E30 PK013 a. Anfr. 150 mm innen 70 mm 110 / 80 mm PK003 39,50
mance air filter. Ford Escort V RS 2000 16V PK014D 172,50 150 mm innen 80 mm 110 / 80 mm PK005 ** 39,50
Höhe Ø Rohr Ø Ford Cosworth 2.0 Turbo (lang) PK023 122,50 150 mm innen 90 mm 110 / 80 mm PK007 ** 39,50
Ford Cosworth 2.0 Turbo (klein) PK024 122,50
height pipe Filter Code € Opel Astra GSI 2.0 16V PK036 99,50
** mit Chromgitter solange Vorrat reicht. / While stocks last.
150 mm 63 mm 160 mm C7001 72,50
VW Golf I K-Jet-Tronic PK051 a. Anfr. Schaumfilter kegelförmig, mit Innentrichter aus Alu
150 mm 63 mm 200 mm C7002 76,50
VW Golf II GTI 1.8 DGF PK052 99,50 Foam filter, rubber neck, alloy vector top
150 mm 76 mm 200 mm C7005 82,50
VW Golf II 16V Big Box PK223 a. Anfr.
150 mm 71 mm 200 mm C7009 76,50 Höhe Ø Anschluss Ø Außen
VW Golf IV 1.8 20V GTI PK141 99,50
150 mm 53 mm 150 mm C7021 72,50
height ID inlet OD Code €
Diese Auflistung ist nur ein kleiner Auszug aus dem Ge-
130 mm innen 60 mm 110 / 80 mm PK001V 47,50
samtprogramm, auf Anfrage sind insgesamt ca. 300 Kits
130 mm innen 65 mm 110 / 80 mm PK002V ** 47,50
erhältlich. Weitere Informationen auf www.pipercross.net.
130 mm innen 70 mm 110 / 80 mm PK003V ** 47,50
Many other kits available upon request, please see full appli-
130 mm innen 75 mm 110 / 80 mm PK004V ** 47,50
cation list on www.pipercross.net.
130 mm innen 80 mm 110 / 80 mm PK005V 47,50
130 mm innen 85 mm 110 / 80 mm PK006V ** 47,50
130 mm innen 90 mm 110 / 80 mm PK007V ** 47,50
** mit Chromgitter solange Vorrat reicht. / While stocks last.

Pipercross
Luftfilter-
Reinigungskit
Air filter Weber
cleaning kit 45 DCOE Ansaug-
Pipercross trichter-Kappe
Reinigungskit,
PX 700 V bestehend aus einer Air horn covers
PX700V-Austauschfilter, konisch, mit Alu- 500ml-Dose Filter-Reiniger und einer 500ml-Dose Verhindert das Eindringen
Anschluss-Platte, innen Alukegelrohr, sehr schmutzabweisendem ölhaltigen Imprägnier- von Schmutz, Staub etc. bei
leicht. / PX700V consists of an alloy spun Spray. / Keep your Pipercross air filter in peak condi- Arbeiten am Fahrzeug,
neck and incorporates a full radius ram pipe tion with a filter service kit. The kit contains all you Transport oder Einlagerung.
bonded to a high performance air filter. With need to clean and recharge your Pipercross filter with To prevent ingress of moisture,
Vector power cone. the dirt-retention additive. Both the cleaner (500ml) dust and other debris, especially
Höhe Ø Rohr Ø and retention additive (500ml) are supplied in conve- useful when working on or around the
height pipe Filter Code € nient dispensers so that servicing is quick and easy. carbs or when the car is being stored.
150 mm 63 mm 200 mm C7002V 86,50 Code C9004 € 28,60 Code 53800.040 € 29,30 (Stück)

Pipercross Pipercross Austausch-Luftfilter / Panel filter


PX 500 Luftfilter B Reinigungsfähige Austauschluftfilter mit
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Limited space air filter höherem Luftdurchsatz in einer speziellen


ölfreien Variante, um eventuelle Schäden
Der PX500-Filter ist speziell für den am Luftmassenmesser zu verhindern. PX1629
Einsatz bei einschränkten Platzver- Increased Airflow, 30% more air than a paper
hältnissen konzipiert. Die Grund- filter, easy to clean and refit, massive application range (please see www.pipercross.net
C
platte ist wegen verschiedener Ansaug- for more information), made in Britain. No oiling needed, the filters are made from a
rohrbreiten ungebohrt. Bitte beachten Sie die A
special foam that can be run dry - prevents damage to MAF sensors.
Filterinnenhöhe, der Abstand zwischen Lufttrichterkante und
Filterinnenseite sollte mindestens 19 mm betragen. / The PX500 range is designed Fahrzeug / Vehicle Code €
Audi TT (8J) 2.0 TFSI (09/2006-; 200 PS; BWA/BPY) PP1624 57,00
for twin SU, IDF and DRLF applications where only one filter is required for both carbu-
Audi TT (8J) 2.0 TFSI (09/2006-; 200 PS; CCZA,CESA,CETA) PP1621 57,00
rettors. The filter is made from Pipercross multi laminate competition foam and supported Audi TT (8J) 2.0 TFSI (05/2008-; 265/272 PS), TT-RS (06/2009; 340 PS) PP1683 57,00
internally by an expanded metal cage. The (blank!) base plate is available separately and BMW 2500-3.3L (E3), 3.0 Si (ab FGN 3223676; 7/71-4/77) etc. PP65 57,00
made in aluminium. Always use the largest element possible and ensure that there is at BMW E24 628CSi, 632CSi, 633CSi, 635CSi etc. PP65 57,00
least a 19mm gap between mouth of the trumpet and inner face of the filter. BMW E30 318i M10+M40, 318is (9/89-8/91) etc. PP1213 57,00
BMW E30 M3 2.3 (7/86-6/91), M3 2.3 Evo I+II etc. PP65 57,00
(A) (B) (C) Filter + Grundplatte Filter einzeln BMW E46 316i M43, 318i 1.9 (5/98-9/01), 320i 2.0+2.2 etc. PP1221 57,00
Länge Breite Innenhöhe Höhe filter + base plate only filter BMW E46 330d (1/99-3/03 + 2/03-), E90 330d (9/05-9/08) etc. PX1629 75,00
Length width internal height height Code € Code € BMW E87 118d (3/07-), 120d (3/07-), 123d (9/07-) etc. PP1711 57,00
370 mm 170 mm 25 mm 40 mm C5001-K 123,60 C5001 85,70 BMW E87 130i (09/05-) PX1781 84,90
370 mm 170 mm 40 mm 55 mm C5002-K 123,60 C5002 85,70 BMW E90 330d 245PS (9/08-), 335sd 286PS (9/06-) etc. PP1711 57,00
370 mm 170 mm 65 mm 80 mm C5003-K 123,60 C5003 85,70 BMW E90 323i, 325i, 328i 230PS, 330i etc. PX1781 84,90
370 mm 170 mm 100 mm 115 mm C5004-K 123,60 C5004 85,70 Opel Kadett E 2.0 GSI 16V (12/87-08/91) etc. PP1313 57,00
370 mm 170 mm 40 mm 65 mm C502D-K * 123,60 C502D * 85,70 Opel Astra F 2.0i 16V (09/91-09/98) etc. PP1203 57,00
370 mm 170 mm 65 mm 90 mm C503D-K * 123,60 C503D * 85,70 VW Golf V 2.0TFSi (Mot. AXX, BPY, BWA) PP1624 57,00
370 mm 170 mm 100 mm 125 mm C504D-K * 123,60 C504D * 85,70 VW Golf V 3.2 V6 R32 (11/05-09/09) etc. PP1683 57,00
* mit abgerundeten Kanten (wie abgebildet) / domed filter (as pictured) Auf Anfrage sind Austauschfilter für viele weitere Fahrzeuge erhältlich.
Alu-Grundplatte für PX 500 / Base plate for PX500 Code C5005 € 37,90 Further panel filters for many other vehicles are available upon request.
9
Benzinpumpen, Filter und Zubehör / Fuel pumps, filters and accessories
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

King Benzindruckregler
012423 Fuel pressure regulator
012104 Ohne Filter, Regelbereich 0,1 -
0,4 bar (für Vergasermotoren).
For carburettor engines,
pressure range 1.5 - 5 psi.
012448 Ausführung / Specification Code €
Schlauch (push-on) 8 mm 012446-08 54,50
012425 Schlauch (push-on) 10 mm 012446-10 54,50
012430 Anschluss Dash 06 012446-D6 63,50
012107
012436
012428 012431
012429 012431 Benzindruckregler
Facet 012429
Kreiselbenzinpumpen 012435 012432
Fuel pressure regulator
Cube pumps (solid state) Facet 012433 Ohne Filter, Regler bei Ver-
Interrupter-Benzinpumpen wendung einer Einspritzer-
Massive, laufruhige Metallkreiselpumpen (negativ ge- Benzinpumpe auf Vergaser-
erdet), für Vergaser-Motoren, Ansaughöhe 30 cm, 12V, Cylindrical interrupter pumps motor, verringert Benzin-
Anschlussgewinde 1/8“ NPT. / Metal cube pump, for Die klassische Rennsport-Benzinpumpe für Verga- druck von 4-5 bar auf 0,3 - 0,4 bar.
carburettors, 12V, negative earth, thread size 1/8“ NPT. ser-Motoren, schaltet bei Erreichen des Höchst- To convert fuel injected vehicles to utilizing carburet-
Ausführung / Specification Code € drucks auf Bereitschaft. Membranpumpe mit inte- tors, placed between the fuel injection pump and the
Road 1: 0,11 - 0,18 bar 012104 43,60 griertem Filter, Ansaughöhe 60 cm, negativ geerdet. carburettors, drops the pressure from 60 to 5 psi.
(Fördermenge/Flow: 45 l/h) Die Anschlüsse gehören nicht zum Lieferumfang und
Road 2: 0,18 - 0,25 bar 012105 44,20 müssen separat bestellt werden. Ausführung / Specification Code €
(Fördermenge/Flow: 55 l/h) Schlauch (push-on) 8 mm 012004 52,10
Cylindrical interrupter pump, Voltage 12V, negative
Competition: 0,29 - 0,35 bar 012106 47,35 ground, dry prime height 60cm. For best results, mount
(Fördermenge/Flow: 82 l/h)
Race: 0,35 - 0,50 bar 012107 49,85
the pump close to fuel tank and below the fuel level. Ver-
(Fördermenge/Flow: 104 l/h) tical mounting is preferred to assure maintenance of ra- Benzindruckregler
012298
ted pressures. Fittings have to be ordered separately. Fuel pressure regulator
Schlauchanschlüsse / Push-on fittings Code €
6 mm Schlauch (push on), gerade / straigth 012428 1,80 Ausführung / Specification Code € Regler für Einspritzer-Motoren,
8 mm Schlauch (push on), gerade / straigth 012429 1,50 Silver Top (Straße, Sport / Fast Road) 012423 82,50 ohne Filter, Regelbereich
8 mm Schlauch (push on), 90°-Winkel 012431 3,30 Anschlussgewinde /Thread: 1/8“ NPT 1 - 5 bar, mit Unterdruck-
8 mm, mit integriertem Filter, gerade / straigth 012430 4,70 Druck / Pressure: 0,35 - 0,45 bar anschluss. / Designed to
10 mm Schlauch (push on), gerade / straigth 012437 1,60 Fördermenge /Flow: 123 l/h
Blue Top (Sport, Rennen / Fast Road, Compet.) 012424 95,80
suit modified and motorsport
Anschlussgewinde / Thread: 1/4“ NPT engines, operates with the
Druck / Pressure: 0,53 bar typical fuel enrichment as
Filter King Benzindruck- Nu
Vergas r für Fördermenge /Flow: 204 l/h, durch gröberes Sieb auch found in a normal production
er-
regler (67 mm) mit Filter Only fo Motoren! für Diesel geeignet / The filter on blue top pump is more free fuel regulator. The benefit of these
r carbu flowing than the red top fuel pump filter, compatible with Diesel valves is that they are ‘adjustable’ and the fuel pres-
re
Filter regulators engines ttor Red Top (Rennen / Competition) 012425 92,85
! Anschlussgewinde / Thread: 1/4“ NPT
sure (at the injector) may be altered to suit the engi-
Druck / Pressure: 0,45 - 0,55 bar ne’s requirements, pressure range 1 - 5 bar.
012451 Druckregler erforderlich! / Fuel press. regul. is recommended! Ausführung / Specification Code €
Fördermenge / Flow: 159 l/h, feineres Sieb als bei Blue Top Schlauch (push-on) 8 mm 012298 92,50
Schraubanschluss Dash 06 012298-D 96,50
Anschlüsse (push on)
1/8“ NPT (Silver Top) Code € Motorsport-Regler (1,5 - 6 bar, Anreicherung 1:1)
8 mm Schlauch (push on), gerade / straigth 012429 1,50 Regulator for Motorsport, adjustable 22 - 90 psi
8 mm Schlauch (push on), 90°-Winkel 012431 3,30
10 mm Schlauch (push on), gerade / straigth 012437 2,05 Ausführung / Specification Code €
Schlauch (push-on) 8 mm 012002 113,50
012455 Anschlüsse (push on)
1/4“ NPT (Red Top/Blue Top) Code €
8 mm Schlauch (push on), gerade / straigth 012436 3,10
012471
8 mm Schlauch (push on), 90°-Winkel 012432 4,20 Benzindruck-Regelventil
10 mm Schlauch (push on), gerade / straigth 012435 3,40 SAR fuel press. regulator
Filter- Manometer- 10 mm Schlauch (push on), 90°-Winkel 012433 4,40
Druckregler für modifizierte
Gehäuse Anschlüsse Anschluss Ersatzteile + Zubehör und im Rennsport ver-
Filter bowl fittings gauge facil. Code € Spare parts and accesories Code € wendete Einspritzer-Motoren,
Glas, Ø 56 mm 6-8 mm push-on nein/no 012451 61,50 Ersatzfilter / filter element Silver und Red Top 012476 10,60
Alu, Ø 52 mm 8 mm push-on nein/no 012455 62,00
einstellbar per Handrad
Ersatzfilter / filter element Blue Top 012477 13,70
Deckeldichtung / Bottom cover seal 012478 4,50
(Regelbereich 1-5 bar)
Zubehör / Regulator accessories Code € (Silver / Red / Blue Top) Designed to suit modified
Ersatzfilter / Filter element (replacement) 012471 4,50 2 Gummi-Vibr.elemente mit Massekabel 012448 7,35 and motorsport engines, operates with
Mounting kit (incl. 2 rubbers, nuts and earth cable) the typical fuel enrichment as found in a normal pro-
duction fuel regulator. Pressure range 1-5 bar.
Filter King Benzindruck- Nu
Vergas r für Ausführung / Specification Code €
er- Alu-Halter für
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

regler (85 mm) mit Filter Only fo Motoren! blau, Schlauch (push-on) 8 mm 012001-B8 114,50
r carbu
Filter regulators re
engines ttor Benzinpumpen blau, Schraubanschlüsse Dash 06 012001-BD 119,50
! silber, Schlauch (push-on) 8 mm 012001-S8 114,50
und Filter silber, Schraubanschlüsse Dash 06 012001-SD 119,50
012456
Alloy brackets for
fuel pump and filter
Race Benzindruck-Regelv.
doppelt
(1x Pumpe + 1x Filter)
MSV Motorsport fuel
Alloy single fuel pump bracket pressure regulator
012453
Code 012461 € 52,80 Nur für Motorsporteinsatz,
für Einspritzer-Motoren,
einstellbar mit Handrad von
012472 012458 dreifach 1,1 bis 6,4 bar, hält den Druck
(2x Pumpe konstant, Anreicherung 1:1.
Filter- Manometer- A competiton fuel pressure
+ 1x Filter)
Gehäuse Anschlüsse Anschluss regulator designed primarily for
Alloy double
Filter bowl fittings gauge facil. Code € Motorsport. Adaptable for static ‘fixed pressure or va-
Glas, Ø 62 mm 8 mm push-on ja/yes 012453 69,50
fuel pump
Alu, Ø 56 mm 8 mm push-on ja/yes 012456 71,50 bracket riable vacuum / turbo pressure’. Benefits are: Light
Alu, Ø 56 mm * 10 mm push-on ja/yes 012457 86,50 Code 012462 weight, max. flow 5 Ltrs/Min, adjustable 22-90 psi.
Alu, Ø 56 mm * Dash 06 ja/yes 012458 89,50 € 58,60 Ausführung / Specification Code €
* Aluminium dunkelgrau beschichtet / Dark grey external finish
blau, Schraubanschlüsse Dash 06 012003-BD 138,50
Zubehör / Regulator accessories Code € Lieferung erfolgt ohne abgebildete Facet-Pumpen blau, Schlauch (push-on) 8 mm 012003-B8 134,50
Ersatzfilter / Filter element (replacement) 012472 9,50 und Filter! / Pumps and filters are not supplied with these silber, Schraubanschlüsse Dash 06 012003-SD 138,50
Ersatzfilter für 012458 / Filter elem. for 012458 012473 21,50 brackets and have to be ordered seperately! silber, Schlauch (push-on) 8 mm 012003-S8 134,50
10
Zubehör / Accessories

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Benzin- Sytec Bullet 150306-B
Halter für leitung Benzinfilter
Druckregler Fuel hose Fuel filter
Mounting Stahlflex-
Gummibenzinleitung 150306-R
bracket Steel braided fuel hose
Alu-Halter, poliert, für King
Druckfest bis 10 bar, für Einspritzer-
und Sytec Druckregler (nicht
systeme geeignet. / Suitable for injection
für ProFuel-Regler geeignet).
systems, max. pressure 10 bar.
Alloy mounting bracket for King and
Sytec regulators. (not suitable for Ø Schlauch Typ Code €/m
Pro-Fuel regulators). innen 8 mm Stahlflex 012367 10,95
innen 10 mm Stahlflex 012368 11,95 Alu-Gehäuse
Code 012450 € 9,90
blau oder rot
Textilummantelte eloxiert, auf-
Gummibenzinleitung schraubbar, für
Cotton braided fuel hose Vergaser- und Einspritzersysteme geeig-
Einspritzer-
In verschiedenen Farben erhältlich, net, Lieferung inkl. austauschbarem Pa-
nur für Vergasersysteme geeignet. pierfilter, als Zubehörteil ist ein reini- Benzinpumpe
Different colours available, only gungsfähiger Metallfilter erhältlich. Fuel injection pump
suitable for carburettor systems. Alloy housing (blue or red anodised), may be Für Motorsportzwecke, 13,5 V, An-
Ø Schlauch Farbe Code €/m used as pump pre-filter or main high pressure schlüsse 2x Dash 06, 1x Dash 08,
8 mm Schwarz 012013-S 4,50 filter. Incl. paper cartridge filter (replaceable), max. Fördermenge 280 l/h, 180 l/h
10 mm Schwarz 012014-S 4,95 a metal cleanable filter element is available bei 3 bar Druck, 60 cm ansaugend
10 mm Blau 012014-B 5,90 as accessory item. (Der abgebildete Halter gehört nicht
Rückschlagventil Maße / Size: 110mm x Ø 50mm zum Lieferumfang).
One way valve Gewicht / Weight: 150 g Competition fuel pump, Voltage 13,5V,
Für Vergasermotoren, Anschluss- Max. Durchfluss / Max. flow: 300 l/h incl. fittings 2x -06, 1x -08, max. flow
gewinde 1/8“ NPT. / For carburettor Max. Druck / Max. pressure: 10 bar (146 psi) 280 l/h, 180 l/h @ 3 bar, location to
engines, inlet thread 1/8“ NPT. Anschlüsse Farbe tank 60cm. Mounting bracket has to
ohne Anschlüsse / without fittings Fittings Colour Code € be ordered separately.
Code 012441 € 49,00 Dash 06 blau / blue 150306-B 83,50 Code 012439 € 164,50
Dash 06 rot / red 150306-R 83,50
mit Schlauchanschlüssen 8 mm Schlauch blau / blue 150308-B 74,55 Sytec Alu-Halter
with push on fittings Benzin-Absperrhahn 8 mm Schlauch rot / red 150308-R 74,55
Alloy mounting bracket
8 mm Code 012441-08 € 52,00 Fuel shut off valve 10 mm Schlauch blau / blue 150310-B 74,75
10 mm Code 012441-10 € 53,10 10 mm Schlauch rot / red 150310-R 74,75 Alu-Halter zur sicheren Montage
mit Schlauchanschlüssen der Benzinpumpe, Innendurchmes-
mit Anschlüssen Dash 06 / fittings -6 with push on fittings Papierfilter (8 Micron) 012471 4,50 ser der Montageklammer 64mm.
Code 012443 € 58,50 6 mm Code 012 341-06 € 14,80 Pleated 8 Micron paper filter (Lieferung ohne abgebildete Pumpe
8 mm Code 012 341-08 € 14,80 Metallfilter High Flow 012471-M 18,60 und Anschlüsse). / Alloy bracket (ID
(55 Micron), reinigungsfähig
10 mm Code 012 341-10 € 14,80 64mm) for safe and reliable mounting.
High flow metal filter
Ersatzdichtung (Satz) 150209 5,40 blau / blue Code 012449-B € 49,50
Spare gaskets (set) schwarz Code 012449-S € 49,50
Benzin-
druck-
prüfkit Walbro Einspritzer-Benzinpumpe 12V
Pressure (Montage im Tank)
test kit In-tank fuel A
Benzindruckmanometer Kit mit
injection pump
Fuel pressure gauges Manometer,
Adapter für Förderleistung / Flow: 400 l/h
Für Vergasermotoren (0-1,1 bar) - @ 3 bar (44 psi): 390 l/h
das Manometer wird z.B. auf den Schlauch
8 mm (innen), @ 5 bar (73 psi): 285 l/h
King-Benzinfilter geschraubt. Nicht Max. Druck / Max. pressure: 7.5 bar
für den Dauergebrauch geeignet! Anschluss-
schläuchen Ø Anschluss / Outlet fitting: 9 mm
Gauge for carburettor systems (0-15 Maß A (Länge): 122 mm
psi), not suitable for permanent use! und Ver-
binder. Nur für Prüfzwecke und nicht Ø Gehäuse 39 mm, Bodenteil 50 mm
Code 0124404 € 18,75 Gewicht / Weight: 388 g 012480-400
für den Dauergebrauch geeignet! / Kit
Für Einspritzsysteme (0-7 bar), Code 012480-400 € 133,00
incl. gauge, adaptor, hose, clips. Not suit-
Glycerin-gefüllt / For injection sys-
able for permanent use!
tems 0 - 7 bar, Glycerine filled wie vor, jedoch Leistung 450 l/h, Länge A 130mm / As above, but flow 450 l/h
Code 0124401 € 19,95 für Vergasermotoren / for carb. systems Code 012480-450 € 158,00
Code 012440 € 43,50
für Einspritzer / for inject. systems
Benzinfilter Code 0124403 € 45,50 T-Stücke & Verbinder
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Fuel filter Manometer-Adapter (Schlauchanschl.) T-pieces & hose connectors


Gauge adaptor with push on fittings T-Stücke PVC Metall
8 mm Code 012440-08 € 15,90 T-pieces Code € Code €
10 mm Code 012440-10 € 16,90 T-Stück 3 mm 014003T 1,85 --- ---
T-Stück 4 mm 014004T 1,95 --- ---
T-Stück 5 mm 014005T 2,40 --- ---
Pro-Fuel T-Stück 6 mm 014006T 2,50 --- ---
T-Stück 8 mm 014008T 3,20 014108T 4,65
Für Vergasermotoren, verchromt, Benzin- T-Stück 10 mm 014010T 4,50 014110T 5,30
Filter auswechselbar. druckregler T-Stück 13 mm 014013T 5,20 --- ---
For carburettor engines, chrome pla- T-Stück 16 mm 014016T 7,40 --- ---
ted, with replaceable filter element. Pressure T-Stück 25 mm 014025T 12,80 --- ---
6 mm Code 012806 € 10,80 regulator Y-Stücke Code €
8 mm Code 012808 € 10,80 Druckregler (ohne Y-Stück 4 mm 014004Y 2,25 --- ---
10 mm Code 012810 € 10,80 Filter) für Vergasermotoren, einstell- Y-Stück 5 mm 014005Y 2,30 --- ---
Ersatzfilter Code 012479 € 5,90 bar durch Handregler in 5 Stufen (0,1 - Y-Stück 6 mm 014006Y 2,60 --- ---
Y-Stück 8 mm 014008Y 3,20 014108Y 5,60
0,4 bar), Anschlussgewinde 1/8“ NPT, Y-Stück 10 mm 014010Y 6,40 --- ---
mit Schlauchanschlüssen. / Low pres-
Adapter sure regulator with sprung loaded bezel Verbind.stücke Code € Code €
Verbind. 8 mm --- --- 014362 2,80
Connector adjustment, pressure range 1 - 5 psi.
Verbind. 10 mm --- --- 014363 4,20
Gummileitung auf Threads 1/8“ NPT, incl. push-on fittings.
Kunststoffleitung 8 mm Schlauch (Push-On) 8 mm Reduz.stücke Code € Code €
8 auf 6 mm --- --- 0140806 2,80
Snap link connector Code 012438 € 35,50 10 auf 8 mm --- --- 0141008 2,85
to 8mm Stub Schlauch (Push-On) 10 mm 12 auf 8 mm --- --- 0141208 4,30
Code 014116 € 7,85 Code 0124381 € 35,50 12 auf 10 mm --- --- 0141210 4,30
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Power Boost Benzindruckreglerkits / Power Boost Valve Kits
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

Fahrzeug / Vehicle Baujahr Fahrzeug / Vehicle Baujahr


Fiat year Code € Nissan year Code €
Bravo 1.2 16V 2000 VK-384-ECO3-H 139,70 100NX 94-95 VK-384-WRX-H 139,70
Brava 1.6 16V 95-99 VK-384-ECO3-H 139,70 200SX S13 1.8 16v 88- VK-384-WRX-H 139,70
Brava 1.8 16V 95-99 VK-384-ECO3-H 139,70 200SX S14 2.0 16v 94- VK-384-WRX-H 139,70
VK-384-18-H Bravo 1.8 16V 95-97 VK-384-ECO3-H 139,70 Skyline GTS R32/R33 VK-384-WRX-H 139,70
Bravo 1.6 16V 95-99 VK-384-ECO3-H 139,70
Bravo 2.0 20V (iu) HGT 10/95-10/98 VK-384-ECO3-H 139,70 Opel
Coupe 2.0 20V (182A1.000) 96-98 VK-384-ECO3-H 139,70 Astra H 1.6 Sport Hatch Turbo 07- VK-384-VXR-H a. Anfr.
Coupe 2.0 Turbo 20V 96-00 VK-384-ECO3-H 139,70 Astra H 1.6 Twin Top 07- VK-384-VXR-H a. Anfr.
Croma 2.0i 85-90 VK-384-18-H 139,70 Astra H 2.0 Twin Top 07- VK-384-VXR-H a. Anfr.
Croma 2.0i Turbo 85-90 VK-384-18-H 139,70 Astra 2.0 16v VXR Turbo 05- VK-384-VXR-H a. Anfr.
Croma ie 2.0 90-91 PBV38437230 115,90 Astra 2.0 16v VXR Turbo 08- VK-384-VXR-H a. Anfr.
Croma 2.0i 16V/Turbo 92- PBV38230 115,90 Corsa D 1.6 SRI Turbo 16v 07- VK-384-VXR-H a. Anfr.
Sytec Power Boost Benzindruckreglerkits Punto 70 93- VK-384-ECO3-H 139,70 Corsa D 1.6 VXR Turbo 16v 07- VK-384-VXR-H a. Anfr.
Punto 75 1.2 Mpi 93-99 VK-384-ECO3-H 139,70 Omega 2.0i / 2.5 24V / 3.0 24V 01/94- VK-384-ECO2-H 147,00
Power Boost Valve kits Punto 85 1.2 Mpi 97-99 VK-384-ECO3-H 139,70 Vectra 2.0i 09/95- VK-384-ECO2-H 147,00
Der Sytec Power Boost Benzindruckregler ist für Moto- Punto GT 1.4 Turbo Mk1 93-97 VK-384-ECO3-H 139,70 Vectra 2.5i 02/93-08/95 VK-384-ECO2-H 147,00
Punto GT 1.4 Turbo Mk2 96-97 VK-384-ECO3-H 139,70 Vectra 2.5 V6 09/95- VK-384-ECO2-H 147,00
ren mit elektronischer Einspritzung und spezieller Funk-
tion zur Gemischanreicherung konzipiert, wobei sich Punto GT 1.4 Turbo Mk3 97-99 VK-384-ECO3-H 139,70 Peugeot
Punto Sporting 1.2 -99 VK-384-ECO3-H 139,70 106 xsi / 1.3 Rallye / 1.6 8V 10/93-04/96 VK-384-1XSI-H 139,70
durch den Regler die Anreicherung in der Beschleuni-
Punto Sporting 1.6 8v 94-97 VK-384-ECO1-H 139,70 106 1.6 Gti 16V 96- VK-384-1XSI-H 139,70
gungsphase auf 1.7:1 erhöht. Der Power Boost Regler Thema 2.0 Turbo 16V PBV38437230 115,90 104 1.4i 09/91-04/96 VK-384-1XSI-H 139,70
ersetzt den serienmäßigen Regler und ist sowohl für Tipo 1.8 92- VK-384-ECO3-H 139,70 106 1.6i 06/93- VK-384-1XSI-H 139,70
standardmäßige als auch leistungsgesteigerte Fahrzeu- Tipo 2.0 92- VK-384-ECO3-H 139,70 205/309 1.6/1.9 Gti 85- PBV39435 115,90
ge geeignet. Weitere Vorteile: Schnellere Gasannahme, Uno Turbo 1.3 Mk1 89-91 PBV3820180 115,90 306 1.6/1.8i 8V 93-98 VK-384-1XSI-H 139,70
bessere Beschleunigung, Eliminierung von Leistungslö- Uno Turbo 1.4 Mk2 89-92 VK-384-18-H 139,70 306 2.0 8V 93-97 VK-384-3XSI-H 139,70
Uno Turbo 1.4 Mk2 (Cat) 90-92 VK-384-18-H 139,70 306 Xsi 2.0 16V 93- VK-384-3XSI-H 139,70
chern, normaler Leerlauf (mit Einstellung) wird beibe-
halten, normaler Benzinverbrauch im Teillastbereich. Ford 306 S16/CTi6 x VK-384-S16-H 139,70
405 Mi16 1.9 88-92 VK-384-24-H 139,70
Weitere Kits sind auf Anfrage erhältlich! Cougar 2.0 Zetec 05/98-12/00 VK-384-KA3.8-H 139,70
Cougar 2.5 V6 24v 98-2001 VK-384-Z2-H 139,70 405 Mi16 2.0 01/93-04/97 VK-384-S16-H 139,70
The Sytec Power Boost Valve is an Adjustable Fuel Pressu- 405 Sri/GTX PBV38935 a. Anfr.
re Regulator, designed for use on ‘Electric Fuel Injection’ en- Escort Si 1.3 (Cat) PBV38830 115,90
Escort 1.4i CVH (Mpi) 86-94 PBV38830 115,90 405 2.0 8V 92-97 VK-384-3XSI-H 139,70
gines with a special fuel enrichment facility for acceleration, Escort Si Ghia (Cat) Zetec x VK-384-Z1-H 139,70 405 1.6 95 VK-384-3XSI-H 139,70
commonly known as a ’Rising Fuel Rate’. The enrichment 406 1.8i/2.0 16V 95-99 VK-384-3XSI-H 139,70
Escort Mk5 1.6 8v (CVH) 90-92 PBV38835 115,90
rate is 1.7:1. The valve is suitable for standard and tuned ve- 406 2.0 Turbo 04/96- VK-384-3XSI-H 139,70
Escort Mk5 1.6 16v 92-94 VK-384-Z1-H 139,70
406 3.0i 04/99- VK-384-3XSI-H 139,70
hicles, main benefits are a quicker throttle response, faster Escort Mk5 1.8i 16v 92-94 VK-384-Z1-H 139,70
505 2.8i V6 86-93 PBV40430 115,90
acceleration, eliminated throttle hesitation (in most cases), Escort Mexico 1.6 95- VK-384-Z1-H 139,70
normal idle (with adjustment) retained, normal economy on Escort 1.6 16v MkVI (GAL) 92-95 VK-384-Z1-H 139,70 Porsche
Escort 1.8 16v MkVI (GAL) 92-96 VK-384-Z1-H 139,70 911 Carrera 3.2 83-89 PBV40430 115,90
light throttle. Further kits are available upon request. Escort XR3i 16v 1.8 92-96 VK-384-Z1-H 139,70 911 Carrera 3.6 PBV42535 115,90
Fahrzeug / Vehicle Baujahr Escort 1.6 16v MkVII 95-98 VK-384-Z1-H 139,70 924 2.5S 85-87 VK-384-18-H 139,70
Escort 1.8 16v MkVII 95-98 VK-384-Z1-H 139,70 928 4.7s 83-86 PBV40430 115,90
Audi year Code €
Escort 1.6 Finesse 99 VK-384-Z1-H 139,70 928 5.0s 84-86 PBV40430 115,90
80 2.0 Quattro 91-96 VK-384-VR6-H 139,70
Escort Cosworth 2.0 95- VK-384-Z1-H 139,70 944 2.5 85-87 VK-384-18-H 139,70
80 2.6 92-96 VK-384-VR6-H 139,70
Fiesta 1250 Zetec 2000 VK-384-ECO3-H 139,70 944 2.5 Turbo 87-91 VK-384-18-H 139,70
80 2.8 90-96 VK-384-VR6-H 139,70
Fiesta Si 1.4 (Cat) -98 VK-384-18-H 139,70
100 2.0 9 3-94 VK-384-VR6-H 139,70
Fiesta Si 1.4 (Cat) 98- VK-384-KA1-H 139,70 Renault
100 2.6 V6 92-94 VK-384-VR6-H 139,70
Fiesta SE 1.4 x VK-384-Z1-H 139,70 Clio Rsi VK-384-RSI-H 139,70
100 3.2 V8 32v 91 VK-384-VR6-H 139,70
Fiesta 1.3 8v endura ‘e’ inj 98- VK-384-ECO3-H 139,70 Clio 1.8 16v 91-96 VK-384-RSI-H 139,70
BMW Fiesta 1.25/1.4/1.6 16v Mk4 96-99 VK-384-Z1-H 139,70 Clio 16V Williams 2.0 92-96 VK-384-RW-H a. Anfr.
318i E30 (M40) 83-91 VK-384-18-H 139,70 Fiesta 1.25/1.6S 16v Ztec Mk5 2000- VK-384-KA3.8-H 139,70 Clio II 1.2i/1.4i/1.6i 03/98- VK-384-RSI-H 139,70
320i E30 (M20) 82-91 VK-384-18-H 139,70 Fiesta 1.4 16v 2004 VK-384-KA3.8-H 139,70 Clio 1.2i 04/96- VK-384-RCS-H a. Anfr.
323i E30 (M20) 82-86 VK-384-18-H 139,70 Fiesta 1.6i 16v MkIII Zetec 92-95 VK-384-Z1-H 139,70 Clio 172 Sport 2.0 2001 VK-384-RS1-H a. Anfr.
3er M3 2.3 86-90 VK-384-18-H 139,70 Fiesta 1.8i 16v MkIII Zetec 92-95 VK-384-Z1-H 139,70 Megane 1.6i/2.0i/16V 01/96- VK-384-RSI-H 139,70
3er M3 Evo I/II/III E30 87-94 VK-384-18-H 139,70 Fiesta 1.8 XR2i 16v MkIII 92-95 VK-384-Z1-H 139,70 Megane Cabrio 1.6/2.0i 09/96- VK-384-RSI-H 139,70
325i Touring E30 81-94 PBV38935 106,40 Fiesta 1.3/1.6i 2001- VK-384-ECO3-H 139,70 Megane Coupe1.6/2.0i/16V 01/96- VK-384-RSI-H 139,70
325i E30 2.5 (M20) 85-91 VK-384-18-H 139,70 Fiesta XR2i 1.6 8v (CVH) 89-92 PBV38830 115,90 Megane Scenic 1.6i/2.0i 11/96- VK-384-RSI-H 139,70
316i E36 (M43) 90-98 VK-384-3185-H 139,70 Fiesta Turbo 1.6 90-92 VK-384-18-H 139,70 R9 1.7i 86-91 VK-384-18-H 139,70
318i E36 (M43) 90-98 VK-384-3185-H 139,70 Focus 1.4/1.6 Zetec 12/99- VK-384-ECO3-H 139,70 R21 1.7i 86-94 VK-384-18-H 139,70
318is E36 (M44) 91-95 VK-384-3185-H 139,70 Focus 1.4 Zetec 2002- VK-384-KA3.8-H 139,70 R21i 2.0 87-94 PBV41430 a. Anfr.
320i E36/Cabrio/Coupe 90-96 VK-384-3185-H 139,70 Focus 1600s 2000- VK-384-KA3.8-H 139,70 R21 Turbo 87-93 PBV38437230 115,90
323ti E36 Compact 96- VK-384-3185-H 139,70 Focus 1.8 e 05/98-12/00 VK-384-KA3.8-H 139,70 R25i 2.0 84-92 PBV41430 a. Anfr.
328i (E36) 94-98 VK-384-3185-H 139,70 Focus 2.0 e 05/98-12/00 VK-384-KA3.8-H 139,70 R19 1.8 16V Phase 1 88-06/92 VK-384-36-H 139,70
316i/318ti Compact E46 99- VK-384-3185-H 139,70 Granada 2.8i V6 Efi PBV38230 115,90 R19 1.8 16V Phase 2 07/92-96 VK-384-RCI-H a. Anfr.
323ti E46 Compact 99- VK-384-3185-H 139,70 Granada/Scorpio 2.9 Efi (VB) 86-92 PBV39430 115,90 Twingo 1.2i 09/98- VK-384-RSI-H 139,70
325i E36 2.5 90- VK-384-3185-H 139,70 Granada/Scorpio 2.9 Efi (HB) 86-92 VK-384-18-H 139,70
Granada 2.9 (Cosworth) 92-94 VK-384-Z1-H 139,70 Subaru
518i E34 (M40 engine) 89-95 VK-384-18-H 139,70 Impreza 1.6i 16V 92- VK-384-WRX-H 139,70
518i E34 (M43 engine) 83-95 VK-384-3185-H 139,70 KA 1.3 (endura ‘e’ inj 09/96- VK-384-KA1-H 139,70
KA 1.3 (endura ‘e’ inj 08/98- VK-384-ECO3-H 139,70 Impreza 1.8i 16V 92- VK-384-WRX-H 139,70
520i E28 82-87 VK-384-18-H 139,70 Impreza 2.0i 16V 96- VK-384-WRX-H 139,70
520i E34 89-95 VK-384-3185-H 139,70 KA 1250 x VK-384-KA1-H 139,70
KA 1.3/1.6i 2003- VK-384-ECO3-H 139,70 Impreza Turbo 16V 2.0 V1-6 94- VK-384-WRX-H 139,70
525i (E28) 81-87 VK-384-18-H 139,70 Impreza Turbo 16V 2.0 V7-8 2001- VK-384-TOY1-H 139,70
525i (E34) 88-95 VK-384-3185-H 139,70 KA Street 1.6i 2003- VK-384-ECO3-H 139,70
528i (E12) 77-81 VK-384-18-H 139,70 KA Sport 1.6i 2003- VK-384-ECO3-H 139,70 Volkswagen
528i (E28) 81-87 VK-384-18-H 139,70 Probe V6 2.5 94-97 VK-384-TOY1-H 139,70 Beetle (New) 2.0 01/98- VK-384-VR6-H 139,70
528i (E39) M52 95- VK-384-3185-H 139,70 Probe 2.0 Mazda Engine 08/92- VK-384-TOY1-H 139,70 Corrado 2.9 VR6 VK-384-VR6-H 139,70
Puma 1.4 Zetec 98-2002 VK-384-Z1-H 139,70
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

