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Solutions d’usinage
de pièces complètes
Sandvik Coromant et l’aéronautique
Le but :
1) Réduire les temps morts. Vos machines ne vous rapportent
de l’argent que si elles produisent. En optant pour des ma-
chines plus flexibles avec un système d’outillage modulaire
et un arrosage sous haute pression, votre production pourra
augmenter de manière significative.
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Fuselage - élément de
train d’atterrissage
Sur le fuselage, il y a plusieurs pièces structurelles en titane. L’image ci-contre montre bien
les principaux défis qui se posent pour usiner ce type de pièce.
Surfaçage ébauche
Programmer une entrée par interpolation circulaire dans le
sens des aiguilles d’une montre (le sens contraire ne per-
met pas d’éviter le problème de l’épaisseur des copeaux en
sortie). Avec l’interpolation circulaire, l’épaisseur des cope-
aux en sortie est toujours nulle, ce qui permet une avance
plus élevée et prolonge la durée de vie de l’outil. Les fraises
à plaquettes rondes offrent la meilleure productivité et une
durée de vie étendue grâce à leur angle d’attaque et à l’effet
d’amincissement des copeaux. CoroMill 300 avec S30T et
S40T possède l’arrosage par le centre et un pas fin en option.
Elle est donc optimisée pour le titane. Plaquettes désormais
disponibles en tailles jusqu’à 20 mm (ou 1 pouce).
Arrosage haute-pression
La règle de base est simple : il faut toujours usiner le titane sous arrosage.
L’arrosage doit être abondant et, si possible, à haute pression. La haute pres-
sion permet en effet de doubler la durée de vie de l’outil dans le titane. Elle évite
en effet le recyclage des copeaux qui endommage les outils car les copeaux
soudés sont décollés plus efficacement.
Recommandations :
ÿ Utiliser l’arrosage à travers la broche et l’outil.
ÿ Calculer le débit et la pression en fonction du nombre d’orifices d’arrosage
et de leur diamètre ainsi qu’en fonction de votre opération.
ÿ Utiliser la plus petite taille possible de buses d’arrosage pour augmenter
la pression.
ÿ Pression recommandée : 70 bars ou plus
ÿ Débit recommandé : 50 litres/minute
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Ébauche de poches 2D
Pour l’ébauche de poches 2D, appliquer la méthode du
ramping circulaire avec faibles profondeurs de coupe et
avance jusqu’à 1.0 mm/dent. La fraise haute avance Co-
roMill 210 est bien adaptée à ce type d’opération car elle
permet un usinage léger et rapide avec un débit copeaux
élevé. Elle convient à tous les concepts et configurations
de machines. La méthode du ramping circulaire présente
l’avantage de réduire le nombre d’outils nécessaire pour
les poches (aucun foret n’est nécessaire) et d’être flexible
car elle permet d’usiner des poches de différentes tailles.
Il est aussi possible d’utiliser d’autres outils avec cette
technique de programmation, par exemple des fraises à
plaquettes rondes comme CoroMill 300 et CoroMill 200.
Profilage 2D
Pour cette opération, nous pouvons apporter une
solution complète, de l’ébauche à la finition. Le
meilleur choix pour l’ébauche est CoroMill 690 avec
les nuances spécialisées pour le titane S30T et
S40T. Le positionnement axial des plaquettes est
garantit par l’interface de plaquette qui empêche
tout mouvement et permet des débits copeaux
élevés en toute sécurité. La coupe est légère
et n’exige pas une grande puissance machine.
Chaque logement de plaquette possède son propre
orifice d’arrosage fileté pouvant recevoir des buses
pour l’arrosage haute pression. Pour la finition nous
recommandons la fraise deux tailles de finition
Sandvik Coromant, aussi connue sous le nom de
Dream Cutter. Elle donne des états de surface de
0.6 à 1.2 Ra où les marques de passes en surface
sont remplacées par de légères ondulations. La
planéité moyenne de la surface varie entre 0.025
et 0.038 mm entre crêtes et creux.
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Fuselage -
Caisson central - Composites
Le segment caisson central est fabriqué dans différents matériaux composites
comportant généralement des couches d’aluminium et de titane. Cette combinaison
représente un défi pour l’usinage, la sécurité des outils et la qualité des états de
surface. Les problèmes d’évacuation des copeaux, de rentabilité de la production et
de qualité des trous sont plus difficiles à résoudre en raison des différences impor-
tantes des propriétés de la matière.
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Contournage et surfaçage
Pour le surfaçage de grandes pièces, CoroMill 390
équipée de plaquettes PCD ou carbure avec revêtement
diamant permet d’augmenter les débits copeaux. L’uti-
lisation d’unités de serrage Coromant Capto avec grand
porte-à-faux permet d’augmenter la stabilité de votre
opération.
3D model
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Fuselage
Ailes
Les principales difficultés dans l’usinage de ce type de pièce structurelle sont le
perçage des trous, le détourage et l’usinage de la surface.
