LIFTING PLAN

LIFT TITLE / Kerja mengangkat: GROSS LOAD # / Berat kasar DATE / Tarikh:
#:
LIFTING ACCU Max 9mt
Activity / Aktiviti: Permit No. / No. Permit:
LIFTING ACCU
Lift location / Lokasi mengangkat: Project / Projek:
PEGAGA CPP TOPSIDE PEGAGA DEVELOPMENT PROJECT
Supervisor’s Name / Nama Penyelia: Lifting Category / Kategori Kerja Mengangkat:
SHAFIQ / Non-Routine (Simple) lift
Non-Routine (Complex / Critical / Heavy) Lift

Value / Nilai
No. Description / Perincian Unit
Mobile crane 400MT
1 Weight of the lifted load (Load) Tonnes
Berat beban yang akan diangkat tan 9
(beban)
2 Lifting Beam tonnes
Berat Lifting Beam tan INCLUDED IN RIGGING WEIGHT
3 Hook blocks weight tonnes
Berat Hook Block tan 5.3
4 Lifting Shackles & slings tonnes
Berat Lifting Shackles & slings tan 1
* Total weight Tonnes
* Jumlah Berat tan
15.3

Value / Nilai
No. Description / Perincian Unit
Mobile crane 400MT
1 Total weight as per above * Tonnes
Jumlah berat seperti di atas * 15.3
tan
2 Main boom length
m 66+21
Panjang Boom Utama
3 Counter weight tonnes
Berat Counter weight tan 205
4 Radius / Angle
M/* 34m
Radius / Sudut
5 Safe Lift Capacity of crane (Chart)
tonnes
Kapasiti kren mengangkat dengan
tan
43.4
selamat (carta)
6 % of chart capacity used **
Peratusan (%) carta kapasiti % 35.2%
mengangkat yang digunakan **
** % of chart capacity used = determine routine or non routine lift (Less than 50%: Routine Lift; More than 50% : Non Routine Lift)
** Peratusan (%) carta kapasiti mengangkat = menentukan jenis kerja mengangkat (Kurang dari 50% : Rutin, Lebih dari 50% : Bukan Rutin)

Rigging Foreman / Supervisor / Engineering Dept. (complex, critical, heavy lift) Construction / Project Manager
Engineer Rigging Superintendent (non-routine simple lift)

Signature: Signature: Signature:

Name: Name: Name:

For HSE / Management Use:

HSE-CL-136 Rev 1 (July 2016) Page 1 of 5

 LIFTING PLAN
LIFT TITLE / Kerja mengangkat: GROSS LOAD # / Berat kasar DATE / Tarikh:
#:
LIFTING ACCU Max 9mt
Complete all information. Use as many sheets as necessary.
Lengkapkan semua maklumat. Gunakan helaian tambahan sekiranya perlu.

CRANE
Certificate Operating Boom
Capacity /
Description / Sijil SWL Radius / Angle / Remark /
Operator Keupayaan
/ Perincian (MT) Radius Sudut Catatan
Yes No kren (MT)
operasi (m) Boom
400T crawler Rahman / 400 43.4 34 -

WIRE ROPE SLING

Certificate Capacity / Good Condition /
SWL Remark /
Description / Perincian / Sijil Keupayaan Keadaan selamat
(MT) Catatan
Yes No sling (MT) Yes / Ya No / Tidak

SHACKLE
Certificate Capacity / Good Condition /
SWL Remark /
Description / Perincian / Sijil Keupayaan Keadaan selamat
(MT) Catatan
Yes No shackle (MT) Yes / Ya No / Tidak

HSE-CL-136 Rev 1 (July 2016) Page 2 of 5

 LIFTING PLAN
LIFT TITLE / Kerja mengangkat: GROSS LOAD # / Berat kasar DATE / Tarikh:
#:
LIFTING ACCU Max 9mt
KEY PERSONNEL INVOLVED IN THE OPERATION
Designation / A B Communication Mode Acknowledgment /
Name / Nama
Jawatan Yes No Yes No / Cara Komunikasi Perakuan
shafiq Supervisor
rozaimi Foremen
rahman operator

Note / A - Do Crane Operator Aware of load to be lifted / Adakah Operator Kren mengetahui
Nota: dan faham keadaan beban yang akan diangkat
B - Briefing of the operation / Taklimat berkaitan kerja mengangkat

PRECAUTION / Kawalan
Description / Perincian Yes No Remarks / Catatan
Are rigging and slinging arrangements
correct /
Adakah aturan rigging & slinging betul?
Is weather condition good
/
Adakah cuaca dalam keadaan baik?
Are all obstruction cleared / crane path
marked / barricaded
/
Adakah semua halangan dibersihkan serta
laluan kren ditanda / dikepung
Are procedure / documentation approved
Adakah prosedur / dokumen telah /
disahkan?
Job Hazard Analysis (JHA) recommendation
completed /
Cadangan dari JHA telah dilaksanakan
Are there any special precautions?
Adakah terdapat sebarang langkah /
berjaga-jaga?

HSE-CL-136 Rev 1 (July 2016) Page 3 of 5

 LIFTING PLAN
LIFT TITLE / Kerja mengangkat: GROSS LOAD # / Berat kasar DATE / Tarikh:
#:
LIFTING ACCU Max 9mt
On the rigging sketch (Figure 1) identify the following / Lakarkan perincian dibawah pada Rajah 1:
1. Lift points / titik mengangkat
2. Shackles/swivel eyes
3. Slings, sling angles, and sling loads / wayar sling, sudut sling dan keupayaan sling
4. Accessories / peralatan rigging
5. Capacities / kapasiti
6. Center of Gravity (COG) / titik graviti

Figure 1: Rigging Sketch (Rajah 1: Lakaran Rigging)

HSE-CL-136 Rev 1 (July 2016) Page 4 of 5

 LIFTING PLAN
LIFT TITLE / Kerja mengangkat: GROSS LOAD # / Berat kasar DATE / Tarikh:
#:
LIFTING ACCU Max 9mt
On the Load path Sketch (Figure 2), sketch the load path including all relevant aspects such as load
height, obstructions, crane speeds etc.
Lakarkan laluan beban yang akan diangkat termasuk semua aspekyang berkaitan seperti ketinggian
beban, halangan, kelajuan kren dan lain-lain pada Rajah 2

Boom length 66
+21.3

Radius 34m

Figure 2: Load path Sketch (Rajah 2: Lakaran laluan mengangkat)

HSE-CL-136 Rev 1 (July 2016) Page 5 of 5

 Sapura Fabrication Sdn. Bhd. (83307-K)
(Formerly known as SapuraKencana HL Sdn. Bhd.)
Plot D1, Lumut Port Industrial Park, Kg Acheh, Mukim of Lumut,
32000 Sitiawan, Perak Darul Ridzuan.
Tel : 05-692 3071 Fax : 05-6922609

HIRADC (Rev:_1_Year:_2019___)
PROJECT NAME: PEGAGA DEVELOPMENT PROJECT
ACTIVITY OR PROCESS NON-ROUTINE SIMPLE LIFT LIFT Date :
Department (HIRADC owner ): HEAVY LIFTING, LOADOUT & TRANSPORTATION HIRADC No :
Location: SECTOR 1
Task/Process : NON-ROUTINE SIMPLE LIFT OF EQUIPMENTS BELOW 25MT
Specific Work area: PEGAGA CPP TOPSIDE/OPEN AREA

HAZARD IDENTIFICATION - tick all that apply, add additional as necessary

Hazard Source (√) Hazard Source (√) Hazard Source (√) Hazard Source (√) Hazard Source (√) Hazard Source (√) (Other hazard sources than stated)
Trip hazards √ Radiation Suspended load √ Line of fire √ Sharp material √ Vibration
Falling objects √ Electrical hazards - LV / HV Engulfment Pressurised fluid Confined space General waste
Oxygen deficiency/excess Multiple electrical feeds Live rails - gantry crane Pressurised air / gas Remote or isolated work Hazardous waste
Poisonous gas Ladders √ Working near crane √ Moving / mobile plant Extreme temperature Hydrocarbon / chemical spill

Explosive gas Working at height √ Work near crane walkway √ Traffic management √ Extreme weather √ Soil disturbance / erosion

Flammable materials Elevated work platform √ Slippery surface √ Moving parts √ Reduced visibility √
Combustible materials √ Potential for difficult rescue √ Manual handling √ Unauthorized persons √ Communication √
Difficult entry/exit
Hazardous substances √ Noise - plant & equipment √ Air emissions - dust, fumes Lighting √

CONTROLS: PPE - tick all that apply

OTHER PPE (if required):

Safety equipment or controls required:

Fire Watcher √ Lock-out / tag out system Ventilation
Barriers √ Fire extinguishers √ Lighting √
Warning signs √ Scaffolding tag √ Earthing
Banksman √ Pocket Dosimeter Fire Blanket √
Signalman √ Spill Kit
Personal Film Badge First Aid Box

Additional safety equipment/control measures if required:

Medic &ERT within distance

Briefing of HIRADC at work site (Prior to starting work for critical activity only)
Perkongsian HIRADC di tapak kerja kerja (sebelum memulakan aktiviti kritikal sahaja)
Day 1 Day 2 Day 3 Day 4 Day 5 Day 6 Day 7
Date Date Date Date Date Date Date
Tarikh : _________________________ Tarikh : _________________________ Tarikh : _________________________ Tarikh : _________________________ Tarikh : _________________________ Tarikh : _________________________ Tarikh : __________________

By By By By By By By
Oleh : _________________________ Oleh : _________________________ Oleh : _________________________ Oleh : _________________________ Oleh : _________________________ Oleh : _________________________ Oleh : ___________________

Note 1: ALARP - As Low As Reasonably Practicable - Where risk levels have been reduced to as safe level as possible but as to allow the completion of the task or activity.
Note 2: If high risk work is being performed, stop work. Management intervention is required if additional control measure (s) is/are unable to reduce the risk level.
 DETERMINING CONTROL SITE VERIFICATION PBED
HAZARD IDENTIFICATION RISK ASSESSMENT Penentuan Langkah Kawalan Penilaian tapak kerja (JHA Audit)
Pengenalpastian Hazad Penilaian Hazad
Elimination Substitution Engineering Administrative PPE
Penghapusan Penggantian Kejuruteraan Pentadbiran PPE site verification / audit
site verification / suggestion on particular
LIKELIH SEVERI
RISK date by PE, Supervisor or Foreman by HSE
Specific Activity Hazard Identified Existing Control Measures RATING Recommendation penilaian / cadangan di tapak kerja pada tarikh penilaian / audit oleh
OOD / TY/
No H/M/L/ oleh PE, Supervisor atau Foreman
Aktitivi yang khusus Hazad yang ditemui Langkah keselamatan yang sedia ada KEBARAN KETERU
PENILAIAN
Saranan langkah keselamatan HSE
GKALIAN KAN
RISIKO
Preparation of Worksite
PANDEMIC ENVIRONMENT EXPOSURE 0.0) abide to procedure PRO-00-2180
Pendedahan pada persekitaran pandemik 0) Temperature check
1)Do not come to work if you are unwell.
2)Prevent frequently touch your face (eyes, nose and
mouth)
3)Follow cough / sneezing etiquette
4)Regular hand washing
5)Social distancing requirement (maintain minimum
1.5m distance requirement)
6)Avoid any physical contact
7)Wear hand gloves and mask mandatory
8) Cough, sneezing,fever symptom shall not be allow
to enter yard.

