ETUDE D’IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT DU PROJET DE

DRAGAGE DU SABLE MARIN

 PLAN:

I. INTRODUCTION

II. CONTEXTE RÉGLEMENTAIRE

III. DESCRIPTION DU PROJET

IV. DESCRIPTION DE L’ÉTAT INITIAL DE L’ENVIRONNEMENT

V. SYNTHÈSE DES PRINCIPALES COMPOSANTES DES MILIEUX

BIOPHYSIQUE ET HUMAIN RECONNUS COMME SENSIBLES

VI. EVALUATION DES IMPACTS & MESURES D’ATTÉNUATION

VII.PROGRAMME DE SUIVI ET DE SURVEILLANCE

VIII.BILAN ENVIRONNEMENTAL
Introduction
 INTRODUCTION
La société ayant acquis une large expérience et un grand savoir-faire dans le domaine
d’extraction de sable présente une étude d’impact sur l’environnement préalablement à
son projet de demande de reconduction de l’autorisation de dragage et valorisation de
sable au large du Loukkos conformément à La loi n°27-13 relative à l'exploitation des
carrières et ses décrets d’application.

Ce projet répondra aux:

 Besoins croissants du Maroc en Sables pour son développement et par conséquent

davantage de pressions sur les sources d’approvisionnement habituelles (dunes, Plages,
Oueds,..)
 Destruction des cours d’eau, lits des oueds défigurés, nappes atteintes et perturbées à
cause du pillage du sable d’Oued
 Pénurie de sable dans plusieurs régions du Maroc
 Secteur dominé par l’informel, où anarchie.
 INTRODUCTION
LE SABLE DE DRAGAGE DANS LE MONDE

La production de quelques pays selon l’étude de benchmark

international effectuée par le Ministère de l’Equipement.
CONTEXTE RÉGLEMENTAIRE
 CADRE RÉGLEMENTAIRE

 La loi n°12.03 relative aux études d’impact environnemental et ses textes

d’applications.

 La loi n°27-13 relative à l'exploitation des carrières

 Décret n°2-17-369 du 11 Rabiaa premier 1439 (30 novembre 2017) relatif à

l’application de certain disposition de la loi 27-13 relative à l'exploitation
des carrières.

 Les arrêtés du Ministre de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et

de l’Eau.
CONTEXTE ET JUSTIFICATION
DU PROJET
LOCALISATION DU PROJET
Le projet de dragage est
prévu sur le territoire de la
commune de sahel, :
Province de Larache Wilaya
Tanger Tétouan Hoceima

Le site du projet est

accessible depuis Larache par
la route nationale RN1 qui
relie Rabat à Tanger.
LOCALISATION DU PROJET

 La plate-forme de refoulement et de
commercialisation se trouve au
niveau du port de à 90 km au Sud de
Tanger.
 Elle est installée sur la rive gauche de
l’Oued Loukkos, à environ 750 m de
son embouchure et débouche
directement sur le réseau routier.

 Elle fait partie du Domaine Portuaire

.
 JUSTIFICATION DU PROJET
 Le gisement est localisé au large du Disponibilité du gisement
Loukkos, entre les isobathes -20 m et -60
m.
 il s’étend sur une surface d’environ 2500
km2.
 Il s’agit d’un stock de sable faisant partie
du gisement de sédiment sableux au
niveau du proche plateau continental
 JUSTIFICATION DU PROJET

Disponibilité du gisement

- Les études menées depuis les

années 70 sur la forme
continental marocaine ont mis
en évidence l’existence d’un
prisme littoral sableux le long
de la côte entre 0 et -70 m .
- Plusieurs gisement on été
identifiée depuis Tanger jusqu’
Moulay Bousselham .
50
10
20
15

0
0
0
 JUSTIFICATION DU PROJET
Disponibilité du gisement
Carte des isopaques
Entre Tanger et l’embouchure de
l’Oued Loukkous, l’étude de
reconnaissance, réalisée par la
DPDPM en 2008, a identifié un
gisement de sable qui s’étend de -
10 m à -70 m, sur une Superficie de
68,1 km².

