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DISEÑO DE LA CIMENTACION DE UNA BOCATOMA

1. MEMORIA DESCRIPTIVA:

1.1. GENERALIDADES:

Una bocatoma, o captación, es una estructura hidráulica destinada a


derivar desde unos cursos de agua, río, arroyo, o canal; o desde un lago;
o incluso desde el mar, una parte del agua disponible en esta, para ser
utilizada en un fin específico, como pueden ser abastecimiento de agua
potable, riego, generación de energía eléctrica, acuicultura, enfriamiento
de instalaciones industriales, etc.

Tradicionalmente las bocatomas se construían, y en muchos sitios se


construyen aun, amontonando tierra y piedra en el cauce de un río, para
desviar una parte del flujo hacia el canal de derivación. Normalmente
estas rudimentarias construcciones debían ser reconstruidas año a año,
pues las avenidas las destruían sistemáticamente.

Las bocatomas construidas técnicamente constan en general de las


siguientes partes:

 Compuerta de control y cierre de la compuerta;


 Dispositivo para medir los niveles, aguas arriba y aguas abajo de la
compuerta de control. Estos pueden ser simples reglas graduadas o
pueden contar con medidores continuos de nivel y trasmisores de la
información al centro de operación, el que puede contar con
mecanismos para operar a distancia la compuerta;

Si se encuentran en ríos y arroyos, generalmente constan también de:

 Un vertedero para fijar la sección del curso de agua, tanto


planimétricamente, como en cota, evitando de esta forma la
migración del curso de agua en ese punto y su socavación, lo que
podría dejar la bocatoma inoperante;
 Un canal de limpieza, provisto de compuertas, para permitir el
desarenamiento de la aproximación a la bocatoma.
 Frecuentemente se completa la bocatoma con una reja y
un desarenador, para evitar que el transporte sólido sedimente en el
canal dificultando los trabajos de mantenimiento del mismo.

1.2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA:

DEPARTAMENTO : Puno
DISTRITO : San Román
PROVINCIA : Cabanillas

1.3. OBJETIVOS:

El objetivo principal del presente informe es dar a conocer las


características y especialmente el detalle de la cimentación de una
“BOCATOMA” ubicada de forma aleatoria en algún lugar de la región y
explicar los efectos que produce la carga con respecto al suelo de
fundación y su capacidad portante.

2. GEOLOGÍA:

2.1. GEOLOGÍA LOCAL: El grupo Puno se depositó enfacies


continentales, durante el Cretáceo Superior y el Cenozoico Paleógeno.
El Grupo puede incluir dos o más unidades de distinta edad. El grupo
consiste de areniscas con conglomerados comunes, limolitas, calizas y
horizontes detufos.
3. SISMICIDAD:

En este estudio se hace uso de una base de datos de 33 años,


debidamente calificados y recientes, a fin de definir las zonas
sismogénicas en Perú. El análisis de la distribución de la sismicidad en
superficie y en profundidad ha permitido identificar siete (7)
subfuentes sismogénicas ubicadas a diferentes niveles de profundidad y
dos modos de subducción, una subhorizontal en la región Norte-Centro y
otra denominada normal en la región Sur de Perú. El calculo del volumen
de deformación y su radio proyectado en superficie, ha permitido tener
una idea más clara del tamaño de los sismos. Las curvas de acumulación
de energía elaborada para cada zona sismogenica no muestran un patrón
definido, siendo difícil estimar posibles periodos de retorno para sismos
de magnitud elevada. Los gráficos polares sugieren que las ciudades
distribuidas a lo largo de la línea de costa son generalmente afectadas
por sismos asociados al proceso de subducción. Otras, como Ancash y
Arequipa, por ejemplo, pueden ser afectadas también por sismos con
origen en fallas activas distribuidas en el interior del continente.
Ciudades como Moyobamba, son únicamente afectadas por sismos
asociados a fallas activas. El mapa de Zonificación Preliminar de Perú,
elaborado a partir de la relación frecuencia-intensidad, ha permitido
clasificar a los 24 departamentos de Perú en niveles de sismicidad alta,
media, baja y nula.

La ciudad de Juliaca está ubicada en la parte norte de la provincia de


San Román, en el centro del departamento de Puno, aunque comúnmente
se le considera dentro de la llamada zona norte del departamento. La
capital distrital se localiza a 15° 29’ 27” de latitud sur, 70° 07’ 37” de
longitud oeste, a 3824 msnm.

Norte: distrito de Calapuja (prov. de


Noreste: distrito de
Noroeste: distrito de Calapuja Lampa) y distrito de Caminaca (prov.
Caminaca
Azángaro)

Oeste: distrito de Lampa (prov. Este: distrito de Pusi (prov.


de Lampa) y distrito de de Huancané) y distrito de
cabanilla (prov. Lampa) Samán (prov. de Azángaro)

Sur: distrito de cabana y distrito de Sureste: distrito de


Suroeste distrito de cabana
Caracoto Caracoto

Situado en el altiplano peruano, en la cuenca del Titicaca, es cruzada por


el río Maravillas y el río Cacachi, se encuentran también las lagunas de
Chacas y Escuri; presenta un relieve relativamente plano con pocas
ondulaciones y cerros entre los que se destacan el Huaynarroque y el
Santa Cruz.

Además; por estar ubicada en el altiplano hacia el Nor – Este del lago y
cerca de la cordillera volcánica es considerada como zona de alta
sismicidad.
RELIEVE

La misma orografía hace que su relieve hace que en Juliaca distinguimos dos
clases de relieve, Relieve Plano: Constituido por extensas pampas con
ligeras ondulaciones, que constituye la mayor extensión de su superficie y
el Relieve Saliente: Constituido por pequeñas y medianas elevaciones o
cerros agrupados en el mayor de los casos.