'0.0) mematuhi prosedur PRO-00-2180

COVID-19 PREVENTION 0) Pemeriksaan suhu C 2 M
PENCEGAHAN COVID-19 1) Jangan datang bekerja jika anda tidak sihat.
2) Cegah kerap menyentuh wajah anda (mata,
hidung dan mulut)
3) Ikut etika batuk / bersin
4) Mencuci tangan secara berkala
5) Keperluan jarak sosial (mengekalkan syarat
jarak minimum 1.5m)
6) Elakkan sebarang hubungan fizikal
7) Pakai sarung tangan tangan dan topeng wajib
8) Batuk, bersin, gejala demam tidak dibenarkan
masuk ke yard.

Preparation and Installation of lifting
activity, equipment and lifting gear.
Persediaan adan pemasangan latan
kerja mengangkat dan aktiviti kerja
mengangkat
Wrong lifting gear (low capacity).
Gear angkat yang salah (kapasiti rendah) .
To inspect lifting gear as per inspection check sheet by
relevant party & to ensure the capacity of lifting gear
as per approved procedure.
Periksa gear mengangkat seperti dalam senarai
pemeriksaan dan diperiksa oleh pihak yang
berkenaan untuk memastikan kapasiti gear
mengangkat seperti di dalam prosedur yang telah
diluluskan.
Lifing plan to be established to determine the correct crane and lifting gears
to be used , the gears are to comply with SFSB colour coding inspection and
A 4 L to be visually inspected for damages before use. NDT inspection and
certificate.
Refer to lifting equipment list (List, Certifiacte, Report).
Additional mobile crane to assist on rig-up activities.

Wrong crane. (Low capacity crane)
Mesin angkat yang salah (kapasiti rendah) .
Check all the certification, PMA validity, and crane
inspection checklist.
Periksa gear mengangkat seperti dalam senarai
pemeriksaan dan diperiksa oleh pihak yang
berkenaan untuk memastikan kapasiti gear
mengangkat seperti di dalam prosedur yang telah
diluluskan.
Pelan mengangkat yang ditetapkan untuk menentukan kren betul dan gear
angkat yang digunakan untuk digunakan, gear hendaklah mematuhi
pemeriksaan pengekodan warna SFSB dan diperiksa secara visual untuk
ganti rugi sebelum digunakan.
A 4 L
Rujuk kepada senarai peralatan mengangkat (Senarai, Sahkan, Laporan)

Unfit Crane Operator Trained operator shall be operating the crane. To do

Kren Operator tidak layak Drug and Alcohol Test prior to Lifting Activity

Pengendali kren hendaklah yang terlatih, dan B 2 L

melakukan Ubat dan Ujian Alkohol sebelum
Mengangkat Aktiviti

Loss of balance while lifting may cause trip and fall. Perform housekeeping at worksite prior any activity. C 2 M use assist crane to install

tidak seimbang semasa mengangkat manual lakukan kerja mengemas setiap kali sebelum memulakan
mengakibatkan tersadung atau jatuh sesuatu kerja mengangkat

Incorrect method of manual handling cause back pain

Follow the manual handling technique. C 2 M Only competent & qualify personnel (Train rigger)
injury.

Kaedah yang salah semasa mengangkat manual

ikut panduan tkerja eknik manual
mengakibatkan sakit belakang
use push pull stick while releasing the lifting gear and keep safe distances
Fingers trapped in-between load or lifting gear while
Using high impact gloves while rigging or releasing the
rigging, transporting or releasing the lifting gears off the C 3 M
equipment.
load after placing.
1
Jari tersepit diantara beban dan alatan mengangkat
gunakan sarung tangan yang sesuai semasa melakukan
semasa melakukan kerja mengikat, membuka alatan
kerja rigging
kerja.

Congested lifting area may cause clashing, injury and
hazards at workplace
To perform barricade at lifting area and clear all obstructions
including gas cylinders and to switch off electrical distribution
C 2
panels or remove if in the way of crane path / lifting final
position.
electrician must be on stanby mode (on call basis) if required any urgent support.
M
Only lifting parameter need to be barricaded, while other nearby still can continue
work but required safe access and permission from PIC.

