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INGENIERIA EN MECATRONICA
CONSULTA Y
EXPOSICIÓN
MANDOS OLEONAUMÁTICOS
NRC - 3209
ESTUDIANTES:
• DENNIS ARMAS
• HENRY PURUNCAJAS
• JHORDY SORIA
29 DE MARZO DE 2021
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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE
INGENIERIA EN MECATRONICA
Válvulas Proporcionales
1. General
2. Específicos
I. Marco Teórico
Ø Válvulas proporcionales
Las válvulas proporcionales son válvulas de infinitas posiciones, en las que la magnitud (presión,
caudal, etc.) es proporcional a la señal de entrada. Dependiendo de su aplicación estos se clasifican en:
1
Solenides proporcionales
El principal elemento que posibilita este tipo de uso en la hidráulica es el solenoide proporcional, que
es capaz de crear una fuerza proporcional al valor de la corriente o de la tensión (existen ambas
versiones) aplicada sobre él. Esta fuerza enfrentada sobre un muelle calibrado, da como resultado una
posición concreta o una variación de la fuerza que ejerce el muelle, posición que puede ser calculada
previamente conociendo la fuerza que se ejercerá y la constante del muelle.
Habitualmente el rango del valor de tensión de funcionamiento de los solenoides es de +/- 10 voltios.
Para controlar este valor de tensión se suele usar un amplificador intermedio, posibilitando el uso de
tensiones de mando inferiores.
Los sistemas hidráulicos proporcionales unen el mando electrónico con la hidráulica. Solo con una
ligera idea de lo que la electrónica es capaz de hacer en nuestros días podemos imaginar las
posibilidades de control que nos ofrece.
Con hidráulica proporcional podemos realizar accionamientos más rápidos, controlados de una forma
más simple (con un PLC por ejemplo), de más exactitud y lo más importante, pudiendo variar tanto la
velocidad como la fuerza de arranques y paradas. Otra ventaja es que al poder crear rampas de
aceleración y deceleración evitamos los golpes de ariete.
La repetitividad del sistema es buena pero existe una desviación de la posición y por tanto del valor de
la magnitud de salida, en cada una de las repeticiones para un mismo valor, sobre la que además, influye
notablemente si la regulación es ascendente o descendente.
Para compensar esta desviación se suele usar otro sistema eléctrico que nos informe de la posición del
solenoide, compensando mediante un sistema autónomo la diferencia real con la teórica hasta ajustar
ambas, esto es lo que se llama un sistema de lazo cerrado.
Solenoide Proporcional.
Los solenoides proporcionales están construidos de piezas de baja magnetización y del cono
de control, por lo cual obtiene las siguientes características.
- La fuerza crece en proporción de la corriente es decir, el doble de corriente produce el
doble de fuerza en la armadura.
- La fuerza no depende de la posición de la armadura dentro de la zona operacional del
solenoide proporcional.
Diseño y características de un solenoide proporcional (Pardo, 2016)
En una válvula proporcional, el solenoide proporcional actúa contra un muelle, el cual crea la
fuerza de reposición. La característica del muelle ha sido introducida en los dos campos
característicos del solenoide proporcional. Cuanto más lejos se desplaza la armadura hacia la
derecha, mayor es la fuerza del muelle.
Con una pequeña corriente, la fuerza sobre la armadura es reducida y consecuente mente, el
muelle esta casi relajado.(Figura 2 a)
La fuerza aplicada a la armadura se incrementa, si la corriente eléctrica se incrementa. La
armadura se desplaza hacia la derecha y comprime el muelle ((Figura 2 b)
El funcionamiento de una válvula proporcional directa como la de la imagen es idéntica a la de una válvula
igual que no sea proporcional, la diferencia radica en que se puede controlar el grado de apertura de la
corredera mediante la variación de la señal eléctrica en el solenoide, y por tanto su caudal, teniendo control
sobre la velocidad y su incremento/decremento en cada momento. En este caso la válvula también tiene un
captador de posición de la corredera, con lo que el sistema de lazo cerrado puede corregir las desviaciones
que se producen respecto al estado real y teórico de la corredera para un valor determinado de corriente (lazo
cerrado).
Este sistema da un control absoluto en cuanto a la velocidad del actuador que gobierne. Se puede mediante
un joystick y un sistema eléctrico que interprete el movimiento de este, regular la velocidad de uno o varios
actuadores. Con un joystick y dos válvulas de este tipo podríamos gobernar un sistema de eje cartesiano y la
velocidad simultanea de ambos ejes.
