Sie sind auf Seite 1von 9

CENTRO DE GESTIÓN DE TRÁFICO

En este nivel ubicado en el centro de control, se encuentran los aplicativos y los


procesos de control de la operación asociados a cada uno de los módulos.

El centro de gestión de tráfico administrara los aplicativos y ejecutara los procesos de


control de la operación de los siguientes sistemas:

CCTV

OBJETIVO

Monitorear visualmente las condiciones de tráfico en las intersecciones semaforizadas


y por corredor vial, para apoyar la toma de decisiones en la aplicación del
planeamiento y gestión de tráfico.

FUNCIONALIDADES

Se debe incluir un software de Monitoreo y Grabación, Herramientas de software y


hardware destinadas al monitoreo, grabación y recuperación de imágenes de eventos
que se presenten en un lapso de 30 días en formato MPEG-4.

Se debe poder configurar la visualización a nivel central por grupos de cámaras,


configuradas por tiempo, reporte de fallas, Totalmente gestionable SNMP.

Se debe permitir la configuración remota y el mando remoto de los dispositivos en vía.


En el mando remoto se debe poder accionar el PTZ con todas sus funcionalidades.

La base de datos utilizada por el sistema sea tipo SQL y soporte comandos tipo XML.

El software deber permitir la integración con la selección hacia la visualización en la


pantalla principal.

Se podrá configurar varios niveles de acceso a los usuarios y permitir la selección de


cámaras por usuario.

Deberá permitir la configuración de grupos cerrados de usuarios por destino de la


información.
CENTRO DE GESTION SEMAFÓRICO

OBJETIVO

Realizar la gestión del tráfico en el municipio optimizando el uso de los componentes


del sistema de control semafórico, los cuales deberá permitir las siguientes
funcionalidades:

FUNCIONALIDADES DE OPERACIÓN

Centro de control redundante, con interfaces H-M, pantallas tipo LCD, teclados
alfanuméricos, dispositivos de señalamiento (Mouse), dispositivos de impresión y
pantalla principal que permite la proyección de las imágenes seleccionadas.

Categorización de usuarios que permitan tener diferentes niveles de manejo y


configuración sobre el sistema.

El software de operación deberá permitir una gestión y monitoreo ágil

Sistema escalable: Se deben permitir las ampliaciones de manera fácil y ágil de tal
forma que se pueda ampliar la capacidad de intersecciones a conectar sin afectar el
funcionamiento de lo inicialmente planteado.

Las modificaciones a ser realizadas sobre una intersección deberán ser de tal forma
que en el caso de ampliación de grupos sobre una intersección, no implique volver a
configurar nuevamente la totalidad de la intersección.

Los datos deben ser guardados en archivos planos, y podrán acceder a través de
ventanas de tal forma que para modificar un dato sólo se requiera reescribir sobre él.

El centro de control deberá monitorear de forma permanente el estado de operación


del equipo, indicando mediante el despliegue de un reporte en el caso de ser
solicitado, la información referente a: estado de operación del equipo (funcionando o
en falla), estado del enlace de comunicación (abierto o en falla), plan de señales que
corre y tiempo de ciclo de dicho plan, estado de las lámparas de cada uno de los
circuitos. Una ventana de información se debe desplegar sobre la pantalla de
operación en caso de que una anomalía sea detectada.

En el servidor de semaforización deberá existir un archivo tipo log, que deberá guardar
el historial de operación y fallas de cada uno de los equipos de control. Este archivo
deberá ser de memoria cíclica con una capacidad tal que permita guardar los eventos
ocurridos durante los dos últimos meses. (El operador deberá realizar los backups
respectivos)

El panel de operación deberá contener un ambiente gráfico, que sobre un mapa


permita la ubicación de cada uno de los equipos de control monitoreados y
gestionados. Se podrán almacenar fotos y esquemas de la intersección de los cuales
se deberá tener acceso mediante opción de menú cuando se dé un doble clic sobre
el ambiente gráfico. En el caso de existencia de cámaras de video en las
intersecciones, se deberá poder acceder mediante menú las cámaras y proyectar
dicho video sobre una pantalla principal
Existencia de bitácoras electrónicas que permitan registrar las actividades de
mantenimiento preventivo y/o correctivo sobre cualquier componente del sistema,
incluyendo equipos de control y central semafórica.