Electrician perlu berjaga jaga jika diperlukan

Hanya kawasan lifting radius sahaja perlu untuk di kawal dan dihadang, kawasan

Specific Activity
No
Aktitivi yang khusus
Working at Night
2 dilihat pada waktu malam sewaktu bekerja.
Bekerja pada waktu malam
Preparation and Inspection of SPMT /
Transporter
3 Ensure the SPMT/Transporter in good condition during
Persediaan dan pemeriksaan SPMT /
Transporter
Shifting LOAD Activity
Shifting LOAD by SPMT/Trasnporter
from initial location to final location
SPMT / Transporter bergerak
membawa LOAD dari lokasi awal ke
lokasi akhir
Hazard Identified
Hazad yang ditemui
keadaan kawasan kerja yang sempit dan tidak teratur
boleh mengundang bahaya tempat kerja dan
mengakibatkan kecederaan
Falling Object
Objek Jatuh.
Crane clash with other vehicles, materials and
unidentified item which can cause injury and damaged
cranes and properties.
kren berlanggar dengan kenderaan lain, bahan dan
barang yang tidak dikenalpasti yang mungkin
mengakibatkan kecederaan dan rosak pada kren dan
aset
Adverse weather condition.
kondisi cuaca buruk
Less visibility due to insufficient lighting can cause injury pastikan pencahayaan yang cukup untuk bekerja malam
and hazard
bekerja pada pencahayaan yang kurang
berkemungkinan akan berlaku kecederaan
Communication breakdown may cause injury while
working at night
Incorrect method of manual handling cause back pain
injury.
Kaedah yang salah semasa mengangkat manual
mengakibatkan sakit belakang
Hose burst and hydraulic spilled off onto ground
hos bocor dan hidraulik tumpah ke tanah
LOAD unbalance while shifting and fell down from
SPMT/Transporter.
LOAD tidak stabil semasa bergerak dan
mengakibatkan LOAD terjatuh daripada
SPMT/Transporter
Powerpack unit (PPU) of SPMT malfunction and
breakdown
Power pack unit (PPU) tidak berfungsi dan rosak
Hose burst and hydraulic spilled off onto ground
hos bocor dan hidraulik tumpah ke tanah
site verification / suggestion on particular site verification / audit
LIKELIH SEVERI
RISK electrician must be on stanby mode (on call basis) if required any urgent support. date by PE, Supervisor or Foreman by HSE
Existing Control Measures RATING Recommendation penilaian / cadangan di tapak kerja pada tarikh penilaian / audit oleh
OOD / TY/
H/M/L/ Only lifting parameter need to be barricaded, while other nearby still can continue
oleh PE, Supervisor atau Foreman
Langkah keselamatan yang sedia ada KEBARAN KETERU
PENILAIAN
Saranan langkah keselamatan HSE
GKALIAN KAN work but required safe access and permission from PIC.
RISIKO
Electrician perlu berjaga jaga jika diperlukan
Lakukan hadangan pada kawasan kerja mengangkat dan
Hanya kawasan lifting radius sahaja perlu untuk di kawal dan dihadang, kawasan
mengemas halangan termasuk silinder gas dan mematikan
kerja sekitar masih dibenarkan bekerja dengan syarat mempunyai laluan yang
panel elektrik atau memindahkan ia jika berada dilaluan
selamat dan mendapat kebernaran PIC>
pergerakkan kren / di posisi akhir .
To do inspection for supports, loose materials or tools and
ensure no loose material or tools on top of LOAD prior to lift
and verify
B 2 M
Melakukan aktiviti pemeriksaan untuk barang atau alatan
dan pastikan sebarang barang atau alatan tiada sebelum
kerja mengangkat dijalankan.
Final line walk with all party (scaffolding, rigging, engineering, prodcution & Client)
To ensure proper housekeeping on the crane path. Traffic
controller to be implemented while crane moving and switch
off the life control panel (if required)
C 2 M
Pastikan kekemasan tapak kerja dan laluan kren.
Pengawal lalu lintas semasa kren bergerak perlu dan
matikan suis pada panel kawalan (jika perlu)
1. Wind speed need to below 20 knot for any heavy lift
1) weather forecast to be provided
C 2 M
2) windspeed to be constantly monitored.
1 . patuhi HSE prosedur berkaitan cuaca
2. Kelajuan halaju angin tidak melebihi 20k not
To ensure sufficient lighting provided prior to work at night
C 2 M
time
NA
Wear high visibility coloured clothes to ensure good visibilty
while working through night time. Working personnel to wear reflective coverall
C 2 M
Pakai pakaian yang berwarna dan cerah supaya mudah pekerja mestilah memakai pakaian yang reflek cahaya pada coverall
Proper communication to be implemented while working at
night to engage all involved personnel to be aware on the
lifting / shifting preparation /operation.
C 2 M NA
Pastikan komunikasi yang baik dilaksanakan semasa
bekerja dan kenalpastik individu yang termasuk dalam
team supaya dapat dikawal dengan baik.
Follow the manual handling technique. Trained personnel to perform the activities
C 2 M
ikut panduan tkerja eknik manual individu / pekerja yang terlatih sahaja dibenarkan melakukan aktiviti
1. Check related documents for SPMT/Transporter(eg. checklist)
inspection, and spilled kit (standby mode) are available to 2. Air-marine maintenance team on standby mode within viccnity.
encaunter any spillage issue 3. Evacuate all unauthorized personnel.
C 3 M
pastikan SPMT berkeadaan baik semasa melakukan 1. Periksa semua dokumen berkaitan bagi SPMT/Transporter(eg. checklist)
pemeriksaan, dan spill kit tersedia untuk mengawal insiden 2. maintenance Air Marine perlu ada jika berlaku kerosakan
tumpahan hidraulik 3. tidak dibenarkan pekerja lain tidak terlibat berada dalam kawasan kerja
1. Unauthorized personnel to away from SPMT/Transporter while performing the
To ensure the position of SPMT/Transporter underneath shifting.
LOAD as per PROCEDURE/MOS and provide sufficient 2. Engineering representative shall be available during shifting operation.
lashing
B 3 M
memastikan kedudukan SPMT/Transporter dibawah LOAD 1. Pekerja yang tidak berkenaan tidak dibenarkan untuk berhampiran
adalah seperti prosedur/MOS dan bekalkan ikatan SPMT/transporter semasa melakukan peralihan.
secukupnya 2. wakil kejuruteraan boleh ada semasa operasi.
Perform daily inspection and functional test of SPMT prior
lifting the load onto the SPMT.
C 3 M
Lakukan pemeriksaan fizikal dan fungsi terhadap SPMT
sebelumbeban diangkat keatas SPMT.
1. MAINTENANCE TEAM,AIR MARINE ON STANBY MODE
2. Spare part to be on standby mode.
Ensure the SPMT in good condition during inspection, and
spilled kit (standby mode) are available to encaunter any 1. Kumpulan Penyelenggaraan, Air Marine berada dalam keadaan sedia
spillage issue 2. Alat ganti berada dalam mod siap sedia.
C 3 M
pastikan SPMT berkeadaan baik semasa melakukan
pemeriksaan, dan spill kit tersedia untuk mengawal insiden
tumpahan hidraulik

