Diseño geométrico horizontal y vertical de una vía de 4km

Ángeles Reinoso

Paola Sanmartín

José Proaño

Nicolás Barreto

Carlos Pérez

Universidad del Azuay

Junio 21 del 2017

Geometría en vías, Profesor: Ing. Christian Moyano.

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Introducción

Una carretera es un elemento muy importante para el desarrollo de actividades

cotidianas, pues es una vía de comunicación construida principalmente para la circulación de

vehículos, por ello el diseño de la misma debe llevarse a cabo bajo ciertos niveles de

seguridad y factores que ayudarán al beneficio de los usuarios, tratando de economizar su

costo y optimizando los recursos naturales.

El diseño geométrico de las carreteras genera las características geométricas de la vía

en base a factores físicos, topográficos, de tránsito, entre otros; de manera que el usuario no

tenga problemas y circule por la vía de una manera cómoda y segura. El trabajo de

construcción de la carretera se compone de 3 diseños bidimensionales, conocidos como

diseño horizontal, diseño vertical y diseño transversal.

Para el diseño se tomará en cuenta la norma AASHTO, encargada de todo lo

relacionado a vías y transporte en Estados Unidos, y la norma NEVI – 12, encargada de regir

todo lo relacionado a vías y transporte en Ecuador.

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Objetivos

Objetivo General

Construir una carretera óptima para el desarrollo de la sociedad optimizando el volumen de

tráfico en lugares aledaños, que ahorre recursos económicos, sea segura y cómoda para el

usuario y que al mismo tiempo sea usada para mejorar el estilo de vida de las personas

siempre y cuando la misma se adapte a la topografía natural del terreno, minimizando los

impactos ambientales.

Objetivos Específicos

- El diseño geométrico debe cumplir que la vía sea funcional, segura, cómoda, estética,

económica y adaptada al medio ambiente.

- Aplicar las normas reguladoras AASHTO y NEVI-12 para que la carretera cumpla

ciertos parámetros necesarios.

- Acoplar los 3 diseños bidimensionales a la carretera de tal manera que cada uno

cumpla con las condiciones indicadas.

- Reducir en lo máximo posible el corte y relleno.

- Logar un equilibrio entre la oferta y la demanda en la sociedad.