CHEVROLET CORSA - MERIVA 1,7D - Diesel

LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS

MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
Y17DTL / Y17DT 4 79,0 mm. 86,0 mm. 1686 cm3 (F) 0,40 ± 0,05 mm. (F) 0,40 ± 0,05 mm.

BLOCK DE CILINDROS medidas en mm.

Diámetro interno de cilindro:

Clase A 79,000 - 79,010
Clase B 79,010 - 79,020
Clase C 79,020 - 79,030
Ovalización y conicidad admisible 0,015
Diámetro de alojamiento de bancada:
Marca 1 55,992 - 56,000
Marca 2 55,984 - 55,992
Marca 3 55,976 - 55,984

PISTONES medidas en mm.

Luz entre pistón y cilindro 0,061 - 0,080

Saliente del pistón sobre superficie del block 0,63 - 0,83
Diámetro de pistón:
Clase A 78,930 - 78,939
Clase B 78,940 - 78,949
Clase C 78,950 - 78,959
Longitud de bulón de pistón 64,00
Diámetro exterior de bulón de pistón 27,00
Holgura entre bulón y pistón 0,002 - 0,012
Holgura entre bulón y biela 0,002 - 0,015

BIELAS medidas en mm.

Juego lateral de las bielas 0,20 - 0,40

Diferencia máxima de peso entre bielas de un mismo motor 4 gr.
Luz de cojinetes de bielas:
Marca en biela I - cojinete marca azul 0,025 - 0,054
Marca en biela II - cojinete marca negro 0,027 - 0,056
Marca en biela III - cojinete marca marrón 0,029 - 0,058

CIGÜEÑAL medidas en mm.

Diámetro de muñones de bancada:

Marca 1 51,918 - 51,928
Marca 2 51,928 - 51,938
Luz de aceite de bancada:
Marca en cigüeñal 2 trazos 0,032 - 0,058
Marca en cigüeñal 1 trazo 0,030 - 0,056
 CHEVROLET CORSA - MERIVA 1,7D - Diesel
LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS
MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
Y17DTL / Y17DT 4 79,0 mm. 86,0 mm. 1686 cm3 (F) 0,40 ± 0,05 mm. (F) 0,40 ± 0,05 mm.

CIGÜEÑAL (continuación) medidas en mm.

Ovalización y conicidad máxima admisible en los muñones de bancada y biela 0,025

Juego axial del cigüeñal 0,030 - 0,120
Espesor de cojinetes de biela:
Estandar - marca en biela I (azul) 1,508 - 1,512
Sobremedida 1 - marca en biela II (negro) 1,504 - 1,508
Sobremedida 2 - marca en biela III (marrón) 1,500 - 1,504

MONTAJE BIELA - PISTON

Al montar las bielas en los pistones, orientar hacia un mismo lado la marca de punzón
de la cabeza de pistón (”x” en Figura A) con la marca del cuerpo de biela (”z” en Figura A).

APRIETES DE MOTOR
Figura A
Tapa cojinete de biela:
1ª Etapa: 2,4 mkg.
2ª Etapa: 100º + 15º
Tapa de cojinete de bancada: 8,8 mkg. x
Volante motor:
1ª Etapa :3,0 mkg.
2ª Etapa: 60º + 15º