Betribsanleitung e Klasse br211 Ausgabe 12 2006

Betriebsanleitung
E-Klasse
Nur fuer internen Gebrauch

Darstellungsmittel
* Sonderausstattung
G Warnhinweis
H Umwelthinweis
! Mögliche Fahrzeugschäden
i Tipp
E Handlungsanweisung
ee Fortsetzungszeichen
( e Seite) Seitenverweis
Anzeige Anzeige im Multifunktions-
Display

Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Gute Fahrt wünscht Ihnen die Techni-
neuen Mercedes-Benz! sche Redaktion der DaimlerChrysler
Machen Sie sich zuerst mit Ihrem AG.
Mercedes-Benz vertraut und lesen Sie i Erleben Sie wichtige Funktionen
die Betriebsanleitung, bevor Sie losfah- der E‑Klasse auf Deutsch und Englisch
ren. Sie haben dadurch mehr Freude an in der interaktiven Betriebsanleitung im
Ihrem Fahrzeug und vermeiden Gefah- Internet unter:
ren für sich und andere. www.mercedes-benz.de/betriebsan-
Sonderausstattungen sind mit einem leitungen
Sternsymbol * gekennzeichnet. Je nach
Modell, Ländervariante und Verfügbar-
keit kann die Ausstattung Ihres Fahr-
zeugs abweichen. Mercedes-Benz passt
seine Fahrzeuge ständig dem neuesten
Stand der Technik an und behält sich
deswegen Änderungen in Form, Aus-
stattung und Technik vor. Daher kön-
nen Sie aus den Angaben, Abbildungen
und Beschreibungen in dieser Betriebs-
anleitung keine Ansprüche ableiten.
Betriebsanleitung, Kurzübersicht und
das Heft „Serviceleistungen“ gehören
zum Fahrzeug. Daher sollten Sie diese
stets im Fahrzeug mitführen und beim
Verkauf an den neuen Besitzer weiter-
geben.
Bei weiteren Fragen wenden Sie sich
an einen Mercedes-Benz Service-Stütz-
punkt.

Inhaltsverzeichnis
Stichwörter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Auf einen Blick. . . . . . . . . . . . . . . 21
Sicherheit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Bedienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Selbsthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
Technische Daten . . . . . . . . . . . 365

Stichwörter
4 ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Aktives Service-System

Display-Meldung . . . . . . 280, 291 PLUS
4MATIC (Permanenter Vier- Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . 305 siehe ASSYST PLUS
radantrieb) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . 361 Akustisches Warnsignal . . . . . . 313
4-Zonen-THERMOTRONIC Abschleppöse Alarm beenden
siehe THERMOTRONIC abbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . 362 EDW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
7 anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . 360 Ambiente-Beleuchtung . . . . . . . 116
7G-TRONIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Abschleppschutz . . . . . . . . . . . . . 72 einstellen (Bordcomputer) . . . . 148
Abstands-Warnfunktion . . . . . . . 162 Anfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
A Abstands-Warnleuchte . . . . . . . . 162 Angurten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Abbiegelicht Achslast, zulässige . . . . . . . 387- 390 Kinder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 294 ADAPTIVE BRAKE . . . . . . . . . . . . . 70 Anhängelasten
Abblendlicht . . . . . . . . . . . . . . . . 337 Adaptives Bremslicht . . . . . . . . . . 68 Technische Daten . . . . . . . . . . 392
Automatische Fahrlicht- Adaptives Dämpfungs-Sys- Anhänger
schaltung . . . . . . . . . . . . . . . . 110 tem 7-poliger Stecker . . . . . . . . . . 267
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 294 siehe ADS Display-Meldung . . . . . . 290, 294
ein-/ausschalten . . . . . . . . . . . 110 ADS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Spannungsversorgung . . . . . . 266
symmetrisches . . . . . . . . . . . . 262 Airbag Anhängerbetrieb
wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . 338 Aktivierung . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Anbaumaße . . . . . . . . . . . . . . . 390
Abfallbehälter (hintere Türen) . . 229 Beifahrer . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Fahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . 264
Ablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 Fahrer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 PARKTRONIC . . . . . . . . . . . . . . 175
Abfallbehälter . . . . . . . . . . . . . 229 Front . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Anhängerkupplung . . . . . . . . . . . 263
Armauflage (unter) . . . . . . . . . 228 PASSENGER AIRBAG OFF- Pflegehinweise . . . . . . . . . . . . 272
Armauflage (vor) . . . . . . . . . . . 228 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . 304 Anschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . 361
Cupholder . . . . . . . . . . . . . . . . 206 Sidebags . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Anti-Blockier-System
Fondarmlehne . . . . . . . . . . . . . 228 Steuergerät . . . . . . . . . . . . . . . . 45 siehe ABS
Handschuhfach . . . . . . . . . . . . 227 System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Anziehdrehmoment . . . . . . . . . . 349
Mittelkonsole . . . . . . . . . . . . . 227 Windowbags . . . . . . . . . . . . . . . 51 Armaturenbrett
Mittelkonsole (hinten) . . . . . . . 228 Wirkungsweise . . . . . . . . . . . . . 49 siehe Cockpit, Kombi-In-
Ablagen AIRMATIC DC (Dual Control) . . . 171 strument
Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Aktives Kurvenlicht Aschenbecher . . . . . . . . . . . . . . . 231
siehe Kurvenlicht (aktives) ASSYST PLUS . . . . . . . . . . . . . . . 267
Nur fuer internen Gebrauch 3

Stichwörter
Audio-System Autobahnlicht . . . . . . . . . . . . . . . 114 wechseln (Schlüssel) . . . . . . . . 334

siehe separate Betriebsan- AUTO-Licht Bediensystem
leitung Display-Meldung . . . . . . . . . . . 295 siehe Bordcomputer
Auslandsreisen . . . . . . . . . . . . . . 262 Automatikgetriebe Beifahrer-Airbag . . . . . . . . . . . . . . 49
Außenansicht Anhängerbetrieb . . . . . . . . . . . 129 Beladungsrichtlinien . . . . . . . . . 210
Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Fahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . 128 Beleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Außenbeleuchtung Notbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . 318 Benzin
Abblendlicht . . . . . . . . . . . . . . 337 Ölstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248 Mindestqualität . . . . . . . . . . . . 243
Blinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338 Parksperre manuell aufheben . 332 Verbrauch . . . . . . . . . . . . . . . . 395
Fernlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 Programmwahltaste . . . . . . . . 128 Beschleunigung
Kennzeichenbeleuchtung . . . . 338 Schaltbereiche . . . . . . . . . . . . 128 Technische Daten . . . . . . . . . . 375
Nachleuchtzeit (Bordcom- selbst schalten . . . . . . . . . . . . 127 Betriebsstoffe . . . . . . . . . . . . . . . 393
puter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Störung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318 Bremsflüssigkeit . . . . . . . . . . . 404
Parklicht . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 Tippschaltung . . . . . . . . . . . . . 127 Kühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . 402
Standlicht . . . . . . . . . . . . . . . . 337 Wählhebelstellungen . . . . . . . . 126 Scheibenwaschmittel . . . . . . . 404
Außenspiegel Bi-Xenon-Lampe . . . . . . . . . . . . . 339
abblenden (automatisch) . . . . 103 B Blinker
anklappen bei Verriegelung BAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 295
(Bordcomputer) . . . . . . . . . . . . 152 Batterie hinten . . . . . . . . . . . . . . . 337- 338
ein-/ausklappen (automatisch) 103 abklemmen . . . . . . . . . . . . . . . 353 vorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
ein-/ausklappen (elektrisch) . . 103 anklemmen . . . . . . . . . . . . . . . 355 wechseln vorn . . . . . . . . . . . . . 339
Einparkstellung . . . . . . . . . . . . 104 aus-/einbauen . . . . . . . . . . . . 354 Bordcomputer . . . . . . . . . . . . . . . 133
Einparkstellung speichern . . . . 105 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 288 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 278
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Fahrzeugbatterie . . . . . . . . . . . 351 Menü AMG . . . . . . . . . . . . . . . 138
Einstellungen speichern . . . . . 105 kontrollieren (Schlüssel) . . . . . 334 Menü Audio . . . . . . . . . . . . . . . 141
Störung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323 Kontrollleuchte (KEYLESS- Menü Einstellungen . . . . . . . . . 143
Zusatzblinker . . . . . . . . . . . . . . 337 GO-Schlüssel) . . . . . . . . . . 80, 334 Menü Meldungsspeicher . . . . . 143
Außentemperatur Kontrollleuchte (Schlüssel) . . . 334 Menü Navigation . . . . . . . . . . . 142
Anzeige (Bordcompu- laden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355 Menü Reiserechner . . . . . . . . . 152
ter) . . . . . . . . . . . . . . . . 132, 138 Spannung (Bordcomputer) . . . 139 Menü Standard-Anzeige . . . . . 137
Ausstiegshilfe . . . . . . . . . . . . . . . 101 Wartung (Fahrzeug) . . . . . . . . . 351 Menü Telefon . . . . . . . . . . . . . 154
aktivieren (Bordcomputer) . . . 151 wechseln (Fernbedienung Untermenü Beleuchtung . . . . . 145
Standheizung) . . . . . . . . . . . . . 335
4 Nur fuer internen Gebrauch

Stichwörter
Untermenü Fahrdynami- COMAND ESP . . . . . . . . . . . . . . . . 282, 291

scher Sitz . . . . . . . . . . . . . . . . 152 siehe separate Betriebsan- Fahrzeugniveau . . . . . . . . . . . . 289
Untermenü Fahrzeug . . . . . . . 145 leitung Fondlehne . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Untermenü Heizung . . . . . . . . 150 Bordcomputer . . . . . . . . . . . . . 136 Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . 288
Untermenü Kombi-Instrument 144 Cupholder . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 HOLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Untermenü Komfort . . . . . . . . 145 Kofferraumdeckel . . . . . . . . . . 288
Untermenü Zeit/Datum . . . . . 145 D Kraftstofffilter . . . . . . . . . . . . . 292
Werkseinstellungen . . . . . . . . . 143 Dach-Bedieneinheit Kühlmittel . . . . . . . . . . . 289, 293
Bordwerkzeug . . . . . . . . . . . . . . . 275 Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Luftfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Brems-Assistent-System Dachlast, maximale . . . . . . 387- 390 Mobiltelefon . . . . . . . . . . . . . . 301
siehe BAS Dachträgersystem . . . . . . . . . . . 207 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Bremse Datum Motorhaube . . . . . . . . . . . . . . 288
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 290 einstellen (Bordcomputer) . . . . 147 Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Parkbremse . . . . . . . . . . . . . . . 124 Dauerfahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . 110 PRE-SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . 306 einstellen (Bordcomputer) . . . . 147 Reifendruck . . . . . . . . . . 283, 299
Bremsflüssigkeit . . . . . . . . . . . . . 404 Diebstahlsicherung . . . . . . . . . . . 71 Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 292 Diesel Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Bremslicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 tiefe Außentemperaturen . . . . 244 SPEEDTRONIC . . . . . . . . . . . . . 286
adaptives . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Verbrauch . . . . . . . . . . . . . . . . 395 SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 296 Dieselmotor Tankreserve . . . . . . . . . . . . . . 301
Brillenfach . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 Winterbetrieb . . . . . . . . . . . . . 244 TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . 287
Digitaler Tachometer . . . . . . . . . 138 Tür . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
C Display-Meldung . . . . . . . . . . . . . 278 Wischwasser . . . . . . . . . . . . . . 301
CD-Spieler/CD-Wechsler ABS . . . . . . . . . . . . . . . . 280, 291 DISTRONIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
bedienen (Bordcomputer) . . . . 141 Anhänger . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 Abdeckung . . . . . . . . . . . . . . . 272
CD-Wechsler Außenbeleuchtung . . . . . 294- 298 Abstands-Warnfunktion . . . . . 162
Aufbewahrungsort Mittel- Automatikgetriebe . . . . . . . . . 282 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 281
konsole . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288 Fahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . 165
Cockpit Bremsbelagverschleiß . . . . . . . 290 Sensoren reinigen . . . . . . . . . . 272
Übersicht . . . . . . . . . . . . . . 24, 26 Bremse . . . . . . . . . . . . . . 291- 292 Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . 307
COC-Papiere (EC-CERTIFICA- Bremse (Parkbremse) . . . . . . . 292 Drehzahlmesser . . . . . . . . . . . . . 132
TE OF CONFORMITY) . . . . . . . . . 395 DISTRONIC . . . . . . . . . . . . . . . 281
EBV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291

Stichwörter
Dritte Bremsleuchte . . . . . . . . . . 337 Elektrische/elektronische Fahren bei Nässe . . . . . . . . . . 261

Display-Meldung . . . . . . . . . . . 296 Geräte Wasserdurchfahrt . . . . . . . . . . 261
Durchlademöglichkeit . . . . . . . . 215 nachträglicher Einbau . . . . . . . 368 Winter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Elektronische Bremskraft- Fahrleistungen . . . . . . . . . . . . . . 373
E Verteilung Fahrlichtschaltung (automa-
EASY-PACK Ablagebox . . . . . . . . 224 siehe EBV tisch) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
EASY-PACK Fixkit . . . . . . . . . . . . 222 Elektronisches Stabilitäts- Fahrsicherheitssystem . . . . . . . . 67
EASY-PACK Laderaumboden . . . 225 Programm ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Notfall-Schließung mit Kurbel . 331 siehe ESP ADAPTIVE BRAKE . . . . . . . . . . . 70
EASY-PACK-SYSTEM . . . . . . . . . . 222 Entfrosten Adaptives Bremslicht . . . . . . . . 68
EBV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 THERMATIC . . . . . . . . . . . . . . . 184 BAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 291 THERMOTRONIC . . . . . . . . . . . 192 EBV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
EDW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Entriegelung ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Alarm beenden . . . . . . . . . . . . . 71 innen (Zentralentriege- Fahrsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Einbruch-Diebstahl-Warnan- lungstaste) . . . . . . . . . . . . . . . . 81 4MATIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
lage Ersatzsicherungen . . . . . . . . . . . 363 AIRMATIC DC . . . . . . . . . . . . . 171
siehe EDW ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 DISTRONIC . . . . . . . . . . . . . . . 159
Einheit einstellen (Bordcom- Display-Meldung . . . . . . 282, 291 HOLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
puter) ein-/ausschalten . . . . . . . . . . . . 69 PARKTRONIC . . . . . . . . . . . . . . 173
Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . 146 Warnleuchte . . . . . . . . . . . 68, 306 SPEEDTRONIC . . . . . . . . . . . . . 166
Einparkhilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 e-Zeichen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368 TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . 156
PARKTRONIC . . . . . . . . . . . . . . 173 Fahrzeug
Einparkstellung Außenspie- F abschleppen . . . . . . . . . . . . . . 361
gel Fahrdynamischer Sitz . . . . . . . . . 95 anschleppen . . . . . . . . . . . . . . 361
speichern . . . . . . . . . . . . 104- 105 Bordcomputer . . . . . . . . . . . . . 152 individuell einstellen . . . . . . . . 143
Einstellungen Fahrer-Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Notentriegelung . . . . . . . . . . . 329
Speicherung abrufen . . . . . . . . 105 Fahrertür Notverriegelung . . . . . . . . . . . 330
werkseitig (Bordcomputer) . . . 143 entriegeln (KEYLESS-GO) . . . . . 80 stilllegen . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
werkseitig (KEYLESS-GO) . . . . . 78 Fahrhinweis transportieren . . . . . . . . . . . . . 362
werkseitig (Schlüssel) . . . . . 76- 77 Anhängerbetrieb . . . . . . . . . . . 264 Fahrzeugabmessungen . . . . . . . 385
Einstiegshilfe . . . . . . . . . . . . . . . 101 Auslandsreisen . . . . . . . . . . . . 262 Fahrzeugbatterie . . . . . . . . . . . . 351
Bordcomputer . . . . . . . . . . . . . 151 Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . 259 Fahrzeugelektronik . . . . . . . . . . 368
Elektrische Sicherungen . . . . . . 362 DISTRONIC . . . . . . . . . . . . . . . 165

Stichwörter
Fahrzeuggewichte . . . . . . . . . . . 387 Fremdstart Geschwindigkeitsbegren-

Fahrzeug-Ident-Nummer (FIN) . . 369 siehe Starthilfe zung
Fahrzeugniveau Frequenzen SPEEDTRONIC . . . . . . . . . . . . . 166
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 289 Garagentoröffner . . . . . . . . . . 405 Getränkehalter
einstellen (AIRMATIC DC) . . . . 171 Telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369 siehe Cupholder
Faltrad Front-Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Glühbirne
Aufbewahrungsort . . . . . . . . . . 277 Frostschutzmittelanteil . . . . . . . 403 siehe Lampen
aufpumpen . . . . . . . . . . . . . . . 348 Funkbetriebene Geräte Gurtabroller (EASY PACK Fixkit) 223
Technische Daten . . . . . . . . . . 384 Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . 235 Gurthöheneinstellung . . . . . . . . 109
Fehlerspeicher Funkgerät Gurtkraftbegrenzer
siehe Menü Meldungsspei- Einbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368 Aktivierung . . . . . . . . . . . . . . . . 45
cher Fußmatte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 Gurtstraffer
Fensterheber Aktivierung . . . . . . . . . . . . . . . . 45
siehe Seitenscheibe G Gurtwarner . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Fernbedienung Ganganzeige . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Batterien wechseln (Stand- Garagentor H
heizung) . . . . . . . . . . . . . . . . . 335 öffnen/schließen (mit Fern- Haltehaken (Kofferraum) . . . . . . 215
Garagentoröffner . . . . . . . . . . 236 bedienung) . . . . . . . . . . . . . . . 237 Handschuhfach . . . . . . . . . . . . . . 227
programmieren (Garagen- Garagentoröffner . . . . . . . . . . . . 236 Handy
toröffner) . . . . . . . . . . . . . . . . . 236 Fernbedienung programmieren 236 siehe Mobiltelefon
Standheizung . . . . . . . . . . . . . 199 Frequenzen . . . . . . . . . . . . . . . 405 Hauptsicherungskasten . . . . . . . 363
Fernlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 Speicher löschen . . . . . . . . . . 237 Heckklappe
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 296 Gepäckablage Display-Meldung . . . . . . . . . . . 288
wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 aus-/einbauen . . . . . . . . . . . . 277 Notentriegelung . . . . . . . . . . . 331
Feuerlöscher . . . . . . . . . . . . . . . . 275 Gepäcknetz öffnen/schließen (automatisch) 83
Fond klimatisieren Beifahrerfußraum . . . . . . . . . . 210 öffnen/schließen (manuell) . . . . 81
THERMATIC . . . . . . . . . . . . . . . 187 Gepäckraumzuladung, maxi- Öffnungswinkel begrenzen* . . . 86
THERMOTRONIC . . . . . . . . . . . 195 male . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387- 390 Heckleuchten
Fondlehne Gesamtgewicht, zulässi- wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 292 ges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387- 389 Heckscheibe
Fondsitzbank Geschwindigkeit reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
vor-/zurückklappen . . . 215, 218 Technische Daten . . . . . . . . . . 373 Heckscheibenheizung . . . . . . . . 197
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . 303

Stichwörter
Heckscheiben-Rollo . . . . . . . . . . 230 Intelligent Light System . . . . . . . 114 Kindersicherung

Heckscheibenwischer . . . . . . . . 118 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 296 Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Heizung Menü (Bordcomputer) . . . . . . . 149 hintere Türen . . . . . . . . . . . . . . . 65
siehe THERMATIC, THER- Intervallwischen Seitenscheiben (hintere) . . . . . . 66
MOTRONIC Scheibenwischer . . . . . . . . . . . 117 Kindersitz
Hintere Lampen . . . . . . . . . 336- 337 ISOFIX-Kindersitzbefestigung . . . 62 automatische Erkennung . . . . . 61
Hochdruckreiniger . . . . . . . . . . . 270 automatische Erkennung
Hochleistungsbremsanlage K (Störung) . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
(E 63 AMG) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261 Kennzeichenbeleuchtung . . . . . 338 Empfehlungen . . . . . . . . . . . . . . 59
Höchstgeschwindigkeit Display-Meldung . . . . . . . . . . . 296 geeignete Positionen . . . . . . . . 56
Technische Daten . . . . . . . . . . 373 wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . 340 integrierter . . . . . . . . . . . . . . . . 63
HOLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 KEYLESS-GO . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 285 Batterie kontrollieren . . . . . . . 334 Klappsitzbank . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Heckklappe automatisch heraus-/zurückklappen . . . . . . . 97
I schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 Klimaanlage
Innenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . 115 Kofferraumdeckel automa- siehe THERMATIC, THER-
Ambiente-Beleuchtung tisch schließen . . . . . . . . . . . . . 79 MOTRONIC
(Bordcomputer) . . . . . . . . . . . . 148 Komfortschließung . . . . . . . . . 121 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . 303
automatische Steuerung . . . . . 115 Motor starten . . . . . . . . . . . . . 123 Kofferraum
manuelle Steuerung . . . . . . . . 115 Programmierung ändern . . . . . . 80 Notentriegelung . . . . . . . . . . . 330
Nachleuchtzeit (Bordcom- Störung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 öffnen/schließen (automatisch) 83
puter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Verlust des Schlüssels . . . . . . 327 öffnen/schließen (manuell) . . . . 81
Innenraumabsicherung . . . . . . . . 73 werkseitige Einstellung . . . . . . . 78 Kofferraumdeckel
Innenspiegel Kickdown . . . . . . . . . . . . . . . 129, 131 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 288
abblendbar (manuell) . . . . . . . 102 Kilometerzähler . . . . . . . . . . . . . . 29 Kombi-Instrument . . . . . . . . . . . 131
abblenden (automatisch) . . . . 103 Tageskilometerzähler zu- Sprache wählen (Bordcom-
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . 102 rücksetzen . . . . . . . . . . . . . . . 132 puter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Fernbedienung (Garagen- Kinder Übersicht . . . . . . . . . . . . . . 28, 30
toröffner) . . . . . . . . . . . . . . . . . 236 angurten . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Kombischalter . . . . . . . . . . . . . . . 111
Instrumentenbeleuchtung . . . . . 132 im Fahrzeug . . . . . . . . . . . . . . . 53 Komfortkopfstütze . . . . . . . . . 89, 91
Integrierter Kindersitz . . . . . . . . . 63 Rückhalteeinrichtungen . . . . . . 54

Stichwörter
Komfortöffnung/-schließung Kühlung Lenkrad-Schaltpaddles . . . . . . . 129

Umluftbetrieb (THERMATIC) . . 185 THERMATIC . . . . . . . . . . . . . . . 186 Leseleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Umluftbetrieb (THERMO- THERMOTRONIC . . . . . . . . . . . 195 Leuchte
TRONIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . 194 Kunststoffverkleidungen siehe Warn- und Kontroll-
Komfortschließung . . . . . . . . . . . 120 reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 leuchte
Kontrollleuchte Kurvenlicht (aktives) . . . . . . . . . 114 Licht
siehe Warn- und Kontroll- Display-Meldung . . . . . . . . . . . 294 Abbiegelicht . . . . . . . . . . . . . . 114
leuchte Blinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Kopfstütze L Fernlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
ausbauen (hintere) . . . . . . . . . . 93 Lack-Code-Nummer . . . . . . . . . . 369 Leuchtweite . . . . . . . . . . . . . . 112
ausgelöste zurückstellen . . . . 333 Laderaumabdeckung . . . . . . . . . 221 Lichthupe . . . . . . . . . . . . . . . . 112
einstellen (Fond) . . . . . . . . . . . . 92 Laderaumboden Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . 112
einstellen (vordere) . . . . . . . 89, 91 ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . 213 Lichtschalter . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Komfort . . . . . . . . . . . . . . . . 89, 91 automatisch aus-/einfah- LIM-Kontrollleuchte . . . . . . . . . . 157
NECK-PRO . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 ren (EASY-PACK) . . . . . . . . . . . 225 Luftfilter
Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 393 erweitern . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 298
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243 öffnen/schließen . . . . . 212, 214 Luftmenge-/verteilung
Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243 Stauraum unterhalb . . . . . . . . 212 einstellen (THERMATIC) . . . . . 183
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 292 Laderaumerweiterung . . . . . . . . 218 einstellen (THERMOTRONIC) . . 192
Verlust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Lampen Luftpumpe, elektrische . . . . . . . 276
Kraftstoffleitung hintere . . . . . . . . . . . . . . . 336- 337
Störung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 vordere . . . . . . . . . . . . . . 336- 337 M
Kraftstoffverbrauch . . . . . . 395- 396 wechseln hintere . . . . . . 336, 340 Manuelles Schaltprogramm . . . 130
Kugelhals wechseln vordere . . . . . 336, 338 Massage-Funktion (PULSE) . . . . . 95
ausklappen . . . . . . . . . . . . . . . 263 Lastverankerung . . . . . . . . . . . . . 211 Meldung
einklappen . . . . . . . . . . . . . . . 266 Leergewicht . . . . . . . . . . . . 387- 389 siehe Display-Meldung, Me-
Kühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248 Lendenstütze . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 nü Meldungsspeicher,
Display-Meldung . . . . . . 289, 293 Lenkrad Warn- und Kontrollleuchte
Stand prüfen . . . . . . . . . . . . . . 249 einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Memory-Funktion . . . . . . . . . . . . 105
Temperatur-Anzeige . . . . . . . . 132 Einstellungen speichern . . . . . 105 Menü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . 308 Tasten (Bordcomputer) . . . . . . 133 AMG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Zusammensetzung . . . . . . . . . 402 Lenkradheizung . . . . . . . . . . . . . 101 Audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . 303 DISTRONIC . . . . . . . . . . . . . . . 164

Stichwörter
Einstellungen . . . . . . . . . . . . . 143 Motorhaube Navigation

Einstellungen zurücksetzen . . . 143 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 288 siehe separate Betriebsan-
Meldungsspeicher . . . . . . . . . . 143 Entriegelungshebel . . . . . . . . . 245 leitung
Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Haubensicherung . . . . . . . . . . 246 Menü Navigation (Bordcom-
Reiserechner . . . . . . . . . . . . . . 152 öffnen / schließen . . . . . . . . . 245 puter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Standard-Anzeige . . . . . . . . . . 137 Motor-Notstart . . . . . . . . . . . . . . 361 Nebellicht (erweitertes) . . . . . . . 115
Telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 Motornummer . . . . . . . . . . . . . . . 370 Nebelscheinwerfer . . . . . . . 111, 337
Übersicht der Untermenüs . . . 144 Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 297
Mittelkonsole Display-Meldung . . . . . . 247, 298 Nebelschlussleuchte . . . . . 111, 337
oben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Einfüllöffnung . . . . . . . . . . . . . 248 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 297
unten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . 248 NECK-PRO-Kopfstütze . . . . . . . . . 53
Mobiltelefon . . . . . . . . . . . . . . . . 232 Ölstand prüfen (Automatik- ausgelöste zurückstellen . . . . 333
Ablagefach . . . . . . . . . . . . . . . 227 getriebe) . . . . . . . . . . . . . . . . . 248 Notbetrieb
Aufnahme . . . . . . . . . . . . . . . . 233 Ölstand prüfen (Bordcom- Automatikgetriebe . . . . . . . . . 318
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 301 puter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 Notentriegelung
Einbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368 Ölstand prüfen (Messstab) . . . 247 Fahrzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Menü Telefon (Bordcomputer) 154 Temperaturanzeige . . . . . . . . . 138 Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . 331
Nachlaufzeit . . . . . . . . . . . . . . 234 Verbrauch . . . . . . . . . . . . . . . . 246 Kofferraum . . . . . . . . . . . . . . . 330
Rufnummerübertragung . . . . . 234 MP3-CD (Bordcomputer) . . . . . . 142 Notrad Minispare
MOExtended-Notlaufsys- Multifunktions-Display . . . . 131, 134 Aufbewahrungsort . . . . . . . . . . 277
tem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252, 350 Multifunktions-Lenkrad . . . . . . . 133 Technische Daten . . . . . . . . . . 384
Motor Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Notschlüssel
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 299 Multikontursitz . . . . . . . . . . . . . . . 94 Verlust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
starten mit KEYLESS-GO . . . . . 123 Notverriegelung
starten mit Schlüssel . . . . . . . 122 N Fahrzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . 330
Startprobleme . . . . . . . . . . . . . 317 Nachlaufzeit (Mobiltelefon) . . . . 234
Technische Daten . . . . . . . . . . 371 Nachleuchtzeit O
unregelmäßiger Lauf . . . . . . . . 317 Außenlicht (Bordcomputer) . . . 148 Original-Teile . . . . . . . . . . . . . . . . 367
Motor-Diagnose-Warnleuchte . . 309 Innenlicht (Bordcomputer) . . . 149
P
Motor-Elektronik . . . . . . . . . . . . . 368
Störung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317 Panorama-Schiebedach . . . . . . . 203
anheben/absenken . . . . . . . . 204
justieren . . . . . . . . . . . . . . . . . 205

Stichwörter
manuell bedienen . . . . . . . . . . 332 Seitenscheiben . . . . . . . . . . . . 270 Reifen

öffnen/schließen . . . . . . . . . . 203 Waschanlage . . . . . . . . . . . . . . 269 allgemeine Hinweise . . . . . . . . 250
Parkbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 Präventiver Insassenschutz . . . . 52 Laufrichtung . . . . . . . . . . . . . . 252
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 292 PRE-SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Technische Daten . . . . . . . . . . 377
Parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 283 Reifendruck
Parklicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 Programmierung ändern siehe Luftdruck
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 297 KEYLESS-GO-Schlüssel . . . . . . . 80 abrufen (Bordcomputer) . . . . . 255
wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Display-Meldung . . . . . . 283, 299
Parksperre Programmwahltaste Tabelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
manuell aufheben (Automa- Automatikgetriebe . . . . . . . . . 128 Reifendruckkontrolle
tikgetriebe) . . . . . . . . . . . . . . . 332 Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . 310
Parkstellung R Reifendruckverlust-Warner . . . . 253
Außenspiegel . . . . . . . . . . . . . 104 RACETIMER (Bordcomputer) . . . 139 Reifenhaftung . . . . . . . . . . . . . . . 261
PARKTRONIC . . . . . . . . . . . . . . . . 173 Räder Reifenpanne
Anhängerbetrieb . . . . . . . . . . . 175 allgemeine Hinweise . . . . . . . . 250 Fahrzeug vorbereiten . . . . . . . 341
ein-/ausschalten . . . . . . . . . . . 175 tauschen . . . . . . . . . . . . . . . . . 256 MOExtended-Notlaufsystem . . 350
Sensoren Reichweite . . . . . . . 173 Technische Daten . . . . . . . . . . 377 TIREFIT-Kit . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Störung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319 Radio Reifenprofil . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Warnanzeige . . . . . . . . . . . . . . 174 siehe separate Betriebsan- Reiserechner
PASSENGER AIRBAG OFF- leitung Menü (Bordcomputer) . . . . . . . 152
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . 61, 304 Einstellung für Senderwahl Reserve
Permanente SPEEDTRONIC . . . . 168 (Bordcomputer) . . . . . . . . . . . . 150 Tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394
Permanenter Vierradantrieb Sender wechseln (Bord- Reserverad
(4MATIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 computer) . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Aufbewahrungsort . . . . . . . . . . 275
Pflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269 Radschrauben Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . 345
Anhängevorrichtung . . . . . . . . 272 Anziehdrehmoment . . . . . . . . . 349 Technische Daten . . . . . . . . . . 384
DISTRONIC . . . . . . . . . . . . . . . 272 Radwechsel Restwärme
Heckscheibe . . . . . . . . . . . . . . 270 siehe Reifenpanne THERMATIC . . . . . . . . . . . . . . . 186
Hochdruckreiniger . . . . . . . . . 270 Regenschließung (Schiebe- THERMOTRONIC . . . . . . . . . . . 195
Kunststoffverkleidungen . . . . . 271 Hebe-Dach) . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 R-Taste
PARKTRONIC . . . . . . . . . . . . . . 272 Regensensor siehe Rückstellknopf
Scheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . 271 Scheibenwischer . . . . . . . . . . . 117
Reichweite (Bordcomputer) . . . 153

Stichwörter
Rückfahrscheinwerfer . . . . . . . . 337 Scheibenwaschmittel . . . . . . . . . 404 Seitenscheiben

Display-Meldung . . . . . . . . . . . 297 nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . 249 reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Rückhalteeinrichtungen Scheibenwischer . . . . . . . . . . . . 116 Sendeleistung (maximale)
für Kinder . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 Telefon/Funkgerät . . . . . . . . . 368
Rückhaltesystem . . . . . . . . . . . . . 42 Störung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321 Sender
Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Wischerblätter wechseln . . . . . 340 siehe Radio
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 287 Scheinwerfer Service
Sicherheitsgurt . . . . . . . . . . . . . 43 beschlagen . . . . . . . . . . . . . . . 320 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 267
Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . 310 reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 Service-Anzeige
Rücklicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 Reinigungsanlage . . . . . . . . . . 113 siehe ASSYST PLUS
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 298 Scheinwerfer-Aufschaltung Sicherheitsgurt . . . . . . . . . . . 43, 106
Rückstellknopf . . . . . . . . . . . . . . 131 siehe Nachleuchtzeit Au- Höhe einstellen . . . . . . . . . . . . 109
Rückwärtsgang ßenlicht Warnleuchte . . . . . . . . . 108, 310
einlegen (Automatikgetriebe) . 127 Schiebe-Hebe-Dach . . . . . . . . . . 200 Sicherheitsnetz . . . . . . . . . . . . . . 221
einlegen (Schaltgetriebe) . . . . 126 justieren . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 Sicherheits-Rückhaltesys-
Rufnummernübertragung manuell bedienen . . . . . . . . . . 332 tem
(Mobiltelefon) . . . . . . . . . . . . . . . 234 Regenschließung . . . . . . . . . . . 202 siehe SRS
Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . 362
S Batterie kontrollieren . . . . . . . 334 wechseln Hilfsmittel . . . . . . . . 363
Schaltbereiche Batterie wechseln . . . . . . . . . . 334 Sicherungs-Abziehhilfe . . . . . . . 363
Automatikgetriebe . . . . . . . . . 128 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 300 Sicherungs-Belegungsplan . . . . 363
Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . 125 Komfortschließung . . . . . . . . . 121 Sicherungskasten
Schaltprogramm Programmierung ändern . . . . . . 76 Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363
manuelles . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Störung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324 Koffer-/Laderaum . . . . . . . . . . 364
Scheiben werkseitige Einstellung . . . . 76- 77 Sidebags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
beschlagen (THERMATIC) . . . . 184 Schlüsselstellungen Sitz
beschlagen (THERMOTRONIC) 193 KEYLESS-GO* . . . . . . . . . . . . . . 87 einstellen . . . . . . . . . . . . . . 88, 90
reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Einstellungen speichern . . . . . 105
Seitenscheiben . . . . . . . . . . . . 118 Schneeketten . . . . . . . . . . . . . . . 258 Sitzbelüftung . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Windschutzscheiben reinigen . 270 Seitenscheibe Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . 302
Scheibenwaschanlage . . . . 117, 404 justieren . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Sitzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Scheibenwaschbehälter . . . . . . 404 öffnen/schließen . . . . . . . . . . 118 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . 302
Füllmenge . . . . . . . . . . . . . . . . 404

Stichwörter
Sitzkissen Statuszeile (Bordcomputer) . . . 134 Tankklappe

ausbauen (Fondsitz- Anzeige wählen . . . . . . . . . . . . 146 öffnen/schließen . . . . . . . . . . 242
bank) . . . . . . . . . . . . . . . 217, 220 Stauraum Tankreserve . . . . . . . . . . . . . . . . 394
Skisack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 Kofferraumboden (unter- Display-Meldung . . . . . . . . . . . 301
Sommeröffnung . . . . . . . . . . . . . 120 halb von) . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . 312
Sonnenblende . . . . . . . . . . . . . . . 229 Laderaumboden (unterhalb Technische Daten
Sonnenrollo von) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 Anhängelasten . . . . . . . . . . . . 392
Fond-Seitenscheiben . . . . . . . 230 Steckdose Beschleunigung . . . . . . . . . . . . 375
Heckscheibe . . . . . . . . . . . . . . 230 Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232 Fahrzeugabmessungen . . . . . . 385
öffnen/schließen . . . . . . . . . . 204 Fond . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232 Fahrzeuggewichte . . . . . . . . . . 387
Spannungsversorgung (An- Stoppuhr (Bordcomputer) . . . . . 139 Geschwindigkeit . . . . . . . . . . . 373
hänger) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266 Störung abrufen Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371
SPEEDTRONIC . . . . . . . . . . . . . . . 166 siehe Menü Meldungsspei- Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 286 cher Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377
permanent . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Supplemental Restraint Sys- Telefon
variabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 tem siehe Mobiltelefon
Sprache Bordcomputer . . . . . . . 146 siehe SRS Telefonfach . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Teleskophebel . . . . . . . . . . . . . . . 263
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 287 T Teleskopstange (EASY-PACK
Warnleuchte . . . . . . . . . . . 45, 310 Tachometer Fixkit) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Standard-Anzeige (Bordcom- digitaler Tachometer (Bord- Temperatur
puter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 computer) . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Außentemperatur . . . . . . . . . . 132
Anzeige wählen . . . . . . . . . . . . 147 Einheit einstellen (Bord- einstellen (Fond-Bedieneinheit) 196
Standheizung . . . . . . . . . . . 198, 328 computer) . . . . . . . . . . . . . . . . 146 einstellen (THERMATIC) . . . . . 183
einstellen (Bordcomputer) . . . . 150 Segmente . . . . . . . . . . . . . . . . 132 einstellen (THERMOTRONIC) . . 191
Fernbedienung . . . . . . . . . . . . 199 Tageskilometerzähler . . . . . . . . . 137 Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Standlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 zurücksetzen . . . . . . . . . . . . . . 132 TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 Tank Display-Meldung . . . . . . . . . . . 287
Standlüftung . . . . . . . . . . . . . . . . 198 Störung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 THERMATIC . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356 Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 Bedienhinweise . . . . . . . . . . . . 180
Kabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356 Tankinhalt . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394 Fond klimatisieren . . . . . . . . . 187
Reichweite (Bordcomputer) . . 153

Stichwörter
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . 303 Unfall LIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . 176 Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . 314 Motor-Diagnose . . . . . . . . . . . 309
THERMOTRONIC . . . . . . . . . . . . . 188 Untermenü . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 PASSENGER AIRBAG
Bedienhinweise . . . . . . . . . . . . 188 Beleuchtung . . . . . . . . . . . . . . 145 OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61, 304
Fond klimatisieren . . . . . . . . . 195 Fahrdynamischer Sitz . . . . . . . 152 Reifendruckkontrolle . . . . . . . . 310
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . 303 Fahrzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Sicherheitsgurt . . . . . . . . . . . . 310
Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . 176 Heizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45, 310
Tippschaltung . . . . . . . . . . . . . . . 127 Kombi-Instrument . . . . . . . . . . 144 Tankreserve . . . . . . . . . . . . . . 312
TIREFIT-Kit Komfort . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Warndreieck . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Aufbewahrungsort . . . . . . . . . . 276 Zeit/Datum . . . . . . . . . . . . . . . 145 Warnsignal
verwenden . . . . . . . . . . . . . . . 342 akustisch . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Transport (Fahrzeug) . . . . . . . . . 362 V Wartung
Tür Variable SPEEDTRONIC . . . . . . . 167 Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
automatische Verriegelung . . . . 80 Verbandstasche . . . . . . . . . . . . . 275 Wartungsanzeige
Display-Meldung . . . . . . . . . . . 289 Verbrauchsstatistik (Bord- siehe ASSYST PLUS
öffnen (von innen) . . . . . . . . . . . 80 computer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 Waschanlage . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Tür-Bedieneinheit Verriegelung Wasserdurchfahrt . . . . . . . . . . . 261
Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 automatisch . . . . . . . . . . . . . . . 80 Wegfahrsperre . . . . . . . . . . . . . . . 71
Typschilder . . . . . . . . . . . . . . . . . 369 innen (Zentralverriege- Windowbags . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
lungstaste) . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Windschutzscheibe
U Vordere Lampen . . . . . . . . . 336- 337 Infrarot reflektierend . . . . . . . . 235
Uhr stellen (Audio 20) . . . . . . . . 147 reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Uhr stellen (Fahrzeuge mit W
Winterbetrieb . . . . . . . . . . . 257- 258
Navigationssystem Audio 50 Wagenheber . . . . . . . . . . . . . . . . 275 Winterdiesel . . . . . . . . . . . . . . . . 244
APS/COMAND APS) Wählhebel Winterreifen . . . . . . . . . . . . . . . . 257
siehe separate Betriebsan- Display-Meldung . . . . . . . . . . . 282 Geschwindigkeit begrenzen
leitung Stellungen . . . . . . . . . . . . . . . . 127 (Bordcomputer) . . . . . . . . . . . . 169
Umfeldbeleuchtung Warn- und Kontrollleuchte . . . . 305 Wischerblätter wechseln . . . . . . 340
einstellen (Bordcomputer) . . . . 148 ABS (gelb) . . . . . . . . . . . . . . . . 305 Wischwasser
Umluftbetrieb Bremsen (rot) . . . . . . . . . . . . . 306 Display-Meldung . . . . . . . . . . . 301
Komfortöffnung/-schließung . 194 DISTRONIC (rot) . . . . . . 162, 307 Wischwasserbehälter . . . . . . . . 249
THERMATIC . . . . . . . . . . . . . . . 185 ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68, 306
THERMOTRONIC . . . . . . . . . . . 193 Kühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . 308

Stichwörter
Z
Zeit
Rundenzeit (Bordcomputer) . . 139
Uhrzeit einstellen (Bord-
computer) . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Zentral entriegeln
KEYLESS-GO . . . . . . . . . . . . 78, 80
Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Zentral verriegeln
KEYLESS-GO . . . . . . . . . . . . 78, 80
vom Laderaum (außen) . . . . . . . 78
Zentralver-/entriegelungstaste . 81
Zentralverriegelung
automatische Verriegelung
(Bordcomputer) . . . . . . . . . . . . 150
Zigarettenanzünder . . . . . . . . . . 231
Zurrösen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Zusatzblinker (Außenspiegel) . . 337

Einleitung
Umweltschutz
Umweltschutz I Vermeiden Sie Kurzstrecken, sie I Schalten Sie rechtzeitig und fah-
erhöhen den Kraftstoffver- ren Sie die Gänge nur zu 2/3
H Umwelthinweis brauch. aus.
DaimlerChrysler bekennt sich zu ei- I Achten Sie auf den richtigen Rei- I Stellen Sie den Motor während
nem umfassenden Umweltschutz. fenluftdruck. verkehrsbedingter Wartezeiten
I Führen Sie keinen unnötigen Bal- ab.
Ziele sind der sparsame Einsatz der
Ressourcen und ein schonender last mit.
Umgang mit den natürlichen Le- I Überwachen Sie den Kraftstoff- Altfahrzeug-Rücknahme
bensgrundlagen, deren Erhaltung verbrauch.
Mensch und Natur dient. Mercedes-Benz nimmt Ihren Mercedes-
I Nehmen Sie nicht mehr benötig- Benz zur umweltgerechten Entsorgung
Durch einen umweltschonenden Be- te Dachgepäckträger ab. gemäß der Altfahrzeugrichtlinie der Eu-
trieb Ihres Fahrzeugs können auch I Ein regelmäßig gewartetes Fahr- ropäischen Union (EU) wieder zurück.
Sie einen Beitrag zum Umweltschutz zeug schont die Umwelt. Halten Die Altfahrzeugrichtlinie gilt entspre-
leisten. Sie deswegen die Service-Inter- chend den nationalen Vorschriften für
Kraftstoffverbrauch und Verschleiß valle ein. Fahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamt-
von Motor, Getriebe, Bremsen und I Lassen Sie Service-Arbeiten im- gewicht. Die gesetzlichen Anforderun-
Reifen hängen von folgenden beiden mer in einer qualifizierten Fach- gen an eine recycling- und verwer-
Faktoren ab: werkstatt durchführen, z. B. in ei- tungsgerechte Konstruktion erfüllt Ihr
I Betriebsbedingungen Ihres Fahr- nem Mercedes-Benz Service- Mercedes-Benz bereits seit mehreren
zeugs Stützpunkt. Jahren. Zur Rücknahme der Altfahrzeu-
I Ihre persönliche Fahrweise Persönliche Fahrweise ge steht Ihnen ein Netz von Rücknah-
mestellen und Demontagebetrieben zur
Beide Faktoren können Sie beein- I Geben Sie beim Anlassen kein
Verfügung, die Ihr Fahrzeug umweltge-
flussen. Gas.
recht verwerten. Dabei werden die
Beachten Sie daher folgende Hin- I Lassen Sie den Motor nicht im Möglichkeiten zur Fahrzeug- und Teile-
weise: Stand warm laufen. verwertung laufend weiterentwickelt
Betriebsbedingungen I Fahren Sie vorausschauend und und verbessert. Somit wird Ihr
halten Sie ausreichend Abstand. Mercedes-Benz die Erhöhung der ge-
I Vermeiden Sie häufiges und setzlichen Recyclingquoten auch künf-
starkes Beschleunigen. tig fristgerecht erfüllen. Weitere Infor-
mationen erhalten Sie auf Ihrer nationa-

Einleitung
Betriebssicherheit
len Mercedes-Benz Homepage oder un- Betriebssicherheit
ter Ihrer nationalen Hotline-Nummer.
G Unfall- und Verletzungsge- G Unfall- und Verletzungsge-
fahr fahr
Lassen Sie alle Arbeiten am Fahr- Durch unsachgemäße Arbeiten oder
zeug, insbesondere sicherheitsrele- Veränderungen am Fahrzeug, z. B.
vante Arbeiten und Arbeiten an si- durch das Verlegen von Kabeln un-
cherheitsrelevanten Systemen so- ter Verkleidungen, können Sicher-
wie Service-Arbeiten, immer in einer heitssysteme Ihres Fahrzeugs nicht
qualifizierten Fachwerkstatt durch- mehr richtig funktionieren. Dadurch
führen. Die Fachwerkstatt muss die können die Sicherheitssysteme Sie
notwendigen Fachkenntnisse und oder andere Personen nicht mehr
Werkzeuge zur Durchführung der er- wie vorgesehen schützen. Es ent-
forderlichen Arbeiten haben. steht eine erhöhte Unfall- und Ver-
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen letzungsgefahr.
hierfür einen Mercedes-Benz Ser- Lassen Sie deshalb Arbeiten und
vice-Stützpunkt. Veränderungen am Fahrzeug, wie z.
B. Ein- oder Umbauten, immer in ei-
ner qualifizierten Fachwerkstatt
G Unfall- und Verletzungsge- durchführen.
fahr
Einige Sicherheitssysteme funktio-
nieren nur bei laufendem Motor. G Unfallgefahr
Schalten Sie daher beim Fahren den Ein schwerer Schlag gegen Unterbo-
Motor nicht aus. Sonst können Si- den, Reifen oder Räder kann zu Be-
cherheitssysteme Ihres Fahrzeugs schädigungen an Ihrem Fahrzeug
nicht mehr richtig funktionieren und führen, z. B. beim Aufsetzen des
dadurch Sie oder andere Personen Fahrzeugs im Gelände oder Überfah-
nicht mehr wie vorgesehen schüt- ren eines Hindernisses mit hoher
zen. Es entsteht eine erhöhte Unfall- Geschwindigkeit. Dies gilt auch für ee
und Verletzungsgefahr.

Einleitung
Fahrzeug-Registrierung
Fahrzeuge, die mit einem Unter- Fahrzeug-Registrierung
schutz ausgestattet sind.
Es kann vorkommen, dass Mercedes-
Lassen Sie in diesem Fall Ihr Fahr- Benz seine Service-Stützpunkte anlei-
zeug in einer qualifizierten Fach- tet, an bestimmten Fahrzeugen techni-
werkstatt überprüfen. sche Inspektionen vorzunehmen, um
deren Qualität oder Sicherheit zu ver-
bessern.
G Unfallgefahr
Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht bei einem
Durch unsachgemäße Eingriffe an autorisierten Fachhändler erworben ha-
elektronischen Bauteilen und deren ben und Ihr Fahrzeug noch nicht bei ei-
Software könnten diese nicht mehr nem Mercedes-Benz Service-Stütz-
funktionieren. Die elektronischen punkt untersucht wurde, ist Ihr Fahr-
Systeme sind durch Schnittstellen zeug möglicherweise nicht bei
miteinander vernetzt. Eingriffe in Mercedes-Benz auf Sie registriert. Nur
diese Elektroniksysteme verursa- wenn Mercedes-Benz Ihre Registrie-
chen unter Umständen auch Störun- rungs-Daten hat, kann Mercedes-Benz
gen an Systemen, die nicht geändert Sie über die Fahrzeug-Überprüfungen
wurden. Solche Funktionsstörungen informieren.
können jedoch die Betriebssicher- Lassen Sie Ihr Fahrzeug am besten in
heit Ihres Fahrzeugs und damit Ihre einem Mercedes-Benz Service-Stütz-
eigene Sicherheit erheblich gefähr- punkt registrieren.
den.
Lassen Sie deshalb Arbeiten und Informieren Sie Mercedes-Benz mög-
Veränderungen an elektronischen lichst bald über eine Änderung Ihrer
Bauteilen immer in einer qualifizier- Adresse oder einen Wechsel des Fahr-
ten Fachwerkstatt durchführen. zeughalters.

Einleitung
Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Berücksichtigen Sie folgende Informa-
tionen, wenn Sie das Fahrzeug benut-
zen:
I die Sicherheitshinweise in dieser
Anleitung
I das Kapitel „Technische Daten“ in
dieser Anleitung
I die Straßenverkehrsordnung
I die Straßenverkehrszulassungsord-
nung
G Verletzungsgefahr
An Ihrem Fahrzeug sind verschiede-
ne Warnhinweis-Aufkleber. Sie sol-
len Sie und andere Personen auf
verschiedene Gefahren aufmerksam
machen. Entfernen Sie daher keine
Warnhinweis-Aufkleber, soweit dies
nicht ausdrücklich auf dem Aufkle-
ber steht.
Wenn Sie die Warnhinweis-Aufkle-
ber abziehen, können Sie oder ande-
re Personen Gefahren nicht erken-
nen und sich deshalb verletzen.

Auf einen Blick
Außenansicht. . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Cockpit Linkslenker . . . . . . . . . . . 24
Cockpit Rechtslenker . . . . . . . . . . 26
Kombi-Instrument Kilometer . . . . 28
Kombi-Instrument Meilen . . . . . . 30
Multifunktions-Lenkrad . . . . . . . . 32
Mittelkonsole. . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Dach-Bedieneinheit . . . . . . . . . . . . 36
Tür-Bedieneinheit . . . . . . . . . . . . . 37
Ablagen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Auf einen Blick
Außenansicht
Außenansicht

Auf einen Blick
Außenansicht
Funktion Seite Funktion Seite Funktion Seite
1 Kofferraum 6 Abschleppöse anbauen 359 a Scheibenwischer, Be- 116
trieb
Öffnen und schließen 81 7 Reifen und Räder 250
Wischerblätter reinigen 270
Reserverad 275 Reifendruck prüfen 252
Wischerblätter wechseln 340
Bordwerkzeug 275 Reifenpanne, Reserve- 345
rad-Montage b Windschutzscheibe ent- 184
Fahrzeugbatterie 351
8 Vordere Lampen 337 frosten
2 Hintere Lampen 337 Scheiben reinigen 270
9 Motorhaube öffnen 245
3 Heckscheibenheizung 197
Motoröl 246 c Schiebe-Hebe-Dach* 200
4 Tankklappe 242 Panorama-Schiebe- 203
Kühlmittel 248
Kraftstoff-Anforderun- 243 dach*
gen d Außenspiegel 102
5 Türen öffnen und schlie- 76 Einparkhilfe* 104
ßen

Auf einen Blick
Cockpit Linkslenker
Cockpit Linkslenker

Auf einen Blick
Cockpit Linkslenker
1 Kombischalter mit 7 Warnanzeigen für PARK- 174 g Lenkrad mechanisch 100
TRONIC* einstellen
• Fernlicht 111
8 THERMATIC bedienen 180 h Lenkrad elektrisch* ein- 100
• Blinker 112 stellen
4-Zonen-THERMOTRO- 188
• Scheibenwischer 116 NIC* bedienen Lenkradheizung* ein- 101
oder ausschalten
• T-Modell: Heckschei- 118 Heckscheibenheizung 197
benwischer ein- oder ausschalten j Scheinwerfer reinigen* 113
2 TEMPOMAT-Hebel für 9 Dach-Bedieneinheit 36 k Parkbremse 124
• TEMPOMAT 156 a Brillenfach/Fach für Mo- 227 l Motorhaube öffnen 245
biltelefon öffnen
• DISTRONIC* 159 m Parkbremse lösen 124
b Handschuhfach öffnen 227
• SPEEDTRONIC 166 n Tür-Bedieneinheit 37
c Handschuhfach 227
o Lichtschalter 109
3 Kombi-Instrument 28
d COMAND APS* bzw. Au-
dio-System* bedienen, p Leuchtweite regulieren 112
4 Multifunktions-Lenkrad 32
siehe jeweils eigene Be-
5 Hupe triebsanleitung
6 Hebel für LINGUA- e Mittelkonsole 33
TRONIC*, siehe eigene
Betriebsanleitung f Zündschloss 86

Auf einen Blick
Cockpit Rechtslenker

Auf einen Blick
1 Kombischalter mit 7 Warnanzeigen für PARK- 174 g Lenkrad mechanisch 100
TRONIC* einstellen
• Fernlicht 111
8 THERMATIC bedienen 180 h Lenkrad elektrisch* ein- 100
• Blinker 112 stellen
4-Zonen-THERMOTRO- 188
• Scheibenwischer 116 NIC* bedienen Lenkradheizung* ein- 101
oder ausschalten
• T-Modell: Heckschei- 118 Heckscheibenheizung 197
benwischer ein- oder ausschalten j Scheinwerfer reinigen* 113
2 TEMPOMAT-Hebel für 9 Dach-Bedieneinheit 36 k Parkbremse 124
• TEMPOMAT 156 a Brillenfach/Fach für Mo- 227 l Motorhaube öffnen 245
biltelefon öffnen
• DISTRONIC* 159 m Parkbremse lösen 124
b Handschuhfach öffnen 227
• SPEEDTRONIC 166 n Tür-Bedieneinheit 37
c Handschuhfach 227
o Lichtschalter 109
3 Kombi-Instrument 30
d COMAND APS* bzw. Au-
dio-System* bedienen, p Leuchtweite regulieren 112
4 Multifunktions-Lenkrad 32
siehe jeweils eigene Be-
5 Hupe triebsanleitung
6 Hebel für LINGUA- e Mittelkonsole 33
TRONIC*, siehe eigene
Betriebsanleitung f Zündschloss 86

Auf einen Blick
Kombi-Instrument Kilometer

Auf einen Blick
1 Blinker-Kontrollleuchte, 112 8 Drehzahlmesser mit c Automatikgetriebe*: 127
links Wählhebelstellungs-An-
1 SRS-Warnleuchte 310
zeige
2 ESP®-Warnleuchte 306
- ABS-Warnleuchte 305 d Uhr mit 147
3 Tachometer 132
< Sicherheitsgurt- 310 q Vorglühkontroll- 123
4 Segmente 132 Warnleuchte leuchte
5 Multifunktions-Display 134 A Fernlicht-Kontroll- 111 X Reifendruck-Warn- 310
Je nach Einstellung im leuchte leuchte*
Bordcomputer: Außen- B Abblendlicht-Kon- 110 ± Motor-Diagnose- 309
temperatur1 oder Digita- trollleuchte Warnleuchte
ler Tachometer, Status-
zeile und Tageskilome- 9 Anzeige für Kühlmit- 3 Bremsen-Warn- 306
terzähler teltemperatur mit leuchte
6 Abstands-Warnleuch- 307 D Kühlmittel-Warn- 308 e Anzeige für Tankinhalt
te*2 leuchte mit
7 Blinker-Kontrollleuchte, 112 a Automatikgetriebe*: 126 W Tankreserve-Warn- 312
rechts Schaltprogramm-Anzei- leuchte
ge
f Drehknopf/Rückstell- 131
b Kilometerzähler knopf (R-Taste)
1 Fahrzeuge für Großbritannien: Es wird Ih-

nen anstelle der Außentemperatur immer
die Geschwindigkeit in km/h angezeigt.
2 Bei Fahrzeugen ohne DISTRONIC* leuch-
tet das Symbol kurz auf, hat aber keine
Funktion.

Auf einen Blick
Kombi-Instrument Meilen

Auf einen Blick
1 Blinker-Kontrollleuchte, 112 8 Drehzahlmesser mit c Automatikgetriebe*: 127
links Wählhebelstellungs-An-
1 SRS-Warnleuchte 310
zeige
2 ESP®-Warnleuchte 306
- ABS-Warnleuchte 305 d Uhr mit 147
3 Tachometer 132
< Sicherheitsgurt- 310 q Vorglühkontroll- 123
4 Segmente 132 Warnleuchte leuchte
5 Multifunktions-Display 134 A Fernlicht-Kontroll- 111 X Reifendruck-Warn- 310
Je nach Einstellung im leuchte leuchte*
Bordcomputer: Außen- B Abblendlicht-Kon- 110 ± Motor-Diagnose- 309
temperatur1 oder Digita- trollleuchte Warnleuchte
ler Tachometer, Status-
zeile und Tageskilome- 9 Anzeige für Kühlmit- 3 Bremsen-Warn- 306
terzähler teltemperatur mit leuchte
6 Abstands-Warnleuch- 307 D Kühlmittel-Warn- 308 e Anzeige für Tankinhalt
te*2 leuchte mit
7 Blinker-Kontrollleuchte, 112 a Automatikgetriebe*: 126 W Tankreserve-Warn- 312
rechts Schaltprogramm-Anzei- leuchte
ge
f Drehknopf/Rückstell- 131
b Kilometerzähler knopf (R-Taste)
3 Fahrzeuge für Großbritannien: Es wird Ih-

nen anstelle der Außentemperatur immer
die Geschwindigkeit in km/h angezeigt.
4 Bei Fahrzeugen ohne DISTRONIC* leuch-
tet das Symbol kurz auf, hat aber keine
Funktion.

Auf einen Blick
Multifunktions-Lenkrad
Multifunktions-Lenkrad Funktion Seite Funktion Seite
1 Multifunktions-Display 134 4 Von Menü zu Menü blät-
tern
Bordcomputer bedie- 133
nen è vor
2 æ und - ÿ zurück
• Untermenüs im Menü 5 Innerhalb eines Menüs
Einstellungen wählen blättern
• Werte ändern j vor
• Lautstärke ändern k zurück
3 Telefonieren*
s Anruf annehmen
t Anruf beenden

Auf einen Blick
Mittelkonsole
Mittelkonsole Funktion Seite Funktion Seite
1 Ablagefach öffnen oder 227 6 AIRMATIC DC* einstel- 172
Unten
schließen len
Aschenbecher* öffnen 231 Fahrzeuge mit Schaltge- 198
oder schließen triebe: Standheizung*/
‑lüftung* ein- oder aus-
2 KEYLESS-GO*-Taste 87 schalten
3 Schaltgetriebe: Schalt- 126 7 Fahrzeugniveau* ein- 171
hebel stellen
Automatikgetriebe*: 126
8 DISTRONIC*: Sollab- 162
Wählhebel
stand einstellen
4 Fahrzeuge mit Automa- 198
9 DISTRONIC*: Abstands- 162
tikgetriebe*: Standhei-
Warnfunktion ein- oder
zung*/‑lüftung* ein-
ausschalten
oder ausschalten
a Automatikgetriebe*: 128
5 PARKTRONIC* ausschal- 175
Schaltprogramm wählen
ten

Auf einen Blick
Mittelkonsole
Oben

Auf einen Blick
Mittelkonsole
1 Sitzheizung* links ein- 96 5 5 PASSENGER AIR- 61 a EDW-Kontrollleuchte* 71
oder ausschalten BAG OFF-Kontrollleuch-
b Fahrzeug verriegeln 81
te5
2 Limousine: Heckschei- 230
ben-Rollo* aus- oder 6 Fahrzeug entriegeln 81 c Öffnungstaste für Abla- 227
einfahren gefach oder CD-Wechs-
7 ESP® aus- oder ein- 69 ler*, siehe eigene Be-
3 Limousine: Hintere 92 schalten triebsanleitung
Kopfstützen abklappen
8 Sitzheizung* rechts ein- 96 d Sitzbelüftung* links ein- 96
4 Warnblinkanlage aus- 112 oder ausschalten oder ausschalten
oder einschalten
9 Sitzbelüftung* rechts 96
ein- oder ausschalten
5 Auch bei Fahrzeugen ohne automatische

Kindersitzerkennung im Beifahrersitz*
geht die Kontrollleuchte kurz an, wenn Sie
den Schlüssel im Zündschloss auf Stellung
2 drehen. Sie hat keine Funktion und ist
kein Hinweis auf die automatische Kinder-
sitzerkennung im Beifahrersitz*.

Auf einen Blick
Dach-Bedieneinheit
Dach-Bedieneinheit Funktion Seite Funktion Seite
1 Innenbeleuchtung hin- 115 6 Innenraumabsicherung* 73
ten ein- oder ausschal- ein- oder ausschalten
ten
7 Innenspiegel 102
2 Automatische Steue- 115
rung der Innenbeleuch- 8 Leseleuchte 115
tung ein- oder ausschal- 9 Sendetasten für Gara- 236
ten gentoröffner*
3 Innenbeleuchtung vorn 115 a Abschleppschutz* ein- 72
ein- oder ausschalten oder ausschalten
4 Leseleuchte rechts ein- 115 b Ambiente Beleuchtung* 115
oder ausschalten
c Innenleuchte 115
5 Schiebe-Hebe-Dach* 200
öffnen oder schließen d Leseleuchte links ein- 115
oder ausschalten
oder
Panorama-Schiebe- 203
dach* öffnen oder
schließen

Auf einen Blick
Tür-Bedieneinheit
Tür-Bedieneinheit Funktion Seite Funktion Seite
1 Tür öffnen 80 6 Limousine: Kofferraum- 85
deckel-Fernentriegelung
2 Sitz elektrisch einstel- 88
len* Limousine: Kofferraum- 85
deckel-Fernbedienung*
3 Sitz-, Außenspiegel- und 105 zum automatischen Öff-
Lenkradeinstellungen nen oder Schließen des
speichern* Kofferraumdeckels
4 Außenspiegel einstellen 102 T‑Modell: Heckklappen- 85
5 Seitenscheiben öffnen 118 Fernbedienung* zum au-
oder schließen tomatischen Öffnen der
Heckklappe

Auf einen Blick
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Ablagen

Auf einen Blick
Ablagen
1 Handschuhfach 227 c Abfallbehälter 229 j Brillenfach/Fach für Mo- 227
biltelefon
2 Ablagefach am Beifah- 275 Aschenbecher* 231
rersitz mit Verbandsta- k Gepäcknetz Beifahrer- 210
sche d Türablage fußraum
3 Türablage e Ablagefach am Fahrer- 275 l Ablagefach vor der Arm- 228
sitz mit Feuerlöscher* auflage
4 Abfallbehälter 229
f Kartenclip an der Son- 229 Cupholder* in der Mit- 206
Aschenbecher* 231 nenblende telkonsole
5 Pompadourtasche g Ablagefach oder CD- 227 m Ablagefach unter der 228
Wechsler* in der Mittel- Armauflage
6 Türablage konsole oben
7 Gepäcknetz n Ablagefach in der Mittel- 228
h Ablagefach in der Mittel- 227 konsole hinten
8 Stauraum unter Koffer- 212 konsole unten
raumboden Steckdose 232
Steckdose 232
9 Haltehaken obere Kante 215 o Cupholder in der Fond- 206
Kofferraum Aschenbecher* 231 armlehne
a Türablage Zigarettenanzünder* 231 p Ablage in der Fondarm- 228
lehne
b Pompadourtasche
ee

Auf einen Blick
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Funktion Seite Funktion Seite
1 EASY-PACK Ablagebox* 224 5 Stauraum unter dem 212
hinteren Laderaumbo-
2 Stauraum unter dem 212 den
vorderen Laderaumbo-
den 6 Beladewanne
3 Taschenhaken 7 Klappbox
4 Gepäcknetz 8 Gepäcknetz

Sicherheit
Insassensicherheit . . . . . . . . . . . . 42
Fahrsicherheitssysteme. . . . . . . . 67
Diebstahlsicherungen. . . . . . . . . . 71

Sicherheit
Insassensicherheit
Insassensicherheit I Sicherheitsgurte zial, wenn der Sicherheitsgurt richtig
I Rückhaltesysteme für Kinder, da sie angelegt ist, da
Rückhaltesysteme die Bewegung der Insassen bei ei- I der Gurt hilft, den Fahrzeuginsassen
nem Aufprall am wirksamsten redu- in der besseren Position zum Airbag
In diesem Abschnitt erfahren Sie das zieren können zu halten
Wichtigste über die Rückhaltesysteme
in Ihrem Fahrzeug. Bei einem Unfall Zusätzliches Schutzpotenzial bieten: I durch den Gurt, z. B. bei einem
prallt Ihr Fahrzeug mit einem anderen I SRS (Sicherheits-Rückhalte-System) Frontalaufprall, eine weitgehende
Gegenstand zusammen, z. B. mit einem bestehend aus: Verlagerung des Fahrzeuginsassen
anderen Fahrzeug. Ihr Fahrzeug kann entgegen der Stoßrichtung und da-
dadurch stark verzögert oder stark be-
I Gurtstraffern mit das Verletzungsrisiko besser
schleunigt werden. Während Ihr Fahr- I Gurtkraftbegrenzern vermindert werden kann.
zeug verzögert oder beschleunigt wird, I Airbags Bei Unfällen, in denen ein Airbag akti-
bewegen sich Fahrzeuginsassen immer ® viert wird, bietet dieser daher nur bei
entgegengerichtet zur einwirkenden I PRE-SAFE (präventiver Insassen- richtig angelegtem Sicherheitsgurt ein
Stoßkraft. Dabei besteht das Risiko, schutz) über das Schutzpotenzial des Sicher-
dass sich Fahrzeuginsassen am Fahr- i Ein Airbag erhöht das Schutzpoten- heitsgurtes hinausgehendes, d. h. zu-
zeuginnenraum oder an Teilen des zial des angegurteten Fahrzeuginsas- sätzliches Schutzpotenzial.
Fahrzeugs verletzen. Aufeinander abge- sen und ist damit lediglich ein zusätzli-
stimmte Rückhaltesysteme ‑ also vor ches Rückhaltesystem zum Sicherheits- G Verletzungsgefahr
allem die Sicherheitsgurte, ggf. ergänzt gurt. Airbags ersetzen auf keinen Fall
durch Gurtstraffer, Gurtkraftbegrenzer Veränderungen oder unsachgemäß
die Notwendigkeit, dass alle Fahrzeug-
und Airbags ‑ sollen dieses entstehen- durchgeführte Arbeiten an einem
insassen immer richtig angegurtet sein
de Verletzungsrisiko minimieren. Dabei Rückhaltesystem (Sicherheitsgurt
müssen. Denn zum einen wird ein Air-
sind Sicherheitsgurte und Airbags im und -verankerungen, Gurtstraffer,
bag nicht bei allen Unfällen aktiviert, da
Allgemeinen nicht in der Lage, Verlet- Gurtkraftbegrenzer oder Airbag)
er in einigen Situationen kein über das
zungen zu vermeiden, die durch von au- oder dessen Verkabelung sowie Ein-
Schutzpotenzial des richtig angelegten
ßen in das Fahrzeug eindringende Ge- griffe in andere vernetzte Elektronik-
Sicherheitsgurtes hinausgehendes
genstände verursacht werden. systeme können dazu führen, dass
Schutzpotenzial entfalten würde.
die Rückhaltesysteme nicht mehr
Die wichtigsten Rückhaltesysteme Zum anderen bietet bei Aktivierung ein bestimmungsgemäß funktionieren.
sind: Airbag nur dann erhöhtes Schutzpoten- Airbags oder Gurtstraffer könnten z.
B. bei Unfällen mit ausreichender

Sicherheit
Insassensicherheit
Verzögerung ausfallen oder unge- Sicherheitsgurte I über die Mitte der Schulter ver-
wollt aktiviert werden. Verändern läuft
Sicherheitsgurte und Rückhaltesyste-
Sie deshalb nie die Rückhaltesyste- I nicht am Hals und nicht unter
me für Kinder im Fahrzeug sind die
me. Nehmen Sie keine unsachgemä- dem Arm verläuft
wichtigsten Rückhaltesysteme. Sie re-
ßen Eingriffe an elektronischen Bau-
duzieren bei einem Aufprall am wirk- I im Bereich des Beckens ge-
teilen und deren Software vor.
samsten die Bewegung der Fahrzeugin- spannt wird, indem Sie den Gurt
sassen in Richtung des Stoßes und davor der Brust nach oben ziehen.
mit das Risiko des Kontakts mit dem Gurten Sie niemals Gegenstände zu-
Airbags Fahrzeuginnenraum. sammen mit einer Person an.
G Verletzungsgefahr G Verletzungsgefahr
Vermeiden Sie auftragende Klei-
dung, z. B. einen Wintermantel.
Airbags bieten Ihnen zusätzliches Wenn Sie den Sicherheitsgurt gar Führen Sie das Gurtband nicht über
Schutzpotenzial, stellen jedoch kei- nicht oder falsch anlegen oder ihn scharfe oder leicht brechende Ge-
nen Ersatz für die Sicherheitsgurte nicht richtig im Gurtschloss einras- genstände, insbesondere wenn die-
dar. Um das Risiko von schweren ten, kann er seine Schutzfunktion se an oder in Ihrer Kleidung sind,
oder sogar tödlichen Verletzungen nicht bestimmungsgemäß entfalten. wie z. B. Brillen, Stifte oder Schlüs-
zu reduzieren, stellen Sie sicher, Sie können sich dann unter Umstän- sel. Das Gurtband könnte sonst bei
dass immer alle Insassen ‑ insbe- den schwer oder sogar tödlich ver- einem Unfall reißen und Sie oder an-
sondere schwangere Frauen ‑ rich- letzen. Stellen Sie deshalb sicher, dere Fahrzeuginsassen könnten sich
tig angegurtet sind, sie eine normale dass immer alle Fahrzeuginsassen ‑ verletzen.
Sitzposition einnehmen und der Sitz insbesondere auch schwangere Gurten Sie mit einem Sicherheits-
in nahezu aufrechter Position steht. Frauen ‑ richtig angegurtet sind. gurt immer jeweils nur eine Person
Achten Sie unbedingt darauf, dass an.
der Gurt Befördern Sie Kinder niemals auf
I im Beckenbereich so tief wie dem Schoß von Fahrzeuginsassen.
möglich an der Hüfte verläuft, d. Das Kind kann nicht festgehalten
h. in der Hüftbeuge und nicht werden und bei einem abrupten
über dem Bauch Bremsvorgang sich und andere
I straff anliegt Fahrzeuginsassen schwer oder so-
ee
I nicht verdreht ist gar tödlich verletzen.

Sicherheit
Insassensicherheit
i In vielen Ländern gibt es gesetzli-
Personen unter 1,50 m Größe und
Kinder unter zwölf Jahren können G Verletzungsgefahr che Regelungen zur Benutzung von Si-
die Sicherheitsgurte nicht korrekt Der Sicherheitsgurt kann nicht mehr cherheitsgurten und Kinder-Rückhal-
anlegen. Sie benötigen daher zu- richtig funktionieren, wenn Gurt- teeinrichtungen.
sätzliche, zum Unfallschutz geeigne- band oder Gurtschloss verschmutzt
te Rückhalteeinrichtungen auf ge- oder beschädigt sind. Halten Sie da-
eigneten Fahrzeugsitzen. Beachten her Gurtband und Gurtschloss sau-
Sie immer die Montageanleitung ber, da sonst die Gurtzunge nicht
des Herstellers der Kinder-Rückhal- richtig einrasten kann.
teeinrichtungen. Überprüfen Sie die Sicherheitsgurte
regelmäßig darauf, dass sie
G nicht beschädigt sind

I
Verletzungsgefahr
I nicht über scharfe Kanten ge-
Der Sicherheitsgurt bietet nur dann führt werden
den bestimmungsgemäßen Rückhal- I nicht eingeklemmt sind.
teschutz, wenn die Rückenlehne in
nahezu senkrechter Position ist und Das Gurtband könnte bei einem Un-
der Insasse somit aufrecht sitzt. fall sonst reißen. Sie oder andere
Vermeiden Sie Sitzpositionen, die könnten sich schwer oder sogar töd-
den richtigen Verlauf des Sicher- lich verletzen.
heitsgurts beeinträchtigen. Weitere Lassen Sie beschädigte oder wäh-
Informationen finden Sie im Stich- rend eines Unfalls stark bean-
wortverzeichnis unter „Sitz“. Stellen spruchte Sicherheitsgurte erneuern
Sie daher die Rückenlehne mög- und die Gurtverankerungen überprü-
lichst aufrecht. Fahren Sie niemals fen. 1 Aufroller
mit stark nach hinten geneigter Rü- Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen, aus 2 Schlosszunge
ckenlehne. Sonst können Sie sich Sicherheitsgründen nur Sicherheits- 3 Gurtschloss
bei einem Unfall oder abrupten gurte zu verwenden, die Merce- 4 Lösetaste
Bremsvorgang schwer oder sogar des‑Benz speziell für Ihr Fahrzeug
tödlich verletzen. freigegeben hat.

Sicherheit
Insassensicherheit
SRS (Sicherheits-Rückhalte-Sys- Einzelne Systeme könnten unbeab- Verzögerung, in erster Stufe die Gurt-
tem) sichtigt aktiviert werden oder bei ei- straffer aus.
nem Unfall mit hoher Fahrzeugver- Front-Airbags werden erst dann ausge-
Das SRS besteht aus: zögerung nicht auslösen. Lassen Sie löst, wenn eine noch höhere Fahrzeug-
I 1-Warnleuchte in diesem Fall das SRS umgehend verzögerung in Längsrichtung auftritt.
durch eine qualifizierte Fachwerk-
I Gurtstraffer statt überprüfen und reparieren, die Ist Ihr Fahrzeug mit adaptiven, zweistu-
die notwendigen Fachkenntnisse figen (Dual Stage) Front-Airbags ausge-
I Gurtkraftbegrenzer
und Werkzeuge zur Durchführung rüstet, füllt sich der Front-Airbag bei Er-
I Airbag-System mit Airbag-Steuerge- reichen der ersten Aktivierungsschwel-
der erforderlichen Arbeiten hat.
rät und Airbags le mit genügend Treibgas, um Verlet-
Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen
hierfür einen Mercedes‑Benz Ser- zungsrisiken zu vermindern. Erst wenn
1-Warnleuchte innerhalb von wenigen Millisekunden
vice-Stützpunkt. Insbesondere bei
Das SRS überprüft sich regelmäßig sicherheitsrelevanten Arbeiten und aufgrund der vom Steuergerät bewerte-
beim Einschalten der Zündung und Arbeiten an sicherheitsrelevanten ten weiteren Fahrzeugverzögerung eine
wenn der Motor läuft. Dadurch können Systemen ist der Service durch eine zweite Schwelle überschritten ist, wird
Störungen frühzeitig erkannt werden. qualifizierte Fachwerkstatt unerläss- der Front-Airbag mit der maximalen
lich. Treibgasmenge gefüllt.
Die 1-Warnleuchte im Kombi-Instru-
ment geht an, wenn Sie die Zündung i Bei einem Aufprall mit bestimmter
einschalten und geht spätestens weni- Schwere wird der Beifahrer-Front-Air-
Aktivierung der Gurtstraffer, Gurt- bag immer dann ausgelöst, wenn die
ge Sekunden nach dem Start des Mo-
kraftbegrenzer und Airbags Beifahrersitz-Belegungserkennung eine
tors aus.
Belegung des Beifahrersitzes erkannt
Bei einem Aufprall bewertet der Sensor
G Verletzungsgefahr im Airbag-Steuergerät wichtige physi-
hat.
kalische Daten wie Dauer, Richtung Die vorderen Gurtstraffer können nur
Eine Störung liegt vor, wenn die
und Stärke der Fahrzeugverzögerung dann aktiviert werden, wenn die Gurt-
1-Warnleuchte
oder ‑beschleunigung. Aufgrund dieser schloss-Zunge richtig im Gurtschloss
I nicht angeht, wenn Sie die Zün- eingerastet ist.
Bewertung löst das Airbag-Steuergerät
dung einschalten
bei einem Aufprall, mit Verzögerung in
I nach einigen Sekunden nicht Längsrichtung, vorausschauend, in Ab-
ausgeht, wenn der Motor läuft hängigkeit der Stärke der Fahrzeug-
I erneut angeht.

Sicherheit
Insassensicherheit
Kriterien zur Aktivierung von Gurt- während der ersten Unfallphase vo- wohl das Fahrzeug nur geringe Defor-
straffern und Airbags rausbestimmten Unfallart (Frontal-, Sei- mationen aufweist, wenn z. B. beim Auf-
Um die Notwendigkeit einer Gurtstraf- tenaufprall und Überschlag) und Unfall- prall sehr steife Fahrzeugteile, wie
fer- bzw. Airbag-Aktivierung zu ermit- schwere (insbesondere Fahrzeugverzö- Längsträger, getroffen werden und die
teln, bewertet das Airbag-Steuergerät gerung oder -beschleunigung). Verzögerung dadurch stark genug ist.
den zeitlichen Verlauf und die Richtung Fahrzeugverzögerung bzw. -beschleuni-
Gurtstraffer, Gurtkraftbegrenzer
der Fahrzeugverzögerung bzw. -be- gung und Kraftrichtung werden im We-
schleunigung des Fahrzeugs während sentlichen bestimmt von: Die vorderen und die äußeren Sicher-
der ersten Kollisionsphase. I der Kraftverteilung während des heitsgurte im Fond haben Gurtstraffer.
Die Aktivierungsschwellen der Gurt- Aufpralls ! Stecken Sie nicht die Schlosszunge
straffer und Airbags sind variabel und I dem Kollisionswinkel des Sicherheitsgurtes in das Beifahrer-
werden an die Stärke der Fahrzeugver- Gurtschloss, wenn der Beifahrersitz
zögerung angepasst. Dieser Vorgang I der Verformungseigenschaft des nicht besetzt ist. Bei einem Unfall könn-
hat vorausschauenden Charakter, da Fahrzeugs te sonst der Gurtstraffer ausgelöst wer-
die Airbag-Aktivierung noch während I der Beschaffenheit des Gegenstan- den.
des Aufpralls und nicht erst am Ende des, mit dem das Fahrzeug zusam-
erfolgen muss. Wenn der Sicherheitsgurt zusätzlich
menprallt, z. B. des anderen Fahr- mit einem Gurtkraftbegrenzer ausge-
i Airbags werden nicht bei allen Un- zeugs stattet ist, verringert er bei einer Akti-
fällen aktiviert. Sie werden vielmehr Faktoren, die erst nach der Kollision vierung die Gurtbelastung auf den In-
durch eine komplexe Sensorik und Aus- oder im Nachhinein sichtbar oder sassen.
wertlogik gesteuert. Diese hat voraus- messbar sind, geben keinen Ausschlag Die Gurtstraffer straffen beim Aufprall
schauenden Charakter, weil die Aktivie- für eine Airbag-Auslösung und sind kein
rung noch während des Unfalls erfolgen die Sicherheitsgurte, damit sie eng am
Indiz dafür. Körper anliegen.
muss und sie sich am ermittelten, zu-
sätzlichen Schutzpotenzial für den Das Fahrzeug kann erheblich defor- i Gurtstraffer korrigieren nicht fal-
Fahrzeuginsassen orientiert. Nicht alle miert werden, ohne dass ein Airbag sche Sitzpositionen oder falsch angele-
Airbags werden bei einem Unfall akti- auslöst, wenn z. B. bei einem Aufprall gte Sicherheitsgurte.
viert. am Fahrzeug nur relativ leicht verform-
bare Teile, wie Motorhaube oder Kotflü- Gurtstraffer ziehen Insassen nicht in
Die verschiedenen Airbagsysteme ar- gel, getroffen werden und es nicht zur Richtung der Sitzlehnen zurück.
beiten unabhängig voneinander. Jedoch notwendigen Verzögerung kommt. Um-
ist jedes System abhängig von der, gekehrt können Airbags auslösen, ob-

Sicherheit
Insassensicherheit
Die Gurtkraftbegrenzer der vorderen prallbeginn in Längsrichtung stark Airbag-System
Sitzplätze sind auf die Front-Airbags ab- verzögert wird
gestimmt, die einen Teil der Verzöge-
rungskräfte übernehmen, wodurch eine
Wenn die Gurtstraffer auslösen, hören G Verletzungsgefahr
Sie einen Knall, der für das Hörvermö- Um das Risiko schwerer oder sogar
großflächigere Lastverteilung stattfin- gen grundsätzlich unbedenklich ist, und
det. tödlicher Verletzungen während ei-
es kann Staub austreten. Die 1- nes Unfalls mit hoher Verzögerung,
Wenn die Zündung eingeschaltet ist, Warnleuchte geht an. z. B. durch einen sich innerhalb von
wird der Gurtstraffer aktiviert:
I nur wenn die Rückhaltesysteme G Verletzungsgefahr
Millisekunden entfaltenden Airbag
oder bei abrupten Bremsvorgängen
funktionsbereit sind (1-Warn- Wenn die Gurtstraffer ausgelöst zu reduzieren, beachten Sie folgen-
leuchte leuchtet nach dem Ein- wurden, lassen Sie sie in einer quali- de Hinweise:
schalten der Zündung und geht aus, fizierten Fachwerkstatt erneuern, I Alle Fahrzeuginsassen müssen
wenn der Motor läuft) (e Seite 45) die die notwendigen Fachkenntnisse eine Sitzposition wählen, in der
I für jeden Dreipunkt-Gurt vorn, wenn und Werkzeuge zur Durchführung sie den Sicherheitsgurt richtig
die Schlosszunge im Gurtschloss der erforderlichen Arbeiten hat. anlegen können und die so weit
eingerastet ist Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen wie möglich vom Airbag entfernt
hierfür einen Mercedes‑Benz Ser- ist. Die Sitzposition des Fahrers
I bei einem Frontal- und Heckauf- vice-Stützpunkt. Insbesondere bei muss ihm dabei ein sicheres
prall, wenn das Fahrzeug bei Auf- sicherheitsrelevanten Arbeiten und Führen des Fahrzeugs erlauben.
prallbeginn in Längsrichtung stark Arbeiten an sicherheitsrelevanten Der Fahrer muss den Abstand zu
verzögert oder beschleunigt wird Systemen ist der Service durch eine den Pedalen so halten, dass er
I bei bestimmten Überschlagssitua- qualifizierte Fachwerkstatt unerläss- sie gut durchtreten kann. Die
tionen, wenn zusätzliches Schutzpo- lich. Entfernung zwischen der Brust
tenzial ermittelt wird Beachten Sie beim Entsorgen der des Fahrers und der Mitte der
I auf der Beifahrerseite nur, wenn bei Gurtstraffer die Sicherheitsvorschrif- Fahrer-Front-Airbagabdeckung
Fahrzeugen mit Beifahrersitz-Bele- ten. Die Vorschriften können Sie bei sollte so groß wie möglich sein.
gungserkennung der Beifahrersitz jedem Mercedes‑Benz Service- Die Arme des Fahrers sollten
belegt und die Schlosszunge im Stützpunkt einsehen. zum Lenkrad leicht angewinkelt
Gurtschloss eingerastet ist sein.
I Fahrzeuginsassen sollten immer ee
I bei einem schweren Frontalaufprall, richtig angegurtet sein und sich
d.h. wenn das Fahrzeug bei Auf-

Sicherheit
Insassensicherheit
an die nahezu senkrecht einge- kennung im Beifahrersitz* hat, I Legen Sie keine Gegenstände
stellte Sitzlehne zurücklehnen. müssen Kinder in einer Kinder- zwischen Sitzlehne und Tür.
Die Kopfstütze soll den Hinter- Rückhalteeinrichtung auf einem I Hängen Sie keine harten Gegen-
kopf etwa in Augenhöhe unter- dafür geeigneten Fondsitzplatz stände, wie z. B. Kleiderbügel, an
stützen. gesichert werden. Wenn Sie auf Haltegriffe oder Kleiderhaken.
I Stellen Sie den Beifahrersitz so dem Beifahrersitz eine vorwärts
Das Risiko von Verletzungen durch
weit wie möglich nach hinten, gerichtete Kinder-Rückhalteein-
einen Airbag kann aufgrund der er-
insbesondere dann, wenn Kinder richtung befestigen, stellen Sie
forderlichen hohen Entfaltungsge-
in Rückhaltesystemen auf die- den Beifahrersitz unbedingt so
schwindigkeit des Airbags nicht voll-
sem gesichert werden. weit wie möglich nach hinten.
ständig ausgeschlossen werden.
I Es dürfen keine rückwärts ge- I Beugen Sie sich insbesondere
richteten Kinder-Rückhalteein- während der Fahrt nicht nach
richtungen auf dem Beifahrersitz vorn, z. B. über die Fahrer-Front-
Airbagabdeckung.
G Verletzungsgefahr
befestigt werden, wenn der Bei-
fahrer-Front-Airbag nicht ausge- I Legen Sie die Füße nicht auf das Die Funktion der Airbags ist nur ge-
schaltet ist. Der Beifahrer-Front- Armaturenbrett. währleistet, wenn Sie
Airbag wird in Mercedes‑Benz I Fassen Sie das Lenkrad nur au-
I die Lenkrad-Polsterplatte, die
Fahrzeugen abgeschaltet, wenn ßen am Lenkradkranz an. So Beifahrer-Front-Airbagabde-
auf dem Beifahrersitz eines mit kann sich der Airbag ungehin- ckung, die vorderen äußeren
automatischer Kindersitzerken- dert entfalten. Wenn Sie das Sitzwangen und die hinteren Tür-
nung im Beifahrersitz* ausge- Lenkrad innen festhalten, könn- verkleidungen nicht überziehen
statteten Fahrzeugs eine Kinder- ten Sie sich verletzen, wenn der und darauf keine Plaketten oder
Rückhalteeinrichtung mit auto- Airbag auslöst. Aufkleber anbringen
matischer Kindersitzerkennung I die Bauteile der Rückhaltesyste-
I Lehnen Sie sich nicht von innen
befestigt ist und die 5 PAS- me einschließlich der Verkabe-
an die Türen.
SENGER AIRBAG OFF-Kontroll- lung nicht verändern.
leuchte dabei ständig leuchtet. I Achten Sie darauf, dass sich kei-
ne weiteren Personen, Tiere oder
Wenn Ihre rückwärts gerichtete Ihr Fahrzeug ist mit den folgenden Air-
Gegenstände zwischen den
Kinder-Rückhalteeinrichtung kei- bags ausgerüstet:
Fahrzeuginsassen und dem Wir-
ne automatische Kindersitzer-
kungsbereich der Airbags befin-
kennung hat oder Ihr Fahrzeug
den.
keine automatische Kindersitzer-

Sicherheit
Insassensicherheit
I Fahrer-Front-Airbag im Lenkradge-
häuse G Verletzungsgefahr
Atembeschwerden hervorrufen. Um
diese Atembeschwerden zu vermei-
I Beifahrer-Front-Airbag oberhalb des Nach Auslösen der Airbags: den, sollten Sie entweder das Fahr-
Handschuhfachs I sind Airbagteile heiß. Berühren zeug sofort verlassen, wenn dies oh-
Sie sie nicht, da Sie sich sonst ne Gefahr möglich ist, oder das
I Sidebags an den äußeren Sitzwan- Fenster öffnen, um an frische Luft
gen der Vordersitze verbrennen könnten.
zu gelangen.
I müssen Sie die Airbags in einer
I Sidebags im Fond* in den Türen
qualifizierten Fachwerkstatt er-
I Windowbags in den seitlichen Dach- neuern lassen, die die notwendi- Front-Airbags
rahmen gen Fachkenntnisse und Werk-
zeuge zur Durchführung der er- Die Front-Airbags sollen das Schutzpo-
Airbag-Wirkungsweise forderlichen Arbeiten hat. Mer- tenzial des Fahrers und Beifahrers vor
Der Airbag entfaltet sich in Millisekun- cedes‑Benz empfiehlt Ihnen hier- Kopf- und Brustverletzungen erhöhen.
den. Die 1-Warnleuchte geht an. für einen Mercedes‑Benz Ser- Fahrer-Front-Airbag und Beifahrer-
vice-Stützpunkt. Insbesondere Front-Airbag werden ausgelöst:
i Wenn die Airbags auslösen, hören bei sicherheitsrelevanten Arbei-
Sie einen Knall und es kann Staub aus- I bei Beginn eines Unfalls mit hohen,
ten und Arbeiten an sicherheits- in Längsrichtung einwirkenden
treten. Der Knall schädigt grundsätzlich relevanten Systemen ist der Ser-
nicht Ihr Hörvermögen und der Staub Fahrzeugverzögerungen oder -be-
vice durch eine qualifizierte schleunigungen
ist nicht gesundheitsschädlich. Fachwerkstatt unerlässlich.
Der aufgeblasene Airbag bremst und I wenn vorausschauend zusätzliches
vermindert die Bewegung des Fahr- Schutzpotenzial zum Sicherheits-
zeuginsassen. G Verletzungsgefahr gurt geboten werden kann
Der Kontakt des Fahrzeuginsassen mit I abhängig von der Benutzung des Si-
Wenn ein Airbag sich entfaltet, wird cherheitsgurtes
dem Airbag bewirkt, dass heißes Gas kurzzeitig eine geringe Menge Pul-
aus den aufgeblasenen Front-Airbags verstaub frei. Dieser Pulverstaub ist I unabhängig von weiteren Airbags
und Sidebags ausströmt. Dadurch wird nicht gesundheitsschädlich und deu- im Fahrzeug
die Belastung auf Kopf und Oberkörper tet auch nicht auf ein Feuer im Fahr- I grundsätzlich nicht bei einem Über-
des Fahrzeuginsassen vermindert. Die- zeug hin. Der Pulverstaub könnte schlag, es sei denn, es werden ho-
se Airbags sind daher nach dem Unfall bei Personen mit Asthma oder ee
he, in Längsrichtung einwirkende
drucklos. Atemschwierigkeiten kurzzeitige Fahrzeugverzögerungen ermittelt

Sicherheit
Insassensicherheit
tiert ist oder diese nicht richtig I keine weiteren Personen, Tiere
montiert ist. oder Gegenstände zwischen den
! Legen Sie keine schweren Gegen- Fahrzeuginsassen und dem Wir-
stände auf dem Beifahrersitz ab. Wenn kungsbereich der Sidebags sind
dadurch eine Sitzbelegung erkannt wur- I keine Zubehörteile, z. B. Geträn-
de, können Rückhaltesysteme bei ei- kedosenhalter an den Türen be-
nem Unfall auf der Beifahrerseite auslö- festigt werden
sen und müssen dann ersetzt werden. I an den Kleiderhaken im Fahr-
zeug nur leichte Bekleidung auf-
Sidebags gehängt wird
1 Fahrer-Front-Airbag
G Verletzungsgefahr I in den Taschen der Kleidungs-
stücke keine schweren oder
2 Beifahrer-Front-Airbag Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen aus scharfkantigen Gegenstände
Sicherheitsgründen nur Sitzbezüge sind.
Der Fahrer-Front-Airbag 1 entfaltet zu verwenden, die für Mercedes-
sich vor dem Lenkrad, der Beifahrer- Benz Fahrzeuge geprüft wurden und
Front-Airbag 2 vor und oberhalb des
Handschuhfachs.
mit einer Sollreißnaht für Sidebags G Verletzungsgefahr
ausgestattet sind. Sonst könnte ein
Sidebag nicht richtig aufblasen und Beachten Sie folgende Hinweise, um
Der Beifahrer-Front-Airbag 2 wird nur das Risiko schwerer oder sogar töd-
dann aktiviert, wenn nicht das vorgesehene Schutzpoten-
zial bei einem Unfall bieten. Diese licher Verletzungen zu reduzieren,
I der Beifahrersitz belegt oder be- Bezüge erhalten Sie z. B. bei einem wenn der Sidebag auslöst:
setzt ist Mercedes-Benz Service-Stützpunkt. I Fahrzeuginsassen ‑ insbesonde-
I bei Fahrzeugen mit automatischer re Kinder ‑ dürfen den Kopf nie
Kindersitzerkennung im Beifahrer-
sitz* die 5 PASSENGER AIRBAG G Verletzungsgefahr
OFF-Kontrollleuchte an der Mittel- Um das Verletzungsrisiko der Insas-
konsole nicht leuchtet (e Seite 61). sen zu vermindern, wenn ein Side-
Das bedeutet, dass keine Kinder- bag auslöst, sollten Sie darauf ach-
Rückhalteeinrichtung mit automati- ten, dass
scher Kindersitzerkennung* mon-

Sicherheit
Insassensicherheit
in den Bereich des Fensters leh- he, in Querrichtung einwirkende
nen, in dem der Sidebag auslöst. Fahrzeugverzögerungen und voraus-
I Fahrzeuginsassen müssen im- schauend ein zusätzliches Schutz-
mer richtig angegurtet sein und potenzial zum Sicherheitsgurt er-
sich an die nahezu senkrecht mittelt
eingestellte Sitzlehne zurückleh- i Bei einem Aufprall mit bestimmter
nen. Schwere auf der Beifahrerseite wird der
I Sichern Sie Kinder unter 1,50 m Beifahrer-Sidebag immer dann ausge-
Größe und unter zwölf Jahren im- löst, wenn die Beifahrersitz-Belegungs-
mer in geeigneten Kinder-Rück- erkennung eine Belegung des Beifah-
halteeinrichtungen. rersitzes erkannt hat.
Beispieldarstellung Limousine i Weitere Informationen zur Airbag-
Die Sidebags sollen bei Aktivierung das 1 Sidebag vorn Wirkungsweise finden Sie auf
Schutzpotenzial für den Brustkorb 2 Sidebag im Fond* (e Seite 49).
(nicht jedoch für Kopf, Hals und Arme) Der Sidebag entfaltet sich neben der Weitere Informationen zur Aktivierung
der stoßzugewandten Insassen erhö- äußeren Sitzwange. von Gurtstraffern und Gurtkraftbegren-
hen. zern finden Sie auf (e Seite 45).
Die Sidebags 1, 2 werden ausgelöst:
Wo die Sidebags in Ihrem Fahrzeug ein-
I auf der Seite des Aufpralls Windowbags
gebaut sind, erkennen Sie an der SRS/
AIRBAG-Kennzeichnung an diesen Stel-
len.
I bei Beginn eines Unfalls mit hohen
seitlich einwirkenden Fahrzeugver- G Verletzungsgefahr
zögerungen oder -beschleunigun- Damit der Windowbag sein Schutz-
gen, z. B. bei einem Seitenaufprall potenzial bei Aktivierung entfalten
I unabhängig von der Benutzung des kann, achten Sie darauf, dass keine
Sicherheitsgurtes Gegenstände zwischen den Fahr-
zeuginsassen und dem Wirkungsbe-
I unabhängig von den Front-Airbags reich der Windowbags sind.
I unabhängig vom Gurtstraffer
I grundsätzlich nicht bei einem Über- ee
schlag, es sei denn, es werden ho-

Sicherheit
Insassensicherheit
Weitere Informationen zur Aktivierung
G Verletzungsgefahr von Gurtstraffern und Gurtkraftbegren-
Beachten Sie folgende Hinweise, um zern finden Sie auf (e Seite 45).
das Risiko schwerer oder sogar töd-
licher Verletzungen zu reduzieren, PRE-SAFE® (Präventiver Insas-
wenn der Windowbag auslöst: senschutz)
I Fahrzeuginsassen ‑ insbesonde- PRE-SAFE® leitet in bestimmten Gefah-
re Kinder ‑ dürfen den Kopf nie rensituationen vorbeugende Maßnah-
in den Bereich des Fensters leh- men zu Ihrem Schutz ein. PRE-SAFE®
nen, in dem der Windowbag aus- greift ein bei
löst.
I Notbremssituationen, z. B. wenn der
I Fahrzeuginsassen müssen im- Beispieldarstellung Limousine Bremsassistent BAS eingreift
mer richtig angegurtet sein. 1 Windowbag
I Sichern Sie Kinder unter 1,50 m I fahrdynamisch kritischen Situatio-
Die Windowbags 1 werden ausgelöst: nen, z. B. wenn das Fahrzeug durch
Größe und unter zwölf Jahren im-
mer in geeigneten Kinder-Rück- I bei Beginn eines Unfalls mit hohen, Überschreiten physikalischer Gren-
halteeinrichtungen. in Querrichtung einwirkenden Fahr- zen unter- oder übersteuert.
zeugverzögerungen oder -beschleu- Wenn Sie schneller als etwa 35 km/h
nigungen fahren, leitet PRE-SAFE® in diesen Fäl-
Die Windowbags sollen das Schutzpo-
tenzial für die Köpfe (nicht jedoch für I auf der Seite des Aufpralls len folgende Maßnahmen ein:
Brust oder Arme) der stoßzugewandten I unabhängig von den Front-Airbags I Es spannt die vorderen Gurte vor.
Fahrzeuginsassen erhöhen. Die Wind- I Bei Fahrzeugen mit Memory-Pa-
I unabhängig davon, ob der Beifahrer-
owbags sind seitlich im Dachrahmen ket*: Es stellt eine bessere Sitz-Po-
sitz besetzt ist oder nicht
eingebaut und verlaufen von der Vor- sition ein, wenn der vollelektrisch
dertür (A‑Säule) bis zur hinteren Tür I bei einem Überschlag, wenn voraus-
einstellbare Beifahrersitz* eine un-
(C‑Säule). schauend ein zusätzliches Schutz-
günstige Position hat.
potenzial zum Sicherheitsgurt für
die Fahrzeuginsassen ermittelt wird I Es schließt, bis auf einen Restspalt,
das Schiebe-Hebe-Dach* und die
i Weitere Informationen zur Airbag- Seitenscheiben, wenn das Fahrzeug
Wirkungsweise finden Sie auf
schleudert.
(e Seite 49).

Sicherheit
Insassensicherheit
Wenn die Gefahrensituation vorüber ist,
ohne dass es zu einem Unfall kam, lo- G Verletzungsgefahr
Kinder im Fahrzeug
ckert PRE-SAFE® die Gurtvorspannung. Wenn Sie ein Kind im Fahrzeug mitneh-
Wenn Sie Kopfstützenbezüge ver- men,
Sie können dann den vollelektrisch ein- wenden, empfiehlt Ihnen Merce-
stellbaren Beifahrersitz*, die Seiten- des‑Benz aus Sicherheitsgründen I sichern Sie das Kind mit einer al-
scheiben und das Schiebe-Hebe-Dach* Kopfstützenbezüge zu verwenden, ters- und größengerechten, für Mer-
wieder einstellen. die für Mercedes‑Benz Fahrzeuge cedes‑Benz Fahrzeuge empfohlenen
Wenn sich die Gurte nicht lösen soll- geprüft wurden und für NECK-PRO- Kinder-Rückhalteeinrichtung, vor-
ten: Kopfstützen geeignet sind. Sonst zugsweise auf einem geeigneten
könnten NECK-PRO-Kopfstützen Sitz hinten
E Die Lehne oder den Sitz etwas zu- nicht richtig auslösen und nicht das I gurten Sie das Kind während der
rückstellen, bis sich die Gurtspan- vorgesehene Schutzpotenzial bei ei-
nung vermindert. Fahrt immer an.
nem Unfall bieten. Diese Bezüge er-
Die Verriegelung löst sich. halten Sie z. B. bei einem Merce- Informationen über die richtige Kinder-
des‑Benz Service-Stützpunkt. Rückhalteeinrichtung erhalten Sie in je-
! Stellen Sie sicher, dass beim Bewe- dem Mercedes‑Benz Service-Stütz-
gen des Sitzes keine Gegenstände im punkt.
Fußraum und hinter den Sitzen sind. Wurden bei einem Unfall NECK-PRO-
Sie könnten sonst die Sitze und die Ge- Kopfstützen ausgelöst, müssen Sie die
i Für das Reinigen von Kinder-Rück-
genstände beschädigen. halteeinrichtungen verwenden Sie am
Kopfstützen am Fahrer- und Beifahrer-
besten Mercedes‑Benz Pflegemittel. In-
sitz wieder zurückstellen (e Seite 333).
formationen erhalten Sie in jedem Mer-
NECK-PRO-Kopfstütze Sonst wäre bei einem erneuten Heck-
cedes‑Benz Service-Stützpunkt.
aufprall das zusätzliche Schutzpotenzial
NECK-PRO-Kopfstützen sollen das
Schutzpotenzial des Fahrers und Bei-
nicht vorhanden. Ausgelöste Kopfstüt-
zen erkennen Sie daran, dass sie nach
G Verletzungsgefahr
fahrers vor Kopf- und Halsverletzungen vorn verstellt sind und sich nicht mehr Lassen Sie Kinder auch dann nicht
erhöhen. Dazu werden die Kopfstützen einstellen lassen. unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück,
am Fahrer- und Beifahrersitz im Falle ei- selbst wenn sie mit einer Kinder-
nes Heckaufpralls in Fahrtrichtung Rückhalteeinrichtung gesichert sind.
nach vorn verstellt. Dies führt zu einer Die Kinder können sich
besseren Abstützung des Kopfes.
ee

Sicherheit
Insassensicherheit
I an Teilen des Fahrzeugs verlet- I starkem Bremsen teeinrichtung mit automatischer
zen I schneller Richtungsänderung Kindersitzerkennung in einem
I bei längerer, hoher Hitzeeinwir- Fahrzeug mit automatischer Kin-
I einem Unfall
kung bzw. durch Kälteeinwirkung dersitzerkennung im Beifahrer-
Beachten Sie auch die Hinweise zu sitz* gesichert.
schwer oder sogar tödlich verlet-
HOLD.
zen. I Befördern Sie Kinder keinesfalls
Setzen Sie die Kinder-Rückhalteein- auf dem Schoß von Fahrzeugin-
richtung nicht der direkten Sonnen- Kinder-Rückhalteeinrichtungen sassen. Kinder können aufgrund
einstrahlung aus. Die Kinder-Rück- der auftretenden Kräfte bei ei-
halteeinrichtung könnte sich z. B. an Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen für Kin- nem Unfall, bei Bremsmanövern
metallischen Teilen erhitzen und das der die auf (e Seite 59) aufgeführten oder bei abrupten Richtungs-
Kind könnte sich an den heißen Tei- Kinder-Rückhalteeinrichtungen zu ver- wechseln nicht festgehalten wer-
len verbrennen. wenden. den. Sie würden an Teile des In-
nenraums stoßen und sich
Wenn die Kinder die Tür öffnen, kön-
nen sie G Verletzungsgefahr schwer oder sogar tödlich verlet-
zen.
I dadurch andere Personen verlet- Um das Risiko von schweren oder
sogar tödlichen Verletzungen des
I Es müssen alle Fahrzeuginsas-
zen
Kindes bei einem Unfall, Bremsvor- sen immer richtig angegurtet
I aussteigen und sich dadurch ver- sein.
letzen oder durch den nachfol- gängen oder plötzlichem Richtungs-
wechsel zu reduzieren: I Wenn Sie auf dem Beifahrersitz
genden Verkehr verletzt werden.
I Sichern Sie Kinder unter 1,50 m eine Kinder-Rückhalteeinrich-
Führen Sie schwere und harte Ge- tung befestigen, stellen Sie den
genstände nicht ungesichert im In- Größe und unter zwölf Jahren im-
mer in speziellen Kinder-Rück- Beifahrersitz unbedingt so weit
nenraum mit. Weitere Informationen wie möglich nach hinten.
finden Sie im Stichwortverzeichnis halteeinrichtungen auf einem ge-
unter „Beladungsrichtlinien”. eigneten Fahrzeugsitz, da die Si-
cherheitsgurte nicht auf diese
Ungesichertes oder falsch position-
Körpergröße ausgelegt sind. G Verletzungsgefahr
iertes Ladegut erhöht das Verlet-
zungsrisiko für das Kind bei: I Sichern Sie Kinder unter zwölf Wenn das Kinder-Rückhaltesystem
Jahren nicht auf dem Beifahrer- nicht richtig auf einem dafür geeig-
sitz, es sei denn, das Kind ist da- neten Fahrzeug-Sitzplatz eingebaut
rauf in einer Kinder-Rückhal- wurde, kann das Kind bei einem Un-

Sicherheit
Insassensicherheit
fall oder abrupten Bremsmanöver
nicht zurückgehalten und schwer
oder sogar tödlich verletzt werden.
Beachten Sie daher beim Anbringen
eines Kinder-Rückhaltesystems un-
bedingt die Montageanleitung des
Herstellers, sowie den Verwen-
dungsbereich des Kinder-Rückhalte-
systems.
Montieren Sie die Kinder-Rückhal-
teeinrichtung vorzugsweise auf den
Rücksitzen. Dort ist das Kind in der
Regel besser geschützt.
Legen Sie niemals Gegenstände,
wie z. B. Kissen, unter die Kinder-
Rückhalteeinrichtung. Die gesamte
Standfläche der Kinder-Rückhal-
teeinrichtung muss stets auf der
Sitzfläche des Sitzes aufliegen.
Kinder-Rückhalteeinrichtungen dür-
fen nicht ohne den vorgesehenen
Originalbezug verwendet werden.
Tauschen Sie beschädigte Bezüge
nur gegen Originalbezüge aus.
Verwenden Sie auf den Rücksitzen
nur die für Mercedes‑Benz empfoh-
lenen Kinder-Rückhalteeinrichtun-
gen.

Sicherheit
Insassensicherheit
Geeignete Sitzpositionen
Limousine
Gewichtsgruppen und Kinder-Rückhalteein- Kinder-Rückhal- Kinder-Rückhalteein- Kinder-Rückhalteein-
Altersangaben richtung auf Beifah- teeinrichtung auf richtung auf Rück- richtung auf Rücksitz
rersitz Rücksitz links und sitz Mitte ohne Mitte mit Durchlade-
rechts Durchlademöglich- möglichkeit*
keit*
Gruppe 0: bis 10 kg Fahrzeuge mit automa- Universal oder gemäß Universal oder gemäß gemäß Empfehlung
bis etwa 9 Monate tischer Kindersitzer- Empfehlung Empfehlung
kennung im Beifahrer-
sitz*: gemäß Empfeh-
lung6
Gruppe 0+: bis 13 kg Fahrzeuge mit automa- Universal oder gemäß Universal oder gemäß gemäß Empfehlung
bis etwa 18 Monate tischer Kindersitzer- Empfehlung Empfehlung
kennung im Beifahrer-
sitz*: gemäß Empfeh-
lung6
Gruppe I: 9 bis 18 kg Universal7 oder gemäß Universal oder gemäß Universal oder gemäß Universal8 oder gemäß
etwa 8 Monate bis 4 Jah- Empfehlung Empfehlung Empfehlung Empfehlung
re
Gruppe II/III: 15 bis Universal7 oder gemäß Universal oder gemäß Universal oder gemäß Universal8 oder gemäß
36 kg Empfehlung Empfehlung Empfehlung Empfehlung
etwa 3,5 bis 12 Jahre
6 Verwenden Sie nur Kinder-Rückhalteeinrichtungen mit automatischer Kindersitzerkennung.
7 Stellen Sie den Beifahrersitz in die hinterste Position.
8 Nach vorn gerichtete Kinder-Rückhalteeinrichtungen der Kategorie „Universal“.

Sicherheit
Insassensicherheit
T‑Modell
Gewichtsgruppen und Alters- Kinder-Rückhalteeinrich- Kinder-Rückhalteeinrich- Kinder-Rückhalteeinrich-
angaben tung auf Beifahrersitz tung auf Rücksitz links, tung auf der Klappsitzbank
rechts und Mitte
Gruppe 0: bis 10 kg Fahrzeuge mit automatischer Universal oder gemäß Emp- nicht zulässig
bis etwa 9 Monate Kindersitzerkennung im Bei- fehlung
fahrersitz*: gemäß Empfeh-
lung9
Gruppe 0+: bis 13 kg Fahrzeuge mit automatischer Universal oder gemäß Emp- nicht zulässig
bis etwa 18 Monate Kindersitzerkennung im Bei- fehlung
fahrersitz*: gemäß Empfeh-
lung9
Gruppe I: 9 bis 18 kg Universal10 oder gemäß Universal oder gemäß Emp- gemäß Empfehlung11
etwa 8 Monate bis 4 Jahre Empfehlung fehlung
Gruppe II/III: 15 bis 36 kg Universal10 oder gemäß Universal oder gemäß Emp- keine Kinder-Rückhalteein-
etwa 3,5 bis 12 Jahre Empfehlung fehlung richtung erforderlich
9 Verwenden Sie nur Kinder-Rückhalteeinrichtungen mit automatischer Kindersitzerkennung.

10 Stellen Sie den Beifahrersitz in die hinterste Position.
11 Verwenden Sie keine Reboard-Kinder-Rückhalteeinrichtungen.
ee

Sicherheit
Insassensicherheit
Kinder-Rückhalteeinrichtungen der Ka-
tegorie „Universal“ erkennen Sie an
dem orangefarbenen Zulassungslabel.
Das Label ist an der Kinder-Rückhal-
teeinrichtung angebracht und kenn-
zeichnet die entsprechende Kinder-
Rückhalteeinrichtung.
Beispieldarstellung für ein Zulassungs-

label an der Kinder-Rückhalteeinrich-
tung

Sicherheit
Insassensicherheit
Empfohlene Kinder-Rückhalteeinrichtungen
Gewichtsgruppen Hersteller Typ Genehmigungs- DaimlerChrysler Automatische Kin-

und Altersangaben Nummer Bestell-Nummer dersitzerkennung
Gruppe 0: bis 10 kg Britax-Römer BABY SAFE E1 03 301146 B6 6 86 8212 ja
PLUS
bis etwa 9 Monate B6 6 86 8213 nein12
Gruppe 0+: bis 13 kg Britax-Römer BABY SAFE E1 03 301146 B6 6 86 8212 ja
PLUS
bis etwa 18 Monate B6 6 86 8213 nein12
Gruppe I: 9 bis 18 kg Britax-Römer DUO PLUS E1 03 301133 B6 6 86 8217 ja
etwa 8 Monate bis B6 6 86 8218 nein13
4 Jahre
Gruppe II/III: 15 bis Britax-Römer KID E1 03 301148 B6 6 86 8308 nein13
36 kg
B6 6 86 8309 ja
etwa 3,5 bis 12 Jahre
B6 6 86 8302 nein13
B6 6 86 8303 ja
12 Die Kinder-Rückhalteeinrichtung darf nicht auf dem Beifahrersitz montiert werden.
13 Stellen Sie bei Kinder-Rückhalteeinrichtungen ohne automatische Kindersitzerkennung den Beifahrersitz in die hinterste Position.
ee

Sicherheit
Insassensicherheit
Wenn der Beifahrer-Front-Airbag erkennung im Beifahrersitz* oder
nicht abgeschaltet ist, kann das auf bei Fahrzeugen mit automatischer
dem Beifahrersitz in einer Kinder- Kindersitzerkennung im Beifahrer-
Rückhalteeinrichtung gesicherte sitz*, wenn die 5 PASSENGER
Kind bei einem Unfall mit Beifahrer- AIRBAG OFF-Kontrollleuchte nicht
Front-Airbagauslösung durch den leuchtet), stellen Sie den Beifahrer-
auslösenden Beifahrer-Front-Airbag sitz immer in die hinterste Position.
schwer oder sogar tödlich verletzt Auskunft zu empfohlenen Kinder-
werden, insbesondere wenn es sich Rückhalteeinrichtungen erhalten Sie
in unmittelbarer Nähe des Beifahrer- in jedem Mercedes‑Benz Service-
Front-Airbags im Zeitpunkt der Aus- Stützpunkt.
lösung befindet.
Warnhinweis-Aufkleber auf der Beifah- Legen Sie keine Gegenstände (z. B.
Um dies zu verdeutlichen, ist am Kissen) unter die Kinder-Rückhal-
rer-Sonnenblende
Cockpit sowie auf beiden Seiten der teeinrichtung. Die gesamte Standflä-
G Verletzungsgefahr Sonnenblende auf der Beifahrerseite
ein entsprechender Warnhinweis an-
che der Kinder-Rückhalteeinrichtung
muss auf der Sitzfläche des Fahr-
Der Beifahrer-Front-Airbag ist nicht gebracht. zeugsitzes aufliegen. Eine nicht kor-
abgeschaltet: Wenn der Beifahrer-Front-Airbag rekt eingebaute Kinder-Rückhal-
I in Fahrzeugen ohne automati- nicht abgeschaltet ist, dürfen Sie teeinrichtung kann bei einem Unfall
sche Kindersitzerkennung im daher ein Kind nie in einer rück- nicht wie vorgesehen schützen, son-
Beifahrersitz* wärts gerichteten Kinder-Rückhal- dern zu Verletzungen führen.
I in Fahrzeugen mit automatischer teeinrichtung auf dem Beifahrersitz
Kindersitzerkennung im Beifah- sichern. Befestigen Sie eine rück-
rersitz*, wenn keine spezielle wärts gerichtete Kinder-Rückhal-
Kinder-Rückhalteeinrichtung mit teeinrichtung nur auf einem dafür
automatischer Kindersitzerken- geeigneten Fondsitzplatz.
nung auf dem Beifahrersitz mon- Wenn Sie ein Kind in einer vorwärts
tiert ist oder die 5 PASSEN- gerichteten Kinder-Rückhalteeinrich-
GER AIRBAG OFF-Kontrollleuch- tung auf dem Beifahrersitz sichern
te nicht leuchtet und der Beifahrer-Front-Airbag nicht
abgeschaltet ist (z. B. bei Fahrzeu-
gen ohne automatische Kindersitz-

Sicherheit
Insassensicherheit
sichtbar, wenn Sie die Beifahrertür öff- leuchtet, ist der Beifahrer-Front-Air-
nen. bag nicht abgeschaltet. Wenn der
Die Kontrollleuchte14 ist an der Mittel- Beifahrer-Front-Airbag aufgeblasen
konsole. wird, kann dadurch das Kind lebens-
gefährlich verletzt werden.
Gehen Sie in diesem Fall wie folgt
vor:
I Verwenden Sie keine rückwärts
gerichteten Kinder-Rückhalteein-
richtungen auf dem Beifahrer-
sitz.
Warnsymbol für eine rückwärts gerich- I Montieren Sie eine rückwärts
tete Kinder-Rückhalteeinrichtung gerichtete Kinder-Rückhalteein-
richtung auf einem dafür geeig-
Automatische Kindersitzerkennung neten Rücksitz.
im Beifahrersitz* oder
1 5 PASSENGER AIRBAG OFF-
Verfügt Ihr Fahrzeug über keine auto- Kontrollleuchte I Verwenden Sie auf dem Beifah-
matische Kindersitzerkennung im Bei- rersitz nur eine vorwärts gerich-
Das Sensorsystem für den Beifahrersitz tete Kinder-Rückhalteeinrich-
fahrersitz*, so ist es mit einem speziel-
erkennt automatisch, ob dort ein spezi- tung. Stellen Sie dazu den Bei-
len Aufkleber gekennzeichnet.
eller Mercedes‑Benz Kindersitz mit au- fahrersitz in die hinterste Posi-
Der Aufkleber ist auf der Beifahrerseite tomatischer Kindersitzerkennung mon- tion.
seitlich am Cockpit angebracht. Er ist tiert ist. In diesem Fall leuchtet die
5 PASSENGER AIRBAG OFF-Kon-
I Lassen Sie die automatische
trollleuchte an der Mittelkonsole. Der Kindersitzerkennung in einer
Beifahrer-Front-Airbag ist abgeschaltet. qualifizierten Fachwerkstatt
14 Auch bei Fahrzeugen ohne automatische
überprüfen, die die notwendigen
Kindersitzerkennung im Beifahrersitz*
geht die Kontrollleuchte kurz an, wenn G Verletzungsgefahr Fachkenntnisse und Werkzeuge
zur Durchführung der erforderli-
Sie den Schlüssel im Zündschloss auf
Stellung 2 drehen. Sie hat aber keine Wenn die 5 PASSENGER AIRBAG chen Arbeiten hat. Merce-
Funktion und ist kein Hinweis auf die au- OFF-Kontrollleuchte bei montierter des‑Benz empfiehlt Ihnen hierfür ee
tomatische Kindersitzerkennung im Bei- Kinder-Rückhalteeinrichtung nicht einen Mercedes‑Benz Service-
fahrersitz*.

Sicherheit
Insassensicherheit
Stützpunkt. Insbesondere bei si- I eingeschaltete Notebooks rechts an den Rücksitzen zwischen
cherheitsrelevanten Arbeiten I Mobiltelefone Sitzfläche und Rückenlehne montiert.
und Arbeiten an sicherheitsrele-
vanten Systemen ist der Service
I Karten mit Transponder, z. B.
Skipässe oder Zutrittsberechti-
G Verletzungsgefahr
durch eine qualifizierte Fach- Eine Kinder-Rückhalteeinrichtung,
gungen
werkstatt unerlässlich. die mit der ISOFIX-Kindersitzbefesti-
da Signale von elektronischen Gerä-
Für eine korrekte Funktion der auto- gung befestigt wurde, bietet keine
ten Störungen im Sensorsystem der
matischen Kindersitzerkennung im ausreichende Schutzwirkung für Kin-
automatischen Kindersitzerkennung
Beifahrersitz dürfen Sie niemals Ge- der, die mehr als 22 kg wiegen. Si-
hervorrufen können. Dies kann zu
genstände (z. B. Kissen) unter die chern Sie daher nur Kinder bis zu ei-
einer Funktionsstörung des Systems
Kinder-Rückhalteeinrichtung legen. nem Körpergewicht von 22 kg in ei-
führen und bewirken, dass die
Die gesamte Standfläche der Kin- ner mit der ISOFIX-Kindersitzbefesti-
5 PASSENGER AIRBAG OFF-Kon-
der-Rückhalteeinrichtung muss auf gung befestigten Kinder-Rückhal-
trollleuchte:
der Sitzfläche des Fahrzeugsitzes teeinrichtung. Wiegt das Kind mehr
aufliegen. Eine nicht korrekt einge- I leuchtet, ohne dass ein Kinder- als 22 kg, sollten Sie die Kinder-
baute Kinder-Rückhalteeinrichtung sitz mit automatischer Kinder- Rückhalteeinrichtung mit einem
kann bei einem Unfall nicht wie vor- sitzerkennung montiert ist und Dreipunkt-Sitzgurt befestigen.
gesehen schützen, sondern zu Ver- somit der Beifahrer-Airbag bei ei-
letzungen führen. nem Unfall nicht ausgelöst wird
I nicht kurz aufleuchtet, wenn Sie
den Schlüssel im Zündschloss
G Verletzungsgefahr
i Der Windowbag, der Sidebag und auf Stellung 2 drehen. Wenn die Kinder-Rückhalteeinrich-
der Gurtstraffer auf der Beifahrerseite tung nicht richtig auf einem dafür
sind auch dann aktiv, wenn der Beifah- geeigneten Fahrzeug-Sitzplatz ein-
rer-Front-Airbag abgeschaltet ist. ISOFIX*-Kindersitzbefestigung im gebaut wurde, kann das Kind bei ei-
nem Unfall oder abrupten Bremsma-
G Verletzungsgefahr
Fond
növer nicht zurückgehalten und
Legen Sie keine elektronischen Ge- ISOFIX ist ein normiertes Befestigungs- schwer oder sogar tödlich verletzt
räte auf den Beifahrersitz, wie z. B.: system für spezielle Kinder-Rückhal- werden. Beachten Sie daher beim
teeinrichtungen auf den Rücksitzen. Anbringen der Kinder-Rückhalteein-
Die Befestigungsbügel für zwei Kinder- richtung die Montageanleitung des
Rückhalteeinrichtungen sind links und Herstellers.

Sicherheit
Insassensicherheit
Verwenden Sie auf den Rücksitzen
nur die für Mercedes‑Benz empfoh-
ren Befestigungen umgehend in ei-
ner qualifizierten Fachwerkstatt G Verletzungsgefahr
lenen Kinder-Rückhalteeinrichtun- überprüfen, und wenn notwendig er- Lassen Sie Kinder auch dann nicht
gen mit ISOFIX-Kindersitzbefesti- neuern, die die notwendigen Fach- unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück,
gung*. kenntnisse und Werkzeuge zur selbst wenn sie mit einer Kinder-
Eine falsch montierte Kinder-Rück- Durchführung der erforderlichen Ar- Rückhalteeinrichtung gesichert sind.
halteeinrichtung kann sich lösen beiten hat. Mercedes‑Benz emp- Die Kinder könnten
und das Kind oder andere Fahrzeug- fiehlt Ihnen hierfür einen Merce- I sich an Teilen des Fahrzeugs ver-
insassen schwer oder sogar tödlich des‑Benz Service-Stützpunkt. Insbe- letzen
verletzen. Stellen Sie daher sicher, sondere bei sicherheitsrelevanten
I bei längerer, hoher Hitzeeinwir-
nachdem Sie die Kinder-Rückhal- Arbeiten und Arbeiten an sicher-
kung bzw. durch Kälteeinwirkung
teeinrichtung eingebaut haben, dass heitsrelevanten Systemen ist der
schwer oder sogar tödlich ver-
die Kinder-Rückhalteeinrichtung Service durch eine qualifizierte
letzt werden.
links und rechts in den Befesti- Fachwerkstatt unerlässlich.
gungsbügel eingerastet ist.
! Achten Sie bei der Montage der Integrierter Kindersitz*
Kinder-Rückhalteeinrichtung darauf,
G Verletzungsgefahr dass Sie den Sicherheitsgurt des mitt- Die Kindersitze sind rechts und links in
leren Sitzes nicht einklemmen. den Sitzflächen der Rücksitze inte-
Wenn die Kinder-Rückhalteeinrich- griert. Sie entsprechen der gesetzli-
tung oder deren Befestigungssys- chen Vorschrift ECE R 44.03.
tem, z. B. ISOFIX-Kindersitzbefesti-
gung, beschädigt oder bei einem Mercedes‑Benz empfiehlt den integrier-
Unfall beansprucht wurde, kann das ten Kindersitz für Kinder:
darin gesicherte Kind, während ei- I von etwa zwei bis zwölf Jahren
nes Unfalls, Bremsvorgängen oder
plötzlichen Richtungswechsel
I mit einem Körpergewicht von 12,5
schwer oder sogar tödlich verletzt bis 36 kg
werden. Für Kinder von etwa zwei bis vier Jahren
Lassen Sie daher beschädigte oder oder einem Körpergewicht von etwa
bei einem Unfall beanspruchte Kin- 12,5 bis 18 kg benötigen Sie zwingend ee
der-Rückhalteeinrichtungen und de- einen zusätzlichen Fangtisch, der für
1 Befestigungsbügel

Sicherheit
Insassensicherheit
den integrierten Kindersitz zugelassen I beachten Sie, dass Kinder unter
ist. zwei Jahren eine andere Kinder-
Rückhalteeinrichtung benötigen.
G Verletzungsgefahr Auskünfte über weitere Kinder-
Um das Verletzungsrisiko des Kin- Rückhalteeinrichtungen erhalten
des bei einem Unfall, bei abrupten Sie bei jedem Mercedes‑Benz
Bremsvorgängen oder plötzlichen Service-Stützpunkt.
Richtungswechseln zu reduzieren, I muss die Rücksitzlehne des
I beachten Sie bei der Montage Fahrzeugs ausreichend verriegelt
des Fangtisches und zum Anle- sein.
gen der Sicherheitsgurte unbe-
dingt die Montageanleitung des
Herstellers G Verletzungsgefahr
1 Entriegelungsgriff
2 Haken
I verändern Sie nicht den inte- Lassen Sie Kinder auch dann nicht
grierten Kindersitz und Fang- unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück, Kindersitz ausklappen
tisch selbst wenn sie mit einer Kinder- E Den Entriegelungsgriff 1 nach vorn
I fahren Sie bei besetztem Kinder- Rückhalteeinrichtung gesichert sind. ziehen.
sitz nur mit korrekt eingestellter Die Kinder könnten
E Den Kindersitz nach oben und hin-
Kopfstütze, so dass der Hinter- I sich an Teilen des Fahrzeugs ver- ten drücken, bis er einrastet.
kopf in Augenhöhe vom mittigen letzen
Bereich der Kopfstütze abge- I bei längerer, hoher Hitzeeinwir- Kind angurten
stützt wird kung bzw. durch Kälteeinwirkung
I erneuern Sie einen beschädigten schwer oder sogar tödlich ver- G Verletzungsgefahr
oder bei einem Unfall stark be- letzt werden.
Um das Risiko von schweren oder
anspruchten integrierten Kinder-
sogar tödlichen Verletzungen des
sitz oder Fangtisch
Kindes bei einem Unfall, bei Brems-
vorgängen oder plötzlichem Rich-
tungswechsel zu reduzieren,
I muss das Schultergurtteil des Si-
cherheitsgurtes ungefähr über

Sicherheit
Insassensicherheit
die Schultermitte ‑ keinesfalls E Wenn der integrierte Kindersitz oh- Kindersicherung für hintere Türen
über den Hals ‑ des Kindes ver- ne Fangtisch benutzt wird, darauf Mit der Kindersicherung an den hint-
laufen und fest am Oberkörper achten, dass der Gurt eren Türen können Sie jede Tür einzeln
anliegen. Der Beckengurt-Teil I im Beckenbereich vor den Hüft- sichern. Eine gesicherte Tür können Sie
des Sicherheitsgurtes muss über knochen so tief wie möglich an-
das Becken ‑ nicht über den I nicht von innen öffnen
liegt
Bauch ‑ verlaufen und immer I von außen nur öffnen, wenn das
fest anliegen; Gurtband gegebe- I im Bereich des Beckens gespannt Fahrzeug entriegelt ist. Die Siche-
nenfalls nachziehen wird, indem Sie den Gurt vor der rungsstifte sind innen, oben an der
Brust nach oben ziehen Tür.
I sichern Sie immer nur ein Kind
in der Kinder-Rückhalteeinrich- I straff anliegt und über der Mitte
tung der Schulter verläuft G Verletzungsgefahr
I muss der Gurt durch den Haken I nicht verdreht wird und nicht am Aktivieren Sie die Kindersicherung
durchgeführt sein Hals oder unter dem Arm ver- der hinteren Türen und sperren Sie
I darf das Gurtband nicht einge- läuft. die Fondbedienung der Scheiben,
klemmt oder verdreht sein oder E Die Kopfstütze einstellen wenn Kinder mitfahren. Die Kinder
an scharfen Kanten scheuern. (e Seite 92). können sonst während der Fahrt Tü-
Beachten Sie auch die Montagean- ren oder Fenster öffnen und da-
leitung des Fangtisches mit den zu- Kindersitz einklappen durch sich und andere verletzen.
sätzlichen Warn- und Verletzungsge- E Den Entriegelungsgriff 1 nach vorn
fahrenhinweisen. ziehen.
E Den Kindersitz in den Sitz zurück
E Den Gurt ruckfrei aus dem Aufroller drücken, bis er einrastet.
ziehen.
Kindersicherungen
E Den Gurt unten im Beckenbereich
durch den Haken 2 führen. Wenn Sie Kinder im Fahrzeug mitneh-
E Die Schlosszunge im Gurtschloss men, können Sie spezielle Sicherungen
einrasten. für den Fond einschalten.
ee

Sicherheit
Insassensicherheit
Die Kindersicherung an der Heckklappe wenn Kinder mitfahren. Die Kinder
verhindert, dass die Heckklappe von in- können sonst während der Fahrt Tü-
nen geöffnet werden kann. ren oder Fenster öffnen und da-
durch sich und andere verletzen.
Beispieldarstellung Limousine
1 Sichern
2 Entsichern
E Sichern oder entsichern: Den Si- 1 Sichern
cherungshebel nach oben 1 oder 2 Entsichern
nach unten 2 drücken. E Sichern oder entsichern: Den Si- 1 Taste
E Die Funktionsfähigkeit der Kindersi- cherungshebel nach links 1 oder 2 Kontrollleuchte
cherung überprüfen. rechts 2 drücken. E Sichern oder entsichern: Auf die
E Die Funktionsfähigkeit der Kindersi- Taste 1 drücken.
Kindersicherung für Heckklappe cherung überprüfen.
(T‑Modell) Die Kontrollleuchte 2 geht an oder
aus. Ist sie an, können Sie die hint-
Kindersicherung für hintere Seiten-
G Unfallgefahr scheiben
eren Seitenscheiben nicht mehr mit
den Schaltern im Fond bedienen.
Lassen Sie Kinder nicht allein im
Fahrzeug. Sie könnten sonst die G Verletzungsgefahr i Auch wenn die Kontrollleuchte 2
Heckklappe von innen öffnen, auch an ist, können Sie die hinteren Seiten-
Aktivieren Sie die Kindersicherung scheiben weiterhin mit den Schaltern
wenn diese verriegelt ist, und da- der hinteren Türen und sperren Sie
durch sich und andere Personen ge- an der Fahrertür öffnen.
die Fondbedienung der Scheiben,
fährden.

Sicherheit
Fahrsicherheitssysteme
Fahrsicherheitssysteme physikalische Grenzen nicht außer Bremsen
Kraft setzen.
In diesem Abschnitt finden Sie Infor- Wenn ABS beim Bremsen eingreift, spü-
mationen zu folgenden Fahrsicherheits- Passen Sie daher Ihre Fahrweise im-
ren Sie ein Pulsieren am Bremspedal.
systemen: mer den aktuellen Straßen- und Wit-
terungsverhältnissen an und halten Wenn ABS regelt
I ABS (Anti-Blockier-System) Sie ausreichenden Sicherheitsab- E weiter kräftig auf das Bremspedal
I BAS (Brems-Assistent-System) stand zu anderen Verkehrsteilneh- treten, bis die Bremssituation vorü-
I adaptives Bremslicht mern sowie Objekten auf der Straße ber ist.
ein.
I ESP® (Elektronisches Stabilitäts- Bei einer Vollbremsung
Programm) E mit voller Kraft auf das Bremspedal
I EBV (Elektronische Bremskraft-Ver- treten.
ABS (Anti-Blockier-System)
teilung)
I ADAPTIVE BRAKE
ABS regelt den Bremsdruck so, dass G Unfallgefahr
beim Bremsen die Räder nicht blockie-
Passen Sie Ihre Fahrweise immer
i Verwenden Sie bei winterlichen ren. Dadurch bleibt die Lenkfähigkeit
den aktuellen Straßen- und Witte-
Straßenverhältnissen Winterreifen Ihres Fahrzeugs beim Bremsen erhal-
ten. rungsverhältnissen an und halten
(M+S‑Reifen), gegebenenfalls mit
Sie ausreichenden Sicherheitsab-
Schneeketten. Nur so erreichen Sie die ABS wirkt unabhängig von der Straßen- stand zu anderen Verkehrsteilneh-
maximale Wirkung von ABS, BAS, ESP® beschaffenheit ab einer Geschwindig- mern sowie Objekten auf der Straße
und ADAPTIVE BRAKE. keit von etwa 8 km/h. ein.
G Unfallgefahr Bei glatter Straße regelt ABS bereits,
wenn Sie nur leicht bremsen.
Wenn ABS gestört ist, könnten die
Räder beim Bremsen blockieren. Da-
Das Unfallrisiko steigt insbesondere durch ist die Lenkfähigkeit des Fahr-
bei zu schnellem Fahren, besonders G Unfallgefahr zeugs beim Bremsen eingeschränkt
in Kurven sowie auf nasser und glat- und der Bremsweg kann sich verlän-
ter Fahrbahn und bei zu dichtem Treten Sie nicht mehrfach kurz hin-
gern.
Auffahren. tereinander auf das Bremspedal
(Pumpen). Treten Sie fest und
Die in diesem Abschnitt beschriebe-
gleichmäßig auf die Bremse. Das
nen Fahrsicherheitssysteme können ee
Pumpen des Bremspedals reduziert
dieses Risiko nicht verringern und
die Bremswirkung.

Sicherheit
Wenn ABS aufgrund einer Störung Adaptives Bremslicht fahren auf nasser oder glatter Fahr-
abgeschaltet ist, dann ist auch BAS bahn. Auch beim Bremsen stabilisiert
abgeschaltet.
i Das adaptive Bremslicht ist nur für ESP® das Fahrzeug.
bestimmte Länder verfügbar.
Wenn ESP® eingreift, blinkt die Warn-
Wenn Sie oberhalb einer Geschwindig- leuchte v im Kombi-Instrument.
keit von 50 km/h stark bremsen oder
BAS (Brems-Assistent-System)
BAS wirkt in Notbrems-Situationen.
beim Bremsen durch BAS unterstützt
werden, blinken die Bremsleuchten in
G Unfallgefahr
Wenn Sie schnell auf die Bremse tre- schneller Folge. Dadurch wird der nach- Wenn die Warnleuchte v im
ten, erhöht BAS automatisch den folgende Verkehr gewarnt. Kombi-Instrument blinkt, gehen Sie
Bremsdruck der Bremse und verkürzt wie folgt vor:
Führen Sie eine solche Bremsung von
so den Bremsweg. oberhalb 70 km/h bis zum Stillstand I Schalten Sie ESP® keinesfalls
E So lange fest auf das Bremspedal durch, so schaltet sich die Warnblink- aus.
treten, bis die Notbrems-Situation anlage im Stillstand automatisch ein I Treten Sie beim Anfahren das
vorüber ist. und die Bremsleuchten leuchten bei Gaspedal nur so weit wie nötig
Bremsbetätigung wieder dauerhaft. Die nieder.
ABS verhindert dabei ein Blockieren
Warnblinkanlage schaltet sich automa- I Passen Sie Ihre Fahrweise den
der Räder.
tisch aus, wenn Sie schneller als aktuellen Straßen- und Witte-
Wenn Sie das Bremspedal lösen, funk- 10 km/h fahren. rungsverhältnissen an.
tioniert die Bremse wieder wie ge-
Sonst kann das Fahrzeug ins
wohnt. BAS wird deaktiviert.
ESP® (Elektronisches Stabilitäts- Schleudern geraten.
G Unfallgefahr Programm) Wenn Sie zu schnell fahren, kann
ESP® das Unfallrisiko nicht verrin-
ESP® überwacht die Fahrstabilität und
Wenn BAS gestört ist, steht die gern. ESP® kann physikalische
die Traktion, also die Kraftübertragung
Bremsanlage weiterhin mit voller Grenzen nicht außer Kraft setzen.
zwischen Reifen und Fahrbahn.
Bremskraftverstärkung zur Verfü-
gung. Jedoch wird in Notbrems-Si- ESP® erkennt ein durchdrehendes Rad
tuationen die Bremskraft nicht auto- oder wenn das Fahrzeug ins Schleudern ! Wenn das Fahrzeug mit angehobe-
matisch zusätzlich verstärkt und der gerät. Durch gezieltes Bremsen einzel- ner Vorder- oder Hinterachse abge-
Bremsweg kann sich verlängern. ner Räder und durch Begrenzung der schleppt wird, muss die Zündung aus-
Motorleistung stabilisiert ESP® das geschaltet sein (Schlüssel im Zünd-
Fahrzeug und unterstützt Sie beim An- schloss in Stellung 0 oder 1). Der akti-

Sicherheit
® ®
ve Bremseingriff über ESP kann sonst Wenn Sie ESP ausschalten:
die Bremsanlage an der Vorder- oder I verbessert ESP® nicht mehr die
Hinterachse zerstören. Fahrstabilität
! Fahrzeuge mit 4MATIC* dürfen I wird der Motor in seinem Drehmo-
nicht mit angehobener Vorder- oder ment nicht begrenzt und die An-
Hinterachse abgeschleppt werden. triebsräder können durchdrehen,
i Verwenden Sie nur Räder mit den die durchdrehenden Räder erzielen
empfohlenen Reifengrößen eine Fräswirkung für bessere Trak-
(e Seite 376). Nur so funktioniert ESP® tion
ordnungsgemäß. I ist die Traktionsregelung weiterhin
®
ESP aus- oder einschalten aktiv
1 ESP® aus- oder einschalten
I können Sie weiterhin mit Unterstüt-
Sobald der Motor läuft, ist ESP® auto- zung von ESP® bremsen E Aus- oder einschalten: Auf die
matisch aktiv. Taste 1 drücken.
i Wenn ESP ®
ausgeschaltet ist und
In folgenden Situationen kann es bes- ein oder mehrere Räder durchdrehen, Die Warnleuchte v im Kombi-In-
ser sein, ESP® auszuschalten: blinkt die Warnleuchte v im Kombi- strument geht an oder aus.
Instrument. ESP® stabilisiert das Fahr-
I bei Schneekettenbetrieb
zeug dann nicht. G Unfallgefahr
I im Tiefschnee
Wenn die Warnleuchte v im
I auf Sand oder Kies Kombi-Instrument bei laufendem
Motor permanent leuchtet, ist ESP®
G Unfallgefahr ausgeschaltet oder wegen einer Stö-
Schalten Sie ESP® ein, sobald die rung nicht verfügbar. Die Gefahr,
oben beschriebenen Situationen dass Ihr Fahrzeug ins Schleudern
nicht mehr vorliegen. Sonst nimmt gerät, ist dann in bestimmten Fahr-
ESP® keine Fahrzeugstabilisierung situationen erhöht.
vor, wenn das Fahrzeug ins Schleu- Passen Sie Ihre Fahrweise immer
dern gerät oder ein Rad durchdreht. den aktuellen Straßen- und Witte-
rungsverhältnissen an.

Sicherheit
EBV (Elektronische Bremskraft- und bei Fahrten mit Anhänger, müs- I Bremsen Sie nach einer Fahrt auf
Verteilung) sen Sie frühzeitig in einen kleineren nasser oder schneebedeckter Fahr-
Gang schalten bzw. bei Fahrzeugen bahn Ihr Fahrzeug vor dem Abstel-
Die EBV überwacht und regelt den mit Automatikgetriebe* den Schalt- len spürbar ab. Die Bremsscheiben
Bremsdruck an den Hinterrädern, um bereich 1, 2 oder 3 wählen. Da- trocknen durch die Erwärmung.
die Fahrstabilität beim Bremsen zu ver- durch vermeiden Sie, dass die Dies verhindert die Korrosion der
bessern. Bremsen überhitzen und zu schnell Bremsscheiben.
G Unfallgefahr
verschleißen. I Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen aus
I Fahren Sie nach hoher Bremsbean- Sicherheitsgründen, nur für Merce-
Ist die EBV gestört, steht die Brems- spruchung noch einige Zeit weiter. des‑Benz freigegebene Komponen-
anlage weiterhin mit voller Brems- Durch den Fahrtwind kühlen die ten, z. B. Bremsbeläge, in Ihr Fahr-
kraftverstärkung zur Verfügung. Je- Bremsen schneller ab. zeug einzubauen. Nicht für Merce-
doch können die Hinterräder, z. B. des‑Benz freigegebene Bremsbelä-
bei einer Vollbremsung, blockieren.
Sie können die Kontrolle über das
G Unfallgefahr ge können die Sicherheit Ihres Fahr-
zeugs beeinträchtigen.
Fahrzeug verlieren und einen Unfall Achten Sie darauf, dass Sie beim
verursachen. Passen Sie Ihre Fahr- Bremsen keine anderen Verkehrs-
weise an das geänderte Fahrverhal- teilnehmer gefährden.
ten an.
I Wenn Sie die Bremsanlage Ihres
Fahrzeugs längere Zeit nur wenig
ADAPTIVE BRAKE beansprucht haben, bremsen Sie
gelegentlich aus höherer Geschwin-
ADAPTIVE BRAKE hat eine hohe Brems- digkeit ab. Dadurch werden die
sicherheit und sorgt für einen hohen Bremsbeläge griffiger.
Bremskomfort. ADAPTIVE BRAKE hat
neben der Bremsfunktion noch die
Komfortfunktion HOLD (e Seite 169).
Fahrhinweise
I Bei langem und steilem Gefälle, ins-
besondere bei beladenem Fahrzeug

Sicherheit
Diebstahlsicherungen
Diebstahlsicherungen EDW* (Einbruch-Diebstahl-Warn-
anlage)
Wegfahrsperre Bei eingeschalteter Warnanlage wird
Die Wegfahrsperre verhindert, dass Ihr ein optischer und akustischer Alarm
Fahrzeug ohne passenden Schlüssel ausgelöst durch Öffnen
gestartet werden kann. I einer Tür
I des Kofferraumdeckels/der Heck-
Wegfahrsperre einschalten
klappe
E Mit Schlüssel: Den Schlüssel aus I der Motorhaube.
dem Zündschloss abziehen.
Außerdem wird der Alarm ausgelöst,
E Mit KEYLESS-GO*: Auf die KEY- wenn eine Tür mit dem Notschlüssel 1 Kontrollleuchte
LESS-GO-Taste auf dem Wählhebel geöffnet wird. E Einschalten: Das Fahrzeug mit
drücken.
i Der Alarm geht auch dann nicht dem Schlüssel oder bei Fahrzeugen
Der Motor geht aus. aus, wenn Sie eine geöffnete Tür wie- mit KEYLESS-GO* auch über die
der schließen. Verriegelungstasten am Türgriff/am
Wegfahrsperre ausschalten Kofferraumdeckel/an der Heckklap-
Sie können die Warnanlage nur mit pe verriegeln.
E Mit Schlüssel: Den Schlüssel im dem Schlüssel ein- und ausschalten.
Zündschloss auf Stellung 2 drehen. Die Kontrollleuchte 1 blinkt. Die
Warnanlage schaltet sich nach etwa
E Mit KEYLESS-GO*: Zweimal auf die 15 Sekunden ein.
KEYLESS-GO-Taste auf dem Wähl-
hebel drücken, ohne dabei auf die E Ausschalten: Das Fahrzeug mit
Bremse zu treten. dem Schlüssel entriegeln oder bei
Fahrzeugen mit KEYLESS-GO* auch
i Wenn Sie den Motor starten, ist die durch Öffnen der Tür/des Koffer-
Wegfahrsperre in jedem Fall ausge- raumdeckels/der Heckklappe.
schaltet.
Alarm beenden
ee
E Mit Schlüssel: Den Schlüssel in
das Zündschloss stecken.

Sicherheit
Der Alarm geht aus. Abschleppschutz einschalten
oder E Das Fahrzeug mit dem Schlüssel
E Auf die Taste Œ oder ‹ auf oder bei Fahrzeugen mit KEYLESS-
dem Schlüssel drücken. GO* auch über die Verriegelungs-
tasten am Türgriff/am Kofferraum-
Der Alarm geht aus.
deckel/an der Heckklappe verrie-
E Mit KEYLESS-GO*: Am äußeren geln.
Türgriff ziehen. Dabei muss der
Der Abschleppschutz schaltet sich
Schlüssel außerhalb des Fahrzeugs
nach etwa 30 Sekunden ein.
sein.
Der Alarm geht aus. Abschleppschutz ausschalten
1 Abschleppschutz ausschalten
oder Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit dem Schlüs- 2 Kontrollleuchte
E Auf die KEYLESS-GO*-Taste auf sel oder bei Fahrzeugen mit KEYLESS-
GO* auch über die Verriegelungstasten E Den Schlüssel aus dem Zünd-
dem Wählhebel drücken. Dabei
am Türgriff/am Kofferraumdeckel/an schloss abziehen.
muss der Schlüssel innerhalb des
Fahrzeugs sein. der Heckklappe entriegeln, schaltet i Sie können den Abschleppschutz
sich der Abschleppschutz automatisch nur ausschalten, wenn die Zündung
Der Alarm geht aus. aus. ausgeschaltet ist.
Schalten Sie den Abschleppschutz ma- E Auf die Taste 1 drücken.
Abschleppschutz* nuell aus, wenn Sie Ihr Fahrzeug
Die Kontrollleuchte 2 geht kurz
Wenn sich die Neigung des Fahrzeugs I transportieren an.
bei eingeschaltetem Abschleppschutz
ändert, wird ein optischer und akusti- I verladen, z. B. Fähre oder Autotrans- E Das Fahrzeug mit dem Schlüssel
scher Alarm ausgelöst. porter oder bei Fahrzeugen mit KEYLESS-
GO* auch über die Verriegelungs-
i Der Abschleppschutz-Alarm wird z. I auf bewegtem Untergrund abstel-
B. ausgelöst, wenn das Fahrzeug einsei- len, z. B. Etagengaragen.
tig angehoben wird. So vermeiden Sie einen Fehlalarm. geln.

Sicherheit
i Der Abschleppschutz bleibt so lan- i Lassen Sie keine Gegenstände, wie E Den Schlüssel aus den Zündschloss
ge ausgeschaltet, bis Sie Ihr Fahrzeug z. B. Maskottchen, am Innenspiegel ziehen.
erneut ent- und wieder verriegeln. oder an den Dach-Haltegriffen hängen. E Auf die Taste 1 drücken.
Diese können sonst einen Fehlalarm
auslösen. Die Kontrollleuchte 2 blinkt kurz.
Innenraumabsicherung*
Ein optischer und akustischer Alarm Innenraumabsicherung ausschalten G Verletzungsgefahr
wird ausgelöst, wenn Ihr Fahrzeug ver-
Schalten Sie die Innenraumabsicherung Lassen Sie Kinder nicht unbeauf-
riegelt ist und eine Bewegung im Innen-
aus, wenn Sie Ihr Fahrzeug verriegeln sichtigt im Fahrzeug zurück. Sie
raum erkannt wird, z. B. wenn jemand
und könnten Türen öffnen, die Park-
die Seitenscheiben Ihres Fahrzeugs ein-
bremse lösen oder sich an bewegli-
schlägt oder jemand in den Innenraum I Personen oder Tiere im Fahrzeug chen Teilen im Fahrzeug verletzen
greift. bleiben und so sich und andere Personen
Innenraumabsicherung einschalten I die Seitenscheiben geöffnet bleiben gefährden.
I das Schiebe-Hebe-Dach*/Panora-
E Sicherstellen, dass die Seitenschei-
ben und das Schiebe-Hebe-Dach*/
ma-Schiebedach* geöffnet bleibt. i Die Innenraumabsicherung bleibt
So vermeiden Sie einen Fehlalarm. so lange ausgeschaltet, bis Sie Ihr Fahr-
Panorama-Schiebedach* geschlos- zeug erneut ent- und wieder verriegeln.
sen sind.
Dadurch vermeiden Sie einen Fehl-
alarm.
E Das Fahrzeug mit dem Schlüssel
oder bei Fahrzeugen mit KEYLESS-
GO* auch über die Verriegelungs-
geln.
Die Innenraumabsicherung schaltet
sich nach etwa 30 Sekunden ein.
1 Innenraumabsicherung ausschalten
2 Kontrollleuchte

Bedienen
Öffnen und Schließen . . . . . . . . . . 76
Schlüsselstellungen . . . . . . . . . . . 86
Sitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Lenkrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Spiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Memory-Funktionen* . . . . . . . . . 105
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . 106
Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Scheibenwischer . . . . . . . . . . . . . 116
Seitenscheiben . . . . . . . . . . . . . . 118
Fahren und Parken . . . . . . . . . . . 122
Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Kombi-Instrument . . . . . . . . . . . . 131
Bordcomputer . . . . . . . . . . . . . . . 133
Fahrsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Luftdüsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
THERMATIC . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
4-Zonen-THERMOTRONIC* . . . . . 188
Heckscheibenheizung. . . . . . . . . 197
Standheizung oder -lüftung* . . . 198
Schiebedach . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Beladen und Verstauen . . . . . . . 206
Nützliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229

Bedienen
Öffnen und Schließen
Öffnen und Schließen tet. Bei Dunkelheit geht zusätzlich
die Umfeldbeleuchtung an.
Schlüssel Wenn Sie nach dem Entriegeln des
Fahrzeugs weder eine Tür noch den
In jedem der beiden mitgelieferten Kofferraumdeckel/die Heckklappe öff-
Schlüssel steckt ein Notschlüssel. nen, verriegelt sich das Fahrzeug nach
Der Schlüssel ver- und entriegelt bei etwa 40 Sekunden wieder automatisch.
werkseitiger Einstellung zentral: E Zentral verriegeln: Auf die Taste
I die Türen j drücken.
I den Kofferraumdeckel/die Heck- Die Blinker blinken dreimal bei ge-
klappe schlossenen Türen und geschlosse-
Schlüssel mit Fernbedienung nem Kofferraumdeckel/geschlosse-
I die Tankklappe 1 j Verriegelungstaste ner Heckklappe. Die Sicherungsstif-
i Sie können mit dem Schlüssel auch 2 i Entriegelungstaste Koffer- te an den Türen fahren herunter.
das Schiebe-Hebe-Dach* und die Sei- raumdeckel/Heckklappe* Die Einbruch-Diebstahl-Warnanla-
tenscheiben öffnen und schließen 3 k Entriegelungstaste ge* bzw. das aktive Fahrberechti-
(e Seite 120). 4 Batterie-Kontrollleuchte gungssystem ist eingeschaltet.
! Setzen Sie den Schlüssel keiner er-
G Unfallgefahr höhten elektromagnetischen Strahlung Individuelle Einstellung
Lassen Sie Kinder nicht unbeauf- aus. Er könnte sonst nicht mehr kor- Sie können die Funktion des Schlüssels
sichtigt im Fahrzeug. Sie könnten rekt funktionieren. so ändern, dass ein Druck auf die Taste
auch eine verriegelte Tür von innen
Werkseitige Einstellung k nur die Fahrertür und die Tank-
öffnen oder das Fahrzeug mit einem klappe entriegelt. Dies kann nützlich
im Fahrzeug belassenen Schlüssel E Zentral entriegeln: Auf die Taste sein, wenn Sie viel alleine unterwegs
starten und dadurch sich und ande- k drücken. sind und deshalb die Beifahrertür und
re Personen gefährden. Nehmen Sie den Kofferraumdeckel/die Heckklappe
den Schlüssel deshalb auch bei Die Blinker blinken einmal. Die Si-
nicht gleichzeitig mit der Fahrertür ent-
kurzzeitigem Verlassen des Fahr- cherungsstifte an den Türen fahren
riegeln möchten.
zeugs mit. hoch. Die Einbruch-Diebstahl-Warn-
anlage* bzw. das aktive Fahrbe- E Ein- oder ausschalten: Etwa sechs
rechtigungssystem ist ausgeschal- Sekunden gleichzeitig auf die Tas-

Bedienen
ten k und j drücken, bis die doch auch wie einen normalen Schlüs-
Batterie-Kontrollleuchte zweimal sel mit Fernbedienung benutzen.
blinkt. Wenn Sie am Türgriff oder an der Heck-
Nun funktioniert der Schlüssel wie klappe (T‑Modell) ziehen, entriegelt Ihr
folgt: Fahrzeug bei werkseitiger Einstellung
E Fahrertür entriegeln: Einmal auf zentral:
die Taste k drücken. I die Türen
E Zentral entriegeln: Zweimal auf I den Kofferraumdeckel/die Heck-
die Taste k drücken. klappe
E Zentral verriegeln: Auf die Taste I die Tankklappe
j drücken. i Sie können mit dem KEYLESS-GO-
Schlüssel auch die Seitenscheiben und KEYLESS-GO-Schlüssel
Werkseitige Einstellung wiederher-
das Schiebe-Hebe-Dach* zusammen 1 j Verriegelungstaste
stellen
schließen (e Seite 120). 2 i Entriegelungstaste Koffer-
E Etwa sechs Sekunden lang gleich- raumdeckel/Heckklappe*
zeitig auf die Tasten k und j G Unfallgefahr 3 k Entriegelungstaste
drücken, bis die Batterie-Kontroll- 4 Batterie-Kontrollleuchte
Lassen Sie Kinder nicht unbeauf-
leuchte zweimal blinkt. sichtigt im Fahrzeug. Sie könnten ! Setzen Sie den KEYLESS-GO-
auch eine verriegelte Tür von innen Schlüssel keiner erhöhten elektromag-
KEYLESS-GO-Schlüssel* öffnen oder das Fahrzeug mit einem netischen Strahlung aus. Er könnte
im Fahrzeug belassenen gültigen sonst nicht mehr korrekt funktionieren.
Wenn Sie den KEYLESS-GO-Schlüssel
KEYLESS-GO-Schlüssel durch Drü-
bei sich tragen, können Sie Ihr Fahr- Wichtige Hinweise
cken der KEYLESS-GO-Taste auf
zeug entriegeln, indem Sie am Türgriff
dem Wählhebel starten und dadurch
oder am Kofferraumdeckel/an der I Tragen Sie den KEYLESS-GO-
sich und andere Personen gefähr-
Heckklappe ziehen. Der KEYLESS-GO- Schlüssel immer bei sich.
den. Stellen Sie den Motor ab und
Schlüssel darf dabei maximal einen Me- I Bewahren Sie den KEYLESS-GO-
nehmen Sie den KEYLESS-GO-
ter vom Fahrzeug entfernt sein. Sie Schlüssel nicht zusammen mit elek-
Schlüssel auch dann mit, wenn Sie
können den KEYLESS-GO-Schlüssel je- tronischen Geräten wie z. B. einem ee
das Fahrzeug nur kurzzeitig verlas-
sen. Mobiltelefon oder metallischen Ge-

Bedienen
genständen wie z. B. Münzen oder Werkseitige Einstellung
Folien auf.
E Zentral entriegeln: Am Türgriff zie-
Sonst kann die Funktion des KEY- hen.
LESS-GO-Schlüssels gestört wer-
den. Die Blinker blinken einmal. Die Si-
cherungsstifte an den Türen fahren
I Wenn Sie den KEYLESS-GO-Schlüs- hoch. Die Einbruch-Diebstahl-Warn-
sel aus dem Fahrzeug entfernen, z. anlage* ist ausgeschaltet. Bei Dun-
B. mit einem Gepäck- oder Klei- kelheit geht zusätzlich die Umfeld-
dungsstück, können Sie das Fahr- beleuchtung an.
zeug nicht mehr starten.
Wenn Sie nach dem Entriegeln des
I Wenn Sie den KEYLESS-GO-Schlüs- Fahrzeugs weder eine Tür noch den
sel bei laufendem Motor aus dem 1 Verriegelungstaste am Türgriff
Kofferraumdeckel/die Heckklappe
Fahrzeug entfernen, z. B. wenn der öffnen, verriegelt sich das Fahrzeug E Zentral verriegeln: Auf die Taste
Beifahrer mit dem KEYLESS-GO- nach etwa 40 Sekunden wieder au- 1 am Türgriff oder an der Heck-
Schlüssel aussteigt, sehen Sie beim tomatisch. klappe drücken. Dabei müssen alle
Anfahren im Multifunktions-Display Türen geschlossen sein.
die Meldung Schlüssel nicht er- i Das Fahrzeug kann sich unbeab-
sichtigt entriegeln, wenn der KEYLESS- Die Blinker blinken dreimal. Die Si-
kannt.
GO-Schlüssel maximal einen Meter ent- cherungsstifte an den Türen fahren
I Wenn der KEYLESS-GO-Schlüssel fernt ist und der Türgriff von einem herunter. Die Einbruch-Diebstahl-
im Fahrzeug liegt, kann es jederzeit Wasserschwall getroffen wird oder Warnanlage* bzw. das aktive Fahr-
gestartet werden. Wenn Sie den wenn Sie den Türgriff säubern. berechtigungssystem ist einge-
KEYLESS-GO-Schlüssel im Fahrzeug schaltet.
vergessen haben, sehen Sie beim
Verriegeln im Multifunktions-Dis- Vom Laderaum aus zentral verrie-
play die Meldung Schlüssel im geln* (T-Modell)
Fahrzeug erkannt.
i Wenn das Fahrzeug bei geöffneter
Heckklappe zentral verriegelt wurde,
wird die Heckklappe nach dem Schlie-
ßen automatisch wieder verriegelt.

Bedienen
i Wenn Sie den KEYLESS-GO-Schlüs-
sel im Fahrzeug abgelegt haben, lässt G Verletzungsgefahr
sich die Heckklappe nicht schließen Überwachen Sie den Schließvorgang
bzw. verriegeln. des Kofferraumdeckels/der Heck-
klappe, damit niemand eingeklemmt
wird. Um den Schließvorgang anzu-
halten, drücken Sie erneut auf die
Schließtaste am Kofferraumdeckel/
an der Heckklappe oder drücken Sie
auf die Taste i des Schlüssels.
T‑Modell
1 Schließtaste
2 KEYLESS-GO-Taste*
E Kofferraumdeckel/Heckklappe
1 Verriegelungstaste schließen: Auf die Taste 1 drü-
E Auf die Verriegelungstaste 1 über cken.
der Kennzeichenvertiefung an der E Kofferraumdeckel/Heckklappe
Heckklappe drücken. schließen und das Fahrzeug zent-
Das Fahrzeug verriegelt zentral. ral verriegeln: Auf die Taste 2
drücken.
Den Kofferraumdeckel oder die Der Kofferraumdeckel/die Heck-
Heckklappe automatisch schließen Limousine
1 Schließtaste klappe schließt sich. Das Fahrzeug
Mit dieser Funktion können Sie entwe- 2 KEYLESS-GO-Taste* verriegelt zentral.
der den Kofferraumdeckel/die Heck- Bei T-Modellen mit Heckdeckel-
klappe schließen oder zusätzlich das Fernschließung* hören Sie einen
Fahrzeug zentral verriegeln. Warnton, während sich die Heck-
klappe schließt.
ee
i Limousine:

Bedienen
Wenn das Fahrzeug vor dem Öffnen Batterie-Kontrollleuchte zweimal Türen von innen öffnen
des Kofferraumdeckels zentral verrie- blinkt.
gelt war, wird der Kofferraumdeckel i Sie können auch eine verriegelte
Nun funktioniert der KEYLESS-GO- Tür jederzeit von innen öffnen. Eine ver-
nach dem Schließen automatisch wie- Schlüssel wie folgt:
der verriegelt. riegelte Fondtür können Sie nur dann
E Fahrertür entriegeln: Am Türgriff von innen öffnen, wenn sie nicht durch
i T‑Modell: der Fahrertür ziehen. die Kindersicherung gesichert ist.
Wenn das Fahrzeug bei geöffneter E Zentral entriegeln: Den Türgriff
Heckklappe zentral verriegelt wurde, der Beifahrertür oder der hinteren
wird die Heckklappe nach dem Schlie- Türen ziehen.
ßen automatisch wieder verriegelt.
E Zentral verriegeln (T‑Modell): Auf
i Wenn Sie den KEYLESS-GO-Schlüs- die Verriegelungstaste am Türgriff
sel* im Fahrzeug abgelegt haben, lässt oder an der Heckklappe drücken.
sich der Kofferraumdeckel/die Heck-
klappe nicht schließen bzw. verriegeln. E Zentral verriegeln (Limousine):
Auf die Verriegelungstaste am Tür-
Individuelle Einstellung griff drücken.
Sie können die Funktion des Schlüssels Werkseitige Einstellung wieder her-
ändern. Wenn Sie nun den Türgriff auf stellen 1 Sicherungsstift
der Fahrerseite umfassen, entriegeln 2 Türgriff innen
Sie nur die Fahrertür und die Tankklap- E Etwa sechs Sekunden gleichzeitig
E Am Türgriff 2 ziehen.
pe. Dies kann nützlich sein, wenn Sie auf die Tasten k und j drü-
viel alleine unterwegs sind und deshalb cken, bis die Batterie-Kontrollleuch-
die Beifahrertür und den Kofferraumde- te zweimal blinkt. Automatische Verriegelung
ckel/die Heckklappe nicht gleichzeitig Nach dem Anfahren verriegelt das Fahr-
mit der Fahrertür entriegeln möchten. zeug automatisch.
E Ein- oder ausschalten: Etwa sechs Die automatische Verriegelung können
Sekunden gleichzeitig auf die Tas- Sie mit dem Bordcomputer ausschalten
ten k und j drücken, bis die (e Seite 150).

Bedienen
i Bei einem Unfall entriegeln die Tü-
ren automatisch, wenn der Aufprall ei- G Unfallgefahr
ne bestimmte Stärke überschreitet. T‑Modell:
Das Fahrzeug verriegelt automatisch, Lassen Sie Kinder nicht allein im
wenn die Zündung eingeschaltet ist Fahrzeug. Sie könnten die Heckklap-
und sich die Räder drehen. Sie können pe von innen öffnen und dadurch
sich deshalb beim Anschieben des sich und andere gefährden.
Fahrzeugs und auf dem Prüfstand aus-
sperren.
! Der Kofferraumdeckel/die Heck-
klappe schwenkt nach oben aus. Ach-
Von innen ver- und entriegeln ten Sie deshalb darauf, dass genügend
Sie können das Fahrzeug von innen 1 Entriegeln Platz über dem Kofferraumdeckel/der
zentral ver- oder entriegeln. Dies kann 2 Verriegeln Heckklappe ist.
nützlich sein, wenn Sie z. B. die Beifah- E Entriegeln: Auf die Taste 1 drü-
rertür von innen entriegeln oder das Von außen öffnen
cken.
Fahrzeug vor dem Anfahren verriegeln Sie können den Kofferraumdeckel/die
E Verriegeln: Auf die Taste 2 drü-
möchten. Heckklappe erst dann manuell öffnen,
cken.
wenn Sie ihn/sie zuvor entriegelt ha-
G Unfallgefahr ben.
Kofferraumdeckel und Heckklap-
Lassen Sie Kinder nicht allein im pe manuell öffnen und schließen E Zentral entriegeln: Auf die Taste
Fahrzeug. Sie könnten eine verrie- k auf dem Schlüssel drücken.
gelte Tür auch von innen öffnen und
dadurch sich und andere gefährden.
G Vergiftungsgefahr oder
Achten Sie darauf, dass der Koffer- E Nur Kofferraumdeckel/Heck-
raumdeckel/die Heckklappe immer klappe entriegeln: Auf die Taste
geschlossen ist, wenn der Motor i auf dem Schlüssel drücken.
läuft. Sonst können Abgase in den
Innenraum eindringen, durch die Sie
sich vergiften könnten.
ee

Bedienen
Von außen schließen
G Verletzungsgefahr
Achten Sie beim Schließen des Kof-
ferraumdeckels/der Heckklappe da-
rauf, dass sich niemand einklemmt.
i Lassen Sie den Schlüssel nicht im

Kofferraum/Laderaum liegen. Sonst
könnten Sie sich aussperren.
Kofferraumdeckel öffnen (Limousine) Heckklappe von außen schließen
(T‑Modell)
1 Griffmulden
E Den Kofferraumdeckel/die Heck-
klappe an den Griffmulden 1 he-
runterziehen.
i Wenn das Fahrzeug vorher zentral
verriegelt war, brauchen Sie nur den
Kofferraumdeckel/die Heckklappe wie-
der zu schließen. Damit ist der Koffer-
raumdeckel/die Heckklappe automa-
Kofferraumdeckel von außen schließen tisch verriegelt.
(Limousine)
Heckklappe öffnen (T‑Modell) 1 Griffmulden E Gegebenenfalls das Fahrzeug mit
E Am Griff in Pfeilrichtung ziehen. der Taste j des Schlüssels ver-
riegeln.
E Den Kofferraumdeckel/die Heck-
klappe anheben. oder

Bedienen
E KEYLESS-GO*: Gegebenenfalls das i Wenn Sie den Verriegelungsschie- Von außen mit dem Schlüssel öff-
Fahrzeug mit der Verriegelungstas- ber im Griff nach links schieben, lässt nen
te an der Fahrertür verriegeln. sich die Heckklappe nicht von außen
öffnen. Sie können den Kofferraumdeckel/die
i T‑Modelle mit KEYLESS-GO* kön- Heckklappe mit dem Schlüssel gleich-
nen Sie auch mit der Verriegelungstas- zeitig entriegeln und öffnen.
te an der Heckklappe zentral verrie- Kofferraumdeckel und Heckklap-
geln. pe automatisch öffnen und ! Der Kofferraumdeckel/die Heck-
schließen klappe schwenkt selbsttätig nach oben.
Heckklappe von innen öffnen (T‑Mo- Achten Sie deshalb darauf, dass genü-
dell mit Klappsitzbank*) G Vergiftungsgefahr gend Platz über dem Kofferraum/der
Heckklappe ist.
! Die Heckklappe schwenkt selbsttä- Achten Sie darauf, dass der Koffer-
i Sie können den Kofferraumdeckel/
tig nach oben. Achten Sie deshalb da- raumdeckel/die Heckklappe immer
geschlossen ist, wenn der Motor die Heckklappe nur öffnen, wenn das
rauf, dass genügend Freiraum über der
Heckklappe ist. läuft. Sonst können Abgase in den Fahrzeug steht.
Innenraum eindringen, durch die Sie E So lange auf die Taste i des
sich vergiften könnten. Schlüssels drücken, bis sich der
öffnet.
G Unfallgefahr Bei T‑Modellen mit Heckdeckelfern-
T‑Modell: schließung* hören Sie einen Warn-
Lassen Sie Kinder nicht allein im ton, während sich die Heckklappe
Fahrzeug. Sie könnten die Heckklap- öffnet.
pe von innen öffnen und dadurch
sich und andere gefährden.
1 Griff ! Der Kofferraumdeckel/die Heck-

E Zum Öffnen der Heckklappe oben klappe schwenkt nach oben aus. Ach-
am Griff 1 ziehen und die Heck- ten Sie deshalb darauf, dass genügend
klappe nach oben schwenken. Platz über dem Kofferraumdeckel/der ee
Heckklappe ist.

Bedienen
Bei Fahrzeugen mit Heckdeckelfern- Bei Fahrzeugen mit Heckdeckelfern-
schließung* können Sie den Öffnungs- schließung* können Sie den geöffneten
vorgang jederzeit unterbrechen, wenn Kofferraumdeckel von außen schließen.
Sie: Fahrzeuge mit KEYLESS-GO* können
I auf die Taste i des Schlüssels Sie dabei zusätzlich zentral verriegeln.
drücken
I auf die Schließtaste im Kofferraum-
deckel/in der Heckklappe drücken
I bei Limousinen den Fernbedien-
schalter an der Fahrertür drücken
oder ziehen
T‑Modell
I bei T-Modellen den Fernentriege- 1 Schließtaste
lungsschalter an der Fahrertür zie-
hen E Auf die Taste 1 drücken.
Der Kofferraumdeckel/die Heck-
Von außen automatisch schließen klappe schließt selbsttätig.
Limousine
G Verletzungsgefahr
1 Schließtaste Bei T‑Modellen mit Heckdeckelfern-
schließung* hören Sie einen Warn-
Überwachen Sie den Schließvorgang ton, während sich die Heckklappe
des Kofferraumdeckels/der Heck- schließt.
klappe, damit niemand eingeklemmt i Wenn das Fahrzeug vorher zentral
wird. Um den Schließvorgang anzu- verriegelt war, ist der Kofferraumde-
halten, drücken Sie erneut auf die ckel/die Heckklappe automatisch wie-
Schließtaste am Kofferraumdeckel/ der verriegelt.
an der Heckklappe oder drücken Sie
auf die Taste i des Schlüssels. i Wird ein KEYLESS-GO-Schlüssel*
im Fahrzeug abgelegt, lässt sich der
i Lassen Sie den Schlüssel nicht im nicht schließen.
Kofferraum/Laderaum liegen. Sonst
könnten Sie sich aussperren.

Bedienen
Wenn der Kofferraumdeckel/die Heck- i Bei Fahrzeugen mit Heckdeckel- Der Fernentriegelungsschalter ist an
klappe beim Schließen im oberen Be- fernschließung* können Sie den Öff- der Fahrertür.
wegungsbereich auf einen Gegenstand nungsvorgang unterbrechen, indem Sie
stößt, z. B. auf zu hoch gestapelte Ge- am Fernbedienschalter ziehen.
päckstücke, dann wird der Schließvor-
gang abgebrochen und der Kofferraum-
deckel/die Heckklappe öffnet sich wie-
der.
i T‑Modell mit automatisch ausfahr-
barem Laderaumboden*:
Wenn der Laderaumboden nicht voll-
ständig eingefahren ist, kann die Heck-
klappe nicht geschlossen werden und
die Schließtaste blinkt. 1 Fernentriegelungsschalter
Von innen öffnen und schließen E Den Fernentriegelungsschalter 1
1 Fernbedienschalter so lange ziehen, bis sich die Heck-
Von innen automatisch öffnen E Den Fernbedienschalter 1 ziehen, klappe öffnet.
bis sich der Kofferraumdeckel öff- Die Heckklappe öffnet sich ganz
Limousine: net. oder bis zum eingestellten Öff-
Sie können mit dem Fernbedienschal- Die Kontrollleuchte im Schalter nungswinkel. Die Kontrollleuchte im
ter den Kofferraumdeckel vom Fahrer- leuchtet, bis Sie den Kofferraumde- Schalter leuchtet, bis Sie die Heck-
platz aus gleichzeitig entriegeln und öff- ckel wieder schließen. klappe wieder schließen. Während
nen. sich die Heckklappe öffnet, hören
Der Fernbedienschalter ist an der Fah- Von innen automatisch öffnen* Sie einen Warnton.
rertür. Das Aussehen des Schalters T‑Modell: i Sie können den Öffnungswinkel be-
hängt von der Ausstattung Ihres Fahr- grenzen (e Seite 86).
zeuges ab. Sie können mit dem Fernentriegelungs-
schalter die Heckklappe vom Fahrer-
i Sie können den Kofferraumdeckel platz aus gleichzeitig entriegeln und öff- Von innen automatisch schließen*
nur öffnen, wenn das Fahrzeug steht. ee
nen. Limousine:

Bedienen
Schlüsselstellungen
kann z. B. nützlich sein, wenn über der
G Verletzungsgefahr Heckklappe nicht genügend Platz ist.
Überwachen Sie den Schließvorgang E Öffnungswinkelbegrenzung ein- Schlüssel

des Kofferraumdeckels, damit nie- schalten: Die Heckklappe manuell
mand eingeklemmt wird. Um den öffnen (e Seite 81).
Schließvorgang anzuhalten, lassen
E Die Heckklappe an der gewünsch-
Sie den Fernbedienschalter los.
ten Position im Bereich der oberen
Öffnungshälfte festhalten und etwa
Bei Fahrzeugen mit Heckdeckelfern- zwei Sekunden lang auf die Schließ-
schließung* können Sie mit dem Fern- taste in der Heckklappe drücken,
bedienschalter den Kofferraumdeckel bis Sie einen kurzen Signalton hö-
vom Fahrerplatz aus schließen. ren.
E Drücken Sie auf den Fernbedien- Die Öffnungswinkelbegrenzung ist
schalter an der Fahrertür, bis der eingeschaltet. Wenn die Heckklap-
Kofferraumdeckel geschlossen ist. pe beim nächsten Mal automatisch
geöffnet wird, hält sie in der gespei- Zündschloss
Die Kontrollleuchte im Fernbedien-
schalter geht aus. cherten Position an. 0 Schlüssel abziehen (Lenkradsperre)
i Wenn der Kofferraumdeckel beim i Halten Sie die Heckklappe weiter 1 Stromversorgung für einige Verbrau-
Schließen auf Widerstand stößt, z. B. oben fest, wenn Sie keinen Signalton cher, wie z. B. Sitzeinstellung
auf zu hoch gestapelte Gepäckstücke, hören. 2 Zündung (Stromversorgung für alle
wird der Schließvorgang abgebrochen E Öffnungswinkelbegrenzung aus- Verbraucher) und Fahrstellung
und der Kofferraumdeckel öffnet sich schalten: Etwa zwei Sekunden auf 3 Starten
wieder. die Schließtaste in der Heckklappe
drücken, bis Sie zwei kurze Signal- i Wenn Sie die Zündung einschalten,
Öffnungswinkel der Heckklappe be- töne hören. gehen Kontroll- und Warnleuchten im
grenzen* (T‑Modell) Kombi-Instrument an. Sie gehen aus,
Die Öffnungswinkelbegrenzung ist wenn der Motor läuft. Dies zeigt an,
Bei T‑Modellen mit Heckdeckelfern- ausgeschaltet. dass die Kontroll- und Warnleuchten
schließung* können Sie den Öffnungs- der jeweiligen Systeme funktionsbereit
winkel der Heckklappe im Bereich der sind.
oberen Öffnungshälfte begrenzen. Dies

Bedienen
KEYLESS-GO* Wenn noch nicht auf die KEYLESS-GO- Sie können den Motor mit dem Schlüs-
Taste 1 gedrückt wurde, bedeutet das sel abstellen, wenn er im Zündschloss
Wenn Sie auf die KEYLESS-GO-Taste „abgezogener Schlüssel“ bzw. Stellung steckt und der Wählhebel auf P gestellt
am Wählhebel drücken, ohne auf die 0. ist. Dann hat der gesteckte Schlüssel
Bremse zu treten, entspricht dies den Vorrang vor KEYLESS-GO und die Fahr-
verschiedenen Stellungen des Schlüs- E Stellung 1: Einmal auf die KEY-
LESS-GO-Taste 1 drücken. zeugelektrik wird entsprechend der
sels im Zündschloss. Schlüsselstellung im Zündschloss ge-
Wenn Sie auf die Bremse treten, wäh- Nun können z. B. die Sitze verstellt schaltet.
rend Sie auf die KEYLESS-GO-Taste werden.
drücken, startet der Motor sofort. i Wenn Sie von dieser Stellung aus
i Damit Sie den Motor mit der KEY- zweimal auf die KEYLESS-GO-Taste 1
LESS-GO-Taste am Wählhebel starten drücken, ist die Stromversorgung wie-
können, muss der KEYLESS-GO-Schlüs- der ausgeschaltet.
sel im Fahrzeug sein und alle Türen E Stellung 2 (Zündung): Zweimal auf
müssen geschlossen sein. die KEYLESS-GO-Taste 1 drücken.
i Wenn ein Schlüssel im Zündschloss i Wenn Sie von dieser Stellung aus
steckt, hat dieser Vorrang vor der KEY- einmal auf die KEYLESS-GO-Taste 1
LESS-GO-Funktion. drücken, ist die Stromversorgung wie-
der ausgeschaltet.
i Wenn Sie die Zündung einschalten,
gehen Kontroll- und Warnleuchten im
Kombi-Instrument an. Sie gehen aus,
wenn der Motor läuft. Dies zeigt an,
dass die Kontroll- und Warnleuchten
der jeweiligen Systeme funktionsbereit
sind.
i Wenn Sie den Motor mit der KEY-
LESS-GO-Taste am Wählhebel gestartet
haben, können Sie den Motor mit der
1 KEYLESS-GO-Taste KEYLESS-GO-Taste abstellen.

Bedienen
Sitze
Sitze 3 Sitzhöhe
4 Neigung der Sitzfläche
Informationen zum Umklappen der G Verletzungsgefahr
! Stellen Sie sicher, dass beim Bewe-
Fondsitzbank finden Sie im Abschnitt:
Achten Sie bei der Sitzeinstellung gen des Sitzes keine Gegenstände im
I Durchladeeinrichtung, Limousine darauf, dass sich niemand ein- Fußraum und hinter den Sitzen sind.
(e Seite 215) klemmt. Sie könnten sonst die Sitze und die Ge-
I Laderaumerweiterung, T‑Modell Beachten Sie die Hinweise zum Air- genstände beschädigen.
(e Seite 218) bag-System.
Je nach Fahrzeugausstattung können Sichern Sie Kinder wie empfohlen. Sitzlängsrichtung
Sie die Sitze entweder manuell und E Den Hebel 1 anheben und den Sitz
elektrisch oder vollelektrisch einstel- vor oder zurück schieben.
len.
Sitz manuell und elektrisch ein- E Den Hebel 1 wieder loslassen.
G Verletzungsgefahr stellen
Der Sitz muss hörbar einrasten.
Die Sitze können bei abgezogenem
Neigung der Sitzlehne
Schlüssel und geöffneter Tür einge-
stellt werden. Lassen Sie Kinder E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
deshalb nicht unbeaufsichtigt im Zündschloss in Stellung 1 oder 2
Fahrzeug. Sie können sich beim Ver- ist.
stellen der Sitze einklemmen.
E Die Taste in Pfeilrichtung 2 vor
oder zurück schieben.
G Unfallgefahr Sitzhöhe
Stellen Sie den Fahrersitz nur bei
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
stehendem Fahrzeug ein. Sie wer-
Zündschloss in Stellung 1 oder 2
den sonst vom Verkehrsgeschehen
ist.
abgelenkt und können durch die
Sitzbewegung die Kontrolle über das E Die Taste in Pfeilrichtung 3 nach
1 Sitzlängsrichtung
Fahrzeug verlieren. Dadurch können oben oder unten schieben.
2 Neigung der Sitzlehne
Sie einen Unfall verursachen.

Bedienen
Sitze
Neigung der Sitzfläche Abstand der Kopfstütze
Stellen Sie die Neigung so ein, dass die
Oberschenkel leicht unterstützt wer-
den.
ist.
E Die Taste in Pfeilrichtung 4 nach
oben oder unten schieben.
Höhe der Kopfstütze

1 Entriegelungsknopf
G Verletzungsgefahr Stellen Sie die Höhe der Kopfstütze ma-
nuell ein.
Stellen Sie den Abstand der Kopfstütze
manuell ein.
Achten Sie darauf, dass Ihr Hinter-
E Höherstellen: Die Kopfstütze nach E Das Polster der Kopfstütze in Pfeil-
kopf in Augenhöhe vom mittigen Be-
reich der Kopfstütze abgestützt oben in die gewünschte Position richtung ziehen oder drücken.
wird. Wenn Ihr Kopf nicht richtig ziehen.
durch die Kopfstütze abgestützt E Tieferstellen: Den Entriegelungs- Komfortkopfstütze*
wird, könnten Sie sich bei Unfällen knopf 1 in Pfeilrichtung drücken
am Hals schwer verletzen. Fahren und die Kopfstütze nach unten in G Verletzungsgefahr
Sie niemals ohne eingerastete und die gewünschte Position drücken. Fassen Sie beim Zurückklappen der
eingestellte Kopfstütze. Seitenwangen nicht zwischen die
Seitenwange und den Polsterträger.
Sie könnten sich sonst einklemmen.
ee

Bedienen
Sitze
Sitz vollelektrisch* einstellen Sitzlängsrichtung
Die Tasten sind in der Tür-Bedienein- E Die Taste in Pfeilrichtung 1 vor-
heit. oder zurückschieben.
i Bei T‑Modell mit Memory-Funktion*
bzw. Limousine mit Durchlademöglich-
keit* und Memory-Funktion*:
Wenn Sie die Sitzlehne im Fond nach
vorn klappen, wird der Beifahrersitz zur
Kollisionsvermeidung gegebenenfalls
etwas nach vorn gefahren.
1 Seitenwangen einstellen Neigung der Sitzlehne
2 Kopfstütze vor- und zurückstellen
Sie können die Seitenwangen 1 der E Die Taste in Pfeilrichtung 2 vor-
Komfortkopfstütze einzeln einstellen. oder zurückschieben.
1 Sitzlängsrichtung
E Seitenwangen einstellen: Die Sei- 2 Neigung der Sitzlehne Sitzhöhe
tenwangen 1 in die gewünschte 3 Sitzhöhe
Position ziehen oder drücken. 4 Neigung der Sitzfläche E Die Taste in Pfeilrichtung 3 nach
5 Höhe der Kopfstütze oben oder unten schieben.
E Kopfstütze vor- und zurückstel-
len: Die Kopfstütze in Pfeilrichtung ! Stellen Sie sicher, dass beim Bewe- Neigung der Sitzfläche
2 ziehen oder schieben. gen des Sitzes keine Gegenstände im
Fußraum und hinter den Sitzen sind. Stellen Sie die Neigung so ein, dass die
Sie könnten sonst die Sitze und die Ge- Oberschenkel leicht unterstützt wer-
genstände beschädigen. den.
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im E Die Taste in Pfeilrichtung 4 nach
Zündschloss in Stellung 1 oder 2 ist oben oder unten schieben.
oder die jeweilige Tür geöffnet ist.

Bedienen
Sitze
Höhe der Kopfstütze E Das Polster der Kopfstütze in Pfeil- E Kopfstütze vor- und zurückstel-
richtung ziehen oder drücken. len: Die Kopfstütze in Pfeilrichtung
G Verletzungsgefahr
Komfortkopfstütze*
2 ziehen oder schieben.
Lendenstütze
reich der Kopfstütze abgestützt
G Verletzungsgefahr
Zur Unterstützung der Wirbelsäule kön-
wird. Wenn Ihr Kopf nicht richtig Fassen Sie beim Zurückklappen der nen Sie die Lehnenwölbung des Fahrer-
durch die Kopfstütze abgestützt Seitenwangen nicht zwischen die sitzes einstellen.
wird, könnten Sie sich bei Unfällen Seitenwange und den Polsterträger.
am Hals schwer verletzen. Fahren Sie könnten sich sonst einklemmen.
Sie niemals ohne eingerastete und
eingestellte Kopfstütze.
E Die Taste in Pfeilrichtung 5 nach

oben oder unten schieben.
Abstand der Kopfstütze
1 Einstellhebel
E Den Einstellhebel 1 bewegen, bis
die gewünschte Lehnenwölbung er-
1 Seitenwangen einstellen
reicht ist.
2 Kopfstütze vor- und zurückstellen
Sie können die Seitenwangen 1 der
Komfortkopfstütze einzeln einstellen.
E Seitenwangen einstellen: Die Sei-
tenwangen 1 in die gewünschte
Stellen Sie den Abstand der Kopfstütze Position ziehen oder drücken.
manuell ein.

Bedienen
Sitze
Hintere Kopfstützen Kopfstützen von vorn abklappen (Li- Kopfstütze vom Fond aus abklappen
mousine) (T‑Modell)
G Verletzungsgefahr
Die Taste ist in der Mittelkonsole.
Befördern Sie Insassen nur auf Sit-
zen mit eingebauten Kopfstützen.
Ziehen Sie die Kopfstütze eines be-
setzten Sitzplatzes aus der Ablage-
position in die Benutzungsstellung
nach oben. Dadurch reduzieren Sie
das Verletzungsrisiko für die Insas-
sen bei einem Unfall.
Kopfstütze aufstellen
1 Taste Fondkopfstützen abklappen E Auf den Entriegelungsknopf 1 drü-
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im cken.
Zündschloss auf Stellung 2 ist. Die Fondkopfstütze klappt ab.
E Auf die Taste 1 drücken. Höhe der Kopfstütze einstellen
Die Fondkopfstützen klappen ab. (T‑Modell)
G Verletzungsgefahr
E Die Kopfstütze in Pfeilrichtung zie- reich der Kopfstütze abgestützt
hen, bis sie einrastet. wird. Wenn Ihr Kopf nicht richtig
durch die Kopfstütze abgestützt
wird, könnten Sie sich bei Unfällen
am Hals schwer verletzen. Fahren

Bedienen
Sitze
Sie niemals ohne eingerastete und Neigung der Kopfstütze einstellen für die Mitfahrer im Fond bei einem
eingestellte Kopfstütze. (T‑Modell) Unfall reduziert.
Sie können die beiden äußeren Kopf-
Sie können die beiden äußeren Kopf- stützen in zwei Positionen einrasten. Limousine*
stützen in der Höhe einstellen.
Die Entriegelungen sind auf der Rück-
seite der Sitzlehne im Fond.
1 Entriegelungsknopf E Auf den Entriegelungsknopf 1 drü-
E Höher: Die Kopfstütze nach oben cken und die Kopfstütze in die ge- 1 Entriegelungen Fondkopfstützen
ziehen, bis die gewünschte Position wünschte Position schwenken.
erreicht ist. E Ausbauen: Die Sitzlehne vorklap-
i Stellen Sie die Kopfstütze so ein, pen (e Seite 215).
i Wenn die Kopfstütze ganz einge- dass sie möglichst nah am Kopf ist.
schoben ist, müssen Sie den Entriege- E Die Kopfstütze vorklappen.
lungsknopf 1 drücken. Kopfstützen der Fondsitze aus- und E Auf die Entriegelungen 1 drücken
einbauen und die Kopfstützen aus den Füh-
E Tiefer: Auf den Entriegelungsknopf
1 drücken und die Kopfstütze rungen herausziehen.
nach unten drücken, bis die ge- G Verletzungsgefahr
E Die Rückenlehne wieder zurück-
wünschte Position erreicht ist. Befördern Sie Insassen nur auf Sit- klappen bis sie einrastet.
zen mit eingebauten Kopfstützen. ee
E Einbauen: Kopfstütze an den Füh-
Dadurch wird das Verletzungsrisiko rungen ansetzen und eindrücken.

Bedienen
Sitze
i Achten Sie beim Einbau darauf, i Zum Ausbau der äußeren Kopfstüt- Die Bedieneinheit ist seitlich vorn am
dass Sie am mittleren Sitz die dafür zen müssen Sie die Kopfstütze kräftig Sitz.
vorgesehene Kopfstütze montieren. Sie nach oben ziehen.
ist mit dem Buchstaben „M“ an den Au- E Einbauen: Kopfstütze so ansetzen,
ßenseiten der Befestigungsbügel ge- dass die Rasterung des Bügels in
kennzeichnet. Achten Sie darauf, dass Fahrtrichtung links ist.
die Kopfstützen vollständig einrasten.
E Kopfstütze nach unten drücken, bis
T‑Modell sie hörbar einrastet.
Der Entriegelungsknopf ist oben an der i Achten Sie beim Einbau darauf,
Sitzlehne im Fond. dass Sie am mittleren Sitz die dafür
vorgesehene Kopfstütze montieren. Sie
ist an den kürzeren Führungsstangen
zu erkennen.
Multikontursitz Bedienelemente, bei
Fahrzeugen mit manuell und elektrisch
Multikontursitz*
einstellbarem Vordersitz
Zur Unterstützung der Wirbelsäule kön- 1 Seitenbacken der Lehne
nen Sie die Lehnenkontur einstellen. 2 Lehnenwölbung Rückenbereich
3 Lehnenwölbung Lendenbereich
4 Oberschenkelauflage
E Ausbauen: Die Kopfstütze bis zum
Anschlag nach oben herausziehen.
E Auf den Entriegelungsknopf 1 drü-
cken und die Kopfstütze aus den
Führungen herausziehen.

Bedienen
Sitze
denbereich und mit der Taste 2 in
den Rückenbereich verschieben.
E Die Seitenbacken mit der Taste 1
so einstellen, dass der Seitenhalt
gut ist.
i Falls der Sitz nach einer gewissen
Zeit nicht mehr der gewünschten Kon-
tur entspricht, wiederholen Sie den Ein-
stellvorgang.
Fahrdynamischer Sitz*
Multikontursitz Bedienelemente, bei 1 Fahrdynamik aktivieren
Fahrzeugen mit vollelektrisch einstell- Der fahrdynamische Sitz passt automa- 2 Seitenbacken der Lehne
barem Vordersitz* tisch die Seitenführung der Lehne an 3 Massage-Funktion
1 Seitenbacken der Lehne die momentane Fahrweise an. Er 4 Lehnenwölbung Rückenbereich
2 Lehnenwölbung Rückenbereich steuert elektronisch den Luftdruck in 5 Lehnenwölbung Lendenbereich
3 Lehnenwölbung Lendenbereich den Luftkammern der Lehnenseitenba- 6 Sitzkissentiefe
4 Oberschenkelauflage cken. Diese Funktion erhöht den Fahr-
komfort und die Fahrfreude. E Ein- oder ausschalten: Auf die
Taste 1 drücken.
Lehnenkontur einstellen i Über den Bordcomputer können
Sie den fahrdynamischen Sitz einstel- Im Multifunktions-Display erscheint
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im bei der Aktivierung für fünf Sekun-
Zündschloss in Stellung 2 ist. len (e Seite 143).
den die Anzeige Fahrdynamische
E Mit dem Schalter 4 die Ober- Sitzanpassung. Die Kontrollleuch-
schenkelauflage auf die gewünsch- te in der Taste geht an oder aus.
te Position einstellen.
Massage-Funktion (PULSE)
E Mit den Tasten æ oder ç die
Lehnenwölbung so einstellen, dass Mit der Massage-Funktion können Sie
sie sich der Rückenkontur anpasst. während einer längeren Fahrt Verspan-
nungen vorbeugen. ee
E Den Punkt der größten Lehnenwöl-
bung über die Taste 3 in den Len-

Bedienen
Sitze
E Auf die Taste 3 drücken. i Wenn Sie mit dem Schlüssel die Die Tasten für die Vordersitze sind in
Die Kontrollleuchte in der Taste Seitenscheiben und das Schiebedach* der Mittelkonsole.
geht an. Die Luftpolster im Lenden- öffnen (e Seite 120), stellt sich die Sitz-
wirbelbereich pulsieren für etwa belüftung des Fahrersitzes automatisch
fünf Minuten. auf die höchste Stufe ein.
E Ausschalten: So oft auf die Taste
Sitzbelüftung* 1 drücken, bis alle Kontrollleuch-
ten aus sind.
Die drei blauen Kontrollleuchten in den
Tasten zeigen an, welche Stufe der Be- i Wenn nicht genügend elektrische
lüftung Sie gewählt haben. Energie im Bordnetz zur Verfügung
steht, wird die Sitzbelüftung vorüberge-
Die Taste ist in der Mittelkonsole. hend abgeschaltet.
Sitzheizung* 1 Sitzheizung Vordersitze

Die drei roten Kontrollleuchten in der Die Tasten für die Fondsitze sind in den
Taste zeigen an, welche Stufe der Hei- Fondtüren.
zung Sie gewählt haben.
1 Sitzbelüftung
Zündschloss in Stellung 2 ist.
E Einschalten: So oft auf die Taste
1 drücken, bis die gewünschte 1 Sitzheizung Fondsitze
Lüftungsstufe eingestellt ist.

Bedienen
Sitze
i Aus Stufe 3 wird nach etwa fünf Mi- Wenn Sie die Klappsitzbank benutzen, Achten Sie darauf, dass Gepäckstü-
nuten automatisch auf Stufe 2 zurück- muss das Doppelrollo eingebaut sein. cke und andere Gegenstände aus-
geschaltet. reichend gesichert sind.
Aus Stufe 2 wird nach etwa zehn Minu- G Verletzungsgefahr
Das Ladegut kann sonst Personen
ten automatisch auf Stufe 1 zurückge- Wenn Sie die Klappsitzbank im La- bei starkem Bremsen, bei einer
schaltet. deraum nutzen, müssen die Rücken- schnellen Richtungsänderung oder
Aus Stufe 1 wird nach etwa 20 Minuten lehnen der Fondsitzbank aufgestellt bei einem Unfall verletzen.
automatisch abgeschaltet. und verriegelt sein.
Fahren Sie nur, wenn die Kopfstütze
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im Klappsitzbank herausklappen
in der Klappsitzbank richtig einge-
stellt ist. Stellen Sie die Kopfstütze
E Einschalten: So oft auf die Taste so ein, dass der Hinterkopf etwa in
1 drücken, bis die gewünschte Augenhöhe abgestützt wird. Da-
Heizstufe eingestellt ist. durch kann das Verletzungsrisiko
E Ausschalten: So oft auf die Taste des Kindes bei einem Unfall redu-
1 drücken, bis alle Kontrollleuch- ziert werden.
ten aus sind. Stellen Sie sicher, dass der Sicher-
heitsgurt korrekt am Körper anliegt
i Wenn die Batteriespannung zu und im Gurtschloss eingerastet ist.
niedrig ist, kann sich die Sitzheizung
abschalten. Eine oder mehrere Kontroll-
G
leuchten blinken.
Verletzungsgefahr
1 Entriegelungsgriff der Rückenlehne
Klappsitzbank im Laderaum* (T- Tauschen Sie beschädigte Bezüge 2 Entriegelungsgriff des Sitzkissens
Modell) nur gegen Originalbezüge aus.
E Sicherstellen, dass die Rückenleh-
i Die Klappsitzbank im Laderaum ist sichtigt im Fahrzeug. Dies gilt auch
nen der Fondsitzbank aufgestellt
nur für Personen mit einer Körpergröße und verriegelt sind.
dann, wenn sie mit einer Kinder-
von höchstens 1,40 m und max. 50 kg i Um auf der Klappsitzbank beque-
Rückhalteeinrichtung gesichert sind.
Gewicht zugelassen. mer zu sitzen, können Sie die Rücken-
ee
Sichern Sie Kinder wie empfohlen lehne der Fondsitzbank in eine steilere
(e Seite 53). Position stellen (e Seite 218).