Specific Activity
No
Aktitivi yang khusus
8 3. Clash/obstruction survey to be implemented.
Lifting LOAD by Crawler Crane
Hook up the lifting gear to LOAD and
tensioning the slings.
Lifting and slowly lift the LOAD from
initial position and fully suspended.
Moving the Crane nad LOAD from
intial position to final position.
Kren mengangkat beban dari posisi
asal secara berhemah dan perlahan -
lahan.
Kerja pemasangan alatan
mengangkat pada hook kren dan
menegangkan alatan mengangkat
tersebut.
Gerakkan beban dari posisi asal
hingga menuju ke posisi akhir secara
menggerakkan kren perlahan lahan
dan sekata.
10
Hazard Identified
Hazad yang ditemui
SPMT/Transporter hit trepassing personnel or the
other vehicle while shifting operation.
SPMT/Transporter melanggar pejalan kaki atau
kenderaan / mesin lain semasa operasi
Obstruction on shifting path can cause property
damage and injury
Halangan pada laluan shifting boleh mengakibatkan
kerosakan dan kecederaan
Adverse weather condition.
Cuaca berkeadaan tidak baik
Improper secure of hook latch to lifting gear may fall
from hook and injured the personnel.
kaedah yang salah atau safety latch hook yang rosak
mungkin boleh mengakibatkan kecederaan jika beban
/ alatan kerja terjatuh.
unintentional release of sling while hook up activity can
cause injury
secara tidak sengaja sling terjatuh dari hook semasa
bekerja boleh mencederakan
Working at height without proper safetry harness may
cause injury during hook up load above 1.8meter
height.
bekerja tempat tinggi tanpa alatan keselamatan / abah
abah boleh mengakibatkan kecederaan semasa kerja
hook up pada ketinggian lebih 1.8meter
Working near to moving crane track might cause injury barricaded the working radius to avoid personnel working
due to track broken.
bekerja berdekatan kren bergerak mungkin
mengakibatkan kecederaan disebabkan oleh trek
rosak
Improper lifting sequence may effect to load swinging
and unstable can cause injury and property damage.
ketidak sesuaian susun atur kerja mengangkat
mungkin mengakibatkan beban tidak stabil dan boleh
membawa kecederaan terhadap individu dan
kerosakan aset syarikat.
Insufficient capacity of crane and hook may cause load
drop down and hit people.
kapasiti kren dan cangkuk tidak sesuai atau kurang pastikan kren yang digunakan, spesifikasi dan orentasi
boleh mengakibatkan beban jatuh dan mencederakan kerja mengankat seperti yang dirancang untuk
pekerja
site verification / suggestion on particular site verification / audit
LIKELIH SEVERI
RISK date by PE, Supervisor or Foreman by HSE
Existing Control Measures RATING Recommendation penilaian / cadangan di tapak kerja pada tarikh penilaian / audit oleh
OOD / TY/
H/M/L/ oleh PE, Supervisor atau Foreman
Langkah keselamatan yang sedia ada KEBARAN KETERU
PENILAIAN
Saranan langkah keselamatan HSE
GKALIAN KAN
RISIKO
1. Unauthorized personnel to away from SPMT/Transporter while performing the
shifting. Only escort team and traffic controller to assist SPMT/Transporter Team
during shifting. ERT Team to be on standby mode.
2. Good Communication.
Use hon to alert the workers surrounding and traffic 4. Lighting to be provided
controller to assist movement of SPMT/Transporter. 5. Weather forecast to be provided
B 3 M
Gunakan hon untuk memastikan pekerja sekeliling ketahui 1. Kakitangan yang tidak dibenarkan untuk pergi dari SPMT/Transporter semasa
akan pergerakan SPMT/Transporter, pengawal trafik perlu melakukan peralihan. Hanya pasukan pengiring dan pengawal lalu lintas untuk
menjalankan tugas membantu operator SPMT/Transporter. membantu Pasukan SPMT/Transporter semasa beralih. Pasukan ERT akan berada
dalam mod siap sedia.
2. Komunikasi yang Baik.
3. Penyiasatan pertembungan / halangan yang akan dilaksanakan.
4. Lampu disediakan
5. Ramalan cuaca yang akan disediakan
Route survey to be performed prior shifting operation and
ensure the path is in good condition and housekeeping the
obstructed item prior any movement.
B 3 M NA
Survey pada laluan shifting perlu dilakukan sebelum aktiviti
dilaksanakan dan pastikan laluan bebas dari halangan
serta berkeadaan baik
Stop operation if adverse weather condition. C 3 M
Hentikan operasi jika cuaca tidak baik
Ensure the safety latch of the crane hook is inspected and
C 3 M NA
with in good condition prior any hook up activity.
pastikan safety latch kren hook diperiksa dan berfungsi
dengan baik sebelum melakukan kerja hook up.
ensure the hook up area and lifting parameter to be
barricaded and personnel involve to be aware on hazard of C 3 M use proper tool while installing the lifting gear and keep safe distances
line of fire
pastikan kawasan kerja dihadang dan pekerja berjagaa gunakan alatan sesuai semasa mengendalikan alatan mengangkat dan pastikan
jaga tentang kawawasan bahaya. jarak yang selamat
Comply with complete and inspected Full Harness if working
C 3 M use proper access e.g ladder , skylift etc.
above 1.8meter height.
gunakan harness / abah abah sekiranya bekerjja pada
gunakan medium yang sesuai seperti menggunakan tangga , skylift
ketinggian lebih 1.8meter
To ensure crane operator perform daily inspection on crane and the track condition
C 4 S
near to crane. to be inspected
buat halangan / barricade kawasan kerja untuk
pastikan kren operator melakukan pemeriksaan harian terhadap kren dan
mengelakkan pekerja yang tidak berkaitan masuk kawsan
memastikan trek kren berkeadaan baik dan diperiksa
kerja
Lift the load slowly & gradually according to the procedure
and monitored by the riggers, if the load stable can proceed
C 4 S engineering representative shall be available for the operation at site
the operation, but if not stable do lower down the load and
take nessesary action to rectify the operation.
lakukan angkatan secara perlahan dan berhemah, serta
pada ketingginaan yang minimum dan periksa beban , jika
stabil lakukan angkatan seterusnya dan jika beban tidak wakil jabatan kejuruteraan perlu ada pada masa operasi dilaksanakan
stabil, turunkan semula beban dan bincang serta lakukan
pengubahsuaian yang lebih baik.
To ensure crane used, specification and lifting orientation as
per engineering procedure / lifting plan to avoid any C 4 S engineering representative shall be available for the operation at site
underrated capacity while lifting taken place.
wakil jabatan kejuruteraan perlu ada pada masa operasi dilaksanakan
mengelakkan berlakunya kemalangan.
 site verification / suggestion on particular site verification / audit
LIKELIH SEVERI
RISK date by PE, Supervisor or Foreman by HSE
Specific Activity Hazard Identified Existing Control Measures RATING Recommendation penilaian / cadangan di tapak kerja pada tarikh penilaian / audit oleh
OOD / TY/
No H/M/L/ oleh PE, Supervisor atau Foreman
Aktitivi yang khusus Hazad yang ditemui Langkah keselamatan yang sedia ada KEBARAN KETERU
PENILAIAN
Saranan langkah keselamatan HSE
GKALIAN KAN
RISIKO

Damaged lifting gear may snapped during lifting can Perform inspection on lifting gear prior and valid tagging
C 4 S Lifting gear certification and inspection shall be available.
cause injury to personnel and damaged to property. prior any lifting operation.
10

alatan kerja mengangkat putus semasa mengangkat lakukan pemeriksaan fizikal terhadap alatan mengangkat
menyebabkan cedera pada ipekerja dan kerosakan dan tag yang diperiksa setiapkali sebelum kerja sijil alatan dan senarai semak pemeriksaan perlu disertakan bersama
aset syarikat mengangkat

inspect walkie talkie prior to use among lifting team, use

miscommunication and interuption of walkie talkie while specific channel during lifting and declare to the other that To ensure the walkie talkie have suffcient baterry and spare walkie talkie are
C 3 M
lifting load the lifting operation shall be perform using the selected available during operation
channel

lakukan pemeriksaan walkie talkie sebelum digunakan,

pastikan channel yang tertentu sahaja digunapakai dan
gangguan komunikasi semasa mengendalikan beban pastikan walkie talkie berkeadaan baik dan bateri yang cukup dan sentiasa
pastikan arahan menggunakan channel tersebut telah
secara walkie talkie mempunyai walkie talkie gantian jika diperlukan
dilakukan dalam walkie talkie untuk kerja mengangkat
tersebut

To perform checking on the soil bearing data by referring to

Uneven ground & low soil bearing capacity can cause
engineering data and steel plate to encounter any soft spot C 3 M Additional steel plate to be added if necessary
crane sinking and lost it balance.
when neceesary.

lakukan pemeriksaan terhadap permukaan tanah dan

keadaan struktur tanah tidak rata dan kapasiti yang semak data kapasiti soil bearing pada tapak kerja.
pastikan plate digunakan untuk dilapik jika perlu
rendah mungkin mengakibatkan kren tidak stabil Sediakan steeel plate jika perlu untuk kawasan yang
lembut.

crane breakdown (track broken, hydraulic hose burst / to perform physical inspection prior hook up the lifting gear
Maintenance team to be stanby during operation in order to encounter any crane
rupture, engine loss of power etc. ) which may cause to the crane. Ensure crane are in good condition and safe to C 4 S
issues.
load unstable and drop down use.

kren berlaku kerosakan (trek rosak, hos hidraulik

pastikan kren yang digunakan berkeadaan baik dan
bocor, kuasa kren hilang dan sebagainya) mungkin pasukan maintenan bersiap sedia jika diperlukan
diperiksa.
mengakibatkan beban tidak stabil dan terjatuh

11
1. keep safe distances. Ensure minimum height of load during moving / transferring
Unbalance load while lifting due to jerky and To have good communication among crane operator and the load
C 3 M
inconsistent of lifting. signalman (PIC) 2. Competent personnel have to stand far from structure to check the levelness of
structure while lifting begin