530i (E34) 88-95 VK-384-3185-H 139,70 Corrado 2.0 93-95 VK-384-VR6-H 139,70
535i (E28) 85-87 VK-384-18-H 139,70 Puma 1.7 Zetec 97-2002 VK-384-Z1-H 139,70 Corrado 1.8 G60 88- VK-384-VW-H 139,70
535i (E34) 88-95 VK-384-18-H 139,70 Puma 1.7 Racing Zetec S 99- VK-384-Z1-H 139,70 Golf Gti (digifan efi inj) VK-384-VW-H 139,70
M 535i (E12) 80-81 VK-384-18-H 139,70 Sierra 2.0 Sohc 85- PBV41630 115,90 Golf Mk2 1.8 8v 87-91 VK-384-VW-H 139,70
5er M535 3.5 E28 84-87 VK-384-18-H 139,70 Sierra 2.0 T/C 88-93 VK-384-FTC-H 139,70 Golf Mk2 G60 90-91 VK-384-VW-H 139,70
540 4.0 (E34) 92-95 VK-384-3185-H 139,70 Sierra 2.0 T/C 4x4 90-93 VK-384-FTC-H 139,70 Golf Mk2 Rallye 90-91 VK-384-VW-H 139,70
628 Csi (E24) 79-89 VK-384-18-H 139,70 Sierra 2.9 V6 (Vertical Bolts) 88-93 PBV39435 115,90 Golf Mk3 1.4/1.6/2.0 8v 95-97 VK-384-VR6-H 139,70
630si 72 VK-384-3T 117,30 Sierra 2.9 V6 (Hor Bolts) 88-93 VK-384-18-H 139,70 Golf Mk3 2.0 16v 92-12/97 VK-384-VR6-H 139,70
633 Csi (E24) 76-89 VK-384-18-H 139,70 Sierra Cosworth RWD 86- PBV38437230 115,90 Golf Mk3 VR6 2.8 10/92- VK-384-VR6-H 139,70
635 Csi 3.5 E24 78-89 VK-384-18-H 139,70 Sierra/Saphire Cosworth 4x4 87- VK-384-FCS-H 139,70 Golf VR6 2.9 94- VK-384-VR6-H 139,70
6er 85-87 PBV38935 106,40 Golf Mk4 1.6/1.8/2.0/8v/16v 97- VK-384-VR6-H 139,70
Lotus
7er 82-85 PBV38235 106,40 Golf 1.8 Turbo 20v 2000 VK-384-VR6-H 139,70
Elan 1.6i Dohc 89- VK-384-ECO1-H 139,70
7er 85- PBV38930 106,40 Jetta 2.0 10/92- VK-384-VR6-H 139,70
Elan 1.6i Turbo 16v 89-92 VK-384-ECO1-H 139,70
728i (E23) 78-86 VK-384-18-H 139,70 Jetta 2.8 VR6 92- VK-384-VR6-H 139,70
Elise 1.8 VK-384-MG1-H 139,70
730 3.0 E32 V8 86-94 VK-384-18-H 139,70 Lupo 1.0 10/98- VK-384-VR6-H 139,70
730i (E38) 3.0 94-97 VK-384-3185-H 139,70 Mazda Lupo 1.4 98- VK-384-VR6-H 139,70
732i (E23) 79-86 VK-384-18-H 139,70 MX5 Mk1 Cabrio 89- PBV38437230 115,90 Passat 1.6 94-97 VK-384-VR6-H 139,70
733i (E23) 77-86 VK-384-18-H 139,70 MX5 1.6i 16v (2 bolt fixing) 90- VK-384-TOY1-H 139,70 Passat 1.8 88-91 VK-384-VW-H 139,70
735i (E38) 3.5 96- VK-385-3185-H 139,70 MX5 1.8i 16v (2 bolt fixing) 93- VK-384-TOY1-H 139,70 Passat 1.8 Syncro G60 88-93 VK-384-VW-H 139,70
745i (E23) 83-86 VK-384-18-H 139,70 MX5 V6 Hatch x VK-384-TOY1-H 139,70 Passat 1.8 20V Turbo 2000 VK-384-VR6-H 139,70
740 4.0 V8 94- VK-384-3185-H 139,70 MX6 2.0 16v 91- VK-384-TOY1-H 139,70 Passat 2.0 90- VK-384-VR6-H 139,70
840i (E31)4.0 V8 93- VK-384-3185-H 139,70 MX6 2.5 24v 91- VK-384-TOY1-H 139,70 Passat 2.0 16v 94-03/97 VK-384-VR6-H 139,70
Z1 2.5 88-91 VK-384-18-H 139,70 Passat 2.3 VR5 10/96- VK-384-VR6-H 139,70
Z3 1.8/1.9 94- VK-384-3185-H 139,70 Mercedes Passat 2.8 VR6 91-97 VK-384-VR6-H 139,70
Z3 2.8 96- VK-384-3185-H 139,70 C180 94-95 VK-384-MER1-SS 162,40 Passat 2.9 VR6 92- VK-384-VR6-H 139,70
200e/220e/2.0i/TE 92-93 VK-384-MER3-SS 162,40 Polo 1.0 03/96- VK-384-VR6-H 139,70
Daihatsu 280E/TE 92-93 VK-384-MER3-SS 162,40 Polo 1.2 (9N) 02- VK-384-VR6-H 139,70
Charade 1.0 Gt/ti 1.0 T/C 87-93 VK-384-TOY2-H 139,70 300 SE/SEL 91-93 VK-384-MER3-SS 162,40 Polo 1.3 86-94 VK-384-VW-H 139,70
Charade 1.3 16v 93- VK-384-TOY1-H 139,70 400/500/600 E/SE/SEL 91-93 VK-384-MER3-SS 162,40 Polo 1.4/1.6 12/95- VK-384-VR6-H 139,70
Charade 1.6 Gti 16v 93- VK-384-TOY1-H 139,70 C220 2.2i 93-96 VK-384-MER3-SS 162,40 Polo 1.1/1.4 (6N2) 99-01 VK-384-VR6-H 139,70
12 Sportstrak 1.6i 90- VK-384-TOY1-H 139,70 SLK 200/230 Kompressor 09/96- VK-384-MER3-SS 162,40 Polo 1.3 G40 87-94 VK-384-18-H 139,70
Zubehör Zündung / Ignition accessories

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Aldon Silikon-Zündkabelsätze / Silicone ignition leads
Elektronische Silikonzündkabel sind extrem flexibel, hitze- und kältefest, ben-
Zündung zin- und ölfest. Weiterer Vorteil: Silikon härtet nicht aus.
These Silicone ignition leads feature a strong, flexible, silicone
Electronic coating that resists petrol, oil and acid spills. They remain flexible at
ignition system a wide temperature range and will not harden or crack.
‘Ignitor’ blau / blue rot / red
Fahrzeug / Vehicle Code € Code €
Austin Mini 960529-B 59,95 --- --,--
Citroen AX, GT, GTI * 960522-B 59,95 --- --,--
Citroen BX 19 GTI, 16V / Peugeot 960538-B 73,80 --- --,--
Ford Escort, Sierra Pinto 2.0 * 960537-B 59,95 960537-R 52,10
Ford Escort V RS 2000 * 960528-B 73,95 --- --,--
Ford Fiesta XR2i (OHV; 82-84) * 960536-B 59,95 --- --,--
Ford Fiesta XR2i (CVH; 83-89) 960540-B 73,95 --- --,--
Ford Fiesta XR2i (89-92) * 960524-B 73,95 --- --,--
Ford Escort Kent 1.1 - 1.6 * 960536-B 59,95 --- --,--
Ford Sierra Cosworth 960523-B 159,95 --- --,--
Ford Zetec * 960534-B 73,95 --- --,--
Fiat Uno Turbo I + II (86-94) 960501-B 58,90 --- --,--
Opel Corsa A 1.6 (89-93) 960525-B 73,95 960525-R 97,50
Opel Corsa B --- --,-- 960049-R 113,50
Opel Astra 8V (95-) * 960526-B 74,95 --- --,--
Opel Kadett E / Astra 16V (91-) 960527-B 73,95 960527-R 49,50
Peugeot 205 1.6 GTI (84-92) 960520-B 74,95 --- --,--
Peugeot 205 GTI / 309 GTI 960521-B 73,95 --- --,--
Peugeot 309 1.9 GTI / 405 Mi 16 960538-B 73,95 --- --,--
811847V Renault Clio 16V (ab 91) 960533-B 139,90 --- --,--
Renault 5 GT Turbo * 960503-B 58,95 --- --,--
VW Golf 8V (bis 85) 960531-B 73,95 --- --,--
Einbau in den Verteiler, keine außenliegende Steuer- VW Golf 8V (ab 85) 960530-B 73,95 --- --,--
box, unnötige Kabel o. ä. Der Kontaktgeber ist in die VW Golf 16V 960532-B 178,50 --- --,--
Steuerbox im Verteiler integriert. Direkter Anschluss * Kits ohne Zündkabel vom Verteiler zur Zündspule / Kits without coil lead
von Plus- und Minus-Pol an die Zündspule. Sehr gute
Silikon-Zündkabel von Zündspule zum Verteiler / Coil leads
Verstärkung des Zündfunkens. Mit Hochleistungs- Renault 5 GT Turbo (ab 06/88) 961503-A 20,95 --- --,--
zündspule für Kontaktzündung (961002) verwenden! Renault 5 GT Turbo (bis 88) 961503-B 20,95 --- --,--
The Aldon ‘Ignitor’-system fits entirely under the distributor Universal (30,5 cm lang) 961128-B 21,50 --- --,--
cap for a neat, clean look and costs up to 40 % less than Universal (45,7 cm lang) 961188-B 21,50 --- --,--
other makes. The ‘Ignitor’ is unaffected by dust, dirt, oil or Universal (60,9 cm lang) 961248-B 21,95 --- --,--
Universal (76,2 cm lang) 961308-B 21,95 --- --,--
moisture. It improves fuel mileage, extends spark plug life
and helps to eliminate minor tune ups. The system is only
compatible with a points style coil (Code 961002).
Ford OHC 2.0 (Pinto)
Beschreibung / Description Code € Zündkerzenadapter
4-Zyl. Ford Motocraft Verteiler Kent 811241 198,50
Drehrichtung gegen Uhrzeigersinn Spark plug reducer bushing
4-cyl. Ford X/Flow anti-clockwise rotation Adapter zur Montage von Kerzen mit
4-Zyl. Ford Motocraft Verteiler Pinto 811243 215,00 Normalgewinde. Die Adapter (außen
4-cyl. 76 HF DA5CC Ford Escort RS2000
M18x1,5, innen M14x1,5) werden in den Zylinderkopf
6-Zyl. Ford Motocraft Verteiler 811264 146,50
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
(mit Schraubensicherung) eingeschraubt. / Insert to Bosch Zündkerzen / Spark plugs
6-cyl. Motocraft Ford V6 distributor, clockwise rotation reduce the spark plug threads of a Ford 2.0 Pinto engine Zündkerzen mit Silber-Elektroden, speziell für leis-
8-Zyl. Ford Motocraft Verteiler 811281 128,95 so that standard spark plugs can be used. Male thread is tungsgesteigerte Motoren konzipiert, hervorragend
8-cyl. Motocraft distributor M18x1.5, female thread M14x1.5. für den Renneinsatz geeignet. Erhältlich in drei
4-Zyl. Bosch Verteiler mit Unterdruck- 811847V 124,95 Code 140110 € 6,95 (Stück / each) Temperaturbereichen, Preise pro Stück.
dose, Drehrichtung im Uhrzeigersinn Bosch silver spark plugs for high performance motor
4-cyl. Bosch distributor, clockwise rotation sport, available in three temperature ranges.
4-Zyl. Bosch Verteiler ohne Unterdruck- 811847A 124,95
dose, Drehrichtung im Uhrzeigersinn Zündkabel- Ausführung / Type Code €
4-cyl. Bosch distributor, clockwise rotation Befestigungskit Zündkerze / Spark plug W2 CS (310°) 140100 12,60
4-Zyl. Bosch Verteiler mit Unterdruck- 811843UK 158,30 Zündkerze / Spark plug W3 CS (280°) 140101 12,60
dose, Drehrichtung gegen Uhrzeigersinn
Ign. lead clamps Zündkerze / Spark plug W4 CS (245°) 140102 12,60
4-cyl. Bosch distributor, anti-clockwise rotation Verbindungsklammern
6-Zyl. Bosch Verteiler, 16 mm Nocke, 811863 129,50 (rot oder blau) für
Drehrichtung gegen Uhrzeigersinn, Kabeldurchmesser
u.a. für Porsche 911T (72-73), Porsche 912 (68-69),
7 - 8,5 mm, Kit inkl.
6-cyl. Bosch distributor, 16mm cam anti-clockwise rotation
Zifferkabelmarkierungen. NGK Zündkerze
Numb. cable markers, clamps for 7 - 8.5mm leads. Spark plug
Ausführung blau / blue rot / red Typ A7FS
Hochleistungs-Zündspulen für Ford 2.0 OHC Pinto
Description Code € Code €
High energy ignition coils 961002
Gewinde M18 x 1,5
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Kit für 4-Zylinder 960104-B 12,30 960104-R 12,30


Die Hochleistungszündspulen Kit für 6-Zylinder 960106-B 16,40 960106-R 16,40 Code 140105
haben höhere Zündströme Kit für 8-Zylinder 960108-B 19,95 960108-R 19,95 € 4,05 (Stück)
und verbessern die Leistung
der Zündkerzen.
Hinweis: Die Zündspulen
müssen in Verbindung mit NGK Zündkerze
NGK
einem Vorwiderstand Spark plug
verwendet werden. Zündkerze
Typ BCPR7ES
Range of high 961009 Spark plug Kupferelektrode
energy ignition Typ BP6ES u.a. für Opel 16V
coils, features: u.a. für BMW M10 und VW 16V
high energy, Code 140109 Code 140106
high quality € 2,95 (Stück) € 3,80 (Stück)
coils suitable
for all applications. Note: A ballast resistor is required with
the ignition systems.
Ausführung / Application Code € NGK
Für Kontaktzündung, ohne Vorwiderstand 961002 40,90
Ignition coil for points applications NGK Zündkerze Zündkerze
Vorwiderstand / Ballast resistor 961009 11,50 Spark plug Spark plug
Für Magnetzündung, inkl. Vorwiderstand 961003 38,50
Ignition coil for Magnetronic type
Typ BKR6EK Typ R2349-9
ignition systems (incl. ballast resistor) u.a. für BMW M40 + M42 u.a. für BMW S54
Für Hallgeberzündung, inkl. Vorwiderstand 961004 51,20 Code 140108 Code 1402349-9
Ignition coil for Optronic Systems (incl. ballast resistor) € 6,90 (Stück) € a. Anfr.
13
Ansaugbrücken / Inlet manifolds
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Ansaugbrücken zur Verwendung mit Doppelvergasern oder ggf. Einzeldrosselanlagen. Der Durchmesser der
Kanäle ist kleiner als die der Vergaserausgangsöffnungen, die Brücke wird immer durch Schleifen beigearbeitet.
Weitere Brücken sind auf Anfrage erhältlich. / Inlet manifolds to suit carburettors. The manifold port IDs are smaller than
the carburettor outlet ports they are designed for. The manifold ports have to be grinded to match the carburettor ports.
Fahrzeugtyp / Vehicle Vergaser / Carb. Code €
Aston Martin DB4/DB5/DB6 (Set = 3 einzelne Brücken) 3x 45 DCOE 81618-3100 a. Anfr.
Austin Mini A-Serie, Länge ca. 101,6 mm / 4 inch 1x 45 DCOE 81617-4050 209,10
BMW Austin Mini A-Serie, Länge ca. 152,4 mm / 6 inch 1x 45 DCOE 81617-4030 209,10
81602-4810B Austin B-Serie / MGB, 5 port head 1x 45 DCOE 81617-0033 128,90
BMW 2000/2002, M10-Motor 2x 40 DCOE 81602-4810A a. Anfr.
(einteilige Brücke / one piece manifold) 2x 45 DCOE 81602-4810B 313,90
BMW E30 318is 16V (M42-Motor) 2x 45 DHLA/DCOE 81602-2145 a. Anfr.
BMW 6-Zylinder 2.8 / 3.0 / 3.5 inkl. Vergasergestänge / incl. linkage set 3x 45 DHLA/DCOE 81602-0058 759,60
BMW 6-Zylinder 2.5 M20 (CNC-gefräst) 3x 45 DHLA/DCOE 81602-2161 849,50
Fiat 127 Sport, Uno 70, Ritmo 65/70 (1.3 l) 2x 40 DHLA/DCOE 81603-2460 302,80
Fiat 128 Uno 55S, Ritmo 60 75 Regata, Tipo 1100-1600 2x 40 DHLA/DCOE 81603-2490 354,60
Fiat 128 Uno 55S, Ritmo 60 75 Regata 2x 40 DRLA/IDF 81603-2493 354,60
Fiat X 1/9 (131TC, Racing, 132, Argenta, Regata, Croma) 2x 40 DHLA/DCOE 81603-2540 354,60
Ford Duratec, kurze Brücke (CNC-gefräst) 2x 45 DCOE 81604-5060 383,30
Ford Fiesta S-XR2 1300 Kent (Fallstromvergaser) 2x 40 DRLA/IDF 81604-2345 325,80
BMW Ford Escort XR3 1.3 / 1.6 2x 40/45 DHLA/DCOE 81604-2390 302,80
81602-0058 Ford Escort RS 2000 16V 2x 45 DHLA/DCOE 81604-2395 302,80
Ford Zetec Sonderpreis, solange Vorrat reicht 2x DHLA/DCOE 81604-2385 228,00
Ford Escort I/II, Fiesta 1300 Kent 2x 40 DCOE 81604-4240 285,00
Ford Escort I/II, Fiesta 1600 Kent 2x 40 DCOE 81604-4242A 265,00
Ford Escort I/II, Capri, Sierra 2.0 OHC Pinto nur Brücke / only manifold 2x 40 DRLA/ 40/44 IDF 81604-2351 548,20
Fallstromvergaser Kit inkl. 2x 44 IDF (einbaufertig) / Kit incl. 44 IDF (fully assembled) 2x 44 IDF (inkl.) 81604-2351K 1.420,00
Kit inkl. 2x 48 IDF (einbaufertig) / Kit incl. 48 IDF (fully assembled) 2x 48 IDF (inkl.) 81604-2351L 1.520,00
Ford Escort, Super Seven 2.0 OHC Pinto (30 mm) 2x 45 DCOE 81604-4272 272,50
Ford Escort I/II, Capri, Sierra 2.0 OHC Pinto (95 mm) 2x 40 DCOE 81604-4270A 265,00
Ford Escort I/II, Capri, Sierra 2.0 OHC Pinto (95 mm) 2x 45 DCOE 81604-4270B 156,80
Ford Escort I/II, Capri, Sierra 2.0 OHC Pinto 1x 48 DCO/SP 81604-4271 278,70
Ford Essex V6 3.0 ohne Vergasergestänge / without linkage set 3x DCNF 81604-4475 1.130,00
Fiat passendes Vergasergestänge für Brücke 81604-4475 / linkage set for above 81604-4475L 149,80
81603-2490 Ford Fiesta / XR3 1300/1600 CVH 2x 45 DCOE 81604-4246 285,00
Ford Sierra Cosworth / Escort I / II 2.0 (Sauger) 2x 45 DCOE 81604-7802 235,50
Honda Civic CRX 16V (D16A9; 1600 ccm) 2x 40 DHLA/DCOE 81605-2747 302,80
Honda Civic V1 Tec 16V (1750 ccm) 2x 40 DHLA/DCOE 81605-2748 302,80
Lada 1.2, 1.3, 1.5, 2105 / 07, Niva 2x 40 DHLA/DCOE 81606-2670 522,90
Lada Samara, Diva 1.3-1.5 2x 40 DHLA/DCOE 81606-2671 362,50
MGC 6-Zylinder inkl. Vergasergestänge / incl. linkage set 3x 40 DCOE 81619-0087 662,00
Opel Corsa, Kadett D/E 1.3 (Tunnelöffnungen) 2x 40 DHLA / DCOE 81608-2901 302,80
Opel Corsa, Kadett D/E 1.3 (Ovale Öffnungen) 2x 40 DRLA / IDF 81608-2902 302,80
Opel 1600 SV (Eckige Öffnungen) 2x 40 DHLD / DCOE 81608-2903 302,80
Opel 1600 SH (Runde Öffnungen) 2x 40 DHLA / DCOE 81608-2904 302,80
Fiat
81603-2540

Ford
81604-4240 Honda
81605-2747

Ford
81604-2351

Ford
81604-4242 Honda
81605-2748

Ford
81604-4272
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Opel
81608-2901
Ford
81604-2351K

Ford
81604-4270A

Opel
Ford 81608-2902
81604-2385
Ford
81604-4246

Ford
Ford
81604-7802 Opel
81604-2390
81608-2903

14
Ansaugbrücken / Inlet manifolds

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Fahrzeugtyp / Vehicle Vergaser / Carb. Code €
Opel Astra-Calibra-Vectra Euromotor 2.0 (solange Vorrat reicht) 2x 40 DHLA / DCOE 81608-2935 302,80
Opel Kadett C 1.6, 1.9, 2.0 2x 40/45 DHLA / DCOE 81608-2920A 302,80
Opel Kadett C 2.2 - 2.4L 2x 48 DHLA / DCOE 81608-2920B 302,80
Opel Kadett / Astra 2.0 16V (C20XE) Heckantriebsumbau Motor senkrecht (0°) 2x 45/48 DHLA/DCOE 81608-2980 229,50
Opel Kadett / Astra 2.0 16V (C20XE) wie vor, mit Wasseranschluss 2x 45/48 DHLA/DCOE 81608-2980W 235,60
Opel Kadett / Astra 2.0 16V (C20XE) Frontantr. + Heckantriebsumbau, Motor 7° geneigt 2x 45/48 DHLA/DCOE 81608-2981 229,50
Opel Kadett / Astra 2.0 16V (C20XE) wie vor, mit Wasseranschluss 2x 45/48 DHLA/DCOE 81608-2981W 235,60 Suzuki
Opel Speedster Z22 SE 2.2. Ecotec (CNC-gefräst) 2x 45 DHLA/DCOE 81608-5250 235,60 81611-4120
Peugeot 205 1.6/1.9 (XU-Motor) 2x 45 DHLA/DCOE 81609-4980B 271,80
Peugeot 309 GTI 16S 306 16S 2x 45 DHLA/DCOE 81609-2995C 325,80
Peugeot 405 MI 16-406 (16V) 2x 45 DHLA/DCOE 81609-2995L 379,00
Peugeot 2.0 16V-Motoren 2x 45 DHLA/DCOE 81609-2995S 325,80
Peugeot 205-106 Rallye oder Sport 1.3 8V 2x 40 DHLA/DCOE 81609-2955 302,80
Porsche 356/912, 2 Adapterplatten für Original-Brücke, zum Ersatz d. Solex-Vergaser 2x 40 IDF 81616-4050 160,30
Porsche 924 2.0 4-Zylinder 2x 40/45 DHLA/DCOE 81616-9007 458,40
Renault R20LS, Fuego TX 2.0 8V 2x 40 DHLA/DCOE 81610-3080 302,80
Renault Clio 16V, R19, Laguna F7P 2x 40 DHLA/DCOE 81610-3126 325,80
Renault Clio 172 (16V) 2x 45 DHLA/DCOE 81610-3128 302,80
Renault Clio RS (197 PS; F4R/830) 2x 45 DHLA/DCOE 81610-3129 325,80
Suzuki Swift GTI 1.3 16V 2x 45 DHLA/DCOE 81611-4120 374,80 Talbot Simca
Talbot Simca Rallye 1-2-3 (2-teilig) 2x 40 DHLA/DCOE 81612-2200 405,60 81612-2200
Toyota Starlet, Corolla 2x 40 DHLA/DCOE 81613-3200 354,60
Toyota 20+30+40, 3K+3KB+4K+KE50 (solange Vorrat reicht / while stocks last) 2x 40 DRLA/IDF 81613-3205 354,60
Toyota Starlet 12V 2x 40 DHLA/DCOE 81613-3201 399,80
Toyota 4AG 1600 (Öffnungen kopfseitig 65 x 30 mm / Large port size 65 x 30mm) 2x 40 DHLA/DCOE 81613-0023 234,40
Toyota 4AG 1600 (Öffnungen kopfseitig 52 x 30 mm / Small port size 52 x 30mm) 2x 40 DHLA/DCOE 81613-0022 234,40
Toyota 4AG-E (Länge Flansch zu Flansch 51mm / 51mm gasket face to gasket face) 2x 45 DHLA/DCOE 81613-0212 418,90
Triumph TR3/4 inkl. Vergasergestänge / incl. linkage set 2x 45 DHLA/DCOE 81619-2041 426,80
VW Golf 8V (1457-1588-1781-2000) / Skoda Felica LX / GLX 1.6 2x 40 DHLA / DCOE 81614-2040 239,80
VW Golf 8V (neuere Motoren mit dreistelligem Kennbuchstaben) 2x 40 DHLA / DCOE 81614-2041 364,20
VW
VW Golf, Scirocco 16V (KR-Motor) / Seat Ibiza 1.8 GT 16V, Cordoba etc. 2x 45 DHLA / DCOE 81614-2045 248,50
81614-0012
VW Golf 16V (gerade, Länge 40mm) 2x 45 DHLA / DCOE 81614-2045S 313,60
VW Golf 3 / Polo Typ 111 (Länge ca. 70 mm) 2x 40 DHLA / DCOE 81614-0007 232,50
VW Polo 8V (895-1043-1093-1272) / Skoda Felica L / LX / GLX 1.3 2x 40 DHLA / DCOE 81614-2050 325,80
VW Polo 16V (Länge ca. 68 mm) 2x 45 DHLA / DCOE 81614-0012 232,50
VW Polo 16V (Länge ca. 115 mm) 2x 45 DHLA / DCOE 81614-0006 232,50
VW / Audi Querstromkopf 1.6 / 1.8 / 2.0 (Länge ca. 115 mm) 2x 45 DHLA / DCOE 81614-0013 232,50
VW / Audi Querstromkopf 1.6 / 1.8 / 2.0 (Länge ca. 155 mm) Einzeldrossel 81614-0015 232,50
VW 4-Zylinder 5V (Länge ca. 125 mm) Einzeldrossel 81614-0011 269,50
VW Käfer Motor Typ 1 und 2 Set inkl. Dichtungen, Gestänge etc. 2x 40, 44 oder 48 IDF 81614-3125 313,60
Volvo B18/B20 Motor LHD einteilige Brücke / one piece manifold 2x 45 DHLA/DCOE 81615-4900B 279,80
Volvo B18/B20 Motor LHD zweiteilige Brücke / two piece manifold 2x 45 DHLA/DCOE 81615-8830 346,70 VW
81614-0015

Opel
81608-2920B
VW
81614-2040
Porsche
81616-4050

Opel
81608-2935

Peugeot VW
81609-2955 81614-2041

Opel
81608-2980
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Peugeot VW
81609-2995L 81614-2045