Se deberán contar con medios de impresión a color y blanco y negro, que permitan la
impresión de reportes y/o protocolización de eventos generados en el sistema.

En caso de ausencia de suministro de energía normal en la central semafórica, el


sistema deberá informar del estado de funcionamiento mediante energía de respaldo.

Se deberá poder realizar cambios sobre una intersección o sobre un grupo de


intersecciones en conjunto

El operador deberá tener la posibilidad de crear copias de respaldo.

El operador a través de un dispositivo de señalamiento sobre una pantalla (puede ser


un Mouse) al señalizar la ubicación de un equipo, deberá poder desplegar un menú
que permite el acceso de toda la información referente sobre una intersección,
pudiendo seleccionar la información a desplegar.

La información deberá se exportable en forma de archivos de formato conocido


(archivos de texto o a una hoja de cálculo). De igual forma la información deberá poder
ser importada desde los medios mencionados.

Desde el centro de control se deberá tener la posibilidad de realizar toda la


alimentación de control semafórico sobre el equipo, tales como: planes de señales,
programación de festivos. También desde la central se deberá poder descargar en
archivos los datos alimentados en el equipo de control, tales como: tiempos de
seguridad, planes de señales, programación de festivos entre otros.

La central deberá reportar al operador mínimo las siguientes anomalías del sistema:
falla del enlace de comunicación, falla del equipo de control, falla de circuito de
lámparas, falla de circuito de suministro de energía (baja voltaje, alto voltaje, ausencia
de tensión), equipo de control operando en modo local-automático, luces fundidas,
puerta del equipo de control abierta.

Desde la central el operador podrá realizar las siguientes acciones de comando sobre
los equipos de control: apagar totalmente la intersección, colocar la intersección en
intermitencia, colocar a operar un plan de señales distinto al que opera actualmente,
existir la opción de reiniciar (resetear) el equipo en caso de bloqueo.

Estaciones de Medición

Se debe disponer de la información de las variables de tráfico obtenida mediante


dispositivos como detectores electromagnéticos, cámaras de video detección y de
imágenes de monitoreo de las condiciones de movilidad en tiempo real.

Dichos equipos deben tener la tecnología necesaria para reportar información sobre
variables de tránsito tales como: tiempos de viajes, tiempo de ocupación, número de
paradas y demoras, con la funcionalidad de registro, procesamiento y reporte
automático.

Sistema por detección electromagnética

Que permite obtener la composición vehicular del tránsito en automóviles, buses,


camiones.

Que permita medir el tiempo de ocupación del vehículo.

La información proveniente del sistema de detección deberá ser exportable a formatos


de bases de datos SQL, hoja de cálculo, archivos planos, clasificada por tipo de
vehículo (composición), períodos de frecuencia de paso, por cada flujo direccional y
por carril, de acuerdo con los formatos que se establezcan.

Que tenga alarmas para reportar condiciones sobre situaciones de fallas.

Sistema por video detección

Este sistema debe tener las siguientes funcionalidades:

Que permite obtener la composición vehicular del tránsito en automóviles,


buses, camiones.

Medición de flujo vehicular por carril y por acceso.

Medición de tiempo de paso.

Cálculo de tiempos de viaje.

Alarma dinámica de condiciones de congestión.

El software del sistema debe tener ambiente amigable y permitir la aplicación de


algoritmos específicos que funcionen bajo cualquier condición climatológica y de
luminosidad, para ofrecer diferentes tipos de información sobre el tráfico.

Datos relacionados con incidentes propios del sistema de video detección (Alarma)

Alta precisión en la medición de las variables de tráfico.

Que pueda detectar varios carriles con una única cámara.

Que el tiempo de detección permita la captura de información con tiempos mínimos de


paso.

Presentación de datos digitales y el control visual de imágenes


DIVULGACION DE INFORMACION

OBJETIVO

Divulgar información reglamentaria, informativa, preventiva y del comportamiento de la


movilidad al usuario de la vía.
La información divulgada es generada en base a los reportes de los sistemas que
componen el centro de gestión semafórico.

