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Levage et fixation

DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 1D - 2D – 3D
CONDITIONS GENERALES D’UTILISATION

SYSTEME DE LEVAGE 1D – 2D – 3D
CONDITIONS GENERALES D’UTILISATION
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 1D - 2D – 3D
CONDITIONS GENERALES D’UTILISATION

SYSTEME DE LEVAGE 1D – 2D – 3D ...................................................................................................................................... 1 

DETERMINATION DE L’EFFORT SUR LES DOUILLES ET LES ANCRES ........................................................................................ 1 
1) DETERMINATION DU POIDS DE L’ELEMENT PREFABRIQUE EN BETON ..................................................................................1 
2) COEFFICIENT D’ADHERENCE ET DE FROTTEMENT DU BETON AU COFFRAGE PENDANT LE DEMOULAGE ............................1 
3) COEFFICIENT DE MAJORATION DYNAMIQUE .........................................................................................................................2  
4) REPARTITION DISSYMETRIQUE DE LA CHARGE ......................................................................................................................2  
5) COEFFICIENT DE MAJORATION EN FONCTION DE L’ANGLE DE LEVAGE ................................................................................3 
6) NOMBRE D’ANCRES SUPPORTANT EFFECTIVEMENT LA CHARGE ..........................................................................................4 
7) DETERMINATION DE L’EFFORT TOTAL A LEVER « F tot » ........................................................................................................5  

EXEMPLES DE CALCUL ......................................................................................................................................................... 6 
1) DALLE EN BETON ....................................................................................................................................................................6 
2) DALLE DOUBLE NERVURE.......................................................................................................................................................7 
3) PANNEAU DE FACADE PREFABRIQUE A PLAT ET RELEVE .......................................................................................................9  
4) POUTRE PREFABRIQUEE VERTICALEMENT LEVAGE AXIAL .................................................................................................. 11 
5) POUTRE PREFABRIQUEE VERTICALEMENT LEVAGE OBLIQUE ............................................................................................. 12 

RESPONSABILITE

Terwa B.V. n’est pas responsable pour la déficience des produits causée par l’usure.
Terwa B.V. n’est pas responsable du préjudice causé par un traitement ou une utilisation incorrecte des produits et/ou
l’utilisation des produits pour un usage auquel ils ne sont pas destinés.
La responsabilité de Terwa B.V. est aussi limitée conformément à l’article 13 des conditions du « Metaalunie », conditions qui
sont applicables pour toutes les livraisons de Terwa.
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CONDITIONS GENERALES D’UTILISATION

DETERMINATION DE L’EFFORT SUR LES DOUILLES ET LES ANCRES

La valeur de l’effort sur les douilles ou ancres dépend de plusieurs facteurs:


 Le poids propre de l’élément préfabriqué en béton
 L’adhérence et le frottement du béton au coffrage
 Le type du dispositif de levage
 La forme de l’élément préfabriqué
 La direction de la charge sur les douilles et les ancres
 Le nombre de douilles ou d’ancres supportant la charge

1) DETERMINATION DU POIDS DE L’ELEMENT PREFABRIQUE EN BETON

Le poids des éléments préfabriqués est déterminé dans le cas général en considérant une densite du béton ρ égale à 25 KN/m3

G=ρxV Ou: V – le volume de l’élément en m ³


V=Lxlxg L – la longueur en m
l – la largeur en m
g – l’épaisseur en m

2) COEFFICIENT D’ADHERENCE ET DE FROTTEMENT DU BETON AU COFFRAGE PENDANT LE DEMOULAGE

La force d’adhérence du béton au coffrage dépend du matériel dont le coffrage est constitué.
Ha = q x A (kN)
Ou: q – le coefficient d’adhérence du béton
A – la surface de contact entre le béton et le coffrage au moment ou on commence le levage.
- pour les coffrages en acier huilé q = 1 kN/m ²
- pour les coffrages en bois verni q = 2 kN/m ²
- pour les coffrages en bois rugueux huilé q = 3 kN/m ²

CAS PARTICULIERS:

Pour les PLAQUES NERVUREES : l’adhérence au coffrage est supérieure à la normale. Une approximation peut être faite
par un multiple du poids de l’élément préfabriqué.

- Pour les plaques à doubles nervures : Ha = 2 x G

- Pour les plaques à nervures multiples : Ha = 4 x G

La force d’adhérence du béton au coffrage peut être réduite si, avant le levage, on élimine plusieurs composants du coffrage.

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3) COEFFICIENT DE MAJORATION DYNAMIQUE

Pendant le levage et la manutention, les éléments préfabriqués et les dispositifs de levage sont soumis à des forces
dynamiques qui dépendent de la vitesse de levage.

f le coefficient de levage par rapport à la vitesse de levage vh


La classe de levage
Jusqu’a 90 m/min > 90 m/min
H1 1.1 + 0.002 vh 1.3
H2 1.2 + 0.004 vh 1.6
H3 1.3 + 0.007 vh 1.9
H4 1.4 + 0.009 vh 2.2

Le coefficient f est appelée le facteur d'accélération. Pendant le levage et le transport des éléments, la charge de
levage se multiplie par un facteur "f". La DIN 15018 décrit les différentes classes de levage. La classe est
déterminée par le système de levage. Pont roulant : classe H1, chariot élévateur à fourche sur un sol inégal :
classe H4.Pour les grues de précision, comme les grues des usines de préfabrication, le coefficient f peut être pris
entre 1.1 et 1.3.

Le coefficient dynamique dépend des moyens utilisés pour le levage. Dans le tableau ci-dessous on retrouve des
indications forfaitaires pour le choix du coefficient qui doit être utilisé.

Coefficient
Situation d’accélération
dynamique
Grue à tour et grue à portique 1.2 *)
Grue mobile 1.4 *)
Levage et déplacement sur terrain plat 2--2.5
Levage et déplacement sur terrain rugueux 3--4

*) des valeurs inférieures peuvent être appropriées dans les usines de


préfabrication si des dispositions spéciales sont prises.

Exemples:

Levage et manutention à l’usine de préfabrication

- pour la décoffrage f = 1.1


- pour le relevage à 90° f = 1.3
- pour le transport f = 1.3

Levage et manutention sur le chantier

- Sur le chantier il est généralement convenable d’adopter un facteur égal à 1.5 pour le levage et pour le transport.
- Pour le transport du béton préfabriqué à l’aide d’un chariot sur pneu, sur des terrains accidentés, prendre un coefficient f > 2.

4) REPARTITION DISSYMETRIQUE DE LA CHARGE

Pour des douilles ou ancres en position dissymétrique par rapport au centre de gravité, celles ci supporteront des charges
différentes.

Fa = F tot x b / (a + b)
Fb = F tot x a / (a + b)

Avec F tot = effort total à lever

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Note: Pour éviter l’inclinaison de l’élément préfabriqué durant le transport, le palonnier doit être positionné de telle manière que
le centre de gravité soit situé précisément à la verticale du crochet de la grue.

5) COEFFICIENT DE MAJORATION EN FONCTION DE L’ANGLE D’ELINGUAGE

Dans le cas du transport sans palonnier, l’effort sur les douilles et les ancres dépend de l’angle existant entre le câble de levage
et la verticale(ß).
Note: S’il n’est pas fait usage d’un palonnier pour le transport, les douilles doivent être encastrées symétriquement sur l’élément
en béton.

L’angle du câble ß dépend de la longueur du câble de suspension. Il est préférable que cet angle ne dépasse pas la valeur de
30°.

Coefficient de l’angle d’élinguage : z = 1/ cos ß

Effort sur la douille ou l’ancre : F = z x F tot / n (n = nombre de douilles)

angle du câble ß coefficient d’angle


d’élinguage z
0° 1.00
7.5° 1.01
15.0° 1.04
22.5° 1.08
30.0° 1.16
*37.5° 1.26
*45.0° 1.41

α=2xß * ll est préférable que ß soit 30°

Rapport Angle Coefficient d'angle


a/b (degré) d'élinguage

0,000 < a/b < 0,259 0 < α < 30 1,04


0,259 < a/b < 0,383 30 < α < 45 1,08
0,383 < a/b < 0,500 45 < α < 60 1,16
0,500 < a/b < 0,608 60 < α < 75 1,26
0,608 < a/b < 0,707 75 < α < 90 1,41
a = d/2
a/b = sin (α/2)
c/b = cos (α/2)
coeff. = 1/[cos(α/2)]

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6) NOMBRE D’ANCRES SUPPORTANT EFFECTIVEMENT LA CHARGE

n = 2 – dans
cette situation
seulement deux
douilles ou
n=3
ancres
supportent la
charge.

n=2
n=2

n=4
n=4

En utilisant un palonnier équilibré sur 2 paires


En utilisant des câbles de levage en
d’ancre disposées symétriquement, la charge
combinaison avec une pièce de
est également distribuée sur les quatre
compensation on assure une distribution
douilles ou ancres.
égale des charges.

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Distribution parfaite du poids statique en


n=4 Evitant l’angle d’élinguage par l’utilisation
D’un cadre de levage.

7) DETERMINATION DE L’EFFORT TOTAL A LEVER « F tot »

- Au démoulage F tot = G + Ha

- Au relevage F tot = G / 2
(L’élément en béton restant appuyé sur le sol, les ancres relèvent seulement la moitié du poids total)

- Au levage F tot = G

8) DETERMINATION DE L’EFFORT « F » PAR DOUILLE OU ANCRE

Force d’action F = (F tot x le coefficient de l’angle aux élingues x le coefficient dynamique) / (nombre de douilles ou
d’ancres qui sont utiles au levage)

F = F tot x f x z / n

Cette force F doit être calculée pour chaque étape du levage.


Lorsque ce sont les mêmes ancres servent aux différentes étapes de levages, c’est la valeur la plus défavorable de F
qui doit être retenue.

ATTENTION : Dans la situation du relevage, la charge admissible des douilles et ancres est réduite.
Elle est inférieure ou égale à 50% de la charge admissible en traction axiale .

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EXEMPLES DE CALCUL

1) DALLE EN BETON

Données générales: légende démoulage levage


Résistance du béton [MPa] 20 45
Poids de l’élément [kN] G 50 50
Surface d’adhérence [m ²] A 10
Angle au démoulage 75º f 1.04
Angle au levage 60º f 1.16
Coefficient dynamique au démoulage z 1.3
Coefficient dynamique au levage z 1.3
Coefficient d’adhérence [kN/m²] q 1
Qté d'ancres pour le démoulage n 4
Qté d'ancres pour le levage n 4
DALLE:

Dimensions : 5.00 x 2.00 x 0.20 m³


Résistance du béton classe B45
Résistance du béton au décoffrage 20 MPa
Poids: G= (5.00 x 2.0 x 0.2) m³ x 25 kN/m³ = 50 kN

4 ancres pour le démoulage et le levage, avec système d’équilibrage des charges.

Situation sur le lieu de la fabrication:


- L’élément préfabriqué est soulevé du coffrage en acier huilé, à l’aide d’une grue à portique et au moyen de 4
ancres. En utilisant un palonnier, on va éviter que l’angle entre le câble et le béton devienne inférieur à 75 º. Dans
ce cas le coefficient de l’angle du câble est égal à 1.04. Le coefficient dynamique est égal à 1.3.

Situation sur le chantier:


- L’élément est levé à l’aide d’une grue à tour. L’angle entre le câble et le béton est inférieur ou égal à 60 º. Dans ce
cas le facteur de l’angle du câble est égal à 1.16. Le facteur dynamique est égal à 1.3.

Détermination de la force [F] par ancre:

Sur le lieu de fabrication au démoulage:


F = F tot x f x z / n
F = (G + Ha) x f x z / n

(50 + (1 x10)) x 1.04 x1.3


Force par ancre: F = ____________________ = 20.28 kN
4

Sur le chantier au levage:


F = F tot x f x z / n
F=Gxfxz/n

50 x 1.16 x1.3
Force par ancre: F = ____________ = 18.85 kN
4

Choix des ancres :

Pour le décoffrage sur le lieu de fabrication et pour le levage sur le chantier, utiliser 4 ancres de charge admissible > 21 kN.

Choix de la position des ancres:

Direction longitudinale: 1/5 de la longueur = 1,00 m du bord


Direction transversale: 1/4 de la largeur = 0,50 m du bord

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2) DALLE DOUBLE NERVURE

Détermination de l’effort sur les ancres dans le cas du démoulage et du levage sur le lieu de fabrication.

La résistance du béton au démoulage ≥ 25 MPa


L’angle du câble ß = 30.0°
Le coefficient de l’angle du câble z = 1.16

Le coefficient dynamique au démoulage f = 1.1


Le coefficient dynamique au levage f = 1.3
Le coefficient d’adhérence 1 kN / m²
Le nombre d’ancres utiles n=4

La masse totale «G» de l'élément en béton armé préfabriqué est déterminée en utilisant une densité de: ρ = 25 kN / m³

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L = 850 cm
Soit L = 8.5 m

A1 = 10 x 300 (cm²)
Soit A1 = 0.1 x 3 ( m²)

A2 = [(35+25) x 30]/2 (cm²)


Soit A2 = [(0.35+0.25) x 0.3]/2 (m²) = (0.6 x 0.3)/2 = 0.3 x 0.3 = 0.3² (m²)

G= V x ρ =(A x L) x ρ=(A1 + 2 x A2) x L x ρ = (0.1 x 3 + 0.3² x 2) x 8.5 x 25 = 102 kN

Effort d’adhérence au coffrage Ha = 2 x G = 204 kN

La charge totale au décoffrage Ftot = Ha + G = 306 kN

Effort par ancre au démoulage :


F = Ftot x f x z / n = 306 x 1.16 x 1.1 / 4 = 97.6 kN

Effort par ancre au levage :


F = Ftot x f x z / n = 102 x 1.16 x 1.3 / 4 = 38.45 kN

Utiliser 4 ancres de charge admissible > 98 kN.

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3) PANNEAU DE FACADE PREFABRIQUE A PLAT ET RELEVE

Dimensions : 5.00 x 2.00 x 0.20 m³

4 ancres pour le démoulage


2 ancres dans la partie frontale, pour le relevage et
le levage.

Résistance du béton classe B45


Résistance du béton au démoulage 20 MPa

Poids: G= (5.00 x 2.0 x 0.2) m³ x 25 kN/m³ = 50 kN

Données générales: légende démoulage relevage levage


Résistance du béton [MPa] 20 20 45
Poids de l’élément [kN] G 50
Surface d’adhérence [m ²] A 10
Angle au démoulage 75º f 1.04
Angle au relevage 90° f 1
Angle au Levage 60º f 1.16
Coefficient dynamique au démoulage z 1.3
Coefficient dynamique au relevage 1.3
Coefficient dynamique au levage z 1.3
Coefficient d’adhérence [kN/m²] q 1
Qté d'ancres pour le démoulage N 4
Qté d'ancres pour le levage N 2

Situation sur le lieu de la fabrication:

- L’élément préfabriqué à plat est soulevé du coffrage en acier huilé, à l’aide d’une grue à portique et au moyen de
4 ancres. En utilisant un palonnier, on va éviter que l’angle entre le câble et le béton devienne inférieur à 75 º.
Dans ce cas le coefficient de l’angle du câble est égal à 1.04. Le coefficient dynamique est égal à 1.3.

- L’élément préfabriqué est relevé de la position horizontale à la position verticale au moyen de 2 ancres. En
utilisant un palonnier, on va éviter que l’angle entre le câble et le béton devienne inférieur à 90°.dans ce cas, le
coefficient de l’angle du câble est égal à 1.00. Le coefficient dynamique est égal à 1.3.
(Attention au risque de détérioration des bords ou utiliser des ancres type TKA pour prévenir ces détériorations)

Situation sur le chantier:

- L’élément est levé à l’aide d’une grue à tour. L’angle entre le câble et le béton est inférieur ou égal à 60 º. Dans ce
cas le facteur de l’angle du câble est égal à 1,16. Le facteur dynamique est égal à 1.3.

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Détermination de la force [F] par ancre:

Sur le lieu de fabrication au démoulage:


F = Ftot x f x z / n
F = (G + Ha) x f x z / n

(50+ (1 x10)) x 1.04 x1.3


Force par ancre: F = ____________________ = 20.28 kN
4

Sur le lieu de fabrication au relevage :


F = Ftot x f x z / n
F = G/2 x f x z / n

50 / 2 x 1.00 x 1.3
Force par ancre : F = _______________ = 16.25 kN
2

Sur le chantier au levage:


F = Ftot x f x z / n
F=Gxfxz/n

50 x 1.16 x 1.3
Force par ancre: F = ____________ = 37.7 kN
2

Choix des ancres :

Pour le démoulage sur le lieu de fabrication, utiliser 4 ancres de charge admissible > 21 kN.

Pour le relevage sur le lieu de fabrication et le levage sur le chantier, utiliser 2 ancres de charge admissible > 38 kN.

ATTENTION :

Dans la situation du relevage, la charge admissible des ancres est réduite.


Elle est limitée à au maximum 50% de la charge admissible en traction axiale.

Commentaire :

Pendant le relevage, l’élément de façade reste appuyé sur le sol et les ancres relèvent seulement la moitié du poids total.
C’est seulement quand il se trouve en position verticale qu’il peut être levé et que les ancres seront chargées avec le poids
total.
Le relevage en position verticale à l’aide de 2 ancres dans la partie frontale n’est généralement pas un cas de charge
dimensionnant.

Choix de la position des ancres:

Pour le démoulage sur le lieu de fabrication


Direction longitudinale: 1/5 de la longueur = 1,00 m du bord
Direction transversale: 1/4 de la largeur = 0,50 m du bord

Pour le relevage sur le lieu de fabrication et le levage sur le chantier


Dans la direction longitudinale: 1/5 de la longueur = 1,00 m du bord
Dans la direction transversale: à la moitié de l’épaisseur.

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4) POUTRE PREFABRIQUEE VERTICALEMENT LEVAGE AXIAL

Données générales: légende démoulage levage


Résistance du béton [MPa] 15 45
Poids de l’élément [kN] G 25
Surface d’adhérence [m ²] A 1
Angle au démoulage 90º f 1
Angle au Levage 90º f 1
Coefficient dynamique au démoulage z 1.3
Coefficient dynamique au levage z 1.3
Coefficient d’adhérence [kN/m²] q 3
Qté d'ancres pour le démoulage n 2
Qté d'ancres pour le levage n 2

Dimensions : 5.00 x 1.00 x 0.20 m³


Résistance du béton classe B45
Résistance du béton au démoulage 15 MPa
Poids: G= (5.00 x 1.0 x 0.2) m³ x 25 kN/m³ = 25 kN

2 ancres dans la partie frontale pour le démoulage et le levage.

Situation sur le lieu de la fabrication:


- L’élément préfabriqué est soulevé du coffrage en bois rugueux huilé, à l’aide d’une grue à tour et au moyen de 2
ancres. En utilisant un palonnier, on va éviter que l’angle entre le câble et le béton devienne inférieur à 90 º. Dans
ce cas le coefficient de l’angle du câble est égal à 1.00. Le coefficient dynamique est égal à 1.3.

