Tecnológico Nacional de México

Instituto Tecnológico de Tapachula.

Materia:
MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE TIERRA.

Catedrático:
DÍAS LÓPEZ JOSÉ LUIS.

Tema:
“Resumen”.

Alumno:
NÁJERA NIÑO EDUARDO.

Número de control:
19510067

Semestre: 4°er Grupo: “C”

TAPACHULA DE CÓRDOVA Y ORDOÑEZ, CHIAPAS A 06 DE OCTUBRE DEL

2020
INTRODUCCIÓN.

Este trabajo se basa en temas que se deben de comprender sobre la materia de

Maquinaria Pesada y Movimiento de Tierra. Se abordará el tema sobre los tipos de
tren de fuerza, el tren de fuerza es el encargado de convertir todo tipo de energía en
movimiento para que esta realice cualquier trabajo.

Las maquinas son unos de los recursos fundamentales que se utilizaran en el campo
de trabajo, tiene una función principal, que es facilitar a las personas la realización de
trabajos que requieren una atención especial y el desarrollo de esfuerzos
desmesurados. Con su ayuda ahorramos esfuerzos y tiempos de ejecución.
La elección de la maquinaria siempre va estar relacionada con el trabajo a realizar y
con el entorno en el que va a desempeñar su trabajo. Toda maquinaria para su buen
funcionamiento necesita de un mantenimiento adecuado en el tiempo y forma que se
requiera. El equipo pesado está continuamente siendo diseñado para realizar tareas
que antes requerían de muchas horas de trabajo manual. Algunos ejemplos son las
convencionales excavadoras y retroexcavadoras, las cosechadoras, las
desarmadoras, las quitanieves y los camiones de cemento.

Empezaremos por hablar sobre Maquinaria pesada pues si bien se sabe la

maquinaria es un equipo que se utiliza en medios de construcción, dichas maquinas
son de gran fuerza ya que se utilizan para movimiento de tierra, levantamiento de
objetos pesado, demolición, excavación o el transporte del material.
TIPOS DE TREN DE FUERZAS.
El tren de fuerzas de una maquinara es aquel conjunto de dispositivos encargado de
convertir toda la energía en movimiento, ya sea para trasladar a la máquina o a que
esta misma desarrolle cierta acción. En otras palabreas es la encargada de transmitir
la fuerza al suelo. La fuerza es todo agente capaz de modificar la velocidad o la
forma de los objetos. No debe confundirse con los conceptos de esfuerzo o energía.
El tren de fuerza es la parte más importante y es el encargado de convertir la energía
del combustible en movimiento de los neumáticos para impulsarlo, puede ser de
diversas arquitecturas de acuerdo al propósito a que se destine el vehículo. A
continuación, los esquemas más comunes utilizados en los automóviles de hoy. En
todos los casos es necesaria la existencia de un elemento de
desconexión/conexión entre el motor y el resto de la transmisión conocido como
embrague.

Entre los dispositivos que conforman el tren de fuerza de la maquinaria

generalmente se encuentran los:

 Motores.
 Convertidor par.
 Transmisiones diferenciales.
 Mandos finales.

MOTORES TÉRMICOS: Un motor térmico es cualquier máquina cuya operación se

basa en la repetición de un ciclo termodinámico y que tiene por objetivo transformar
energía térmica en energía mecánica que se pueda utilizar para generar trabajo.

CLASIFICACIÓNES:

Como fuente de energía termina:

El caso más habitual es que el motor térmico utilice como fuente de energía térmica
un combustible, en ese caso se denomina a la máquina motor de combustión,
pudiéndose establecer distintas clasificaciones dependiendo del criterio que se siga.
Atendiendo al lugar en que se produce la combustión, podremos distinguir motores
de combustión interna o externa, como ya hemos visto en el tema anterior.