Fraisage de profils
La technique de fraisage en bout pour créer une
surface complexe peut remplacer l’usinage avec
fraise à bout sphérique dans de nombreux do-
maines. L’inclinaison de l’outil par rapport à la
pièce crée une trajectoire elliptique. Cette ellipse
peu profonde autorise un saut plus grand tout
en conservant la hauteur de crêtes requise. Ce
process est idéal pour les grandes surfaces avec
courbure faible. Le fraisage Sturtz avec la fraise
CoroMill 390 et la technologie de plaquettes PCD,
avec arêtes vives et positives, permet des débits
copeaux élevés, de bons états de surface et une
grande qualité apportant un process très sûr et
productif.
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Détourage des composites
L’état de surface obtenu lors d’une opération peut
réduire, ou même éliminer, les opérations secon-
daires. Si la durée de vie de l’outil est, de surcroît,
meilleure, il est possible de réduire les temps
morts.
L’ébauche et la finition des matériaux composites
peuvent être améliorées avec les fraises CoroMill®.
Des fraises PCD en bout ou des fraises carbure
à revêtement diamant peuvent être fabriquées en
spécial pour la plupart des applications de manière
à réduire l’arrachage des fibres ou à augmenter les
débits copeaux.
3D model
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Ailes -
Support moteur
Les supports moteurs que l’on trouve sur les ailes des avions peuvent être de con-
ception ouverte ou fermée. Les principales difficultés des pièces fermées sont les
contre-dépouilles et les rainures profondes.
Rainures
Lorsque la rainure est profonde et étroite,
Fraisage de rainures Fraisage d’épaulements Fraisage de profils les fraises trois tailles offrent la meilleure
stabilité et la meilleure productivité. Les
fraises peuvent être assemblées en train pour
usiner plus d’une surface dans le même plan
en même temps. CoroMill 331, désormais dis-
ponible avec S30T et S40T, est une solution
optimisée avec cartouches réglables.
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Ebauche de poches 3D avec
contre-dépouilles
Les angles fermés, de moins de 90 degrés, sont courants dans
les poches et cavités. Selon la stabilité du montage de la ma-
chine, la méthode d’effeuillage avec une fraise à rayon CoroMill
Plura ou la méthode de tréflage avec CoroMill 390 spéciale
sont le meilleur choix.
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Panneaux
renforts d’ailes
Il y a plusieurs sortes de pièces en aluminium dans les avions, par exemple les pan-
neaux et les nervures. La nervure d’aile, en tant qu’exemple, montre quelques unes
des difficultés de l’usinage telles que les parois et fonds minces, les poches 2D et
l’importance des outils équilibrés.
Produits spéciaux
Dans l’univers très concurrentiel de la fabrication, il faut sans cesse rac-
courcir le temps de production, augmenter la spécialisation et complexifier
la conception. Ce sont des challenges qui demandent souvent la mise au
point de solutions sur mesure. En tant que fournisseurs de solutions, notre
3D model
expérience nous permet d’aider nos clients à réduire le nombre d’opéra-
tions nécessaires, à raccourcir les temps de cycle et à améliorer la qualité
des pièces qu’ils produisent. En outre, si nous intervenons à un stade
précoce lors de l’achat d’une nouvelle machine, nous pouvons mettre au
point des solutions sur mesure qui raccourciront la durée d’amortissement
de l’investissement. Nous surveillons continuellement les développements
des principaux segments industriels pour orienter nos efforts de manière à
pouvoir toujours répondre aux demandes de nos clients par des solutions
d’usinage complètes, où qu’ils se trouvent dans le contexte actuel ou à
venir de la mondialisation.
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Effeuillage - fraisage d’angles
L’effeuillage est une méthode utilisée dans les angles.
Elle consiste à retirer la matière en plusieurs passes
successives avec faible profondeur radiale et petit angle
d’engagement assurant des forces de coupe réduites.
Avec les géométries dédiées pour l’aluminium CoroMill
Plura et CoroMill 316 et les techniques de l’usinage à
grande vitesse, une très grande productivité peut être
obtenue.
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Mécanismes
de volets
Le support est un élément clé du bord de fuite. Il est normalement fait en titane. Le principal
défi est l’instabilité due à la géométrie de la pièce.
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Ebauche de poches 2D
L’ouverture d’une poche 2D par la méthode du
ramping circulaire avec la fraise deux tailles CoroMill
390 équipée de plaquettes de taille 11 mm et de la
nouvelle nuance pour le titane S30T apporte d’excel-
lents débits copeaux. Conserver un faible arc d’enga-
gement à tout moment dans les poches. Pour cela,
percer un trou de départ aussi grand que possible
(soit avec un foret, soit par interpolation hélicoïdale à
la fraise), entrer en coupe par interpolation circulaire
puis appliquer de grands rayons pour éviter les vibra-
tions dans les angles.
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Mécanismes de volets
Rails
Les rails sont des pièces qui appartiennent aux mécanismes de volets sur
bords d’attaque et bords de fuite sur les ailes. Ces pièces sont normalement
produites dans des aciers inoxydables fortement alliés comme le 15-5PH,
l’acier maraging, etc.
Ebauche de poches 2D
La fraise en bout CoroMill 390 -
plaquette taille 17 mm, et les nuances
GC2040/4240, est un choix idéal pour
l’ébauche 2D de la poche. La plaquette
taille 17 existe dans une plage de ray-
ons de 0.4 à 6.4 mm.