Bedienen
Sitze
E Den Griff des Doppelrollos nach Sitzkissen aus- und einbauen
oben stellen.
i Wenn Sie den Laderaumboden, z. B.
E Den Entriegelungsgriff 1 ziehen bei einer Reifenpanne, anheben wollen,
und die Rückenlehne der Klappsitz- müssen Sie das Sitzkissen ausbauen.
bank nach oben klappen.
E Einbauen: Das Sitzkissen 2 leicht

schräg von hinten 3 in die Sitzfüh-
rungen 1 einführen.
E Das Sitzkissen 2 in die Ausgangs-
stellung 4 zurückklappen, bis es
1 Sitzführungen
3 Halterungen für Sicherheitsgurte einrastet.
2 Sitzkissen
E Die Sicherheitsgurte in die Halte- E Ausbauen: Das Sitzkissen 2 nach
rungen 3 einhängen. oben klappen und aus den Sitzfüh-
E Den Entriegelungsgriff 2 ziehen rungen 1 nehmen.
und das Sitzkissen der Klappsitz-
bank in Sitzposition klappen.
E Das Sitzkissen ganz nach unten
drücken.
Die Rückenlehne rastet richtig ein.
E Die Kopfstützen nach oben klap-
pen.

Bedienen
Sitze
Klappsitzbank zurückklappen
1 Entriegelungsknopf an der Untersei- 1 Entriegelung

te der Kopfstütze 2 Rückenlehne
1 Lasche
2 Rückenlehne E Den Entriegelungsknopf 1 drücken E Auf die Entriegelung 1 drücken
und die Kopfstützen nach unten und die Kopfstützen ganz einschie-
E Das Sitzkissen an der Lasche 1
klappen. ben.
nach oben ziehen und in die Aus-
gangsstellung zurückklappen, bis es ! Um Beschädigungen zu vermeiden, E Die Rückenlehne 2 der Klappsitz-
einrastet. müssen Sie die Kopfstützen ganz in ih- bank in die Ausgangsstellung zu-
re Führungen einschieben und die Gurt- rückklappen, bis sie einrastet.
schlösser in ihren Führungen einrasten.

Bedienen
Lenkrad
Lenkrad I das Lenkrad mit leicht angewinkel- Lenkrad elektrisch* einstellen
ten Armen erreichen
Je nach Fahrzeugausstattung können
Sie das Lenkrad entweder mechanisch I Ihre Beine frei bewegen
oder elektrisch einstellen. I alle Anzeigen im Kombi-Instrument
gut sehen können.
G Unfallgefahr
Das elektrisch einstellbare Lenkrad* Lenkrad mechanisch einstellen
kann bei abgezogenem Schlüssel
und geöffneter Fahrertür eingestellt
werden. Lassen Sie Kinder deshalb
nicht unbeaufsichtigt im Fahrzeug,
weil sie sich durch das Einstellen
des Lenkrads einklemmen können. 1 Längsrichtung der Lenksäule
Stellen Sie das Lenkrad nur bei ste- 2 Höhe der Lenksäule
hendem Fahrzeug ein und fahren
Sie immer erst nach Verriegelung
Zündschloss in Stellung 1 oder 2 ist
der Lenkradverstellung an.
oder die Fahrertür geöffnet ist.
Wenn Sie mit geöffneter Lenkrad-
E Den Hebel in Pfeilrichtung 1 oder
verstellung fahren, könnten Sie
durch eine unvorhergesehene Ver- 1 Entriegelungsgriff 2 drücken, bis die gewünschte
stellung des Lenkrads kurzzeitig irri- 2 Höhe der Lenksäule Lenkrad-Position erreicht ist.
tiert werden. Die Lenkfähigkeit des 3 Längsrichtung der Lenksäule Weitere Informationen finden Sie unter:
Fahrzeugs bleibt jedoch stets voll- E Den Griff 1 ganz herausziehen. I Ein- und Ausstiegshilfe
ständig erhalten. (e Seite 101)
Die Lenksäule ist entriegelt.
E Die gewünschte Lenkradposition I Einstellungen speichern
i Achten Sie bei der Lenkrad-Einstel- einstellen. (e Seite 105)
lung darauf, dass Sie
E Den Griff 1 ganz hinein drücken,
bis er vollständig einrastet.
Das Lenkrad ist fixiert.

Bedienen
Lenkrad
Lenkradheizung* Ein- und Ausstiegshilfe* I bewegen Sie den Lenksäulenein-
stellschalter
Die Lenkradheizung erwärmt die Leder- Die Ein- und Ausstiegshilfe erleichtert
bereiche des Lenkrads. Ihnen das Ein- und Aussteigen. I drücken Sie auf eine Positions-
taste der Memory-Funktion.
Das Lenkrad schwenkt nach oben,
wenn Sie Die Lenksäule bleibt sofort stehen.
I den Schlüssel aus dem Zündschloss sichtigt im Fahrzeug. Sie könnten
ziehen die Fahrertür öffnen und dadurch
I die Fahrertür öffnen, wenn der unbeabsichtigt die Einstiegshilfe ak-
Schlüssel im Zündschloss steckt tivieren und sich dabei einklemmen.
oder auf Stellung 1 gedreht ist.
Wenn Sie den Schlüssel bei geschlos- Die letzte Fahrposition von Ihrer Lenk-
sener Fahrertür ins Zündschloss ste- rad-Einstellung wird gespeichert, wenn
cken, wird je nach Einstellung das Sie die Zündung ausschalten oder Sie
Lenkrad in die zuletzt eingestellte Posi- eine Memoryposition speichern
1 Lenkradheizung einschalten tion gefahren.
2 Lenkradheizung ausschalten (e Seite 105).
3 Kontrollleuchte i Das Lenkrad fährt nur nach oben, Die Ein- und Ausstiegshilfe können Sie
wenn es sich nicht schon am oberen über den Bordcomputer ein- und aus-
E Ein- oder ausschalten: Sicherstel- Endanschlag befindet. schalten (e Seite 151).
len, dass der Schlüssel im Zünd-
schloss in Stellung 2 ist.
G Verletzungsgefahr
E Den Hebel in Pfeilrichtung 1 oder
Stellen Sie sicher, dass sich nie-
2 drehen.
mand einklemmt, wenn Sie die Ein-
Die Kontrollleuchte 3 geht an oder und Ausstiegshilfe aktivieren.
aus. Bei Gefahr des Einklemmens bre-
i Die Lenkradheizung schaltet sich chen Sie den Verstellvorgang ab.
nicht automatisch ab. Zum Abbrechen

Bedienen
Spiegel
Spiegel Außenspiegel Außenspiegel einstellen
Stellen Sie vor der Fahrt die Spiegel so
ein, dass Sie das Verkehrsgeschehen G Unfallgefahr Die Tasten sind in der Tür-Bedienein-
heit.
gut überblicken können. Die Außenspiegel bilden verkleinert
ab. Die Objekte sind in Wirklichkeit
Innenspiegel näher als es scheint. Sie könnten
die Distanz zu hinter Ihnen fahren-
E Den Innenspiegel manuell einstel- den Fahrzeugen falsch einschätzen
len. und einen Unfall verursachen, z. B.
beim Fahrspurwechsel. Vergewis-
Manuell abblendbarer Innenspiegel sern Sie sich deshalb über den tat-
sächlichen Abstand zu hinter Ihnen
fahrenden Fahrzeugen durch einen
Blick über Ihre Schulter.
1 Rechter Außenspiegel
2 Linker Außenspiegel
3 Einstelltaste
ist.
E Auf die Taste 1 für den rechten
1 Abblendhebel Außenspiegel, auf die Taste 2 für
den linken Außenspiegel drücken.
E Abblenden: Den Abblendhebel 1
nach vorn oder nach hinten klap- E Auf die Einstelltaste 3 oben, un-
pen. ten, rechts oder links drücken, bis
der Außenspiegel richtig eingestellt
ist.
i Durch die gewölbten Außenspiegel
haben Sie ein erweitertes Sichtfeld.

Bedienen
Spiegel
Bei niedrigen Außentemperaturen wer- geklappt sind, sonst können sie vibrie- Automatisch abblendende Spie-
den Ihre Spiegel automatisch beheizt. ren. gel*
Außenspiegel elektrisch ein- oder Außenspiegel automatisch ein- oder Der Innenspiegel und der Außenspiegel
ausklappen* ausklappen* auf der Fahrerseite blenden automa-
tisch ab, wenn gleichzeitig die Zündung
Die Taste ist in der Tür-Bedieneinheit. Wenn die Funktion „Anklappen der Au- eingeschaltet ist und einfallendes
ßenspiegel bei Verriegelung“ über den Scheinwerferlicht auf den Sensor im In-
Bordcomputer eingeschaltet ist nenspiegel trifft.
(e Seite 152),
Die Spiegel blenden nicht ab, wenn der
I klappen die Außenspiegel automa- Rückwärtsgang eingelegt ist und die In-
tisch ein, sobald Sie das Fahrzeug nenbeleuchtung eingeschaltet ist.
von außen verriegeln
I klappen die Außenspiegel automa- G Unfallgefahr
tisch wieder aus, sobald Sie das Wenn einfallendes Scheinwerferlicht
Fahrzeug entriegeln und anschlie- nicht auf den Sensor im Innenspie-
ßend die Fahrer- oder die Beifahrer- gel treffen kann, z. B. wenn das
tür öffnen. Heckscheibenrollo* ausgefahren ist,
1 Außenspiegel ein- oder ausklappen i Wenn Sie die Funktion eingeschal- blenden die Spiegel nicht automa-
tet haben und die Außenspiegel mit der tisch ab.
Zündschloss in Stellung 1 oder 2 Taste 1 einklappen, werden sie nicht Einfallendes Licht könnte Sie blen-
ist. automatisch ausgeklappt. Die Außen- den. Dadurch könnten Sie das Ver-
spiegel können Sie dann nur mit der kehrsgeschehen nicht mehr be-
E Kurz auf die Taste 1 drücken. Taste 1 ausklappen. obachten und einen Unfall verursa-
Beide Außenspiegel klappen ein chen. Blenden Sie in diesem Fall
oder aus. den Innenspiegel manuell ab.
i Wenn Sie schneller als 47 km/h
fahren, können Sie die Außenspiegel
nicht mehr einklappen.
ee
Achten Sie darauf, dass die Außenspie-
gel während der Fahrt immer ganz aus-

Bedienen
Spiegel
E Den Rückwärtsgang einlegen.
G Verletzungsgefahr
Einparkhilfe*
Der Außenspiegel auf der Beifahrer-
Um Ihnen das Einparken zu erleichtern,
Wenn das Glas eines automatisch schwenkt der Außenspiegel auf der Bei- seite schwenkt in die gespeicherte
abblendenden Spiegels bricht, kann fahrerseite in die Einparkstellung, so- Einparkposition.
Elektrolytflüssigkeit austreten. bald Sie den Rückwärtsgang einlegen. Der Außenspiegel auf der Beifahrersei-
Elektrolytflüssigkeit hat eine Reiz- te schwenkt in seine ursprüngliche Po-
wirkung und darf nicht mit Haut, Au- sition zurück:
gen oder Atmungsorganen in Berüh-
rung kommen. I sobald Sie schneller als 10 km/h
fahren
Wenn Sie Elektrolytflüssigkeit in die
Augen bekommen oder berührt ha- I etwa zehn Sekunden, nachdem Sie
ben, spülen Sie sofort mit klarem den Rückwärtsgang herausgenom-
Wasser die Augen aus und die Haut men haben
ab. Suchen Sie gegebenenfalls ei- I wenn Sie auf die Taste 1 für den
nen Arzt auf. Außenspiegel auf der Fahrerseite
drücken
! Wenn Elektrolytflüssigkeit auf den 1 Außenspiegel auf der Fahrerseite
Fahrzeuglack gelangt ist, spülen Sie sie
sofort und rückstandsfrei gründlich mit 2 Außenspiegel auf der Beifahrerseite
klarem Wasser ab, sonst hinterlässt sie E Sicherstellen, dass die Einparkstel-
Lackschäden. lung des Außenspiegels auf der Bei-
Die Elektrolytflüssigkeit lässt sich nur fahrerseite mit der Memory-Funk-
abspülen, wenn sie noch nicht ange- tion gespeichert ist (e Seite 105).
trocknet ist. E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
E Sicherstellen, dass die Taste 2 für
den Außenspiegel auf der Beifahrer-
seite gedrückt ist.

Bedienen
Memory-Funktionen*
Memory-Funktionen* Die Memory-Taste und die Speicherpo- Speicherung abrufen
sitions-Tasten sind in der Tür-Bedien-
Einstellungen speichern
einheit. G Unfallgefahr
Mit der Memory-Taste können Sie bis Benutzen Sie die Memory-Funktion
zu drei unterschiedliche Einstellungen auf der Fahrerseite nur, wenn das
speichern. Fahrzeug steht. Sie könnten sonst
abgelenkt werden, wenn sich Lenk-
Auf einem Speicherplatz werden folgen- rad und Sitz von selbst bewegen.
de Einstellungen gespeichert:
I Sitz-, Lehnen- und Kopfstützenposi- E So lange auf die entsprechende
tion. Beim fahrdynamischen Sitz* Speicherpositions-Taste 1, 2 oder 3
können Sie hier auch die Aktivie- drücken, bis Sitz, Lenkrad und Spie-
rung/Deaktivierung des fahrdyna- gel in der gespeicherten Position
mischen Sitzes* speichern. sind.
I Fahrerseite: Lenkrad-Position M Memory-Taste
1, 2, 3 Speicherpositions-Tasten
i Wenn Sie die Speicherpositions-
I Fahrerseite: Außenspiegel-Position Taste loslassen, bricht die Einstellung
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im sofort ab.
I Beifahrerseite: Außenspiegel-Posi-
tion
E Den Sitz einstellen (e Seite 88). Einparkstellung speichern
G Unfallgefahr E Auf der Fahrerseite das Lenkrad Zum leichteren Einparken können Sie
Benutzen Sie die Memory-Funktion (e Seite 100) und die Spiegel ein- den Beifahrer-Außenspiegel so einstel-
auf der Fahrerseite nur, wenn das stellen (e Seite 102). len, dass Sie das rechte hintere Rad se-
Fahrzeug steht. Sie könnten sonst E Auf die Memory-Taste M drücken. hen, sobald Sie den Rückwärtsgang
abgelenkt werden, wenn sich Lenk- einlegen.
rad und Sitz von selbst bewegen. E Innerhalb von drei Sekunden auf ei-
ne der Speicherpositions-Tasten 1, Mit der Memory-Taste können Sie eine
2 oder 3 drücken. Einparkstellung des Beifahrer-Außen-
spiegels speichern.
Die Einstellungen sind auf der ge-
wählten Speicherposition gespei- ee
chert.

Bedienen
Sicherheitsgurte
Wie Sie die Einparkstellung benutzen re Rad und die Bordsteinkante Sicherheitsgurte
können, finden Sie im Abschnitt „Ein- sichtbar sind.
parkhilfe“ (e Seite 104). E Auf die Memory-Taste M 4 drü- Angurten
Die Tasten sind in der Tür-Bedienein- cken.
heit. E Innerhalb von drei Sekunden auf ei- G Verletzungsgefahr
nen der Pfeile der Einstelltaste 3 Wenn Sie den Sicherheitsgurt nicht
drücken. richtig anlegen oder nicht richtig im
Die Einparkstellung ist gespeichert, Gurtschloss einrasten, kann er seine
wenn sich der Außenspiegel nicht Schutzfunktion nicht bestimmungs-
verstellt. gemäß entfalten. Sie können sich
dann unter Umständen schwer oder
i Wenn sich der Spiegel verstellt, sogar tödlich verletzen.
wiederholen Sie die Schritte. Nach der
Speicherung können Sie den Außen- Stellen Sie deshalb sicher, dass im-
spiegel wieder einstellen. mer alle Insassen ‑ insbesondere
auch schwangere Frauen ‑ richtig
angegurtet sind.
1 Außenspiegel Fahrerseite I Der Sicherheitsgurt muss eng
2 Außenspiegel Beifahrerseite und unverdreht am Körper anlie-
3 Einstelltaste gen. Deshalb auftragende Klei-
4 Memory-Taste M dung (z. B. Wintermantel) vermei-
E Sicherstellen, dass das Fahrzeug den. Der Schultergurtteil muss
steht und der Schlüssel im Zünd- über die Schultermitte ‑ keines-
schloss in Stellung 2 ist. falls über den Hals oder unter
dem Arm ‑ verlaufen und gut am
E Auf die Taste 2 drücken. Oberkörper anliegen. Der Be-
Der Außenspiegel auf der Beifahrer- ckengurt muss immer fest und
seite ist ausgewählt. möglichst tief am Becken, das
bedeutet in der Hüftbeuge ‑
E Mit der Taste 3 den Außenspiegel nicht jedoch am Bauch oder Un-
so einstellen, dass in ihm das hinte- terleib ‑ anliegen. Gurtband ge-
gebenenfalls etwas nach unten

Bedienen
Sicherheitsgurte
drücken und in Aufrollrichtung I Kinder unter 1,50 m Größe und mit stark nach hinten geneigter Rü-
nachziehen. jünger als 12 Jahre können die ckenlehne. Sonst können Sie sich
I Führen Sie das Gurtband nicht Sicherheitsgurte nicht richtig an- bei einem Unfall oder abrupten
über scharfe oder leicht bre- legen. Sichern Sie sie deshalb Bremsvorgang schwer oder sogar
chende Gegenstände, insbeson- immer in geeigneten Kinderrück- tödlich verletzen.
dere wenn sie sich an oder in Ih- haltesystemen auf geeigneten
rer Kleidung befinden, wie z. B. Fahrzeugsitzen. Weitere Informa-
Brillen, Stifte, Schlüssel etc. Das tionen finden Sie in der Betriebs-
Gurtband könnte beschädigt anleitung im Kapitel „Sicher-
werden und bei einem Unfall rei- heit“‑ „Kinder im Fahrzeug“. Be-
ßen und Sie oder andere Fahr- achten Sie die Montageanleitung
zeuginsassen könnten sich ver- des Herstellers der Kinderrück-
letzen. haltesysteme.
I Mit einem Sicherheitsgurt darf I Gurten Sie keinesfalls Gegen-
jeweils nur eine Person angegur- stände zusammen mit einer Per-
tet werden. Befördern Sie Kinder son an.
keinesfalls auf dem Schoß von
Insassen, da sich das Kind wäh-
rend eines Unfalls, Bremsvor- G Verletzungsgefahr
gangs oder abrupten Richtungs- Der Sicherheitsgurt bietet nur dann
wechsels nicht mehr festhalten den bestimmungsgemäßen Rückhal-
lässt und dabei das Kind und an- teschutz, wenn die Rückenlehne in
dere Insassen schwer oder sogar nahezu senkrechter Position ist und
tödlich verletzt werden könnten. der Insasse somit aufrecht sitzt.
I Personen unter 1,50 m Größe Vermeiden Sie Sitzpositionen, die
können die Sicherheitsgurte den richtigen Verlauf des Sicher-
nicht richtig anlegen. Sichern heitsgurts beeinträchtigen. Weitere 1 Aufroller
Sie Personen unter 1,50 m Grö- Informationen finden Sie im Stich- 2 Schlosszunge
ße daher in besonderen, geeig- wortverzeichnis unter „Sitz“. Stellen 3 Gurtschloss
neten Rückhaltesystemen. Sie daher die Rückenlehne mög- 4 Lösetaste ee
lichst aufrecht. Fahren Sie niemals

Bedienen
Sicherheitsgurte
E Den Gurt ruckfrei aus dem Aufroller Führen Sie das Gurtband nicht über Gurtwarner für Fahrer und Bei-
1 ziehen. scharfe Kanten. Es könnte bei ei- fahrer
E nem Unfall reißen.
Den Gurt über die Schulter führen. Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte <
E Die Schlosszunge 2 im Gurt- Klemmen Sie den Gurt nicht in der im Kombi-Instrument macht Sie darauf
schloss 3 einrasten. Tür oder der Sitzverstellung ein. Er aufmerksam, alle Insassen anzugurten.
könnte beschädigt werden. Die Sicherheitsgurt- Warnleuchte <
E Falls nötig den Gurt auf die der Kör- Überprüfen Sie regelmäßig, dass Si- kann dauerhaft leuchten oder blinken.
pergröße entsprechende Höhe ein- cherheitsgurte nicht beschädigt Zusätzlich kann ein Warnton ertönen.
stellen (e Seite 109). sind. Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte <
E Falls nötig den Gurt vor der Brust Verändern Sie keinesfalls die Sicher- und der Warnton gehen aus, sobald
nach oben ziehen, damit der Gurt heitsgurte. Sie könnten nicht mehr Fahrer und Beifahrer angegurtet sind.
eng am Körper anliegt. bestimmungsgemäß funktionieren.
Nur für bestimmte Länder: Unabhängig
E Zum Lösen des Sicherheitsgurtes Lassen Sie beschädigte oder bei ei- davon, ob Fahrer und Beifahrer bereits
auf die Lösetaste 4 drücken und nem Unfall beanspruchte Sicher- angegurtet sind, leuchtet die Sicher-
die Schlosszunge 2 zum Aufroller heitsgurte immer in einer qualifizier- heitsgurt-Warnleuchte < nach je-
1 zurückführen. ten Fachwerkstatt erneuern, die die dem Motorstart für sechs Sekunden.
notwendigen Fachkenntnisse und
G Verletzungsgefahr Werkzeuge für die erforderlichen Ar-
Danach geht die Sicherheitsgurt-Warn-
leuchte < aus, wenn Fahrer und Bei-
Sie könnten sich bei einem Unfall beiten hat. Mercedes‑Benz emp- fahrer bereits angegurtet sind.
verletzen, wenn Sie Sicherheitsgurte fiehlt Ihnen hierfür einen Merce-
des‑Benz Service-Stützpunkt. Insbe- i Weitere Informationen zur Sicher-
verwenden, die heitsgurt-Warnleuchte <
sondere bei sicherheitsrelevanten
I beschädigt sind Arbeiten und Arbeiten an sicher- (e Seite 310).
I bei einem Unfall beansprucht heitsrelevanten Systemen ist der
wurden Service durch eine qualifizierte
I verändert wurden. Fachwerkstatt unerlässlich.
Die Sicherheitsgurte funktionieren
und entfalten ihr Schutzpotenzial
dann nicht mehr wie vorgesehen.

Bedienen
Licht
Gurthöheneinstellung E Den Gurtaustritt auf die der Körper- Licht
größe entsprechenden Höhe ver-
An folgenden Sitzen können Sie die schieben.
Gurthöhe einstellen: Lichtschalter
E Die Entriegelungstaste 1 loslassen
I Fahrersitz und sicherstellen, dass der Gurtaus- Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen, aus Si-
I Beifahrersitz tritt einrastet. cherheitsgründen auch bei Tag mit
Licht zu fahren. In einzelnen Ländern
I Rücksitze außen Beachten Sie die Hinweise zum richti- sind durch gesetzliche Bestimmungen
Stellen Sie die Höhe so ein, dass der gen Anlegen des Sicherheitsgurts und freiwillige Festlegungen Abwei-
obere Gurtteil über der Mitte der Schul- (e Seite 106). chungen in der Bedienung möglich. In
ter verläuft. diesen Ländern wird das Abblendlicht
mit dem Einschalten der Zündung ein-
geschaltet. In Ländern, in denen das
Dauerfahrlicht nicht gesetzlich gefor-
dert wird, können Sie diese Einstellung
mit dem Bordcomputer anpassen.
i Wenn Sie in Länder fahren, in de-
nen auf der anderen Straßenseite als
im Zulassungsland gefahren wird, kann
der Gegenverkehr durch das asymmet-
rische Abblendlicht geblendet werden.
Lassen Sie die Scheinwerfer für diese
Länder auf symmetrisches Abblendlicht
1 Entriegelungstaste umstellen. Informationen hierzu erhal-
E Höher stellen: Den Gurtaustritt ten Sie in jedem Mercedes‑Benz Ser-
nach oben schieben. vice-Stützpunkt.
Der Gurtaustritt rastet in verschie-
denen Positionen ein.
E Tiefer stellen: Auf die Entriege-
lungstaste 1 drücken und ge- ee
drückt halten.

Bedienen
Licht
E Einschalten: Den Lichtschalter auf Automatische Fahrlichtschaltung
B drehen.
Standlicht, Abblendlicht und Kennzei-
Abblendlicht, Standlicht und Kenn- chenbeleuchtung schalten sich abhän-
zeichenbeleuchtung sind einge- gig von der Umgebungshelligkeit auto-
schaltet. matisch ein.
Wenn das Abblendlicht eingeschal-
tet ist, leuchtet die grüne Abblend- G Unfallgefahr
licht-Kontrollleuchte im Kombi-In- Wenn der Lichtschalter auf U
strument. steht, kann das Fahrlicht durch
Lichteinstrahlung kurzzeitig unter-
Dauerfahrlicht
brochen werden oder das Licht
$a Linkes Parklicht E Sicherstellen, dass mit dem Bord- schaltet sich bei Nebel nicht auto-
%g Rechtes Parklicht computer die Funktion Dauerfahr- matisch ein. Dadurch können Sie
&M Licht aus/Dauerfahrlicht licht eingestellt ist (e Seite 147).15 sich und andere gefährden. Drehen
(U Automatische Fahrlichtschal- Sie deshalb den Lichtschalter bei
tung/Dauerfahrlicht E Einschalten: Den Lichtschalter auf Dunkelheit oder Nebel auf B.
)C Standlicht, Kennzeichen- und M oder U drehen.
Die automatische Fahrlichtschaltung
Instrumentenbeleuchtung Abblendlicht, Standlicht und Kenn- ist nur ein Hilfsmittel. Die Verant-
*B Abblendlicht oder Fernlicht zeichenbeleuchtung sind bei laufen- wortung für die Fahrzeugbeleuch-
,¥ Nebelscheinwerfer dem Motor eingeschaltet. tung liegt bei Ihnen.
.† Nebelschlussleuchte
i Wenn Sie den Lichtschalter auf ei-
i Wenn Sie bei eingeschaltetem ne andere Position als M oder U
Stand- oder Abblendlicht den Schlüssel drehen, schaltet sich das entsprechen- G Unfallgefahr
aus dem Zündschloss ziehen und die de Licht ein.
Fahrertür öffnen, ertönt ein Warnton. Drehen Sie den Lichtschalter bei
Dunkelheit oder Nebel zügig von
Abblendlicht U auf B. Sie könnten sonst
durch eine kurzzeitige Unterbre-
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im chung des Fahrlichts einen Unfall
Zündschloss auf Stellung 2 steht verursachen.
oder der Motor läuft. 15 Dies geht nicht in Ländern, in denen das
Dauerfahrlicht gesetzlich gefordert ist.

Bedienen
Licht
E Einschalten: Den Lichtschalter auf durch eine kurzzeitige Unterbre- Kombischalter (Blinken, Fernlicht
U drehen. chung des Fahrlichts einen Unfall und Lichthupe)
Das Standlicht wird automatisch verursachen.
ein- oder ausgeschaltet, wenn der Fernlicht
Schlüssel im Zündschloss auf Stel- i Wenn der Lichtschalter auf U
lung 1 steht. steht, können Sie Nebelscheinwerfer
Abblendlicht, Standlicht und Kenn- und Nebelschlussleuchte nicht ein-
zeichenbeleuchtung werden auto- schalten.
matisch eingeschaltet, wenn der E Den Lichtschalter auf B oder
Motor läuft. C drehen.
Wenn das Abblendlicht eingeschal- E Nebelscheinwerfer einschalten:
tet ist, leuchtet die grüne Abblend- Den Lichtschalter bis zum ersten
licht-Kontrollleuchte im Kombi-In- Rastpunkt herausziehen.
strument.
Die grüne Kontrollleuchte ¥
Nebelscheinwerfer/Nebelschluss- beim Lichtschalter geht an.
Kombischalter
leuchte E Nebelschlussleuchte einschal- 1 Fernlicht
ten: Den Lichtschalter bis zum 2 Lichthupe
G Unfallgefahr zweiten Rastpunkt herausziehen.
E Den Lichtschalter auf B oder
Drehen Sie den Lichtschalter bei Die gelbe Kontrollleuchte † U drehen.
Verdacht auf Nebel vor Fahrtbeginn beim Lichtschalter geht an.
E Fernlicht einschalten: Den Kombi-
auf B. Sie könnten sonst nicht E Nebelscheinwerfer/Nebel- schalter in Pfeilrichtung 1 drü-
gesehen werden und dadurch sich schlussleuchte ausschalten: Den cken.
und andere gefährden. Lichtschalter bis zum Anschlag hi-
neindrücken. Die Fernlicht-Kontrollleuchte im
Kombi-Instrument geht an.
G Unfallgefahr
Drehen Sie den Lichtschalter bei
Dunkelheit oder Nebel zügig von ee
U auf B. Sie könnten sonst

Bedienen
Licht
E Fernlicht ausschalten: Den Kom- E Blinker einschalten: Den Kombi- E Warnblinkanlage einschalten: Auf
bischalter in seine Ausgangsstel- schalter in Pfeilrichtung 1 oder 2 den Warnblinkschalter 1 drücken.
lung zurückziehen. drücken. Alle Blinkleuchten blinken. Wenn
Die Fernlicht-Kontrollleuchte im Die entsprechende Blinker-Kontroll- Sie einen Blinker gesetzt haben,
Kombiinstrument geht aus. leuchte im Kombi-Instrument blinkt. blinken nur die Blinkleuchten auf
Der Kombischalter stellt sich bei der entsprechenden Fahrzeugseite.
Lichthupe größeren Lenkbewegungen automa- E Warnblinkanlage ausschalten:
E Lichthupe einschalten: Den Kom- tisch zurück. Auf den Warnblinkschalter 1 drü-
bischalter kurz in Pfeilrichtung 2 i Wenn Sie nur kurz blinken wollen, cken.
ziehen. tippen Sie den Kombischalter kurz in oder
die entsprechende Richtung an. Der
Blinker entsprechende Blinker blinkt dreimal. Zweimal auf den Warnblinkschalter
1 drücken, wenn sich die Warn-
blinkanlage automatisch einge-
Warnblinkanlage schaltet hat, weil ein Airbag ausge-
löst wurde.
Leuchtweite regulieren
Mit der Leuchtweitenregulierung pas-
sen Sie den Lichtkegel der Scheinwer-
fer dem Beladungszustand Ihres Fahr-
zeugs an.
i Bei Fahrzeugen mit Bi-Xenon-
Kombischalter Scheinwerfern* gibt es kein Einstellrad
1 Rechts blinken für die Leuchtweite. Sie wird automa-
2 Links blinken tisch reguliert.
1 Warnblinkschalter
Sie können die Leuchtweite nur einstel-
Die Warnblinkanlage funktioniert auch len, wenn der Motor läuft.
bei ausgeschalteter Zündung.

Bedienen
Licht
Scheinwerfer-Reinigungsanlage*
Limousine T‑Modell
1 Einstellrad für Leuchtweite 1 Einstellrad für Leuchtweite
1 Scheinwerfer reinigen
Stel- Beladung Stel- Beladung E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
lung lung Zündschloss auf Stellung 2 steht
0 Vordersitze besetzt -1 Vorder- und Rücksitze be- oder der Motor läuft.
setzt E Einschalten: Kurz auf die Taste 1
1 Vorder- und Rücksitze be-
oder drücken.
setzt
Vorder- und Rücksitze be- Die Scheinwerfer werden mit einem
2 Vorder- und Rücksitze be- Hochdruck-Wasserstrahl gereinigt.
setzt, Kofferraum beladen setzt, Laderaum beladen
0 Vordersitze besetzt
i Die Scheinwerfer werden automa-
3 Fahrersitz oder beide Vor- tisch gereinigt, wenn Sie das Licht ein-
dersitze besetzt, Kofferraum 1 Fahrersitz besetzt, Lade- geschaltet haben und fünfzehnmal die
beladen raum beladen Funktion Wischen mit Scheibenwisch-
wasser betätigt haben. Wenn Sie die
E Einstellen: Das Einstellrad für die Zündung ausschalten, wird die Automa-
Leuchtweite auf die Stellung dre- tik zurückgesetzt und es wird von Neu-
hen, die dem Beladungszustand Ih- em gezählt.
res Fahrzeugs entspricht.

Bedienen
Licht
Abbiegelicht (Fahrzeuge mit Bi- E Das Lenkrad in die gewünschte Intelligent Light System* (Fahr-
Xenon-Scheinwerfern*) Richtung drehen. zeuge mit Bi-Xenon-Scheinwer-
Spezielle Nebelscheinwerfer leuchten Vorwärtsgang: Das Abbiegelicht der fern*)
beim Abbiegen den Bereich aus, in den kurveninneren Fahrzeugseite geht Das Intelligent Light System passt die
Sie fahren. an. Beleuchtung der Frontscheinwerfer an
Es funktioniert nur: Rückwärtsgang: Das Abbiegelicht die jeweilige Fahrsituation an, sodass
der kurvenäußeren Fahrzeugseite die Straße besser ausgeleuchtet wird.
I bei Dunkelheit (Fahrzeuge mit Licht-
sensor)
geht an. i Das Intelligent Light System ist nur
i Das Abbiegelicht leuchtet vorüber- bei Dunkelheit aktiv.
I bei einer Fahrgeschwindigkeit unter gehend gleichzeitig auf beiden Fahr-
40 km/h Das Intelligent Light System besteht
zeugseiten, wenn Sie das Lenkrad in ei- aus
I bei ausgeschalteten Nebelschein- ne Richtung einschlagen und kurz da-
werfern rauf in die andere Richtung.
I aktivem Kurvenlicht
I Abbiegelicht (e Seite 114)
Einschalten Ausschalten
I Autobahnlicht
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im E Den Blinker ausschalten. I erweitertem Nebellicht
Zündschloss auf Stellung 2 steht oder
oder der Motor läuft. Aktives Kurvenlicht
E Das Lenkrad wieder in die Gerade-
E Das Abblendlicht einschalten. ausstellung drehen, bis der Blinker Für das aktive Kurvenlicht schwenkt
E Den Blinker einschalten. ausgeht. das Abblendlicht horizontal. Der
Das Abbiegelicht auf der Seite des Das Abbiegelicht kann noch kurze Schwenkwinkel passt sich an die jewei-
Blinkers geht an, auch wenn Sie Zeit nachleuchten, höchstens aber lige Fahrsituation an.
nach dem Blinken das Lenkrad in drei Minuten. Danach geht es aus, i Im Stand ist das aktive Kurvenlicht
die entgegengesetzte Richtung ein- auch wenn der Blinker noch einge- nicht aktiv.
schlagen. schaltet ist.
Autobahnlicht
oder
Das Autobahnlicht optimiert die Aus-
leuchtung der Straße durch Regeln der

Bedienen
Licht
Helligkeit und Anpassen der Leuchtwei- Innenbeleuchtung 7 Ambiente-Beleuchtung*
ten. 8 Leseleuchte
i Das Autobahnlicht wird aktiviert, Innenbeleuchtung vorn
wenn Sie schneller als 110 km/h fah- Automatische Steuerung
ren und mindestens 1000 m ohne star- E Ein- oder ausschalten: Auf den
ken Lenkeinschlag gefahren sind. Schalter 2 drücken.
Erweitertes Nebellicht Die Innenbeleuchtung schaltet sich

ein, wenn Sie:
Das erweiterte Nebellicht verringert die I das Fahrzeug entriegeln
Eigenblendung und verbessert bei
Rechtsverkehr die Ausleuchtung am lin- I eine Tür öffnen
ken Fahrbahnrand. I den Kofferraum öffnen
E Einschalten: Den Lichtschalter bis Die Innenbeleuchtung geht verzö-
zum zweiten Einrasten herauszie- gert wieder aus. Die Nachleuchtzeit
hen. können Sie mit dem Bordcomputer
Nebelscheinwerfer und das Nebel- einstellen (e Seite 149).
schlusslicht sind aktiv. Das erwei- Wenn die Innenbeleuchtung ausge-
terte Nebellicht ist eingeschaltet, schaltet ist, bleibt sie ausgeschal-
wenn Sie langsamer als 70 km/h tet, auch wenn Sie
fahren.
1 Leseleuchte links ein-/ausschalten I das Fahrzeug entriegeln
E Ausschalten: Die Nebelschluss- 2 Automatische Steuerung ein-/aus- I eine Tür öffnen
leuchte ausschalten. schalten
3 Innenbeleuchtung hinten ein-/aus- I den Kofferraum öffnen
i Das erweiterte Nebellicht schaltet
ab 100 km/h automatisch ab. schalten
4 Leseleuchte rechts ein-/ausschal- Manuelle Steuerung
ten E Innenbeleuchtung vorn ein- oder
5 Innenbeleuchtung vorn ein-/aus- ausschalten: Auf den Schalter 5
schalten drücken.
6 Innenleuchte ee

Bedienen
Scheibenwischer
E Innenbeleuchtung hinten ein- E Leseleuchten hinten ein- oder Scheibenwischer
oder ausschalten: Auf den Schal- ausschalten: Auf den Schalter 1
ter 3 drücken. drücken.
Scheibenwischer ein- und aus-
E Leseleuchten vorn ein- oder aus- E Ambiente-Beleuchtung* heller schalten
schalten: Auf den Schalter 1 oder oder dunkler: So oft auf die Taste
4 drücken. 3 oder 5 drücken, bis die ge-
wünschte Helligkeit erreicht ist.
Innenbeleuchtung hinten
Die Schalter für die hintere Beleuch-
tung sind in der hinteren Dachbedien-
einheit.
Kombischalter
1 Scheibenwischer einschalten
2 Einmaliges Wischen
Schalterstellungen:
M Scheibenwischer aus
U Intervallwischen niedrig
1 Leseleuchte ein-/ausschalten
2 Leseleuchte V Intervallwischen hoch
3 Ambiente-Beleuchtung* heller u Dauerwischen langsam
4 Ambiente-Beleuchtung*
t Dauerwischen schnell
5 Ambiente-Beleuchtung* dunkler
6 Innenleuchte ! Schalten Sie bei trockener Witte-
rung den Scheibenwischer aus. Sonst
kann es durch Verschmutzungen oder

Bedienen
Scheibenwischer
optische Einflüsse zu unerwünschten Intervall-Wischen niedriger schalten oder wieder anfah-
Wischbewegungen der Scheibenwi- ren.
scher kommen. Dadurch könnten die Schalten Sie Intervallwischen nur bei
Wischergummis beschädigt oder die feuchter Witterung oder Niederschlag
ein. Wischen mit Scheibenwischwas-
Scheiben zerkratzt werden. ser
Dauerwischen Zündschloss auf Stellung 1 steht. E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
Zündschloss auf Stellung 1 steht.
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im E Einschalten: Den Kombischalter
Zündschloss auf Stellung 1 steht. auf Stellung U oder V dre- E In Pfeilrichtung 2 über den Druck-
hen. punkt hinaus auf den Kombischalter
E Ein- oder ausschalten: Je nach Re- drücken.
genintensität den Kombischalter in Es erfolgt eine Wischbewegung.
Pfeilrichtung 1 auf die gewünschte Der Scheibenwischer wischt mit
Die Wischpausen werden je nach Scheibenwischwasser.
Stellung drehen. Benetzung der Windschutzscheibe
i Wenn der Scheibenwischer einge- gesteuert. i Wischen Sie auch bei Regen mit
schaltet ist und Sie das Fahrzeug anhal- Scheibenwischwasser. Sie vermeiden
Wenn Sie Intervallwischen eingestellt so Schlieren auf der Windschutzschei-
ten, wischt der Scheibenwischer lang- haben, ist der Regensensor aktiviert. Je
samer. be.
nach Niederschlag auf der Sensorflä-
che stellt er automatisch die passende
Einmaliges Wischen Wischfrequenz ein.
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im i Wenn Sie Intervallwischen einge-
Zündschloss auf Stellung 1 steht. stellt haben, wird das Wischen unter-
E Einschalten: Kurz auf den Kombi- brochen, wenn das Fahrzeug steht und
schalter in Pfeilrichtung 2 bis zum Sie die Fahrer- oder Beifahrertür öff-
Druckpunkt drücken. nen. Ein- und aussteigende Personen
werden so vor Spritzwasser geschützt.
Das Intervallwischen wird fortgesetzt,
wenn die Türen geschlossen sind und
Sie auf den Kombischalter drücken, die
Scheibenwischer eine Stufe höher oder

Bedienen
Seitenscheiben
Heckscheibenwischer für T-Mo- E Ein- oder ausschalten: Den Schal- Seitenscheiben
dell ter 1 auf Stellung 3 oder 4 dre-
hen.
Seitenscheiben öffnen und
Stellung 3: Intervallwischen einge- schließen
schaltet
Die Seitenscheiben können Sie elek-
Stellung 4: Intervallwischen ausge- trisch öffnen und schließen.
schaltet
Wischen mit Scheibenwischwasser

G Verletzungsgefahr
Achten Sie beim Öffnen der Seiten-
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im scheiben darauf, dass sich niemand
Zündschloss auf Stellung 1 steht. zwischen Seitenscheibe und Türrah-
E Einschalten: Den Schalter 1 auf men einklemmt. Halten Sie keine
Stellung 2 oder 5 drehen und Körperteile während des Öffnungs-
1 Schalter dort so lange halten, bis die Schei- vorgangs an die Seitenscheibe.
2 Wischen mit Scheibenwischwasser be sauber ist. Durch die Abwärtsbewegung der
3 Intervallwischen Seitenscheibe könnten diese zwi-
4 Wischer ausschalten Nach Loslassen des Schalters wird schen Seitenscheibe und Türrahmen
5 Wischen mit Scheibenwischwasser die Heckscheibe noch für etwa fünf eingezogen oder eingeklemmt wer-
Sekunden gewischt.
i Der Heckscheibenwischer geht au- den. Bei Gefahr lassen Sie den
tomatisch an, wenn Sie bei eingeschal- Schalter los oder ziehen Sie den
tetem Frontscheibenwischer den Rück- Schalter nach oben, um die Seiten-
wärtsgang einlegen. scheibe wieder zu schließen.
Intervallwischen
G Verletzungsgefahr
Zündschloss auf Stellung 1 steht. Achten Sie beim Schließen der Sei-
tenscheiben darauf, dass sich nie-
mand einklemmt. Bei Gefahr lassen
Sie den Schalter los oder drücken

Bedienen
Seitenscheiben
Sie erneut auf den Schalter, um die I dadurch andere Personen verlet- Die Schalter für alle Seitenscheiben
Seitenscheibe wieder zu öffnen. zen sind an der Fahrertür. Zusätzlich ist an
I aussteigen und sich dadurch ver- jeder Tür ein Schalter für die jeweilige
letzen oder durch den nachfol- Scheibe.
G Verletzungsgefahr genden Verkehr verletzt werden
Mit einem gültigen KEYLESS-GO- Aktivieren Sie die Kindersicherung
Schlüssel* können Sie Ihr Fahrzeug für die hinteren Türen und für die
starten. Lassen Sie Kinder deshalb hinteren Seitenscheiben, wenn Kin-
nicht unbeaufsichtigt im Fahrzeug. der mitfahren. Die Kinder können
Nehmen Sie den KEYLESS-GO- sonst während der Fahrt Türen oder
Schlüssel* immer mit, auch wenn Fenster öffnen und dadurch sich
Sie das Fahrzeug nur kurzzeitig ver- oder andere verletzen.
lassen.
Lassen Sie Kinder auch dann nicht i Sie können die Seitenscheiben
unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück, auch von außen öffnen mit der „Som-
wenn sie mit einer Kinder-Rückhal- meröffnung“ (e Seite 120) oder schlie- Schalter an der Fahrertür
teeinrichtung gesichtert sind. Die ßen mit der „Komfortschließung“ 1 Vorn links
Kinder können (e Seite 120). 2 Vorn rechts
I sich an Teilen des Fahrzeugs ver- Die Bedienung der hinteren Seiten- 3 Hinten rechts
letzen scheiben können Sie vom Fahrersitz 4 Hinten links
I sich bei längerer, hoher Hitzeein- aus sperren (e Seite 66). E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
wirkung oder durch Kälteeinwir- Zündschloss auf Stellung 2 ist.
kung schwer oder sogar tödlich
verletzen
i Sie können die Scheiben in Schlüs-
selposition 0 oder bei abgezogenem
Wenn Kinder eine Tür öffnen, kön- Schlüssel noch bedienen bis zum Öff-
nen sie nen der Fahrer- oder Beifahrertür, je-
doch nur bis maximal fünf Minuten.
E Öffnen oder schließen: Den jewei-
ligen Schalter 1, 2, 3 oder 4 ee
so lange bis zum Druckpunkt nach

Bedienen
Seitenscheiben
oben ziehen oder drücken, bis die Scheiben justieren
entsprechende Scheibe die ge-
wünschte Position erreicht hat. Wenn die Batterie abgeklemmt oder
entladen war, müssen die Seitenschei-
E Vollständig öffnen oder schlie- ben neu justiert werden.
ßen: Den jeweiligen Schalter 1,
2, 3 oder 4 über den Druck- i Sie müssen jede Seitenscheibe jus-
punkt hinweg drücken oder ziehen tieren.
und loslassen. E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
E Stoppen: Den jeweiligen Schalter Zündschloss auf Stellung 2 ist.
1, 2, 3 oder 4 kurz drücken E Den jeweiligen Schalter 1, 2, 3
oder nach oben ziehen. oder 4 so lange nach oben ziehen,
Die Scheibe hält sofort an. bis die jeweilige Scheibe geschlos- E Die Spitze des Schlüssels auf den
sen ist. Griff der Fahrertür richten.
! Wenn die Scheibe beim Schließen
blockiert wird, bricht der Schließvor- E Den Schalter für etwa eine Sekunde E Das Fahrzeug mit der Taste k
gang ab und sie öffnet sich wieder ein gezogen halten. entriegeln.
wenig. E Die Taste so lange gedrückt halten,
Sommeröffnung bis die Seitenscheiben und das
G Verletzungsgefahr
Bei warmem Wetter können Sie das Schiebe-Hebe-Dach* oder Panora-
Wenn die Scheibe auf der Fahrersei- Fahrzeug vor dem Fahren lüften. Dazu ma-Schiebedach* die gewünschte
te beim Schließen blockiert wurde, werden mit dem Schlüssel gleichzeitig Position erreicht haben.
können Sie den Schalter innerhalb I das Schiebe-Hebe-Dach* oder das
von fünf Sekunden erneut betätigen. Panorama-Schiebedach* geöffnet Komfortschließung
Die Scheibe wird jetzt ohne Ein-
I die Seitenscheiben geöffnet Wenn Sie das Fahrzeug verriegeln, kön-
klemmschutz geschlossen. Achten
nen Sie gleichzeitig die Seitenscheiben
Sie daher darauf, dass sich niemand I die Sitzbelüftung* eingeschaltet und das Schiebe-Hebe-Dach* oder das
einklemmt.
i Die Funktion „Sommeröffnung“ Panorama-Schiebedach* zusammen
können Sie nur über den Schlüssel aus- schließen.
lösen.

Bedienen
Seitenscheiben
Mit dem Schlüssel Mit KEYLESS-GO*
G Verletzungsgefahr
Achten Sie beim Schließen der Sei-
tenscheiben und des Schiebe-Hebe-
Dachs* oder des Panorama-Schie-
bedaches* darauf, dass sich nie-
mand einklemmt. Bei Gefahr gehen
Sie wie folgt vor:
Mit Schlüssel:
I Lassen Sie die Taste j los.
I Drücken Sie so lange auf die
Taste k, bis sich die Seiten-
scheiben und das Schiebe-Hebe-
E Die Spitze des Schlüssels auf den E Die Verriegelungstaste 1 am Tür-
Dach* oder das Panorama-
Griff der Fahrertür richten. griff so lange gedrückt halten, bis
Schiebedach* wieder öffnen.
E Das Fahrzeug mit der Taste j die Seitenscheiben und das Schie-
Mit KEYLESS-GO*: be-Hebe-Dach* oder das Panora-
verriegeln.
I Lassen Sie die Verriegelungstas- ma-Schiebedach* vollständig ge-
te am Türgriff los. E Die Taste so lange gedrückt halten, schlossen sind.
I Ziehen Sie am Türgriff und hal- bis die Seitenscheiben und das
E Nachprüfen, ob alle Seitenscheiben
ten Sie ihn fest. Schiebe-Hebe-Dach* oder das Pa-
norama-Schiebedach* vollständig und das Schiebe-Hebe-Dach* oder
Die Seitenscheiben und das geschlossen sind. das Panorama-Schiebedach* ge-
Schiebe-Hebe-Dach* oder das schlossen sind.
Panorama-Schiebedach* öffnen E Nachprüfen, ob alle Seitenscheiben
sich. und das Schiebe-Hebe-Dach* oder
das Panorama-Schiebedach* ge-
schlossen sind.

Bedienen
Fahren und Parken
Fahren und Parken ! Geben Sie während des Startens i Sie können den Motor auch star-
kein Gas. ten, wenn der Wählhebel auf N steht.
Starten i Wenn Sie während des Startens auf Weitere Informationen zum Automatik-
die Bremse treten, ist der Pedalweg un- getriebe (e Seite 125).
G Unfallgefahr gewöhnlich lang und der Pedalwider-
Schaltgetriebe
stand gering.
Legen Sie keine Gegenstände in den
Fahrerfußraum. Achten Sie bei Ver- Wenn Sie die Bremse nach dem Starten
wendung der Fußmatte oder des treten, sind Pedalweg und -widerstand
Teppichs im Fahrerfußraum auf aus- wieder wie gewohnt.
reichenden Freiraum für die Pedale
Automatikgetriebe*
und eine sichere Befestigung.
Bei plötzlichen Fahr- oder Bremsma-
növern könnten die Gegenstände
sonst zwischen die Pedale geraten.
Sie könnten dann nicht mehr wie
vorgesehen bremsen, kuppeln oder
beschleunigen. Dies kann zu Unfäl-
len bzw. zu Verletzungen führen. Schaltschema
E Den Leerlauf einlegen.
G Vergiftungsgefahr E Auf die Parkbremse treten.
Lassen Sie den Motor nie in ge- Weitere Informationen zum Schaltge-
schlossenen Räumen laufen. Die Ab- Schaltschema triebe (e Seite 126).
gase enthalten giftiges Kohlenmono- P Parkstellung
xid. Das Einatmen von Abgasen ist R Rückwärtsgang Starten mit Schlüssel
gesundheitsschädlich und kann zu N Leerlauf E Benzinmotor starten: Den Schlüs-
Bewusstlosigkeit und zum Tod füh- D Fahrstellung sel im Zündschloss auf Stellung 3
ren.
E Vor dem Starten sicherstellen, dass (e Seite 86) drehen und loslassen.
P eingelegt ist. Der Motor startet automatisch.

Bedienen
Fahren und Parken
E Dieselmotor starten: Den Schlüs- Anfahren
sel im Zündschloss auf Stellung 2
drehen. ! AMG-Fahrzeuge: Bei niedrigen Mo-
tortemperaturen (unter + 20° C) wird
Die Vorglüh-Kontrollleuchte q zum Schutz des Motors die Maximal-
im Kombi-Instrument geht an. drehzahl begrenzt. Vermeiden Sie bei
E Wenn die Vorglüh-Kontrollleuchte kaltem Motor Volllastbetrieb, um den
q erlischt, den Schlüssel auf Motor zu schonen und Komforteinbu-
Stellung 3 drehen und loslassen. ßen zu vermeiden.
Der Motor startet automatisch. ! Legen Sie den Rückwärtsgang nur
bei stehendem Fahrzeug ein. Sie be-
i Wenn der Motor warm ist, können schädigen sonst das Getriebe.
Sie ohne Vorglühen starten. 1 KEYLESS-GO-Taste
Bringen Sie den kalten Motor nicht auf
Starten mit KEYLESS-GO* E Benzinmotor: Auf das Bremspedal hohe Drehzahlen. Sie schonen so den
treten. Motor.
G Verletzungsgefahr Die Wählhebelsperre ist aufgeho-
Schaltgetriebe
ben.
Mit einem gültigen KEYLESS-GO-
Schlüssel* können Sie Ihr Fahrzeug E Dieselmotor: Auf das Bremspedal E Das Kupplungspedal durchtreten.
starten. Lassen Sie Kinder deshalb treten. E Den ersten Gang oder den Rück-
nicht unbeaufsichtigt im Fahrzeug. Die Wählhebelsperre ist aufgeho- wärtsgang einlegen.
Nehmen Sie den KEYLESS-GO- ben. E Das Kupplungspedal langsam los-
Schlüssel* immer mit, auch wenn
E Einmal auf die KEYLESS-GO-Taste lassen und Gas geben.
Sie das Fahrzeug nur kurzzeitig ver-
lassen. 1 drücken. ! Schalten Sie rechtzeitig und über-
Der Motor glüht vor und startet au- schreiten Sie nicht die Höchstge-
tomatisch. schwindigkeit der einzelnen Gänge.
Mit der KEYLESS-GO-Taste können Sie
Ihr Fahrzeug starten ohne den Schlüs- Wenn der Motor warm ist, können Sie Lassen Sie die Räder möglichst nicht
sel ins Zündschloss zu stecken. ohne Vorglühen starten: durchdrehen. Sie können sonst den An-
triebsstrang beschädigen.
E So lange auf die KEYLESS-GO-Taste ee
1 drücken, bis der Motor läuft.

Bedienen
Fahren und Parken
E Das Bremspedal loslassen.
G Unfallgefahr
E Vorsichtig Gas geben. Parkbremse
Schalten Sie erst zurück, wenn die
gefahrene Geschwindigkeit im zuläs- i Nach einem Kaltstart schaltet das
sigen Bereich des gewünschten Getriebe bei höherer Drehzahl. Dadurch
Ganges liegt. erreicht der Katalysator früher seine
Betriebstemperatur.
Schalten Sie bei glatter Fahrbahn
nicht zum Bremsen zurück. Die An-
triebsräder könnten dabei die Haf- Parken
tung verlieren und das Fahrzeug
könnte ins Schleudern geraten. Sie G Unfallgefahr
könnten die Kontrolle über Ihr Fahr- Ziehen Sie den Schlüssel erst aus
zeug verlieren und dadurch einen dem Zündschloss, wenn das Fahr-
Unfall verursachen. zeug steht, da Sie bei abgezogenem
Schlüssel das Fahrzeug nicht mehr 1 Lösegriff
lenken können. 2 Parkbremse
Automatikgetriebe*
E Lösen: Auf das Bremspedal treten
i Sie können den Wählhebel nur in sichtigt im Fahrzeug. Sie könnten
und es gedrückt halten.
die gewünschte Stellung bringen, wenn die Parkbremse lösen. Dadurch
Sie auf das Bremspedal treten. Nur kann es zu einem Unfall mit Verlet- Bei Fahrzeugen mit Automatikge-
dann ist die Wählhebelsperre aufgeho- zungs- oder Todesfolge kommen. triebe* ist die Wählhebelsperre auf-
ben. gehoben.
E Am Lösegriff 1 der Parkbremse 2
E Auf das Bremspedal treten und ge-
drückt halten. G Brandgefahr ziehen.
E Am Griff der Parkbremse ziehen, Achten Sie darauf, dass die Abgas- E Die Kontrollleuchte 3 im Kombi-
um so die Parkbremse zu lösen. anlage keinesfalls mit leicht brenn- Instrument geht aus.
baren Materialien in Berührung
E Den Wählhebel auf Stellung D oder kommt, z. B. mit trockenem Gras
R stellen. oder Benzin. Sonst könnte sich das
i Warten Sie vor dem Anfahren den brennbare Material entzünden und
Schaltvorgang vollständig ab. Teile des Fahrzeugs in Brand setzen.

Bedienen
Getriebe
E Feststellen: Fest auf die Parkbrem- Fahrzeuge mit Automatikgetriebe* Getriebe
se 2 treten.
Wenn der Motor läuft, ist die Kon-
E Den Wählhebel auf P stellen.
G Unfallgefahr
trollleuchte 3 im Kombi-Instru- Mit Schlüssel Die Bewegungsfreiheit der Pedale
ment an. darf durch nichts eingeschränkt
E Den Schlüssel im Zündschloss auf
i Drehen Sie an starken Steigungen Stellung 0 (e Seite 86) drehen und werden. Halten Sie den Fahrerfuß-
oder Gefällen die Vorderräder Richtung abziehen. raum immer frei von Gegenständen.
Bordsteinkante. Achten Sie bei Fußmatten oder Tep-
Die Wegfahrsperre ist eingeschal- pichen auf ausreichenden Freiraum
tet. zu den Pedalen.
Motor abstellen
Mit KEYLESS-GO* Schalten Sie nicht zurück, wenn die
G Unfallgefahr
E Auf die KEYLESS-GO-Taste drücken
Höchstgeschwindigkeit für den ge-
wünschten Gang überschritten ist.
Ziehen Sie den Schlüssel erst aus und gedrückt halten (e Seite 87). Die Antriebsräder könnten blockie-
dem Zündschloss, wenn das Fahr- Der Motor und alle Leuchten im ren.
zeug steht. Wenn der Motor nicht Kombi-Instrument gehen aus Schalten Sie auf glatter Fahrbahn
läuft, fehlt die Servo-Unterstützung (e Seite 28) nicht zum Bremsen zurück. Die An-
für Lenkung und Bremse. Sie müs- triebsräder könnten dabei die Haf-
sen dann erheblich mehr Kraft beim tung verlieren und das Fahrzeug
Lenken und Bremsen einsetzen. kann schleudern.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe

Schaltgetriebe
E Den ersten Gang oder den Rück-
wärtsgang einlegen. Informationen zum Fahren mit Schalt-
getriebe (e Seite 122).
Stellung 0 (e Seite 86) drehen und
abziehen.
Die Wegfahrsperre ist eingeschal- ee
tet.

Bedienen
Getriebe
Rückwärtsgang einlegen
! Schalten Sie nur bei stehendem
Fahrzeug in den Rückwärtsgang, sonst
können Sie das Getriebe beschädigen.
E Den Schalthebel mit Schwung nach
links über den spürbaren Wider-
stand und dann nach vorn schie-
ben. 1 Schaltbereich/Wählhebelstellung
2 Schaltprogramm (S/C) oder (S/C/
i Wenn Sie in den Rückwärtsgang M)*
schalten, müssen Sie den Schalthebel
nicht anheben. Der aktuelle Schaltbereich und das
Schaltschema Schaltgetriebe Schaltprogramm (S/C) oder (S/C/M)*
! Während Sie in der Gangebene zwi- stehen im Display des Tachometers.
schen 5 und 6 schalten, müssen Sie Automatikgetriebe*
In der Wählhebelstellung D können Sie
unbedingt den Schalthebel nach rechts Informationen zum Fahren mit Automa- die Schaltung des Automatikgetriebes
drücken. Sonst können Sie versehent- tikgetriebe (e Seite 122). beeinflussen, indem Sie:
lich in den 3. oder 4. Gang schalten
I den Schaltbereich einschränken
und das Getriebe beschädigen.
I selbst das Schalten übernehmen
Überschreiten Sie keinesfalls die
Höchstgeschwindigkeiten in den einzel-
nen Gängen.
Wenn Sie bei zu hoher Geschwindigkeit
zurückschalten (Bremsschaltung), kann
dies zum Überdrehen des Motors und
dadurch zu einem Motorschaden füh-
ren.

Bedienen
Getriebe
Wählhebelstellungen sätzlich ist damit der Schaltbereich
ë Neutral ‑ Leerlauf
begrenzt.
ì Parksperre Wenn Sie die Bremsen lösen,
i Wenn Sie bei zu hoher Geschwin-
können Sie das Fahrzeug frei
Sichert das abgestellte Fahr- digkeit den Wählhebel in Richtung D‑
bewegen, z. B. schieben oder
zeug gegen Wegrollen. Stellen drücken, schaltet das Automatikgetrie-
abschleppen.
Sie den Wählhebel nur bei ste- be nicht zurück. Der Motor könnte
hendem Fahrzeug auf P. Stellen Sie den Wählhebel sonst überdrehen.
während der Fahrt nicht auf N.
i Sie können den Schlüssel Sonst kann das Automatikge-
E Hochschalten: Den Wählhebel
nur abziehen, wenn der Wähl- nach rechts in Richtung D+ tippen.
triebe beschädigt werden.
hebel auf P steht. Bei abgezo- Abhängig vom Schaltprogramm
genem Schlüssel ist der Wähl- Wenn ESP® abgeschaltet oder
schaltet das Automatikgetriebe in
hebel auf P blockiert. gestört ist: Stellen Sie den
den nächst höheren Gang. Zusätz-
Wählhebel nur auf N, wenn
í Rückwärtsgang das Fahrzeug zu schleudern
lich ist damit der Schaltbereich er-
weitert.
Stellen Sie den Wählhebel nur droht, z.B. bei glatter Straße.
bei stehendem Fahrzeug auf R. E Schaltbereich wieder freigeben:
ê Drive ‑ Fahren Den Wählhebel so lange in Richtung
Das Automatikgetriebe schal- D+ drücken, bis im Display wieder
tet automatisch. Alle Vorwärts- D steht.
gänge stehen zur Verfügung. Das Automatikgetriebe wechselt
vom aktuellen Schaltbereich direkt
Tippschaltung zu D.
E Günstigsten Schaltbereich wäh-
In der Wählhebelstellung D können Sie
die Gänge auch beim Automatikgetrie- len: Den Wählhebel nach links in
be selbst schalten. Richtung D‑ drücken und gedrückt
halten.
E Zurückschalten: Den Wählhebel
nach links in Richtung D‑ tippen. Das Automatikgetriebe wechselt in
den Schaltbereich, von dem aus
Abhängig vom eingelegten Gang das Fahrzeug günstig beschleunigt
ee
schaltet das Automatikgetriebe in oder verzögert werden kann. Dazu
den nächst niedrigeren Gang. Zu-

Bedienen
Getriebe
schaltet das Automatikgetriebe um Der Komfortbetrieb C hat folgende Ei-
ç Bremswirkung des Motors nut-
einen oder mehrere Gänge zurück. genschaften:
zen im Gefälle und für Fahrten
I Außer bei Vollgas fährt das Fahr-
Schaltbereiche I auf steilen Pässen
zeug vor- und rückwärts sanfter an.
In Wählhebelstellung D können Sie den I im Gebirge
I Die Traktion wird erhöht. Dadurch
Schaltbereich für das Automatikgetrie- I unter erschwerten Be- hat das Fahrzeug z. B. auf glatten
be begrenzen oder freigeben. triebsbedingungen Straßen eine verbesserte Fahrstabi-
E Den Wählhebel nach rechts in Rich- æ Bremswirkung des Motors nut- lität.
tung D+ oder nach links in Richtung zen bei extremem Gefälle und I Das Automatikgetriebe schaltet frü-
D‑ tippen. langen Passabfahrten. her hoch. Das Fahrzeug fährt da-
Der eingestellte Schaltbereich steht durch in niedrigeren Drehzahlberei-
im Display des Tachometers. Das chen und die Räder drehen nicht so
Programmwahltaste
Automatikgetriebe schaltet nur bis leicht durch.
zum jeweiligen Gang. ! Tippen Sie auf die Programmwahl-
i Wenn die maximale Motordrehzahl taste 1 nur in den Wählhebelstellun-
des Schaltbereichs erreicht ist und Sie gen P, N oder D.
weiterhin Gas geben, schaltet das Auto- E Auf die Programmwahltaste 1 tip-
matikgetriebe auch bei begrenztem pen, bis im Display des Tachome-
Schaltbereich hoch. Der Motor könnte ters der Buchstabe (S/C) des ge-
sonst überdrehen. wünschten Schaltprogramms er-
Fahrsituation scheint.
è In der Stellung können Sie die Fahrhinweise

Bremswirkung des Motors nut-
zen. 1 Programmwahltaste Gaspedalstellung
S Sport für alle normalen Fahr- Ihre Fahrweise beeinflusst das Schalten
situationen des Automatikgetriebes
I wenig Gas: frühes Hochschalten
C Comfort für Komfortbetrieb
I viel Gas: spätes Hochschalten

Bedienen
Getriebe
Kickdown Lenkrad-Schaltpaddles* und ma-
Verwenden Sie den Kickdown, wenn nuelles Schaltprogramm*
Sie maximal beschleunigen wollen: ! Fahren Sie den Motor zügig warm.
E Das Gaspedal über den Druckpunkt Nutzen Sie seine volle Leistung erst
hinaus durchtreten. nach Erreichen der Betriebstemperatur.
Das Automatikgetriebe schaltet ab- Stellen Sie den Wählhebel nur bei ste-
hängig von der Motordrehzahl in ei- hendem Fahrzeug auf R.
nen niedrigeren Gang. Wenn Sie auf rutschigem Untergrund
E Wenn die gewünschte Geschwindig- anfahren, lassen Sie die Antriebsräder
keit erreicht ist, weniger beschleu- möglichst nicht durchdrehen. Sie kön-
nigen. nen sonst den Antriebsstrang beschädi-
1 Linkes Paddle: Zurückschalten
gen.
Das Automatikgetriebe schaltet 2 Rechtes Paddle: Hochschalten
wieder hoch. Lenkrad-Schaltpaddles
Hochschalten
Anhängerbetrieb Sie können die Gänge immer wahlweise E Am rechten Paddle 2 ziehen.
E An Steigungen den Motor im mittle- mit den Lenkrad-Schaltpaddles oder
mit dem Wählhebel schalten. Das Automatikgetriebe schaltet in
ren Drehzahlbereich laufen lassen. den nächsthöheren Gang. Wenn Sie
E Je nach Steigung oder Gefälle in nicht im manuellen Schaltpro-
den Schaltbereich 3 oder 2 zurück- gramm M fahren, erweitern Sie da-
schalten (e Seite 128), auch bei ein- mit den Schaltbereich
geschaltetem TEMPOMAT. (e Seite 128).
Zurückschalten
G Unfallgefahr
Schalten Sie auf glatter Fahrbahn
triebsräder könnten die Haftung ver- ee

Bedienen
Getriebe
lieren und das Fahrzeug kann ins Die Programmwahltaste ist unten an E Ausschalten: Auf die Programm-
Schleudern geraten. der Mittelkonsole. wahltaste 1 tippen, bis im Display
S oder C steht.
E Am linken Paddle 1 ziehen. oder
Das Automatikgetriebe schaltet in E Den Motor neu starten.
den nächstniedrigeren Gang. Wenn Das Automatikgetriebe wechselt
Sie nicht im manuellen Schaltpro- dann in ein automatisches Schalt-
gramm M fahren, begrenzen Sie da- programm.
mit den Schaltbereich
(e Seite 128). Hochschalten
i Wenn der Wählhebel auf P, N oder ! Im manuellen Schaltprogramm M
R steht, können Sie nicht mit den Lenk- schaltet das Automatikgetriebe auch
rad-Schaltpaddles schalten. an der Überdrehzahlgrenze des Motors
1 Programmwahltaste nicht selbst hoch. Beim Erreichen der
Ist das manuelle Schaltprogramm M
gewählt und Sie starten den Motor er- S Sport für alle normalen Fahr- Überdrehzahlgrenze wird die Benzinzu-
neut, wechselt das Automatikgetriebe situationen fuhr unterbrochen, um das Überdrehen
in ein automatisches Schaltprogramm. des Motors zu vermeiden. Achten Sie
C Comfort für Komfortbetrieb unbedingt selbst darauf, dass die Mo-
Ist das automatische Schaltprogramm
S oder C gewählt, bleibt das Automatik- tordrehzahl nicht den roten Bereich im
M Manual für manuelles Schalten
getriebe auch nach erneutem Motor- Drehzahlmesser erreicht. Sonst besteht
start im entsprechenden Schaltpro- die Gefahr eines Motorschadens.
E Einschalten: Auf die Programm-
gramm. wahltaste 1 tippen, bis im Display Schalten Sie einen Gang hoch, wenn im
M steht. Display des Tachometers statt M das
Manuelles Schaltprogramm Hochschalt-Symbol ^ steht.
Das Automatikgetriebe wechselt in
Im manuellen Schaltprogramm M kön- das manuelle Schaltprogramm M. Bei AMG-Fahrzeugen wechselt, bei ein-
nen Sie die Gänge mit den Lenkrad- Die automatische Schaltung ist aus. geschalteter AMG-Anzeige die Display-
Schaltpaddles oder mit dem Wählhebel farbe auf rot und hinter der Ganganzei-
Steht der Wählhebel auf D, können Sie
selbst schalten. Das manuelle Schalt- ge wird mit UP zum Hochschalten auf-
die Gänge nacheinander hoch oder zu-
programm M können Sie mit der Pro- gefordert.
rück schalten. Im Display steht der je-
grammwahltaste wählen. weils gewählte und eingelegte Gang.

Bedienen
Kombi-Instrument
E Den Wählhebel nach rechts in Kombi-Instrument Multifunktions-Display aktivieren
Richtung D+ tippen.
Eine Gesamtansicht des Kombi-Instru- E Die Zündung einschalten.
oder ments finden Sie im Kapitel „Auf einen
E Am rechten Paddle am Lenkrad zie- Blick“ (e Seite 28).
hen (e Seite 129).
Das Automatikgetriebe schaltet in
G Unfallgefahr
den nächsthöheren Gang. Wenn das Kombi-Instrument und/
oder das Multifunktions-Display aus-
Zurückschalten gefallen sind, können keine Meldun-
gen mehr angezeigt werden.
G Unfallgefahr Sie können dadurch Informationen
Schalten Sie auf glatter Fahrbahn zum Fahrzustand wie Geschwindig-
nicht zum Bremsen zurück. Die An- keit, Außentemperatur, Warn-/Kon-
triebsräder könnten die Haftung ver- trollleuchten, Stör-/Warnmeldungen
1 Rückstellknopf
lieren und das Fahrzeug kann ins und den Ausfall von Systemen nicht
Schleudern geraten. erkennen. Das Fahrverhalten kann Das Multifunktions-Display ist auch ein-
beeinträchtigt sein. geschaltet, wenn Sie
Setzen Sie sich sofort mit einer qua-
E Den Wählhebel nach links in I auf den Rückstellknopf 1 drücken
lifizierten Fachwerkstatt in Verbin-
Richtung D‑ tippen. I eine Tür öffnen
dung, die die notwendigen Fach-
oder kenntnisse und Werkzeuge zur I das Licht einschalten
E Am linken Paddle am Lenkrad zie- Durchführung der erforderlichen Ar-
beiten besitzt. Mercedes-Benz emp- i Die Spracheinstellung im Multifunk-
hen (e Seite 129). tions-Display können Sie mit dem Bord-
fiehlt Ihnen hierfür einen Mercedes-
Das Automatikgetriebe schaltet in Benz Service-Stützpunkt. Insbeson- computer ändern (e Seite 136).
den nächstniedrigeren Gang. dere bei sicherheitsrelevanten Ar-
beiten und Arbeiten an sicherheits-
Kickdown relevanten Systemen ist der Service
Der Kickdown ist im manuellen Schalt- durch eine qualifizierte Fachwerk-
programm M nicht möglich. statt unerlässlich.

Bedienen
Kombi-Instrument
Instrumentenbeleuchtung ein-
stellen
Tachometer mit Segmenten
H Umwelthinweis
Die Segmente im Tachometer zeigen
E Heller oder dunkler: Den Rück- Ihnen an, welcher Geschwindigkeitsbe- Vermeiden Sie hohe Drehzahlen. Sie
stellknopf 1 nach rechts oder links reich zur Verfügung steht. treiben damit den Verbrauch Ihres
drehen. Fahrzeugs unnötig in die Höhe und
TEMPOMAT-Betrieb: belasten die Umwelt durch vermehr-
i Die Instrumentenbeleuchtung passt Die Segmente leuchten von der gespei- ten Schadstoffausstoß.
sich automatisch an die Umgebungs- cherten Geschwindigkeit bis zur
helligkeit an. Höchstgeschwindigkeit.
Außentemperatur-Anzeige
DISTRONIC*-Betrieb:
Kühlmitteltemperatur-Anzeige
Es leuchten ein oder zwei Segmente im G Unfallgefahr
Die Kühlmitteltemperatur-Anzeige ist Bereich der gespeicherten Geschwin-
rechts im Kombi-Instrument. Bei Temperaturen dicht über dem
digkeit. Gefrierpunkt kann die Straße, be-
Im normalen Fahrbetrieb und bei vor- SPEEDTRONIC-Betrieb: sonders in Waldschneisen oder auf
schriftsmäßiger Korrosions- und Frost- Brücken, vereist sein. Bei nicht an-
schutzmittelfüllung darf die Anzeige bis Die Segmente leuchten vom Skalenan- gepasster Fahrweise könnte da-
auf 120 † ansteigen. Bei hohen Außen- fang bis zur gewählten Geschwindig- durch das Fahrzeug ins Schleudern
temperaturen und Bergfahrten darf die keitsbegrenzung. geraten. Passen Sie daher Ihre Fahr-
Kühlmitteltemperatur bis zum Skale- weise und Geschwindigkeit immer
nende ansteigen. Drehzahlmesser an die Witterungsverhältnisse an.
Die rote Markierung im Drehzahlmes-
Tageskilometerzähler zurückset- ser kennzeichnet den Überdrehzahlbe- Veränderungen der Außentemperatur
zen reich des Motors. Bei Erreichen der ro- werden erst verzögert angezeigt.
E Sicherstellen, dass das Multifunk- ten Markierung wird die Kraftstoffzu-
tions-Display die Standard-Anzeige fuhr zum Schutz des Motors unterbro-
anzeigt (e Seite 137). chen.
E Den Rückstellknopf 1 so lange ge- ! Fahren Sie nicht im Überdrehzahl-
drückt halten, bis der Tageskilome- bereich. Sie beschädigen sonst den
terzähler zurückgesetzt ist. Motor.

Bedienen
Bordcomputer
Bordcomputer Multifunktions-Lenkrad 4 èÿ
Der Bordcomputer ist aktiviert, sobald Mit den Tasten am Multifunktions- Menü wählen: vor bzw. zurück
Sie den Schlüssel im Zündschloss auf Lenkrad steuern Sie die Anzeige im blättern
Stellung 1 drehen. Mit dem Bordcom- Multifunktions-Display und die Einstel-
puter können Sie Informationen zu Ih- lungen im Bordcomputer. 5 jk
rem Fahrzeug abrufen und Einstellun- Innerhalb eines Menüs vor bzw.
gen vornehmen. zurück blättern
Sie können den nächsten Service-Ter- In den Menüs sind jeweils mehrere
min abfragen, die Sprache für die An- Funktionen thematisch zusammenge-
zeigen im Kombi-Instrument wählen
fasst.
und weitere Funktionen einstellen.
Zum Beispiel finden Sie im Menü Audio
G Unfallgefahr Funktionen, um Radio oder CD-Spieler
zu bedienen. Mit einer Funktion rufen
Bedienen Sie den Bordcomputer Sie Informationen ab oder verändern
nur, wenn das Verkehrsgeschehen Einstellungen für Ihr Fahrzeug.
es zulässt. Sie werden sonst zu sehr
abgelenkt und könnten so einen Un- Die Anordnung der Menüs sowie der
fall verursachen. Funktionen in einem Menü können Sie
sich wie einen Kreis vorstellen:
Der Bordcomputer zeigt die Informatio- 1 Multifunktions-Display E Taste è oder ÿ wiederholt
nen im Multifunktions-Display an. drücken, um die Menüs nacheinan-
2 æç der aufzurufen.
I Untermenüs im Menü Ein- E Taste j oder k wiederholt
stellungen... wählen drücken, um die Funktionen inner-
I Werte ändern halb eines Menüs nacheinander auf-
zurufen.
I Lautstärke ändern
Im Unterschied zu den anderen Menüs
3 st finden Sie im Menü Einstellun-
Anruf* annehmen bzw. beenden gen... Untermenüs (e Seite 143). ee

Bedienen
Bordcomputer
Die Anzahl der Menüs hängt von der
Sonderausstattung Ihres Fahrzeugs ab.
Multifunktions-Display
Das Multifunktions-Display zeigt Ihnen
Werte und Einstellungen sowie even-
tuelle Display-Meldungen an.
1 Anzeigebereich der Menüs oder Un-

termenüs
2 Statuszeile mit Außentemperatur
oder Geschwindigkeit (e Seite 146)
3 Tageskilometerzähler

Bedienen
Bordcomputer

Bedienen
Bordcomputer
Menüs und Untermenüs

Bedienen
Bordcomputer
1 Menü Standard-Anzei- 137 2 Menü AMG* 138 6 Menü Meldungsspei- 143
ge cher16 (Stör- und Warn-
Motoröltemperatur 138
meldungen)
Digitaler Tachometer 138
Bordnetzspannung 139 7 Menü Einstellungen 143
Außentemperatur 138
RACETIMER 139 Auf Werkseinstellungen 143
Motorölstand* 246 zurücksetzen
3 Menü Audio 141
Service-Anzeige ASSYST 267 Untermenü wählen 144
PLUS Radiosender 141
8 Menü Reiserechner
Reifendruckverlust-War- 253 CD-Spieler/CD-Wechs- 141
ner oder ler* Verbrauchsstatistik 153
Reifendruckkontrolle* 255 4 Menü Navigation* 142 Reichweite 153

5 Menü DISTRONIC* (Ab- 159 9 Menü Telefon* 154
standsanzeige)
So sehen die Anzeigen aus, wenn Sie Die Display-Anzeigen der Menüs Audio, Menü Standard-Anzeige
durch die Menüs blättern. Navigation* und Telefon* unterschei-
den sich geringfügig in Fahrzeugen mit
i Menü-Übersicht siehe
Die Oberbegriffe der tabellarischen (e Seite 136).
Übersicht erleichtern die Orientierung. Audio 50 APS* und COMAND APS*.
Die Beispiele in dieser Betriebsanlei- Verwenden Sie die Tasten am Multi-
Sie werden aber nicht immer im Multi-
tung gelten für Fahrzeuge mit COMAND funktions-Lenkrad.
funktions-Display angezeigt.
APS*. E Mit è oder · die Standard-
Beim Audio 20 zeigt Ihnen der Bord-
Anzeige wählen.
computer die Menüs Audio und Tele-
fon* in englischer Sprache an. Die
Sprache dieser Menüs ist unabhängig
von der gewählten Sprache für das Mul-
ee
tifunktions-Display. 16 Das Menü ist nur sichtbar, wenn eine
Display-Meldung vorliegt.

Bedienen
Bordcomputer
Digitalen Tachometer oder Außen- Menü AMG*
temperatur anzeigen
Diese Funktion haben nur AMG-Fahr-
Wenn Sie den digitalen Tachometer für zeuge.
die Statuszeile 2 gewählt haben i Menü-Übersicht siehe
(e Seite 146), wählen Sie hier die Au- (e Seite 136).
ßentemperatur-Anzeige17.
Verwenden Sie die Tasten am Multi-
Verwenden Sie die Tasten am Multi- funktions-Lenkrad.
Standard-Anzeige funktions-Lenkrad.
1 Außentemperatur E Mit è oder · das Menü
2 Tageskilometerzähler E Mit è oder · die Standard- AMG wählen.
Anzeige wählen.
Anstelle der Außentemperatur 1 kön-
nen Sie sich den digitalen Tachome- E Mit j oder k den digitalen
ter17 anzeigen lassen (e Seite 147). Tachometer oder die Außentempe-
ratur wählen.
Mit j oder k können Sie folgen-
de Funktionen im Menü Standard-An-
zeige wählen:
I Digitaler Tachometer oder Außen- 1 Ganganzeige
temperatur 2 Motoröltemperatur
I Motorölstand* (e Seite 246) Wenn der Motor im manuellen Schalt-
I Service-Anzeige ASSYST PLUS programm den Überdrehzahlbereich er-
(e Seite 267) Beispieldarstellung digitaler Tachome- reicht, wird das Menü rot angezeigt. Zu-
ter sätzlich sehen Sie als Hochschalthin-
I Reifendruckverlust-Warner 1 Digitaler Tachometer
(e Seite 253) oder Reifendruckkon- weis UP neben der Ganganzeige 1.
2 Statuszeile mit Außentemperatur
trolle* (e Seite 255) 3 Tageskilometerzähler Das Motoröltemperatur-Symbol blinkt,
wenn die Motoröltemperatur noch kei-
E Um eine andere Anzeige zu wählen, ne 80 † erreicht hat. Vermeiden Sie
j, è oder ÿ drücken. während dieser Zeit das Fahren mit vol-
17 Fahrzeuge für Großbritannien: Die Au- ler Motorleistung.
ßentemperatur wird immer angezeigt.

Bedienen
Bordcomputer
Bordnetzspannung anzeigen Verwenden Sie die Tasten am Multi- E Um eine andere Anzeige zu wählen,
funktions-Lenkrad. j, è oder ÿ drücken.
funktions-Lenkrad. E Mit è oder · das Menü Wenn Sie das Fahrzeug anhalten und
AMG wählen. den Schlüssel im Zündschloss auf Stel-
E Mit è oder · das Menü lung 1 drehen, unterbricht der RACE-
AMG wählen. E So oft j drücken, bis der RACE-
TIMER erscheint. TIMER die Zeitmessung. Wenn Sie den
E So oft j drücken, bis die Bord- Schlüssel auf Stellung 2 oder 3 drehen
netzspannung erscheint. und anschließend æ drücken, wird
die Zeitmessung fortgesetzt.
Rundenzeit speichern und neue Run-

de starten
Sie können maximal neun Runden spei-
chern.
1 Ganganzeige E Während der Zeitmessung mit ç
2 RACETIMER die Zwischenzeit aufrufen.
1 Ganganzeige 3 Runde
2 Bordnetzspannung Die Zwischenzeit wird 5 Sekunden
Sie können den RACETIMER starten, lang angezeigt.
E Um eine andere Anzeige zu wählen, wenn der Motor läuft oder der Schlüs-
j, è oder ÿ drücken. sel im Zündschloss auf Stellung 2 E Innerhalb von 5 Sekunden erneut
steht. ç drücken.
RACETIMER
E Starten: Mit æ den RACETIMER Die angezeigte Zwischenzeit wird
Der RACETIMER ermöglicht das Spei- starten. als Rundenzeit gespeichert.
chern von Zeitmessungen in Stunden,
E Zwischenzeit anzeigen: Mit ç Die Zeitmessung für eine neue Run-
Minuten und Sekunden. de startet. Die Zeitmessung der
die Zwischenzeit aufrufen.
i Solange Sie sich den RACETIMER Die Zwischenzeit wird 5 Sekunden
neuen Runde läuft seit dem Aufruf
anzeigen lassen, können Sie nicht mit der Zwischenzeit.
den Tasten æ und ç die Laut- lang angezeigt.
stärke regulieren. E Stoppen: Mit æ den RACETIMER
ee
stoppen.

Bedienen
Bordcomputer
E Mit æ den RACETIMER starten. Rundenauswertung
Alle Runden werden gelöscht. Diese Funktion gibt es nur, wenn Sie
mindestens zwei Runden gespeichert
Gesamtauswertung
und den RACETIMER gestoppt haben.
Diese Funktion gibt es nur, wenn Sie E Mit è oder · das Menü
mindestens eine Runde gespeichert AMG wählen.
und den RACETIMER gestoppt haben.
1 Ganganzeige E So oft j drücken, bis eine Run-
2 RACETIMER E Mit è oder · das Menü denauswertung erscheint.
3 Schnellste Rundenzeit (Best Lap) AMG wählen.
Jede Runde wird in einem eigenen
4 Runde E So oft j drücken, bis die Ge- Untermenü angezeigt. Die schnell-
samtauswertung erscheint. ste Runde erkennen Sie am blinken-
Aktuelle Runde zurücksetzen den Symbol 1.
E Mit æ den RACETIMER stoppen.
E Mit ç die Rundenzeit auf „0“ zu-
rücksetzen.
Alle Runden löschen

Wenn Sie den Motor abgestellt haben,
wird der RACETIMER nach 30 Sekunden 1 Gesamtauswertung RACETIMER
auf „0“ zurückgesetzt. Alle Runden wer- 2 Gesamtfahrzeit 1 Runde
den gelöscht. 3 Höchstgeschwindigkeit 2 Rundenzeit
Eine einzelne gespeicherte Runde kön- 4 Gesamtfahrstrecke 3 Höchstgeschwindigkeit
nen Sie nicht löschen. 5 Durchschnittsgeschwindigkeit 4 Rundenlänge
E Um eine andere Anzeige zu wählen, 5 Durchschnittsgeschwindigkeit der
E Mit æ den RACETIMER stoppen. Runde
j, è oder ÿ drücken.
E Zweimal auf den Rückstellknopf E Mit j oder k eine andere
links am Kombi-Instrument drü- Rundenauswertung wählen.
cken.
E Um eine andere Anzeige zu wählen,
è oder ÿ drücken.

Bedienen
Bordcomputer
Menü Audio E Mit è oder · das Menü Au- E Das Audio-System einschalten (sie-
dio wählen. he separate Betriebsanleitung), und
Mit den Funktionen im Menü Audio be- den CD-Spieler wählen.
dienen Sie das Audio-Gerät. Wenn kein Sie sehen den bereits eingestellten
Audio-Gerät eingeschaltet ist, steht im Sender. E Mit è oder · das Menü Au-
Multifunktions-Display die Meldung E Mit j oder k den gewünsch- dio wählen.
AUDIO OFF (Audio 50 APS* und CO- ten Sender wählen. E Mit j oder k einen CD-Titel
MAND APS*: Audio aus). wählen.
Die Art der Suche hängt ab von der
Bei Fahrzeugen mit Audio 50 APS* und Einstellung der Radiosenderwahl
russischer Spracheinstellung zeigt Ih- (e Seite 150): Der nächste gespei-
nen der Bordcomputer dieses Menü in cherte Sender wird gewählt, oder
englischer Sprache an. der Sendersuchlauf startet.
(e Seite 136).
E Lautstärke einstellen: Taste +
oder - am Multifunktions-Lenk- Anzeige bei Audio 20
rad drücken. 1 Aktuelle CD (bei CD-Wechsler*)
2 Aktueller Titel
Radiosender wählen
Neue Sender können Sie nur mit dem 1 Frequenzband
Audio-System speichern. Beachten Sie 2 Sender
hierzu die separate Betriebsanleitung. E Um eine andere Anzeige zu wählen,
Verwenden Sie die Tasten am Multi- è oder ÿ drücken.
funktions-Lenkrad.
CD-Spieler oder CD-Wechsler* be-
E Das Radio einschalten (siehe sepa- dienen Anzeige bei Audio 50 APS* und CO-
rate Betriebsanleitung). MAND APS*
1 Aktuelle CD (bei CD-Wechsler*)
funktions-Lenkrad.
2 Aktueller Titel
ee

Bedienen
Bordcomputer
E Um eine andere Anzeige zu wählen, Menü Navigation* Zielführung nicht aktiv
Im Menü Navigation zeigt das Multi- Im Multifunktions-Display sehen Sie die
MP3*-Titel wählen funktions-Display die Navigationshin- Fahrtrichtung und den Straßennamen,
weise des Navigationssystems. falls dieser dem System bekannt ist.
MP3-CDs können Sie nur im Laufwerk
Bei Fahrzeugen mit Audio 50 APS* und
des COMAND APS* oder des CD-
russischer Spracheinstellung zeigt Ih-
Wechslers* abspielen.
nen der Bordcomputer dieses Menü in
Verwenden Sie die Tasten am Multi- englischer Sprache an.
funktions-Lenkrad.
E Das Audio-System einschalten (sie- (e Seite 136).
he separate Betriebsanleitung), und
MP3 wählen. 1 Fahrtrichtung
funktions-Lenkrad.
E Mit è oder · das Menü Au- 2 Straßenname
E Mit è oder · das Menü Na-
dio wählen. E Um eine andere Anzeige zu wählen,
vigation wählen.
E Mit j oder k einen MP3-Ti- è oder ÿ drücken.
tel wählen. Navigationssystem ausgeschaltet
Zielführung aktiv
Im Multifunktions-Display sehen Sie die
Meldung NAV aus. Im Multifunktions-Display sehen Sie z.
B. folgende Anzeige:
E Audio 50 APS* oder COMAND
APS* einschalten (siehe separate
Betriebsanleitung).
1 Aktueller Titel

Bedienen
Bordcomputer
Menü DISTRONIC* Ursachen für die Display-Meldungen Menü Einstellungen
behoben sind.
Im Menü DISTRONIC können Sie die Im Menü Einstellungen... finden
aktuellen Einstellungen für die i Menü-Übersicht siehe Sie zwei Funktionen: Die Funktion Zu-
DISTRONIC (e Seite 159) ablesen. (e Seite 136). rücksetzen: Rückstellknopf 3 Se-
i Menü-Übersicht siehe kunden drücken, mit der Sie die meis-
Display-Meldungen anzeigen ten Einstellungen auf die Werksein-
(e Seite 136).
Verwenden Sie die Tasten am Multi- stellungen zurücksetzen können. Au-
funktions-Lenkrad. ßerdem finden Sie Untermenüs, mit de-
Menü Meldungsspeicher nen Sie Ihr Fahrzeug individuell einstel-
E So oft è oder · drücken, bis len können.
Im Menü Meldungsspeicher können
entweder das ursprüngliche Menü
Sie aufgetretene Display-Meldungen
erscheint oder das Menü Mel- i Menü-Übersicht siehe
abfragen. Das Menü Meldungsspei- (e Seite 136).
dungsspeicher.
cher sehen Sie nur, wenn Display-Mel-
dungen vorliegen. Wenn das Menü Meldungsspei- Auf Werkseinstellungen zurückset-
cher nicht sichtbar ist, gibt es keine zen
G Unfallgefahr Display-Meldungen.
Aus Sicherheitsgründen werden nicht
Der Bordcomputer erfasst und zeigt Wenn Display-Meldungen vorliegen, alle Funktionen zurückgesetzt: Die per-
nur Meldungen und Warnungen von steht im Multifunktions-Display z. manente SPEEDTRONIC kann aus-
bestimmten Systemen. Achten Sie B.: 2 Meldungen. schließlich im Menü Fahrzeug einge-
deswegen darauf, dass Ihr Fahrzeug E Mit j oder k eine Display- stellt werden. Die Funktion
stets betriebssicher ist. Sie könnten Meldung aufrufen. Lichtschaltung Fahrlicht im Unter-
sonst durch ein nicht betriebssiche- menü Beleuchtung wird nur zurückge-
res Fahrzeug einen Unfall verursa- Sie blättern der Reihe nach durch
die Display-Meldungen. Die mögli- setzt, wenn das Fahrzeug steht.
chen.
chen Display-Meldungen finden Sie Verwenden Sie die Tasten am Multi-
im Kapitel „Selbsthilfe“ funktions-Lenkrad.
Wenn Sie die Zündung ausstellen, lö- (e Seite 278). E Mit è oder · das Menü Ein-
schen Sie den Meldungsspeicher bis
E Um eine andere Anzeige zu wählen, stellungen... wählen.
auf einige Display-Meldungen mit hoher
Priorität. Der Bordcomputer löscht die- ee
se Display-Meldungen erst, wenn die

Bedienen
Bordcomputer
E Etwa 3 Sekunden auf den Rückstell- Untermenüs im Menü Einstellungen E Mit æ oder ç ein Untermenü
knopf links am Kombi-Instrument wählen.
drücken. Verwenden Sie die Tasten am Multi-
funktions-Lenkrad. Die Auswahlmarkierung steht auf
Im Multifunktions-Display erscheint dem ausgewählten Untermenü.
die Aufforderung, zur Bestätigung E Mit è oder · das Menü Ein-
stellungen... wählen. E Mit j die Funktion innerhalb ei-
erneut auf den Rückstellknopf zu nes Untermenüs wählen.
drücken. E Mit j in die Untermenü-Auswahl
wechseln. E Mit æ oder ç die Einstellung
E Erneut auf den Rückstellknopf drü- ändern.
cken. Sie sehen die Sammlung der Unter-
menüs. Es sind mehr Untermenüs Die geänderte Einstellung ist ge-
Die Funktionen der meisten Unter- speichert.
menüs werden auf die Werksein- vorhanden, als gleichzeitig ange-
stellungen zurückgesetzt. zeigt werden. E Um eine andere Anzeige zu wählen,
oder
Diese Tabelle zeigt, was Sie in den ein-
E Wenn die Einstellungen erhalten zelnen Untermenüs einstellen können.
bleiben sollen, kein zweites Mal auf Weitere Informationen dazu finden Sie
den Rückstellknopf drücken. auf den angegebenen Seiten.
Nach etwa 5 Sekunden sehen Sie
wieder das Menü Einstellun-
gen....
Untermenüs Funktionen im Untermenü
Kombi-Instrument I Entfernungseinheit (e Seite 146)
I Sprache (e Seite 146)
I Anzeige für Statuszeile (e Seite 146)
I Grundbild (Standard-Anzeige) (e Seite 147)

Bedienen
Bordcomputer
Untermenüs Funktionen im Untermenü
18
Zeit/Datum I Datum (e Seite 147)
I Uhrzeit (e Seite 147)
Beleuchtung I Dauerfahrlicht (e Seite 147)
I Umfeldbeleuchtung (e Seite 148)
I Ambiente-Beleuchtung* (e Seite 148)
I Nachleuchtzeit Außenlicht (e Seite 148)
I Nachleuchtzeit Innenlicht (e Seite 149)
I Intelligent Light System* (e Seite 149)
Fahrzeug I Permanente SPEEDTRONIC (e Seite 168)
I Radiosenderwahl (e Seite 150)
I Automatische Verriegelung (e Seite 150)
Heizung* I Einschaltzeitpunkt der Standheizung* wählen (e Seite 150)
I Einschaltzeitpunkt der Standheizung* ändern (e Seite 151)
Komfort* I Ein- und Ausstiegshilfe* (e Seite 151)
I Spiegel anklappen bei Verriegelung* (e Seite 152)
Fahrdynamischer Sitz* I Einstellung für Fahrer- und Beifahrersitz (e Seite 152)
18 In Fahrzeugen mit Audio 50 APS* oder COMAND APS* ist diese Funktion nicht vorhanden.

Bedienen
Bordcomputer
Entfernungseinheit wählen E Um eine andere Anzeige zu wählen, I Türkisch
j, è oder ÿ drücken. I Russisch
Die gewählte Entfernungseinheit gilt für
Sprache wählen E Um eine andere Anzeige zu wählen,
I den Kilometerzähler und den Tages- j, è oder ÿ drücken.
kilometerzähler Verwenden Sie die Tasten am Multi-
I den Reiserechner funktions-Lenkrad. Anzeige für Statuszeile wählen
I den digitalen Tachometer 19 E Mit è oder · das Menü Ein- Fahrzeuge für Großbritannien: Diese
stellungen... wählen. Funktion ist nicht vorhanden.
I den TEMPOMAT
E Mit j in die Untermenü-Auswahl Verwenden Sie die Tasten am Multi-
I die SPEEDTRONIC wechseln. funktions-Lenkrad.
I die DISTRONIC* E Mit æ oder ç das Untermenü E Mit è oder · das Menü Ein-
Verwenden Sie die Tasten am Multi- Kombi-Instr. wählen. stellungen... wählen.
funktions-Lenkrad. E Mit j Sprache wählen. E Mit j in die Untermenü-Auswahl
E Mit è oder · das Menü Ein- E Mit æ oder ç eine Sprache wechseln.
stellungen... wählen. wählen: E Mit æ oder ç das Untermenü
E Mit j in die Untermenü-Auswahl I Deutsch Kombi-Instr. wählen.
wechseln.
I Englisch E Mit j Anzeige Statuszeile
E Mit æ oder ç das Untermenü wählen.
Kombi-Instr. wählen.
I Französisch
I Italienisch E Mit æ oder ç die Anzeige in
E Mit j Anzeigeeinheit Tacho der Statuszeile wählen: Außentem-
/ Wegstrecke wählen. I Spanisch peratur (Außentemp.) oder Ge-
E Mit æ oder ç die Entfer- I Niederländisch schwindigkeit (Geschwind.).
nungseinheit km (Kilometer) oder I Dänisch E Um eine andere Anzeige zu wählen,
Meilen wählen. j, è oder ÿ drücken.
I Schwedisch
I Portugiesisch
19 Fahrzeuge für Großbritannien: Der digita-
le Tachometer zeigt immer km/h an.

