CHOIX D’UN RELAIS THERMIQUE

1) CARACTERISTIQUES DE CHOIX D’UN RELAIS THERMIQUE

Les caractéristiques à prendre en compte dans le choix d’un relais thermique sont :
 sa classe de déclenchement ;
 sa plage de réglage de courant ;
 son dispositif de protection complémentaire.

2) CHOIX D’UN RELAIS THERMIQUE

2-1) Principe de choix
Pour choisir un relais thermique, il faut d’abord déterminer ses caractéristiques de choix et enfin
le choisir dans une gamme de constructeurs.
2-2) Détermination des caractéristiques de choix
a) Classe de déclenchement
Pour la protection :
 des moteurs à courant alternatif contre les démarrages longs, la classe de
déclenchement du relais se détermine à partir de la durée de démarrage du moteur.
Ainsi, nous choisirons un relais thermique de :
- la classe 10 : pour 2s  td  10s
- la classe 20 : pour 6s  td  20s
 des autres récepteurs et des lignes de distribution, nous pourrons choisir le relais dans
n’importe quelle classe.
b) Plage de réglage de courant
Le courant du moteur (ou de la ligne) permet de déterminer le calibre et la plage de réglage du
relais.
En effet, pour la protection d’un moteur ou d’un circuit contre les surcharges faibles et
prolongées, il nous faut : un relais dont la plage inclut le courant du moteur (ou le courant
 
de ligne) ; c’est-à-dire : I  I rmin i ; I rmax ou un relais dont la valeur mini de la plage de
réglage est légèrement supérieure au courant du moteur (ou courant de ligne).
c) Dispositif de protection complémentaire
Pour la protection :
 des moteurs triphasés (récepteurs triphasés), le relais thermique doit être différentiel ;
 des moteurs monophasés et des moteurs à courant continu, le relais peut être différentiel
ou non différentiel ;
 des lignes triphasées non équilibrées, il faut un relais non différentiel.

EXERCICES D’APPLICATION

1) Choisir le relais thermique de protection d’un moteur asynchrone triphasé de 11 KW,

1500tr/mn sous 380V, 50Hz ; Cos = 0,86 ;  = 0,85. Le démarrage du moteur dure td =12s.

2) Choisir le relais thermique tripolaire devant protéger un moteur à courant continu à

excitation série consommant une puissance P= 3 KW sous 110V.
Tracer le schéma de branchement du relais si celui-ci est tripolaire et différentiel.

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SOLUTIONS
EXERCICE 1
 Détermination des caractéristiques de choix
 Classe de démarrage
On a : tds. Il nous faut donc un relais de classe 20
 Plage de réglage
Calcul du courant absorbé par le moteur
p 11000
I= AN : I =  I = 22,86A
U. 3.Cosφ.η 380. 3 0,86.0,85
Il faut un relais de plage : 17 ; 25 ou 23 ; 32
 Dispositif de protection complémentaire
Il s’agit de la protection d’un moteur triphasé ; d’où un relais thermique tripolaire différentiel.
 Choix du relais

 Relais thermique différentiel  Relais : LR2-D1522

 Classe 20  Relais : LR2-D2553
 Plage de réglage : 17 ; 25 ou 23 ; 32  Relais : LR2-D3522
 Relais : LR2-D3553

EXERCICE 2
 Détermination des caractéristiques de choix
- Classe de démarrage
Il s’agit de la protection d’un récepteur autre qu’un moteur à courant alternatif. Nous pouvons
donc choisir ce relais dans la classe 10 ou dans la classe 20.
- Plage de réglage
Calcul du courant en ligne I
p 3000
I= AN : I =  I = 27,27A
U 110
Il faut un relais de plage : 23 ; 32 ou 28 ; 36
- Dispositif de protection complémentaire
Il s’agit de la protection d’un moteur à courant continu ; on peut utiliser un relais tripolaire
différentiel ou non différentiel.

 Choix du relais  Relais : LR2-D2353

 Relais : LR2-D2355
 Relais thermique différentiel ou non  Relais : LR2-D3353
différentiel  Relais : LR2-D2553
 Classe 10 ou 20  Relais : LR2-D3553
 Plage de réglage : 23 ; 32 ou 28 ; 36  Relais : LR3-D2353
 Relais : LR3-D2355
 Relais : LR3-D3353

Schéma de branchement du relais si celui-ci est tripolaire et différentiel

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