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de sistemas pneumáticos
Tópico Página
1- Energia pneumática............................................................................................ 3
2 -Como conservar um sistema pneumático........................................................... 3
3 - Cuidados básicos............................................................................................... 4
4 - Instalação de válvulas pneumáticas.................................................................. 5
4.1 - Válvulas com operação manual..................................................................... 5
4.2 – Válvulas com operação mecânica................................................................. 7
4.3 – Válvulas operadas por solenóides................................................................. 7
4.4 – Válvulas operadas por piloto......................................................................... 8
5- Causas de falhas em válvulas pneumáticas........................................................ 9
5.1 – Válvulas operadas manualmente................................................................... 9
5.2 – Válvulas operadas mecanicamente................................................................ 9
5.3 – Válvulas operadas por solenóides.................................................................. 10
5.4 – Válvulas operadas por piloto......................................................................... 11
6 – Manutenção preventiva.................................................................................... 11
7 – Estocagem de sobressalentes............................................................................ 13
8 – Vedações........................................................................................................... 14
8.1 – Exemplos de montagens de vedações em atuadores pneumáticos................ 16
9 – Plano de manutenção preventiva em uma instalação pneumática.................... 18
10 – Defeitos mais comuns em sistemas pneumáticos........................................... 19
Referências bibliográficas...................................................................................... 20
Tópicos sobre manutenção de sistemas pneumáticos
1 - ENERGIA PNEUMÁTICA
3 - CUIDADOS BÁSICOS
seu eixo e pode ocasionar sua ruptura, desgaste, irregulares dos mancais
riscos no tubo);
Numa segunda etapa, deve-se cuidar para que toda guarnição seja
desmontada ou montada sem esforços demasiados, pois a ocorrência destes
indica que algo está errado e tal erro deve ser localizado. Ao montar uma
- Instale a válvula de forma que ela não esteja sujeita a jatos quentes. O calor
extremo produz um efeito nocivo na maioria das vedações;
- Instale a válvula de forma que ela não fique coberta de sujidade. As válvulas
freqüentemente ficam cobertas e são difíceis de achar;
- Faça ligações com os orifícios da válvula de forma que não vazem, mas não
aplique muita força ao apertar essas ligações para que as aberturas não se
quebrem;
- A válvula deve ser montada numa boa superfície plana. Essa válvula deve
suportar esforços de roletes, braços de disparo, pinos e outros meios de
operação mecânica. Os parafusos de montagem devem ser colocados uniforme
e firmemente;
- Monte a válvula, quando possível, numa posição horizontal. Embora isso não
seja necessário para algumas válvulas, não ocorre o mesmo para outras.
- Um condutor quebrado faz com que a bobina não seja energizada, logo o
solenóide não funcionará.
- A câmara piloto deve estar sempre bem lubrificada para não formar
encrustrações.
6 - MANUTENÇÃO PREVENTIVA
7 - ESTOCAGEM DE SOBRESSALENTES
8 - VEDAÇÕES
MANUTENÇÃO PROCEDIMENTO
DIÁRIA - Esvaziar a condensação no depósito de filtro, se
não houver dispositivo de dreno automático.
- Controlar o nível de lubrificante.
SEMANAL - Revisar se há sujeira e desajustes nos finais de
curso.
- Ajustar os manômetros nos reguladores de
pressão.
- Ajustar o funcionamento dos lubrificadores.
TRIMESTRAL - Verificar se não existem perdas nas conexões.
Reapertá-las se for preciso.
- Verificar se não existem perdas nas válvulas de
escape.
- Limpar os cartuchos filtrantes e os silenciadores.
- Verificar o funcionamento dos dispositivos de
dreno automático.
SEMESTRAL - Fazer funcionar manualmente os cilindros
pneumáticos, sem ar comprimido, para verificar
possíveis desalinhamentos.
- Verificar perdas nas conexões e vedações.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS