GERENCIA TECNICA DOCUMENTO Nº

SUPERINTENDENCIA DE INSPECCION & CORROSION GT-SII-INS-FCC-21-NDI-073

NOTA DE INSPECCIÓN REVISIÓN FECHA
PLANTA DE FCC 0 01/02/2021
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N° AVISO
RUTINA
PRIORIDAD X INMEDIATO
CORRECTIVO PREVENTIVO
SUPTTE. MANTENIMIENTO FCC
SUPTTE. OPERACIONES FCC
PARA:
COORD. MECANICO OPERACIONES FCC
SUPTTE. TALLER DE SOLDADURA
FACILIDADES DE INSPECCION EN LAS JUNTAS DE EXPANSION: M-6111,
M-6113,M-6114,M-6120,M-6121,M-6122,M-6123,M-6124,M-6125,M-6126,M-6127,M-6131,
ASUNTO:
M-6132,M-6133, M-6134,M-6135,M-6136,M-6137, ASOCIADAS A LOS EQUIPOS
D-6101/02; D-6103/04; G-6101; B-6102; D-6105.
LINEA /
D- 6101 / 02; D- 6103 / 04; G-6101; B-6102; D- 6105
EQUIPO
SERVICIO: GASES DE COMBUSTION
PLANOS:
OTROS FOTOS

Solicitud de facilidades de inspección en las juntas de expansión mencionadas en el

asunto:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
M-6111 M-6113 M-6114 M-6120 M-6121 M-6122 M-6123 M-6124 M-6125
10 11 12 13 14 15 16 17 18
M-6126 M-6127 M-6131 M-6132 M-6133 M-6134 M-6135 M-6136 M-6137
Nota: numeración de las juntas de expansión a inspeccionar (ver anexo)

RECOMENDACIONES:
1. Armar andamios para acceder a cada junta de expansión mencionada en la tabla
anterior.
2. Remover externamente la chaqueta (aislamiento térmico); cubierta metálica protectoras
y otros elementos mecánicos asociados para acceder a las soldaduras de unión tubo –
fuelle de todas las juntas de expansión mencionadas en el asunto.
3. Realizar limpieza manual mecánica externa a todas las juntas soldadas de los fuelles
de las juntas de expansión con la tubería para realizar la inspección visual y con tintes
penetrantes. La limpieza se deberá realizar con cepillo neumático con cerdas de acero
inoxidable tipo SS 304.

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4. En caso de encontrar grietas en las uniones soldadas tubo-fuelle, reparar grietas de acuerdo al
siguiente procedimiento:
• Confinar grietas perforando los extremos utilizando broca de 1/8”Ø.
• Desvatar la soldadura que presentan agrietamamiento con disco de acero inoxidable hasta
eliminarla y realizar END de líquidos penetrante para descartar que las grietas fueron
eliminadas.
• Realizar bisel en V
Recomendación del metal de aporte dependiendo del cual sea el metal base:
• Soldar acero inoxidable tipo SS 304-H con acero inoxidable tipo SS 304-H, utilizando
electrodos AWS E-308H.
• Soldar 1-¼ Cr - ½ Mo con 1-¼ Cr -½ Mo, utilizando electrodos AWS E-NiCrFe-2 ó 3.
• Soldar acero al carbono con acero al carbono, utilizando electrodos AWS E-6010 y E-7018.
• Soldar Alloy 625 con acero inoxidable TP SS 304-H, utilizando electrodos AWS E-NiCrFe-2 ó 3.
• Soldar Alloy 625 con 1-¼ Cr -½ Mo, utilizando electrodos AWS E-NiCrFe-2 ó 3.
• Soldar Alloy 625 con acero al carbono, utilizando electrodos AWS E-NiCrFe-2 ó 3.
• Realizar ensayo no destructivo de líquidos penetrante al pase de raíz y al pase de acabado.
• Realizar radiográfica 100% en el sector de la unión soldada que fue reparada.
5. La sección de Ingeniería de Planta deberá realizar la prueba neumática 100% a todos
los fuelles de las juntas mencionadas. En caso de que no pueda realizar la prueba
neumática a los fuelles de las juntas, se deberá efectuar el ensayo de tintes
penetrantes 100%.

ELABORADO POR_________ REVISADO POR: ________ APROBADO POR: ________

INSP. NELSON ALVARADO SUPV. CESAR HERNÁNDEZ. SUPTTE. HENRY LEAL.
INSP. ARQUIMEDES PEÑA SUPV. JOSE PEREZ

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REPORTE FOTOGRAFICO.

Remover externamente la cubierta

metálica, aislamiento térmico y otros
elementos mecánicos (faja aislante).

Limpieza en todos los Fuelle

cordones de soldadura superior
circunferenciales M-6125

Fuelle
inferior
M-6125

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