1.pastikan jarak selamat. Tentukan ketinggian yang minimum semasa

menggerakkan beban dan gunakan tpush pull stick semasa mengendalikan
beban tidak stabil disebabkan oleh kerja angkatan
Pastikan komunikasi yang baik antara operator dan PIC taglines .
yang tidak lkonsisten dan terhenjut-henjut.
2. Individu yang kompeten diperlukan untuk memeriksa beban dari jarak jauh untuk
memastikan kesamaan tbeban semasa diangkat

Damaged lifting gear may snapped during lifting can Perform inspection on lifting gear prior and valid tagging
C 4 S Lifting gear certification and inspection shall be attached to lifting plan.
cause injury to personnel and damaged to property. prior any lifting operation.

alatan kerja mengangkat rosak dan putus semasa lakukan pemeriksaan fizikal terhadap alatan mengangkat
mengangkat menyebabkan cedera pada ipekerja dan dan tag yang diperiksa setiapkali sebelum kerja sijil alatan dan senarai semak pemeriksaan perlu disertakan bersama lifting pelan
kerosakan aset syarikat mengangkat

1) Full body harness to be worn while working at height

Working at height when personnel going up to check
2) Individual personnel need to be identified
LOAD sit on final position
C 4 S
1) memakai abah abah yang lengkap
bekerja pada tempat tinggi semasa melakukan
2) individu yang akan bekerja tempat tinggi dikenalpasti
pemeriksaan pada posisi akhir beban
terlebih dahulu

inspect walkie talkie prior to use among lifting team, use

miscommunication and interuption of walkie talkie while specific channel during lifting and declare to the other that
C 3 M NA
lowering the load the lifting operation shall be perform using the selected
channel

lakukan pemeriksaan walkie talkie sebelum digunakan,

pastikan channel yang tertentu sahaja digunapakai (, dan
gangguan komunikasi semasa mengendalikan beban
pastikan arahan menggunakan channel tersebut telah
secara walkie talkie
dilakukan dalam walkie talkie untuk kerja mengangkat
tersebut

People exposed to pinch point and working at height

Avoid line of fire and wear safety harness and hook to life
risk
line and identify pinch point.
C 3 M
Kenalpasti dan elakkan line ofr fire dan kawasan
'Orang yang terkena titik tersepit dan bekerja pada
terssepit
tempat tinggi
 site verification / suggestion on particular site verification / audit
LIKELIH SEVERI
RISK date by PE, Supervisor or Foreman by HSE
Specific Activity Hazard Identified Existing Control Measures RATING Recommendation penilaian / cadangan di tapak kerja pada tarikh penilaian / audit oleh
OOD / TY/
No H/M/L/ oleh PE, Supervisor atau Foreman
Aktitivi yang khusus Hazad yang ditemui Langkah keselamatan yang sedia ada KEBARAN KETERU
PENILAIAN
Saranan langkah keselamatan HSE
GKALIAN KAN
RISIKO

1)hold lifting activity and engage pawls.

People working under suspended load (if any clashing 2)Access of required personnel only by permission of lifting
of structure/supports/pipe spools/scaffolding) superintendent for rectification.

C 3 M
'Orang yang bekerja di bawah beban yang '1) memegang aktiviti angkat dan melibatkan pawls.
digantung (jika ada benturan struktur / sokongan / 2) Akses kakitangan yang diperlukan hanya dengan izin
kren paip / perancah) mengangkat penguasa untuk pembetulan.

Operation During Night Time (Lifting, Travelling, Installation)

Working at Night To ensure sufficient lighting provided prior to work at night
C 2 M
time
Bekerja pada waktu malam NA
pastikan pencahayaan yang cukup untuk bekerja
Less visibility due to insufficient lighting can cause injury
malam
and hazard

bekerja pada pencahayaan yang kurang
berkemungkinan akan berlaku kecederaan
2
Communication breakdown may cause injury while
working at night
Komunikasi yang tidak jelas ketika bekerja pada
waktu malam mungkin boleh menyebabkan
kecederaan
Wear high visibility coloured clothes to ensure good visibilty
while working through night time.
C 2 M NA
Pakai pakaian yang berwarna dan cerah supaya mudah
dilihat pada waktu malam sewaktu bekerja.
Proper communication to be implemented while working at
night to engage all involved personnel to be aware on the
lifting / shifting operation.
C 2 M NA
Pastikan komunikasi yang baik dilaksanakan semasa
bekerja dan kenalpastik individu yang termasuk dalam
team supaya dapat dikawal dengan baik.

inadequate night supervision Key personnel shall be available:

1)Rigging superintendent
Kekurangan penyeliaan pada waktu malam 2)Rigging Engineer (PIC)
3)Fabrication Engineering (structure engineer)
4)Project SHO
5)PIC to identify dedicated team involve in operation.
6) Construction Engineer

Kakitangan Utama mestilah boleh didapati:

1)Rigging superintendent
C 2 M
2)Rigging Engineer (PIC)
3)Fabrication Engineering (structure engineer)
4)Project SHO
5)PIC to identify dedicated team involve in
operation.
6)Construction Engineer

fatigue 1)Day shift team who involve in the lifting to get rest
before start extended hours.
Keletihan 2)Load to partially rest on ground.
3)Engage crane safety pawls. C 2 M
4)Barricade area.

Radiography Test 1) SHO to confirm with yard RT Coordinator on RT

activities.
Ujian Radiografi 2) Ensure safe distance between RT and lifting C 2 M
operation.

