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TABLA DE CONTENIDO
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INTRODUCCIÓN
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1 TALLER PROPUESTO
Tres rutas.
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Ruta 3 parte baja
Pendiente media 6%
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Anexar en el mismo documento copias de la cedula.
Ej:
Cedula estudiante (1) 79.425.369 de Bta.
Ruta 1 punto A
Abs K0+000 + 9 = K0+009
Cota 100 + 9 = 109 msnm
Cedula estudiante (2) 52.216.663 de Bta.
Ruta 1 punto A
Abs K3+400 + 3 = K3+403
Cota 275 + 3 = 278 msnm
Aplicarlo a los 5 datos de cada ruta.
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1.2 SOLUCIÓN AL TALLER PROPUESTO
1.2.1 RUTA 1
ABSCISAS COTAS
RUTA PUNTO ABSCISAS COTAS
CORREGIDAS CORREGIDAS
A K0+000 K0+000 100 100
a K3+400 K3+404 275 279
1 b K5+000 K5+000 290 290
c K8+100 K8+105 240 245
B K10+200 K10+208 250 258
PENDIENTE 6%
TIPO DE SUPERFICIE k
Pavimento Rígido 44
DESNIVEL POR
DIFERENICA DISTANCIA
TRAMO PENDIENTE EXCESO DE
NIVEL HORIZONTAL PENDIENTE
8
c-B 13 2103 0,62% 0,00
DESNIVEL POR
DIFERENICA DISTANCIA
TRAMO PENDIENTE EXCESO DE
NIVEL HORIZONTAL PENDIENTE
TRAMOS POSITVOS 3
X= 10208
Y EXCESO DE PENDIENTE 0,00
k*Y 8932,00 𝑿𝒐 = 𝑿 + 𝒌∑𝒀
Xo = 19140
TRAMOS POSITVOS 1
X= 10208
Y EXCESO DE PENDIENTE 0,00
k*Y 1980,00
Xo = 12188
1.2.2 RUTA 2
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Javier Sotelo Espinosa 7166208 8
ABSCISAS COTAS
RUTA PUNTO ABSCISAS COTAS
CORREGIDAS CORREGIDAS
A K0+000 K0+000 100 100
a K2+400 K2+404 180 184
2 b K7+500 K7+500 170 170
c K9+000 K9+005 210 215
B K10+800 K10+808 250 258
PENDIENTE 6%
TIPO DE SUPERFICIE k
Pavimento Rígido 44
DESNIVEL POR
DIFERENICA DISTANCIA
TRAMO PENDIENTE EXCESO DE
NIVEL HORIZONTAL PENDIENTE
A-a 84 2404 3,49% 0,00
a-b -14 5096 -0,27% 0,00
b-c 45 1505 2,99% 0,00
c-B 43 1803 2,38% 0,00
DESNIVEL POR
DIFERENICA DISTANCIA
TRAMO PENDIENTE EXCESO DE
NIVEL HORIZONTAL PENDIENTE
TRAMOS POSITVOS 3
X= 10808
Y EXCESO DE PENDIENTE 0 𝑿𝒐 = 𝑿 + 𝒌∑𝒀
k*Y 7568
Xo = 18376
10
TRAMOS POSITVOS 1
X= 10808
Y EXCESO DE PENDIENTE 0
k*Y 616
Xo = 11424
1.2.3 RUTA 3
INTEGRANTE CEDULA DIGITO
Cristhian Camilo Arias Sánchez 1081393050 0
Jennifer Carranza 10245259394 4
Juan Camilo Munar 1024589820 0
Victor Orlando Munar 79659245 5
Javier Sotelo Espinosa 7166208 8
ABSCISAS COTAS
RUTA PUNTO ABSCISAS COTAS
CORREGIDAS CORREGIDAS
A K0+000 K0+000 100 100
a K2+400 K2+404 120 124
3 b K6+000 K6+000 110 110
c K7+300 K7+305 165 170
B K8+300 K8+308 250 258
PENDIENTE 6%
TIPO DE SUPERFICIE k
Pavimento Rígido 44
DESNIVEL POR
DIFERENICA DISTANCIA
TRAMO PENDIENTE EXCESO DE
NIVEL HORIZONTAL PENDIENTE
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DESNIVEL POR
DIFERENICA DISTANCIA
TRAMO PENDIENTE EXCESO DE
NIVEL HORIZONTAL PENDIENTE
TRAMOS POSITVOS 3
X= 8308
Y EXCESO DE PENDIENTE 0 𝑿𝒐 = 𝑿 + 𝒌∑𝒀
k*Y 7568
Xo = 15876
TRAMOS POSITVOS 1
X= 8308
Y EXCESO DE PENDIENTE 27,82
k*Y 1840,08
Xo = 10175,9
.
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2 PREFIL DE RUTAS
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2.2 PERFIL RUTA 2
14
2.3 PERFIL RUTA 3
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3 CONCLUSIONES
Para la evaluación de rutas, la mejor siempre será aquella ruta que cumpla
con las mejores condiciones topográficas, geológicas, hidrológicas, de
drenaje y posea el menor costo de construcción y así obtener la mayor
utilidad posible.
Para caso del presente taller, de acuerdo a la utilización del método de Bruce,
de las 3 rutas analizadas, se encontró que se debe hacer mediante la
comparación de sus longitudes, desniveles y pendientes. La ruta 3, en ambos
sentidos, se podría definir con la de mayor beneficio, sin embargo, incluye la
construcción de un puente sobre el punto h, esto la hace inviable por sus
altos costos.
Por lo anterior, encontramos que la ruta que más beneficios económicos
tendría es la número 2.
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4 BIBLIOGRAFÍA
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5 ANEXOS
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