Bedienen
Bordcomputer
Grundbild (Standard-Anzeige) wäh- vigationssystem* empfängt das Datum Verwenden Sie die Tasten am Multi-
len vom GPS-Satelliten. funktions-Lenkrad.
Fahrzeuge für Großbritannien: Diese Verwenden Sie die Tasten am Multi- E Mit è oder · das Menü Ein-
Funktion ist nicht vorhanden. funktions-Lenkrad. stellungen... wählen.
Die gewählte Anzeige sehen Sie, wenn E Mit è oder · das Menü Ein- E Mit j in die Untermenü-Auswahl
Sie durch das Menü Standard-Anzeige stellungen... wählen. wechseln.
blättern (e Seite 137). E Mit j in die Untermenü-Auswahl E Mit æ oder ç das Untermenü
Verwenden Sie die Tasten am Multi- wechseln. Zeit/Datum wählen.
funktions-Lenkrad. E Mit æ oder ç das Untermenü E Mit j Uhrzeit Stunden Setzen
E Mit è oder · das Menü Ein- Zeit/Datum wählen. mit R-Taste (bzw. Uhrzeit Minu-
stellungen... wählen. E Mit j Datum Tag einstellen ten Setzen mit R-Taste) wählen.
E Mit j in die Untermenü-Auswahl (bzw. Datum Monat einstellen E Mit æ oder ç einen Wert ein-
wechseln. oder Datum Jahr einstellen) stellen.
wählen. E Den Rückstellknopf links am Kom-
E Mit æ oder ç das Untermenü
Kombi-Instr. wählen. E Mit æ oder ç die Werte ein- bi-Instrument drücken.
stellen. Die eingestellte Uhrzeit ist gespei-
E Mit j Anzeige Grundbild wäh-
len. E Um eine andere Anzeige zu wählen, chert.
j, è oder ÿ drücken. E Um eine andere Anzeige zu wählen,
E Mit æ oder ç die Anzeige im
Grundbild wählen: Außentempera- j, è oder ÿ drücken.
Uhrzeit einstellen
tur (Außentemp.) oder Geschwin-
digkeit (Geschwind.). Fahrzeuge mit Navigationssystem* (Au- Dauerfahrlicht einstellen
dio 50 APS* oder COMAND APS*): Die- Wenn Sie Dauerfahrlicht eingestellt ha-
se Funktion ist nicht vorhanden. Ihr Na- ben und der Lichtschalter auf M
j, è oder ÿ drücken. vigationssystem* empfängt die Uhrzeit oder U steht, leuchten bei laufen-
Datum einstellen vom GPS-Satelliten. Sie müssen einmal dem Motor automatisch Standlicht, Ab-
an Ihrem Audio 50 APS* oder COMAND blendlicht und Kennzeichenbeleuch-
Fahrzeuge mit Navigationssystem* (Au- APS* die Zeitzone festlegen. Beachten tung. Wenn Sie den Lichtschalter auf ei-
dio 50 APS* oder COMAND APS*): Die- Sie die separaten Betriebsanleitungen. ee
ne andere Position als M oder U
se Funktion ist nicht vorhanden. Ihr Na-

Bedienen
Bordcomputer
drehen, schaltet sich das entsprechen- Fahrt nicht komplett auf Werks- E Mit æ oder ç die Funktion
de Licht ein. einstellungen zurückgesetzt. Umfeldbeleuchtung ein- oder
Diese Einstellung können Sie aus Si- ausschalten.
Umfeldbeleuchtung ein- oder aus-
cherheitsgründen nur bei stehendem E Um eine andere Anzeige zu wählen,
schalten
Fahrzeug vornehmen. In Ländern, in de- j, è oder ÿ drücken.
nen Dauerfahrlicht Pflicht ist, ist die
Werkseinstellung Dauer. Wenn Sie die Umfeldbeleuchtung ein- Ambiente-Beleuchtung* einstellen
schalten, leuchten bei Dunkelheit nach
Verwenden Sie die Tasten am Multi- dem Entriegeln mit dem Schlüssel Verwenden Sie die Tasten am Multi-
funktions-Lenkrad. funktions-Lenkrad.
I das Standlicht
E Mit è oder · das Menü Ein- E Mit è oder · das Menü Ein-
stellungen... wählen.
I das Rücklicht
Mit j in die Untermenü-Auswahl
I die Kennzeichenbeleuchtung
E E Mit j in die Untermenü-Auswahl
wechseln. I die Nebelscheinwerfer wechseln.
E Mit æ oder ç das Untermenü Die Umfeldbeleuchtung schaltet sich E Mit æ oder ç das Untermenü
Beleuchtung wählen. automatisch aus: nach 40 Sekunden Beleuchtung wählen.
Mit j Lichtschaltung Fahr- oder wenn Sie die Fahrertür öffnen.
E E Mit j Ambientes Licht wäh-
licht wählen. Verwenden Sie die Tasten am Multi- len.
Mit æ oder ç die Lichtschal- funktions-Lenkrad.
E E Mit æ oder ç die Helligkeit
tung für das Fahrlicht (Dauerfahr- E Mit è oder · das Menü Ein- auf einer Skala von 0 (aus) bis 5
licht) auf manuell oder Dauer einstellungen... wählen. (hell) einstellen.
stellen. E Mit j in die Untermenü-Auswahl E Um eine andere Anzeige zu wählen,
E Um eine andere Anzeige zu wählen, wechseln. j, è oder ÿ drücken.
j, è oder ÿ drücken. E Mit æ oder ç das Untermenü
Aus Sicherheitsgründen können Sie die Beleuchtung wählen. Nachleuchtzeit Außenlicht ein- oder
Funktion Lichtschaltung Fahrlicht ausschalten
E Mit j Funktion Umfeldbe-
während der Fahrt nicht auf die Werks- leuchtung wählen. Mit der Funktion Scheinwerfer-
einstellung zurücksetzen. Im Multifunk- Aufschaltung stellen Sie ein, ob das
tions-Display sehen Sie dann die Mel- Außenlicht bei Dunkelheit nach dem
dung: Einstellungen Während der

Bedienen
Bordcomputer
Schließen der Türen noch 15 Sekunden E Um eine andere Anzeige zu wählen, E Mit æ oder ç das Untermenü
leuchten soll. Wenn Sie nach dem Ab- j, è oder ÿ drücken. Beleuchtung wählen.
stellen des Motors keine Tür öffnen Um die Nachleuchtzeit vorübergehend E Mit j Nachleuchtzeit Innen-
oder eine geöffnete Tür nicht schließen, auszuschalten: licht wählen.
geht das Außenlicht nach 60 Sekunden
aus. E Vor dem Verlassen des Fahrzeugs E Mit æ oder ç die Nach-
den Schlüssel im Zündschloss auf leuchtzeit Innenlicht ein- oder
Wenn Sie die Nachleuchtzeit eingestellt Stellung 0 stellen. ausschalten.
und den Motor abgestellt haben, leuch- E Den Schlüssel im Zündschloss auf E Um eine andere Anzeige zu wählen,
ten Stellung 2 und zurück auf Stellung j, è oder ÿ drücken.
I das Standlicht 0 stellen.
Intelligent Light System* ein- oder
I das Rücklicht Die Nachleuchtzeit ist ausgeschal-
ausschalten
I die Kennzeichenbeleuchtung tet. Sobald Sie den Motor erneut
starten, ist sie wieder eingeschal- Mit der Funktion Intelligent Light
I die Nebelscheinwerfer tet. System stellen Sie ein, ob das Auto-
Verwenden Sie die Tasten am Multi- bahnlicht, das Kurvenlicht und das er-
funktions-Lenkrad. Nachleuchtzeit Innenlicht ein- oder weiterte Nebellicht aktiviert sind.
ausschalten
E Mit è oder · das Menü Ein- Verwenden Sie die Tasten am Multi-
stellungen... wählen. Mit der Funktion Nachleuchtzeit In- funktions-Lenkrad.
nenlicht stellen Sie ein, ob das Innen- Mit è oder · das Menü Ein-
E Mit j in die Untermenü-Auswahl E
licht bei Dunkelheit nach dem Abziehen stellungen... wählen.
wechseln.
des Schlüssels aus dem Zündschloss
E Mit æ oder ç das Untermenü noch 10 Sekunden leuchten soll. E Mit j in die Untermenü-Auswahl
Beleuchtung wählen. wechseln.
E Mit j Scheinwerfer- funktions-Lenkrad. E Mit æ oder ç das Untermenü
Aufschaltung wählen. Beleuchtung wählen.
E Mit è oder · das Menü Ein-
E Mit æ oder ç die Schein- stellungen... wählen. E Mit j Intelligent Light Sys-
werfer-Aufschaltung ein- oder tem wählen.
E Mit j in die Untermenü-Auswahl
ausschalten. ee
wechseln.

Bedienen
Bordcomputer
E Mit æ oder ç das Intelli- E Um eine andere Anzeige zu wählen, Einschaltzeitpunkt der Standhei-
gent Light System ein- oder aus- j, è oder ÿ drücken. zung* wählen
schalten.
Automatische Verriegelung ein- Diese Funktion ist nur vorhanden, wenn
E Um eine andere Anzeige zu wählen, das Fahrzeug eine Standheizung hat.
oder ausschalten
j, è oder ÿ drücken.
Mit der Funktion Automatische Tür- Mit der Funktion Standheizung haben
Radiosenderwahl einstellen Sie die Wahl zwischen drei Einschalt-
verriegelung stellen Sie ein, ob Ihr
zeitpunkten. Mit den weiteren Funktio-
Mit der Funktion Audio Suchlauf- Fahrzeug ab einer Geschwindigkeit von
nen im Untermenü Heizung stellen Sie
funktion stellen Sie ein, ob bei der Be- etwa 15 km/h zentral verriegelt.
die exakte Zeit des Einschaltens ein.
dienung des Radios jedes Mal ein neuer i Weitere Informationen zur automa- i Diese Funktion können Sie direkt
Sender gesucht oder ein bereits gespei- tischen Verriegelung siehe (e Seite 80).
aufrufen, wenn Sie den Schlüssel im
cherter Sender gewählt werden soll. Verwenden Sie die Tasten am Multi- Zündschloss auf Stellung 1 oder 2 stel-
Bei Einstellung Frequenz startet der funktions-Lenkrad. len und auf die Taste der Standheizung
Sendersuchlauf. Bei Einstellung Spei-
E Mit è oder · das Menü Ein- drücken (e Seite 198).
cher wird der nächste gespeicherte
Sender gewählt. stellungen... wählen. Die Standheizung übernimmt die Tem-
E Mit j in die Untermenü-Auswahl peratureinstellung der THERMATIC
wechseln. oder der 4-Zonen-THERMOTRONIC*.
funktions-Lenkrad.
Die minimale/maximale Temperatur-
E Mit è oder · das Menü Ein- E Mit æ oder ç das Untermenü einstellung für die Standheizung be-
stellungen... wählen. Fahrzeug wählen. trägt 20 † bzw. 24 †.
E Mit j in die Untermenü-Auswahl E Mit j Automatische Türver- Ausschalten können Sie die Standhei-
wechseln. riegelung wählen. zung mit der Taste für die Standheizung
E Mit æ oder ç das Untermenü E Mit æ oder ç die Automa- an der Mittelkonsole oder mit der Fern-
Fahrzeug wählen. tische Türverriegelung ein- bedienung.
oder ausschalten. Nach 50 Minuten schaltet sich die
E Mit j Audio Suchlauffunk-
tion wählen. E Um eine andere Anzeige zu wählen, Standheizung automatisch aus. Diesen
j, è oder ÿ drücken. Zeitraum können Sie ändern lassen.
E Mit æ oder ç die Einstellung Wenden Sie sich dazu an eine qualifi-
Frequenz oder Speicher wählen. zierte Fachwerkstatt, z. B. an einen
Mercedes-Benz Service-Stützpunkt.

Bedienen
Bordcomputer
aus (Standheizung ausgeschaltet) E Mit j Einschaltzeit X Minu-
G Brand- und Vergiftungsge- wählen. ten einstellen wählen.
fahr
Wenn ein Einschaltzeitpunkt ge- E Mit æ oder ç die Minuten
Durch den Betrieb der Standheizung wählt wird, leuchtet auf der Taste einstellen.
entstehen giftige, heiße Abgase. für die Standheizung die gelbe Kon-
Beim Tanken entstehende Kraft- Nach dem Wechsel in ein anderes
trollleuchte. Menü wird die eingestellte Uhrzeit
stoffdämpfe könnten sich an der
heißen Abgasanlage entzünden. E Um eine andere Anzeige zu wählen, gespeichert, und die gelbe Kontroll-
j, è oder ÿ drücken. leuchte auf der Taste für die Stand-
Schalten Sie die Standheizung nicht
heizung an der Mittelkonsole leuch-
ein an Tankstellen oder in geschlos- Einschaltzeitpunkt der Standhei- tet.
senen Räumen ohne Absaugung wie zung* ändern
in einer Garage. E Um eine andere Anzeige zu wählen,
Sie gefährden sonst sich und ande- Diese Funktion wird nur angezeigt, j, è oder ÿ drücken.
re. wenn Sie einen Einschaltzeitpunkt aus-
gewählt haben. Hier geben Sie den Ein- und Ausstiegshilfe* ein- oder
Zeitpunkt an, zu dem sich die Standhei- ausschalten
Verwenden Sie die Tasten am Multi- zung einschaltet.
funktions-Lenkrad. i Weitere Informationen zur Ein- und
Verwenden Sie die Tasten am Multi- Ausstiegshilfe siehe (e Seite 101).
E Mit è oder · das Menü Ein- funktions-Lenkrad.
E Mit è oder · das Menü Ein- G Verletzungsgefahr
E Mit j in die Untermenü-Auswahl stellungen... wählen. Wenn die Ein- und Ausstiegshilfe ak-
wechseln. tiv ist, bewegt sich das Lenkrad. In-
E Mit j in die Untermenü-Auswahl
E Mit æ oder ç das Untermenü wechseln. sassen könnten dadurch einge-
Heizung wählen. klemmt werden. Achten Sie vor dem
E Mit æ oder ç das Untermenü Aktivieren der Ein- und Ausstiegshil-
E Mit j Standheizung wählen. Heizung wählen. fe darauf, dass sich niemand ein-
E Mit æ oder ç einen der drei E Mit j Einschaltzeit X Stun- klemmen kann.
Einschaltzeitpunkte oder Vorwahl den einstellen wählen. Lassen Sie Kinder auch dann nicht
E Mit æ oder ç die Stunden unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück,
wenn sie mit einer Kinder-Rückhal- ee
einstellen.
teeinrichtung gesichert sind. Die

Bedienen
Bordcomputer
Kinder könnten die Fahrertür öffnen Wenn Sie die Funktion eingeschaltet Verwenden Sie die Tasten am Multi-
und dadurch unbeabsichtigt die Ein- haben und die Außenspiegel mit der funktions-Lenkrad.
und Ausstiegshilfe aktivieren und Taste an der Tür anklappen E Mit è oder · das Menü Ein-
sich dabei einklemmen. (e Seite 104), werden sie bei einge- stellungen... wählen.
schalteter Zündung nicht ausgeklappt.
Die Außenspiegel können dann nur mit E Mit j in die Untermenü-Auswahl
Verwenden Sie die Tasten am Multi- der Taste an der Tür ausgeklappt wer- wechseln.
funktions-Lenkrad. den. E Mit æ oder ç das Untermenü
E Mit è oder · das Menü Ein- Verwenden Sie die Tasten am Multi- Fahrdynamische Sitzanpassung
stellungen... wählen. funktions-Lenkrad. wählen.
E Mit j in die Untermenü-Auswahl E Mit è oder · das Menü Ein- E Mit j Fahrdynamische Sitz-
wechseln. stellungen... wählen. anpg. Fahrer oder Fahrdyna-
E Mit æ oder ç das Untermenü mische Sitzanpg. Beifahrer
E Mit j in die Untermenü-Auswahl wählen.
Komfort wählen. wechseln.
E Mit j Funktion Einstiegs- E Mit æ oder ç die gewünsch-
E Mit æ oder ç das Untermenü te Sitzanpassung wählen: schwach
hilfe wählen. Komfort wählen. für eine komfortable Sitzabstim-
E Mit æ oder ç die Funktion E Mit j Spiegel anklappen bei mung oder stark für eine sportli-
Einstiegshilfe ein- oder aus- Verriegelung wählen. che Sitzabstimmung.
schalten.
E Mit æ oder ç Spiegel an- E Um eine andere Anzeige zu wählen,
E Um eine andere Anzeige zu wählen, klappen bei Verriegelung ein- j, è oder ÿ drücken.
j, è oder ÿ drücken. oder ausschalten.
Anklappen der Außenspiegel bei E Um eine andere Anzeige zu wählen, Menü Reiserechner
Verriegelung* ein- oder ausschalten j, è oder ÿ drücken. Im Menü Reiserechner können Sie
Mit der Funktion Spiegel anklappen Einstellung für fahrdynamischen statistische Daten Ihres Fahrzeugs ab-
bei Verriegelung legen Sie fest, ob Sitz* wählen fragen oder zurücksetzen.
die Außenspiegel angeklappt werden, i Sie können die Entfernungseinheit
wenn Sie das Fahrzeug verriegeln. i Weitere Informationen zum fahrdy- km oder Meilen wählen (e Seite 146).
Wenn Sie die Zündung einschalten, namischen Sitz siehe (e Seite 95).
klappen die Außenspiegel wieder aus.

Bedienen
Bordcomputer
i Menü-Übersicht siehe Wenn Sie während dieser Zeit den Verbrauchsstatistik zurücksetzen
(e Seite 136). Schlüssel noch einmal auf Stellung 1
oder 2 drehen, werden die Werte nicht Verwenden Sie die Tasten am Multi-
Verbrauchsstatistik ab Start zurückgesetzt. funktions-Lenkrad.
E Mit è oder · Ab Start wäh-
Die Werte beziehen sich auf den Fahrt- Verbrauchsstatistik ab letztem len.
beginn. Verwenden Sie die Tasten am Rücksetzen
Multifunktions-Lenkrad. E Mit j oder k die Funktion
Die Werte beziehen sich auf das letzte wählen, die Sie zurücksetzen wol-
E Mit è oder · Ab Start wäh-
Zurücksetzen dieser Funktion. Verwen- len.
len.
den Sie die Tasten am Multifunktions- E Auf den Rückstellknopf links am
Lenkrad. Kombi-Instrument drücken, bis die
E Mit è oder · Ab Start wäh- Werte auf „0“ zurückgesetzt sind.
len. E Um eine andere Anzeige zu wählen,
E Mit j oder k Ab Reset wäh- j, è oder ÿ drücken.
len. Nach 9999 Stunden oder 99999 Kilo-
metern wird die Verbrauchsstatistik Ab
1 Kilometer Reset automatisch zurückgesetzt.
2 Zeit
3 Durchschnittsgeschwindigkeit Reichweite abfragen
4 Durchschnittlicher Kraftstoffver- Verwenden Sie die Tasten am Multi-
brauch funktions-Lenkrad.
E Um eine andere Anzeige zu wählen, E Mit è oder · Ab Start wäh-
j, è oder ÿ drücken. 1 Kilometer len.
Alle Werte, die sich auf den letzten 2 Zeit
3 Durchschnittsgeschwindigkeit E Mit j oder k Reichweite:
Start beziehen, werden zurückgesetzt, wählen.
wenn Sie das Fahrzeug länger als 4 Durchschnittlicher Kraftstoffver-
4 Stunden abstellen (Schlüssel im brauch Im Multifunktions-Display erscheint
Zündschloss auf Stellung 0 oder abge- E Um eine andere Anzeige zu wählen, die ungefähre Reichweite, die sich
ee
zogen). j, è oder ÿ drücken.

Bedienen
Bordcomputer
aus der aktuellen Tankfüllung und Bei Fahrzeugen mit Audio 50 APS* und APS* und COMAND APS*: Bitte PIN
Fahrweise ergibt. russischer Spracheinstellung zeigt Ih- eingeben:).
Wenn nur noch wenig Kraftstoff im nen der Bordcomputer dieses Menü in E Die PIN über Mobiltelefon, LINGUA-
Tank ist, wird statt der Reichweite englischer Sprache an. TRONIC*, Audio-System bzw. CO-
ein tankendes Fahrzeug angezeigt. i Menü-Übersicht siehe MAND APS* eingeben.
E Um eine andere Anzeige zu wählen, (e Seite 136). Das Mobiltelefon sucht sich ein
j, è oder ÿ drücken. Verwenden Sie die Tasten am Multi- Netz. Während dieser Zeit ist das
funktions-Lenkrad. Multifunktions-Display leer.
Menü Telefon* E Mit è oder · das Menü Tele-
Mobiltelefon empfangsbereit
Sie können Ihr Mobiltelefon mit den fon wählen.
Das Multifunktions-Display zeigt den
Tasten am Multifunktions-Lenkrad be- Mobiltelefon aus Namen des GSM-Netzbetreibers an.
dienen, wenn Sie es an die Mercedes- Wenn die Bereitschaftsanzeige aus
Benz Freisprecheinrichtung ange- Im Multifunktions-Display erscheint die geht, ist Ihr Fahrzeug außerhalb des
schlossen haben. Meldung PHONE OFF (Audio 50 APS* Sende- und Empfangsbereichs.
und COMAND APS*: Tel. einschal-
G Unfallgefahr ten). Anruf annehmen
Beachten Sie beim Betrieb von Mo- E Mobiltelefon und Audio-System Wenn Sie angerufen werden und im
biltelefonen im Fahrzeug die gesetz- bzw. COMAND APS* einschalten,
Menü Telefon sind, sehen Sie im Multi-
lichen Bestimmungen des Landes, siehe hierzu die separaten Betriebs-
funktions-Display die folgende Mel-
in dem Sie sich momentan aufhal- anleitungen. dung:
ten.
Ist die Bedienung von Mobiltelefo- è oder ÿ drücken.
nen während der Fahrt gesetzlich
zugelassen, so bedienen Sie diese Mobiltelefon an
nur, wenn es die Verkehrssituation
zulässt. Sie könnten sonst vom Ver- PIN noch nicht eingegeben
kehrsgeschehen abgelenkt werden,
einen Unfall verursachen und sich Im Multifunktions-Display erscheint die
und andere verletzen. Meldung TEL **** PIN? (Audio 50
Anzeige bei Audio 20

Bedienen
Bordcomputer
E Mit j oder k zum Telefon- buch gespeichert ist, oder weiterhin
buch wechseln. die gewählte Nummer.
Der Bordcomputer liest das Telefon- oder
buch ein, das auf der SIM-Karte E Wenn Sie nicht telefonieren möch-
oder im Mobiltelefon gespeichert ten, auf die Taste t drücken.
ist. Dies kann länger als 1 Minute
dauern. Im Multifunktions-Display Wahl wiederholen
Anzeige bei Audio 50 APS* und CO- erscheint die Meldung WAIT...
MAND APS* (Audio 50 APS* und COMAND Der Bordcomputer speichert die zuletzt
APS*: Bitte warten). gewählten Telefonnummern. So müs-
E Mit s den Anruf annehmen. sen Sie nicht das ganze Telefonbuch
E Mit j oder k den gesuchten
Namen wählen. Um das Telefon- durchsuchen.
Anruf ablehnen oder beenden
buch schneller zu durchsuchen, die E Mit è oder · das Menü Tele-
E Auf die Taste t drücken. Taste j oder k länger als fon wählen.
1 Sekunde drücken. Das Multifunktions-Display zeigt
Nummer aus Telefonbuch wählen
Die gespeicherten Namen werden den Namen des GSM-Netzbetrei-
Wenn Ihr Mobiltelefon empfangsbereit in alphabetischer Reihenfolge ange- bers an.
ist, können Sie jederzeit eine Nummer zeigt. E Mit s zur zuletzt gewählten
aus dem Telefonbuch suchen und wäh- E Mit s den Wählvorgang starten. Nummer im Wahlwiederholspeicher
len. wechseln.
Im Multifunktions-Display erscheint
Neue Nummern können Sie über das die Meldung DIALLING (Audio 50 E Mit j oder k den gesuchten
Mobiltelefon in das Telefonbuch eintra- APS* und COMAND APS*: die Tele- Namen oder die gesuchte Nummer
gen. Beachten Sie hierzu die separate fonnummer). wählen.
Betriebsanleitung.
Die gewählte Nummer wird im E Mit s den Wählvorgang starten.
E Mit è oder · das Menü Tele- Wahlwiederholspeicher gespei-
fon wählen. chert.
Das Multifunktions-Display zeigt Wenn eine Verbindung zustande
den Namen des GSM-Netzbetrei- kommt, erscheint im Multifunk-
bers an. tions-Display die Gesprächsdauer
und der Name, wenn er im Telefon-

Bedienen
Fahrsysteme
Fahrsysteme TEMPOMAT
G Unfallgefahr
Auf den folgenden Seiten sind die Fahr- Der TEMPOMAT hält für Sie die Ge-
systeme Ihres Fahrzeugs beschrieben: schwindigkeit. Er bremst selbsttätig, Der TEMPOMAT kann nicht Straßen-
um die eingestellte Geschwindigkeit und Verkehrsverhältnisse berück-
I TEMPOMAT, DISTRONIC* und sichtigen.
SPEEDTRONIC, mit denen Sie die nicht zu überschreiten. Bei langem und
steilem Gefälle, insbesondere bei bela- Achten Sie auch bei eingeschalte-
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs tem TEMPOMAT stets auf das Ver-
steuern denem Fahrzeug und bei Fahrten mit
Anhänger, müssen Sie frühzeitig in ei- kehrsgeschehen.
I HOLD, das Sie beim Anfahren, benen kleineren Gang schalten bzw. bei Der TEMPOMAT ist nur ein Hilfsmit-
sonders am Berg, entlastet Fahrzeugen mit Automatikgetriebe* tel, das Sie beim Fahren unterstüt-
I Fahrzeugniveau-Einstellung und den Schaltbereich 1, 2 oder 3 wählen. zen soll. Die Verantwortung für die
AIRMATIC DC*, mit denen Sie das Sie nutzen so die Bremswirkung des gefahrene Geschwindigkeit und
Fahrwerk Ihres Fahrzeugs regulie- Motors. Dadurch entlasten Sie die rechtzeitiges Bremsen liegt bei Ih-
ren Bremsanlage und vermeiden, dass die nen.
Bremsen überhitzen und zu schnell ver-
I PARKTRONIC*, die Sie beim Einpar- schleißen.
ken und Rangieren unterstützt
G Unfallgefahr
Die Fahrsicherheitssysteme ABS, BAS, G Unfallgefahr
Benutzen Sie den TEMPOMAT nicht:
adaptives Bremslicht, ESP®, EBV (elekt-
Schalten Sie auf glatter Fahrbahn I in Verkehrssituationen, die das
ronische Bremskraft-Verteilung) und
ADAPTIVE BRAKE sind im Kapitel „Fahr- Fahren bei konstanter Geschwin-
triebsräder könnten die Haftung ver- digkeit nicht erlauben (z. B. star-
sicherheitssysteme“ (e Seite 67) be-
lieren und das Fahrzeug kann ins ker Verkehr oder kurvenreiche
schrieben.
Schleudern geraten.
Setzen Sie den TEMPOMAT dann ein,

wenn Sie längere Zeit mit gleich blei-
bender Geschwindigkeit fahren kön-
nen. Sie können jede Geschwindigkeit
über 30 km/h einstellen.

Bedienen
Fahrsysteme
Straßen). Sie könnten sonst ei- TEMPOMAT-Hebel
nen Unfall verursachen.
Mit dem TEMPOMAT-Hebel bedienen
I auf glatten Straßen. Die An- Sie den TEMPOMAT und die variable
triebsräder könnten durch Brem- SPEEDTRONIC.
sen oder Beschleunigen die Haf-
tung verlieren und das Fahrzeug i Die zuletzt gespeicherte Geschwin-
kann schleudern. digkeit wird gelöscht, wenn Sie den
Motor abstellen.
I bei schlechter Sicht, z. B. durch
Nebel, starken Regen oder Die LIM-Kontrollleuchte am TEMPO-
Schnee. MAT-Hebel zeigt Ihnen an, welches Sys-
tem Sie gewählt haben:
I LIM-Kontrollleuchte aus: 1 Aktuelle oder höhere Geschwindig-
TEMPOMAT-Anzeige im Tachometer keit speichern
TEMPOMAT ist gewählt
Bei eingeschaltetem TEMPOMAT leuch- 2 Aktuelle oder niedrigere Geschwin-
I LIM-Kontrollleuchte an: digkeit speichern
ten im Multifunktions-Display die Seg-
mente von der gespeicherten Ge- Variable SPEEDTRONIC ist gewählt 3 TEMPOMAT ausschalten
schwindigkeit bis zur Höchstgeschwin- 4 Aktuelle oder zuletzt gespeicherte
digkeit. Geschwindigkeit abrufen
5 Zwischen TEMPOMAT und variabler
SPEEDTRONIC wechseln
6 LIM-Kontrollleuchte
TEMPOMAT wählen
E Prüfen, ob die LIM-Kontrollleuchte
6 aus ist.
Wenn ja, ist der TEMPOMAT bereits
gewählt.
ee
1 Segmente

Bedienen
Fahrsysteme
Wenn nein, den TEMPOMAT-Hebel I Fahren Sie immer mit ausreichen- E Den TEMPOMAT-Hebel so lange ge-
in Pfeilrichtung 5 drücken. der, aber nicht zu hoher Drehzahl. drückt halten, bis die gewünschte
Die LIM-Kontrollleuchte 6 im TEM- I Schalten Sie rechtzeitig. Geschwindigkeit erreicht ist.
POMAT-Hebel ist aus. Der TEMPO- E Den TEMPOMAT-Hebel loslassen.
I Schalten Sie möglichst nicht mehre-
MAT ist gewählt. re Gänge zurück. Die neue Geschwindigkeit ist ge-
speichert.
Aktuelle Geschwindigkeit speichern Aktuelle oder zuletzt gespeicherte
Geschwindigkeit abrufen
i Durch Gasgeben schalten Sie den
Sie können die aktuelle Geschwindig- TEMPOMAT nicht aus. Wenn Sie z. B.
keit speichern, wenn Sie über 30 km/h zum Überholen kurzfristig beschleuni-
fahren und ESP® eingeschaltet ist G Unfallgefahr gen, regelt der TEMPOMAT hinterher
(e Seite 68). wieder auf die zuletzt gespeicherte Ge-
Rufen Sie die gespeicherte Ge-
E Das Fahrzeug auf die gewünschte schwindigkeit nur ab, wenn sie Ih- schwindigkeit.
Geschwindigkeit beschleunigen. nen bekannt ist und die aktuelle Si- i Das Verlangsamen des Fahrzeugs
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz nach tuation es zulässt. Sonst können mit dem TEMPOMAT-Hebel wird durch
oben 1 oder unten 2 tippen. plötzliches Beschleunigen oder Ab- automatisches Bremsen unterstützt.
bremsen Sie und andere gefährden.
E Den Fuß vom Gaspedal nehmen. Fahrzeuge mit Automatikgetriebe*:
Der TEMPOMAT ist eingeschaltet. Bei längeren Gefällstrecken schaltet zu-
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz zu sich
Das Fahrzeug hält automatisch die sätzlich das Automatikgetriebe zurück.
herziehen 4.
gespeicherte Geschwindigkeit.
E Den Fuß vom Gaspedal nehmen. Feineinstellung in 1-km/h-Schritten
i An einer Steigung kann es sein,
dass der TEMPOMAT die Geschwindig- Der TEMPOMAT ist eingeschaltet E Den TEMPOMAT-Hebel kurz nach
keit nicht halten kann. Lässt die Stei- und regelt auf die zuletzt gespei- oben 1 für eine höhere Geschwin-
gung nach, regelt sich die gespeicherte cherte Geschwindigkeit. digkeit oder kurz nach unten 2 für
Geschwindigkeit wieder ein. Im Gefälle eine niedrigere Geschwindigkeit tip-
hält der TEMPOMAT die Geschwindig- Geschwindigkeit einstellen pen.
keit durch automatisches Bremsen. E Den TEMPOMAT-Hebel nach oben Die zuletzt gespeicherte Geschwin-
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: 1 für eine höhere Geschwindigkeit digkeit erhöht bzw. verringert sich.
oder unten 2 für eine niedrigere
Geschwindigkeit drücken.

Bedienen
Fahrsysteme
TEMPOMAT ausschalten i Die zuletzt gespeicherte Geschwin-
digkeit wird gelöscht, wenn Sie den G Unfallgefahr
Sie haben mehrere Möglichkeiten, den Motor abstellen. DISTRONIC ist nur ein Hilfsmittel,
TEMPOMAT auszuschalten:
das Sie beim Fahren unterstützen
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz nach DISTRONIC* soll. Die Verantwortung für den Ab-
vorn 3 tippen. stand zu anderen Fahrzeugen, für
Die DISTRONIC regelt die Geschwindig- die gefahrene Geschwindigkeit und
oder keit und hält für Sie automatisch den für rechtzeitiges Bremsen liegt bei
E Bremsen Abstand zu einem vorausfahrenden Ihnen. Die DISTRONIC reagiert nicht
Fahrzeug. Sie bremst selbsttätig, um auf:
oder
die eingestellte Geschwindigkeit nicht
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz in Pfeil- zu überschreiten. Bei langem und stei- I Fußgänger
richtung 5 drücken. lem Gefälle, insbesondere bei belade- I stehende Hindernisse auf der
Die variable SPEEDTRONIC ist genem Fahrzeug und bei Fahrten mit An- Fahrbahn, z. B. haltende oder
wählt. Die LIM-Kontrollleuchte 6 hänger, müssen Sie den Schaltbereich parkende Fahrzeuge
im TEMPOMAT-Hebel ist an. 1, 2 oder 3 wählen. Sie nutzen so die I entgegenkommende Fahrzeuge
Bremswirkung des Motors. Dadurch und Querverkehr
Der TEMPOMAT schaltet sich automa- entlasten Sie die Bremsanlage und ver-
tisch aus, wenn: Die DISTRONIC erkennt möglicher-
meiden, dass die Bremsen überhitzen weise vorausfahrende schmale Fahr-
I Sie auf die Parkbremse treten und zu schnell verschleißen. zeuge nicht, z. B. Motorräder und
G
I Sie langsamer als 30 km/h fahren versetzt fahrende Fahrzeuge. Ach-
Unfallgefahr ten Sie deshalb auch bei eingeschal-
I ESP® (e Seite 68) regelt oder Sie teter DISTRONIC stets auf das Ver-
ESP® ausschalten Schalten Sie auf glatter Fahrbahn
nicht zum Bremsen zurück. Die An- kehrsgeschehen. Sie könnten sonst
I Sie bei Fahrzeugen mit Automatik- triebsräder könnten die Haftung ver- Gefahren zu spät erkennen, einen
getriebe* den Wählhebel während lieren und das Fahrzeug kann ins Unfall verursachen und sich und an-
der Fahrt auf N stellen Schleudern geraten. dere verletzen.
Wenn sich der TEMPOMAT ausschaltet,
hören Sie einen Signalton. Im Multi- Wenn die DISTRONIC ein langsameres
funktions-Display sehen Sie für etwa Fahrzeug vor Ihnen erkennt, bremst sie
fünf Sekunden die Meldung TEMPOMAT ee
Ihr Fahrzeug ab und hält den von Ihnen
aus. gewählten Abstand ein.

Bedienen
Fahrsysteme
Die LIM-Kontrollleuchte am TEMPO-
G Unfallgefahr
Abstandsregelung kann beein-
trächtigt sein. MAT-Hebel zeigt Ihnen an, welches Sys-
DISTRONIC kann Straßen- und Ver- Achten Sie auch bei eingeschalteter tem Sie gewählt haben:
kehrsverhältnisse nicht erkennen. DISTRONIC stets auf das Verkehrs- I LIM-Kontrollleuchte aus:
Schalten Sie die DISTRONIC in Fahr- geschehen. Sie könnten sonst Ge-
situationen aus oder nicht ein, in de- DISTRONIC ist gewählt
fahren zu spät erkennen, einen Un-
nen DISTRONIC die Geschwindigkeit fall verursachen und sich und ande- I LIM-Kontrollleuchte an:
beibehält oder auf die eingestellte re verletzen. Variable SPEEDTRONIC ist gewählt
Geschwindigkeit beschleunigt, weil
es das vorausfahrende Fahrzeug
verloren hat, insbesondere: Wenn Ihnen kein Fahrzeug vorausfährt,
funktioniert DISTRONIC wie der TEM-
I vor Kurven POMAT. DISTRONIC funktioniert im Ge-
I auf Abbiegespuren schwindigkeitsbereich zwischen
I beim Wechsel auf eine Spur mit 30 km/h und 180 km/h.
schnellerem Verkehr
I bei komplexen Fahrsituationen G Unfallgefahr
oder bei verschwenkten Fahr- Die DISTRONIC bremst Ihr Fahrzeug
spuren, wie z. B. Autobahnbau- je nach Fahrgeschwindigkeit mit
stellen maximal 2 m/s 2 ab. Dies entspricht
DISTRONIC kann Witterungsverhält- etwa 20 % der maximalen Bremsleis- 1 Aktuelle oder höhere Geschwindig-
nisse nicht berücksichtigen. Schal- tung Ihres Fahrzeuges. Sie müssen keit speichern
ten Sie die DISTRONIC aus oder zusätzlich bremsen, wenn diese 2 Aktuelle oder niedrigere Geschwin-
nicht ein: Bremsleistung nicht ausreicht, um digkeit speichern
I Bei Glätte, Schnee und Eis. Die eine Kollision zu vermeiden. 3 DISTRONIC ausschalten
Räder können beim Bremsen 4 Aktuelle oder zuletzt gespeicherte
oder Beschleunigen die Haftung Geschwindigkeit abrufen
verlieren. Das Fahrzeug kann ins TEMPOMAT-Hebel 5 Zwischen DISTRONIC und variabler
Schleudern geraten. SPEEDTRONIC wechseln
I Bei verschmutzten Sensoren Sie die DISTRONIC und die variable 6 LIM-Kontrollleuchte
oder schlechter Sicht, z. B. durch SPEEDTRONIC.
Schnee, Regen oder Nebel. Die

Bedienen
Fahrsysteme
DISTRONIC wählen I wenn der Wählhebel* auf Stellung oder unten 2 für eine niedrigere
P, R oder N steht Geschwindigkeit drücken.
E Prüfen, ob die LIM-Kontrollleuchte
6 aus ist. I bis zu zwei Minuten nach dem Mo- E Den TEMPOMAT-Hebel so lange ge-
torstart drückt halten, bis die gewünschte
Wenn ja, ist die DISTRONIC bereits Geschwindigkeit erreicht ist.
gewählt. Aktuelle Geschwindigkeit speichern
E Den TEMPOMAT-Hebel loslassen.
Wenn nein, den TEMPOMAT-Hebel
E Das Fahrzeug auf die gewünschte Die neue Geschwindigkeit ist ge-
in Pfeilrichtung 5 drücken.
Geschwindigkeit beschleunigen. speichert.
Die LIM-Kontrollleuchte 6 im TEM-
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz nach i Durch Gasgeben schalten Sie die
POMAT-Hebel ist aus. Die
oben 1 oder unten 2 tippen. DISTRONIC nicht aus. Wenn Sie zum
DISTRONIC ist gewählt.
E Den Fuß vom Gaspedal nehmen. Überholen kurzfristig beschleunigen,
DISTRONIC einschalten regelt die DISTRONIC hinterher wieder
Die DISTRONIC ist eingeschaltet. auf die zuletzt gespeicherte Geschwin-
Wenn sich die DISTRONIC nach dem Das Fahrzeug hält so lange die ge- digkeit.
Drücken des TEMPOMAT-Hebels nicht speicherte Geschwindigkeit, bis der
eingeschaltet hat, sehen Sie im Multi- Abstand zum vorausfahrenden Fahr- i Das Verlangsamen des Fahrzeugs
funktions-Display die Meldung - - -. zeug zu gering wird. mit dem TEMPOMAT-Hebel wird durch
automatisches Bremsen unterstützt.
Sie können die DISTRONIC in folgenden i Wenn Sie das Gaspedal nicht voll- Bei längeren Gefällstrecken schaltet zu-
Fällen nicht einschalten: ständig loslassen, steht im Multifunk- sätzlich das Automatikgetriebe* zu-
tions-Display die Meldung DISTRONIC rück.
I wenn Sie langsamer als 30 km/h passiv. Der Abstand zu einem langsa-
oder schneller als 180 km/h fahren meren vorausfahrenden Fahrzeug wird Einstellung in 10-km/h-Schritten
I wenn Sie bremsen dann nicht eingestellt. Sie fahren dann
mit der Geschwindigkeit, die Sie mit E Den TEMPOMAT-Hebel kurz nach
I wenn Sie die Parkbremse getreten
dem Gaspedal vorgeben. oben 1 für eine höhere Geschwin-
haben
digkeit oder kurz nach unten 2 für
I wenn ESP® ausgeschaltet ist Geschwindigkeit einstellen eine niedrigere Geschwindigkeit tip-
(e Seite 68) pen.
E Den TEMPOMAT-Hebel nach oben
1 für eine höhere Geschwindigkeit Die zuletzt gespeicherte Geschwin-
digkeit erhöht bzw. verringert sich.

Bedienen
Fahrsysteme
Feineinstellung in 1-km/h-Schritten Sollabstand für DISTRONIC einstel- Sollabstand einstellen
len E Vergrößern: Einstellrad 3 in Rich-
E Schneller: Den TEMPOMAT-Hebel
kurz zu sich herziehen 4. Sie können den Sollabstand für die tung ¯ drehen.
oder DISTRONIC einstellen, indem Sie den Die DISTRONIC hält einen größeren
Zeitbereich zwischen 1,0 und 2,0 Se- Abstand zum vorausfahrenden Fahr-
E Den TEMPOMAT-Hebel so lange zu kunden variieren. Damit legen Sie fest, zeug.
sich herziehen 4, bis die ge- welchen Abstand die DISTRONIC ab-
wünschte Geschwindigkeit erreicht E Verkleinern: Einstellrad 3 in Rich-
hängig von der gefahrenen Geschwin-
ist. tung ® drehen.
digkeit zum vorausfahrenden Fahrzeug
einhalten soll. Sie können den Abstand Die DISTRONIC hält einen kleineren
Aktuelle oder zuletzt gespeicherte im Multifunktions-Display ablesen. Abstand zum vorausfahrenden Fahr-
Geschwindigkeit abrufen zeug.
i Stellen Sie sicher, dass Sie den ge-
G Unfallgefahr setzlich geforderten Mindestabstand
Rufen Sie die gespeicherte Ge- zum vorausfahrenden Fahrzeug einhal-
schwindigkeit nur ab, wenn sie Ih- ten. Passen Sie den Abstand zum vo-
nen bekannt ist und die aktuelle Si- rausfahrenden Fahrzeug gegebenen-
tuation es zulässt. Sonst können falls an.
plötzliches Beschleunigen oder Ab-
bremsen Sie und andere gefährden. Abstands-Warnfunktion
Diese Funktion warnt Sie auch bei aus-
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz zu sich geschalteter DISTRONIC, wenn der Ab-
herziehen 4. 1 Abstands-Warnfunktion ein- oder stand zum vorausfahrenden Fahrzeug
ausschalten zu gering ist:
E Den Fuß vom Gaspedal nehmen.
2 Kontrollleuchte I Die Abstands-Warnleuchte l im
Die DISTRONIC ist eingeschaltet 3 Sollabstand einstellen Kombi-Instrument leuchtet auf.
und regelt auf die zuletzt gespei-
cherte Geschwindigkeit. I Gegebenenfalls ertönt ein Intervall-
Signalton.
Sie müssen selbst bremsen, um den
richtigen Abstand zum vorausfahren-

Bedienen
Fahrsysteme
den Fahrzeug einzuhalten und ein Auf- DISTRONIC-Anzeigen im Tachometer
fahren zu vermeiden.
G Unfallgefahr
Beobachten Sie die Verkehrssitua-
tion besonders aufmerksam, wenn
I die Abstands-Warnleuchte l
im Kombi-Instrument leuchtet
I und/oder ein Intervall-Signalton
ertönt.
Bremsen Sie gegebenenfalls oder
weichen Sie einem Hindernis aus. 1 Segmente
1 Gespeicherte Geschwindigkeit Wenn die DISTRONIC ein vorausfahren-
i Die DISTRONIC erkennt komplexe des Fahrzeug erkennt, leuchten die
Wenn Sie die DISTRONIC einschalten,
Verkehrssituationen nicht immer ein- Segmente von der Geschwindigkeit des
leuchten ein oder zwei Segmente im
deutig. Sie erhalten dann eine falsche vorausfahrenden Fahrzeugs bis zur ge-
Bereich der gespeicherten Geschwin-
oder gar keine Abstandswarnung. speicherten Geschwindigkeit. Wenn der
digkeit.
Abstand zu einem vorausfahrenden
E Ein- oder ausschalten: Auf die i Die angezeigte Geschwindigkeit im Fahrzeug zu gering ist, leuchtet die Ab-
Taste 1 drücken. Tachometer kann konstruktionsbedingt stands-Warnleuchte l im Kombi-In-
Nach dem Einschalten leuchtet die von der gespeicherten Geschwindigkeit strument auf.
Kontrollleuchte 2 in der Taste und der DISTRONIC abweichen.
im Multifunktions-Display wird ein G Unfallgefahr
Lautsprecher-Symbol angezeigt. Wenn die DISTRONIC eine Auffahr-
Nach dem Ausschalten ist die Kon- Gefahr mit einem vorausfahrenden
trollleuchte 2 in der Taste aus und Fahrzeug erkennt:
im Multifunktions-Display wird kein I leuchtet die Abstands-Warn-
Lautsprecher-Symbol angezeigt. leuchte l im Kombi-Instru-
ment auf ee
I ertönt ein Intervall-Warnsignal

Bedienen
Fahrsysteme
Bremsen Sie, um ein Auffahren zu
verhindern!
Das Intervall-Warnsignal und die Ab-

stands-Warnleuchte l gehen aus,
wenn Sie den erforderlichen Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug wieder
hergestellt haben. 1 Vorausfahrendes Fahrzeug, wenn 1 Anzeige für eingeschaltete
i Die DISTRONIC bremst Ihr Fahr- erkannt DISTRONIC
zeug mit maximal 2 m/s 2 ab. Dies ent- 2 Ist-Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug DISTRONIC ausschalten
spricht etwa 20 % der maximalen
Bremsleistung Ihres Fahrzeugs. 3 Soll-Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug
Menü DISTRONIC im Bordcomputer 4 Eigenes Fahrzeug
5 Symbol für eingeschaltete Ab-
Im Menü DISTRONIC können Sie die stands-Warnfunktion
aktuellen Einstellungen für die
DISTRONIC ablesen. Die Anzeige im Eingeschaltete DISTRONIC
Multifunktions-Display ist abhängig da- Wenn Sie die DISTRONIC einschalten,
von, ob die DISTRONIC und die Ab- sehen Sie im Multifunktions-Display für
stands-Warnfunktion ein- oder ausge- etwa fünf Sekunden die eingestellte
schaltet sind. Geschwindigkeit. Bei eingeschalteter
E So oft auf die Taste è oder DISTRONIC sehen Sie im Multifunk-
ÿ drücken, bis eine der beiden tions-Display dann folgende Anzeige: 3 DISTRONIC ausschalten
folgenden Anzeigen im Multifunk- 5 Zwischen DISTRONIC und variabler
tions-Display sichtbar ist. SPEEDTRONIC wechseln
6 LIM-Kontrollleuchte
Ausgeschaltete DISTRONIC
Sie haben mehrere Möglichkeiten, die
Bei ausgeschalteter DISTRONIC sehen DISTRONIC auszuschalten:
Sie im Multifunktions-Display die Stan-
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz nach
dard-Anzeige der DISTRONIC.
vorn 3 tippen.

Bedienen
Fahrsysteme
oder Wenn sich die DISTRONIC ausschaltet, Versetzte Fahrweise
E Bremsen hören Sie einen Signalton. Im Multi-
funktions-Display sehen Sie für etwa
oder fünf Sekunden die Meldung DISTRONIC
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz in Pfeil- aus.
richtung 5 drücken.
Tipps zum Fahren mit DISTRONIC
Die variable SPEEDTRONIC ist ge-
wählt. Die LIM-Kontrollleuchte 6 Nachfolgend sind einige Verkehrssitua-
im TEMPOMAT-Hebel ist an. tionen beschrieben, bei denen Sie be-
i Im Multifunktions-Display sehen sonders aufmerksam sein müssen.
Sie für etwa fünf Sekunden die Mel- Bremsen Sie in solchen Situationen ge-
dung DISTRONIC aus. gebenenfalls. Die DISTRONIC wird dann
ausgeschaltet.
Die zuletzt gespeicherte Geschwindig- Die DISTRONIC kann versetzt fahrende
keit wird gelöscht, wenn Sie den Motor Kurven, Kurvenein- und -ausfahrten Fahrzeuge eventuell nicht erkennen.
abstellen. Der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug wird zu klein.
i Durch Gasgeben schalten Sie die
DISTRONIC nicht aus. Wenn Sie zum Spurwechsel anderer Fahrzeuge
Überholen kurzfristig beschleunigen,
regelt die DISTRONIC hinterher wieder
auf die zuletzt gespeicherte Geschwin-
digkeit.
Die DISTRONIC schaltet sich automa-
tisch aus, wenn:
I Sie auf die Parkbremse treten
I Sie langsamer als 30 km/h fahren
Die DISTRONIC kann im Bereich von
I ESP® (e Seite 68) regelt oder Sie Kurven Fahrzeuge nur eingeschränkt
ESP® ausschalten erkennen. Ihr Fahrzeug kann dann un-
erwartet oder verspätet bremsen. ee
I Sie den Wählhebel* während der
Fahrt auf N stellen

Bedienen
Fahrsysteme
Die DISTRONIC erkennt das einsche-
rende Fahrzeug noch nicht. Der Ab-
SPEEDTRONIC
G Unfallgefahr
stand zum einscherenden Fahrzeug Die SPEEDTRONIC bremst selbsttätig,
damit Sie eine eingestellte Geschwin- Schalten Sie auf glatter Fahrbahn
wird zu klein. nicht zum Bremsen zurück. Die An-
digkeit nicht überschreiten. Bei langem
und steilem Gefälle, insbesondere bei triebsräder könnten die Haftung ver-
Schmale Fahrzeuge lieren und das Fahrzeug kann ins
beladenem Fahrzeug und bei Fahrten
mit Anhänger, müssen Sie frühzeitig in Schleudern geraten.
einen kleineren Gang schalten bzw. bei
Fahrzeugen mit Automatikgetriebe* Die Geschwindigkeit können Sie varia-
den Schaltbereich 1, 2 oder 3 wählen. bel oder permanent begrenzen:
Sie nutzen so die Bremswirkung des
I Variabel für Geschwindigkeitsbe-
Motors. Dadurch entlasten Sie die
schränkungen, z. B. in geschlosse-
Bremsanlage und vermeiden, dass die
nen Ortschaften
Bremsen überhitzen und zu schnell ver-
schleißen. Müssen Sie zusätzlich brem- I Permanent für langfristige Ge-
sen, betätigen Sie das Bremspedal schwindigkeitsbeschränkungen, z.
nicht dauerhaft, sondern in Intervallen. B. für den Winterreifenbetrieb
(e Seite 168)
Die DISTRONIC erkennt das vorausfah-
G Unfallgefahr
rende Fahrzeug am Fahrbahnrand we-
gen dessen geringerer Breite noch Betätigen Sie während der Fahrt die
G Unfallgefahr
nicht. Der Abstand zum vorausfahren- Bremse niemals dauerhaft, z. B. Die SPEEDTRONIC ist nur ein Hilfs-
den Fahrzeug wird zu klein. Schleifenlassen durch andauernden mittel, das Sie beim Fahren unter-
leichten Pedaldruck. Dies führt zu stützen soll. Die Verantwortung für
einer Überhitzung der Bremsanlage, die gefahrene Geschwindigkeit und
einem längeren Bremsweg und kann rechtzeitiges Bremsen liegt bei Ih-
den vollständigen Verlust der nen.
Bremswirkung zur Folge haben.
i Die angezeigte Geschwindigkeit im
Tachometer kann geringfügig von der
gespeicherten Geschwindigkeitsbe-
schränkung abweichen.

Bedienen
Fahrsysteme
Variable SPEEDTRONIC Wenn nein, den TEMPOMAT-Hebel
in Pfeilrichtung 5 drücken.
Sie den TEMPOMAT oder die Die LIM-Kontrollleuchte 6 im TEM-
DISTRONIC* und die variable SPEED- POMAT-Hebel ist an. Die variable
TRONIC. SPEEDTRONIC ist gewählt.
Die LIM-Kontrollleuchte am TEMPO-
MAT-Hebel zeigt Ihnen an, welches Sys-
G Unfallgefahr
tem Sie gewählt haben: Machen Sie bei einem Fahrerwech-
sel auf die gespeicherte Geschwin-
I LIM-Kontrollleuchte aus: digkeitsbegrenzung aufmerksam.
TEMPOMAT oder DISTRONIC* ist Nutzen Sie die variable SPEED-
gewählt 1 Aktuelle oder höhere Geschwindig- TRONIC nur, wenn Sie nicht plötz-
I LIM-Kontrollleuchte an: keit speichern lich schneller fahren müssen, als es
2 Aktuelle oder niedrigere Geschwin- die gespeicherte Geschwindigkeits-
Variable SPEEDTRONIC ist gewählt digkeit speichern begrenzung zulässt, sonst könnten
Sie können bei laufendem Motor mit 3 Variable SPEEDTRONIC ausschalten Sie einen Unfall verursachen.
dem TEMPOMAT-Hebel auf jede Ge- 4 Aktuelle oder zuletzt gespeicherte Die gespeicherte Geschwindigkeits-
schwindigkeit ab 30 km/h begrenzen. Geschwindigkeit abrufen oder Fein- begrenzung können Sie nur dann
einstellung in 1‑km/h-Schritten überschreiten, wenn Sie die variable
5 Zwischen TEMPOMAT, DISTRONIC* SPEEDTRONIC ausschalten:
und variabler SPEEDTRONIC wech-
seln I mit dem TEMPOMAT-Hebel
6 LIM-Kontrollleuchte I wenn Sie das Gaspedal über den
Druckpunkt hinaus durchtreten
Variable SPEEDTRONIC wählen (Kickdown)
E Prüfen, ob die LIM-Kontrollleuchte Sie können die variable SPEED-
TRONIC nicht durch Bremsen ab-
6 an ist.
schalten.
Wenn ja, ist die variable SPEED-
TRONIC bereits gewählt.

Bedienen
Fahrsysteme
Aktuelle Geschwindigkeit speichern Nach oben 1 für eine höhere Ge- Die variable SPEEDTRONIC schaltet
schwindigkeit oder nach unten 2 sich automatisch aus, wenn Sie das
Sie können bei laufendem Motor mit für eine niedrigere Geschwindigkeit. Gaspedal über den Druckpunkt hinaus
dem TEMPOMAT-Hebel auf jede Ge- durchtreten (Kickdown) und gleichzeitig
schwindigkeit ab 30 km/h begrenzen. Feineinstellung in 1‑km/h-Schritten Ihre aktuell gefahrene Geschwindigkeit
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz nach nicht mehr als 20 km/h von der ge-
E Höhere Geschwindigkeit: Den
oben 1 oder unten 2 tippen. speicherten Geschwindigkeit abweicht.
TEMPOMAT-Hebel kurz zu sich her- Dabei hören Sie einen Signalton.
Die aktuelle Geschwindigkeit wird ziehen 4.
gespeichert. Im Multifunktions-Dis-
play sehen Sie die gespeicherte Ge-
oder G Unfallgefahr
schwindigkeit, z. B. LIM km/h. E Den TEMPOMAT-Hebel so lange zu Sie können die variable SPEED-
sich herziehen 4, bis die ge- TRONIC nicht durch Bremsen aus-
Im Tachometer leuchten die Seg-
wünschte Geschwindigkeit einge- schalten.
mente vom Skalenanfang bis zur
stellt ist.
gespeicherten Geschwindigkeit.
Variable SPEEDTRONIC ausschalten i Die zuletzt gespeicherte Geschwin-
Aktuelle oder zuletzt gespeicherte digkeit wird gelöscht, wenn Sie den
Geschwindigkeit abrufen Sie haben mehrere Möglichkeiten, die Motor abstellen.
variable SPEEDTRONIC auszuschalten:
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz zu sich
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz nach Permanente SPEEDTRONIC
herziehen 4.
vorn 3 tippen. i Die permanente SPEEDTRONIC ist
Einstellung in 10‑km/h-Schritten oder nur für bestimmte Länder verfügbar.
E Den TEMPOMAT-Hebel kurz nach E Den TEMPOMAT-Hebel kurz in Pfeil- Mit dem Bordcomputer können Sie die
oben 1 für eine höhere Geschwin- richtung 5 drücken. Geschwindigkeit permanent auf einen
digkeit oder kurz nach unten 2 für Wert zwischen 160 km/h (z. B. für Win-
Die LIM-Kontrollleuchte 6 im TEM- terreifenbetrieb) und der Höchstge-
eine niedrigere Geschwindigkeit tip-
POMAT-Hebel geht aus. Die variable
pen. schwindigkeit begrenzen.
SPEEDTRONIC ist ausgeschaltet.
oder Kurz bevor Sie die gespeicherte Ge-
Der TEMPOMAT oder die schwindigkeit erreichen, wird diese im
E Den TEMPOMAT-Hebel so lange ge- DISTRONIC* ist gewählt. Multifunktions-Display angezeigt.
drückt halten, bis die gewünschte
Geschwindigkeit eingestellt ist.

Bedienen
Fahrsysteme
Die gespeicherte Geschwindigkeitsbe- I aus I die Motorhaube geschlossen ist
grenzung können Sie auch dann nicht Die permanente SPEEDTRONIC I bei Fahrzeugen mit Automatikge-
überschreiten, wenn Sie das Gaspedal ist ausgeschaltet. triebe* der Wählhebel auf D, R oder
über den Druckpunkt hinaus durchtre- N steht.
ten (Kickdown). I Eine Geschwindigkeitsbegren-
zung zwischen 240 km/h und
HOLD einschalten
Permanente SPEEDTRONIC einstel- 160 km/h in Zehnerschritten.
len E Um eine andere Anzeige zu wählen, E Sicherstellen, dass die Einschaltbe-
E Mit è oder · das Menü Ein- j, è oder ÿ drücken. dingungen erfüllt sind.
stellungen... wählen E Auf die Bremse treten.
(e Seite 143). HOLD E Die Bremse weiter zügig durchtre-
E Mit j in die Untermenü-Auswahl HOLD entlastet Sie auf Wunsch ten, bis die Anzeige HOLD im Multi-
wechseln. funktions-Display erscheint.
I beim Anfahren, besonders am Berg
E Mit æ oder ç das Untermenü HOLD ist eingeschaltet. Sie können
Fahrzeug wählen. I beim Rangieren am Berg das Bremspedal loslassen.
E Mit j Begrenzung (Winter- I bei Wartezeiten im Verkehr i Wurde HOLD nicht bei der ersten
reifen) wählen. Das Fahrzeug wird gehalten, ohne dass Bremspedalbetätigung eingeschaltet,
Sie auf die Bremse treten müssen. warten Sie kurz und versuchen Sie es
erneut.
Wenn Sie zum Anfahren Gas geben,
wird die Bremswirkung aufgehoben und
HOLD ausgeschaltet. G Unfallgefahr
Wenn HOLD eingeschaltet ist, wird
Einschaltbedingungen das Fahrzeug gebremst. Schalten
Sie daher HOLD aus, wenn das Fahr-
Sie können HOLD einschalten, wenn
E Mit der Taste æ oder ç die zeug geschleppt werden soll (z. B. in
gewünschte Einstellung wählen.
I das Fahrzeug steht der Waschstraße oder beim Ab-
I der Motor läuft schleppen).
Zur Wahl stehen:
I die Fahrertür geschlossen ist
I die Parkbremse nicht betätigt ist

Bedienen
Fahrsysteme
HOLD ausschalten I HOLD durch Betätigung des Gas- E Sofort fest auf die Bremse treten,
pedals oder des Bremspedals bis die Warnmeldung im Multifunk-
HOLD wird ausgeschaltet, wenn tions-Display ausgeht. Dadurch wird
ausgeschaltet wird
I Sie Gas geben. Bei Fahrzeugen mit I eine Störung im System oder in HOLD ausgeschaltet.
Automatikgetriebe* nur wenn der der Spannungsversorgung, z. B. Fahrzeuge mit Automatikgetriebe*:
Wählhebel auf D oder R steht. Batterie-Ausfall, vorliegt Gangwahlhebel in Parkposition
I Sie bei Fahrzeugen mit Automatik- I an der Elektrik im Motorraum,
getriebe* den Wählhebel auf P stel- E Den Wählhebel auf P stellen, um
der Batterie oder an den Siche-
len. rungen manipuliert wird das Fahrzeug gegen Wegrollen zu
sichern.
I Sie die Bremse vollständig lösen I die Batterie abgeklemmt wird.
und erneut mit einem bestimmten HOLD wird ausgeschaltet. Die
Druck betätigen, bis die Anzeige Warnmeldung im Multifunktions-
HOLD im Multifunktions-Display aus- G Unfallgefahr Display geht aus.
geht. Sie hören zusätzlich einen regelmäßi-
Wenn Sie das Fahrzeug verlassen
gen Hupton, wenn Sie bei eingeschalte-
G Unfallgefahr oder abstellen, schalten Sie HOLD
aus und sichern Sie das Fahrzeug tem HOLD
Verlassen Sie niemals bei einge- gegen Wegrollen. I den Motor abstellen und die Fahrer-
schaltetem HOLD das Fahrzeug! tür öffnen
HOLD darf auch niemals von einem Sie sehen im Multifunktions-Display ei- I die Motorhaube öffnen.
Mitfahrer oder von außerhalb des ne Warnmeldung, wenn bei eingeschal-
Fahrzeugs bedient oder ausgeschal- Der Hupton macht Sie auf das mit ein-
tetem HOLD geschaltetem HOLD abgestellte Fahr-
tet werden.
I die Fahrertür geöffnet wird und Sie zeug aufmerksam. Der Hupton wird in-
HOLD ersetzt nicht die Parkbremse tensiver, wenn Sie versuchen das Fahr-
den Sicherheitsgurt lösen
und darf nicht zum Parken verwen- zeug zu verriegeln. Das Fahrzeug wird
det werden. I die Zündung ausgeschaltet wird nicht verriegelt, bis HOLD ausgeschal-
Die Bremswirkung von HOLD wird I die Motorhaube geöffnet wird. tet ist.
aufgehoben und das Fahrzeug kann
losrollen, wenn
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: i Wenn die Zündung ausgeschaltet
Sofort bremsen wurde, kann der Motor erst nach dem
Ausschalten von HOLD wieder gestar-
tet werden.

Bedienen
Fahrsysteme
Tritt bei eingeschaltetem HOLD ein I bei Geschwindigkeiten über
Fehler im System oder in der Span- 140 km/h
nungsversorgung auf, erscheint im Mul- I wenn Sie die „Sportliche Abstim-
tifunktions-Display die Meldung Sofort mung I oder II“ gewählt haben
bremsen. Treten Sie sofort fest auf die (e Seite 172)
Bremse, bis die Warnmeldung im Multi-
funktions-Display ausgeht, oder stellen Fahrzeughöhe manuell einstellen
Sie bei Fahrzeugen mit Automatikge-
triebe* den Wählhebel auf P. Dadurch Wählen Sie die Einstellung „Normal“ für
wird HOLD ausgeschaltet. normalen Straßenzustand und „Erhöht“
für Schneeketten-Betrieb oder für sehr
schlechte Straßenzustände.
AIRMATIC DC*
1 Fahrzeugniveau einstellen
Fahrzeugniveau
G Verletzungsgefahr 2 Kontrollleuchte
Stellen Sie sicher, dass sich nie-
Ihr Fahrzeug reguliert automatisch sei- mand am Radlauf oder unter dem Erhöhtes Niveau einstellen
ne Höhe, um den Benzinverbrauch zu Fahrzeug aufhält, wenn Sie Ihr Fahr- E Den Motor starten.
verringern und die Fahrsicherheit zu zeug im Stand absenken. Sonst
verbessern. Wenn die Kontrollleuchte 2 aus ist:
kann sich jemand Körperteile ein-
klemmen. E Auf die Taste 1 drücken.
Folgende Fahrzeugniveaus sind mög-
lich: Die Kontrollleuchte 2 leuchtet auf.
I Normal Das Fahrzeug stellt sich auf erhöh-
tes Niveau ein.
I Erhöht
Im Multifunktions-Display erscheint
I Abgesenkt die Meldung: Fahrzeug hebt an
Die Fahrzeugniveaus „Normal“ und „Er-
höht“ können Sie manuell einstellen. Normales Niveau einstellen
Das Fahrzeugniveau „Abgesenkt“ wird E Den Motor starten.
automatisch eingestellt Wenn die Kontrollleuchte 2 an ist:
ee

Bedienen
Fahrsysteme
E Auf die Taste 1 drücken. I Ihrer Fahrweise Sportliche Abstimmung II
Die Kontrollleuchte 2 geht aus. I der Straßenbeschaffenheit E Zweimal auf die Taste 1 drücken.
Das Fahrzeug stellt sich auf norma- I Ihrer individuellen Auswahl Zwei Kontrollleuchten 2 gehen an.
le Höhe ein.
Ihre Auswahl bleibt gespeichert, auch Das Fahrzeugniveau wird um
i Bei einer Fahrgeschwindigkeit über wenn Sie den Schlüssel aus dem Zünd- 15 mm abgesenkt.
etwa 120 km/h oder wenn die Ge- schloss abziehen.
schwindigkeit etwa 5 Minuten zwischen Komfortable Abstimmung
80 km/h und 120 km/h beträgt, wird
die Einstellung „erhöhtes Niveau“ ge- E So oft auf die Taste 1 drücken, bis
löscht. Wenn Sie nicht in diesen Ge- die Kontrollleuchten 2 ausgehen.
schwindigkeitsbereichen fahren, bleibt
Anzeige im Multifunktions-Display
das erhöhte Niveau gespeichert, auch
wenn der Schlüssel aus dem Zünd- Nachdem Sie ein Dämpfungsprogramm
schloss abgezogen wird. gewählt haben, erscheint im Multifunk-
tions-Display für etwa fünf Sekunden
Komfort- oder Sportabstimmung die entsprechende Meldung, zum Bei-
spiel:
Die AIRMATIC DC (Dual Control) be-
steht aus zwei Komponenten, dem
Adaptiven-Dämpfungs-System (ADS) 1 Dämpfungsprogramm wählen
und der Federhärte-Einstellung. 2 Kontrollleuchten
Das ADS regelt automatisch die opti- E Den Motor starten.
male Dämpfung für den jeweiligen
Fahrzustand. Parallel hierzu wird die Fe- Sportliche Abstimmung I
derhärte zwischen den Stufen „Kom- E Einmal auf die Taste 1 drücken.
fort“ und „Sport“ geschaltet.
Eine Kontrollleuchte 2 geht an.
Die Abstimmung von Dämpfung und Fe-
derhärte ist abhängig von Das Fahrzeugniveau wird um
10 mm abgesenkt.

Bedienen
Fahrsysteme
4MATIC* (Permanenter Vierrad- PARKTRONIC* Bei Geschwindigkeiten über 18 km/h
antrieb) schaltet sich die PARKTRONIC ab. Bei
Die 4MATIC sorgt für permanenten An- G Unfallgefahr niedrigerer Geschwindigkeit schaltet
sie sich wieder ein.
trieb aller vier Räder. Zusammen mit Die PARKTRONIC ist nur ein Hilfs-
ESP® (e Seite 68) verbessert sie die mittel und erkennt möglicherweise Die PARKTRONIC überwacht mit sechs
Traktion Ihres Fahrzeugs, wenn ein An- nicht alle Hindernisse. Es kann Ihre Sensoren in der vorderen und vier Sen-
triebsrad wegen zu geringer Fahrbahn- Aufmerksamkeit nicht ersetzen. soren in der hinteren Stoßstange das
haftung durchdreht. Umfeld Ihres Fahrzeugs.
Sie tragen stets die Verantwortung
für die Sicherheit und müssen wei-
G Unfallgefahr terhin beim Einparken und Rangie-
Wenn Sie zu schnell fahren, kann ren auf Ihre unmittelbare Umgebung
die 4MATIC das Unfallrisiko nicht achten. Sie gefährden sonst sich
verringern. und andere.
Wenn ein Antriebsrad wegen zu ge-
ringer Fahrbahnhaftung durchdreht:
I Treten Sie beim Anfahren das G Verletzungsgefahr
Gaspedal nur so weit wie nötig Stellen Sie sicher, dass sich keine
nieder. Personen oder Tiere im Rangierbe-
I Nehmen Sie beim Fahren das reich aufhalten. Sie könnten sie
Gas weg. sonst verletzen.
Reichweite der Sensoren
I Passen Sie Ihre Fahrweise den
Straßenverhältnissen an. Die PARKTRONIC ist eine elektronische Die Sensoren müssen frei von Schmutz,
Einparkhilfe. Sie zeigt Ihnen den Ab- Eis oder Schneematsch sein, sonst
stand zwischen Ihrem Fahrzeug und ei- können sie nicht korrekt funktionieren.
i Bei winterlichen Straßenverhältnis- nem Hindernis optisch und akustisch Reinigen Sie die Sensoren regelmäßig,
sen erreichen Sie die maximale Wir- ohne sie zu zerkratzen oder zu beschä-
an.
kung der 4MATIC nur, wenn Sie Winter- digen.
reifen (M + S‑Reifen) verwenden, gege- Die PARKTRONIC ist automatisch akti-
benenfalls mit Schneeketten. viert, wenn Sie die Zündung einschalten
und die Parkbremse lösen. ee

Bedienen
Fahrsysteme
Vordere Sensoren Mindestabstand unterschreiten, wird
der Abstand eventuell nicht mehr ange-
Mitte ca. 100 cm zeigt.
Ecken ca. 60 cm
Warnanzeigen
Hintere Sensoren Die Warnanzeigen zeigen den Abstand

zwischen Sensor und Hindernis an. Die
Mitte ca. 120 cm Warnanzeige für den Frontbereich ist
Ecken ca. 80 cm auf dem Cockpit über den mittleren
Luftdüsen. Die Warnanzeige für den
! Achten Sie beim Einparken beson- Heckbereich ist im Fond am Dachhim-
Seitenansicht, Beispieldarstellung Li- ders auf Objekte, die unter- oder ober- mel.
mousine halb der Sensoren sind, z. B. Blumen-
töpfe oder Anhängerdeichseln. Die
PARKTRONIC erkennt solche Objekte
im Nahbereich nicht. Sie können sonst
das Fahrzeug oder die Objekte beschä-
digen.
Ultraschallquellen, wie z. B. eine Wasch-
anlage, die Druckluftbremse von Last-
kraftwagen oder ein Presslufthammer,
können die PARKTRONIC stören.
Mindestabstand
Warnanzeige Frontbereich
Draufsicht, Beispieldarstellung Limousi- Mitte ca. 20 cm 1 Linke Fahrzeugseite
ne 2 Rechte Fahrzeugseite
Ecken ca. 15 cm 3 Kontrollsegmente
Wenn in diesem Bereich ein Hindernis Die Warnanzeige ist für jede Fahrzeug-
ist, leuchten alle Warnanzeigen und Sie seite in fünf gelbe und zwei rote Seg-
hören einen Warnton. Wenn Sie den mente eingeteilt. Leuchten die gelben

Bedienen
Fahrsysteme
Kontrollsegmente 3 auf, ist die PARK- I sechsten Segment hören Sie einen Anhängerbetrieb*
TRONIC messbereit. Intervall-Warnton für etwa zwei Se-
kunden Wenn Sie die elektrische Verbindung
Die Schalt- oder Wählhebelstellung* zwischen Ihrem Fahrzeug und dem An-
bestimmt, welche Warnanzeige aktiv I siebten Segment hören Sie einen hänger hergestellt haben, ist die PARK-
ist: Warnton für etwa zwei Sekunden. TRONIC für den Heckbereich deakti-
Schaltgetriebe: Sie haben den Mindestabstand er- viert.
reicht.
Schalthebel im Warnanzeige ! Klappen Sie den Kugelhals ein,
PARKTRONIC aus- oder einschalten wenn Sie die Anhängevorrichtung nicht
Vorwärtsgang Frontbereich aktiv benötigen. Der minimale Erfassungsbe-
oder reich der PARKTRONIC zu einem Hin-
dernis bezieht sich auf die Stoßstange
Leerlauf und nicht auf den Kugelhals.
Rückwärtsgang Heck- und Frontbe-
reich aktiv
Automatikgetriebe*:
Wählhebel auf Warnanzeige
D Frontbereich aktiv
R oder N Heck- und Frontbe-
reich aktiv 1 PARKTRONIC aus- oder einschalten
2 Kontrollleuchte
P keine aktiv
Wenn die Kontrollleuchte 2 an ist, ist
Wenn Sie sich mit dem Fahrzeug einem die PARKTRONIC ausgeschaltet.
Hindernis nähern, leuchten je nach Ab-
stand ein oder mehrere Segmente. Ab
i Die PARKTRONIC wird automatisch
eingeschaltet, wenn Sie den Schlüssel
dem
im Zündschloss auf Stellung 2 drehen.

Bedienen
Luftdüsen
Luftdüsen
1 Einstellrad Luftmenge schwenkbare 6 Entfrosterdüse Seitenscheibe a Einstellrad Luftmenge schwenkbare

Mitteldüse links rechts Seitendüse links
2 Schwenkbare Mitteldüse links 7 Schwenkbare Seitendüse rechts b Schwenkbare Seitendüse links
3 Cockpitdüse 8 Einstellrad Luftmenge schwenkbare c Entfrosterdüse Seitenscheibe links
4 Schwenkbare Mitteldüse rechts Seitendüse rechts
5 Einstellrad Luftmenge schwenkbare 9 Bedieneinheit
Mitteldüse rechts

Bedienen
Luftdüsen
Fond-Seitendüsen* (Fahrzeuge mit
G Verletzungsgefahr Luftdüsen öffnen und schließen
4-Zonen THERMOTRONIC*)
i Stellen Sie für eine zugarme Belüf-
Aus den Ausströmöffnungen der tung die Schiebegriffe der Mittel- und
Luftdüsen kann sehr heiße oder Seitendüsen mittig.
sehr kalte Luft austreten. Dadurch
kann es in unmittelbarer Nähe der Cockpitdüse und Mitteldüsen
Ausströmöffnungen zu Verbrennun-
gen bzw. Erfrierungen der unge- E Cockpitdüse und Mitteldüsen öff-
schützten Haut kommen. Halten Sie nen oder schließen: Die Einstellrä-
keine ungeschützten Körperteile in der 1 und 5 nach oben oder un-
die Nähe dieser Ausströmöffnungen. ten drehen.
Leiten Sie gegebenenfalls den Luft- Die entsprechenden Mitteldüsen
strom mit dem Regler für die Luft- und die Cockpitdüse sind offen oder
verteilung in einen anderen Bereich geschlossen.
des Fahrzeuginnenraums. 1 Einstellrad Luftmenge Fond-Seiten-
Seitendüsen düse
Damit die Luft ungehindert durch die 2 Schwenkbare Fond-Seitendüse
E Seitendüsen öffnen oder schlie-
Luftdüsen strömen kann, beachten Sie ßen: Die Einstellräder 8 und a E Fond-Seitendüsen öffnen oder
folgende Hinweise: nach oben oder unten drehen. schließen: Das Einstellrad 1 nach
I Halten Sie den Lufteintritt auf der rechts oder links drehen.
Die entsprechenden Seitendüsen
Motorhaube frei von Ablagerungen, sind offen oder geschlossen. Die entsprechende Fond-Seitendü-
wie z. B. Eis und Schnee, um die se ist offen oder geschlossen.
Frischluftzufuhr in den Innenraum
zu gewährleisten.
I Halten Sie Düsen, Be- und Entlüf-
tungsgitter im Innenraum immer
frei.

Bedienen
Luftdüsen
Fondraumdüsen E Fondraumdüsen öffnen oder
schließen: Das Einstellrad 3 oder
Die Fondraumdüsen sind in der Mittel- 4 nach oben oder unten drehen.
konsole hinten.
Die entsprechenden Fondraumdü-
sen sind offen oder geschlossen.
Beispieldarstellung
1 Fondraumdüse links
2 Fondraumdüse rechts
3 Einstellrad Fondraumdüse rechts
4 Einstellrad Fondraumdüse links
E Den Schiebegriff für die linke oder
rechte Fondraumdüse nach links,
rechts, oben oder unten schieben.
Der Luftstrom wird in die entspre-
chende Richtung gelenkt.
i Für eine zugfreie Belüftung stellen
Sie die Schiebegriffe für die Fondraum-
düsen nach oben.

Bedienen
Luftdüsen

Bedienen
THERMATIC
THERMATIC
Bedieneinheit

Bedienen
THERMATIC
1 Temperatur erhöhen/ 183 6 ) Heckscheiben- 197 a ´ THERMATIC 182
verringern links heizung aus/ein
2 P Scheiben ent- 184 7 Temperatur erhöhen/ 183 b · Luftmenge ver- 183
frosten verringern rechts ringern
3 Q Luftmenge erhö- 183 8 T Restwärme/ 186 c , Umluftbetrieb 185
hen Standlüftung
d U Automatische 182
4 Display 182 9 2 Kühlung mit 186 Luftverteilung
Lufttrocknung und Luftmenge
5 Luftverteilung 183
aus/ein
Allgemeine Hinweise i Lüften Sie bei warmer Witterung ben. Ein zugesetzter Filter reduziert die
das Fahrzeug für kurze Zeit durch, z. B. Luftzufuhrmenge in den Innenraum.
Die THERMATIC ist nur betriebsbereit, mit der Sommeröffnung (e Seite 120).
wenn der Motor läuft. Sie funktioniert
nur dann optimal, wenn Sie mit ge-
So erreichen Sie schneller die ge- G Unfallgefahr
wünschte Innenraumtemperatur.
schlossenen Fenstern und geschlosse- Halten Sie sich an die empfohlenen
nem Schiebe-Hebe-Dach* fahren. Im Automatikbetrieb kühlt oder heizt Einstellungen für Heizung bzw. Küh-
die THERMATIC den Innenraum je nach lung auf den folgenden Seiten.
Sie können die Klimatisierung automa- Sonst können die Scheiben beschla-
tisch regeln lassen (e Seite 182) oder I gewählter Temperatur
gen. Dadurch könnten Sie das Ver-
Einstellungen von Hand vornehmen: I Außentemperatur kehrsgeschehen nicht mehr be-
I Luftverteilung von Hand einstellen Der eingebaute Kombifilter filtert obachten und einen Unfall verursa-
(e Seite 183) Staubpartikel weitgehend und Blüten- chen.
I Luftmenge von Hand einstellen pollen vollständig heraus.
(e Seite 183) i Das Wechselintervall des Filters
Sie können die Temperatur nur von hängt ab von Umwelteinflüssen, wie z.
Hand für Fahrer- und Beifahrerseite ge- B. starker Luftverschmutzung. Es kann
trennt einstellen (e Seite 183). kürzer sein als im Serviceheft angege-

Bedienen
THERMATIC
THERMATIC aus- und einschalten Klimatisierung automatisch re-
E Ausschalten: Auf die Taste ´ geln
drücken. Im Automatikbetrieb brauchen Sie Tem-
i Wählen Sie diese Einstellung, wenn peratur, Luftmenge und Luftverteilung
Sie z. B. mit geöffnetem Schiebe-Hebe- nur selten zu ändern. Die Kühlung mit
Dach* fahren. Bei ausgeschalteter Lufttrocknung ist eingeschaltet. Bei Be-
THERMATIC ist die Luftzufuhr und -zir- darf kann diese Funktion ausgeschaltet
kulation abgeschaltet. Wählen Sie diese werden. Anzeige Bedieneinheit
Einstellung bei geschlossenem Schie- E Einschalten: Bei laufendem Motor 1 Automatische Regelung Luftmenge
be-Hebe-Dach* nur kurzzeitig, sonst auf die Taste U drücken 2 Automatische Regelung Luftvertei-
können die Scheiben beschlagen. (e Seite 180). lung
E Einschalten: Sicherstellen, dass Die Anzeigen für die automatische E Ausschalten: Auf eine der Tasten
der Schlüssel im Zündschloss auf Regelung von Luftmenge und Luft- für die Luftmenge Q oder ·
Stellung 2 steht oder der Motor verteilung gehen an. Luftmenge und drücken (e Seite 180).
läuft. Luftverteilung werden automatisch Die Anzeige AUTO für die Luftmenge
E Erneut auf die Taste ´ drücken. geregelt. im Display geht aus. Die automati-
E Die gewünschte Temperatur mit sche Regelung für Luftmenge wird
Die vorherigen Einstellungen wer- ausgeschaltet und entsprechend
den wieder wirksam. den Einstellrädern für die Tempera-
tur für Fahrer- und Beifahrerseite der gewünschten Stufe gesteuert.
i Zum Einschalten können Sie auch getrennt einstellen. Die automatische Regelung für die
auf eine andere Taste drücken, außer Luftverteilung bleibt eingeschaltet.
auf die Tasten F und T. Die Temperatur des Innenraums
wird automatisch angepasst. oder
E Auf eine der Tasten für die Luftver-
teilung 5 drücken (e Seite 180).
Die Anzeige AUTO für die Luftvertei-
lung im Display geht aus. Die auto-
matische Regelung für Luftvertei-
lung wird ausgeschaltet und ent-
sprechend der gewünschten Posi-
tion gesteuert. Die automatische

Bedienen
THERMATIC
Regelung für die Luftmenge bleibt Symbol Bedeutung cken, bis im Display das gewünsch-
eingeschaltet. te Symbol steht.
b Lenkt Luft in den gesamten Die Anzeige AUTO für die automati-
Innenraum sche Luftverteilung im Display geht
Temperatur einstellen
Sie können die Temperatur nur von c Lenkt Luft durch die Entfros- aus. Die automatische Regelung für
Hand einstellen. terdüsen an die Windschutz- Luftverteilung wird ausgeschaltet
scheibe und an die Seiten- und entsprechend der Einstellung
Mit den Einstellrädern 1 und 7 scheiben und durch Luftdü- gesteuert.
(e Seite 180) stellen Sie die Tempera-
tur für jede Seite einzeln ein.
sen am Cockpit i Die Luftmenge wird weiterhin ent-
Z Lenkt Luft durch die Entfros- sprechend der Anzeige im Display ge-
Verändern Sie die Temperatur nur in steuert.
terdüsen an die Windschutz-
kleinen Schritten. Beginnen Sie am
scheibe und an die Seiten-
besten bei 22 °C. scheiben Luftmenge von Hand einstellen
E Erhöhen oder verringern: Die Ein-
stellräder für die Temperatur nach X Lenkt Luft durch die Entfros- Wenn Sie die Luftmenge nicht automa-
rechts oder links drehen. terdüsen an die Windschutz- tisch regeln lassen wollen, können Sie
scheibe und an die Seiten- sie von Hand mit den Tasten 3 und
scheiben und in den Fuß- b (e Seite 180) in neun Stufen einstel-
Luftverteilung von Hand einstel- raum vorn und hinten len. Die eingestellte Luftmenge wird im
len Display angezeigt.
a Lenkt Luft durch die Mittel-
Wenn Sie die Luftverteilung nicht auto- und Seitendüsen und durch E Luftmenge erhöhen oder verrin-
matisch regeln lassen wollen, können die Cockpitdüse gern: Auf die Taste Q oder ·
Sie sie von Hand mit den Tasten 5 drücken.
(e Seite 180) einstellen. Die eingestell- Y Lenkt Luft in den Fußraum
te Luftverteilung wird im Display ange- vorn und hinten Die Anzeige AUTO im Display für die
zeigt. Luftmenge geht aus. Die automati-
Ú Lenkt Luft durch die Luftdü- sche Regelung für die Luftmenge
Die Symbole für die Luftverteilung ha- sen am Cockpit und in den wird ausgeschaltet und entspre-
ben folgende Bedeutung: Fußraum vorn und hinten chend der Einstellung gesteuert.
E So oft auf eine der Tasten für die

i Die Luftverteilung wird weiterhin
entsprechend der Anzeige im Display
Luftverteilung 5 (e Seite 180) drü-
gesteuert.

Bedienen
THERMATIC
Entfrosten die Windschutzscheibe wieder frei i Wenn Sie mit der Taste P die
ist. Funktion Entfrosten eingeschaltet ha-
Mit folgenden Einstellungen können Sie ben, können Sie keine anderen Einstel-
die Windschutzscheibe entfrosten, Die Kontrollleuchte auf der Taste
geht aus. Die vorherigen Einstellun- lungen vornehmen.
wenn sie z. B. mit Reif bedeckt ist.
gen werden wieder wirksam. i Wählen Sie diese Einstellung nur so
E Einschalten: Auf die Taste P lange, bis die Windschutzscheibe wie-
drücken (e Seite 180). i Die Kühlung mit Lufttrocknung der frei ist.
bleibt eingeschaltet.
Die Kontrollleuchte auf der Taste E Erneut auf die Taste P drücken
geht an. Die Anzeige auf dem Dis- (e Seite 180), wenn die Windschutz-
play geht aus. Die THERMATIC Beschlagene Scheiben
scheibe frei ist.
schaltet automatisch in folgende
Funktionen: Scheiben innen beschlagen Die Kontrollleuchte auf der Taste
geht aus. Die vorherigen Einstellun-
I Kühlung mit Lufttrocknung ein E Sicherstellen, dass der Automatik- gen werden wieder wirksam.
I hohe Gebläse- und Heizleistung betrieb eingeschaltet ist
(e Seite 182). i Die Kühlung mit Lufttrocknung
I Luft an die Windschutzscheibe bleibt eingeschaltet.
und an die vorderen Seiten- Wenn die Scheiben weiterhin beschla-
scheiben gen sind: Windschutzscheibe außen beschla-
I Umluftbetrieb aus E Auf die Taste P drücken gen
(e Seite 180).
i Wenn Sie mit der Taste P die E Die Scheibenwischer einschalten
Funktion Entfrosten eingeschaltet ha- Die Kontrollleuchte auf der Taste (e Seite 116).
ben, können Sie keine anderen Einstel- geht an. Die THERMATIC schaltet
automatisch in folgende Funktio- Wenn die automatische Luftverteilung
lungen vornehmen. ausgeschaltet ist:
nen:
i Wählen Sie diese Einstellung nur so I Kühlung mit Lufttrocknung ein E Die Luftverteilung auf a, Ú
lange, bis die Windschutzscheibe wie- oder Y stellen (e Seite 180).
der frei ist. I hohe Gebläse- und Heizleistung
i Wählen Sie diese Einstellung nur so
E Ausschalten: Erneut auf die Taste I Luft an die Windschutzscheibe lange, bis die Windschutzscheibe wie-
P drücken (e Seite 180), wenn und an die vorderen Seiten- der frei ist.
scheiben
I Umluftbetrieb aus

Bedienen
THERMATIC
Umluftbetrieb E Ausschalten: Erneut auf die Taste oder eingeklemmt werden. Bei Ge-
Ð drücken. fahr drücken Sie erneut länger als
Bei unangenehmen Gerüchen in der Au-
Die Kontrollleuchte auf der Taste zwei Sekunden auf die Taste Ð
ßenluft können Sie die Frischluftzufuhr
geht aus. oder betätigen Sie den Schalter zum
vorübergehend abschalten. Dann wird
Öffnen der Seitenscheibe in Gegen-
keine Frischluft mehr angesaugt, son- i Der Umluftbetrieb schaltet sich au- richtung, um die Seitenscheibe an-
dern die Innenraumluft umgewälzt. tomatisch aus zuhalten bzw. um sie wieder zu öff-
G Unfallgefahr I nach ungefähr fünf Minuten bei Au-
ßentemperaturen unter etwa 5 °C
nen oder zu schließen.
Achten Sie beim Schließen des
Schalten Sie bei niedrigen Außen- Schiebe-Hebe-Daches* darauf, dass
I nach ungefähr fünf Minuten, wenn
temperaturen nur kurzzeitig auf Um- sich niemand einklemmt. Bei Gefahr
die Kühlung ausgeschaltet ist
luftbetrieb. Sonst können die Schei- drücken Sie erneut länger als zwei
(e Seite 186)
ben beschlagen und die verminderte Sekunden auf die Taste Ð oder
Sicht kann Sie und andere gefähr- I nach ungefähr 30 Minuten bei Au- drücken Sie auf den Schalter zum
den. Dadurch könnten Sie das Ver- ßentemperaturen über etwa 5 °C, Öffnen des Schiebe-Hebe-Daches*.
kehrsgeschehen nicht mehr be- wenn die Kühlung eingeschaltet ist
obachten und einen Unfall verursa- (e Seite 186)
chen. E Einschalten und schließen: Län-
Umluftbetrieb mit Komfortöffnung ger als zwei Sekunden auf die Taste
oder -schließung Ð drücken.
E Einschalten: Kurz auf die Taste
Ð drücken. Die Kontrollleuchte auf der Taste
G Verletzungsgefahr geht an. Der Umluftbetrieb ist ein-
Die Kontrollleuchte auf der Taste geschaltet. Die Seitenscheiben und
geht an. Achten Sie beim Öffnen und Schlie-
ßen der Seitenscheiben darauf, dass das Schiebe-Hebe-Dach* schließen
i Der Umluftbetrieb schaltet sich bei sich niemand zwischen Seitenschei- sich.
hohen Außentemperaturen automa- be und Türrahmen einklemmt. Hal- E Ausschalten und öffnen: Länger
tisch ein. Die Kontrollleuchte auf der ten Sie keine Körperteile oder Ge- als zwei Sekunden auf die Taste
Taste Ð ist bei automatisch einge- genstände während des Scheiben- Ð drücken.
schaltetem Umluftbetrieb nicht an. laufs an die Seitenscheibe. Durch
Die Kontrollleuchte auf der Taste
Nach etwa 30 Minuten wird Außenluft die Bewegung der Seitenscheibe
geht aus. Der Umluftbetrieb ist aus- ee
zugemischt. könnten diese zwischen Seiten-
geschaltet. Die Seitenscheiben und
scheibe und Türrahmen eingezogen

Bedienen
THERMATIC
das Schiebe-Hebe-Dach* bewegen E Ausschalten: Auf die Taste T
sich zurück in die vorherige Posi- drücken. H Umwelthinweis
tion. Die Anzeige REST im Display geht Die Kühlung verwendet das Kälte-
i Wenn Sie nach einer Komfortschlie- aus. mittel R134A. Dieses Kältemittel
ßung ein Fenster oder das Schiebe-He- schädigt nicht die Ozonschicht.
be-Dach* manuell öffnen, bleiben sie
i Die Restwärme/Standlüftung wird
bei der Komfortöffnung in dieser Posi-
automatisch abgeschaltet i An der Unterseite des Fahrzeugs
I wenn Sie die Zündung einschalten kann im Kühlbetrieb Kondenswasser
tion.
austreten.
I nach etwa 30 Minuten
Sie können die Kühlung ausschalten.
Restwärme I wenn die Batteriespannung abfällt Die Luft im Fahrzeug wird dann weder
Wenn Sie den Motor abgestellt haben, gekühlt noch getrocknet.
können Sie mit der Restwärme des Mo- Kühlung mit Lufttrocknung E Ausschalten: Auf die Taste 2
tors das stehende Fahrzeug noch bis zu
Die Kühlung ist bei laufendem Motor drücken.
30 Minuten heizen. Die Heizdauer
hängt von der eingestellten Innenraum- betriebsbereit und kühlt entsprechend Die Kontrollleuchte auf der Taste
temperatur und der Kühlwassertempe- der gewählten Innenraumtemperatur. 2 geht aus. Die Kühlung mit
ratur ab. Außerdem trocknet die Kühlung die In- Lufttrocknung schaltet sich verzö-
nenraumluft und verhindert somit wirk- gert aus.
i Wenn Sie die Restwärme bei hohen sam, dass die Scheiben beschlagen.
Temperaturen einschalten, schaltet nur E Einschalten: Auf die Taste 2
die Lüftung ein. G Unfallgefahr drücken.
i Unabhängig von der eingestellten Wenn Sie die Kühlung mit Lufttrock- Die Kontrollleuchte auf der Taste
Luftmenge läuft das Gebläse auf niedri- nung ausschalten, wird das Fahr- 2 geht an. Die Kühlung mit Luft-
ger Stufe. zeug bei warmer Witterung nicht ge- trocknung ist eingeschaltet.
E Einschalten: Den Schlüssel im kühlt und die Luft wird nicht ge-
Zündschlosss auf Stellung 0 oder 1 trocknet. Die Scheiben können
stellen. schneller beschlagen. Dadurch
könnten Sie das Verkehrsgeschehen
E Auf die Taste T drücken.
nicht mehr beobachten und einen
Im Display sehen Sie die Anzeige Unfall verursachen.
REST.

Bedienen
THERMATIC
Fond klimatisieren
Luftdurchlass und Luftrichtung können
Sie individuell an den Fondraumdüsen
einstellen (e Seite 178).
Temperatur und Gebläsestufe stellen
Sie mit der Bedieneinheit vorn ein
(e Seite 180).

Bedienen
4-Zonen-THERMOTRONIC*
Bedieneinheit

Bedienen
1 Luftverteilung links 192 8 U Automatische 191 c ´ 4-Zonen-THER- 190
Regelung Luft- MOTRONIC
2 P Scheiben ent- 192 verteilung und aus/ein
frosten Luftmenge
rechts d · Luftmenge ver- 192
3 Temperatur erhöhen/ 191 ringern
verringern links 9 2 Kühlung mit 195
Lufttrocknung e T Restwärme 195
4 Display 191
aus/ein f , Umluftbetrieb 193
5 Temperatur erhöhen/ 191
verringern rechts a ™ Fond-Klimatisie- 196 g U Automatische 191
rung von vorn Regelung Luft-
6 ) Heckscheiben- 197 bedienen verteilung und
heizung Luftmenge links
b Q Luftmenge erhö- 192
7 Luftverteilung rechts 192 hen
Klimazonen
Die 4-Zonen-THERMOTRONIC ist eine
Komfort-Klimatisierungsautomatik. Der
Fahrzeug-Innenraum ist in vier Klimazo-
nen unterteilt.
ee

Bedienen
Sie können die Klimatisierung automa-
tisch regeln lassen oder Einstellungen G Unfallgefahr
von Hand vornehmen: Halten Sie sich an die empfohlenen
I Luftverteilung von Hand einstellen Einstellungen für Heizung bzw. Küh-
(e Seite 192) lung auf den folgenden Seiten.
Sonst können die Scheiben beschla-
I Luftmenge von Hand einstellen gen. Dadurch könnten Sie das Ver-
(e Seite 192) kehrsgeschehen nicht mehr be-
i Lüften Sie bei warmer Witterung obachten und einen Unfall verursa-
das Fahrzeug für kurze Zeit durch, z. B. chen.
mit der Sommeröffnung (e Seite 120).
So erreichen Sie schneller die ge-
wünschte Innenraumtemperatur.
4-Zonen-THERMOTRONIC* aus-
Im Automatikbetrieb kühlt oder heizt und einschalten
die 4-Zonen-THERMOTRONIC den In-
nenraum je nach E Ausschalten: Auf die Taste ´
drücken.
I gewählter Temperatur
i Wählen Sie diese Einstellung, wenn
I Außentemperatur Sie z. B. mit geöffneten Fenstern oder
I Sonneneinstrahlung geöffnetem Schiebe-Hebe-Dach* fah-
Sie können die Innentemperatur für je- ren. Bei ausgeschalteter 4-Zonen-THER-
de der vier Klimazonen getrennt ein- Der eingebaute Kombifilter filtert MOTRONIC ist die Luftzufuhr und -zir-
stellen (e Seite 191). Staubpartikel weitgehend und Blüten- kulation abgeschaltet. Wählen Sie diese
pollen vollständig heraus. Einstellung bei geschlossenem Schie-
Allgemeine Hinweise i Das Wechselintervall des Filters be-Hebe-Dach* nur kurzzeitig, sonst
Die 4-Zonen-THERMOTRONIC ist nur hängt ab von Umwelteinflüssen, wie z. können die Scheiben beschlagen.
betriebsbereit, wenn der Motor läuft. B. starker Luftverschmutzung. Es kann E Einschalten: Sicherstellen, dass
Sie funktioniert nur dann optimal, wenn kürzer sein als im Serviceheft angege- der Schlüssel im Zündschloss auf
Sie mit geschlossenen Fenstern und ben. Ein zugesetzter Filter reduziert die Stellung 2 steht oder der Motor
geschlossenem Schiebe-Hebe-Dach* Luftzufuhrmenge in den Innenraum. läuft.
fahren.

