Asignatura

Ergonomía

Actividad

Estudio de caso sobre los elementos de un

Sistema de Trabajo

Presenta

Alvaro Francisco Delgado Ceballos

Docente

Diego Alexander Martínez

NRC:

Colombia, San Juan de Pasto 07 de septiembre del 2020

 Introducción

La ergonomía es la aplicación de la prevención de riesgos laborales dentro de las empresas, se

realiza el estudio del trabajador de la empresa del sector automotor, quien realiza diferentes
actividades en el cargo que se desempeña, en donde utiliza diferentes tipos de herramientas,
optimizando de manera integral los sistemas-maquinas, las cuales tienen unas funciones para cada
labor. En algunos casos requiere de uno o más trabajadores para el manejo de las máquinas de
acuerdo a las necesidades y limitaciones.
Estudio del caso

Una empresa del sector automotor que se dedica a labores de operación de vehículos de transporte
de pasajeros y arreglo automotor (mantenimiento de los carros) funciona normalmente de lunes a
viernes la parte administrativa y la operación de vehículos por cada trabajador es de 8 horas a
máximo 12 horas al día, fraccionadas en dos bloques de trabajo de4 o 5 horas seguidas
conduciendo el vehículo automotor. Cuando el operador de bus se sube a trabajar puede durar
sentado más de 3 a 4 horas seguidas sin posibilidad de cambiar la postura por otra. La exigencia
de trabajo requerido para desarrollar su función se debe principalmente a las habilidades para
conducir que implica manejo de espejos, coordinación motriz entre el freno el acelerador,
principalmente con el pie derecho, niveles de atención en la vía y concentración en dónde debe
dejar los pasajeros de acuerdo a la ruta que realiza.

Los horarios de alimentación son variados; a veces almuerzan y desayunan de una vez entre las 9
y las 11a.m. Según el área de SST encargada, se evidencian problemas osteomusculares en la zona
lumbar principalmente por la postura en la que permanecen sentados por largos periodos de
tiempo. Las estadísticas indican lo siguiente: Por cada 10 trabajadores 3 se están ausentando por
problemas a nivel osteomuscular al menos 2 veces al mes. La tasa de AT por esfuerzos es del
0,2% La incidencia de casos es del 1,5% con un aumento del 0,5% durante el último año. Los
sistemas de vigilancia indican que los problemas osteomusculares se presentan en la zona lumbar
y hombros. COPASST hace una inspección a 32 buses de 170 del total de la flota y encuentra que
lasillas están con problemas de acolchado y falta de lubricación (sistema de amortiguación
deficiente)

1. Describa el sistema de trabajo: hombre-máquina-ambiente del caso e identifique el

problema a resolver.

La Ergonomía está conformada por tres elementos fundamentales: el hombre, el ambiente y

entorno, relacionado con el ambiente construido y objeto o máquina de trabajo.

Para que el sistema ergonómico marche adecuadamente debe observar en forma global y analizar
cada uno de los elementos que lo componen, es decir las interacciones entre el ser humano, el
espacio físico y el objeto/máquina; para facilitar la comprensión de estas interacciones entre los tres
elementos del sistema ergonómico.

Los elementos anteriormente mencionados tienen una relación directa con los niveles de
productividad, satisfacción e incidencia de riesgos.

A continuación, nombraremos la relación objeto maquina en el espacio de trabajo: -

 Relación máquina- Ser humano – Objeto: la calle y el bus

- Relación del espacio físico – Ser humano: Calles y el conductor

- Relación ser humano a la máquina y objeto: el conductor y el bus

- Relación ser humano al espacio físico.: conductor y calles

El problema identificado en el caso para resolver son los trastornos como fatiga, la cantidad de
trabajo con relación con el tiempo ya que supera las 4 horas en la misma posición, problemas con
la circulación debido al tiempo que permanece sentado, dolores musculares en la espalda por estar
sentado ya que se ha presentado el problema de trastornos de columna y en la misma posición, la
seguridad, considerar la frecuencia de los accidentes o las lesiones.
2- Desarrollo del caso ¿para qué sirve el sistema hombre-máquina-ambiente?

El objetivo más importante de acuerdo al caso que se ha analizado es mejorar la calidad de vida
del trabajador como de su ambiente de trabajo, cuando hay interacción hombre – máquina, de
acuerdo al manejo y funciones de las herramientas, es esencial el bienestar de los trabajadores de
la empresa del sector automotor quienes realizan operaciones de vehículos tanto de transporte de
pasajeros como de mantenimiento de carros.

el trabajador se adapta a los requerimientos de su máquina, se establece una relación entre ambos,
por lo tanto la máquina dará información por medio de aparatos sensoriales, si se altera el estado
de la máquina mediante sus diversos controles; el trabajador debe chequear y de inmediato
corregir, si se presenta algún problema en las máquinas de mantenimiento o el vehículo que tiene
asignado por la empresa.