Situation sur le chantier:


- L’élément est levé à l’aide d’une grue à tour. En utilisant un palonnier, on va éviter que l’angle entre le câble et le
béton devienne inférieur à 90 º. Dans ce cas le facteur de l’angle du câble est égal à 1.00. Le facteur dynamique
est égal à 1.3.

Détermination de la force [F] par ancre:

Sur le lieu de fabrication au décoffrage:


F = Ftot x f x z / n
F = (G + Ha) x f x z / n

(25 + (3 x1)) x 1.00 x1.3


Force par ancre: F = ____________________ = 18.2 kN
2

Sur le chantier au levage:


F = Ftot x f x z / n
F=Gxfxz/n

25 x 1.00 x1.3
Force par ancre: F = ____________ = 16.25 kN
2

Choix des ancres :


Pour le démoulage sur le lieu de fabrication et pour le levage sur le chantier, utiliser 2 ancres de charge admissible > 19 kN.

Choix de la position des ancres:


Dans la direction longitudinale: 1/5 de la longueur = 1,00 m du bord
Dans la direction transversale: à la moitié de l’épaisseur

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5) POUTRE PREFABRIQUEE VERTICALEMENT LEVAGE OBLIQUE

Données générales: légende démoulage levage


Résistance du béton [MPa] 15 45
Poids de l’élément [kN] G 25
Surface d’adhérence [m ²] A 1
Angle au démoulage 60º f 1.16
Angle au Levage 60º f 1.16
Coefficient dynamique au démoulage z 1.3
Coefficient dynamique au levage z 1.3
Force d’adhérence [kN/m²] q 3
Qté d'ancres pour le démoulage n 2
Qté d'ancres pour le levage n 2

Dimensions : 5.00 x 1.00 x 0.20 m³


Résistance du béton classe B45
Résistance du béton au démoulage 15 MPa
Poids: G= (5.00 x 1.0 x 0.2) m³ x 25 kN/m³ = 25 kN

2 ancres dans la partie frontale pour le démoulage et le levage.

Situation sur le lieu de la fabrication:


- L’élément préfabriqué est soulevé du coffrage en bois rugueux huilé, à l’aide d’une grue à tour et au moyen de 2
ancres. L’angle entre le câble et le béton est égal à 60 º. Dans ce cas le coefficient de l’angle du câble est égal à
1.16. Le coefficient dynamique est égal à 1.3.

Situation sur le chantier:


- L’élément est levé à l’aide d’une grue à tour. L’angle entre le câble et le béton est égal à 60 º. Dans ce cas le
facteur de l’angle du câble est égal à 1.16. Le facteur dynamique est égal à 1.3.

Détermination de la force [F] par ancre:

Sur le lieu de fabrication au démoulage:


F = Ftot x f x z / n
F = (G + Ha) x f x z / n

(25 + (3 x1)) x 1.16 x1.3


Force par ancre: F = ____________________ = 21.11 kN
2

Sur le chantier au levage:


F = Ftot x f x z / n
F=Gxfxz/n

25 x 1.16 x1.3
Force par ancre: F = ____________ = 18.85 kN
2

Choix des ancres :

Pour le démoulage sur le lieu de fabrication et pour le levage sur le chantier, utiliser 2 ancres de charge admissible > 22 kN.

Choix de la position des ancres:

Dans la direction longitudinale: 1/5 de la longueur = 1,00 m du bord


Dans la direction transversale: à la moitié de l’épaisseur

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SYSTEME DE LEVAGE 1D - DOUILLES FILETEES RD
SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

SYSTEME DE LEVAGE 1D
SYSTEME DE FIXATION
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SYSTEME DE LEVAGE 1D - DOUILLES FILETEES RD
SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

SYSTEME DE LEVAGE 1D ........................................................................................................................................................ 1

PRESENTATION DU SYSTEME DE LEVAGE ET DE FIXATION ..................................................................................................... 1

GAMME GENERALE DES PRODUITS........................................................................................................................................ 1


DOUILLES DE LEVAGE ET DE TRANSPORT...................................................................................................................................1
DOUILLES DE FIXATION ET DE POSITIONNEMENT .....................................................................................................................2

DOUILLES DE LEVAGE - INDICATIONS GENERALES ET SPECIFIQUES ........................................................................................ 2


INDICATIONS GENERALES RELATIVES AU LEVAGE .....................................................................................................................2
INDICATIONS GENERALES POUR LES ELEMENTS FILETES A FILET ROND ....................................................................................3
INDICATIONS SPECIFIQUES POUR LES ELEMENTS FILETES A FILET ROND ..................................................................................3
INDICATIONS GENERALES POUR LES BOUCLES DE LEVAGE A CABLE D’ACIER ENCASTRE ..........................................................4

COEFFICIENTS DE SECURITE ................................................................................................................................................... 4

ELINGUES ET BOUCLES DE LEVAGE......................................................................................................................................... 5


ELINGUE DE LEVAGE SIMPLE A MANCHON FILETE – THL – A FILET ROND .................................................................................5
ELINGUE DE LEVAGE ARTICULEE A BOULON FILETE - THS1 - A FILET ROND ..............................................................................6
BOUCLE DE LEVAGE ENCASTRE - TIL ..........................................................................................................................................8

GAMME DE DOUILLES DE LEVAGE ....................................................................................................................................... 10


DOUILLES A ADHERENCE ET A PIED .........................................................................................................................................10
DOUILLES A ADHERENCE ONDULEES COURTES – TGK .............................................................................................................10
DOUILLES A PIED – HBS ............................................................................................................................................................11
CONDITIONS D’UTILISATION DES DOUILLES A ADHERENCE.....................................................................................................14
LEVAGE ET TRANSPORT ............................................................................................................................................................14
DOUILLES DE LEVAGE CYLINDRIQUES A TROU HSB ..................................................................................................................16
DOUILLES DE LEVAGE HSB-SS ...................................................................................................................................................17
LEVAGE ET TRANSPORT ............................................................................................................................................................17
DOUILLES DE LEVAGE A PLAQUE SOUDEE- HSP .......................................................................................................................20
LEVAGE ET TRANSPORT ............................................................................................................................................................21

ACCESSOIRES DE POSE POUR DOUILLES ............................................................................................................................... 22

DOUILLES DE FIXATION A FILET METRIQUE M...................................................................................................................... 23


COEFFICIENTS DE SECURITE ET CHARGES ADMISSIBLES ..........................................................................................................23
EFFORTS ADMISSIBLES COMBINES...........................................................................................................................................23
DISTANCE AU BORD ET ENTRAXES ...........................................................................................................................................23
PROTECTION ANTI CORROSION ...............................................................................................................................................23
COUPLE DE SERRAGE ET LONGUEUR DE VISSAGE....................................................................................................................24
QUALITE DU BETON .................................................................................................................................................................24
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 1D - DOUILLES FILETEES RD
SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

CAS PARTICULIERS ....................................................................................................................................................................24


ARMATURES DE RENFORT .......................................................................................................................................................25

GAMME DES DOUILLES DE FIXATION ................................................................................................................................... 25


DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES ECRASEES A TROU TYPE BSR .........................................................................................27
DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES ECRASEES A TROU ET COLLERETTE TYPE BSRF ..............................................................28
DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES REPLIEES TYPE BSH ........................................................................................................29
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 1D - DOUILLES FILETEES RD
SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

PRESENTATION DU SYSTEME DE LEVAGE ET DE FIXATION

Le système de levage 1D et de fixation est destiné à l’industrie des éléments préfabriqués en béton. A l’aide de ce système de
levage et fixation, les éléments préfabriqués en béton peuvent être manipulés, fixés ultérieurement sur le chantier ou assurer
une fixation ponctuelle d’une manière simple et sure.
Les avantages de ce système sont les suivants:

- une gamme variée de douilles pour le levage


- élingues de levage filetées ou boucles de levage encastrées
- fixation simple, sûre et économique des éléments préfabriqués
- éléments de fixation encastrés, avec possibilité de réutilisation pour maintenance.

Le système de levage 1D est formé d’une ancre encastrée dans le béton, de type douille métallique filetée associée à une
armature d’ancrage en fer à béton ou à une plaque, et d’une boucle de levage filetée. L’élément préfabriqué en béton est levé
et transporté à l’aide de la boucle de levage qui se visse dans la douille encastrée dans le béton.
On peut aussi utiliser des boucles de câble d’acier encastrées directement dans l’élément préfabriqué. Celles-ci doivent être
coupées après la pose des éléments préfabriqués sur le chantier.

GAMME GENERALE DES PRODUITS

SYSTEME DE LEVAGE

-Douilles filetées à filet rond Rd

• Douilles composées d’un manchon fileté et serti sur une barre de fer à béton ondulée (TGK) ou droite (HBS).
• Douilles à trou (HSB, HSB-SS).
• Douilles a plaque soudée (HSP).
• Accessoires de pose.

DOUILLES DE LEVAGE ET DE TRANSPORT

TGK HBS

HSP HSB-SS HSB

-Boucles de levage encastrées TIL

• Elles sont composées d’un câble d’acier manchonné formant une boucle qui s’encastre dans le béton sans utiliser des
armatures supplémentaires.
• Elles sont appropriées au levage avec les crochets de grue standardisés.
• Après l’utilisation, elles doivent être coupées.

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-Elingues

L’élingue de levage simple avec manchon fileté THL


L’élingue de levage articulée à boulon fileté THS1

THL THS1

SYSTEME DE FIXATION

• Douilles de fixation encastrées dans les éléments préfabriqués à filet métrique M.


• Système prêt à recevoir les vis.

DOUILLES DE FIXATION ET DE POSITIONNEMENT

BSH BSR BSRF

DOUILLES DE LEVAGE - INDICATIONS GENERALES ET SPECIFIQUES

INDICATIONS GENERALES RELATIVES AU LEVAGE

Avant le levage, le béton doit avoir au moins une résistance de 15 MPa.


Pour la plupart des applications , il est recommandé l’utilisation des douilles à adhérence avec fer à béton de forme ondulée
comme solution préférentielle. Pour le positionnement des douilles, prendre en considération la distance permise par rapport au
bord et l’intervalle minimal entre les douilles.
Au levage sous un angle spécifique faire en sorte de limiter cet angle à 30° maximum.

Les douilles peuvent être fixées en surface du béton ou à l’aide d’un support de fixation qui détermine une cavité autour du bord
de la douille. Cette cavité sera ultérieurement remplie avec du béton fin pour fournir une protection anti corrosion.

Toutes les élingues de levage sont testées avant livraison à une charge trois fois plus grande que la charge d’emploi.
(test individuel pour les THS1, test par lot de production pour les THL)
Un certificat d’essai est fourni à la livraison pour les THS1.

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INDICATIONS GENERALES POUR LES ELEMENTS FILETES A FILET ROND

Les douilles de levage sont systématiquement à filet rond.

THL THS1
INDICATIONS SPECIFIQUES POUR LES ELEMENTS FILETES A FILET ROND

Dans le cas des douilles cylindriques à trou, il est préconisé l’utilisation d’une armature en fer à béton haute adhérence. Si ces
douilles s’encastrent dans des éléments préfabriqués minces, ces armatures doivent être façonnées spécialement.

En ce qui concerne les éléments de béton minces on utilisera de préférence des douilles à plaque soudée.
Pour les cas ou on envisage une réutilisation des douilles, on recommande l’utilisation de l’acier inox comme matériau de la
douille.
Dans le cas des douilles à plaque soudée il faut utiliser des armatures spéciales

Pour le relevage, on utilisera des armatures spécifiques. Il faut dans ce cas prendre en considération une réduction de la
charge permise.

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INDICATIONS GENERALES POUR LES BOUCLES DE LEVAGE A CABLE D’ACIER ENCASTRE

Les boucles à câble d’acier encastré s’utilisent normalement dans les éléments lourds. La boucle du câble sort en dehors de la
surface de l’élément en béton et le crochet de la grue peut y être attaché directement. Il est facile de fixer la boucle aux
armatures de l’élément préfabriqué. Normalement, la partie extérieure est coupée après l’installation de la pièce préfabriquée
dans la construction.

TIL

COEFFICIENTS DE SECURITE

Le système de levage est constitué d’une douille métallique encastrée dans le béton et d’un système de levage fileté. L’élingue
de levage ne doit être attachée sur la douille que lorsque le béton a atteint une résistance minimum 15 MPa au moment de la
manutention des éléments préfabriqués.
Les coefficients de sécurité à la rupture sont:
• pour la rupture du métal c=3
• pour la rupture du béton c=2
• pour la rupture des câbles d’acier (élingue simple THL – élingue encastrée TIL) c=4
• pour la rupture des élingues articulées THS1 c=5
La charge maximale d’utilisation indiquée dans les tableaux est obtenue par l’application des coefficients de sécurité indiqués
ci-dessus, aux données obtenues à la suite de tests.

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ELINGUES ET BOUCLES DE LEVAGE

ELINGUE DE LEVAGE SIMPLE A MANCHON FILETE – THL – A FILET ROND

Ce système de levage peut être utilisé avec tous les types de douilles filetées encastrées. Il s’agit d’un système de levage
économique, approprié à la plupart des situations, particulièrement sur les chantiers de constructions. Ce système n’est pas
appropriés pour le relevage. Ce système peut être réutilisé On recommande la vérification des élingues tous les 6 mois. Ce
système ne peut être fixé aux éléments préfabriqués qu’après que le béton ait atteint une résistance de 15 MPa. Dans certaines
situations, il est plus pratique et plus économique que le système de levage reste fixé à l’élément préfabriqué jusqu’a
l’installation finale.

L’élingue de levage simple à manchon fileté à filet rond est composée d’un câble d’acier AISI 1010 ( W 1.1121) serti dans un
manchon d’acier S355JO, elle est protégée contre la corrosion par zingage. Chaque système de levage est pourvu d’une
étiquette sur laquelle sont mentionnés la charge admissible, le numéro de code du test de vérification et le type du filet. Chaque
groupe de charge a une couleur spécifique pour l’étiquette d’identification.

Avant de l’utiliser, on vérifie si le câble d’acier est en bon état. On ne l’utilisera pas si le câble d’acier est plié, rompu ou tordu,
ou s’il y a des fils de la couche extérieure qui échappent du manchon serti, ou s’il est corrodé. L’élingue est inutilisable si le
filetage est détérioré.

Avant la manutention il faut que l’élingue soit vissée complètement dans la douille encastrée dans le béton. On permet une
rotation d’un tour en arrière pour assurer une alignement correct du câble pour le levage.

Dimensions
Groupe
Filet Câble H
THL-RD de charge Couleur e l
Rd diam. (approx.)
[kN] [mm] [mm]
[mm] [mm]
THL-RD12 12 5 rouge 22 32 6 155
THL-RD16 16 12 gris foncé 27 40 8 155
THL-RD20 20 20 vert 35 50 10 215
THL-RD24 24 25 bleu 44 60 12 255
THL-RD30 30 40 gris 55 85 16 300
THL-RD36 36 63 orange 68 90 18 340
THL-RD42 42 80 jaune 75 100 20 425

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UTILISATIONS PRINCIPALES

Dans le cas du
levage oblique, il est
Le levage vertical préférable que
est l’option préférée l’angle de levage (ß)
ne dépasse pas 30°

L’utilisation d’un
Le rayon du
palonnier peut aider
crochet doit être au
à la réduction de
moins égal au
l’angle de levage
diamètre du câble.
(ß).

ELINGUE DE LEVAGE ARTICULEE A BOULON FILETE - THS1 - A FILET ROND

Ce système de levage peut être utilisé avec tous les types de douilles filetées encastrées. Il est approprié à l’utilisation dans la
majorité des situations, particulièrement sur les chantiers de construction. Les élingues articulées peuvent être réutilisées, après
une vérification minutieuse. Ce système ne peut être fixé aux éléments préfabriqués qu’après que le béton ait atteint une
résistance de 15 MPa.

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Dimensions [mm]
Groupe de Charge
Filet
THS1-RD charge axiale Câble
Rd
[kN] [kN] L A D d l1 long.
[mm]
THS1-RD12 12 13 13 310 45 21.1 8 20 700
THS1-RD16 16 25 25 345 54 25 9 20 790
THS1-RD20 20 40 40 410 72 35.8 12 25 950
THS1-RD24 24 50 50 435 90 40.4 14 30 1035
THS1-RD30 30 75 75 490 87 43.6 16 35 1130
THS1-RD36 36 100 100 570 100 50.3 18 44 1310
THS1-RD42 42 125 125 650 98 50.3 20 51 1480

L’élingue de levage articulée à boulon fileté est composée d’un câble d’acier AISI 1010 ( W 1.1121) serti dans un manchon
d’alliage d’aluminium AlMg1.8 et un boulon fileté à filet rond fabriqué en acier allié 34CrMo4 (W 1.7220). Chaque élingue est
pouvue d’une étiquette sur laquelle est indiquée la charge admissible, le numéro de code du test de vérification et le type du
filet. Chaque groupe de charge a une couleur spécifique pour l’étiquette d’identification.
Ne pas l’utiliser si le câble d’acier est plié, rompu ou tordu, s’il y a des fils de la couche extérieure qui échappent du manchon
pressé ou s’il est corrodé.
Les élingues articulées peuvent être utilisées avec des douilles posées directement contre le coffrage et avec des douilles
posées au moyen d’un support de douille.
Avant le levage il faut que le boulon soit vissé complètement dans la douille. On permet une rotation d’un tour en arrière pour
assurer un alignement correct du câble pour le levage.

Filet Groupe de charge


THS1-RD Couleur
Rd [kN]
THS1-RD12 12 13 rouge
THS1-RD16 16 25 gris foncé
THS1-RD20 20 40 vert
THS1-RD24 24 50 bleu
THS1-RD30 30 75 gris
THS1-RD36 36 100 orange
THS1-RD42 42 125 jaune

UTILISATIONS PRINCIPALES

Le rayon du crochet doit être


au moins égal au diamètre
du câble

Dans le cas du relevage, il est recommandé que l’angle de levage (ß) ne dépasse pas 30°. On recommande que la traction ne
se fasse pas vers l’élément préfabriqué.

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BOUCLE DE LEVAGE ENCASTRE - TIL

Ce système est le plus économique des systèmes de levage. Mais ils nécessite d’être incorporé au béton à des distances
relativement grandes par rapport au bord de l’élément préfabriqué. Il faut aussi prendre en considération l’exposition du câble
d’acier après mise en place du panneau, la partie extérieure du câble peut être coupée si nécessaire, mais il faut mettre en
œuvre des mesures de protection anti corrosion des bords coupés pour prévenir l’apparition de rouille.

