Scribd Logo
Hochladen

Willkommen bei Scribd!

  • Bedienungshandbuch LR 90, 110

    Hochgeladen von

    Bernd Eikers
    141 Ansichten120 Seiten
    bedienungshand buch lr 90

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Verfügbare Formate

    PDF oder online auf Scribd lesen

    Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

    Sind diese Inhalte unangemessen?

    Dieses Dokument melden
    bedienungshand buch lr 90

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Als PDF herunterladen oder online auf Scribd lesen
    Markieren Sie unangemessene Inhalte
    141 Ansichten120 Seiten

    Bedienungshandbuch LR 90, 110

    Hochgeladen von

    Bernd Eikers
    bedienungshand buch lr 90

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Als PDF herunterladen oder online auf Scribd lesen
    Markieren Sie unangemessene Inhalte
    von 120
    NINETY — Dien diesem Handbuch abgedruckten Einzeineiten gelten fur eine Fahrzeugreine undkein besonderes Fahrzoug Die genauen Dater Itros besonderen Fahrzeugs ertahren Sie von Ihrem Handley Die Hersteller behalten sich das Recht vor, die Speatikationien mit orier ohne Notz jaderzestin ever vonihnen angeoracht gehaltenen Weise 2uandern, Der Geschaftsgrundsatz der Herstelerist die lautende Weiterentwickiung und Ver jesserung der Produkte, was 20 vaderungen fren kann. nternormenwerden, um 2a versichern, da ie in diesem Handbuch verbifentichten Informationen dem neuesten Stand enisprechen, sind weder de Hersteler noch der dieses Handbuch auslieternde Handler kemen Umstnden fur 'gendwelche Ungonauigkeiten acer deren Folgen verantwortich Alle Rechte vorbehalten, Kein Teil diese Verctfentichung dart ohne vornenge schiificne Genehn Service Division von Lan Rover UK Lid nachgedruckt, durch Funksendung, Wiedergabe aul fotomechanischem acer ahniichem Weg oder Speicheung vervielfaigh werden, © Land Rover Lie, 1986 Ver6ffentlicht von Land Rover Ltd Ein Geschaftsfahrer far Land Rover UK Limited \VEROFFENTLICHUNG Nr. LSM66H8 (AUSGABE 2) DEUTSCH WARNSCHILD AUF FAHRZEUGEN MIT GETRIEBEDIFFERENTIAL DIE DIFFERENTIALSPERRE DARF NUR EINGERUCKT WERDEN, WENN EIN VERLUST DER BODENHAFTUNG ERWARTET WIRD. WIRD DABE! IM1-UND 2. GELANDEGANG GEFAHREN, DARF NIGHT 2U VIEL GAS GEGEBEN WERDEN. SOBALD DIE SCHWIERIGE STRECKE UBERWUNDENIST MUSS DIE DIFFERENTIAL SPERRE WIEDER AUSGERUCKT WERDEN. EIN EINACHSIGER ROLLENPRUFSTAND DARF MIT GESCHWINDIG: KEITEN BIS 2U 5 km/h VERWENDET WERDEN. DAZU MUSS DIE DIFFERENTIALSPERRE AUSGERUCKT SEIN, BEI GESCHWINDIG. KEITEN VON MEHR ALS 5 km/h AUF DEM ROLLENPRUFSTAND MUSSEN ALLE VIER RADER MIT DER GLEICHEN DREHZAHL ANGETRIEBEN WERDEN: FALLS NUM EIN EINACHSIGER ROLLENPRUFSTAND ZUR VERFUGUNG STEHT, MUSS DAS. MITTLERE DIFFERENTIAL GeSPERRT UND DIE GELENKWELLE DER FESTSTEHENDEN ACHSE ABGEFLANSCHT WERDEN, Land Rover Limited Lode Lane Solihull West Midiands 892 8NW England 1} ewronnune Fahrzeugdentiteerungsnummer. Schlisseloummer Sicherheltsinformationen, 2} FAHRBETRIES: Anhangerbetreb Bedienungselemente ‘oittungsdisen, Fabtech. Fenster Gotieboschalten, Handgashebe! Hoizuna Instrumente kKiemaoslane Lenk und