JUSTIFICACION

En el siguiente trabajo plantaremos un nueva tendencia de consumo, en cuanto al sector de

autopartes en Colombia, por lo tanto queremos dar una conciencia racional, eficiente y ecologica
del uso de las llantas reciclables en Colombia, donde la idea no es solamente de reducir y
economizar, sino de crear practicas amigables con el medio ambiente, mediante el enfoque de
estrategias y subprogramas del uso racional y efeciente del tratamiento del caucho. Con una
orientacion fundamentalmente a la disminucion del uso del petroleo a un cincuenta porciento
para la creacion de nuevas llantas, al mejoramiento de la eficiencia de los sectores de consumo y
la promocion de las fuentes no convencionales de petroleo, en funcion de la identificacion de los
potenciales y la definicion de metas por ahorro de caucho, petroleo,negro humo,oxido de
zinc,materia textil, acero y azufre y la participacion de las fuentes tecnologicas.

Siguiendo las justificaciones del sector automotriz mas especificamente el de autopartes que dan a
conocer el uso de productos ahorradores y su relacion con la productividad de los sectores
estrategicos que mejoran la calidad de vida de la ciudadania junto con la disminucion del uso del
petroleo y del caucho, es por esto que ofrecemos al mercado las llantas reciclables, la cual ayudan
a la reduccion de materias primas que afectan al medio ambiente pero siguen siendo llantas de
buena calidad reutilazando sus insumos, con todo se va ayudar a la utlizacion de menos petroleo.

NORMATIVIDAD

Fomentar el aprovechamiento y/o

valorización de llantas usadas.

artículo 15 de la
Resolución 1457 del
2010
Apoyar el desarrollo de programas de
divulgación y educación dirigidos a la
comunidad y de campañas de
RESOLUCIÓN 6981 DE información establecidas por los
2011 productores

Planificar el manejo y y el
articulo 79 y 80 aprovechamiento de los recursos
renovables
Comentario: podemos observar que al hacer el uso racional y aprovechamiento de los
recursos naturales según el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, donde
sus principales iniciativas es la utilización de programas que van dirigidos a los productores
para garantizar la conservación del medio ambiente para el desarrollo sostenible y su
conservación, restauración o sustitución para prevenir los factores de deterioro ambiental.

Se estima que para el año 2008 el consumo de 4.493.092 llantas son discriminadas asi:
1.067.072 de camiones y busetas y 3.426.020 llantas de automoviles y camionetas,
considerando un promedio de recambio de llantas de 18 meses y unos promedio de carcasas
usadas de 7kg por llanta para auto, donde la generacion de residuos de llantas de automovil
se estima en 61.000 toneladas al año. En Colombia gran parte de las llanatas luego de su uso,
son almacenadas en depositivos clandestinos, techos o patios de casas de vivienda y en
espacios publicos (lagos, rios, calles y parques) esto lleva a tener graves consecuencias en
terminos ambientales, economicos y sanitarios. Las llantas usadas se convierten en el habitat
ideal para vectores como las ratas y mosquitos, que trasmiten todo tipo de enfermades lo cual
se quiere evitar reutilizando las materias primas y asi ayudar al medio ambiente.

Cuando las llantas usadas se disponen en botaderos a cielo cubierto, contaminan el suelo, los
recursos naturales renovables llegan afectar al paisaje, adicionalmente se generan dificultades
en la operacion en los rellenos sanitarios lo cual en algunos subsectores utlizan las llantas
usadas como combustible en sus procesos productivos en forma inadecuada, asi mismo
grupos infromales que forman parte de la cadena de llantas usadas las queman a cielo abierto
para extraer acero generando problemas de contaminacion al medio ambiente, con esto se
busca consentizar a la sociedad para que reutilizen las llantas y poder colaborar con un granito
de arena a la conservacion del medio ambiente.

