UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE

CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16

CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

INFORME DE LABORATORIO, TALLER O CAMPO

ASIGNATU AUTOTRÓNICA I PERIO OCT/2017 – FEB / NIVEL: III
RA: DO 2018
LECTI
VO:
DOCENTE: ING. NESTOR ROMERO NRC: 3009 PRÁCTICA 5
N°:
LABORATORIO DONDE SE LABORATORIO DE AUTOTRÓNICA
DESARROLLARÁ LA PRÁCTICA:
TEMA DE RESISTORES EN PARALELO
LA
PRÁCTICA
:
ALUMNO: MORALES ALBA ANDERSON EDUARDO
OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL
Desarrollar conocimientos sobre las características de un circuito en paralelo y la función de cada
componente que lo conforma.
OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Determinar el valor de las resistencias qeu se pueden encontar en el circuito paralelo a estudiar.
 Usar el codigo de colores para determiner el valor de cada Resistencia.
 Utilizar el Ohmetro para comprobar las mediads determinadas de cada Resistencia.

MATERIALES:
EQUIPOS:
• VOM (analógico o digital)
• Tarjeta de circuito impreso EB-101
• Computador Base PU-2000
• Tablero Maestro.

INSTRUCCIONES:
• Utilice el mandil en el laboratorio de Autotrónica.
• Existen mesas de trabajo para cada grupo de estudiante mantenga el orden en las mismas.
• Desarrolle la guía en el cuadernillo de trabajo.
• Documente la práctica con fotos para el informe respectivo.

ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:

 Ponga al PU-2000 en el mismo modo de funcionamiento y con el mismo índice de experimentos que
tenía al terminar la lección anterior.

1. Teclee “*” para elevar el índice a 24.

2. Usando el VOM, mida los valores R1, R2 Y R3 y anótelos debajo.

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CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

R1= 6.80 (Ohm)

R2=3.32 (Ohm)
R3= 1.20 (Ohm)

3. Conecte al R1 y R2 paralelo, como se indica en la fig. 1. Mida y note la resistencia total del conjunto.
RESISTENCIA DE R1 Y R2 EN PARALELO = 2.23 (Ohmios).

4. Conectar en paralelo a R1 con R3 y luego a R2 con R3. En cada caso mida y anote la resistencia del
conjunto:
RESISTENCIA DE R1 Y R3 EN PARALELO= 1.04 (Ohmios)
R2 Y R3 EN PARALELO= 0.89 (Ohmios).

5. Conecte en paralelo a R1 con R2. Mida y anote la resistencia sistema del conjunto.

RESISTENCIA DE R1, R2 Y R3 EN PARALELO= 2.53 (Ohmios)

6. Pase el modo de ejercicios y selecciones el 5. Con este se habrá modificado el valor de R1. Mida y
anote la nueva resistencia de R1 en paralelo con R2.

RESITENCIA DEL NUEVO VALOR DE R1 EN PARALELO CON R2 = 2.6 (Ohmios)

Calcule el nuevo valor de R1, mediante la ecuación:

RP . R 2
R 1=
R 2−RP

R 1 XR2
Rp=
R 1+ R 2
6.80 X 3.32
Rp=
6.80+ 3.32
Rp=2.23 ohmios

RpXR 3
R 1=
R 3−Rp
2.23 X 1.2
R 1=
2.23−1.2
R 1=2.5 ohmios

NUEVO VALOR DE R1 = 2.5 ohmios

7. Regrese al modo de experimentó (para el procedimiento de retorno, refiere a la lección 5.)

8. En un circuito paralelo la corriente total equivalente a la suma de las corrientes de las ramas. Conecte
a R1, R2 y R3 en paralelo entre sí. Y alimentados por la fuente de poder PS-1. Ponga resistores y la
corriente total por la fuente.
CORRIENTE POR: R1= 6.7 (mA)
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CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

R2= 1.4 (mA)

R3= 4,4 (mA)
CORRIENTE TOTAL = 6.4(mA)

9. Lleve el índice a 25.

RESULTADOS OBTENIDOS:

 Se observa la variación de las resistencias al momento que conectamos en un circuito en paralelo.

 Como obtuvimos las resistencias R1, R2 su resistencia varia al conectar en paralelo obteniendo lo
siguiente.
R1= 6.80 (Ohm)
R2=3.32 (Ohm)

1 1 1
= +
R 1,2 6,80 3.32

R (1,2) en paralelo= 2.23 (Ohmios).

 En la Resistencia R2 y R3 varia dependiendo de la resistencia individual de cada una de las

resistencias.
R2=3.32 (Ohm)
R3= 1.20 (Ohm)

1 1 1
= +
R 2,3 3,32 1.20

R2 y R3 en paralelo= 0.89 (Ohmios).

 La suma entre las resistencias R1 y R3 tienen una cantidad diferente a las medidas tomadas enterior
mente.
R1= 6.80 (Ohm)
R3= 1.20 (Ohm)
1 1 1
= +
R 1,3 6,80 3.32

Resistencia de R1 y R3 en paralelo= 1.04 (Ohmios)

 La resistencia total del circuito en paralelo es 2.53 ohm

 Calculando el RP de muestro circuito en paralelo obtuvimos 2.23 ohmios
 Conectados en paralelo las resistencias obtuvimos las siguientes intensidades de corriente:
R1= 6.7 (mA)
R2= 1.4 (mA)
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CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

R3= 4,4 (mA)

 Como intensidad total obtuvimos 6.4(mA) como resultado de muestra practica técnica en circuitos
paralelo.

CONCLUSIONES:

 Se adquirió mayor conocimiento en el la utilización de multímetro.

 Se aclaro que la medida en paralelo entre R2 yR3 lo podemos realizar de dos formas una es usando el
multímetro que fue de 0.89 ó calculando mediante fórmulas donde concuerda los datos obtenidos que
es de 0.89 ohmios.

 Que la suma de todas intensidades parciales obtenidas da como resultado la resistencia total de todo el
circuito como resultado es 2.23 ohmios.

 Que obtuvimos la misma cantidad de resistencia comprobando la medida que realizamos que fue de
2.5 ohmios.

 Es mayor por la razón que la fuerza de resistencia aumentaría y no dejaría que fluyan los electrones
libremente por el circuito.

 Para colocar una resistencia mas en el circuito se recomiendo colocar en paralelo por el motivo que
aumentaría ligeramente la resistencia ya que influiría en una malla del circuito y si lo colocamos en
serie afectaría en todo el circuito.

 La corriente es equivalente a las corrientes parciales que se obtuvo en cada resistencia.

RECOMENDACIONES:
 Conectar correctamente la placa que consta con los circuitos serie- paralelo en el modo para realizar
las practicas necesarias.

 Usar correctamente el multímetro para evitar quemar el dispositivo de medición y estropear la palca
electrónica.

 Colocar en las escalas adecuadas el multímetro para realizar la medida, y a su vez cambiar el común
del multímetro para medir la tensión o caída de voltaje.

ANEXOS:
UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE
CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
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