Working using skylift/boomlift

Slip, Tripped and Fall from height Be careful when enter and exit skylift / boomlift basket.
Tergelincir, tersadung dan jatuh dari tempat tinggi Ensure harness is hook at all time /
Berhati-hati semasa masuk atau keluar dari skylift / boomlift C 2 M NA
basket. Pastikan harness disangkut setiap masa

Drop of Material or Equipment Use basket/container when transfering item. Use tools
Bahan atau peralatan terjatuh lanyard
Gunakan bakul/bekas semasa memindahkan barang. C 2 M NA
Gunakan tools lanyard

Follow weight limit

Ikut had berat badan

skylift / boomlift toppled Ensure skylift / boomlift has been inspected

C 2 M NA
skylift / boomlift tumbang Pastikan skylift / boomlift telah diperiksa

Ensure skylift / boomlift is operated by competant person

13 Working using Skylift / Boom lift Pastikan skylift / boomlift dikendalikan oleh orang yang layak

skylift / boomlift breakdown Service and maintain skylift / boomlift as per requirement
C 2 M NA
skylift / boomlift rosak Servis dan kekalkan skylift / boomlift mengikut keperluan
 13 Working using Skylift / Boom lift
site verification / suggestion on particular site verification / audit
LIKELIH SEVERI
RISK date by PE, Supervisor or Foreman by HSE
Specific Activity Hazard Identified Existing Control Measures RATING Recommendation penilaian / cadangan di tapak kerja pada tarikh penilaian / audit oleh
OOD / TY/
No H/M/L/ oleh PE, Supervisor atau Foreman
Aktitivi yang khusus Hazad yang ditemui Langkah keselamatan yang sedia ada KEBARAN KETERU
PENILAIAN
Saranan langkah keselamatan HSE
GKALIAN KAN
RISIKO

Oil spilt Prepare spilt kit

C 2 M NA
Minyak tumpah Sediakan split kit

Barricade the area or assign personnel to control

underneath working area
Intervention from unauthorised person
Hadang kawasan atau pastikan ade pekerja menjaga C 2 M NA
Kacau ganggu dari orang yang tak berkenaan
bahagian bawah kawsan kerja untuk elak orang x
berkenaan masuk kawasan kerja.

Working with Forklift

- Always apply banksman to guide

the forklift operation.
i. Forklift hit people and damage the properties '- Perform daily inspection to
14 Working using Forklift 'ii. Breakdown forklift ensure no major damage or any C 2 M NA
'iii. Hydraulic burst and spill to ground unsafe condition at forklift
'- To perform daily inspection on
forklift.
Completion of liftingion of cutting activity and removal of the cut pipe from the machine to storage area.

LOAD not fully secured while releasing the lifting gear To check that enough guide plate and DC acceptance
C 3 M NA
which may cause the load shifted or fell down before realeasing the crane and lifting gear

Beban tidak sepenuhnya selamat pada posisi akhir pastikan status welding diperiksa dan mencapai tahap
sewaktu alatan mengangkat dibuka berkemungkinan welding minima sperti didalam prosedur sebelum
mengakibatkan beban tbergerak / jatuh membuka alatan mengangkat dari beban

Fingers trapped in-between load or lifting gear while Using high impact hand gloves while rigging or releasing the
C 2 M NA
disconnect the lifting gear from the load. equipment.

Jari tersepit diantara beban dan alatan mengangkat

gunakan sarung tangan yang sesuai semasa melakukan
semasa melakukan kerja mengikat, membuka alatan
kerja rigging
kerja.

Incorrect method of manual handling cause back pain

Disconnect all the lifting equipment Follow the manual handling technique. C 2 M NA
injury.
from the LOAD
15
Buka semua alatan mengangkat
Kaedah yang salah semasa mengangkat manual
daripada beban ikut panduan tkerja eknik manual
mengakibatkan sakit belakang

Working at height without proper safetry harness may Comply with complete and inspected harness if working USE skylift / boomlift IF REQUIRED. ENSURE skylift / boomlift ARE IN GOOD
C 2 M
cause injury during unhook load above 1.8meter height. above 1.8meter height. CONDITION AND INSPECTED PRIOR USE.

bekerja tempat tinggi tanpa alatan keselamatan / abah

gunakan harness / abah abah sekiranya bekerjja pada gunakan skylift atau boomlift jika perlu. Pastikan diperiksa dan berada keadaan
abah boleh mengakibatkan kecederaan semasa kerja
ketinggian lebih 1.8meter baik.
hook up pada ketinggian lebih 1.8meter

Personnel hit by lifting gear due to swinging of crane Proper communication between operator and signalman
C 3 M NA
may injured the personnel. through walkie talkie / hand signal to ensure safe operation.

personel dihentam oleh alat mengangkat kerana sistem komunikasi diantara signalman dengan operator
pergerakkan kren swing yang berbahaya dan mesti lah sistematik dan selamat supaya tidak
mengakibatkan kecederaan membahayakan kawasan kerja dan untuk kerja selamat

Restoration of Worksite

Prepared by: Reviewed by: Approved by:

PROCESS OWNER HSE OFFICER / ENGINEER CONSTRUCTION MANAGER
Signature: Signature: ________________ Signature:
Name : Name: ________________ Name:
Designation: Designation: ________________ Designation:
Date : Date: _________________ Date:

Debriefing of HIRADC at work site

Perkongsian HIRADC di tapak kerja setelah tamat kerja
Day 1 Day 2 Day 3 Day 4 Day 5 Day 6 Day 7
Date Date Date Date Date Date Date
Tarikh : _________________________ Tarikh : _________________________ Tarikh : _________________________ Tarikh : _________________________ Tarikh : _________________________ Tarikh : _________________________ Tarikh : __________________

By By By By By By By
Oleh : _________________________ Oleh : _________________________ Oleh : _________________________ Oleh : _________________________ Oleh : _________________________ Oleh : _________________________ Oleh : ___________________