Il s’agit d’un gisement de sable

moyen (100 μm – 200 μm), dont le
volume global est de 134.964.428
m3 et l’épaisseur des couches
peut atteindre les 10 m. On notera
aussi la présence de roche au nord
du gisement.
DESCRIPTION DU PROJET
 15

LE PETITIONNAIRE
Société Dragage des Ports Drapor
Drapor est une Société Anonyme à Conseil d’Administration d’un capital de 245 061
000,00 dhs ,500 emplois directs et plus de 2000 Indirects, leader continental et
président de la Section Africaine de Dragage CEDA.

En 1984 : En 2008 :

Filialisation
En 2007 :
Création

Privatisation
Créatio

Création de Drapor sous L’Etat a cédé la totalité Drapor a lancé son

forme d'une SA à conseil de sa participation dans processus de filialisation
de surveillance avec un le capital social de pour se concentrer sur
capital entièrement Drapor au profit du son métier de base. Ainsi
détenu par l’Etat. groupe SATRAM. naissent ses deux filiales
Rimal et Medocean de
capitaux détenus 100% par
Drapor.
 16
ACTIVITES DE DRAPOR

Dragage
Drapor a été crée
Dévasage initialement pour répondre
au besoin de dragage au
Maroc. Au fil des années,
elle s’est développée dans
Déroctage: de nouveaux métiers en
synergie avec son métier
de base.
Production de Sable
Dès 2001, Drapor a étendu
ses activités à l’étranger,
Remblai Hydraulique notamment en Mauritanie,
au Sénégal, au Portugal, et
au Brésil.
Remorquage

Travaux Neufs (Ouvrage Maritimes …)

Enlèvement d’Epaves, Pose de Bouées, …

 17

MOYENS MATERIEL & SITES

DRAGAGE ET PRODUCTION DE SABLE

EQUIPEMENTS TRAITEMENT ET COMMERCILISATION DE SABLE

EQUIPEMENTS DE PRODUCTION DE SABLE DE DRAGAGE
DE DRAGAGE
 18

DETAIL INVESTISSEMENT LARACHE

Désignation Montant de l'investissement en

million de DH

Unités de Dragage 250

Engins BTP 35

Aménagement de la Plateforme 15

Equipement et Matériel de criblage 14

Conduites Rigides et Flottantes 11

Total Investissement Site LARACHE 325

Procédés de dragage, de traitement et de
commercialisation adoptés
DESCRIPTION DE L’ÉTAT INITIAL
DE L’ ENVIRONNEMENT
 DESCRIPTION DE L’ÉTAT INITIAL

Approche méthodologique

 Recherche bibliographique

 Missions de prospection et prélèvements des

sédiments

 Analyses physicochimiques et bactériologiques

 Caractérisation des peuplements benthiques

 Modélisation hydrodynamique
Description de l’état initial
Aire de l’étude

 Plages fonctionnent en mode

de cellules hydro
sédimentaires,
 Vers l’océan la limite de 1 km
dictée par le comportement
du nuage de turbidité. (Projet
similiare-Duclos (2012),
Desprez et al. (2014),
(Newell, R. C., et al., 2004 , et
Newell & Woodcock (Eds)
(2013).
 L’embouchure : Navigation
 500 m autour de la
plateforme
 Description de l’état initial
Le milieu physique
 Cadre géologique et géomorphologique :
 La plateforme continentale entre Tanger et My Bousselham est sous l’influence du
domaine rifain.
 La couverture sédimentaire du quaternaire terminal est très important (eustatisme)

Cadre Hydrodynamique :
 la houle dominante (occurrence et intensité) provient de l’Ouest-Nord –Ouest (WNW).
Une hauteur de houle de 3m est dépassée à 4% du temps (soit 15 jours /an). Une hauteur
de houle de 5 m est dépassée de 0.5% du temps (soit environ 2 jours/an).

