Méthodologie de conception ISET SFAX - CFM 3

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La démarche d’Analyse Fonctionnelle

1- Donnée technique :
Cahier de charge

2- Analyse Fonctionnelle du besoin

2-1- Modélisation
2-2- Analyse du besoin
 Saisie du besoin
 Enoncé du besoin
A qui le produit rend service ?
Sur qui il agit ?
Dans quel but ?

 Validation du besoin
2-3- Bête à corne : schéma du besoin
2-4- Concepts de l’analyse fonctionnelle du besoin
 Recenser les fonctions de service : Pieuvre
 Formulation des fonctions de service
 Hiérarchisation des fonctions de service
Tri croisée
Histogramme des fonctions
 Rédaction du cahier de charge fonctionnelle CdCF

3- Analyse de la valeur
3-1- Dresser le graphe FAST total pour chaque fonction de service
3-2- Recherche le maximum possible des solutions pour chaque fonction
technique
3-3- Choix des critères
3-4- Valorisation globale
3-5- Analyser et valorisation par critère
3-6- Choix des solutions
3-7- Dresser le graphe FAST Final
3-8- représenter le schéma cinématique du système

M. CHOKRI TRABELSI 1
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EXEMPLES

Modélisation

Bête à corne

Pieuvre

Tri croisée

M. CHOKRI TRABELSI 2
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0 : Pas de supériorité
1 : Légèrement supérieur
2 : Moyennement supérieur
3 : Nettement supérieur
Comparaison et pondération des fonctions de service

Histogramme

Cahier de Charge Fonctionnelle

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Fonction technique

FAST
C1 : …………………….
C2 : …………………….
C3 : …………………….
C4 : …………………….
Choix des critères
1 : Douteuse
2 : Moyenne
3 : Bien adaptée
Intérêts du choix des critères
1 : Utile
2 : Nécessaire
3 : Importante
4 : Très importante
5 : Vitale
Importances de la valorisation globale (K)

M. CHOKRI TRABELSI 4
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CAHIER DE CHARGE
OBJECTIF :
Etude conception et réalisation d’un micro tour automatiser
Société :
Manufacture tunisienne des serrures MTS SFAX
Caractéristique de la pièce à usinée :

Pièce cylindrique pleine de diamètres

étagés 50 mm 34mm et 20 mm
De longueur 100 mm
En alliage d’aluminium
Production : 500 p/j

Données techniques :
Pièce brute : D =  50 mm – L = 105 mm
Vitesse de coupe : Vc = 80 m/s
Vitesse d’avance rapide : a1 = 5 mm/tr
Vitesse d’avance d’usinage : a2 = 0.1 mm/tr
Outil en acier rapide supérieure ARS
Toutes les opérations seront effectuées dans une seule phase

M. CHOKRI TRABELSI 5
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Modélisation :

Usiner la pièce
Usiner la pièce

Micro-tour
Analyse du besoin :
Saisir le besoin :
La société MTS –SFAX doit améliorer ses outils et ses machines de
production.
Dans ce cadre elle cherche à crée une machine automatique (micro-
tour) capable d’usiné la pièce d’une manière automatique à fin
d’augmenter la cadence.
Enoncé du besoin :
 A qui le produit rond service ? : ………………………………..
 Sur qui il agit ? : ………………………………..
 Dans quel but ? : ………………………………..
Validation du besoin :
 Pourquoi ce besoin existe ? (Dans quel but ?) (Pour quel raison ?) :
…………………………………………………………………………..
 Qu’est ce qui pourrait le faire disparaître ? Le faire évoluer ?
…………………………………………………………………………..
 Quels sont les risques dans le cas où le besoin disparait ?
…………………………………………………………………………..
 Conclusion :
…………………………………………………………………………..

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Concepts de l’analyse fonctionnelle du besoin :

Recenser les fonctions de service :

Utilisateur Pièce

FP

…………… FC5 FC1 ……………

Micro tour

FC4 FC2
FC3
…………… ……………

…………

Pieuvre
Formulation des fonctions de service :
FP : ………………………………………………………….
FC1 : ………………………………………………………….
FC2 : ………………………………………………………….
FC3 : ………………………………………………………….
FC4 : ………………………………………………………….
FC5 : ………………………………………………………….