Opel
81608-2980W

Peugeot VW
Opel 81609-2995S 81614-2045S
81608-2981

Renault
Opel Volvo
81610-3129
81608-2981W 81615-4900B

15
Weber Austauschvergaserkits / Replacement carburettor kits
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

Weber Austauschvergaserkits Fahrzeug / Vehicle Weber Vergas. ersetzt


18930.930 >>> Ford Escort/Orion FWD Carburettor replaces Code €
Replacement carburettor kits 1118cc (1988-92) HCS 26/28 TLDM Weber 26/28 22490.990 322,30
Die Kits sind für Fahr- TLDM 15A
zeuge entwickelt 1295cc (1980-86) CVH 32 IBF Ford VV 15270.793 174,10
worden, bei denen 1297cc (1986-89) OHV 32 IBF Ford VV 15270.796 174,10
1297cc (1989-91) HCS 28/32 TLDM Weber 26/28 TLDM 22670.976 348,30
die Original-Ver-
1392cc (1986-90) CVH 32/34 DMTL Weber 28/30 DFTM 22670.804 339,70
gaser nur noch 1392cc (1989-90) CVH CTX A 32/34 DMTL Weber 28/30 DFTM 22670.805 339,70
schwer erhältlich 1392cc (1990-91) CVH Auto ch 28/32 TLDM Weber 28/30 TLDM 22560.979 295,50
oder ein Austausch 1597cc (1980-85) M 34 IBF Ford VV 15290.794 191,60
bzw. Reparatur mit 1597cc (1982-85) A 34 IBF Ford VV 15290.795 191,60
Originalteilen zu kostenauf- 1597cc (1985-92) Auto ch A 28/32 TLDM Weber 28/32 TLDM 22670.980 383,20
1A 1A1 1A2
wändig ist. Die Lieferung erfolgt mit Vergasern mit manuellem Choke (sofern mit
1597cc (1991-92) CVH * MA 28/32 TLDM 27A Weber 28/32 TLDM 22670.981 383,20
„Auto ch“ nicht anders angeben). Die Kits sind für Fahrzeuge mit manueller Schal- Auto ch 28A 27A1 28A1
tung konzipiert und nicht für Fahrzeuge mit Automatik-Getriebe geeignet - sofern 27A2 28A2
nicht anders angegeben. / This wide range of direct replacement carburettors has been * Zusatzkit für CTX-Getriebe 99902.703 87,40
developed to cover the following selection of makes and models whose original carburet- Anti-stall supplementary kit CTX transmission
tors may have proved to be troublesome or are expensive to replace. All kits listed feature * Zusatzkit Benzindruck-Reguliererung (wird bei frühen Modellen ohne CR9410 41,70
Rücklauf evtl. benötigt) / Early models without fuel return may require
manual choke carburettors unless otherwise stated (‘Auto ch’). These kits have been de-
supplementary pressure regulator kit
veloped for manual transmission vehicles and may not be suitable for those equipped with
auto-transmission unless otherwise stated. Ford Escort XR3
1597cc 34 DMTR Weber 32/34 DFT 18890.862.05 378,10
M = Nur für Schaltgetriebe / Only suitable for manual transmission
1597cc Auto ch 34 DATR Weber 32/34 DFT 18890.953 444,00
A = Nur für Automatikgetriebe / Only suitable for auto-transmission
MA = Für Schalt- und Automatikgetriebe / For manual and auto-transmission Ford Capri
1298cc (1970-80) 34 ICH Ford IV 15290.020 209,00
Fahrzeug / Vehicle Weber Vergas. ersetzt 1599cc (1970-72) OHV * 34 ICH Ford IV 15290.029 209,00
Alfa Romeo Alfasud Carburettor replaces Code € 1593cc (1972-80) OHC * 34 ICH Ford IV 15290.026 209,00
1200cc (1973-77) 32 ICE Solex 32 DIS 15270.068 266,10 1593cc (1980-88) M 34 ICH Ford VV 15290.934 261,20
1593cc (1980-85) A 34 ICH Ford VV 15290.936 261,20
AMC Jeep
1593cc (1972-81) GT/S 32/36 DGV Weber 32/36 DGAV 22680.888 330,90
4.2 (6 Zylinder) Auto ch 32/36 DGEV Carter 2BBL 22680.877 522,60
1993cc (1970-87) Man ch 32/36 DGV Weber 32/36 DGAV 22680.889 330,90
4.2 (6 Zylinder) Auto ch C/W filter 38 DGES Carter 2BBL 18930.879 533,20
1993cc (1970-87) Auto ch 32/36 DGAV Weber 32/36 DGAV 22680.872 374,60
2.5 (4 Zylinder) Auto ch 32/36 DGEV Carter 1BBL 22680.878 522,60
2992cc (1974-82) Man ch 38 DGMS Weber 38 DGAS 18930.916 358,70
Audi * Optionales Chokezug-Kit für einige Auto-Choke-Vergaser. 45048.000 23,60
80 1297cc (1972-78) 34 ICH Solex 35 PDSIT 15290.998 261,20 Supplementary choke cable kit for certain models with Ford auto-choke carburettor
80 1272cc (1978-79) 34 ICH Solex 35 PDSIT 15290.998 261,20
Ford Cortina
80 1471cc (1974-75) 34 ICH Solex 35 PDSIT 15290.998 261,20
1298cc (1970-80) 34 ICH Ford IV 15290.020 209,00
80 1588cc (1975-79) 34 ICH Solex 35 PDSIT 15290.998 261,20
1298cc (1980-83) 34 ICH Ford VV 15290.937 261,20
80 1588cc (1975-82) MA 34 DMTR Zenith 2B2/5 18890.762 385,90
1599cc (1970-73) OHV * 34 ICH Ford IV 15290.029 209,00
80 1595cc (1983-91) M 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.915 417,20
1593cc (1973-79) OHC * 34 ICH Ford IV 15290.026 209,00
80 1595cc (1983-91) A 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.921 417,20
1593cc (1980-85) M 34 ICH Ford VV 15290.934 261,20
80 1781cc (1982-) M 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.911 417,20
1593cc (1980-85) A 34 ICH Ford VV 15290.936 261,20
80 1781cc (1982-) A 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.918 435,50
1593cc (1972-83) GT/S 32/36 DGV Weber 32/36 DGAV 22680.888 330,90
80 1921cc (1981-84) 32/34 DMTL Zenith 2B2/5 22670.904 417,20
1993cc (1970-82) Man ch 32/36 DGV Weber 32/36 DGAV 22680.889 330,90
80 1921cc (1981-84) Auto ch 34 DAT Zenith 2B2/5 18890.906 455,70
1993cc (1970-82) Auto ch 32/36 DGAV Weber 32/36 DGAV 22680.872 374,60
Coupe 1781cc (1982-) M 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.911 417,20
* Optionales Chokezug-Kit für einige Auto-Choke-Vergaser. 45048.000 23,60
Coupe 1781cc (1982-) A 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.918 435,50
Supplementary choke cable kit for certain models with Ford auto-choke carburettor
Coupe 1921cc (1981-84) 32/34 DMTL Zenith 2B2/5 22670.904 417,20
Coupe 1921cc (1981-84) Auto ch A 34 DAT Zenith 2B2/5 18890.906 455,70 Ford Sierra/Sapphire
100/100 Avant 1588cc (1975-82) 34 DMTR Zenith 2B2/5 18890.762 385,90 1298cc (1982-86) 34 ICH Ford VV 15290.937 261,20
100/100 Avant 1781cc (1983-86) 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.928 417,20 1593cc (1982-85) M 34 ICH Ford VV 15290.934 261,20
1593cc (1982-85) A 34 ICH Ford VV 15290.936 261,20
BMW
1597cc (1984-91) EMAX MA 32/34 DMTL Weber 28/30 DFTH 22670.716 383,20
316/518 1766cc (1980-83) M 32/34 DMTL Zenith 2B4 22670.924 417,20
1796cc (1984-88) OHC MA 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.704 383,20
316/518 1766cc (1980-83) A 32/34 DMTL Zenith 2B4 22670.927 417,20
1769cc (1988-92) CVH MA 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.718 383,20
316/518 1766cc (1983-88) M 32/34 DMTL Pierburg 2BE 22670.925 417,20
1993cc (1982-84) Man ch 32/36 DGV Weber 32/36 DGAV 22680.889 330,90
316/518 1766cc (1983-88) A 32/34 DMTL Pierburg 2BE 22670.926 417,90
1993cc (1982-84) Auto ch 32/36 DGAV Weber 32/36 DGAV 22680.872 374,60
320 (6-Zyl.) 1990cc (77-83) M 38 DGMS Solex 4A1 18930.930 484,80
1993cc (1985-89) MA 32/34 DMTL Weber 30/34 DFTH 22670.720 339,70
320 (6-Zyl.) 1990cc (77-83) Auto ch M 38 DGAS Solex 4A1 18930.920 523,50
1998cc (1989-91) DOHC * MA 28/32 TLDM Weber 28/32 TLDM 22560.726 a. Anfr.
520 (6-Zyl.) 1990cc (77-82) M 38 DGMS Solex 4A1 18930.930 484,80
* For vehicles without catalytic convertor.
520 (6-Zyl.) 1990cc (77-82) Auto ch M 38 DGAS Solex 4A1 18930.920 523,50
Ford Transit
Citroën BX 16 RE/RS/TGS/TRS/TZS 1593cc (1976-86) OHC 34 ICH Ford IV 15290.026 209,00
1580cc (1982-91) Auto ch MA 32/34 DRTC Solex Z1/O.E. 22670.828 566,20 1593cc (1983-86) OHC 34 ICH Ford VV 15290.526 261,20
Motortyp / Engine Type 171B & 171C 1593cc (1987-) OHC 34 ICH Ford VV 15290.726 252,60
1580cc (1988-) Auto ch MA 32/34 DRTC Solex Z1/O.E. 22670.841 566,20 1700cc (1967-76) V4 34 ICH Ford IV 15290.326 304,90
Motortyp / Engine Type B2C 2000cc (1967-76) V4 34 ICH Ford IV 15290.327 304,90
Citroën BX 19 TRS/TRZ/GT 1993cc (1978-81) M 34 ICH Ford IV 15290.027 209,00
1905cc (1984-) Auto ch MA 34 DRTC Solex Z1 & O.E. 18890.773 339,30 1993cc (1981-86) M 34 ICH Ford VV 15290.927 261,20
1905cc (1984-) Auto ch M 34 DRTC Solex Z1 18890.773 339,30 1993cc (1981-86) A 34 ICH Ford VV 15290.947 261,20
1993cc (1986-) M 34 ICH Ford VV 15290.527 261,20
Dacia Duster & Shifter 1993cc (1986-89) A 34 ICH Ford VV 15290.547 261,20
1397cc (1984-87) 34 ICH Carfil 32 15290.828 235,10 1993cc (1989-) A 34 ICH Ford VV 15290.525 261,20
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Fiat Fiorino/Citivan/Duna Ford Granada/Scorpio


1116cc (1988-91) 32 DMTR Weber 30/32 DMTE 18870.865 271,50 1796cc (1985-88) OHC 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.704 383,20
1993cc (1972-85) Man ch 32/36 DGV Weber 32/36 DGAV 22680.889 330,90
Ford Fiesta 1993cc (1972-85) Auto ch 32/36 DGAV Weber 32/36 DGAV 22680.872 374,60
957cc (1977-86) 32 ICH Ford IV 15270.168.05 234,50 1993cc (1985-89) MA 32/34 DMTL Weber 30/34 DFTH 22670.720 339,70
957cc (1986-89) 32 TLM 32 TLM0A 15270.250 374,90 2293cc (1977-85) Auto ch 38 DGAS Solex 35 EEIT 18930.912 436,30
999cc (1989-) 32 TLM 32 TLM1A 15270.260.01 369,40 2293cc (1977-85) Man ch 38 DGMS Solex 35 EEIT 18930.915 358,70
1117cc (1983-87) 32 IBF Ford VV 15270.867 174,10 2992cc (1974-82) Man ch 38 DGMS Weber 38 DGAS 18930.916 358,70
1117cc (1987-) 26/28 TLDM 26/28 TLDM15A 22490.990 322,30 * For vehicles without catalytic convertor.
1295cc CVH 32 IBF Ford VV 15270.793 174,10
1392cc (1986-91) 32/34 DMTL Weber 28/30 DFTM 22670.804 339,70 FSO Polski Fiat 125P/FSO/Polonez
1392cc (1989-90) CVH CTX A 32/34 DMTL Weber 28/30 DFTM 22670.805 339,70 1299cc (1975-) 34 DCHD Polmo 34 DCMP 18890.851 319,90
1392cc (1991-) 28/32 TLDM Weber 28/30 TLDM 22560.979 295,50 1481cc (1978-) 34 DCHD Polmo 34 DCMP 18890.851 319,90

Ford Fiesta XR2 Lada


1598cc OHV Auto ch 34 DATR Weber 32/34 DFT 18890.853 459,50 Niva 4x4 1570cc (1978-95) * 32 DGR Ozone 18870.987 346,70
1598cc OHV 34 DMTR Weber 32/34 DFT 18890.662 310,20 Lada Riva 1198cc (1974-90) * 32 DGR Ozone 18870.989 346,70
1597cc CVH Auto ch 34 DATR Weber 32/34 DFT 18890.953 444,00 Lada Riva 1294cc (1977-93) * 32 DGR Ozone 18870.989 346,70
1597cc CVH 34 DMTR Weber 32/34 DFT 18890.862.05 378,10 Lada Riva 1452cc (1975-93) * 32 DGR Ozone 18870.988 346,70
1597cc (1986-89) CVH Auto ch 28/32 TLDM Weber TLDM 22670.978 383,20 Lada Riva 1570cc (1978-93) * 32 DGR Ozone 18870.988 346,70
Samara 1100cc (1990-93) * 32/34 DMTL Solex AA3 22670.813 374,60
Ford Escort RWD Samara 1300cc (1988-93) * 32/34 DMTL Solex AA3 22670.814 374,60
1098cc (1970-80) 34 ICH Ford IV 15290.020 209,00 Samara 1500cc (1988-93) * 32/34 DMTL Solex AA3 22670.815 374,60
1298cc (1970-80) 34 ICH Ford IV 15290.020 209,00 * For vehicles without catalytic convertor.
1593cc (1970-75) Mexico 32/36 DGV Weber 32/36 DGAV 22680.888 330,90
1593cc (1975-80) GT/Ghia 32 DGR Weber 32 DGAV 18870.888 347,60 Land Rover/Range Rover
2286cc Series IIA & III 34 ICH Zenith 36 IV 15290.627 205,50
Ford Escort/Orion FWD 2286cc Series II & III + Sol 34 ICH Zenith 36 IV 15290.727 226,40
1117cc (1981-88) OHV 32 IBF Ford VV 15270.965 174,10 2286cc Series II & III LHD 34 ICH Zenith 36 IV 15290.827 209,00
1117cc (1981-85) CVH 32 IBF Ford VV 15270.965 174,10 2286cc 90/110 32/34 DMTL 3/101 O.E. 22670.039.02 294,00
Adapter-Kit (wird ebenfalls benötigt) 99900.712 16,10 2495cc 90/110 32/34 DMTL 6/101 O.E. 22670.073.01 294,50
16 also required: Adaptor Kit 2495cc 90/110 32/34 DMTL 7/101 O.E. 22670.137 304,90
>>>
Weber Vergaser-Austauschkits + Vergaser 34 ICT / Replacement carburettor kits

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Fahrzeug / Vehicle Weber Vergas. ersetzt Fahrzeug / Vehicle Weber Vergas. ersetzt
Mercedes-Benz Carburettor replaces Code € Subaru 1.8 GL/GLSE 2/4WD Carburettor replaces Code €
2292cc (1972-76) Auto ch M 2x32/36 DGEV 2xZenith INAT 22680.623 932,10 1781cc (1986-89) 32/34 DMTL Hitachi DCX 328 22670.990 435,50
2778cc (1972-76) Auto ch M 2x32/36 DGEV 2xZenith INAT 22680.623 932,10
Talbot Alpine
Mitsubishi Shogun/Pajero 1294cc (1975-78) 32 IBSA Solex 32 BISA 15270.138 371,50
2555cc (1983-91) 32/36 DGV Mikuni DIDTA 22680.890 522,60 1294cc (1978-83) 32 IBSA Solex 32 BISA 15270.162 371,50
1442cc (1974-77) 36 DCNVA O.E. 18910.071 358,70
Nissan/Datsun Cherry
1270cc (1982-86) M 34 ICH Nikki 217260 15290.328 252,60 Toyota
1270cc (1982-86) A 34 ICH Nikki 217260 15290.329 252,60 Carina 1588cc (1972-84) 32/34 DMTL Aisan 22670.950 392,00
1488cc (1982-86) M 34 ICH Hitachi DCZ 306 15290.528 261,20 Corolla/Starlet 1295cc (1985-90 MA 32/34 DMTL Aisan V 22670.948 487,70
1488cc (1982-86) A 34 ICH Hitachi DCZ 306 15290.529 261,20 Space Cruiser 1812cc (2Y; 83-85) MA 32/34 DMTL Aisan 22670.946 435,50
1270cc (1982-86) M 34 ICH Nikki 217260 15290.328 252,60 Space Cruiser 1998cc (3Y; 85-90) MA 32/34 DMTL Aisan 22670.947 435,50
1270cc (1982-86) A 34 ICH Nikki 217260 15290.329 252,60
1392cc (1989-91) 12V 32/34 DMTL Nikki 21 L 282-05 22670.963 435,50 Volvo
1392cc (1992-93) 16V mit Kat. 32/34 DMTL Nikki 21 L 304-15 22670.970 435,50 240 2000cc DL (1983-86) MA 34 DRTM Solex 34/34 Z4 18890.745 368,40
1488cc (1982-86) M 34 ICH Hitachi DCZ 306 15290.528 261,20 340/343/345 1400cc (1978-81) 32 DIR O.E. 18870.992 304,90
1488cc (1982-86) A 34 ICH Hitachi DCZ 306 15290.529 261,20 340/343/345 1400cc (1981-) 32 DIR O.E. 18870.991 304,90
1597cc (1989-91) 12V 32/34 DMTL Nikki 21 L 304-03 22670.963 435,50 740 2320cc (1985-90) * MA 34 DMTR Pierburg 2B5 18890.764.00L 436,30
1597cc (1992-93) 16V mit Kat. 32/34 DMTL Nikki 21 L 304-13 22670.970 435,50 740 2320cc (1985-90) ** MA 34 DMTR Pierburg 2B5 18890.766.00 436,30
* Für Fahrzeuge ohne Abgasrückführungssystem und Pulse-Air-System.
Opel Corsa For vehicles without exhaust gas recirculation and pulse air system.
993cc (1983-) 32 TL O.E. 15270.943 243,00 ** Für Fahrzeuge mit Abgasrückführungssystem und Pulse-Air-System.
1297cc (1985-89) M 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.932 417,20 For vehicles with exhaust gas recirculation and pulse air system.
1389cc (1989-91) M 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.933 167,20
VW Polo/Derby
Opel Kadett FWD 1043cc (1981-85) 32 IBF Solex 31 PIC 7 15270.750 294,80
1196cc (1979-84) * 34 ICH Solex 35 PDSI 15290.628 191,60 1043cc (1985-90) 32 TL Pierburg 1B3 15270.752 342,40
1196cc (1984-) 32 TL O.E. 15270.911 296,10 1043cc (1985-90) 32 TL Weber 32 TLA 15270.752 342,40
1297cc (1979-84) M 32/34 DMTL GM Varajet 22670.906 348,30 1093cc (1979-83) M 32 IBF Solex PIC-7 15270.751 228,30
1297cc (1979-84) A 32/34 DMTL GM Varajet 22670.907 383,20 1272cc (1982-91) 32 DMTR Pierburg 2E3 18870.974 416,40
1297cc (1979-87) 34 ICH Solex 35 PDSI 15290.728 191,60
1297cc (1984-89) M 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.910 383,20
VW Golf/Jetta
1093cc (1974-79) 2 stud 34 ICH Solex 31 PICT 15290.994 261,20
1297cc (1984-89) A 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.902 383,20
1272cc (1983-90) 32 DMTR Pierburg 2E3 18870.975 416,40
1389cc (1989-91) M 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.914 383,20
1598cc (1979-86) M 32/34 DMTL GM Varajet II 22670.908 383,20 1457cc (1977-80) 34 ICH Solex PICT 15290.993 278,70
1598cc (1981-86) A 32/34 DMTL GM Varajet II 22670.923 383,20 1595cc (1983-91) M 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.916 417,20
1598cc (1986-91) A 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.903 383,20 1595cc (1983-91) A 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.917 435,50
1598cc (1986-91) ** 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.912 383,20 1781cc (1983-91) M 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.920 417,20
* Zusatzkit für Fahrzeuge mit Alu-Gaswelle 15290.728 191,60 1781cc (1983-91) A 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.919 435,50
For vehicles with alloy throttle cam
VW Passat
** Direct air filter.
1297cc (1974-77) 34 ICH Solex 35 PDSIT 15290.998 261,20
Opel Manta 16S 1272cc (1978-80) 34 ICH Solex 35 PDSIT 15290.998 261,20
1584cc (1970-81) 32/36 DGV Solex 32 DIDTA 22680.905 365,80 1471cc (1972-75) 34 ICH Solex 35 PDSIT 15290.998 261,20
1588cc (1975-81) 34 ICH Solex 35 PDSIT 15290.998 261,20
Opel Rekord / Omega / Manta 1.8S 1588cc (1975-82) 34 DMTR Zenith 2B2/5 18890.762 385,90
1796cc (1982-88) MA 32/34 DMTL GM Varajet II 22670.909 383,20 1595cc (1983-91) M 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.915 417,20
1796cc (1986-) * M 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.930 417,20 1595cc (1983-91) A 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.921 417,20
1796cc (1986-) * A 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.931 417,20 1781cc (1983-88) M 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.911 417,20
Zusatzkit für Fahrzeuge mit Automatik (mit elektron. Gangwechsel) 99902.650 23,80 1781cc (1983-88) A 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.918 435,50
Supplementary kit for auto-transmission models with electronic gear change 1921cc (1982-84) 32/34 DMTL Zenith 2B5 22670.904 417,20
* Ersetzt nur Pierburg 2E3, nicht 2EE. / Only replaces Pierburg 2E3 NOT 2EE. 1921cc (1982-84) Auto ch 34 DAT Zenith 2B5 18890.906 455,70

Opel Rekord / Manta 19S VW Scirocco


1897cc (1970-75) 32/36 DGV Solex 32 DIDTA 22680.925 391,90 1588cc (1975-83) M 34 DMTR Zenith 2B2/2B5 18890.962 368,40
1897cc (1975-81) 32/36 DGV Zenith 35/40 INAT 22680.915 391,90 1588cc (1975-83) A 34 DMTR Zenith 2B2/2B5 18890.963 368,40
1595cc (1983-91) M 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.916 417,20
Opel Rekord / Ascona / Manta 2.0S 1595cc (1983-91) A 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.917 435,50
1979cc (1978-86) 32/36 DGV GM Varajet II 22680.935 391,90 1781cc (1983-91) M 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.920 417,20
1979cc (1978-86) Auto ch 32/36 DGAV GM Varajet II 22680.583 461,70 1781cc (1983-91) A 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.919 435,50
Opel Ascona / Vectra FWD VW Golf Van & Caddy/Pick-up
1297cc (1981-84) 32/34 DMTL GM Varajet II 22670.913 348,30 1272cc (1984-91) 32 DMTR Pierburg 2E3 18870.975 416,40
1297cc (1981-84) A 32/34 DMTL GM Varajet II 22670.907 383,20 1595cc (1984-) 32/34 DMTL Pierburg 2E2 22670.916 417,20
1297cc (1984-88) M 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.910 383,20
1297cc (1984-88) A 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.902 383,20 VW LT Van
1389cc (1988-91) M 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.914 383,20 1984cc (1979-) 36 TLP Solex 36 IB1 15310.902 a. Anfr.
1598cc (1981-88) M 32/34 DMTL GM Varajet II 22670.908 383,20 2394cc (1986-) 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.807 434,70
1598cc (1981-88) A 32/34 DMTL GM Varajet II 22670.923 383,20 2396cc (1983-86) Auto ch 34 DAT Pierburg 2B6 18890.806 542,90
1598cc (1988-90) * M 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.912 383,20
1598cc (1988-90) A 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.903 383,20 VW Transporter/Van/Bus/Pickup/Caravelle
1598cc (1990-) ** M 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.929 417,20 1913cc (1982-90) Auto ch MA 34 DAT Pierburg 2E3 18890.907 482,80
1796cc (1989-) *** M 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.930 417,20
1796cc (1989-) *** A 32/34 DMTL Pierburg 2E3 22670.931 417,20 Zastava
Zusatzkit für Fahrzeuge mit Automatik (mit elektron. Gangwechsel) 99902.650 23,80 Yugo 45 903cc 1983 on 32 ICEV 32 MGR 15270.866 174,10
Supplementary kit for auto-transmission models with electronic gear change Yugo 311/411/511 1116cc 1981 on 32 ICEV 32 MGR 15270.882 174,10
* Direct air filter.
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

** Remote air filter.


*** Ersetzt nur Pierburg 2E3, nicht 2EE. / Only replaces Pierburg 2E3 NOT 2EE.
Peugeot
104 GL 1124cc (1977-84) 32 IBP Solex 32 PBISA 15270.167 190,10
205 954cc (1984-90) Solex 32 PBISA Solex O.E. S13378.099 292,70
205 1360cc (1990-) 34 TLP O.E. 15290.798 261,20
205 1580cc (1986-) A 36 TLC O.E. 15310.799 409,30
205 1580cc (1994-) M Solex 34/34 Z1 Solex O.E. S14146.099 417,10
305 1580cc GR/SR (1985-89) 36 TLP O.E. 15310.010.01 409,30
305 1580cc GT (1983-1985) 32/34 DRTC Solex Z1 & O.E. 22670.828 566,20
305 1905cc GTX (1985-1988) 34 DRTC Solex Z1 & O.E. 18890.773 339,30
309 1580cc (1987-) 36 TLP O.E. 15310.010.01 409,30
309 1580cc (1986-) 32/34 DRTC Solex Z1 22670.839 566,20
309 1905cc (1986-91) 34 DRTC Solex Z1 & O.E. 18890.773 339,30
404 1618cc (1970-75) 34 ICH Solex 35 PBICA 15290.336 339,70 Weber
405 1580cc (1988-) 32/34 DRTC Solex Z1 22670.840 566,20
405 1905cc (1988- ) Solex 34 Z1 Solex O.E. 16690.776 347,60
Vergaser
504L 1796cc (1973-82) 34 ICH Solex 34 PBICA 15290.236 217,80 34 ICT
504GL 1971cc (1975-82) 32 DIR Solex TMIMA 18870.978 374,60
Code 15290.035
504GL 1971cc (1975-86) 32/36 DGV Zenith INAT 22680.914 383,20
505 1971cc (1979-87) 32 DIR Solex TMIMA 18870.978 374,60 € 224,90
505 1971cc (1986-89) M 32/34 DRTC Solex 34/34 Z1 22670.843 566,20
Service-Kit WE339
505 1971cc (1986-89) A 32/34 DRTC Solex 34/34 Z1 22670.943 566,20
505 1971cc (1975-86) 32/36 DGV Zenith INAT 22680.914 383,20 Code 800339 € 25,90

Renault Düsen für Vergaser 34 ICT: Hauptdüsen 73801.*** siehe Liste DGAS, Luftkorrek-
R12 TS 1298cc (1970-79) 32 DIR O.E. 18870.306 416,90 turdüsen 77201.*** siehe Liste 40 IDA 3C, Leerlaufdüsen 74409.*** auf Anfrage.
Jets for 34 ICT: Main jets 73801.***, please see list for DGAS, air corrector jets
Rover 213 77201.*** please see list for 40 IDA 3C, idle jets 74409.*** upon request.
1342cc (1984-89) M 32/34 DMTL Keihin 22670.854 383,20 17
Tanks und Zubehör / Fuel cells and accessories
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

Tankstutzen Zuführung vom Tank


012409 (Vorförderpumpe)
Filler neck Flow from tank
Ø außen 50 mm, (pre-feed pump)
zum Einschweißen, Rücklauf Rücklauf
mit Schraubdeckel. vom Motor zum Tank
Filler neck with cap, Return from Return
engine to tank
H&S Alu- pipe OD 50 mm.
Benzintanks Code 400008 € 17,80
Alloy fuel tanks
Zweifache Absaugrohre 9mm, Einfüllstutzen
Breite / width 300 mm, Länge / length 460 mm, 501001-X
Höhe / height 150 mm (18 l) bzw. 180 mm (23 l),
Filler bowl
mit Entlüftungsanschluss und Überlauftrichter. Einfüllstutzen mit zur Haupt-
3x 9mm push-on-tails (2x outlet, 1x vent), splash tray. Schraubdeckel und benzinpumpe
Auffangschale, erhält- to main fuel pump
Liter Ausführung / Specification Code €
18 l mit 2 Schwabbelblechen / with 2 baffle plates 012401 a. Anfr. lich in verschiedenen
18 l schaumgefüllt / foam filled 012402 a. Anfr. Rohrdurchmessern. 501001-DX
23 l mit 2 Schwabbelblechen / with 2 baffle plates 012408 a. Anfr. Filler neck with lock
23 l schaumgefüllt / foam filled 012409 a. Anfr. H&S
cap and bowl, available in different neck sizes.
Benzin-Catch-Tanks 1,0 Liter
Ø 38 mm Code 410007-38 € 116,70 Alu-Benzin-Catch-Tanks, hervorragend verarbei-
A
Ø 50 mm Code 410007-50 € 95,80 tet, Kapazität 1,0 Liter, mit 4 Anschlüssen wahl-
B Ø 57 mm Code 410007-57 € 129,70 weise 9mm Schlauchanschluss (push on) oder
Dash 06 Schraubanschluss. Die Zwischentanks
werden genutzt, um eine sichere Spritversorgung
400014 z.B. in schnell gefahrenen Kurven (hohe Querbe-
20 L C schleunigung) zu gewährleisten. / Alloy fuel-catch-
Alu-Tank tanks (capacity 1.0 litre), either with 4 fittings 9mm
4.5 gallon tank (push on) or -6.
Alu-Benzintank ca. 20 Liter, Tank-Abmessungen / Dimensions:
schaumgefüllt, zweifache Absaug- Breite / width 120mm (+ 50mm inkl. Montage-
rohre 10 mm, inkl. Überlauftrichter. 400011 400012 laschen + 40mm incl. mounting brackets),
4.5 gallon tank, twin pick-ups, foam filled, incl. splash bowl. Höhe / height 210mm, Tiefe / depth 70 mm
Maße Tank / Dimensions: A 454 mm / B 315 mm / C 165 mm Austausch-Tankdeckel Ausführung / Specification Code €
Code 012402-R € 209,80 9mm, Alu gebürstet / Brushed alloy 501001-X 89,50
Aerolook replacement filler caps Dash 06, Alu gebürstet / Brushed alloy 501001-DX 102,00
Werden gegen Originaldeckel ersetzt, alle De- * Sonderpreis, solange Vorrat reicht. / While stocks last.
A 011954 ckel mit Schloss. / Similar appearance to the
B
Aero Cap without the bother of installation. All
E caps with locking facility.
Zuführung vom Tank
Fahrzeug Ø Gesamt Deckel (Vorförderpumpe)
C Vehicle OD Cap OD Code € Flow from tank
Opel Kadett D/E, 113 mm 113 mm 400013 82,50 (pre-feed pump)
Corsa A
Peugeot 205 90 mm 90 mm 400014 82,50 Rücklauf Rücklauf
Peugeot 206 90 mm 90 mm 400015 68,00 vom Motor zum Tank
VW Golf I (74-76) 100 mm 60 mm 400011 108,50 Return from Return
011953 VW Golf I (77-84) 106,3 mm 106,3 mm 400012 88,50 engine to tank
D

Alu-Tank (halbrund) + Halter Tank-


12.0 gallon ‘across boot style’ tank + fitting kit deckel
Halbrunder Alu-Benzintank (schaumgefüllt) ca. 54,5 Liter, mit
501002-X
zweifache Absaugrohre (10 mm Schlauchanschluss), Ent- Schloss
lüftung 10 mm, Tankstutzen Ø außen 50 mm. Der Halter Fuel filler
(u.a. passend für Kofferraum von Ford Escort I/II) gehört
nicht zum Lieferumfang und muss separat bestellt werden. cap, locking
12.0 gallon tank (foam filled), 10 mm twin pick-ups, Fitting kit Mit Trichter-
(suits boot of Escort Mk1/2) has to be ordered separately. stutzen für Schlauch
501002-DX
Maße Tank / Dimensions: Ø 51 oder 57mm, Montage-
A 865 mm / B 285 mm / C 280 mm / D 180 mm / E 170 mm Lochkreis 6/76,20mm, inkl. Montagering und H&S
Alu-Benzintank (ca. 54,5 Liter) Code 011954 € 408,40 Dichtung. / With stepped funnel, suits 51 or Benzin- zur Haupt-
Halter (Stahlblech) / Fitting kit Code 011953 € 85,50 57mm hose, robust key lock, flush profile, 6 bolt x Catch-Tanks benzinpumpe
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

3“ PCD mounting, incl. support ring and gasket. to main fuel pump
1,2 Liter
Code 402440 € 75,50
Alu-Benzin-Catch-Tanks, rund, hervorragend ver-
400010
4000101 arbeitet, Kapazität 1,2 Liter, mit vier Anschlüssen
wahlweise 9mm Schlauchanschluss (push on)
400003
oder Dash 06 Schraubanschluss. Die Zwischen-
400001 tanks werden genutzt, um eine sichere Spritver-
sorgung z.B. in schnell gefahrenen Kurven (hohe
Querbeschleunigung) zu gewährleisten. / Alloy fu-
400004 el-catch-tanks (capacity 1.2 litre), either with 4 fittings
9mm (push on) or -6.
Tank-Abmessungen / Dimensions:
Höhe / height 245mm, Ø 80 mm
400002
Ausführung / Specification Code €
Aero Tank-Verschlüsse / Aero flush fitting caps Aero 9mm, Alu gebürstet / Brushed alloy 501002-X 92,80
Dash 06, Alu gebürstet / Brushed alloy 501002-DX 103,50
Der Stutzen 400010 gehört nicht zum Lieferumfang der Tank-Verschlüsse
Deckel, dieser muss separat bestellt werden. Aero flush fitting caps
Funnel not included, has to be ordered separately.
Befestigungslochkreis 6/76,2mm, Rückschlagventil
Ø Gesamt Ø Deckel Schloss Lochkreis mit Stutzen für 50mm-Schlauch.
OD Cap OD Locking PCD Code € One way valve
PCD 6/76,2mm, incl. funnel for 2“ hose.
120 mm 76,2 mm nein / no 8/101,6 mm 400001 107,50 Schließt bei Gegendruck
120 mm 76,2 mm ja / yes 8/101,6 mm 400002 129,95 Ø Gesamt Ø Deckel Schloss
die Leitung, Anschlüsse
Trichterstutzen für Schlauch Ø innen 57 mm 400010 38,20 OD Cap OD Locking Code €
Funnel for 2,25“ ID hose, incl. gasket 94 mm 57,15 mm nein / no 400003 135,80 Dash 06. / One way valve -6.
Gummidichtung / Rubber gasket 4000101 12,30 94 mm 57,15 mm ja / yes 400004 159,90 Code 708030 € 51,90
18
Tanks und Zubehör / Fuel cells and accessories

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


H&S
Benzin-Catch-Tank
Professional (2L)
Alu-Benzin-Catch-Tank, rund,
hervorragend verarbeitet,
Kapazität 2,0 Liter, mit fünf
Anschlüssen M18x1.5 Innen-
gewinde. Der Zwischentank
wird genutzt, um eine sichere
Spritversorgung z.B. in schnell
ATL
gefahrenen Kurven (hohe
Querbeschleunigung) zu Durchgangs-
gewährleisten. verschraubung
Professional alloy fuel-catch- Bulkhead assembly
tank, capacity 2.0 litres,
TF204: Dash 06, mit
with 5 female threads M18x1.5.
Kontermutter und
Tank-Abmessungen / Dimensions: Dichtungsringen
Höhe / height 255mm, Ø 115 mm Code 501020-18 -6 Straight bulkhead as-
Montageplatte / Base 151 x 151 mm € 187,50 sembly (including alloy
lock-nut & washers) ATL Sicherheitstanks
Zubehör / Accessories Code €
Alu-Blindstopfen M18 x 1.5 / Alloy plug 37314-18 4,80 Code TF-AA-204 Saver cells
Alu-Dichtring M18 / Alloy gasket M18 37901-18 0,60 € 11,50 ATL-Sicherheitstanks sind FIA-zugelassen,crashfest und explodieren nicht.
Zum Lieferumfang gehören der Tank, kompletter (auswechselbarer) Innen-
schaumstoff, eine Anschlussplatte mit Dichtung und Befestigungsschrauben,
innere Absaugschläuche mit Trichter sowie Dash-06-Ausgangsanschluss
(schraubbar) und Dash-06-Entflüftungsanschluss (schraubbar). Racell-Tanks
(RA) mit Ausgangsanschlüssen Dash 08.
ATL Saver Cells, manufactured from unique ATL565 material, supplied fully foam
baffled with 1x 6” x 10” top plate, 2x -6 fuel pickups, 1x -6 rollover vent valve, Ø 21/4”
non-return filler neck with integral valve. (Note: SA105 is fitted with 4” x 6” top plate,
1x -6 fuel pick up and filter, 1x -6 rollover vent and 1x Ø 21/4” filler neck with safety
valve and cap.) FIA/FT3-1999 approved. Racell Fuel Cells (RA) with 2x -8 fuel pi-
ckups, 1x -6 fuel return, 1x -6 rollover vent valve, flush filler cap.
JAZ Benzintank Benzinfilter ATL Alu-Container: Nach FIA-Bestimmungen muss der ATL-Tank in einem Alu-
Fuel cell Fuel filter Container montiert werden, sofern er im Fahrzeuginnenraum verbaut wird und
Sehr leichter Kunststoff-Tank, schaumgefüllt, Kapazi- Zum Einbau in die das Fahrzeug keine Schottwand bzw. Feuerwand zum Fahrgastraum aufweist.
tät 19 Liter, Anschlüsse 2x Dash 08, 1x Dash 06 (Ent- Benzinleitung, An- Der ATL-Container besteht aus 1,6 mm dickem Alublech und ist mit Edelstahl-
lüftung). / Seamless cross-linked polyethylene outer schlüsse Dash 06, Rei- Schnellverschlüssen versehen. / To comply with FIA regulations, each Saver Cell
shell, Mil Spec B-83054 aviation foam filled, flush mount nigung bzw. Filter- must be installed within an aluminium container. Each container is manufactured
aircraft style cap assembly, sump in rear for better fuel wechsel möglich, using 1.6mm thick aluminium and is fitted with Stainless steel quick release clips.
pickup, two -8 pickup fittings, one -6 vent fitting. Filter 120 micron. Typ Kapazität Länge / Breite / Höhe * Tank ATL-Container
Maße / Dimensions: Fuel-Filter in-line -06, Type capacity length / width / height Code € Container €
A 330,2 mm / B 330,2 mm / C 165,1 mm / D 203,2 mm cleanable, 120 micron. RA103 10 Liter 203 x 203 x 381 mm SA-AA-010 635,30 --- ---
RA105 20 Liter 254 x 254 x 457 mm SA-AA-020 644,90 --- ---
Code 150201 € 294,50 Code 708031 € 52,50
SA105 20 Liter 330 x 330 x 230 mm SA-AA-030 655,60 SA-AA-031 285,00
SA108 30 Liter 505 x 305 x 224 mm SA-AA-040 679,50 SA-AA-041 320,00
SA110 40 Liter 602 x 314 x 254 mm SA-AA-050 682,00 SA-AA-051 370,00
SA112 45 Liter 505 x 437 x 234 mm SA-AA-060 687,40 SA-AA-061 440,00
SA115 60 Liter 602 x 437 x 234 mm SA-AA-070 741,30 SA-AA-071 385,00
SA122A 80 Liter 640 x 640 x 210 mm SA-AA-080 809,50 SA-AA-081 425,00
SA122B 80 Liter 620 x 415 x 338 mm SA-AA-090 809,50 SA-AA-091 445,00
SA122C 80 Liter 843 x 435 x 235 mm SA-AA-100 809,50 SA-AA-101 470,00
ATL SA126A 100 Liter 740 x 425 x 350 mm SA-AA-110 871,20 SA-AA-111 475,00
Benzin- SA126C 100 Liter 635 x 430 x 430 mm SA-AA-120 871,20 SA-AA-121 450,00
SA132A 120 Liter 640 x 640 x 338 mm SA-AA-130 929,00 SA-AA-131 480,00
schlauch RM-AB-024 SA132B 120 Liter 641 x 465 x 420 mm SA-AA-140 929,00 SA-AA-141 540,00
Fuel hose RM-AB-013 SA132C 120 Liter 845 x 437 x 361 mm SA-AA-150 929,00 SA-AA-151 460,00
SA132D 120 Liter 620 x 416 x 535 mm SA-AA-160 929,00 SA-AA-161 460,00
Beschreibung / Description Code € Alu- SA144 170 Liter 640 x 640 x 425 mm SA-AA-170 1.019,50 SA-AA-171 520,00
RF130: Ø innen 51 mm, klar, drahtverstärkt RM-AB-013 66,70 DA108 30 Liter rund, Ø 550 x 160 mm SA-AA-180 839,20 --- ---
(pro m, erhältlich ab 20 cm Länge), Reduzierstücke DA112 45 Liter rund, Ø 550 x 205 mm SA-AA-190 820,00 --- ---
Ø 2" smooth, clear, wire reinforced, per metre Fuel filler reducer * Abmessungen ohne Anschlussplatte (nur Tank)
RE186: Ø innen 60 mm, klar, drahtverstärkt RM-AB-024 101,20
(pro m, erhältlich ab 20 cm Länge) Ø 57 > 51 mm Dimensions without top plate (only cell)
ID 60 mm, smooth, clear, wire reinforced, per metre Code 410-5751 Die ATL-Tanks sind keine Lagerware - da die Nutzung eines Tanks nach FIA-Re-
RF128: 45° Schlauchbogen Ø 60 mm, klar RE-AE-008 64,90 € 48,30 glement zeitlich begrenzt ist, wird er erst auf Basis des Kundenauftrags be-
ID 60 mm, 45° rubber filler elbow, clear
Ø 57 > 45 mm stellt, um eine möglichst lange Nutzungsdauer zu ermöglichen. / Note: We do
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Code 410-5745 not stock these cells - as the use of a ATL fuel cell is limited in time due to FIA regula-
€ 48,30 tions, the cell is only ordered upon customer’s order to allow a maximum time of use.
Benzinschlauch / Fuel hose
Schwarz, drahtverstärkt
Black, wire reinforced PL-BG-004
Ø innen / ID 51 mm
Code 210051B-SR € 46,50 (m)
Ø innen / ID 57 mm
Code 210057B-SR € 52,20 (m)

