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IMPLEMENTACION PARA
Fecha de revisión:
21/03/2018
VEHICULOS LIVIANOS,
AUXILIARES Y DE CARGA

Todas las empresas contratistas, visitantes, proveedores deben cumplir con los siguientes requisitos, para el ingreso
de los vehículos:

CHECK LIST
(Formato proporcionado por Gestión Vial
Antapaccay)
1.
Barra antivuelco y jaula interna (camionetas y unidades de
transporte de personal hasta microbús):
 Barra antivuelco y Jaula interna

Diseñada, manufacturada e instalada por una empresa

autorizada y calificada. El diseño de un nuevo ROPS
debe considerar los riesgos existentes, además debe
cumplir con las leyes locales El contratista deberá de
presentar el análisis estructural de la jaula y esta
deberá de estar homologada por una entidad de
prestigio. Del mismo modo el contratista deberá de
presentar el ensayo de flexión de la barra antivuelco
.El diseño, fabricación e instalación deberá tomar en
cuenta lo siguiente:

 Configuración: debe proveer protección a todos los

ocupantes del vehículo, el diseño debe considerar
suficientes refuerzos para asegurar el ROPS y que sirva
en caso de un impacto.

El montaje debe considerar que la fijación de los tubos

debe fijarse con doble plancha.

El montaje no debe interferir con alguna parte del

vehículo ni alterar la estructura del vehículo.

El espacio para los pasajeros no debe reducirse con el

ROPS ni generar dificultades a los pasajeros, no deben
interferir al conductor ni a los seguros del vehículo.

En caso de un accidente no debe haber riesgo de

impacto de los pasajeros con los ROPS.

Los tubos deben ser del tipo y diámetro suficiente para

resistir un impacto

Acolchado adecuado (En toda la longitud de los tubos

y accesorios).

Los puntos de anclaje no deben interferir con ningún

pasajero.

Los trabajadores encargados de la instalación (incluso

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soldadura) deben cumplir un alto estándar de calidad.

 Especificaciones Técnicas de Jaula protectora

(debe estar anclada al chasis del vehículo)
 La estructura deberá de estar formada por un arco
tubular transversal central con postes verticales
 Un arco tubular transversal intermedio con postes
verticales
 Un arco transversal posterior con postes verticales
 Dos postes laterales que empalman a las esquinas
superiores del arco central y se proyectan hacia
adelante una a cada lado
 Un puente transversal frontal delantera que une a
los postes laterales
 Los extremos terminales de cada poste llevara una
placa de refuerzo de acero de 3/16 de espesor
 Los empalmes entre tubos deberán de estar hechos
de abrazaderas soldadas unidas con un perno
socket de 3/8 pulgadas grado 12.9
 La confección de la Jaula interna será de tubo de
1” Schedule 40 3.38mm de pared sin costura (arco
central) y un tubo estructural de color negro de 1
¼ de diámetro (las demás estructuras)
 El espesor de las pared de los tubos deberá de ser
de 3mm (arco central y las demás estructuras)
 El proceso de dobles del tubo deberá de ser al frio
 La soldadura empleada deberá de ser del tipo MIG
de alta penetración y alta temperatura
 Especificaciones técnicas de la Barra Antivuelco
 La Barra antivuelco deberá de ser fabricada con
tubo de acero de 1 ½ de diámetro SCH (Schedule)
40 y 3.68 mm de espesor , reforzada con tubos de
acero de 1 3/8 de diámetro ; en los extremos los
tubos soldados deberán de estar reforzados con
platinas de acero de 4,52 mm de espesor el mismo
que será ensamblado al vehículo

2.  Malla protectora de impacto de carga con un espesor

de 1/8”.

 Las luces cortas del vehículo deberán activarse

automáticamente al segundo contacto con la llave de
3. encendido, con la finalidad que permanentemente se
encuentren encendidas cuando el vehículo este
transitando.

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 Alarma de retroceso de 85 decibeles. (Contar con

4. interruptor independiente de encendido y apagado para
desactivar la alarma en la marcha de retroceso)

 Alarma Audible para los equipos de Izaje u otros que

5. utilicen estabilizadores de apoyo desde el inicio hasta
el término de toda la operación.

