6029_711_035 Legende zurück zu Intarder Dokumentation

ED1: VM7:
Eingang BN (+) Stellung 1 / Bremsomat Betrieb Ausgang Masse CWS Signal.
Intarder
AD6:
ED2: Ausgang CWS Signal zur DAF Fehlerdiagnose.
Eingang BN + Stellung 2 Intarder
VM5:
ED3: Versorgungsmasse Bremslicht.
Eingang BN (+) Stellung 3 Intarder
AD3:
ED6: Ausgabe von BN (+), wenn Bremslicht
Knopf zum löschen der Bremsomat Funktion bzw. eingeschaltet werden soll.
der Sollgeschwindigkeit Das Bremslicht wird eingeschaltet, wenn der
Intarder das Fahrzeug aktiv abbremst.
ED7: ( Bremsstufenhebel in Stellung "konstante
Knopf zum setzen des Bremsomats bzw. der Bremsstufe" )
Konstantgeschwindigkeit
VM4:
EF1: Versorgungsmasse Intarderkontrolleuchte
Frequenzeingang
Abtriebsdrehzahl vom Tachograph AD2:
Ausgabe von BN(+) wenn die
SDDK: Intarderkontrolleuchte eingeschaltet werden soll.
Ausgabe von SDDK Signal nach ISO 9141
VM3:
SDDL: Versorgungsmasse Speicherladeventil
Ausgabe von SDDL - Signal nach ISO 9141
AD1:
Eupr: Ausgabe von BN(+) wenn Speicherladeventil
Eingang Programmierspannung EOL angesteuert werden soll

CANFH: ADM1:
Eingang CAN High Signal Ausgang Digital Masse Proportionalventi

CANFL: AIP:
Eingang CAN Low Signal Stromausgang wenn Proportionalventil
angesteuert werden soll
VMHF:
Eingang CAN HF Masse / Schirm VPE1:
Versorgung des IT Systems mit Dauerplus
EDM2: ( Klemme 30 )
Schalter Getriebe Neutral
VPE2:
VM1: Versorgung des IT Systems mit Dauerplus
Versorgung des Intardersystems mit Masse. Es ( Klemme 30 )
muß eine separate Leitung zum zentralen
Massepunkt geführt werden. VPI1:
Versorgung des IT Systems mit Plus über das
VM2: Zündschloß ( Klemme15 )
Versorgung des Intardersystems mit Masse. Es
muß eine separate Leitung zum zentralen VPI2:
Massepunkt geführt werden. Versorgung des Intardersystems mit + 24V über
das Zündschloß (Klemme 15 ).
VMG1:
Masse Temperaturgeber AD4:
Ausgabe BN (+) nach Zündung aktiv. Versorgung
ER1: Bremsstufenschalter
Widerstandseingang Temperaturgeber