POTENCIALES Y METAS DE AHORRA A 2015

MATERIALES POTENCIAL % META %

CAUCHO 48 35

PETROLEO 12 6

OXIDO DE ZINC 1.2 0.9

MATERIAL TEXTIL 5 3.5

ACERO 15 11

AZUFRE 1 0.9

ANTIOXIDANTES 15 12

PLASTIFICANTES 2.5 2
Fuente:Andi

Comentario: se estima que para mejorar el daño al medio ambiente se ncesita hacer una
reduccion en la realizacion de llantas para automovil lo cual se espera que para el año 2015 se
logre que todos los vehiculos en Colombia utilizen de estas llantas reciclables como ayuda
para el medio ambiente.

Otro punto de justificacion para las llantas reciclables en Colombia tiene que ver con la
conciencia ciudadana, debido a esto son muy pocas las personas que conocen los beneficios
de las llantas reciclables. Primero por que no se ha implementado a cabalidad la conciencia
verde, puesto que Colombia sigue siendo un pais tradicionalista y no esta preparado para un
cambio brusco en el cambio es la reutilizacion de las llantas por que tienen la concepcion de
que son llantas de mala calidad y que no tiene un ciclo de vida largo.

Pero al ver los beneficios que prestan estas llantas nos damos cuenta que son llantas que
ayudan a reducir los materiales para la creacion de las mismas y con esto ayudamos a
disminuir el consumo de llantas nuevas y asi poder cuidar el medio ambiente.

Fuente: http://materias.fi.uba.ar/6715/Material_archivos/Material%20complementario%2067.17/Materiales%20y
%20

Comentario: esto nos muestra en flujograma productivo de la fabricacion de las llantas donde
se piensa en la reutilizacion de los recursos renovables para ayudar al medio ambiente, se
muestra cada proceso desde el inicio de la utlizacion de materias primas hasta la inspeccion
final, un proceso detallado y seguimiento de cada paso para tener un optimo cubrimiento de
la generacion de llanatas reciclables.

DEMANDA

La comercializacion en Colombia, se divide en la produccion nacional y el importado donde

durante los cuatro ultimos años, la participacion de China de llantas paso del 17 al 34 por
ciento, esto demuestra que el incremento en la participacion de los chinos en la cantidad de
llantas traidas a Colombia no solo se debe a precios competitivos, sino a la calidad de los
productos y al respaldo de esas marcas. En el 2009 se importaron 843.666 llantas de China,
con un 17 por ciento de participacion en el mercado, mientras que en el 2012 ya con un 34
por ciento donde se trajeron de ese pais 2.083.345 unidades.

La cuota de llantas Chinas en el pais incluso supera aquella de la produccion nacional que a
2012 contaba con el 25 por ciento del mercado, con 1.539.053 llantas ingresadas al mercado
colombiano, lo cual supone un bajo respecto del 2009, cuando la industria nacional tenia un
31 por ciento con una produccion de 1.584.931n unidades.

Asi durante esos cuatro años del 2009 al 2012 la participacion de las llantas en el mercado
nacional fue incrementando, todo comenzo con un 17 por ciento y un año despues paso al 31
por ciento y en el 2011 y 2012 llego y se mantuvo en 34 por ciento , por su parte la
participacion de las llantas nacionales fue de 31, 25, 23 y 25 por ciento durante el mismo
periodo. El tercer pais de origen de los cauchos que ruedan por las calles y carreteras
colombianas o que se quedan en la estanteria hasta que las compren.

Y pese a que la CAN mantuvo un 12 por ciento en el 2011 y el 2012 el numero de unidades
importadas ese año fue menor que en el 2011, cuando sumaron 829.402 unidades, mientras
que en el otro año trajeron de esa region 717.352 llantas para vehiculos pequeños y de carga.
Las llantas que entran al pais tienen una participacion del 6 por ciento y 388.279 unidades que
fueron traidas en el 2012 de Corea con 5 y 324.020 llantas importadas y les siguen Union
Europea, Japon y Estados Unidos con 4, 3 y 2 por ciento respectivamente, como conclusion
principal de las cifras que se mostro anteriormente queda que las llantas chinas se estan
impomiendo y que el mejor año de participacion y numero de unidades importadas fue el
2011 cuando ya tenia el 34 por ciento de la participacion, cuando tuvo su pico mas alto en
numero de llantas 2.237.380.
Comentario: esto muestra que desde el año 2007 hasta el año 2011 ha tenido un aumento en
la demanda de vehiculos lo que conlleva a que ha subido el consumo de nuevas llantas que
segun la resolucion 1457 dice que toca tomar mediadas necesarias pra proteger el medio
ambiente y la utilizacion de llantas usadas y no adquirirlas nuevas.