Stareschio8. Motorhaube Schater Sicherhoitsgurte Size Ten Wareuchte 36 49 30 28 49 38 19 39 13 16 2 10 2 INHALT [3] rannzevarrvece a var Serceheh Wartung 4 | wartunasareelren Barere Bremseneinstelung Bremstiossigtetsstand Diesetaltstotiter Enanven, Gluhlamponmechsel Keasernen, Kunimielstand Kuppungslisighatestane, Lenthifeissigkaestand Lutter. Mororostand Radwechsel Regelmatige Wartung Raten 51 50 = 50 a2 76 68 73 52 83 7 58 62 62 63 97 56 52 WARTUNGSARBEITEN (Forts,) Scheibenwaschanlage,Flussigheitstand ..... 68 Scheibenwischerblater 87 Sicherungen 81 Vergases 60 ‘Verschlultschrauben tir das Weten, 78 Wagenheber 54 Warnieuchten, cy Wertungsaniewungen 52 Zundkereen 65 Zondverteler or 5 | paten 127° Crew C30 na Follmengen, 6 Gowiehte 94 Schakplane 102 Schmietabalen eo Technische Daten Vierayinder-Benanmotor 88 Vieralindor Deseimotor 89 Ve: 2yinder-Bonarmnotor 9 Elotrisene Austostung 85 Rofen und Revenluteruck 93 Wartungskalender. 108, 112,113 1 EINFUHRUNG Inhalt Diein diesem Handbuch abgedruch Benzn-und Dieselmodolle des Land Rover “Ninety” und “One Ten” und warden in Abschnitte untertet, um das Nachschiagen der inzelnen Bereiche des Fanrzeugs 2u erecntern. Diese Abschnitie bentandoin Fanrbetreb, Getriebeschalten, Benutzung der Instrumente und Bedienungselome’ Wartungsarbeiten undinen Wartungskalencer. Sie salen sich g:Undiich hermit vertraut machen, um einen wirtschatichen und leistungsstarken Bevied 2uerreichen Sicherheitshinweise Dieses Zeichen wirdin mégliche Gefahren hinzuweisen, ‘eresse der Verkehrssicherheit sind die nacht \wachtigan Hinweise 2u beachten Die in dem Apschnitt Wagenpllege am Ende des Handouchs beschriebene regeimatige Wartung ist die Voraussetzung fu iesem Buch verwendet, um auf einen sicheren, 2uverlassigen und wirtschaltlichen Fancbetneo Lund caB das Fala zichen Vorschnften entsprich 2. Die Sicherhents beikurzen Strecken angelegt 3. Vordem len Instrumenten, Schaltern unc Hebeln vertraut machen 4. Site derart einsteion, da in einer bequenen Sitzpasition volle Gowait doer das Fahrzeug vornanden ist. 5, Fahrzeug nur vom Fahrersit starten und bedien 6. Darauf achten, daB die Fahrzeuggeschwindighet stets ein Notbremsen aut allen StraSenoberfiachen erlaubt und Belastungen Windschutescheib zuhaben. sowie Tarfensterreinhalten, um gute Si ibenklarmittelim naniage verwenden, euchtung in gutem Zustand erhal fereinstellung achten, 8. Wenn vorhanden, Schlussel bei rollendem Fahrzeug nic! r Lenisadsperre drenen oder abziehen, wanden, darauf achten, daBein Gelenkdes t abgedecktist indie 11. Vor Beginn von Abeiten an durch Zapfantriab angetriebenen Anbaugeraten stets Zaptantr ‘abstolion. 2. Aut nichigen Reifeniutruck fastens Geschwundigkeiten oder be: Gelandetahrien hautiger, bis zu einer taglichen Kontrol. ACHTUNG: Eine Kombination von Radial- und Diagonalreifen ist UNZULASSIG. Die empfohlenen Ersatzreifen sind dem Datenabschnitt zu entnehmen. ACHTUNG: VerschluBdeckel des Ausgleichbehaiters NICHT bel warmem Motor abschrauben. Das Kihimittel steht unter Uberdruck und dies kénnte zu Verbruhungen fuhren, ACHTUNG: Viele in Kraftfahrzeugen verwendete Flissig- keiten und andere Substanzen sind giftig. Sie diirfen unter keinen Umstanden eingenommen und missen von Wunden femngehalten werden Zu diesen Substanzen gehéren Frostschutz, Bremsflissig- keit, Kraftstoff, Scheibenwaschzusiitze, Schmiermittel, Battoriesdure und verschiedene Klebstoffe. 