 La marée: Au large de Larache la marée est de type semi-diurne avec une faible inégalité
diurne
 Les courants : Il existe un courant côtier général de faible largeur et de vitesse réduite (10
à 50cm/s), plus ou moins parallèle au rivage qu’il longe du N vers le SW
 Description de l’état initial
Qualité des milieux marin et estuarien

Stations de prélèvement
(Mission de 2018)
 Description de l’état initial
Qualité des eaux marines et estuariennes (2018)

Zone de dragage : teneurs en Nitrates faibles, inférieures à 0,02 mg/l : la catégorie 1 A de bonne qualité.
Les matières en suspension varient entre 10 mg/l et 80 mg/l dans les stations étudiées T1, S2 « Classe 2 ».
- PO42- des stations T2, S1, S2, S3 sont de qualité globalement moyenne: catégorie « Classe 3 », par contre T1 sont de
qualité globalement acceptable.

Au niveau de l’Estuaire : La concentration en nitrates est élevée: catégories « classe 2 » et « Hors-classe ».

- PO42- des stations S5 et S6 sont très élevées (>0,2 mg/l): qualité globalement passable (catégorie « Hors-classe »).
La qualité des eaux confirme l’impact des rejets des eaux usées et des rejets du port sur l’environnement.

Qualité bactériologique: Globalement, qualité bonne à moyenne sauf pour les stations S4 et S5 où la présence des
coliformes fécaux (> 100 UFC/ 100ml) : catégorie « Classe 2 ».
 Description de l’état initial
Qualité des sédiments marins et estuariens (2018)

les échantillons ne présentent

pas de contamination en métaux
lourds, et toutes les valeurs sont
situées entre N1 et N2 selon les
normes GEODE.

Les teneurs en HAP des

sédiments marins draguées
sont tous inferieurs aux
normes N1.
 Description de l’état initial
Faune Benthique

Un total de 29 espèces réparties sur cinq groupes zoologiques dominés par les mollusques et crustacés.
Le nombre d’espèces par station varie entre 7 et 16.
L’abondance oscille entre 220 et 730 ind./m² alors que la biomasse fluctue entre 0,1 et 5.2 g/m².
L’indice de diversité H’ accuse des valeurs variant entre 2,2 et 3,7 bits et l’équitabilité J’ entre 0,6 et 1.
 Description de l’état initial
Ressources halieutiques

L’aire de l’étude se trouve en dehors de la zone de

grande densité de la sardine

Au niveau de l’aire de l’étude, la densité de

l’anchois est très faible
 Description de l’état initial
Ressources halieutiques

L’aire de l’étude se trouve en dehors de la zone

Distribution des œufs et larves de la sardine
(Sardina pilchardus)

L’aire de l’étude se trouve en dehors de la zone

de Distribution des femelles en ponte du merlu
blanc (Merluccius merluccius)

)
L’aire de l’étude se trouve en dehors de la zone
Distribution des femelles en ponte de la crevette
rose (Parapenaeus longirostris))
 Description de l’état initial
Ressources halieutiques

Madragues opérationnelles en
2015-2016

La zone du projet est localisée au sud de la zone

de répartition du corail rouge.
Description de l’état initial
Qualité de l’air (plate-forme )

(CETEMCO: 31/7/2018 au 01/8/2018)

 Description de l’état initial
Ambiance sonore (plate-forme)

Le bruit moyen enregistré

varie entre 59.1 dB(A) et
59.40 dB (A).
Ces valeurs mesurées sont
inférieures aux valeurs fixées
par l’arrêté du 23 Janvier
1997 relatif à la limitation des
bruits émis à l’environnement
par les installations classées
pour la protection de
l’environnement et à la norme
européenne (2003/10/CE) qui
est de 87 dBA.

(CETEMCO: 31/7/2018 au 01/8/2018)

 Description de l’état initial
Qualité des eaux souterraines (plate-forme)

Puits 1 : Qualité bactériologique non satisfaisante

Puits 2 : qualité chimique et bactériologique satisfaisantes
SYNTHÈSE DES PRINCIPALES COMPOSANTES DES
MILIEUX BIOPHYSIQUE ET HUMAIN RECONNUS
COMME SENSIBLES
SYNTHÈSE DES PRINCIPALES COMPOSANTES DES MILIEUX
BIOPHYSIQUE ET HUMAIN RECONNUS COMME SENSIBLES
Synthèse des principales composantes des
milieux biophysique et humain reconnus
comme sensibles
 EVALUATION DES IMPACTS
& MESURES D’ATTÉNUATION
 EVALUATION DES IMPACTS
IMPACTS POSITIFS

o ALIMENTATION DU MARCHÉ ET VALORISATION DU SABLE DE

DRAGAGE

o PRODUIT MAITRISÉ AUX STANDARDS DES NORMES D’USAGES.