Puntos esenciales

o Reducir las lesiones que se pueden ocasionar al realizar el trabador un mal procedimiento
o enfermedades ocupacionales las cuales son ocasionadas al estar el trabajador expuestos
durante tiempos prolongados
o Disminuir costos por incapacidad de los trabajadores se deben tomar alternativas las
cuales no afecten la empresa al sustituir al personal de los trabadores que se encuentra
incapacitados. o Aumentar la producción.
o Trabajo de calidad o Disminución del ausentismo de los trabajadores o Aplicación de las
normas existentes en el área de trabajo

Métodos

Apreciación de los riesgos en el puesto de trabajo debido a que el trabajador permanece la

mayoría del tiempo sentado mayor a 4 horas ya sea de conductor o haciendo mantenimiento,
ocasionado trastornos de fatiga, dolores musculares, problemas de columna.

- Identificación y cuantificación de las condiciones de riesgo en el puesto de trabajo

 - Recomendación de controles de ingeniería y administrativos para disminuir las
condiciones identificadas de riesgos.
- Educación de los supervisores y trabajadores acerca de las condiciones de riesgo.

Se debe reducirse al mínimo las molestias, fatiga y tensión psíquica del trabajador además de
eliminar los posibles riesgos de lesiones,

✓ Mantener la muñeca rígida

✓ Mantener la espalda relajada
✓ Mantener el codo pegado al cuerpo
✓ Mantener aproximadamente 90° entre brazo y antebrazo
✓ Evitar actividades por detrás de la línea media del torso

3. Propuesta de mejora. ¿Existe alguna mejora en cuanto del sistema de trabajo?

¿Usted qué propone?

• Es pertinente que se realice medidas antropométricas para la adecuación de la silla de los

conductores, de acuerdo a la dimensión del cuerpo del trabajador ya que su jornada laboral
es extensa y su función requiere varias horas en una sola posición. Si es necesario hacer el
cambio de silla con el fin de disminuir las molestias osteomusculares relacionadas a las
posturas sedentes

• Se propone realizar tiempo de recorrido más cortos en sus rutas, para los operarios de los
buses y dentro de su jornada laboral hacer paradas para descansar y promover pausas
activas, ejercicios de estiramiento o cambio de posición, con la necesidad de que cada
conductor lo realice de manera autónoma cuando no sea posible realizarlo de forma
conjunta para evitar afectaciones físicas, agotamiento o somnolencia para de esta manera
prestar un mejor servicio a los pasajeros.

• Realizar capacitaciones por parte del área de SST de formación sobre todo en conducción
y buen uso de su puesto de trabajo tomando posiciones adecuadas, control del estrés e
informándoles la importancia de tener un sueño reparador.
• adecuar los horarios de alimentación de los trabajadores fijándolos a una sola hora para
desayunar y almorzar manteniendo en ellos un buen habito alimenticio y estilos de vida
saludables, evitando una ingesta o causas como la fatiga, falta de concentración ya que
esto puede ocasionar un accidente de tránsito.
 Conclusiones

. Los conductores al realizar su labor son donde pueden presentar mayor afectación debido a sus
largas jornadas conduciendo sin descansos, ya que se encuentran expuestos a cambios de clima
durante sus recorridos teniendo en cuenta que por su función deben tener una sola posición durante
sus extensas jornadas laborales con pocos descansos durante el día.
. La importancia de la toma de medidas antropométricas es fundamental para este tipo de trabajo
ya que permite tener un adecuado diseño de puesto de trabajo. Para que el trabajador pueda llevar a
cabo sus actividades diarias sin exponerse a posibles afectaciones en el sistema muscuesqueletico
ya que ocupa una sola posición durante toda su jornada laboral
. Analizando el puesto de trabajo para los conductores se evidencia la importancia de contar con sillas
ergonómicas ya que son la herramienta principal en el desarrollo de sus labores diarias. Se concluye
a su vez que las adecuaciones de puesto de trabajo en algunas ocasiones olvidan detalles en los
términos dimensionales por considerar que su uso se da a un biotipo similar, olvidando que estos no
son fácilmente adaptables a cualquier trabajador porque puede ser que este tenga una estatura
diferente al otro, lo que ocasiona a su tiempo la aparición de malos hábitos a posturas sedentes en
jornadas prolongadas.
 Bibliografía

. Cuidateplus. (2017) .Que es la ergonomía y como afecta la salud y el rendimiento laboral.

Recuperado de https://cuidateplus.marca.com/saludlaboral/2017/10/15/-ergonomia-afecta-salud-
rendimiento-laboral145816.html

. Cruz, A. y Garnica, A. (2010).Ergonomía aplicada. 4ª.ed. Bogotá. Ecoe Ediciones. Recuperado

de: https://ebookcentral.proquest.com/lib/bibliouniminutosp/reader.action?docI D=3193893

. Rodríguez, M. (2007). Ergonomía básica. Madrid: Ediciones de Díaz de Santos. Recuperado de:
https://ebookcentral.proquest.com/lib/bibliouniminutosp/reader.action?docI D=3174803