Le tableau ci-dessous indique les dimensions minimales d’emplacement de ces boucles dans le béton. Normalement, les
armatures supplémentaires d’ancrage ne sont pas nécessaires. Toutefois, pour les angles de levage aigus (ß ≥30°), on
recommande d’utiliser des armatures latérales supplémentaires.
Ces armatures supplémentaires dépendent de l’armature de la pièce préfabriquée, elles sont à prévoir par le Bureau d’Etudes.
Les boucles de levage encastrées sont composées d’un câble d’acier AISI 1010 (W 1.1121) avec les extrémités serties dans un
manchon de connexion en alliage d’aluminium AlMg1.8, d’une bande de connexion en matériel textile (polyester) et d’une
étiquette d’identification en polyéthylène LDPE-035 qui doit rester visible après le coulage du béton. Chaque groupe de charge
a une couleur spécifique pour l’étiquette d’identification.
Ces systèmes de levage sont appropriés pour un seul cycle de la production de la pièce préfabriquée, jusqu’à son installation
finale sur le chantier.
Pour le choix du modèle, on doit prendre en considération l’angle de levage, la vitesse de levage de la grue et l’adhérence du
béton au coffrage.
Les boucles de levage encastrées doivent être installées en tenant compte de la direction de la charge. Elles doivent être
suspendues par des supports qui permettent que plus de 2/3 de la boucle soit encastrés et moins de 1/3 reste à l’extérieur. Les
boucles de levage doivent être liées à l’armature pour éviter leur déplacement pendant le coulage du béton.
Il est important qu’avant le coulage du béton ou avant la manutention des éléments préfabriqués, on vérifie l’intégrité du câble.
Celui-ci ne doit pas avoir des fils rompus ou arrachés du manchon pressé. Aussi, le câble ne pourra pas être utilisé s’il est
corrodé ou s’il est plié. Toute boucle de levage avec des signes de destruction ne doit pas être utilisée.

Dimensions pour
Dimensions Groupe de
Longueur l’encastrement
charge fcu
TIL totale Câble Câble Couleur
> 15 MPa f e
[mm] diam. long.
[kN] [mm] [mm]
[mm] [mm]
TIL-008-210 210 6 540 8 60 150 Blanc
TIL-012-225 225 7 570 12 65 160 Rouge
TIL-016-235 235 8 615 16 70 165 Rose
TIL-020-275 275 9 690 20 75 200 Vert
TIL-025-315 315 10 780 25 85 230 Gris foncé
TIL-040-340 340 12 860 40 100 240 Vert emaraude
TIL-052-360 360 14 1010 52 100 260 Curry
TIL-063-390 390 16 1100 63 110 280 Bleu
TIL-080-440 440 18 1250 80 120 320 Gris
TIL-100-525 525 20 1350 100 135 390 Violet
TIL-125-570 570 22 1500 125 150 420 Jaune
TIL-160-615 615 26 1650 160 165 450 Lilas
TIL-200-730 730 28 1900 200 180 550 Gris

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Distance au bord et épaisseur minimale de paroi pour les boucles de levage encastrées TIL

Dimensions [mm] Groupe de charge


TIL fcu > 15 MPa
a g1 [kN]
TIL-008-210 540 80 8
TIL-012-225 620 100 12
TIL-016-235 690 120 16
TIL-020-275 830 140 20
TIL-025-315 890 160 25
TIL-040-340 1000 200 40
TIL-052-360 1030 240 52
TIL-063-390 1150 280 63
TIL-080-440 1290 300 80
TIL-100-525 1460 320 100
TIL-125-570 1620 360 125
TIL-160-615 1860 420 160
TIL-200-730 2120 450 200

Dimensions [mm] Groupe de charge


TIL fcu > 15 MPa
a g2 [kN]
TIL-008-210 540 140 8
TIL-012-225 620 150 12
TIL-016-235 690 170 16
TIL-020-275 830 180 20
TIL-025-315 890 190 25
TIL-040-340 1000 220 40
TIL-052-360 1030 300 52
TIL-063-390 1150 320 63
TIL-080-440 1290 410 80
TIL-100-525 1460 440 100
TIL-125-570 1620 570 125
TIL-160-615 1860 630 160
TIL-200-730 2120 680 200

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GAMME DE DOUILLES DE LEVAGE

DOUILLES A ADHERENCE ET A PIED

Les douilles ondulées sont composées d’un manchon en acier S355JO serti sur un fer à béton B 500 de forme droite ou
ondulée. Le manchon est fileté d’un filet rond et il est protégé par zingage.
Le levage est recommandé avec un angle ß ≤30°.
Toutes les douilles à adhérence et à pied peuvent être utilisées pour le levage et le relevage.

DOUILLES A ADHERENCE ONDULEES COURTES – TGK

MANCHON PKB Charge Barre Dimensions [mm]


Longueur
Filet admissible diam.
TGK-MRD totale Diam.
MRd PKB-MRD fcu > 15 MPa d l1 l2
[mm] D
[KN] [mm]
TGK-MRD12-108 12 MRd12 5 8 108 17 45 18
TGK-MRD16-167 16 MRd16 12 12 167 22 58 25
TGK-MRD20-187 20 MRd20 20 14 187 27 76 34
TGK-MRD24-240 24 MRd24 25 16 240 32 87 40
TGK-MRD30-420 30 MRd30 40 20 420 39 101 52
TGK-MRD36-380 36 MRd36 63 25 380 48 119 56
TGK-MRD42-450 42 MRd42 80 28 450 54 153 65

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DOUILLES A PIED – HBS

Les douilles HBS sont livrables en deux variantes:

Le manchon est en acier S355JO zingué et le pied en acier S355J2.


Manchon en acier inox sur demande.

Charge Dimensions
Longueur Diam.
admissible Filet Diam.
HBS totale l1 l2 d
fcu > 15N/mm² MRd D
[mm] [mm] [mm] [mm]
[KN] [mm]
HBS-MRD12-70 13 12 70 17 45 25 10
HBS-MRD12-130 13 12 130 17 45 25 10
HBS-MRD16-90 25 16 90 22 58 30 14
HBS-MRD16-140 25 16 140 22 58 30 14
HBS-MRD16-200 25 16 200 22 58 30 14
HBS-MRD20-125 40 20 125 27 74 37.5 18
HBS-MRD20-258 40 20 258 27 74 37.5 18
HBS-MRD24-140 50 24 140 32 87 45.5 20
HBS-MRD24-325 50 24 325 32 87 45.5 20
HBS-MRD30-185 75 30 185 39 101 56 24
HBS-MRD30-400 75 30 400 39 101 56 24
HBS-MRD36-475 100 36 475 47 131 66.5 28
HBS-MRD42-550 125 42 550 54 153 78 34

Les charges admissibles indiquées dans les tableaux ci-dessus sont valables pour une traction axiale. Pour une
traction avec un angle > 30° on aura une diminution de la capacité de la douille.
Dans le cas du relevage, la charge admissible de la douille est égale à 50% de la charge admissible en traction axiale.

Pour le relevage d’une pièce rectangulaire (mur, longrine…) en appui uniforme sur toute la longueur, le poids à considérer pour
dimensionner les douilles pendant le relevage est égal à la moitié du poids du panneau.

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Charges admissibles des douilles HBS en fonction de l’épaisseur de paroi, de l’angle d’élinguage

et de la résistance du béton.

Longueur Epais. Charge axiale Traction à 45° Charge transv.


Filet [kN] [kN] [kN]
HBS totale paroi.
MRd
[mm] [mm] B15 B25 B15 B25 B15 B25
80 13 13 10.4 13 5.9 7.5
HBS-MRD12-130 12 130
100 13 13 10.5 13 7.5 7.5
100 13.5 17.4 10.8 17.4 6.8 8.8
HBS-MRD16-140 16 140
120 15.5 20 12.4 20 9.9 12.7
100 25 25 20 25 8.8 12.4
HBS-MRD16-200 16 200
120 25 25 22.5 25 11.6 16.3
120 35.4 40 29 40 12.9 18
HBS-MRD20-258 20 258
140 38.6 40 31.7 40 16.3 22.7
120 50 50 44.2 50 13.1 18.4
HBS-MRD24-325 24 325 140 50 50 50 50 16.5 23.1
160 50 50 50 50 20.2 28.3
140 62.2 75 62.2 75 17.2 24
HBS-MRD30-400 30 400 160 75 75 75 75 21 29.3
180 75 75 75 75 25.1 35
160 86.1 100 86.1 100 21.5 30.1
HBS-MRD36-475 36 475 180 100 100 100 100 25.6 35.9
200 100 100 100 100 30 42
180 125 125 125 125 26.6 37.2
HBS-MRD42-550 42 550 200 125 125 125 125 31.1 43.6
220 125 125 125 125 35.9 50.3

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DOUILLES HBS A PIED COURT

Les douilles HBS à pied court sont notamment destinées au levage et à la manutention des éléments préfabriqués horizontaux
de faible épaisseur (dalle). L’angle d’élingage ne doit pas dépasser 45°.

Si l’angle de levage se situe entre les valeurs 10° et 45°, on recommande l’utilisation d’une armature latérale supplémentaire.

Charge
Armature supplémentaire
Admissible Treillis soudé disposés en
Filet deux nappes parallèles
HBS-MRD Fcu > 15 Diamètre Longueur avant le
MRd
MPa [mm²/m] d pliage
[kN] [mm] [mm]
HBS -MRD12-70 13 12 2 x 188 10 600

HBS -MRD16-90 25 16 2 x 188 12 700

HBS -MRD20-125 40 20 2 x 188 14 900

HBS -MRD24-140 50 24 2 x 188 14 1300

HBS -MRD30-185 75 30 2 x 188 16 1500

Charges admissibles des douilles HBS A PIED COURT en fonction de l’épaisseur de paroi, de l’angle d’élinguage

et de la résistance du béton.

Longueur Epais. Charge axiale Traction oblique < 45°


Filet [kN] [kN]
HBS-MRD totale paroi.
MRd
[mm] [mm]
B15 B25 B15 B25
HBS-MRD12-70 12 70 115 13 13 13 13
125 16.5 21.3 16.5 21.3
HBS-MRD16-90 16 90
160 19.5 25 19.5 25
160 25.3 32.6 25.3 32.6
HBS-MRD20-125 20 125
220 31.2 40 31.2 40
175 29.1 37.5 29.1 37.5
HBS-MRD24-140 24 140
275 39.3 50 39.3 50
240 44.9 57.9 44.9 57.9
HBS-MRD30-185 30 185
360 59.4 75 59.4 75

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 1D - DOUILLES FILETEES RD
SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

CONDITIONS D’UTILISATION DES DOUILLES A ADHERENCE

LEVAGE ET TRANSPORT

Ces informations sont valables pour les douilles TGK, HBS.

Distance mini par rapport au bord et entraxe mini.

Distance au bord Entraxe


MRD
g/2 minimum [mm] a minimum [mm]
MRD12 37 300
MRD16 40 400
MRD20 50 550
MRD24 60 600
MRD30 70 650
MRD36 100 800
MRD42 120 1000

Les dimensions du tableau sont valables dans le cas d’utilisation d’armatures type cage ou treillis soudé

ß ≤12.5° ß ≤ 12.5°
- armatures type cage avec étriers disposés à intervalle de
150 mm
- treillis soudé disposés en deux nappes parallèles

Si l’angle de levage se situe entre les valeurs 12.5° et 45°, on recommande l’utilisation d’une armatur e latérale supplémentaire :
12.5° < ß < 45 °

diamètre Armature supplémentaire HA


de
MRD
l’ancre Diamètre Longueur avant le
[mm] pliage
[mm]
[mm]
MRD12 12 8 500
MRD16 16 8 500
MRD20 20 12 800
MRD24 24 12 800
MRD30 30 12 800
MRD36 36 16 1500
MRD42 42 16 1500

Note : La distance au bord peut être à augmenter pour s’adapter à ces armatures supplémentaires

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 1D - DOUILLES FILETEES RD
SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

RELEVAGE

Ces informations sont valables pour les douilles TGK, HBS.

Ces ancres peuvent être utilisées aussi pour le relevage des panneaux, cas pour lequel des armatures supplémentaires sont
nécessaires. L’angle de levage ne doit pas dépasser 30°.

Armature supplémentaire HA Armature longitudinale HA

Capacité de chargement
Armature supplémentaire HA Armature longitudinale HA admissible
[kN]
MRD
Longueur avant le
Dia. Dia.
pliage Longueur fcu > 15 MPa
[mm] [mm]
[mm]
MRD12 8 700 8 280 2.5
MRD16 8 1000 12 400 6
MRD20 12 1200 14 490 10
MRD24 12 1300 14 550 12.5
MRD30 12 1500 16 580 20
MRD36 16 1800 16 700 31.5
MRD42 16 2000 20 850 40

Note:
1) Même dans le cas de l’utilisation des armatures supplémentaires indiquées dans le tableau au-dessus, la charge
admissible est limitée à 50% de la charge admissible pendant le transport.
2) Il n’est pas admis d’utiliser des élingues de levage simple à câble d’acier pour le relevage des panneaux.

Page 15
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 1D - DOUILLES FILETEES RD
SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

DOUILLES DE LEVAGE CYLINDRIQUES A TROU HSB

Les douilles de levage cylindriques sont des solutions économiques qui conviennent dans les éléments minces en béton. Les
armatures d’ancrage en acier HA, introduites dans les orifices transversaux sont essentielles.

Les douilles de levage cylindriques sont en acier S355JO protégé par zingage ou en acier inox SS4 (notre abréviation pour AISI
A4) (W1.4404)
Acier inox SS2 (notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) sur demande

Ces produits sont destinés seulement aux opérations de levage (filet rond Rd); ne pas les confondre avec les éléments
de fixation similaires (filet métrique M).
La charge admissible est obtenue par l’application d’un coefficient de sécurité sur la charge obtenue par essai :
c=2 pour le béton à une résistance de 15 MPa.
c=3 pour l’acier.

Toutes les douilles cylindriques à trou peuvent être utilisées pour le levage et le relevage.

DOUILLES DE LEVAGE AVEC BOUCHON HSB-EV

Les douilles de levage cylindriques en acier S355JO protégé par zingage sont fabriquées à partir d’un tube rond avec un
bouchon de polyéthylène LDPE 035 qui évite la pénétration du béton dans la zone du filetage.

Charge
Longueur Diam.
Filet admissible l2 l1 d
HSB-MRd x L-EV totale D
MRd fcu > 15 MPa [mm] [mm] [mm]
[mm] [mm]
[kN]

HSB-MRD12x40-EV 12 5 40 17 18 12 8
HSB-MRD16x58-EV 16 12 58 22 28.5 15 13
HSB-MRD20x69-EV 20 20 69 27 32.5 19 15
HSB-MRD24x78-EV 24 25 78 32 34 23 18
HSB-MRD30x101-EV 30 40 101 41 48 28 22
HSB-MRD36x125-EV 36 63 125 49 60.5 35 27
HSB-MRD42x145-EV 42 100 145 54 71 40 32

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SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

DOUILLES DE LEVAGE HSB-SS

Les douilles de levage cylindriques en acier inox sont fabriquées à partir d’une barre ronde et elles n’ont pas de bouchon de
polyéthylène à l’intérieur.

Charge
Longueur Diam.
Filet admissible l2 l1 d
HSB-MRdxL-SS4 totale D
MRd fcu > 15N/mm² [mm] [mm] [mm]
[mm] [mm]
[kN]
HSB-MRD12x48-SS4 12 5 48 16 22 12 10
HSB-MRD16x56-SS4 16 12 56 24 27 15 13
HSB-MRD20x68-SS4 20 20 69 28 30 19 16
HSB-MRD24x77-SS4 24 25 77 32 35 22 18
HSB-MRD30x96-SS4 30 40 96 40 43 28 22
HSB-MRD36x125-SS4 36 63 122 47 50 35 27
HSB-MRD42x140-SS4 42 100 140 54 58 40 32

CONDITIONS D’UTILISATION DES DOUILLES A TROU

LEVAGE ET TRANSPORT

Ces informations sont valables pour les douilles HSB-EV, HSB-SS

Les charges indiquées se rapportent au levage sous des angles de moins de 30° et avec l’utilisation de s armatures normales de
type cage ou treillis soudé disposés en deux nappes. Le relevage présuppose la réduction de 50% de la charge admissible en
traction axiale.

Distance mini par rapport au bord et entraxe mini.

Distance au
Entraxe
bord
MRd a minimum
g minimum
[mm]
[mm]
12 37 300
16 40 400
20 50 550
24 60 600
30 70 650
36 100 800
42 120 1000

Les dimensions du tableau sont valables dans le cas de l’utilisation d’armatures de type cage ou treillis soudé.

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SYSTEME DE LEVAGE 1D - DOUILLES FILETEES RD
SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

ß ≤ 12.5° ß ≤ 12.5°
- Cas des armatures type cage avec étriers disposés à - Cas des armatures type treillis soudé disposes en deux
intervalles de 150mm nappes parallèles.

- Dans les planchers l’utilisation des armatures type


treillis soudé disposés en deux nappes parallèles est
essentielle.
Les armatures inférieures d’ancrage doivent avoir les
extrémités repliées et il faut positionner sur celles-ci des
barres droites.

Si l’angle de levage est compris entre les valeurs 12.5° et 45° on recommande l’utilisation d’une armat ure latérale
supplémentaire (voir page suivante).
12.5° < ß < 45 °

Armature d’ancrage HA Armature latérale supplémentaire HA


L’armature d’ancrage sera positionnée en contact avec la La distance jusqu’au bord peut être à augmenter en
partie basse de l’orifice de la douille fonction de la dimension de l’armature supplémentaire

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SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

Charge Armature d’ancrage HA Armature latérale HA


admissible
MRd d D Longueur avant le d D Longueur avant le pliage
fcu > 15 MPa
[kN] [mm] [mm] pliage [mm] [mm] [mm] [mm]
12 5 6 25 400 6 25 500
16 12 10 40 650 10 40 700
20 20 12 50 900 12 50 925
24 25 12 50 950 12 50 1000
30 40 16 100 1200 16 100 1350
36 63 20 150 1500 20 150 1700
42 100 25 200 1700 25 200 1825

RELEVAGE

Ces informations sont valables pour les douilles HSB-EV, HSB-SS

Ces douilles peuvent aussi être utilisées pour le relevage des panneaux, cas pour lequel des armatures supplémentaires sont
nécessaires. L’angle de levage ne doit pas dépasser 30°.

Armature supplémentaire HA Armature longitudinale HA

Armature supplémentaire HA Armature longitudinale HA Capacité de charge permise


MRd Dia. Longueur avant le pliage Dia.
Longueur [mm] [kN]
[mm] [mm] [mm]
12 8 700 8 280 2.5
16 8 1000 12 400 6
20 12 1200 14 490 10
24 12 1300 14 550 12.5
30 12 1500 16 580 20
36 16 1800 16 700 31.5
42 16 2000 20 850 50

Note:
1) Même dans le cas de l’utilisation des armatures supplémentaires indiquées dans le tableau au-dessus, la charge
admissible pendant le relevage est égale à 50% de la charge admissible pendant le transport.
2) Il n’est pas admis d’utiliser des élingues de levage à câble d’acier pour le relevage des panneaux.

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DOUILLES DE LEVAGE A PLAQUE SOUDEE- HSP

Les douilles de levage à plaque soudée sont indiquées pour les murs minces ou pour les planchers. La plaque de base est
soudée complètement à la douille. La douille est réalisée en acier S355JO et la plaque en tôle S235JR.
On recommande le levage avec angle ß ≤ 30°.
La charge admissible est obtenue par l’application d’un coefficient de sécurité sur la charge obtenue par essai :
C =2 pour le béton (résistance de 15 MPa)
C =3 pour l’acier.