ATL Benzin-
anzeige
und Geber GA-BG-003
Fuel level gauge ATL
Anschlussplatte + Dichtungen ATL
and sender
Top plate + gaskets Überlauftrichter
Beschreibung / Description Code €
Instrument Benzinanzeige Ø 52mm EL-AD-068 81,20 Beschreibung / Description Code € Spill collector for Saver cells
Fuel level dashboard gauge 240 - 33 Ohms TF195: Anschlussplatte Standard Oval PL-BG-004 199,50 Beschreibung / Description Code €
Geber 540mm lang, auf Tankhöhe zu kürzen EL-AD-151 184,50 Saver cell top plate (standard oval) SPC03: Überlauftrichter FL-AF-003 82,40
(nur für EU-Treibstoffsorten geeignet) TF217: Anschlusspl.-Dichtung, Kork GA-BG-003 13,50 für Sicherheitstanks,
Fuel sender probe 540mm, can be cut to length Gasket for oval plate, cork mit Schlauchabführung (1m)
and calibrated to suit depth of fuel cell. TF217V: Anschlusspl.-Dichtung, Viton GA-BG-001 36,30 Rubber spill collector to suit Ø 2¼" Saver
(Only suitable for use with EU Standard fuels) Gasket for oval plate, viton Cell 'low profile' neck with a -4 drain (1m)
19
Mocal Ölsysteme und Zubehör / Mocal oil systems
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

Mocal Ölkühler
Oil coolers
Es sind Ölkühler mit 1/2“ BSP-,
Dash 10-, Dash 12- und M18 x 1.5-(Innengewinde)-Anschlüssen
sowie in verschiedenen Höhen und Breiten erhältlich. Die Größe
der Ölkühler wird durch die Anzahl der Reihen spezifiziert, wobei
die obere und untere Abdeckung ebenfalls ölführend ist.
Mocal oil coolers are available in various heights and two widhts, 700044B
115 mm or 235 mm matrix. The height of a cooler is usually referred
in rows, these are the number of oilways including top and bottom Stahlflex-Ölschläuche
plates which carry oil. Oil hoses (stainless steel braided)
Available fittings: 1/2“ BSP male, -10 or -12 JIC male or metric female M18 x 1.5.
Schlauch z.B. zur Verbindung der Ölfilter-An-
schlussplatte mit dem Ölkühler, mit verpressten
Reihen Breite Netzbreite Höhe Kapazität Gewicht 1/2“ BSP Dash 10 Dash 12 M18 x 1.5 innen
Schlauchanschlüssen 1/2“ BSP (1x Gerade und 1x
Rows Width Matrix wid. Height Capacity Weight Code Code Code € Code €
90°-Bogen). / Steel braided hoses with factory swaged
7 330 mm 235 mm 53 mm 0,14 Liter 0,53 kg 700705 700710 700712 61,50 700718 61,50
10 330 mm 235 mm 77 mm 0,20 Liter 0,71 kg 701005 701010 701012 68,00 701018 68,00 on 1/2“ BSP fittings (1x straight, 1x 90°).
13 330 mm 235 mm 100 mm 0,26 Liter 0,88 kg 701305 701310 701312 80,50 701318 80,50 Beschreibung / Description Code €
16 330 mm 235 mm 123 mm 0,32 Liter 1,06 kg 701605 701610 701612 94,00 701618 94,00 Gesamtlänge ca. / Length 50 cm 700044-050 19,50
19 330 mm 235 mm 146 mm 0,38 Liter 1,24 kg 701905 701910 701912 108,00 701918 108,00 Gesamtlänge ca. / Length 75 cm 700044-075 24,20
25 330 mm 235 mm 194 mm 0,50 Liter 1,60 kg 702505 702510 702512 144,50 702518 144,50 Gesamtlänge ca. / Length 100 cm 700044-100 27,80
34 330 mm 235 mm 265 mm 0,68 Liter 2,14 kg 703405 703410 703412 228,50 703418 199,50 Gesamtlänge ca. / Length 125 cm 700044-125 33,50
44 330 mm 235 mm 344 mm 0,88 Liter 2,73 kg 704405 704410 704412 285,00 --- --,-- Gesamtlänge ca. / Length 150 cm 700044-150 39,00
50 330 mm 235 mm 390 mm 1,00 Liter 3,09 kg 705005 705010 705012 398,00 --- --,--
60 330 mm 235 mm 460 mm 1,20 Liter 3,69 kg 706005 706010 706012 489,30 --- --,-- Ölkühlerbefestigung
7 210 mm 115 mm 53 mm 0,08 Liter 0,31 kg 700705N 700710N 700712N 54,00 700718N 54,00 Oil cooler mounting brackets
10 210 mm 115 mm 77 mm 0,12 Liter 0,39 kg 701005N 701010N 701012N 57,50 701018N 57,50 2 Befestigungshalter für den Ölkühler, mit Schrau-
13 210 mm 115 mm 100 mm 0,16 Liter 0,48 kg 701305N 701310N 701312N 72,00 701318N 72,00 ben. / Pre drilled universal brackets to facilitate the
16 210 mm 115 mm 124 mm 0,19 Liter 0,60 kg 701605N 701610N 701612N 86,00 701618N 86,00
mounting of an oil cooler.
19 210 mm 115 mm 147 mm 0,23 Liter 0,67 kg 701905N 701910N 701912N 99,80 701918N 99,80
25 210 mm 115 mm 194 mm 0,30 Liter 0,84 kg 702505N 702510N 702512N 132,00 702518N 132,00 Code 700044B € 5,50
34 210 mm 115 mm 265 mm 0,41 Liter 1,15 kg 703405N 703410N 703412N 192,00 703418N 192,00
44 210 mm 115 mm 344 mm 0,53 Liter 1,46 kg 704405N 704410N 704412N 219,50 --- --,--
50 210 mm 115 mm 390 mm 0,60 Liter 1,63 kg 705005N 705010N 705012N 337,00 --- --,--

700048 Geber-
Zwischen-
700047
platte
700045 Gauge fitting
(+700040)
sandwich plate
Alu-Zwischenplatte mit drei
Geberabgängen (1/8"NPT) und zwei Adapter-
schrauben 3/4". / Sandwich plate with three ports Ölkühlerhalterung
1/8 NPT and two centre adaptor bolts 3/4”. Oil cooler mounting kit
Code 700110-A € 31,50 für Mocal- u. Setrab-Ölkühler (Kühlerbreite 330 mm)
for Mocal- and Setrab-oil coolers (width 330 mm)
700041
Code 700091 € 38,50
Verschlusskappe / Top cover
Ölfilter-Zwischenplatten
Verschlusskappe zum Ersatz
Sandwich plates 700046 des Ölfilters bei Verwendung
Die Ölfilter-Zwischenplatten werden eines ext. Ölfilterhalters.
zum Anschluss eines Ölkühlers benötigt und zwi- On vehicles where there is 01240703
schen Ölfilter und Ölfilterflansch eingebaut. Die Ölfil- insufficient room to fit a sand-
ter-Adapterschrauben gehören nicht zum Lieferum- wich plate and cartridge, use a
fang und müssen (passend zum Ölfilter-Gewinde) hin- sandwich plate with a top cover.
zubestellt werden. Zum Anschluss der Ölkühlerschläu- 3/4“ UNF Code 700022 € 28,50
che an die Innengewinde-Anschlüsse (1/2“ BSP) der Öl- M18 Code 700023 € 30,80 01240702
filter-Zwischenplatte werden zwei Außengewinde-Adap-
ter (1/2“ BSP auf Anschlussgewinde der Ölkühler- Ersatzdichtung (O-Ring) / Spare seal ring
schläuche, siehe Liste auf Katalogseite 26) sowie zwei O-Ring Ø außen ca. 70mm (OD),
Kupferdichtringe (1/2“, Code 012501) benötigt. innen ca. 60mm (ID), Dicke ca. 5mm
Sandwich plates are fitted between filter head and filter Code 700032 € 1,20 01240701 336464S-IG
bowl. Extension bolts, 1/2“-BSP-Male-adaptors (to fit the oil
cooler hoses) and washers muss be ordered separately. Stahlflexschlauch + Anschlüsse (Stahl)
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Zwischenplatten / Sandwich plates Code € Hochleistungs- 700001-Z19 Steel braided hose + fittings
ohne Thermostat / non thermostatic 700045 29,80 Ölfilter Schlauch Ø innen 9,5 mm / 3/8“ Code €
mit Thermostat (schaltet bei ca. 80 °C) 700046 58,50 Anschluss Dash 06, 90° / Elbow 90° 01240706 8,50
with built in thermostat (makes at 80 °C)
High performance 700001-E8 Anschluss 1/2“ BSP, Gerade / Straight 01240710 6,40
ohne Thermostat, mit Geberabgang 5/8“ UNF 700048 48,50 oil filters Schlauch Ø innen 12,7 mm / 1/2“ Code €
non thermostatic, with 5/8“ UNF tapping
ohne Thermostat, mit Geberabgang 1/8“ NPT 700047 54,50
Aus Alu Stahlflexschlauch 1/2“, pro Meter 350012 14,95
non thermostatic, with 1/8“ NPT tapping gefrästes Stainless Steel braided hose, per metre
Dichtung Anschlussplatte, einzeln 700019 1,80 Ölfilterge- Anschluss 1/2“ BSP, Gerade / Straight 01240702 3,35
spare seal ring for sandwich plate häuse mit Anschluss 1/2“ BSP, 45° / Elbow 45° 01240703 10,40
700001-E1 Anschluss 1/2“ BSP, 90° / Elbow 90° 01240701 10,40
austausch- Anschluss Dash 08, 90° / Elbow 90° 01240708 11,50
Adapterschrauben / Extension bolts Code € barem Hochleistungsfiltereinsatz (Durchfluss
Gewinde / tapped 3/4“ UNF (z.B. Ford, VW) 700040 4,10 Anschluss Dash 08, gerade / Straight 01240709 4,50
Gewinde / tapped M18 (z.B. Opel) 700041 6,00 ca. 68 Liter heißes Öl pro Minute ohne Druck- Adapter 90° 1/2“ BSP außen + innen 336464S-IG 10,30
Gewinde / tapped M20 (z.B. Peugeot) 700042 6,00 verlust). Gewicht ca. 820 g. / Billet aluminium filter
Schlauch Ø innen 15,9 mm / 5/8“ Code €
bodies that accept high synthetic fibre (replaceable) Stahlflexschlauch 5/8“, pro Meter 350058 22,80
filter element which flows 15 GPM of hot engine oil Stainless Steel braided hose, per metre
‘Highflow’ Ölfilter-Zwischen- with no loss of pressure. Weight 820 g.
B Gewinde / Thread Code €
platte / Sandwich plate A
3/4“UNF Filtergehäuse / Filter body 700001-Z19 139,50 Anschlussadapter / Adaptors
Spezialversion mit 13/16“UNF Filtergeh. / Filter body 700001-Z20 139,50
höherem Durchfluss, 1“ UNF Filtergehäuse / Filter body 700001-Z25 147,90 1/2“ BSP innen / female
mit Thermostat. Anschluss- M18 Filtergehäuse / Filter body 700001-M18 139,50 Dash 10 außen / male
gewinde M22x1,5 innen. M20 Filtergehäuse / Filter body 700001-M20 139,50 Code 331064S-IG € 4,70
Maße: A 100,6 mm / B 83,6 mm. Filterelemente Code € 5/8“ BSP innen / female
With built in thermostat, high flow version. Gewebefilter (für Straßeneinsatz) 700001-E1 21,30 Dash 10 außen / male
Code 700046-K € 88,50 Stahlgewebefilter (für Renneinsatz) 700001-E8 21,30 Code 331065S-IG € 7,50
20
Ölsysteme; Trockensumpfkits / Oil systems; dry sump kits

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Durchfluss-
700013
richtung

Ölfilter-Ersatzplatte
Top take off plate Externe Ölfilterhalter 914126-B
700014-R
Ölfilterersatzplatte mit zwei oberseitigen Remote filter heads
Anschlüssen 1/2“ BSP (Innengewinde)
Filterhalter zur Montage des Ölfilters an einer
zur Verlegung des Ölfilters (unter Verwen-
geeigneten Stelle im Motorraum. Passend für
dung eines externen Ölfilterhalters).
Ford- und VW-Ölfilter, Filteranschlussgewinde
Use this take off plate with connections to a
remote filter in place of existing filter.
3/4“, Schlauchanschlussgewinde 1/2“ BSP. Trockensumpfkits und Zubehör
To relocate the oil filter when required due to lack Dry sump kits & accessories
3/4“ UNF Code 709004 € 26,90 of room. They are usually used in conjunction with
M18 Code 709010 € 26,90 Trockensumpfkits verschiedener Hersteller, mit 3 Kammer-Ölpum-
a take off plate which is screwed on in place of the
pe, Antriebsrädern, Zahnriemen, Aluölwanne und Montagezubehör.
original filter. Takes filter with 3/4“ UNF thread, fe-
Auf Anfrage sind Kits für weitere Fahrzeuge bzw. Motoren erhältlich.
male 1/2“ BSP ports.
Gebergehäuse Dry sump kits available from different manufacturers, with 3 stage oil
Durchfluss- Geber- pump, pulleys, belt, alloy dry sump pan and fitting accessories.
Gauge adapter richtung anschluss
Gehäuse zur Beschreibung /Description Code €
Flow direction Take off Code €
Turbosport Trockensumpfkit Opel 2.0 16V (C20XE), 914126-B 1.495,00
Aufnahme links nach rechts --- 700013 38,50
Montage auf Auspuffseite / Dry sump kit, exhaust side
eines Gebers. rechts nach links --- 700013-R 38,50
Turbosport Trockensumpfkit / Dry s. kit Ford OHC 2.0 912000-B 1.585,00
Adapter to take all links nach rechts M14x1.5 700014 45,50
Titan Trockensumpfkit Opel 2.0 16V (C20XE) 914126 1.785,00
links nach rechts 5/8“ UNF 700014-Z 45,50
types of capillary gauge. rechts nach links M14x1.5 700014-R 45,50
Montage auf Auspuffseite / Dry sump kit, exhaust side
Pace Trockensumpfkit / Dry sump kit Ford Cosworth RWD 930008 a. Anfr.
für Geber M14 x 1,5 Pace Trockensumpfkit / Dry sump kit Opel 2.0 16V (C20XE) 930004 a. Anfr.
for sender M14x1.5 Code € (erhältlich für Montage auf Auspuff- oder auf Ansaugseite /
1/2“ BSP (Innengew. / female) 700035-64 54,90 700016 available for mounting on exhaust or intake side)
Dash 10 (Außengew. / male) 700035-10 54,90 Pace Ölpumpen-Schraubanschluss Dash 12, mit Dichtung 390023 32,10
Dash 12 (Außengew. / male) 700035-12 56,50 Pace Schraubanschluss Dash 5/8“ UNF mit Dichtung 390021 32,10
Schlauch 1/2“ push on 700035-13 33,00

für Geber 5/8“ UNF


for sender 5/8“ UNF Code € H&S Trockensumpftanks 500014
1/2“ BSP (Innengew. / female) 700036-64 49,50 Dry sump oil tanks 500012
Dash 10 700036-10 52,50
Dash 12 700036-12 56,50 Alu-Trockensumpf-
Schlauch 1/2“ push on 700036-13 33,00 tanks, Anschluss-
700015
gewinde 3/4“ BSP innen,
Externe zweifache Entlüftungs-
vorrichtung mit
Ölfilterhalter, seitliche Anschlüsse Schraubanschlüssen
Remote filter heads, side ports Dash 10, Peil-Stab,
Filterhalter passend für Ford- und VW-Ölfilter, zwei Schwabbelblechen,
Filteranschlussgewinde 3/4“, mit seitlichen An- Tangentialrücklauf und
schlussgewinden. / Filter heads for filter with 3/4“ Schraubdeckel (komplett
UNF thread, side female ports. schließend oder entlüftend,
Anschlüsse / Fittings Code € kann mit internen Abdeck-
Mocal Anschlussgewinde 1/2“ NPTF 700015 38,50 plättchen entsprechend
Getriebeöl-Pumpe 12V seitlich rechts umgebaut werden).
Right hand in/out 1/2“ NPTF Inlet fittings 3/4 BSP female, 2x breather fittings -10, dip stick, 2 baffle
Oil cooling pump 12V Anschlussgewinde 1/2“ BSP 700016 38,50 plates. Screw plug can be used as breathing or non-breathing by remo-
12V-Membran-Pumpe mit integrierter Küh- seitlich links
ving a small internal plate.
Left hand in/out 1/2“ BSP
lung, Kunststoff-Gehäuse. Geeignet für
Gesamt- Höhe Ø Grund-
Temperaturen konstant bis 130 °C, kurz-
Kapazität höhe Behälter Behälter platte
fristig bis 150 °C. / A diaphragm pump, has
700037-64
Capacity Height Bowl height Bowl OD base plate Code €
integral cooling fan. Temperature for constant 6 Liter 345 mm 300 mm 180 mm 200 x 200 mm 500012 * 425,00
use up to 130 °C, intermittent up to 150 °C. 6 Liter 345 mm 300 mm 180 mm 200 x 200 mm 500013 380,00
Förderleistung /Flow: 10 l/min 700024 7 Liter 405 mm 350 mm 160 mm 180 x 180 mm 500010 * 435,00
Druck /Pressure: 3,5 bar /50 psi 8 Liter 415 mm 360 mm 180 mm 200 x 200 mm 500011 390,00
8 Liter 415 mm 360 mm 180 mm 200 x 200 mm 500014 * 440,00
Max. Stromaufn. / Max current draw: 7 A
* mit Magnet und Sichtfenster / with magnet and inspection window
Anschlussgewinde / Ports: 3/8“ NPTF
Gewicht /Weight: 1,5 kg
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Code 011831 € 178,50 Mocal Trockensumpftanks 500104-A

Dry sump oil tanks


Die mehrteiligen Tanks können zur
Reinigung auseinandergenommen werden.
Inkl. Entlüftung und Schwabbelblechen.
Die angegebenen Kapazitäten beziehen
Mocal Thermostate sich auf das max. Fassungsvermögen.
Ein- und Ausgangsgewinde
Getriebeöl- für Ölschläuche
M22 x 1.5 (innen), Entlüftungs-
Zahnrad- Remote oilstats 700037-10 anschlüsse 1/2“ BSP (innen),
Thermostat zum Einbau Gebergewinde M10x1 (inkl. Stopfen).
pumpe 12V
in die Ölschläuche, öffnet bei 80 °C. A range of 3 piece tanks that can be dis-
Oil cooling Remote mounted oilstat, opens at 80 °C. assembled for cleaning. They are designed
gear pump 12V Anschluss / Fitting Code € to de-aerate the incoming oil and contain
12V-Zahnradpumpe mit Messing-Pump- Schlauchanschlüsse 1/2“ (12,7 mm) 700024 42,50 anti surge baffles. Volumes shown below
gehäuse und Bronze-Zahnrädern. Push on fittings 1/2“ are full capacities. Inlet and outlet ports female
Schlauchanschlüsse 5/8“ (15,9 mm) 700025 113,50
Hardened bronze gear pump, brass body. M22 x 1.5, breather ports female 1/2“ BSP.
Push on fittings 5/8“
Förderleistung / Flow: ca. 11 l / min Schlauchanschlüsse 3/8“ (10,0 mm) 700029 52,50 Gesamt- Höhe Ø
Druck / Pressure: bis 3,5 bar / up to 50 psi Push on fittings 3/8“
Kapazität höhe Behälter Behälter Ausführ.
Max. Temperatur: 175 °C Schraubanschlüsse 1/2“ BSP innen 700037-64 113,50
1/2“ BSP female Capacity Height Bowl height Bowl OD Finish Code €
Max. Stromaufn. / Max current draw: 6-8 A ca. 4,0 Liter 384 mm 358 mm 120 mm Alu natur 500108 369,50
Schraubanschlüsse Dash 10 700037-10 113,50
Anschlussgewinde / Threads: Dash 08 -10 JIC male ca. 6,5 Liter 384 mm 358 mm 158 mm Alu natur 500104-A 398,60
Gewicht / Weight: ca. 1,4 kg Schraubanschlüsse Dash 12 700037-12 113,50 ca. 6,5 Liter 384 mm 358 mm 158 mm blau eloxiert 500104-B 428,50
Code 011835 € 428,60 -12 JIC male ca. 6,5 Liter 384 mm 358 mm 158 mm schwarz elox. 500104-S 428,50
21
Öle, Additive etc. / Oils, additives etc.
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

Valvoline Motoröl Öldruck-Schalter


20W50 Low pressure switch
Race Schalter für Warnlampe,
1 Liter (VE11940) einstellbar von 0,1 bis 1,0
Code 159004 bar, Gewinde 1/8“ NPT.
€ 12,80 Switch for warning light,
5 Liter (VE11951) adjustable from 0.1 to 1.0 bar,
Code 159005 thread 1/8“ NPTF.
€ 52,50 Code 700031 € 49,50 (Stück)

Valvoline Motoröl Bitte fragen Sie bei Ihrer


JB
10 W 60 Semi- Bestellung speziell bei Ölen Additive
nach den tagesaktuellen Preisen.
Valvoline Getriebeöle
Synthet. Race Engine Stop-Leak
SYN Power TDL SAE 75W-90 GL-4/5
Ölzusatz, stoppt Ölaustritt am Motor.
1 Liter (VE11920) Vollsynthetisches Getriebeöl.
(443 ml) Code 381001 € 14,20
Code 159006 Fully synthetic gear oil.
€ 13,40
Motul Oil Treatment
1 Liter (VE15000)
5 Liter (VE11931)
Motoröl Code 159 008 € 23,40 Ölzusatz, verbessert Verschleißschutz
Code 159007 Le Mans GL-5 LS SAE 75W-90
im Motor, erhöht die Viskosität des
Öles und reduziert den Ölverbrauch.
€ 64,20 20W60 Hypoid-Getriebeöl für Fronttriebler (325 ml) Code 381002 € 12,95
Einsatz: Lang- und Allradfahrzeuge mit Sperre.
strecke, Rallye, Gear oil for all gearboxes with hypoid
Valvoline Motoröl GT und für gears and limited slip differential.
5W50 Synthetic revidierte Motoren 1 Liter (VE15320)
Race historischer Fahrzeuge. Code 159 009 € 18,60
1 Liter (VE11900) 2 Liter Code 356-103141 € 33,50
Code 159010
€ 14,90
Radiator
5 Liter (VE11911) Motul Stop Leak
Code 159011 Motoröl Stoppt Lecks im
€ 71,50 Competition Kühlsystem und
im Wasserkühler.
15W50 Stops leaks in the
Valvoline Einsatz: Lang- cooling system and
strecke, Rallye, the radiator.
Motoröl GT und für 296 ml Code 381004 € 12,40
SynPower revidierte Motoren
XL-III historischer Fahrzeuge.

5W30 2 Liter Code 356-103138 € 33,50

Vollsynthetisches
Hochleistungs- Motul Radiator Cooler
motorenöl für Serienmotoren, erfüllt Castrol Getriebeöle
Getriebeöl Kühlerzusatz
Normen MB 229.51, BMW LL-04 sowie B373 Sperrenöl
Competition Coolant additive
VW 504.00 / 507.00 (kann auch für alle Classic gear oil (LSD)
anderen VW-Spezifikationen verwen-
75W140 Öl für Hinterachsdifferentiale, speziell Kühlerzusatz-
Vollsynthetisches für Ford und Opel-Starrachsen (her- mittel zur
det werden, außer 505.01).
Getriebeöl speziell vorragend geeignet für Youngtimer). Reduzierung
1 Liter (VE18360) für Rennsportgetriebe der Kühler-
1 Liter Code 159002 € 12,95
Code 159530-1 € 17,70 und Hinterachsen temperatur um
mit und ohne Sperre. EP 90 Getriebeöl bis zu 20 °C
4 Liter (VE18367)
Classic transmission oil (1 Dose auf 5 Liter).
Code 159530-4 € 67,90 1 Liter Code 356-101161 € 19,70
Öl für Hecktriebler-Getriebe, speziell Coolant additive to reduce radiator
für Opel, Ford und BMW Youngtimer temperature (decrease approx. 20 °C),
(auch für geradverzahnte Getriebe). use 1 bottle for 5 litres.
1 Liter Code 159001 € 11,30 Code 159902 € 11,60

Valvoline
Wartungsstoffe
Maintenance products
Schrauben-
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

20/20 TM Raingard (V30011)


Sicherung Hydraulik- Bildet einen Überzug auf Glas sowie
Screw locking Dichtung Plastik und lässt Regenwasser ab-
Zum Sichern und Dichten von Schrau- Hydraulic perlen. Auch für Helmvisiere geeignet.
ben, Muttern etc. Ein Lösen durch sealant (236 ml) Code 159015 € 10,70
Stoßbelastung und Vibration ist aus- Kupferspray
Zum Sichern
geschlossen. Verhindert „Fressen“ Copper spray (VE54220)
und Dichten von
aufgrund von Korrosion. Zwei ver- Verhindert Festfressen von Schrauben
Gewindever-
schiedene Festigkeiten lieferbar. Tem- auch bei hohen Temperaturen,
bindungen in den
peraturbereich von -55 bis +100 °C.
Bereichen Wasser, Gas, Öl etc. Resis- dadurch leichtere Demontage.
Screw sealing, for fastening and sealing
tent gegen viele chemische Flüssigkei- (300 ml) Code 159016 € 12,80
threads. Temperature Range from -55°C
ten wie Bremsöle. Ersetzt das Teflon-
to +230°C. Treibstoffsystemreiniger
band. Hitze- und vibrationsbeständig.
Fuel system cleaner (VE55004)
mittelfest (für ölige Oberflächen) Maximales Spaltfüllvermögen 0,15 mm,
Reinigt Einspritzdüsen, Einlassventile und
Losbrechmoment 17 - 22 Nm Losbrechmoment 12 - 16 Nm, Tempe-
Ansaugrohre, Einlass- und Auslassöffnungen, Vergaser.
Breakaway torque 17 - 22 Nm raturbereich von -55 bis +150 °C.
Fuel injector and carburettor cleaner to obtain max. performance and efficiency.
10 ml Code 985503 € 3,95 To seal and lock threaded connections
against pressure of gas, air, water, oils, (350 ml) Code 159019 € 12,30
50 ml Code 985503X € 8,20
hydrocarbons and many chemicals incl. Vergaserreiniger Rostlöser
hochfest (zur Befestigung von brake fluids. It is heating and vitrations Carb Cleaner (VE54100) Rust dissolver (VE54200)
Schrauben, Muttern und Bolzen) resistant, replaces yarn and P.T.F.E. ta- Reinigt in Minuten den Vergaser von Mit Molybdändisulfid, dringt
Losbrechmoment 28 - 35 Nm pes. Max diameter of thread/gap filling Ablagerungen ohne aufwändige Zerlegung. schnell ein und löst festge-
Breakaway torque 28 - 38 Nm 0,15mm, breakaway torque 12-16 Nm, Carb cleaner, quickly dissolves grease, rostete Schrauben und schwer-
10 ml Code 988354 € 3,95 Temperature range from -55 to +150 °C. dirt etc. from carburetor throats. gängige Bauteile in Minuten.
50 ml Code 988354X € 8,20 50 ml Code 980003 € 11,30 (500 ml) Code 159017 € 7,25 (300 ml) Code 159018 € 8,30
22
Öl-Catch-Tanks und Zubehör / Oil catch tanks and accessories

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520014A

520012A 520020-A
520022A

520010-A

RMD Öl-Catch-Tanks
Öl-Sammelbehälter für Motorentlüftung, Material Alu natur.
Inkl. Ölstandssichtrohr und Ablassschraube. Anschlüsse je nach
Ausführung zweifach Schraubanschlüsse 1/2“ BSP oder Schlauchanschlüsse 16mm. H&S
Alloy oil-catch-tanks for crank case ventilation. Incl. sight gauge and drain screw. Fittings 2x 1/2“ BSP Öl-Catch-Tanks
male or push on fittings 16mm (depending on tank type).
Alu-Ölsammelbehälter zur Kurbelwellengehäuse-Entlüftung, her-
Kapazität Anschlüsse Tankabmessungen Gesamtabmessungen vorragend verarbeitet, mit seitlichem Ölstandssichtrohr und zwei
Capacity Fittings Tank dimensions Dimensions overall Code € seitlichen Schlauchanschlüssen 13mm, jeweils wahlweise rechts
1 Liter 2x 1/2“ BSP B 107 x H 125 x T 90 mm B 150 x H 190 x T 90 mm 520012A 67,80 oder links montierbar, sowie unterseitiger Ablassschraube. Inte-
1 Liter 2x 16mm Ø 95 x H 150 mm B 140 mm x H 195 520014A 99,90 grierte Entlüftung über Verschlusskappe.
2 Liter 2x 1/2“ BSP B 125 x H 205 x T 90 mm B 190 x H 253 x T 90 mm 520022A 67,80
Alloy oil-catch-tanks for crank case venting, with sight gauge and two
inlet push on fittings 13mm (fitted either on left or right side) and drain
screw on bottom side.
Tank-Abmessungen / Dimensions:
Breite / Width: 130 mm (+ 40 mm inkl. Montage-
laschen + 40 mm incl. mounting brackets)
Höhe / Height: 115 mm (1 Liter) bzw. 225 mm (2 Liter)
Tiefe / Depth: 85 mm
Gewicht / Weight: ca. 490 g (1 Liter) bzw. 740 g (2 Liter)
Ausführung / Specification Code €
Öl-Catch-Tank 1 Liter, Alu gebürstet / Brushed alloy 520010-A 115,60
Öl-Catch-Tank 2 Liter, Alu gebürstet / Brushed alloy 520020-A 128,70
Alu-Stopfen 1/4“ / Alloy plug 1/4“ 363014 2,95

502403-A

H&S
RMD Öl-Catch-Tank
Öl-Catch-Tank (0,35 L) Professional (2L)
Ölsammelbehälter (Alu gefräst) zur Kurbel- Alu-Ölsammelbehälter
wellengehäuse-Entlüftung, Kapazität 0,35 Li- H&S zur Kurbelwellen-
ter, mit zwei Schlauchanschlüssen 13 mm (al- gehäuse-Entlüftung,
ternativ 10 mm), Ölstandssichtrohr, Ablass-
Öl-Catch-Tank (1,3 L)
hervorragend
schraube und Montageblech. Alu-Ölsammelbehälter zur Kurbelwellen- verarbeitet, Finish
Billet oil-catch-tank, incl. 1/2“ and 10 mm fittings, gehäuse-Entlüftung, 1,3 Liter Kapazität, Alu gebürstet.
sight gauge, easy drain plug, mounting bracket. mit zwei Schlauchanschlüssen 13mm oben Mit seitlichem
sowie seitlichem Deckel mit Peilstab. Ölstandssichtrohr,
Tank-Abmessungen / Dimensions:
Oil-catch-tank, capacity 1.3 litres, 2 inlet fittings rechts oder links
Breite / Width: 65 mm (ohne Sichtrohr)
13mm (push on) on top side, cap with dipstick. montierbar. Zwei
Höhe / Height: 175 mm (+15mm Anschlüsse)
Tiefe / Depth: 80 mm Tank-Abmessungen / Dimensions: Anschlüsse oben
Gewicht / Weight: ca. 800 g Breite / Width: 98 mm M18 x 1,5 Innen-
Höhe / Height: 155 mm (+40 mm) gewinde, auch
Ausführung / Specification Code €
Alu natur / Brushed alloy 502403-A 77,80
Tiefe / Depth: 94 mm (ca. 130 mm inkl. Deckel) erhältlich mit
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

blau eloxiert / blue anodised 502403-B 77,80 Gewicht / Weight: ca. 530 g zusätzlichen Adaptern
rot eloxiert / red anodised 502403-R 77,80 Code 520013A € 125,60 auf Außengewinde Dash 06 - 12 oder 1/2“ BSP. Unterseitige Ab-
lassöffnung ebenfalls M18 x 1,5 (inkl. Kunststoff-Verschlussstop-
fen). Integtrierte Entlüftung über rote Verschlusskappe.
Oil-catch-tanks, brushed alloy, with sight gauge, left or right side moun-
ted. Female threads M18 x 1.5, 2x inlet on top side, one outlet on bot-
tom side (incl. plastic plug). Also available incl. male adaptors to Dash
06 - 12 or 1/2“ BSP.
Tank-Abmessungen / Dimensions:
Breite / Width 130mm (+ 40mm Montagelaschen / Mount. brackets),
Höhe / Height 225mm, Tiefe / depth 85 mm
Gewicht / Weight: ca. 700 g (ohne Adapter)
Ausführung / Specification Code €
Anschlussgewinde M18 x 1.5 innen / female thread 520020-18A 128,70
Pipercross Universalfilter mit Alu-Adaptern Dash 06 außen / male adaptors -6 520020-06A 143,50
mit Alu-Adaptern Dash 08 außen / male adaptors -8 520020-08A 141,20
Gehäuse-Entlüftungsfilter zur Gehäuse-Entlüftung mit Alu-Adaptern Dash 10 außen / male adaptors -10 520020-10A 149,80
Crankcase breathers Universal crankcase breathers mit Alu-Adaptern Dash 12 außen / male adaptors -12 520020-12A 161,50
mit Stahl-Adaptern 1/2“ BSP außen / male adaptors 520020-64A 136,70
Schlauchanschluss 13 bis 19 mm. Anschluss ca. Ø 13 mm, Höhe 37 mm,
Filter-Höhe ca. 55 mm, Ø 55 mm. Höhe mit Anschluss 55 mm, Ø 51 mm. Zubehör / Accessories
"To-atmosphere" breathers attach to your engi- Inlet Ø 13 mm, height 37 mm, overall height Alu-Blindstopfen M18 x 1.5 / Plug 37314-18 4,80
55mm, overall Ø 51 mm. Alu-Dichtring M18 / Alloy gasket M18 37901-18 0,60
ne's existing crankcase hose.
Verschlusskappe (rot), entlüftend 500017 8,95
silber / silver Code C9024 € 26,50 silber / silver Code 160932-S € 9,80 Cap (red), breathable
rot / red Code C9024R € 26,50 rot / red Code 160932-R € 9,80 Verschlusskappe (schwarz), nicht entlüftend 500017-G 8,95
blau / blue Code C9024B € 26,50 blau / blue Code 160932-B € 9,80 Cap (black), not breathable
23
Stahlflexschläuche, Anschlüsse und Zubehör / Steel braided hoses, fittings and accessories
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Goodridge Typ 200


