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En otras pruebas la ECU consigue verificar varios componentes. A pesar de detectar problemas, el
funcionamiento perfecto debe ser observado por las pruebas específicas.
El ejemplo a seguir es genérico. Particularidades deben ser consultadas en las instrucciones de manejo
específicas.
Caso Caso no
haya haya
defectos defectos
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Derechos Autorales). Reservémonos el derecho de hacer alteraciones en esta obra sin previo aviso.
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Permite verificar varias condiciones del motor: motor parado (ignición prendida), funcionando, el vehículo
en movimiento.
Por ejemplo, para el sistema Mercedes-Benz, PLD+ADM, las siguientes funciones están disponibles.
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Las lecturas pueden ser exhibidas en modo texto en las opciones de lista con 8 lecturas o 2 lecturas.
Lectura anterior.
Próxima lectura.
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Las lecturas numéricas pueden ser exhibidas en modo gráfico. En ese modo es posible iniciar la captura
del gráfico, parar la captura y navegar por las pantallas capturadas.
El ícone vacío indica que la tecla F correspondente no posee función en la prueba que está sendo
realizado en el momento.
PRUEBA 3 - Actuadores
En esa prueba la ECU acciona varios actuadores del sistema, pero no verifica su funcionamiento. La ECU
accionará cada actuador por algunos segundos. La verificación del funcionamiento de ellos deben ser
hecha por el operador, visualmente, o oindo el funcionamiento del actuador.
Para mayores detalles deben ser consultadas las instrucciones de manejo específicas de cada sistema de
diagnóstico.
Observación:
Error de comunicación:
Siempre que ocurrir un error de comunicación, como el mostrado en el visor aprete una tecla cualquer y
repita la operación. Se el problema persistir, desconecte el SDC 701 y verifique se las conexiones de los
cables están correctas o se existe algún problema en los cables y conectores. Siga correctamente la
secuencia de conexión y tente nuevamente.
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