AÑO:

UNIVERSIDAD
TECNOLÓGICA
ASIGNATURA:
DPTO. ELECTROMECÁNICA 2019
NACIONAL
Manejo de Materiales INGENIERIA ELECTROMECANICA
ALUMNOS:
Santellan Urs TRABAJO PRÁCTICO N° 5
FACULTAD
Parisse Ignacio “Transportador a cadena’’
REGIONAL PARANÁ
Garcia Martín

Cálculo de un transportador a cadena

Diseñar un transportador a cadena para transportar 200 [tn/h] de cereales a una distancia
horizontal de 30 [m] y vertical de 4[m].

Determinación del tipo de transportador

.
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Tipo de cadena seleccionada

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Cálculo del área útil y dimensiones

La capacidad de transporte de la cadena queda definida de la siguiente manera:

π x d2
Q=3600 x xVxϒ
4

Q=capacidad [ton/h]

V=velocidad [m/s]

ϒ=Densidad aparente del material [Ton/m^3]

D=diámetro de piñón

La velocidad del disco la determinamos según el tipo de transportador seleccionado de

la siguiente tabla:

Tomamos una velocidad V=20[m/min]=0,33[m/s] y un número de dientes Z=12.

π x d2
De la ecuación para hallar la capacidad despejamos que representa el área útil de
4
transporte Au.

ton
] 200[
Q h
Au= = = 0,22[m^2]
3600 x V x ϒ 3600 x 0,33[ m ] x 0,77 [ tn ]
s m3
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π x d2
Ahora reemplazamos en Au= para calcular el diámetro:
4

π x d2
Au=
4

Au x 4
d=
√ π
=0,53[m]

Determinación de la cadena en función de la tracción

Determinación de tracción máxima sobre la cadena:

T=∑ resistencias a vencer en marcha

-Resistencia por movimiento de la carga según proyección horizontal

tn
T1=
Qx L
=
h
200 [ ]
x 30[m]
= 5050[kg]
3,6 x V m
3,6 x 0,33 [ ]
s

-Resistencia por elevación de la carga hasta h:

tn
200[ ] x 4 [m]
Qx H h
T2= = = 673[kg]
3,6 x V m
3,6 x 0,33[ ]
s

-Resistencia por movimiento de la cadena vacía horizontalmente:

T3=2 x Pc x L x fr

Dónde:

Pc: peso propio de la cadena y partes móviles [Kg/m]

L: longitud horizontal del recorrido de la cadena

Fr= coeficiente de rozamiento. (Cadena deslizando)

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Como primera estimación del peso de la cadena podemos tomar un porcentaje del peso
del material total a transportar y según el tipo de transportador.

Peso del material a transportar

tn
200 [
]
Q h
qm= = = 168 [kg/m]
3,6 v m
3,6 x 0,33[ ]
s

Pc=0,3 x 67,3[kg/m] =50 [kg/m]

Coeficiente de rozamiento

Fr= 0,20

T3=2 x Pc x L x fr = 2 x 50 [kg/m] x 30[m] x 0,20

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T3=600 [kg]

-Resistencia por rozamiento eventual del material sobre el fondo y laterales de un canal

Donde:

Pm= peso total del material a transportar a lo largo de la cadena

fm-fi=coeficiente de fricción contra el fondo y laterales.

L=largo total de la cadena horizontalmente

H= altura
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tn
200[ ] √( 80 m)2+( 4 m)2
2
Q √ L +h 2 h
T4 = Pm x f m+ h2 x fi x L = f + h2 f L = x 0,4 +
3,6 v m
3,6(0,33 [ ]s
)

(4m)2 x 30 x 30(m)

T4=19800[kg]

-eventual componente vertical del peso de la cadena

T5= Pc x H = 50[kg/m] x 4[m] =200[kg]

La tracción máxima que va a soportar la cadena será:

T=∑ resistencias a vencer en marcha

T6= T1+T2+T3+T4+T5=5050[kg] + 673[kg] + 600[k] + 19800[kg] + 200[kg]

T6= 26323[kg]

-Resistencia adicional por envolvimiento de cadenas sobre ruedas

T6= T6 x K; con K=1,15 para cadenas lubricadas

T6= 26323[kg] x 1,15 = 30270[kg]

-Determinación de la carga de trabajo para seleccionar la cadena

Debemos mayorar T debido a:

Fluctuaciones de carga (factor de servicio)

Sobrecargas por velocidad (factor de velocidad)

Distribución de cargas (factor de carga)

Ts=TxFsxFvxFc

Factor de servicio
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Fs=1,2 x 1 x 1 x1 =1,2

Factor de velocidad
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Fv=1,13

Factor de carga

Para el caso de un transportador con dos o mas cadenas en paralelo, deben preverse las
posibles sobrecargas en cualquiera de las cadenas por una distribución desigual de la
carga sobre ellas

Transporte de una sola cadena Fc=1

Transporte de dos o más cadenas Fc=1,2

En nuestro caso el factor de carga es Fc=1

Entonces:

Ts=TxFsxFvxFc = 26323[kg] x 1,2 x 1,13 x 1 = 35694[kg]

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Selección de la cadena en función de Ts

Determinado el valor de Ts, que representa la carga real de trabajo, se selecciona de las
tablas con especificaciones de cadenas, aquella que tenga una resistencia o carga
máxima de trabajo igual o mayor que Ts y que al mismo tiempo satisfaga las
condiciones de paso y espacio requerido
Del catálogo para cadenas industriales POWER CHAIN seleccionamos la cadena:

Por la tanto, la carga de rotura de la cadena seleccionada es mayor que la Ts calculada

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Ts<= Tc Verifica.

Optamos por una cadena con carga de rotura de 42000[kg] en vez de 36000[kg] para
que nos dé un poco más grande el coeficiente de seguridad.

Coeficiente de seguridad:

42000[kg ]
Cs= =1,2
35694[kg ]

Cálculo del diámetro primitivo para la rueda motora

Z= 12

t=0,2[m]

t 0,2
Dp= Z x = 12 x =0,76 [m]
π π

Potencia de accionamiento

Dp 0,76[m]
Mt= Ts x = 35694[kg] x =13547[kgm]
2 2

Las revoluciones a las que debe girar la rueda motriz acoplado al reductor será:

m s m s
n=
V [ ]
s
x 60[ ] 0,33
min = s [ ]
x 60[ ]
min =4,15[rpm]
Dp [ m ] x 2 π 0,76 [ m ] x 2 π

La potencia será:
Mt x n
N=
716 x ε

A esta potencia debemos afectarla por los siguientes rendimientos:

Rendimiento de la trasnmición mecánica m=0,8

Rendimiento eléctrico del motor e=0,85

Rendimiento total m x e = 0,8 x 0,85 =0,68

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13547[kgm]x 4,15 [rpm]

N= = 115[cv] = 113[HP] =85,7[Kw]
716 x 0,68

Seleccionamos un motor de la marca WEG.

Las características del motor son las siguientes:

Selección del reductor de velocidad

Para un motor eléctrico de 900[rpm] la relación de transmición es:

900[rpm]
i= =217
4,15[rpm]

De catálogo ROSSI para reductores de ejes paralelos seleccionamos el siguiente:

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Seccionamos un reductor de ejes paralelos con las siguientes características:

n2= 180 [rpm]

n1=900[rpm]

i=5

N=86 [KW]