Fuente: Andi

Comentario: en el total de la industria colombiana muestra que el 4% va dirigido al sector

automotriz y ese se deriva al subsector de autopartes que ha mostrado un gran aumneto a
diferencia de años anteriores lo cual conlleva a que este sector va a seguir en aumento por la
importacion de neumaticos.
Con la salida de la marca francesa Michelin del bando de los productores locales de llantas, el
mercado colombiano queda practicamente sumido en las importaciones, pues la unica
empresa que mantiene sus plantas en el pais en Goodyear, la cual comercializo
aproximadamente 287.000 neumaticos para autos. En el 2012 el negocio de llantas estuvo
dominado por las importaciones de llantas de origen chino al comercializar 2.083.345
unidades de un total de 6.072.691 neumaticos vendidos en Colombia. Esto siginifica que el
producto que llega de este pais asiatico representa el 34% del mercado o una tercera del
mercado. Esto origino a que el crecimiento en la participacion de las llantas de origen chino en
los ultimos cuatro años es importante, debido a que pasa de un 17% del total del mercado al
34%, es decir evoluciona de 843.000 a 2.000.000 de unidades. Contrario a lo que muchos
creen en terminos de calidad, debe destacar que muy buenas marcas ingresan desde el
mercado chino, ya que esta plaza representa un buen respaldo y solidez con marcas de
primer nivel.

Esto demuestra que la evolucion de la presencia china en este segmento comercial ha sido
constante desde el 2009, año en que se vendieron 843.666 llantas (17% del mercado total) y
el numero continuo subiendo en 2010 a 1.901.869 unidades y en 2011 a 2.237.380.

Mientras las importaciones van ganando mas terreno en el nicho de las llantas, la fabricacion
local de este producto viene en caida, la participacion de la produccion nacional viene
disminuyendo en el total de llantas que ingresan al pais a los mercados de equipo original y
reposicion. Paso de tener un 31% en el 2009 a un 25% en el 2012.
Comentario: este grafica muestra que lo venimos mencionando anteriormente donde
Colombia ha tenido una recaido en las llantas donde su tope mas alto fue en el año
2007 de 113.848.343 unidades y en el año 2009 decrecio a 75.877.174 unidades, esto
genero que las importaciones asiaticas crecieran estos ultimos años.

Comentario: desde el año 2000 ha venido aumentado el comercio exterior del

subsector de las autopartes en Colombia lo que demuestra que se ha venido dando
un gran aumneto en las importaciones que provienen de Asia ya que manejan una
muy buena calidad y tienen el respaldo de buenas marcas ya reconocidas en el
mercado y es un sector que va a seguir creciendo por la demanada que se esta
presentando.

fuente:CVN
Comentario: asi en el 2006 se importaron 5.6 millones de unidades de llantas, con un
crecimiento del 3% comparado con el año anterior mientras que en el 2007 fueron 5.9
millones de unidades con un crecimiento del 10% y en el 2008 con 6.3 millones de
unidades con un crecimiento de 7%, donde muestra que el mercado se contrajo
cuando las importaciones bajaron a 5.8 millones de unidades un 9% menos que en
2008, todo esto ocurrio por la crisis economica internacional y el alarmante aumneto
en los precios del petroleo.

fuente:CVN

Comentario: la importacion de llantas de automoviles no presento mayores

variaciones entre el 2006 y el 2008, que fue el periodo en el que se mantuvo cerca de
los 2.8 millones de unidades en promedio. Pero en la grafica se muestra que en el año
2009 se registro una caida del 16% comparado con el 2% del año anterior lo cual solo
se importaron 2.4 millones de unidades a Colombia.

COMPETIDORES