Stahlflexschläuche und Alu-Anschlüsse
200 Series hose and alloy hose fittings
Stahlflexummantelte Gummischläuche, konzipiert für die Verwendung mit (wiederverwendbaren)
Alu-Anschlüssen. Die öl- und benzinfesten Schläuche sind besonders widerstandfest gegen hohe
Drücke, Temperaturen, Vibration und Scheuern. Bei Verwendung als Benzinleitung neigen die
Schläuche zum Ausgasen, daher wird eine Verlegung im Fahrzeuginnenraum nicht empfohlen!
Aufgrund des dichten Stahlflexgewebes ist die Montage auf „normalen“ Schlauchanschlüssen
(Push-on-fittings) in Verbindung mit Schlauchschellen nicht möglich (hier empfiehlt sich die Ver-
wendung des Schlauchs Typ 210). Die Alu-Anschlüsse sind auf Anfrage auch in silber oder
schwarz eloxiert lieferbar. / 200 Series hose is the premier stainless steel braided nitrile hose, designed
for use with a wide range of re-usable aluminium hose ends and provides essential protection and resis-
tance to high pressure, temperature, vibration, fire risks and chafing. Not to be used for fuel use inside a
cockpit! The fittings are also available in black or silver anodised.
Größe Ø innen / außen Arbeits- / Berstdruck Gewicht Temp.bereich Biegeradius
Size ID / Braid OD Working- / Burst press. Weight Temp. range bend radius Code € /m
Dash 06 8,73 / 13,89 mm 69 bar / 414 bar 0,201 kg/m -46 / +150 °C min. 63,50 mm 350060 16,70
Dash 08 11,12 / 16,28 mm 69 bar / 414 bar 0,271 kg/m -46 / +150 °C min. 88,90 mm 350080 17,20
Dash 10 14,27 / 20,24 mm 69 bar / 345 bar 0,348 kg/m -46 / +150 °C min. 101,60 mm 350100 22,60
Dash 12 17,47 / 23,82 mm 69 bar / 259 bar 0,421 kg/m -46 / +150 °C min. 114,30 mm 350120 25,90
Dash 16 22,22 / 29,36 mm 52 bar / 172 bar 0,552 kg/m -46 / +150 °C min. 139,70 mm 350160 30,80

Goodridge Typ 210


Flexschläuche (schwarz)
210 Series hose (black)
Schwarzer Gummischlauch auf Basis des Typs 200, der sich durch sein geringes Gewicht und sein
klassisches Finish auszeichnet und vor allem für Entlüftungsleitungen sowie als Öl- und Wasser-
schlauch geeignet ist. Durch die Kunstfaserummantelung (mit integrierter Stahlflexverstärkung)
lässt sich der Schlauch flexibler verarbeiten, ferner ist eine Verwendung sowohl mit den Alu-An- Verbinder / Coupling
mit Drehausgleich Adapter 90°
schlüssen (für Typ 200) als auch auf Schlauchanschlüssen in Verbindung mit Schellen möglich.
swivel female coupling Außen- / Innengewinde
210 series is a new developement, based on the conventional 200 series stainless steel braided Nitrile ho-
Größe Code € male / female
se, widely used in all forms of racing. The 210 series has a lighweight fibre braid, with abrasion resistance,
and is ideal for breather hoses or oil and water circuits. It is the perfect solution as a lightweight alternative Dash 06 367006 11,60 Größe Code €
Dash 08 367008 11,60 Dash 06 37900-06 17,90
to 200 series, where the robust stainless steel braid is not necessary, and weight saving is paramount.
Dash 10 367010 12,50 Dash 08 37900-08 21,80
Größe Ø innen / außen Arbeits- / Berstdruck Gewicht Temp.bereich Biegeradius Dash 12 367012 21,50 Dash 10 37900-10 22,90
Size ID / Braid OD Working- / Burst press. Weight Temp. range bend radius Code € /m Dash 16 367016 33,50 Dash 12 37900-12 37,50
Dash 06 8,71 / 14,22 mm 34 bar / 138 bar 0,141 kg/m -40 / +148,9 °C min. 63,50 mm 350060-S 23,90
Dash 08 11,13 / 17,02 mm 34 bar / 138 bar 0,179 kg/m -40 / +148,9 °C min. 88,90 mm 350080-S 26,50
Dash 10 14,29 / 20,83 mm 34 bar / 138 bar 0,231 kg/m -40 / +148,9 °C min. 101,60 mm 350100-S 29,00
Dash 12 17,46 / 24,38 mm 24 bar / 97 bar 0,372 kg/m -40 / +148,9 °C min. 114,30 mm 350120-S 34,00
Dash 16 22,23 / 29,21 mm 24 bar / 97 bar 0,476 kg/m -40 / +148,9 °C min. 139,70 mm 350160-S 41,50

Karosserie-
durchführung gerade Alu-Ringstück
Male bulkhead Alloy banjo
Ø / Dash Code €
Größe Code €
10 mm / D. 06 37210-06 23,80
Block- Block- Dash 06 383206 4,90
12 mm / D. 06 37212-06 23,80
Dash 08 383208 6,50
Gerade winkel 45° winkel 90° Dash 10 383210 9,20
14 mm / D. 06 37214-06 23,80
16 mm / D. 06 37216-06 23,80
Straight female 45° female forged elbow 90° female forged elbow Dash 12 383212 15,80
18 mm / D. 06 37218-06 24,40
Dash 16 383216 23,50
Größe Code € Größe Code € Größe Code € 22 mm / D. 06 37222-06 26,90
Dash 06 351006 7,70 Dash 06 352006 22,50 Dash 06 353006 21,80 12 mm / D. 08 37212-08 24,30
Dash 08 351008 10,90 Dash 08 352008 23,60 Dash 08 353008 23,60 16 mm / D. 08 37216-08 24,30
Dash 10 351010 13,10 Dash 10 352010 34,80 Dash 10 353010 34,80 18 mm / D. 08 37218-08 24,30
Dash 12 351012 17,10 Dash 12 352012 39,95 Dash 12 353012 39,95 16 mm / D. 10 37216-10 24,30
Dash 16 351016 26,80 Dash 16 ----- ----- Dash 16 ----- ----- 18 mm / D. 10 37218-10 24,50

90°
Karosserie-
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

durch- Alu-
Rohr- Rohr- Rohr- führung Hohlschraube
bogen 45° bogen 90° bogen 120° 90° male (für Ringstück)
45° female swept tube 90° female swept tube 120° female swept tube bulkhead Alloy banjo bolt
Größe Code € Größe Code € Größe Code € Größe Code € Gew. / Dash Code €
Dash 06 354006 22,50 Dash 06 355006 19,40 Dash 06 356006 19,50 Dash 06 383306 7,10 M12 x1,5 / D06 37306-12 8,90
Dash 08 354008 23,60 Dash 08 355008 23,60 Dash 08 356008 23,90 Dash 08 383308 16,50 M14 x1,5 / D06 37306-14 8,10
Dash 10 354010 25,30 Dash 10 355010 27,30 Dash 10 356010 26,00 Dash 10 383310 15,80 M16 x1,5 / D06 37306-16 9,10
Dash 12 354012 29,60 Dash 12 355012 30,40 Dash 12 356012 31,80 Dash 12 383312 29,50 M16 x1,5 / D08 37308-16 9,10
Dash 16 354016 48,50 Dash 16 355016 48,60 Dash 16 356016 51,50 Dash 16 383316 45,40 M18 x1,5 / D08 37308-18 9,10

Rohr-
Rohr- bogen
bogen 180° Alu-
150° 180° Konter-
150° female female Alu-Blindkappe mutter Alu-
swept tube swept tube Alloy blanking cap Alloy nut Dichtringe
Größe Code € Größe Code € Größe Code € Größe Code € Alloy washers
Dash 06 357006 23,50 Dash 06 358006 24,80 Dash 06 363006 1,60 Dash 06 392406 0,80 für M.. Code €
Dash 08 357008 23,90 Dash 08 358008 25,50 Dash 08 363008 3,75 Dash 08 392408 1,05 M14 37901-14 0,25
Dash 10 357010 26,00 Dash 10 358010 26,00 Dash 10 363010 4,50 Dash 10 392410 1,75 M16 37901-16 0,40
Dash 12 357012 31,50 Dash 12 358012 33,30 Dash 12 363012 6,70 Dash 12 392412 2,30 M18 37901-18 0,60
Dash 16 357016 54,50 Dash 16 358016 52,00 Dash 16 363016 7,50 Dash 16 392416 3,65 M20 37901-20 0,60
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Stahlflexschläuche, Anschlüsse und Zubehör / Steel braided hoses, fittings and accessories

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Goodridge Typ 600
351000-K
Stahlflexschläuche und Alu-Anschlüsse
600 Series hose and alloy hose fittings
Stahlflexummantelte PTFE-Schläuche (nur in Dash 06 und Dash 08 erhältlich), konzipiert für die
Verwendung mit (wiederverwendbaren) Alu-Anschlüssen. Die öl- und benzinfesten Schläuche sind
besonders widerstandfest gegen hohe Drücke, Temperaturen, Vibration und Scheuern - ferner 351000-A
sind sie bei Verwendung als Benzinleitung für die Verlegung im Fahrzeuginnenraum geeignet.
Outer cover corrosion and fire resistant Stainless steel braid an a PTFE inner tube compatible with all
fluids, designed for use with a wide range of re-usable aluminium hose ends and provides essential pro-
tection and resistance to high pressure, temperature, vibration, fire risks and chafing. Suitable for fuel use Alu-Schutzbacken
inside a cockpit. Allloy vice jaw inserts
Größe Ø innen / außen Arbeits- / Berstdruck Gewicht Temp.bereich Biegeradius Schraubstock-Schutzbacken
Size ID / Braid OD Working- / Burst press. Weight Temp. range bend radius Code € /m Alu-Montageschlüssel zur einfacheren Montage der
Dash 06 8,2 / 11,15 mm 210 bar / 630 bar 0,135 kg/m -70 / +260 °C min. 100 mm 37600-06 14,10 Dash-Anschlüsse ohne Be-
Dash 08 10,6 / 12,75 mm 180 bar / 540 bar 0,149 kg/m -70 / +260 °C min. 130 mm 37600-08 18,00 Alloy wrenches schädigung der Eloxierung.
Schlüssel mit zwei Schlüs- Universell, für alle Dash-
selweiten je Dash-Größe. Größen geeignet. / Aluminium
Double-ended alloy wrenches die casting with angled pockets
for Dash fittings. to hold any size hexagon and
Größe / SW Code € horizontal pocket to hold all si-
Dash 04 37760-04 13,90 zes of hose. Cast in magnets
14,28 / 15,88 mm hold jaws firmly to vice. Holds
Goodridge Goodridge Dash 06 37760-06 14,90 anodised fittings during assem-
Goodridge Typ 600 Typ 600 Typ 600 17,46 / 19,05 mm
bly minimising marking the finish
Dash 08 37760-08 16,40
Gerade Blockwinkel 45° Blockwinkel 90° 19,05 / 22,22 mm and allows hose to be held firm-
Straight female 45° female forged elbow 90° female forged elbow Dash 10 37760-10 19,80 ly during cutting operation.
Größe Code € Größe Code € Größe Code € 25,40 / 26,99 mm
Alu (Guss)
Dash 12 37760-12 20,40
Dash 06 376001-06 15,80 Dash 06 376045-06 26,50 Dash 06 376090-06 26,90 Code 351000-A € 38,50 (Paar)
30,16 / 31,75 mm
Dash 08 376001-08 18,30 Dash 08 376045-08 36,30 Dash 08 376090-08 31,70
Dash 16 37760-16 22,80 Alu gefräst / Billet aluminium
36,51 / 38,10 mm Code 351000-K € 52,90 (Paar)

Goodridge Goodridge
Goodridge Typ 600 Typ 600 Typ 600
Ringstück, gerade Rohrbogen 45° Rohrbogen 90° Alu-Anschweiß-
Straight banjo 45° female swept tube 90° female swept tube Edelstahl-
adapter (Sechskant) Anschweißadapter
Größe Code € Größe Code € Größe Code €
Dash 06 375091-06 27,40 Dash 06 376046-06 24,30 Dash 06 376091-06 24,30 Weld flange adaptor (runder Flansch)
Dash 08 375091-08 31,30 Dash 08 376046-08 43,60 Dash 08 376091-08 31,80 Größe Code €
Dash 06 36971-06 3,80
Weld flange adaptor
Dash 08 36971-08 4,50 Größe Code €
Dash 10 36971-10 5,10 Dash 06 36971-06-RE 9,90
Dash 12 36971-12 5,70 Dash 10 36971-10-RE 11,90
Dash 16 36971-16 8,90 Dash 12 36971-12-RE 18,70

Goodridge Goodridge
Goodridge Typ 600 Gummischlauch
Goodridge Typ 600 Rohr- Typ 536
Typ 600 Rohrbogen bogen Push fit 536 series hose
Rohrbogen 120° 150° 180°
Verstärkter Gummischlauch für Benzin (nicht für alle Benzinsor-
120° female swept tube 150° female swept tube 180° female swept tube ten geeignet), Öl, Wasser, Luft etc. - zur Verwendung mit den
Größe Code € Größe Code € Größe Code € Schlauchanschlüssen Typ 536, Temperaturbereich -40 °C bis
Dash 06 376120-06 37,00 Dash 06 376150-06 36,00 Dash 06 376180-06 45,00 100 °C, Arbeitsdruck 17 bar, Berstdruck 69 bar.
Dash 08 376120-08 54,00 Dash 08 376150-08 --,-- Dash 08 376180-08 34,30
536 hoses, special reinforced internal textile brading and blue elasto-
mer cover. For use with the range 536 series push fit hose ends.
When the superior performance of stainless braided nitrile hose is not
required, push fit is an excellent choice offering high quality, reliability,
Geber- durability and affordability. Temperature range -40 °C to 100 °C, wor-
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Adapter king pressure 246.56 psi, burst pressure 1.000 psi. Not suitable for all
Adaptor fuel types.
Goodridge Typ 600 for sender unit Größe Ø innen / außen Gewicht Biegeradius
Dichtolive (Alu) Innen- + Außengewinde, Size ID / Braid OD Weight bend radius Code € /m
Dash 04 6,35 / 12,70 mm 0,10 kg/m min. 63,50 mm 300536-04 8,70
Olive (alloy) Gebergewinde 1/8“ NPT
Dash 06 9,52 / 15,87 mm 0,16 kg/m min. 63,50 mm 300536-06 11,60
Größe Code € (St.) Male/female, thread 1/8“ NPT Dash 08 12,70 / 19,05 mm 0,22 kg/m min. 88,90 mm 300536-08 13,20
Dash 06 371205-06 2,00 Größe Code € Dash 10 15,87 / 23,00 mm 0,30 kg/m min. 101,60 mm 300536-10 17,80
Dash 08 371205-08 3,00 Dash 06 379192 10,30 Dash 12 19,05 / 26,19 mm 0,36 kg/m min. 114,30 mm 300536-12 21,30

Typ 536
(A) (B)
Schlauch-
anschlüsse
Adapter Push on
Innen- (A) / Außengew. (B)
T-Stück / T-piece T-Stück / T-piece hose fittings
Female (A) to male (B)
3x Außengewinde / Male 2x Außengewinde / Male Ge- für Schlauch Gerade 45° Bogen 90° Bogen
A/ B Code €
Größe Code € 1x Innengewinde / Female winde Ø innen Straight fitting 45° swept tube 90° swept tube
Dash 04 / D 03 340403 13,50
Dash 08 / D 06 340806 9,80 Dash 06 363106 7,80 Größe Code € Thread for hose ID Code € Code € Code €
Dash 10 / D 08 341008 12,30 Dash 08 363108 13,20 Dash 06 363206 17,00 Dash 04 6,3 mm 360004 5,80 361004 18,20 362004 18,20
Dash 10 / D 12 341012 15,80 Dash 10 363110 16,80 Dash 08 363208 20,80 Dash 06 9,7 mm 360006 6,90 361006 20,90 362006 20,90
Dash 12 / D 10 341210 16,80 Dash 12 363112 29,20 Dash 10 363210 23,30 Dash 08 13,0 mm 360008 7,50 361008 21,80 362008 23,00
Dash 16 / D 12 341612 31,20 Dash 16 363116 57,50 Dash 12 363212 30,80 Dash 10 15,5 mm 360100 8,60 361010 22,30 362010 25,80
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Stahlflexschläuche, Anschlüsse und Zubehör / Steel braided hoses, fittings and accessories
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ProGold AR ProGold
Stahflexschläuche und Alu-Anschlüsse Rohrbogen 120°
ProGold PTFE-hose and alloy hose fittings 120° female swept tube
Stahlummantelte Teflonschläuche (PTFE), ca. 20% leichter als Goodridge Typ 200, sehr einfache Größe Code €
Montage u.a. durch Dichtolivensystem. Die ProGold Alu-Anschlüsse sind doppelt drehbar. Dash 06 356106 34,50
A ligth weight hose suitable for racing applications. This is a convoluted hose with at composite constructi- Dash 08 356108 35,80
ProGold
on inner core of PTFE reinforced with impregnated glass fibre wrapped on a mandrel. The outer covering Dash 10 356110 46,50
is stainless steel braiding. The ProGold fittings are alloy with anodised blue fitting and gold nuts/ferrules. Dash 12 356112 49,50 Dichtoliven / Olives
Elbows have on piece bends (not brazed) and the double swivel rotates in the housing not hose. Dash 16 ----- ----- Erforderlich bei Weiterver-
wendung eines gebrauchten
Größe Ø innen Ø außen Arbeitsdruck Gewicht Temperaturbereich ProGold-Anschlusses.
Size Bore Size Braid OD Working press. Weight Temperature range Code € /m Always use a new olive when
Dash 06 9,14 mm 13,72 mm 69 bar / 500 psi 0,16 kg/m min. -54 / max. 204 °C 358060 31,90
ProGold
reusing the ProGold fittings.
Dash 08 10,92 mm 15,75 mm 69 bar / 500 psi 0,19 kg/m min. -54 / max. 204 °C 358080 39,90 Rohrbogen 150°
Dash 10 13,72 mm 19,05 mm 69 bar / 500 psi 0,27 kg/m min. -54 / max. 204 °C 358100 45,80 Größe Code €
Dash 12 16,76 mm 22,35 mm 69 bar / 500 psi 0,32 kg/m min. -54 / max. 204 °C 358120 55,00 150° female swept tube Dash 06 351121 4,40
Dash 16 22,10 mm 27,43 mm 69 bar / 1.000 psi 0,39 kg/m min. -54 / max. 204 °C 358160 a. Anfr. Dash 08 351122 4,70
Größe Code € Dash 10 351123 5,40
Dash 06 357106 34,50 Dash 12 351124 6,40
Dash 08 357108 35,80 Dash 16 ----- -----
Dash 10 357110 43,50
Dash 12 357112 49,50
Dash 16 ----- -----

ProGold
ProGold ProGold ProGold
Rohrbogen 180°
Gerade Rohrbogen 45° Rohrbogen 90°
180° female swept tube
straight female 45° female swept tube 90° female swept tube
Größe Code € Größe Code € Größe Code €
Größe Code € ProGold
Dash 06 358106 34,50
Dash 06 351106 14,90 Dash 06 354106 25,20 Dash 06 355106 26,80 Ringstück gerade
Dash 08 351108 15,50 Dash 08 354108 29,80 Dash 08 355108 29,90 Dash 08 358108 35,80
Dash 10 351110 19,50 Dash 10 354110 34,90 Dash 10 355110 36,90 Dash 10 358110 43,50 Banjo straight
Dash 12 351112 21,90 Dash 12 354112 49,80 Dash 12 355112 49,80 Dash 12 358112 49,50 Größe Code €
Dash 16 ----- ----- Dash 16 ----- ----- Dash 16 ----- ----- Dash 16 ----- ----- Dash 06 351100 a. Anfr.

Befestigungsclipse
Adapter
P-Clips
Adaptors Befestigungs-
2x Außengewinde Stahl / Steel Alu / Alloy clipse zur
Male / male Code € Code € Befestigung
1/2“ BSP / 1/2“ BSP 336464-S 2,15 336464-A 11,65 von Rohren,
1/2“ BSP / 3/4“ BSP 336466-S 3,80 ---- --,--
Schläuchen und
1/2“ BSP / 5/8“ BSP 336465-S 2,90 336465-A 12,85
1/2“ BSP / 1/2“ NPT 336454-S 2,90 ---- --,-- Kabeln, erhältlich in den Ausführungen
Kunststoff (sehr leicht), Stahl (verzinkt, mit Gummi-Um-
1/2“ BSP / M18 x 1,5 336418-S 3,40 ---- --,-- Kupfer-Dichtringe
M18 x 1,5 / M18 x 1,5 331818-S 3,60 ---- --,--- mantelung) sowie Edelstahl (mit Gummi-Ummantelung).
Dash 03 / Dash 04 ---- --,-- 330304-A 4,20 Copper washers P-Clips are designed for securing pipes, hoses and cables,
Dash 03 / M10 x 1,0 ---- --,-- 330310-A 8,50 Maße / dimensions Code € available as plastic (very light), steel (zinc plated, with rubber
Dash 04 / 1/8“ NPT 330451-S 2,45 330451-A 2,50
13 x 10 x 2,0 mm (doppel-lagig; 1/8“) 012500 0,75 cushion) or stainless steel (with rubber cushion).
Dash 04 / Dash 04 ---- --,-- 330404-A 2,85
21 x 26 x 1,5 mm (1/2“) 012501 0,50
Dash 06 / 1/2“ BSP ---- --,-- 330664-A 16,10 Kunststoff Stahl Edelstahl
28 x 27 x 2,0 mm (doppel-lagig; 5/8“) 012502 0,75
Dash 06 / 1/4“ BSP ---- --,-- 330656-A 5,10 plastic steel stainless steel
27 x 32 x 2,0 mm (3/4“) 012503 0,50
Dash 06 / 1/8“ BSP ---- --,-- 330661-A 8,75 Ø Code € Code € Code €
21 x 28 x 1,5 mm 012504 0,30
Dash 06 / 1/8“ NPT 330651-S 3,10 330651-A 2,95 5 mm 054005P 0,20 --- --- --- ---
17 x 23 x 1,5 mm (3/8“) 012505 0,30
Dash 06 / 1/4“ NPT 330652-S 4,70 330652-A 4,50 6 mm 054006P 0,20 054006Z 0,60 054006E 1,15
17 x 21 x 1,5 mm 012506 0,30
Dash 06 / 3/8“ NPT 330653-S 3,40 330653-A 10,60 8 mm 054008P 0,20 --- --- --- ---
Dash 06 / 5/8“ x 20 ---- --,-- 330699-A 12,20 10 mm 054010P 0,20 054010Z 0,75 054010E 1,30
Dash 06 / Dash 06 ---- --,-- 330606-A 2,80 13 mm --- --- 054013Z 0,85 054013E 1,35
Dash 06 / Dash 08 ---- --,-- 330608-A 5,90 Schlauchschellen 15 mm 054015P 0,30 --- --- --- ---
Dash 06 / M10 x 1,0 ---- --,-- 330610-A 5,50 16 mm --- --- 054016Z 0,95 054016E 1,40
Dash 06 / M10 x 1,5 ---- --,-- 330611-A 7,60 Hose clamps 19 mm --- --- 054019Z 1,05 --- ---
Dash 06 / M12 x 1,25 ---- --,-- 330613-A 6,30 Schlauchschellen 20 mm --- --- --- --- 054020E 1,50
Dash 06 / M12 x 1,5 ---- --,-- 330612-A 8,20 25 mm 054025P 0,40 054025Z 1,15 054025E 1,60
Dash 06 / M14 x 1,5 ---- --,-- 330614-A 5,30
mit Spannbacken-
29 mm --- --- 054029Z 1,20 --- ---
Dash 06 / M16 x 1,5 ---- --,-- 330616-A 8,20 anzug, erhältlich in
38 mm --- --- 054038Z 1,60 --- ---
Dash 06 / M18 x 1,5 330618-S 4,50 330618-A 6,80 Stahl (verzinkt) oder Edelstahl. / Hose clamps,
Dash 08 / 1/2“ BSP 330864-S 3,40 330864-A 9,95 available as zinc plated steel or stainless steel.
Dash 08 / 1/4“ NPT ---- --,-- 330852-A 3,80
Ø mm Stahl /steel Edelstahl /Stainl.
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Dash 08 / 3/8“ NPT ---- --,-- 330853-A 3,95


Dash 08 / Dash 08 ---- --,-- 330808-A 4,50 Clamp ID Code € Code €
Dash 08 / Dash 10 ---- --,-- 330810-A 7,50 6 - 8 mm 054008-SZ 0,50 054008-SE 1,20
Dash 08 / M12 x 1,5 ---- --,-- 330812-A 8,90 8 - 10 mm 054010-SZ 0,70 054010-SE 1,30
Dash 08 / M14 x 1,5 ---- --,-- 330814-A 12,20 10 - 12 mm 054012-SZ 0,70 054012-SE 1,30
Dash 08 / M18 x 1,5 330818-S 4,50 330818-A 6,75 11 - 13 mm 054013-SZ 0,70 054013-SE 1,40
Dash 08 / M20 x 1,5 330820-S 4,70 330820-A 12,50 13 - 15 mm 054015-SZ 0,70 054015-SE 1,50
Dash 10 / 3/8“ BSP ---- --,-- 331055-A 15,80 16 - 18 mm 054018-SZ 0,90 --- ---
Dash 10 / 1/2“ NPT 331054-S 5,20 331054-A 4,65
Dash 10 / 1/2“ BSP 331064-S 2,85 331064-A 7,90
Dash 10 / 5/8“ BSP 331065-S 4,95 331065-A 15,60
Dash 10 / 3/4“ BSP 331066-S 4,30 331066-A 20,80
Dash 10 / Dash 10 ---- --,-- 331010-A 4,85
Dash 10 / Dash 12 ---- --,-- 331012-A 12,90
Dash 10 / M14 x 1,5 ---- --,-- 331014-A 12,50
Dash 10 / M16 x 1,5 ---- --,-- 331016-A 12,70
Dash 10 / M18 x 1,5 331018-S 5,90 331018-A 9,95
Dash 10 / M20 x 1,5 ---- --,-- 331020-A 13,80
Dash 10 / M22 x 1,5 ---- --,-- 331022-A 16,90 Schlauch-
Dash 12 / 1/2“ BSP 331264-S 3,90 331264-A 12,50 Schlauchabstandshalter / Hose separators
Dash 12 / 1/2“ NPTF 331254-SF 8,10 ---- --,-- schellen Aus Aluminium gefräste Schlauchabstandshalter, blau
Dash 12 / 3/4“ BSP 331266-S 3,80 331266-A 27,50 (beschichtet)
Dash 12 / 5/8“ BSP 331265-S 4,80 331265-A 14,50 oder rot eloxiert. / Route your hoses where you want
Dash 12 / Dash 12 331212-S 4,45 331212-A 9,85 Hose clamps (coated) them, out of harms way. Manufactured from billet aluminium
Dash 12 / M18 x 1,5 ---- --,-- 331218-A 15,80
Ø mm schwarz rot blau and anodised to suit your colour scheme.
Dash 12 / M22 x 1,5 ---- --,-- 331222-A 12,30
Dash 12 / M24 x 1,5 ---- --,-- 331224-A 12,70 Clamp ID Code Code Code € Schlauch-Größe blau / blue rot / red €
Dash 12 / M26 x 1,5 331226-S 4,90 331226-A 16,60 50 - 70 --- 200133 --- 4,30 Hose size Code Code (Stück)
Dash 12 / M26 x 1,5 ---- --,-- 331626-A 16,80 70 - 90 200114 200134 200124 4,95 Dash 06 370006-B 370006-R 14,80
Dash 16 / M30 x 1,5 ---- --,-- 331630-A 20,80 Solange Vorrat reicht. / While stocks last. Dash 08 370008-B 370008-R 16,20
26
Zubehör / Accessories

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Gelenk- Goodridge Festleitungssystem HL836
bolzen- Hardline Aluminium HL836 Tube
Schellen and reusable Aluminium Fittings
(Edelstahl) Leichtes Festleitungssystem mit Hycot Aluminiumrohr (schwarz kunststoffbeschichtet) sowie dazu kompati-
‘T’ Bolt Stainless blen Aluminiumanschlüssen. Verkauf in 4m-Längen. Breites Anwendungsgebiet im Automobil- und Rennbe-
reich, zur Verwendung mit Benzin, Öl, Luft und Wasser, auch geeignet für Lufthebeanlagen. Die Hartleitung
hose camps muss zur Verschraubung mit den Anschlüssen nicht aufgeweitet werden. Anschlüsse sind als Innen- und
Sehr gutes Schellen- Außengewinde, als Ringstücke sowie T-Stücke erhältlich. / Goodridge offer the ultimate lightweight hardline soluti-
system zur Sicherung on, using Hycot Aluminium Tube with a range of compatible Goodridge aluminium fittings. The Hycot tube provides the
von Gummi- oder Silikon- strength and rigidity of hard tube that can be bent to suit the installation. Constructed of a precision-drawn aluminium
schläuchen, durch das spezielle tube with a polyamide coating, Hycot hardline combines exceptional performance and weight saving, with formability,
Design wird im kompletten Umfang strength and corrosion-resistance. HL836 series Hycot aluminium tube is ideal for the transport of fuel, oil, air and wa-
der Schelle gleichmäßig Druck ausgeübt, was hohe ter, covering a wide range of automotive and racing applications, including airjacks. Our fitting design does not require
Punktbelastungen und Lecks verhindert. / The best the tube to be flared, and we offer a range of banjo, T-piece, male and female to ease the installation of the most com-
system to clamp rubber or silicon hose. The design en- plex systems, in tight enviroments. Available in multiples of 4 metres.
sures even clamping pressure around the circumference
of the hose clamp, reducing stress points and seepage. Größe Ø innen Ø außen Arbeitsdruck Berstdruck Gewicht min. Biegeradius €
Size Bore Size OD Working press. Burst press. Weight min. bend radius Code (4 m)
Ø mm Ø mm Dash 04 6,0 mm 8,00 mm 95 bar / 1378 psi 290 bar / 4206 psi 0,059 kg/m 15,00 mm 366836-04 18,50
Clamp ID Code € Clamp ID Code € Dash 06 8,0 mm 10,00 mm 95 bar / 1378 psi 290 bar / 4206 psi 0,095 kg/m 15,00 mm 366836-06 18,50
17 - 19 538019 3,45 48 - 56 538056 6,75
20 - 22 538022 3,50 54 - 62 538062 5,05
23 - 25 538025 3,50 60 - 68 538068 5,10
26 - 28 538028 3,50 66 - 74 538074 5,10
27 - 29 538029 3,55 73 - 81 538081 5,15
29 - 31 538031 4,10 79 - 87 538087 5,20
32 - 35 538035 4,20 89 - 97 538097 5,20
35 - 40 538040 4,35 95 - 103 538103 5,40
38 - 43 538043 4,35 104 - 112 538112 5,45
42 - 47 538047 4,80 114 - 122 538122 5,55
Verbinder Innengewinde gerade Außengewinde gerade
Coupler Straight female swivel Straight male
Größe Code € Größe Code € Größe Code €
Dash 04 366811-04 15,80 Dash 04 366821-04 29,50 Dash 04 366831-04 12,80
Dash 06 366811-06 29,50 Dash 06 366821-06 14,50 Dash 06 366831-06 14,30

Goodridge Alu-Schlauchkappen
Alloy hose finishers
Goodridge Alu-Schlauchkappen (mit Edelstahl-
schlauchschelle), erhältlich in folgenden Varian-
ten: eloxiert rot, blau, gold (nur bis Dash 14), vio-
lett (nur bis Dash 12) oder verchromt. Innen- Innen- Karosserie-
These Goodridge hose finishers hide a stainless gewinde 45° gewinde 90° durchführung gerade
steel gear drive hose clamp, giving the look of ra- 45° female swivel 90° female swivel Straight male bulkhead
cing fittings at an affordable price. Availalable in red,
Größe Code € Größe Code € Größe Code €
blue, gold (only available up to -14) or violet (only Dash 04 366822-04 22,90 Dash 04 366823-04 23,10 Dash 04 366841-04 17,20
available up to -12) anodised or chrome plated. Dash 06 366822-06 32,80 Dash 06 366823-06 24,80 Dash 06 366841-06 17,90
Ø Schelle
außen / innen Alu Chrom
Dash clamp OD / ID Code € €
-04 11,5 / 9,5 mm 359004- * 6,25 8,90
-06 15,5 / 12,0 mm 359006- * 4,40 5,30
-08 17,5 / 13,0 mm 359008- * 4,40 6,00
-10 20,5 / 16,0 mm 359010- * 6,40 6,90
-12 24,5 / 19,0 mm 359012- * 7,70 9,10
-14 28,0 / 22,0 mm 359014- * 15,80 15,80
-16 30,5 / 23,0 mm 359016- * 15,80 15,70 Karosserie- Karosserie-
-18 35,0 / 29,0 mm 359018- * 14,50 16,80 durchführung 45° durchführ. 90° T-Stück
-20 38,0 / 31,5 mm 359020- * 22,30 26,30
-24 42,5 / 38,0 mm 359024- * 31,20 31,40 45° male bulkhead 90° male bulkh. Tee piece
-28 49,0 / 41,0 mm 359028- * 31,20 36,50 Größe Code € Größe Code € Größe Code €
-32 55,5 / 50,5 mm 359032- * 33,50 36,50 Dash 04 366837-04 a. Anfr. Dash 04 366843-04 24,50 Dash 04 366814-04 29,50
* Bitte bei Bestellung gewünschte Ausführung angeben. Dash 06 366837-06 24,50 Dash 06 366843-06 29,50 Dash 06 366814-06 41,50
Please state desired type when ordering.
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Rostfreier
Stahlgewebe-
Überzug
Stainless steel Ringstück gerade
overbraid Straight banjo
Ø innen / ID Länge / Length Code € Größe Code €
Dash 04 366591-04 19,10
Ø ca. 13 mm 100 cm 770388-13 15,50 T-Stück, T-Stück, Ø Loch 11,11 mm
Ø ca. 19 mm 100 cm 770388-19 16,90
Ø ca. 31 mm 100 cm 770388-31 21,00 1 Abgang Innengewinde 1 Abgang Innengewinde Dash 06 366591-06 20,60
Ø Loch 14,29 mm
Ø ca. 44 mm 100 cm 770388-44 27,30 Tee piece with female Tee piece with female
Ø ca. 57 mm 100 cm 770388-57 27,95
swivel on the run swivel on leg
Größe Code € Größe Code €
Dash 04 366824-04 35,00 Dash 04 366854-04 35,50
Dash 06 366824-06 38,50 Dash 06 366854-06 32,80

