La economía basada en el trabajo manual fue reemplazada por otra dominada por el trabajo

industrial y la manufactura. La economía industrializada vino a reemplazar la mano de obra ya

que las grandes maquinarias suplían el trabajo de miles de trabajadores.

La producción y desarrollo de nuevos modelos de maquinaria facilitó la manufactura en otras

industrias e incrementó también su producción. Esto generó profundos cambios en los
distintos ámbitos de la producción. Por otra parte, en el área agrícola, la existencia de
controles fronterizos más intensos evitó la propagación de enfermedades y epidemias como
las ocurridas en tiempos anteriores.

Debido a esta serie de grandes cambios en la productividad de Inglaterra y el resto de Europa,

se generaron transformaciones en diferentes ámbitos relacionados con la productividad de un
país. Gracias a la invención de la máquina a vapor, hubo un aspecto que también se vio
favorecido. La revolución de los transportes permitió el uso del ferrocarril y el barco a vapor, lo
que redujo los tiempos de traslado de mercancías y contribuyó a aumentar la productividad.

Gracias al invento de nuevas maquinarias, la productividad fue aumentando, y así también el

capital. La tecnología avanzaba notablemente gracias a este nuevo invento que sería la base
para la creación del ferrocarril posteriormente. La máquina a vapor fue una de las invenciones
tecnológicas más importantes creada por Robert Fulton en 1807.

La revolución industrial se caracterizó por progresos técnicos y científicos que tuvieron un

enorme impacto en la estructura productiva y en la organización social de la época. Las
maquinarias permitieron ampliar las economías europeas. La producción agrícola se
incrementó considerablemente, gracias a las mejores técnicas. Surgió la propiedad privada y
un incipiente capitalismo.

La Revolución industrial no hubiese podido prosperar sin el concurso y el desarrollo de los

transportes, que llevarán las mercancías producidas en la fábrica hasta los mercados donde se
consumían. se crea una nueva tecnología de transportes, en la que el ferrocarril y el barco de
vapor son los reyes, ya que pueden transportar grandes cantidades de mercancía a una
velocidad que ningún otro sistema de transporte de la época es capaz de alcanzar.

La demografía también fue un ámbito que aumentó durante la Revolución Industrial. El

progreso económico, que trajo consigo mejoras sanitarias, avances médicos, un aumento en la
oferta de trabajo, mejoró las condiciones de vida de las personas. Así como también, se
produjo un descenso en la edad matrimonial que permitía tener más hijos y una mejor
nutrición, que disminuyó el índice de mortalidad infantil, provocó una explosión demográfica.

Como una reacción en cadena, durante la segunda mitad del siglo XVIII el crecimiento
acelerado de la población ocasionó un aumento del consumo, que hizo necesario el desarrollo
de la técnica para generar una producción masiva de bienes. La población iba en aumento por
todas las mejoras en salud, y gracias a las mejores técnicas de productividad permitió
alimentar a esta creciente cantidad de personas.

Junto con el aumento de la productividad en la Revolución industrial, aumentó también

considerablemente el número de habitantes debido a las mejoras en los sistemas de salud
gracias a la tecnologización. El ferrocarril posibilitó el desarrollo del comercio, y a la vez,
permitió el desplazamiento masivo de personas que se trasladaban del campo a la ciudad en
búsqueda de mejores condiciones de vida.

Debido a la maquinización en la revolución industrial, muchos agricultores debieron dejar sus

trabajos, ya que fueron reemplazados por las nuevas máquinas creadas para la mayor
productividad en los campos y la agricultura. La mano de obra en los campos ya no era tan
necesaria, mientras que en la ciudad las condiciones de vida prometían más. Hubo un
importante nivel de migración desde el campo a la ciudad en búsqueda de mejores
posibilidades y condiciones de vida.

El sistema capitalista de fabricación se hizo extensivo y dominó todo el proceso industrial a

través de las grandes fábricas. Allí cada obrero se especializó en una parte del proceso, que fue
La migración campo - ciudad produjo un atochamiento muy grande de habitantes en las
ciudades, trayendo consigo un fuerte problema social, producto de las malas condiciones y
precariedades con que vivían. Los obreros debían trabajar largas jornadas, que llegaban a más
de 14 horas diarias, en las que participaban hombres, mujeres y niños con salarios de miseria,
y que carecían de toda protección legal frente a la arbitrariedad de los dueños de las fábricas o
centros de producción. Este conjunto de males que afectaba al proletariado urbano también
hace alusión a las insuficiencias materiales y espirituales que les afectaban.organizado en
cadena, es decir, cada objeto era producido en serie y a gran escala.

Como consecuencia de la revolución agrícola y demográfica, se produjo un éxodo masivo de

campesinos hacia las ciudades; el antiguo agricultor se convirtió en obrero industrial. La ciudad
industrial aumentó su población como consecuencia del crecimiento natural de sus habitantes
y por la llegada de este nuevo grupo humano. La carencia de habitaciones fue el primer
problema que sufrió esta población marginada socialmente; debía vivir en espacios reducidos
sin las mínimas condiciones, comodidades y condiciones de higiene.

La primera locomotora a vapor, The Rocket, fue obra de George Stephenson, un obrero de las
minas del norte de Inglaterra. Los mineros empleaban carros tirados por caballos que rodaban
por rieles para transportar el carbón. Stephenson sustituyó los caballos por la locomotora a
vapor, más rápida y con mayor capacidad de arrastre.

La introducción de la máquina, y en consecuencia, la sustitución de la mano de obra y energía

del ser humano como elemento central en el proceso productivo, encabezaba una revolución
en la industria. Esta Revolución Industrial otorgó a la burguesía europea del siglo XIX no sólo el
poder político, sino también el completo y definitivo control económico.

El porqué Inglaterra estaba en condiciones de iniciar este proceso se debe a que hubo una
serie de factores que lo favorecían; por ejemplo, contaban con abundante mano de obra, con
yacimientos de carbón, tenía colonias en ultramar que le proveían de materia primas y
contaba con una gran red de vías fluviales que facilitaban el transporte de mercaderías por el
interior de su territorio.

La Edad Media es un período de la historia caracterizado por la autonomía de los feudos

dirigidos al autoconsumo, sin mantener relaciones comerciales de producción masiva para
abastecer a la sociedad. Las relaciones feudales se caracterizaron durante la edad media por la
baja productividad que imperaba en ese tiempo.