El mismo método puede ser aplicado en una válvula pilotada para mayores caudales y/o presiones. Por
ejemplo, el accionamiento a través de joystick de la velocidad y dirección de pequeñas excavadoras, con
válvulas de este tipo que controlen los motores hidráulicos de sus ruedas.
• Válvulas direccionales.
• Válvulas de caudal.
• Válvulas de presión.
Características
Descripción
Las válvulas proporcionales de caudal varían el caudal de entrada y salida del actuador en
proporción al cambio de corriente que recorre la electroválvula proporcional. Esto quiere decir,
que los distribuidores proporcionales realizan un control de dirección y caudal (Guilén
Salvador, 1993).
Otros tipos de válvulas proporcionales de caudal son aquellas en las cuales el solenoide
proporcional se encuentra unido al extremo de una corredera sin empaquetaduras, esto permite
el sellado del cierre mediante metal contra metal.
Estas disponen de un sensor de posición que controla el desplazamiento de la corredera y
permite la realimentación interna (Águeda Casado, Gómez Morales, Martín Navarro, & Martín
Diaz, 2018).
Funcionamiento
Ejemplos y Características
Ecuaciones
Δ𝑃
𝑄 = 𝐶 ⋅ 𝐴&
𝜌
Donde:
Ø 𝑄; caudal que atraviesa el orificio.
Ø 𝐶; constante que depende de la forma del orificio y valores de viscosidad.
Ø 𝐴; sección libre del orificio para el paso del líquido.
Ø Δ𝑃; diferencia de presión.
Ø 𝜌; densidad del fluido.
Descripción
Estas válvulas proporcionales varían la presión de entrada y salida del actuador en proporción
Las válvulas de control de presión limitan y reducen la presión, secuencian las operaciones
hidráulicas aumentando la presión del sistema y contrarrestan las cargas externas, utilizadas
para el mando eléctrico remoto de presión. Se puede establecer el tiempo de aumento o
disminución de presión. La entrada se la puede dar en corriente o voltaje y la variación es
proporcional desde una presión mínima hasta una presión máxima.
Partes
• Se compone de una carcasa (1), un solonoide proporcional (2), captador inductivo (3),
el asiento (4), el cono (5) y el muelle (6)
Funcionamiento
Partes
Partes
Funcionamiento y Uso
𝑝∗𝑄
𝐹ℎ𝑝 =
1714
Donde:
𝐹ℎ𝑝[hp]: 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
𝑝[𝑝𝑠𝑖 ]: 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛
𝑄[𝑔𝑝𝑚]: 𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙
Calculo de la presión
𝐹
𝑝=
𝐴
Donde:
𝑝[𝑝𝑠𝑖 ]: 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛
𝐹 [𝑙𝑏𝑓]: 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎
𝐴[𝑖𝑛! ]: Á𝑟𝑒𝑎
Aplicaciones
II. Conclusiones
Ø Las válvulas proporcionales son válvulas de infinitas posiciones, en las que la magnitud
(presión, caudal, etc.) es proporcional a la señal de entrada.
Ø Solenoide proporcional, es capaz de crear una fuerza proporcional al valor de la
corriente o de la tensión.
Ø Las Válvulas proporcionales direccionables Actúan sobré la dirección y magnitud del
caudal. Permiten regular la posición, velocidad y presión suministrada a un actuador
hidráulico
Ø Desplazamiento del spool determina una cierta apertura de los orificios de la válvula,
permitiendo una diferente reacción de presión y caudal.
Ø Sea puede usar otro sistema eléctrico que nos informe de la posición del solenoide
Sensor (LVDT)
Ø La válvula proporcional de caudal permite la regulación del caudal proporcionalmente
con la intensidad suministrada a la bobina, por lo cual es ideal para controlar la
velocidad de actuadores.
Ø Las válvulas reguladoras de presión sirven para seguridad de sistemas hidráulicos,
evitando que exista una sobrepresión a la entrada de algún actuador
Ø Las válvulas de reductoras de presión tienen la particularidad que la fuerza del
solenoide actúa directamente sobre el cono piloto a mas de ello esta en función de la
corriente que se suministre a el solenoide.
III. Recomendaciones
IV. Bibliografía
Ewald, R., Hutter, J., & Liedhegener, F. (s.f.). Técnica de valvulas Porpocionales y de
Servoválvulas Training Hidraulico. MANNESHANN REXROTH.
Guilén Salvador, A. (1993). Introducció a la neumática. Barcelona, España: MARCOMBO.