Charge
Longueur Diam.
Filet a b g admissible
HSP-MRD-EV totale D
MRd [mm] [mm] [mm] fcu > 15 MPa
[mm] [mm]
[kN]
HSP-MRD12-EV 12 30 16 35 25 3 5
HSP-MRD16-EV 16 35 22 50 35 3 12
HSP-MRD20-EV 20 47 26 60 60 5 20
HSP-MRD24-EV 24 54 32 80 60 5 25
HSP-MRD30-EV 30 72 40 100 80 6 40
HSP-MRD36-EV 36 84 47.5 130 100 6 63

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SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

CONDITIONS D’UTILISATION DES DOUILLES A PLAQUE SOUDEE

LEVAGE ET TRANSPORT

Les dimensions minimales d’emplacement tiennent compte du fait que les éléments préfabriqués en béton ont des armatures
type cage ou treillis soudé disposées en deux nappes.

Min. a1 Min. a Min. b1 Min. b Min. g


HSP- MRd
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
12 180 360 65 115 70
16 250 500 75 140 85
20 300 600 80 180 100
24 400 800 95 215 115
30 500 1000 120 275 140
36 650 1300 145 330 160

L’utilisation d’armatures est essentielle pour toutes les douilles à plaque soudée. Ces produits ne sont pas recommandés pour
le relevage. Ils sont indiqués quand leur réutilisation est nécessaire, comme par exemple dans les panneaux d’accès qui
doivent être déplacés pour la maintenance.

Si l’angle de levage est compris entre les valeurs 12.5° et 45°, on recommande l’utilisation d’une arma ture latérale
supplémentaire
12.5° < ß < 45 °

Armature supplémentaire HA Armature latérale HA

Charge Armature supplémentaire HA Armature latérale HA


admissible
HSP-MRD d a b d Longueur avant le pliage
fcu > 15 MPa
[kN] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
12 5 6 60 250 8 500
16 12 8 90 420 8 500
20 20 8 90 640 12 800
24 25 10 90 640 12 800
30 40 12 110 830 12 800
36 63 16 140 1140 16 1500

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SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

ACCESSOIRES DE POSE POUR DOUILLES

FIXATIONS PLASTIQUES

Les fixations de douilles en plastique permettent de fixer les douilles sur les coffrages bois.

Article Filetage Ø grande base Ø petite base hauteur embase Quantité par
[mm] [mm] [mm] boîte [u]
KU-10-12-LR M 12 60 48 10 100
KU-10-16-LR M 16 60 48 10 100
KU-10-20-LR M 20 60 48 10 50
KU-10-24-LR M 24 60 48 10 50
KU-10-30-LR M 30 58 52 8 25
KU-10-42-LR M 42 95 86 12

FIXATIONS MAGNETIQUES

Les fixations magnétiques permettent de fixer les douilles sur coffrages métalliques

Article Filetage Ø grande base Ø petite base hauteur embase


[mm] [mm] [mm]
EMDC 12 M 12 77 60 15
EMDC 16 M 16 77 60 15
EMDC 20 M 20 77 60 15

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SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

DOUILLES DE FIXATION A FILET METRIQUE M

Les éléments de fixation sont des systèmes simples et économiques d’assemblage des éléments préfabriqués en béton. Une
garantie supplémentaire de sécurité est le fait qu’ils font partie intégrante de la construction.

COEFFICIENTS DE SECURITE ET CHARGES ADMISSIBLES

Comme point de départ dans la détermination des charges statiques admissibles on dispose des résultats obtenus à la suite de
nombreux essais effectués à la traction et au cisaillement. Les informations obtenues à la suite des essais indiquent qu’il y a
plusieurs facteurs d’influence sur la valeur moyenne de la charge: la composition, l’homogénéité, la résistance, l’âge du béton,
les circonstances dans lesquelles l’élément est mis en charge. Les charges statiques admissibles à la traction ou au
cisaillement pour les éléments de fixation TERWA complètement encastrés dans le béton sont obtenues par application d’un
coefficient de sécurité minimum de 3 x la charge moyenne de rupture du béton à la résistance de 25 MPa.

EFFORTS ADMISSIBLES COMBINES

Les efforts admissibles indiqués se rapportent aux valeurs appliquées dans l’axe des douilles (traction) ou perpendiculaire
(cisaillement). Dans le cas de la combinaison des efforts de traction et cisaillement, la résultante s’obtient avec la formule
suivante :
Fadm = √(Ft² + Ff²) ou Ft = la charge de traction, Ff = la charge de cisaillement

DISTANCE AU BORD ET ENTRAXES

La distance minimale d’emplacement de la douille de fixation par rapport au bord de l’élément préfabriqué est influencée par de
nombreux facteurs: la profondeur d’encastrement, la composante de cisaillement dirigée vers l’extérieur du béton et les
armatures disposées à proximité de la douille de fixation.

a ne doit jamais être inférieur


à 50mm

Pour des petites distances au bord, on recommande l’utilisation des douilles de fixation longues ou avec des goupilles de
renforcement et des armatures au bord du béton.

PROTECTION ANTI CORROSION

La protection anticorrosion est principalement le zingage électrolytique. L’épaisseur de la couche de zinc est dans ce cas
inférieure à 10 microns. La résistance à la corrosion est limitée dans le temps et dépend des conditions d’environnement. La
galvanisation à chaud n’est pas indiquée aux douilles avec une extrémité fermée car des bulles d’air peuvent apparaître au
fond, bulles qui ne peuvent pas être évacuées par centrifugation. Certaines douilles peuvent être fabriquées en acier inox SS2
(notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) ou SS4 (notre abréviation pour AISI A4) (W1.4404).

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SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

COUPLE DE SERRAGE ET LONGUEUR DE VISSAGE

Pour l’assemblage, la vis de fixation doit pénétrer dans le manchon encastré à une profondeur au moins égale au diamètre de
la vis. Le couple de serrage maximum correspond à la visserie de classe 8.8.

Diamètre de vis Profondeur de Couple de serrage


[mm] vissage mini [mm] maxi [Nm]
6 6 6
8 8 16
10 10 30
12 12 50
16 16 120
20 20 240
24 24 400
27 27 600
30 30 800

QUALITE DU BETON

Les charges indiquées dans les tableaux sont applicables à un béton de résistance 25 MPa. Pour d’autres valeurs de la
résistance du béton on appliquera aux charges indiquées les coefficients de correction donnés dans le tableau suivant.

Qualité du béton
Coefficients de correction
[N/mm²]
15 0.8
25 1.0
35 1.2
45 1.4
55 1.6

CAS PARTICULIERS

Si la partie supérieure de la douille de fixation est située dans une cavité du béton obtenue à l’aide d’une forme fixée au
coffrage, on recommande l’utilisation de rondelles qui évitent les tensions dans les douilles au moment de l’application du
couple de serrage et donc, la diminution de la charge admissible.

Si cela n’est pas possible, il y a lieu d’augmenter la charge appliquée sur la douille de fixation de la valeur F et comparer à la
valeur admissible donnée dans le catalogue.

F = force supplémentaire en daN


Ma = couple de serrage appliqué à la vis daNm (Dans ce cas, le couple de serrage maxi est réduit, voir tableau page suivante)
dnom = diamètre de la douille de fixation en m.

F = Ma/0.2 x dnom

Exemple:

Pour un élément de fixation M12: dnom = 0.012 m


Le moment maxi de serrage = 0.8 daNm (L’application d’un couple supérieur est interdite).
F = 0.8/0.2 x 0.012 = 333daN
Cela signifie que pour un élément de fixation BSR M12 posé avec un support de douille, la simple application du couple de
serrage, fait perdre plus de la moitié de la capacité portante de la douille.

Page 24
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SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

On recommande l’utilisation d’une clef dynamométrique pour prévenir l’application de charges supérieures sur les éléments de
fixation. Le couple de serrage et les forces correspondantes se trouvent dans le tableau ci-dessous.

Diamètre de
Couple Force (F)
l’élément de
[Nm] [kN]
fixation [mm]
M12 8 3.3
M16 17 5.3
M20 35 8.7
M24 53 11.0
M30 96 16.0

ARMATURES DE RENFORT

Les douilles à trou doivent si possible être utilisées avec une armature de renfort (les charges sont différentes avec et sans
armature) (voir tableau page suivante)

GAMME DES DOUILLES DE FIXATION

DOUILLES DE FIXATION A TROU BSR ET BSRF

La force de traction admissible indiquée peut être prise en compte si


-la distance par rapport au bord est au minimum a = 1.5 x la longueur totale de l’élément encastré
-la distance entre les axes est au minimum b = 3 x la longueur totale de l’élément encastré

La force de cisaillement admissible indiquée peut être prise en compte si


-la distance par rapport au bord est au minimum a = 2.5 x la longueur totale de l’élément encastré
-la distance entre les axes est au minimum b = 5 x la longueur totale de l’élément encastré

Les facteurs de réductions pour les distances minimales par rapport au bord :

Distance par rapport Force de traction Distance par rapport Force de cisaillement
Y = 1.2 Y = 1.4
au bord admissible Ftadm au bord admissible Ffadm
2.5 x L 100% 2.5 x L 100% 100% 100%
2.0 x L 100% 2.0 x L 85% 100% 100%
1.5 x L 100% 1.5 x L 65% 78% 91%
1.0 x L 75% 1.0 x L 40% 48% 56%
0.5 x L 50% 0.5 x L 15% 18% 21%

La charge admissible réduite pour distance réduite par rapport au bord peut être augmentée selon l’armature de renforcement :
-pour les armatures droites Y = 1.2
-pour les armatures en forme de “U” Y = 1.4

Page 25
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SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

Les charges mentionnées sont valables pour un béton de qualité B25. Pour les bétons de qualité supérieure on peut utiliser les
facteurs multiplicateurs suivants:

La qualité du béton B25 B35 B45 B55 B65


Facteur 1.00 1.18 1.34 1.48 1.61

La charge appliquée doit vérifier les critères suivants:


- Ft ≤ Ftadm
- Ff ≤ Ffadm
Ou Ft la force de traction effective
Ff la force de cisaillement effective
Ftadm la force de traction admissible
Ffadm la force de cisaillement admissible

Page 26
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SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES ECRASEES A TROU TYPE BSR

Les douilles de fixation sont réalisées au moyen de tube de précision en acier S250G2T, et protégées de la corrosion par
zingage électrolytique (EV) ou en acier inox SS4 (notre abréviation pour AISI A4) (W1.4404).
Acier inox SS2 (notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) sur demande.

Ces douilles ne doivent pas être utilisées pour le levage.

Charge avec armature


Charge sans armature [kN]
Longueur Diam. Diam. [kN]
Filet l
BSR-EV totale D d Direction de la force
M [mm] Axiale Armature
[mm] [mm] [mm]
* (forme x Ø x L) Axiale** 30° 45° 90°
BSR M8x50-EV 8 50 11 5.5 5 5 U Ø 5 xL140 2.5 1.5 1 0.6
BSR M10x50-EV 10 50 13 6.5 7 7.5 U Ø 6 x L175 3.5 2 1.4 0.8
BSR M12x60-EV 12 60 16 9 15 10 U Ø 8 x L300 5 3 2.2 1.4
BSR M16x80-EV 16 80 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 8.5 7 6 4.3
BSR M16x100-EV 16 100 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 10 8 7 5
BSR M16x120-EV 16 120 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 12 8.5 7.5 5
BSR M20x100-EV 20 100 27 16 20 25 U Ø 12 x L400 13 10 9.5 6.5
BSR M20x120-EV 20 120 27 16 20 25 U Ø 12 x L400 14 11 10 7
BSR M24x120-EV 24 120 32 16 20 25 U Ø 12 x L450 18 14 12.5 9

Charge avec armature


Charge sans armature [kN]
Longueur Diam. Diam. [kN]
Filet l
BSR-SS totale D d Direction de la force
M [mm] Axiale Armature
[mm] [mm] [mm]
* (forme x Ø x L) Axiale** 30° 45° 90°
BSR M8x50-SS4 8 50 11 5.5 5 5 U Ø 5 x L140 2.5 1.5 1 0.6
BSR M10x50-SS4 10 50 13 6.5 7 7.5 U Ø 6 x L175 3.5 2 1.4 0.8
BSR M12X60-SS4 12 60 16 9 15 10 U Ø 8 x L300 5 3 2.2 1.4
BSR M16x80-SS4 16 80 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 8.5 7 6 4.3
BSR M16x100-SS4 16 100 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 10 8 7 5
BSR M16x120-SS4 16 120 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 12 8.5 7.5 5
BSR M20x100-SS4 20 100 27 16 20 25 U Ø 12 x L400 13 10 9.5 6.5
BSR M20x120-SS4 20 120 27 16 20 25 U Ø 12 x L400 14 11 10 7
BSR M24x120-SS4 24 120 32 16 20 25 U Ø 12 x L400 18 14 12.5 9

Note: * la charge indiquée est valable seulement quand la barre d’ancrage en acier HA est utilisée.
Coefficient de sécurité 3.
** sans barre d’ancrage : la charge est établie avec un coefficient de sécurité = 4.

Pour des angles différents, la charge doit être divisée par le cosinus de l'angle.

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 1D - DOUILLES FILETEES RD
SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES ECRASEES A TROU ET COLLERETTE TYPE BSRF

Les douilles de fixation tubulaires à trou et collerette sont réalisées au moyen de tube en acier S235JO et protégées de la
corrosion par zingage électrolytique (EV) ou en acier inox SS4 (notre abréviation pour AISI A4) (W1.4404).
Acier inox SS2 (notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) sur demande.

Ces douilles ne doivent pas être utilisées pour le levage.

Charge avec
Charge sans armature [kN]
Longueur Diam. Diam. armature [kN]
Filet d l1
BSRF-EV totale D bride Direction de la force
M [mm]
[mm] [mm] Armature
[mm] [mm] Axial*
(forme x Ø x L) Axial** 30° 45° 90°
BSRF M10x50-EV 10 50 14 34 9.2 11 7.5 U Ø 6 x L175 3.5 2 1.4 0.8
BSRF M12x60-EV 12 60 16 40 9.2 13 10 U Ø 8 x L300 5 3 2.2 1.4
BSRF M16x80-EV 16 80 21.3 48 12.2 20 16 U Ø 10 x L350 8.5 7 6 4.3
BSRF M16x100-EV 16 100 21.3 48 12.2 20 16 U Ø 10 x L350 10 8 7 5
BSRF M20x100-EV 20 100 27 48 14.2 23 25 U Ø 12 x L400 13 10 9.5 6.5
BSRF M24x120-EV 24 120 33.7 57 14.2 28 25 U Ø 12 x L400 18 14 12.5 9

Charge avec
Charge sans armature [kN]
Longueur Diam. Diam. armature [kN]
Filet d l1
BSRF-SS totale D bride
M [mm]
[mm] [mm] Direction de la force
[mm] [mm] Armature
Axial*
(forme x Ø x L) Axial** 30° 45° 90°
BSRF M10x50-SS4 10 50 14 34 9.2 11 7.5 U Ø 6 x L175 3.5 2 1.4 80
BSRF M12X60-SS4 12 60 16 40 9.2 13 10 U Ø 8 x L300 5 3 2.2 140
BSRF M16x80-SS4 16 80 21.3 48 12.2 20 16 U Ø 10 x L350 8.5 7 6 430
BSRF M16x100-SS4 16 100 21.3 48 12.2 20 16 U Ø 10 x L350 10 8 7 500
BSRF M20x100-SS4 20 100 27 48 14.2 23 25 U Ø 12 x L400 13 10 9.5 650
BSRF M24x120-SS4 24 120 33.7 57 14.2 28 25 U Ø 12 x L400 18 14 12.5 900

Note: * la charge indiquée est valable seulement quand la barre d’ancrage en fer béton HA est utilisée.
Coefficient de sécurité 3.
** sans barre d’ancrage la charge est établie avec un coefficient de sécurité = 4.

Pour des angles différents, la charge doit être divisée par le cosinus de l'angle.

Page 28
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 1D - DOUILLES FILETEES RD
SYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES REPLIEES TYPE BSH

Les douilles de fixation tubulaires repliées sont réalisées au moyen de tube de précision en acier S235JR protégé contre la
corrosion par zinguage électrolytique (EV), ou en acier inox SS4 (notre abréviation pour AISI A4) (W1.4404).

Douilles en acier inox SS2 (notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) sur demande.

Ces douilles ne doivent pas être utilisées pour le levage.

Charge
Longueur Diam. Dim. [kN]
Filet Poids
BSH-EV totale D l
M kg/pièce
[mm] [mm] [mm] Axial*

BSH M8x30-EV 8 30 10 20 3 0.017


BSH M8x50-EV 8 50 10 20 3 0.024
BSH M10x35-EV 10 35 11.5 21 6 0.023
BSH M10x60-EV 10 60 11.5 21 6 0.033
BSH M12x45-EV 12 45 14 25 4 0.046
BSH M12x70-EV 12 70 14 25 8 0.062
BSH M16x60-EV 16 60 20.5 30 8 0.123
BSH M16X100-EV 16 100 20.5 30 13 0.175
BSH M20x70-EV 20 70 24.5 30 12 0.169
BSH M20x100-EV 20 100 24.5 30 16 0.219
BSH M24x80-EV 24 80 28.5 37 16 0.268

Charge
Longueur Diam. Dim. [kN]
Filet Poids
BSH-SS4 totale D l
M kg/pièce
[mm] [mm] [mm] Axial*

BSH M8x30-SS4 8 30 10 20 3 0.017


BSH M8x50-SS4 8 50 10 20 3 0.024
BSH M10x35-SS4 10 35 11.5 21 6 0.023
BSH M10x60-SS4 10 60 11.5 21 6 0.034
BSH M12x45-SS4 12 45 14 25 4 0.047
BSH M12x70-SS4 12 70 14 25 8 0.064
BSH M16x60-SS4 16 60 20.5 30 8 0.126
BSH M16x100-SS4 16 100 20.5 30 13 0.179
BSH M20x70-SS4 20 70 24.5 30 12 0.174
BSH M20x100-SS4 20 100 24.5 30 16 0.224
BSH M24x80-SS4 24 80 28.5 37 16 0.274

* Pour des angles différents, la charge doit être divisée par le cosinus de l'angle.

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

SYSTÈME D’ANCRES DE LEVAGE 2D


DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

SYSTÈME D’ANCRES DE LEVAGE 2D ...................................................................................................................... 1


INTRODUCTION .......................................................................................................................................................... 1
ANNEAUX DE LEVAGE TF1 ET TF2 ZINGUAGE ELECTROLYTIQUE ..................................................................... 2
ANCRES ....................................................................................................................................................................... 3
COEFFICIENTS DE SECURITE .................................................................................................................................. 4
PRINCIPES DE BASE POUR LE CHOIX DES ANCRES ............................................................................................ 5
ANCRES SA-B « SPREAD ANCHOR » ....................................................................................................................... 7
ANCRE SA-ST “STRIP ANCHOR” ............................................................................................................................ 12
ANCRE SA-TTU-COUPE “TILT UP ANCHOR”.......................................................................................................... 16
ANCRE SA-FA “FLAT FOOT ANCHOR”.................................................................................................................... 18
FORME DE CAOUTCHOUC “RBF” ........................................................................................................................... 20
PLAQUE DE FIXATION “TMP” .................................................................................................................................. 20
VIS DE FIXATION “TDV” ............................................................................................................................................ 21
INSTRUCTIONS D’UTILISATION .............................................................................................................................. 22
VERIFICATION DES SYSTEMES DE LEVAGE ........................................................................................................ 24
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

INTRODUCTION

Les ancres et anneaux de levage 2D, sont des systèmes simples et sûrs dans leur manipulation. La manutention des éléments
préfabriqués en béton par le système 2D est fiable.

Les avantages de ce système sont les suivants:

-une gamme diversifiée d’ancres,


-anneaux de levage avec manille en acier ou à câble,
-couplage et découplage simple, sûr et rapide,
-utilisation multidirectionnelle,
-utilisation durable du système.

Le système de levage est constitué d’une ancre métallique encastrée dans le béton et d’un anneau de levage. L’élément
préfabriqué en béton est levé et transporté à l’aide de l’anneau de levage qui se verrouille dans l’ancre de levage avec une
goupille de sécurité.
La conception de ce système permet la manutention de la charge dans n’importe quelle direction.
Ce système est ordonné par groupes de charges. L’anneau de levage ne peut pas être utilisé avec une ancre n’appartenant
pas au même groupe de charge.

Il n’est pas admis de souder les ancres car cela peut influencer la capacité de charge.

Ancre
No. Charge maximum [kN] Anneau de levage Traction axiale [kN]
[kN]
7
TF1-025 14
1 25 (7 kN – 25 kN) 7 – 25
TF2-025 20
25
30
TF1-050
2 50 (30 kN – 50 kN) 30 – 50 40
TF2-050
50
53
TF1-100
3 100 (53 kN – 100 kN) 53 – 100 75
TF2-100
100

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

ANNEAUX DE LEVAGE TF1 ET TF2 ZINGUAGE ELECTROLYTIQUE

TF1 – 25 kN TF2 – 25 kN
TF1 – 50 kN TF2 – 50 kN
TF1 – 100 kN TF2 – 100 kN

Les anneaux de levage TF1 et TF2 sont réalisés avec un acier à hautes performances, résistant dans le temps. Le coefficient
de sécurité des anneaux est de 5. Quand les anneaux sont utilisés en combinaison avec les ancres 2D encastrées dans le
béton, le coefficient de sécurité du système de levage est au minimum de 2,5.
Toutes les mains de levage sont testées avant livraison avec une force de traction égale à 3 fois la charge d’emploi.
Chaque main de levage est accompagnée de son certificat individuel d’essai.
L’anneau de levage TF2 est différent de l’anneau de levage TF1. Les anneaux TF1 sont couplés à la noix avec un câble serti,
l’anneau TF2 est constitué d’une manille en acier soudé, assemblée avec la noix.
La manille de connexion peut se déplacer librement dans toutes les directions.
L’anneau de couplage de chaque groupe de charge est compatible avec la forme de la réservation en caoutchouc RBF,
réservation qui a une forme étudiée pour s’adapter à l’ancre 2D du même groupe de charge.
Seuls les composants d’un même groupe de charge peuvent être montés ensemble. Il est recommandé de ne pas coupler des
systèmes ne provenant pas du même fournisseur.

Gamme :
- Anneau de levage TF1 à câble serti pour des charges de 25 kN, 50 kN, et 100 kN.
- Anneau de levage TF2 en acier forgé avec les mêmes reprises de charge.

Page 2
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Charge Groupe de Dimensions [mm]


TF1
maximale charge
Zingage électrolytique a b c d
[kN] [kN]
TF1-025 25 7 – 25 120 90 195 14
TF1-050 50 30 – 50 200 100 295 18
TF1-100 100 53 – 100 240 140 325 22

Charge Groupe de Dimensions [mm]


TF2
maximale charge
Zingage électrolytique a b c d e
[kN] [kN]
TF2-025 25 07 – 25 259 27 78.5 70 50
TF2-050 50 30 – 50 325 36 105 86 58
TF2-100 100 53 – 100 431 50 146.7 107 75

ANCRES

SA-B SA-ST SA-TTU SA-FA

Les ancres sont fabriquées en acier S355J0 ou équivalent.


Le trou ovale dans la tête de l’ancre correspond au diamètre de la goupille de sécurité de chaque anneau de levage approprié.
Les autres trous servent dans les cas d’utilisation pour lesquels des armatures complémentaires sont nécessaires.

Page 3
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Sur chaque ancre sont clairement marqués le groupe de charge et le nom de fabricant (TERWA-TW).

Les ancres SA-B “Spread Anchor” sont destinées aux charges comprises entre 7 kN et 220 kN. Elles sont utilisées pour les
murs, les poteaux, les poutres ou la charpente béton. Elles sont adaptées pour l’utilisation dans des voiles ou des dalles de
faible épaisseur, on pourra ajouter si nécessaire des armatures complémentaires dans les trous de l’ancre.

Les ancres SA-ST “Strip Anchor” sont destinées aux charges comprises entre 7 kN et 260 kN. Elles sont utilisées pour la
charpente en béton précontraint, les voiles minces et les éléments en béton avec une faible résistance. L’ancrage dans le
béton est assuré par des armatures complémentaires.

Les ancres SA-TTU “Tilt Up Anchor” sont destinées aux charges comprises entre 14 kN et 100 kN. Elles sont utilisées pour le
relevage et le retournement des murs. La forme spéciale de la tête de l’ancre évite les éclatements du béton. Ce type d’ancre
s’utilise avec des armatures complémentaires de traction et de renfort.

Les ancres SA-FA “Flat Foot Anchor” sont destinées aux charges comprises entre 7 kN et 50 kN. Elles sont utilisées pour des
éléments préfabriqués minces de type plaque en béton avec une résistance élevée au premier levage et pour des tuyaux en
béton. Les armatures complémentaires placées au dessus des pieds de l’ancre sont indispensable pour le levage.

COEFFICIENTS DE SECURITE

Le système de levage 2D est formé d’une ancre métallique encastrée dans le béton et d’un anneau de levage. L’anneau de
levage se verrouille sur la tête de l’ancre à l’aide d’une goupille de sécurité.
Les coefficients de sécurité pour le système 2D sont:

- pour les ancres en acier c=3


- pour le béton c = 2.5
- pour les anneaux c=5

Page 4
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

PRINCIPES DE BASE POUR LE CHOIX DES ANCRES

Position des ancres de type SA-B et SA-ST dans différents types d’éléments préfabriqués en béton

Plaques en béton Panneaux minces

Dans le cas ou la sollicitation est inclinée vers le bord, il faut une armature complémentaire pour traction en angle.

Dans les murs minces les ancres type SA-B, SA-ST, SA-TTU, se placent avec la partie plate en angle droit par rapport à l’axe
longitudinal du mur.

Disposition correcte Disposition incorrecte

La longueur de l’ancre est choisie en fonction de l’épaisseur la plus faible de l’élément préfabriqué.

c=L+h+e

c = épaisseur minimale de l’élément


L = longueur de l’ancre
e = recouvrement de la tête de l’ancre
h = enrobage inférieur de l’ancre, h min = 20mm

Page 5
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Direction d’action de la sollicitation sur l’ancre

Traction axiale dans la direction de l’ancre.

Traction transversale perpendiculaire à la


surface de l’ancre.

Traction transversale parallèle à la surface de


l’ancre.

Traction avec angle, la composante


transversale de la force est perpendiculaire à
la surface de l’ancre.

Traction avec angle, la composante


transversale de la force est parallèle à la
surface de l’ancre.

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

ANCRES SA-B « SPREAD ANCHOR »

Ancres SA-B zinguées de manière électrolytique sur demande

Charge maximale 25 kN 50 kN 100 kN


Recouvrement de la tête de l’ancre “e” 10 10 15

h min = 20mm

L l g d Gamme de
Article - Acier noir Article - Acier galva
[mm] [mm] [mm] [mm] charge [kN]
Charge maximale 25 kN Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN) (7 kN – 25 kN)
SA-B 1.4 T SA-B 1.4 T TV 110 30 6 14 14
SA-B 1.4 T SA-B 1.4 T TV 160 30 6 14 14
SA-B 2T SA-B 2T TV 130 30 8 14 20
SA-B 2T SA-B 2T TV 160 30 8 14 20
SA-B 2T SA-B 2T TV 210 30 8 14 20
SA-B 2.5T SA-B 2.5T TV 150 30 10 14 25
SA-B 2.5T SA-B 2.5T TV 200 30 10 14 25
SA-B 2.5T SA-B 2.5T TV 250 30 10 14 25
Charge maximale 50 kN Charge maximale 50 kN
(30 kN-50 kN) (30 kN-50 kN)
SA-B 5T SA-B 5T TV 180 40 15 18 50
SA-B 5T SA-B 5T TV 240 40 15 18 50
SA-B 5T SA-B 5T TV 400 40 15 18 50
Charge maximale 100 kN Charge maximale 100 kN
(53 kN-100 kN) (53 kN-100 kN)
SA-B 10T SA-B 10T TV 300 60 20 27 100

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Charge admissible et distance au bord pour les plaques.

Distance minimale jusqu’au bord "a" La distance minimale


L Gamme de
[mm] entraxe des ancres "b"
Article charge
fcu ≥ 15 fcu ≥ 25 fcu ≥ 35
[mm] [kN] [mm]
[MPa] [MPa] [MPa]
Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN)
SA-B 1.4 T 110 14 70 50 40 380
SA-B 2T 130 20 90 60 50 455
SA-B 2T 160 20 70 50 40 665
SA-B 2.5T 150 25 100 75 60 525
SA-B 2.5T 200 25 75 55 45 700
Charge maximale 50 kN
(30 kN-50 kN)
SA-B 5T 180 50 190 140 110 630
SA-B 5T 240 50 150 100 80 840
Charge maximale 100 kN
(53 kN-100 kN)
SA-B 10T 300 100 275 200 175 1050

Page 8
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Charge admissible et distance au bord pour les parois minces.

Sans armature complémentaire Avec armature complémentaire placée le


(β≤30°) plus proche de la réservation (β>30°)

(β≤30°) (β>30°)
La distance
Epaisseur minimale "2 x a" Charge adm. = Charge adm. =
L entraxe des
[mm] 100% charge en 80% charge en
Article ancres "b"
traction axiale traction axiale
fcu ≥ 15 fcu ≥ 25 fcu ≥ 35
[mm] [mm] [kN] [kN]
[MPa] [MPa] [Mpa]
Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN)
SA-B 1.4 T 110 330 90 70 70 14 11
SA-B 1.4 T 160 480 80 60 60 14 11
SA-B 2T 130 390 110 90 90 20 16
SA-B 2T 160 480 100 80 80 20 16
SA-B 2T 210 630 90 70 70 20 16
SA-B 2.5T 150 450 120 80 80 25 20
SA-B 2.5T 200 600 110 80 70 25 20
SA-B 2.5T 250 750 100 80 70 25 20
Charge maximale 50 kN
(30 kN-50 kN)
SA-B 5T 180 540 180 140 140 50 40
SA-B 5T 240 720 160 120 120 50 40
SA-B 5T 400 1200 140 100 100 50 40
Charge maximale 100 kN
(53 kN-100 kN)
SA-B 10T 300 900 280 200 160 100 80

Page 9
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Armatures utilisées dans la zone de l’ancre pour les parois minces.

Dans le cas des parois minces, en plus du treillis soudé, on utilise aussi des étriers et une armature complémentaire placés en
fonction de la direction de la force de traction.

L’armature complémentaire se place avec Ls (longueur développée) = 2 x longueur d’un brin


les extrémités droites dans le sens opposé
au sens de traction.

Résistance du béton fcu ≥ 15 MPa

Traction (β≤30°) Traction avec angle (β>30°)


Gamme Armature
Armature de Armature de
Article de charge Etrier Etrier complémentaire
bord bord
[kN] traction oblique
n Ø x L [mm] [mm] n Ø x L [mm] [mm] Ø x L s [mm]
Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN)
SA-B 1.4 T 14 2 x Ø 6 x L400 Ø 6 4 x Ø 6 x L400 Ø 8 Ø 6 x Ls900
SA-B 2T 20 2 x Ø 6 x L500 Ø 6 4 x Ø 6 x L500 Ø 8 Ø 8 x Ls950
SA-B 2.5T 25 2 x Ø 8 x L600 Ø 8 4 x Ø 8 x L600 Ø 10 Ø 8 x Ls1200
Charge maximale 50 kN
(30 kN-50 kN)
SA-B 5T 50 2 x Ø 10 x L800 Ø 10 4 x Ø 10 x L800 Ø 12 Ø 12 x Ls1550
Charge maximale 100 kN
(53 kN-100 kN)
SA-B 10T 100 6 x Ø 10 x L1000 Ø 12 6 x Ø 10 x L1000 Ø 12 Ø 16 x Ls2300

Page 10
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Charge admissible et distance au bord des ancres type SA-B pour relevage et retournement.

Cas du retournement : disposer deux armatures spécifiques en position inversée

L’armature a une longueur développée L v.


Son façonnage est fonction de l’épaisseur du mur (2 x a)

Cas du relevage : disposer une armature spécifique du côté vers lequel la pièce béton est relevée

L’armature a une longueur développée L v.


Son façonnage est fonction de l’épaisseur du mur (2 x a)
Résistance du béton
fcu ≥ 15 MPa

Transport Transport
Dimensions des Relevage
Epaisseur (β≤30°) (β>30°)
Distance armatures Charge adm.
minimale Charge adm Charge adm.
L minimale = 50%
de paroi = 100% = 80%
Article entraxe des charge
"2 x a" charge Charge
ancres "b" Ø Lv traction
traction traction
axiale
axiale axiale
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kN] [kN] [kN]
Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN)
SA-B 1.4 T 160 100 700 10 700 14 11.2 7
SA-B 2T 210 100 800 10 750 20 16 10
SA-B 2.5T 250 120 875 12 800 25 20 12.5
Charge maximale 50 kN
(30 kN-50 kN)
SA-B 5T 400 150 1435 16 1000 50 40 25
Charge maximale 100 kN
(53 kN-100 kN)
SA-B 10T 520 200 1820 20 1500 100 80 50

Page 11
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

ANCRE SA-ST “STRIP ANCHOR”

Ancres SA-ST zinguées de manière électrolytique sur demande

Charge maximale 25 kN 50 kN 100 kN


Recouvrement de la tête de l’ancre “e” 10 10 15

h min = 20mm

L l g d Gamme de
Article – Acier noir Article - Acier galva charge
[mm] [mm] [mm] [mm] [kN]
Charge maximale 25 kN Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN) (7 kN – 25 kN)
SA-ST 1.4T SA-ST 1.4T TV 90 30 6 14 14
SA-ST 2T SA-ST 2T TV 90 30 8 14 20
SA-ST 2.5T SA-ST 2.5 TV 90 30 10 14 25
Charge maximale 50 kN Charge maximale 50 kN
(30 kN – 50 kN) (30 kN – 50 kN)
SA-ST 5T SA-ST 5T TV 120 40 15 18 50
Charge maximale 100 kN Charge maximale 100 kN
(53 kN - 100 kN) (53 kN - 100 kN)
SA-ST 10T SA-ST 10T TV 170 60 20 27 100

Pour ce type d’ancres, les armatures d’ancrage sont impératives.

Page 12
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Charge admissible et distance au bord.

Sans armature complémentaire Avec armature complémentaire placée le


(β≤30°) plus proche de la réservation
(β>30°)

(β≤30°) (β>30°)
Distance minimale
Epaisseur minimale Charge adm. = Charge adm. = 80%
L entraxe des ancres
Article "2 x a" 100% charge charge traction
"b"
traction axiale axiale

[mm] [mm] [mm] [kN] [kN]


Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN)
SA-ST 1.4T 90 500 80 14 11
SA-ST 2T 90 600 90 20 16
SA-ST 2.5T 90 600 100 25 20
Charge maximale 50 kN
(30 kN - 50 kN)
SA-ST 5T 120 750 120 50 40
Charge maximale 100 kN
(53 kN – 100 kN)
SA-ST 10T 170 1200 140 100 80

Page 13
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Armatures utilisées dans la zone de l’ancre.

ARMATURES D’ANCRAGE ARMATURES COMPLEMENTAIRES


POUR TRACTION OBLIQUE (β>30°)

La = longueur développée.
Ls = longueur développée
(L’angle de courbure doit être ≤ 30 °)

Traction : angle β≤30°

Gamme de Traction (β≤30°)


Article charge
Etrier Armature de bord Armature d’ancrage
[kN]
n Ø x L [mm] [mm] n Ø x La [mm]
Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN)
SA-ST 1.4 T 14 2 x Ø 6 x L400 Ø 6 1 x Ø 10 x La650
SA-ST 2T 20 2 x Ø 6 x L500 Ø 6 1 x Ø 12 x La800
SA-ST 2.5T 25 2 x Ø 8 x L600 Ø 6 1 x Ø 12 x La1000
Charge maximale 50 kN
(30 kN – 50 kN)
SA-ST 5T 50 2 x Ø 8 x L800 Ø 8 1 x Ø 16 x La1500
Charge maximale 100 kN
(53 kN - 100 kN)
SA-ST 10T 100 4 x Ø 10 x L800 Ø 12 1 x Ø 25 x La1850

Page 14
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Traction : angle β>30°

Traction (β>30°)
Gamme de
Armature
Article charge
Etrier Armature de bord Armature d’ancrage complémentaire
[kN]
traction oblique
n Ø x L [mm] [mm] n Ø x La [mm] Ø x L s [mm]
Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN)
SA-ST 1.4 T 14 4 x Ø 6 x L400 Ø 8 1 x Ø 10 x La650 Ø 6 x Ls900
SA-ST 2T 20 4 x Ø 6 x L500 Ø 8 1 x Ø 12 x La800 Ø 8 x Ls950
SA-ST 2.5T 25 4 x Ø 8 x L600 Ø 10 1 x Ø 12 x La1000 Ø 8 x Ls1200
Charge maximale 50 kN
(30 kN – 50 kN)
SA-ST 5T 50 4 x Ø 10 x L800 Ø 12 1 x Ø 16 x La1500 Ø 12 x Ls1550
Charge maximale 100 kN
(53 kN – 100 kN)
SA-ST 10T 100 6 x Ø 10 x L1000 Ø 12 1 x Ø 25 x La1850 Ø 16 x Ls2300

Note: Résistance du béton fcu ≥ 15 MPa

Pour un béton avec fcu = 25 MPa, la longueur La se multiplie par 0.8


Pour un béton avec fcu = 35 MPa, la longueur La se multiplie par 0.65.