Hiérarchisation des fonctions de service :

0 : Pas de supériorité
1 : Légèrement supérieur
2 : Moyennement supérieur
3 : Nettement supérieur

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FP FC1 FC2 FC3 FC4 FC5 Points %

FP
FC1
FC2
FC3
FC4
FC5
Total

Tri croisée

Souhait %

FS

Rédaction du cahier de charge fonctionnelle CdCF

F.S Expression de la Critères Niveau et
fonction de service d’appréciation flexibilité
………………………… mandrin …..
…………………………
………………………………….
FP ………………………… Vc = …………..
………………………………….
………………………… a1 = …………..
………………………… a2 = …………..
Tension …………..
FC1 …………………………………. Fréquence …………..
FC5 …………………………………. ………….. Norme ISO
………….. 60 dB ± 6dB
FC2 …………………………………. Déchet
Pollution
FC3 …………………………………. ………….. 2 MDT ± 200 DT
………….. Choix en
………….. fonction de la
FC4 …………………………………. sensibilité de
l’utilisateur

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Analyse de la valeur :

FT1111 :
………………….

FT111 : FT1112 :
Transformer la rotation du moteur ……………………
en translation du traînard ………………..

FT11 :
FT1121 :
Transmettre l'énergie motrice
…………………..
du moteur au traînard

FT1 : FT112 : FT1122 :

Animer l’outil d’un mvt Assurer le guidage en translation ……………………
………………….. du traînard …………………

FT1123 :
…………………
FP1 :
FT12 : FT121 :
Permettre à l’utilisateur d’usiner
Fixer l’outil ………………………………..
des pièces automatiquement

FT2 : FT21 :
FT211 :
Animer la pièce d’un mvt Transmettre l'énergie motrice
…………………………
………………….. du moteur à la pièce

FT22 : FT221 :
……………………….. Trois morts

FT222 :
Quatre morts

M. CHOKRI TRABELSI 9
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Choix des critères :

A partir du cahier de la charge fonctionnelle et l’énoncé des fonctions de
service on fixe des critères bien déterminé.
C1 : Précision Note Intérêt de la solution
C2 : Cout minimal 1 Douteuse
C3 : Maintenance 2 Moyenne
C4 : Encombrement 3 Bien adaptée

Valorisation globale :
Les fonctions de service n’ont pas toutes la même importance de point des
vue utilisateurs, pour cette raison, on associe pour les critères une
pondération.
K Importance de la FS
1 Utile
2 Nécessaire
3 Importante
4 Très importante
5 Vitale

Recherche des solutions des fonctions techniques :

Pour FT111 : Transformer la rotation du moteur en translation du traînard

FT1111 :
………………………
FT111 :
………………………………………
……………………………………… FT1112 :
………………………
………………………

Analyser et valorisation par critère :

K S1111 S1112
C1
C2
C3
C4
Total

Conclusion : ………………………………………………………………..

M. CHOKRI TRABELSI 10
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Pour FT111 : Transformer la rotation du moteur en translation du traînard

FT1121 :
…………………………..
FT112 :
……………………………………… FT1122 :
……………………………………… …………………………..

FT1123 :
…………………………..

Analyser et valorisation par critère :

K S1121 S1122 S1123

C1
C2
C3
C4
Total

Conclusion : ……………………………………………………………….

Pour FT111 : Transformer la rotation du moteur en translation du traînard

FT221 :
……………………
FT22 : ……..
…………………………..
FT222 :
……………………
……..

Analyser et valorisation par critère :

K S221 S222
C1
C2
C3
C4
Total

Conclusion : ……………………………………………………………….

