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ES 64 F4

Die Lokomotiven des Typs ES 64 F4 (Siemens) sind elektrische Vier­


systemlokomotiven, die im schweren Güterverkehr sowie Personen­
verkehr eingesetzt werden.

Durch die Eignung für vier Stromsysteme ist die ES 64 F4 über Ländergrenzen hinweg einsetzbar. Zulassungen
für folgende Länder sind erteilt.

Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Slowenien, Kroatien, Niederlande (inkl. Betuwe Linie und Rotterdam
Hafenlinie), Polen, Tschechien, Slowakei, Ungarn und Belgien.

Technische Daten

Achsfolge  Bo`Bo` Dauerleistung  6 400 kW


Spurweite  1 435 mm  DC 3 kV 6 000 kW
Länge über Puffer  19 580 mm  DC 1,5 kV 4 200 kW
Drehzapfenabstand  9 900 mm Leistungsfaktor  nahe 1, geregelt
Breite  3 000 mm Höchstgeschwindigkeit  140 km/h
Raddurchmesser (neu)  1 250 mm  (160 km/h optional)
Gewicht  87 t Anfahrzugskraft  300 kN
Spannungssysteme  AC 15 kV, 16,7 Hz Dauerzugkraft  270 kN
 AC 25 kV, 50 Hz Elektrische Bremskraft  150 kN (variabel)
 DC 3 kV Baujahr  ab 2003
 DC 1,5 kV

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ES 64 F4

The ES 64 F4 (Siemens) is Electric four-system locomotive for heavy-


duty goods transportation and for passenger traffic.

With its 4 voltages systemes this locomotives enables crossborder traffic over Europe. Homolgation have
been given for the following countries:

Germany, Austria, Switzerland, Italy, Slowenia, Croatia, The Netherlands (incl. Betuwe Line and Rotterdam
Harbourline), Poland, Czech Republic, Slowakia, Hungary and Belgium.

Technical Data

Wheel arrangement  Bo`Bo` Continuous rating  6 400 kW


Track gauge  1 435 mm  DC 3 kV 6 000 kW
Length over buffers  19 580 mm  DC 1,5 kV 4 200 kW
Distance between bogie centers  9 900 mm Power factor  near 1, regulated
Width  3 000 mm Maximum speed  140 km/h
Wheel diameters (new)  1 250 mm  (160 km/h optional)
Weight  87 t Starting tractive effort  300 kN
Voltage systems  AC 15 kV, 16,7 Hz Continuous tractive effort  270 kN
 AC 25 kV, 50 Hz Maximum brake  150 kN (variable)
 DC 3 kV power at wheel rim
 DC1,5 kV Build  from 2003

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