4 a EINFUHRUNG 1 ‘Schliisselnummern auf Modellen mit Lenkradsperre ‘Aus Sichorheitsgranden sind die Schlusselnummemn nicht auf den ‘Schisssern markert. Be Verlust des Schlussels fur die Lenksperse kenn das Fahrzeug nicht gefahren werden. Aus diesem Grundund die Spezalschlussel nur von einem Land Rover-Handlerbezogen den konnen, werden mit jedem Fahzeug awei Schlussel tr die Lenicadsperre geliefert Es wird Besitzorn empfohlon, wie (a} Unmittelbar nach Emotang des Fanrzeugs, alle Schlussel nummer autauschreiten, um bei Veriust schnell einen Ersatz atten 2uKonnen, 8! an sicherer, jedoch gut zugsngicher Stelle p} Den Ersatzsch aufaubewahren Bei rchtiger Verwondung ist die Lenkradsperre eine zusatziche Diebstahlsicherung, Fahrzeugidentifizierungsnummer Die Fahrzeugicontifiziorungsnurmmer und aie héchstzulassigen Fanrzeuggewichte sind auf einem Schild oben auf com Bremspadal- kastenim Motorraum eingeor Die Nummer ist auBerdem auf der rechten dem Federdom angeordnet Bei jedem Briafwechsel mit Land Rovor Limited oder hrm Handler ‘oderbeiallen Angelegenheiten Uber Ihren Land Rover ite diese Nummer angeben 10 dos Fahrwerks vor PPV ea Legende zum Fahrzeugtypenschild ‘yoonulassung VIN (mindestens 17 Stellen} Hachstziassiges Gesamigewicht des Fahrzeugs Hechstzulassiges Schleppzvagewich’ Hochstzulassige Vorderachslast Hochstzulassige Hinteracnslast amg0e> 2 FAHRBETRIEB Turen Die Torschlésser und Betitigungseinrichtungen von Modellen mit 'sterkutbel zeichnen sich durch die im folgenden beschriebenen \wichtigen neuen Merkmale aus, Betatigungseinrichtungen far Tarschloss — Modelle 90 und 110 Seltentiirschlésser vorn ‘Aussenbetatigung 1. Beide Vorderturan kénnen durch eine halbe Linksdrehung des Schlugsels entriegett werden 2. Zum Offnen der Tor wird einfach der AuSengriff angehoben, ANMERKUNG Wenn die Tur bereits mit dem innen am Schweller anggordneten Knopf verriegelt wurde, mu der Schlussel zum Losen der \Verriegelung erst {um eine hale Drehung) nach rechts und dann zum Entriegeln der Tir wie oben beschrieben nach links gedrent werden, 3, Die Vorderturen kennen durch eine habe Rechtsdrehung des Schldssels veriegett werden, Innenbetatigung “4. Zum Entriegeln der Vordentiren den entsprechenden chwallerknopt 65, Jetzt kennen die Turen mit dem inneren Gnif ge6tfr werden. ANMERKUNG Wenn die Tur bereits von auen mit dem Schlussel verriegelt wurde, kann sie dennoch wie in Punkt 5 beschrieben von innen geotinet ‘werden: im geschlossenen Zustand bleibt sie jedoch von auBen verriagelt, bis sie mit dem Schidssel entriegelt wird, Ist226 FAHRBETRIEB [ 2 Heckturschloss (aufprallsicher)— Coupe und Kombiwagen Aussenbetitigung iageln der Tar den Schlussel Ur Hecktor und Motorhaube} in das Schio® stecken und {um eine hung) nach links dreben; wieder in Senkrechtstellung hen und herausziehen 7. Zum Offnen der Tur einfach den Aufengriff heben 