En conclusión la zona a trabajar se considerara como una


sismicidad mínima y prácticamente nula según datos del IGP “Instituto
Geofísico del Perú”.
4. CLIMATOLOGÍA:

HIDROGRAFÍA

El área de emplazamiento directa del proyecto no presenta cursos de agua

superficial. El Nivel Freático de esta zona es aproximadamente 1.20m.

La gran fuente hidrográfica es el río de Juliaca, que nace de la unión de los

ríos Lampa y Cabanillas los cuales se unen en la zona de Unocolla en su

recorrido éste río adopta varias denominaciones como: Maravillas, Cacachi

y Coata y el Río Torococha que se origina en los ríos de Chullunquiani y se

desplaza en dirección a la ciudad de Juliaca a la que ingresa por la altura

del barrio Bellavista. (Consumo humano, agrícola, pecuario, energético,

industrial, recreacional, etc.).

CLIMA

El clima de la ciudad de Juliaca está clasificado como semilluvioso y frío,

con otoño, invierno y primavera secos, y está descrito como frío y seco. La

temperatura fluctúa entre los 19°C y -7°C, siendo la temperatura promedio

anual de 8.4°C. Los meses más cálidos son de noviembre a marzo y los más

fríos de junio a agosto. El promedio anual de precipitaciones pluviales es de

610.3 mm, donde los meses de mayor precipitación son de enero a marzo 1.

Juliaca ha sido denominada innumerables veces como la “ciudad de los

vientos”, hecho que se confirma con los datos de velocidad y dirección de

los vientos. Las mediciones muestran una intensidad máxima de 6 m/seg y

un promedio anual de 3.4 m/seg, proveniente de las cuatro direcciones,

principalmente la noroeste – sureste, desde el Lago Titicaca y la Laguna de

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Arapa. Los vientos se intensifican de julio a setiembre, sobrepasando los

7.3 nudos, dando origen a “vientos huracanados” que transportan polvo y

otros contaminantes que cruzan toda la ciudad, causando destrozos en

viviendas precarias.

AIRE

En la ciudad de Juliaca los vientos predominantes se dirigen de norte a

sur las 9 a.m. y 8 p.m., variando en horas de la noche. La velocidad media

anual del viento es (NW) 7 Km/h., permaneciendo regular y constante en

la cuenca atmosférica, debido a su topografía llana, que no perturba el

flujo de vientos en la fase de mayor dinámica eólica. La acción de los

vientos ocasiona un elevado desplazamiento de masas de aire que

acarrean material particulado hacia las zonas urbanas, originando una

elevada concentración de partículas totales suspendidas (polvo) en la

atmósfera de la ciudad, lo cual atenta contra la salud de los pobladores

por incidencia de infecciones respiratorias agudas, asociadas con dicha

contaminación.

RUIDO

El parque automotor de la ciudad de Juiaca se ha visto incrementado en

los últimos tiempos, debido a la presencia de una gran cantidad de

vehículos para transporte público, principalmente taxis, camionetas

rurales (combis y coasters) y motocars (moto taxis); este hecho ha

originado el aumento de la contaminación sonora en la ciudad.

VULNERABILIDAD

El terreno está ubicado en una zona vulnerable en caso de lluvias, pero

con posibilidad de drenaje natural. Los principales efectos en el terreno


producidos por el aumento de lluvias son el incremento de la napa

freática.

5. MECÁNICA DE SUELOS:

5.1. OBJETIVOS:

 Conocer el suelo, clasificarlo y obtener sus parámetros de

resistencia σ y c a través de los debidos ensayos de

granulometría, límites de consistencia, corte directo, densidad en

campo.

5.2. METODOLOGIA:

 Se obtuvo la muestra de suelo a una profundidad de 3m, de los

cuales 1 metro es material granular, los siguientes metros se

harán las pruebas correspondientes para hallar sus propiedades

con los debidos ensayos a realizar.

5.3. ENSAYOS

5.3.1. Exploración y Calicatas.

Las calicatas y trincheras serán realizadas según la NTP

339.162:2001

5.3.2. Granulometría

NTP 339.128:1999
5.3.3 Limites de consistencia
NTP 339.129:1999
5.3.4 Método de ensayo estándar para la densidad y peso unitario
del suelo in situ mediante el método del cono de arena.
NTP 339.143:1999
5.3.5 Método de ensayo normalizado para el ensayo de corte
directo en suelos bajo condiciones consolidadas no
drenadas. NTP 339.171:2002
5.4. EVALUACION DEL PERFIL ESTRATIGRAFICO:

6. SOCABACIÓN:

Qd = gasto de diseño = 8 m3/seg.


v = velocidad = 1.33 m/seg.
Tr = periodo de retorno = 50 años.

a) Socavación general.

1) Estrato de arena mal graduada, dm=0.7mm.

Suelos no cohesivos:
Hs=tirante alcanzado considerando la socavación, en m.

Ho=tirante antes de la erosión, en m.

Área hidráulica: 𝐴=13.7/2.35=5.83 𝑚2

Be=ancho efectivo=10m.

Hm=tirante medio=6/10=0.6m.

μ=coeficiente de contracción=0.95

(Tabla A-3.4 tomaremos como referencia socavación en puentes pilares


menores a 10m y v=1.3m/s).

Con estos datos: α=1.973

β=0.97 (Tabla A-3.2 para Tr=50 años, con 1/50=2% de probabilidad).

dm=0.7mm ( Suelos no cohesivos)

1/1+𝑥=0.71 (Tabla A-3.3, suelo no cohesivo con dm=0.7mm)

Por lo tanto:

Hs = 1.27 (tirante alcanzado considerando la socavación, en m.)

Pro lo tanto Socavación = 0.68

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