o EMPLOI: 120 emplois directs et environ 2000 emplois indirects.

o FISCALITÉ PUBLIQUE: à travers les taxes qui seront mis à la disposition

de la commune de Sahel et qui pourrait contribuer à son
développement.
 EVALUATION DES IMPACTS
Impact de la souille sur la bathymétrie, la morphologie, la nature du fond marin et le stock
minéral (faible)

L’approfondissement théorique moyen sur l’ensemble du périmètre serait de 1,50m

environ. Dans la réalité, cet approfondissement moyen sera très probablement moindre
et peu perceptible, compte tenu des facteurs suivants :
- La faible profondeur de chaque sillon (maximum 20 cm sous le passage de l'élinde),
- Les effets de lissage sous l'action érosive des houles,
- Le comblement par les sédiments issus de la surverse et du transport sédimentaire.
- La production maximale envisagée à l'issue des 10 années d'exploitation représente
environ 30 % du stock sédimentaire disponible dans la seule zone d'extraction.

Mesures d’atténuation:

o Procéder à l’extraction des matériaux suivant des sillons parallèles à la ligne du rivage.
o Le dragage ne doit pas être extensif dans une seule zone,
o Respecter les volumes et l’épaisseur cumulée de sédiments < 2 m.
o Un contrôle bathymétrique doit être effectué avant et après chaque campagne de
dragage pour déterminer avec précision les volumes prélevés (différentiels).
o Un suivi annuel doit être effectué pour assurer le contrôle de l’évolution du site de
dragage (profils topo bathymétriques).
 EVALUATION DES IMPACTS

Impact sur les paramètres océanographiques/

La houle (faible)

(Tpic=8s, Hs=1,5m), avec et sans une souille draguée à -2m.

Mesures d’atténuation:

- La méthode de dragage serait un dragage en sillon parallèles à la ligne de côte conformément

à l’article 10 de l’arrêté du Ministre de l’équipement, du transport et de la logistique et de l’Eau
n°123-18 du 8 Mars 2018.
- Extraire une épaisseur cumulée de sédiments qui n’excédera pas 2 m.
- Un contrôle bathymétrique doit être effectué avant et après chaque campagne de dragage
pour déterminer avec précision les volumes prélevés (différentiels).
- Un suivi annuel doit être effectué pour assurer le contrôle de l’évolution du site de dragage
(profils topo bathymétriques).
 EVALUATION DES IMPACTS
Impact sur la qualité des eaux et des sédiments marins (modéré)
La principale source potentielle d'effet sur la qualité de l'eau lors du dragage est la mise en suspension de
particules par la drague. Lors du dragage, la remise en suspension de sédiments est causée par (1) les
phénomènes de surverse, (2) l’élinde traînant sur le fond et (3) le mouvement de l’hélice du navire.
Les analyses physico-chimiques des eaux et des sédiments effectuées au niveau de la zone de dragage et
les zones mitoyennes montrent que les eaux sont de bonne qualité, très peu turbide avec des
concentrations en MES inférieures aux valeurs limites, et les sédiments ne présentent aucune
contamination en métaux lourds.

Mesures d’atténuation:

o Choisir des techniques et équipements de dragage adéquats qui visent à préserver la qualité des eaux et des sédiments en
réduisant le surplus de dragage, en minimisant la remise en suspension des particules dans l’eau et l’étendue du panache. (ex
: utilisation d’outil de précision pour le dragage).
o DRAPOR prépara un plan de gestion pour les activités de dragage en indiquant les mesures mises en œuvre pour réduire le
panache de sédiment et minimiser les surfaces impactées
o Réaliser un suivi périodique de la turbidité dans les eaux marine tout au long des travaux de dragage.
o Réaliser un suivi périodique de la qualité physicochimique des sédiments dragués et comparer les résultats par rapport aux
normes. Ces investigations viseront à déterminer les différents phénomènes contrôlant le relargage des métaux lourds,
identifier la source de la contamination et donner des recommandations pour limiter le risque de contamination.
o Mettre en place un plan d’urgence présentant les mesures de prévention et de contrôle en cas de décharge accidentelle ou
de fuite…
o La drague doit être équipée conformément aux normes internationales de prévention et de lutte contre la pollution
accidentelle (MARPOL).
 EVALUATION DES IMPACTS
Impact sur les peuplements benthiques (modéré)

