En la búsqueda de la ecuación de velocidad y mecanismos que se

ajuste a un conjunto de datos experimentales, nos gustaría

responder dos preguntas:
1. Tenemos el mecanismo correcto y corresponde al tipo de
ecuación de velocidad.
2. Una vez que tenemos la ecuación de velocidad correcta,
tenemos los mejores valores para las constantes de velocidad
en la ecuación.
La pregunta difícil de responder es la primera de las dos
preguntas anteriores. Veamos porque es esto.
Supongamos que tenemos un conjunto de datos y se desea
encontrar si alguna de las familias de las curvas-parábolas,
cubicas, hipérbolas, exponenciales, etc. Cada una representa las
diferentes familias de ecuaciones- realmente se ajusta a los
datos mejor que otra. Esta pregunta no puede ser respondida
simplemente. Tampoco los métodos matemáticos o estadísticos
de gran poder pueden decidir por nosotros. La única excepción
para esta conclusión ocurre cuando una de las familias
comparadas es una línea recta. Para esta situación podemos
simplificarla, concientizarla y decir de manera confiable si la línea
recta no se ajusta razonablemente a los datos. Por lo tanto,
tenemos que es esencialmente una prueba negativa, uno que
nos permite rechazar una familia de la línea recta cuando no hay
suficiente evidencia en contra.
Todas las ecuaciones de velocidad en este capítulo son
manipuladas matemáticamente en la forma de linearizacion
debido a esta propiedad particular de las familias de líneas rectas
que permite probarlo y rechazado.
Normalmente se usan tres métodos para probar la linearizacion
un conjunto de puntos. Estos son los siguientes:
Calculo de K para puntos de datos individuales. Con la ecuación
de velocidad a la mano, la constante de velocidad puede ser
encontrada por puntos experimentales con cualquier método
integral o diferencial. Si no se percibe ninguna tendencia en los
valores k, la velocidad de ecuación es considerada satisfactoria y
los valores de k se promedian.
Ahora los valores de k son calculados de esta manera son las
pendientes de las líneas que unen los puntos individuales al
origen. Entonces para la misma magnitud de dispersión en el
grafico el valor de k es calculado (baja conversión) podría ser
variado ampliamente, mientras que los puntos calculados lejos
del origen muestran una pequeña variación. Este hecho nos
puede hacer difícil para decidir si k es constante y, si lo es, que es
el mejor valor medio.
Cálculo de k a partir de pares de puntos de datos.
Los valores k se pueden calcular a partir de pares sucesivos de
puntos experimentales. Sin embargo, para una gran dispersión
de datos o para puntos muy próximos entre sí, este
procedimiento dará valores de k muy diferentes de los cuales
será difícil determinar k ,,,,. De hecho, encontrar k ,,,, por este
procedimiento para puntos ubicados a intervalos iguales en el
eje x es equivalente a considerar solo los dos puntos de datos
extremos mientras se ignoran todos los puntos de datos
intermedios.
Este hecho se puede verificar fácilmente. La figura 3.26 ilustra
este procedimiento.
 Este es un método pobre en todos los aspectos y no se
recomienda para probar la linealidad de datos o para encontrar
valores medios de constantes de velocidad.
Método gráfico de ajuste de datos.
En realidad, los métodos anteriores no requieren hacer un
gráfico de los datos para obtener los valores de k. Con el método
gráfico, los datos se grafican y luego se examinan en busca de
desviaciones de la linealidad. La decisión de si una línea recta
proporciona un ajuste satisfactorio se toma generalmente de
forma intuitiva utilizando el buen juicio al observar los datos. En
caso de duda deberíamos tomar más datos.
El procedimiento gráfico es probablemente el método más
seguro, sólido y confiable para evaluar el ajuste de las
ecuaciones de velocidad a los datos, y debe usarse siempre que
sea posible. Por eso enfatizamos aquí este método.