8. Zum Verriagein der Tur den Schlussel (ur eine Vierteldrehung) nach rechts drehen, in Senkrechstellung zuruckdrehen und herausziehen, Innenbetétigung 9, Zum Entriegeln der Tr den Knopf am Schio® nach oben 10. Tarmitdeminneren Gif dftnen 11. Zum Verriegeln der Tur den Knopf am Schlof vor oder nach dem Schiie@en der Tarnach unten schieben Seitentirschlasser hinten — nur Kombiwagen 110 Aussen- und Innenbetatigung 1, Die beiden hinteren Sertenturen werden durch Ant innen am Schweller angeordneten Knopfes entries 2. Zum Verriagein die betreffende hintere Saitentir zuerst Schliaen und dann den Schwellerknopf hineindrdcken 3, Nach Anhiaben des inneren Schwellarxnopfes kin boiden Turen mit dem jewellgen Turgnf gedilfnet werden, 2 FAHRBETRIEB 1413 12 1109 8 15 6 5 Bleuchten 18 Sterterklappe (Benainmodelle) 19 Gaspedai 20 Bremspedal 21 Lenk-und StartechioB, 7 162122 232018 1719 24 25 2726 2830 29 [stooz 30 Ascher 37 Beloftungsduse im Fugraum FAHRBETRIEB 1 23 4 567 8 9 101 12 1314 31.29 30 28 27262524 2322212019 18 17 16 15 sTOO3 FAHRBETRIEB Fenster (Vordertiren) Um die Turfens mn oder zu senken, die Kurbel im Unieigersinn bzw. Gegenunrzeigersinn drehen FAHRBETRIEB 2 Motorhaube Bie Motorhaube wird durch en Schiof mit Schildsselgesichert Das Schio6 mit dem gelieferton Schiussel entriageln Sodan wie foigt vorgenen. Um die Motorhaube zu offnen, den Hebe! (rit Pfeil bezeichnet) in der Mitte des Kahiergitters nach links schieben ACHTUNG: Wird das Reserverad auf der Motorhaube angeordnet, ist das Anheben schwer, sie DARF NICHT durch Fallenlassen geschlossen werden, Zweiverschiede sind abgebildet und nachstehendb Klappstitze: Motothaube anheben und die Stuize, wie abgebildet, ‘nach vorn ziehen, umuversichern, daft vor Loslassen der Motorhaube sie richtg vernegelt ist. Zurn ScnlleBen Motothaube in gedfineter Stellung halten, Stutze nach hinten drucken und Maube vorsichtig absenken. Zuletzt Motorhaube fest in das lof e:ndricken. Die Motorhaube dar nicht von gen. ing falengelassen werden ‘Statzstange: Mor inen und Statzstange aus der Klammer ide dor Stutzstange in das Loch oben auf der eraitters einstacken. Zum SchieBen Motorhaube ten, StOtzstange aus dem Kuhlergitterolach ziehen und in ie Halterung drucken Zulotzt Motorhaube test in das nicht von der geotineten Stall JOB drucken. Die Motorhaube dart lengelassen werden Schldsselverr Motothaube ai sgelung n Drehen des Sch sTo8s sels nach links vernegoln 2 l FAHRBETRIEB Heckklappe fiir Hochleistungs-Kleinlastwagen Die Hecklappe wird durch zwei Verriegelungen gesichert und wie folgtabaesenit 7. Beide Vernegetun Hockplatie aus de 2. Vernegelung eindrucken, um Raum fur die Haken zu schatfen Und Heciklappe in die geofinete Stellung absenken; sie wird durch Selle genaten. wie abgebildet herausziehen und Vordersitze Der normale Fanrersitz hat ein verstellbares Kissen mit feststehender Ruckeniehne. Sitze mit verstellbarer Ruckenlohne werden wanlweise geliefert und wie auf der nachsten Seite beschrieben eingesteilt. Beim normalen Fahrgastsiz ist sowohl das Kissen als auch die Rickeniehne fest aingebaut, Verstelloare Fahrgastsitze sind wahiweise