Ersatzüberwurf Ersatzolive Ringstück, gerade


Replacement Replacement Straight banjo
socket olive Größe Code €
Dash 04 366598-04 a. Anfr.
Größe Code € Größe Code € Ø Loch 11,11 mm
Dash 04 366210-04 3,30 Dash 04 366209-04 1,60 Dash 06 366598-06 33,50
Dash 06 366210-06 3,85 Dash 06 366209-06 1,80 Ø Loch 14,29 mm
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Silikonschläuche und Zubehör / Silicone hoses and accessories
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

Arbeitsbereich -60 °C bis +220 °C, sehr widerstandsfähig und


haltbar. Auch als Turboschlauch verwendbar! Im Regelfall sind 45° 90°
die Schläuche in der Farbe blau ab Lager lieferbar, auf Anfrage Silikonwasser- Silikonwasser-
bzw. Bestellung auch in schwarz oder rot. schlauchbögen schlauchbögen
These hoses are ideal for the high performance environment. Handle
extremes of temperature (-60°C - +220°C) and have superb resis- Silicone cooling Silicone cooling
tance to UV, water, ozone and oxygen. Standard colour is blue hose elbows 45° hose elbows 90°
(available from stock) - in black or red upon request (made to order). Schenkel- Schenkel-
Ø innen länge blau schwarz Ø innen länge blau schwarz
Silikonschläuche I.D. leg length Code Code € I.D. leg length Code Code €
(Gerade) 6,5 mm ca. 102 mm 204507 204507-S 11,20 6,5 mm ca. 102 mm 209007 209007-S 10,40
8,0 mm ca. 102 mm 204508 204508-S 11,30 8,0 mm ca. 102 mm 209008 209008-S 10,50
Silicone 9,5 mm ca. 102 mm 204510 204510-S 11,40 9,5 mm ca. 102 mm 209010 209010-S 10,60
hoses 11,0 mm ca. 102 mm 204511 204511-S 11,40 11,0 mm ca. 102 mm 209011 209011-S 10,70
13,0 mm ca. 102 mm 204513 204513-S 11,50 13,0 mm ca. 102 mm 209013 209013-S 10,80
(straight 16,0 mm ca. 102 mm 204516 204516-S 12,00 16,0 mm ca. 102 mm 209016 209016-S 10,90
length) 19,0 mm ca. 102 mm 204519 204519-S 12,50 19,0 mm ca. 102 mm 209019 209019-S 11,00
22,0 mm ca. 102 mm 204522 204522-S 12,80 22,0 mm ca. 102 mm 209022 209022-S 11,90
Wasser / Coolant hose Öl / Benzin 25,0 mm ca. 102 mm 204525 204525-S 14,50 25,0 mm ca. 102 mm 209025 209025-S 12,90
28,0 mm ca. 102 mm 204528 204528-S 16,30 28,0 mm ca. 102 mm 209028 209028-S 14,20
Ø innen Länge blau schwarz Oil Hose
32,0 mm ca. 102 mm 204532 204532-S 17,00 32,0 mm ca. 102 mm 209032 209032-S 15,20
I.D. length Code Code € Code € 35,0 mm ca. 102 mm 204535 204535-S 18,00 35,0 mm ca. 102 mm 209035 209035-S 17,50
6,5 mm 100 cm 210007 210007-S 20,95 210007B 39,50 38,0 mm ca. 102 mm 204538 204538-S 18,50 38,0 mm ca. 102 mm 209038 209038-S 17,90
8,0 mm 100 cm 210008 210008-S 22,00 210008B 42,50
41,0 mm ca. 102 mm 204541 204541-S 19,00 41,0 mm ca. 102 mm 209041 209041-S 18,30
9,5 mm 100 cm 210010 210010-S 22,80 210010B 45,80
45,0 mm ca. 102 mm 204545 204545-S 19,50 45,0 mm ca. 102 mm 209045 209045-S 19,50
11,0 mm 100 cm 210011 210011-S 24,50 210011B 50,50
48,0 mm ca. 102 mm 204548 204548-S 20,00 48,0 mm ca. 102 mm 209048 209048-S 20,50
12,7 mm 100 cm 210013 210013-S 25,40 210013B 54,80
51,0 mm ca. 102 mm 204550 204550-S 20,50 51,0 mm ca. 102 mm 209051 209051-S 21,00
16,0 mm 100 cm 210016 210016-S 27,75 210016B 62,50
54,0 mm ca. 102 mm 204554 204554-S 21,00 54,0 mm ca. 102 mm 209054 209054-S 21,50
19,0 mm 100 cm 210019 210019-S 29,90 210019B 68,40
57,0 mm ca. 102 mm 204557 204557-S 21,50 57,0 mm ca. 102 mm 209057 209057-S 21,50
22,1 mm 100 cm 210023 210023-S 31,00 210022B 77,50
25,1 mm 100 cm 210026 210026-S 32,10 210025B 82,00 60,1 mm ca. 102 mm 204561 204561-S 22,00 60,0 mm ca. 125 mm 209060 209060-S 22,00
28,0 mm 100 cm 210028 210028-S 35,90 210028B 89,90 63,0 mm ca. 125 mm 204563 204563-S 22,50 63,0 mm ca. 125 mm 209063 209063-S 22,50
30,0 mm 100 cm 210030 210030-S 37,50 210030B 91,50 70,0 mm ca. 125 mm 204570 204570-S 29,00 70,0 mm ca. 125 mm 209070 209070-S 29,00
32,0 mm 100 cm 210032 210032-S 38,50 210032B 94,60 76,0 mm ca. 152 mm 204576 204576-S 35,50 76,0 mm ca. 152 mm 209076 209076-S 35,50
35,0 mm 100 cm 210035 210035-S 42,60 210035B 103,60 80,0 mm ca. 152 mm 204580 204580-S 48,50 80,0 mm ca. 152 mm 209080 209080-S 36,00
38,0 mm 100 cm 210038 210038-S 44,60 210038B 112,60 83,0 mm ca. 152 mm 204583 204583-S 49,40 83,0 mm ca. 152 mm 209083 209083-S 39,50
41,0 mm 100 cm 210041 210041-S 46,30 210041B 118,60 89,0 mm ca. 152 mm 204589 204589-S 61,70 89,0 mm ca. 152 mm 209089 209089-S 40,00
45,0 mm 100 cm 210045 210045-S 49,60 210045B 124,50 102,0 mm ca. 152 mm 204102 204102-S 71,60 102,0 mm ca. 152 mm 209102 209102-S 45,00
48,0 mm 100 cm 210048 210048-S 51,90 210048B 130,60
51,0 mm 100 cm 210051 210051-S 55,30 210051B 136,90
54,0 mm 100 cm 210054 210054-S 58,50 210054B 142,50
57,0 mm 100 cm 210057 210057-S 64,90 --- ---
135° 180°
60,1 mm 100 cm 210061 210061-S 67,20 --- --- Silikonwasser- Silikonwasser-
63,1 mm 100 cm 210064 210064-S 69,90 --- ---
70,0 mm 100 cm 210070 210070-S 73,50 --- --- schlauchbögen schlauchbögen
76,0 mm 100 cm 210076 210076-S 84,50 --- --- Silicone cooling Silicone cooling
80,0 mm 100 cm 210080 210080-S 86,50 --- ---
83,0 mm 100 cm 210083 210083-S 89,50 --- --- hose elbows 135° hose elbows 180°
89,0 mm 100 cm 210089 210089-S 105,30 --- --- Schenkel-
102,0 mm 100 cm 210102 210102-S 124,50 --- ---
Schenkel-
Ø innen länge blau schwarz
Ø innen länge blau schwarz
I.D. leg length Code Code €
I.D. leg length Code Code € 16,0 mm ca. 102 mm 218016 218016-S 16,50
Ø innen blau 6,5 mm ca. 102 mm 213507 213507-S 13,50
Silikon- 8,0 mm ca. 102 mm 213508 213508-S 13,50
19,0 mm ca. 102 mm 218019 218019-S 17,50
I.D. Code € 22,0 mm ca. 102 mm 218022 218022-S 18,00
wasser- 12,5 mm 210013E 41,50
9,5 mm ca. 102 mm 213510 213510-S 13,60 25,0 mm ca. 102 mm 218025 218025-S 19,80
11,0 mm ca. 102 mm 213511 213511-S 13,60
schläuche 16,0 mm 210016E 43,00
13,0 mm ca. 102 mm 213513 213513-S 13,70
28,0 mm ca. 102 mm 218028 218028-S 21,30
32,0 mm ca. 102 mm 218032 218032-S 22,50
(flexibel) 19,0 mm 210019E 45,00
16,0 mm ca. 102 mm 213516 213516-S 14,50 35,0 mm ca. 102 mm 218035 218035-S 23,60
22,0 mm 210022E 47,00
Silicone cooling 25,0 mm 210025E 49,00
19,0 mm ca. 102 mm 213519 213519-S 15,40 38,0 mm ca. 102 mm 218038 218038-S 25,00
22,0 mm ca. 102 mm 213522 213522-S 16,40 41,0 mm ca. 102 mm 218041 218041-S 32,70
hoses (flexible) 28,0 mm 210028E 50,50
25,0 mm ca. 102 mm 213525 213525-S 18,00 48,0 mm ca. 102 mm 218048 218048-S 44,90
32,0 mm 210032E 56,75 51,0 mm ca. 102 mm 218051 218051-S 50,50
Flexible bzw. drahtverstärkte 28,0 mm ca. 102 mm 213528 213528-S 20,10
35,0 mm 210035E 60,20 54,0 mm ca. 102 mm 218054 218054-S 53,50
Silikonwasserschläuche, 30,0 mm ca. 102 mm 213530 213530-S 21,20
38,0 mm 210038E 64,10 57,0 mm ca. 102 mm 218057 218057-S 54,70
Länge 100cm, besonders druckfest. 32,0 mm ca. 102 mm 213532 213532-S 21,50
41,0 mm 210041E 64,80 60,0 mm ca. 102 mm 218059 218059-S 57,90
35,0 mm ca. 102 mm 213535 213535-S 23,80
Wire-reinforced hoses offer increased 45,0 mm 210045E 69,50 63,0 mm ca. 102 mm 218063 218063-S 60,80
38,0 mm ca. 102 mm 213538 213538-S 24,90
flexibility, very high burst pressures, 48,0 mm 210048E 73,90
41,0 mm ca. 102 mm 213541 213541-S 25,50
and will not collapse under vacuum. 51,0 mm 210051E 76,90
45,0 mm ca. 102 mm 213545 213545-S 27,40
48,0 mm ca. 102 mm 213548 213548-S 28,90 180° Schlauchbögen
51,0 mm ca. 102 mm 213551 213551-S 29,30
Alu-Verbindungs- Aluminium- 54,0 mm ca. 102 mm 213554 213554-S 30,70
Elbows 180°
stücke Verbindungsstücke 57,0 mm ca. 102 mm 213557 213557-S 31,80 Spezialversion für
60,0 mm ca. 125 mm 213560 213560-S 37,90 längs eingebauten
Alloy hose Alloy hose joiner 63,0 mm ca. 125 mm 213563 213563-S 39,90
Opel 16V-Motor (C20XE).
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

joiner 70,0 mm ca. 125 mm 213570 213570-S 43,50


76,0 mm ca. 152 mm 213576 213576-S 51,50 Ø innen / ID 32,0 mm Code 218032-A € 44,50
ohne 80,0 mm ca. 152 mm 213580 213580-S 54,50 Ø innen / ID 35,0 mm Code 218035-A € 44,50
Zwischensteg
Ø außen
O.D. Code € 555101
13 mm 550013-R 8,40 mit Zwischensteg
16 mm 550016-R 8,40 555102
19 mm 550019-R 8,40 Ø außen
22 mm 550022-R 8,40 O.D. Code €
25 mm 550025-R 8,40 13 mm 550013-S 6,60
28 mm 550028-R 8,40 16 mm 550016-S 6,60 Alu-
30 mm 550030-R 8,40 19 mm 550019-S 7,00
32 mm 550032-R 8,40 22 mm 550022-S 7,50 Verbindungsrohre
35 mm 550035-R 9,80 25 mm 550025-S 7,50 Connecting pipes
38 mm 550038-R 9,80 28 mm 550028-S 8,80 Kühlwasser-
40 mm 550040-R 9,80 32 mm 550032-S 9,60 Ø außen Rohr (100 mm) Bogen 45° Bogen 90°
45 mm 550045-R 9,80 35 mm 550035-S 9,80 O.D. Code € Code € Code € Verbindungsadapter
48 mm 550048-R 9,80 38 mm 550038-S 10,20 22 mm 550022 8,90 --- --- --- --- Radiator hose fillers
50 mm 550050-R 9,80 41 mm 550041-S 11,40 25 mm --- --- 554525 28,90 --- ---
54 mm 550054-R 13,50 45 mm 550045-S 12,20 28 mm 550028 8,90 554528 28,90 559028 28,90 Alu-Verbindungsadapter mit Einfüll-
57 mm 550057-R 13,50 48 mm 550048-S 14,30 30 mm 550030 8,90 --- --- 559030 28,90 stutzen (passend für Kühlerdeckel in
60 mm 550060-R 13,50 51 mm 550051-S 16,30 32 mm 550032 8,90 554532 28,90 --- --- Standardgröße) und Überlauf.
63 mm 550063-R 13,50 54 mm 550054-S 18,70 35 mm 550035 9,30 554535 30,90 --- --- Cast alloy radiator hose fillers, standard
68 mm 550068-R 14,20 57 mm 550057-S 18,80 38 mm 550038 9,30 554538 30,90 --- ---
size radiator cap receptacle.
70 mm 550070-R 14,20 60 mm 550060-S 20,00 40 mm --- --- --- --- 559040 34,90
75 mm 550075-R 14,20 63 mm 550063-S 20,40 45 mm 550045 10,20 --- --- --- --- für Schlauch / for hose Code €
80 mm 550080-R 28,20 70 mm 550070-S 24,70 63 mm 550063 9,50 --- --- --- --- Ø innen / ID 38/35 mm 555101 59,95
89 mm 550089-R 18,10 76 mm 550076-S 25,90 70 mm 550070 9,50 --- --- --- --- Ø innen / ID 42 mm 555102 59,95
28
Silikonschläuche, Wasserkühler und Zubehör / Silicone hoses, radiators & accessories

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Silikonwasserschlauch- 509801
Reduzierstücke
Silicone hose reducers
Erhältlich als Gerade (Länge
ca. 102 mm) sowie als 90°-Bögen
(Länge = Schenkellänge).
Available as straight reducers
(length 102 mm) or 90° elbows
Alu-
(Länge = leg length). Wasser-
Ø innen Gerade / Straight 90° Bogen / elbow kühler
I.D. Code € Code € Länge Alloy racing
16 / 13 mm --- --- 201613 13,90 102 mm
19 / 13 mm 211913 * 10,40 201913 14,00 102 mm
radiators 530019
500801
19 / 16 mm 211916 10,70 201916 14,50 102 mm Wettbewerbswasserkühler mit erhöhter Kühlleis-
22 / 16 mm 212216 10,90 202216 14,50 102 mm
H&S
tung, Montage unter Verwendung der Original-
22 / 19 mm 212219 14,50 202219 14,50 102 mm Befestigungspunkte. / High efficiency alloy radia- Wasserausgleichsbehälter
25 / 19 mm 212519 11,50 202519 15,00 102 mm
28 / 22 mm 212822 11,00 202822 * 16,70 102 mm
tors, fitment as original, offers improved cooling and Alloy header tank
28 / 25 mm 212825 11,00 --- --- --- a great weight saving. Behälterhöhe / Height: 200 mm
32 / 19 mm 213219 11,70 203219 17,70 102 mm Fahrzeug / Vehicle Netzbreite Code € Gesamthöhe / Overall height: 235 mm
32 / 25 mm 213225 13,90 203225 17,80 102 mm BMW 2002 (wie Turbo-Kühler) 530019 589,50 Durchmesser / Diameter: 80 mm
32 / 28 mm 213228 11,90 203228 17,80 102 mm BMW E30 M3 530026 640,00
35 / 22 mm --- --- 203522 19,10 102 mm Anschlüsse / Fittings: 1x 10 mm,
BMW E36 530027 690,00
35 / 25 mm 213526 14,60 203525 17,20 102 mm BMW E46 M3 530046 a. Anfr. 1x 16 mm, 1x 6 mm, Überlauf / spillover 10 mm
35 / 28 mm 213529 14,60 --- --- --- BMW Mini R50/R53/R52 530053 a. Anfr.
35 / 32 mm 213533 14,60 --- --- ---
Behälter Ø 80 mm Code 500801 € 169,50
Caterham 7 (Kit Car) 530008 410,00 Behälter Ø 115 mm Code 509801 € 180,00
38 / 22 mm 213822 14,60 --- --- --- Dax Rush (Kit Car) 530009 450,00
38 / 25 mm 213825 14,60 203825 17,90 102 mm Dax Rush V8 (Kit Car) 530010 450,00
38 / 22 mm 213828 14,90 --- --- --- Ford Capri 2.8i 530002 487,50
38 / 32 mm 213832 14,50 203832 18,60 102 mm Ford Escort I/II OHC 42 mm 530003 355,00 Alu-Wasser-
38 / 35 mm 213835 14,50 203835 19,30 102 mm Ford Escort I/II OHC 60 mm 530003-60 399,50
40 / 35 mm 214035 15,20 --- --- --- ausgleichs-
Ford Escort Cosworth 42 mm 530005 470,00
41 / 35 mm 214135 * 14,80 --- --- --- Ford Escort Cosworth 60 mm 530005-60 605,00 behälter
42 / 32 mm --- --- 204232 20,10 102 mm Ford Escort RS Turbo S1 530031 530,00
42 / 38 mm --- --- 204238 20,50 102 mm Ford Escort RS Turbo S2 530032 480,00
Alloy header tank
45 / 25 mm 214525 * 18,30 --- --- --- Ford Fiesta RS Turbo 530006 505,00 Schlauchanschluss
45 / 32 mm 214532 15,30 --- --- --- Ford Sierra Cosworth 4x4 530007 470,00 unten 16 mm
45 / 35 mm --- --- 204435 21,30 102 mm Ford Lightning Rod 530018 445,00
45 / 38 mm 214538 15,50 204438 21,50 102 mm Bottom hose push
Tiger 7 (Kit Car) 530011 385,00
45 / 25 mm 214825 15,50 --- --- --- on fitting 16mm
Peugeot 106 530029 570,00
48 / 38 mm --- --- 204838 20,50 102 mm Peugeot 205 GTI 1.6 / 1.9 530014 495,00 205 mm Gesamthöhe
51 / 32 mm --- --- 205132 * 23,90 102 mm Oval Race F1 Stock Car 530015 589,50
51 / 38 mm 215138 16,50 205138 * 23,90 102 mm
Overall height 250mm
Oval Race Hot Rot 530017 420,00
51 / 45 mm 215145 16,50 205145 23,90 102 mm Westfield Pinto/Opel 16V (Kit Car) 530012 437,50 Code 500802 € 108,50
54 / 48 mm --- --- 205448 * 25,60 102 mm VW Polo 530028 385,00
54 / 51 mm 215451 20,50 --- --- ---
57 / 51 mm 215751 17,00 205751 25,60 102 mm Weitere Kühler, Ladeluftkühler und Umbaukits
60 / 51 mm 216051 17,50 206051 25,80 125 mm (inkl. Lüfter etc.) sind auf Anfrage erhältlich.
63 / 50 mm --- --- 206350 26,50 125 mm
63 / 51 mm 216351 18,00 --- --- ---
Further coolers, intercoolers and conversion kits (incl.
66 / 62 mm 216662 * 21,80 --- --- --- fan(s) and accessories) are available upon request.
70 / 50 mm 217051 18,50 207050 28,60 125 mm
70 / 57 mm 217057 23,80 --- --- ---
70 / 60 mm 217060 18,50 207060 30,50 125 mm
76 / 51 mm 217651 21,00 207651 36,40 125 mm
76 / 60 mm --- --- 207660 32,60 125 mm
76 / 63 mm 217663 21,00 207663 33,50 125 mm
76 / 67 mm 217667 29,50 --- --- ---
80 / 60 mm 218060 21,50 --- --- ---
Swirl Pot
80 / 70 mm 218070 32,50 --- --- --- Kühlwasser-Ausgleichsbehälter (poliert) für
80 / 76 mm 218076 27,30 --- --- --- Ford Sierra Cosworth. / Water header tank
89 / 70 mm 218970 * 33,30 --- --- --- (polished) for Ford Sierra Cosworth.
89 / 80 mm 218980 39,90 --- --- ---
102 / 76 mm 21102076 48,95 20102076 58,40 125 mm SFS Silikon- Code 500024 € 129,50
* Solange Vorrat reicht. / While stocks last. schlauchkits CHS232
Silicone hose kits
400007
Fahrzeug (Anzahl Schläuche) Code €
400006-L
BMW E30 M3 Wasser (9) CHS187 256,10
M22 x 1,5 BMW E30 318is (M42) Wasser (3) CHS232 152,90
Einschweißgewinde Ford Escort I+II X/Flow Wasser (5) CHS130 180,90
Ford Focus ST170 2.0 Wasser (4) CHS161 185,70
Weld on bosses Ford Focus ST170 2.0 Wasser (5) CHS162 201,50
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

(ohne Stopfen / without plug) Ford Focus RS Turbo (2) THS111 87,40
Alu / Alloy Code 5551053
Ford Focus RS Turbo (2) THS111/D 99,50 Stant
mit Überdruckventilanschluss
Messing / brass Code 5551054 Ford Focus ST 2.5 Duratec Turbo (5) THS161 206,30 Racing-Kühlerdeckel
€ 11,50 (Stück / each) Ford Focus ST 2.5 Duratec Wasser (5) CHS160 219,70 Racing radiator caps
Ford Sierra Cosworth 2WD Wasser (2) CHS27 100,70
Ford Sierra Cosworth 2WD Turbo (3) THS18 176,00 Ohne Ablasslasche / without lever
Ford Sierra Cosworth 2WD Turbo (3) THS19 178,40 1,4-1,7 bar / 21-25 psi Code 400006 € 21,80
299013-B 299014-B mit Überdruckventilanschluss 1,2-1,5 bar / 18-22 psi Code 400005 € 21,80
Ford Sierra Cosworth 2WD Zusatzkit (7) CHS47 211,20 1,8-2,1 bar / 28-32 psi Code 400007 € 21,80
Ford Sierra Cosworth 4WD Wasser (2) CHS28 82,50
Ford Sierra Cosworth 4WD Turbo (3) THS20 178,40 Mit Ablasslasche / with lever
Ford Sierra Cosworth 4WD Turbo (3) THS21 183,30 1,1 bar / 16 psi Code 400015-L € 17,80
mit Überdruckventilanschluss 1,2-1,5 bar / 18-22 psi Code 400005-L € 21,80
Ford Sierra Cosworth 4WD Zusatzkit (8) CHS91 245,20 1,5-1,7 bar / 21-25 psi Code 400006-L € 21,80
Opel Kadett E 2.0 8V Wasser (5) CHS38 180,90
Opel Astra Coupe Turbo Ansaugung (1) THS95 99,50
Opel Astra Coupe Turbo Wasser (2) CHS96 91,00
RMD Silikonwasserschlauchkits Opel Vectra / Calibra Turbo Turbo (4) THS34 269,50 Wasserstutzen
Silicone hose kits Opel Vectra 16v
Opel Calibra 2.0 16v
Wasser (2)
Wasser (2)
CHS54
CHS55
95,90
95,90
Radiator neck
blau schwarz Opel Corsa B 1.4,1.6 Sport Wasser (4) CHS37 178,40 Alu, zum Einlöten,
Fahrzeug / Vehicle Code Code € Opel Corsa B 1.6 GSI Wasser (3) CHS37A 139,60 Ø außen 56 mm,
Ford Escort I/II 2.0 OHC Pinto 299013-B 299013-S 106,95 Opel VX220 Ansaugung (1) AH17 165,10 Anschluss Ø 30 mm,
(mit Standard-Registervergaser) Schlauchanschluss
Ford Escort I/II 2.0 OHC Pinto, 299014-B 299014-S 28,50
Die Kits werden - sofern bei der Bestellung nicht
anders angegeben - in der Farbe blau geliefert. ca. 7,5mm, Ø außen ca. 56,6mm (passend u.a.
zusätzl. Schlauch bei Montage
von zwei Weber-Vergasern Weitere Kits sind auf Anfrage erhältlich. für Standard-Kühlerdeckel, Stant etc.).
Weitere Kits sind auf Anfrage erhältlich. Kits are supplied in blue unless stated otherwise. Alloy, weld on, with outlet tube union 7,5mm.
Further hose kits are available upon request. Further kits are available upon request. Code 400009 € 19,50
29
Wasserpumpen, Ladeluftkühler-Rohre etc. / Water pumps, Intercooler air pipes etc.
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

1146400 1148990

1147564

538097
(Gelenkbolzen-
schellen auf
Katalogseite 27
Ladeluftkühler- T-Bolt-clamps on
catalogue page 27)
Verbindungsrohre
1147551
Intercooler air pipes
Alu-Rohre, Wandstärke ca. 1,7 mm,
1145145
sehr leicht. Passende Silikonverbindungs-
EWP Wasserpumpenkit 12V schläuche (Länge ca. 75 mm) finden Sie
Electric water pump kit 12V in der letzte Spalte der Auflistung.
1147589
Diese hervorragend für den Motorsporteinsatz geeignete Wasser- Aluminium intake pipes, very light.
pumpe ersetzt die riemengetriebene Wasserpumpe. Die Pumpe ist Rohr Ø Gerade (30cm) 45°-Bogen 90°-Bogen 180°-Bogen Verb.schlauch
sehr leicht, der Einbau ist unkompliziert. Bei Verwendung des (digita- außen Straight 45° elbow 90° elbow 180° elbow Coupling hose
len) Controlling-Managements wird die Wasserzufuhr optimal gere- pipe OD Code € Code € Code € Code € Code €
gelt, der Stromverbrauch wird angepasst. Ein Einbau ohne Control- 51 mm 1145100 21,50 1145145 34,30 1145190 42,50 1145118 46,00 1147551 6,85
ling-Management ist jedoch auch möglich. 64 mm 1146400 21,50 1146445 34,30 1146490 42,50 1146418 54,50 1147564 7,95
Water pump kit for replacing existing belt driven water pump. An optional 70 mm 1147000 23,30 1147045 35,30 1147090 44,30 1147018 51,50 1147570 8,60
76 mm 1147600 23,30 1147645 35,30 1147690 44,30 1147618 51,50 1147576 9,10
electronic controller (sold separetely) supplies exact voltage to govern wa- 80 mm ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- 1147580 10,50
ter pump speed to achieve desired cooling requirements. 89 mm 1148900 25,20 1148945 38,30 1148990 47,00 1148918 56,40 1147589 10,90
Max. Druck: 3 bar / Max. pressure 50 psi 102 mm 1140200 28,10 1140245 46,50 1140290 48,60 1140218 56,40 1147502 12,30
Temperaturbereich: -20 bis 130° C
Schlauchgrößen: 35 - 45 mm / hose size 1,25 - 2” 271003

Beschreibung / Description Code € Alu-Schlaucheinsatz


200345
EWP80 Wasserpumpenkit, Fördermenge max. 80 l/min 271000 206,00 mit Gebergewinde
EWP115 Wasserpumpenkit, Fördermenge max. 115 l/min 271005 269,00
Controller (digital) 271002 209,50 Alloy hose adapter with
Set (Pumpe 115l + Controller) 271006 369,50 thread for sender unit
Set (Pumpe mit Alu-Gehäuse 115l + Controller) 271006-A 409,50
Temperaturschalter, Schalttemperatur 100 °C 271003 17,90
Surface mounted switch (makes at 100 °C)

Alu-Schlauchanschlüsse
Selbstdichtende Dichtoberfläche
Hose adapter take offs
Sealing surface
Schlauchabzweige Anschlüsse für Schlauch-
Selbstdichtender 200228
Self sealing hose Einsatz
einsätze mit Gewinde 3/8“ BSP.
take off Schlauch 5/8“ 1/8“ M14 3/8“ Hose adapter take offs,
Self-sealing insert
Ø innen UNF NPT x 1.5 BSP threaded 3/8“ BSP (male).
Für den Einbau z.B. in
Silikonschläuchen etc., hose ID Code Code Code Code € für Schlauch Ø
erhältlich in ver-
25 mm 200225 200325 200425 200525 25,30 hose ID Code €
O-Ring (nur bei 28 mm 200228 200328 200428 200528 25,30 Ø innen 8 mm 2002101 11,80
schiedenen Aus- harten Materialien 30 mm 200230 200330 200430 200530 25,30 Ø innen 10 mm 2002106 12,15
führungen mit zu verwenden) 32 mm 200232 200332 200432 200532 25,30 Ø innen 13 mm 2002102 11,80
Schlauchanschluss Sealing O-Ring 35 mm 200235 200335 200435 200535 25,30
Dichtscheibe Ø innen 16 mm 2002103 11,80
(for hard 38 mm 200238 200338 200438 200538 25,30
(Push on) oder Self sealing washer Ø innen 19 mm 2002104 12,15
materials only)
Schraubanschluss. 45 mm 200245 200345 200445 200545 28,60 Ø innen 25 mm 2002105 12,90
Schlauchanschluss
Self-sealing hose take off's to solve the problem
Push on tail
of trying to connect from water and air hoses.
CNC machined in aluminium or stainless steel (where applicable). Wasserausgleichs- Ford
Schlauchanschluss behälter (VW) 2.0 OHC
hose fitting (push on) Material Code € Water header Pinto
Ø außen 5 mm / OD 5 mm Edelstahl / Stainless steel 550105 25,80
Ø außen 8 mm / OD 8 mm Aluminium / Alloy 550108 25,80 tank (VW) Thermostat-
Ø außen 13 mm / OD 13 mm Aluminium / Alloy 550113 25,80
Ausgleichsbehälter für gehäuse
Ø außen 16 mm / OD 16 mm Aluminium / Alloy 550116 25,80
Ø außen 25 mm / OD 25 mm Aluminium / Alloy 550125 28,90 viele Volkswagen-Modelle, Thermostat
Schraubanschluss
direkt austauschbar. housing
Direct replacement for Mit integriertem Anschlussgewinde
take off with female thread Material Code €
many VW types.
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

1/8“ NPT (Innengewinde) Aluminium / Alloy 550218 25,80 5/8" UNF (für Temperatur-Geber).
1/4“ NPT (Innengewinde) Aluminium / Alloy 550314 25,80 blau / blue Code 500020-B € 222,30 With 5/8“ UNF sender unit thread.
3/8“ BSP (Innengewinde) Aluminium / Alloy 550238 29,30 silber / silver Code 500020-S € a. Anfr. Code 314343 € 74,95
M5 (Innengewinde) Edelstahl / Stainless steel 550205 25,80
M10 x 1.0 (Innengewinde) Aluminium / Alloy 550210 25,80
M12 x 1.5 (Innengewinde) Aluminium / Alloy 550212 28,80
M14 x 1.5 (Innengewinde) Aluminium / Alloy 550214 28,80

30
SPAL-Hochleistungslüfter und Zubehör / SPAL cooling fans and accessories

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


SPAL Hochleistungslüfter 30130011
High performance fans
Die SPAL-Lüfter zeichnen sich durch
hervorragende Druck- bzw. Zug-
leistung aus. Das Gewicht beträgt

17
00
1,1 kg bis 1,7 kg. Sie sind extrem

32

13
00
flach gebaut und haben eine

30
33

13
Leistungsaufnahme von 6,8

00

30
13
bis 11,8 A bei 12V, je nach Größe

30
und Luftdurchsatz. Montageort:
saugend = hinter den Kühler,
blasend = vor den Kühler. 30130013-E
SPAL high peformance fans, low noise,
light weight, low profile, versatile easy
fitting. Blowing type is for fitting on front
side of the radiator, suction type for back side.