M. CHOKRI TRABELSI 11
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Graphe FAST Final

FT111 :
FT1112 :
Transformer la rotation du
Système pignon
moteur en translation du
crémaillère
traînard

FT11 :
Transmettre l'énergie motrice
du moteur au traînard

FT1 : FT112 : FT1122 :

Animer l’outil d’un mvt Assurer le guidage en forme queue
de translation translation du traînard d’aronde

FP1 :
FT12 : FT121 :
Permettre à l’utilisateur d’usiner
Fixer l’outil Porte outil standard
des pièces automatiquement

FT2 : FT21 :
FT211 :
Animer la pièce d’un Transmettre l'énergie
Mandrin
mvt de rotation motrice du moteur à la pièce

FT22 : FT221 :
Fixer la pièce à la broche Trois morts

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Schéma cinématique du système micro-tour :

Moteur d’entraînement Vis d’entraînement du Chariot porte-outil

du chariot porte-outil chariot porte-outil (Chariot transversal)

Outil

T
Traînard
(Chariot longitudinal)

Vis d’entraînement du
Traînard
T
Moteur d’entraînement
du Traînard
Banc

Correction :

M. CHOKRI TRABELSI 13
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Correction :
Modélisation :
Programme EE Op Réglage

Pièce non usinée Pièce usinée

Usiner
Usiner la pièce
la pièce

Copeaux
Micro-tour
Analyse du besoin :
Saisir le besoin :
La société MTS –SFAX doit améliorer ses outils et ses machines de
production.
Dans ce cadre elle cherche à crée une machine automatique (micro-
tour) capable d’usiné la pièce d’une manière automatique à fin
d’augmenter la cadence.
Enoncé du besoin :
 A qui le produit rond service ? : MTS – SFAX
 Sur qui il agit ? : Pièce
 Dans quel but ? : Augmenter la cadence de production
Validation du besoin :
 Pourquoi ce besoin existe ? (Dans quel but ?) (Pour quel raison ?) :
facilite la tâche d’usinage et augmente le taux de production
 Qu’est ce qui pourrait le faire disparaître ? Le faire évoluer ?
besoin d’un autre système qui s’adapte à un produit
 Quels sont les risques dans le cas où le besoin disparait ?
arrêt de la production et cadence faible
Conclusion : Besoin validé

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Concepts de l’analyse fonctionnelle du besoin :

Recenser les fonctions de service :

Utilisateur Pièce

FP

Sécurité FC5 FC1 Energie

Micro tour

FC4 FC2
FC3
Esthétique Environnement

Prix

Pieuvre
Formulation des fonctions de service :
FP : Permettre à l’utilisateur d’usiner des pièces
FC1 : S’adapter à l’énergie du secteur
FC2 : Respecter l’environnement
FC3 : Peu couteuse
FC4 : Plais à l’œil
FC5 : Respecter la norme de sécurité

Hiérarchisation des fonctions de service :

0 : Pas de supériorité
1 : Légèrement supérieur
2 : Moyennement supérieur
3 : Nettement supérieur

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FP FC1 FC2 FC3 FC4 FC5 Points %

FP FP 1 FP 3 FP 2 FP 3 FP 2 11 40.74
FC1 FC1 3 FC1 1 FC1 2 FC1 3 9 33.33
FC2 FC2 1 FC2 1 FC5 1 2 7.40
FC3 FC3 1 FC5 2 1 3.70
FC4 FC4 1 1 3.70
FC5 3 11.11
Total 27 100

Tri croisée

HISTOGRAMME DES FONCTIONS

50
40,74
40
Souhaits EN %

33,33
30
20
11,11
7,41
10 3,7 3,7
0
1
Fonctions de service

FP FC1 FC5 FC2 FC3 FC4

Rédaction du cahier de charge fonctionnelle CdCF

F.S Expression de la Critères Niveau et
fonction de service d’appréciation flexibilité
Porte pièce mondrin 3M
Porte outil
Permettre à l’utilisateur d’usiner
FP des pièces automatiquement
Vitesse de rotation Vc = 80 m/s
Vitesse d’avance rapide a1 = 5 mm/tr
Vitesse d’avance a2 = 0.1 mm/tr
Tension 220 V ± 10 V
FC1 S’adapter à l’énergie du secteur Fréquence 50 Hz
FC5 Respecter la norme de sécurité Isolation Norme ISO
Bruit 60 dB ± 6dB
FC2 Respecter l’environnement Déchet
Pollution
FC3 Peu couteuse Pas chaire 2 MDT ± 200 DT
Forme Choix en
Couleur fonction de la
FC4 Plais à l’œil sensibilité de
l’utilisateur

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Analyse de la valeur :