lieferbar. Bei allen Sitzen kana das Kissen 2ur Freilegung des Raums im Untertellnerausgehoben Vordersitze mit verstellbarom Sitzkissen 1, Um ie Sitze nach vorne oder hinten zu verstellen, den Hebel Unten ar Sitz nach links drucken und den Sitain die gewunschte Stellung schieber FAHRBETRIEB 2 ] Vordersitze mit verstellbaren Riickenlehnen (Einzelextra) Verstellen der Sitze 1. Grif vorn am Sitzziehen und Sitzin verschisben. Grif laslassen und sp ie gowinschte Lage bar einraston lassen. Verstellon derLehnen 2 Korper von der Lehre atheben und Habel ziehen. Durch Korps Rlickeniehne der richtigen Sitapasiton anpassen, soder ebel nach unton driicken, um die Lehne zu vernageln, Die Rulckwértsbewegung der Lehneist federoeautschisgt Héhenverstellung 32 Sitzissen aus der Klammer 2iohen und anheben. Durch Einsciveben de Federsiange (unter dem Sitzkssen) n das der gewunschton Hohe entsprechende Lach den Sitz aul richtige Hohe verstelien. Sitzkss etzen der Aufrahmestitte assen fest in dio Klammer Kopfstitzen 4. Alle Sitzo mit verstellbaren Ruckenlehnen konnen mt Kopfstutzen versonen werden; eine Ausnahme ist das Fahrer haus des Lastwagens. 2 FAHRBETRIEB 1. Bem Aniegen darauf achten, da die Gurtbander nicht am Korper oder zwischen Kérper und Halterungan verdreht sind 2. Esdarf nie versucht werden, einen Sicherheitsqurt fur meh als ene Person zu verwenden, auch nicht furkleine Kinde? 3, Beim Anlegen den Gurt uber Schulter und Brust Gurtschiof einstecken, Ein Kickendes Gerausch la \Verniegein des Gurtes erkennen 4. Zum Lésen des Sichareitsgurtes den Knopf des Gurts tendcuicken, dadurch wird der Gur automatisch autgerol Die vorstellbare Lasche so hach wie magich einstellen, so da die Verschlufzunge for den nachsten Gebrauch gui st icherheitsgurte prifen Dreipunkt-Sicherheitsgurte (Autom: Dreipunkt: Allgemei Um den gesetalichen Bestimmungen au entsprechen, mussen a iisquite an den Gurthaiterungen auf Fahrer-und ACHTUNG: Diese Pritfung dart nur bei sicheren Fahrbedingungen durchgefahrt werden, d.h. auf verkehrsfreier, ebener, trockener StraRe. Sicherheitsgurte Strecken. An denin diesem Fahrzeug engabauten Sich heitsgurten dorfen KEINE Anderungen ader Erweiterungen 1. Mit angelegten Sicherheitsgurten das Fahrzeug mit einer windigkert von 8 km/h fahren und scherf remeen. Die ichtung sollte ansprechen und den Gur biockieren, derlich, da& Fahrer und Beifahrer in narmale' Position sitzen. Das Bremsen darf nicht im voraus erwartet FAHRBETRIEB 2 Prlege der Sicherheitsgurte 1. Dein diosem Fahrzeug eingebauton Sichorheitsgurtebieton nachweslich einen wirksamen Schutz Ihnen st de Bedeutung wie 2.8. Lenkung und Bremeen auzumessen haufige Prutung wird empfahien, um ie Funktion is zugewahrieisten, inder regelnaig aut Zeichen von Abrieb ader Verschlai® ers auf die Verankorungen ac! ingen der Sicherheitsgurte ader ingen sind urzulassig, da hierdurch die Funktion be. eintrachtigt werden konnte 3, Bei Bonutzung und nchuger Autbewahrung der Sicherhertsgute vard der Verschiei@ gemindert und der Schutz ble erhalten 4, Durch hohe Belastung oder Aufpral ur mussen exnauert worden, Auch wenn eine Uberprufung Schnitio