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6029_711_032 Legende zurück zu Intarder Dokumentation

ED1: AD3:
Eingang BN (+) Stellung 1 / Bremsomat Betrieb Ausgabe von BN (+), wenn Bremslicht
Intarder eingeschaltet werden soll.
Das Bremslicht wird eingeschaltet, wenn der
ED2: Intarder das Fahrzeug aktiv abbremst.
Eingang BN + Stellung 2 Intarder ( Bremsstufenhebel in Stellung "konstante
Bremsstufe" )
ED3:
Eingang BN (+) Stellung 3 Intarder AD2:
Ausgabe von BN(+) wenn die
ED4: Intarderkontrolleuchte eingeschaltet werden soll.
Eingang BN + Stellung 4 Intarder
VM3:
ED5: Versorgungsmasse Speicherladeventil
Eingang BN (+) Stellung 5 Intarder
AD1:
SDDK: Ausgabe von BN(+) wenn Speicherladeventil
Ausgabe von SDDK Signal nach ISO 9141 angesteuert werden soll

SDDL:
Ausgabe von SDDL - Signal nach ISO 9141 ADM1:
Ausgang Digital Masse Proportionalventi
Eupr:
Eingang Programmierspannung EOL AIP:
Stromausgang wenn Proportionalventil
CANFH: angesteuert werden soll
Eingang CAN High Signal
VPE1:
CANFL: Versorgung des IT Systems mit Dauerplus
Eingang CAN Low Signal ( Klemme 30 )

VMHF: VPE2:
Eingang CAN HF Masse / Schirm Versorgung des IT Systems mit Dauerplus
( Klemme 30 )
CANFH+:
Redundanter Eingang CAN High Signal VPI1:
Versorgung des IT Systems mit Plus über das
CANFL+: Zündschloß ( Klemme15 )
Redundanter Eingang CAN Low Signal
VPI2:
VMHF2: Versorgung des Intardersystems mit + 24V über
Eingang CAN HF Masse / Schirm das Zündschloß (Klemme 15 ).

VM1: ED8:
Versorgung des Intardersystems mit Masse. Es Hauptschalter: Eingabe von BN (+) wenn das
muß eine separate Leitung zum zentralen Intardersystem aktiviert werden soll.
Massepunkt geführt werden. Fahrzeugseitig ist ein Schalter vorzusehen. Mit
dieser Funktion kann verhindert werden, daß der
VM2: Intarder, z.B. bei Glatteis, unbeabsichtigt
Versorgung des Intardersystems mit Masse. Es eingeschaltet wird . Besonders bei Fahrzeugen
muß eine separate Leitung zum zentralen ohne ABS ist dieser Schalter aus
Massepunkt geführt werden. Sicherheitsgründen unbedingt erforderlich. Im
Fehlerfall, ( z.B. Bremsstufenschalter dauernd
VMG1: eingeschaltet ), kann das Intardersystem über
Masse Temperaturgeber diesen Schalter abgeschaltet werden.

ER1: AD4:
Widerstandseingang Temperaturgeber Ausgabe BN (+) nach Zündung aktiv. Versorgung
Bremsstufenschalter