Mesures d’atténuation:

o Les activités de dragage ne doivent pas être

concentrées sur une petite superficie ;
o Les activités de dragage ne doivent pas être
prolongées dans le temps ;
o Les activités de dragage ne doivent pas être
profondes dans le sédiment (< 2 m) ;
o Réaliser des suivis bio-sédimentaires réguliers,
en particulier de la composante benthique,
pour mieux suivre et cerner les effets du
dragage.
 EVALUATION DES IMPACTS
Impact sur les ressources halieutiques (modéré)

Mesures d’atténuation:

Tenir en compte des périodes de pontes de certaines espèces telles que le Merlu et la
crevette rose et Arrêter tout dragage pendent le mois de Février.
La zone de dragage est une zone de passage des grands pélagiques, principalement le thon
rouge, la période de son passage est entre mai et juin, de l’atlantique vers la Méditerranée
pour se reproduire.
En Août, période de reproduction du corail, il est recommandé de draguer au niveau de la
moitié sud du gisement

A l’extérieur de ces périodes, l’impact du dragage du sable sera prononcé sur le thon rouge,
espèce hautement migratrice qui nécessite des eaux limpides au cours de son passage, de
l’atlantique vers la Méditerranée pour se reproduire.
 EVALUATION DES IMPACTS

Impacts du refoulement sur la qualité des eaux et sédiments de l’estuaire de

Loukkos (faible)

o Augmentation de la turbidité des eaux suite aux rejets et retours des eaux estuariennes,
o Risque de déversement accidentel dans l’estuaire de mazouts, d’effluents ou de matières toxiques
suite à une mauvaise manœuvre ou suite à un accident de collision entre les navires.

Cependant, le milieu récepteur est un estuaire caractérisé par l’existence d’un coin salée et un bouchon
vaseux où la turbidité atteint des valeurs importantes suites aux apports de l’oued Loukkos.
La qualité des sédiments draguées et qui ne renferme aucun contaminants rend cet impact limité. Les
courants très forts du flot et du jusant participent également à la dispersion de la fraction fine.
Les eaux qui arriveront au niveau de l’oued seront moins chargée en particules fines.

Mesures d’atténuation:

o Entretenir régulièrement le canal de rejets.

o Entretenir régulièrement les bassins décantation au niveau de la plateforme.
o Entretenir régulièrement le canal de refoulement par des curages des sables et
particules fines.
PROGRAMME DE SUIVI ET
DE SURVEILLANCE
Programme de suivi
Programme de suivi
Programme de suivi
BILAN ENVIRONNEMENTAL
 L’EIE a identifié des impacts environnementaux et sociaux positifs et négatifs pendant la phase de
dragage et celle de refoulement et commercialisation
 Le projet a un impact positif sur la population à travers le nombre d’emplois directs et indirects crées
en plus de la manne financière pour l’Etat et pour la commune de Sahel dont la trésorerie sera
alimentée par des redevances qui seront prélevées sur les quantités de sable réellement
commercialisées. Ainsi, d’autres projets à caractère socio-économique pourront être budgétisés.

 Compte tenu de l'état initial du milieu, il a été relevé que la plupart des impacts négatifs mis en
évidence sont moyens à faibles. Les mesures d'atténuation proposées dans le cadre de la présente
étude d'impact devraient minimiser les impacts mis en évidence, voire les supprimer.

En conclusion, les impacts négatifs sur l'environnement du projet d'exploitation du projet, sont
surmontables par l'application des mesures d'atténuation proposées, ce qui rend le projet viable du
point de vue environnemental.
Merci pour votre attention