Wenn nicht anders markiert, sind alle Teile OEM oder gleichwertige Qualität: Jeder von uns verwendete

Produktcode jeglicher Motorenhersteller, Teilenummern oder die IMO-Nummer sind zur Beschreibung
und / oder dienen nur als Referenz. Eine solche Verwendung bedeutet nicht, dass die so beschriebenen
Teile vom Motorenhersteller stammen.

Bei der angegebenen Vorfracht handelt es sich um einen Schätzwert. Die tatsächlich anfallenden Kosten
werden in der Schlussrechnung geltend gemacht.

Angebotsgültigkeit: 30 Tage

Wir hoffen, dass Ihnen unser Angebot zusagt und würden uns freuen, einen entsprechenden
Auftrag von Ihnen zu erhalten. Für evtl. Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen

MWB Marine Services GmbH

- Trennen der Kühlwasseranschlüsse zum Ladeluftkühler

- Ausbau der großen Kühlwasserleitung für den Transport des LLK im Maschinenraum

- Transport des Kühlers an Land

- Transport des Kühlers in die MWB-Werkstatt

- Zerlegen des Kühlers

- Chemische Reinigung Luft- und Wasserseitig

- Nachschneiden der Gewinde

- Glätten der Dichtflächen

- Montage der Vorlagen

- Druckprüfung (1 Prüfung enthalten) inklusive Prüfungsprotokoll

- Rücktransport des LLK zum Schiff und in den Maschinenraum

- Montage am Motor

- Anschließen aller Kühlwasserleitungen

- Kühlervorlagen (Anschlussvorlage und Umkehrvorlage) strahlen

- Kühlervorlagen mit 2 Komponenten-Beschichtung neu konservieren

Ausbohren der abgerissenen Befestigungsbolzen und einbringen von neuen Gewinden.

Werden bei der Befundung der Motorenbauteile ein erhöhter Verschleiß oder Schäden festgestellt, ist
der Auftraggeber davon umgehend in Kenntnis zu setzen.
Für diese zusätzlich nötigen Arbeiten bzw. Ersatzteile werden ein Befundbericht und ein entsprechendes
Angebot zur Genehmigung der Zusatzkosten dem Auftraggeber vorlegt.
Bitte beachten Sie, dass die angebotenen Preise sich nur auf das komplette Angebot beziehen. Bei
Teilbestellungen behalten wir uns vor, einzelne Positionen eventuell neu zu kalkulieren.

Hinweis MWB:
 Es wird vorausgesetzt dass Stopper bzw. Stellschrauben für die Ausrichtung des Motor/Generator
vorhanden sind.
 Es wird davon ausgegangen dass die Fundamentbohrungen nach dem Einbau des überholten
Motors und Generators passen und kein Aufreiben der Bohrungen o.ä. erforderlich ist.
 Es sind keine schiffbaulichen Arbeiten, die für das Ausrichten des Motor bzw. Generators ggf.
nötig sind, kalkuliert.
 Ausrichtvorgaben durch Auftraggeber

Sollten darüber hinaus noch Fragen bestehen, so bitten wir jederzeit gerne um Ihren Rückruf.

Sollten sich bei der Überprüfung und Wartung aufgrund des Befundes weitere Kosten ergeben, werden
wir Ihnen für diese nötigen Arbeiten bzw. Ersatzteile ein entsprechendes Angebot zur Genehmigung der
Zusatzkosten vorlegen.

1. Hinweis:
 Es wird vorausgesetzt dass Stopper bzw. Stellschrauben für die Ausrichtung des Getriebes
vorhanden sind.
 Kalkuliert ist ein Vergießen des Getriebes mit Chockfast.
 Es wird davon ausgegangen dass die Fundamentbohrungen nach dem Einbau des überholten
Getriebes durch die Werft wieder passen und kein Aufreiben der Bohrungen o.ä. erforderlich ist.
 Es sind keine schiffbaulichen Arbeiten, die für das Ausrichten des Getriebes ggf. nötig sind,
kalkuliert.
 Ausrichtvorgaben durch Auftraggeber
 Die im Angebotspreis bewerteten Leistungen sind fett gedruckt.
 Eine Volumenstrommessung ist nicht im Angebotspreis enthalten. Die Pumpen
werden unter realen Betriebsbedingungen an Bord in der vorhandenen
Rohrleitungsführung erprobt.