FUNCIONALIDADES

El sistema debe ser gestionable SNMP, la base de datos debe ser SQL y aceptar
comandos tipo XML.

El sistema permitirá la conexión con los operadores celulares existentes para enviar
mensajes tipo SMS a usuarios registrados o que soliciten información.

Permitirá enviar información y mensajes tipo SMS a grupos determinados de usuarios.

Debe ser integrable a un sistema de radiodifusión con cobertura para mensajes de


audio.

Debe contar con un portal WEB totalmente gestionable, que presente la información
de las condiciones de movilidad de la ciudad incluyendo gráficos, videos, texto, audio.
Se debe incluir el Hosting.
RED DE COMUNICACIONES

Las siguientes son las especificaciones de la red de comunicaciones necesaria para


garantizar la conectividad de los elementos asociados al control semafórico en el
municipio.

Especificaciones de la red

La red de comunicaciones diseñada contará con la capacidad de desarrollo,


integración, expansión y crecimiento necesarios y oportunos para interconectar a
futuro nuevos servicios de manera rápida y sencilla con todos los equipos en vía que
resulten de ejecuciones posteriores.

La solución de telecomunicaciones dimensionada operará de forma continua


7X24X365 a través de la red de datos TCP/IP

La red TCP/IP de última tecnología debe ser una red que esté en la capacidad de
soportar los actuales requerimientos así como la convergencia de servicios de datos,
voz y video sobre una misma plataforma robusta, confiable, segura, flexible y
escalable. Dentro de las características a resaltar de la red tenemos:

Flexibilidad: permitir el enrutamiento de tráfico de datos IP dentro de la red de manera


transparente, conformado totalmente por equipos de última generación.

Escalabilidad: Se debe aplicar el concepto "Point-to-Cloud" (Punto a la nube), donde


los nuevos puntos a la red son totalmente programable y de fácil activación sin
modificar la estructura física implementada.

Accesibilidad: se debe cuenta con tecnologia de última milla Wireless fijas,


conservando la integridad de los datos y garantizando la disponibilidad y uso total del
ancho de banda disponible para cada uno de los puntos. Cada medio de acceso
contará con una descripción de las capacidades mínimas y máximas soportadas
dependiendo de la tecnología que se use.

Calidad de Servicio (QoS) y Clases de servicio (CoS). La red debe contar con
mecanismos inherentes que permitan garantizar de extremo a extremo la calidad de
servicio y clases de servicio para el adecuado manejo de los diferentes tipos de tráfico
(servicios) generados por los puntos que conformarán la red.

Seguridad: Total confidencialidad y seguridad del tráfico dada la topología lógica


basada en VPNs de nivel 3. Se debe aplicar mecanismos de seguridad como
encripción, autenticación, Firewall, etc en puntos críticos de la red y donde su nivel
confidencialidad y seguridad así lo requiera.

Administración y Monitoreo: La administración de la red será responsabilidad del


operador cumpliendo con los requerimientos del sistema. Se contará con una consola
de administración y gestión para monitoreo permanente de todos los enlaces
garantizando la estabilidad y el rendimiento para cada uno de los servicios que se
transportará por la red.
Se incluirá una descripción detallada de la Arquitectura y Topología de Red interna de
la que se hará uso para la implementación del sistema, se incluirá información de
capacidades y de cubrimiento en el municipio

Capacidad de los Enlaces y Puntos a conectar.

Los puntos que integraran la solución se encuentran localizados dentro del perímetro
del municipio, el listado total de puntos con sus respectivas direcciones se encuentran
en el anexo.

La consola de administración y gestión se ubicará en el Centro de Control y Gestión.


Desde la consola se tendrá control total de los equipos CPE que harán parte de la red
permitiendo realizar cambios de configuración remota como cambios de velocidad,
lectura de estatus de interfaces, configuración de enrutamiento, etc.