Ø Ø Luft- saugend blasend Lüfterbefestigungen 30130012


SPAL außen Flügel Tiefe durchsatz suction blowing
Typenbezeichnung OD blade depth air flow rate Code Code €
Fan mountings
VA14-AP11/C-34 210 mm 190 mm 52 mm 850 m3/h 30100394 30100397 74,50 Beschreibung / Description Code €
VA07-AP7/C-31 247 mm 225 mm 52 mm 1.060 m3/h 30100338 30100339 68,50 Edelstahl-Befestigungsnagel, L ca. 180mm, mit Gummi u. Rückplatte 30130013-E 1,95
VA02-AP70/LL-52 247 mm 225 mm 94 mm 1.280 m3/h 30100082 30100083 111,90 Fan mounting pin (stainl. steel), length 180 mm, with rubber washer and stop spring
VA11-AP7/C-57 285 mm 255 mm 52 mm 1.350 m3/h 30100435 30100320 79,50 Befestigungswinkel zum Einklicken, Länge 28,0 mm, Stärke 9,0 mm 30130017 1,10
VA09-AP8/C-27 310 mm 280 mm 52 mm 1.370 m3/h 30100364 30100365 68,50 Mounting bracket, length 28,0 mm, thickness 9,0 mm
VA09-AP12/C-54 310 mm 280 mm 52 mm 1.630 m3/h 30100411 30100412 79,50 Befestigungswinkel zum Einklicken, Länge 37,7 mm, Stärke 8,5 mm 30130032 1,30
VA10-AP9/C-25 336 mm 305 mm 52 mm 1.460 m3/h 30100375 30100384 68,50 Mounting bracket, length 37,7 mm, thickness 8,5 mm
VA10-AP50/C-25 336 mm 305 mm 63 mm 2.080 m3/h 30101504 30101505 89,90 Befestigungswinkel zum Einklicken, Länge 67,7 mm, Stärke 14,5 mm 30130033 2,30
VA13-AP9/C-35 360 mm 330 mm 52 mm 1.750 m3/h 30100398 30100399 68,50 Mounting bracket, length 67,7 mm, thickness 14,5 mm
VA13-AP51/C-35 360 mm 330 mm 63 mm 2.120 m3/h 30101507 30101508 89,90 Befestigungsband mit Winkel und mehreren Löchern, Länge 194 mm 30130011 2,30
VA08-AP10/C-23 382 mm 350 mm 52 mm 1.760 m3/h 30100385 30100382 68,50 Combination of mounting bracket and steel strap, length 194 mm
VA08-AP51/C-23 382 mm 350 mm 63 mm 2.160 m3/h 30101509 30101510 89,90 Kit mit je 4 Kunststoffpins, Fixierplättchen und Schaumstoffpads 30130012 5,80
VA18-AP71/LL-59A/-42S 414 mm 385 mm 88 mm 4.000 m3/h 30102049 30102048 119,50 Fan pin fitting kit (4 plastic pins, 4 lock plates and 4 foam pads)

Elektron. Thermostat-
Schalter mit Schlauchadapter
Electronic fan controller incl. hose adapter
Dieser stufenlos von 70 bis 120 °C einstellbare
Thermoschalter wird mit einem Schlauchadapter in
den Wasserschlauch eingebaut und steuert über
ein Relais einen Lüfter (Lüfter nicht im Lieferumfang
Alu-Universal-Lüfterbefestigung enthalten). Negativ geerdet (gegen Aufpreis auch
Universal fan brackets 302-0015 als Sonderversion positiv geerdet erhältlich). Bitte
beachten Sie den Schlauchinnendurchmesser!
Universalbefestigungen für SPAL- oder Ge- Lüfter-Kits / Tailormade cooling kits
neral-Cab-Lüfter, Materialstärke 2 mm, Be- Gives direct and rapid response to water temperature,
Die Kits beinhalten neben dem Lüfter alle für die Montage latest surface mount sensor with no mechanical parts
festigungsstreben 190 mm lang, 30 mm am Original-Kühler des jeweiligen Fahrzeugs benötigte Teile
breit, Breite über alles 200 mm. Inkl. 4 to wear or fail. Variable temperature range 70-120 °C.
sowie einen einstellbarem Thermostat-Schalter entweder mit Negative earth (positive earth avail. upon request).
Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, zum Original-Schlauch passenden Schlauchadapter (z.B.
der abgebildete Lüfter gehört nicht zum Lie- Beschreibung / Description Code €
Code 202732) oder zum Original-Kühler passenden Ein-
ferumfang. / Universal fan brackets, Laser cut 25 mm Schlauch Ø innen / hose ID 202725 75,30
schraubadapter (z.B. Code 202722). Der abgebildete Kühler 28 mm Schlauch Ø innen / hose ID 202728 75,30
pair in aluminium, complete with 4x hexbolt kit. gehört nicht zum Lieferumfang. / Supplied complete with all 32 mm Schlauch Ø innen / hose ID 202732 75,80
Spezifikation Code € neccesary fittings and fixings to complete an electronic fan con- 35 mm Schlauch Ø innen / hose ID 202735 75,80
Lüfter Ø außen / Fan OD 210 mm 30130210 15,80 version on your classic. Easy to fit with basic hand tools. Engi- 38 mm Schlauch Ø innen / hose ID 202738 75,80
Lüfter Ø außen / Fan OD 247 mm 30130247 15,80 neered to fit without any permanant modifications. 45 mm Schlauch Ø innen / hose ID 202745 86,50
Lüfter Ø außen / Fan OD 285 mm 30130285 15,80 Schlauchdirektmontage (selbstdichtend) 202212 87,50
Lüfter Ø außen / Fan OD 310 mm 30130310 15,80 Fahrzeug / Vehicle ggf. Spezifikation Code € with self sealing fitting
Lüfter Ø außen / Fan OD 336 mm 30130336 15,80 Austin Healey 3000 302-0001 288,40
Lüfter Ø außen / Fan OD 360 mm 30130360 15,80 Austin Mini 1959-97 302-0002 223,60
Lüfter Ø außen / Fan OD 382 mm 30130382 15,80 Austin Morris Minor 302-0003 223,60
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Lüfter Ø außen / Fan OD 414 mm 30130414 15,80 BMW 3er E30 318is Lüfter Flügel Ø 305 mm, saug. 302-0318 223,60
Daimler Dart 302-0004 257,40
Ford Escort II Lüfter Flügel Ø 255 mm, blasend 302-0005-B 223,60
Ford Escort II Lüfter Flügel Ø 255 mm, saugend 302-0005-S 223,60
Ford Escort II Lüfter Flügel Ø 305 mm, blasend 302-0006-B 230,10
Ford Escort II Lüfter Flügel Ø 305 mm, saugend 302-0006-S 230,10
Ford Taunus/ Cortina 302-0007 230,10
Jaguar E Serie 1 302-0008 279,20
Jaguar E Serie 2 mit zwei Lüftern / incl. 2 fans 302-0009 357,40
Jaguar E Serie 3 302-0010 371,20
Jaguar XK140 302-0011 302,00
Jaguar XK150 302-0012 320,20 Elektronischer Thermostat-
Land Rover Defender 200/300 302-0013 263,20 Schalter mit Einschraubadapter
Land Rover Defender TD5 302-0014 a. Anfr.
MGA 302-0015 223,60 Electronic fan controller
MGB (1962-70) 302-0016 223,60 Elektrischer Thermostat-Schalter, einstellbar von
MGB (1970-76) 302-0017 223,60
70 bis 120 °C, mit Außengewinde z.B. zum Ver-
MGB (1976-80) 302-0018 223,60
MGB V8 mit zwei Lüftern / incl. 2 fans 302-0019 320,20 schrauben in einem entsprechende Gewindean-
Triumph GT6 302-0020 230,10 schluss im Wasserkühler oder einem Adapterstück.
Ford Escort I/II Triumph Herald 302-0021 223,60 Gives direct and rapid response to water temperature,
Triumph Midget/Sprite (Kühler Vertikal) 302-0022 175,40 latest surface mount sensor with no mechanical parts to
Lüfterbefestigung / Fan fitting kit Triumph Midget/Sprite 1275 302-0023 217,10 wear or fail. External thread fitting. Variable temperature
Zur Montage eines SPAL-Lüfters (Ø außen Triumph Midget/Sprite 1500 302-0024 217,10
range 70-120 °C. Negative Earth only.
336mm) auf Serien-Kühler Ford Escort I/II. Triumph Stag 302-0025 191,80
Triumph Spitfire 302-0027 223,60 Beschreibung / Description Code €
(Lieferung erfolgt ohne abgebildeten Lüfter).
Triumph TR2, TR3, TR4 302-0028 230,10 M22 x 1,5 Außengewinde / Male thread 202722 75,80
Fitting kit to mount a SPAL fan (OD 336 mm / Triumph TR4A 302-0029 230,10 1/8“ NPT Außengewinde / Male thread 202751 74,90
12“) to a OEM Ford Escort Mk 1/2 radiator. Triumph TR5, TR6 302-0030 230,10 3/8“ BSP Außengewinde / Male thread 202755 74,90
Code 30130336-F € 42,90 (Kit) VW Polo 86c 302-0031 223,60 3/8“ BSP Innengewinde / Female thread 202211 87,50
31
Motorteile und Zubehör / Engines parts and accessories
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014166

Ventile / Valves Kopfdichtungen / Head gaskets


Ford Kent (X/Flow) Code €
Alle Preise pro Stück.
014168 83,2 mm Felpro + 60 014184 63,20 0110001
All prices per unit. 83,5 Kupfer 014151 69,95
Ford 2.0 OHC Pinto Maße Code € 84 mm AJUSA Hochleistung 014154 98,80
Einlass / Inlet Standard 42,00 mm 014164 14,10 Ford CVH 1.6 Turbo Dichtungssätze / Gasket sets Code €
Auslass / Outlet Standard 36,00 mm 014165 20,80 Ford Kent 1300 / 1600 (1970-) 0110002 68,50
Felpro 014952 68,30
Einlass / Inlet 44,50 mm / 1,75“ 014166 31,60 Ford OHC 2.0 mit Kopfdichtung (Serie) 0110001 68,90
Einlass / Inlet 45,50 mm / 1,80“ 014167 29,70 Ford 2.0 OHC (Pinto) und allen Dichtungen und Simmerringen
Auslass / Outlet 38,10 mm / 1,50“ 014168 31,60 93,0 mm Felpro 111010 44,50 SOHC Pinto bottom and top end gaskets
94,5 mm AJUSA Hochleistung 014157 69,70 Ford 2.5 / 3.0 Essex mit Kopfdichtung 1110002 119,60
Ford Kent (X/Flow) Maße Code € und allen Dichtungen (Zylinderkopf)
Einlass / Inlet 40,625 x 7,9 x 110,6 mm 014162 33,20 Ford V6 3.0 2.5 / 3.0 Essex head gasket set
Auslass / Outlet 34,375 x 7,9 x 108,6 mm 014163 41,80 Paar; verstärkte Ausführung 1110008 84,50 Ford 2.5 / 3.0 Essex Dichtungen und 1110003 45,60
Simmerringe (Motorblock)
2.5 / 3.0 Essex bottom end gasket set
150090 Ford Sierra Cosworth YB (86-88) Gr. A, 9052432 332,95
Kolben mit Kopfdichtung, Kopfschrauben und sonstigen
Pistons kopfseitigen Dichtungen, kleine Unterlegscheiben
Head gasket set Cosworth YB Grp. A (-88),
small washer head bolts
Ford Sierra Cosworth YB (89-6/94) Gr. A, 9052431 315,60
wie vor, jedoch große Unterlegscheiben
111009 Head gasket set Cosworth YB Grp. A (89-06/94)
Ansaugkrümmerdichtungen
Gaskets for inlet manifold
111002 1110006
Ford Kent (X/Flow) Code €
Accralite Große Löcher 150090 6,30
Schmiedekolben / Pistons (forged) Auspuff-
Ford 2.0 OHC (Pinto)
Felpro, große Löcher 111009 15,90 dichtungen
Ford 2.0 OHC Pinto Ø Code €
Standard 90,93 mm 1027xc9093 221,20 Exhaust
Plus 1 mm 92,00 mm 1027xc92 221,20 gaskets 111003
Plus 2 mm 93,00 mm 1027xc93 221,20 1110007
Ford Kent (X/Flow) Code €
Ford Taunus/Cologne V4/V6 Große Löcher 33mm / Large bore 33mm 111003 9,50
Standard 93,00 mm 1027xc93 221,20
Plus 1 mm 94,00 mm 1027xn94 221,20 Ford 2.0 OHC (Pinto)
Felpro (verstärkt), große Bohrung (Satz) 1110006 20,50
Ford Cosworth YB (Vergaser) Felpro, large bore (set)
Standard 90,93 mm 1023xc9093 252,40 Hosenrohr-Dichtung (RS 2000-Krümmer) 111002 11,20
Plus 1 mm 92,00 mm 1023xc92 252,40 Exhaust downpipe flange gasket
Plus 2 mm 93,00 mm 1023xc93 252,40 1110009

Opel 2.0 16V Ventildeckeldichtungen


Einspritzer 86,5 mm 980005S 247,50 Cam cover gaskets Sonstige Dichtungen
Vergaser 86,5 mm 980006S 247,50
Ford 2.0 OHC (Pinto) Code € Miscellaneous gaskets
Vergaser 87,0 mm 970013S 247,50
Escort / Sierra OHC 2.0 (-1984), Kork 1110007 6,10
Ford 2.0 OHC Pinto Code €
Alle Kolben inkl. Kolbenringen und Bolzen, weitere Sierra OHC 2.0 (1984-), Kork 1110009 6,10
Simmerring (verstärkt), Kurbelwelle 1110005 9,50
Accralite-Kolben sind auf Anfrage erhältlich. / All rings
included, further Accralite pistons are availabe upon request. Getriebeseite, für OHC- und Cosworth
Ø außen 95,25 mm / Ø innen 78,96 mm
Oil seal rear crankshaft
Mahle Gusskolben / Pistons (cast)
Wasserpumpendichtung 110785 9,95
Ford 2.0 OHC Pinto Ø Code € Water pump gasket
Standard 90,8 mm 014169-M 58,20
Plus 0,5 mm 91,3 mm 014170-M 58,20
Plus 1,0 mm 91,8 mm 014171-M 58,20
RS2000 Öl-Absaugrohr
KS Gusskolben / Pistons (cast) Oil pick up pipe
Ford 2.0 OHC Pinto Ø Code € Absaugrohr
Standard 90,8 mm 014169 59,00 (wie Original)
Plus 0,5 mm 91,3 mm 014170 59,00 Ölwannendichtungen / Sump gaskets für RS2000-
Plus 1,0 mm 91,8 mm 014171 59,00 Ford Kent (X/Flow) Code € Ölwanne. / Pick up pipe for RS2000 wet sump pan.
Simca 1000 Rally 2/3 Hochleistungsdichtung / Heavy duty 111012 21,30 Code 110651 € 98,90
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Kolben 76,70 mm 970010 78,30 Ford 2.0 OHC Pinto Schrauben-Sicherungsblech / Lock tab
Alle Preise pro Stück. / All prices per unit. Hochleistungsdichtung / Heavy duty 1110004 16,60 Code 110651-11 € 3,80

Benzinpumpen- 0121000

abdeckplatte
Fuel pump blanking plate
Zur Abdeckung des Montageflansches
der Original-Benzinpumpe bei Verwendung einer
(externen) elektrischen Benzinpumpe.
Ford OHC 2.0 (Pinto) Code 0121000 € 5,90
Ford
Ford Kent, BDA, Essex etc. Code 012281 € 12,90 CO2-Tester 2.0 OHC
Durch den Indikator wird zuverläs- Pinto
sig festgestellt, ob die Kopfdich- Alu-Ölwanne
Ford 2.0 OHC tung beschädigt ist. Selbst kleinste Ford
(für Linkslenker)
Wasserpumpen- Schäden an der Dichtung werden 2.0 OHC
angezeigt. Sehr einfache und Alloy sump pan (LHD)
Antriebskit Pinto
schnelle Methode, um Motorschä- Für herkömmliche Schmierung
Water pump drive kit den und Leistungsverluste zu ver- (nicht Trockensumpf), wie Original Ventildeckel
Wasserpumpen-Antriebskit zur meiden. Lieferung inklusive Holz- RS2000, jedoch verbessertes Stahl- Camshaft cover
Montage ohne Lichtmaschine und bei Verwendung kiste. / Very simple and fast method Schwabbelblech. / Alloy sump pan, Version für Trockensumpf
einer Ölpumpe mit Nebenwellenantrieb. / Water to check for a damaged head gasket. as original equipment but with impro- (ohne Öl-Einfüllöffnung)
pump drive kit used with Jackshaft driven oil pump. Supplied with wooden box. ved steel baffle plate. Drysump (without filler)
Code 150896 € 158,50 Code 805232 € 69,80 Code 110655 € 389,00 Code 110071-D 209,50
32
Schwungräder, Kupplungen etc. / Flywheels, clutches etc.

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Cometic AP Kupplungen + Zubehör
MLS Stahl- Stahlflex- Racing clutches & accessories
Kopfdichtungen Kupplungsleitung
MLS Head gaskets Ford Probe / Mazda MX6
Zyl. Ø Dicke *
Motor / Engine Bore Thickn. Code € Stainless steel braided clutch line
BMW M10B18, M10B20 Kit 90 mm 0,051" PRO2027T 276,70 Kunststoffummantelt rot transparent, andere
(alle Dichtungen kopfseitig / Top end kit) (inkl. C4293-051) Farben sind auf Anfrage erhältlich.
BMW M10B18, M10B20 Kit PRO2027B 94,60 Translucent Colourflex bonding red, other colours
(alle Dichtungen motorblockseitig / Bottom end kit)
BMW S14B20, S14B23 93,4 mm 0,051" C4294-051 171,40
are available upon request.
BMW S14B20, S14B23 94,5 mm 0,051" C4295-051 171,40 Code 6050701-K-R € 33,00 AP-Rennkupplungen in 1- und 2-Scheiben-Aus-
BMW M42, M44 85 mm 0,060" C4348-060 199,80 führung, für starre Sintermetall-Kupplungsschei-
BMW M42, M44 86 mm 0,060" C4349-060 199,80 ben Ø 184 mm, 0,1 Zoll Vorspannung.
BMW Mini 78,5 mm 0,027" C4308-027 111,40 AP-Racing clutches (single or double), for rigid drive
Cosworth BDG 91 mm 0,040" C4494-040 111,40
plate(s) Ø 184 mm.
Cosworth BDG 91 mm 0,051" C4494-051 111,40
6030950-K-T
Cosworth FVA, FVC 87 mm 0,040" C4138-040 111,40 Stahlflex- AP Kupplungen
Cosworth FVA, FVC 88 mm 0,040" C4135-040 111,40
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C 82 mm 0,040" C4102-040 111,40 Kupplungsleitungen Clutch covers Code €
1-Scheiben-Kupplung (ohne Scheibe), 150808 a. Anfr.
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C
83 mm 0,040"
84 mm 0,040"
C4103-040
C4140-040
111,40
111,40
Stainless steel braided bis 200 PS / Clutch cover assembly for
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C 85 mm 0,040" C4133-040 111,40 clutch lines 1 drive plate, up to 200 PS, w/o drive plate
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C 86 mm 0,040" C4142-040 111,40 2-Scheiben-Kupplung (ohne Scheiben), 150809 a. Anfr.
Kunststoffummantelt bis 300 PS / Clutch cover assembly
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C 87 mm 0,040" C4143-040 111,40
klar transparent, andere for 2 drive plates, up to 300 PS, w/o drive plates
Ford CVH 1.6 83 mm 0,051" C5756-051 115,10
Ford OHC 2.0 (Pinto) 92,5 mm 0,040" C4350-040 111,40 Farben sind auf Anfrage
Ford OHC 2.0 (Pinto) 94,5 mm 0,040" H1267SP1040S 111,40 erhältlich. Ferner sind auch Sonderanfertigun- AP Kupplungsscheiben (starr)
Ford Zetec/Focus 2.0 87 mm 0,027" C4279-027 111,40 gen (ggf. nach Muster) möglich. / Translucent Drive plates (rigid) Code €
Ford Cosworth YB 92,5 mm 0,051" C4350-051 111,40 Colourflex bonding clear, other colours and lines Formel 3 (Zähne: 20 / 150814 * 115,90
Ford Cosworth YB (5 Layer) 92,5 mm 0,070" C4350-070 152,30 for other cars are available upon request. Verzahnungsmaß 22,2 mm)
Ford Duratec 90 mm 0,030" H2389030S 115,10
Fahrzeug / Vehicle Code € * Solange Vorrat reicht. / While stocks last.
Jaguar 4.2 6-Zylinder 93,7 mm 0,040" C4127-040 263,60
Jaguar 3.4 6-Zylinder 85 mm 0,040" C4303-040 193,10 BMW E30 + Z1 6030950-K-T 37,20 Die Helix-Kupplungsscheiben können ebenfalls für die
Jaguar 3.8 6-Zylinder 89 mm 0,040" C4306-040 193,10 Lancia Integrale 6070001-K-T 28,60 AP-Rennkupplungen verwendet werden, Sie finden sie
Jaguar 3.8 6-Zylinder 89 mm 0,051" C4306-051 193,10 Porsche 928 6130351-K-T 33,50 auf Katalogseite 35. / Helix drive plates can also be used in
Mazda 323 16V 89 mm 0,030" C4481-030 115,10 Porsche 944 (Dash 04) 6130601-K-T 81,80 AP cltuch covers, please complete list on catalogue page 35.
Mitsubishi Evo 4 / Evo 8 86 mm 0,051" C4156-051 111,40
Nissan GTiR 1990-1994 87,5 mm 0,040" C4543-040 111,40
Nissan SR20 88,5 mm 0,040" C4130-040 111,40
Opel Manta CIH 97 mm 0,051" C4512-051 182,00
Stahl-Schwungräder
Peugeot 106 16V 79 mm 0,060" C4493-060 167,10 Steel flywheels Fidanza
Peugeot Mi16 16V 84 mm 0,051" C4225-051 141,10
Sehr leichte Stahl- Aluminium-
Porsche 996 3.6 102 mm 0,040" C4492-040 109,60
schwungräder, vor-
Rover A Series 73 mm 0,030" C4146-030 111,40
bereitet für AP-
Schwungräder
Rover A Series 73 mm 0,040" C4146-040 111,40
Rover A Series 74 mm 0,040“ C4148-040 111,40 oder Helix-Kupplung Alloy flywheels
Rover B Series 83 mm 0,040" C4147-040 111,40 (Ø 184 mm, 1- und Schwungräder
Subaru Impreza Sti 04-08 100 mm 0,040" C4264-040 65,00 2-Scheiben-Ausführung). mit auswechselbarer
Subaru EJ 20 93 mm 0,045" C4261-045 65,00
Subaru EJ 25 98 mm 0,051" C4263-051 65,00
Lieferung erfolgt ohne Zahnkranz. Reibfläche und Zahnkranz. / Alloy flywheels
TVR Speed 6 96,5 mm 0,060" C4527-060 271,10 Ultralight steel flywheels, suitable for AP- or Helix with replaceable friction surface and ring gear.
Toyota 4AGE 1.6 16V 81 mm 0,040" C4170-040 111,40 racing clutches (7 ¼“), supplied w/o ring gears. Fahrzeug / Vehicle Code €
Toyota 3SGE 2.0 16V 87 mm 0,040" C4314-040 111,40 Beschreibung / Description Code € Audi Quattro, 80, 90, 100 (88-92) FID112151 435,00
Opel Ecotec X20XE 87 mm 0,040" C5768-040 115,10 2.3 l 5-Zyl. (240mm-Kupplung)
Ford Cosworth YB (Motor + 150892 345,00
Opel C20XE 88 mm 0,051" C4216-051 111,40 Audi Quattro, 80, 90, 100 (88-92) * FID112157 * 435,00
Kurbelwelle / Cosworth engine & crankshaft
Opel C20XE (5 Layer) 88 mm 0,070" C4216-070 152,30 2.3 l, 5-Zylinder
Ford 2.0 OHC (Pinto) 150893 315,50
Opel 16XE 82 mm 0,051" C4257-051 111,40 Opel 2.0 16V (1988-1992) * FID180017 * 435,00
Standard Kurbelwelle /crankshaft
VW 1.8 8V/16V 83 mm 0,051" C4247-051 111,40
Ford 2.0 OHC (Pinto) 150894 345,00 * für AP/Tilton/Helix-Kupplung (Ø 184 mm)
VW 2.0 8V/16V 85 mm 0,051" C4246-051 111,40
Cosworth Kurbelwelle /crankshaft
VW 2.0 20V (4-Zylinder) 83,5 mm 0,051" C4541-051 111,40
Opel 2.0 16V (Kadett E / Astra) 150891 275,00
Volvo B23 97 mm 0,045" C4499-045 141,10
Volvo B18A/B/D 86 mm 0,045" C4287-045 141,10
Heckantriebsumbau Helix Stahl-
Opel CIH 1.9 / 2.0 (Kadett C / Manta) 150895 448,50
Volvo B20A 92 mm 0,045" C4289-045 141,10 Schwungräder
* Maßangaben in Zoll, 1“ = 25,4 mm ARP Schwungradschrauben, verstärkt Steel billet flywheels
Flywheel bolts Code €
CNC-gefräst aus Chr.-Moly.-Stahl, mit Zahnkranz,
für Ford Cosworth FB1150/9 60,40
für Ford 2.0 OHC (Pinto) FB1150/6 40,30 passend für Helix-Rennkupplungen Ø 184 mm.
für Opel 16V FBV985/8 56,50 Manufactured from chromium molybdenum steel,
Weitere ARP-Schrauben siehe Katalogseite 49. CNC machined, O.E. specification integral ring gear,
Please see catalogue page 49 for further ARP bolts. fully balanced, to fit Helix Ø 184 mm clutches.
Fahrzeug / Vehicle Code €
BMW E30 M3 (S14-Motor, 1986-1990) HF9234 545,30
Kappe
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Schwungrad- BMW E46 M3 (S54-Motor, 2001-2006) HF9263 495,60


Frost- für Öl-Einfüllstutzen Ford 2.0 OHC (Pinto; 1976-) HF9259 a. Anfr.
Zahnkranz
stopfensatz Oil filler cap Lancia Integrale 2.0 HF9250 a. Anfr.
Flywheel ring gear Opel 2.0 16V (C20XE; 1987-1991) HF9216 396,60
Core plug set Kunststoff, für Ford OHC Nissan 350Z (VQ35HR; 07-09) HF9244 585,00
Zahnkranz für Ford Kent-Motor,
Ford OHC 2.0 (Pinto) Pinto, Kent (X/Flow), Essex Porsche 911 (1969-1977) HF9220 495,60
Code 110302 € 5,70 OHC 2.0 (Pinto) etc., 135 Zähne, für
V4/V6 etc.
Anlasser mit Magnetschalter, Schwungrad- Helix Aluminium-Schwungräder
Code 110631 € 9,20 aufnahme 258,25 mm. / Flywheel Ring gear for Aluminium flywheels
014160 Ford X/Flow, SOHC Pinto etc. (pre-engaged),
10.167“ turned diameter. CNC-gefräst aus Alu (6061 T6 / 6082 T6), mit Zahn-
kranz, Reibfläche aus wärmebehand. Carbon-
Code 150257 € 76,50 stahl (geeignet für alle Scheibentypen).
Alu- Made from the 6061 T6 & 6082 T6 aluminium billet
Motor- CNC machined, friction surface plate heat treated car-
Ford bon steel (allows the use of all types of clutch facing
block- Kupplungsseile material). Ring gear is heat shrunk on to the flywheel,
014161
entlüfter Clutch secured with high tensile button screws.
Alloy breather elbow cables Fahrzeug / Vehicle Ø Kupplung Code €
BMW Mini Cooper S (2002-06) 215 mm RPF1779 444,90
Ford Kent (X/Flow) 711M Nocken- Beschreibung / Description Code € Ford 2.0 OHC (Pinto; 1973-) 215 mm RPF1104 427,50
Ø blockseitig 23,5 mm
wellenrad Escort Mk1 RS2000 (73-75), ca. 104 cm 150-2379 55,20 Porsche 968 3.0 (1992-96) 240 mm RPF9681 523,10
Code 014160 € 14,70 Escort Mk1 (nicht RS, 68-72), ca. 86 cm 150-1003 19,95
Ford 2.0 OHC (Pinto),
Power pulley Opel Astra 2.0 GTE 16V(88-91) 228 mm RPF8011 380,30
Escort Mk1 (nicht RS, 72-75), ca. 86 cm 150-1055 19,95 Opel Astra 2.0 16V (1991-98) 228 mm RPF8022 432,30
Ford Lotus Twin Cam etc. Verstellbares Nockenwel- Escort Mk2 RS2000 (75-80), ca. 100 cm 150-1062 19,95 VW Golf 2.0 GTI (1992-98) 228 mm RPF7491 381,90
Ø blockseitig 20 mm len-Rad für VW Polo 6N. Escort Mk2 X/Flow (75-80), ca. 76 cm 150-1061 19,95 Weitere Helix-Schwungräder sind auf Anfrage erhältlich!
Code 014161 € 14,70 Code 153403 € 149,50 Taunus (77-8/79), ca. 123 cm 150-1010 19,95 Further Helix flywheels are available upon request.
33
Helix Rennkupplungen und Zubehör / Helix Race clutches and accessories
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

Helix Rennkupplungsautomaten (Druckversion) Ø 184 mm Ø 98,00 mm 63-120*


Racing clutch cover assemblies (push type) Ø 184 mm Automat für zwei
Ausrücklager / Release bearing Sintermetallscheiben
Der Automatdeckel besteht aus einem einteiligen Alugehäuse. Durch die Ø 48,00 >>> Ø 54,00 mm Cover assembly
spezielle Konstruktion kann der Scheibenabrieb optimal entweichen twin sintered drive plate
und vermindert die Hitzebildung. Je nach Automatentyp
werden eine, zwei oder drei Sintermetall-, Kerametall- Ø 40,00 mm

44,00 mm max
oder organische Kupplungsscheiben verwendet.

38,3 mm

31,00 mm
Cover Assembly is of lug drive configuration one piece
aluminium ally. This design allows the dust from the friction
material to escape and reduce the heat build up. These are
used with either sintered, cerametallic or organic faced drive
plates in 1 to 3 plate formats. SUH

Anzahl für Typ max. Druck- Anpress- Gewicht SUH Einbau- SUH Einbau- max. Ein-
Scheiben Scheibe Typ belastung druck inkl. Scheiben höhe (neu) höhe (abgenutzt) drucktiefe
amount of to use with Scheibenbelag Torque Release Weight incl. Setup height Setup height Release bearing
drive plates drive pl. type friction type capacity load drive plates SUH (new) SUH (worn) travel Code €
1 53 Sintermetall 231 Nm 250 kg 2,7 kg 21,55 mm 25,05 mm 6,00 mm 63-110B 422,40
1 53 Sintermetall 324 Nm 318 kg 2,7 kg 21,95 mm 25,45 mm 6,00 mm 63-110R 422,40
1 53 Sintermetall 494 Nm 380 kg 2,7 kg 23,05 mm 26,55 mm 6,00 mm 63-110G 422,40
2 53, 54 Sintermetall 469 Nm 250 kg 3,7 kg 27,70 mm 31,60 mm 6,00 mm 63-120B 517,80
2 53, 54 Sintermetall 650 Nm 300 kg 3,7 kg 28,70 mm 32,65 mm 6,00 mm 63-120R 517,80
2 53, 54 Sintermetall 982 Nm 345 kg 3,7 kg 29,70 mm 33,70 mm 6,00 mm 63-120G 517,80
2 53, 54 Sintermetall 1081 Nm 360 kg 3,7 kg 29,95 mm 34,20 mm 6,00 mm 63-120Y 517,80
3 53, 54 Sintermetall 683 Nm 250 kg 4,7 kg 37,10 mm 41,00 mm 7,00 mm 63-130B 621,50
3 53, 54 Sintermetall 969 Nm 300 kg 4,7 kg 38,15 mm 42,05 mm 7,00 mm 63-130R 621,50
3 53, 54 Sintermetall 1466 Nm 345 kg 4,7 kg 38,70 mm 42,65 mm 7,00 mm 63-130G 621,50
3 53, 54 Sintermetall 1612 Nm 360 kg 4,7 kg 39,20 mm 43,20 mm 7,00 mm 63-130Y 621,50
1 49, 51, 52, 56 Kerametall 211 Nm 250 kg 2,8 - 3,0 kg 28,80 mm 32,70 mm 6,00 mm 63-210B 407,80
1 49, 51, 52, 56 Kerametall 299 Nm 300 kg 2,8 - 3,0 kg 30,40 mm 33,55 mm 6,00 mm 63-210R 407,80
1 49, 51, 52, 56 Kerametall 445 Nm 345 kg 2,8 - 3,0 kg 31,50 mm 35,35 mm 6,00 mm 63-210G 407,80
1 49, 51, 52, 56 Kerametall 490 Nm 360 kg 2,8 - 3,0 kg 31,80 mm 35,70 mm 6,00 mm 63-210Y 407,80
1 55, 57 Organisch 152 Nm 250 kg 2,7 kg 28,80 mm 32,70 mm 7,00 mm 63-210B 407,80
1 55, 57 Organisch 216 Nm 300 kg 2,7 kg 30,40 mm 33,55 mm 7,00 mm 63-210R 407,80
1 55, 57 Organisch 324 Nm 345 kg 2,7 kg 31,50 mm 35,35 mm 7,00 mm 63-210G 407,80
1 55, 57 Organisch 356 Nm 360 kg 2,7 kg 31,80 mm 35,70 mm 7,00 mm 63-210Y 407,80
2 49, 51, 52 Kerametall 291 Nm 255 kg 3,9 - 4,5 kg 37,55 mm 41,45 mm 6,00 mm 63-220B 625,20
2 49, 51, 52 Kerametall 422 Nm 300 kg 3,9 - 4,5 kg 38,40 mm 42,50 mm 6,00 mm 63-220R 625,20
2 49, 51, 52 Kerametall 626 Nm 345 kg 3,9 - 4,5 kg 39,30 mm 43,80 mm 6,00 mm 63-220G 625,20
2 49, 51, 52 Kerametall 688 Nm 360 kg 3,9 - 4,5 kg 39,55 mm 44,10 mm 6,00 mm 63-220Y 625,20
2 55 Organisch 215 Nm 255 kg 3,8 kg 37,55 mm 41,45 mm 6,00 mm 63-220B 625,20
2 55 Organisch 305 Nm 300 kg 3,8 kg 38,40 mm 42,50 mm 6,00 mm 63-220R 625,20
2 55 Organisch 453 Nm 345 kg 3,8 kg 39,30 mm 43,80 mm 6,00 mm 63-220G 625,20
2 55 Organisch 498 Nm 360 kg 3,8 kg 39,55 mm 44,10 mm 6,00 mm 63-220Y 625,20

Helix Rennkupplungsautomaten (Zugversion) Ø 184 mm 62-130*


Automat für drei Sintermetallscheiben
Racing clutch cover assemblies (pull type) Ø 184 mm Cover assembly triple sintered drive plate
www.helix-autosport.com

Der Automat besteht aus einem gefrästen Aluminiumgehäuse.