Wenn notwendig, werden eventuell anfallende Reise-u. Hotelkosten berechnet sowie die ortsübliche
Auslöse.

1. Für Arbeiten an Bord während der Seefahrt wird eine Tagespauschale pro Tag von 40,00 Euro
berechnet.
2. Sollten zusätzliche Arbeiten, die nicht Bestand des vorliegenden Angebotes sind nötig sein, sind
diese Arbeiten in einem Befundbericht anzuzeigen. Die Beauftragung ist abzuwarten.

Die Befähigung, die angebotenen Wartungs-u. Instandsetzungsarbeiten durchzuführen, hat die MWB AG
aus folgenden Gründen:
1. Die MWB AG war bis zur Neustrukturierung des Cummins Servicesystems im Jahre 2008 B-
 Händler für Cummins Deutschland mit allen dazugehörigen Schulungen.
2. Vergleichbare Projekte aus der Vergangenheit sind
 TL „Norden“
 PS „Jade“
 „Alte Weser“

 Krangestellung für Transportarbeiten

 An- u. Abklemmen der E-Anschlüsse
 De- u. Remontage von Isolierungen an Pumpen und Montagewegen
 Farb- u. Konservierungsarbeiten an schiffseigenen Fundamenten
 Reinigungsarbeiten im Bilgenbereich
 Unverschuldete Wartezeiten werden gesondert berechnen
 Abnahmen durch Klassifikationsgesellschaft bzw. Genehmigungsbehörden.
 Gegebenenfalls bei der Befundung festgestellte, erforderliche Zusatzarbeiten / dazu erforderliche
Ersatzteile, die nicht in oben genannten Leistungsumfang enthalten sind.
 Entsorgung von Asbest.

--- quote ---

Dear ZAFEIRIOU KOSTAS,

further to your below, kindly be informed that we expect the offer from our sub-supplier latest by tomorrow.

As soon as we have any news, we will send our quotation.

Thanks for your understanding.

--- unquote ----

Sehr geehrter Herr Klinkenborg,

mein Name ist Axel Müller, ich bin neuer Vertriebsmitarbeiter bei der MWB AG, im Hause MWB aber seit
über 37 Jahren tätig.

Gerne würde ich Ihnen für Ihre aktuellen Projekte attraktive, kostengünstige Angebote in folgenden
Bereichen ausarbeiten:Maschinenbau (z.B. Motoren ausrichten und vergießen)

 Motoreninstandsetzung
 Getriebeinstandsetzung
Wenn ich Ihr Interesse geweckt habe senden Sie mir bitte Ihre Leistungsbeschreibung zu den jeweiligen
Objekten die Sie bearbeiten und planen, ich werde für Sie ein unverbindliches und kostenfreies Angebot
erstellen.

Momentan arbeite ich an der Erstellung von Angeboten für verschiedene öffentliche Auftraggeber.

Es sind folgende Objekte:

1. Fehmarn
2. Ruschsand
3. DP 4175
4. Norden
 5. Todendorf
6. Bums
Bitte melden Sie sich wenn Fragen bestehen.

ich möchte Ihnen anbieten für Arbeiten, die in den anstehenden Werftliegezeiten diverser Marine-
Objekte wie

 Wohnboot Altmark
 Segelschulschiff Gorch Fock
 Schlepper Scharhörn

durchgeführt werden sollen, Angebote zu erstellen.

Meine Angebote werden sich auf Baugruppen beziehen die dem Leistungsspektrum der MWB AG
entspricht.