Bedienen
E Erneut auf die Taste ´ drücken. E Das Einstellrad für die Luftvertei-
Die vorherigen Einstellungen wer- lung 1 oder 7 auf das gewünsch-
den wieder wirksam. te Symbol drehen (e Seite 188).
i Zum Einschalten können Sie auch Die Kontrollleuchte auf der ent-
auf eine andere Taste drücken, außer sprechenden Taste geht aus. Die
auf die Tasten F und T. automatische Regelung für Luftver-
teilung wird für die entsprechende
Anzeige Bedieneinheit Zone ausgeschaltet und entspre-
Klimatisierung automatisch re- 1 Temperatur links chend der gewünschten Position
geln 2 Automatische Regelung Luftmenge gesteuert.
Im Automatikbetrieb brauchen Sie Tem- 3 Temperatur rechts Die automatische Regelung für die
peratur, Luftmenge und Luftverteilung E Die gewünschte Temperatur mit Luftmenge bleibt eingeschaltet.
nur selten zu ändern. Die Kühlung mit den Tasten für die Temperatur für
Lufttrocknung ist eingeschaltet. Bei Be- Fahrer- und Beifahrerseite getrennt
darf kann diese Funktion ausgeschaltet Temperatur einstellen
werden. Sie können die Temperatur nur von
Die Temperatur des Innenraums Hand einstellen.
E Einschalten: Bei laufendem Motor wird automatisch angepasst.
auf eine der Tasten U drücken Mit den Tasten 3 und 5
(e Seite 188). E Ausschalten: Auf eine der Tasten (e Seite 188) stellen Sie die Tempera-
für die Luftmenge Q oder · tur für jede Seite einzeln ein.
Die Kontrollleuchten auf den Tasten drücken (e Seite 188).
für die Luftverteilung gehen an. Im i Sie können die Temperatur auch im
Display steht die Anzeige AUTO für Die Anzeige AUTO im Display geht Fond einstellen (e Seite 195).
die Luftmenge. Luftmenge und Luft- aus. Die automatische Regelung für
Luftmenge wird ausgeschaltet und Verändern Sie die Temperatur nur in
verteilung werden automatisch für kleinen Schritten. Beginnen Sie am
die entsprechende Zone geregelt. entsprechend der gewünschten
Stufe gesteuert. besten bei 22 °C. Die eingestellte Tem-
Die Temperatur des Innenraums peratur wird im Display angezeigt. Die
wird automatisch angepasst. Die Kontrollleuchten auf den Tasten 4-Zonen-THERMOTRONIC regelt auf die
für die Luftverteilung bleiben an. eingestellte Temperatur.
oder ee

Bedienen
E Erhöhen oder verringern: Oben E Das Einstellrad auf das gewünschte Entfrosten
oder unten auf eine der Tasten für Symbol drehen.
die Temperatur drücken. Mit folgenden Einstellungen können Sie
Die Kontrollleuchte auf der ent- die Windschutzscheibe entfrosten,
sprechenden Taste geht aus. Die wenn sie z. B. mit Reif bedeckt ist.
Luftverteilung von Hand einstel- automatische Luftverteilung für die
len entsprechende Seite ist ausgeschal- E Einschalten: Auf die Taste P
tet. Die Luftverteilung wird entspre- drücken (e Seite 188).
Die Luftverteilung stellen Sie automa-
tisch mit den Tasten U oder von chend der Stellung des Einstellrads Die Kontrollleuchte auf der Taste
Hand mit den Einstellrädern gesteuert. P geht an. Die Anzeige auf dem
(e Seite 188) für jede Seite getrennt i Sie können das Einstellrad auch auf Display geht aus. Die 4-Zonen-
ein. den Bereich zwischen zwei Symbolen THERMOTRONIC schaltet automa-
drehen. tisch in folgende Funktionen:
Die Symbole auf den Einstellrädern ha-
ben folgende Bedeutung:
I Kühlung mit Lufttrocknung ein
Luftmenge von Hand einstellen I hohe Gebläse- und Heizleistung
Symbol Bedeutung
Sie können die Luftmenge von Hand I Luft an die Windschutzscheibe
Z Lenkt Luft durch die Ent- mit den Tasten Q und · und an die vorderen Seiten-
frosterdüsen an die Wind- (e Seite 188) in neun Stufen einstellen. scheiben
schutzscheibe und an die Die Luftmenge wird entsprechend der
Seitenscheiben
I Umluftbetrieb aus
gewählten Stufe gesteuert.
a
i Wenn Sie mit der Taste P die
Lenkt Luft durch die Cock- E Luftmenge erhöhen oder verrin- Funktion Entfrosten eingeschaltet ha-
pitdüse und durch Mittel- gern: Auf die Taste Q oder · ben, können Sie keine anderen Einstel-
und Seitendüsen drücken. lungen vornehmen.
X Lenkt Luft in den gesamten Die Anzeige AUTO für die Luftmenge i Wählen Sie diese Einstellung nur so
Innenraum im Display geht aus. Die automati- lange, bis die Windschutzscheibe wie-
sche Luftverteilung bleibt einge- der frei ist.
Y Lenkt Luft in den Fußraum schaltet.
vorn und hinten E Ausschalten: Erneut auf die Taste
Die Kontrollleuchten auf den U- P drücken (e Seite 188), wenn
Tasten bleiben an.

Bedienen
die Windschutzscheibe wieder frei i Wenn Sie mit der Taste P die Umluftbetrieb
ist. Funktion Entfrosten eingeschaltet ha-
ben, können Sie keine anderen Einstel- Bei unangenehmen Gerüchen in der Au-
Die Kontrollleuchte auf der Taste ßenluft können Sie die Frischluftzufuhr
geht aus. Die vorherigen Einstellun- lungen vornehmen.
vorübergehend abschalten. Dann wird
gen werden wieder wirksam. i Wählen Sie diese Einstellung nur so keine Frischluft mehr angesaugt, son-
i Die Kühlung mit Lufttrocknung lange, bis die Windschutzscheibe wie- dern die Innenraumluft wird umgewälzt.
bleibt eingeschaltet. der frei ist.
E Erneut auf die Taste P drücken G Unfallgefahr
Beschlagene Scheiben (e Seite 188), wenn die Windschutz- Schalten Sie bei niedrigen Außen-
scheibe frei ist. temperaturen nur kurzzeitig auf Um-
Scheiben innen beschlagen Die Kontrollleuchte auf der Taste luftbetrieb. Sonst können die Schei-
geht aus. Die vorherigen Einstellun- ben beschlagen und die verminderte
E Sicherstellen, dass der Automatik- Sicht kann Sie und andere gefähr-
gen werden wieder wirksam.
betrieb auf beiden Seiten einge- den. Dadurch könnten Sie das Ver-
schaltet ist (e Seite 182). i Die Kühlung mit Lufttrocknung kehrsgeschehen nicht mehr be-
bleibt eingeschaltet.
Wenn die Scheiben weiterhin beschla- obachten und einen Unfall verursa-
gen sind: Windschutzscheibe außen beschla- chen.
E Auf die Taste P drücken gen
(e Seite 188). E Einschalten: Auf die Taste Ð
E Die Scheibenwischer einschalten
Die Kontrollleuchte auf der Taste drücken.
(e Seite 116).
geht an. Die 4-Zonen-THERMOTRO- Die Kontrollleuchte auf der Taste
NIC schaltet automatisch in folgen- Wenn die automatische Luftverteilung
geht an.
de Funktionen: ausgeschaltet ist:
E Die Einstellräder für die Luftvertei-
i Der Umluftbetrieb schaltet sich bei
I Kühlung mit Lufttrocknung ein hohen Außentemperaturen automa-
lung auf a, Y oder auf eine
I hohe Gebläse- und Heizleistung tisch ein. Die Kontrollleuchte auf der
Position dazwischen stellen
Taste Ð ist bei automatisch einge-
I Luft an die Windschutzscheibe (e Seite 188).
schaltetem Umluftbetrieb nicht an.
und an die vorderen Seiten- i Wählen Sie diese Einstellung nur so Nach etwa 30 Minuten wird Außenluft
scheiben lange, bis die Windschutzscheibe wie- ee
zugemischt.
I Umluftbetrieb aus der frei ist.

Bedienen
E Ausschalten: Erneut auf die Taste oder eingeklemmt werden. Bei Ge- das Schiebe-Hebe-Dach* bewegen
Ð drücken. fahr drücken Sie erneut länger als sich zurück in die vorherige Posi-
Die Kontrollleuchte auf der Taste zwei Sekunden auf die Taste Ð tion.
geht aus. oder betätigen Sie den Schalter zum i Wenn Sie nach einer Komfortschlie-
Öffnen der Seitenscheibe in Gegen- ßung ein Fenster oder das Schiebe-He-
i Der Umluftbetrieb schaltet sich au- richtung, um die Seitenscheibe an- be-Dach* von Hand öffnen, bleiben sie
tomatisch aus zuhalten bzw. um sie wieder zu öff- bei der Komfortöffnung in dieser Posi-
I nach ungefähr fünf Minuten bei Au- nen oder zu schließen. tion.
ßentemperaturen unter etwa 5 °C Achten Sie beim Schließen des
I nach ungefähr fünf Minuten, wenn Schiebe-Hebe-Daches* darauf, dass Schadstoffgesteuerter Umluftbe-
die Kühlung ausgeschaltet ist sich niemand einklemmt. Bei Gefahr trieb
(e Seite 195) drücken Sie erneut länger als zwei
Sekunden auf die Taste Ð oder Der Kombifilter reduziert Schadstoffe
I nach ungefähr 30 Minuten bei Au- drücken Sie auf den Schalter zum und Gerüche aus der Außenluft.
ßentemperaturen über etwa 5 °C, Öffnen des Schiebe-Hebe-Daches*. Die 4-Zonen-THERMOTRONIC schaltet
wenn die Kühlung eingeschaltet ist automatisch auf Umluftbetrieb, wenn in
(e Seite 195) der Außenluft bestimmte Werte für
E Einschalten und schließen: Län- Kohlenmonoxid oder Stickoxid über-
Umluftbetrieb mit Komfortöffnung ger als zwei Sekunden auf die Taste schritten werden.
oder -schließung Ð drücken.
i Der schadstoffgesteuerte Umluft-
G Verletzungsgefahr geht an. Der Umluftbetrieb ist ein-
betrieb ist nicht möglich, wenn Sie die
Kühlung ausgeschaltet haben oder die
Achten Sie beim Öffnen und Schlie- geschaltet. Die Seitenscheiben und Außentemperatur unter 5 °C abgesun-
ßen der Seitenscheiben darauf, dass das Schiebe-Hebe-Dach* schließen ken ist.
sich niemand zwischen Seitenschei- sich.
be und Türrahmen einklemmt. Hal- E Ausschalten und öffnen: Länger
ten Sie keine Körperteile oder Ge- als zwei Sekunden auf die Taste
genstände während des Scheiben- Ð drücken.
laufs an die Seitenscheibe. Durch
die Bewegung der Seitenscheibe
geht aus. Der Umluftbetrieb ist aus-
könnten diese zwischen Seiten-
geschaltet. Die Seitenscheiben und
scheibe und Türrahmen eingezogen

Bedienen
Restwärme I wenn Sie die Zündung einschalten i An der Unterseite des Fahrzeugs
I nach etwa 30 Minuten kann im Kühlbetrieb Kondenswasser
Wenn Sie den Motor abgestellt haben, austreten.
können Sie mit der Restwärme des Mo- I wenn die Batteriespannung abfällt
tors das stehende Fahrzeug noch bis zu Sie können die Kühlung ausschalten.
30 Minuten heizen. Die Heizdauer Die Luft im Fahrzeug wird dann weder
hängt ab von der zuvor eingestellten In- Kühlung mit Lufttrocknung gekühlt noch getrocknet.
nenraumtemperatur und der Kühlwas- Die Kühlung ist bei laufendem Motor E Ausschalten: Auf die Taste 2
sertemperatur. betriebsbereit und kühlt entsprechend drücken.
i Wenn Sie die Restwärme bei hohen der gewählten Innenraumtemperatur.
Außerdem trocknet die Kühlung die In- Die Kontrollleuchte auf der Taste
Temperaturen einschalten, schaltet nur
nenraumluft und verhindert somit wirk- 2 geht aus. Die Kühlung mit
die Lüftung ein. Lufttrocknung schaltet sich verzö-
sam, dass die Scheiben beschlagen.
i Unabhängig von der eingestellten gert aus.
Luftmenge läuft das Gebläse auf niedri- G Unfallgefahr Bei feuchter Luft können die Scheiben
ger Stufe. beschlagen. Mit der Kühlung können
Wenn Sie die Kühlung mit Lufttrock-
E Einschalten: Den Schlüssel im Sie die Luft trocknen.
nung ausschalten, wird das Fahr-
Zündschloss auf Stellung 0 oder 1 zeug bei warmer Witterung nicht ge- E Einschalten: Auf die Taste 2
stellen. kühlt und die Luft wird nicht ge- drücken.
E Auf die Taste T drücken. trocknet. Die Scheiben können Die Kontrollleuchte auf der Taste
schneller beschlagen. Dadurch 2 geht an. Die Kühlung mit Luft-
Im Display sehen Sie die Anzeige
könnten Sie das Verkehrsgeschehen trocknung ist eingeschaltet.
REST.
nicht mehr beobachten und einen
E Ausschalten: Auf die Taste T Unfall verursachen.
drücken. Fond klimatisieren
Die Anzeige REST im Display geht Die Klimatisierung des Fonds wird über
aus. H Umwelthinweis die Bedieneinheit vorn (e Seite 188) ge-
steuert. Die Temperatur können Sie
i Die Restwärme/Standlüftung wird Die Kühlung verwendet das Kälte-
auch an der Fond-Bedieneinheit einstel-
automatisch abgeschaltet mittel R134A. Dieses Kältemittel
len.
schädigt nicht die Ozonschicht.
ee

Bedienen
Die Fond-Bedieneinheit ist in der Mittel- i Für eine zugfreie Belüftung stellen
konsole hinten. Sie die Schiebegriffe für die Fondraum-
düsen nach oben.
E Fondraumdüsen öffnen oder
schließen: Das Einstellrad 3 oder
7 nach oben oder unten drehen.
Die entsprechenden Fondraumdü-
sen sind offen oder geschlossen. Anzeige Fond-Bedieneinheit
1 Temperatur links
Temperatur einstellen 2 Temperatur rechts
Mit den Tasten 4 und 6 stellen Sie E Die gewünschte Temperatur mit
die Temperatur für jede Seite einzeln den Tasten für die Temperatur links
ein. und rechts getrennt einstellen.
Fond-Bedieneinheit 4-Zonen-THERMO-
TRONIC i Sie können die Fond-Temperatur Die Temperatur des Fondraums
auch von vorn einstellen. wird automatisch angepasst.
1 Schwenkbare Fondraumdüse links
2 Schwenkbare Fondraumdüse rechts Verändern Sie die Temperatur nur in i Die Fond-Klimatisierung kühlt nicht,
3 Einstellrad Luftmenge schwenkbare kleinen Schritten. Beginnen Sie am wenn die Kühlung an der Bedieneinheit
Fondraumdüse rechts besten bei 22 °C. Die eingestellte Tem- vorn ausgeschaltet ist (e Seite 195).
4 Temperatur erhöhen/verringern peratur wird im Display angezeigt. Die
rechts 4-Zonen-THERMOTRONIC regelt auf die Fond-Klimatisierung von vorn
steuern
5 Display eingestellte Temperatur.
6 Temperatur erhöhen/verringern Mit der Bedieneinheit in der Mittelkon-
links sole vorn können Sie auch die Fond-Kli-
7 Einstellrad Luftmenge schwenkbare matisierung steuern.
Fondraumdüse links
E Auf die Taste ™ drücken.
Fondraumdüsen Die Display-Anzeige schaltet auf die
Fond-Anzeige um.
Luftdurchlass und Luftrichtung können
Sie individuell an den Fondraumdüsen

Bedienen
Heckscheibenheizung
Heckscheibenheizung i Limousine: Im oberen Bereich der
Heckscheibe befinden sich Antennen-
Die Heckscheibenheizung schaltet sich drähte, deshalb wird dieser Bereich
nach 6 bis 20 Minuten automatisch ab. nicht beheizt.
Die Heizzeit ist abhängig von der Au-
ßentemperatur und den Fahrbedingun-
gen.
1 Anzeige Fond-Klimatisierung G Unfallgefahr

E Die Fond-Temperatur mit den Tas- Machen Sie alle vereisten oder zu-
ten für die Temperatur links und geschneiten Scheiben frei, bevor Sie
rechts getrennt einstellen. losfahren. Die verminderte Sicht
Etwa fünf Sekunden nach dem letz- kann sonst Sie und andere gefähr-
ten Tastendruck wechselt die Anzei- den.
ge im Display in die Normalanzeige
zurück. i Die Heckscheibenheizung ver-
i Um in die Normalanzeige zurückzu- braucht viel Strom. Schalten Sie des-
kehren, können Sie auch erneut auf die halb die Heizung aus, sobald die Heck-
Taste ™ drücken. scheibe beschlagfrei ist.
E Ein- und ausschalten: Sicherstel-
len, dass der Schlüssel im Zünd-
schloss auf Stellung 2 ist.
E Auf die Taste F in der Bedien-
einheit drücken.
I THERMATIC (e Seite 180)
I THERMOTRONIC* (e Seite 188)
Die Kontrollleuchte in der Taste
geht an oder aus.

Bedienen
Standheizung oder -lüftung*
Standheizung oder -lüftung* Mit der Standlüftung können Sie den i Die Standheizung heizt die Innen-
Innenraum nicht unter die Außentem- raumtemperatur auf einen Wert zwi-
G Vergiftungsgefahr peratur abkühlen. schen 20 °C und 24 °C auf, auch wenn
Die Standheizung oder ‑lüftung passt Sie höhere Werte eingestellt haben.
Beim Betrieb der Standheizung ent- Stellen Sie die Temperatur am besten
stehen Abgase. Wenn Sie diese Ab- sich Änderungen der Außentemperatur
und der Witterung automatisch an. auf 22 °C.
gase einatmen, können Sie sich ver-
giften. Schalten Sie deshalb die Deshalb kann es vorkommen, dass die
Standheizung in geschlossenen Räu- Standheizung vom Lüftungs- in den Standheizung/-lüftung einschal-
men ohne Absaugung aus, z. B. in Heizbetrieb oder vom Heiz- in den Lüf- ten
der Garage. tungsbetrieb umschaltet. Einschalten können Sie die Standhei-
zung sofort mit der Taste an der Mittel-
Vor dem Einschalten konsole oder mit der Fernbedienung.
G Brandgefahr
E Die Klimatisierung vorzugsweise auf Mit dem Bordcomputer können Sie bis
Beim Betrieb der Standheizung kön- Automatikbetrieb stellen: zu drei Einschaltzeitpunkte festlegen,
nen Teile des Fahrzeugs sehr heiß Fahrzeuge mit THERMATIC von denen Sie jeweils einen vorwählen
werden und leichtentzündliche Stof- (e Seite 182) können (e Seite 150).
fe in Brand setzen, z. B. Kraftstoffe. i Sie können das Untermenü Hei-
Der Betrieb der Standheizung ist Fahrzeuge mit 4-Zonen-THERMO-
TRONIC* (e Seite 191) zung im Bordcomputer direkt aufrufen,
deshalb an Tankstellen oder beim wenn der Schlüssel im Zündschloss auf
Betanken Ihres Fahrzeugs verboten. i Die Standheizung oder ‑lüftung Stellung 1 steht und Sie kurz auf die
Schalten Sie daher die Standheizung lässt sich auch bei manueller Einstel- Taste der Standheizung oder ‑lüftung
an Tankstellen aus. lung einschalten. Ein optimales Raum- drücken.
klima erhalten Sie aber nur, wenn der
i Der Tank muss mindestens zu ei- Automatikbetrieb eingestellt ist.
nem Viertel gefüllt sein, damit sicherge- E Die Innenraumtemperatur auf einen
stellt ist, dass die Standheizung funk- Wert zwischen 20 °C und 24 °C
tioniert. einstellen.
Die Standheizung heizt oder belüftet Die Standheizung oder ‑lüftung re-
den Innenraum auf eine Temperatur gelt auf die eingestellte Tempera-
zwischen 20 °C und 24 °C. tur.

Bedienen
Standheizung oder -lüftung*
Taste an der Mittelkonsole Wenn der Schlüssel aus dem Zünd-
schloss abgezogen ist oder auf Stel-
Die Taste ist an der Mittelkonsole un- lung 0 steht:
ten rechts.
E Kurz auf die Taste 1 drücken.
Die rote oder blaue Kontrollleuchte
auf der Taste geht an. Die Standhei-
zung oder ‑lüftung ist eingeschaltet.
Fernbedienung
Zur Fahrzeugausstattung gehört jeweils
eine Fernbedienung. Je Fahrzeug kön-
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe* nen Sie noch eine weitere Fernbedie-
1 Standheizung oder ‑lüftung ein- nung nutzen. Wenden Sie sich für wei-
oder ausschalten tere Informationen an eine qualifizierte
Die Kontrollleuchten auf der Taste kön- Fachwerkstatt, z. B. an einen Mercedes-
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
nen blau, rot oder gelb aufleuchten. Benz Service-Stützpunkt.
1 Standheizung oder ‑lüftung ein-
oder ausschalten blau Standlüftung ist eingeschaltet Die maximale Reichweite der Fernbe-
dienung beträgt etwa 300 Meter. Die
rot Standheizung ist eingeschaltet Reichweite kann sich reduzieren durch:
gelb Einschaltzeitpunkt ist vorge- I Funkstörquellen
wählt (e Seite 150) I massive Hindernisse zwischen Fern-
Wenn der Schlüssel im Zündschloss auf bedienung und Fahrzeug
Stellung 1 oder 2 steht: I ungünstige Position der Fernbedie-
E Länger als zwei Sekunden auf die nung zum Fahrzeug
Taste 1 drücken. I Senden aus geschlossenen Räumen
Die rote oder blaue Kontrollleuchte i Sie erzielen eine optimale Reich-
auf der Taste geht an. Die Standhei- weite, wenn Sie die Fernbedienung
zung oder ‑lüftung ist eingeschaltet. ee
beim Senden senkrecht halten.

Bedienen
Schiebedach
Standheizung/-lüftung ausschal- Schiebedach
ten
Nach 50 Minuten schaltet sich die Schiebe-Hebe-Dach*
Standheizung automatisch aus. Diesen
Zeitraum können Sie ändern lassen. G Verletzungsgefahr
Wenden Sie sich dazu an eine qualifi-
Achten Sie beim Schließen des
zierte Fachwerkstatt, z. B. an einen
Schiebe-Hebe-Daches darauf, dass
sich niemand einklemmt. Bei Gefahr
Taste an der Mittelkonsole lassen Sie den Schalter los und drü-
cken Sie den Öffnen-Schalter.
E Kurz auf die Taste drücken Das Glas des Schiebe-Hebe-Daches
1 Antenne (e Seite 199). kann bei einem Unfall zerbrechen.
2 OFF Standheizung/-lüftung aus
3 ON Standheizung/-lüftung ein Die rote oder blaue Kontrollleuchte Wenn Sie nicht angegurtet sind, be-
4 Kontrollleuchte auf der Taste geht aus. Die Stand- steht die Gefahr, dass Sie bei einem
heizung oder ‑lüftung ist ausge- Überschlag durch die freie Öffnung
E So lange auf die Taste ON drücken, schaltet. herausgeschleudert werden. Gurten
bis die Kontrollleuchte 4 in der Sie sich daher immer an, um Verlet-
Fernbedienung grün leuchtet. Fernbedienung zungsrisiken zu reduzieren.
Die rote oder die blaue Kontroll- E So lange auf die Taste OFF drücken,
leuchte auf der Taste an der Mittel-
konsole ist an. Die Standheizung
bis die Kontrollleuchte 4 rot leuch-
tet (e Seite 199). G Verletzungsgefahr
oder ‑lüftung ist eingeschaltet.
Die rote oder blaue Kontrollleuchte Mit einem gültigen KEYLESS-GO-
blau Standlüftung ist eingeschaltet auf der Taste an der Mittelkonsole Schlüssel* können Sie Ihr Fahrzeug
ist aus. Die Standheizung oder ‑lüf- starten. Lassen Sie Kinder deshalb
rot Standheizung ist eingeschaltet nicht unbeaufsichtigt im Fahrzeug.
tung ist ausgeschaltet.
gelb Einschaltzeitpunkt ist vorge- Nehmen Sie den KEYLESS-GO-
wählt (e Seite 150)
i Weitere Informationen zur Stand- Schlüssel* immer mit, auch wenn
heizung finden Sie im Kapitel „Selbsthil- Sie das Fahrzeug nur kurzzeitig ver-
fe“ (e Seite 328). lassen.

Bedienen
Schiebedach
! Öffnen Sie das Schiebe-Hebe-Dach Das Schiebe-Hebe-Dach öffnet sich
nur, wenn es frei von Schnee und Eis vollständig.
ist. Sonst kann es zu Funktionsstörun- Zum Stoppen:
gen kommen.
E Den Schalter in eine beliebige Rich-
Lassen Sie keine Gegenstände aus tung drücken.
dem Schiebe-Hebe-Dach ragen. Sonst
können Sie die Dichtleisten beschädi- Das Schiebe-Hebe-Dach stoppt in
gen. der aktuellen Position.
i Bei offenem Schiebe-Hebe-Dach Schließen
können neben den üblichen Fahrtwind-
geräuschen auch Resonanzgeräusche E Den Schalter so lange in Pfeilrich-
entstehen. Diese sind bedingt durch Bedienung Schiebe-Hebe-Dach tung 2 drücken, bis das Schiebe-
geringe Druckschwankungen im Innen- 1 Öffnen Hebe-Dach und die Abdeckung die
raum. 2 Schließen gewünschte Position erreicht ha-
Verändern Sie die Stellung des Schie- 3 Anheben ben.
be-Hebe-Dachs oder öffnen Sie ein Sei- 4 Absenken oder
tenfenster leicht, um diese Geräusche E Den Schlüssel im Zündschloss auf E Den Schalter kurz über den Druck-
zu vermindern oder zu beseitigen. Stellung 2 drehen. punkt hinaus in Pfeilrichtung 2
i Sie können das Schiebe-Hebe-Dach Öffnen
drücken und loslassen.
auch von außen mit der „Sommeröff- Das Schiebe-Hebe-Dach schließt
nung“ (e Seite 120) öffnen oder mit der E Den Schalter so lange in Pfeilrich- sich vollständig.
„Komfortschließung“ (e Seite 120) tung 1 drücken, bis das Schiebe-
schließen. Zum Stoppen:
Hebe-Dach und die Abdeckung die
gewünschte Position erreicht ha- E Den Schalter in eine beliebige Rich-
ben. tung drücken.
oder Das Schiebe-Hebe-Dach stoppt in
der aktuellen Position.
E Den Schalter kurz über den Druck-
punkt hinaus in Pfeilrichtung 1 E Schließen Sie die Abdeckung gege-
drücken und loslassen. benenfalls von Hand.

Bedienen
Schiebedach
Anheben I hinten angehoben ist I die Batterie abgeklemmt oder entla-
I blockiert ist den war
Zum Lüften können Sie das Schiebe-
Hebe-Dach hinten anheben. I nicht auf die Windschutzscheibe
I das Schiebe-Hebe-Dach manuell ge-
regnet (z. B. weil das Fahrzeug unter schlossen wurde (Notbetätigung)
E Den Schalter so lange hinten in (e Seite 332)
Pfeilrichtung 3 drücken, bis das einer Brücke oder in einem Carport
Schiebe-Hebe-Dach die gewünschte steht). I sich das Schiebe-Hebe-Dach nur
Position erreicht hat. ruckweise öffnen lässt
G Verletzungsgefahr I eine Betriebsstörung vorlag
Absenken und schließen Wenn sich das Schiebe-Hebe-Dach E Im Hauptsicherungskasten
E Den Schalter so lange hinten in mit der Regenschließung schließt (e Seite 363) die Sicherung für das
Pfeilrichtung 4 ziehen, bis das und dabei blockiert, öffnet es sich Schiebe-Hebe-Dach herausnehmen.
Schiebe-Hebe-Dach sich abgesenkt nicht automatisch.
E Die Sicherung wieder einsetzen.
hat und vollständig geschlossen ist.
Regenschließung Abdeckung öffnen und schließen Zündschloss auf Stellung 2 ist.
Die Abdeckung dient als Schutz vor E Den Schalter so lange in Pfeilrich-
Das Schiebe-Hebe-Dach schließt sich
automatisch Sonneneinstrahlung. Wenn Sie das tung 3 drücken, bis das Schiebe-
Schiebe-Hebe-Dach öffnen, fährt die Hebe-Dach hinten vollständig ange-
I bei einsetzendem Regen Abdeckung mit nach hinten. hoben ist.
I bei extremen Außentemperaturen Wenn das Schiebe-Hebe-Dach ge- E Den Schalter eine weitere Sekunde
I nach 12 Stunden schlossen oder hinten angehoben ist, gedrückt halten.
können Sie die Abdeckung von Hand E Überprüfen, ob sich das Schiebe-
I bei Störungen in der Spannungsver-
öffnen oder schließen. Hebe-Dach wieder vollständig öff-
sorgung
nen oder schließen lässt
Anschließend hebt sich das Schiebe- Schiebe-Hebe-Dach justieren (e Seite 201).
Hebe-Dach hinten an, um den Innen-
raum weiterhin zu belüften. Das Schiebe-Hebe-Dach muss justiert E Wenn dies nicht der Fall sein sollte,
werden, wenn: das Schiebe-Hebe-Dach noch ein-
i Das Schiebe-Hebe-Dach schließt mal justieren.
sich nicht, wenn es

Bedienen
Schiebedach
Panorama-Schiebedach mit Son- 3 Anheben
nenrollo* ! Öffnen Sie das Panorama-Schiebe- 4 Absenken
dach nur, wenn es frei von Schnee und E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
Panorama-Schiebedach Eis ist. Sonst kann es zu Funktionsstö- Zündschloss auf Stellung 2 ist.
rungen kommen.
G Verletzungsgefahr Lassen Sie keine Gegenstände aus Öffnen
Achten Sie beim Schließen des Pa- dem Panorama-Schiebedach ragen. E Den Schalter so lange in Pfeilrich-
norama-Schiebedaches darauf, dass Sonst könnten sie die Dichtleisten be- tung 1 drücken, bis das Panora-
sich niemand einklemmt. Bei Gefahr schädigen. ma-Schiebedach die gewünschte
drücken Sie auf die Öffnen-Taste. i Sie können das Panorama-Schiebe- Position erreicht hat.
Das Glas des Panorama-Schiebeda- dach auch von außen öffnen mit der oder
ches kann bei einem Unfall zerbre- „Sommeröffnung“ (e Seite 120) oder
E Den Schalter kurz über den Druck-
chen. schließen mit der „Komfortschließung“
(e Seite 120). punkt hinaus in Pfeilrichtung 1
Wenn Sie nicht angegurtet sind, be- drücken.
steht die Gefahr, dass Sie bei einem Der Schalter ist an der Dach-Bedienein-
Überschlag durch die freie Öffnung heit vorn. Das Panorama-Schiebedach öffnet
herausgeschleudert werden. Gurten sich vollständig.
Sie sich daher immer an, um Verlet- Zum Stoppen:
zungsrisiken zu reduzieren.
E Den Schalter in eine beliebige Rich-
tung drücken.
G Verletzungsgefahr Das Panorama-Schiebedach stoppt
in der aktuellen Position.
Mit einem gültigen KEYLESS-GO-
Schlüssel* können Sie Ihr Fahrzeug Schließen
starten. Lassen Sie Kinder deshalb
E Den Schalter so lange in Pfeilrich-
nicht unbeaufsichtigt im Fahrzeug.
tung 2 drücken, bis das Panora-
Nehmen Sie den KEYLESS-GO-
Schlüssel* immer mit, auch wenn ma-Schiebedach die gewünschte
Sie das Fahrzeug nur kurzzeitig ver- Bedienung Panorama-Schiebedach Position erreicht hat.
1 Öffnen ee
lassen.
2 Schließen

Bedienen
Schiebedach
i Eine automatische Schließfunktion
ist beim Panorama-Schiebedach nicht G Verletzungsgefahr
möglich. Achten Sie beim Öffnen und Schlie-
ßen der Sonnenrollos darauf, dass
Anheben niemand eingeklemmt wird.
Den Schalter hinten so lange in Pfeil-
richtung 3 drücken, bis das Panora-
Der Schalter für das Panorama-Schie-
ma-Schiebedach die gewünschte Posi-
bedach ist an der Dach-Bedieneinheit.
tion erreicht hat.
Absenken und schließen

E Den Schalter hinten so lange in Dach-Bedieneinheit hinten
Pfeilrichtung 4 ziehen, bis das Pa- 1 Sonnenrollo schließen
norama-Schiebedach sich hinten 2 Sonnenrollo öffnen
abgesenkt hat und vollständig ge-
schlossen ist. E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
Das Sonnenrollo schützt Sie vor zu Zündschloss auf Stellung 2 ist.
starker Sonneneinstrahlung durch das
Panorama-Schiebedach. Öffnen
E An der Dach-Bedieneinheit vorn den
Sonnenrollo Schalter so lange in Pfeilrichtung
Dach-Bedieneinheit vorn
1 Sonnenrollo öffnen/Panorama- 1 ziehen, bis die Sonnenrollos die
Wenn Sie die Sonnenrollos schließen,
Schiebedach öffnen gewünschte Position erreicht ha-
können sie Sie vor zu starker Sonnen-
2 Panorama-Schiebedach schließen/ ben.
einstrahlung durch das Panorama-
Schiebedach schützen. Sie können die Sonnenrollo schließen oder
beiden Sonnenrollos nur bei geschlos- E An der Dach-Bedieneinheit hinten
senem Panorama-Schiebedach gleich- den Schalter so lange in Pfeilrich-
zeitig öffnen oder schließen. tung 2 drücken, bis die Sonnenrol-
los die gewünschte Position er-
reicht haben.

Bedienen
Schiebedach
Die Sonnenrollos öffnen sich vollstän- Panorama-Schiebedach und Sonnen- E Den Schalter eine weitere Sekunde
dig, wenn Sie: rollo justieren gedrückt halten.
E An der Dach-Bedieneinheit vorn den Das Panorama-Schiebedach und die E Das Panorama-Schiebedach ganz
Schalter über den Druckpunkt hin- Sonnenrollos müssen justiert werden, schließen.
aus in Pfeilrichtung 1 ziehen. wenn E Den Schalter eine weitere Sekunde
oder I die Batterie abgeklemmt oder entla- gedrückt halten.
E An der Dach-Bedieneinheit hinten den war E Überprüfen, ob sich das Panorama-
den Schalter über den Druckpunkt I das Panorama-Schiebedach ma- Schiebedach wieder vollständig au-
hinaus in Pfeilrichtung 2 drücken. nuell geschlossen wurde (Notbetäti- tomatisch öffnen lässt
Zum Stoppen: gung) (e Seite 332) (e Seite 203).
I sich das Panorama-Schiebedach E Wenn dies nicht der Fall sein sollte,
E Einen der Schalter in eine beliebige
Richtung drücken oder ziehen. nur ruckweise öffnen lässt das Panorama-Schiebedach noch
einmal justieren.
Die Sonnenrollos stoppen in der ak- I eine Betriebsstörung vorlag
tuellen Position. E Im Hauptsicherungskasten die Si-
cherung für das Panorama-Schiebe-
Schließen dach herausnehmen (e Seite 363).
E An der Dach-Bedieneinheit vorn den E Die Sicherung wieder einsetzen.
Schalter so lange in Pfeilrichtung
2 drücken, bis die Sonnenrollos E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
die gewünschte Position erreicht Zündschloss auf Stellung 2 steht.
haben. E Die Sonnenrollos ganz schließen.
oder E Den Schalter eine weitere Sekunde
E An der Dach-Bedieneinheit hinten gedrückt halten.
den Schalter so lange in Pfeilrich- E Die Sonnenrollos ganz öffnen.
tung 1 ziehen, bis die Sonnenrol-
los die gewünschte Position er- E Den Schalter eine weitere Sekunde
reicht haben. gedrückt halten.
E Das Panorama-Schiebedach anhe-
ben.

Bedienen
Beladen und Verstauen
Beladen und Verstauen Cupholder* in der Mittelkonsole Cupholder in der Fondarmlehne
Cupholder
G Verletzungsgefahr
Lassen Sie den Cupholder während
der Fahrt geschlossen. Sonst kön-
nen Sie und andere von umher-
schleudernden Gegenständen ver-
letzt werden, wenn Sie
I stark bremsen
I die Richtung schnell ändern
I einen Unfall haben. E Öffnen: Den Cupholder an der Mar- E Öffnen: Vorn auf den Cupholder
kierung antippen. drücken.
Setzen Sie nur passende und ver-
schließbare Behälter ein. Die Ge- Der Cupholder fährt selbsttätig aus. Der Cupholder fährt selbsttätig aus.
tränke könnten sonst überschwap- i Sie können den Cupholder zum Rei- Cupholder in der Klappsitzbank*
pen. nigen herausnehmen. Reinigen Sie ihn
Vermeiden Sie heiße Getränke. Sie nur mit klarem, lauwarmen Wasser.
könnten sich sonst verbrühen. Achten Sie beim Einsetzen darauf, dass
Sie den Cupholder in die Führungen
einstecken.

Bedienen
E Öffnen: Vorn auf den Cupholder i Mercedes‑Benz Dachträgersysteme Die Montageanleitung des Herstel-
drücken. sind speziell nach Mercedes‑Benz Stan- lers beachten.
Der Cupholder ist entriegelt. dards entwickelt und geprüft. Diese
Dachträgersysteme erfüllen die Limousine
E Den Cupholder bis zum Anschlag DIN‑Norm 75302 und werden zusätz-
herausziehen. lich in Crashtests und Dauerlaufversu-
chen geprüft.
Dachträgersystem* ! Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen,
nur für Mercedes‑Benz geprüfte und
G Unfallgefahr freigegebene Dachträgersysteme zu
Ein unsachgemäß befestigtes Dach- verwenden. Diese helfen Fahrzeugschä-
trägersystem oder eine Dachladung den zu vermeiden.
können sich vom Fahrzeug lösen Verstauen Sie das Ladegut so auf dem
und dadurch einen Unfall verursa- Dachträger, dass das Fahrzeug auch
chen. Beachten Sie die Montagean- während der Fahrt nicht beschädigt
leitung des Dachträger-Herstellers wird.
zur Installation und speziellen Ge- 1 Abdeckungen
Beachten Sie, je nach Fahrzeugausstat-
brauchshinweisen. E Die Abdeckungen 1 nach oben
tung, dass Sie
Die Dachbeladung führt zur Erhö- klappen.
hung des Schwerpunkts des Fahr- I das Schiebe-Hebe-Dach* vollstän-
E Das Dachträgersystem nur an den
zeugs und damit zur Veränderung dig anheben können
Befestigungspunkten unter den Ab-
des Fahrverhaltens. Beachten Sie I das Panorama-Schiebedach* voll- deckungen 1 befestigen.
unbedingt die maximale Dachlast ständig öffnen können
von 100 kg. Passen Sie Ihre Fahr- Die Montageanleitung des Herstel-
I den Kofferraumdeckel oder die lers beachten, die dem Dachträger
weise immer den aktuellen Straßen-
Heckklappe vollständig öffnen kön- beigelegt ist.
, Straßenverkehrs- und Witterungs-
nen.
verhältnissen an und fahren Sie be-
sonders vorsichtig, wenn Sie mit be- T‑Modell
ladenem Dach fahren.
E Das Dachträgersystem an der
Dachreling befestigen.

Bedienen
Skisack* E Die Entriegelungen 2 zusammen-
drücken und die Abdeckung 1 he-
G Verletzungsgefahr runterklappen.
In dem Skisack können Sie maximal
vier Paar Ski transportieren. Bela-
den Sie den Skisack nicht mit unge-
eignetem Ladegut.
Wenn der Skisack beladen ist, müs-
sen Sie ihn stets befestigen. Bei ei-
nem Unfall kann sonst jemand ver-
letzt werden.
Beispieldarstellung Limousine
1 Entriegelungstaste
Skisack entfalten und Skier einla- E Auf die Entriegelungstaste 1 drü-
den 1 Skisack cken.
E Den Skisack 1 in den Innenraum Die Klappe öffnet sich nach unten.
ziehen.
Der Skisack entfaltet sich.
E Den Kofferraumdeckel oder die
Heckklappe öffnen.
1 Abdeckung
2 Entriegelungen
Skisack
E Die Fondarmlehne herunterklappen.

Bedienen
E Die Skier vom Koffer- oder Lade- E Den Haken 1 in den Bügel 2 ein- E Den Kofferraumdeckel oder die
raum aus in den Skisack schieben. hängen. Heckklappe öffnen.
E Den Zurrgurt am losen Ende straff
ziehen.
Skier entnehmen und Skisack zu-

sammenfalten
E Die beiden Zurrgurte lösen.
E Den Haken am Bügel aushängen.
E Die Skier aus dem Skisack nehmen.
E Die Klappe im Koffer- oder Lade-
raum schließen.
1 Zurrgurt E Den Skisack glatt ziehen und zu- 1 Taste
E Den Zurrgurt 1 am losen Ende sammenlegen. 2 Klappe
straff ziehen, bis die Skier im Ski- 3 Arretierung
E Den Skisack in die Fondlehne ste- 4 Rahmen des Skisacks
sack fixiert sind. cken.
E Auf die Taste 1 drücken.
E Die Abdeckung hochklappen.
Die Klappe 2 öffnet sich nach un-
i Limousine: ten.
Die Klappe im Kofferraum sollten Sie E Die Arretierung 3 nach innen drü-
immer schließen, wenn Sie den Skisack cken und den Rahmen 4 mit dem
nicht benötigen. So können Sie den Zu- Skisack herausziehen.
griff von Unbefugten vom Innenraum
zum Kofferraum verwehren. i Sie können den Skisack auch aus-
bauen, wenn Sie die Rückenlehne der
Skisack ausbauen Fondsitzbank vorgeklappt haben.
Sie können den Skisack ausbauen, G Vergiftungsgefahr

ee
1 Haken wenn Sie ihn reinigen oder trocknen
Limousine:
2 Bügel wollen.

Bedienen
Fahren Sie bei ausgebautem Ski- Weitere Informationen finden Sie im
sack nur mit geschlossenem Koffer- Abschnitt „Lasten verankern“.
raumdeckel. Es können sonst Abga- Auch wenn Sie alle Beladungsrichtli-
se in den Innenraum eindringen. nien befolgen, erhöht die Zuladung
das Verletzungsrisiko bei Unfällen.
Gepäcknetz im Beifahrerfußraum
G Vergiftungsgefahr
G Verletzungsgefahr Halten Sie im Fahrbetrieb den Kof-
Legen Sie nur leichtes Ladegut in ferraumdeckel oder die Heckklappe
das Gepäcknetz. Transportieren Sie geschlossen. Es können sonst Abga-
darin keine schweren, scharfkanti- se in den Innenraum eindringen und Lastverteilung T‑Modell
gen und zerbrechlichen Gegenstän- Sie vergiften. Beachten und befolgen Sie beim Laden
de. Bei einem Unfall kann das Ge- und Transportieren von Ladegut folgen-
päcknetz das Ladegut nicht ausrei- Das Fahrverhalten eines beladenen de Hinweise:
chend sichern. Fahrzeugs ist abhängig von der Lastver- I Überschreiten Sie mit der Zuladung
teilung. Beladen Sie deshalb Ihr Fahr- einschließlich Personen nicht das
zeug den Abbildungen entsprechend. zulässige Gesamtgewicht und die
Beladungsrichtlinien zulässigen Achslasten des Fahr-
zeugs.
G Verletzungsgefahr I Schieben Sie schweres Ladegut so
Sichern und positionieren Sie Lade- weit wie möglich nach vorn und ver-
gut wie in den Beladungsrichtlinien stauen Sie es möglichst weit unten
beschrieben. im Koffer- oder Laderaum.
Das Ladegut kann Sie sonst bei I Laden Sie nicht über die Oberkante
starkem Bremsen, bei einer schnel- der Rückenlehnen.
len Richtungsänderung oder bei ei- I Legen Sie das Ladegut immer an
nem Unfall verletzen. Dies gilt auch
den Rückenlehnen der Fond- oder
für ausgebaute Sitze.
Vordersitze an.
Lastverteilung Limousine

Bedienen
I Beladen Sie den zusätzlichen Lade- Lasten verankern
boden im Kofferraum nur bis max.
20 kg. Zurrösen
I Sichern Sie Ihr Ladegut mit ausrei-
chend reißfesten und scheuerbe- G Verletzungsgefahr
ständigen Zurrmitteln. Polstern Sie Belasten Sie die Zurrösen gleichmä-
scharfe Kanten ab.
ßig. Beachten Sie dazu die Bela-
i Zurrmittel erhalten Sie in einer qua- dungsrichtlinien.
lifizierten Fachwerkstatt, z. B. in einem
Mercedes‑Benz Service-Stützpunkt.
Beachten Sie folgende Hinweise zum
Verankern von Lasten:
Limousine
I Sichern Sie die Ladung an den Zurr- 1 Zurrösen
ösen.
I Verwenden Sie zum Verzurren keine
elastischen Bänder oder Netze. Die-
se sind nur als Verrutschsicherung
für leichtes Ladegut gedacht.
I Führen Sie die Zurrmittel nicht über
scharfe Kanten oder Ecken.
I Polstern Sie scharfe Kanten ab.
I Wenn die Fondsitze nicht besetzt
sind, stecken Sie die Schlosszunge Koffer- oder Laderaum
der äußeren Sicherheitsgurte je- Im Koffer- bzw. Laderaum sind vier
weils in das gegenüberliegende Zurrösen angebracht. T‑Modell
Gurtschloss. Dadurch kann die 1 Zurrösen
Rückhaltewirkung der Fondsitzleh-
nen gesteigert werden.

Bedienen
Stauraum unter dem Kofferraum- Fahrzeuge ohne Klappsitzbank*
boden (Limousine)
Unter dem hinteren Laderaumboden
Im Stauraum sind TIREFIT, das Bord- sind TIREFIT, das Bordwerkzeug usw.
werkzeug usw. untergebracht. untergebracht. Unter dem vorderen La-
deraumboden befindet sich eine Bela-
dewanne und eine Klappbox.
Laderaumboden öffnen und schlie-

ßen
Öffnen
1 Verriegelung
E Die Verriegelung 1 nach unten in
Pfeilrichtung klappen.
1 Griff Stauraum unter dem Laderaum-

E Öffnen: Den Griff 1 ziehen und boden (T-Modell)
den Kofferraumboden nach oben
klappen. G Verletzungsgefahr
Führen Sie schwere und harte Ge-
genstände nicht ungesichert unter
dem Laderaumboden mit, wenn er 1 Vorderer Laderaumboden
geöffnet ist. 2 Hinterer Laderaumboden
Umherschleudernde Gegenstände 3 Griff
können Sie und andere sonst bei
E Heckklappe öffnen.
starkem Bremsen, bei einer schnel-
len Richtungsänderung oder bei ei- E Die Riffelung (Pfeil) am Griff 3
nem Unfall verletzen. nach unten drücken.
Der Griff klappt nach oben.

Bedienen
E Den vorderen Laderaumboden 1 Vorderen Laderaumboden schließen Hinteren Laderaumboden ausbauen
oder hinterer Laderaumboden 2 E Den vorderen Laderaumboden 1
am Griff 3 nach oben klappen, bis nach unten klappen.
er senkrecht steht.
E Den vorderen Laderaumboden 1
am Griff 3 nach unten drücken, bis
er verriegelt.
Hinteren Laderaumboden schließen
1 Anheben
2 Hinterer Laderaumboden
3 Halter
2 Hinterer Laderaumboden 4 Ausfahren
4 Arretieren 5 Gasdruckfeder
5 Taschenhaken 6 Entriegelungsschieber
6 Gasdruckfeder E Den hinteren Laderaumboden 2
E Den hinteren Laderaumboden 2 6 Gasdruckfeder öffnen (e Seite 212).
etwas nach vorn drücken 4. 7 Entriegelungstaste E Den Entriegelungsschieber 6 nach
Die Gasdruckfeder 6 verrastet, da- E Die Entriegelungstaste 7 drücken oben schieben und die Gasdruckfe-
durch ist der hintere Laderaumbo- und den hinteren Laderaumboden der 5 nach links vom Bolzen ab-
den 2 arretiert. 2 nach unten klappen. nehmen.
i Sie können Gegenstände bei geöff- E Den hinteren Laderaumboden 2 E Die Gasdruckfeder 5 in den Halter
netem Laderaumboden transportieren am Griff 3 nach unten drücken, bis 3 drücken.
und leichte Gepäckstücke an die Ta- er verriegelt. E Den hinteren Laderaumboden 2 in
schenhaken 5 hängen. fast senkrechte Stellung bringen
ee
(85°‑Stellung).

Bedienen
i Der hintere Laderaumboden 2 E Die Beladewanne 2 entnehmen. schen unten am Halter 6 nach vorn
kann nur in der 85°‑Stellung nach oben E Den Entriegelungsschieber 5 bis drücken.
aus dem linken Zapfen ausgefahren zum Anschlag nach rechts schieben i Sie können die Beladewanne 2
werden. und die Querbrücke 4 auf der lin- unter dem hinteren oder dem vorderen
E Den hinteren Laderaumboden 2 ken Seite nach oben drücken. Laderaumboden einsetzen.
oben fassen, auf der linken Seite E Die Querbrücke 4 nach links von
anheben 1 und nach links aus Fahrzeuge mit Klappsitzbank*
der Führungszunge abziehen und
dem rechten Zapfen ausfahren 4. entnehmen. Im Stauraum sind TIREFIT, das Bord-
Laderaumboden erweitern werkzeug usw. untergebracht.
E Den hinteren Laderaumboden aus- Laderaumboden öffnen
bauen (e Seite 213).
E Den vorderen Laderaumboden öff-
nen (e Seite 212).
1 Vorderer Laderaumboden
4 Querbrücke
6 Halter
E Die Querbrücke 4 verstauen. Dazu 1 Griff
die Querbrücke 4 in die beiden 2 Laderaumboden
Halter 6 am vorderen Laderaum- E Das Sitzkissen der Klappsitzbank
1 Vorderer Laderaumboden boden 1 einsetzen. ausbauen (e Seite 98).
2 Beladewanne
3 Klappbox
i Zum Entnehmen der Querbrücke E Den Griff 1 ziehen und den Lade-
4 Querbrücke 4 müssen Sie die beiden Halter 6 raumboden 2 nach oben klappen.
entriegeln. Dazu müssen Sie die La-
5 Entriegelungsschieber

Bedienen
Laderaumboden schließen Durchlademöglichkeit Fondsitz- Fondsitzbank vorklappen
E Den Laderaumboden 2 nach unten anlage* (Limousine)
! Bevor Sie die Rückenlehne vorklap-
klappen und nach unten drücken, Zur Vergrößerung des Kofferraums kön- pen, müssen Sie immer zuerst das Sitz-
bis er verriegelt. nen Sie die Fondsitzanlage links und kissen entriegeln und hochklappen. Sie
rechts umklappen. können sonst die Polsterung der Rü-
Haltehaken im Kofferraum (Li- Bei langem Ladegut können Sie die ckenlehne beschädigen.
mousine) Sitzkissen der Fondsitzbank ausbauen
An der oberen Kante des Kofferraums (e Seite 217).
ist ein Haken, an dem Sie Ladegut ein-
hängen können, z. B. Taschen. G Verletzungsgefahr
genstände nicht ungesichert im In-
nen- oder Kofferraum mit. Insassen
könnten sonst durch umherschleu-
dernde Gegenstände verletzt wer-
den, bei
I starkem Bremsen
I einer Richtungsänderung 1 Entriegelung
I einem Unfall. i Wenn der Fahrer- oder Beifahrersitz
für große Personen eingestellt ist, kann
es notwendig sein, die Sitze zum Vor-
1 Lasche G Vergiftungsgefahr klappen der Rückenlehnen etwas nach
2 Haltehaken vorn zu verschieben.
Fahren Sie nur mit geschlossenem
E Den Haltehaken 2 an der Lasche Kofferraumdeckel. Es können sonst i Fahrzeuge mit Memory-Funktion*:
1 herunterziehen. Abgase in den Innenraum gelangen. Wird ein oder beide Teile der Fondsitz-
lehne nach vorn geklappt, wird der je-
weilige Vordersitz zur Kollisionsvermei-
dung etwas nach vorn gefahren und die
ee
Lehne steiler gestellt.

Bedienen
E An der Entriegelung 1 ziehen. lere Gurtschloss wieder nach oben
Das Sitzkissen springt etwas nach klappen.
oben. i Sie können das Sitzkissen auch
ausbauen (e Seite 217).
E Den Kofferraum öffnen.

E Am rechten oder linken Entriege-
lungsgriff der Rückenlehne ziehen.
1 Sitzkissen Die entsprechende Rückenlehne ist
2 Rückenlehne ! Bevor Sie die linke Rückenlehne entriegelt und die Kopfstützen klap-
E Hinter das Sitzkissen 1 greifen nach vorn klappen, stellen Sie sicher, pen ab.
und das Sitzkissen nach vorn klap- dass sich das mittlere Gurtschloss un-
E Die Rückenlehne 2 nach vorn klap-
pen. ter der rechten Rückenlehne befindet.
Klappen Sie gegebenenfalls dazu das pen.
i Wenn Personen auf dem mittleren Gurtschloss in Pfeilrichtung unter die ! Achten Sie darauf, dass die Kopf-
Fondsitzplatz mitfahren sollen, müssen nach vorn geschwenkte Rückenlehne. stützen ganz in die Taschen des Sitzkis-
Sie sens passen. So verhindern Sie eine
Sonst kann das Gurtschloss oder die
I während Sie die rechte Rückenleh- Rückenlehne beschädigt werden. Beschädigung der Rückenlehnen beim
ne nach vorn schwenken, das mitt- Beladen.
lere Gurtschloss nach innen drü-
cken
oder
I falls die rechte Rückenlehne schon
nach vorn geschwenkt ist, das mitt-

Bedienen
Fondsitzbank zurückklappen den Stecker 2 der Sitzheizung aus
dem Sitzkissen herausziehen.
Sitzkissen ausbauen
i Führen Sie beim Wiedereinsetzen
Durch den Ausbau der Sitzkissen der des Kissens die Steckverbindung zu-
Fondsitzbank erhalten Sie eine größere sammen, bis der Stecker einrastet.
Ladefläche. E An dem Entriegelungshebel 1 des
E Sicherstellen, dass die Sitzkissen Sitzkissens ziehen und das Sitzkis-
vorgeklappt (e Seite 215) und die sen nach oben herausnehmen.
Kopfstützen ausgebaut sind ! Lassen Sie das Scharnier des Sitz-
(e Seite 93). kissens in dieser Position. Wenn Sie es
zurückklappen, könnten Sie die Polste-
rung beschädigen.
1 Sitzkissen
2 Rückenlehne
E Die Rückenlehne 2 nach hinten
schwenken, bis sie einrastet.
E Das Sitzkissen 1 nach hinten
schwenken.
E Das Sitzkissen 1 vorn in der Mitte
nach unten drücken, bis es hörbar
einrastet. 1 Entriegelungshebel
E Gegebenenfalls die Kopfstütze 2 Stecker für Sitzheizung*
hochklappen und einstellen ! Bei Fahrzeugen mit Sitzheizung im E Die Rückenlehne nach vorn klap-
(e Seite 92). Fond* muss vor dem Ausbau des Sitz- pen.
kissens der elektrische Kontakt auf der
G Verletzungsgefahr Kissenunterseite getrennt werden.
Achten Sie auf die vollständige Ver- E Die Steckverbindung an der oberen
riegelung der Rückenlehne und der Längsseite zusammendrücken und
Sitzkissen.

Bedienen
dung etwas nach vorn gefahren und die
Laderaumerweiterung (T-Modell)
G Vergiftungsgefahr Lehne steiler gestellt.
Zur Vergrößerung des Laderaums kön-
nen Sie die Fondsitzanlage links und Fahren Sie nur mit geschlossener E Den Entriegelungsgriff 1 des Sitz-
rechts umklappen. Heckklappe. Es können sonst Abga- kissens ziehen.
se in den Innenraum gelangen.
Ist das Doppelrollo mit der Laderaum- Das Sitzkissen 2 ist entriegelt.
abdeckung und dem Sicherheitsnetz E Das Sitzkissen 2 nach oben klap-
eingebaut, können Sie nur die rechte Fondsitzbank vorklappen pen.
Rückenlehne einzeln umklappen oder
beide Rückenlehnen umklappen, wenn i Sie können das Sitzkissen auch
Sie zuerst die rechte Rückenlehne um- ausbauen (e Seite 220).
klappen.
G Verletzungsgefahr
genstände nicht ungesichert im In-
nen- oder Laderaum mit.
Umherschleudernde Gegenstände
können Sie und andere sonst bei
starkem Bremsen, bei einer schnel-
len Richtungsänderung oder bei ei- 1 Entriegelungsgriff des Sitzkissens
nem Unfall verletzen. 2 Sitzkissen
Wenn Sie die Laderaumerweiterung i Wenn der Fahrer- oder Beifahrersitz 1 Halter für den Sicherheitsgurt
nutzen, müssen Sie immer die Sitz- für große Personen eingestellt ist, kann E Den Sicherheitsgurt in den Halter
kissen umklappen und das Sicher- es notwendig sein, die Sitze zum Vor- 1 einführen.
heitsnetz einhängen. klappen der Rückenlehnen etwas nach
vorn zu verschieben.
i Wenn Personen auf dem mittleren
Fondsitzplatz mitfahren sollen, müssen
i Fahrzeuge mit Memory-Funktion*: Sie,
Wird eine oder beide Teile der Fondsitz-
lehne nach vorn geklappt, wird der je-
weilige Vordersitz zur Kollisionsvermei-

Bedienen
I während Sie die rechte Rückenleh- Fondsitzbank zurückklappen
ne nach vorn schwenken, das mitt-
lere Gurtschloss nach innen drü-
cken
oder
I falls die rechte Rückenlehne schon
nach vorn geschwenkt ist, das mitt-
lere Gurtschloss wieder nach oben
klappen.
! Bevor Sie die Rückenlehnen nach
vorn klappen, stellen Sie sicher:
1 Entriegelungshebel der Rückenleh-
I dass sich das mittlere Gurtschloss ne
unter der rechten Rückenlehne be- 1 Sitzkissen
2 Rückenlehne
findet. Sonst kann das Gurtschloss 2 Rückenlehne
oder die Rückenlehne beschädigt E Den linken oder rechten Entriege-
E Die Rückenlehne 2 nach hinten
werden lungshebel 1 der Rückenlehne
schwenken, bis sie einrastet.
nach oben ziehen.
I dass die Kopfstützen abgeklappt E Das Sitzkissen 1 nach hinten
und ganz eingeschoben sind, bevor Die entsprechende Rückenlehne 2
schwenken.
Sie die Rückenlehnen vorklappen. ist entriegelt.
Sonst können die Kopfstützen an E Das Sitzkissen 1 vorn in der Mitte
E Die Rückenlehne 2 nach vorn klap-
den hochgestellten Fondsitzkissen nach unten drücken, bis es hörbar
pen.
anstoßen oder beschädigt werden. einrastet.
E Die Kopfstützen abklappen E Gegebenenfalls die Kopfstütze
(e Seite 92). hochklappen und einstellen
(e Seite 92).
E Die beiden äußeren Kopfstützen
ganz einschieben (e Seite 92). G Verletzungsgefahr
Achten Sie auf die vollständige Ver-
riegelung der Rückenlehne und der ee
Sitzkissen.

Bedienen
Sitzkissen ausbauen i Führen Sie beim Wiedereinsetzen Rückenlehnenposition einstellen
des Sitzkissens die Steckverbindung
Durch den Ausbau der Sitzkissen der zusammen, bis der Stecker einrastet.
Fondsitzbank erhalten Sie eine größere
E An dem Entriegelungshebel 1 des
Ladefläche.
Sitzkissens ziehen und das Sitzkis-
E Sicherstellen, dass die Sitzkissen sen nach oben herausnehmen.
vorgeklappt sind (e Seite 218).
! Lassen Sie das Scharnier des Sitz-
kissens in dieser Position. Wenn Sie es
zurückklappen, könnten Sie die Polste-
rung beschädigen.
1 Entriegelungshebel der Rückenleh-

ne
2 Rückenlehne
i Sie können die Rückenlehnen in ei-
ne zweite, aufrechte Position stellen.
Dies ermöglicht bei Bedarf ein größeres
1 Entriegelungshebel
Ladevolumen oder einen besseren Sitz-
2 Stecker für Sitzheizung*
komfort auf der Klappsitzbank.
! Bei Fahrzeugen mit Sitzheizung im E Den Entriegelungshebel 1 des
Fond* muss vor dem Ausbau des Sitz- E Die Rückenlehne nach vorn klappen rechten Sitzes nach oben ziehen
kissens der elektrische Kontakt auf der (e Seite 218). und die Rückenlehne 2 nach vorn
Kissenunterseite getrennt werden.
klappen.
E Die Steckverbindung an der oberen
E Den Entriegelungshebel 1 bei aus-
Längsseite zusammendrücken und
gerasteter Rückenlehne 2 erneut
den Stecker 2 der Sitzheizung aus
nach oben ziehen.
dem Sitzkissen herausziehen.
E Den Entriegelungshebel 1 des lin-
ken Sitzes nach oben ziehen und

Bedienen
die Rückenlehne 2 nach vorn klap- tungsänderung oder einem Unfall müssen deshalb die Laderaumabde-
pen. durch Umherschleudern verletzen. ckung vor dem Be- und Entladen nicht
E Den Entriegelungshebel 1 bei aus- aufrollen.
gerasteter Rückenlehne 2 erneut ! Achten Sie beim Beladen des Fahr-
nach oben ziehen. zeuges darauf, dass Sie den Laderaum
E Die Rückenlehnen 2 des linken nicht über die Unterkante der Seiten-
und rechten Sitzes zurückklappen, scheiben hinaus beladen. Beim Schlie-
bis sie einrasten. ßen der Heckklappe kann das Doppel-
rollo sonst beschädigt werden.
Die Rückenlehnen 2 stehen in der
zweiten Position. Legen Sie keine Gegenstände auf der
Laderaumabdeckung ab.
Laderaumabdeckung und Sicher- Laderaumabdeckung aufrollen

heitsnetz (T-Modell)
Die Laderaumabdeckung und das Si- 1 Sicherheitsnetz
cherheitsnetz sind als Doppelrollo an 2 Halterungen für Sicherheitsnetz
der Rückenlehne der Fondsitzbank an-
gebracht. E Das Sicherheitsnetz 1 nach oben
ziehen und in den Halterungen 2
Sicherheitsnetz einhängen.
i Sie können das Sicherheitsnetz
G Verletzungsgefahr auch bei umgeklappter Fondsitzlehne
Das Sicherheitsnetz kann keine benutzen. Hängen Sie dann das Sicher-
schweren Lasten zurückhalten. Ver- heitsnetz in die vorderen Halterungen
zurren Sie deshalb stets das Lade- ein.
1 Haltegriff
gut. Laderaumabdeckung 2 Laderaumabdeckung
Unzureichend gesicherte Gegen- E Die Laderaumabdeckung 2 am
stände können Sie sonst bei star- Beim Öffnen oder Schließen der Heck- Haltegriff 1 nach unten in die waa-
kem Bremsen, einer schnellen Rich- klappe entriegelt die Laderaumabde- gerechte Position ziehen. ee
ckung selbstständig und wird automa-
tisch angehoben oder abgesenkt. Sie

Bedienen
E Die Laderaumabdeckung 2 links EASY-PACK-SYSTEM* Einsetzen der Befestigung in die La-
und rechts aus den Verankerungen degutschiene
aushängen. EASY‑PACK Fixkit*
Dazu die Laderaumabdeckung 2 Sie erhalten das EASY‑PACK Fixkit mit
etwas nach hinten ziehen und ab- Zubehör, um Ihren Kofferraum/Lade-
senken. raum variabel zu nutzen. Sie können
E Die Laderaumabdeckung 2 loslas- das Fixkit in der mitgelieferten Tasche
sen aufbewahren.
Die Laderaumabdeckung 2 rollt i T‑Modell: Bei Fahrzeugen mit Abla-
sich von allein auf. gebox* im Laderaum können Sie die
Tasche und die Teleskopstange in der
Laderaumabdeckung herausziehen Ablagebox unterbringen.
E Die Laderaumabdeckung 2 bis
zum Einrasten nach hinten heraus- Dargestellt T‑Modell
ziehen. 1 Ladegutschiene
2 Befestigungselement
Doppelrollo ausbauen Sie können das Befestigungselement in
E Das Sicherheitsnetz und die Lade- der Ladegutschiene auf verschiedene
raumabdeckung 2 einrollen. Einrastpunkte schieben und fixieren.
Diese Einrastpunkte sind entlang der
E Beide Sitzkissen des Rücksitzes
Ladegutschiene im Abstand von 5 cm
nach vorn klappen (e Seite 218).
angeordnet und mit Markierungen ver-
E Zuerst die rechte und dann die linke sehen.
Rückenlehne des Rücksitzes nach
Dargestellt T‑Modell Sie können das Befestigungselement
vorn klappen (e Seite 218).
1 Ladegutschienen der Ladegutschiene in vier Stellungen
E Das Doppelrollo nach links aus der drehen:
Verankerung an der Rückenlehne
‹ Verriegeln des Befestigungsele-
schieben und abnehmen.
ments.

Bedienen
N Lösen der Zurröse, des Gurt- Einsetzen der Zurröse in die Befesti- Gurtabroller
abrollers oder der Teleskopstan- gung
ge.
L Entnehmen des Befestigungsele-
ments.
S Verschieben des Befestigungs-
elements zum nächsten Einrast-
punkt.
E Das Befestigungselement 2 auf
L drehen.
E Das Befestigungselement 2 in die
Ladegutschiene 1 einsetzen. Dargestellt T‑Modell
E Das Befestigungselement 2 auf 1 Zurröse 1 Gurtabroller
‹ drehen, bis es deutlich spür- 2 Befestigungselement 2 Befestigungselement
bar in der Ladegutschiene 1 ein- 3 Verriegelungsknopf
rastet. G Verletzungsgefahr
i Mit dem Gurtabroller können Sie
Belasten Sie die Zurrösen gleichmä- leichtes Ladegut gegen die Seitenwand
ßig. Beachten Sie dazu die Bela- des Kofferraums/Laderaums spannen
dungsrichtlinien. und somit gegen Verrutschen sichern.
E Zwei Befestigungselemente 2 in
E Das Befestigungselement 2 in der eine Ladegutschiene einsetzen.
Ladegutschiene auf N drehen. E Die Befestigungselemente 2 in der
E Die Zurröse 1 in das Befestigungs- Ladegutschiene auf N drehen.
element 2 einsetzen. E Den Gurtabroller 1 in die Befesti-
E Das Befestigungselement 2 auf gungselemente 2 einsetzen.
‹ drehen, bis es deutlich spür- E Das Befestigungselement 2 auf
bar in der Ladegutschiene einrastet. ‹ drehen, bis es deutlich spür- ee
bar in der Ladegutschiene einrastet.

Bedienen
E Auf den Verriegelungsknopf 3 des i Mit der Teleskopstange können Sie Unfall oder bei plötzlichem starken
Gurtabrollers drücken und das Si- Ladegut gegen die Rücksitze spannen Bremsen lösen und Sie oder Insas-
cherungsnetz in Pfeilrichtung he- und gegen Verrutschen sichern. sen verletzen kann.
rausziehen. ! T-Modell: Bei Fahrzeugen mit EA-
E Das Ladegut zwischen Sicherungs- SY‑PACK Laderaumboden* müssen Sie
netz und Seitenwand des Koffer- die Teleskopstange des Ladegutpakets
raums/Laderaums einsetzen. vor dem Ausfahren des Laderaumbo-
E Mit einer Hand auf den Verriege- dens entfernen. Sie könnten sonst die
lungsknopf 3 des Gurtabrollers Teleskopstange beschädigen.
drücken. E In jede Ladegutschiene ein Befesti-
E Mit der anderen Hand das Netz gungselement 2 einsetzen.
langsam an das Ladegut lassen, bis E Die Befestigungselemente 2 in der
es verspannt ist. Ladegutschiene auf N drehen.
E Die Teleskopstange 1 in die Befes-
Teleskopstange
tigungselemente einsetzen.
1 Ablagebox
E Das Befestigungselement 2 auf 2 Laderaumboden
‹ drehen, bis es deutlich spür- 3 Rückenlehnen der Fondsitze
bar in der Ladegutschiene einrastet. 4 Rasthaken
EASY‑PACK Ablagebox* (T‑Modell) Ablagebox einbauen
G Verletzungsgefahr E Die zwei Rückenlehnen 3 nach

Wenn Sie die Ablagebox im Lade-
E Die Ablagebox 1 durch eine der
raum nutzen, müssen die Rücken-
Fondtüren so in den Laderaum ein-
lehnen der davor stehenden Sitze
führen, dass die Öffnung in Fahrt-
vollständig nach hinten eingerastet
Dargestellt T‑Modell richtung zeigt.
sein und das Doppelrollo muss ein-
1 Teleskopstange gebaut sein. E Die Rasthaken 4 der Ablagebox
2 Befestigungselement 1 in den Spalt zwischen Rücken-
Beladen Sie die Ablagebox mit max.
20 kg, da sie sich sonst bei einem

Bedienen
lehne 3 und Laderaumboden 2 EASY‑PACK Laderaumboden auto- Der Laderaumboden fährt aus, bis
drücken. matisch aus- oder einfahren* (T‑Mo- Sie den Schalter loslassen oder bis
E Die Rückenlehnen 3 zurückklap- dell) die Endstellung erreicht ist.
pen (e Seite 219). Der automatisch ausfahrbare Lade- oder
i Das Doppelrollo begrenzt die Abla- raumboden erleichtert Ihnen das Be- E Auf den Laderaumboden-Schalter
gebox 1 zusätzlich von oben. oder Entladen Ihres Fahrzeugs. 1 über den Druckpunkt hinaus
! Bei Fahrzeugen mit EASY‑PACK La- drücken und loslassen.
Ablagebox beladen deraumboden* müssen Sie die Tele- Der Laderaumboden fährt ohne an-
E Die Rückenlehne 3 nach vorn klap- skopstange des Ladegutpakets vor zuhalten bis zur Endstellung aus.
pen (e Seite 218). dem Ausfahren des Laderaumbodens
entfernen. Sie könnten sonst die Tele-
i Belasten Sie den Laderaumboden
E Die Ablagebox 1 durch die Öff- höchstens mit 200 kg. Ab einer Stei-
nung an der Vorderseite beladen. skopstange beschädigen.
gung oder einem Gefälle von 15 % mit
i Die Ablagebox 1 im Laderaum Laderaumboden ausfahren höchstens 150 kg.
wird durch die Rücksitzbank verschlos-
sen und dient zur Aufnahme von max.
20 kg Ladegut.
E Die Rückenlehnen 3 zurückklap-
pen (e Seite 219).
Ablagebox ausbauen
E Die zwei Rückenlehnen 3 nach
E Die Ablagebox 1 mit den Rastha-
ken 4 nach vorn aus den Befesti-
gungen schieben. Laderaumboden-Schalter 1 Laderaumboden
E Die Ablagebox 1 seitlich durch ei- 1 Laderaumboden ausfahren i Der Laderaumboden überdeckt in
ne Fondtür entnehmen. E Auf den Laderaumboden-Schalter der Endstellung vollständig die Stoß-
1 drücken. stange. Dadurch können Sie beim La- ee
E Die Rückenlehnen 3 zurückklap-
pen (e Seite 219).

Bedienen
devorgang Lackbeschädigungen ver- Ablagen
meiden.
Laderaumboden einfahren
G Verletzungsgefahr
Wenn Sie Gegenstände in den Abla-
G Verletzungsgefahr gen mitnehmen, müssen die Ablage-
fächer geschlossen sein. Gepäck-
Achten Sie beim Einfahren des La- netze können schweres Gepäck
deraumbodens darauf, dass sich nicht ausreichend sichern.
niemand einklemmt. Bei Gefahr las-
sen Sie den Schalter los oder drü- Sie und andere können sonst von
cken erneut auf den Schalter. umherschleudernden Gegenständen
verletzt werden, wenn Sie
Kinder oder andere Personen dürfen Laderaumboden-Schalter
sich beim Ein- oder Ausfahren des
I stark bremsen
1 Laderaumboden einfahren
Laderaumbodens unter keinen Um- I die Richtung schnell ändern
ständen auf dem Laderaumboden E Auf den Laderaumboden-Schalter I einen Unfall haben.
oder im Bewegungsbereich des La- 1 drücken.
Scharfkantige und zerbrechliche Ge-
deraumbodens befinden. Sie könn- Der Laderaumboden fährt ein, bis genstände dürfen nicht im Gepäck-
ten sich beim Schließvorgang ein- Sie den Schalter loslassen oder bis netz transportiert werden.
klemmen. die Endstellung erreicht ist. Transportieren Sie keine harten Ge-
i Beachten Sie beim Transport von genstände in den Pompadourta-
! Achten Sie beim Einfahren des La- Ladegut den Abschnitt „Lasten veran- schen. Es dürfen keine Gegenstände
deraumbodens darauf, dass keine Ge- kern“(e Seite 211). über die Pompadourtaschen hinaus-
genstände in den Führungen des Lade- ragen.
raumbodens oder zwischen Laderaum-
! Achten Sie beim Hochklappen des
Laderaumbodens darauf, dass das Dop-
boden und Fondsitz sind. pelrollo ausgehängt ist. i Eine Übersicht der Ablagen finden
Legen Sie keine Gegenstände im Ein- Beim Schließen der Heckklappe kann Sie auf (e Seite 38).
und Ausfahrbereich des Laderaumbo- das Doppelrollo sonst beschädigt wer-
dens ab. Der Laderaumboden kann den.
sonst beschädigt werden.

Bedienen
Handschuhfach Ablagefach oder CD-Wechsler* in Unten
der Mittelkonsole
Oben
1 Brillenfach/Fach für Mobiltelefon 1 Deckel

2 Öffnungstaste für Handschuhfach 2 Einlegematte
Das Handschuhfach kann mit dem Not- E Öffnen: Gegen die Markierung un-
1 Öffnungstaste ten am Deckel 1 tippen.
schlüssel ent- und verriegelt werden
(e Seite 329). E Öffnen: Auf die Öffnungstaste 1 Das Ablagefach öffnet sich.
drücken.
E Öffnen: Auf die Öffnungstaste 2 i Die Einlegematte 2 können Sie
drücken. Das Tastenfeld schwenkt nach oben zum Reinigen herausnehmen.
und das Ablagefach/der CD-Wechs-
E Schließen: Den Deckel nach oben
ler* fährt selbsttätig aus.
klappen.
i Das Ablagefach/der CD-Wechsler*
Brillenfach/Fach für Mobiltelefon schließt nach etwa 30 Sekunden auto-
E Öffnen: Das Fach 1 antippen. matisch. Legen Sie keine lebenswichti-
gen Medikamente in das Ablagefach.
E Schließen: Das Fach 1 einschie- Bei einem Stromausfall lässt sich das
ben, bis es einrastet. Ablagefach nicht öffnen.

Bedienen
Ablagefach vor der Armauflage Ablagefach unter der Armauflage Ablagefach in der Mittelkonsole hin-
ten
E Öffnen: Den Deckel hinten an der 1 Griff

Markierung antippen. 2 Griff E Öffnen: Das Ablagefach oben antip-
Der Deckel klappt auf. pen.
Ablagefach/Telefonfach*
Das Ablagefach fährt selbsttätig
E Öffnen: Am Griff 1 oder 2 zie- aus.
hen.
Bei Fahrzeugen mit Telefon: Ablage in der Fondarmlehne
E Telefonfach* öffnen: Am Griff 2
ziehen.
1 Griff
E Einsatz herausnehmen: Den Ein-
satz am Griff 1 herausziehen.

Bedienen
Nützliches
E Öffnen: Den Griff nach oben drü- Nützliches Spiegel in der Sonnenblende
cken und die Armauflage nach oben
aufklappen. i Die Spiegelleuchte* 4 funktioniert
Sonnenblenden nur, wenn die Sonnenblende 1 in der
i Im Ablagefach sind die Betriebsan- Halterung eingerastet ist.
leitungen und das Serviceheft. G Unfallgefahr
E Die Sonnenblende 1 nach unten
Abfallbehälter in den hinteren Türen Lassen Sie die Spiegel der Sonnen- klappen.
blenden während der Fahrt abge- E Die Spiegelabdeckung 3 nach
deckt. Sonst kann blendendes Licht oben klappen.
Sie und andere gefährden.
Die Spiegelleuchte* 4 geht an.
Blendung von der Seite
1 Einsatz entnehmen
2 Abfallbehälter
E Öffnen: Oben gegen den Abfallbe-
hälter 2 tippen. 1 Sonnenblende
Der Abfallbehälter klappt auf. 2 Kosmetikspiegel
3 Spiegelabdeckung 1 Sonnenblende
E Einsatz herausnehmen: Den Ein- 2 Zusatzsonnenblende*
4 Spiegelleuchte*
satz nach oben 1 entnehmen. 3 Halterung
E Einsatz einsetzen: Den Einsatz in Blendung von vorn E Die Sonnenblende 1 nach unten
die Halterung drücken, bis er einklappen.
rastet. E Die Sonnenblende 1 nach unten ee
klappen.

Bedienen
Nützliches
E Die Sonnenblende 1 aus der Halte- E Ausrollen: Das Sonnenschutz-Rollo
rung 3 herausziehen. am Zughaken herausziehen und den
E Die Sonnenblende 1 zur Seite Haken oben in die Halterung am
schwenken. Fenster einhängen.
E Die Sonnenblende 1 bei Bedarf ho- ! Führen Sie das Sonnenschutz-Rollo
rizontal verschieben. immer von Hand. Lassen Sie es nicht
schlagartig zurückschnappen. Sie kön-
Die seitliche Blendung wird dadurch nen sonst die Aufrollautomatik beschä-
minimiert. digen.
E Die Zusatzsonnenblende* 2 an der ! Wenn Sie mit eingehängtem Son-
Frontscheibe nach unten klappen. nenschutz-Rollo und gleichzeitig geöff-
netem Fenster fahren, kann das Son- 1 Taste für Heckscheiben-Rollo
nenschutz-Rollo bei hohen Geschwin-
Sonnenschutz-Rollos* für die
digkeiten, z. B. bei Autobahnfahrten,
! Achten Sie darauf, dass sich das
Fond-Seitenscheiben Heckscheiben-Rollo frei bewegen kann.
aus den Halterungen springen und
Das Sonnenschutz-Rollo schützt Sie vor Sonst können Rollo oder Gegenstände
schlagartig zurückschnappen. Die Auf-
Blendung und Wärmestrahlung. beschädigt werden.
rollautomatik könnte dadurch beschä-
Das Sonnenschutz-Rollo ist an der Sei- digt werden. Schließen Sie deshalb ent- i Fahren Sie das Heckscheiben-Rollo
tenscheibe der entsprechenden Fond- weder das Fenster oder fahren Sie das immer vollständig ein oder aus.
tür. Sonnenschutz-Rollo ein, bevor Sie mit E Aus- oder einfahren: Kurz auf die
hohen Geschwindigkeiten fahren. Taste 1 drücken.
E Stoppen: Erneut kurz auf die Taste
Heckscheiben-Rollo* (Limousine) 1 drücken.
Das Heckscheiben-Rollo schützt Sie vor
Blendung und Wärmestrahlung.

Bedienen
Nützliches
Aschenbecher* Aschenbecher Fond Zigarettenanzünder*
Aschenbecher Cockpit Der Aschenbecher ist in den hinteren

Türen. G Verletzungs- und Brandge-
fahr
Fassen Sie den heißen Zigarettenan-
zünder nur am Griff an. Sie können
sich sonst verbrennen.
Achten Sie darauf, dass mitfahrende
Kinder sich nicht am heißen Zigaret-
tenanzünder verletzen oder damit
einen Brand verursachen.
1 Deckel 1 Entriegelungstaste
2 Schiebeknopf 2 Einsatz entnehmen
E Öffnen: Gegen die Markierung un- 3 Aschenbecher
ten am Deckel 1 tippen. E Öffnen: Oben gegen den Aschenbe-
Der Aschenbecher öffnet sich. cher 3 tippen.
E Einsatz herausnehmen: Den Der Aschenbecher klappt auf.
Schiebeknopf 2 nach rechts drü- E Einsatz herausnehmen: Die Ent-
cken. riegelungstaste 1 drücken und
Der Einsatz gleitet etwas heraus. den Einsatz nach oben 2 entneh- 1 Zigarettenanzünder
men. E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
E Einsatz einsetzen: Den Einsatz in
die Halterung drücken, bis er ein- E Einsatz einsetzen: Den Einsatz in Zündschloss auf Stellung 2 steht.
rastet. die Halterung drücken, bis er ein- E Gegen die Markierung unten am De-
rastet. ckel tippen. ee
Der Aschenbecher öffnet sich.

Bedienen
Nützliches
E Auf den Zigarettenanzünder 1 drü- E Gegen die Markierung unten am De- Mobiltelefon*
cken. ckel tippen.
Wenn die Spirale glüht, springt der Das Ablagefach öffnet sich. G Unfallgefahr
Zigarettenanzünder 1 selbsttätig E Den Deckel der Steckdose 1 nach Beachten Sie beim Betrieb mobiler
zurück. rechts klappen. Kommunikationsgeräte im Fahrzeug
die gesetzlichen Bestimmungen des
12-V-Steckdose Steckdose Fond Landes, in dem Sie sich momentan
aufhalten.
Die Steckdose können Sie für Zubehör Die Steckdose ist im Fond im Ablage-
bis maximal 180 W verwenden. fach der Mittelkonsole. Ist die Bedienung von Kommunika-
tionsgeräten während der Fahrt ge-
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im setzlich zugelassen, so bedienen Sie
Zündschloss auf Stellung 2 steht. diese nur, wenn es die Verkehrssi-
tuation zulässt. Sie können sonst
Steckdose Cockpit vom Verkehrsgeschehen abgelenkt
Bei Fahrzeugen mit Nichtraucherpaket werden, einen Unfall verursachen
ist eine Steckdose in der Mittelkonsole. und sich und andere verletzen.
Funkgeräte und Telefaxgeräte ohne
reflexionsarme Außenantenne kön-
nen die Fahrzeug-Elektronik stören
und damit die Betriebssicherheit
des Fahrzeugs und dadurch auch Ih-
Steckdose re Sicherheit gefährden. Benutzen
Sie diese daher nur, wenn sie vor-
E Das Ablagefach oben antippen. schriftsmäßig an einer separaten re-
Das Ablagefach fährt selbsttätig flexionsarmen Außenantenne ange-
aus. schlossen sind.
E Den Deckel der Steckdose nach
1 Steckdose
oben klappen.
G Verletzungsgefahr
i Das T‑Modell hat eine zusätzliche
Steckdose links im Laderaum. Durch überhöhte elektromagneti-
sche Strahlung können auch Sie

Bedienen
Nützliches
und andere gesundheitliche Schä- Die Mobiltelefon-Aufnahme ist in der
den erleiden. Durch den Gebrauch Armauflage.
einer Außenantenne wird dem in der E Das Telefonfach öffnen
Wissenschaft diskutierten mögli- (e Seite 228).
chen gesundheitlichen Risiko durch
elektromagnetische Felder Rech- Mobiltelefon in Mobiltelefon-Aufnah-
nung getragen. me einsetzen
Wenn Sie das Mobiltelefon in die Mobil-
i Um eine optimale Empfangsqualität telefon-Aufnahme einsetzen, können
von Mobiltelefonen im Fahrzeug sicher- Sie nur über die Freisprecheinrichtung
zustellen und die gegenseitige Beein- mit Ihrem Gesprächspartner telefonie-
flussung von Fahrzeugelektronik und ren. Beispieldarstellung
Mobiltelefonen zu minimieren, emp- 1 Mobiltelefon einrasten
fiehlt Mercedes‑Benz den Einsatz einer ! Versuchen Sie nicht, das Mobiltele- 2 Steckkontakt
freigegebenen Außenantenne. Eine an- fon komplett mit der Mobiltelefon-Auf-
nahme zu entnehmen. Sonst können 3 Mobiltelefon-Aufnahme
gekoppelte Außenantenne leitet die
Sie die Mobiltelefon-Aufnahme beschä- E Das untere Ende des Mobiltelefons
vom Mobilfunkgerät ausgesendeten
elektromagnetischen Felder nach au- digen. in den Steckkontakt 2 der Mobilte-
ßen ab und die Feldstärke im Fahrzeu- E Die runde Abdeckung auf der Rück- lefon-Aufnahme 3 schieben.
ginnenraum sinkt im Vergleich zum Be- seite des Mobiltelefons abnehmen E Das Mobiltelefon vorn in Pfeilrich-
trieb ohne Außenantenne. und sicher aufbewahren. tung 1 drücken, bis es in der Mo-
i Für Ihr Fahrzeug gibt es verschiede- biltelefon-Aufnahme 3 einrastet.
ne Mobiltelefon-Aufnahmen, die Sie Das Mobiltelefon ist mit der Frei-
einbauen können. Diese Mobiltelefon- sprecheinrichtung und dem Multi-
Aufnahmen erhalten Sie in einer qualifi- funktions-Lenkrad verbunden.
zierten Fachwerkstatt, z. B. in einem Der Akku wird je nach Ladezustand
Mercedes‑Benz Service-Stützpunkt. und Stellung des Schlüssels im
Welche Funktionen und Dienste Ihnen Zündschloss geladen. Der Ladevor-
beim Telefonieren zur Verfügung ste- gang wird Ihnen im Display des Mo-
hen, hängt von Ihrem Mobiltelefon-Typ biltelefons angezeigt. ee
und Diensteanbieter ab.

Bedienen
Nützliches
i Es werden das Telefonbuch der Rufnummerübertragung: Mobiltelefon aus Mobiltelefon-Auf-
SIM-Karte und des Mobiltelefonspei- Die Freisprecheinrichtung erkennt nahme nehmen
chers eingelesen. Wenn Sie den glei- nicht, ob die Rufnummerübertragung
chen Eintrag in beiden Telefonbüchern im Mobiltelefon ein- oder ausgeschaltet
gespeichert haben, werden im Multi- ist. Deshalb wird die Rufnummer stan-
funktions-Display auch beide angezeigt. dardmäßig immer mit übertragen.
Sie können mit den Tasten s und Durch einen zusätzlichen Telefonbuch-
t am Multifunktions-Lenkrad telefo- Eintrag auf der SIM-Karte können Sie
nieren. Weitere Funktionen des Mobil- die Rufnummerübertragung ein- oder
telefons können Sie über den Bordcom- ausschalten. Geben Sie bei Namen
puter steuern (e Seite 154). „CALLID“ und bei Nummer eine „0“
i Wenn Sie den Schlüssel aus dem oder eine „1“ ein. Die Rufnummer wird
Zündschloss ziehen, bleibt das Mobilte- bei:
lefon noch für etwa zehn Minuten ein- I „0“ nicht übertragen
geschaltet (Nachlaufzeit). Wenn Sie in Beispieldarstellung
dieser Zeit telefonieren, schaltet das I „1“ übertragen 1 Mobiltelefon entriegeln
Mobiltelefon etwa zehn Minuten nach 2 Mobiltelefon-Aufnahme
Wie Sie einen Telefonbuch-Eintrag er-
Gesprächsende ab. stellen, lesen Sie in der Betriebsanlei- E Den Entriegelungsschieber in Pfeil-
Nachlaufzeit: tung Ihres Mobiltelefons. richtung 1 drücken und das Mobil-
telefon nach oben aus der Mobilte-
Die Nachlaufzeit können Sie durch ei- lefon-Aufnahme 2 nehmen.
nen zusätzlichen Telefonbuch-Eintrag
auf der SIM-Karte ändern. Geben Sie Mobiltelefon-Aufnahme umbauen
bei Namen „Nachlaufzeit“ und bei Num-
mer eine Zahl zwischen „1“ und „30“ Wenn Sie für Ihr Mobiltelefon eine an-
ein. Wenn Sie keine oder eine andere dere Mobiltelefon-Aufnahme benötigen,
Zahl eingegeben haben, gilt weiterhin bauen Sie die vorhandene Mobiltelefon-
die Nachlaufzeit von zehn Minuten. Aufnahme aus und anschließend die
andere ein.
Wie Sie einen Telefonbuch-Eintrag er-
stellen, lesen Sie in der Betriebsanlei-
tung Ihres Mobiltelefons.

Bedienen
Nützliches
Vorhandene Mobiltelefon-Aufnahme Andere Mobiltelefon-Aufnahme ein- Infrarot reflektierende Wind-
ausbauen bauen schutzscheibe*
Die infrarot reflektierende Verglasung
verhindert, dass sich der Innenraum Ih-
res Fahrzeugs zu stark aufheizt. Sie be-
hindert das Durchdringen der Scheibe
mit Funkwellen bis in den Gigahertz-Be-
reich.
Beispieldarstellung Beispieldarstellung
1 Mobiltelefon-Aufnahme entriegeln 1 Kontaktplatte
2 Mobiltelefon-Aufnahme entnehmen 2 Aussparungen
3 Mobiltelefon-Aufnahme 3 Mobiltelefon-Aufnahme
E In Pfeilrichtung 1 auf die Entriege- E Die Mobiltelefon-Aufnahme 3 in
lungstaste drücken und die Mobilte- die Aussparungen 2 der Kontakt-
lefon-Aufnahme 3 in Pfeilrichtung platte 1 einsetzen. 1 Funkwellen durchlässige Flächen
2 abnehmen. E Die Mobiltelefon-Aufnahme 3 nach Zum Betreiben von funkbetriebenen
vorn schieben, bis Sie einrastet. Geräten (z. B. Mauterfassungssyste-
men) sind in der Windschutzscheibe
Funkwellen durchlässige Flächen 1,
an denen Sie diese Systeme montieren
können. Diese Flächen sehen Sie am
besten von außen, wenn Sie die Wind-
schutzscheibe im reflektierenden Licht
einer Lichtquelle absuchen.

Bedienen
Nützliches
Garagentoröffner* Fernbedienung programmieren
Mit der integrierten Fernbedienung im i Sie erzielen ein optimales Ergebnis,
Innenspiegel können Sie bis zu drei ver- wenn Sie vor der Programmierung neue
schiedene Tür- und Torsysteme bedie- Batterien in die tragbare Garagentor-
nen. Fernbedienung Ihres Garagentorant-
i Der Garagentoröffner ist nur für be- riebs einsetzen.
stimmte Länder lieferbar. Beachten Sie E Den Speicher der integrierten Fern-
die gesetzlichen Bestimmungen in den bedienung löschen (e Seite 237),
einzelnen Ländern. bevor sie zum ersten Mal program-
Der Garagentoröffner HomeLink® ist miert wird.
mit den meisten Garagen- und Außen- E Den Schlüssel im Zündschloss in
Integrierte Fernbedienung im Innen-
torantrieben innerhalb Europas kompa- Stellung 2 drehen.
spiegel
tibel. Nähere Informationen über
1 Sendetaste E Auf eine der Sendetasten 1 bis 3
HomeLink® und / oder zu kompatiblen
2 Sendetaste auf der integrierten Fernbedienung
Produkten erhalten Sie:
3 Sendetaste drücken und gedrückt halten.
I in einem Mercedes-Benz Service- 4 Kontrollleuchte Die Kontrollleuchte 4 beginnt nach
Stützpunkt
I über die gebührenfreie HomeLink® G Unfallgefahr
kurzer Zeit zu blinken. Sie blinkt et-
wa einmal pro Sekunde.
Hotline (0) 08000 466 354 65 oder Drücken Sie eine Sendetaste der
alternativ +49 (0) 6839 907-277
i Die Kontrollleuchte 4 blinkt bei
Fernbedienung nur, wenn sich keine der ersten Speicherung der Sendetaste
(kostenpflichtig) Personen oder Gegenstände im Be- sofort. Wenn diese Sendetaste schon
I im Internet wegungsbereich des Garagentors programmiert ist, blinkt die Kontroll-
unter: www.homelink.com befinden. Personen können sonst leuchte 4 erst nach 20 Sekunden im
durch die Bewegung des Tors ver- Sekundentakt.
letzt werden.
E Die Sendetasten weiter gedrückt
halten.
E Die tragbare Garagentor-Fernbedie-
nung mit dem Sender im Abstand

Bedienen
Nützliches
von 5 bis 20 cm auf die linke Seite der tragbaren Garagentor-Fernbe- E Auf die Sendetaste am Innenspiegel
des Innenspiegels richten. dienung und dem Innenspiegel ver- drücken, die zum Bedienen des Ga-
i Der erforderliche Abstand zwischen ändern. ragentors programmiert wurde.
der tragbaren Garagentor-Fernbedie- i Wenn das Garagentorsystem mit Garagentorsystem mit einem Fest-
nung und dem integrierten Garagentor- einem Wechselcode (Rolling-Code) ar- code: Die Kontrollleuchte 4 leuch-
öffner hängt vom System des Garagen- beitet, müssen Sie nach der Program- tet permanent.
torantriebs ab. Möglicherweise sind mierung die integrierte Fernbedienung Garagentorsystem mit einem Wech-
mehrere Versuche nötig. Dabei sollten im Innenspiegel mit dem Empfänger selcode: Die Kontrollleuchte 4
Sie jede versuchte Einstellposition für des Garagentorsystems synchronisie- blinkt für kurze Zeit und leuchtet
mindestens 20 Sekunden aufrechter- ren. dann für etwa zwei Sekunden. Dies
halten, bevor Sie eine andere Position Weitere Informationen dazu finden Sie wiederholt sich bis zu 20 Sekunden.
ausprobieren. in der Betriebsanleitung des Garagen- i Der Sender sendet, solange Sie die
E So lange auf die Sendetaste der tor-Öffnungssystems, z. B. unter „Syn- Sendetaste drücken. Nach maximal
tragbaren Garagentor-Fernbedie- chronisieren des Senders“ oder „An- 20 Sekunden wird der Sendevorgang
nung drücken, bis die Kontrollleuch- melden neuer Sender“. Sie können z. B. abgebrochen und die Kontrollleuchte
te 4 schnell blinkt. auch die oben genannte Hotline anru- 4 blinkt. Drücken Sie gegebenenfalls
Die Programmierung war erfolg- fen. erneut auf die Sendetaste.
reich, wenn die Kontrollleuchte 4
Garagentor öffnen oder schließen Speicher der Fernbedienung löschen
schnell blinkt.
E Die Sendetasten der integrierten Die integrierte Fernbedienung über- E Den Schlüssel im Zündschloss in
und der tragbaren Fernbedienung nimmt nach der Programmierung die Stellung 2 drehen.
loslassen. Funktion der Fernbedienung des Gara-
gentorsystems. Lesen Sie dazu auch E Etwa 20 Sekunden auf die Sende-
Wenn die Kontrollleuchte 4 nach etwa die Betriebsanleitung des Garagentor- tasten 1 und 3 drücken, bis die
20 Sekunden ausgeht und zuvor nicht systems. Kontrollleuchte 4 schnell blinkt.
schnell blinkte:
E Den Schlüssel im Zündschloss in Der Speicher ist gelöscht.
E Die Sendetasten der integrierten
und der tragbaren Fernbedienung
Stellung 2 drehen. i Wenn Sie das Fahrzeug verkaufen,
löschen Sie vorher den Speicher der
loslassen.
Fernbedienung.
E Den Programmiervorgang wiederho-
len. Dabei den Abstand zwischen

Bedienen
Nützliches
Fußmatte* auf der Fahrerseite
G Unfallgefahr
Wenn Sie Fußmatten verwenden,
achten Sie auf ausreichenden Frei-
raum und sichere Befestigung.
Die Fußmatte muss stets richtig mit
den Druckknöpfen und den Halte-
rungen befestigt sein.
Bevor Sie losfahren, prüfen Sie die
Befestigung und korrigieren Sie sie
gegebenenfalls. Eine nicht ausrei- 1 Halterung
chend befestigte Fußmatte kann 2 Druckknöpfe
verrutschen und dadurch die Pedale E Einbauen: Die Druckknöpfe 2 auf
in ihrer Funktion beeinträchtigen. die Halterungen 1 drücken.
Verwenden Sie nicht mehrere Fuß- E Ausbauen: Die Fußmatten von den
matten übereinander. Halterungen 1 abziehen.
i Schieben Sie zum leichteren Ein-

und Ausbau der Fußmatte den Fahrer-
sitz ganz zurück.

