Chapitre 1 : Introduction

Chapitre 2 : Analyse Fonctionnelle

Chapitre 3 : Conception

Figure 1: Les différents types d’assemblages .......................................................................................2

Figure 2: Principe de rivetage ..............................................................................................................3
Figure 3: Opération du rivetage ..........................................................................................................4
Figure 4: dérivetage ............................................................................................................................4
Figure 5: Les différents éléments de l’assemblage par rivetage auto-poinçonneur ..............................5
Figure 6: Visualisation du point riveté : (gauche) côté tête de rivet, (droite) côté de la protubérance ..5
Figure 7: Coupe d’un point de rivetage avec les côtes principales........................................................6
Figure 8: Visualisation de la machine riveteuse ................................................................................. 15

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I) INTRODUCTION

Un grand nombre de technologies d’assemblage existent à ce jour ; quelques-unes

sont présentées dans la figure (1). Chaque famille d’assemblage a son propre procédé
de pose donnant à la fois une géométrie finale et des champs thermomécaniques
résiduels différant selon la technologie choisie.

Figure 1: Les différents types d’assemblages

La tenue mécanique de l’assemblage est affectée par la même occasion. Par

conséquence, le choix de la technologie d’assemblage résulte d’une part de la
possibilité de réalisation industrielle de la pose et d’autre part du mode de
sollicitation auquel le point d’assemblage doit répondre en priorité (i.e. cisaillement,
traction, torsion, etc.).

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 Les assemblages numéro 1, 2, 3, 5, 6, 9, 10, 11 et 12 appartiennent à la famille des
assemblages mécaniques par déformation plastique.

La figure (1) ne contient pas toutes les technologies d’assemblage existantes à ce jour
ni l’ensemble des procédés propres à chaque assemblage. En effet, selon la
technologie, il existe plusieurs moyens pour créer le point d’assemblage : le soudage
par exemple compte le soudage par point (numéro 7), TIG (Tungsten Inert Gas -
procédé de soudage à l’arc avec une électrode non fusible), par friction, etc.
Cependant, le soudage ne sera pas considéré par la suite car ce procédé est basé sur
la thermique et le changement de phase.

II) Rivetage
1) Définition

Le rivetage est un assemblage définitif, c’est-à-dire non démontable sans destruction

de l’attache. C’est un moyen efficace pour assembler deux pièces de faible épaisseur.

Le rivetage des pièces se fait en comprimant les pièces à assembler l’une sur l’autre
et ensuite en écrasant une extrémité. La déformation d’une tête de rivet assurant le
maintien des pièces ainsi assemblées. C’est un assemblage sûr et solide. Il est de plus
résistant aux vibrations grâce au remplissage total de son logement. Le rivetage doit
assurer un contact parfait et un serrage constant et puissant des pièces assemblées.

Figure 2: Principe de rivetage

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 2) Mode d’emploi :

Figure 3: Opération du rivetage

La liaison entre deux pièces minces (tôles) est réalisée par la déformation de
l’extrémité du rivet en formant la deuxième tête. Cette opération, appelée « rivure »,
résulte un double épaulement qui fixe les pièces à assemblées

3) L’opération de dérivetage :

Figure 4: dérivetage

Un outil couteau cisaille la tête du rivet, un outil de dérivtage permet d’enlever le

rivet de son emplacement.

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 4) Principe de la pose du rivet auto-poinçonneur :

Le procédé d’assemblage par rivetage auto-poinçonneur consiste à faire pénétrer un

rivet semi-creux par poinçonnage dans la ou les premières épaisseurs de matière, puis
à le faire s’évaser dans la dernière épaisseur sans la perforer grâce à la reprise de
l’effort par la matrice appelée bouterolle (Fig.). L’opération est effectuée de façon
ininterrompue.

Figure 5: Les différents éléments de l’assemblage par rivetage auto-poinçonneur

5) Visualisation du point de rivetage :

Le point de rivetage se présente alors sous la forme d’un plat du côté de la tête de
rivet et d’une protubérance du côté de la bouterolle. Un contrôle visuel de l’état de
l’assemblage permet dans un premier temps de caractériser la conformité du point.

Figure 6: Visualisation du point riveté : (gauche) côté tête de rivet, (droite) côté de la protubérance

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 Figure 7: Coupe d’un point de rivetage avec les côtes principales

III) Analyse Fonctionnelle :

1) Bête à cornes :
La bête à corne est un outil d’analyse fonctionnelle du besoin. En matière
d’innovation, il est tout d’abord nécessaire de formuler le besoin sous forme des
fonctions simples (dans le sens des « fonctions de bases ») que devra remplir le
produit ou le service innovant.