FT1111 :
Système vis-écrou

FT111 : FT1112 :
Transformer la rotation du moteur Système pignon
en translation du traînard crémaillère

FT11 :
FT1121 :
Transmettre l'énergie motrice
forme prismatique
du moteur au traînard

FT1 : FT112 : FT1122 :

Animer l’outil d’un mvt Assurer le guidage en translation forme queue
de translation du traînard d’aronde

FT1123 :
forme rainure en T
FP1 :
FT12 : FT121 :
Permettre à l’utilisateur d’usiner
Fixer l’outil Porte outil standard
des pièces automatiquement

FT2 : FT21 :
FT211 :
Animer la pièce d’un mvt Transmettre l'énergie motrice
Mandrin
de rotation du moteur à la pièce

FT22 : FT221 :
Fixer la pièce à la broche Trois morts

FT222 :
Quatre morts

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Choix des critères :

A partir du cahier de la charge fonctionnelle et l’énoncé des fonctions de
service on fixe des critères bien déterminé.
C1 : Précision Note Intérêt de la solution
C2 : Cout minimal 1 Douteuse
C3 : Maintenance 2 Moyenne
C4 : Encombrement 3 Bien adaptée

Valorisation globale :
Les fonctions de service n’ont pas toutes la même importance de point des
vue utilisateurs, pour cette raison, on associe pour les critères une
pondération.
K Importance de la FS
1 Utile
2 Nécessaire
3 Importante
4 Très importante
5 Vitale

Recherche des solutions des fonctions techniques :

Pour FT111 : Transformer la rotation du moteur en translation du traînard

FT1111 :
Système vis-écrou
FT111 :
Transformer la rotation du moteur
en translation du traînard FT1112 :
Système pignon
crémaillère

Analyser et valorisation par critère :

K S1111 S1112
C1 5 3 15 1 5
C2 2 3 6 1 2
C3 2 2 4 2 4
C4 1 2 2 2 2
Total 27 13

Conclusion : La solution choisie est S1111 (Système vis-écrou)

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Pour FT111 : Transformer la rotation du moteur en translation du traînard

FT1121 :
Forme prismatique
FT112 :
Assurer le guidage en translation FT1122 :
du traînard Forme queue d’aronde

FT1123 :
Forme rainure en T

Analyser et valorisation par critère :

K S1121 S1122 S1123

C1 5 1 5 3 15 3 15
C2 3 3 9 2 6 1 3
C3 3 2 6 3 9 2 6
C4 3 2 6 2 6 2 6
Total 26 36 30

Conclusion : La solution choisie est S1122 (Forme queue d’aronde)

Pour FT111 : Transformer la rotation du moteur en translation du traînard

FT221 :
Trois morts
FT22 :
Fixer la pièce à la broche
FT222 :
Quatre morts

Analyser et valorisation par critère :

K S221 S222
C1 5 3 15 3 15
C2 4 3 12 1 4
C3 3 2 6 2 6
C4 3 2 6 1 3
Total 39 28

Conclusion : La solution choisie est S221 (Mandrin à trois morts)

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Graphe FAST Final

FT111 :
FT1112 :
Transformer la rotation du
Système pignon
moteur en translation du
crémaillère
traînard

FT11 :
Transmettre l'énergie motrice
du moteur au traînard

FT1 : FT112 : FT1122 :

Animer l’outil d’un mvt Assurer le guidage en forme queue
de translation translation du traînard d’aronde

FP1 :
FT12 : FT121 :
Permettre à l’utilisateur d’usiner
Fixer l’outil Porte outil standard
des pièces automatiquement

FT2 : FT21 :
FT211 :
Animer la pièce d’un Transmettre l'énergie
Mandrin
mvt de rotation motrice du moteur à la pièce

FT22 : FT221 :
Fixer la pièce à la broche Trois morts

M. CHOKRI TRABELSI 20
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Schéma cinématique du système micro-tour :

Moteur d’entraînement Vis d’entraînement du Chariot porte-outil

du chariot porte-outil chariot porte-outil (Chariot transversal)

Outil

Traînard
(Chariot longitudinal)

Vis d’entraînement du
Traînard
T
Moteur d’entraînement
du Traînard

Banc

M. CHOKRI TRABELSI 21