 02 cuñas o tacos de color amarillo o verde en buen

estado, la dimensión deberá guardar relación con el
6.
vehículo.
 Remolcadores (transportistas) 04 tacos.

 CAMIONETAS: 1 extintor de 6 kg.

 TRANSPORTE DE PERSONAL:
a. Microbús y Minibús: 1 extintor de 9 kg
b. Ómnibus: 2 extintor de 9 kg
 TRASNPORTEDE CARGA:
7. a. Remolcadores: 2 extintores de 9 kg
b. Otros: 1 extintor de 12 kg
 MAQUINARIA PESADA (maquinaria de
movimiento de tierras): 1 extintores de 12 kg.
Tipo de extintor PQS (95%) o ABC y deberán contar con
stickers de mantenimiento anual y prueba hidrostática.

 Gata y Kit de herramientas básicas del vehículo (para

8. cambio de neumáticos), de ingresar alguna herramienta
adicional deberá ser declarada al ingreso.

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 Espejos retrovisores y laterales en buen estado.

9.
 Tapa sol operativo.

 Botiquines Trauma kits para atención de primeros

auxilios, deberán contener lo especificado en la guía
10. TAN-NOP-SAL-011-GUI-003 insumos para trauma
kits.

 En caso de Escoltas y maquinaria pesada Kit

11. Antiderrame (Salchichas y paños absorbentes con
capacidad min de 50gls).

 Cinturones de seguridad para todos los pasajeros en

12. perfecto estado los cuales deberán tener 03 puntos de
anclaje y asientos con cabeceras para cada ocupante.

 02 Triángulos de emergencia y 02 conos de seguridad

con cinta reflectiva DOT (el tamaño deberá ser
proporcional de acuerdo a las dimensiones del
vehículo).
 02 conos de seguridad en caso de maquinaria pesada.
13.  Remolcadores (transportistas) 04 triángulos de
seguridad o 04 conos de seguridad con cinta reflectiva
DOT.
 Banderines o paletas color rojo y verde 02 de cada uno
(Escoltas)
 02 Varas luminosas (Escoltas)
14. CÓDIGO INTERNO PARA VEHÍCULOS N3,
MAQUINARIA PESADA (MAQUINARIA DE
MOVIMIENTO DE TIERRAS) Y EQUIPO DE IZAJE
(REVISAR CATEGORIZACIÓN DE LICENCIAS
TAN-NOP-IRR-004-GUI-001):
a. TABLERO:

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- Plancha metálica o sustrato.

- Altura: 50 cm.
- Ancho: 70 cm
- Grosor de la línea de borde: 12 mm.
b. CÓDIGO (NÚMERO):
- Altura de número: 30 cm. NOMBRE DE
LA EMPRESA: ubicado parte
superior.
- Alto: 5 cm.
 Color de las letras = Blanco reflectivo en fondo
verde. Grado Alta intensidad
 Tipo de letra = Arial
 Deberá instalarse con una separación de 15 cm en
una parte visible y céntrica.

CÓDIGO INTERNO PARA VEHÍCULOS M1, M2,

M3. N1 Y N2 (REVISAR CATEGORIZACIÓN DE
LICENCIAS TAN-NOP-IRR-004-GUI-001):

 Material Reflectivo grado alta intensidad tanto

para el fondo como para la numeración.
 El fondo de color Verde con número blancos.
 La numeración debe ser clara y visible, según las
especificaciones detalladas para permitir una
rápida y fácil identificación del vehículo en caso
de una emergencia.
c. 03 láminas delanteras imantadas (02 en puertas
delanteras y 01 en el capot del vehículo)
Laminas delanteras (03)
 Tamaño (A x B)      =          60 x 40
cm.
 Grosor Línea blanca del marco B
=0.8cm
 Altura del número   =          32 cm.
 Ancho del número = 15 cm
 Color de las letras  =          Blanco
reflectivo en fondo verde. Grado Alta
intensidad
 Lamina = Imantado A
 Tipo de letra           =          Arial
Negrita Lamina trasera (01)
d. 01 lamina trasera imantada parte posterior del
vehículo (puerta trasera).
 Tamaño (A x B)      =          30 x 23
B
cm.
 Grosor Línea blanca del marco
=0.8cm
 Altura del número   =          17 cm.
 Ancho del número = 7cm
 Color de las letras  =          Blanco
reflectivo en fondo verde. Grado Alta A
intensidad