oder Scheuerstellon der Gusta, cicht enwancteie ‘urktionen von Gurtschio8 adar Zunge und/ader eine Beschadigung der Peitsche festgestelt wird, sind die Gurte 7u Sicherheitsgurte reinigen Keinesfalls dart versucht werden, die Sicharhaitsqurte 2ubleichen oder au farben, Schmutzige Sicheshentsgurte mt warmem Wasser Und Schwamm sowie einernichtangraife en undin der Luft racknen lassen. Die Verwendung von kaustischer Sai Trockenreinigungsmitteln oder Detergenten ist unzulassig, auch darten die Gurte nicht durch kunstiche Hitze oder direkten Sonnenschein getrocknet werden, Aue Nornanden, die inter numseiti bet ne Optionen fa 8 ‘we in Kombiwagen zur Verlugung Lenkschiof (wo zutreffend bei Benzin- und Dieselmodellen) Bei Madellen mit Lenkschlal ist dieses im Fall ven Benzinmotoren ein Teil des Zandschaiters und im Fall von Dieselmotoren ein Teil das Giuhkerzen- und Anlaschaiters. Die folgenden Anleitungen sind Zusammenhang mitder AnlaGanleitung weiter unten und umeeitig Um das Lenkrad ue en undin die erste riegeln, Schiisseleinst Posttion drehen. War das Lenirad verriegelt, sollte es etwas bewegt ‘werden, um den Riegel zuentiasten Zum Verriogoin des Lenkrades Schlussel ganz 7urUckdrehen und aus dem Se VORSICHT: Solite aus irgendeinem Grund der Motor (di Zindung) auf rollendem Wagen abgeschaltet werden, dart es unterkeinen Umstanden versucht werden, den Schliissel in die verriegelte Lage zu drehen, da diese Lage die Lenkradsperre einriickt. VORSICHT: Um ein Verriegein der Lenkung 2u verhindern, ist, es besonders wichtig, da vor einem Bewegen des Fahrzeugs wie 2.8. beim Abschleppen oder Rollen de ‘Schliissel in das SchloB gesteckt und in die erste Posi gedreht wird. Ist es nach einem Unfall oder einer elektrischen Stérung unsicher, den Schliissel zu betatigen, ist die Batter zunachst abzuklemmen. é 2 l FAHRBETRIEB Startorklappe 2. Um das Starten im Winter und Sommer 2u erleichtern, sollte der opt der Starterkianpe ganz herausgezogen und durch Drenen n dieser Position veregelt werden, Hierdurch erfolgt eine Gemschanreicherung fur den Kalistart Nach Anspringen des Motors Knopf der Starterkianpe sobald wie maglich bet regelmaltigem Lauf des Motors wiader ganz eindrticke Um eine erhohte Leertautdrehzahi zu erreichen, kann der Kn inden ersten 12 mmseines Hubs vernegelt werden. Indiesem Tell dieses Hubs wird die Motordrehzahl ohne Gemischanreicherung erhoh Zdnd- und Anlaschalter (Benzinmodelle) 1. Der Zund- und Anlagschalter hat vier Positianen. (a} Schlussel senkrecht, Lenkung blockert, Zundung aus {b) in der ersten Position des Schlussel sind Heizgablase und Zusatzgerate, wie zB, ein Radia betriebsberert {c) Durch Drohen des Schiussels in die zweite Position wird die Zindungeingeschatte {4} Durch weiteres Drehen des Schiussels gegen Federdruck wird der Starter betatigt. Beim Losiassen geht der Schlussel Bei warmem Motor automat, Starterzug NICHT verwenden und Gaspedal nicht pumpen In kelter We Gaspedal bis ur Haifte durchtreten. Durch Zundechlussel Starter Kupplungsoedalbe abl zu betanigen, dabei das Gaspedal halb durchgetreten lassan, Sobald erhahe

    Das könnte Ihnen auch gefallen