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Surfaçage
Entrer en coupe en douceur avec CoroMill 345
avec une avance réduite de 50 % jusqu’à ce que
la fraise soit pleinement engagée. Cet outil hau-
tes performances est équipé d’une plaquette à 8
arêtes pour plus d’économie et de productivité.
CoroMill 345 (dans tous les diamètres jusqu’à
125 mm) possède des orifices d’arrosage dans
tous les logements de plaquettes pour assurer
une bonne évacuation des copeaux afin d’offrir
les meilleures performances dans les matières
exigeantes.
Profilage 2D
Le meilleur choix pour l’ébauche de profils
2D est CoroMill 390 deux-tailles avec une
plaquette de taille 18 mm et les nuances
spécialisées GC2040 et GC4240. CoroMill
390 avec une plaquette de 18 mm a une
arête plus tenace pour des avances plus
élevées et des applications plus lourdes.
Elle est aussi disponible dans un grand
choix de plaquettes à rayons.
Rainures
La CoroMill 331 est la solution idéale pour usiner les
rainures profondes dans le rail de volet. Les cassettes
à ressort permettent un réglage facile de la largeur
désirée. Les fraises sont livrées avec une précision
de 0,01 mm sur la largeur. Pour réaliser une tolérance
serrée, utiliser les plaquettes de tolérance H. Des
plaquettes rondes et un grand choix de rayons d’angles
sont également disponibles.
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Support de
montage
Le support de montage est normalement produit en titane et il se situe entre l’aile et le
moteur. Le principal défi est l’usinage avec un grand porte-à-faux.
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= Avance de table programmée
= Traversée rapide
Profilage tréflage 2D
Le travail avec l’axe Z n’est pas la meilleure méthode
à utiliser si les conditions sont stables. Mais les
conditions ne sont pas toujours stables et le tréflage
est une bonne solution pour les montages plus faibles
et les grands porte-à-faux. Pour obtenir un bon degré
de productivité, il est important de pouvoir utiliser un
engagement radial important. La fraise à tréfler
Coromant ae a un saut maximum de 22 mm.
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Support de moteur
Indications application
perçage titane
Trous débouchants courts – diam. inférieur à 12 mm
ÿ Utiliser CoroDrill Delta-C, géométrie 846 et nuance
GC1220
ÿ Arrosage haute pression recommandé si des prob-
lèmes de formation ou d’évacuation des copeaux se
présentent
ÿ Utiliser des mandrins Hydro-Grip hautes performances
pour une stabilité maximum
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Différentes méthodes de rainures
profondes
Solution 1 :
Si les conditions sont stables et si la machine a assez
de puissance et de couple la CoroMill 331 est le choix
idéal. Cette fraise trois tailles a une capacité de préci-
sion élevée.
Solution 2 :
Méthode légère et rapide avec la fraise haute avance
CoroMill 210. On emploie beaucoup de fraises haute
avance sur les machines légères pour une approche
légère et rapide. La profondeur de coupe faible mais
l’avance à la dent jusqu’à 1 mm autorise des débits
copeaux élevés.
Solution 3 :
Le tréflage est une bonne solution pour les mon-
tages plus faibles et les grands porte-à-faux. Pour
obtenir un bon degré de productivité, il est important
de pouvoir effectuer un saut raisonnable. L’outil de
tréflage spécial utilisant des plaquettes CoroDrill
880 peut être une bonne solution aux problèmes.
3D model
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Train d’atterrissage -
Caisson central
Les pièces typiques des trains d’atterrissage sont les supports (support principal,
frontal, central), le piston/coulisse, le support de boggie, et la contrefiche longitudi-
nale. Les principales matières sont les aciers fortement alliés comme 300M. Mais il y
a une tendance que ces pièces seront produites en alliages de titane comme TI-5553.
Les principaux défis dans les principaux supports sont le forage de trous profonds,
le tournage intérieur et le fraisage de profils.
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Fraisage de profils
CoroMill 216 est une fraise à bout sphérique résistante
parfaite pour le fraisage semi-finition de profils diam. fraise
disponible 10 à 50 mm.
La fraise a des plaquettes avec deux arêtes pour le
contournage et le copiage efficace et général. Profondeurs
de coupe maximum jusqu’à 44 mm et avance à la dent
max. jusqu’à 0.6 mm.
Pour les pièces en titane, c’est désormais disponible
avec S30T.
Tournage intérieur
Un programme de barres d’alésage
antivibratoires Silent Tools standard est
disponible en diamètres jusqu’à 250
mm et longueurs jusqu’à 14 fois diam.
Cette gamme d’outils peut produire
des caractéristiques de pièces d’une
norme extraordinairement élevée.
L’accouplement strié est désormais
équipé d’une gamme complète de têtes
de coupe avec capacité d’arrosage haute
pression. Les nuances de premier choix
sont GC4225 pour l’ébauche et CB7015
pour la finition.
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Solution aéronautique éprouvée. Résultats concrets.
www.aero-knowledge.com
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www.sandvik.coromant.com