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6029_711_006 Legende zurück zu Intarder Dokumentation

ED1: VM4:
Eingang BN (+) Stellung 1 / Bremsomat Betrieb Intarder Versorgungsmasse Intarderkontrolleuchte

ED2: AD2:
Eingang BN + Stellung 2 Intarder Ausgabe von BN(+) wenn die Intarderkontrolleuchte
eingeschaltet werden soll.
ED3:
Eingang BN (+) Stellung 3 Intarder VM3:
Versorgungsmasse Speicherladeventil
ED4:
Eingang BN + Stellung 4 Intarder AD1:
Ausgabe von BN(+) wenn Speicherladeventil angesteuert
ED5: werden soll
Eingang BN (+) Stellung 5 Intarder
ADM1:
EF1: Ausgang Digital Masse Proportionalventi
Frequenzeingang
Abtriebsdrehzahl vom Tachograph AIP:
Stromausgang wenn Proportionalventil angesteuert werden
SDDK: soll
Ausgabe von SDDK Signal nach ISO 9141
VPE1:
SDDL: Versorgung des IT Systems mit Dauerplus
Ausgabe von SDDL - Signal nach ISO 9141 ( Klemme 30 )

Eupr: VPE2:
Eingang Programmierspannung EOL Versorgung des IT Systems mit Dauerplus
( Klemme 30 )
CANFH:
Eingang CAN High Signal VPI1:
Versorgung des IT Systems mit Plus über das Zündschloß (
CANFL: Klemme15 )
Eingang CAN Low Signal
VPI2:
VMHF: Versorgung des Intardersystems mit + 24V über das
Eingang CAN HF Masse / Schirm Zündschloß (Klemme 15 ).

VM1: ED8:
Versorgung des Intardersystems mit Masse. Es muß eine Hauptschalter: Eingabe von BN (+) wenn das Intardersystem
separate Leitung zum zentralen Massepunkt geführt werden. aktiviert werden soll. Fahrzeugseitig ist ein Schalter
vorzusehen. Mit dieser Funktion kann verhindert werden, daß
VM2: der Intarder, z.B. bei Glatteis, unbeabsichtigt eingeschaltet
Versorgung des Intardersystems mit Masse. Es muß eine wird . Besonders bei Fahrzeugen ohne ABS ist dieser Schalter
separate Leitung zum zentralen Massepunkt geführt werden. aus Sicherheitsgründen unbedingt erforderlich. Im Fehlerfall, (
z.B. Bremsstufenschalter dauernd eingeschaltet ), kann das
VMG1: Intardersystem über diesen Schalter abgeschaltet werden.
Masse Temperaturgeber
ED9:
ER1: Schalter Fußbremse:
Widerstandseingang Temperaturgeber Wird im Bremsomatic - Betrieb das Fußbremspedal,
( Eingabe von BN+ ) gedrückt, so wird das
VM6: letzte geregelte IT - Moment solange konstant
Versorgungsmasse Abschaltung Tempomat gehalten, bis das Fußbremspedal wieder gelöst wird.
Anschließend wird eine neue Sollgeschwindigkeit gesetzt.
AD6:
Ausgabe von BN+ wenn der Tempomat abgeschaltet werden ED7:
soll. Schalter Motorbremse:
Die Abschaltung Tempomat ist aktiviert, wenn sich der Wird im Bremsomatic - Betrieb der Motorbremsknopf,
Bremsstufenhebel in Stellung ( Eingabe von BN+ ) gedrückt, so wird das letzte geregelte
konstante Bremsstufe befindet. IT - Moment solange konstant gehalten, bis der
Motorbremsknopf wieder gelöst wird.
VM5: Anschließend wird eine neue Sollgeschwindigkeit gesetzt.
Versorgungsmasse Bremslicht. (Eingabe von BN + )

AD3: AD4:
Ausgabe von BN (+), wenn Bremslicht eingeschaltet werden Ausgabe BN (+) nach Zündung aktiv. Versorgung
soll. Bremsstufenschalter
Das Bremslicht wird eingeschaltet, wenn der Intarder das
Fahrzeug aktiv abbremst.
( Bremsstufenhebel in Stellung "konstante Bremsstufe" )