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Conditions :
France :
Ouvert à tout créancier
Créance fondée
N’obéit pas à des conditions d’urgence
Possibilité de saisir tout navire appartenant au débiteur
International (B.1952) :
Créanciers maritimes uniquement = concernant la propriété ou l’exploitation du navire.
Saisies abusives = lourdes indemnisation.
Pas de saisie possible :
Navire de l’état
Insaisissabilité contractuelle (les contractants ayant renoncé à priori à y avoir recours)
Instruments nécessaires à l’exercice personnel d’une activité professionnelle.
B.1952 = Saisie du navire auquel la créance se rapporte (mais y compris les navires affrétés
à temps)
Procédure :
France : Loi et décret 1967
Ordonnance rendue sur requête par le TdC ou le juge d’instance (juridiction du port)
Notification au Cpt et au port
Caution (pas systématique)
Immobilisation par huissier. Ne peut intervenir que 24h après le commandement de payer notifié.
Judiciaire : Le créancier fait citer le saisi devant le tribunal de grande instance
Si navire français = inscription en douane, information aux créanciers hypothécaires
Si étranger, PV notifié au consul du pavillon
Le tribunal fixe la mise à prix et les conditions de vente.
Vente : journal d’annonces légales + affiches, aux enchères
Distribution : L’acheteur doit verser dans les 24h après l’adjudication la somme à la caisse des dépôts et
consignations.