Betrieb
Die ersten 1500 km . . . . . . . . . . 240
Einfahrhinweise AMG-Fahrzeuge 241
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Motorraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Reifen und Räder . . . . . . . . . . . . . 250
Winterbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . 257
Fahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Auslandsreisen . . . . . . . . . . . . . . 262
Anhängerbetrieb . . . . . . . . . . . . . 263
Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Pflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269

Betrieb
Die ersten 1500 km
Die ersten 1500 km I Fahren Sie die ersten 1500 km
nicht schneller als 140 km/h.
Je mehr Sie am Anfang den Motor
schonen, desto zufriedener werden Sie I Bringen Sie den Motor nur kurzzei-
später mit seiner Leistung sein. tig auf eine maximale Drehzahl von
4500 1/min.
I Fahren Sie daher während der ers-
ten 1500 km mit wechselnder Ge- i Beachten Sie diese Hinweise auch
schwindigkeit und Drehzahl. dann, wenn an Ihrem Fahrzeug der Mo-
tor oder das Hinterachsgetriebe er-
I Vermeiden Sie während dieser Zeit neuert wurde.
hohe Belastungen, z. B. Vollgas fah-
ren. Überschreiten Sie nicht 2/3
der erlaubten Höchstdrehzahl für je-
den Gang.
I Schalten Sie rechtzeitig.
I Schalten Sie zum Bremsen nicht
von Hand zurück.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe*:
I Treten Sie das Gaspedal möglichst
nicht über den Druckpunkt (Kick-
down).
I Legen Sie die Schaltbereiche 3, 2
oder 1 nur bei langsamer Fahrt ein,
z. B. bei Passfahrten.
Ab 1500 km können Sie das Fahrzeug
allmählich auf die volle Geschwindig-
keit bringen und die Motor-Drehzahl
steigern.
Zusätzliche Fahrhinweise für AMG-Fahr-
zeuge:

Betrieb
Einfahrhinweise AMG-Fahrzeuge mit Hinterachs-Sperrdifferential
Einfahrhinweise AMG-Fahrzeuge
mit Hinterachs-Sperrdifferential
Ihr Fahrzeug ist mit einem selbstsperr-
enden Differential an der Hinterachse
ausgestattet. Führen Sie zum besseren
Schutz des Differentialgetriebes an der
Hinterachse, nach einer Einlaufphase
von 3.000 km, einen Ölwechsel durch.
Dieser Ölwechsel verlängert die Le-
bensdauer des Differentialgetriebes.
Lassen Sie den Ölwechsel in einer qua-
lifizierten Fachwerkstatt durchführen.
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen hierfür
einen Mercedes-Benz Service-Stütz-
punkt.

Betrieb
Tanken
Tanken 3 Reifendruck-Tabelle
! Tanken Sie kein Benzin in Fahrzeu- 4 Kraftstoffsorte
Tankvorgang ge mit Dieselmotor. Tanken Sie kein E In Pfeilrichtung 1 auf die Tankklap-
Diesel in Fahrzeuge mit Benzinmotor. pe drücken.
G Explosionsgefahr Mischen Sie Diesel nicht Benzin. Be-
reits kleine Mengen des falschen Kraft- Die Tankklappe öffnet sich.
Kraftstoffe sind leicht entzündlich. stoffs führen zu Schäden an der Ein- E Den Tankdeckel nach links drehen
Feuer, offenes Licht und Rauchen spritzanlage. Schäden, die durch das und abnehmen.
sind daher im Umgang mit Kraftstof- Beimischen des falschen Kraftstoffs
E Den Tankdeckel in den Halter an
fen verboten. entstehen, werden durch die Gewähr-
der Innenseite der Tankklappe ste-
Schalten Sie vor dem Tanken den leistung nicht abgedeckt.
cken.
Motor und die Standheizung* aus. Sie ent- und verriegeln die Tankklappe
E Den Tank nur so weit füllen, bis die
automatisch mit dem Schlüssel oder
Zapfpistole abschaltet.
mit KEYLESS-GO*, wenn Sie das Fahr-
G Verletzungsgefahr zeug öffnen oder schließen. E Den Tankdeckel aufsetzen und nach
Kommen Sie nicht mit Kraftstoffen rechts drehen.
Die Tankklappe ist rechts hinten.
in Berührung. Der Tankdeckel rastet hörbar ein.
Sie schaden Ihrer Gesundheit, wenn E Die Tankklappe schließen.
Ihre Haut in direkten Kontakt mit
Kraftstoffen kommt oder Sie Kraft- i Fahrzeuge mit Dieselmotoren:
stoffdämpfe einatmen. Wenn Sie den Tank vollständig leer ge-
fahren haben, müssen Sie die Kraft-
stoffanlage entlüften (e Seite 316).
G Brandgefahr
Tanken Sie bei Fahrzeugen mit Die-
selmotor kein Benzin. Mischen Sie
Diesel nicht mit Benzin. Schäden an
Kraftstoffanlage und Motor sind 1 Tankklappe öffnen
sonst die Folge. Hierdurch könnte 2 Tankdeckel einstecken
es zu einem Brand des Fahrzeugs
kommen.

Betrieb
Tanken
Benzin (EN 228) Behälter angegebenen Hinweise und Vermeiden Sie Vollgasfahrten und fah-
Mischungsverhältnisse. ren Sie nur im Fahrprogramm C.
! Tanken Sie nur unverbleites Super-
benzin mit mindestens 95 ROZ/85 Wenn Ihnen dauerhaft ausschließlich
AMG-Fahrzeuge
MOZ, das die europäische Norm Normalbenzin 91 ROZ/82,5 MOZ oder
EN 228 erfüllt. ! Tanken Sie nur unverbleites Super- schlechter zur Verfügung steht, müssen
Plus-Benzin mit mindestens 98 Sie das Fahrzeug vom örtlichen Kun-
Sie könnten sonst die Motorleistung dendienst an diesen Kraftstoff anpas-
ROZ/88 MOZ, das die europäische
beeinträchtigen oder den Motor be- sen lassen.
Norm EN 228 erfüllt.
schädigen.
Sie könnten sonst die Motorleistung
Weitere Informationen zum Benzin fin- Diesel (EN 590)
beeinträchtigen oder den Motor be-
den Sie im Stichwortverzeichnis unter
„Technische Daten“.
schädigen. ! Tanken Sie nur Diesel, der die euro-
Weitere Informationen zum Benzin fin- päische Norm EN 590 erfüllt.
i Wenn der empfohlene Kraftstoff den Sie im Stichwortverzeichnis unter
nicht zur Verfügung steht, können Sie Sie könnten sonst die Motorleistung
„Technische Daten“. beeinträchtigen oder den Motor be-
vorübergehend auch unverbleites Nor-
malbenzin 91 ROZ/82,5 MOZ verwen- i Wenn der empfohlene Kraftstoff schädigen.
den. Dadurch kann sich die Leistung nicht zur Verfügung steht, können Sie Weitere Informationen zum Diesel fin-
vermindern und der Benzinverbrauch vorübergehend auch unverbleites Su- den Sie im Stichwortverzeichnis unter
erhöhen. Vermeiden Sie Vollgasfahrten. perbenzin 95 ROZ/85 MOZ verwenden. „Technische Daten“.
Dadurch kann sich die Leistung vermin-
In einigen Ländern kann es vorkom-
dern und der Benzinverbrauch erhöhen. ! Bei Fahrzeugen mit Dieselpartikel-
men, dass die verfügbare Benzin-Quali- filter sollte bei Betankungen in Ländern
Vermeiden Sie unbedingt Vollgasfahr-
tät nicht ausreicht und es dadurch zu außerhalb der EU nur schwefelarmer
ten.
Verkokungen im Bereich der Einlass- Euro-Diesel mit weniger als 0,005 Ge-
ventile kommt. In solchen Fällen sollte, ! In Notfällen, nur wenn der empfoh- wichtsprozent Schwefel verwendet
in Absprache mit einem Mercedes-Benz lene Kraftstoff nicht zur Verfügung werden. In Ländern, in denen Diesel
Service-Stützpunkt, dem Benzin das steht, können Sie auch unverbleites mit höherem Schwefelgehalt erhältlich
von Mercedes-Benz empfohlene und Normalbenzin, 91 ROZ/82,5 MOZ ver- ist (z. B. 0,035 Gewichtsprozent), sollte
vertriebene Additiv (Teile-Nr. wenden. Hierbei ergeben sich jedoch der Motorölwechsel in kürzeren Inter-
A000989254510) beigemischt werden. deutlich höhere Verbrauchswerte und vallen durchgeführt werden. Weitere In-
Beachten Sie unbedingt die auf dem die Leistung wird deutlich vermindert. formationen zum Motorölwechsel-Inter- ee

Betrieb
Tanken
vall erhalten Sie in jedem Mercedes- Tiefe Außentemperaturen Kraftstoffanlage und Motor sind
Benz Service-Stützpunkt. sonst die Folge. Hierdurch könnte
Bei tiefen Außentemperaturen kann
! Es kann zu erhöhtem Verschleiß, zu das Fließvermögen des Dieselkraftstof-
es zu einem Brand des Fahrzeugs
Schäden am Motor und an der Abgas- kommen.
fes nicht ausreichend sein.
anlage führen, wenn Sie Kraftstoffe ver-
wenden, die die Anforderungen der EN Um Betriebsstörungen zu vermeiden
590 nicht erfüllen. Tanken Sie kein: wird in den Wintermonaten Dieselkraft- Fließverbesserer
stoff mit verbessertem Kältefließverhal- Die Wirksamkeit eines Fließverbesse-
I Marine-Diesel ten angeboten. Ab einer Temperatur rers ist nicht bei jedem Kraftstoff ga-
I Heizöl von etwa ‑5 °C muss Ihr Fahrzeug mit rantiert. Beachten Sie bei der Verwen-
diesem „Winterdiesel“ betankt werden. dung die Angaben des Herstellers. Ver-
I Biodiesel
„Winterdiesel“ können Sie bis etwa wenden Sie nur von Mercedes-Benz ge-
I Pflanzenöl
‑20 °C störungsfrei verwenden. prüfte und freigegebene Fließverbesse-
I Benzin rer. Informationen über von Mercedes-
Sollte nur Sommerdiesel oder weniger
I Petroleum kältebeständiger Winterdiesel (z.B. in Benz geprüfte und freigegebene Fließ-
mediterranen Gegenden) verfügbar verbesserer erhalten Sie in jedem
I Kerosin Mercedes-Benz Service-Stützpunkt.
sein, mischen Sie dem Kraftstoff eine
Mischen Sie solche Kraftstoffe nicht von der Aussentemperatur abhängige
mit Dieselkraftstoff und verwenden Sie Menge Fliessverbesserer bei.
keine Sonderzusätze (Ausnahme: Fließ-
verbesserer siehe „Tiefe Außentempe- Mischen Sie den Zusatz rechtzeitig
raturen“). dem Diesel bei, bevor das Fließverhal-
ten des Diesels nicht mehr ausreicht.
Schäden, die durch solche nicht zuge- Nur durch Erwärmung der gesamten
lassenen Kraftstoffe oder Zusätze ent- Kraftstoffanlage, z. B. durch Abstellen
stehen, werden durch die Gewährleis- in einer beheizten Garage, sind Störun-
tung nicht abgedeckt. gen zu beseitigen.
Starten Sie den Motor nicht, wenn ver-
sehentlich falscher Kraftstoff getankt G Brandgefahr
wurde. Die Kraftstoffanlage muss voll- Tanken Sie bei Fahrzeugen mit Die-
ständig entleert werden. selmotor kein Benzin. Mischen Sie
Diesel nicht mit Benzin. Schäden an

Betrieb
Motorraum
Motorraum Fassen Sie deshalb nicht in den Der Entriegelungshebel für die Motor-
Drehbereich des Lüfterrads. Sie haube ist im Fahrerfußraum.
könnten sich sonst verletzen.
Motorhaube
Fahrzeuge mit Benzinmotor:
G Unfallgefahr Die elektronische Zündanlage arbei-
tet mit hoher Spannung. Berühren
Ziehen Sie während der Fahrt nicht
Sie deshalb keinesfalls Bauteile der
den Entriegelungshebel. Die Motor-
Zündanlage (Zündspule, Zündkabel,
haube kann sich sonst öffnen.
Zündkerzenstecker, Prüfsteckdose),
wenn:
Öffnen I der Motor läuft
I der Motor angelassen wird
G Verletzungsgefahr I die Zündung eingeschaltet ist
und der Motor von Hand durch- 1 Entriegelungshebel der Motorhaube
Sie können sich bei geöffneter Mo- gedreht wird
torhaube verletzen - auch wenn der E Am Entriegelungshebel 1 ziehen.
Motor aus ist. ! Stellen Sie sicher, dass die Schei-
Teile des Motors können sehr heiß benwischer nicht von der Scheibe ab-
werden. geklappt sind. Sie könnten sonst die
Um Verbrennungen zu vermeiden, Scheibenwischer oder die Motorhaube
berühren Sie nur die in der Betriebs- beschädigen.
anleitung beschriebenen Bauteile
und beachten Sie die jeweiligen Ge-
fahrenhinweise.
G Verletzungsgefahr
Der Kühlerlüfter zwischen Kühler
und Motor kann auch bei abgezoge- ee
nem Schlüssel selbsttätig anlaufen.

Betrieb
Motorraum
Der Griff zum Öffnen der Motorhaube i Wenn Sie die Motorhaube ein I waagerecht stellen
ist oberhalb des Kühlergrills. Stück anheben können, ist sie nicht I bei betriebswarmem Motor mindes-
richtig eingerastet. Öffnen Sie sie noch tens fünf Minuten mit abgestelltem
einmal und lassen Sie sie mit etwas Motor stehen lassen
mehr Schwung zufallen.
I bei nicht betriebswarmem Motor
(wenn Sie den Motor nur kurz ge-
Motoröl startet hatten) mindestens 30 Mi-
Je nach Fahrweise verbraucht das Fahr- nuten mit abgestelltem Motor ste-
zeug maximal 0,8 l Öl auf 1000 km. hen
Der Ölverbrauch kann auch darüber lie-
gen, wenn das Fahrzeug neu ist oder Über den Bordcomputer
Sie häufiger mit hoher Drehzahl fahren. i Motor-Ölstand bei Fahrzeugen mit
Sie können den Ölverbrauch erst nach Ölmessstab prüfen (e Seite 247).
2 Griff der Motorhaubensicherung einer längeren Fahrstrecke einschät- E Sicherstellen, dass der Schlüssel im
E Den Griff 2 der Motorhaubensiche- zen. Zündschloss auf Stellung 2 steht
rung aus dem Kühlergrill ziehen und Weitere Informationen zum Motoröl fin- (e Seite 86).
die Motorhaube unten am Kühler- den Sie im Kapitel „Technische Daten“. E Mit j oder k Motorölstand
grill anheben.
! Verwenden Sie keine Schmierstoff- Messung läuft Meldung auswäh-
Sonderzusätze. Sie können zu erhöh- len:
Schließen
tem Verschleiß und zu Schäden an den Die Messung dauert einen Moment. Sie
Aggregaten führen. Wenn Sie Sonder-
G Verletzungsgefahr zusätze verwenden, sind die Gewähr-
sehen eine der folgenden Meldungen
im Display:
Achten Sie beim Schließen der Mo- leistungsansprüche eingeschränkt.
Weitere Informationen erhalten Sie in
I Motorölstand in Ordnung
torhaube darauf, dass sich niemand
einklemmt. einem Mercedes-Benz Service-Stütz- I 1,0 l für maximalen Ölstand
punkt. einfüllen
E Die Motorhaube absenken und sie Motor-Ölstand prüfen
I 1,5 l für maximalen Ölstand
aus etwa 20 cm zufallen lassen. einfüllen
Das Fahrzeug dazu I 2,0 l für maximalen Ölstand
Die Motorhaube rastet ein.
einfüllen

Betrieb
Motorraum
E Gegebenenfalls Öl nachfüllen. Wenn der Motor läuft, erscheint die
Meldung:
Weitere Meldungen im Multifunk-
Motorölstand nicht bei Motorlauf
tions-Display
E Den Motor abstellen und bei be-
Bei betriebswarmem Motor und Motor-
triebswarmem Motor etwa fünf Mi-
öl-Überfüllung erscheint die Meldung:
nuten oder bei nicht betriebswar-
Motorölstand mem Motor (wenn der Motor nur
Ölstand reduzieren kurz gestartet wurde) etwa 30 Minu-
E Zu viel eingefülltes Öl absaugen lasten bis zur Messung warten.
sen. i Wenn Sie die Messung abbrechen
! Bei zu viel eingefülltem Öl besteht wollen, drücken Sie am Multifunktions-
Beispieldarstellung Fahrzeug mit Ben-
die Gefahr eines Motor- oder Katalysa- Lenkrad auf die Taste k oder j.
zinmotor (E 350)
torschadens.
Mit Ölmessstab 1 Ölmessstab
Wenn die Meldung Für Motorölstand 2 Obere Markierung
Zündung ein erscheint: i Bei Fahrzeugen ohne Ölmessstab 3 Untere Markierung
prüft der Bordcomputer den Motoröl-
E Den Schlüssel im Zündschloss auf stand (e Seite 246). E Den Ölmessstab 1 herausziehen.
Stellung 2 drehen (e Seite 86).
E Den Ölmessstab abwischen.
Wenn die erforderliche Wartezeit nicht
E Den Ölmessstab bis zum Anschlag
eingehalten wurde, erscheint die Mel-
in das Ölmessstabrohr einführen
dung: Wartezeit einhalten
und erneut heraus ziehen.
E Nach etwa fünf Minuten eine neue
Der Ölstand stimmt, wenn der Pegel
Messung durchführen, wenn der
zwischen der unteren 3 und der
Motor betriebswarm ist.
oberen Markierung 2 steht.
E Nach etwa 30 Minuten eine neue
E Gegebenenfalls Öl nachfüllen.
Messung durchführen, wenn der
Motor nicht betriebswarm ist (wenn
der Motor nur kurz gestartet wur-
de).

Betrieb
Motorraum
Motoröl nachfüllen E Den Deckel 1 aufdrehen und ab- Kühlmittel
nehmen.
E Die benötigte Menge Motoröl nach- G Verletzungsgefahr
füllen. Das Kühlsystem steht unter Druck.
! Lassen Sie zu viel eingefülltes Öl Schrauben Sie den Deckel deswe-
absaugen. Bei zu viel eingefülltem Öl gen erst dann auf, wenn sich der
besteht die Gefahr eines Motor- oder Motor abgekühlt hat. Dabei muss
Katalysatorschadens. die Kühlmitteltemperatur-Anzeige
unter 70 °C anzeigen. Sie können
E Den Deckel 1 auf die Einfüllöff-
sich sonst durch austretendes hei-
nung aufschrauben.
ßes Kühlmittel verbrühen.
H Umwelthinweis
Beispieldarstellung Fahrzeug mit Ben- Kühlmittel besteht aus Wasser und ei-
Achten Sie darauf, dass Sie beim
zinmotor (E 500) nem Frost- und Korrosionsschutzmittel.
Nachfüllen nichts verschütten. Es
1 Deckel Prüfen Sie den Kühlmittelstand nur bei
darf kein Öl ins Erdreich oder in Ge-
waagerecht stehendem Fahrzeug und
wässer gelangen. Sie schädigen
abgekühltem Motor.
sonst die Umwelt.
Ölstand im Automatikgetriebe*
Den Ölstand im Automatikgetriebe
müssen Sie nicht kontrollieren. Lassen
Sie bei Ölverlust oder Schaltstörungen
das Automatikgetriebe in einer qualifi-
zierten Fachwerkstatt überprüfen, z. B.
in einem Mercedes-Benz Service-Stütz-
punkt.
Beispieldarstellung Fahrzeug mit Die-
selmotor (E 220 CDI)
1 Deckel

Betrieb
Motorraum
Kühlmittelstand prüfen E Gegebenenfalls Kühlmittel nachfül- E Wischwasser ganzjährig mit Schei-
len. benwaschmittel-Konzentrat mi-
Der Ausgleichsbehälter ist im Motor- schen.
raum in Fahrtrichtung links. E Den Deckel 2 aufsetzen und zu-
drehen, bis er einrastet.
G Brandgefahr
Weitere Informationen zum Kühlmittel
finden Sie im Kapitel „Technische Da- Scheibenwaschmittel-Konzentrat ist
ten“ (e Seite 402). leicht entflammbar. Vermeiden Sie
Feuer, Rauchen und offenes Licht
im Umgang mit dem Scheiben-
Scheibenwaschanlage und waschmittel-Konzentrat.
Scheinwerfer-Reinigungsanlage*
Der Wischwasserbehälter ist im Motor- Verwenden Sie:
raum in Fahrtrichtung rechts. Die
Scheinwerfer-Reinigungsanlage* wird I bei Temperaturen über dem Gefrier-
auch aus dem Wischwasserbehälter punkt einen Wischwasserzusatz,
versorgt. wie z. B. MB-Summerwash gegen
1 Markierungssteg
Schlierenbildung.
2 Deckel
3 Ausgleichsbehälter I bei Frostgefahr einen Wischwasser-
zusatz mit Gefrierschutzeigenschaf-
E Den Deckel 2 langsam um eine
ten, wie z. B. MB-Winterwash.
halbe Drehung nach links drehen
und so den Überdruck ablassen. E Das Wischwasser in einem Behälter
vormischen. Das Mischverhältnis
E Den Deckel 2 weiter nach links
dabei den Außentemperaturen an-
drehen und abnehmen.
passen.
Es ist ausreichend Kühlmittel im
Ausgleichsbehälter 3, wenn das
! Verwenden Sie nur Scheiben-
waschmittel, die für Kunststoff-Streu-
Kühlmittel in kaltem Zustand bis
scheiben geeignet sind. Ungeeignete
zum Markierungssteg 1 in der Ein-
1 Deckel Scheibenwaschmittel können die
füllöffnung oder in warmem Zustand
Kunststoff-Streuscheiben der Schein-
etwa 1,5 cm höher steht. ee
werfer beschädigen.

Betrieb
Reifen und Räder
E Öffnen: Den Deckel 1 an der La- Reifen und Räder räusch, Verbrauch nachteilig verän-
sche nach oben ziehen. dern. Zusätzlich können maßliche Ab-
E Schließen: Den Deckel 1 auf die weichungen und eine geänderte Reifen-
Was Sie beachten sollten verformung im Fahrbetrieb unter Belas-
Einfüllöffnung drücken, bis er ein-
rastet. ! Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen, tung oder beim Fahren mit Schneeket-
aus Sicherheitsgründen nur Reifen und ten zum Anstreifen an Karosserie und
Räder zu verwenden, die Merce- Achsbauteilen führen. Dadurch können
des‑Benz speziell für Ihr Fahrzeug frei- die Reifen oder das Fahrzeug beschä-
gegeben hat. Diese Reifen sind speziell digt werden.
auf die Regelsysteme, wie z. B. ABS ! Runderneuerte Reifen werden für
oder ESP, abgestimmt und wie folgt ge- Mercedes‑Benz nicht geprüft und emp-
kennzeichnet: fohlen, da beim Runderneuern Vorschä-
I MO = Mercedes‑Benz Original digungen nicht immer erkannt werden.
I MOE = Mercedes‑Benz Original Ex- Daher kann Mercedes‑Benz die Fahrsi-
tended (mit Notlaufeigenschaften) cherheit nicht gewährleisten. Verwen-
den Sie keine gebrauchten Reifen, de-
Mercedes‑Benz Original Extended-Rei- ren bisherige Nutzung Sie nicht ken-
fen sollten Sie nur auf speziell von Mer- nen.
cedes‑Benz geprüften Rädern verwen-
den. G Unfallgefahr
Wenn Sie andere Reifen und Räder ver- Wenn Sie andere als die geprüften
wenden, kann Mercedes‑Benz für da- Räder oder Reifen montieren lassen,
raus entstehende Schäden keine Ver- I können die Radbremsen oder
antwortung übernehmen. Informatio-
Fahrwerksteile beschädigt wer-
nen zu Reifen, Rädern und erlaubten
den
Kombinationen erhalten Sie in jedem
Mercedes‑Benz Service-Stützpunkt. I ist der Freigang der Räder und
Reifen nicht mehr gewährleistet
Wenn Sie andere Reifen verwenden als
Dadurch könnten Sie einen Unfall
die für Mercedes‑Benz geprüften und
verursachen.
empfohlenen, können sich die Eigen-
schaften wie z. B. Fahrverhalten, Ge-

Betrieb
Reifen und Räder
Nacharbeiten an Bremsanlage und Rä- ! Lagern Sie abmontierte Reifen ihn gegebenenfalls an
dern und der Einsatz von Distanz- und kühl, trocken und möglichst im Dun- (e Seite 252).
Bremsstaub-Scheiben sind nicht zuläs- keln. Schützen Sie die Reifen vor Öl,
sig. Sie verlieren sonst die Betriebser- Fett, Benzin und Diesel. Hinweise zur Fahrt
laubnis für das Fahrzeug.
Hinweise zur regelmäßigen Überprü- I Achten Sie während der Fahrt auf
Hinweise zur Auswahl, Montage und fung der Räder/Reifen Vibrationen, Geräusche und unge-
Erneuerung der Reifen wohntes Fahrverhalten, z. B. einsei-
I Prüfen Sie Reifen und Räder regel- tiges Ziehen. Dies kann auf Schä-
I Verwenden Sie nur Reifen und mäßig mindestens alle 14 Tage so- den an Reifen oder Rädern hindeu-
Räder gleicher Bauart und gleichen wie nach der Fahrt im Gelände oder ten. Reduzieren Sie bei Verdacht
Fabrikats. auf Schlechtwegestrecken auf Be- auf einen Reifendefekt die Ge-
I Montieren Sie auf die Räder nur schädigungen (z. B. Einschnitte, Sti- schwindigkeit. Halten Sie baldmög-
passende Reifen. che, Risse, Beulen an Reifen bzw. lichst an und kontrollieren Sie Rei-
Verbiegung, Risse oder starke Kor- fen und Räder auf Beschädigungen.
I Fahren Sie neue Reifen während rosion an Rädern). Beschädigte Fel- Versteckte Reifenschäden können
der ersten 100 km mit mäßiger Ge- gen könnten zu Reifendruckverlust ebenfalls Ursache für dieses unge-
schwindigkeit ein, da sie danach führen. wohnte Fahrverhalten sein. Sind
erst die volle Leistungsfähigkeit ent- keine Schäden erkennbar, lassen
fallten.
I Prüfen Sie die Profiltiefe und den
Zustand der Reifenlauffläche über Sie das Fahrzeug, die Reifen und
I Bei einem Fahrzeug mit gleicher die gesamte Breite an allen Reifen Räder in einer Fachwerkstatt, z. B.
Radgröße vorn und hinten montie- regelmäßig. Schlagen Sie dazu die einem Mercedes‑Benz Service-
ren Sie einzelne neue Reifen zuerst Vorderräder gegebenenfalls ein, um Stützpunkt überprüfen.
auf die Vorderräder. die Innenseite besser überprüfen zu I Achten Sie darauf, dass beim Par-
I Erneuern Sie die Reifen, unabhängig können (e Seite 252). ken der Reifen nicht gequetscht
von der Abnutzung, spätestens I Alle Räder sollten zum Schutz des wird. Überfahren Sie Bordsteine,
nach sechs Jahren. Dies gilt auch Ventils vor Schmutz und Feuchtig- Geschwindigkeitsschwellen oder
für das Reserverad. keit über eine Ventilkappe verfügen. Schlaglöcher, falls nicht vermeid-
bar, im stumpfen Winkel und lang-
I Fahren Sie die Reifen nicht zu stark I Kontrollieren Sie regelmäßig und je- sam. Die Reifen insbesondere die
ab, da sonst die Haftung auf nassen weils vor Antritt einer längeren Reifenflanken, könnten sonst be-
Straßen stark nachlässt (Aquapla- Fahrt den Reifendruck aller Reifen schädigt werden.
ning). inkl. Reserverad* und passen Sie

Betrieb
Reifen und Räder
Hinweise zum Reinigen der Räder fendruck-Kontrolle* und auf speziell Sie könnten ansonsten aufgrund
von Mercedes‑Benz geprüften Rädern verminderter Haftung der Reifen die
I Verwenden Sie keine aggressive benutzen. Kontrolle über das Fahrzeug verlie-
Reinigungsgeräte, wie z. B. Hoch-
Hinweis zum Fahren im Pannenfall fin- ren und einen Unfall verursachen.
druckreiniger, da der Reifen sonst
beschädigt werden kann. den Sie im Kapitel „Selbsthilfe“
(e Seite 350).
! Reinigen Sie Ihre Felgen nicht mit
säurehaltigem Felgenreiniger, da sonst Reifendruck
Reifenprofil
die Radschrauben rosten.
G Unfallgefahr
Laufrichtung
G Unfallgefahr Zu hoher oder zu niedriger Reifen-
Beachten Sie, dass druck beeinträchtigt die Fahrsicher-
Reifen mit vorgeschriebener Laufrich- heit, so dass Sie einen Unfall verur-
tung bieten zusätzliche Vorteile, z. B.
I unterhalb einer Profiltiefe von 3
mm die Haftung auf nassen Stra- sachen könnten. Kontrollieren Sie
bei Aquaplaning. Diese Vorteile können deshalb regelmäßig und jeweils vor
Sie nur nutzen, wenn Sie sich an die ßen stark nachlässt. Tauschen
Sie deshalb Reifen mit geringe- Antritt einer längeren Fahrt den Rei-
Laufrichtung halten. fendruck aller Reifen inkl. Reserve-
rer Profiltiefe aus.
Ein Pfeil auf der Seitenwand kennzeich- rad* und passen Sie ihn gegebenen-
I Winterreifen bereits bei einer falls an.
net die Laufrichtung eines Reifens. Profiltiefe um die 4 mm ausge-
i Ein Reserverad* dürfen Sie auch tauscht werden sollten, da sie
gegen die Laufrichtung montieren. keine ausreichende Haftung Verwenden Sie dazu einen geeigneten
mehr bieten. Reifendruckmesser. Das äußere Er-
MOExtended-Notlaufsystem* I ein Reifen unterschiedlich ver- scheinungsbild eines Reifen erlaubt kei-
schleißen kann. Prüfen Sie des- ne Rückschluss auf den Reifendruck.
Das MOExtended-Notlaufsystem erhalb die Profiltiefe und den Zu-
möglicht es, dass Sie Ihr Fahrzeug auch Der Reifendruck muss zudem bei bela-
stand der Reifenlauffläche über denem Fahrzeug und gegebenenfalls
bei völligem Luftverlust in einem oder die gesamte Breite an allen Rei-
mehreren Reifen weiterfahren können. bei Fahrten mit hohen Geschwindigkei-
fen regelmäßig. Schlagen Sie daten gemäß der Angaben in der Tank-
Sie dürfen das MOExtended-Notlauf- zu die Vorderräder gegebenen- klappe angepasst werden. Für das Re-
system nur in Verbindung mit dem Rei- falls ein. serverad* gilt der jeweils höchste ange-
fendruckverlust-Warner oder der Rei- gebene Druck.

Betrieb
Reifen und Räder
Eine Tabelle für den Reifendruck bei
G Unfallgefahr verschiedenen Betriebszuständen fin-
Reifendruckverlust-Warner
den Sie in der Tankklappe Ihres Fahr- Während der Fahrt überwacht der Rei-
Wenn der Reifendruck wiederholt fendruckverlust-Warner den eingestell-
abfällt, zeugs.
ten Reifendruck mit Hilfe der Raddreh-
I untersuchen Sie den Reifen auf Zu geringer und stark überhöhter Rei- zahlen. Dadurch kann das System ei-
Fremdkörper fendruck nen deutlichen Reifendruckverlust an
I prüfen Sie, ob das Rad oder das I verkürzt die Lebensdauer der Reifen einem Rad erkennen. Verändert sich
Ventil undicht sind. die Raddrehzahl durch einen absinken-
I begünstigt Reifenschäden den Reifendruck, sehen Sie im Multi-
I beeinträchtigt des Fahrverhalten funktions-Display eine entsprechende
Der Reifendruck ändert sich pro 10 °C und damit die Fahrsicherheit (z. B. Warnmeldung.
Lufttemperaturänderung um etwa durch Aquaplaning).
0,1 bar. Der Reifendruckverlust-Warner funktio-
i Die angegebenen Werte für den niert eingeschränkt oder verzögert,
Wenn Sie den Reifendruck in Räumen Reifendruck bei geringer Belastung sind wenn:
messen, deren Temperatur sich von der Mindestwerte, die Ihnen einen guten
Außentemperatur unterscheidet, müs- I Schneeketten an Ihrem Fahrzeug
Fahrkomfort bieten. montiert sind
sen Sie den gemessenen Wert entspre-
chend korrigieren. Sie können aber auch die Werte für hö- I winterliche Straßenverhältnisse vor-
here Belastung verwenden. Diese sind liegen
Die Reifentemperatur und damit der erlaubt und fahrtechnisch günstig. Al-
Reifendruck erhöht sich beim Fahren, lerdings wird der Fahrkomfort etwas I Sie auf losem Untergrund (z. B.
abhängig von der gefahrenen Ge- eingeschränkt. Für das Reserverad* gilt Sand oder Kies) fahren
schwindigkeit und der Reifenbelastung. der jeweils höchste angegebene Druck. I Sie sehr sportlich fahren (mit hoher
Korrigieren Sie deshalb den Reifen- Kontrollieren Sie auch den Reifendruck Kurvengeschwindigkeit oder starker
druck nur bei kalten Reifen. des Reserverads* regelmäßig. Beschleunigung)
Wenn die Reifen warm sind, dürfen Sie I Sie mit einem sehr schweren oder
den Reifendruck nur korrigieren, wenn H Umwelthinweis großen Anhänger fahren
er für den aktuellen Betriebszustand zu
Kontrollieren Sie den Reifendruck I Sie mit Dachlasten oder schwerer
niedrig ist. Warme Reifen haben immer
regelmäßig, jedoch mindestens alle Beladung fahren
einen höheren Reifendruck als kalte
14 Tage. ee
Reifen.

Betrieb
Reifen und Räder
I den Reifendruck geändert haben E Mit k oder j die Funktion
G Unfallgefahr
I Räder oder Reifen gewechselt ha- Reifendruck auswählen:
Der Reifendruckverlust-Warner ben Reifendrucküberwachung aktiv
warnt Sie nicht vor einem falsch ein-
I neue Räder oder Reifen montiert Menü mit R-Taste æ.
gestellten Reifendruck. Sie müssen
haben. E Auf die Rückstelltaste links am
anhand der Tabelle in der Tankklap-
pe entscheiden, ob Sie den Reifen- E Vor dem Neustart mit Hilfe der Ta- Kombi-Instrument drücken.
druck korrigieren müssen. belle in der Tankklappe sicherstel- Im Multifunktions-Display sehen Sie
Der Reifendruckverlust-Warner er- len, dass der Reifendruck an allen die Meldung:
setzt nicht die regelmäßige Kontrol- vier Reifen für die jeweilige Be- Reifendrucküberwachung neu
le der Reifendrücke, da ein gleich- triebssituation richtig eingestellt ist. starten?
mäßiger Druckverlust an mehreren E Die Hinweise im Abschnitt Reifen- Abbruch Ja
Reifen nicht durch den Reifendruck- druck (e Seite 252) beachten. Wenn Sie den Neustart bestätigen
verlust-Warner erkannt werden
kann. G Unfallgefahr
möchten:
Der Reifendruckverlust-Warner kann E Taste æ drücken.
Der Reifendruckverlust-Warner kann
Sie nicht vor einem plötzlichen Luft- nur zuverlässig warnen, wenn Sie Im Multifunktions-Display sehen Sie
verlust warnen, der z. B. durch einen den korrekten Reifendruck einge- die Meldung:
eindringenden Fremdkörper ausge- stellt haben. Reifendrucküberwachung neu
löst wird.
Wurde ein falscher Reifendruck ein- gestartet
Bremsen Sie in diesem Fall das gestellt, wird dieser falsche Wert
Fahrzeug vorsichtig bis zum Still- Nach einer gewissen Einlernphase
überwacht. überwacht der Reifendruckverlust-
stand. Führen Sie dabei keine hefti-
gen Lenkbewegungen aus. Warner die eingestellten Luftdruck-
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im werte aller vier Reifen.
Zündschloss in Stellung 2 ist. Wenn Sie den Neustart abbrechen wol-
Reifendruckverlust-Warner neu star- Im Multifunktions-Display müssen len:
ten Sie die Standard-Anzeige sehen E Taste ç drücken.
Starten Sie den Reifendruckverlust- (e Seite 137).
oder
Warner neu, wenn Sie

Betrieb
Reifen und Räder
E Warten, bis die Meldung Reifen- Fall das Fahrzeug vorsichtig bis zum Reifendruckanzeige erscheint
drucküberwachung neu starten? Stillstand. Führen Sie dabei keine nach einigen Minuten Fahrt
Abbruch Ja erlischt. heftigen Lenkbewegungen aus. i Die Werte für den Reifendruck im
Die beim letzten Neustart gespei- Bordcomputer können von denen ab-
cherten Luftdruckwerte werden i Wenn im Fahrzeug oder in dessen weichen, die Sie an der Tankstelle mit
weiterhin überwacht. Umgebung Funksendeeinrichtungen (z. einem Luftdruckmanometer messen.
B. Funkkopfhörer, Sprechfunkgeräte) Vom Bordcomputer erhalten Sie meist
Reifendruck elektronisch prüfen* betrieben werden, kann dies die Funk- den genaueren Wert.
tion der Reifendruckkontrolle stören.
Die Reifendruckkontrolle funktioniert Reifendruck-Warnung
nur, wenn in allen Rädern entsprechen- Reifendruck mit dem Bordcomputer
de Rad-Elektroniken montiert sind. Sie Fällt der Reifendruck eines oder mehre-
abrufen rer Räder deutlich ab, sehen Sie im
überwacht an allen vier Reifen den
Druck, den Sie beim Neustarten der E Sicherstellen, dass der Schlüssel im Multifunktionsdisplay eine Meldung.
Reifendruckkontrolle eingestellt haben. Zündschloss in Stellung 2 ist. Der Reifendruck des betroffenen Rades
Die Kontrolle warnt Sie, wenn der E Mit j oder k die Funktion wird Ihnen in einem roten Rechteck an-
Druck an einem oder mehreren Reifen Reifendruck auswählen. gezeigt. Zusätzlich hören Sie einen Si-
absinkt. gnalton.
G Unfallgefahr Reifendruckkontrolle neu starten

Die Reifendruckkontrolle warnt Sie In den meisten Fällen erkennt die Rei-
nicht vor einem falsch eingestellten fendruckkontrolle die neuen Bezugs-
Reifendruck. Sie müssen anhand werte automatisch, z. B. nachdem Sie
der Tabelle in der Tankklappe ent-
scheiden, ob Sie den Reifendruck
I den Reifendruck geändert haben
korrigieren müssen. Es wird der aktuelle Reifendruck der I Räder oder Reifen gewechselt ha-
Die Reifendruckkontrolle kann Sie einzelnen Räder angezeigt. ben
nicht vor einem plötzlichen Luftver- Wenn das Fahrzeug länger als 20 Minu- I neue Räder oder Reifen montiert
lust warnen, der z. B. durch einen ten geparkt war oder Sie danach nicht haben
eindringenden Fremdkörper ausge- schneller als 25 km/h gefahren sind, ee
löst wird. Bremsen Sie in diesem sehen Sie die Meldung: Wenn Sie neue Bezugswerte von Hand
festlegen möchten:

Betrieb
Reifen und Räder
E Mit Hilfe der Tabelle in der Tank- E Auf die Taste æ drücken. bei Arbeiten an sicherheitsrelevan-
klappe sicherstellen, dass der Rei- Im Multifunktions-Display erscheint ten Systemen ist der Service durch
fenruck an allen vier Rädern für die die Meldung: eine qualifizierte Fachwerkstatt un-
jeweilige Betriebssituation richtig erlässlich.
eingestellt ist. Reifendruckkontrolle neu ge-
startet Die Räder können sich lösen, wenn
Die Hinweise im Abschnitt Reifen- sie nicht mit einem Anziehdrehmo-
druck beachten (e Seite 252). Die Reifendruckkontrolle hat den ment von 130 Nm angezogen sind.
Reifendruck der Räder als neuen Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen, aus
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im Bezugswert gespeichert. Sicherheitsgründen nur die für Mer-
Wenn Sie den Neustart abbrechen wol- cedes‑Benz freigegebenen, passen-
Im Multifunktionsdisplay müssen len: den Radschrauben zu verwenden.
Sie die Standard-Anzeige sehen
(e Seite 137). E Auf die Taste ç drücken.
Bei Fahrzeugen mit gleicher Radgröße
E Mit j oder k die Funktion
Räder tauschen können Sie je nach Abnutzungsgrad die
Reifendruck auswählen oder warten
Räder alle 5000 bis 10000 km tau-
bis folgende Meldung erscheint:
Reifendruckanzeige erscheint
G Unfallgefahr schen. Behalten Sie dabei die Laufrich-
tung der Räder bei.
nach einigen Minuten Fahrt Tauschen Sie die Vorder- und Hin-
terräder nur, wenn sie die gleichen Die Vorder- und Hinterräder nutzen
E Auf den Rückstellknopf links am sich, abhängig von den Einsatzbedin-
Abmessungen haben, wie z. B. Grö-
Kombi-Instrument drücken. gungen, unterschiedlich ab. Tauschen
ße, Einpresstiefe usw.
Im Multifunktions-Display erscheint Sie die Räder, bevor sich ein charakte-
Lassen Sie nach einem Radwechsel ristisches Abnutzungsbild der Reifen
die Meldung: Akt. Reifendruck das Anziehdrehmoment in einer
überwachen? gebildet hat. Charakteristisch ist die
qualifizierten Fachwerkstatt prüfen, Abnutzung bei Vorderrädern an der
die die notwendigen Fachkenntnisse Schulter und bei Hinterrädern in der
und Werkzeuge zur Durchführung Mitte des Reifens.
Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen Reinigen Sie bei jedem Rädertausch
hierfür einen Mercedes‑Benz Ser- gründlich die Anlageflächen vom Rad
vice-Stützpunkt. Insbesondere bei und der Bremsscheibe. Kontrollieren
sicherheitsrelevanten Arbeiten und Sie den Reifendruck und aktivieren Sie

Betrieb
Winterbetrieb
den Reifendruckverlust-Warner oder
die Reifendruck-Kontrolle*.
Winterbetrieb
G Unfallgefahr
Lassen Sie zu Winterbeginn Ihr Fahr-
! Wenn Ihr Fahrzeug mit der Reifen- zeug in einer qualifizierten Fachwerk- Tauschen Sie Winterreifen mit einer
druck-Kontrolle* ausgestattet ist, sind statt, z. B. einem Mercedes-Benz Ser- Profiltiefe unter 4 mm unbedingt
elektronische Bauteile im Rad. vice-Stützpunkt, winterfest machen. aus. Sie sind sonst nicht mehr win-
Dieser Service umfasst im Einzelnen: tertauglich und bieten insbesondere
Im Ventilbereich dürfen keine Montier- keine ausreichende Haftung mehr.
werkzeuge angesetzt werden. Sonst I Motorölwechsel, wenn Sie Motoröl Sie könnten dadurch die Kontrolle
können die elektronischen Bauteile be- eingefüllt haben, das für den Win- über das Fahrzeug verlieren und in
schädigt werden. terbetrieb nicht freigegeben ist einen Unfall geraten.
Lassen Sie die Reifen nur in einer quali- I Überprüfen der Korrosions- und
fizierten Fachwerkstatt, z. B. einem Frostschutzmittel-Konzentration
Mercedes‑Benz Service-Stützpunkt, Beachten Sie bei montierten Winterrei-
tauschen.
I Beimischen von Reinigungskonzen- fen unbedingt die zulässige Höchstge-
trat im Wasser der Scheiben- und schwindigkeit. Wenn Sie Winterreifen
Scheinwerfer-Reinigungsanlage* montieren, deren erlaubte Höchstge-
schwindigkeit unter der des Fahrzeugs
I Überpürfen der Batterie
liegt, müssen Sie im Sichtfeld des Fah-
I Reifenwechsel rers ein entsprechendes Hinweisschild
anbringen. Dieses erhalten Sie in einer
Winterreifen qualifizierten Fachwerkstatt, z. B. in ei-
nem Mercedes-Benz Service-Stütz-
Verwenden Sie Winterreifen bei Tem- punkt.
peraturen unter +7 °C und auf winterli-
chen Straßen. Nur damit können die Begrenzen Sie in diesem Fall zusätzlich
Fahrsysteme ABS, ESP® und 4MATIC* die Fahrzeug-Höchstgeschwindigkeit
auch im Winter optimal wirken. mit der permanenten SPEEDTRONIC20
auf die erlaubte Höchstgeschwindigkeit
Für ein sicheres Fahrverhalten verwen- der Winterreifen (e Seite 168).
den Sie für alle Räder Winterreifen glei-
chen Fabrikats und gleichen Profils. Wenn Sie die Winterreifen montiert ha-
ben:
ee
20 Nur für bestimmte Länder verfügbar.

Betrieb
Winterbetrieb
E Die Reifendruck-Kontrolle* neu Schneeketten Wenn Sie Schneeketten montiert ha-
starten (e Seite 255). ben, dürfen Sie bei Fahrzeugen mit AIR-
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen, aus Si- MATIC DC* nur mit erhöhtem Fahr-
G Unfallgefahr cherheitsgründen nur die für Mercedes-
Benz freigegebenen Schneeketten zu
zeugniveau fahren (e Seite 171).
Wenn Sie während des Betriebs mit verwenden. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit
Winterreifen das Reserverad* mon- von 50 km/h dürfen Sie nicht über-
tieren, müssen Sie wegen der unter-
! Für AMG-Bereifungen gelten die schreiten. Nehmen Sie auf schneefreier
Hinweise für den Einsatz von schnee- Straße die Schneeketten möglichst
schiedlichen Reifen mit instabilem
kettentauglichen Winterreifen von bald wieder ab.
Kurvenverhalten und schlechterer
AMG. Nur mit diesen ist Schneeketten-
Fahrstabilität rechnen. Passen Sie i Zum Anfahren mit Schneeketten
betrieb zulässig!
Ihre Fahrweise an und fahren Sie ®
können Sie ESP ausschalten
vorsichtig. Wenn Sie Schneeketten montieren wol- (e Seite 69). Damit können Sie die
Lassen Sie das Reserverad* in der len, beachten Sie Folgendes: Räder kontrolliert durchdrehen und ei-
nächsten qualifizierten Fachwerk- I Sie dürfen nicht auf alle Räder/Rei- ne erhöhte Vortriebskraft erzeugen
statt austauschen, die die notwendi- fen-Kombinationen Schneeketten (Fräswirkung).
gen Fachkenntnisse und Werkzeuge montieren.
zur Durchführung der erforderlichen I Auf Not-Ersatzräder, wie z. B. Mini- Fahren im Winter
Arbeiten hat. Mercedes‑Benz emp-
spare oder Faltrad, dürfen keine
fiehlt Ihnen hierfür einen Merce-
des‑Benz Service-Stützpunkt. Insbe-
Schneeketten montiert werden. G Unfallgefahr
sondere bei sicherheitsrelevanten I Montieren Sie Schneeketten, auch Schalten Sie bei glatter Fahrbahn
Arbeiten und bei Arbeiten an sicher- bei Fahrzeugen mit 4MATIC*, nur nicht zum Bremsen zurück. Die An-
heitsrelevanten Systemen ist der paarweise auf die Hinterräder. Be- triebsräder können die Haftung ver-
Service durch eine qualifizierte achten Sie die Montage-Anleitung lieren und das Fahrzeug kann
Fachwerkstatt unerlässlich. des Herstellers. schleudern.
! Werden Schneeketten auf die Vor-
derräder montiert, kann es im Fahrbe- Fahren Sie bei Winterglätte besonders
trieb zum Anstreifen an Karosserie und vorsichtig. Vermeiden Sie abruptes Be-
Achsbauteilen kommen. Eine Beschädi- schleunigen, Lenken und Bremsen.
gung des Reifens oder des Fahrzeugs
kann die Folge sein. Wenn das Fahrzeug zu schleudern
droht oder bei geringer Geschwindig-

Betrieb
Fahrhinweise
keit nicht zum Stehen gebracht werden
kann:
Fahrhinweise
G Unfallgefahr
I Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Le- Rollen bei abgestelltem Motor Achten Sie darauf, dass andere Ver-
gen Sie den Leerlauf ein. kehrsteilnehmer durch das Abbrem-
I Fahrzeuge mit Automatikgetriebe*: G Unfallgefahr sen nicht gefährdet werden.
Schalten Sie den Wählhebel in Stel- Wenn der Motor nicht läuft, fehlt die
lung N. Servo-Unterstützung für die Len- Gefällstrecken
I Versuchen Sie, das Fahrzeug durch kung und die Betriebsbremse.
Lenkkorrekturen unter Kontrolle zu Sie brauchen zum Lenken und Bei langem und steilem Gefälle, insbe-
halten. Bremsen erheblich mehr Kraft und sondere bei beladenem Fahrzeug und
könnten dadurch die Kontrolle über bei Fahrten mit Anhänger, müssen Sie
das Fahrzeug verlieren und einen frühzeitig in einen kleineren Gang
Unfall verursachen. schalten bzw. bei Fahrzeugen mit Auto-
matikgetriebe* den Schaltbereich 1, 2
Stellen Sie den Motor während der oder 3 wählen.
Fahrt nie aus.
i Dies gilt auch, wenn Sie TEMPO-
MAT, DISTRONIC* oder SPEEDTRONIC
eingeschaltet haben.
Bremsen
Sie nutzen so die Bremswirkung des
G Unfallgefahr Motors und müssen weniger bremsen,
um die Geschwindigkeit zu halten. Da-
Schalten Sie auf glatter Fahrbahn durch entlasten Sie die Bremsanlage
nicht zum Bremsen zurück. Die An- und vermeiden, dass die Bremsen über-
triebsräder könnten die Haftung ver- hitzen und zu schnell verschleißen.
lieren und das Fahrzeug kann ins Müssen Sie zusätzlich bremsen, betäti-
Schleudern geraten. gen Sie das Bremspedal nicht dauer-
haft, sondern in Intervallen.

Betrieb
Fahrhinweise
Hohe und geringe Beanspruchung I die Bremse verzögert anspricht verspätet einsetzt, der Bremsweg
I Sie fester auf die Bremse treten sich erheblich verlängert und Sie da-
Stellen Sie, nachdem Sie die Bremsen
müssen. durch einen Unfall verursachen.
sehr hoch beansprucht haben, das
Fahrzeug nicht sofort ab, sondern fah- Halten Sie deshalb größeren Abstand Zur Vermeidung dieser Gefahr soll-
ren Sie kurze Zeit weiter. Die Bremsen zum vorausfahrenden Fahrzeug. ten Sie
kühlen sich durch den Fahrtwind I auf salzgestreuten Straßen gele-
Bremsen Sie nach einer Fahrt auf nas- gentlich vorsichtig bremsen, um
schneller ab.
ser Fahrbahn das Fahrzeug spürbar ab. eine mögliche Salzschicht auf
G Unfallgefahr Die Bremsscheiben werden warm,
trocknen schneller und werden vor Kor-
Bremsscheibe und Bremsbelag
zu beseitigen, ohne dabei andere
Betätigen Sie während der Fahrt die rosion geschützt. Verkehrsteilnehmer zu gefähr-
Bremse niemals dauerhaft, z. B. den
Schleifenlassen durch andauernden Eingeschränkte Bremswirkung auf
leichten Pedaldruck. Dies führt zu salzgestreuten Straßen I besonders großen Sicherheitsab-
einer Überhitzung der Bremsanlage, stand zum vorausfahrenden
einem längeren Bremsweg und kann Beachten Sie, dass die Wirkung der Fahrzeug halten und voraus-
den vollständigen Verlust der Bremsen auf salzgestreuten Fahrbah- schauend fahren
Bremswirkung zur Folge haben. nen eingeschränkt sein kann. Denn ei- I nach Ende der Fahrt und wiede-
ne Salzschicht kann sich auf Brems- rum gleich bei Fahrtbeginn vor-
scheiben und Bremsbelägen bilden und sichtig die Bremse betätigen, um
Wenn Sie die Bremse nur mäßig bean- dadurch den Reibwert zwischen Brems- die Bremsscheibe von Salzresten
spruchen, dann überzeugen Sie sich ge- scheibe und Bremsbelag erheblich min- zu befreien.
legentlich von ihrer Wirksamkeit. Brem- dern. Der Effekt tritt hauptsächlich auf
sen Sie dazu aus höherer Geschwindig- nach längeren Fahrten ohne zu brem-
keit stärker ab. Die Bremse wird da- sen, z. B. auf der Autobahn, und nach Neue Bremsbeläge
durch griffiger. dem das Fahrzeug mehrere Stunden
abgestellt war. Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen aus Si-
Nasse Fahrbahn cherheitsgründen, nur für Mercedes-
Wenn Sie bei starkem Regen längere G Unfallgefahr Benz freigegebene Bremsbeläge in Ihr
Fahrzeug einbauen zu lassen. Nicht für
Zeit fahren ohne zu bremsen, kann es Durch die Salzschicht auf Brems-
Mercedes-Benz freigegebene Bremsbe-
beim ersten Bremsen sein, dass scheiben und Bremsbelägen besteht
läge können die Sicherheit Ihres Fahr-
die Gefahr, dass die Bremswirkung
zeugs beeinträchtigen.

Betrieb
Fahrhinweise
Eine allgemein gültige Kilometer-Lauf-
G Unfallgefahr leistung kann daher nicht angegeben
Fahren bei Nässe
werden. So ist bei forcierter Fahrweise Auf der Fahrbahn kann ab einer be-
Neue Bremsbeläge haben erst nach stimmten Wasserhöhe Aquaplaning
einigen hundert Kilometern eine op- der Verschleiß entsprechend hoch.
auftreten, obwohl
timale Bremswirkung. Gleichen Sie
vorher die verminderte Bremswir- Reifenhaftung
I Sie mit niedriger Geschwindigkeit
kung durch stärkeren Druck auf das fahren
Bremspedal aus. Dies gilt auch nach G Unfallgefahr I die Reifenprofiltiefe der Räder aus-
dem Wechseln von Bremsbelägen reichend ist
oder Bremsscheiben. Während das Fahrzeug bei einer be-
stimmten Geschwindigkeit auf tro- Fahren Sie deshalb nicht in Spurrillen
ckener Fahrbahn noch voll be- und bremsen Sie vorsichtig.
E 63 AMG Hochleistungsbremsanla- herrschbar ist, müssen Sie bei nas-
ge ser oder vereister Fahrbahn die Ge- Wasserdurchfahrt auf Straßen
schwindigkeit vermindern, um die
Die Hochleistungsbremsanlage ist für gleiche Fahrsicherheit zu erreichen. Wenn Sie durch Wasser fahren müssen,
hohe Beanspruchungen ausgelegt. Da- Andernfalls könnten Sie einen Unfall das sich auf der Straße gesammelt hat,
durch kann es beim Bremsen zu Geräu- verursachen. beachten Sie, dass
schen kommen. Diese sind abhängig Widmen Sie bereits bei Temperatu- I die Wasserhöhe bei ruhigem Was-
von ren um den Gefrierpunkt dem Stra- ser maximal 25 cm betragen darf
I Geschwindigkeit ßenzustand besondere Aufmerk- I Sie maximal Schrittgeschwindigkeit
samkeit. fahren dürfen
I Bremskraft
Hat sich auf der Fahrbahn Eis gebil-
I Umgebungsbedingungen, wie z. B. det (z. B. durch Nebel), entsteht
! Beachten Sie, dass vorausfahrende
Temperatur und Luftfeuchtigkeit oder entgegenkommende Fahrzeuge
beim Bremsen schnell ein leichter
Wellen erzeugen. Dadurch kann die ma-
Der Verschleiß von einzelnen Kompo- Wasserfilm auf dem Eis, der die Rei-
ximal zulässige Wasserhöhe über-
nenten der Bremsanlage, wie z. B. fenhaftung ganz erheblich herab-
schritten werden.
Bremsbeläge oder Bremsscheiben, setzt. Fahren Sie bei solcher Witte-
hängt ab von der individuellen Fahrwei- rung besonders vorsichtig. Beachten Sie diese Hinweise unbe-
se und den Einsatzbedingungen. dingt, sonst können Schäden entstehen
an ee

Betrieb
Auslandsreisen
I Motor Auslandsreisen
I Elektrik Auch im Ausland steht ein weit verbrei-
I Getriebe teter Mercedes-Benz Service zur Verfü-
gung. Die betreffenden Werkstatt-Ver-
zeichnisse erhalten Sie in jedem
In einigen Ländern sind nur Kraftstoffe
mit geringer Oktanzahl erhältlich.
Weitere Informationen zur Kraftstoff-
Qualität finden Sie auf (e Seite 242).
Symmetrisches Abblendlicht 1 Abdeckkappe

In Ländern, in denen auf der anderen E Die Abdeckkappe 1 nach links dre-
Straßenseite als im Zulassungsland gehen und entfernen.
fahren wird, sind die Scheinwerfer auf
symmetrisches Abblendlicht umzustel-
len.
Dadurch wird der Gegenverkehr weni-
ger geblendet.
G Verletzungsgefahr
Fahrzeuge mit Xenonscheinwerfer*:
Verletzungsgefahr durch Hochspan-
nung. Lassen Sie die Xenonschein-
werfer* in einer qualifizierten Fach-
werkstatt, z. B. einem Merce- 1 Umstellhebel
des‑Benz Service-Stützpunkt, auf
E Den Umstellhebel 1 umstellen.
symmetrisches Abblendlicht umstel-
len. E Die Abdeckkappe wieder aufsetzen.

Betrieb
Anhängerbetrieb
! Denken Sie daran, die Scheinwerfer
wieder auf asymmetrisches Abblend-
Anhängerbetrieb
G Unfallgefahr
licht zurückzustellen, wenn Sie sich Achten Sie darauf, dass der Kugel-
wieder auf der Straßenseite Ihres Zulas- Kugelhals ausklappen
hals im ein- und ausgeklappten Zu-
sungslandes bewegen. Bevor Sie mit dem Fahrzeug einen An- stand eingerastet ist. Die Kontroll-
hänger ziehen können, müssen sie den leuchte ist aus.
Kugelhals montieren. Ziehen Sie bei angehängtem Anhän-
i Bei Fahrzeugen mit Klappsitzbank ger nicht am Teleskophebel. Der An-
müssen Sie zuerst das Sitzkissen der hänger kann sich sonst lösen.
Klappsitzbank ausbauen (e Seite 97)
und den Laderaumboden hochklappen
E Den Teleskophebel 1 nach vorn
(e Seite 214).
herausziehen.
Der Teleskophebel ist links unter der
E Den Teleskophebel 1 nach oben
Kofferraum-Bodenmatte.
ziehen.
Der Kugelhals entriegelt und klappt
unter der hinteren Stoßstange aus.
Die Kontrollleuchte 2 blinkt.
E Den Teleskophebel 1 wieder zu-
rückführen.
1 Teleskophebel
2 Kontrollleuchte
ee

Betrieb
Anhängerbetrieb
Hinweise zum Anhängerbetrieb Anbaumaße und Lasten finden Sie im
Kapitel „Technische Daten“
G Unfallgefahr (e Seite 390).
Achten Sie beim Zurückfahren des Die maximale Stützlast der Anhänger-
Zugfahrzeugs darauf, dass niemand deichsel auf den Kugelkopf beträgt
zwischen Fahrzeug und Anhänger 75 kg. Sie darf aber nicht höher sein
steht. als der Wert, der auf den Typschildern
der Anhängevorrichtung und des An-
Kuppeln Sie den Anhänger vorsich-
hängers angegeben ist. Maßgebend ist
tig an und ab. Wenn Sie den Anhän-
der niedrigste Wert.
ger nicht korrekt am Zugfahrzeug
anhängen, kann der Anhänger abrei- ! Nutzen Sie die maximal zulässige
E Den Kugelhals von Hand in Pfeilrich- ßen. Stützlast möglichst aus. Unterschreiten
tung drücken, bis er in senkrechter Achten Sie darauf, dass folgende Sie nicht eine Stützlast von 50 kg,
Position einrastet. Werte nicht überschritten werden: sonst kann sich der Anhänger lösen.
Die Kontrollleuchte 2 geht aus. I die zulässige Stützlast Beachten Sie, dass sich die Zuladung
I die zulässige Anhängelast und Hinterachslast um die tatsächliche
Im Multifunktions-Display steht so
Stützlast verringern.
lange die Meldung Anhängerkupp- I die zulässige Hinterachslast des
lung Zugfahrzeugs i Bei Fahrzeugen ohne Niveauregu-
Verriegelung prüfen!, bis der lierung ändert sich die Kugelkopfhöhe
I das zulässige Gesamtgewicht
Kugelhals eingerastet ist. mit der Beladung des Fahrzeugs. Ver-
sowohl des Zugfahrzeugs als
wenden Sie dann einen Anhänger mit
E Die Schutzkappe vom Kugelkopf ab- auch des Anhängers.
höhenverstellbarer Deichsel.
nehmen. Die maßgeblich zulässigen Werte,
die nicht überschritten werden dür- E Den Anhänger waagrecht hinter das
fen, finden Sie in Ihren Fahrzeugpa- Fahrzeug stellen.
pieren. E Den Anhänger ankuppeln
Grundsätzlich vom Hersteller freige-
gebene Werte finden Sie auf den G Verletzungsgefahr
Typschildern und für das Zugfahr- Kuppeln Sie einen Anhänger mit
zeug im Kapitel „Technische Daten“. Auflaufbremse nicht im aufgelaufe-

Betrieb
Anhängerbetrieb
nen Zustand ab. Sie können sich I erfordert feinfühligeres Lenken Fahrtipps
sonst Ihre Hand zwischen Stoßstan- I verbraucht mehr Kraftstoff I Halten Sie größeren Abstand als
ge und Deichsel einklemmen. beim Fahren ohne Anhänger.
Bei langem und steilem Gefälle müssen
Sie frühzeitig in einen kleineren Gang I Vermeiden Sie abruptes Bremsen.
! Kuppeln Sie einen Anhänger mit schalten bzw. bei Fahrzeugen mit Auto- Bremsen Sie nach Möglichkeit erst
Auflaufbremse nicht zwischen Stoß- matikgetriebe* den Schaltbereich 1, 2 leicht, damit der Anhänger aufläuft.
stange und Deichsel ab, sonst kann oder 3 wählen. Steigern Sie dann die Bremskraft
durch das Ausfedern der Auflaufbremse zügig.
Ihr Fahrzeug beschädigt werden.
i Dies gilt auch, wenn Sie TEMPO-
MAT, DISTRONIC* oder SPEEDTRONIC I Die Anfahrsteigfähigkeiten beziehen
Fahrhinweise eingeschaltet haben. sich auf Meereshöhe. Beachten Sie
Sie nutzen so die Bremswirkung des bei Fahrten im Gebirge, dass mit zu-
Die zugelassene Höchstgeschwindig- Motors und müssen weniger bremsen, nehmender Höhe die Motorleistung
keit für Gespanne beträgt in Deutsch- um die Geschwindigkeit zu halten. Da- und somit auch die Anfahrsteigfä-
land 80 km/h. durch entlasten Sie die Bremsanlage higkeit abnimmt.
! Halten Sie die Höchstgeschwindig- und vermeiden, dass die Bremsen über- Wenn der Anhänger pendelt:
keit von 80 km/h auch in Ländern ein, hitzen und zu schnell verschleißen. E Keinesfalls Gas geben.
in denen höhere Geschwindigkeiten für Müssen Sie zusätzlich bremsen, betäti-
Gespanne zugelassen sind. gen Sie das Bremspedal nicht dauer- E Nicht gegenlenken.
Mit Anhänger verhält sich Ihr Fahrzeug haft, sondern in Intervallen. E Notfalls bremsen.
anders als ohne Anhänger.
G Unfallgefahr G Unfallgefahr
Das Gespann
Betätigen Sie während der Fahrt die Versuchen Sie keinesfalls, durch Er-
I ist schwerer Bremse niemals dauerhaft, z. B. höhen der Geschwindigkeit das Ge-
I ist in seiner Beschleunigungs- und Schleifenlassen durch andauernden spann zu strecken.
Steigfähigkeit eingeschränkt leichten Pedaldruck. Dies führt zu
einer Überhitzung der Bremsanlage,
I hat einen längeren Bremsweg einem längeren Bremsweg und kann
I reagiert stärker auf böigen Seiten- den vollständigen Verlust der
wind Bremswirkung zur Folge haben.

Betrieb
Anhängerbetrieb
Kugelhals einklappen E Den Teleskophebel 1 nach oben Spannungsversorgung des An-
ziehen. hängers
i Klappen Sie den Kugelhals ein,
wenn Sie die Anhängervorrichtung Der Kugelhals entriegelt und klappt Die Anhängersteckdose Ihres Fahr-
nicht benutzen. unter der hinteren Stoßstange ab. zeugs ist ab Werk mit einer Dauerspan-
Die Kontrollleuchte 2 blinkt. nungsversorgung und einer über das
E Den Teleskophebel 1 wieder zu- Zündschloss geschalteten Spannungs-
rückführen. versorgung ausgestattet.
Die Dauerspannungsversorgung ist auf
der Anhänger-Steckdosenbelegung 9.
Die über das Zündschloss geschaltete
Spannungsversorgung ist auf der An-
hänger-Steckdosenbelegung 10.
! Sie können Zubehör an die Dauer-
spannungsversorgung bis maximal
240 W und an die über das Zünd-
1 Teleskophebel schloss geschaltete Spannungsversor-
2 Kontrollleuchte gung bis maximal 180 W anschließen.
E Die Schutzkappe auf den Kugelhals Über die Spannungsversorgung dürfen
stecken. E Den Kugelhals von Hand in Pfeilrich- Sie keine Anhängerbatterie laden.
tung drücken, bis er hinter der
G Verletzungsgefahr Stoßstange einrastet. Weitere Informationen zur Installation
der Anhängerelektrik erhalten Sie in ei-
Stellen Sie sicher, dass sich keine Die Kontrollleuchte 2 und die An- ner qualifizierten Fachwerkstatt, z. B. in
Personen oder Tiere im Schwenkbe- zeige im Multifunktions-Display ge- einem Mercedes-Benz Service-Stütz-
reich des Kugelhalses aufhalten. Sie hen aus. punkt.
können sie sonst verletzen. E Einschalten der geschalteten
Spannungsversorgung: Den
E Den Teleskophebel 1 nach vorn Schlüssel im Zündschloss auf Stel-
ausziehen. lung 1 oder 2 drehen.

Betrieb
Service
E Ausschalten der geschalteten Adapter montieren Service
Spannungsversorgung: Den
Schlüssel im Zündschloss auf Stel- E Den Deckel der Steckdose öffnen.
lung 0 drehen. Aktives Service-System PLUS
E Den Stecker mit der Nase 1 in die
Nut 2 der Steckdose einsetzen ASSYST PLUS, das Aktive Service-Sys-
Anhänger mit 7-poligem Stecker und den Stecker nach rechts bis tem, informiert Sie über den nächsten
zum Anschlag drehen. Service-Termin. Ein fälliger Service-Ter-
Wenn Ihr Anhänger einen 7-poligen Ste- min wird etwa einen Monat vorher an-
cker hat, können Sie die Verbindung E Den Deckel einrasten lassen.
gezeigt. Sie sehen dann im Multifunk-
zur 13-poligen Steckdose am Kugelhals E Bei Benutzung eines Adapterkabels tions-Display z. B. eine der folgenden
mit einem Adapterstecker oder gegebe- das Kabel mit Kabelbindern am An- Meldungen:
nenfalls mit einem Adapterkabel her- hänger befestigen.
stellen. Beides erhalten Sie in einer Service A in.. Tagen
qualifizierten Fachwerkstatt, z. B. in ei-
! Achten Sie auf ausreichenden Ka- Service A in.. km
belfreigang für Kurvenfahrten, damit Service A durchführen
das Kabel nicht abreißen kann.
punkt.
Der Buchstabe zeigt an, wie lange die

Werkstatt benötigt, um die Service-Ar-
beiten durchzuführen:
I von A für eine kurze Service-Dauer
1 Stecker mit Nase

I bis H für eine lange Service-Dauer
2 Steckdose mit Nut i ASSYST PLUS erfasst keine Zeiten,
in denen die Batterie abgeklemmt ist. ee
Um den zeitabhängigen Service-Termin

Betrieb
Service
einzuhalten, vor Abklemmen der Batte- Service-Termin überschritten E Mit j oder k die Service-In-
rie den Service-Termin abrufen und no- formationen wählen.
tieren. Oder nach dem Anklemmen der Sie sehen im Multifunktions-Display ei-
ne der folgenden Meldungen: In der Anzeige erscheint das Ser-
Batterie vom angezeigten Service-Ter- vice-Symbol 9 und der Service-
min die Tage ohne Batterie abziehen. Service A um .. Tage überzogen Termin.
Service A um .. km überzogen E Um eine andere Anzeige zu wählen,
Service-Meldung ausblenden Zusätzlich hören Sie einen Signalton. j, è oder ÿ drücken.
Die Service-Meldung geht nach einigen Eine qualifizierte Fachwerkstatt, z. B.
Sekunden automatisch aus. Sie können ein Mercedes-Benz Service-Stützpunkt,
die Service-Meldung auch selbst aus- setzt die Service-Anzeige beim Service-
blenden. Termin zurück.
i Wenn Sie den vorgeschriebenen
Service nicht ausführen lassen, können
Sie gegen geltende Gesetze verstoßen,
und die geltenden Garantie- und Ku-
lanzansprüche können erlöschen.
Service-Termin abrufen
funktions-Lenkrad.
E Die Zündung einschalten.
1 Rückstellknopf E Mit è oder ÿ das Menü
E Auf den Rückstellknopf 1 links am Standard-Anzeige wählen
Kombi-Instrument drücken. (e Seite 137).

Betrieb
Pflege
Pflege I Insektenrückstände mit Insekten- Wagenpflege
entferner einweichen lassen, an-
schließend abwaschen. ! Stellen Sie Ihr Fahrzeug nach einer
Pflegehinweise Reinigung nicht direkt dauerhaft ab,
I Vogelkot mit Wasser einweichen insbesondere nach einer Felgenreini-
Mit regelmäßiger und sachkundiger lassen, anschließend abwaschen.
Pflege erhalten Sie den Wert Ihres Fahr- gung mit Felgenreinigungsmittel. Fel-
zeugs. I Baumharze, Öle, Kraftstoffe und genreinigungsmittel können an den
Fette mit einem in Reinigungs- oder Bremsscheiben und Bremsbelägen zu
i Verwenden Sie am besten Feuerzeugbenzin getränktem Tuch vermehrter Korrosion führen. Stellen
Mercedes-Benz Pflegemittel. Diese sind durch leichtes Reiben entfernen. Sie generell nach einer Reinigung das
speziell auf Mercedes-Benz Fahrzeuge Fahrzeug betriebswarm ab.
abgestimmt und auf dem neuesten I Wachs mit Siliconentferner entfer-
technischen Stand. Mercedes-Benz nen. Waschanlage
Pflegemittel erhalten Sie in jedem I Teerspritzer mit Teerentferner ent-
Mercedes-Benz Service-Stützpunkt. fernen. Reinigen Sie bei grober Verschmutzung
das Fahrzeug vor, bevor Sie in die
Kratzer, aggressive Ablagerungen,
Anätzungen und Schäden, die durch un- H Umwelthinweis Waschanlage fahren.
sachgemäße Pflege entstanden sind, Entsorgen Sie leere Verpackungen,
! Achten Sie darauf, dass die Wasch-
lassen sich nicht immer restlos beseiti- anlage für die Fahrzeuggröße geeignet
Reinigungstücher und Polierwatte
gen. In diesem Fall wenden Sie sich an ist. Klappen Sie vor der Wagenwäsche
umweltgerecht.
eine qualifizierte Fachwerkstatt, z. B. an die Außenspiegel ein. Die Außenspiegel
einen Mercedes-Benz Service-Stütz- ! Befestigen Sie auf lackierten Flä- können sonst beschädigt werden.
punkt. chen keinesfalls ! Achten Sie darauf, dass der Schal-
Beseitigen Sie Steinschlagschäden und I ungeeignete Aufkleber ter des Scheibenwischers auf 0 steht,
folgende Verunreinigungen möglichst sonst könnte z. B. der Regensensor ak-
I Folien tiviert werden und unbeabsichtigtes Wi-
sofort, vermeiden Sie dabei starkes
Reiben: I Magnetschilder oder Ähnliches schen auslösen. Dadurch könnten
Sie können sonst den Lack beschädi- Schäden am Fahrzeug entstehen.
gen. Entfernen Sie nach der automatischen
Wagenwäsche das Wachs von der
Windschutzscheibe und den Wischer- ee
gummis. So vermeiden Sie Schlieren

Betrieb
Pflege
und verringern Wischergeräusche die zwischen Fahrzeug und Düse des E Die Wischerarme von der Scheibe
durch Rückstände auf der Scheibe ent- Hochdruckreinigers beachten. wegklappen, bis sie spürbar einras-
stehen können. E Die Düse des Hochdruckreinigers ten.
E
G Unfallgefahr
während der Reinigung bewegen. Die Windschutzscheibe und Wi-
scherblätter reinigen.
Bei eingeschaltetem HOLD wird das Windschutzscheibe außen und Wi-
E Die Scheibenwischer wieder zurück-
Fahrzeug gebremst. Schalten Sie scherblätter reinigen
klappen, bevor die Zündung einge-
daher HOLD aus, bevor Sie in eine schaltet wird.
Waschstraße fahren.
Stellung 1 stellen (e Seite 86).
Scheiben reinigen
E Die Scheibenwischer am Kombi-
i Achten Sie nach Nutzung der schalter auf Stufe u stellen ! Verwenden Sie zum Reinigen der
Waschanlage darauf, dass die Spiegel (e Seite 116). Scheiben-Innenseite kein trockenes
ganz ausgeklappt sind. Sie könnten Tuch, Scheuermittel, Lösungsmittel
sonst vibrieren. E Den Schlüssel auf Stellung 0 dre-
hen oder abziehen, wenn die Wi- oder lösungsmittelhaltige Reinigungs-
scherarme senkrecht stehen. mittel. Reinigen Sie die Scheiben-In-
Hochdruckreiniger
nenseite mit einem feuchten Tuch oder
! Verwenden Sie für die Reifen keine G Verletzungsgefahr handelsüblichem Glasreiniger. Berüh-
ren Sie die Innenseite der Heck- und
Hochdruckreiniger mit Rundstrahldü-
sen. Sie können die Reifen sonst be- Stellen Sie vor dem Reinigen der Seitenscheiben nicht mit harten Gegen-
schädigen. Windschutzscheibe oder Wischer- ständen, z. B. Eiskratzer oder Ring. Sie
blätter den Schlüssel im Zünd- können sonst die Scheiben, die Heck-
! Zielen Sie dabei nicht direkt auf: schloss auf Stellung 0. Die Schei- scheibenheizung oder die Antenne an
I Türspalten benwischer könnten sich sonst be- der Heckscheibe beschädigen.
wegen und Sie verletzen.
I Luftfederbälge i Nachträglich angebrachte Sonnen-
I elektrische Bauteile schutzfolien auf der Innenseite der
! Klappen Sie die Scheibenwischer Scheiben können den Radio- oder Mo-
I Steckverbindungen nur senkrecht von der Scheibe weg, biltelefonempfang stören, insbesondere
I Dichtungen sonst beschädigen Sie die Motorhaube. wenn es sich um leitende oder metal-
lisch beschichtete Folien handelt. Infor-
E Die Informationen des Geräteher- mationen zu Sonnenschutzfolien erhal-
stellers zum Einhalten des Abstands

Betrieb
Pflege
ten Sie in jedem Mercedes-Benz Ser- E Starke Verschmutzung: Die Airbagauslösung kann es zu erhebli-
vice-Stützpunkt. Kunststoffteile mit einem feuchten, chen Verletzungen durch sich lösen-
flusenfreien Tuch (z. B. Microfaser- de Kunststoffteile kommen.
Scheinwerfer reinigen tuch) abwischen. Ein lösungsmittel-
freies und nicht ätzendes Reini-
E Die Scheinwerferscheiben mit ei- gungsmittel verwenden. Mercedes- Holzdekor* reinigen
nem nassen Schwamm reinigen.
Benz empfiehlt Ihnen ein Mercedes-
! Verwenden Sie nur Scheiben- Benz Produkt. E Ein sauberes und fusselfreies Tuch
waschmittel, die für Kunststoff-Streu- mit Wasser anfeuchten.
Die Oberfläche kann nach der Reini-
scheiben geeignet sind. Ungeeignete gung kurzzeitig eine andere Schattie- E Das Holzdekor reinigen.
Scheibenwaschmittel können die rung annehmen, warten Sie in diesem
Kunststoff-Streuscheiben der Schein- E Bei besonders starker Verschmut-
Fall die Trocknungszeit ab. zung eine milde Seifenlauge ver-
werfer beschädigen. Verwenden Sie
deshalb kein trockenes Tuch, Scheuer- wenden.
Cockpit und Prallplatte des Lenk-
mittel, Lösungsmittel oder lösungsmit- rads reinigen ! Verwenden Sie keine lösungsmit-
telhaltige Reinigungsmittel. Sie können telhaltigen Reiniger. Diese greifen das
sonst die Scheibenoberfläche zerkrat- E Ein sauberes und fusselfreies Tuch Holzdekor an und können es beschädi-
zen oder beschädigen. mit Wasser anfeuchten. gen.
E Die Kunststoffteile und das Cockpit
Kunststoffverkleidungen Lederpolsterung
reinigen.
! Verwenden Sie keine trockenen, E Bei besonders starker Verschmut- ! Vermeiden Sie hartes Reiben auf
rauen oder harten Tücher und scheuern zung eine milde Seifenlauge ver- dem Lederpolster. Entfernen Sie Verun-
Sie nicht. Sie verkratzen oder beschädi- wenden. reinigungen mit einem feuchten Micro-
gen sonst die Oberflächen. fasertuch.
E Leichte Verschmutzung: Die G Verletzungsgefahr i Beachten Sie, dass Lederbezüge
Kunststoffteile mit einem feuchten, Verwenden Sie keine lösungsmittel- als Naturprodukt einem natürlichen Al-
flusenfreien Tuch (z. B. Microfaser- haltigen Reiniger und Cockpitsprays terungsprozess unterliegen und sich
tuch) abwischen. Als Reinigungsmit- zur Reinigung des Cockpits und der daher bei bestimmten Umgebungsein-
tel in Wasser verdünnten, wenig Prallplatte des Lenkrads. Durch die flüssen (z. B. hohe Luftfeuchtigkeit,
schäumenden Fettlöser (z.B. Hand- lösungsmittelhaltigen Reiniger wird starker Hitze) unterschiedlich verhalten
spülmittel) verwenden. die Oberfläche porös, und bei einer (z. B. stärkerer Faltenwurf).

Betrieb
Pflege
DISTRONIC* reinigen PARKTRONIC* reinigen Anhängevorrichtung*
Die PARKTRONIC-Sensoren sind vorn Der Kugelhals muss bei Verschmutzung
und hinten in der Stoßstange. oder Korrosion gereinigt werden.
E Rostansatz mit einer Drahtbürste
entfernen.
E Den Schmutz mit einem sauberen,
fusselfreien Tuch oder einer Bürste
entfernen.
! Reinigen Sie den Kugelhals nicht
mit einem Hochdruckreiniger. Verwen-
den Sie keine Lösungsmittel.
1 Abdeckung der DISTRONIC E Nach dem Reinigen den Kugelhals
und die Kugelhalsaufnahme am
E Den Schlüssel im Zündschloss auf Fahrzeug leicht einölen oder fetten.
Stellung 0 drehen. 1 Sensoren in der vorderen Stoßstan-
ge E Das Schloss mit säure- und harzfrei-
E Die Abdeckung 1 im Kühlergrill em Öl behandeln.
mit Wasser, Shampoo und einem E Die Sensoren in der Stoßstange mit
weichen Tuch reinigen. Wasser, Shampoo und einem wei- i Die Pflegearbeiten an Kugelhals
chen Tuch reinigen. und Anhängevorrichtung übernimmt
! Verwenden Sie keine trockenen, auch jeder Mercedes-Benz Service-
rauen oder harten Tücher und scheuern ! Verwenden Sie keine trockenen, Stützpunkt.
Sie nicht. Sie verkratzen oder beschädi- rauen oder harten Tücher und scheuern
gen sonst die Oberflächen. Sie nicht. Sie zerkratzen oder beschädi-
gen sonst die Sensoren. Wenn Sie die
H Umwelthinweis
E Das Fahrzeug nach der Reinigung
Sensoren mit einem Hochdruck- oder Entsorgen Sie öl- und fettgetränkte
neu starten. Lappen umweltgerecht.
Dampfstrahl-Reiniger reinigen, beach-
ten Sie die Informationen des Geräte-
herstellers zum Einhalten des Abstands
zwischen Fahrzeug und Düse des Hoch-
druckreinigers.

Selbsthilfe
Wo finde ich was? . . . . . . . . . . . . 274
Display-Meldungen . . . . . . . . . . . 278
Was tun, wenn ... . . . . . . . . . . . . . 302
Öffnen und Schließen im Notfall 329
Ausgelöste NECK-PRO-Kopfstüt-
zen zurückstellen . . . . . . . . . . . . 333
Batterien wechseln . . . . . . . . . . . 334
Lampen wechseln . . . . . . . . . . . . 336
Wischerblätter wechseln . . . . . . 340
Reifenpanne . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
Batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
Ab- und Anschleppen . . . . . . . . . 359
Elektrische Sicherungen . . . . . . 362

Selbsthilfe
Wo finde ich was?
Wo finde ich was? T‑Modell
Das Warndreieck ist im Laderaum hin-
Warndreieck ter der linken Seitenverkleidung in ei-
ner roten Box untergebracht.
Limousine
Das Warndreieck ist innen am Koffer-
raumdeckel befestigt.
1 Warndreieck
E Das Warndreieck 1 herausneh-
men.
Warndreieck aufstellen
2 Seitenverkleidung
E Auf die Entriegelungstaste 1 drü-
1 Warndreieck cken.
E Den Hebel in Pfeilrichtung drehen E Die Seitenverkleidung 2 nach in-
und das Warndreieck 1 herausneh- nen schwenken.
men.
1 Standfüße
2 Seitliche Reflektoren
3 Druckknopf

Selbsthilfe
Wo finde ich was?
E Die Standfüße 1 seitlich nach un- E Die Verbandstasche herausneh- Bordwerkzeug, Wagenheber und
ten herausklappen. men. Reserverad*
E Die seitlichen Reflektoren 2 bis Das Bordwerkzeug ist im Koffer-/Lade-
zur Dreiecksform nach oben ziehen Feuerlöscher* raum in einem Ablagefach unter dem
und durch den oberen Druckknopf i Lassen Sie den Feuerlöscher nach Koffer-/Laderaumboden.
3 verbinden. jedem Gebrauch neu befüllen und alle
ein bis zwei Jahre überprüfen. Sonst G Verletzungsgefahr
Verbandstasche kann er im Notfall versagen. Wenn Ihr Fahrzeug nur mit einem
i Überprüfen Sie jährlich das Ver- Beachten Sie die gesetzlichen Bestim- Wagenheber gesichert ist und Sie
fallsdatum der Verbandsmaterialien mungen in den einzelnen Ländern. am oder unter dem Fahrzeug arbei-
und tauschen Sie sie gegebenenfalls ten, besteht die Gefahr, dass der
Der Feuerlöscher befindet sich im Abla-
aus. Wagenheber kippt und das Fahrzeug
gefach am Fahrersitz.
abrutscht. Durch das abrutschende
Die Verbandstasche ist im Ablagefach
Fahrzeug können Sie schwer oder
unter dem Beifahrersitz.
sogar tödlich verletzt werden.
Verwenden Sie aus Sicherheitsgrün-
den Unterstellböcke, wenn Sie unter
dem Fahrzeug arbeiten oder das
Fahrzeug dauerhaft anheben. Der
Wagenheber ist nur zum kurzfristi-
gen Anheben des Fahrzeugs beim
Radwechseln gedacht.
1 Lasche G Verletzungsgefahr
E Die Lasche 1 nach oben ziehen. Verwenden Sie den Wagenheber nur
1 Lasche auf festem und ebenem Untergrund.
E Die Abdeckung nach vorn klappen. Sichern Sie die Räder des Fahrzeugs
E Öffnen: Die Lasche 1 nach oben
ziehen. E Den Feuerlöscher herausnehmen. mit Unterlegkeilen, damit das Fahr- ee
zeug sich nicht bewegen und dabei
E Die Abdeckung nach vorn klappen.

Selbsthilfe
Wo finde ich was?
vom Wagenheber abrutschen kann. Fahrzeuge mit TIREFIT-Kit
Sonst könnten Sie sich schwer oder
sogar tödlich verletzen. Limousine
i Beachten Sie im Umgang mit dem

Wagenheber auch die Sicherheitshin-
weise im Abschnitt „Reifenpanne“
(e Seite 341).
Limousine
E Den Kofferraumboden hochklappen
(e Seite 212). 1 Drehgriff
2 Abdeckung
T‑Modell E Den Drehgriff 1 bis zum Anschlag
nach rechts drehen und die Abde- 1 Bordwerkzeug, Wagenheber, klapp-
E Den Laderaumboden öffnen
ckung 2 abnehmen. barer Unterlegkeil
(e Seite 212).
2 Elektrische Luftpumpe
Fahrzeuge mit Klappsitzbank* 3 TIREFIT-Kit
E Den Laderaumboden öffnen
(e Seite 212).
i Um an das Bordwerkzeug zu gelan-
gen, muss die seitliche Abdeckung ge-
löst werden.

Selbsthilfe
Wo finde ich was?
T‑Modell Fahrzeuge mit Notrad* „Minispare“/ E Die Befestigung 3 gegen den Uhr-
„Faltrad“ oder Reserverad* zeigersinn drehen.
E Das Notrad* „Minispare“/„Faltrad“
oder das Reserverad* 2 heraus-
nehmen.
Gepäckablage aus- oder einbauen

Die Gepäckablage können Sie nur bei
der Limousine ausbauen.
1 Bordwerkzeug, Wagenheber, klapp-

barer Unterlegkeil 1 Bordwerkzeug, Radschlüssel, Wa-
2 Elektrische Luftpumpe genheber, klappbarer Unterlegkeil
3 TIREFIT-Kit 2 Notrad* „Minispare“/„Faltrad“ oder
Reserverad*
3 Befestigung
i Fahrzeuge mit Notrad „Faltrad“:
Die elektrische Luftpumpe ist unter der
Befestigung 3. 1 Befestigungsclips
2 Gepäckablage
Notrad* „Minispare“/„Faltrad“ oder E Ausbauen: Die Befestigungsclips
Reserverad* herausnehmen 1 entgegen dem Uhrzeigersinn
E Limousine: Die Gepäckablage aus- von den Befestigungsbolzen herun-
bauen (e Seite 277). terdrehen.
E T-Modell: Den Laderaumboden aus- E Die Gepäckablage 2 im Bereich
bauen (e Seite 213). der Befestigungsclips 1 anheben. ee

Selbsthilfe
Display-Meldungen
E Die Gepäckablage 2 aus dem Kof- Klappbaren Unterlegkeil aufstellen Display-Meldungen
ferraum herausnehmen.
Der klappbare Unterlegkeil dient zu-
sätzlich zur Sicherung des Fahrzeugs, Hinweise
z. B. beim Radwechsel. Der Bordcomputer zeigt Warnungen
oder Störungen im Multifunktions-Dis-
play an. Bei bestimmten Display-Mel-
dungen hören Sie zusätzlich einen
Warnton oder einen Dauerton.
Das Multifunktions-Display zeigt Dis-
play-Meldungen mit hoher Priorität rot
an. Diese Display-Meldungen sind in
den folgenden Tabellen in roter Schrift
gedruckt.
E Einbauen: Die Gepäckablage so in
den Kofferraum einführen, dass die Handeln Sie entsprechend den Display-
Befestigungsclips 1 etwa in Höhe Meldungen, und beachten Sie die zu-
der Befestigungsbolzen sind. 1 Platten nach oben schwenken sätzlichen Hinweise in dieser Betriebs-
2 Untere Platte ausschwenken anleitung.
E Die Vorderkante der Gepäckablage 3 Platte einführen
in Pfeilrichtung unter die Verklei-
dung der Ladekante schieben. E Beide Platten nach oben schwen- G Unfallgefahr
ken 1. Wenn das Kombi-Instrument und/
E Die Befestigungsclips 1 bis zum oder das Multifunktions-Display aus-
Anschlag auf die Befestigungsbol- E Die untere Platte nach außen
schwenken 2. gefallen sind, können keine Meldun-
zen drücken. gen mehr angezeigt werden.
E Die Nasen der unteren Platte ganz
Sie können dadurch Informationen
in die Öffnungen der Grundplatte
zum Fahrzustand wie Geschwindig-
einführen 3.
keit, Außentemperatur, Warn-/Kon-
trollleuchten, Stör-/Warnmeldungen
und den Ausfall von Systemen nicht
erkennen. Das Fahrverhalten kann
beeinträchtigt sein.

Selbsthilfe
Display-Meldungen
Setzen Sie sich sofort mit einer qua- Einige Display-Meldungen mit hoher
lifizierten Fachwerkstatt in Verbin- Priorität können Sie nicht ausblenden.
dung, die die notwendigen Fach- Das Multifunktions-Display zeigt diese
kenntnisse und Werkzeuge zur Display-Meldungen dauerhaft an, bis
Durchführung der erforderlichen Ar- die Ursachen für die Display-Meldun-
beiten besitzt. Mercedes-Benz emp- gen behoben sind.
fiehlt Ihnen hierfür einen Mercedes- Verwenden Sie die Tasten am Multi-
Benz Service-Stützpunkt. Insbeson- funktions-Lenkrad.
dere bei sicherheitsrelevanten Ar-
beiten und Arbeiten an sicherheits- E Mit è, ·, j oder k ei-
relevanten Systemen ist der Service ne andere Anzeige wählen.
durch eine qualifizierte Fachwerk- Der Bordcomputer speichert be-
statt unerlässlich. stimmte Display-Meldungen im
Meldungsspeicher (e Seite 143).
Wenn Sie das Fahrzeug abstellen, be-
achten Sie die Hinweise zu HOLD
(e Seite 169) und Parken (e Seite 124).
Im Folgenden sind alle Display-Meldun-
gen zusammengestellt.
i Das Stichwortverzeichnis enthält
für jede Display-Meldung einen Eintrag.
Display-Meldungen ausblenden
Einige Display-Meldungen mit niedriger
Priorität blendet der Bordcomputer
nach wenigen Sekunden aus. Andere
Display-Meldungen zeigt das Multifunk-
tions-Display so lange an, bis Sie sie
ausblenden.

Selbsthilfe
Display-Meldungen
Textmeldungen
G Unfall- und Verletzungsgefahr

Lassen Sie Service-Arbeiten immer in einer qualifizierten Fachwerkstatt durchführen, die die notwendigen Fachkenntnisse
und Werkzeuge zur Durchführung der erforderlichen Arbeiten hat.
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen hierfür einen Mercedes-Benz Service-Stützpunkt.
Insbesondere bei sicherheitsrelevanten Arbeiten und Arbeiten an sicherheitsrelevanten Systemen ist der Service durch ei-
ne qualifizierte Fachwerkstatt unerlässlich. Bei unsachgemäßer Ausführung dieser Arbeiten besteht Unfall- und Verlet-
zungsgefahr.
Display-Meldungen Mögliche Ursache/Folge Mögliche Lösung

ABS ABS, ESP ohne GUnfallgefahr E Vorsichtig weiterfahren.
Funktion siehe ABS, ESP® und damit auch PRE- E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
Betriebsanltg. SAFE® sind aufgrund einer Störung chen.
ausgeschaltet. Zusätzlich ist BAS
ausgeschaltet.
Die Bremsanlage steht weiterhin mit
voller Bremskraftverstärkung zur Ver-
fügung.
ABS ABS, ESP nicht GUnfallgefahr E Vorsichtig weiterfahren.
verfügbar siehe ABS, ESP® und damit auch PRE- E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
Betriebsanltg. SAFE® sind aufgrund einer Unter- chen.
spannung ausgeschaltet. Zusätzlich
ist BAS ausgeschaltet.
fügung.

Selbsthilfe
Display-Meldungen
DISTRONIC --- Eine Einschaltbedingung der E Wenn es die Situation erlaubt, schneller
DISTRONIC* ist nicht erfüllt. als 30 km/h fahren und die Geschwin-
digkeit speichern (e Seite 159).
oder
E Einschaltbedingungen der DISTRONIC*
prüfen.
DISTRONIC ohne Funktion Die DISTRONIC* ist defekt. E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
chen.
DISTRONIC z. Zt. nicht ver- Die DISTRONIC* wird ausgeschaltet Die DISTRONIC* ist wieder verfügbar und
fügbar siehe Be- und ist vorübergehend nicht funk- die Display-Meldung geht aus, wenn
triebsanltg. tionsbereit, wenn I sich die Verschmutzung, wie z. B.
I die DISTRONIC*-Abdeckung im Schneematsch, während der Fahrt löst
Kühlergrill verschmutzt ist I das System die volle Sensorverfügbar-
I die Funktion durch starken Nie- keit erkennt
derschlag oder Nebel beeinträch- Wenn die Display-Meldung nicht von selbst
tigt ist aus geht:
I die Radarsensorik vorübergehend E Die DISTRONIC*-Abdeckung im Kühler-
nicht funktionsbereit ist, z. B. we- grill reinigen (e Seite 272).
gen elektromagnetischer Strah-
lung E Den Motor neu starten.
I die Radarsensorik für längere Zeit
keine Fahrzeuge oder stehende
Objekte, wie z. B. Schilder, erfasst
hat
ee

Selbsthilfe
Display-Meldungen
ESP ESP ohne Funktion GUnfallgefahr E Vorsichtig weiterfahren.
Zusätzlich leuch- siehe Betrieb- ESP® und damit auch BAS und PRE- E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
tet: v sanltg. SAFE® sind aufgrund einer Störung chen.
ausgeschaltet.
fügung.
P Gangwahlhebel in Sie haben den Motor mit der KEY- E Den Wählhebel auf P stellen.
Parkposition LESS-GO-Taste* abgestellt und die Der Motor lässt sich wieder starten.
Fahrertür geöffnet.
oder
Sie haben bei eingeschaltetem HOLD

I die Fahrertür geöffnet und den Si-
cherheitsgurt gelöst oder
I den Motor abgestellt oder
I die Motorhaube geöffnet
Zusätzlich kann ein regelmäßiger
Hupton ertönen. Der Hupton wird in-
tensiver, wenn Sie versuchen, das
Fahrzeug zu verriegeln.
Der Motor lässt sich nicht starten.
P Gangwahlhebel in Sie haben versucht, den Motor mit E Den Wählhebel auf P stellen.
Parkposition der KEYLESS-GO-Taste* bei Wählhe-
belstellung R oder D abzustellen.