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 Lamina = Imantado
 Tipo de letra           =          Arial
Negrita
 Para unidades como camionetas y microbuses los logos
serás posicionados en la parte posterior del vehículo (al
costado del código imantado), en una medida mínima
de 60x30 cm con fondo blanco.
 Para las demás unidades el Logo institucional de su
empresa deberá estar ubicado en las puertas delanteras
15.
del vehículo, en una medida mínima de 60x30 cm con
fondo blanco.
 Para maquinaria pesada y equipo de izaje el Logo
institucional de su empresa deberá estar ubicado en las
puertas delanteras de la maquinaria, en una medida
mínima de 60x30 cm con fondo blanco.

16.
 Cable de acero, estrobo o eslinga para remolque de alta
1 calidad y proporcional al volumen del vehículo.

17.  Linterna de Mano a pilas.

 Cable Auxiliar para pasar energía eléctrica de alta

calidad mínimo 400 AMP.
 Kit básico de herramientas (incluidos en el auto) y
medidor de presión de aire.
18.  Remolcadores (transportistas) 01 manguera para
nivelar aire a neumáticos.
 Según sea la necesidad del conductor de ingresar
herramientas adicionales estas deberán ser registradas
en la garita principal.

 Baliza Estroboscópica de color ámbar, instalada en la

parte superior izquierda, esta deberá ser encendida
permanentemente para todo vehículo de transporte de
Personal, transporte de carga, maquinaria pesada y
19.
equipo de izaje al momento de ingresar por alguna
garita, en el caso de camionetas se activara al momento
de ingresar a operaciones Mina y en las garitas de
control.

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 En unidades Livianas 03 Cintas reflectiva DOT por

lado del vehículo de color rojo, blanco y 02 en la parte
posterior.
 En el caso de equipo de transporte de personal, carga y
auxiliar según sea la dimensión de la unidad deberá
contar con la cantidad necesaria de cintas reflectivas
DOT rojo y blanco, así mismo deberán identificar las
20. sustancias químicas con el rombo de la NFPA donde
corresponda.
 En caso de maquinaria pesada y equipo de izaje deberá
colocar las cintas reflectivas de acuerdo al estándar
estableció por el área de mina.
 Consultar la guía: licencias de conducir TAN-NOP-
IRR-004-GUI-001):

 Los neumáticos deberán ser apropiados para el tipo de

terreno en el cual desarrollaran su labor (AT o MT) y
deberán tener una cocada mínima de 3 milímetros.
 Camionetas y vehículos de trasporte de personal no
deberán de portar ninguna llanta recauchada.
 En caso de vehículos de carga:
21. a. Llantas direccionales cocada mínima 4 mm sin
rencauches.
b. Llantas tracción cocada mínima 3mm máximo dos
rencauches.
c. Llantas semirremolque cocada mínima 3 mm
máximo dos rencauches
d. Llantas de repuesto: 1 nueva del remolcador y 1
rencauchada del semirremolque.

 Placa de rodaje en las partes laterales posteriores de la

22.
unidad.

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 Pértiga: Es de Uso obligatorio para todo vehículo que

se dirige a las áreas operativas (Procesos,
Mantenimiento y Mina) ya que existe interacción con
equipo pesado en dichas rutas.
 La altura deberá ser de 4.70 metros medidos desde el
23.
piso y deberá estar colocada en la parte derecha del
vehículo, en la parte superior de la pértiga deberá
instalarse la banderola con cinta reflectiva y un faro de
color rojo led que se encienda simultáneamente con la
Baliza Estroboscópica.

 Banderola ubicada en la parte superior de la pértiga con

un largo de 45 cm., ancho de 30 cm., color
24. rojo/naranja, material enmallado, cinta reflectiva verde
limón material resistente a todas las condiciones
climatológicas.

