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ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

INGENIERIA CIVIL PRESENCIAL


VIAS Y AEROPISTAS
LAURA CAMILA LARA GÓMEZ

CALLES DE RODAJE EN LOS AEROPUERTOS

Los aeropuertos se encuentran definidos como el área delimitada en tierra que


abarca todas las instalaciones, edificaciones y equipos diseñada en parte o por
completo para el aterrizaje, movimientos y despegue de aeronaves sobre una
superficie firme.
Esta comprendido por las áreas de movimientos de aeronaves o aire que
comprende a su vez el área de maniobra y las plataformas de estacionamiento y
de tierra que está compuesto por los edificios y servicios del aeropuerto más las
vías de servicio interno y los estacionamientos para vehículos.

Las calles de rodaje son las vías definidas establecidas para el rodaje de
aeronaves y destinadas a enlazar las diferentes partes de un aeródromo. La
principal función de las calles de rodaje es proporcionar acceso desde las pistas
hasta el área terminal y viceversa. Deben de estar dispuesta de tal manera que el
avión que aterriza no interfiera con el avión que está en rodaje o va a despegar,
para evitar accidentes. 
En el lado aire está ubicada la infraestructura de las calles de rodaje que permite
conectar las zonas de hangares y la terminal, en la mayoría de casos están
pavimentadas de asfalto.
En los aeropuertos de mucho tráfico, se construye una pista paralela a la pista de
aterrizaje (conocida en algunos países de América Latina como "pistas de
carreteo"), con el fin de evitar que tanto los aviones que despegan, como aquellos
que aterrizan, ocupen la pista innecesariamente (en tránsito hacia la terminal
después de aterrizar o hacia la cabecera de la pista antes del despegue). Es decir,
que con una "pista de carreteo" los aviones después de aterrizar pueden
abandonar la pista de aterrizaje apenas disminuyan su velocidad y circular hacia la
terminal por fuera de la pista de aterrizaje, permitiendo que otros aviones puedan
utilizar la pista en esos momentos. Esto permite aumentar la capacidad (número
total de operaciones) que pueden lograrse con la pista.
FUENTE: HTTPS://WWW.ICAO.INT/NACC/DOCUMENTS/MEETINGS/2014/ANEX14SJ/D2-2.PDF

TIPOS DE CALLES DE RODAJE


Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave: Es una parte de la
plataforma designada como calle de rodaje y está destinada a proporcionar
acceso al puesto de estacionamiento de la aeronave solamente.

Calle de rodaje en plataforma:


Es la calle de rodaje situada en la plataforma y destinada a proporcionar
una vía para el rodaje a través de la plataforma.
Calle de salida rápida: Es la calle de rodaje que se une a una pista en un
ángulo agudo y permite a los aviones que aterrizan virar a velocidades
mayores que las que logran en otras calles de rodaje de salida, logrando
que la pista está ocupada el menor tiempo posible.
Calle principal paralela a la pista
Calle de salida de pista
Calle de rodaje de vinculación
Calle de rodaje en puente
Una calle de rodaje proyectada para permitir velocidades altas de giro reduce el
tiempo de ocupación de la pista para una aeronave que aterriza, lo cual permite
reducir el espaciamiento de los aviones que llegan, o intercalar un despegue entre
cada dos aterrizajes sucesivos.
REFERENCIAS:

 https://prezi.com/bs1rq2uld2gv/calles-de-rodaje/
 https://es.wikipedia.org/wiki/Calle_de_rodaje
 http://www.cemosa.es/portfolio/diseno-prolongacion-calles-rodaje-
aeropuerto-internacional-eldorado-bogota-colombia/
 https://www.monografias.com/docs/Calle-De-Rodaje-F3ZCNGFJDG2Y
 https://www.buenastareas.com/ensayos/Calle-De-Rodaje/4954072.html
 https://www.buenastareas.com/ensayos/Calle-De-Rodaje/4954072.html

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