Selbsthilfe
Display-Meldungen
P/N Gangwahlhebel in Sie wollen den Motor starten, und E Den Wählhebel auf P oder N stellen.
P- oder N-Stel- der Wählhebel ist nicht in der Posi-
lung tion P oder N.
PRE-SAFE ohne Funktion PRE-SAFE® ist ausgefallen. Alle sons- E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
siehe Betrieb- tigen Systeme zum Insassenschutz, chen.
sanltg. z. B. Airbags, sind weiterhin verfüg-
bar.
Reifendruck- erscheint nach Die Reifendruckkontrolle* misst die E Weiterfahren.
anzeige einigen Minuten Reifendrücke. Nach einigen Minuten Fahrt werden im
Fahrt Multifunktions-Display die Reifendrücke
angezeigt.
Reifendruck korrigieren Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle*: E Bei Gelegenheit den Reifendruck prüfen
Ein oder mehrere Reifen haben zu und gegebenenfalls korrigieren
wenig Druck, oder die Reifendrücke (e Seite 252).
der einzelnen Räder weichen stark
voneinander ab.
Reifendruck- ohne Funktion Die Funktion der Reifendruckkontrol- E Die Reifendruckkontrolle* und die
kontrolle le* ist gestört. Räder in einer qualifizierten Fachwerk-
statt überprüfen lassen.
Reifendruck- ohne Funktion Die Reifendruckkontrolle* ist ausge- E Räder mit geeigneten Radsensoren in
kontrolle Radsensoren feh- schaltet, weil am Fahrzeug Räder oh- einer qualifizierten Fachwerkstatt mon-
len ne geeignete Radsensoren montiert tieren lassen.
sind. Sobald wieder Räder mit geeigneten
Radsensoren montiert sind, aktiviert
sich die Reifendruckkontrolle* selbsttä-
tig nach einigen Minuten Fahrt. ee

Selbsthilfe
Display-Meldungen
Reifendruck- Radsensorik fehlt Die Reifendruckkontrolle* empfängt E Die Reifendruckkontrolle* und die
kontr. von mindestens einem Rad keine Sig- Räder in einer qualifizierten Fachwerk-
nale, da ein Rad ohne geeigneten statt überprüfen lassen.
Radsensor montiert wurde (z. B. das Sobald wieder Räder mit geeigneten
Reserverad). Oder mindestens ein Radsensoren montiert sind, werden im
Radsensor hat eine Störung. Multifunktions-Display nach einigen Mi-
Im Multifunktions-Display wird beim nuten Fahrt die Reifendrücke angezeigt.
betroffenen Reifen anstelle des
Druckwertes ein Strich angezeigt.
Reifendruck- zur Zeit nicht Die Reifendruckkontrolle* ist zeitwei- E Weiterfahren.
kontrolle verfügbar se nicht betriebsbereit, da Sobald die Ursachen beseitigt sind, ak-
I mindestens ein Radsensor über- tiviert sich die Reifendruckkontrolle*
hitzt ist oder selbsttätig nach einigen Minuten Fahrt.
I die Bordspannung zu niedrig ist
oder
I wegen einer Funkstörquelle keine
Sensorsignale empfangen werden

Selbsthilfe
Display-Meldungen
Reifendruck Reifen überprüfen Der Reifendruckverlust-Warner hat E Ohne heftige Lenk- und Bremsmanöver
einen starken Druckverlust erkannt. anhalten. Dabei das Verkehrsgesche-
hen berücksichtigen.
E Die Reifen prüfen.
E Den Reifendruck prüfen und gegebe-
nenfalls korrigieren (e Seite 252).
E Das defekte Rad gegebenenfalls repa-
rieren oder wechseln (e Seite 341).
E Anschließend bei korrekt eingestelltem
Reifendruck den Reifendruckverlust-
Warner neu starten (e Seite 253).
Reifendruck- ohne Funktion Der Reifendruckverlust-Warner ist E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
überwachung aufgrund eines Fehlers ausgeschal- chen.
tet.
Reifen prüfen Danach Reifen- Es lag eine Reifendruck-Warnmel- E Sicherstellen, dass der korrekte Luft-
drucküberwachung dung vor. druck an allen Reifen eingestellt ist.
neu starten E Anschließend den Reifendruckverlust-
Warner neu starten (e Seite 253).
HOLD aus HOLD hat sich ausgeschaltet. Das E HOLD später wieder einschalten.
Fahrzeug ist ins Rutschen gekom-
men, oder bei fest getretenem
Bremspedal ist eine Einschaltbedin-
gung nicht mehr erfüllt.
ee

Selbsthilfe
Display-Meldungen
HOLD nicht aktivierbar Eine Einschaltbedingung für HOLD ist Einschaltbedingungen für HOLD prüfen
siehe Betrieb- nicht erfüllt. (e Seite 169):
sanltg. E Die Motorhaube schließen.
E Die Fahrertür schließen.
E Den Motor starten.
E Die Parkbremse lösen.
E Alle nicht benötigten Verbraucher aus-
schalten.
Sobald die Batteriespannung ausreicht,
lässt sich HOLD wieder einschalten.
HOLD ohne Funktion Eine Störung ist aufgetreten. E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
siehe Betrieb- chen.
sanltg.
SPEEDTRONIC ohne Funktion Die SPEEDTRONIC und der TEMPO- E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
MAT bzw. die DISTRONIC* sind ohne chen.
Funktion.

Selbsthilfe
Display-Meldungen
SRS Rückhaltesystem Die Rückhaltesysteme sind gestört. E Umgehend eine qualifizierte Fachwerk-
Störung statt aufsuchen.
Werkstatt aufsu-
chen
TEMPOMAT --- Eine Einschaltbedingung des TEMPO- E Wenn es die Situation erlaubt, schneller
MAT ist nicht erfüllt. als 30 km/h fahren und die Geschwin-
digkeit speichern (e Seite 156).
oder
E Einschaltbedingungen des TEMPOMAT
prüfen.

Selbsthilfe
Display-Meldungen
Symbolmeldungen

zungsgefahr.
# Die Batterie wird nicht mehr geladen.

Mögliche Ursachen:
E Sofort verkehrsgerecht anhalten, und
den Keilrippenriemen prüfen.
I defekter Generator E Wenn er gerissen ist: Nicht weiterfah-
I gerissener Keilrippenriemen ren, und die nächste qualifizierte Fach-
werkstatt verständigen.
I ein Defekt in der Elektronik
E Wenn er in Ordnung ist: Das Fahrzeug
in einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
& T-Modell: Die Heckklappe ist geöff-

net.
E Die Heckklappe schließen.
Ê Limousine: Der Kofferraumdeckel ist

geöffnet.
E Den Kofferraumdeckel schließen.
Y GUnfallgefahr E Anhalten. Dabei das Verkehrsgesche-

Fahrzeuge mit Einbruch-Diebstahl- hen berücksichtigen.
Warnanlage*: Sie fahren mit geöffne- E Die Motorhaube schließen.
ter Motorhaube.

Selbsthilfe
Display-Meldungen
V Mindestens eine Tür ist geöffnet. Das

Display-Symbol zeigt Ihnen an, wel-
E Die Türen schließen.
che Türen offen sind.

E
D Der Lüfter zur Kühlung des Kühlmit-
tels ist defekt.
Bei Kühlmitteltemperaturen unter
120 † bis zur nächsten qualifizierten
Fachwerkstatt weiterfahren.
E Dabei eine hohe Motorbelastung (z. B.
Bergfahrten) und Stop-and-go-Fahrten
vermeiden.
@ Fahrzeug hebt an Fahrzeuge mit AIRMATIC DC*: Ihr

Fahrzeug stellt sich auf Ihre Niveau-
wahl ein.
@ Fahrzeug hebt an
kurz warten
Fahrzeuge mit AIRMATIC DC*: Das
Fahrzeugniveau im Stand ist zu tief.
E Nicht losfahren.
E Warten, bis die Display-Meldung aus
geht.
Das zum Fahren erforderliche Niveau ist
erreicht.
ee

Selbsthilfe
Display-Meldungen
@ STOPP, Auto zu GUnfallgefahr ! Vermeiden Sie einen großen Lenkein-

tief Die AIRMATIC DC* ist defekt. schlag. Bei der Weiterfahrt kann sonst der
Kotflügel oder der Reifen beschädigt wer-
den. Achten Sie auf Streifgeräusche.
E Nicht schneller als 80 km/h fahren.
E An den Fahrbahnrand fahren, und ein
höheres Fahrzeugniveau wählen.
Je nach Defekt wird dadurch eventuell
das Fahrzeug angehoben.
E Sofort eine qualifizierte Fachwerkstatt
aufsuchen.
@ Störung Die AIRMATIC DC* funktioniert nur

eingeschränkt. Das Fahrverhalten
E Nicht schneller als 80 km/h fahren.
E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
kann dadurch beeinträchtigt sein. chen.
\ Anhängerkupplung Die Anhängevorrichtung* ist nicht

Verriegelung prü- richtig eingerastet.
E Anhalten. Dabei das Verkehrsgesche-
fen E Den Kugelhals in der Endposition ein-
rasten lassen.
2 Bremsbelagver-
schleiß
Die Bremsbeläge sind an der Ver-
schleißgrenze.
E Die Bremsbeläge möglichst bald in einer
qualifizierten Fachwerkstatt ersetzen
lassen.

Selbsthilfe
Display-Meldungen
3 Sofort bremsen Bei eingeschaltetem HOLD ist eine

Störung aufgetreten.
E Sofort fest auf die Bremse treten, bis
die Warnmeldung im Multifunktions-Dis-
oder play aus geht.
E Das Fahrzeug beim Verlassen gegen
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Sie ha- Wegrollen sichern (e Seite 124).
ben bei eingeschaltetem HOLD
Der Motor lässt sich wieder starten.
I die Fahrertür geöffnet und den Si-
cherheitsgurt gelöst oder
I den Motor abgestellt oder
Zusätzlich kann ein regelmäßiger
Hupton ertönen. Der Hupton wird in-
tensiver, wenn Sie versuchen, das
Fahrzeug zu verriegeln.
Der Motor lässt sich nicht starten.
EBV, ABS, ESP ohne GUnfallgefahr
3 Funktion siehe
E Vorsichtig weiterfahren.
EBV, ABS, ESP® sind aufgrund einer E Sofort eine qualifizierte Fachwerkstatt
Betriebsanltg. Störung ausgeschaltet. Zusätzlich ist aufsuchen.
BAS ausgeschaltet. Dadurch ist auch
PRE-SAFE® ohne Funktion.
fügung.
ee

Selbsthilfe
Display-Meldungen
3 Bremsflüssig- GUnfallgefahr E Das Fahrzeug umgehend verkehrssicher

keitsstand prüfen Es ist zu wenig Bremsflüssigkeit im abstellen.
Bremsflüssigkeitsbehälter. E Nicht weiterfahren!
E Die nächste qualifizierte Fachwerkstatt
verständigen.
E Keine Bremsflüssigkeit nachfüllen. Der
Fehler wird dadurch nicht behoben.
! Parkbremse lösen Sie fahren mit angezogener Park-

bremse.
E Die Parkbremse lösen.
? Fondlehne links
nicht verriegelt
Die linke bzw. rechte Fondlehne ist
nicht eingerastet.
E Die Fondlehne vollständig einrasten
(e Seite 218).
oder
Fondlehne rechts
nicht verriegelt
[ Kraftstoff-Fil-
ter reinigen
chen.

Selbsthilfe
Display-Meldungen
E
D Kühlmittel Anhal- Das Kühlmittel ist zu heiß.
ten, Motor aus
Anhalten. Dabei das Verkehrsgesche-
E Den Motor abstellen.
E Den Motor erst wieder starten, wenn
die Display-Meldung aus geht. Sonst
kann der Motor beschädigt werden.
E Die Kühlmitteltemperatur-Anzeige be-
obachten.
E Wenn die Temperatur erneut ansteigt,
umgehend eine qualifizierte Fachwerk-
statt aufsuchen.
E
D Kühlmittel Anhal- Der Keilrippenriemen kann gerissen
ten, Motor aus sein.
E Den Motor abstellen.
E Den Keilrippenriemen prüfen.
E Wenn er in Ordnung ist: Den Motor
erst wieder starten, wenn die Display-
Meldung aus geht. Sonst kann der Mo-
tor beschädigt werden.
E Wenn er gerissen ist: Nicht weiterfah-
ren, und die nächste qualifizierte Fach-
werkstatt verständigen.
ee

Selbsthilfe
Display-Meldungen
H Kühlmittel nach-
füllen siehe Be-
Der Kühlmittelstand ist zu niedrig. E Kühlmittel nachfüllen, dabei die Warn-
hinweise beachten (e Seite 248).
triebsanltg. E Wenn häufiger Kühlmittel nachgefüllt
werden muss, das Kühlmittelsystem in
einer qualifizierten Fachwerkstatt über-
prüfen lassen.
$ Abbiegelicht
links
Das linke bzw. rechte Abbiegelicht*
ist defekt.
chen.
oder
Abbiegelicht
rechts
. Abblendlicht
links
Das linke bzw. rechte Abblendlicht
ist defekt.
E Halogen-Scheinwerfer: Die Lampe
wechseln (e Seite 336).
oder E Bi-Xenon-Scheinwerfer*: Eine qualifi-
Abblendlicht zierte Fachwerkstatt aufsuchen.
rechts
. Aktives Kurven-
licht ohne Funk-
Das aktive Kurvenlicht* ist defekt. E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
chen.
tion
. Anhänger Blinker
links
Das linke bzw. rechte Anhänger-
Blinklicht ist defekt.
E Die Lampe wechseln.
oder
Anhänger Blinker
rechts
. Anhänger Brems-
licht
Das Anhänger-Bremslicht ist defekt. E Die Lampe wechseln.

Selbsthilfe
Display-Meldungen
. Anhänger Rück-
licht links
Das linke bzw. rechte Anhänger-
Rücklicht ist defekt.
E Die Lampe wechseln.
oder
Anhänger Rück-
licht rechts
. AUTO-Licht ohne
Funktion
Der Lichtsensor ist defekt. Das
Dauerfahrlicht ist eingeschaltet.
E Im Bordcomputer das Licht auf manuel-
le Bedienung stellen (e Seite 147).
E Die Beleuchtung mit dem Lichtschalter
einschalten.
. Blinker hinten li Das linke bzw. rechte hintere Blink-

Ersatzlicht ak- licht ist defekt. Eine andere Lampe
chen.
tiv übernimmt die Funktion.
oder
Blinker hinten re
Ersatzlicht ak-
tiv
. Blinker Spiegel
links
Das Blinklicht am linken bzw. rechten
Seitenspiegel ist defekt. Diese Dis-
chen.
oder play-Meldung sehen Sie nur, wenn al-
Blinker Spiegel le Leuchtdioden ausgefallen sind.
rechts
. Blinker vorne li Das linke bzw. rechte vordere Blink-

Ersatzlicht ak- licht ist defekt. Eine andere Lampe
E Die Lampe wechseln (e Seite 336).
tiv übernimmt die Funktion.

oder
Blinker vorne re
Ersatzlicht aktiv ee

Selbsthilfe
Display-Meldungen
. 3. Bremslicht Das dritte Bremslicht ist defekt. Die-

se Display-Meldung sehen Sie nur,
chen.
wenn alle Leuchtdioden ausgefallen
sind.
. Brems-/Schluss-
licht li
Das linke bzw. rechte Bremsschluss-
licht ist defekt. Diese Display-Mel-
chen.
Ersatzlicht ak- dung sehen Sie nur, wenn alle
tiv Leuchtdioden ausgefallen sind. Eine
oder andere Lampe übernimmt die Funk-
Brems-/Schluss- tion.
licht re
Ersatzlicht ak-
tiv
. Fernlicht links
oder
Das linke bzw. rechte Fernlicht ist
defekt.
Fernlicht rechts
. Intell. Light Das Intelligent Light System* ist de-

System ohne Funk- fekt. Die Beleuchtung ohne Intelli-
chen.
tion gent Light System* steht Ihnen wei-
terhin zur Verfügung.
. Kennzeichenlicht Die linke bzw. rechte Kennzeichen-

links leuchte ist defekt.
oder
Kennzeichenlicht
rechts

Selbsthilfe
Display-Meldungen
. Nebelscheinwer-
fer links
Der linke bzw. rechte Nebelschein-
werfer ist defekt.
chen.
oder
Nebelscheinwer-
fer rechts
. Nebelschluss-
licht links
Die linke bzw. rechte Nebelschluss-
leuchte ist defekt.
chen.
oder
Nebelschluss-
licht rechts
. Parklicht vorne
li
Das linke bzw. rechte vordere Park-
licht ist defekt. Eine andere Lampe
E Halogen-Scheinwerfer: Die Lampe
wechseln (e Seite 336).
Ersatzlicht ak- übernimmt die Funktion. E Bi-Xenon-Scheinwerfer*: Eine qualifi-
tiv zierte Fachwerkstatt aufsuchen.
oder
Parklicht vorne
re
Ersatzlicht ak-
tiv
. Rückfahrlicht
links
Der linke bzw. rechte Rückfahr-
scheinwerfer ist defekt.
chen.
oder
Rückfahrlicht
rechts
ee

Selbsthilfe
Display-Meldungen
. Schlusslicht li
Ersatzlicht ak-
Das linke bzw. rechte Rücklicht ist
defekt. Eine andere Lampe über-
chen.
tiv nimmt die Funktion.
oder
Schlusslicht re
Ersatzlicht ak-
tiv
» Luftfilter erset- Der Luftfilter des Motors muss er-

zen setzt werden.
chen.
N Bei Tankstopp Mo- Der Motorölstand ist auf ein kriti-

torölstand prüfen sches Maß abgesunken.
E Den Motorölstand prüfen (e Seite 246),
und gegebenenfalls Öl nachfüllen.
E Wenn öfter Motoröl nachgefüllt werden
muss, den Motor auf etwaige Undichtig-
keit überprüfen lassen.
N Bei Tankstopp 1 l Der Motorölstand ist zu niedrig.

Motoröl einfüllen
E Den Motorölstand prüfen (e Seite 246),
und gegebenenfalls Öl nachfüllen.
E Wenn öfter Motoröl nachgefüllt werden
muss, den Motor auf etwaige Undichtig-
keit überprüfen lassen.
N Motorölstand An- Es ist zu wenig Motoröl im Motor. Es

halten, Motor aus besteht die Gefahr eines Motorscha-
E Anhalten. Dabei das Verkehrsgesche-
dens. E Den Motor abstellen.
E Motoröl nachfüllen, und Motorölstand
prüfen (e Seite 246).

Selbsthilfe
Display-Meldungen
N Motorölstand Sie haben zu viel Motoröl eingefüllt.

Ölstand reduzie- Es besteht die Gefahr eines Motor-
E Öl bis zur vorgeschriebenen Füllmenge
absaugen lassen. Dabei die gesetzli-
ren oder Katalysatorschadens. chen Bestimmungen beachten.
N Keine Messung des Das Mess-System ist defekt.

Motorölstands
chen.
möglich
± Anzeige defekt Einige elektronische Systeme können

Werkstatt aufsu- keine Informationen mehr an den
chen.
chen Bordcomputer liefern. Folgende Sys-
teme können ausgefallen sein:
I Kühlmitteltemperatur-Anzeige
I Drehzahlmesser
I Anzeige für TEMPOMAT oder
SPEEDTRONIC
E
H Achtung Reifende- Ein oder mehrere Reifen verlieren
fekt schnell Luft. In der Reifendruckanzei-
Ohne heftige Lenk- und Bremsmanöver
anhalten. Dabei das Verkehrsgesche-
ge der Reifendruckkontrolle* wird Ih- hen berücksichtigen.
nen die Radposition angezeigt. E Das Rad reparieren oder wechseln
(e Seite 341).
ee

Selbsthilfe
Display-Meldungen
E
H Reifen überprüfen An einem oder mehreren Reifen ist
der Druck stark abgesunken. Das be-
treffende Rad wird in der Reifen- E Die Reifen prüfen.
druckanzeige der Reifendruckkontrol-
le* hervorgehoben. E Falls erforderlich, das Rad reparieren
oder wechseln (e Seite 341).
E Den Reifendruck prüfen und gegebe-
nenfalls korrigieren (e Seite 252).
Nach einigen Minuten Fahrt mit korri-
giertem Reifendruck geht die Warnmel-
dung automatisch aus.
E
I Schlüssel-Batte- Die Batterien des KEYLESS-GO-
rie wechseln Schlüssels* sind leer.
Die Batterien wechseln (e Seite 334).
E
I Schlüssel nicht
erkannt
Der KEYLESS-GO-Schlüssel* wird bei
laufendem Motor nicht erkannt, weil
er nicht im Fahrzeug ist oder eine E Den KEYLESS-GO-Schlüssel* suchen
starke Funkquelle stört. oder das Fahrzeug mit dem Schlüssel
im Zündschloss bedienen.
Wenn der Motor abgestellt ist, kann das
Fahrzeug sonst nicht mehr zentral ver-
riegelt oder gestartet werden.
E
I Schlüssel nicht
erkannt
Der KEYLESS-GO-Schlüssel* wird
momentan nicht erkannt.
Die Lage des KEYLESS-GO-Schlüssels*
im Fahrzeug verändern.
E Gegebenenfalls das Fahrzeug mit dem
Schlüssel im Zündschloss bedienen.

Selbsthilfe
Display-Meldungen
E
I Schlüssel im
Fahrzeug erkannt
Der KEYLESS-GO-Schlüssel* wurde
beim Verriegeln im Fahrzeug er-
Den KEYLESS-GO-Schlüssel* aus dem
Fahrzeug entfernen.
kannt.
E
I Schlüssel er-
neuern
Der Schlüssel ist nicht mehr funk-
tionsfähig.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
chen.
W Tankreserve Der Kraftstoffstand ist unter die Re-

servemarke gesunken. Ein sicherer
E An der nächsten Tankstelle tanken.
Betrieb der Standheizung* ist nicht

mehr gewährleistet.
t Bitte PIN einge-

ben:
Sie haben sich an Ihrem Mobiltele-
fon* noch nicht angemeldet.
E Die PIN für die SIM-Karte eingeben.
t Funktion nicht
verfügbar
Sie haben auf die Taste s oder
t am Multifunktions-Lenkrad ge-
drückt, obwohl Ihr Fahrzeug kein Mo-
biltelefon* hat.
W Wischwasser nach- Der Wasserstand im Scheibenwasch-

füllen behälter ist unter das Minimum ge-
E Wischwasser nachfüllen (e Seite 249).
sunken.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Was tun, wenn ...

zungsgefahr.
Warn- und Kontrollleuchten in Schaltern und Tasten

Problem Mögliche Ursache/Folge Lösungsvorschläge
Eine oder alle Kontrollleuch- Es ist nicht ausreichend E Nicht benötigte Verbraucher, z. B. Leseleuchte, Innen-
ten auf der Taste der Sitzbe- Spannung vorhanden, da zu raumbeleuchtung usw., ausschalten.
lüftung* blinken. viele Verbraucher eingeschal- Sobald wieder genügend Spannung vorhanden ist, schal-
tet sind. Die Sitzbelüftung* tet sich die Sitzbelüftung* automatisch wieder ein.
hat sich automatisch ausge-
schaltet.
Eine oder alle Kontrollleuch- Es ist nicht ausreichend E Nicht benötigte Verbraucher, z. B. Leseleuchte, Innen-
ten auf der Taste der Sitzhei- Spannung vorhanden, da zu raumbeleuchtung usw., ausschalten.
zung* blinken. viele Verbraucher eingeschal- Sobald wieder genügend Spannung vorhanden ist, schal-
tet sind. Die Sitzheizung* hat tet sich die Sitzheizung* automatisch wieder ein.
sich automatisch ausgeschal-
tet.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Die Kontrollleuchte der Lenk- Es ist nicht ausreichend E Nicht benötigte Verbraucher, z. B. Leseleuchte, Innen-
radheizung* am Hebel links Spannung vorhanden, da zu raumbeleuchtung usw., ausschalten.
unten an der Lenksäule viele Verbraucher eingeschal- Sobald wieder genügend Spannung vorhanden ist, schal-
blinkt. tet sind. Die Lenkradheizung* tet sich die Lenkradheizung* automatisch wieder ein.
hat sich automatisch ausge-
schaltet.
Die Kontrollleuchte auf der Die Kühlung verliert Kältemit- E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Taste 2 in der Bedienein- tel.
heit der THERMATIC/4-Zo-
nen-THERMOTRONIC* ist aus
und blinkt, wenn Sie auf die
Taste drücken. Die Kühlung
lässt sich nicht mehr ein-
schalten.
Die Kontrollleuchte auf der Es ist nicht ausreichend E Nicht benötigte Verbraucher, z. B. Leseleuchte, Innen-
Taste F der Heckschei- Spannung vorhanden, da zu raumbeleuchtung usw., ausschalten.
benheizung blinkt. Die Heck- viele Verbraucher eingeschal- Sobald wieder genügend Spannung vorhanden ist, schal-
scheibenheizung hat sich vor- tet sind. tet sich die Heckscheibenheizung automatisch wieder
zeitig ausgeschaltet oder ein.
lässt sich nicht einschalten.
ee

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Fahrzeuge mit automatischer Auf dem Beifahrersitz ist ein
Kindersitzerkennung im Bei- spezieller Mercedes-Benz Kin-
fahrersitz*: dersitz mit automatischer
Die Kontrollleuchte 5 Kindersitzerkennung mon-
PASSENGER AIRBAG OFF an tiert. Der Beifahrer-Airbag ist
der Mittelkonsole ist an. deshalb ausgeschaltet.
Fahrzeuge mit automatischer GVerletzungsgefahr E Elektronische Geräte vom Beifahrersitz entfernen, z. B.:
Kindersitzerkennung im Bei- Auf dem Beifahrersitz ist kein I Notebooks
fahrersitz*: Kindersitz montiert. Die Kin- I Mobiltelefone
Die Kontrollleuchte 5 dersitzerkennung ist gestört.
PASSENGER AIRBAG OFF an I Karten mit Transponder, z. B. Skipässe oder Zutritts-
der Mittelkonsole ist an. berechtigungen
Wenn die Kontrollleuchte 5 PASSENGER AIRBAG OFF im-
mer noch an ist:
E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Warn- und Kontrollleuchten im Kombi-Instrument
- Die gelbe ABS-Warn- GUnfallgefahr E Vorsichtig weiterfahren.
leuchte ist an, wäh- ABS ist aufgrund einer Stö- E Die zusätzlichen Meldungen im Multifunktions-Display be-
rend der Motor läuft. rung abgeschaltet. Damit sind achten (e Seite 278).
auch BAS, ESP®, EBV und E Möglichst bald eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsu-
PRE-SAFE® abgeschaltet. chen.
Wenn das ABS-Steuergerät
gestört ist, können auch an-
dere Systeme wie PARKTRO-
NIC*, TEMPOMAT,
DISTRONIC*, Navigationssys-
tem* und das Automatikge-
triebe* gestört sein.
Die Bremsanlage arbeitet wei-
terhin mit normaler Wirkung,
aber ohne elektronische Un-
terstützung. Die Räder kön-
nen deshalb z. B. bei einer
Vollbremsung blockieren.
ee

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
v Die gelbe ESP -Warn- GUnfallgefahr
®
E ESP® wieder einschalten (e Seite 68).
leuchte ist an, wäh- ESP® ist ausgeschaltet. ESP® Ausnahmen: (e Seite 69).
rend der Motor läuft. stabilisiert nicht das Fahr-
E Die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen
zeug, wenn es ins Schleudern anpassen.
kommt oder ein Rad durch-
dreht.
GUnfallgefahr E Die zusätzlichen Meldungen im Multifunktions-Display be-
ESP® ist aufgrund einer Stö- achten (e Seite 280).
rung abgeschaltet. ESP® sta- E Vorsichtig weiterfahren.
bilisiert nicht das Fahrzeug, E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
wenn es ins Schleudern
kommt oder ein Rad durch-
dreht.
v Die gelbe ESP®-Warn- GUnfallgefahr E Beim Anfahren nur so viel Gas wie nötig geben.
leuchte blinkt wäh- ESP® oder die Traktionskon- E Während der Fahrt das Gaspedal zurücknehmen.
rend der Fahrt. trolle greift ein, weil mindes- E Die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen
tens ein Rad durchdreht. anpassen.
Der TEMPOMAT oder die E ESP® nicht ausschalten. Ausnahmen: (e Seite 69).
DISTRONIC* wird ausgeschal-
tet.
3 Die rote Bremsen- Sie fahren mit angezogener E Die Parkbremse lösen.
Warnleuchte ist wäh- Parkbremse. Die Warnleuchte und der Warnton gehen aus.
rend der Fahrt an. Zu-
sätzlich hören Sie ei-
nen Warnton.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
3 Die rote Bremsen- GUnfallgefahr E Nicht weiterfahren!
Warnleuchte ist an, Es ist zu wenig Bremsflüssig- E Sofort eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
während der Motor keit im Flüssigkeitsbehälter.
läuft. Zusätzlich hö- E Die zusätzlichen Meldungen im Multifunktions-Display be-
ren Sie einen Warn- achten (e Seite 278).
ton. E Auf keinen Fall Bremsflüssigkeit nachfüllen. Dadurch wird
der Fehler nicht behoben.
l Die rote Abstands- GUnfallgefahr E Den Abstand vergrößern.
Warnleuchte* ist Der Abstand zum vorausfahr-
während der Fahrt enden Fahrzeug ist für die ge-
an. wählte Geschwindigkeit zu
gering.
l Die rote Abstands- GUnfallgefahr E Sofort bremsbereit sein.
Warnleuchte* ist Sie nähern sich einem vo- E Die Verkehrssituation aufmerksam beobachten. Gegebe-
während der Fahrt rausfahrenden Fahrzeug mit nenfalls bremsen oder einem Hindernis ausweichen.
an. Zusätzlich hören zu hoher Geschwindigkeit.
Sie einen Warnton. Oder die DISTRONIC* hat ein
stehendes Hindernis auf Ihrer
voraussichtlichen Fahrstrecke
erkannt.
ee

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
D Die rote Kühlmittel- Es ist zu wenig Kühlmittel im E So bald wie möglich anhalten. Dabei das Verkehrsgesche-
Warnleuchte ist an, Behälter. hen berücksichtigen.
während der Motor Das Kühlwasser ist zu heiß, E Motor und Kühlmittel abkühlen lassen.
läuft. und der Motor wird nicht aus- E Den Kühlmittelstand prüfen. Dabei die Warnhinweise be-
reichend gekühlt. achten (e Seite 248). Gegebenenfalls Kühlmittel nachfül-
len.
E Wenn häufiger Kühlmittel nachgefüllt werden muss, das
Kühlmittelsystem in einer qualifizierten Fachwerkstatt
D Die rote Kühlmittel- Wenn der Kühlmittelstand in E Bei Kühlmitteltemperaturen unter 120 † bis zur nächsten
Warnleuchte ist an, Ordnung ist, kann der Elek- qualifizierten Fachwerkstatt weiterfahren.
während der Motor trolüfter des Kühlers ausge- E Dabei eine hohe Motorbelastung (z. B. Bergfahrten) und
läuft. fallen sein. Stop-and-go-Fahrten vermeiden.
Das Kühlwasser ist zu heiß,
und der Motor wird nicht aus-
reichend gekühlt.
D Die rote Kühlmittel- Der Kühlmittelstand ist zu E So bald wie möglich anhalten. Dabei das Verkehrsgesche-
Warnleuchte ist an, niedrig. hen berücksichtigen.
während der Motor Das Kühlmittel hat die Tem- E Motor und Kühlmittel abkühlen lassen.
läuft. Zusätzlich hö- peratur von 120 † über-
ren Sie einen Warn- E Den Kühlmittelstand prüfen. Dabei die Warnhinweise be-
schritten. Der Motor wird achten (e Seite 248). Gegebenenfalls Kühlmittel nachfül-
ton. nicht ausreichend gekühlt len.
und kann beschädigt werden.
E Wenn häufiger Kühlmittel nachgefüllt werden muss, das
Kühlmittelsystem in einer qualifizierten Fachwerkstatt

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
D Die rote Kühlmittel- Wenn der Kühlmittelstand in E Nicht weiterfahren!
Warnleuchte ist an, Ordnung ist, kann der Elek- E Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
während der Motor trolüfter des Kühlers ausge-
läuft. Zusätzlich hö- fallen sein.
ren Sie einen Warn- Das Kühlmittel hat die Tem-
ton. peratur von 120 † über-
schritten. Der Motor wird
nicht ausreichend gekühlt
und kann beschädigt werden.
± Die gelbe Motor-Diag- Fahrzeuge mit Dieselmotor: E Nach dem Tanken den Motor drei- bis viermal hinterei-
nose-Warnleuchte ist Sie haben den Tank leer ge- nander starten.
an, während der Mo- fahren. Der Notbetrieb wird aufgehoben. Das Fahrzeug muss
tor läuft. nicht überprüft werden.
± Die gelbe Motor-Diag- Es kann eine Störung vorlie- E Das Fahrzeug so schnell wie möglich in einer qualifizier-
nose-Warnleuchte ist gen: ten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
an, während der Mo- I an der Kraftstoffeinsprit-
tor läuft. zung oder
I am Abgas-System oder
I an der Zündanlage (bei
Fahrzeugen mit Benzin-
motor)
Die Emissionsgrenzwerte
können dadurch über-
schritten werden, und der
Motor läuft gegebenenfalls im
Notbetrieb. ee

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
H Die gelbe Warnleuch- GUnfallgefahr E Ohne heftige Lenk- und Bremsmanöver anhalten. Dabei
te der Reifendruck- Die Reifendruckkontrolle* hat das Verkehrsgeschehen berücksichtigen.
kontrolle* ist an. einen schnellen oder starken E Die zusätzlichen Meldungen im Multifunktions-Display be-
Druckverlust an mindestens achten (e Seite 278).
einem Reifen festgestellt. Wenn die Panne behoben ist, geht die Warnleuchte nach
einigen Minuten Fahrt aus.
1 Die rote SRS-Warn- GVerletzungsgefahr E Umgehend eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
leuchte ist an, wäh- Die Rückhaltesysteme sind
rend der Motor läuft. gestört. Die Airbags oder
Gurtstraffer können entweder
ungewollt oder bei einem Un-
fall gar nicht auslösen.
< Die rote Sicherheits- Die Sicherheitsgurt-Warn- E Angurten (e Seite 106).
gurt-Warnleuchte leuchte erinnert Sie und Ihren
leuchtet nach dem Beifahrer daran, sich anzugur-
Motorstart für 6 Se- ten.
kunden21.
< Sie hören nach dem GVerletzungsgefahr E Angurten (e Seite 106).
Motorstart einen Der Fahrer ist nicht angegur- Der Warnton geht aus.
Warnton für maximal tet.
6 Sekunden21.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
< Die rote Sicherheits- GVerletzungsgefahr E Angurten (e Seite 106).
gurt-Warnleuchte Der Fahrer oder der Beifahrer Die Warnleuchte geht aus.
geht nach dem Mo- sind nicht angegurtet.
torstart an, sobald
die Fahrertür oder die GVerletzungsgefahr E Die Gegenstände vom Beifahrersitz nehmen und sie an ei-
Beifahrertür geschlos- Es liegen Gegenstände auf nem gut gesicherten Ort verstauen.
sen wird. dem Beifahrersitz. Die Warnleuchte geht aus.
ee

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
< Die rote Sicherheits- GVerletzungsgefahr E Angurten (e Seite 106).
gurt-Warnleuchte Der Fahrer oder der Beifahrer Die Warnleuchte und der Intervall-Warnton gehen aus.
blinkt, und Sie hören sind nicht angegurtet, und
einen Intervall-Warn- Sie fahren schneller als
ton. 25 km/h oder sind kurzzeitig
schneller als 25 km/h gefah-
ren.
GVerletzungsgefahr E Die Gegenstände vom Beifahrersitz nehmen und sie an ei-
Es liegen Gegenstände auf nem gut gesicherten Ort verstauen.
dem Beifahrersitz, und Sie Die Warnleuchte und der Intervall-Warnton gehen aus.
fahren schneller als 25 km/h
oder sind kurzzeitig schneller
als 25 km/h gefahren.
W Die gelbe Tankreser- Der Kraftstoffstand ist unter E An der nächsten Tankstelle tanken.
ve-Warnleuchte ist die Reservemarke gesunken.
an, während der Mo- Ein sicherer Betrieb der
tor läuft. Standheizung* ist nicht mehr
gewährleistet.
21 Nur für bestimmte Länder.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Akustische Warnsignale
Die Einbruch-Diebstahl-Warn- Sie haben das Fahrzeug mit E Den Alarm beenden (e Seite 72).
anlage* geht plötzlich los. dem Notschlüssel geöffnet
und die Einbruch-Diebstahl-
Warnanlage* nicht ausge-
schaltet.
Sie hören einen Warnton. Eine Display-Meldung wird im E Die Erläuterungen zu den Display-Meldungen beachten
Multifunktions-Display ange- (e Seite 278).
zeigt.
Sie hören einen Warnton. Sie fahren mit angezogener E Die Parkbremse lösen.
Parkbremse.
Sie hören einen Warnton. Sie haben die Fahrertür geöff- E Den Lichtschalter auf M oder U stellen.
net und vergessen, das Licht
auszuschalten.
Sie hören einen Warnton. GVerletzungsgefahr E Angurten (e Seite 106).
Der Fahrer oder der Beifahrer
ist nicht angegurtet.
ee

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Sie hören einen Warnton. Fahrzeuge mit Automatikge- E Den Wählhebel auf P stellen.
triebe*:
Sie haben
I den Motor abgestellt
I die Fahrertür geöffnet
I den Wählhebel nicht auf P
gestellt
Sie hören einen regelmäßigen Sie haben bei eingeschalte- E HOLD ausschalten (e Seite 170).
Hupton. tem HOLD
I den Motor abgestellt und
die Fahrertür geöffnet
oder
Unfall
Das Fahrzeug verliert Kraft- Die Kraftstoffleitung oder der E Sofort die Zündung ausschalten.
stoff. Tank ist defekt. E Den Zündschlüssel abziehen.
E Auf keinen Fall den Motor neu starten!
Durch auslaufenden Kraftstoff besteht Entzündungs- oder Ex-
plosionsgefahr!
E Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Der Umfang der Beschädi- E Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
gung lässt sich nicht feststel-
len.
Es lässt sich keine Beschädi- E Den Motor wie gewohnt starten.
gung feststellen.
Die NECK-PRO-Kopfstützen Ihr Fahrzeug hatte einen E Die ausgelösten NECK-PRO-Kopfstützen zurückstellen
am Fahrer- und Beifahrersitz Heckaufprall. (e Seite 333).
wurden ausgelöst.
Kraftstoff und Tank

Das Fahrzeug verliert Kraft- Die Kraftstoffleitung oder der E Sofort den Schlüssel im Zündschloss auf Stellung 0 dre-
stoff. Tank ist defekt. hen und abziehen.
E Den Motor keinesfalls neu starten!
Durch auslaufenden Kraftstoff besteht Entzündungs- oder Ex-
plosionsgefahr!
ee

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Die Tankklappe lässt sich Die Tankklappe ist nicht ent- E Das Fahrzeug entriegeln.
nicht öffnen. riegelt.
Der Öffnungsmechanismus E Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
klemmt.
Der Tank wurde bei einem Es ist Luft in der Kraftstoffan- E Das Fahrzeug auftanken.
Fahrzeug mit Dieselmotor lage. E Die Zündung für etwa 10 Sekunden einschalten (Schlüs-
vollständig leer gefahren. sel im Zündschloss auf Stellung 2)
E Den Motor ununterbrochen maximal 40 Sekunden star-
ten, bis er regelmäßig läuft.
Die Kraftstoffanlage ist entlüftet.
Wenn der Motor nicht anspringt:
E Zwei Minuten warten.
E Den Startvorgang für maximal 40 Sekunden wiederholen.
Wenn der Motor immer noch nicht anspringt:

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Motor
Der Motor springt nicht an. HOLD ist eingeschaltet. E HOLD ausschalten (e Seite 169).
E Motor erneut starten.
Der Motor springt nicht an. I Die Motor-Elektronik kann E Vor dem nächsten Startversuch den Schlüssel im Zünd-
Der Starter/Anlasser arbeitet gestört sein. schloss auf Stellung 0 zurück drehen.
hörbar. I Die Kraftstoffversorgung E Den Motor erneut starten. Dabei beachten, dass zu lange
kann gestört sein. und zu häufige Startversuche die Batterie entladen.
Wenn der Motor auch nach mehreren Startversuchen nicht
anspringt:
Fahrzeuge mit Dieselmotor: Der Kraftstofftank wurde leer E Das Fahrzeug auftanken.
Der Motor springt nicht an. gefahren. E Die Kraftstoffanlage entlüften (e Seite 316).
Der Starter/Anlasser arbeitet
hörbar. Die Tankreserve-
Warnleuchte ist an und die
Tankanzeige steht auf 0.
Der Motor springt nicht an. Die Bordspannung ist zu ge- E Starthilfe geben lassen.
Der Starter/Anlasser arbeitet ring, weil die Starter-Batterie Wenn der Motor trotz Starthilfe nicht anspringt:
nicht hörbar. zu schwach oder leer ist.
Fahrzeuge mit Benzinmotor: Die Motor-Elektronik oder ein E Nur wenig Gas geben.
Der Motor läuft unregelmäßig mechanisches Bauteil der E Die Ursache umgehend in einer qualifizierten Fachwerk-
und hat Zündaussetzer. Motorsteuerung ist gestört. statt beheben lassen.
Sonst kann unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator ee
gelangen und ihn beschädigen!

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Die Kühlmitteltemperatur-An- Der Kühlmittelstand ist zu E So bald wie möglich anhalten und Motor und Kühlmittel
zeige liegt über 120 °C. Zu- niedrig. Das Kühlwasser ist zu abkühlen lassen.
sätzlich kann die Kühlmittel- heiß und der Motor wird nicht E Den Kühlmittelstand prüfen. Dabei die Warnhinweise be-
Warnleuchte an sein und ein ausreichend gekühlt. achten und gegebenenfalls Kühlmittel nachfüllen
Warnsignal kann ertönen (e Seite 249).
(e Seite 132).
Wenn der Kühlmittelstand in E Bei Kühlmitteltemperaturen unter 120 °C bis zur nächs-
Ordnung ist, kann der Elek- ten qualifizierten Fachwerkstatt weiterfahren.
trolüfter des Kühlers ausge- E Dabei eine hohe Motorbelastung, wie z. B. bei Bergfahr-
fallen sein. Das Kühlwasser ten und Stop-and-Go-Fahrten, vermeiden.
ist zu heiß und der Motor wird
nicht ausreichend gekühlt.
Automatikgetriebe*
Das Getriebe hat Schaltstö- Das Getriebe verliert Öl. E Das Getriebe umgehend in einer qualifizierten Fachwerk-
rungen. statt prüfen lassen.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Das Beschleunigungsvermö- Das Getriebe ist im Notbe- E Anhalten.
gen verschlechtert sich. trieb. E Den Wählhebel auf P stellen.
Das Getriebe schaltet nicht Sie können nur noch in den E Den Schlüssel im Zündschloss auf Stellung 0 drehen.
mehr. 2. Gang und in den Rück-
wärtsgang schalten. E Mindestens 10 Sekunden warten, bevor der Motor erneut
gestartet wird.
E Den Wählhebel auf Stellung D oder R stellen.
Das Getriebe schaltet bei D in den 2. Gang, bei R in den
Rückwärtsgang.
E Das Getriebe umgehend in einer qualifizierten Fachwerk-
statt prüfen lassen.
PARKTRONIC*
Nur die roten Segmente in Die PARKTRONIC ist gestört E Bei anhaltenden Problemen, die PARKTRONIC in einer
den Warnanzeigen der PARK- und hat sich abgeschaltet. qualifizierten Fachwerkstatt prüfen lassen.
TRONIC sind an. Sie hören zu-
sätzlich für etwa drei Sekun-
den ein Warnsignal.
Die PARKTRONIC schaltet
sich nach etwa 30 Sekunden
ab und die Kontrollleuchte
auf der PARKTRONIC-Taste
geht an.
ee

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Nur die roten Segmente in Die Sensoren der PARKTRO- E Die Sensoren der PARKTRONIC reinigen (e Seite 272).
den Warnanzeigen der PARK- NIC sind verschmutzt oder E Die Zündung wieder einschalten.
TRONIC sind an. Die PARK- gestört.
TRONIC schaltet sich nach et-
wa 20 Sekunden ab.
Nur die roten Segmente in Eventuell stört eine andere E Die Funktion der PARKTRONIC an einem anderen Ort prü-
den Warnanzeigen der PARK- Funk- oder Ultraschallquelle. fen.
TRONIC sind an. Die PARK-
TRONIC schaltet sich nach et-
wa 20 Sekunden ab.
Scheinwerfer und Blinker

Die Scheinwerfer oder Blinker Die Luftfeuchtigkeit ist sehr E Mit eingeschaltetem Licht fahren.
in den Außenspiegeln sind hoch. Nach einer kurzen Strecke verschwindet der Beschlag.
von innen beschlagen.
Die Scheinwerfer oder Blinker Das Scheinwerfergehäuse ist E Die Scheinwerfer in einer qualifizierten Fachwerkstatt
in den Außenspiegeln sind undicht, sodass Feuchtigkeit überprüfen lassen.
von innen beschlagen. eingedrungen ist.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Scheibenwischer
Die Scheibenwischer blockie- Zum Beispiel Laub oder E Aus Sicherheitsgründen den Schlüssel aus dem Zünd-
ren. Schnee behindern die Bewe- schloss abziehen.
gung der Scheibenwischer. E Die Ursache der Blockade beseitigen.
Der Wischer-Motor hat abge-
schaltet. E Die Scheibenwischer wieder einschalten.
Die Scheibenwischer fallen in Der Scheibenwischerantrieb E Am Kombischalter eine andere Wischergeschwindigkeit
Stufe U oder V ganz ist gestört. einstellen.
aus. E Die Scheibenwischer in einer qualifizierten Fachwerkstatt
Die Scheibenwischer hinter- Auf der Windschutzscheibe E Kurz nach Reinigung in der Waschanlage die Windschutz-
lassen nach der Fahrzeugwä- sind Wachs oder andere scheibe mit Scheibenwischwasser reinigen (e Seite 117).
sche in einer Waschanlage Rückstände.
Schlieren auf der Windschutz-
scheibe.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Scheiben
Eine Seitenscheibe lässt sich GVerletzungsgefahr E Die Seitenscheibe wieder öffnen.
nicht ganz schließen, wenn I Es wurde ein Gegenstand E Den Gegenstand entfernen.
Sie über den Druckpunkt hin- zwischen Seitenscheibe
weg am Schalter ziehen und E Den Schalter über den Druckpunkt hinweg ziehen und
und Türrahmen einge- den Schalter loslassen.
dann loslassen. klemmt.
E Darauf achten, dass sich niemand einklemmt.
I In der Führungsschiene
der Seitenscheibe sind
Gegenstände, die das
Hochlaufen der Scheibe
verhindern.
Eine Seitenscheibe lässt sich GVerletzungsgefahr E Den Schalter so lange ziehen, bis die Seitenscheibe ge-
nicht ganz schließen, wenn Die Ursache ist für Sie nicht schlossen ist.
Sie über den Druckpunkt hin- sichtbar. E Darauf achten, dass sich niemand einklemmt.
weg am Schalter ziehen und
dann loslassen.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Die Seitenscheibe an der Fah- GVerletzungsgefahr E Den Schalter so lange ziehen, bis die Seitenscheibe an
rertür lässt sich nicht ganz Die Ursache ist für Sie nicht der Fahrertür geschlossen ist.
schließen, wenn Sie über den sichtbar. Wenn sich die Seitenscheibe an der Fahrertür wieder ein we-
Druckpunkt hinweg am Schal-
ter ziehen und dann loslas- Die Seitenscheibe an der Fah- nig geöffnet hat:
sen. rertür blockiert beim automa- E Innerhalb von fünf Sekunden erneut den Schalter über
tischen Schließen, der den Druckpunkt hinweg ziehen und den Schalter loslas-
Schließvorgang bricht ab und sen.
die Seitenscheibe wird wieder Die Seitenscheibe an der Fahrertür wird ohne Einklemm-
ein wenig geöffnet. schutz geschlossen.
Achten Sie darauf, dass sich niemand einklemmt.
Nach etwa fünf Sekunden wird der Einklemmschutz automa-
tisch wieder eingeschaltet.
Spiegel
Ein Außenspiegel wurde ge- Fahrzeuge ohne elektrisch heranklappbare Außenspiegel:
waltsam nach vorn oder hin- E Den Spiegel von Hand in die richtige Position drücken.
ten ausgerastet.
Fahrzeuge mit elektrisch heranklappbaren Außenspiegeln*:
E So oft kurz auf die Spiegeleinklapp-Taste* (e Seite 102)
drücken, bis ein deutliches Schlaggeräusch zu hören ist.
Das Spiegelgehäuse ist wieder eingerastet und die Spie-
gel können wie gewohnt eingestellt werden (e Seite 102).

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Schlüssel
Sie können das Fahrzeug mit Die Batterien des Schlüssels E Die Spitze des Schlüssels aus nächster Nähe auf den Tür-
dem Schlüssel nicht mehr sind schwach oder leer. griff der Fahrertür richten und erneut versuchen, das
ver- oder entriegeln. Fahrzeug zu öffnen.
Wenn das nicht geht:
E Das Fahrzeug mit dem Notschlüssel ver- oder entriegeln
(e Seite 329).
E Die Batterien des Schlüssels kontrollieren und gegebe-
nenfalls austauschen (e Seite 334).
Sie können das Fahrzeug mit Der Schlüssel ist defekt. E Das Fahrzeug mit dem Notschlüssel ver- oder entriegeln
dem Schlüssel nicht mehr (e Seite 329).
ver- oder entriegeln. E Den Schlüssel in einer qualifizierten Fachwerkstatt über-
prüfen lassen.
Die Batterie-Kontrollleuchte Die Batterien des Schlüssels E Die Batterien wechseln (e Seite 334).
an dem Schlüssel leuchtet sind leer.
beim Test nicht auf.
Sie haben einen Schlüssel E Den Schlüssel in einem Mercedes-Benz Service-Stütz-
verloren. punkt sperren lassen.
E Den Verlust umgehend der Fahrzeugversicherung mel-
den.
E Gegebenenfalls die mechanische Schließung austauschen
lassen.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Sie haben den Notschlüssel E Den Verlust umgehend der Fahrzeugversicherung mel-
verloren. den.
lassen.
Der Schlüssel lässt sich im Der Schlüssel stand längere E Den Schlüssel abziehen und wieder ins Zündschloss ste-
Zündschloss nicht mehr dre- Zeit in Stellung 0. cken.
hen. E Die Starter-Batterie überprüfen und gegebenenfalls aufla-
den (e Seite 353).
Der Schlüssel lässt sich im Die Bordspannung ist zu nied- E Nicht benötigte Verbraucher, wie z. B. Sitzheizung, Innen-
Zündschloss nicht mehr dre- rig. raumbeleuchtung, ausschalten und erneut versuchen,
hen. den Schlüssel zu drehen.
E Die Starter-Batterie überprüfen und gegebenenfalls aufla-
den (e Seite 353).
oder
E Starthilfe geben lassen (e Seite 356).
oder

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
KEYLESS-GO*
Sie können das Fahrzeug mit Die Batterien des KEYLESS- E Das Fahrzeug mit der Fernbedienungsfunktion des KEY-
dem KEYLESS-GO-Schlüssel GO-Schlüssels sind schwach LESS-GO-Schlüssels ver- oder entriegeln. Dazu die Spitze
nicht mehr ver- oder entrie- oder leer. des Schlüssels aus nächster Nähe auf den Türgriff der
geln. Fahrertür richten und erneut versuchen, das Fahrzeug zu
öffnen.
E Das Fahrzeug mit dem Notschlüssel ver- oder entriegeln
(e Seite 329).
E Die Batterien des KEYLESS-GO-Schlüssels kontrollieren
und gegebenenfalls austauschen (e Seite 334).
Sie können das Fahrzeug mit KEYLESS-GO ist defekt. E Die Batterien des KEYLESS-GO-Schlüssels überprüfen
dem KEYLESS-GO-Schlüssel und gegebenenfalls austauschen (e Seite 334).
nicht mehr ver- oder entrie- E Den KEYLESS-GO-Schlüssel in einer qualifizierten Fach-
geln. werkstatt überprüfen lassen.
Sie können das Fahrzeug mit Eine starke Funkquelle stört. E Das Fahrzeug mit dem Notschlüssel ver- oder entriegeln
dem KEYLESS-GO-Schlüssel (e Seite 329).
nicht mehr ver- oder entrie-
geln.
Die Batterie-Kontrollleuchte Die Batterien des KEYLESS- Die Batterien austauschen (e Seite 334).
des KEYLESS-GO-Schlüssels GO-Schlüssels sind leer.
geht beim Test nicht an.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Das Fahrzeug lässt sich mit Eine Tür ist geöffnet. Dann E Die Tür schließen und erneut versuchen das Fahrzeug zu
dem KEYLESS-GO-Schlüssel kann der Schlüssel schlechter starten.
und der Taste am Wählhebel erkannt werden.
nicht starten. Der KEYLESS-
GO-Schlüssel ist im Fahrzeug.
Das Fahrzeug lässt sich mit Sie haben beim Starten nicht E Auf das Bremspedal treten und auf die KEYLESS-GO-Tas-
dem KEYLESS-GO-Schlüssel auf die Bremse getreten. te am Wählhebel drücken.
und der Taste am Wählhebel
Das Fahrzeug lässt sich mit Eine starke Funkquelle stört. E Das Fahrzeug mit dem KEYLESS-GO-Schlüssel im Zünd-
dem KEYLESS-GO-Schlüssel schloss starten.
und der Taste am Wählhebel
Sie haben den KEYLESS-GO- E Den KEYLESS-GO-Schlüssel in einem Mercedes‑Benz Ser-
Schlüssel verloren. vice-Stützpunkt sperren lassen.
E Den Verlust umgehend der Fahrzeugversicherung mel-
den.
lassen.

Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Standheizung*
Die Standheizung funktioniert Der Tank ist nur noch zu ei- E An der nächsten Tankstelle tanken.
nicht. nem Viertel gefüllt.
Die Kontrollleuchte auf der Die Funkverbindung ist ge- E Verändern Sie Ihren Standort.
Fernbedienung für die Stand- stört. E Verringern Sie gegebenenfalls die Entfernung zum Fahr-
heizung blinkt beim Einschal- zeug.
ten grün.
E Drücken Sie erneut auf die gewünschte Taste.
Die Kontrollleuchte auf der Die Funkverbindung ist ge- E Verändern Sie Ihren Standort.
Fernbedienung für die Stand- stört. E Verringern Sie gegebenenfalls die Entfernung zum Fahr-
heizung blinkt beim Ausschal- zeug.
ten rot.
E Drücken Sie erneut auf die gewünschte Taste.
Die Kontrollleuchte auf der Die Batterien der Fernbedie- E Die Batterien der Fernbedienung wechseln (e Seite 335).
Fernbedienung für die Stand- nung sind fast leer.
heizung leuchtet orange.
Die Kontrollleuchte auf der Die Batterien der Fernbedie- E Die Batterien der Fernbedienung wechseln (e Seite 335).
Fernbedienung für die Stand- nung sind leer.
heizung blinkt orange.

Selbsthilfe
Öffnen und Schließen im Notfall
Fahrzeug stilllegen
Das Fahrzeug soll für länger E Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen und sich bera-
als sechs Wochen stillgelegt ten lassen.
werden. E Die Batterie abklemmen (e Seite 353).
Öffnen und Schließen im Notfall oder

E Auf die KEYLESS-GO-Taste* am
Fahrzeug entriegeln Wählhebel drücken (e Seite 87).
Wenn sich Ihr Fahrzeug nicht mehr mit Fahrertür entriegeln
dem Schlüssel oder mit dem KEYLESS-
GO-Schlüssel* ver- oder entriegeln Die Fahrertür läßt sich nicht mehr mit
lässt, benutzen Sie den Notschlüssel, dem Schlüssel ver- oder entriegeln.
um die Fahrertür zu entriegeln. Verwenden Sie in diesem Fall den Not-
Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit dem Not- schlüssel.
schlüssel entriegeln, löst dies die Ein-
bruch-Diebstahl-Warnanlage* aus Notschlüssel entriegeln und entneh-
(e Seite 71), sobald die Fahrertür geöff- men
net wird. 1 Entriegelungsschieber
Sie haben mehrere Möglichkeiten, den 2 Notschlüssel
Alarm zu beenden: E Den Entriegelungsschieber 1 in
E Auf die Taste k oder j des Pfeilrichtung ziehen und gleichzeitig
Schlüssels drücken. den Notschlüssel 2 ganz aus dem
oder Schlüssel herausziehen.
E Den Schlüssel ins Zündschloss ste- ee
cken.

Selbsthilfe
E Auf den Zentralverriegelungsschal- E Auf die Taste k oder j des
ter an der Mittelkonsole drücken Schlüssels drücken.
(e Seite 81). oder
E Prüfen, ob die Sicherungsstifte an E Den Schlüssel ins Zündschloss ste-
den Türen noch sichtbar sind. Gege- cken.
benenfalls die Sicherungsstifte von
Hand herunterdrücken. oder
E Das Fahrzeug von außen mit dem E Auf die KEYLESS-GO-Taste* am
Notschlüssel verriegeln. Wählhebel drücken (e Seite 87).
E Prüfen, ob die Türen und der Koffer-
raumdeckel oder die Heckklappe
Fahrertür entriegeln verriegelt sind.
3 Entriegeln
4 Verriegeln i Wenn die Kofferraum-Fernschlie-
ßung* nicht mehr funktioniert, drücken
E Den Notschlüssel 2 bis zum An- Sie den Kofferraumdeckel an der Kante
schlag ins Schloss schieben und ge- mit der Hand bis zum Einrasten nieder.
gen den Uhrzeigersinn in Position
3 drehen.
Kofferraum öffnen
Die Tür ist entriegelt. Kofferraumschloss
Wenn sich der Kofferraum nicht mehr 1 Kofferraum entriegeln
mit dem Schlüssel oder mit KEYLESS- 2 Griff
Fahrzeug verriegeln GO* entriegeln lässt, nutzen Sie den
Wenn Ihr Fahrzeug sich nicht mehr mit Notschlüssel. E Den Notschlüssel bis zum Anschlag
nach links auf Stellung 1 drehen
dem Schlüssel oder mit dem KEYLESS- i Wenn Sie den Kofferraum mit dem und am Griff des Kofferraumdeckels
GO-Schlüssel* zentral verriegeln lässt: Notschlüssel entriegeln, löst dies die 2 ziehen.
E Die Beifahrertür, die hinteren Türen Einbruch-Diebstahl-Warnanlage* aus
und den Kofferraum oder Laderaum (e Seite 71), sobald die Fahrertür geöff- E Den Notschlüssel zurückdrehen
schließen. net wird. und abziehen.
Sie haben mehrere Möglichkeiten, den
Alarm zu beenden:

Selbsthilfe
Heckklappe öffnen Automatisch ausfahrbarer EASY-
Fahrzeuge ohne Öffnungsgriff an der PACK Laderaumboden* (T-Mo-
Heckklappe innen können Sie über die dell)
Notentriegelung öffnen. Wenn der Laderaumboden ausgefahren
Verwenden Sie die Notentriegelung, ist, können Sie ihn im Notfall mit Hilfe
wenn sich die Heckklappe nicht von au- der Kurbel im Handschuhfach in Nor-
ßen mit dem Griff öffnen lässt. malstellung einschieben.
E Die Rückenlehnen der Fondsitzbank
nach vorn klappen (e Seite 218).
E Die Ablagebox* aus dem Fahrzeug
nehmen.
1 Laderaumboden
2 Schraube mit Innensechskant
3 Kurbel
E Die Kurbel 3 aus dem Handschuh-
fach nehmen.
E Die Kurbel 3 in die Schraube 2
stecken.
1 Öffnungshebel E Die Schraube 2 eine Viertelumdre-
2 Abdeckung des Öffnungshebels hung gegen den Uhrzeigersinn dre-
hen.
! Die Heckklappe schwenkt nach
oben aus. Achten Sie auf ausreichen- E Den Laderaumboden 1 manuell
den Freiraum. 1 Abdeckung bis zum Anschlag in den Laderaum
E Die Abdeckung 2 von der Verklei- 2 Abdeckung nach vorn schieben schieben.
dung an der Heckklappe abziehen. 3 Abdeckung nach oben abhebeln E Die Schraube 2 im Uhrzeigersinn
E Die Abdeckung 1 vorn nach oben anziehen.
E Den Öffnungshebel 1 nach links
bis zum Anschlag drücken und die abhebeln 3 und nach vorn aus der ! Stellen Sie sicher, dass der Lade-
Heckklappe öffnen. Arretierung ziehen 2. raumboden 1 ganz eingeschoben und ee
die Schraube angezogen ist.

Selbsthilfe
Sie könnten sonst die Mechanik und E Die Abdeckung 1 entnehmen. I Schiebe-Hebe-Dach justieren
Hydraulik des Laderaumbodens 1 und (e Seite 200)
die Heckklappe beschädigen. I Panorama-Schiebedach justieren
E Die Abdeckung wieder anbringen. (e Seite 203)
E Die Rückenlehnen der Fondsitzbank
zurückklappen (e Seite 219). Parksperre manuell aufheben
Bei einer elektrischen Störung können
Schiebe-Hebe-Dach* oder Pano- Sie die Sperrung des Wählhebels in
rama-Schiebedach* manuell be- Stellung P manuell aufheben, z. B. wenn
dienen Sie das Fahrzeug abschleppen wollen.
Der Antrieb ist hinter der vorderen
Dach-Bedieneinheit.
Schiebedach manuell bedienen
1 Öffnung
2 Kurbel
E Die Kurbel 2 aus dem Handschuh-
fach nehmen.
E Die Kurbel 2 durch die Öffnung 1
in den Innensechskant stecken.
E Das Schiebedach öffnen oder
schließen, indem in die entspre-
chende Richtung gekurbelt wird. Parksperre manuell aufheben
Wenn das Schiebe-Hebe-Dach oder Pa- 1 Stift
1 Abdeckung norama-Schiebedach manuell betätigt E Das Ablagefach in der Mittelkonsole
E In Pfeilrichtung auf die Abdeckung wurde, muss es anschließend justiert öffnen.
1 drücken. werden: E Den Cupholder* entnehmen.
Die Abdeckung 1 rastet aus ihrer E Den Deckel bei einer Öffnung von
Verankerung aus. etwa 45 ° festhalten.

Selbsthilfe
Ausgelöste NECK-PRO-Kopfstützen zurückstellen
E Einen geeigneten Stift 1, wie z. B. Ausgelöste NECK-PRO-Kopfstüt- zenpolster und der hinteren Kopf-
einen Schraubendreher, in die Boh- zen zurückstellen stützen-Abdeckung einführen.
rung stecken. E Das Rückstell-Werkzeug 1 nach
Wurden bei einem Unfall NECK‑PRO-
E Den Stift 1 nach unten drücken Kopfstützen ausgelöst, müssen Sie die unten drücken, bis die Kopfstützen-
und gleichzeitig den Wählhebel aus Kopfstützen am Fahrer- und Beifahrer- Auslösung hörbar verriegelt.
der Stellung P bewegen. sitz wieder zurückstellen. Sonst wäre E Das Rückstell-Werkzeug 1 heraus-
E Den Stift 1 herausziehen. bei einem erneuten Heckaufprall das ziehen.
zusätzliche Schutzpotenzial nicht vor-
Der Wählhebel lässt sich nun frei E Mit kräftigem Druck das Kopfstüt-
handen. Ausgelöste Kopfstützen erken-
bewegen, bis er wieder in nen Sie daran, dass sie nach vorn ver- zenpolster bis zum Einrasten zu-
Stellung P gebracht wird. stellt sind und sich nicht mehr einstel- rückdrücken 2.
len lassen. E Diese Arbeiten an der zweiten Kopf-
stütze wiederholen.
i Sollten Sie Probleme beim Zurück-
stellen der Kopfstützen haben, lassen
Sie diese Arbeit in einer qualifizierten
Fachwerkstatt durchführen, z. B. in ei-
punkt.
! Lassen Sie NECK‑PRO-Kopfstützen
aus Sicherheitsgründen nach einem
Heckaufprall in einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen, z. B. in ei-
1 Rückstell-Werkzeug nem Mercedes‑Benz Service-Stütz-
2 Kopfstützenpolster zurückdrücken punkt.
3 Führung
E Das Rückstell-Werkzeug 1 aus
dem Handschuhfach nehmen.
E Das Rückstell-Werkzeug 1 in die
Führung 3 zwischen dem Kopfstüt-

Selbsthilfe
Batterien wechseln
Batterien wechseln
H Umwelthinweis Schlüssel oder KEYLESS-GO-
Schlüssel*
Hinweise Werfen Sie Batterien nicht in den
Hausmüll! Sie enthalten hoch giftige Batterien kontrollieren
Wenn die Batterien des Schlüssels oder Substanzen.
des KEYLESS-GO-Schlüssels* leer sind, E Auf die Taste j oder k des
Geben Sie entladene Batterien bei Schlüssels oder des KEYLESS-GO-
können Sie das Fahrzeug nur noch von einer qualifizierten Fachwerkstatt
Hand mit dem Notschlüssel ver- oder Schlüssels drücken.
ab, z. B. in einem Mercedes‑Benz
entriegeln (e Seite 329). Service-Stützpunkt oder bei einer Die Batterien der Fernbedienung
Wenn die Batterien der Fernbedienung Rücknahmestelle für Alt-Batterien. sind in Ordnung, wenn die Batterie-
für die Standheizung* leer sind, können Kontrollleuchte kurz aufleuchtet.
Sie die Standheizung nur noch mit der i Ersetzen Sie die Batterien immer i Wenn Sie auf die Tasten auf der
Taste im Fahrzeug ein- oder ausschal- nur paarweise. Fernbedienung drücken, können Sie un-
ten (e Seite 198). Passende Batterien erhalten Sie in ei- gewollt das Fahrzeug ver- oder entrie-
Lassen Sie die Batterien dann am bes- ner qualifizierten Fachwerkstatt, z. B. in geln.
ten in einer qualifizierten Fachwerkstatt einem Mercedes‑Benz Service-Stütz-
wechseln, z. B. in einem Mercedes‑Benz punkt. Batterien wechseln
Service-Stützpunkt. Sie können die Batterien dort auch Sie brauchen zwei 3 V-Knopfzellen
wechseln lassen und die Alt-Batterien CR 2025.
G Vergiftungsgefahr zurückgeben. In vielen Ländern der EU
Batterien enthalten giftige und ät- und in einigen anderen Ländern sind
zende Substanzen. Halten Sie daher die Verkaufsstellen zur Rücknahme von
Batterien von Kindern fern. Alt-Batterien gesetzlich verpflichtet.
Wenn eine Person eine Batterie ver-
schluckt hat, muss sie sofort zum
nächsten Arzt gehen.

Selbsthilfe
Batterien wechseln
Fernbedienung für Standhei-
zung*
Sie brauchen zwei 12 V-Stiftbatterien.
3 Batterie
4 Notschlüssel
1 Notschlüssel
E Mit dem Notschlüssel 4 die alten
2 Batteriefach
Batterien 3 aus dem Batteriefach
E Den Notschlüssel 1 herausziehen schieben.
(e Seite 329).
E Die neuen Batterien mit dem Plus- 1 Batterien
E Den Notschlüssel 1 in die Öffnung pol nach oben unter der Kontaktfe- 2 Batterieabdeckung
des Schlüssels stecken und in Pfeil- der einsetzen. Dazu ein fusselfreies E Die Batterieabdeckung 2 abschie-
richtung drücken. Tuch verwenden. ben.
Das Batteriefach 2 ist entriegelt. E Das Batteriefach in das Gehäuse E Die alten Batterien 1 entnehmen.
E Das Batteriefach in Pfeilrichtung des Schlüssels zurückschieben, bis
das Batteriefach einrastet. E Die neuen Batterien einsetzen. Da-
aus dem Schlüssel ziehen.
bei die Polmarkierungen im Gehäu-
i Achten Sie beim Einlegen der Bat- se der Fernbedienung beachten.
terien darauf, dass sie sauber und fus-
selfrei sind. E Die Batterieabdeckung wieder auf
die Fernbedienung schieben.
E Die Funktion aller Tasten des
Schlüssels am Fahrzeug prüfen. i Achten Sie beim Einlegen der Bat-
terien darauf, dass sie sauber und fus-
selfrei sind.
ee

Selbsthilfe
Lampen wechseln
E Mit der Fernbedienung die Stand-
heizungsfunktionen am Fahrzeug
Lampen wechseln
G Verletzungsgefahr
prüfen. Bi-Xenon*-Lampen stehen unter
Hinweise zum Lampenwechsel
Hochspannung. Wenn Sie elektri-
Lampen und Leuchten sind ein wesent- sche Kontakte der Bi-Xenon*-Lam-
licher Bestandteil der Fahrzeugsicher- pen berühren, können Sie einen
heit. Achten Sie deswegen darauf, dass Stromschlag bekommen und schwer
alle Lampen immer funktionieren. oder sogar tödlich verletzt werden.
Entfernen Sie darum nicht die Abde-
G Verletzungsgefahr ckung der Bi-Xenon*-Lampe.
Lampen und Leuchten können sehr Wechseln Sie Bi-Xenon*-Lampen
heiß sein. Lassen Sie sie deshalb nicht selbst, sondern lassen Sie die
vor dem Wechsel abkühlen. Sonst Bi-Xenon*-Lampen nur in einer qua-
könnten Sie sich verbrennen, wenn lifizierten Fachwerkstatt wechseln,
Sie sie berühren. die die notwendigen Fachkenntnisse
Bewahren Sie Lampen für Kinder un- und Werkzeuge zur Durchführung
zugänglich auf. Sie könnten sonst z. der erforderlichen Arbeiten hat.
B. die Lampe beschädigen und sich Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen
verletzen. hierfür einen Mercedes-Benz Ser-
Verwenden Sie keine Lampe, die he- vice-Stützpunkt. Insbesondere bei
runtergefallen ist. Die Lampe kann sicherheitsrelevanten Arbeiten und
platzen und Sie verletzen. Arbeiten an sicherheits-relevanten
Systemen ist der Service durch eine
H7-Lampen stehen unter Druck und
qualifizierte Fachwerkstatt unerläss-
könnten bei einem Lampenwechsel
lich.
platzen, insbesondere, wenn sie
sehr heiß sind. Tragen Sie deshalb
beim Wechsel eine Schutzbrille und i Wenn eine der folgenden Lampen
Handschuhe. ausfällt, übernimmt eine andere Lampe
ihre Funktion:

Selbsthilfe
Lampen wechseln
I Blinker Lampe Typ
I Bremslicht
Standlicht, W 5 W oder
I Standlicht Parklicht Leuchtdioden*
I Rücklicht
5 Nebelschein- H11, 55 W
werfer
Übersicht 22 Fahrzeuge mit Bi-Xenon*-Scheinwerfern
sind mit Lampen vom Typ D2S 35 W aus-
gerüstet. Lassen Sie diese Lampen nur in
einer qualifizierten Fachwerkstatt wech-
seln, z. B. in einem Mercedes-Benz Ser-
vice-Stützpunkt.
Hintere Lampen
Lampe Typ
6 Dritte Brems- Leuchtdioden
leuchte
7 Nebelschluss- HiP
T‑Modell leuchte
Rücklicht/ HiP
Vordere Lampen
Parklicht
Lampe Typ Rückfahr- HiP
scheinwerfer
1 Zusatzblinker Leuchtdioden
Bremslicht HiP
2 Blinker PY, 21 W
Limousine Leuchtdioden*
3 Abblendlicht H7, 55 W oder
Bi-Xenon*22 ee
4 Fernlicht H7, 55 W

Selbsthilfe
Lampen wechseln
Lampe Typ
I die Lampen der Nebelschein- Scheinwerfer
werfer
Blinker HiP I die Zusatzblinker im Außenspie-
gel
8 Kennzeichen- C5W
beleuchtung I die Leuchtdioden* der Stand-
lichter (Fahrzeuge mit Bi-Xe-
non*-Scheinwerfern)
Vor dem Lampenwechsel
I die dritte Bremsleuchte
I Verwenden Sie nur die hier angege- I die Bi-Xenon*-Lampen
benen Lampentypen.
I die Heckleuchten
I Schalten Sie vor dem Lampenwech-
sel die Beleuchtung aus, um einen i Lassen Sie die Scheinwerfer-Ein-
Kurzschluss zu vermeiden. stellung regelmäßig in einer qualifizier- Halogen- oder Bi-Xenon*-Scheinwerfer
ten Fachwerkstatt überprüfen, z. B. in 1 Lampenhalter für Blinker
I Fassen Sie Lampen nur mit einem
einem Mercedes-Benz Service-Stütz- 2 Lampenhalter für Fernlicht
sauberen, fusselfreien Tuch an.
punkt. 3 Lampenhalter für Stand- und Park-
I Arbeiten Sie nicht mit öligen oder licht
feuchten Händen. 4 Abdeckung für Abblendlicht/Bi-Xe-
Vordere Lampen wechseln
I Wenn auch die neue Lampe nicht non*-Licht
E Die Beleuchtung ausschalten.
leuchtet, suchen Sie eine qualifizier-
te Fachwerkstatt auf, z. B. einen E Die Motorhaube öffnen. Abblendlicht wechseln
Mercedes-Benz Service-Stützpunkt. (e Seite 245)
Fahrzeuge mit Halogenscheinwer-
I Lassen Sie folgende Lampen in ei- fern
ner qualifizierten Fachwerkstatt
wechseln, z. B. in einem Mercedes- E Die Abdeckung 4 gegen den Uhr-
Benz Service-Stützpunkt: zeigersinn drehen und abnehmen.
I das Abblendlicht (Fahrzeuge mit E Den Lampenhalter gegen den Uhr-
Bi-Xenon*-Scheinwerfern) zeigersinn drehen, bis er ausrastet.
E Den Lampenhalter herausziehen.

Selbsthilfe
Lampen wechseln
E Die Lampe wechseln. Arbeiten an sicherheits-relevanten E Den Lampenhalter 2 in den
E Den Lampenhalter in den Schein- Systemen ist der Service durch eine Scheinwerfer einsetzen und im Uhr-
werfer einsetzen und im Uhrzeiger- qualifizierte Fachwerkstatt unerläss- zeigersinn drehen, bis er einrastet.
sinn drehen, bis er einrastet. lich.
Stand- und Parklicht wechseln
E Die Abdeckung 4 ausrichten und
im Uhrzeigersinn drehen, bis sie Vordere Blinkerlampe wechseln Fahrzeuge mit Halogenscheinwer-
einrastet. fern
E Den Lampenhalter 1 gegen den
Fahrzeuge mit Bi-Xenon*-Scheinwer- E Den Lampenhalter 3 gegen den
Uhrzeigersinn drehen und mit der
fern Lampe herausziehen. Uhrzeigersinn drehen und mit der
Lampe herausziehen.
G Verletzungsgefahr E Die Lampe mit leichtem Druck ge-
gen den Uhrzeigersinn aus dem E Die Lampe aus dem Lampenhalter
Bi-Xenon*-Lampen stehen unter Lampenhalter herausziehen. herausziehen.
Hochspannung. Wenn Sie elektri- E Die neue Lampe in den Lampenhal-
E Die neue Lampe in den Lampenhal-
sche Kontakte der Bi-Xenon*-Lam- ter einsetzen.
ter drücken und im Uhrzeigersinn
pen berühren, können Sie einen
drehen. E Den Lampenhalter 3 in den
Stromschlag bekommen und schwer
E Den Lampenhalter 1 in den Scheinwerfer einsetzen und im Uhr-
oder sogar tödlich verletzt werden.
Scheinwerfer einsetzen und im Uhr- zeigersinn drehen, bis er einrastet.
Entfernen Sie darum nicht die Abde-
ckung der Bi-Xenon*-Lampe. zeigersinn drehen, bis er einrastet. Fahrzeuge mit Bi-Xenon*-Scheinwer-
Wechseln Sie Bi-Xenon*-Lampen fern
Fernlicht wechseln
nicht selbst, sondern lassen Sie die
Bei Fahrzeugen mit Bi-Xenon-Schein-
Bi-Xenon*-Lampen nur in einer qua- E Den Lampenhalter 2 gegen den werfern sind die Lampen des Stand-
lifizierten Fachwerkstatt wechseln, Uhrzeigersinn drehen und mit der und Parklichts Leuchtdioden.
die die notwendigen Fachkenntnisse Lampe herausziehen.
und Werkzeuge zur Durchführung ! Wechseln Sie Leuchtdioden nicht
E Die Lampe aus dem Lampenhalter selbst. Sie könnten sonst die Leucht-
herausziehen. dioden oder Teile des Fahrzeugs be-
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen
hierfür einen Mercedes-Benz Ser- E Die neue Lampe in den Lampenhal- schädigen.
vice-Stützpunkt. Insbesondere bei ter einsetzen.
sicherheitsrelevanten Arbeiten und

Selbsthilfe
Wischerblätter wechseln
Hintere Lampen wechseln Kennzeichenbeleuchtung Wischerblätter wechseln
Heckleuchten
Hinweise zum Wischerblätter-
Die Heckleuchten sind mit HiP-Lampen wechsel
ausgestattet.
! Wechseln Sie Leuchtdioden nicht G Verletzungsgefahr
selbst. Sie könnten sonst die Leucht- Ziehen Sie vor dem Wechseln der
dioden oder Teile des Fahrzeugs be- Wischerblätter den Schlüssel aus
schädigen. dem Zündschloss. Der Scheibenwi-
scher könnte sich sonst in Bewe-
G Verletzungsgefahr gung setzen und Sie verletzen.
Die HiP-Lampen der Heckleuchten
1 Schrauben
stehen unter Druck und können bei
einem Lampenwechsel platzen und E Die Beleuchtung ausschalten.
G Unfallgefahr
Sie könnten sich verletzen. Wischerblätter sind Verschleißteile.
E Die beiden Schrauben 1 heraus-
Wechseln Sie daher die Heckleuch- Wechseln Sie die Wischerblätter
schrauben und die Leuchte heraus-
ten nicht selbst, sondern lassen Sie zweimal im Jahr, am besten im Früh-
nehmen.
sie nur in einer qualifizierten Fach- ling und im Herbst. Sonst werden
werkstatt wechseln, die die notwen- E Die Lampe auswechseln und die die Scheiben nicht mehr richtig ge-
digen Fachkenntnisse und Werkzeu- Leuchte wieder einsetzen. wischt. Dadurch könnten Sie das
ge zur Durchführung der erforderli- E Die beiden Schrauben 1 wieder hi- Verkehrsgeschehen nicht mehr be-
chen Arbeiten hat. Mercedes-Benz neinschrauben. obachten und einen Unfall verursa-
empfiehlt Ihnen hierfür einen chen.
Insbesondere bei sicherheitsrele- ! Klappen Sie die Scheibenwischer
vanten Arbeiten und Arbeiten an si- nur dann von der Scheibe weg, wenn
cherheitsrelevanten Systemen ist die Scheibenwischer senkrecht stehen.
der Service durch eine qualifizierte Sie beschädigen sonst die Motorhaube
Fachwerkstatt unerlässlich. oder die Heckklappe.

Selbsthilfe
Reifenpanne
Öffnen Sie keinesfalls die Motorhaube, Reifenpanne
wenn ein Wischerarm nach vorn ge-
klappt ist. Sonst beschädigen Sie die Ihr Fahrzeug kann ausgestattet sein
Motorhaube. mit:
Klappen Sie die Wischerarme nicht oh-
I dem TIREFIT-Kit (e Seite 275)
ne Wischerblatt an die Scheibe. Sie I einem Notrad* „Minispare“
könnten sonst die Scheibe beschädi- (e Seite 275)
gen. I einem Notrad* „Faltrad“
! Fassen Sie das Wischerblatt nur (e Seite 275)
am Wischerarm an. Sie können sonst I einem Reserverad* (e Seite 275)
die Wischergummis beschädigen.
I dem MOExtended-Notlaufsystem*
i Lassen Sie diese Arbeit in einer Wischerarm mit Wischerblatt vorn
(e Seite 252)
qualifizierten Fachwerkstatt durchfüh- E Das Wischerblatt in Pfeilrichtung
ren, z. B. in einem Mercedes-Benz Ser- aus der Halterung am Wischerarm
vice-Stützpunkt. herausziehen. Fahrzeug vorbereiten
E Das Fahrzeug möglichst weit vom
Ausbauen Einbauen fließenden Verkehr auf festem,
rutschsicherem Boden und ebenem
E Den Schlüssel im Zündschloss auf E Das Wischerblatt entgegen der Untergrund abstellen.
Stellung 1 drehen. Pfeilrichtung auf den Wischerarm
schieben. E Die Warnblinkanlage einschalten.
E Den Scheibenwischer am Kombi-
schalter auf u stellen E Das Wischerblatt parallel zum Wi- E Fest auf die Parkbremse treten.
(e Seite 116). scherarm drehen.
E Wenn der Wischerarm senkrecht E Den Wischerarm wieder an die
G Verletzungsgefahr
steht: Den Schlüssel im Zünd- Scheibe klappen. Der Wagenheber ist nur zum kurz-
schloss auf Stellung 0 drehen. zeitigen Anheben des Fahrzeugs
beim Radwechsel vorgesehen.
E Den Wischerarm von der Scheibe
wegklappen, bis er spürbar einras- Bei Arbeiten unter dem Fahrzeug
tet. müssen Sie Unterstellböcke verwen- ee
den.
E Das Wischerblatt quer stellen.

Selbsthilfe
Reifenpanne
Achten Sie darauf, dass die Stand- dies außerhalb des Gefahrenbe- Durchführung der erforderlichen Ar-
fläche des Wagenhebers eben, fest reichs der Straße geschieht. beiten hat.
und rutschsicher ist. Verwenden Sie E Das Warndreieck oder die Warnblin- Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen
keine Holzklötze oder ähnliches als kleuchten in ausreichendem Ab- hierfür einen Mercedes‑Benz Ser-
Wagenheberunterlage. Sonst kann stand aufstellen. Dabei die gesetzli- vice-Stützpunkt. Insbesondere bei
der Wagenheber wegen der einge- chen Vorschriften beachten. sicherheitsrelevanten Arbeiten und
schränkten Höhe seine Tragfähig- bei Arbeiten an sicherheitsrelevan-
keit nicht erreichen. ten Systemen ist der Service durch
TIREFIT-KIT verwenden
Starten Sie während des gesamten eine qualifizierte Fachwerkstatt un-
Radwechsels nicht den Motor. Mit dem TIREFIT-Kit können Sie kleine erlässlich.
Legen Sie sich nicht unter das mit Stichverletzungen, besonders in der
dem Wagenheber angehobene Fahr- Reifen-Lauffläche, abdichten. TIREFIT
können Sie bei Außentemperaturen bis E Den eingedrungenen Fremdkörper,
zeug. Wenn Sie das Fahrzeug nicht z. B. die Schraube oder den Nagel,
wie beschrieben anheben, kann es -20 °C verwenden.
im Reifen lassen.
vom Wagenheber fallen (z.B. bei
Motorstart, Öffnen oder Schließen G Unfallgefahr E TIREFIT, den beiliegenden Aufkleber
einer Tür oder des Kofferraumde- In folgenden Fällen ist Ihre Sicher- „max. 80 km/h“ und die elektrische
ckels/der Heckklappe). heit besonders gefährdet und TIRE- Luftpumpe aus dem Stauraum unter
FIT kann keine Pannenhilfe leisten: dem Kofferraumboden/Laderaum-
boden nehmen (e Seite 275).
I bei Schnitt- oder Stichverletzun-
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe gen des Reifens, die größer als
E Den ersten Gang oder den Rück- 4 mm sind
wärtsgang einlegen. I bei Schäden an der Felge
I wenn Sie mit sehr niedrigem Rei-
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe* fendruck oder luftleeren Reifen
gefahren sind
E Den Wählhebel auf P stellen.
Fahren Sie nicht weiter! Verständi-
Für alle Fahrzeuge gen Sie eine qualifizierte Fachwerk-
statt, die die notwendigen Fach-
E Gegebenenfalls die Mitfahrer aus- kenntnisse und Werkzeuge zur 1 Aufkleber Sichtfeld Fahrer
steigen lassen. Darauf achten, dass 2 Aufkleber Rad

Selbsthilfe
Reifenpanne
E Den Teil 1 des Aufklebers in den i Wenn Abdichtmittel ausgetreten E Die Klappe 2 der elektrischen Luft-
Sichtbereich des Fahrers kleben. ist, lassen Sie es antrocknen. Sie kön- pumpe öffnen.
E Den Teil 2 des Aufklebers in der nen es dann wie eine Folie abziehen. E Den Stecker 4 und den Schlauch
Nähe des Ventils auf das Rad des Wenn Ihre Kleidung mit Abdichtmittel 5 mit Manometer aus dem Gehäu-
defekten Reifens kleben. verschmutzt wurde, lassen Sie sie mög- se ziehen.
lichst bald in einer Reinigung mit Per- E
G Verletzungsgefahr chlorethylen reinigen.
Den Schlauch 5 der elektrischen
Luftpumpe auf den Flansch 6 der
TIREFIT darf nicht mit Haut, Augen
oder Kleidung in Berührung kom- G Verletzungsgefahr
TIREFIT-Füllflasche 1 schrauben.
E Die TIREFIT-Füllflasche mit dem
men. Beachten Sie die Sicherheitshinwei- Kopf nach unten in die Aussparung
I Wenn Sie TIREFIT in die Augen se des Herstellers auf dem Aufkle- 3 der elektrischen Luftpumpe ste-
bekommen oder berührt haben, ber der elektrischen Luftpumpe! cken.
spülen Sie sie sofort gründlich
mit klarem Wasser aus.
I Wechseln Sie mit TIREFIT ver-
schmutzte Kleidung sofort.
I Wenn allergische Reaktionen
auftreten, suchen Sie sofort ei-
nen Arzt auf.
Halten Sie TIREFIT von Kindern fern.
I Wenn TIREFIT verschluckt wur-
de, lassen Sie sofort den Mund
gründlich ausspülen und reich-
lich Wasser trinken. 7 Ventil
I Lösen Sie kein Erbrechen aus! 1 TIREFIT-Füllflasche 8 Schalter
Suchen Sie sofort einen Arzt auf! 2 Klappe 9 Manometer mit Ablassschraube
I Atmen Sie die Dämpfe nicht ein. 3 Aussparung a Einfüllschlauch
4 Stecker mit Kabel
E Die Ventilkappe vom Ventil 7 des
5 Schlauch elektrische Luftpumpe ee
6 Flansch defekten Reifens drehen.

Selbsthilfe
Reifenpanne
E Sicherstellen, dass die Ablass- dem Fahrzeug etwa 10 m vor oder E Den Schalter an der elektrischen
schraube am Manometer 9 ganz zurück fahren. Luftpumpe auf 0 drücken.
geschlossen ist. Das Abdichtmittel TIREFIT kann sich Die elektrische Luftpumpe ist aus-
E Den Einfüllschlauch a auf das Ven- so besser verteilen. geschaltet.
til 7 schrauben. E Die Füllflasche von der elektrischen E Die elektrische Luftpumpe abneh-
E Den Stecker 4 in die Steckdose Pumpe abnehmen. men.
des Zigarettenanzünders E Den Reifen erneut aufpumpen. E Sofort losfahren.
(e Seite 231) oder in eine 12‑V-
Steckdose* in Ihrem Fahrzeug
(e Seite 232) stecken.
G Unfallgefahr
Das Abdichtmittel TIREFIT kann sich
so im Reifen verteilen.
Wenn nach fünf Minuten der Luft- E Nach etwa 10 Minuten Fahrt anhal-
E Den Zündschlüssel auf Stellung 1
druck von 1,8 bar nicht erreicht wer- ten und den Reifendruck mit der
(e Seite 86) drehen.
den kann, ist der Reifen zu stark be- elektrischen Luftpumpe überprüfen.
E Den Schalter 8 an der elektrischen schädigt.
Luftpumpe auf I drücken. Fahren Sie nicht weiter! Verständi- G Unfallgefahr
Die elektrische Luftpumpe ist einge- gen Sie eine qualifizierte Fachwerk-
statt, die die notwendigen Fach- Wenn der Reifendruck jetzt weniger
schaltet. Der Reifen wird aufge-
kenntnisse und Werkzeuge zur als 1,3 bar beträgt, ist der Reifen zu
pumpt. Nach fünf Minuten muss ein
Durchführung der erforderlichen Ar- stark beschädigt. Fahren Sie nicht
Reifendruck von mindestens
beiten hat. Mercedes‑Benz emp- weiter! Verständigen Sie eine qualifi-
1,8 bar erreicht sein.
fiehlt Ihnen hierfür einen Merce- zierte Fachwerkstatt, die die not-
! Betreiben Sie die elektrische Luft- des‑Benz Service-Stützpunkt. Insbe- wendigen Fachkenntnisse und
pumpe nicht länger als acht Minuten Werkzeuge zur Durchführung der er-
sondere bei sicherheitsrelevanten
ohne Unterbrechung. Sonst kann sie zu forderlichen Arbeiten hat. Merce-
Arbeiten und bei Arbeiten an sicher-
heiß werden. des‑Benz empfiehlt Ihnen hierfür ei-
heitsrelevanten Systemen ist der
Wenn die Luftpumpe abgekühlt ist, kön- Service durch eine qualifizierte nen Mercedes‑Benz Service-Stütz-
nen Sie sie weiter benutzen. Fachwerkstatt unerlässlich. punkt. Insbesondere bei sicherheits-
relevanten Arbeiten und bei Arbei-
Wenn nach fünf Minuten der Luftdruck ten an sicherheitsrelevanten Syste-
von 1,8 bar nicht erreicht wird: Wenn Sie einen Reifendruck von men ist der Service durch eine quali-
E Die elektrische Luftpumpe aus- 1,8 bar erreicht haben: fizierte Fachwerkstatt unerlässlich.
schalten, diese abnehmen und mit

Selbsthilfe
Reifenpanne
E Den Reifendruck korrigieren, wenn nem Mercedes‑Benz Service-Stütz- Fachwerkstatt, die die notwendigen
er noch mindestens 1,3 bar beträgt punkt. Fachkenntnisse und Werkzeuge zur
(Werte siehe Tankklappe). Durchführung der erforderlichen Ar-
E Das TIREFIT-Kit alle vier Jahre in ei- beiten hat, durch ein neues Rad er-
Reifendruck erhöhen: Die elektri- ner qualifizierten Fachwerkstatt
sche Luftpumpe einschalten. setzen. Mercedes‑Benz empfiehlt Ih-
austauschen lassen, z. B. in einem nen hierfür einen Mercedes‑Benz
Reifendruck verringern: Die Ab- Mercedes‑Benz Service-Stützpunkt. Service-Stützpunkt. Insbesondere
lassschraube am Manometer 9 bei sicherheitsrelevanten Arbeiten
öffnen. und bei Arbeiten an sicherheitsrele-
Radwechsel und Reserverad-
E Zur nächsten Werkstatt fahren und Montage* vanten Systemen ist der Service
den Reifen ersetzen lassen. durch eine qualifizierte Fachwerk-
E Das TIREFIT-Kit so bald wie möglich G Unfallgefahr statt unerlässlich.
in einer qualifizierten Fachwerkstatt Rad- und Reifengröße von Reserve- Betreiben Sie das Fahrzeug niemals
ersetzen lassen, z. B. in einem Mer- rad* oder Notrad* und Normalrad mit mehr als einem Notrad* „Mini-
cedes‑Benz Service-Stützpunkt. können unterschiedlich sein. spare“/„Faltrad“.
Mit einem montierten Notrad* „Mi-
G Unfallgefahr
nispare“/„Faltrad“ ändert sich das Fahrzeug vorbereiten
Überschreiten Sie nicht die Höchst- Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs. Pas-
geschwindigkeit von 80 km/h. sen Sie Ihre Fahrweise an. E Das Fahrzeug wie beschrieben vor-
Der Aufkleber „max. 80 km/h“ Sie dürfen das Notrad* „Minispa- bereiten (e Seite 341).
muss im Sichtbereich des Fahrers re“/„Faltrad“ nur kurzzeitig benut- E Aus dem Stauraum unter dem Kof-
befestigt sein. zen. Überschreiten Sie nicht die fer-/Laderaumboden
Das Fahrverhalten des Fahrzeugs Höchstgeschwindigkeit von 80
km/h und schalten Sie das ESP® I gegebenenfalls das Notrad*
kann beeinträchtigt sein. „Minispare“/„Faltrad“ oder das
nicht ab.
Reserverad*
H Umwelthinweis
G Unfallgefahr
I das Bordwerkzeug, den Unter-
legkeil und den Wagenheber
Lassen Sie das gebrauchte TIREFIT
fachgerecht entsorgen, z. B. in ei- Lassen Sie das Notrad* „Minispa- nehmen.
ee
re“/„Faltrad“ oder das Reserverad*
bald möglichst in einer qualifizierten

Selbsthilfe
Reifenpanne
Auf ebener Straße: vorn und hinten
G vom Wagenheber fallen
I
Verletzungsgefahr Keile oder Ähnliches unter das Rad I Sie oder andere verletzen
Der Wagenheber ist nur zum kurz- legen, das diagonal dem zu wech-
selnden Rad gegenüber liegt.
I beschädigt werden.
zeitigen Anheben des Fahrzeugs
beim Radwechsel vorgesehen. Setzen Sie deshalb den Wagenheber
An Steigungen: Keile oder Ähnliches nur an den dafür vorgesehenen Wa-
Bei Arbeiten unter dem Fahrzeug unter beide Räder der anderen Ach- genheber-Ansatzpunkten an. Besei-
müssen Sie Unterstellböcke verwen- se legen. tigen Sie vor dem Ansetzen des Wa-
den. genhebers eventuellen Schmutz aus
Achten Sie darauf, dass die Stand- der Wagenheberaufnahme.
fläche des Wagenhebers eben, fest
und rutschsicher ist. Verwenden Sie
keine Holzklötze oder ähnliches als Die Ansatzpunkte für den Wagenheber
Wagenheberunterlage. Sonst kann sind hinter den Radläufen der Vorder-
der Wagenheber wegen der einge- räder und vor den Radläufen der Hinter-
schränkten Höhe seine Tragfähig- räder.
keit nicht erreichen.
Starten Sie während des gesamten
Radwechsels nicht den Motor.
Legen Sie sich nicht unter das mit 1 Radschlüssel
dem Wagenheber angehobene Fahr-
zeug. Wenn Sie das Fahrzeug nicht E Am zu wechselnden Rad die Rad-
wie beschrieben anheben, kann es schrauben um etwa eine Umdre-
vom Wagenheber fallen (z.B. bei hung lösen. Die Schrauben nicht he-
Motorstart, Öffnen oder Schließen rausschrauben.
einer Tür oder des Kofferraumde-
ckels/der Heckklappe). G Unfallgefahr
Wenn Sie den Wagenheber nicht 1 Wagenheber-Ansatzpunkt
richtig ansetzen, kann das Fahrzeug 2 Wagenheber
Fahrzeug anheben 3 Kurbel
E Das Fahrzeug gegen Wegrollen si-
chern.