 GPS instalado y Operativo proporcionado por una

empresa Homologa por Antapaccay monitoreado por el
25. Centro de Control Integral quien dará fe de su
funcionamiento y deberá estar identificada con el
nombre de la empresa contratista.

 02 Neblineros frontales anclados a la parrilla de la

26. camioneta (0,69 pulgadas de alto x 7,69 pulgadas de
diámetro ancho x 3.25 pulgadas aprox.).

 En equipo liviano 01 faro pirata (6,88 pulgadas de alto

x 6,38 pulgadas de diámetro ancho x 2.63 pulgadas
aprox.)
 En el caso de equipos auxiliares y de carga 02 piratas.
27.  Maquinaria pesada (maquinaria de movimiento de
tierras) 2 faros piratas delanteros y 2 faros piratas
traseros (6,88 pulgadas de alto x 6,38 pulgadas de
diámetro ancho x 2.63 pulgadas aprox.)
En ambos casos deberán ser independientes a las luces
de retroceso.

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Faros auxiliares:

 Flujo Luminoso de 4125 LM

 Dimensión del faro desde la base de 7”
 Voltaje de 10V – 30V DC
28.  Protección contra humedad: IP67-ROHS
 Color de temperatura Blanco 6000K.
 Material de Aluminio de alta densidad
 Accesorios de montaje de acero inoxidable
 Material del lente: Gorila Glass 6
*unidades que transitan en operaciones mina (tajo)

 Cisterna de Combustible: Se admitirá solo cisternas que

29.
cuenten con un mínimo de 1200 GL.

 DEFENSAS LATERALES.
Los vehículos de las categorías N2, N3, O3 y O4 deben
de contar con defensas laterales según las siguientes
características (revisar guía categorización de licencias
de conducir TAN-NOP-IRR-004-GUI-001):
1. No deben aumentar el ancho del vehículo.
2. Deben estar ubicadas como máximo a 120mm con
respecto del riel de roce del vehículo, o
alternativamente del borde exterior de las ruedas.
3. Ningún borde debe ser cortante y sus ángulos
30. deben ser redondeados.
4. Las superficies exteriores deben ser totalmente
lisas.
5. El extremo delantero de la defensa lateral debe
estar dirigido hacia el interior del vehículo.
6. Los tanques de combustible, las cajas de
herramientas, los porta llantas, son considerados
como defensas laterales.
7. La ubicación y dimensiones: de las defensas
laterales son de acuerdo al cuadro y los esquemas
siguientes:

 Una vez inspeccionado el vehículo cumpliendo con los

requisitos establecidos, se entregara el Check list por un periodo
de 06 meses el cual deberá ser cargado al sistema WebControl al

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igual que los requisitos necesarios para la activación del pase vehicular concluido el proceso el contratista podrá
realizar el trámite para la obtención del pase vehicular apersonándose a las oficinas de gestión vial , con la
documentación en físico.
 La inspección al cumplimiento de los estándares de seguridad para todos los vehículos, están a cargo de la
Gerencia Riesgos y Protección de Activos. Exceptuando vehículos de carga de trasporte de concentrado que
está a cargo del área de tráfico.
 Se encuentra terminantemente prohibido transitar cerca a las comunidades o en destinos interprovinciales con
código interno y logo de identificación de la empresa.
 Se encuentra prohibido el uso de parachoques (mataperros) en las unidades que ingresen a Antapaccay.
 Las unidades de transporte de carga deberá poseer barandas acorde a la plataforma de carga con una altura no
menor de 0.80 m.
 Las unidades de trasporte de Carga deberán poseer un volumen y torque adecuado en proporción a las
pendientes existentes en las vías internas.
 Las unidades de transporte de carga deberán tener sus luces perimétricas (Galibo) en buen estado y operativas.
 Los botones de la cabina deberán estar debidamente señalizados con estiker diseñados.
 Los códigos asignados por la contratista a las unidades o maquinaria pesada con las que pasen checklist serán
perpetuos, no podrán ser asignados o cambiados a otras unidades o maquinaria pesada hasta que esta se retire
por completo de la empresa contratista y el código quede libre para ser asignado a una unidad o maquinaria
pesada nueva.
 No se aceptaran unidades del siguiente modelo, KIA K2700 o unidades similares.

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