Wenn Sie sich an Ausschreibungen für die o.g. Objekte oder anderen Objekten beteiligen und an meinem
Angebot interessiert sind, dann senden Sie mir bitte die Seiten mit den betreffenden Baugruppen bzw.
das komplette Leistungsverzeichnis zum Auswerten.

Vielen Dank für Ihr Interesse.

Haftung

1. Haftung (Vorschlag GDD; für den Fall, dass eine weitergehende Haftung des
AN erwünscht ist, behalten wir uns einen Risikoaufschlag vor)
1.1. Hinsichtlich der Haftung des AN für Verzugsschäden vereinbaren die
Parteien, anstelle und unter Ausschluss weiterer Verzugsschäden, einen
pauschalierten Schadensersatz in Höhe von EUR 2.500,- / vollen Tag Verzug,
bis zu einem maximalen Limit von 5 % des Angebotspreises.
1.2. Die Haftung des AN für sonstige Schäden ist der Höhe nach auf EUR
1.000.000,- beschränkt, wobei die Haftung im Falle von Mangelfolgeschäden
auf Sachsubstanzschäden beschränkt ist, d.h. Schäden an den Schiffen selbst.
Die Haftung für andere Mangelfolgeschäden, insbesondere für
Nutzungsausfall, Berge- und Schleppkosten, ist ausgeschlossen.
1.3. Die vorerwähnten Haftungsbeschränkungen greifen nicht im Falle von
Schäden, die gesetzliche Vertreter des AN vorsätzlich verursacht haben.
2. Anwendbares Recht / Gerichtsstand
 2.1. Dieser Vertrag unterliegt deutschem Recht.
Ausschließlicher Gerichtsstand ist Bremen.

1. Liability
(Offer and basis for quotation of GDD; for the case client wishes different or higher
limits of liability, which is subject to our agreement, we reserve the right to add a
surcharge for the additional risks / insurance costs)

In addition to the limitations and exclusions of liability as provided for in our General
Terms and Conditions for Dock Work and Repairs (as herewith attached), the parties
agree on the following:
1.1. In the event that completion of the works is delayed, we shall pay – as sole and
final remedy and under exclusion of any other and/or further remedies for delay –
liquidated damages in the amount of EUR 2.500,- for every full day of delay after the
third day of delay beyond the agreed date of completion limited to an overall
maximum of 5 % of the contract price quoted in this offer.
1.2. For any other loss and damage (i.e. other loss and damage than loss and damage
caused by delay), our liabilities – whatsoever and howsoever arising (whether by
contract, tort or otherwise) – are limited to an overall accumulated amount of EUR
1.000.000,- . Any loss and damage sustained by the customer in relation to this
contract shall be counted towards the aforesaid limit.
1.3. In case a defect of our work has caused damage or loss, our liability is limited to
the physical damage sustained (Sachsubstanzschäden).
1.4. We shall not be liable for any loss of hire, loss of profit, loss of use, loss of
production, loss of contracts, or for any other financial or economic loss (such as, but
not limited to, salvage or tugging charges or dry-docking costs etc.) or for any indirect
or consequential loss whatsoever and howsoever arising, whether by breach of
contract, tort or otherwise.
1.5. The aforesaid limitations on liability shall not apply in relation to damage or loss
caused by willful misconduct of our legal representatives.

2. Applicable law / Jurisdiction

2.1. This Contract is subject to German law. Any dispute hereunder or in relation to
this Contract shall be subject to the exclusive jurisdiction of the Courts of Bremen,
Germany.
We, KUNDE XYZ, accept the quotation of German Dry Docks GmbH & Co. KG on the
basis of your General Terms and Conditions for Dock Work and Repairs, including
the aforesaid limitations on liability, and herewith order German Dry Docks GmbH
& Co. KG to perform the contractual works.

SCHLUSSTEXT
Preis(e)

Die Preise sind Nettopreise (zzgl. gesetzl. Ust. zum Zeitpunkt der Rechnungsstellung).

Alle Preise verstehen sich als Festpreise für die im Leistungsverzeichnis / Angebotstext aufgeführten
Arbeiten.