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 2) Diagramme SADAT :

Définition : L'acronyme S.A.D.T signifie : Structured Analysis and Design Technic.

Cette méthode a été mise au point par la société Softech aux États Unis. La méthode SADT
est une méthode d'analyse par niveaux successifs d'approche descriptive d'un ensemble quel
qu'il soit.

3) Diagramme des interactions (Pieuvre) :

L’outil “diagramme pieuvre” est utilisé pour analyser les besoins et identifier les
fonctions du service d’un produit.

Le diagramme “pieuvre” met en évidence les relations entre les différents éléments
du milieu environnant et le produit.

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Fp1 Permettre l’opérateur de riveter des pièces

Fp2 Permettre l’opérateur à dériveter des pièces

Fs1 Respecter les normes de sécurité

Fs2 S’alimenter par pression pneumatique

Fs3 S’adapter à des différents diamètres de rivet

Fs4 S’adapter aux différentes épaisseurs des pièces

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Fonction Critères Intervalle

Fp1 Temps de rivetage 5 s (+ - 2) estimation

Fp2 Temps de dérivetage 5s (+ - 2) estimation

Fs1 Sécurité Respecte les Normes de sécurité et santé

Fs2 Pression pneumatique 6 bars – 8 bars

Fs3 Diamètre de rivet 8mm-12mm

Fs4 Course maximale 40 mm (+ - 1)

4) Hiérarchisation des fonctions du service :

Cette opération consiste à classer les fonctions de services selon leurs importances
relatives.

L’outil suivant appelé << tri croisé >> permet de comparer les fonctions de services
une par une et d’attribuer à chaque fois une note de supériorité allons de 0 à 3

0 : pas de supériorité

1 : légèrement supérieur.

2 : moyennement supérieur.

3 : nettement supérieur.

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 Fp2 Fs1 Fs2 Fs3 Fs4 Total pourcentage

Fp1 Fp1 Fp1 Fp1 Fp1 Fp1 7 28

3 1 2 2 2
Fp2 Fp2 Fp2 Fp2 Fp2 7 28
1 2 2 2
Fs1 Fs2 2 Fs1 1 Fs1 3 12
2
Fs2 Fs2 2 Fs2 6 24
2
Fs3 Fs3 2 8
2
Fs4 0 0

Total 25 100

5) L’histogramme des fonctions :

Il consiste à tracer un diagramme qui représente les pourcentages des notes

attribuées à chaque fonction. L’histogramme permet de faire apparaitre les fonctions
de services, par ordre d’importance.

100

80

60

40

20

0
Fp1 Fp2 Fs1 Fs2 Fs3 Fs4

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6) Diagramme F.A.S.T

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 7) Choix des solutions :

Fonction Solution adapté Justification de choix

Générer la force de Système Cette technologie combine donc les avantages

Pression Hydropneumatique des systèmes pneumatiques et hydrauliques,
sans les inconvénients (pas de groupes
hydrauliques bruyants et salissants, faible
consommation d’air…)
• Rapidité
• Puissance
• Qualité
• Économie
• Silencieux
• Pas de maintenance

Permettre le retour Pression -Utiliser la Pression pneumatique

de l’outil pneumatique
d’alimentation
-Éviter l’augmentation de la force de pression
(cas d’utilisation du ressort)
-Garder la dimension minimale

Commander Pédale -Utilisation plus facile

l’action de l’outil -Éviter les pannes électriques venant des
circuits de commandes
-L’utiliser comme un arrêt d’urgence.

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8) Schéma du circuit hydropneumatique :

(1) FRL (4) vérin pneumatique

(2) Distributeur à pédale (5/2) (5) Chambre d’huile
(3) Soupape d’échappement rapide (6) Vérin hydraulique

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IV) Conception de la machine

1) Système de conception :

Les presses hydrauliques sont souvent alimenter par des pompes hydrauliques mais
ces équipements sont chers alors on propose d’utiliser la technologie des vérins
hydropneumatiques qu’on le simplifie dans le schéma suivant :

Cette technologie combine donc les avantages des systèmes pneumatiques et

hydrauliques, sans les inconvénients (pas de groupes hydrauliques bruyants et
salissants, faible consommation d’air…)

• Rapidité • Puissance • Qualité • Économie • Silence • Pas de maintenance

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2) Visualisation de la machine :

Figure 8: Visualisation de la machine riveteuse

La figure (20) montre la zone du travail nécessaire au fonctionnement et à la

maintenance de la machine, on se référant aux règlements de la santé et la
sécurité pour les besoins d'éclairage et de la ventilation.

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