49,00 mm
49,00 mm

Im Unterschied zur Druckversion ist die Zugversion einfacher


konstruiert, ist daher leichter und hat ein besseres Ansprech-
verhalten. Durch die spezielle Konstruktion kann der
Kupplungsscheibenabrieb optimal entweichen und ver-
mindert die Hitzebildung. Je nach Automatentyp werden SUH
zwei oder drei Sintermetall- oder Kerametallscheiben verwendet.
Pull Type Design machined from aluminium billet is more efficient than a push type clutch unit. These are less complicated
construction and therefore lighter and give a more consistant operation with better feel. The Lug drive configuration allows
the dust from the friction material to escape and reduces the heat build up. These are used with sintered or cerametallic drive plates.
Anzahl für Typ max. Druck- Anpress- Gewicht SUH Einbau- SUH Einbau- max. Ein-
Scheiben Scheibe Typ belastung druck inkl. Scheiben höhe (neu) höhe (abgenutzt) drucktiefe
amount of to use with Scheibenbelag Torque Release Weight incl. Setup height Setup height Release bearing
drive plates drive pl. type friction type capacity load drive plates (new) (worn) travel Code €
2 49, 51, 52, 55 Kerametall 463 Nm 250 kg 4,6 kg 37,80 mm 34,80 mm 7,00 mm 62-220G 723,90
2 49, 51, 52, 55 Kerametall 652 Nm 318 kg 4,6 kg 38,10 mm 35,15 mm 7,00 mm 62-220Y a. Anfr.
3 53, 54 Sintermetall 1428 Nm 318 kg 4,6 kg 38,10 mm 35,15 mm 7,00 mm 62-130G 970,40
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

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Helix Rennkupplungen und Zubehör / Helix Sport- and Racing clutches and accessories

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Helix Kupplungsscheiben Ø 184 mm
Drive plates Ø 184 mm
Typ 51 Typ 52 Typ 49 Typ 56-1 Typ 56-2
Kerametall Kerametall Kerametall Kerametall Kerametall
Typ 53-1 * Typ 54-1 * 3 Flügel 4 Flügel 6 Flügel 3 Flügel 4 Flügel Typ 55 Typ 57
Sintermetall Sintermetall starr starr starr gefedert gefedert Organisch Organisch
außen innen Cerametallic Cerametallic Cerametallic Cerametallic Cerametallic starr gefedert
Fahrzeughersteller Verzahnung Sintered Sintered 3 paddle 4 paddle 6 paddle 3 paddle 4 paddle Organic Organic
Application spline outer inner rigid hub rigid hub rigid hub sprung hub sprung hub rigid hub sprung hub
Ford, Mitsubishi, MG, Porsche 25,4 mm x 23Z 53-1001 54-1001 51-1001 52-1001 49-1001 56-1001 56-2001 55-1001 57-1001
Ford, Fiat, Mitsubishi, Porsche 22,5 mm x 20Z 53-1002 54-1002 51-1002 52-1002 49-1002 56-1002 56-2002 55-1002 57-1002
Mazda 24,3 mm x 22Z 53-1003 54-1003 51-1003 52-1003 49-1003 56-1003 56-2003 55-1003 57-1003
Toyota 29 mm x 21Z 53-1004 54-1004 51-1004 52-1004 49-1004 --- --- 55-1004 ---
Nissan 25,6 mm x 24Z 53-1005 54-1005 51-1005 52-1005 49-1005 56-1005 56-2005 55-1005 57-1005
Renault 24 mm x 21Z 53-1006 54-1006 51-1006 52-1006 49-1006 56-1006 56-2006 55-1006 57-1006
Toyota 24 mm x 21Z 53-1007 54-1007 51-1007 52-1007 49-1007 56-1007 56-2007 55-1007 57-1007
BMW Mini, Opel, Vauxhall 25 mm x 14Z 53-1008 54-1008 51-1008 52-1008 49-1008 56-1008 56-2008 55-1008 57-1008
BMW, Ford, Mercedes 29 mm x 10Z 53-1009 54-1009 51-1009 52-1009 49-1009 --- --- 55-1009 ---
Peugeot 21 mm x 18Z 53-1010 54-1010 51-1010 52-1010 49-1010 56-1010 56-2010 55-1010 57-1010
Ford, Fiat 20 mm x 17Z 53-1011 54-1011 51-1011 52-1011 49-1011 56-1011 56-2011 55-1011 57-1011
Opel, Vauxhall, Volkswagen 20.4 mm x 24Z 53-1012 54-1012 51-1012 52-1012 49-1012 56-1012 56-2012 55-1012 57-1012
Alfa Romeo 22 mm x 19Z 53-1013 54-1013 51-1013 52-1013 49-1013 56-1013 56-2013 55-1013 57-1013
Aston Martin, Ferrari, Triumph 1 ¼“ x 10Z 53-1014 54-1014 51-1014 52-1014 49-1014 --- --- 55-1014 ---
Audi, Volkswagen 24.2 x 23Z 53-1015 54-1015 51-1015 52-1015 49-1015 56-1015 56-2015 55-1015 57-1015
Jaguar, GM (USA), Rover 1 1/8“ x 10Z 53-1016 54-1016 51-1016 52-1016 49-1016 --- --- 55-1016 ---
Audi, Volkswagen 22.1 mm x 28Z 53-1017 54-1017 51-1017 52-1017 49-1017 56-1017 56-2017 55-1017 57-1017
Peugeot, Renault 29 mm x 10Z 53-1018 54-1018 51-1018 52-1018 49-1018 --- --- 55-1018 ---
Suzuki 18.3 mm x 18Z 53-1019 54-1019 51-1019 52-1019 49-1019 56-1019 56-2019 55-1019 57-1019
Renault 22 mm x 26Z 53-1020 54-1020 51-1020 52-1020 49-1020 56-1020 56-2020 55-1020 57-1020
Opel, Vauxhall 19 mm x 14Z 53-1021 54-1021 51-1021 52-1021 49-1021 56-1021 56-2021 55-1021 57-1021
Honda, Rover 22 mm x 20Z 53-1022 54-1022 51-1022 52-1022 49-1022 56-1022 56-2022 55-1022 57-1022
Austin Healey, Hillman, MG, Rover 7/8“ x 10Z 53-1023 54-1023 51-1023 52-1023 49-1023 56-1023 56-2023 55-1023 57-1023
Honda, Rover 25,4 mm x 24Z 53-1024 54-1024 51-1024 52-1024 49-1024 56-1024 56-2024 55-1024 57-1024
Honda 25,9 mm x 24Z 53-1025 54-1025 51-1025 52-1025 49-1025 56-1025 56-2025 55-1025 57-1025
Ford (USA) 1 1/16“ x 10Z 53-1026 54-1026 51-1026 52-1026 49-1026 --- --- 55-1026 ---
GM (USA) 1 5/32“ x 26Z 53-1027 54-1027 51-1027 52-1027 49-1027 --- --- 55-1027 ---
Nissan, Skoda 20 mm x 18Z 53-1028 54-1028 51-1028 52-1028 49-1028 56-1028 56-2028 55-1028 57-1028

www.helix-autosport.com
Mercedes 28,7 mm x 26Z 53-1029 54-1029 51-1029 52-1029 49-1029 --- --- 55-1029 ---
Alfa Romeo, Talbot, Triumph 1“ x 10Z 53-1030 54-1030 51-1030 52-1030 49-1030 56-1030 56-2030 55-1030 57-1030
Subaru 25,2 mm x 24Z 53-1031 54-1031 51-1031 52-1031 49-1031 56-1031 56-2031 55-1031 57-1031
Volvo 25 mm x 22Z 53-1032 54-1032 51-1032 52-1032 49-1032 56-1032 56-2032 55-1032 57-1032
Volvo 21,8 mm x 20Z 53-1033 54-1033 51-1033 52-1033 49-1033 56-1033 56-2033 55-1033 57-1033
BMW 35 mm x 10Z 53-1035 54-1035 51-1035 52-1035 49-1035 --- --- --- ---
Lotus, Vauxhall 28 mm x 25Z 53-1038 54-1038 51-1038 52-1038 49-1038 56-1038 56-2038 55-1038 57-1038
Toyota 28 mm x 20Z 53-1039 54-1039 51-1039 52-1039 49-1039 --- --- --- ---
Toyota 22,5 mm x 19Z 53-1040 54-1040 51-1040 52-1040 49-1040 56-1040 56-2040 55-1040 57-1040
Ferrari 1 3/8“ x 10Z 53-1041 54-1041 51-1041 52-1041 49-1041 --- --- --- ---
Saab 19 mm x 17Z 53-1042 54-1042 51-1042 52-1042 49-1042 56-1042 56-2042 55-1042 57-1042
25,4 mm x 23Z 53-1043 54-1043 51-1043 52-1043 49-1043 --- --- --- ---
BMW 29 mm x 22Z 53-1044 54-1044 51-1044 52-1044 49-1044 --- --- --- ---
Preis (Stück) / Price (each): * € 89,90 * € 89,90 € 133,80 € 162,50 € 174,60 € 212,50 € 234,50 € 94,50 € 143,50
* Zum gleichen Preis auch als segmentierte Version erhältlich (Code 53-2... bzw. 54-2...).
Also available as a six spoke version for more arduous applications (Code 53-2... resp. 54-2...).

Helix Schraubensätze Helix Sportkupplungen / Sporting clutches


für Rennkupplung Die Helix Sportkupplungen sind für leistungsge-
Fixing kits for racing clutches steigerte Motoren bzw. Fahrzeuge konzipiert und
komplett aus Neuteilen hergestellt. Die Ver-
Schraubensätze zur
wendung hochwertiger Komponenten ermöglicht
Montage der Renn-
eine höhere Drehmomentbelastung sowie
kupplung auf dem
Motordrehzahl. Die Kupplungskits bestehen
Schwungrad.
aus Automat, Scheibe und Ausrücklager und
Flywheels fixing
können ohne weitere Modifikationen anstelle der
kits for racing
Originalkupplung montiert werden. Die torsionsge-
clutches.
federten Kupplungsscheiben haben einen organischen
Beschreibung / Description Code € Belag und sind für den Straßen- und leichten Renneinsatz konzipiert. Weitere Sportkupplungen (auch
für 1-Scheiben-Rennkupplung / for clutch w/ 1 d/plate 184-1A8 60,90 mit Kerametall-Kupplungsscheiben) und weitere Einzel- und Ersatzteile sind auf Anfrage erhältlich!
für 2-Scheiben-Rennkupplung / for clutch w/ 2 d/plates 184-1B8 78,10
The Helix clutch is intended for applications where the engine/vehicle performance has been increased above
für 3-Scheiben-Rennkupplung / for clutch w/ 3 d/plates 184-1C8 92,40
standard. All the Helix clutch ranges are manufactured from new components to the highest standards using
the best materials available. They are designed to exert additional clamp load to cope with a higher transmitta-
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

ble torque and an increase in engine rpm. The units can be fitted as a direct replacement for the standard unit
Erläuterungen zu den Scheibenmaterialien: without modification to the flywheel and retaining the standard clutch type release mechanism. The drive plate
Organisch: Verwendung vor allem bei Straßenfahrzeugen, kann is suitable for road use and light competition work. The design features damper springs arranged radially
auch für leichten Renneinsatz verwendet werden, angenehmeres around the hub centre which together with the facing segments provides progressive engagement and a
Einkupplungsverhalten, geringere Vibrationsneigung, geringere greater degree of clutch control. The organic facing material used is the best high performance material availa-
Massenträgheit durch leichtes Gewicht. ble with facings over 200mm Ø being metal backed to give extra strength and a higher burst speed.
Kerametall: Verwendung vor allem bei Rallye-Fahrzeugen, kann
auch bei leistungsgesteigerten Straßenfahrzeugen verwendet Baujahr max. Drehm. Ø Scheibe
werden, höhere Drehmomentbelastungen möglich, angenehme- Fahrzeug / Vehicle year torque cap. Ø plate Code €
BMW E30 325i 1982-1994 342 Nm 228 mm 30-4992 603,10
res Einkupplungsverhalten und geringere Vibrationsneigung als
BMW E30 M3
bei Sintermetallscheiben. BMW Mini Cooper 2001-2004 204 Nm 200 mm 30-3230 418,20
Sintermetall: Verwendung vor allem bei Rennfahrzeugen, gerin- BMW Mini Cooper 2004-2006 204 Nm 200 mm 30-3232 a. Anfr.
gere Massenträgheit durch leichtes Gewicht, kann auch bei Ral- BMW Mini Cooper S 2002-2006 264 Nm 215 mm 30-3231 427,90
lye-Fahrzeugen verwendet werden. Ford Escort I RS 2000 (Pinto) 1973-1975 245 Nm 215 mm 30-2376 381,40
Ford Escort II RS 1800 1975-1977
Ford Escort II 1600 (Pinto) Mexico 1976-1978
Drive plate material explained:
Ford Escort II RS 2000 (Pinto) 1975-1980
Organic: Best suited to road applications, can be used for light Ford Escort III / IV RS 1600 Turbo 3/1986-7/1990 257 Nm 220 mm 30-4757 368,20
competition work, more comfort in engagement, least prone to Ford Fiesta XR2 OHC 1986-1989 234 Nm
judder, lightweight = low inertia. Ford Fiesta 1.6 XR2i 9/1989-1994 234 Nm
Cerametallic: Primarily used for rally applications, can be used Ford Fiesta 1.8 XR2i 16V 3/1992-8/1995 234 Nm
Ford Fiesta RS Turbo 1.6 5/1990-1992 234 Nm
for road use where engine torque requires it, more resistance to
Ford Fiesta 1.6 16V Zetec 1/1994-1996 234 Nm
high energy input, smoother engagement than sintered material Ford Fiesta 1.8 16V Zetec 3/1992-1996 234 Nm
plates, less prone to judder than sintered material plates. Ford Sierra RS Cosworth 7/1986-1990 449 Nm 240 mm 30-3800 455,40
Sintered: used primarily in race applications, lightweight = low Opel Kadett E / Astra 2.0 16V (XE) 1988-1992 300 Nm 228 mm 30-4955 488,80
inertia, can be used for rallying application. VW Golf 1.8 GTI 16V 1985-1991 260 Nm 210 mm 30-4871 615,80
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Helix Sportkupplungen / Sporting clutches

Code 60-**** HD-Kupplungsautomat / Heavy Duty cover assembly: Für leistungsgesteigerte Fahrzeuge, ausgelegt für eine höhere Drehmo-
Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de

mentbelastung in Verbindung mit höheren Motordrehzahlen. Montage ohne weitere Modifikationen an Schwungrad oder Betätigungsme-
chanismus möglich. / For applications where engine performance has been increased above standard. Manufactured from new components to the
highest standards, designed to give a higher clamp load to cope with higher torque capacity together with an increase engine rpm. The units can be
fitted as a direct replacement for the standard unit without modification to the flywheel and retaining the standard clutch release mechanism.
70-2378 Code 70-**** Kupplungsscheibe organisch, gefedert / Drive plate organic sprung centre: Für Straßenfahrzeuge und gelegentlichen Motor-
sporteinsatz konzipiert. Angenehmeres Anfahrverhalten durch Torsionsfederung und organischen Belag bei gleichzeitig höherer Belastbar-
keit, insbesondere durch Metallverstärkung ab Ø 200mm. / For road use and light competition work. Features damper springs arranged radially
around the hub centre which together with facing segments provide progressive engagement and greater degree of clutch control. The organic facing
material used is the best high performance material available with facings over Ø 200mm being metal backed to give much higher burst strength.
Code 71-**** Kupplungsscheibe organisch, starr / Drive plate organic rigid centre: Ohne Dämpfungsfedern, Hauptaugenmerk liegt auf einer
71-2927 höheren Belastbarkeit und Haltbarkeit, weniger auf Komfort. / Not fitted with any form of damper cushioning and is specifically designed for more
arduous conditions where the degree of comfort is second to durability and strength. Again only the best high performance friction material is used.
Code 76-**** Kupplungsscheibe Kerametall, gefedert / Drive plate cerametallic sprung centre: Für den Einsatz im Motorsport (Rallye etc.)
konzipiert, kann auch in leistungsgesteigerten Straßenfahrzeugen verwendet werden, wo eine organische Scheibe aufgrund der höheren
Temperaturbelastungen nicht geeignet ist. / More suitable for high energy competition applications like rallying although it can be used for road use
76-4738
where the organice drive plate cannot withstand the higher operating temperature. The design incorporates a sprung centre to provide some protection
against drive line shock. Manufactured with a rigid adaptor plate (instead of cushion segments) incorporating cerametallic pads as shown. This cerame-
tallic material keeps its friction properties to a much higher temperature than the organic material.
Code 78-**** Kupplungsscheibe Kerametall, starr / Drive plate cerametallic rigid centre: Vorrangig für den Einsatz in Motorsportfahrzeugen
vor allem im Hinblick auf eine höhere Belastbarkeit und längere Haltbarkeit konzipiert. / Has no form of damper or segment cushioning and is de-
signed primarily for the most ardous of working conditions where strength and durability are paramount with the heat resistant properties of the cerame-
78-4738 tallic friction pads.
Weitere Sportkupplungen sind auf Anfrage erhältlich! / Further clutches and drive plates are available upon request!

Automat Kupplungsscheibe / Drive plate Ausrücklager maximales


Baujahr Anwendung Clutch cover Ø Verzahnung Release bearing Drehmoment
Fahrzeug / Vehicle Year Application Code € mm Spline Typ Code € Code € Torque capacity
Alfa Giulia 1300 & 1600 1965-1969 Straße / Road 60-1002 272,70 200 25,4 x 10Z Organisch 70-1004 178,00 40-1002 a. Anfr. a. Anfr.
Rennen / Race 60-1002 272,70 200 25,4 x 10Z Kerametall 76-1004 212,40 40-1002 a. Anfr. a. Anfr.
Alfa Giulia 1300 & 1600 1969-1978 Straße / Road 60-1003 272,70 215 25,4 x 10Z Organisch 70-1006 178,00 40-1003 a. Anfr. a. Anfr.
Rennen / Race 60-1003 272,70 215 25,4 x 10Z Kerametall 76-1006 233,60 40-1003 a. Anfr. a. Anfr.
Audi 80 Quattro 1.8 + 2.0 1.8: 1986-1990 Straße / Road 60-3308 272,20 228 24,2 x 23Z Organisch 70-3627 207,00 40-3210 37,60 380 Nm
2.0: 1988-1995 Rennen / Race 60-3308 272,20 228 24,2 x 23Z Kerametall 76-3627 252,00 40-3210 37,60 445 Nm
Audi 80 S2 Quattro (3B) 1990-1992 Straße / Road 60-3433 334,00 240 24,2 x 23Z Organisch 70-1710 241,50 40-3210 37,60 446 Nm
Rennen / Race 60-3433 334,00 240 24,2 x 23Z Kerametall 76-1710 312,10 40-3210 37,60 526 Nm
Audi TT 1.8T Quattro (180 PS / 132 KW; AJQ, AMU, ARY, 1999-2006 Straße / Road 60-3314 315,40 240 24,2 x 23Z Organisch 71-3313 250,80 41-4621 64,50 415 Nm
ATC, AWB; Zweimassen-Schwungrad / Twin mass flywheel) Rennen / Race 60-3314 315,40 240 24,2 x 23Z Kerametall 78-3313 267,10 41-4621 64,50 487 Nm
Audi TT 1.8T Quattro (225 PS / 165 KW; APX, BAM, 1998-2006 Straße / Road 60-3314 315,40 240 24,2 x 23Z Organisch 71-3313 250,80 41-4621 64,50 415 Nm
Zweimassen-Schwungrad / Twin mass flywheel)
Audi TT 3.2 V6 Quattro (250 PS / 184 KW; BHE, 2003-2006 Straße / Road 60-3320 315,40 240 24,2 x 23Z Organisch 71-3321 275,30 41-4621 64,50 481 Nm
Zweimassen-Schwungrad / Twin mass flywheel) Rennen / Race 60-3320 315,40 240 24,2 x 23Z Kerametall 78-3321 267,10 41-4621 64,50 572 Nm
Audi TT 1.8T Quattro (240 PS / 176 KW; BFV, 2005-2006 Straße / Road 60-3320 315,40 240 24,2 x 23Z Organisch 71-3321 275,30 41-4621 64,50 481 Nm
Zweimassen-Schwungrad / Twin mass flywheel) Rennen / Race 60-3320 315,40 240 24,2 x 23Z Kerametall 78-3321 267,10 41-4621 64,50 572 Nm
Audi TT 2.0 TFSi (200 PS / 147 KW; BWA, BPY, CCTA, CCZA, 2006- Straße / Road 60-3318 315,40 240 24,2 x 23Z Organisch 71-3317 223,60 41-4621 64,50 415 Nm
Sachs Zweimassen-Schwungrad / Sachs twin mass flywheel) Rennen / Race 60-3318 315,40 240 24,2 x 23Z Kerametall 78-3317 267,10 41-4621 64,50 486 Nm
Audi TT 2.0 TFSi (200 PS / 147 KW; BWA, BPY, CCTA, CCZA, 2006- Straße / Road 60-3316 315,40 240 24,2 x 23Z Organisch 71-3325 217,10 41-4621 64,50 415 Nm
LUK Zweimassen-Schwungrad / Luk twin mass flywheel) Rennen / Race 60-3316 315,40 240 24,2 x 23Z Kerametall 78-3325 267,10 41-4621 64,50 487 Nm
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Audi TT RS 2.5 Quattro (335 PS / 246 KW; CEPA, 2009- Straße / Road 60-3316 315,40 240 24,2 x 23Z Organisch 71-3325 217,10 41-4621 64,50 415 Nm
LUK Zweimassen-Schwungrad / Luk twin mass flywheel) Rennen / Race 60-3316 315,40 240 24,2 x 23Z Kerametall 78-3325 267,10 41-4621 64,50 487 Nm
BMW 1802 & 2002 1971-08/1973 Straße / Road 60-1213 264,50 228 29 x 10Z Organisch 70-1021 178,00 40-1011 a. Anfr. a. Anfr.
Rennen / Race 60-1213 264,50 228 29 x 10Z Kerametall 76-1021 a. Anfr. 40-1011 a. Anfr. a. Anfr.
BMW 1802 & 2002 09/1973-1975 Straße / Road 60-1246 292,20 215 29 x 10Z Organisch 70-1967 235,30 40-1234 a. Anfr. 251 Nm
Rennen / Race 60-1246 292,20 215 29 x 10Z Kerametall 76-1967 287,70 40-1234 a. Anfr. 328 Nm
BMW 3.0 CSL 1971-09/1973 Straße / Road 60-1214 315,40 240 29 x 10Z Organisch 70-1022 178,00 40-1234 a. Anfr. a. Anfr.
Rennen / Race 60-1214 315,40 240 29 x 10Z Kerametall 76-1022 a. Anfr. 40-1234 a. Anfr. a. Anfr.
BMW 3.0 CSL 09/1973- Straße / Road 60-1214 315,40 240 29 x 10Z Organisch 70-1022 178,00 40-1225 67,20 a. Anfr.
Rennen / Race 60-1214 315,40 240 29 x 10Z Kerametall 76-1022 a. Anfr. 40-1225 67,20 a. Anfr.
BMW 2002 turbo 1974-1976 Straße / Road 60-1216 264,50 228 29 x 10Z Organisch 70-1025 178,00 40-1011 a. Anfr. a. Anfr.
Rennen / Race 60-1216 264,50 228 29 x 10Z Kerametall 76-1025 a. Anfr. 40-1011 a. Anfr. a. Anfr.
BMW 120d (E81, E87; M47, N47, N52) 2004- Straße / Road 60-4750 331,40 240 29 x 22Z Organisch 71-4751 282,60 40-1227 90,30 500 Nm
Rennen / Race 60-4750 331,40 240 29 x 22Z Kerametall 78-4751 267,10 40-1227 90,30 700 Nm
BMW 318i (E30; M10B18) 1982-90 Straße / Road 60-1246 292,20 215 29 x 10Z Organisch 70-1967 235,30 40-1225 67,20 251 Nm
Rennen / Race 60-1246 292,20 215 29 x 10Z Kerametall 76-1967 287,70 40-1225 67,20 328 Nm
BMW 318i/is (E30, E36; M40B18, M42B18) 1987-2000 Straße / Road 60-2924 328,70 215 29 x 10Z Organisch 70-1967 235,30 40-1225 67,20 251 Nm
Rennen / Race 60-2924 328,70 215 29 x 10Z Kerametall 76-1967 287,70 40-1225 67,20 328 Nm
BMW 318is (E30, E36; M42B18; 1989-2000 Straße / Road 60-2926 317,40 215 29 x 10Z Organisch 71-2927 125,60 40-1225 67,20 a. Anfr.
mit Klimaanlage / with A/C) Rennen / Race 60-2926 317,40 215 29 x 10Z Kerametall 78-2927 201,00 40-1225 67,20 a. Anfr.
BMW 320i + 325i (E30) 320i: 1985-1991 Straße / Road 60-4740 264,50 228 29 x 10Z Organisch 70-4738 207,00 40-1225 67,20 306 Nm
325i: 1985-1989 Rennen / Race 60-4740 264,50 228 29 x 10Z Kerametall 76-4738 252,00 40-1225 67,20 368 Nm
BMW M3 (E30) 1986-90 Straße / Road 60-4740 264,50 228 29 x 10Z Organisch 70-4738 207,00 40-1225 67,20 306 Nm
Rennen / Race 60-4740 264,50 228 29 x 10Z Kerametall 76-4738 252,00 40-1225 67,20 368 Nm
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.

Rennen / Race 60-4740 264,50 228 29 x 10Z Kerametall 78-4738 239,20 40-1225 67,20 368 Nm
BMW 320i (E36; M50, M52) 320i: 1992-1999 Straße / Road 60-2412 276,50 228 29 x 10Z Organisch 71-2413 208,30 40-1225 67,20 386 Nm
BMW 325i (E36) 325i: 1989-1995 Rennen / Race 60-2412 276,50 228 29 x 10Z Kerametall 78-2413 250,40 40-1225 67,20 454 Nm
BMW 328i (E36) 1995-1999 Straße / Road 60-2414 287,70 240 29 x 10Z Organisch 71-4739 254,90 40-1225 67,20 a. Anfr.
Rennen / Race 60-2414 287,70 240 29 x 10Z Kerametall 78-4739 241,90 40-1225 67,20 a. Anfr.
BMW M3 3.0 (E36) 1991-1996 Straße / Road 60-4745 264,00 240 29 x 10Z Organisch 71-4739 254,90 40-1225 67,20 402 Nm
Rennen / Race 60-4745 264,00 240 29 x 10Z Kerametall 78-4739 241,90 40-1225 67,20 491 Nm
(Kupplungsscheibe 5 Flügel / plate 5 paddle) Rennen / Race 60-4745 264,00 240 29 x 10Z Kerametall 78-4741 292,30 40-1225 67,20 491 Nm
BMW M3 3.2 (E36) 1996-2000 Straße / Road 60-4747 276,30 240 29 x 10Z Organisch 71-4739 254,90 40-1225 67,20 500 Nm
Rennen / Race 60-4747 276,30 240 29 x 10Z Kerametall 78-4741 292,30 40-1225 67,20 700 Nm
BMW 328i (E46) 1998-2000 Straße / Road 60-4750 331,40 240 29 x 10Z Organisch 71-2419 284,00 40-1226 105,40 500 Nm
BMW 330i (E46) 2000-02/2003 Rennen / Race 60-4750 331,40 240 29 x 10Z Kerametall 78-2419 276,50 40-1226 105,40 700 Nm
BMW 330i (E46) 03/2003-2005 Straße / Road 60-4750 331,40 240 29 x 22Z Organisch 71-4751 282,60 40-1227 90,30 500 Nm
Rennen / Race 60-4750 331,40 240 29 x 22Z Kerametall 78-4751 267,10 40-1227 90,30 700 Nm
BMW M3 3.2 (E46) 2001- Straße / Road 60-4750 331,40 240 35 x 10Z Organisch 71-4749 282,60 40-1226 105,40 500 Nm
Rennen / Race 60-4750 331,40 240 35 x 10Z Kerametall 78-4749 267,10 40-1226 105,40 700 Nm
BMW 320d (E46) 2001-03/2003 Straße / Road 60-4750 331,40 240 35 x 10Z Organisch 71-4749 282,60 40-1226 105,40 500 Nm
(5-Gang-Getriebe / 5 speed gearbox) Rennen / Race 60-4750 331,40 240 35 x 10Z Kerametall 78-4749 267,10 40-1226 105,40 700 Nm
BMW 320d (E46) 04/2003-02/2005 Straße / Road 60-4750 331,40 240 29 x 22Z Organisch 71-4751 282,60 40-1227 90,30 500 Nm
(6-Gang-Getriebe / 6 speed gearbox) Rennen / Race 60-4750 331,40 240 29 x 22Z Kerametall 78-4751 267,10 40-1227 90,30 700 Nm
BMW 330d (E46) 1999-09/2002 Straße / Road 60-4750 331,40 240 35 x 10Z Organisch 71-4739 254,90 40-1226 105,40 500 Nm
Rennen / Race 60-4750 331,40 240 35 x 10Z Kerametall 78-4739 241,90 40-1226 105,40 700 Nm
BMW 330d (E46) 10/2002-2005 Straße / Road 60-4750 331,40 240 35 x 26Z Organisch 70-4755 a. Anfr. 40-1227 90,30 500 Nm
BMW 330d (E90/92) 09/2006- Rennen / Race 60-4750 331,40 240 35 x 26Z Kerametall 76-4755 a. Anfr. 40-1227 90,30 700 Nm
Rennen / Race 60-4750 331,40 240 35 x 26Z Kerametall 78-4755 267,10 40-1227 90,30 700 Nm
BMW 330i (E90/92) 2005- Straße / Road 60-4750 331,40 240 29 x 22Z Organisch 71-4751 282,60 40-1227 90,30 500 Nm
Rennen / Race 60-4750 331,40 240 29 x 22Z Kerametall 78-4751 267,10 40-1227 90,30 700 Nm
BMW M5 3.5 (E28) 1984-1988 Straße / Road 60-4752 287,90 240 29 x 10Z Organisch 70-4753 282,60 40-1225 67,20 408 Nm
BMW M5 3.6 (E34) 1988-1992 Rennen / Race 60-4752 287,90 240 29 x 10Z Kerametall 76-4753 309,70 40-1225 67,20 479 Nm
BMW M5 3.8 (E34) 1992-1995 Straße / Road 60-4754 340,10 240 29 x 10Z Organisch 71-4739 254,90 40-1225 67,20 a. Anfr.
36 Rennen / Race 60-4754 340,10 240 29 x 10Z Kerametall 78-4739 241,90 40-1225 67,20 a. Anfr.
Helix Sportkupplungen / Sporting clutches

Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.timmsauto.de


Automat Kupplungsscheibe / Drive plate Ausrücklager maximales
Baujahr Anwendung Clutch cover Ø Verzahnung Release bearing Drehmoment
Fahrzeug / Vehicle Year Application Code € mm Spline Typ Code € Code € Torque capacity
BMW M5 4.9 (E39) 1998-2003 Straße / Road 60-4750 331,40 240 35 x 10Z Organisch 71-4749 282,60 40-1226 105,40 500 Nm
240 35 x 10Z Kerametall 78-4749 267,10 40-1226 105,40 700 Nm
BMW Mini Cooper 1.6 2001-2004 Straße / Road 60-2420 243,60 200 21 x 18Z Organisch 70-2421 167,50 40-5096 39,40 209 Nm
Rennen / Race 60-2420 243,60 200 21 x 18Z Kerametall 76-2421 212,40 40-5096 39,40 261 Nm
BMW Mini Cooper 1.6 2004- Straße / Road 60-2424 260,80 200 20 x 17Z Organisch 70-2423 167,50 40-5097 33,10 265 Nm
Rennen / Race 60-2424 260,80 200 20 x 17Z Kerametall 76-2423 212,40 40-5097 33,10 338 Nm
BMW Mini Cooper 1.6 S 2002-2006 Straße / Road 60-2424 260,80 215 25 x 14Z Organisch 71-2425 125,70 40-3821 35,90 265 Nm
Rennen / Race 60-2424 260,80 215 25 x 14Z Kerametall 78-2425 201,00 40-3821 35,90 338 Nm
BMW Mini Cooper 1.6 (N12B16A) 2006- Straße / Road 60-2438 a. Anfr. 200 20 x 17Z Organisch 70-2439 a. Anfr. 40-2440 a. Anfr. a. Anfr.
Rennen / Race 60-2438 a. Anfr. 200 20 x 17Z Kerametall 76-2439 a. Anfr. 40-2441 a. Anfr. a. Anfr.
Caterham Opel 2.0 16V Motor (C20XE bis Nr. 14128448) Straße / Road 12-4626 218,60 228 25,4 x 23Z Organisch 70-4628 207,00 40-2482 32,60 a. Anfr.
(Standard-Kupplungsautomat / Standard cover assembly) Rennen / Race 12-4626 218,60 228 25,4 x 23Z Kerametall 76-4628 252,00 40-2482 32,60 a. Anfr.
Rennen / Race 12-4626 218,60 228 25,4 x 23Z Kerametall 78-4628 239,20 40-2482 32,60 a. Anfr.
Caterham Opel 2.0 16V Motor (C20XE ab Nr. 14128449) Straße / Road 12-4990 218,60 228 25,4 x 23Z Organisch 70-4628 207,00 40-2482 32,60 a. Anfr.
(Standard-Kupplungsautomat / Standard cover assembly) Rennen / Race 12-4990 218,60 228 25,4 x 23Z Kerametall 76-4628 252,00 40-2482 32,60 a. Anfr.
Rennen / Race 12-4990 218,60 228 25,4 x 23Z Kerametall 78-4628 239,20 40-2482 32,60 a. Anfr.
Citroen Saxo 1.6 16V VTS (TU5J4/L3, TU5JP/K) 1996-1999 Straße / Road 60-3874 243,60 200 21 x 18Z Organisch 70-3873 167,50 40-5967 58,70 218 Nm
Rennen / Race 60-3872 273,40 200 21 x 18Z Kerametall 76-3873 212,40 40-5967 58,70 256 Nm
Citroen Saxo 1.6 16V VTS (TU5J4D3, L3; TU5JP/L3; 2000- Straße / Road 60-3861 243,60 200 21 x 18Z Organisch 70-3873 167,50 40-5967 58,70 220 Nm
ab Org No. 8837) Rennen / Race 60-3862 265,40 200 21 x 18Z Kerametall 76-3873 212,40 40-5967 58,70 262 Nm
Fiat 124 Coupe & Spider 1969-1972 Straße / Road 60-1207 278,00 200 22,5 x 20Z Organisch 70-1947 162,60 40-1036 37,10 a. Anfr.
Rennen / Race 60-1207 278,00 200 22,5 x 20Z Kerametall 76-1947 212,60 40-1036 37,10 a. Anfr.
Fiat 124BC Sport (1608 ccm) 1970-1972 Straße / Road 60-2182 264,60 215 22,5 x 20Z Organisch 70-1948 124,10 40-1052 a. Anfr. a. Anfr.
Rennen / Race 60-2182 264,60 215 22,5 x 20Z Kerametall 76-1948 233,60 40-1052 a. Anfr. a. Anfr.
Fiat 128 1.3 ltr. 1971-1976 Straße / Road 60-2402 191,40 180 20 x 17Z Organisch 70-3950 110,50 40-2404 24,20 a. Anfr.
Rennen / Race 60-2402 191,40 180 20 x 17Z Kerametall 76-3950 224,00 40-2404 24,20 a. Anfr.
Fiat 131 Mirafiori 1.3 ltr. 1974-1983 Straße / Road 60-2402 191,40 180 22,5 x 20Z Organisch 70-1949 a. Anfr. 40-1036 37,10 a. Anfr.
Rennen / Race 60-2402 191,40 180 22,5 x 20Z Kerametall 76-1949 a. Anfr. 40-1036 37,10 a. Anfr.
Fiat 131 Mirafiori 1.6 ltr. 1974-1983 Straße / Road 60-1207 264,50 215 22,5 x 20Z Organisch 70-1947 162,60 40-1036 37,10 a. Anfr.
Rennen / Race 60-1207 264,50 215 22,5 x 20Z Kerametall 76-1947 212,60 40-1036 37,10 a. Anfr.
Fiat 131 Sport 2.0 ltr. 1974-1983 Straße / Road 60-2182 264,60 215 22,5 x 20Z Organisch 70-1948 124,10 40-1052 a. Anfr. a. Anfr.
Fiat 131 Mirafiori Rennen / Race 60-2182 264,60 215 22,5 x 20Z Kerametall 76-1948 233,60 40-1052 a. Anfr. a. Anfr.
Fiat Uno 70 1.3 Turbo (bis Chassis-Nr. 7130388) 1985-1990 Straße / Road 60-4894 236,90 190 20 x 17Z Organisch 70-4895 110,50 40-2404 24,20 179 Nm
Rennen / Race 60-4894 236,90 190 20 x 17Z Kerametall 76-4895 224,00 40-2404 24,20 218 Nm
Fiat Uno 70 1.3 Turbo (ab Chassis-Nr. 7130389) 1985-1990 Straße / Road 60-4894 236,90 190 22,5 x 20Z Organisch 70-3238 159,70 40-2107 46,30 179 Nm
Rennen / Race 60-4894 236,90 190 22,5 x 20Z Kerametall 76-3238 224,00 40-2107 46,30 218 Nm

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Fiat Uno 1.4 Turbo 1990-1994 Straße / Road 60-1207 278,00 200 22,5 x 20Z Organisch 70-1947 162,60 40-2107 46,30 218 Nm
Rennen / Race 60-1207 278,00 200 22,5 x 20Z Kerametall 76-1947 212,60 40-2107 46,30 265 Nm
Fiat 131 Sport 2.0 1978-1983 Straße / Road 60-2182 264,60 215 22,5 x 20Z Organisch 70-1948 124,10 40-1036 37,10 244 Nm
Rennen / Race 60-2182 264,60 215 22,5 x 20Z Kerametall 76-1948 233,60 40-1036 37,10 288 Nm
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo 1996-1996 Straße / Road 60-4448 611,30 235 22,5 x 20Z Organisch 70-4451 224,80 (inkl.) 381 Nm
Fiat Coupe 2.0 20V Turbo 1996-2000 Rennen / Race 60-4450 665,30 235 22,5 x 20Z Kerametall 76-4451 286,60 (inkl.) 451 Nm
Fiat 500 Abarth 1.4 16V 2009- Straße / Road 60-5300 a. Anfr. 215 22,5 x 20Z Organisch 70-5301 a. Anfr. 41-5303 a. Anfr. a. Anfr.
Rennen / Race 60-5300 a. Anfr. 215 22,5 x 20Z Kerametall 76-5301 233,60 41-5303 a. Anfr. a. Anfr.
Fiat 500 Abarth 1.4 16V (Rennversion, 032GM Getriebe) 2009- Rennen / Race 60-5300 a. Anfr. 215 22,5 x 20Z Kerametall 76-5302 233,60 41-5304 a. Anfr. a. Anfr.
Ford Capri 3.0 V6 1971-1981 Straße /