Nicht vorhersehbare Zusatzarbeiten, sowie Leistungen, die über den Angebotsumfang hinausgehen
werden nach Material- und Zeitaufwand berechnet oder können nach Absprache separat angeboten
worden.

Unverschuldete Wartezeiten werden gesondert zu den verabredeten Sätzen berechnet.

Die Kalkulation basiert auf der Annahme, dass die Arbeiten in Bremerhaven durchgeführt werden.
Reisezeiten, Fahrtkosten, Auslösungen etc. sind nicht im Angebot enthalten.

Bei Arbeitsausführung an Nichtfeiertagen - anteilige Preisanpassungen für Feiertagsarbeit vorbehalten.

Reisezeiten und Fahrtkosten, Auslösungen und Übernachtungsgelder sind nicht im Angebot enthalten.

Termin:

Nach Abstimmung

Bei planmäßiger Freigabe und Start der Arbeiten, die rechtzeitige Verfügbarkeit der erforderlichen
Dokumentation, Zeichnungen und Ersatzteile vorausgesetzt.

Nicht vorhersehbare Zusatzarbeiten, sowie Leistungen, die nicht enthalten, bei Baufortschritt jedoch als
notwendig erachtet und zusätzlich beauftragt werden, können die Liefer- bzw. Reparaturzeit verlängern.

Zahlungsbedingungen:

30 Tage Netto

Das Stellen einer Zwischenrechnung behalten wir uns vor.

Sachmangelhaftung:

Speziell für dieses Projekt sind Mängelansprüche ausgeschlossen, wenn Ersatzteile eingebaut werden, die
MWB nicht geliefert hat oder ohne Zustimmung von MWB eingebaut wurden.

Bedingungen:

Das benötigte Spezialwerkzeug für die auszuführenden Arbeiten sowie die technische
Motorendokumentation muss an Bord sein und MWB zur Verfügung gestellt werden.

Das Bedienen der Bordsysteme, sowie die fachgerechte Inbetriebnahme werden von der Crew (Kunden)
ausgeführt.

Das Anschweißen von Hebeaugen wird nach Aufwand berechnet oder kann nach Besichtigung separat
angeboten werden.

Während Errichtung, Montage und Inbetriebnahme vor Ort erbittet MWB die Versorgung mit Strom,
Wasser und Druckluft seitens des Auftraggebers

Bemerkungen:

Folgende Leistungen sind u. a. von unserem Lieferumfang ausgenommen:

Gebühren für Zollabwicklungen, Versicherungen etc.

Abnahmen durch Klassifikationsgesellschaften bzw. Genehmigungsbehörden

Leistungen und Lieferungen, die im Angebotstext explizit ausgeschlossen wurden.

Ggf. bei der Befundung festgestellte erforderliche Zusatzarbeiten / dazu erforderliche ET, die
nicht in o. g. Leistungsumfang enthalten sind.

Ersatzteile sowie Dichtungsmaterial, soweit nicht im Angebotstext angegeben, werden nach

realem Aufwand gesondert berechnet.

Transport- und Verpackungskosten

Assistenz durch Herstellermonteur wird ggfs. auf Kundenwunsch bestellt, ist nicht im Angebot
enthalten und wird nach realem Aufwand gesondert berechnet.

Mechanische Bearbeitung von Teilen, sowie das Ausbohren abgerissener Befestigungsbolzen

Freischalten von elektrischen Anlagen und Bedienung der Anlagen

 Isolierarbeiten

Demontage, Transport und Entsorgung von Asbest.

Reinigungsarbeiten, Gasfreiheitszertifikate, Feuerwachen, Entsorgung ölhaltige Stoffe.

Betriebsstoffe, die für den Betrieb der Anlage erforderlich sind sowie die Entsorgung von
Reststoffen (wie z. B. Altöl oder Altkühlmittel)

Das MWB-Team freut sich auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit und steht Ihnen für Rückfragen jederzeit
gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen

MWB Marine Services GmbH

i.V. Matthias Maskow                                        i.A. Axel Müller