Si atendemos al ciclo que sigue el motor podemos distinguir:

 Motores de cuatro tiempos, así llamados debido a que un ciclo termodinámico

completo de funcionamiento se puede dividir en cuatro etapas. El nombre de
estas etapas es admisión, compresión, expansión y escape. Es el motor más
utilizado en los automóviles.
 Motores de dos tiempos, en ellos el ciclo se completa en dos etapas:
Admisión-comprensión y expansión-escape, los ciclomotores se mueven por
este tipo de motor.

Según su movimiento:

Si la clasificación la hacemos atendiendo al tipo de movimiento, podremos

diferenciar:

 Motores alternativos. En este tipo de motores un pistón se mueve

alternativamente arriba y abajo en el interior de un cilindro.
 Motores rotativos. En ellos el fluido actúa sobre pistones o turbinas cuyo
movimiento es giratorio. De estos el más conocido es el motor Wankel, en el
que la cámara de combustión tiene una pieza giratoria de forma triangular que
gira firmemente unida al rotor, y que no dispone de cilindros ni de pistones,
como se observa en la figura. [CITATION Sán \l 2058 ]

SISTEMA DE LOCOMOCION QUE TIENE LA MAQUINARIA PESADA.

Cadenas:

Utilizadas para terrenos inestables de topografía accidentada Presentan mayor

tracción en el suelo, pero menor velocidad de desplazamiento.[ CITATION 3du16 \l
2058 ]

Las cadenas conocidas como orugas, son de muchísima ventaja para la utilización
puesto que, al presentar mayor tracción sobre las ruedas de tránsito, estas favorecen
la potencia de empuje del motor, este tipo de cadenas los podemos ver en diversas
variantes de maquinaria pesada.

Clasificación

Neumático:

Un neumático, su función principal es permitir un contacto adecuado por adherencia

y fricción con el pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la guía.

Clasificación

Acero:

Utilizadas para compactación[ CITATION 3du16 \l 2058 ]

Clasificación
Finalizando con este resumen podemos dejar por entendido que las máquinas
pesadas son equipos fundamentales para una construcción ya que facilitan el trabajo
pesados como acarreo y nos ayudan en hacerlo en el menor tiempo posible, por eso
es de gran importancia que estas máquinas estén en las condiciones correctas
cuando se necesitan en la obra. El operador es el responsable del mantenimiento
preventivo de su máquina porque es quien mejor conoce el funcionamiento de la
misma y porque no podrá realizar bien su trabajo si la máquina está en mal estado.
Debemos también tener en cuenta con qué tipo de maquina se trabajara de acuerdo
al tipo de terreno donde se elaborar algún tipo de obra.

Y los aprendizajes obtenidos durante este trabajo nos servirán para nuestra
formación como profesionista durante la carrera, es de gran importancia tener
siempre en cuenta los conceptos obtenidos para que el día de mañana sepamos
aplicarlos en el campo de trabajo. Nos ayudaran también a identificar las partes que
integran los sistemas de maquinaria pesada y conocer las características y
aplicaciones que tienen las diferentes maquinarias pesadas utilizadas en la
construcción. Se entiende por movimiento de tierras el conjunto de actividades que
se realizan en un terreno para la ejecución de una obra. Puede hacerse de una forma
manual o mecánica.
Referencias
3duardoJose. (18 de Mayo de 2016). slideshare. Obtenido de
https://es.slideshare.net/3duardoJose/1-generalidades-de-la-maquinaria-
pesada
Matienzo, B. (2011). Sities. Obtenido de
https://sites.google.com/site/279motoreselectricos/partes-fundamentales-de-
un-motor-electrico
Sánchez, M. (s.f.). sities. Obtenido de
https://sites.google.com/site/1bachsanchezmarioa/motores-termicos

Ledezma, A. V. (16 de MAYO de 2014). SCRIBD. Obtenido de

https://es.scribd.com/doc/224548153/Tren-de-Fuerza-Alvaro
moreno, L. h. (26 de Septiembre de 2016). slideshare. Obtenido de
https://es.slideshare.net/LuisHumbertoBolivarm/tren-de-fuerza-principios-y-
componentes