Page 15
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

ANCRE SA-TTU-COUPE “TILT UP ANCHOR”

Ancres SA-TTU zinguées de manière électrolytique sur demande

Charge maximale 25 kN 50 kN 100 kN


Recouvrement de la tête de
5 5 6
l’ancre ”e1

L l g l1 Gamme de
Article - Acier noir Article – Acier galva charge
[mm] [mm] [mm] [mm] [kN]
Charge maximale 25 kN Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN) (7 kN – 25 kN)
SA-TTU - COUPE 1.4T SA-TTU - COUPE 1.4T TV 200 55 6 45 14
SA-TTU - COUPE 2.5T SA-TTU - COUPE 2.5T TV 230 55 10 45 25
Charge maximale 50 kN Charge maximale 50 kN
(30 kN – 50 kN) (30 kN – 50 kN)
SA-TTU - COUPE 5T SA-TTU - COUPE 5T TV 290 70 15 70 50
Charge maximale 100 kN Charge maximale 100 kN
(53 kN – 100 kN) (53 kN – 100 kN)
SA-TTU - COUPE 10T SA-TTU - COUPE 10T TV 390 95 20 90 100

Page 16
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Charge admissible et distance au bord.

Gamme de Dimensions des armatures


Catégorie
charge [kN] Ø x Lv [mm]
Charge maximale 25 kN 14 Ø 10 x 700
(7 kN – 25 kN) 25 Ø 12 x 800

Charge maximale 50 kN
50 Ø 16 x 1000
(30 kN – 50 kN)
L’armature a une longueur développée Lv.
Son façonnage est fonction de l’épaisseur Charge maximale 100 kN
De la paroi (2 x a) 100 Ø 20 x 1500
(53 kN – 100 kN)

Note: Résistance du béton fcu ≥ 15 MPa

Pour un béton avec fcu = 25 MPa, la longueur Lv se multiplie par 0.8


Pour un béton avec fcu = 35 MPa, la longueur Lv se multiplie par 0.65.

Deux armatures pour relevage et retournement positionnées dans les encoches des ancres peuvent se substituer aux
armatures utilisées pour la traction oblique.

Transport Transport
Distance entre Relevage
(β≤30°) (β>30°)
les centres des Epaisseur Charge adm. =
Article L Charge adm. = Charge adm. =
ancres "b" minimale "2 x a" 50% charge
100% charge 80% Charge
traction axiale
traction axiale traction axiale
[mm] [mm] [mm] [kN] [kN] [kN]
Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN)
SA-TTU 1.4T 200 700 90 14 11 07
SA-TTU 2.5T 230 800 120 25 20 13
Charge maximale 50 kN
(30 kN - 50 kN)
SA-TTU 5T 290 1000 140 50 40 25
Charge maximale 100 kN
(53 kN - 100 kN)
SA-TTU 10T 390 1500 200 100 80 50

Page 17
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

ANCRE SA-FA “FLAT FOOT ANCHOR”

Ancres SA-FA zinguées de manière électrolytique sur demande

Charge maximale 25 kN 50 kN
Recouvrement de la tête de l’ancre “e” 10 10

H min = 20 mm

L l g l1 Gamme de
Article - Acier noir Article - Acier galva
[mm] [mm] [mm] [mm] charge [kN]
Charge maximale 25 kN Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN) (7 kN – 25 kN)
SA-FA 1.4T SA-FA 1.4T TV 65 30 6 100 14
SA-FA 2T SA-FA 2T TV 70 30 8 100 20
SA-FA 2.5T SA-FA 2.5T TV 75 30 10 100 25
Charge maximale 50 kN Charge maximale 50 kN
(30 kN-50 kN) (30 kN-50 kN)
SA-FA 5T SA-FA 5T TV 125 40 15 120 50

Page 18
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Charge admissible et armatures utilisées dans la zone de l’ancre.

Note: Les armatures doivent être placées le plus près possible de l’ancre.

Distance Charge admissible


Distance
minimale Traction axiale, transversale et oblique
Epaisseur minimale
L entre les
Article minimale "c” jusqu’au bord fcu ≥ 15 fcu ≥ 25 fcu ≥ 35
centres des
"a" MPa MPa MPa
ancres “b”
[mm] [mm] [mm] [mm] [kN] [kN] [kN]
Charge maximal 25 kN
(7 kN – 25 kN)
SA-FA 1.4T 65 80 140 280 14 14 14
SA-FA 2T 70 90 150 300 18 20 20
SA-FA 2.5T 75 100 160 320 20 25 25
Charge maximale 100 kN
(53 kN – 100 kN)
SA-FA 5T 125 160 260 520 44 50 50

Dimensions des armatures


Article
Ø L
mm mm
Charge maximale 25 kN
(7 kN – 25 kN)
SA-FA 1.4T 8 250
SA-FA 2T 8 300
SA-FA 2.5T 8 300
Charge maximale 100 kN
(53 kN – 100 kN)
SA-FA 5T 12 500

Page 19
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

FORME DE CAOUTCHOUC “RBF”

Les réservations en caoutchouc RBF s’utilisent pour créer un vide dans le béton autour de la tête de l’ancre et sont disponibles
pour les capacités de charge de 25, 50, et 100 kN.

Dimensions [mm]
Article Charge maximale [kN]
“a” “b” “c” Filet
RBF-025 7 – 25 43 104 45 M8
RBF-050 30 – 50 49 126 59 M8
RBF-100 75 – 100 67 188 85 M 12

PLAQUE DE FIXATION “TMP”

La plaque de fixation TMP est composée d’une plaque métallique avec deux goupilles et deux ou quatre orifices pour les clous.
La plaque peut être fixée avec des clous ou soudée au coffrage. Pour l’assemblage, la forme en caoutchouc est montée sur les
deux tétons. Le coffrage peut être, après bétonnage, facilement démonté sans enlever la plaque de fixation.

Dimensions [mm]
Article Charge maximale [kN]
“a” “b” “c” “d”
TMP-025 7 – 25 73 15 4 10
TMP-050 30 – 50 85 30 4 10
TMP-100 75 – 100 128 40 6 12

Page 20
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

VIS DE FIXATION “TDV”

La vis de fixation TDV est formée d’une tige métallique filetée qui a un écrou papillon fixe et un autre, libre sur la tige. Il est
utilisé pour la fixation de la réservation en caoutchouc sur les coffrages métalliques.

Charge maximale Dimensions [mm]


Article
[kN] “L” “diamètre d”
TDV-025 7 – 25 160 M8
TDV-050 30 – 50 160 M8
TDV-100 75 – 100 160 M 12

Page 21
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

Le démontage du coffrage

On démonte le plus de parties possibles du coffrage pour assurer un décoffrage facile de l’élément en béton et pour éviter les
épaufrures.

Le démontage de la réservation en caoutchouc

On démonte la réservation en caoutchouc à l’aide des deux tiges métalliques qui s’introduisent dans les orifices positionnés sur
la partie plate de la réservation. On libère la réservation en exerçant un mouvement de type ciseau.

L’assemblage avec l’anneau de levage

Pour le transport de l’élément en béton on choisit l’anneau de levage compatible avec l’ancre définie pour le levage de la pièce
en prenant soin de bien verrouiller la goupille de sécurité.
Seuls les composants de la même gamme de charge pourront être montés ensemble.

Le verrouillage de l’anneau de levage

L’anneau de levage se bloque sur la tête de l’ancre à l’aide de la goupille de sécurité. Après le verrouillage de l’anneau de
couplage sur la tête de l’ancre on pourra tirer sur la manille dans toutes les directions. A partir de ce moment, l’élément en
béton peut être décoffré et manutentionné vers son lieu de stockage ou de mise en place. L’angle de levage est couramment <
30°, il peut atteindre 60° au maximum.

Le démontage de l’anneau de levage

L’anneau de levage se libère de la tête de l’ancre en déverrouillant la goupille de sécurité.

Le relevage des éléments en béton de la position horizontale à la position verticale

Les éléments en béton sont relevés en utilisant les ancres spécifiques à cette fonction. La direction de traction doit être au
minimum à 90° par rapport à l’ancre. On recommande pour le relevage l’utilisation d’un palonnier de levage croisé pour éviter
l’apparition de forces angulaires et de torsion.

Page 22
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

Cas d’utilisation non conforme du système de levage.

DIRECTION DE LA FORCE DE TRACTION

Si l’élément de connexion (la manille) se trouve sous l’anneau


de couplage, au moment de l’application de la traction, il peut
se bloquer comme dans la position illustrée ci contre. L’élément
de connexion va se tordre quand on commence le levage.

OUI NON

Si l’élément de connexion (la manille) est


tiré vers la surface de la plaque en béton,
il risque de se tordre, détruisant l’ancre ou
la pièce en béton.

Dans cette position l’élément de connexion (la manille) Dans cette position l’élément de connexion (la manille)
ne peut pas se bloquer. se bloque sur l’anneau de couplage.

Page 23
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 2D

VERIFICATION DES SYSTEMES DE LEVAGE

Comme les autres systèmes de levage, les anneaux de levage TF1 et TF2 doivent être vérifiés au moins deux fois par an par
un personnel autorisé. Toute déformation de l’élément de blocage (goupille de sécurité) signifie que l’on a dépassé la capacité
autorisée d’utilisation. L’élément de blocage usé peut être remplacé. On n’admet pas d’autre réparation. Ne combinez pas des
composants de producteurs différents.

L’élément de blocage
Les anneaux de levage avec des éléments usés ou déformés ne doivent plus être utilisés. La vérification de l’usure de l’élément
de blocage se fait selon le tableau ci-dessous.

Dimension nominale Dimension minimale admise


Charge maximale
d d
[kN]
[mm] [mm]
25 Ø 13 +0.5/0 12
50 Ø 17 +0.5/0 16
100 Ø 22 +0.5/0 21

L’anneau de couplage
Si l’anneau de couplage est déformé ou si sa bouche est élargie, l’anneau de levage ne doit plus être utilisé et il doit être
remplacé. Celui-ci ne peut pas être réparé. La vérification de l’usure de l’anneau de couplage se fait selon le tableau ci-
dessous.

Dimension nominale Dimension maximale admise


Charge maximale
e e
[kN]
[mm] [mm]
25 13 +0.5/0 14

50 20 +0.5/0 21

100 22 +0.5/0 23

L’élément de connexion
Les éléments de connexion (la manille) au crochet de la grue, avec des traces visibles de destruction ou d’usure excessive,
seront immédiatement mis hors d’usage. La vérification de l’usure de l’élément de connexion se fait selon le tableau ci-dessous

Dimension nominale Dimension minimale admise


Charge maximale
d d
[kN]
[mm] [mm]
25 14 13
50 20 19
100 26 25

Nombre de ruptures de fils visibles sur une longueur de


Câble Type
3d 6d 30d
Câble avec torons 4 6 16
d = diamètre du câble

Types de défauts possibles sur les éléments de connexion en câble d’acier.

Bouclage.
Rupture d’un toron.
Séparation du treillage extérieur.
Torons aplatis.
Écrasement dans la zone de contact avec l’anneau de couplage qui contient plus de 4 fils rompus en toron ou plus de 10 fils
rompus en câble d’acier.
Traces de corrosion.
Manchons de sertissage détruits ou usés excessivement.
Glissement du câble du manchon de sertissage.
Grand nombre de fils rompus. Le câble qui a un nombre de fils rompus égal au nombre spécifié dans le tableau ci-dessus doit
être remplacé.

Page 24
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

SYSTÈME DE LEVAGE 3D
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

SYSTÈME DE LEVAGE 3D ........................................................................................................................................................ 1

PRESENTATION DU SYSTEME DE LEVAGE 3D ......................................................................................................................... 1

MATERIAUX UTILISES POUR LES ANCRES DE LEVAGE 3D........................................................................................................ 1

COEFFICIENTS DE SECURITE ................................................................................................................................................... 1

GAMME DES ANCRES............................................................................................................................................................. 2


ANCRE TYPE T A TETE SPHERIQUE OU ANCRE A PIED ................................................................................................................2
ANCRE TYPE O OU ANCRE A ŒIL ................................................................................................................................................2
ANCRE TYPE TPA OU ANCRE A PLAQUE .....................................................................................................................................2
ANCRE TYPE TKA OU ANCRE DE RELEVAGE ET RETOURNEMENT ..............................................................................................2

ANCRES TYPE T OU ANCRES A PIED ........................................................................................................................................ 2


GAMME DES ANCRES T ..............................................................................................................................................................5
CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN FONCTION DE LEUR LONGUEUR CAS DES PLAQUES ...............................................6
COTES D’IMPLANTATION DES ANCRES T DANS LES PANNEAUX ET LES POUTRES .....................................................................6
EPAISSEUR MINIMALE DE PAROI ET CHARGE ADMISSIBLE DES ANCRES T EN TRACTION AXIALE, DANS LES PANNEAUX ET LES
POUTRES ....................................................................................................................................................................................7
CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN TRACTION AXIALE, EN FONCTION DE L’EPAISSEUR DE L’ELEMENT PREFABRIQUE .8
ARMATURES NECESSAIRES EN TRACTION AXIALE, DANS LA ZONE DE L’ANCRE, POUR LES PANNEAUX ET POUTRES ...............9
CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN TRACTION OBLIQUE DE 45 ° PAR RAPPORT A LA VERTICALE ................................10
ARMATURES NECESSAIRES EN TRACTION OBLIQUE, DANS LA ZONE VOISINE DE L’ANCRE, POUR LES PANNEAUX ET LES
POUTRES ..................................................................................................................................................................................11
ANCRE TYPE O OU ANCRE A ŒIL ..............................................................................................................................................12

ANCRE TYPE TPA OU ANCRE SOUDEE SUR PLATINE ............................................................................................................. 13

ANCRE TYPE TKA OU ANCRE DE RELEVAGE ET RETOURNEMENT.......................................................................................... 14


CARACTERISTIQUES DE L’ANCRE TKA .......................................................................................................................................14
ACCESSOIRES DE POSE COMPATIBLES......................................................................................................................................14
ARMATURES SUPPLEMENTAIRES POUR LE RELEVAGE.............................................................................................................15
ARMATURES SUPPLEMENTAIRES POUR LE RETOURNEMENT..................................................................................................15
CHARGES ADMISSIBLES ............................................................................................................................................................16

ANNEAUX DE LEVAGE .......................................................................................................................................................... 17


CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES.......................................................................................................................................17
INSTRUCTIONS D’UTILISATION .................................................................................................................................................18

ENTRETIEN ET VERIFICATION DES ANNEAUX DE LEVAGE 3D ................................................................................................ 19

FIXATION DES ANCRES DANS LE BETON ............................................................................................................................... 21


RESERVATION AUTOUR DE L’ANCRE ........................................................................................................................................21
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC STANDARD TYPE “RB” .......................................................................................................21


RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC RESSERREES TYPE “SRB” ....................................................................................................21
RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC TYPE “RBK” POUR ANCRES TKA OU ANCRE DE RELEVAGE ................................................22
ELEMENT D’ATTACHE IPK .........................................................................................................................................................22
RESERVATIONS AVEC AIMANTS TYPE “MPB” ...........................................................................................................................22
BAGUE CONTENTIVE EN CAOUTCHOUC TYPE “RR” .................................................................................................................22
PLAQUE DE FIXATION IP ...........................................................................................................................................................23
PLAQUE DE FIXATION A TIGE FILETEE IPD ................................................................................................................................23
PLAQUE DE FIXATION A TIGE FILETEE ET ECROU PAPILLON IPDV ............................................................................................23
PLAQUE DE FIXATION OPR .......................................................................................................................................................24

INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET DEMONTAGE DES RESERVATIONS.................................................................................... 25


RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC ...........................................................................................................................................25
RESERVATIONS MAGNETIQUES ...............................................................................................................................................26

SOUDAGE DES ANCRES ........................................................................................................................................................ 27

ANALYSE DES DANGERS D’ACCIDENT................................................................................................................................... 27


DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

PRESENTATION DU SYSTEME DE LEVAGE 3D

Le meilleur choix pour le transport, le levage et le montage des éléments en béton est représenté par le système de levage 3D.
Ce système est la plus sure méthode de transport des éléments préfabriqués en béton. Le système 3D est rapide et simple,
l’utilisation d’une ancre à tête sphérique est à la fois le plus économique et le plus sûr des systèmes. Le système 3D est
composé de trois éléments de base: Une ancre “T” à tête sphérique qui est noyée dans la pièce béton à l’aide d’une réservation
en caoutchouc et un dispositif de levage, l’anneau, qui peut avoir un emploi prolongé.

L’ancre T est noyée dans la pièce béton à l’aide d’une réservation en caoutchouc. Après le coulage du béton dans le coffrage et
après le durcissement du béton jusqu'à une résistance minimum de 10 à 15 MPa selon le type d’ancre, la réservation en
caoutchouc peut être retirée. La noix de l’anneau de levage s’intègre avec précision dans la cavité laissée par la réservation,
prend la tête sphérique de l’ancre et l’élément préfabriqué peut être décoffré, levé et transporté.

MATERIAUX UTILISES POUR LES ANCRES DE LEVAGE 3D

Les ancres sont réalisées généralement par forgeage d’acier S355J2 ou acier équivalent, sans traitement de surface,
simplement huilées ; les ancres peuvent être zinguées de manière électrolytique ou galvanisées. Pour les ancres de 45 t, on
utilise un acier avec alliage 42CrMo4 traité thermiquement. On peut aussi utiliser un acier inoxydable
SS2 (notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) quand on désire une résistance supérieure aux agents corrosifs.

COEFFICIENTS DE SECURITE

Le système de levage 3D est formé d’une ancre à tête sphérique encastrée dans le béton et d’un anneau de levage. L’anneau
de levage se verrouille sur la tête de l’ancre par rotation de la noix.
Les coefficients de sécurité pour le système 3D sont:
- pour les ancres à tête sphérique c=3
- pour le béton c = 2.5
- pour les anneaux c=5

Page 1
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

GAMME DES ANCRES

ANCRE TYPE T A TETE SPHERIQUE OU ANCRE A PIED


Forgées en acier, elles sont destinées aux charges comprises entre 13 kN et 450 kN . Pour les
ancres entre 13 kN et 320 kN, on utilise de l’acier S355J2 et pour l’ancre de 450 kN on utilise de
l’acier avec alliage w1.7225-EN-10083-1(42CrMo4).
Applications: murs, poutres, planchers, tuyaux. Utilisation avec résistance mini du béton 15 MPa.

ANCRE TYPE O OU ANCRE A ŒIL


Forgées en acier S355J2, elles sont destinées aux charges comprises entre 13 kN et 320 kN.
Applications: Elles s’utilisent avec une armature d’ancrage supplémentaire en acier HA B 500
introduite dans l’orifice inférieur de l’ancre. Cette ancre est particulièrement adaptée aux éléments
à parois minces, par exemple, poutres précontraintes. Utilisation avec résistance mini du béton 10
MPa.

ANCRE TYPE TPA OU ANCRE A PLAQUE

Les ancres TPA sont constituées d’une ancre T à tête sphérique forgée en acier, soudée à une
plaque en acier. Elles sont destinées aux charges comprises entre 25 kN et 100 kN.
Applications: elles sont recommandées pour les dalles minces qui sont manutentionnées,
transportées et montées sur chantier en position horizontale. Utilisation avec résistance mini du
béton 15 MPa.