Características de los Enlaces

Los medios de acceso considerados para enlazar los puntos remotos con la red debe
contar con los mecanismos necesarios para garantizar los niveles de servicio, anchos
de banda y disponibilidad exigidos por los servicios.

La solución de comunicaciones diseñada para el sistema SIT sobre la red de datos


IP/MPLS debe permitir garantizar el cumplimiento de los requerimientos de tráfico de
datos, voz, video, etc entre todos y cada uno de los sitios de la red, cumpliendo con los
requerimientos de trafico de información entre todos los sitios y el Centro de Control y
Gestión.

Administración de la red

La red de comunicaciones debe contar con un sistema de monitoreo y gestión


centralizado que garantice en forma continua y en tiempo real la disponibilidad y la
calidad de servicio determinada.

La información suministrada por el sistema de gestión debe permitir realizar


mecanismos de control de forma oportuna que garanticen el cumplimiento de los
indicadores de gestión para evitar la degradación del servicio o de fallas graves.

Sistema de Gestión

Se debe contar con el acceso en línea a la herramienta, consultar su información


estadística como: mapas del estado de la red, verificación y modificación de las
configuraciones de los equipos, análisis de tráfico y protocolos, entre otras. Las
herramientas incluyen, entre otros, las siguientes funcionalidades:

• Monitoreo y estadísticas del uso del ancho de banda para todas y cada uno de
los enlaces (incluido el enlace a Internet), que incluirá el consumo por
aplicación/protocolo, identificando el puerto TCP y la dirección IP de origen y
destino.
• Monitoreo y verificación de la velocidad de los canales contratados
• Monitoreo del estado instantáneo de todos y cada uno de los equipos
integrados a la red
• Monitoreo de la disponibilidad de cada enlace con diferentes criterios de
selección de unidad de tiempo.

Se debe generar un reporte mensual, con la siguiente información:

• Tráfico total por aplicación por cada uno de los enlaces Tiempos de respuesta
de cada canal. Mantenimientos preventivos, objeto, tiempos, resultados Fallas
o degradaciones en cada uno de los enlaces
• Solicitudes de Servicio abiertas Tiempos de solución y atención a fallas
• Medidas para evitar recurrencia
• Modificaciones de anchos de banda y tiempos de respuesta
• Integración de nuevos sitios y tiempos de respuesta
• Disponibilidad de cada uno de los enlaces

Soporte Técnico

Se requiere las siguientes características para el soporte técnico:

Total, es decir soporte de la totalidad de la solución contratada (hardware y software),


sin ningún tipo de exclusión de tal manera que se garantice que los servicios de
telecomunicaciones sean prestados con la disponibilidad, tiempos de respuestas a
fallas y demás requerimientos de los servicios y los que se incluyan en el contrato. El
soporte cubrirá la operación, mantenimiento, administración y control de la red.

Se debe contar con grupos técnicos especializados disponibles para atender y dar
solución a fallas que requieran personal en los sitios remotos.

Escalamiento, es decir, disponer de un esquema de escalamiento para atención de


fallas que permita en función del tipo de falla o su solución escalar rápidamente los
diferentes niveles técnicos de soporte de tal forma que se garantice la disponibilidad,
tiempos de respuesta y demás características de los servicios de telecomunicaciones
contratados.

Como parte integral de la solución de telecomunicaciones se debe especificar los


esquemas de los servicios de Mantenimiento Preventivo y Correctivo para toda la
infraestructura de red y todos los elementos suministrados.
RED DE COMUNICACIONES ACTUAL

Para poder dar la calidad de servicio y los anchos de banda descritos anteriormente se
hace necesario realizar una actualización a la infraestructura actual en los siguientes
componentes principales:

1. A nivel central se requiere implementar un sistema de gestión y administración


de la red que permita tener la información del estado de cada uno de los
enlaces en tiempo real.
2. A nivel central se requiere el cambio del router principal por uno de mayor
capacidad que soporte el tráfico de datos actual y el generado por los
elementos de red adicionales.
3. Se tiene 5 sitios de repetición y cubrimiento que deben ser actualizados para
que soporten el tráfico de datos actual y el generado por los elementos de red
adicionales.

Das könnte Ihnen auch gefallen