ANCRE TYPE TKA OU ANCRE DE RELEVAGE ET RETOURNEMENT


Forgées en acier, elles sont destinées aux charges comprises entre 13 kN et 50 kN .
Applications: Les ancres TKA sont utilisées pour basculer et retourner des éléments en béton à
parois minces, d’une position horizontale à une position verticale. On utilise ce type d’ancre avec
des armatures complémentaires en acier HA B500 pour renforcer le bord du béton au moment du
relevage ou du retournement et en traction au moment du levage.
Utilisation avec résistance mini du béton 10 MPa.

ANCRES TYPE T OU ANCRES A PIED

Principes de base pour le choix des ancres

Les ancres type T sont réalisées par forgeage de l’acier et sont destinées aux charges comprises entre 13 kN et 450 kN. Elles
sont propres aux éléments préfabriqués avec une bonne section de béton tels des murs épais, poutres, planchers, tuyaux. Pour
les ancres comprises entre 13 kN et 320 kN, on utilise un acier S355J2 et pour l’ancre de 450 kN on utilise un alliage w1.7225-
EN-10083-1 (42CrMo4). Pour reprendre une même charge, des ancres de longueurs différentes sont disponibles. Les ancres
plus longues s’utilisent pour des distances faibles par rapport au bord de la pièce en béton ou pour des bétons de faible
résistance. La charge sollicitant l’ancre se transmet au béton par la base de l’ancre. la traction sur l’ancre génère un cône de
béton comprimé. Ce cône est délimité par une surface de cisaillement du béton.

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

Les ancres se fixent dans le coffrage à l’aide de réservations en caoutchouc ou de réservations magnétiques avec bague
contentive qui maintiennent l’ancre dans une position sûre pendant le bétonnage. Après avoir retiré la réservation de la tête de
l’ancre, une cavité hémisphérique apparait, elle correspond à la dimension de la noix de l’anneau de levage qui doit être du
même groupe de charge que l’ancre.
Le montage des différents éléments du système de levage 3D dans des groupes de charges différents n’est pas possible. On
ne peut monter correctement une réservation hémisphérique 1T3, qu’avec une ancre 1T3 et seule la noix de l’anneau 1T3
pourra s’insérer dans la cavité laissée par la réservation 1T3.
Avantage du système, dans le cas d’une traction non axiale, la composante transversale de la force se transmet au béton
directement à travers l’anneau du dispositif de levage. C’est pour cette raison que l’on n’a pas besoin d’armatures
complémentaires dans les éléments en béton préfabriqués massifs. En ce qui concerne les parois minces, des armatures
complémentaires sont nécessaires pour éviter les risques d’éclatement du béton.

Les Ancres T peuvent être utilisées pour le relevage d’une pièce béton, toutefois il faudra impérativement disposer des
armatures spécifiques en renfort, la forme cylindrique du corps de l’ancre peut autoriser une légère déformation de celui-ci lors
du relevage, la noix pourra donc se trouver en contact avec le béton et générer des éclatements. L’utilisation des ancres TKA
est recommandée pour ce type d’application.

Des armatures spécifiques doivent êtres disposées comme indiqué ci-dessous afin de répartir les efforts dans la masse du
béton.

Une fois la charge sur les ancres “T” calculée, on doit déterminer la longueur de l’ancre. Elle dépend de la forme de l’élément
préfabriqué et de la résistance du béton au premier levage. On choisira une ancre “T” qui assurera une force d’ancrage plus
grande que la force d’action calculée. La force d’ancrage admissible est calculée avec un facteur de sécurité de 2,5.
L’ancrage est assuré par le pied de l’ancre. Dès que l’on exerce une force de traction sur l’ancre, le pied de l’ancre va former un
cône de compression sur le béton.

Les tableaux de la documentation technique contiennent des informations pour des utilisations courantes. Il est aussi possible
de faire un calcul conformément à une situation concrète et spécifique de l’usine de préfabrication ou du chantier.
Nous pouvons réaliser des études au cas par cas sur demande.

On peut répartir les éléments béton à fabriquer dans 3 grands groupes :


Poutres: On utilise des ancres “T” avec la longueur standard pour le groupe de charge
Plaques horizontales On utilise des ancres “T” avec une longueur plus courte que celle standard
Panneaux verticaux On utilise des ancres “T” avec une longueur plus grande que celle standard

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

Récapitulatif général sur les longueurs des ancres “T”

Ces ancres peuvent être livrées sans traitement de surface, ou galvanisées à chaud.
Ancres zinguées de manière électrolytique ou en acier inoxydable sur demande.

Groupe de Ancres “T” courtes Ancres “T” longues


charge Ancre “T” Standard utilisées utilisées
[ kN ] normalement normalement
13 T 13-120 T 13-65 T 13-240
25 T 25-170 T 25-85 T 25-280
50 T 50-240 T 50-120 T 50-340
100 T 100-340 T 100-170 T 100-680
150 T 150-400 T 150-210 T 150-840
200 T 200-500 T 200-340 T 200-500

Ancres de capacité 320 kN et 450 kN disponibles sur demande

Quand on calcule les forces admissibles par l’ancre, en plus de la longueur de l’ancre T, la résistance du béton au moment de
la première action sur les ancres a une importance capitale. Si on a des doutes en ce qui concerne la résistance admissible du
béton ou si cela ne peut pas être confirmé, on doit prendre des mesures supplémentaires. Par exemple la résistance du béton
dans la zone des ancres T peut être augmentée en utilisant un chauffage ou une bâche chauffante.
On pourra également augmenter la capacité de l’ancre avec la mise en place d’armatures complémentaires.

L’ancre T doit être placée à une distance par rapport au bord de l’élément béton de trois fois sa profondeur d’encastrement,
dans toutes les directions d’afin d’obtenir un cône d’arrachement complet. S’il n’est pas possible d’avoir dans toutes les
directions une distance au bord de trois fois la profondeur d’encastrement, il faudra prévoir des armatures spécifiques.

Pour des éléments verticaux (poutres, panneaux…), on doit tenir compte de la possibilité d’apparition d’un
cône d’arrachement latéral.
Dans ce type de situation, bien respecter les prescriptions d’épaisseur minimale de paroi et d’armatures
dans la zone de l’ancre.

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SYSTEME DE LEVAGE 3D

GAMME DES ANCRES T

Ancres T standard Ancres T acier Force de


Dimensions [mm]
acier noir galvanisé levage axial

Article Article [kN] L ØA ØB ØC


T-013-0065 T-013-0065TV 13 65 19 10 25
T-013-0085 T-013-0085TV 13 85 19 10 25
T-013-0120 T-013-0120TV 13 120 19 10 25
T-013-0240 T-013-0240TV 13 240 19 10 25
T-025-0085 T-025-0085TV 25 85 26 14 35
T-025-0100 T-025-0100TV 25 100 26 14 35
T-025-0120 T-025-0120TV 25 120 26 14 35
T-025-0140 T-025-0140TV 25 140 26 14 35
T-025-0170 T-025-0170TV 25 170 26 14 35
T-025-0280 T-025-0280TV 25 280 26 14 35
T-050-0120 T-050-0120TV 50 120 36 20 50
T-050-0140 T-050-0140TV 50 140 36 20 50
T-050-0160 T-050-0160TV 50 160 36 20 50
T-050-0180 T-050-0180TV 50 180 36 20 50
T-050-0210 T-050-0210TV 50 210 36 20 50
T-050-0240 T-050-0240TV 50 240 36 20 50
T-050-0340 T-050-0340TV 50 340 36 20 50
T-050-0480 T-050-0480TV 50 480 36 20 50
T-100-0170 T-100-0170TV 100 170 46 28 70
T-100-0200 T-100-0200TV 100 200 46 28 70
T-100-0250 T-100-0250TV 100 250 46 28 70
T-100-0340 T-100-0340TV 100 340 46 28 70
T-100-0680 T-100-0680TV 100 680 46 28 70
T-150-0210 T-150-0210TV 150 210 70 38 80
T-150-0300 T-150-0300TV 150 300 70 38 80
T-150-0400 T-150-0400TV 150 400 70 38 80
T-150-0840 T-150-0840TV 150 840 70 38 80
T-200-0340 T-200-0340TV 200 340 70 40 98
T-200-0500 T-200-0500TV 200 500 70 40 98

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SYSTEME DE LEVAGE 3D

CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN FONCTION DE LEUR LONGUEUR CAS DES PLAQUES

La charge admissible des ancres dépend des dimensions de l'élément, des distances au bord, de la position des ancres et de la
résistance du béton au moment du premier levage
Le tableau ci-dessous indique la charge admissible en fonction de la longueur de l'ancre dans le cas ou la distance de l'axe de
l'ancre au bord béton est supérieure à 3(L+e)

Ancre Charge admissible [kN] en fonction de la résistance du béton [MPa]

Force [kN] Longueur [mm] 3(L+e) [mm] 15 MPa 16 MPa 18 MPa 20 MPa 25 MPa 30 MPa 45 MPa
65 225 13 13 13 13 13 13 13
85 285 13 13 13 13 13 13 13
T-13
120 390 13 13 13 13 13 13 13
240 750 13 13 13 13 13 13 13
85 288 23 23 25 25 25 25 25
100 333 25 25 25 25 25 25 25
120 393 25 25 25 25 25 25 25
T-25
140 453 25 25 25 25 25 25 25
170 543 25 25 25 25 25 25 25
280 873 25 25 25 25 25 25 25
120 405 45 46 50 50 50 50 50
140 465 50 50 50 50 50 50 50
160 525 50 50 50 50 50 50 50
180 585 50 50 50 50 50 50 50
T-50
210 675 50 50 50 50 50 50 50
240 765 50 50 50 50 50 50 50
340 1065 50 50 50 50 50 50 50
480 1485 50 50 50 50 50 50 50
170 555 81 87 94 100 100 100 100
200 645 93 100 100 100 100 100 100
T-100 250 795 100 100 100 100 100 100 100
340 1065 100 100 100 100 100 100 100
680 2085 100 100 100 100 100 100 100
210 675 130 144 150 150 150 150 150
300 945 150 150 150 150 150 150 150
T-150
400 1245 150 150 150 150 150 150 150
840 2565 150 150 150 150 150 150 150
340 1065 200 200 200 200 200 200 200
T-200
500 1545 200 200 200 200 200 200 200

COTES D’IMPLANTATION DES ANCRES T DANS LES PANNEAUX ET LES POUTRES

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Type Groupe de
Dimensions [mm]
d’ancre charge
[ kN ] R e

T-013 13 30 10

T-025 25 37 11

T-050 50 47 15

T-100 100 59 15
Pour les pièces massives, la distance au bord (a) est:

a = 3 x (L + e) T-150 150 80 15

T-200 200 80 15

EPAISSEUR MINIMALE DE PAROI ET CHARGE ADMISSIBLE DES ANCRES T EN TRACTION AXIALE, DANS LES
PANNEAUX ET LES POUTRES

fcu ≥ 15 MPa

Type d’ancre Groupe de charge Epaisseur minimale "g" [mm] Charge admissible [kN]
Article [kN] fcu ≥ 15 MPa fcu ≥ 15 MPa
T-013-0xxx 13 60 10
T-025-0xxx 25 80 16
T-050-0xxx 50 100 43
T-100-0xxx 100 140 75
T-150-0xxx 150 160 128
T-200-0xxx 200 160 166

fcu ≥ 25 MPa

Type d’ancre Groupe de charge Epaisseur minimale "g" [mm] Charge admissible [kN]
Article [kN] fcu ≥ 25 MPa fcu ≥ 25 MPa
T-013-0xxx 13 80 13
T-025-0xxx 25 120 25
T-050-0xxx 50 140 50
T-100-0xxx 100 160 100
T-150-0xxx 150 200 150
T-200-0xxx 200 220 200

xxx : valable pour toutes les longueurs

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SYSTEME DE LEVAGE 3D

CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN TRACTION AXIALE, EN FONCTION DE L’EPAISSEUR DE L’ELEMENT


PREFABRIQUE

Epaisseur de l’élément Résistance du béton Résistance du béton


Ancre standard
préfabriqué [mm] 15 MPa [kN] 20 MPa [kN]
60 10
70 12
T-13-120
80 13
90 13
80 16

Pour ces épaisseurs on obtient la valeur nominale


90 18
T-25-170 100 22
110 25
120 25
130 47
140 50
T-50-240 150 50
160 50
170 50
200 100
210 100
T-100-340 220 100
230 100
240 100
240 150
260 150
T-150-400
280 150
300 150
300 200
320 200
T-200-500
340 200
360 200

Epaisseur

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ARMATURES NECESSAIRES EN TRACTION AXIALE, DANS LA ZONE DE L’ANCRE, POUR LES PANNEAUX ET
POUTRES

Force de Étriers
Type d’ancre Armature de bord
levage axial Dimensions [mm]
Article [kN] nxd Ls d [mm]

T-013-0xxx 13 4xØ6 500 Ø6

T-025-0xxx 25 4xØ6 500 Ø6

T-050-0xxx 50 6 x Ø 10 700 Ø8

T-100-0xxx 100 6 x Ø 10 1160 Ø 12


T-150-0xxx 150 8 x Ø 10 1240 Ø 12

T-200-0xxx 200 8 x Ø 10 1240 Ø 12

xxx : valable pour toutes les longueurs

La valeur « a » distance au bord minimale, est proportionnelle à la longueur de l’ancre : a = 3 (L+e)

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CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN TRACTION OBLIQUE DE 45 ° PAR RAPPORT A LA VERTICALE

Épaisseur Distance Force portante Z


Type d’ancre Catégorie minimale au bord [kN]
de la pièce (af)
(d) mm en mm
Article [kN] 15 MPa 20 MPa 25 MPa

T-013-0xxx 13 95 ≥ 800 13 13 13
100 16.5 25 25
T-025-0xxx 25 ≥ 800
120 19 25 25
120 38 44 49
140 42 48 50
T-050-0xxx 50 ≥ 1000
160 46 50 50
180 50 50 50
140 58 67 75
160 65 75 84
180 72 83 92
200 79 92 100
T-100-0xxx 100 ≥ 1100
220 84 98 100
240 90 100 100
260 95 100 100
280 100 100 100
160 79 91 102
180 88 102 113
200 97 112 125
220 107 124 138
T-150-0xxx 150 ≥ 1100
240 118 136 150
260 129 149 150
280 141 150 150
300 150 150 150
160 128 147 165
180 140 162 181
200 154 177 198
T-200-0xxx 200 220 ≥ 1500 168 194 200
240 182 200 200
260 198 200 200
280 200 200 200

xxx : valable pour toutes les longueurs

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SYSTEME DE LEVAGE 3D

ARMATURES NECESSAIRES EN TRACTION OBLIQUE, DANS LA ZONE VOISINE DE L’ANCRE, POUR LES PANNEAUX
ET LES POUTRES

Groupe
Type Armature supplémentaire Étriers Armature de
de
d’ancre [mm] Dimensions [mm] bord
charge
Article [kN] da c La nxd Ls i d [mm]

T-013-0xxx 13 Ø10 25 800 8 x Ø10 680 100 Ø6

T-025-0xxx 25 Ø10 25 800 8 x Ø10 900 125 Ø6


T-050-0xxx 50 Ø12 30 1000 8 x Ø10 940 125 Ø8

T-100-0xxx 100 Ø20 45 1100 8 x Ø10 1160 125 Ø12

T-150-0xxx 150 2 x Ø20 45 1100 8 x Ø10 1240 125 Ø12

T-200-0xxx 200 2 x Ø25 65 1500 8 x Ø10 1240 125 Ø12

xxx : valable pour toutes les longueurs

Dans la figure si dessus on montre les armatures supplémentaires dans la zone voisine de l’ancre pour le levage des dalles et
des poutres avec un angle ß ≤ 45°. On recommande que l’angle ß ne dépasse pas 30 °, si possible. Résistance du béton ≥ 15
MPa.

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ANCRE TYPE O OU ANCRE A ŒIL

Ces ancres peuvent être livrées sans traitement de surface, ou galvanisées à chaud.
Ancres zinguées de manière électrolytique sur demande.

Caractéristiques de l’ancre type O

épaisseur distance
Type d’ancre Charge ØA ØB ØC E (10MPa) E (20MPa) E (30MPa) Øe minimale mini axe
L[mm]
O axiale [kN] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] de paroi à axe
[mm] [mm]
O-13-65 65 13 19 10 9 700 600 450 8 80 500

O-13-65TV 65 13 19 10 9 700 600 450 8 80 500

O-25-90 90 25 26 14 13 1100 700 600 10 80 600

O-25-90TV 90 25 26 14 13 1100 700 600 10 80 600

O-50-120 120 50 36 20 18 1600 1100 900 16 100 750

O-50-120TV 120 50 36 20 18 1600 1100 900 16 100 750

O-100-180 180 100 47 28 25 2000 1400 1100 20 140 1200

O-100-180TV 180 100 47 28 25 2000 1400 1100 20 140 1200

O-200-250 250 200 70 39 37 3000 2000 1700 32 180 1500

O-200-250TV 250 200 70 39 37 3000 2000 1700 32 180 1500

La distance minimale entre l’axe de l’ancre et le bord est égale à la moitié de la distance minimale d’axe à axe.

Pour les armatures complémentaires dans la zone voisine de l’ancre, on appliquera les mêmes règles que pour les ancres T
(ancres à pied)

L’ancre à Œil est utilisée préférentiellement pour les pièces préfabriquées en béton à parois minces, on ne sollicite plus la
résistance du béton par « cône de compression », La force de traction de l’ancre est transmise au béton par l’adhérence de
l’acier HA B500 qui est inséré dans le trou de l’ancre.

Ce système permet l’utilisation de l’ancre avec des bétons n’ayant qu’une faible résistance au premier levage (10 MPa
minimum), elle est donc parfaitement adaptée pour les utilisations en préfabrication foraine sur chantier, où les techniques de
bétonnage sont différentes de celles rencontrées en usine de préfabrication (température, hygrométrie, qualité du béton).

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SYSTEME DE LEVAGE 3D

ANCRE TYPE TPA OU ANCRE SOUDEE SUR PLATINE

Les ancres TPA à platine sont composées d’une ancre type T assemblée avec une plaque en acier par soudure, elles peuvent
supporter des charges comprises entre 25 kN et 100 kN. Elles sont utilisées pour les éléments préfabriqués minces type plaque
en béton qui sont décoffrés et manutentionnés puis transportés et montés sur chantier en position horizontale. L’utilisation des
armatures complémentaires positionnées sur la platine d’ancrage est indispensable.

Ces ancres peuvent être livrées sans traitement de surface, ou galvanisées à chaud.
Ancres zinguées de manière électrolytique sur demande.

CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES DES ANCRES TPA

TPA standard TPA galvanisée Dimensions [mm]

Article Article t H ØA B C D

TPA-025-055 TPA-025-055TV 25 55 26 70 70 6

TPA-025-085 TPA-025-085TV 25 85 26 70 70 6

TPA-050-065 TPA-050-065TV 50 65 36 90 90 8

TPA-050-095 TPA-050-095TV 50 95 36 90 90 8

TPA-100-110 TPA-100-110TV 100 110 46 90 90 10

IMPLANTATION DES ANCRES TPA


ARMATURES

Type d’ancre Groupe de Charge


Dimensions [mm]
TPA charge admissible [kN]

fcu ≥ 15 - 25
Article [kN] H e R d L
MPa

TPA-025-055 25 55 11 37 8 200 10 – 25

TPA-025-085 25 85 11 37 10 250 10 – 25

TPA-050-065 50 65 15 47 12 450 30 – 50

TPA-050-095 50 95 15 47 12 450 30 – 50

TPA-100-110 100 110 15 59 16 600 80 – 100

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

ANCRE TYPE TKA OU ANCRE DE RELEVAGE ET RETOURNEMENT

CARACTERISTIQUES DE L’ANCRE TKA

L’accessoire de fixation IPK est monté dans la réservation en caoutchouc RBK et a pour but de maintenir l’élément RBK dans
une position fermée pendant les phases de bétonnage et durcissement du béton.

Ces ancres peuvent être livrées sans traitement de surface, ou galvanisées à chaud.
Ancres zinguées de manière électrolytique sur demande.

Type d’ancre Charge Longueur L


Ø D1 [mm] Ø d [mm]
TKA axiale [kN] [mm]

TKA-13-120 13 120 23 11
TKA-13-120TV 13 120 23 11
TKA-25-170 25 170 34 16
TKA-25-170TV 25 170 34 16
TKA-50-240 50 240 50 21
TKA-50-240TV 50 240 50 21

ACCESSOIRES DE POSE COMPATIBLES

Caractéristiques de l’élément d’attache IPK

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

ARMATURES SUPPLEMENTAIRES POUR LE RELEVAGE

Armatures

Type d’ancre Charge axiale Treillis soudé Ø armature Armature 1 Armature 2


TKA [kN] [mm²/m]
Longueur
L/2 L1
ds1 [mm] développée
[mm] [mm]
[mm]
TKA-13-120 13 131 10 1035 500 500
TKA-25-170 25 131 10 1635 800 600
TKA-50-240 50 2 x131 12 2240 1100 750

Armature 1

Armature 2

ARMATURES SUPPLEMENTAIRES POUR LE RETOURNEMENT

Dans le cas du retournement les armatures supplémentaires décrites ci-dessus doivent être doublées de manière symétrique :

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

CHARGES ADMISSIBLES

Levage transversal Levage en angle

Traction avec un angle jusqu'à Traction avec un angle jusqu'à


Épaisseur Traction transversale [kN]
Charge β=45º [kN] β≤15º [kN]
Type d’ancre de en fonction de la résistance du En fonction de la résistance du En fonction de la résistance du
axiale
TKA l’élément béton béton béton
[kN]
[mm]
10 MPa 15 MPa 25 MPa 10 MPa 15 MPa 25 MPa 10 MPa 15 MPa 25 MPa

80 2,4 3 3,6 8 10 12 9 11 13
TKA-13-120 13 100 3,4 4 4,6 10 12 13 11 12 13
120 4,4 5 5,6 12 13 13 12,5 13 13

100 6,4 7,8 10,1 18 24 25 17,7 25 25


110 7,4 9 11,6 18 24 25 19,4 25 25
TKA-25-170 25
120 8,4 10,3 12,5 19 25 25 22,6 25 25
130 9,5 11,6 12,5 19 25 25 23,5 25 25

140 12,7 15,6 20,1 31 42 50 32 44 50


TKA-50-240 50 150 14,1 17,3 22,3 33 44 50 35 46 50
160 15,6 19,1 24.6 35 46 50 38 48 50

L’ancre TKA, par l’inertie liée à sa géométrie ne se déforme pas au moment du relevage, la forme de l’ancre TKA similaire à
celle de l’ancre T, évite l’armature de traction pour les bétons ayant 15 MPa de résistance minimum en phase levage. Les
armatures complémentaires type « chapeau de gendarme » sont obligatoires pour les phases relevage et retournement afin
d’éviter les éclatements de béton.

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

ANNEAUX DE LEVAGE

Les anneaux de levage TH2 sont réalisés en acier à hautes qualités, résistant dans le temps. Ils sont éprouvés et testés avec
un coefficient de sécurité de 5. Quand ils sont utilisés en combinaison avec les ancres 3D encastrées dans le béton, le facteur
minimum de sécurité est de 2,5.
Chaque dispositif de levage est vérifié et testé tout au long de sa fabrication et avant livraison. Le test consiste à réaliser un
essai de traction équivalent au triple de la charge d’emploi et il est accompagné par un certificat individuel d’essai.

La noix de couplage de chaque groupe de charge s’encastre parfaitement dans la forme sphérique de la cavité créée par
l’élément de caoutchouc.

Seuls les composants de la même force de levage du dispositif : réservation en caoutchouc, ancre tête sphérique et anneau
peuvent être montés ensemble. Les forces de levage sont indiquées sur tout le dispositif de levage.

TH2

CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES

Groupe de
TH2 Zingués de manière électrolytique Dimensions [mm]
charge
Article [kN] A B C D E F G
TH2-13 13 48 77 60 55 40 33 165
TH2-25 25 50 92 75 68 55 42 205
TH2-40/50 50 68 121 86 88 64 57 240
TH2-75/100 100 84 170 110 108 90 77 346
TH2-150/200 200 124 230 140 146 118 115 520

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

1 2 3 4
On fait pivoter la noix de
On descend l’anneau de On présente la noix de Le bec de la noix doit être en
l’anneau sur la tête de l’ancre,
levage l’anneau de façon à introduire buté sur le béton pour pouvoir
jusqu’à ce que la noix butte
la tête de l’ancre dans la noix. exercer l’effort de traction.
sur le corps de l’ancre

Quand il est utilisé pour le basculement, le bec du dispositif de levage doit être orienté dans la même direction que la manille et
donc dans la même direction que la force de traction.
Grâce au bec, la noix reste couplée même quand on n’agit pas sur le dispositif de levage.
Pour le découplage du dispositif de levage on descend le crochet de la grue, on tourne la noix sur la tête de l’ancre et on peut
retirer l’anneau.

Si la noix de couplage se trouve dans la


position montrée ci-dessus, le levage de
l’élément préfabriqué n’est pas possible.

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

ENTRETIEN ET VERIFICATION DES ANNEAUX DE LEVAGE 3D


Comme les autres systèmes de levage, les dispositifs de levage TH2 doivent être vérifiés au moins deux fois par an par un
personnel habilité. Il doit être remédié à tout défaut trouvé avant l’utilisation. Tous les marquages d’identification doivent être
visibles. Si la noix de couplage présente des déformations visibles, si l’ouverture de couplage est élargie au delà des limites
indiquées dans le tableau ci-dessous, le dispositif de levage doit être remplacé. Si les dimensions limites du tableau sont
dépassées pour “H” ou diminuées pour “M” une future utilisation de ce système n’est pas sure. Il est interdit de modifier ou de
réparer les anneaux ou systèmes de levage, ne pas souder les dispositifs de levage. Ne combinez pas nos composants avec
des accessoires fournis par d’autres producteurs.

Des dispositifs de contrôle des jeux de tolérance de la noix peuvent êtres fournis sur demande.

H M
CALIBRE
Article MAXI MINI
“NE-PASSE PAS”
[mm] [mm]
TH2-13 13 5,5 CALIBRE 13
TH2-25 18 7 CALIBRE 25
TH2-50 24 9 CALIBRE 50
TH2-100 33 12 CALIBRE100
TH2-200 45 18 CALIBRE 200

Vérification de la dimension “M”

La dimension “M” doit être vérifiée dans la zone qui présente un risque de rupture pendant l’utilisation.

ACCEPTABLE INACCEPTABLE
La dimension “M” est plus grande que la dimension mini La dimension “M” est moins grande que la dimension
acceptée. mini admise.

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

Vérification de la dimension “H”

La dimension “H” doit être vérifiée au moins dans 3 zones qui présentent un risque d’élargissement pendant l’utilisation.

LA PREMIÈRE ZONE
ACCEPTABLE INACCEPTABLE
La dimension “H” est moins grande que la dimension maxi La dimension “H” est plus grande que la dimension maxi
admise. admise.

LA SECONDE ZONE
ACCEPTABLE INACCEPTABLE
La dimension “H” est moins grande que la dimension maxi La dimension “H” est plus grande que la dimension maxi
admise. admise

LA TROISIÈME ZONE
ACCEPTABLE INACCEPTABLE
La dimension “H” est moins grande que la dimension maxi La dimension “H” est plus grande que la dimension maxi
admise. admise

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

FIXATION DES ANCRES DANS LE BETON

Pour coupler un dispositif de levage avec une ancre, il doit avoir été fait au préalable une réservation. Cette réservation peut
avoir la forme d’une demi-sphère ou d’un petit espace sphérique tronqué. Pour la réalisation de ces réservations il existe
différents systèmes, des kits sont disponibles. Dans le cas d’utilisation des réservations demi hémisphériques, le dispositif de
levage TH2 peut être couplé dans toute direction et éventuellement peut être tourné dans la cavité pendant le levage jusqu’au
moment ou le crochet de levage arrivera dans la bonne direction. Les plus utilisées sont les réservations RB.

RESERVATION AUTOUR DE L’ANCRE

Les ancres se fixent au coffrage par l’intermédiaire des réservations en caoutchouc qui retiennent ainsi le dispositif dans une
position sure pendant le coulage du béton. Après avoir libéré la tête de l’ancre de la réservation, un vide hémisphérique reste,
correspondant à la dimension de la noix du dispositif de levage du même groupe de charge. Le couplage des différents
éléments qui ne sont pas de la même charge n’est pas possible. Les dimensions des formes sont en concordance avec les
dimensions des ancres et avec les dimensions des dispositifs de levage. Le groupe de charge est marqué sur la partie
supérieure de la réservation. Les réservations sont fixées au coffrage à l’aide d’éléments de fixation. Après le décoffrage de
l’élément préfabriqué, la forme peut être facilement détachée. Sur les coffrages métalliques on peut utiliser des réservations
magnétiques avec bague contentive.
Les réservations caoutchouc standard sont fabriquées avec du caoutchouc de dureté 65 à 70 shore. Les réservations gardent
leurs formes même à des températures jusqu’à 120°C ou au contact de produits pétroliers, elles peuvent être utilisées plusieurs
fois.

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC STANDARD TYPE “RB”

Les réservations standard RB sont fabriquées en caoutchouc. Elles sont utilisées pour créer une réservation demi-
hémisphérique dans le béton autour de la tête de l’ancre et sont disponibles pour les capacités de charge entre 13 KN et 450
kN. Elles sont utilisées pour la fixation des ancres type T, type O, type TPA, TKS et TSG.
La forme de la réservation RB permet une rotation de l’anneau à 360° autour de la tête de l’ancre.

Forme de caoutchouc Groupe de Dimensions


RB charge [mm]

Article [kN] R ØA B ØC

RB-013 13 30 9.5 9 10
RB-025 25 37 14 7,5 14
RB-040/050 50 47 15 11 20
RB-100 100 60 15 10,5 28
RB-150 150 80 19 10,5 38
RB-200 200 80 19 10,5 40

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC RESSERREES TYPE “SRB”

Les réservations SRB sont réalisées en caoutchouc. Elles sont des variantes étroites des formes RB et elles ont le même
domaine d’utilisation. Elles sont utilisées pour la fixation des ancres type T, type O, type TPA, TKS et TSG. Elles sont indiquées
pour des éléments préfabriqués minces, attention ces réservations n’autorisent pas une rotation de l’anneau sur la tête de
l’ancre.

Forme de caoutchouc Groupe de Dimensions


SRB charge [mm]

Article [kN] ØA B ØC h M N

SRB-013 13 9,5 7 10 29,5 37 47


SRB-025 25 14 6 14 39 44 59
SRB-050 50 15 8 20 49 60 78
SRB-100 100 15 8 28 58 77 97

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC TYPE “RBK” POUR ANCRES TKA OU ANCRE DE RELEVAGE

Les réservations RBK sont réalisées en caoutchouc et s’utilisent pour les ancres type TKA. Elles sont disponibles pour les
charges des ancres TKA

Forme de caoutchouc Groupe de Dimensions


RBK charge [mm]

Article [kN] R ØA B h M N

RBK-013 13 33 8 6 32 36 49
RBK-025 25 40 10 6 38 44 60
RBK-050 50 55 12 8 53 55 78

ELEMENT D’ATTACHE IPK

Elément d’attache Charge Longueur L Hauteur H Largeur B


IPK axiale [kN] [mm] [mm] [mm]

IPK - 13 13 54 12 15

IPK - 25 25 67 12 20

IPK - 50 50 84 18 25

RESERVATIONS AVEC AIMANTS TYPE “MPB”

Les réservations MPB sont les variantes avec aimants des formes SBK et s’utilisent pour des cas spéciaux de coulage du béton
dans les coffrages métalliques. Elles sont destinées à la fixation des ancres type T, type O, type TPA, TKS et TSG Elles sont
utilisées aussi pour les ancres type P. Pour compléter la fixation des ancres dans la réservation on utilisera les bagues
contentives en caoutchouc type RR.

Groupe
Forme magnétique
de Dimensions [mm]
MPB
charge
Article [kN] ØA B ØC ØD h R

MPB-013 13 M 10 5 18,5 64 33 32

MPB-025 25 M 10 7 25,5 80 43.5 69

MPB-050 50 M 10 8 35,5 101 54 65

MPB-100 75 - 100 M 10 10 45,5 129 72 80

BAGUE CONTENTIVE EN CAOUTCHOUC TYPE “RR”

Les bagues contentives en caoutchouc RR s’utilisent quand une ancre type T, type O, type TPA, TKS ou TSG est installée dans
une réservation magnétique MPB.

Groupe
Anneau de caoutchouc
de Dimensions [mm]
RR
charge
Article [kN] D d t

RR-013 13 21 10 11

RR-025 25 31 14 12

RR-040/050 50 38 20 14

RR-100 100 49 28 20

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ACCESSOIRES POUR LA FIXATION DES RESERVATIONS HEMISPHERIQUES

PLAQUE DE FIXATION IP

Plaque de fixation IP Groupe de charge Filet


Article [kN] M
IP-013 13 M8
IP-025 25 M10
IP-050 50 M10
IP-075/100 75/100 M12
IP-150/200 150/200 M12

PLAQUE DE FIXATION A TIGE FILETEE IPD

Plaque de fixation à tige filetée Groupe de Dimensions


IPD charge [mm]
Article [kN] M L
IPD-013 13 M8 100
IPD-025 25 M 10 100
IPD-050 50 M 10 100
IPD-075/100 75/100 M 12 100
IPD-150/200 150/200 M 12 100

PLAQUE DE FIXATION A TIGE FILETEE ET ECROU PAPILLON IPDV

Plaque de fixation à tige filetée Groupe de Dimensions


IPD charge [mm]
Article [kN] M L
IPDV-013 13 M8 100
IPDV-025 25 M 10 100
IPDV-050 50 M 10 100
IPDV-075/100 75/100 M 12 100
IPDV-150/200 150/200 M 12 100

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

PLAQUE DE FIXATION OPR

La plaque de fixation “OPR” est utilisée pour la fixation de la réservation RB au coffrage. La réservation est emboitée facilement
sur les goupilles de guidage qui la maintiennent en position fermée pendant le bétonnage et le durcissement du béton. La
plaque de fixation peut être clouée ou vissée sur un coffrage bois.

Forme de
Groupe de Dimensions
Plaque de fixation OPR caoutchouc
charge [mm]
RB
Article Article [kN] D L H
OPR-013 RB-013 13 66 38 17
OPR-025 RB-025 25 80 50 20
OPR-050 RB-050 50 100 60 26
OPR-075/100 RB-075/100 75/100 128 80 31
OPR-150/200 RB-150/200 150 /200 170 110 39

Si la joue de coffrage ne peut être démontée que dans une position


horizontale, on utilisera pour la fixation de la plaque la tige filetée IPD
ou IPDV.

Si la joue de coffrage peut être démontée en position verticale, on


utilisera pour la fixation de la plaque, la plaque IP en combinaison avec
la vis TDV.

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DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET DEMONTAGE DES RESERVATIONS

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC

On introduit dans la réservation en caoutchouc en position ouverte la plaque de fixation IP et l’ancre correspondante.
L’assemblage ainsi réalisé se fixe au coffrage avec l’écrou papillon serré de manière ferme pour maintenir l’ancre stable dans
sa position.

Dans le cas ou on utilise des coffrages bois, les réservations en caoutchouc RB se fixent au coffrage à l’aide de la plaque OPR,
les goupilles maintiennent en même temps la réservation fermée et la tête de l’ancre dans la réservation. La plaque OPR se fixe
au coffrage à l’aide de clous ou de vis.

CORRECT INCORRECT

Page 25
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

EXTRACTION DES RESERVATIONS CAOUTCHOUC DU BETON

Dans la partie supérieure de la forme il y a deux orifices qui s’utilisent seulement pour l’extraction de la réservation une fois le
béton durci. Ainsi dans ces orifices on introduit deux barres d’acier et on effectue un mouvement type ciseau en croisant les
deux barres d’acier, la réservation s’ouvre et s’enlève du béton. L’excès de béton doit être enlevé avant réutilisation. Ne pas
utiliser de marteau ou autres outils pour l’extraction des réservations, elles pourraient s’abîmer prématurément.

RESERVATIONS MAGNETIQUES

Les réservations magnétiques s’utilisent en combinaison avec la bague contentive en caoutchouc RR ou avec une ancre avec
collet type P. La bague contentive en caoutchouc assure une fixation étanche et un maintien par pression de l’ancre dans la
réservation. Il est recommandé de graisser la réservation en caoutchouc et la tête de l’ancre avant la mise en place dans le
coffrage.

Page 26
DOCUMENTATION TECHNIQUE
SYSTEME DE LEVAGE 3D

SOUDAGE DES ANCRES

Il est interdit de souder les ancres à l’armature de l’élément en béton à lever. Le choix du matériau constituant les ancres a pour
objectif d’obtenir le plus grand coefficient de sécurité possible et ne permet donc aucune soudure dans des utilisations
normales. Pour des utilisations ou des éléments préfabriqués sortants du domaine d’utilisation, nous consulter.

ANALYSE DES DANGERS D’ACCIDENT

DANGERS Risque MESURES DE PRÉVENTION

Dangers mécaniques : blessure des doigts lors de la MP : Formation du personnel sur le lieu d’exécution et sur le chantier de
P
manipulation des dispositifs de suspension. construction
Dangers mécaniques de blessure des doigts lors de
l’assemblage des ancres de transport avec les dispositifs de P IU : Placer les éléments préfabriqués sur des supports
levage
Augmentation de la charge sur les ancres de transport IU : Prendre des valeurs de charge qui tiennent compte de directions de
P
causée par une mauvaise direction de levage levage non prévues.

Augmentation de la charge sur les ancres causée par IU: Prendre des valeurs de charge qui tiennent compte d’un facteur de
P
l’absence de palonnier. sécurité de 3.

MP = Mesure de Prévention
P = Petit
IU = Instruction Utilisateur

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Juin 2011