Selbsthilfe
Reifenpanne
E Den Wagenheber 2 am Wagenhe- Neues Rad montieren
ber-Ansatzpunkt 1 ansetzen.
G Unfallgefahr
Erneuern Sie Radschrauben, die be-
schädigt oder angerostet sind.
Ölen und fetten Sie Radschrauben
nie ein.
G Unfallgefahr
1 Zentrierbolzen Wenn ein Gewinde in der Radnabe

beschädigt ist, fahren Sie nicht wei-
E Die oberste Radschraube ganz he- ter! Verständigen Sie eine qualifi-
E Darauf achten, dass der Fuß des rausschrauben. zierte Fachwerkstatt, die die not-
Wagenhebers sich direkt unter dem wendigen Fachkenntnisse und
E Statt der Radschraube den Zentrier-
Ansatzpunkt befindet. Werkzeuge zur Durchführung der er-
bolzen 1 aus dem Bordwerkzeug
E So lange an der Kurbel 3 drehen, in das Gewinde schrauben. forderlichen Arbeiten hat. Merce-
bis der Reifen maximal drei Zenti- des‑Benz empfiehlt Ihnen hierfür ei-
E Die übrigen Radschrauben heraus-
meter vom Boden entfernt ist. nen Mercedes‑Benz Service-Stütz-
schrauben.
punkt oder den „Service 24 h“. Ins-
! Legen Sie die Radschrauben nicht besondere bei sicherheitsrelevanten
in Sand oder Schmutz. Die Gewinde Arbeiten und bei Arbeiten an sicher-
der Schrauben und Radnaben können heitsrelevanten Systemen ist der
sonst beschädigt werden. Service durch eine qualifizierte
E Das Rad abnehmen. Fachwerkstatt unerlässlich.
G Unfallgefahr
Verwenden Sie nur Radschrauben, ee
die für das Rad und das Fahrzeug

Selbsthilfe
Reifenpanne
vorgesehen sind. Mercedes‑Benz
empfiehlt Ihnen aus Sicherheits-
gründen nur die für Mercedes‑Benz
freigegebenen Radschrauben zu ver-
wenden. Andere Schrauben könnten
sich lösen.
Ziehen Sie die Radschrauben nicht
bei angehobenem Fahrzeug fest.
Das Fahrzeug kann sonst kippen.
E Die Radschrauben einschrauben 1 Klappe

und leicht anziehen. 2 Schalter
E Den Zentrierbolzen herausschrau- 3 Stecker
ben. 4 Luftschlauch mit Manometer und
Ablassschraube
E Die letzte Radschraube einschrau- 5 Überwurfmutter
ben und leicht anziehen.
E Die Klappe 1 öffnen.
Notrad* „Faltrad“ mit der elektri- E Den Stecker 3 und den Luft-
schen Luftpumpe aufpumpen schlauch mit Manometer 4 aus
dem Gehäuse ziehen.
1 Radschrauben für alle werkseitig Pumpen Sie das drucklose Faltrad auf,
bevor Sie das Fahrzeug ablassen. Die E Sicherstellen, dass die Ablass-
angebotenen Räder schraube am Manometer 4 ge-
Luftpumpe ist im Stauraum unter dem
E Die Anlageflächen von Rad und Rad- Koffer-/Laderaumboden. schlossen ist.
nabe reinigen. E Die Ventilkappe vom Ventil des Rei-
E Die elektrische Luftpumpe aus dem
E Das Notrad* „Minispare“/„Faltrad“ Stauraum unter dem Koffer-/Lade- fens schrauben.
oder das Reserverad auf den Zen- raumboden nehmen. E Die Überwurfmutter 5 des Luft-
trierbolzen schieben und andrü-
schlauchs auf das Ventil schrauben.
cken.

Selbsthilfe
Reifenpanne
E Den Stecker 3 in die Steckdose E Die elektrische Luftpumpe abneh-
des Zigarettenanzünders men und verstauen. G Unfallgefahr
(e Seite 231) oder in eine 12‑V- Lassen Sie nach einem Radwechsel
Steckdose* in Ihrem Fahrzeug Fahrzeug ablassen das Anziehdrehmoment umgehend
(e Seite 232) stecken. prüfen. Die Räder können sich lö-
E Das Fahrzeug ablassen. Dazu die
E Sicherstellen, dass der Schlüssel im Kurbel des Wagenhebers so lange sen, wenn sie nicht mit einem An-
Zündschloss in Stellung 2 ist. gegen den Uhrzeigersinn drehen, ziehdrehmoment von 130 Nm ange-
bis das Fahrzeug wieder fest auf zogen sind.
E Den Schalter 2 an der elektrischen
Luftpumpe auf I drücken. dem Boden steht.
E Den Wagenheber zur Seite legen. E Den Wagenheber in die Ausgangs-
Die elektrische Luftpumpe ist einge-
schaltet. Der Reifen wird aufge- stellung zurückdrehen und ihn und
pumpt. das restliche Bordwerkzeug wieder
im Kofferraum/Laderaum ver-
E Wenn ein Reifendruck von 3,5 bar stauen.
erreicht ist, den Schalter an der
elektrischen Luftpumpe auf 0 drü- Fahrzeuge mit Notrad* „Minispare“ /
cken. „Faltrad“:
E Das defekte Rad in die Schutzfolie
Die elektrische Luftpumpe ist aus-
geschaltet. packen, die dem Notrad* „Minispa-
re“/„Faltrad“ beiliegt, und das Rad
! Betreiben Sie die elektrische Luft- im Koffer-/Laderaum transportie-
pumpe nicht länger als acht Minuten ren.
ohne Unterbrechung. Sonst kann sie zu
heiß werden. 1 - 5 Radschrauben oder
E Die Radschrauben in der angegebe- E Je nach Radgröße können Sie das
Wenn die Luftpumpe abgekühlt ist, kön-
nen Sie sie weiter benutzen. nen Reihenfolge 1 bis 5 über defekte Rad auch in der Reserve-
Kreuz gleichmäßig festziehen. Das radmulde festschrauben. In diesem
Wenn der Reifendruck mehr als 3,5 bar Anziehdrehmoment muss 130 Nm Fall müssen Sie die Ablageschale
beträgt: betragen. aus der Reserveradmulde im Kof-
E Die Ablassschraube am Manometer fer-/Laderaum verstauen.
ee
öffnen, bis der korrekte Reifendruck i Aktivieren Sie die Reifendruck-Kon-
eingestellt ist. trolle* erst, wenn sich der entlüftete

Selbsthilfe
Reifenpanne
Reifen nicht mehr im Fahrzeug befin- ständigem ESP®-Eingriff
G
I
det. Unfallgefahr
I Rissen in den Reifen-Seitenwän-
Das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs den
MOExtended-Notlaufsystem* bei Notlauf verschlechtert sich zum Nach einer Fahrt im Notlauf müssen
Beispiel Sie die Felge in einer qualifizierten
Sie dürfen das MOExtended-Notlauf-
system nur in Verbindung mit dem Rei- I bei Kurvenfahrt Werkstatt, die die notwendigen
fendruckverlust-Warner oder der Rei- I beim Bremsen Fachkenntnisse und Werkzeuge zur
fendruck-Kontrolle* benutzen. I bei starkem Beschleunigen Durchführung der erforderlichen Ar-
beiten besitzt, auf ihre weitere Ver-
! Die maximale Fahrstrecke im Not- Passen Sie Ihre Fahrweise entspre-
wendbarkeit hin überprüfen lassen.
lauf ist abhängig von der Beladung des chend an und vermeiden Sie abrup-
Der defekte Reifen muss in jedem
Fahrzeugs. Sie beträgt 50 km im teilbe- te Lenk- und Fahrmanöver sowie
Fall ausgetauscht werden.
ladenen Zustand und 30 km in vollbela- das Fahren über Hindernisse (Bord-
denem Zustand. steine, Schlaglöcher, im Gelände). Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen
Dies gilt insbesondere bei hoher hierfür eine Mercedes‑Benz Service-
Die maximal zu erzielende Fahrstrecke Station. Insbesondere bei sicher-
Auslastung des Fahrzeugs.
im Notlauf beginnt ab dem Erscheinen heitsrelevanten Arbeiten und Arbei-
der Druckverlust-Warnmeldung im Mul- Die erzielbare Notlaufstrecke hängt
ten an sicherheitsrelevanten Syste-
tifunktionsdisplay. wesentlich von der Fahrbeanspru-
men ist der Service durch eine quali-
chung ab. Sie kann daher je nach
Sie dürfen die Höchstgeschwindigkeit fizierte Fachwerkstatt unerlässlich.
Geschwindigkeit, Last, Fahrmanö-
von 80 km/h nicht überschreiten. vern, Straßenbeschaffenheit, Außen-
i Durch den Einsatz von TIREFIT vor temperatur usw. erheblich geringer i Achten Sie beim Austauschen ein-
dem Beginn des Notlaufes kann die er- oder bei schonender Fahrweise zelner oder aller Reifen auf den Ersatz
reichbare Fahrstrecke deutlich erhöht auch größer sein. nur durch „MOExtended“ gekennzeich-
werden. Kann TIREFIT auf Grund der Art Beenden Sie den Notlauf bei: nete Reifen in der für das Fahrzeug vor-
der Verletzung des Reifens diesen nicht geschriebener Größe.
I Schlaggeräuschen
abdichten, können Sie dennoch bis zur
maximal möglichen Fahrstrecke im I Schütteln des Fahrzeugs
Notlauf weiterfahren. I Rauchentwicklung mit Gummige-
ruch

Selbsthilfe
Batterie
Batterie Feuer, offenes Licht und Beachten Sie diese Be-
Rauchen sind im Umgang triebsanleitung.
mit der Batterie verbo-
Hinweise zur Batterie
ten. Vermeiden Sie Fun-
Die Fahrzeug-Batterie sollte immer aus- kenbildung.
reichend geladen sein, damit sie ihre
vorgesehene Lebensdauer erreicht.
Batteriesäure ist ätzend. H Umwelthinweis
Vermeiden Sie Berührun-
Wenn Sie überwiegend kurze Strecken gen mit Haut, Augen Werfen Sie Batterien nicht in den
fahren oder das Fahrzeug für längere oder Kleidung. Hausmüll. Entsorgen Sie eine defek-
Zeit abstellen, lassen Sie den Ladezu- te Batterie umweltgerecht. Geben
Tragen Sie geeignete Sie sie in einem Mercedes-Benz Ser-
stand der Batterie öfter prüfen.
Schutzkleidung, insbe- vice-Stützpunkt oder bei einer Rück-
Ersetzen Sie die Batterie nur durch eine sondere Handschuhe, nahmestelle für Altbatterien ab.
Batterie mit Zentral-Entgasungsdeckel, Schürze und Gesichts-
um Korrosionsschäden zu vermeiden.
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen, aus Si-
schutz.
G Verletzungsgefahr
Spülen Sie Säurespritzer
cherheitsgründen nur Batterien zu ver- Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen aus
sofort mit klarem Wasser
wenden, die Mercedes-Benz für Ihr Sicherheitsgründen nur Batterien zu
ab. Suchen Sie gegebe-
Fahrzeug geprüft und freigegeben hat. verwenden, die Mercedes-Benz für
nenfalls einen Arzt auf.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug für längere Zeit Ihr Fahrzeug geprüft und freigege-
Tragen Sie eine Schutz- ben hat. Diese Batterien bieten ei-
stilllegen wollen, lassen Sie sich in ei-
brille. nen erhöhten Auslaufschutz, damit
punkt beraten. Insassen nicht verätzt werden, wenn
eine Batterie bei einem Unfall be-
G Verletzungsgefahr
Spülen Sie Säurespritzer
sofort mit klarem Wasser
schädigt wird.
ab. Suchen Sie gegebe- Um Verätzungen oder Verbrennun-
Beachten Sie beim Umgang mit der
nenfalls einen Arzt auf. gen zu verhindern, beachten Sie
Batterie Sicherheitshinweise und
Schutzmaßnahmen. beim Umgang mit Batterien unbe-
Halten Sie Kinder fern. dingt folgende Sicherheitshinweise:
Explosionsgefahr
ee

Selbsthilfe
Batterie
I Beugen Sie sich nicht über die ! Schalten Sie den Motor aus und
Batterie. ziehen Sie den Schlüssel ab, bevor Sie
I Legen Sie keine Metallgegen- die Polklemmen der Batterie lösen oder
stände auf eine Batterie. Sie abnehmen. Sie können sonst elektroni-
können sonst einen Kurzschluss sche Aggregate, wie z. B. den Generator
verursachen und das leicht ex- zerstören.
plosive Gasgemisch der Batterie Lassen Sie die Starter-Batterie alle zwei
könnte sich entzünden. Jahre oder mindestens alle 20000 km
I Achten Sie darauf sich nicht in einer qualifizierten Fachwerkstatt, z.
elektrostatisch aufzuladen, z. B. B. in einem Mercedes-Benz Service-
durch Tragen synthetischer Klei- Stützpunkt prüfen und gegebenenfalls
dung oder durch Reibung an Tex- austauschen.
Limousine: Batterie im Kofferraum
tilien. Ziehen oder schieben Sie i Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen Ar- 1 Elektrostatikschutz
die Batterie deshalb auch nicht beiten an der Batterie, wie z. B. Abklem- 2 Batterie
über Teppichböden oder andere men, Ausbauen, Laden oder Tauschen
synthetische Materialien. in einer qualifizierten Fachwerkstatt, z.
I Fassen Sie eine Batterie keines- B. in einem Mercedes-Benz Service-
falls zuerst an. Um eine even- Stützpunkt durchführen zu lassen.
tuell vorhandene elektrostati-
sche Aufladung abzubauen, stel- Einbauort Batterie
len Sie sich zuerst außerhalb des
Ihr Fahrzeug ist mit einer Batterie im
Fahrzeugs und berühren Sie die
Kofferraum ausgerüstet. Sie befindet
Karosserie.
sich unter der Abdeckung in der Reser-
I Reiben Sie nicht mit Lappen veradmulde.
oder Tüchern an der Batterie.
Die Batterie kann durch elektro- E Die Gepäckablage ausbauen
statische Aufladung bei Berüh- (e Seite 212). Limousine
rung oder bereits durch Über- 1 Minuspol
springen eines Funkens explo- 2 Pluspol (unter Abdeckung)
dieren. 3 Verschluss-Stopfen
4 Entlüftungsschlauch

Selbsthilfe
Batterie
i Bei Fahrzeugen mit Reserverad* ist Elektrostatikschutz
die Batterie seitlich rechts in der Mul-
de. G Verletzungsgefahr
Verwenden Sie nachfüllbare Batte-
rien nur mit eingebautem Elektro-
statikschutz. Der Elektrostatik-
schutz verhindert Funkenbildung
durch elektrostatische Aufladung
und somit ein Entzünden des leicht
explosiven Gasgemischs der Batte-
rie.
T‑Modell
1 Elektrostatikschutz i Den Elektrostatikschutz erhalten
2 Batterie Sie in jedem Mercedes-Benz Service-
T‑Modell: Batterie unter der Abdeckung Stützpunkt.
im Laderaum rechts
E Ausbauen: Den Elektrostatikschutz
E Die Abdeckung nach oben ziehen nach oben ziehen und abnehmen.
und abnehmen.
E Einbauen: Den Elektrostatikschutz
auf der Batterie festdrücken.
Batterie abklemmen
G Unfallgefahr
Bei abgeklemmter Batterie
T‑Modell I haben Sie keine Bremskraftver-
1 Pluspol (unter Abdeckung) stärkung. Sie brauchen dann
2 Minuspol mehr Kraft zum Bremsen und ha-
3 Verschluss-Stopfen ben einen längeren Bremspedal- ee
4 Entlüftungsschlauch weg. Gegebenenfalls müssen Sie

Selbsthilfe
Batterie
das Bremspedal mit voller Kraft E Die Minusklemme der Batterie lö- T‑Modell
durchtreten sen.
I können Sie den Zündschlüssel E Die Abdeckung der Plusklemme
nicht mehr drehen. Bei KEY- entfernen.
LESS-GO* bleibt der Druck auf E Die Plusklemme der Batterie lösen.
die KEYLESS-GO-Taste* am
Wählhebel ohne Wirkung E Den Entlüftungsschlauch abziehen.
I ist bei Fahrzeugen mit Automa-
tikgetriebe* der Wählhebel in Batterie ausbauen
Stellung P blockiert.
Limousine
! Klemmen Sie die Batterie immer in E Die Batterie abklemmen
der im Folgenden beschriebenen Rei- (e Seite 353). 1 Abstandshalter
henfolge ab. Vertauschen Sie keines- E Die Schraube, mit der die Batterie 2 Batterie
falls die Anschlussklemmen! Sie kön- gegen Verrutschen gesichert ist, lö- 3 Befestigungsband
nen sonst die Elektronik des Fahrzeugs sen.
beschädigen. E Die Batterie abklemmen
E Das Befestigungsband lösen und (e Seite 353).
E Fest auf die Parkbremse treten und die Batterie entnehmen. E Die Schraube, mit der die Batterie
beim Automatikgetriebe* den Wähl-
hebel auf P stellen. gegen Verrutschen gesichert ist, lö-
sen.
E Alle elektrischen Verbraucher aus-
schalten. E Das Befestigungsband 3 lösen und
die Batterie entnehmen.
E Den Schlüssel im Zündschloss
auf 0 drehen und abziehen. E Abstandshalter 1 am Entlüftungs-
schlauch der Batterie entnehmen.
E Den Kofferraum öffnen.
E Die Abdeckung ausbauen
(e Seite 277).
E Die Batterieabdeckung entfernen.

Selbsthilfe
Batterie
Batterie laden und einbauen ! Verwenden Sie nur Ladegeräte mit Batterie anklemmen
einer Begrenzung der Ladespannung ! Klemmen Sie die Batterie immer in
G Verletzungsgefahr auf max. 14,8 V. der im Folgenden beschriebenen Rei-
Laden Sie keinesfalls die eingebaute E Die Batterie laden. Dabei die Hin- henfolge an. Vertauschen Sie keines-
Batterie, es sei denn Sie benutzen weise in der Betriebsanleitung des falls die Anschlussklemmen! Sie kön-
ein von Mercedes-Benz geprüftes Ladegeräts beachten. nen sonst die Elektronik des Fahrzeugs
und freigegebenes Ladegerät. Diese beschädigen.
E Die geladene Batterie wieder ein-
Ladegeräte lassen das Laden im einbauen. E Alle elektrischen Verbraucher aus-
gebauten Zustand zu. Die Elektronik schalten.
des Fahrzeugs kann sonst beschä- Dazu die unter „Batterie ausbauen
digt werden. Laden Sie die Batterie beschriebenen Schritte in umge- “ E Die Plusklemme anschließen und
nur in gut belüfteten Räumen. Beim kehrter Reihenfolge durchführen. die Abdeckung befestigen.
Ladevorgang können Gase entwei- ! Bauen Sie nachfüllbare Batterien E Die Minusklemme anschließen.
chen und Verpuffungen entstehen, nie ohne den Elektrostatikschutz ein. E Den Entlüftungsschlauch aufste-
die Sie und Andere verletzen kön- Die Batterie könnte sonst durch die cken. Dabei darauf achten, dass die
nen, oder Lackschäden oder Verät- elektrostatische Entladung bersten. Die Batterie gegenüber dem Entlüf-
zungen am Fahrzeug verursachen. dabei austretende Batteriesäure kann tungsschlauch mit einem Ver-
Informationen über Ladegeräte, die Ihr Fahrzeug beschädigen. schlussstopfen versehen ist.
das Laden im eingebauten Zustand Weitere Informationen zum Elektrosta-
zulassen, erhalten Sie in einer quali- E Gegebenenfalls Elektrostatikschutz
tikschutz (e Seite 353). wieder auf der Batterie anbringen
fizierten Fachwerkstatt, z. B. in ei-
(e Seite 353).
punkt.
G Verletzungsgefahr
i Nach einer Stromunterbrechung (z.
Batteriesäure ist ätzend. Vermeiden B. Wieder-Anklemmen) der Batterie
Sie Berührungen mit Haut, Augen müssen Sie folgende Arbeiten ausfüh-
G Verletzungsgefahr oder Kleidung. ren:
Während des Ladevorgangs besteht
Verätzungsgefahr durch aus der Bat-
terie entweichende Gase. Beugen
Sie sich während des Ladevorgangs ee
nicht über die Batterie.

Selbsthilfe
Starthilfe
I die Uhr stellen (e Seite 147)
I das Schiebe-Hebe-Dach* oder Pa-
Starthilfe
G Verletzungsgefahr
norama-Schiebedach* justieren Starthilfe bekommen Während der Starthilfe besteht Ver-
(e Seite 202) ätzungsgefahr durch aus der Batte-
Wenn die Batterie entladen ist, kann Ih- rie entweichende Gase. Beugen Sie
I die Funktion Außenspiegel automa- nen ein anderes Fahrzeug oder eine ex- sich während der Starthilfe nicht
tisch ein-/ausklappen* durch ein- terne Batterie mit Starthilfekabeln über die Batterie.
maliges Ausklappen justieren Starthilfe leisten. Beachten Sie dabei
(e Seite 103) folgende Punkte:
I Lassen Sie sich nur bei kaltem Mo- G Explosionsgefahr
tor und abgekühlter Katalysatoran- Während der Starthilfe können Ver-
lage Starthilfe geben. puffungen durch aus der Batterie
I Starten Sie den Motor nicht, wenn entweichende Gase entstehen. Ver-
die Batterie eingefroren ist. Lassen meiden Sie Funkenbildung. Hantie-
Sie die Batterie zuerst auftauen. ren Sie in der Nähe der Batterie
I Lassen Sie sich nur von Batterien nicht mit offener Flamme und rau-
mit 12 V Spannung Starthilfe ge- chen Sie nicht.
ben. Beachten Sie die Sicherheitshinwei-
se und Schutzmaßnahmen beim
I Verwenden Sie nur verpolungssi- Umgang mit der Batterie. Diese fin-
chere Starthilfekabel mit ausrei- den Sie im Stichwortverzeichnis un-
chendem Querschnitt und isolierten ter dem Stichwort „Batterie“.
Polzangen.
i Verpolungssichere Starthilfekabel E Wenn ein anderes Fahrzeug Starthil-
und weitere Informationen zur Starthil-
fe erhalten Sie z. B. in jedem Mercedes- fe gibt, darauf achten, dass sich die
Benz Service-Stützpunkt. Fahrzeuge nicht berühren.
E Fest auf die Parkbremse treten.
! Vermeiden Sie mehrere und lange
Startversuche. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe:
Starten Sie nicht mit Hilfe eines E Den Leerlauf einlegen.
Schnellladegeräts.

Selbsthilfe
Starthilfe
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetrie- den Motor in Leerlaufdrehzahl lau- T‑Modell
be*: fen lassen.
Pluspol und Karosseriemasse-Punkt
E Den Wählhebel auf P stellen. E Die Pluspole 3 und 2 der Batte- sind im Motorraum.
E Alle elektrischen Verbraucher aus- rien mit dem Starthilfekabel verbin-
den. Dabei mit der eigenen Batterie E Die Motorhaube öffnen
schalten. (e Seite 245).
beginnen.
Limousine E Die Minuspole 4 und 1 der Batte-
rien mit dem Starthilfekabel verbin-
Die Batterie ist im Kofferraum unter der
den. Dabei mit der Fremdbatterie
Gepäckablage.
beginnen.
E Die Gepäckablage ausbauen E Den Motor starten.
(e Seite 277).
E Wenn der Motor läuft, einige elektri-
sche Verbraucher, wie z. B. das Ge-
bläse, einschalten. Keinesfalls das
Licht einschalten.
E Das Starthilfekabel zuerst von den
Minuspolen 1 und 4, dann von 1 Abdeckung
den Pluspolen 2 und 3 lösen. Da- 2 Drehverschlüsse
bei jeweils bei der Batterie des eige-
nen Fahrzeugs beginnen. E Die drei Drehverschlüsse 2 um ei-
ne viertel Umdrehung drehen.
E Die Batterie in einer qualifizierten
Fachwerkstatt, wie z. B. in einem E Die Abdeckung 1 nach vorn he-
Mercedes-Benz Service-Stützpunkt rausnehmen.
Starthilfe mit externer Batterie
1 Minuspol eigene Batterie
2 Pluspol eigene Batterie
3 Pluspol Fremdbatterie
4 Minuspol Fremdbatterie
E Wenn ein anderes Fahrzeug Starthil- ee
fe gibt, beim helfenden Fahrzeug

Selbsthilfe
Starthilfe
bläse, einschalten. Keinesfalls das
Licht einschalten. G Verätzungsgefahr
E Das Starthilfekabel zuerst vom Ka- Während der Starthilfe besteht Ver-
rosseriemassepunkt und vom Mi- ätzungsgefahr durch aus der Batte-
nuspol, dann von den Pluspolen lö- rie entweichende Gase. Beugen Sie
sen. Dabei bei der Batterie des eige- sich während der Starthilfe nicht
nen Fahrzeugs beginnen. über die Batterie.
E Die Batterie in einer qualifizierten
Fachwerkstatt, wie z. B. in einem
Mercedes-Benz Service-Stützpunkt G Explosionsgefahr
überprüfen lassen. Während der Starthilfe können Ver-
1 Karosseriemasse-Punkt puffungen durch aus der Batterie
2 Pluspol eigene Batterie (unter Abde- Starthilfe geben entweichende Gase entstehen. Ver-
ckung) meiden Sie Funkenbildung. Hantie-
Sie können einem anderen Fahrzeug ren Sie in der Nähe der Batterie
E Wenn ein anderes Fahrzeug Starthil- mit entladener Batterie Starthilfe ge- nicht mit offener Flamme und rau-
fe gibt, beim helfenden Fahrzeug ben. Beachten Sie dabei folgende Punk- chen Sie nicht.
den Motor in Leerlaufdrehzahl lau- te:
fen lassen. Beachten Sie die Sicherheitshinwei-
I Geben Sie nur Batterien mit 12 V se und Schutzmaßnahmen beim
E Die Pluspole der Batterien mit dem Spannung Starthilfe. Umgang mit der Batterie. Diese fin-
Starthilfekabel verbinden. Dabei mit den Sie im Stichwortverzeichnis un-
der eigenen Batterie beginnen. I Geben Sie keiner eingefrorenen
Batterie Starthilfe. Warten Sie bis ter dem Stichwort „Batterie“.
E Den Minuspol der Fremdbatterie die Batterie aufgetaut ist.
und den Karosseriemassepunkt mit
dem Starthilfekabel verbinden. Da- I Beachten Sie die Vorschriften des ! Geben Sie keinesfalls Starthilfe
Fremdfahrzeugs. über die Fremdstart-Stützpunkte im
bei mit dem Minuspol der Fremd-
Motorraum. Die Fremdstart-Stützpunk-
batterie beginnen. I Verwenden Sie nur verpolungssi- te sind nicht für das Geben von Starthil-
E Den Motor starten. chere Starthilfekabel mit ausrei- fe ausgelegt. Das Fahrzeug kann da-
chendem Querschnitt und isolierten durch beschädigt werden.
E Wenn der Motor läuft, einige elektri- Polzangen.
sche Verbraucher, wie z. B. das Ge-

Selbsthilfe
Ab- und Anschleppen
E Darauf achten, dass sich die Fahr- Ab- und Anschleppen
zeuge nicht berühren.
E Fest auf die Parkbremse treten. Was Sie beachten sollten
E Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe:
Den Leerlauf einlegen. G Unfallgefahr
E Bei Fahrzeugen mit Automatikge- Wenn Sie das Fahrzeug abschlep-
triebe*: Den Wählhebel auf P stel- pen, müssen Sie eine Abschlepp-
len. stange verwenden, wenn:
E Alle elektrischen Verbraucher aus- I der Motor nicht läuft
schalten. I die Bremsanlage gestört ist
E Den Motor starten und in Leerlauf- Darstellung T‑Modell I die Energieversorgung oder das
drehzahl laufen lassen. 1 Pluspol eigene Batterie Bordnetz gestört ist
2 Minuspol eigene Batterie Wenn der Motor nicht läuft, fehlt die
E Die Pluspole der Batterien mit dem Servo-Unterstützung für die Len-
Starthilfekabel verbinden. Dabei mit kung.
der Fremdbatterie beginnen.
E Die Minuspole der Batterien mit
dem Starthilfekabel verbinden. Da-
G Unfallgefahr
bei mit der helfenden Batterie be- Bei eingeschaltetem HOLD wird das
ginnen. Fahrzeug gebremst. Schalten Sie
daher HOLD aus, wenn das Fahr-
zeug abgeschleppt werden soll.
E Das Starthilfekabel zuerst von den Wenn Sie ein anderes Fahrzeug an-
Minuspolen, dann von den Pluspo- oder abschleppen, darf dessen Ge-
Darstellung Limousine len lösen. Dabei bei der Batterie
1 Minuspol eigene Batterie wicht das zulässige Gesamtgewicht
des Fremdfahrzeugs beginnen. Ihres Fahrzeuges nicht überschrei-
2 Pluspol eigene Batterie
ten.
ee

Selbsthilfe
Ab- und Anschleppen
Lassen Sie das Fahrzeug besser trans- I Wenn Sie das Fahrzeug über eine oder Abschleppen des Fahrzeugs aus-
portieren, statt es abzuschleppen. längere Strecke abschleppen, las- sperren.
Beachten Sie beim Abschleppen die ge- sen Sie es nur mit angehobener
setzlichen Bestimmungen in den einzel- Hinterachse abschleppen. Abschleppöse anbauen
nen Ländern. I Wenn Sie das Fahrzeug mit angeho- Die Aufnahmen für die einschraubbaren
! Sie dürfen das Fahrzeug maximal bener Vorder-/Hinterachse ab- Abschleppösen sind in den Stoßstan-
50 km weit abschleppen. Dabei darf ei- schleppen, muss die Zündung aus- gen. Sie sind jeweils unter den Abde-
ne Schleppgeschwindigkeit von geschaltet sein.
®
Sonst kann ein Ein- ckungen rechts in Fahrtrichtung vorn
50 km/h nicht überschritten werden. griff von ESP die Bremsanlage be- und hinten.
schädigen.
Bei einer Schleppstrecke über 50 km
I Fahrzeuge mit 4MATIC* dürfen Sie Abdeckung vorn öffnen
müssen die Gelenkwellen zu den An-
triebsachsen ausgebaut werden. nicht mit angehobener Achse ab-
schleppen. Sonst können Sie das
! Befestigen Sie Abschleppseil oder Verteilergetriebe beschädigen. Las-
Abschleppstange nur an den sen Sie Fahrzeuge mit 4MATIC* für
Abschleppösen. Sie können das Fahr- längere Strecken verladen.
zeug sonst beschädigen.
I Beim Abschleppen muss die Batte-
I Fahrzeuge mit Automatikgetriebe* rie angeklemmt und aufgeladen
dürfen Sie nicht durch Anschleppen sein. Sonst
starten.
I können Sie die Zündung nicht
I Wenn der Motor nicht anspringt, einschalten
versuchen Sie es mit Starthilfe
(e Seite 356).
I können Sie den Wählhebel nicht
auf N stellen (bei Fahrzeugen 1 Abdeckung
I Wenn das Fahrzeug einen Getriebe- mit Automatikgetriebe*)
schaden hat, lassen Sie es nur mit E Die Abdeckung 1 großflächig an
abgeflanschter Gelenkwelle ab-
I haben Sie keine Unterstützung der gesamten Unterkante in Pfeil-
schleppen. beim Bremsen. richtung nach hinten drücken.
I Der Wählhebel des Automatikgetrie- i Schalten Sie vor dem Abschleppen E Die Abdeckung 1 von der Öffnung
bes* muss in Stellung N stehen. die automatische Türverriegelung aus. nehmen, nicht abziehen.
Sie können sich sonst beim Schieben

Selbsthilfe
Ab- und Anschleppen
Abdeckung hinten öffnen Fahrzeug abschleppen Anschleppen (Motor-Notstart)
! Schleppen Sie nicht weiter als Beachten Sie:
50 km. Überschreiten Sie nicht die I Fahrzeuge mit Automatikgetriebe*
Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. dürfen Sie nicht durch Anschleppen
Sonst können Sie das Getriebe beschä- starten.
digen.
I Die Batterie muss angeklemmt
Fahrzeuge mit 4MATIC* dürfen Sie sein.
nicht mit nur einer angehobenen Achse
abschleppen. Sie könnten sonst das I Der Motor und die Katalysatoranla-
Verteilergetriebe beschädigen. ge müssen abgekühlt sein.
! Wenn Sie das Fahrzeug mit ange- I Vermeiden Sie mehrere und lange
hobener Vorderachse abschleppen las- Startversuche.
2 Abdeckung sen oder die Parkbremse auf dem
Bremsenprüfstand prüfen lassen, muss Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
E Die Abdeckung 2 an der Markie-
rung in Pfeilrichtung nach hinten der Motor aus sein. Sonst kann ein Ein- E Den Schlüssel im Zündschloss auf
drücken. griff von ESP® die Bremsanlage be- Stellung 2 drehen.
schädigen.
E Die Abdeckung 2 abnehmen. E Den Leerlauf einlegen.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe E Das Fahrzeug anschleppen oder an-
Abschleppöse befestigen
E Den Schlüssel im Zündschloss auf rollen lassen.
E Die Abschleppöse und den Rad- Stellung 2 drehen. E Den passenden Gang einlegen und
schlüssel aus dem Bordwerkzeug die Kupplung langsam kommen las-
E Den Leerlauf einlegen.
nehmen. sen. Dabei kein Gas geben.
E Die Abschleppöse im Uhrzeigersinn Fahrzeuge mit Automatikgetriebe* Der Motor wird gestartet.
bis zum Anschlag einschrauben.
E Den Griff des Radschlüssels in die Stellung 2 drehen.
Abschleppöse stecken und festzie-
hen. E Den Wählhebel auf N stellen.

Selbsthilfe
Elektrische Sicherungen
Abschleppöse abbauen Fahrzeuge mit Automatikgetriebe* Elektrische Sicherungen
E Den Radschlüssel aus dem Bord- E Den Schlüssel im Zündschloss auf
werkzeug nehmen (e Seite 275). Stellung 2 drehen. Hinweise zum Sicherungswech-
E Den Griff des Radschlüssels in die sel
E Den Wählhebel auf N stellen.
Abschleppöse stecken und den Die elektrischen Sicherungen Ihres
Radschlüssel gegen den Uhrzeiger- Fahrzeugs dienen dazu, defekte Strom-
sinn drehen. kreise abzuschalten. Wird eine Siche-
E Die Abschleppöse abschrauben. rung ausgelöst, hat dies zur Folge, dass
die nachfolgenden Komponenten und
E Die Abdeckung aufsetzen und da- deren Funktionen ausfallen.
rauf drücken, bis sie einrastet.
i Durchgebrannte Sicherungen müs-
E Die Abschleppöse und den Rad- sen ersetzt werden durch gleichwertige
schlüssel in das Bordwerkzeug le- Sicherungen (erkennbar an Farbe und
gen. Ampere-Zahl) mit den im Sicherungs-
Belegungsplan festgelegten Ampere-
Fahrzeug transportieren Zahlen. Ein Mercedes‑Benz Service-
Stützpunkt berät Sie gerne.
Wenn Sie das Fahrzeug für den Trans-
port auf einen Anhänger oder Transpor-
ter ziehen, können Sie die Abschlepp-
G Brandgefahr
ösen verwenden. Verwenden Sie nur für Merce-
des‑Benz freigegebene Sicherungen
! Das Fahrzeug nur an den Rädern mit der jeweils vorgegebenen Am-
oder Felgen, nicht an Fahrzeugteilen
pere-Zahl für das betreffende Sys-
wie z. B. Achs- oder Lenkungsteilen
tem. Reparieren oder überbrücken
festzurren. Das Fahrzeug kann sonst
Sie defekte Sicherungen nicht.
beschädigt werden.
Sonst könnte es durch Überlastung
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe zu einem Brand kommen. Lassen
Sie die Ursache in einer qualifizier-
E Den Leerlauf einlegen. ten Fachwerkstatt, z. B. in einem

Selbsthilfe
Mercedes‑Benz Service-Stützpunkt, Hilfsmittel beim Sicherungs- Hauptsicherungskasten
feststellen und beseitigen. wechsel Der Hauptsicherungskasten ist am
Cockpit auf der Fahrerseite.
Sicherungs-Belegungsplan
Brennt eine neu eingesetzte Sicherung
erneut durch, lassen Sie die Ursache in Der Sicherungs-Belegungsplan ist im
einer qualifizierten Fachwerkstatt, z. B. Hauptsicherungskasten am Cockpit.
in einem Mercedes‑Benz Service-Stütz- Dort sind auch die Ampere-Zahlen der
punkt, feststellen und beseitigen. Sicherungen angegeben.
Für den Sicherungswechsel gibt es fol-
Ersatzsicherungen und Sicherungs-
gende Hilfsmittel:
Abziehhilfe
I Sicherungs-Belegungsplan
Ersatzsicherungen und die Sicherungs-
I Ersatzsicherungen Abziehhilfe sind beim Bordwerkzeug im
I Sicherungs-Abziehhilfe Stauraum unter dem Koffer-/ Lade-
! Verwenden Sie nur für Merce- raumboden (e Seite 275).
1 Abdeckung Hauptsicherungskasten
des‑Benz freigegebene Sicherungen mit 2 Flacher, stumpfer Gegenstand
der jeweils vorgegebenen Ampere-Zahl Vor dem Sicherungswechsel
für das betreffende System. Sonst
! Verwenden Sie keinen spitzen Ge-
E Das Fahrzeug parken. genstand, wie z. B. einen Schraubendre-
könnten Teile oder Systeme beschädigt
E Alle elektrischen Verbraucher aus- her, um den Hauptsicherungskasten
werden.
schalten. am Cockpit zu öffnen. Sie können sonst
Die elektrischen Sicherungen sind auf das Cockpit beschädigen.
verschiedene Sicherungskästen ver- E Den Schlüssel aus dem Zünd-
E Öffnen: Die Fahrertür öffnen.
teilt: schloss ziehen.
E An der Aussparung einen flachen,
I Hauptsicherungskasten am Cockpit
stumpfen Gegenstand als Hebel 2
auf der Fahrerseite
ansetzen.
I Sicherungskasten im Kofferraum
E Die Abdeckung 1 mit dem flachen,
(Limousine) oder im Laderaum
stumpfen Gegenstand 2 aus dem
(T‑Modell) in Fahrtrichtung links ee
Cockpit lösen.

Selbsthilfe
E Die Abdeckung 1 mit der Hand in E Öffnen: Den Kofferraumdeckel öff- E Auf die Entriegelungstaste 1 drü-
die Pfeilrichtung ziehen und abneh- nen. cken.
men. E Die beiden Verriegelungen 1 ent- E Die Abdeckung 2 in Pfeilrichtung
E Schließen: Die Abdeckung 1 vorn gegen dem Uhrzeigersinn drehen. nach unten klappen.
einhängen. E Die Abdeckung 2 abnehmen. E Schließen: Die Abdeckung 2 ein-
E Die Abdeckung 1 einklappen, bis setzen und verriegeln.
E Schließen: Die Abdeckung 2 ein-
sie einrastet. setzen und verriegeln. E Die Heckklappe schließen.
E Die Fahrertür schließen. E Den Kofferraumdeckel schließen.
Sicherungskasten im Koffer- und T‑Modell

Laderaum
Der Sicherungskasten ist im Laderaum
Limousine in Fahrtrichtung links hinter der Seiten-
verkleidung.
Der Sicherungskasten ist im Koffer-
raum in Fahrtrichtung links hinter der
Abdeckung.
2 Abdeckung
E Öffnen: Die Heckklappe öffnen.
1 Verriegelungen
2 Abdeckung

Technische Daten
Einleitung Technische Daten . . . 366
Mercedes-Benz Original-Teile. . . 367
Fahrzeugelektronik . . . . . . . . . . . 368
Typschilder . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371
Fahrleistungen. . . . . . . . . . . . . . . 373
Reifen und Räder . . . . . . . . . . . . . 376
Fahrzeugabmessungen. . . . . . . . 385
Fahrzeuggewichte . . . . . . . . . . . . 387
Anhängevorrichtung* . . . . . . . . . 390
Betriebsstoffe und Füllmengen . 393
Frequenzen für Garagentoröff-
ner*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405

Technische Daten
Einleitung Technische Daten
Einleitung Technische Daten
Im Kapitel Technische Daten finden fin-
den Sie die notwendigen technischen
Daten zu Ihrem Fahrzeug.
i Die technischen Daten wurden
nach EU-Richtlinien ermittelt. Alle Da-
ten gelten für die Grundausstattung der
Fahrzeuge. Daher können sie bei Fahr-
zeugen mit Sonderausstattungen ab-
weichen. Weitere Informationen erhal-
ten Sie bei einem Mercedes-Benz Ser-
vice-Stützpunkt.
Informationen zum Geräuschpegel Ih-
res Fahrzeugs finden Sie in Ihrem Kraft-
fahrzeugbrief.

Technische Daten
Mercedes-Benz Original-Teile
Mercedes-Benz Original-Teile I sich die in der Betriebserlaubnis ge- Datenkarte im „Serviceheft“ oder auf
nehmigte Fahrzeugart ändert den Typschildern Ihres Fahrzeugs
Mercedes‑Benz prüft Original-Teile und (e Seite 369).
für Ihren Fahrzeugtyp freigegebene Um- I eine Gefährdung von Verkehrsteil-
bau- und Zubehörteile auf Zuverlässig- nehmern zu erwarten ist
keit, Sicherheit und Eignung. I sich das Abgas- oder Geräuschver-
Andere Teile kann Mercedes‑Benz trotz halten verschlechtert
laufender Marktbeobachtung nicht be- Die Verwendung von nicht zugelasse-
urteilen. Daher übernimmt Merce- nen Teilen kann die Fahrzeugsicherheit
des‑Benz keine Verantwortung für de- beeinträchtigen. Mercedes‑Benz emp-
ren Einsatz in Mercedes‑Benz Fahrzeu- fiehlt Ihnen deshalb Mercedes‑Benz
gen, auch wenn im Einzelfall eine Ab- Original-Teile und für Ihren Fahrzeugtyp
nahme oder behördliche Genehmigung freigegebene Umbau- und Zubehörteile!
vorliegen sollte.
In der Bundesrepublik Deutschland und H Umwelthinweis
in einigen anderen Ländern sind be- DaimlerChrysler bietet recycelte
stimmte Teile nur dann zum Ein- und Tauschaggregate und -teile in glei-
Umbau zugelassen, wenn sie den gel- cher Qualität wie Neuteile an. Dabei
tenden gesetzlichen Vorschriften ent- gilt die gleiche Gewährleistung wie
sprechen. Alle Mercedes‑Benz Original- bei Neuteilen.
Teile erfüllen diese Voraussetzung.
Mercedes‑Benz Original-Teile und frei-
Achten Sie auf die Eignung der Ersatz-
gegebene Umbau- und Zubehörteile er-
teile für Ihr Fahrzeug. In vielen Ländern
halten Sie bei einem Mercedes‑Benz
können Teile, die zu einer Änderung
des Fahrzeugs führen, ein Erlöschen Service-Stützpunkt. Dort werden Sie
der Betriebserlaubnis bewirken. Dies auch über zulässige technische Ände-
rungen beraten und Teile werden fach-
ist der Fall, wenn
gerecht montiert.
Geben Sie bei der Bestellung von Origi-
nal-Teilen immer die Fahrzeug-Ident-
nummer und die Motornummer an. Die
Nummern finden Sie auf der Fahrzeug-

Technische Daten
Fahrzeugelektronik
Fahrzeugelektronik Nachträglicher Einbau von elekt-
rischen und elektronischen Gerä- G Unfallgefahr
Eingriffe in die Motor-Elektronik ten Funkgeräte können die Fahrzeug-

Elektrische und elektronische Geräte Elektronik stören und damit die Be-
G Unfallgefahr können die Betriebssicherheit des Fahr- triebssicherheit des Fahrzeugs und
Ihre Sicherheit gefährden, wenn:
zeugs gefährden. Wenn Sie solche Ge-
Lassen Sie die Motor-Elektronik und I sie keine Außenantenne haben
räte nachträglich einbauen, brauchen
die dazugehörigen Teile nur von ei-
diese eine Typgenehmigung und müs- I die Außenantenne nicht refle-
ner qualifizierten Fachwerkstatt war-
sen mit dem e‑Zeichen gekennzeichnet xionsarm ist
ten, die die notwendigen Fachkennt-
sein. Das e‑Zeichen erhalten Sie von I die Außenantenne falsch mon-
nisse und Werkzeuge zur Durchfüh-
dem Gerätehersteller oder einer autori- tiert ist
rung der erforderlichen Arbeiten
sierten Prüfstelle.
hat. Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen
hierfür einen Mercedes‑Benz Ser- ! Schäden oder Folgeschäden, die
vice-Stützpunkt. Insbesondere bei entstehen, wenn Sie Geräte einbauen, G Verletzungsgefahr
sicherheitsrelevanten Arbeiten und die nicht von Mercedes‑Benz freigege-
Durch überhöhte elektromagneti-
Arbeiten an sicherheitsrelevanten ben sind, fallen nicht unter die Gewähr-
sche Strahlung können auch Sie
Systemen ist der Service durch eine leistungspflicht von Mercedes‑Benz.
und andere gesundheitliche Schä-
qualifizierte Fachwerkstatt unerläss- Wenn Sie Funkgeräte in das Fahrzeug den erleiden. Durch den Gebrauch
lich. Sonst kann Ihre Fahrsicherheit einbauen, müssen Sie dies genehmigen einer Außenantenne wird dem in der
beeinträchtigt werden. lassen. Mercedes‑Benz genehmigt den Wissenschaft diskutierten mögli-
Einbau von Funkgeräten, wenn diese chen gesundheitlichen Risiko durch
! Lassen Sie die Motor-Elektronik fachgerecht und mit einer reflexions- elektromagnetische Felder Rech-
und die dazugehörigen Teile, wie arm angebrachten Außenantenne ein- nung getragen.
Steuergeräte, Sensoren oder Verbin- gebaut werden. Lassen Sie daher die Außenantenne
dungsleitungen, nur in einer qualifizier- Die Sendeleistung des Funkgeräts darf nur von einer qualifizierten Fach-
ten Fachwerkstatt warten, z. B. in ei- die nachfolgend aufgeführte maximale werkstatt einbauen, die die notwen-
nem Mercedes‑Benz Service-Stütz- Sendeleistung nicht überschreiten. digen Fachkenntnisse und Werkzeu-
punkt. Sonst können Fahrzeugteile ge zur Durchführung der erforderli-
schneller verschleißen und das Fahr- chen Arbeiten hat. Mercedes‑Benz
zeug kann die Gewährleistung und die empfiehlt Ihnen hierfür einen Merce-
Betriebserlaubnis verlieren. des‑Benz Service-Stützpunkt. Insbe-

Technische Daten
Typschilder
sondere bei sicherheitsrelevanten Frequenzbereich maximale Sen- Typschilder
Arbeiten und Arbeiten an sicher- deleistung
heitsrelevanten Systemen ist der (Watt) Typschild mit Fahrzeug-Ident-
Service durch eine qualifizierte
70 cm-Band 35 Nummer (FIN) und Lack-Code-
Fachwerkstatt unerlässlich.
Nummer
25 cm-Band 10
Das Typschild ist auf der Beifahrerseite
i Um eine optimale Empfangsqualität unten im Türrahmen angebracht.
von Mobiltelefonen und Funkgeräten ! Wenn Sie im Fahrzeug elektrische
im Fahrzeug sicherzustellen und die ge- oder elektronische Geräte nutzen, die
genseitige Beeinflussung von Fahrzeug- diese Bedingungen nicht erfüllen, kann
elektronik und Mobiltelefonen/Funkge- das Fahrzeug die Betriebserlaubnis ver-
räten zu minimieren, empfiehlt Merce- lieren (EU-Direktive 95/54/EG ‑ Elekt-
des‑Benz den Einsatz einer freigegebe- romagnetische Verträglichkeit von
nen Außenantenne. Eine angekoppelte Fahrzeugen).
Außenantenne leitet die vom Mobil-
funkgerät ausgesendeten elektromag-
netischen Felder nach außen ab und
die Feldstärke im Fahrzeuginnenraum
sinkt im Vergleich zum Betrieb ohne
Außenantenne.
1 Typschild
Frequenzbereich maximale Sen-
deleistung
(Watt)
Kurzwelle 100
(< 50 MHz)
4 m-Band 20
2 m-Band 50
ee

Technische Daten
Typschilder
Typschild Beispieldarstellung 1 Bodenbelag

1 Typschild 2 Fahrzeug-Ident-Nummer (FIN)
2 Fahrzeughersteller E Den Beifahrersitz ganz nach hinten
3 EG-Betriebserlaubnis-Nummer schieben.
4 Fahrzeug-Ident-Nummer (FIN)
5 Zulässiges Gesamtgewicht E Den Bodenbelag 1 nach oben
6 Zulässiges Zuggewicht klappen.
7 Zulässige Achslast vorn Sie sehen die Fahrzeug-Ident-Num-
8 Zulässige Achslast hinten mer (FIN) 2.
9 Lack-Code-Nummer
Motornummer
Fahrzeug-Ident-Nummer (FIN)
Die Motornummer ist am Motorblock
Zusätzlich zur Angabe auf dem Typ- (Kurbelgehäuse) eingeschlagen. Nähere
schild ist die Fahrzeug-Ident-Nummer Informationen erhalten Sie bei jedem
(FIN) in die Karosserie eingeschlagen. Mercedes‑Benz Service-Stützpunkt.
Sie ist unten vor dem Beifahrersitz an-
gebracht.

Technische Daten
Motor
Motor
E 200 KOMPRESSOR E 280 E 280 4MATIC E 350
Nennleistung 135 KW (183 PS) 170 KW (231 PS) 170 KW (231 PS) 200 KW (272 PS)
bei Drehzahl 5500 1/min 6000 1/min 6000 1/min 6000 1/min
Nenndrehmoment 250 Nm 300 Nm 300 Nm 350 Nm
bei Drehzahl 2800 ‑ 5000 1/min 2500 ‑ 5000 1/min 2500 ‑ 5000 1/min 2400 ‑ 5000 1/min
Zylinderzahl 4 6 6 6
3 3 3
Gesamthubraum 1796 cm 2996 cm 2996 cm 3498 cm3
Höchstdrehzahl 6300 1/min 6500 1/min 6500 1/min 6500 1/min
E 350 4MATIC E 500 E 500 4MATIC

Nennleistung 200 KW (272 PS) 285 KW (387 PS) 285 KW (387 PS)
bei Drehzahl 6000 1/min 6000 1/min 6000 1/min
Nenndrehmoment 350 Nm 530 Nm 530 Nm
bei Drehzahl 2400 ‑ 5000 1/min 2800 ‑ 4800 1/min 2800 ‑ 4800 1/min
Zylinderzahl 6 8 8
3 3
Gesamthubraum 3498 cm 5461 cm 5461 cm3
Höchstdrehzahl 6500 1/min 6500 1/min 6500 1/min
E 63 AMG E 200 CDI E 220 CDI E 280 CDI ee

Technische Daten
Motor
E 63 AMG E 200 CDI E 220 CDI E 280 CDI
Nenndrehmoment 635 Nm 340 Nm 400 Nm 400 Nm (440 Nm23)
bei Drehzahl 5200 1/min 1800 ‑ 2600 1/min 2000 1/min 1400 ‑ 3200 1/min
(1400 ‑ 2800 1/min23 )
3 3 3
23 Nur bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
E 280 CDI 4MATIC E 320 CDI E 320 CDI 4MATIC E 420 CDI
Nenndrehmoment 440 Nm 540 Nm 510 Nm 730 Nm
bei Drehzahl 1400 ‑ 2800 1/min 1600 ‑ 2400 1/min 1600 ‑ 2800 1/min 2200 1/min
3 3 3

Technische Daten
Fahrleistungen
Fahrleistungen
Geschwindigkeiten
7G-TRONIC (7-Gang-Automatikgetriebe)
Höchstgeschwindig- E 280 E 350 E 500 E 63 AMG
keit
Limousine 248 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h
T‑Modell 238 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h
7G-TRONIC (7-Gang-Automatikgetriebe)
Höchstgeschwindigkeit E 280 CDI E 320 CDI E 420 CDI
Limousine 238 km/h 250 km/h 250 km/h
T‑Modell 230 km/h 240 km/h ‑
5-Gang-Automatikgetriebe
Höchstgeschwindig- E 200 KOMPRESSOR E 280 4MATIC E 350 4MATIC E 500 4MATIC
keit
T‑Modell 222 km/h 232 km/h 245 km/h 250 km/h
ee

Technische Daten
Fahrleistungen
5-Gang-Automatikgetriebe
Höchstgeschwindig- E 280 CDI 4MATIC E 320 CDI 4MATIC E 200 CDI E 220 CDI
keit
T‑Modell 226 km/h 236 km/h ‑ 218 km/h
6-Gang-Schaltgetriebe
Höchstge- E 200 KOM- E 280 E 200 CDI E 220 CDI E 280 CDI
schwindigkeit PRESSOR
1. Gang Limousine 55 km/h 60 km/h 41 km/h 41 km/h 42 km/h
T‑Modell 52 km/h 60 km/h ‑ 39 km/h 39 km/h

Technische Daten
Fahrleistungen
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
E 200 KOMPRES- E 280 E 280 4MATIC E 350
SOR
6-Gang-Schaltge- Limousine 9,1 s 7,3 s ‑ ‑
triebe
T‑Modell 9,5 s 8,1 s ‑ ‑
5-Gang-Automatik- Limousine 9,4 s ‑ 7,8 s ‑
getriebe
T‑Modell 9,7 s ‑ 8,3 s ‑
7-Gang-Automatik- Limousine ‑ 7,3 s ‑ 6,9 s
getriebe
T‑Modell ‑ 7,9 s ‑ 7,1 s

5-Gang-Automatikge- Limousine 7,1 s ‑ 5,5 s
triebe
T‑Modell 7,4 s ‑ 5,7 s
7-Gang-Automatikge- Limousine ‑ 5,3 s ‑
triebe
T‑Modell ‑ 5,4 s ‑

6-Gang-Schaltge- Limousine ‑ 9,9 s 8,4 s 8,6 s
triebe
T‑Modell ‑ ‑ 9,1 s 9,1 s
5-Gang-Automa- Limousine ‑ 9,9 s 8,6 s ‑
tikgetriebe ee
T‑Modell ‑ ‑ 9,1 s ‑

Technische Daten
Reifen und Räder
7-Gang-Automa- Limousine 4,5 s ‑ ‑ 7,6 s
tikgetriebe
T‑Modell 4,6 s ‑ ‑ 8,2 s
E 280 CDI 4MATIC E 320 CDI E320CDI4MATIC E 420 CDI
5-Gang-Automa- Limousine 8,2 s ‑ 7,4 s ‑

tikgetriebe
T‑Modell 9,0 s ‑ 8,1 s ‑
7-Gang-Automa- Limousine ‑ 6,8 s ‑ 6,1 s
tikgetriebe
T‑Modell ‑ 7,3 s ‑ ‑
Reifen und Räder übernehmen. Informationen zu Reifen i Weitere Informationen zu Reifen

erhalten Sie bei jedem Mercedes‑Benz und Rädern erhalten Sie bei jedem Mer-
! Mercedes‑Benz empfiehlt Ihnen
Service-Stützpunkt. cedes‑Benz Service-Stützpunkt.
aus Sicherheitsgründen Reifen zu ver-
wenden, die Mercedes‑Benz speziell für ! Wenn Sie andere Reifen verwenden Eine Tabelle für den Reifendruck finden
Ihr Fahrzeug freigegeben hat. Diese als die von Mercedes‑Benz geprüften Sie innen an der Tankklappe Ihres Fahr-
Reifen sind speziell auf die Regelsyste- und empfohlenen, können sich die Ei- zeugs. Weitere Informationen zum Rei-
me, wie z.B. ABS oder ESP®, abge- genschaften, wie z. B. Fahrverhalten, fendruck finden Sie im Kapitel „Betrieb“
stimmt, und wie folgt gekennzeichnet: Geräusch, Verbrauch usw., nachteilig (e Seite 252).
verändern. Zusätzlich können maßliche
I MO = Mercedes‑Benz Original
Abweichungen und eine geänderte Rei-
I MOE = Mercedes‑Benz Original Ex- fenverformung im Fahrbetrieb unter Be-
tended (mit Notlaufeigenschaften) lastung zum Anstreifen an Karosserie
Wenn Sie andere Reifen verwenden, und Achsbauteilen führen. Eine Beschä-
kann Mercedes‑Benz für daraus entste- digung des Reifens oder des Fahrzeugs
hende Schäden keine Verantwortung kann die Folge sein.

Technische Daten
Reifen und Räder
Bereifung
Limousine
E 200 KOMPRESSOR / E 280 / E 280 4MATIC E 280 CDI/

E 200 CDI / E 220 CDI E 280 CDI 4MATIC/
E 320 CDI /
E 320 CDI 4MATIC /
E 350 / E 350 4MATIC
Sommerreifen 205/60 R16 92V 205/60 R16 92W -
24
Winterreifen 205/60 R16 95H M+S 205/60 R16 95H M+S -
24
Rad 7J x 16 ET 33 7J x 16 ET 33 -
Sommerreifen 225/55 R16 95V 225/55 R16 95W 225/55 R16 95W
Winterreifen 225/55 R16 95H M+S 225/55 R16 95H M+S 225/55 R16 95H M+S
Rad 7,5J x 16 ET 42 oder 7,5J x 16 ET 42 oder 7,5J x 16 ET 42 oder
8J x 16 ET 36 8J x 16 ET 36 8J x 16 ET 36
Sommerreifen25,26 245/45 R17 95W 245/45 R17 95W 245/45 R17 95W
Winterreifen25 245/45 R17 99V XL M+S 245/45 R17 99V XL M+S 245/45 R17 99V XL M+S
Rad 8J x 17 ET 38 oder 8J x 17 ET 38 oder 8J x 17 ET 38 oder
8,5J x 17 ET 38 8,5J x 17 ET 38 8,5J x 17 ET 38
24 Nicht in Verbindung mit Sonderausstattung Sportpaket.
25 Nur in Verbindung mit der Sonderausstattung Sportfahrwerk* oder AIRMATIC DC*
26 E 200 CDI, E 220 CDI: Nur für bestimmte Länder.
ee

Technische Daten
Reifen und Räder
E 420 CDI/E 500/E 500 4MATIC E 63 AMG
Vorderachse
Sommerreifen - 245/40 ZR 18 245/40 ZR 18
Winterreifen - - -
Rad - 8,5J x 18 ET 38 8,5J x 18 H2 ET 38
Hinterachse
Sommerreifen - 265/35 ZR 18 XL27 265/35 ZR 18 XL27
Winterreifen - - -
Rad - 9J x 18 ET 39 9,5J x 18 H2 ET 44
Vorder- und Hinterachse
Sommerreifen 245/45 R17 95W -
Winterreifen 245/45 R17 99V XL M+S 245/40 R18 97V XL M+S
Rad 8J x 17 ET 38 oder 8,5J x 17 ET 38 8,5J x 18 ET 38
27 Kein Schneekettenbetrieb möglich.
T‑Modell
E 220 CDI/E 200 KOMPRESSOR/ E 280/E 280 4MATIC/E 350/

E 280 CDI/E 280 CDI 4MATIC/ E 350 4MATIC
E 320 CDI/E 320 CDI 4MATIC
Sommerreifen 225/55 R16 95W 225/55 R16 95Y
Winterreifen 225/55 R16 95H M+S 225/55 R16 95H M+S

Technische Daten
Reifen und Räder
E 220 CDI/E 200 KOMPRESSOR/ E 280/E 280 4MATIC/E 350/
E 280 CDI/E 280 CDI 4MATIC/ E 350 4MATIC
E 320 CDI/E 320 CDI 4MATIC
Rad 7,5J x 16 ET 42 oder 7,5J x 16 ET 42 oder
8J x 16 ET 36 8J x 16 ET 36
28,29
Sommerreifen 245/45 R17 95W 245/45 R17 95Y
28
Rad 8J x 17 ET 38 oder 8J x 17 ET 38 oder
8,5J x 17 ET 38 8,5J x 17 ET 38
28 Nur in Verbindung mit der Sonderausstattung Sportfahrwerk* oder AIRMATIC DC*.
29 E 220 CDI: Nur für bestimmte Länder.
E 500/E 500 4MATIC E 63 AMG

Vorderachse
Sommerreifen - 245/40 ZR 18 245/40 ZR 18
Winterreifen - - -
Rad - 8,5J x 18 ET 38 8,5J x 18 H2 ET 38
Hinterachse
Sommerreifen - 265/35 ZR 18 XL30 265/35 ZR 18 XL30
Winterreifen - - -
Rad - 9J x 18 ET 39 9,5J x 18 H2 ET 44
ee
Vorder- und Hinterachse

Technische Daten
Reifen und Räder
E 500/E 500 4MATIC E 63 AMG
Sommerreifen 245/45 R17 95Y -
Rad 8J x 17 ET 38 oder 8,5J x 18 ET 38
8,5J x 17 ET 38
AMG-Ausstattung*
E 200 Kompressor / E 280 / E 350 / E 280 4MATIC / E 350 4MATIC /
E 500 / E 220 CDI / E 280 CDI / E 500 4MATIC / E 280 CDI 4MATIC /
E 320 CDI / E 420 CDI E 320 CDI 4MATIC
Vorderachse
Sommerreifen 245/40 ZR 18 245/40 ZR 18 97Y XL
Winterreifen - 245/40 R 18 97V XL M+S
Leichtmetallrad 8,5J x 18 ET 38 8,5J x 18 H2 ET 38
Hinterachse
Sommerreifen 265/35 ZR 18 XL31 245/40 ZR 18 97Y XL

Technische Daten
Reifen und Räder
E 200 Kompressor / E 280 / E 350 / E 280 4MATIC / E 350 4MATIC /
E 500 / E 220 CDI / E 280 CDI / E 500 4MATIC / E 280 CDI 4MATIC /
E 320 CDI / E 420 CDI E 320 CDI 4MATIC
Winterreifen - 245/40 R 18 97V XL M+S32
Leichtmetallrad 9J x 18 ET 39 8,5J x 18 H2 ET 38
32 Schneekettenbetrieb nur auf Hinterachse möglich.
Performance Package*
E 63 AMG
Vorderachse
Sommerreifen 245/40 ZR 18
Leichtmetallrad 8,5J x 18 H2 ET 38
Hinterachse
Sommerreifen 265/35 ZR 18 XL33
Beide Achsen
ee

Technische Daten
Reifen und Räder
E 63 AMG
Wintererreifen 245/40 R 18 97V XL M+S34
34 Schneekettenbetrieb nur auf Hinterachse möglich.
Sportpaket*
i Winterreifen (e Seite 377)
E 200 KOMPRESSOR / E 280 Limousine: T-Modell:
/ E 350 / E 500 / E 280 4MATIC / E 350 4MATIC E 280 4MATIC / E 350 4MATIC
E 220 CDI35 / E 280 CDI / / E 500 4MATIC / / E 500 4MATIC /
E 320 CDI / E 420 CDI E 280 CDI 4MATIC / E 280 CDI 4MATIC /
E 320 CDI 4MATIC E 320 CDI 4MATIC
Vorderachse
Sommerreifen 245 / 40 R18 93Y 245 / 40 R18 93Y 245 / 40 R18 97Y XL
Leichtmetallrad 8,5 J x 18 H2 ET 38 8,5 J x 18 H2 ET 38 8,5 J x 18 H2 ET 38
Hinterachse
Sommerreifen 265 / 35 R18 97Y XL 245 / 40 R18 93Y 245 / 40 R18 97Y XL
Leichtmetallrad 9J x 18 H2 ET 39 8,5 J x 18 H2 ET 38 8,5 J x 18 H2 ET 38
Beide Achsen

Technische Daten
Reifen und Räder
E 200 KOMPRESSOR / E 280 Limousine: T-Modell:
/ E 350 / E 500 / E 280 4MATIC / E 350 4MATIC E 280 4MATIC / E 350 4MATIC
E 220 CDI35 / E 280 CDI / / E 500 4MATIC / / E 500 4MATIC /
E 320 CDI / E 420 CDI E 280 CDI 4MATIC / E 280 CDI 4MATIC /
Winterreifen 245 / 40 R18 97V XL M+S 245 / 40 R18 97V XL M+S 245 / 40 R18 97V XL M+S36
Leichtmetallrad 8,5 J x 18 H2 ET 38 8,5 J x 18 H2 ET 38 8,5 J x 18 H2 ET 38
35 Nur für bestimmte Länder.
36 T-Modell: Mit Winterreifen ist eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h zulässig.
MOExtended Bereifung*
Alle Modelle außer T-Modelle T-Modelle
E 350 / E 350 4MATIC E 350 / E 350 4MATIC
E 500 / E 500 4MATIC E 500 / E 500 4MATIC
Sommerreifen37 245/45 R17 95W MOExtended 245/45 R17 95Y MOExtended
Winterreifen37 245/45 R17 99V XL M+S MOExtended 245/45 R17 99V XL M+S MOExtended
Rad 8J x 17 ET 38 oder 8,5J x 17 ET 38 8J x 17 ET 38 oder 8,5J x 17 ET 38
37 Reifen mit Notlaufeigenschaften, nur in Verbindung mit Leichtmetallrad und Reifendruckverlust-Warner

Technische Daten
Reifen und Räder
Reserverad* ! Für das Notrad* „Faltrad“ ist ein ! Für das Reserverad* ist der höchs-
Reifendruck von 3,5 bar bzw. 51 psi te Reifendruck, entsprechend der Ta-
Je nach Land, Motorisierung oder ver- einzustellen. belle in der Tankklappe einzustellen.
bauten Rädern kann Ihr Fahrzeug mit
TIREFIT, einem Notrad* „Minispare“, Für das Notrad* „Minispare“ ist ein Rei-
„Faltrad“ oder einem Reserverad* aus- fendruck von 4,2 bar bzw. 61 psi einzu-
gestattet sein. stellen.
Alle Modelle außer E 63 AMG E 63 AMG

Notrad* „Minispare“ 38
Reifen T 155/70 R17 110M

Reifendruck 4,2 bar
Rad 4,0B x 17 ET 34
Notrad* „Faltrad“ 38
Reifen - 175/55 - 18 95P XL

Reifendruck - 3,5 bar
Rad - 6,0B x 18 H2 ET 25

Technische Daten
Fahrzeugabmessungen
Fahrzeugabmessungen
SOR
Fahrzeuglänge Limousine 4852 mm 4852 mm 4852 mm 4852 mm
(ECE)
T‑Modell 4884 mm 4884 mm 4884 mm 4884 mm
Fahrzeugbreite Limousine 1822 mm 1822 mm 1822 mm 1822 mm
Fahrzeughöhe Limousine 1483 mm 1483 mm 1498 mm 1484 mm
Radstand Limousine 2854 mm 2854 mm 2854 mm 2854 mm

Fahrzeuglänge Limousine 4852 mm 4852 mm 4852 mm
(ECE)
T‑Modell 4884 mm 4884 mm 4884 mm
Fahrzeugbreite Limousine 1822 mm 1822 mm 1822 mm
Fahrzeughöhe Limousine 1499 mm 1465 mm 1475 mm
Radstand Limousine 2854 mm 2854 mm 2854 mm
ee

Technische Daten
Fahrzeugabmessungen
(ECE)
T‑Modell 4919 mm ‑ 4884 mm 4884 mm
T‑Modell 1822 mm ‑ 1822 mm 1822 mm
T‑Modell 1500 mm ‑ 1506 mm 1506 mm
T‑Modell 2854 mm ‑ 2854 mm 2854 mm
E 280 CDI 4MATIC E 320 CDI E 320 CDI 4MATIC E 420 CDI
(ECE)
T‑Modell 4884 mm 4884 mm 4884 mm ‑
T‑Modell 1822 mm 1822 mm 1822 mm ‑
T‑Modell 1509 mm 1506 mm 1509 mm ‑
T‑Modell 2854 mm 2854 mm 2854 mm ‑

Technische Daten
Fahrzeuggewichte
Fahrzeuggewichte
Das Leergewicht ist einschließlich Fahrer (68 kg), Gepäck (7 kg) und allen Flüssigkeiten (Tank zu 90 % gefüllt) angegeben.
Sonderausstattungen erhöhen das Leergewicht und verringern die Nutzlast.
SOR
Leergewicht Limousine 1580 kg 1660 kg 1780 kg 1690 kg
(nach EG-Richtli-
nie) T‑Modell 1720 kg 1785 kg 1905 kg 1810 kg
Zulässiges Ge- Limousine 2105 kg 2185 kg 2305 kg 2215 kg

samtgewicht
T‑Modell 2295 kg 2360 kg 2480 kg 2385 kg
Zulässige Achs- Limousine 1005 kg 1045 kg 1150 kg 1060 kg
last vorn
last hinten
bei Anhängerbe- Limousine 1195 kg 1235 kg 1250 kg 1250 kg
trieb
Maximale Dach- 100 kg 100 kg 100 kg 100 kg
last
Maximale Koffer- 100 kg 100 kg 100 kg 100 kg
raumzuladung39
39 Beachten Sie bei Fahrzeugen mit AIRMATIC und beim T‑Modell die zulässige Hinterachslast.
ee

Technische Daten
Fahrzeuggewichte
Leergewicht Limousine 1785 kg 1785 kg 1880 kg
(nach EG-Richtli-
T‑Modell 1910 kg 1895 kg 1990 kg
nie)
Zulässiges Ge- Limousine 2310 kg 2310 kg 2405 kg
samtgewicht
Zulässige Achs- Limousine 1145 kg 1115 kg 1200 kg
last vorn
Zulässige Achs- Limousine 1210 kg 1240 kg 1250 kg
last hinten
bei Anhängerbe- Limousine 1260 kg 1290 kg 1300 kg
trieb
Maximale Dach- 100 kg 100 kg 100 kg
last
Maximale Koffer- 100 kg 100 kg 100 kg
raumzuladung40

(nach EG-Richtli-
nie) T‑Modell 1955 kg ‑ 1785 kg 1845 kg

Technische Daten
Fahrzeuggewichte
samtgewicht
T‑Modell 2460 kg ‑ 2360 kg 2420 kg
last vorn
T‑Modell 1110 kg ‑ 1025 kg 1060 kg
last hinten
T‑Modell 1350 kg ‑ 1335 kg 1360 kg
bei Anhängerbe- Limousine ‑ 1195 kg 1195 kg 1230 kg
trieb
T‑Modell ‑ ‑ 1385 kg 1410 kg
last
raumzuladung41
E 280 CDI 4MATIC E 320 CDI E 320 CDI 4MA- E 420 CDI
TIC
(nach EG-Richtli-
nie) T‑Modell 1965 kg 1885 kg 1980 kg ‑

samtgewicht
T‑Modell 2540 kg 2460 kg 2555 kg ‑ ee

Technische Daten
Anhängevorrichtung*
E 280 CDI 4MATIC E 320 CDI E 320 CDI 4MA- E 420 CDI
TIC
last vorn
T‑Modell 1170 kg 1080 kg 1175 kg ‑
last hinten
T‑Modell 1370 kg 1380 kg 1380 kg ‑
bei Anhängerbe- Limousine 1250 kg 1245 kg 1255 kg 1305 kg
trieb
T‑Modell 1430 kg 1430 kg 1430 kg ‑
last
raumzuladung42
Anhängevorrichtung* Mercedes Benz Service-Stützpunkt. Beachten Sie beim nachträglichen Ein-

Insbesondere bei sicherheitsrele- bau einer Anhängevorrichtung die Be-
vanten Arbeiten und Arbeiten an si- festigungspunkte am Fahrgestellrah-
Anbaumaße cherheitsrelevanten Systemen ist men.
G Unfallgefahr
der Service durch eine qualifizierte
Fachwerkstatt unerlässlich.
Lassen Sie eine Anhängevorrichtung
nur in einer qualifizierten Fachwerk-
statt nachrüsten, die die notwendi-
! Wenn Sie nachträglich eine Anhän-
gevorrichtung einbauen lassen, sind je
gen Fachkenntnisse und Werkzeuge
nach Fahrzeugtyp Änderungen am
zur Durchführung der erforderlichen
Kühlsystem notwendig.
Arbeiten hat. Mercedes Benz emp-
fiehlt Ihnen hierfür einen

Technische Daten
Befestigungspunkte für Anhängevor- Befestigungspunkte für Anhängevor-

richtung richtung
1 Befestigungspunkte 1 Befestigungspunkte
2 Überhangmaß 2 Überhangmaß
Bei werkseitig montierter Anhängervor- Bei werkseitig montierter Anhängervor-
richtung beträgt das Überhangmaß richtung beträgt das Überhangmaß
1234 mm. 1264,5 mm.

Technische Daten
Anhängelasten
Alle Modelle
43
Zulässige Anhängelast, gebremst Limousine 1900 kg
T‑Modell
Schaltgetriebe 1900 kg
Automatikgetriebe 2100 kg
43
Zulässige Anhängelast, ungebremst Limousine 750 kg
T‑Modell 750 kg
Maximale Stützlast44 Limousine 76 kg
T‑Modell
Schaltgetriebe 76 kg
Automatigetriebe 84 kg
43 Bei Mindestanfahr-Steigfähigkeit 12%
44 Die Stützlast ist in der Anhängelast nicht enthalten.

Technische Daten
Betriebsstoffe und Füllmengen
I MB-Freigabe (z. B. MB-Freigabe
229.51) H Umwelthinweis
Hinweise zu Betriebsstoffen und I MB-Approval (z. B. MB-Approval Entsorgen Sie Betriebsstoffe um-
Füllmengen 229.51) weltgerecht!
Betriebsstoffe sind: Andere Kennzeichnungen und Empfeh-

lungen, die auf ein Qualitätsniveau oder Kraftstoffe
I Kraftstoffe (z. B. Benzin, Diesel) eine Spezifikation gemäß einer MB-Frei-
I Schmierstoffe (z. B. Motoröl, Getrie- gabe hinweisen, sind nicht zwingend G Explosionsgefahr
beöl) von Mercedes-Benz freigegeben.
Kraftstoffe sind leicht entzündlich.
I Kühlmittel Weitere Informationen erhalten Sie in Feuer, offenes Licht und Rauchen
I Bremsflüssigkeit jedem Mercedes-Benz Service-Stütz- sind daher im Umgang mit Kraftstof-
punkt. fen verboten.
I Scheibenwaschmittel
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen, von G Verletzungsgefahr
Schalten Sie den Motor und die
Standheizung* vor dem Tanken aus.
Mercedes-Benz erprobte und freigege- Beachten Sie beim Umgang mit al-
bene Produkte zu verwenden, die in len Betriebsstoffen sowie bei deren
dieser Mercedes-Benz Betriebsanlei-
tung unter dem jeweiligen Kapitel auf-
Lagerung und Entsorgung die gel- G Verletzungsgefahr
tenden Bestimmungen, sonst kön-
geführt sind, weil nen Sie sich und andere gefährden. Vermeiden Sie, dass Kraftstoffe mit
Ihrer Haut oder Bekleidung in Berüh-
I Konstruktionsteile und Betriebsstof- Halten Sie Betriebsstoffe von Kin- rung kommen.
fe aufeinander abgestimmt sind dern fern.
Sie schaden Ihrer Gesundheit, wenn
I Schäden, die durch die Verwendung Um Ihre Gesundheit zu erhalten, Ihre Haut in direkten Kontakt mit
nicht freigegebener Betriebsstoffe vermeiden Sie den direkten Kontakt Kraftstoffen kommt oder Sie Kraft-
entstehen, nicht unter die Gewähr- von Betriebsstoffen mit Augen oder stoffdämpfe einatmen.
leistung fallen offenen Wunden. Wurde ein Be-
triebsstoff verschluckt, suchen Sie
Sie erkennen die von Mercedes-Benz
sofort einen Arzt auf.
freigegebenen Betriebsstoffe an folgen-
der Aufschrift auf den Behältern:

Technische Daten
Tankinhalt
45
E 200 KOMPRESSOR 65 l 70 l
46
E 280/E 280 4MATIC 80 l (65 l) 80 l (70 l)46
E 350/E 350 4MATIC 80 l 80 l
E 500/E 500 4MATIC 80 l 80 l
E 63 AMG 80 l 80 l
E 200 CDI 45
65 l ‑
E 220 CDI45 65 l 70 l
E 280 CDI / E 280 CDI 4MATIC 80 l (65 l)46 80 l (70 l)46
E 320 CDI / E 320 CDI 4MATIC 80 l 80 l
E 420 CDI 80 l ‑
davon Reserve etwa 8 - 9 l etwa 8 - 9 l
bei AMG-Fahrzeugen etwa 14 l etwa 14 l
45 80 l Tank als Sonderausstattung erhältlich.
46 Bei Ausstattungsvariante CLASSIC 80 l Tank als Sonderausstattung erhältlich.
! Tanken Sie kein Benzin in Fahrzeu- Beimischen des falschen Kraftstoffs

ge mit Dieselmotor. Tanken Sie kein entstehen, werden durch die Gewähr-
Diesel in Fahrzeuge mit Benzinmotor. leistung nicht abgedeckt.
Mischen Sie Diesel nicht Benzin. Be- Weitere Informationen zum Tanken und
reits kleine Mengen des falschen Kraft- zu den Kraftstoffen finden Sie im Kapi-
stoffs führen zu Schäden an der Ein- tel „Betrieb“.
spritzanlage. Schäden, die durch das

Technische Daten
Einleitung Kraftstoffverbrauch Zyklus mit etwa 37 %, der außer- atmosphäre verantwortlich ist
städtische mit etwa 63 % gewichtet. (Treibhauseffekt). Der CO2 -Ausstoß
Unter folgenden Bedingungen ver-
Mercedes-Benz passt seine Fahrzeuge Ihres Fahrzeugs variiert direkt mit
braucht das Fahrzeug mehr Kraftstoff
ständig dem neuesten Stand der Tech- dem Kraftstoffverbrauch und ist da-
als normal
nik an dadurch ist es möglich, dass die mit abhängig von
I bei sehr niedrigen Temperaturen aktuellen Verbrauchswerte niedriger I der effizienten Ausnutzung des
I im Stadtverkehr sind als nachfolgend aufgeführt. Die je- Kraftstoffs durch den Motor
I bei kurzen Strecken weils aktuellen Verbrauchswerte kön- I der jeweiligen Fahrweise
nen Sie aus den COC-Papieren (EC- I anderen nichttechnischen Fakto-
I bei Fahrten mit Anhänger CERTIFICATE OF CONFORMITY) ent- ren, wie z. B. Umwelteinflüssen
I in bergigem Gelände nehmen. Diese Papiere erhalten Sie bei oder Straßenzustand.
der Fahrzeug-Auslieferung.
Die Verbrauchswerte wurden nach der Durch zurückhaltende Fahrweise
EU-Richtlinie RL 80/1268/EWG unter ! Verwenden Sie keine Sonderzusät- und regelmäßige Wartung Ihres
folgenden Prüfbedingungen ermittelt: ze. Sie können zu erhöhtem Verschleiß Fahrzeugs können Sie zur Minimie-
und Motorschäden führen. Wenn Sie rung des CO2-Ausstoßes beitragen.
I Der innerstädtische Zyklus simuliert Sonderzusätze verwenden, sind die Ge-
den üblichen Stadtfahrbetrieb mit währleistungsansprüche einge-
häufigem Anfahren und Halten. schränkt.
I Der außerstädtische Zyklus simu-
liert den Fahralltag mit Beschleuni- H Umwelthinweis
gungen in allen Gängen von 0 bis
CO2 (Kohlendioxid) ist das Gas, das
120 km/h.
nach heutigem Wissensstand haupt-
I Bei der Berechnung des Gesamtver- sächlich für die Erwärmung der Erd-
brauchs wird der innerstädtische

Technische Daten
Kraftstoffverbrauch
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschie-
denen Fahrzeugtypen.
Schaltgetrie- E 200 E 280 E 200 CDI E 220 CDI E 280 CDI
be KOMPRESSOR
Innerorts Limousi- 11,7 - 12,2 l/ 13,4 - 13,6 l/ 8,6 l/100 km 8,7 l/100 km 9,5 - 9,7 l/100 km
ne 100 km 100 km
T‑Modell 12,4 - 12,6 l/ 13,7 - 13,9 l/ ‑ 9,6 l/100 km 10,0 - 10,2 l/
100 km 100 km 100 km
Außerorts Limousi- 6,3 - 6,7 l/100 km 6,9 - 7,1 l/100 km 5,0 l/100 km 5,0 l/100 km 5,4 - 5,6 l/100 km
ne
T‑Modell 6,7 - 7,0 l/100 km 7,2 - 7,4 l/100 km ‑ 5,6 l/100 km 5,6 - 5,8 l/100 km
Gesamt Limousi- 8,2 - 8,8 l/100 km 9,3 - 9,5 l/100 km 6,3 l/100 km 6,3 l/100 km 6,9 - 7,1 l/100 km
(NEFZ) ne
T‑Modell 8,9 - 9,1 l/100 km 9,6 - 9,8 l/100 km ‑ 7,1 l/100 km 7,2 - 7,4 l/100 km
CO2-Emis- Limousi- 195 - 210 g/km 222 - 227 g/km 167 g/km 167 g/km 183 - 189 g/km
sion ne
T‑Modell 212 - 217 g/km 229 - 234 g/km ‑ 188 g/km 191 - 196 g/km
Automatikgetriebe* E 200 KOMPRESSOR E 280 E 280 4MATIC

Innerorts Limousine 12,1 - 12,6 l/100 km 13,5 - 13,8 l/100 km 13,8 - 14,2 l/100 km
T‑Modell 12,9 - 13,0 l/100 km 13,8 - 14,1 l/100 km 14,3 - 14,6 l/100 km

Technische Daten
Automatikgetriebe* E 200 KOMPRESSOR E 280 E 280 4MATIC
Außerorts Limousine 6,5 - 6,8 l/100 km 7,0 - 7,3 l/100 km 7,6 - 8,0 l/100 km
Gesamt (NEFZ) Limousine 8,5 - 8,9 l/100 km 9,4 - 9,7 l/100 km 9,9 - 10,2 l/100 km
CO2-Emission Limousine 202 - 212 g/km 224 - 232 g/km 237 - 245 g/km
T‑Modell 219 - 224 g/km 232 - 239 g/km 246 - 253 g/km
Automatikgetriebe* E 350 E 350 4MATIC E 500

Innerorts Limousine 14,0 - 14,4 l/100 km 14,5 - 14,9 l/100 km 16,9 l/100 km
T‑Modell 14,1 - 14,6 l/100 km 14,7 - 15,3 l/100 km 17,3 l/100 km
Außerorts Limousine 7,2 - 7,8 l/100 km 8,0 - 8,3 l/100 km 8,2 l/100 km
Gesamt (NEFZ) Limousine 9,7 - 10,2 l/100 km 10,4 - 10,7 l/100 km 11,5 l/100 km
CO2-Emission Limousine 231 - 244 g/km 247 - 255 g/km 273 g/km
T‑Modell 236 - 248 g/km 253 - 261 g/km 280 g/km
Automatikgetriebe* E 500 4MATIC E 63 AMG E 200 CDI

Innerorts Limousine 17,8 l/100 km 22,3 l/100 km 9,0 l/100 km ee
T‑Modell 18,2 l/100 km 22,6 l/100 km ‑

Technische Daten
Automatikgetriebe* E 500 4MATIC E 63 AMG E 200 CDI
Außerorts Limousine 9,2 l/100 km 9,8 l/100 km 5,2 l/100 km
T‑Modell 9,5 l/100 km 9,9 l/100 km ‑
Gesamt (NEFZ) Limousine 12,3 l/100 km 14,3 l/100 km 6,5 l/100 km
T‑Modell 12,6 l/100 km 14,5 l/100 km ‑
CO2-Emission Limousine 293 g/km 341 g/km 173 g/km
T‑Modell 300 g/km 345 g/km ‑
Automatikgetriebe* E 220 CDI E 280 CDI E 280 CDI 4MATIC

Innerorts Limousine 9,1 l/100 km 10,1 - 10,4 l/100 km 10,4 - 10,6 l/100 km
T‑Modell 9,8 l/100 km 10,6 - 11,0 l/100 km 10,9 - 11,5 l/100 km
Außerorts Limousine 5,4 l/100 km 5,6 - 5,9 l/100 km 6,3 - 6,5 l/100 km
Gesamt (NEFZ) Limousine 6,7 l/100 km 7,2 - 7,5 l/100 km 7,8 - 8,0 l/100 km
CO2-Emission Limousine 177 g/km 191 - 199 g/km 207 - 212 g/km
T‑Modell 194 g/km 202 - 215 g/km 218 - 226 g/km
Automatikgetriebe* E 320 CDI E 320 CDI 4MATIC E 420 CDI

Innerorts Limousine 10,3 - 10,6 l/100 km 10,5 - 10,7 l/100 km 13,2 l/100 km
T‑Modell 10,6 - 11,0 l/100 km 11,0 - 11,6 l/100 km ‑

Technische Daten
Automatikgetriebe* E 320 CDI E 320 CDI 4MATIC E 420 CDI
Außerorts Limousine 5,6 - 6,0 l/100 km 6,4 - 6,6 l/100 km 7,0 l/100 km
T‑Modell 5,9 - 6,4 l/100 km 6,8 - 6,9 l/100 km ‑
Gesamt (NEFZ) Limousine 7,3 - 7,6 l/100 km 7,9 - 8,1 l/100 km 9,3 l/100 km
T‑Modell 7,6 - 8,1 l/100 km 8,3 - 8,6 l/100 km ‑
CO2-Emission Limousine 194 - 202 g/km 210 - 215 g/km 246 g/km
T‑Modell 202 - 215 g/km 220 - 228 g/km ‑
Motoröl
Eine Liste der Motoröle, die nach Mercedes-Benz Betriebsstoff-Vorschriften geprüft und freigegeben sind, liegt in jedem
Mercedes-Benz Service-Stützpunkt aus. Die Freigabe durch Mercedes-Benz nach MB-Blatt-Nummer ist auch auf dem Ölgebin-
de vermerkt. In der Tabelle sehen Sie, welche MB-Blatt-Nummer für welche Motorisierung gültig ist:
E 200 Kompressor E 280 E 350 E 500 E 63 AMG
E 280 4MATIC E 350 4MATIC E 500 4MATIC
MB-Blatt-Num- 229.3/229.31/ 229.1/229.3/ 229.1/229.3/ 229.1/229.3/ 229.547
mer 229.5/229.51 229.5 229.5 229.5
47 Einschränkung: Es dürfen nur Motorenöle SAE XW-40 verwendet werden.
ee

Technische Daten
E 200 CDI E 220 CDI E 280 CDI E 320 CDI E 420 CDI
MB-Blatt-Num- 228.51/229.31/ 228.51/229.31/ 228.51/229.31/ 228.51/229.31/ 228.51/229.31/

mer 229.51 229.51 229.51 229.51 229.51
(Mit Dieselparti-
kelfilter)
MB-Blatt-Num- 228.3/228.5/ 228.3/228.5/ 228.3/228.5/ 228.3/228.5/ ‑

mer 228.51/ 228.51/ 228.51 228.51
(Ohne Dieselparti-
kelfilter)
229.3/229.31/ 229.3/229.31/ 229.3/229.31/ 229.3/229.31/
229.5/229.51 229.5/229.51 229.5/229.51 229.5/229.51
i Ist im Ausnahmefall die im Motor ten führen. Wenn Sie Schmierstoffzu-

eingefüllte sätze verwenden, sind die Gewährleis-
I Motorölmarke tungsansprüche eingeschränkt.
I Qualitätsstufe (MB-Blatt-Nummer) ! Bei Fahrzeugen mit Dieselpartikel-
filter können vorübergehend, nur wenn
I SAE-Klasse (Viskosität) die aufgeführten Motoröle nicht zur
nicht verfügbar, kann ein anderes von Verfügung stehen, auch Motoröle für
Mercedes-Benz freigegebenes mineral- Fahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter ein-
isches oder synthetisches Motoröl gefüllt werden. Lassen Sie anschlie-
nachgefüllt werden. ßend zum nächstmöglichen Zeitpunkt
einen Ölwechsel durchführen.
Durch Ölmischungen vermindern sich
die Vorteile hochwertiger Motoröle.
! Verwenden Sie keine Schmierstoff-
zusätze. Sie können zu erhöhtem Ver-
schleiß und Schäden an den Aggrega-

Technische Daten
Füllmengen
Die nachfolgenden Werte beziehen sich auf einen Ölwechsel inklusive Ölfilter.
Motor mit Ölfilter E 200 Kompressor E 280 E 500 E 63 AMG E 350 4MATIC
E 280 4MATIC E 500 4MATIC
E 350
Wechselmenge 5,5 l 8,0 l 8,5 l 8,8 l 8,0 l
Motor mit Ölfilter E 200 CDI E 280 CDI 4MATIC E 280 CDI E 420 CDI
E 220 CDI E 320 CDI 4MATIC E 320 CDI
Wechselmenge 6,5 l 10,5 l 8,5 l 10,5 l
Viskosität des Motoröls Getriebeöl

Die Viskosität kennzeichnet das Fließ- Sie können jedes für Mercedes-Benz
verhalten einer Flüssigkeit. Beim Mo- Fahrzeuge geprüfte und freigegebene
toröl ist eine hohe Viskosität gleichbe- PKW-Getriebeöl gemäß dem Über-
deutend mit Dickflüssigkeit, eine niedri- sichtsblatt 231.1 der Mercedes-Benz
ge Viskosität mit Dünnflüssigkeit. Betriebsstoff-Vorschriften verwenden.
Das Übersichtsblatt liegt in jedem
Wählen Sie die SAE-Klasse (Viskosität) Mercedes-Benz Service-Stützpunkt aus.
des Motoröls je nach Außentempera-
tur. Die folgende Tabelle zeigt Ihnen, ! Verwenden Sie keine Schmierstoff-
die je nach durchschnittlicher Lufttem- zusätze. Sie können zu erhöhtem Ver-
peratur zu verwendenden Viskositätsk- schleiß und Schäden an den Aggrega-
lassen. ten führen. Wenn Sie Schmierstoffzu-
sätze verwenden, sind die Gewährleis-
tungsansprüche eingeschränkt.

Technische Daten
Kühlmittel depunkt des Kühlmittels bei etwa
130 °C.
Das Kühlmittel ist eine Mischung aus
Wasser und Korrosions-/Frostschutz- Der Anteil an Korrosions-/Frostschutz-
mittel. Dieses sorgt für: mittel im Kühlsystem sollte
I Korrosionsschutz I mindestens 50 % betragen. Damit
ist das Kühlsystem bis etwa -37 °C
I Gefrierschutz gegen Einfrieren geschützt.
I Erhöhung des Siedepunktes I 55 % (Gefrierschutz bis -45 °C)
i Bei der Erstauslieferung des Fahr- nicht überschreiten, weil sonst Wär-
zeugs ist ein Kühlmittel eingefüllt, das me schlechter abgeführt wird.
den Gefrier- und Korrosionsschutz si- Wenn das Fahrzeug Kühlmittel verloren
cherstellt. hat, füllen Sie etwa zu gleichen Teilen
! Füllen Sie nur vorgemischte Kühl- Wasser und Korrosions-/Frostschutz-
flüssigkeit mit dem gewünschten Ge- mittel ein. Mercedes-Benz empfiehlt Ih-
frierschutz ein. nen Korrosions-/Frostschutz, der für
Sie können sonst den Motor beschädi- Mercedes-Benz freigegeben wurde.
gen. Weitere Hinweise zum Kühlmittel ! Das Kühlsystem enthält eine Fül-
und zur Befüllung entnehmen Sie dem lung, die spätestens nach 15 Jahren
Mercedes-Benz Betriebsstoff-Vorschrif- bzw. nach 250 000 Kilometern er-
ten Blatt 310.1. neuert werden muss. Lassen Sie den
! Verwenden Sie immer ein geeigne- Austausch im Serviceheft bestätigen!
tes Kühlmittel ‑ auch in Ländern mit Die Garantie bleibt nur bestehen, wenn
hohen Temperaturen! Sie von Mercedes-Benz freigegebenes
Sonst ist das Kühlsystem nicht ausrei- Korrosions-/Frostschutzmittel nachfül-
chend vor Korrosion geschützt und der len.
Siedepunkt ist zu niedrig.
Bei vorschriftsmäßiger Korrosions-/
Frostschutzmittelfüllung liegt der Sie-

Technische Daten
Füllmengen
Die nachfolgenden Werte geben jeweils den Gesamtinhalt des Kühlsystems an.
E 280 E 350 E 500 E 63 AMG
E 200 KOMPRESS- E 280 4MATIC E 350 4MATIC E 500 4MATIC
OR
Kühlmittel 9,2 l 10,0 l 10,0 l 11,3 l 11,8 l
Korrosions-/Frostschutzmittelanteil für Gefrierschutz
bis ‑37 °C 4,6 l 5,0 l 5,0 l 5,7 l 5,9 l
(ca. 50 %)
bis ‑45 °C 5,1 l 5,5 l 5,5 l 6,2 l 6,5 l
(ca. 55 %)
E 200 CDI E 220 CDI E 280 CDI E 320 CDI E 420 CDI
E 280CDI 4MATIC E 320 CDI 4MATIC
Kühlmittel 10,2 l 10,2 l 13,0 l 13,0 l 15,3 l

Korrosions-/Frostschutzmittelanteil für Gefrierschutz
bis ‑37 °C 5,1 l 5,1 l 6,5 l 6,5 l 7,7 l
(ca. 50 %)
bis ‑45 °C 5,6 l 5,6 l 7,2 l 7,2 l 8,4 l
(ca. 55 %)

Technische Daten
Bremsflüssigkeit Scheibenwaschanlage
Die Bremsflüssigkeit nimmt im Laufe Der Scheibenwaschbehälter fasst etwa
der Zeit Feuchtigkeit aus der Atmo- 4,5 Liter, mit Scheinwerfer-Reinigungs-
sphäre auf. Dadurch sinkt ihr Siede- anlage* 7 Liter.
punkt. Scheinwerfer-Reinigungsanlage* und
G Unfallgefahr
Scheibenwaschanlage werden gemein-
sam aus dem Scheibenwaschbehälter
Wenn der Siedepunkt der Brems- versorgt.
flüssigkeit zu niedrig ist, können E Den Scheibenwaschbehälter mit ei-
sich bei hoher Beanspruchung der ner Mischung aus Wasser und
Bremsen (z. B. bei Passabfahrten) Scheibenwaschmittel-Konzentrat
Dampfblasen in der Bremsanlage füllen. Das Mischungsverhältnis den
bilden. Dadurch wird die Bremswir- Außentemperaturen anpassen.
kung beeinträchtigt.
Die Scheibenwischer hinterlassen
Lassen Sie die Bremsflüssigkeit alle
keine Schlieren. Scheinwerferreini-
zwei Jahre durch von Mercedes-
gungs*- und Scheibenwaschanlage
Benz freigegebene Bremsflüssigkeit
frieren nicht ein.
erneuern und den Austausch im Ser-
viceheft bestätigen!
G Brandgefahr
Scheibenwaschmittel-Konzentrat ist
i Üblicherweise ist im Motorraum ein leicht entflammbar. Vermeiden Sie
Hinweis, der Sie an den nächsten Feuer, Rauchen und offenes Licht
Bremsflüssigkeitswechsel erinnert. im Umgang mit dem Scheiben-
waschmittel-Konzentrat.

Technische Daten
Frequenzen für Garagentoröffner*
Land Funk-Zulassungsnummer Frequenzbereich MHz
Ägypten W-KLE-17 / 08.Mar. 06 27, 30, 40, 418, 433, 868
Andorra 20. Jul 27, 30, 40, 433, 868
Australien 28. Jun 27, 30, 40, 433, 868
Barbados keine Zulassung erforderlich 27, 40, 433, 868
Belgien Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE18.Mai 05 27, 40, 433, 868
Chile 38447/F-23 No.3.3634 40, 433
Dänemark Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE20.April 05 27, 40, 433, 868
Deutschland Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE7519301 29.April 05 27, 40, 433, 868
Estland Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE11.Mai 05 27, 40, 433, 868
Finnland Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE10668 13.Mai 05 27, 40, 433, 868
Frankreich Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE10668 13.Mai 05 27, 30, 40, 433, 868
Frz. Guyana Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE10668 13.Mai 05 27, 30, 40, 433, 868
Gibraltar Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE13.Mai 05 (UK) 27, 40, 418, 433, 868
Griechenland Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE11409/18/4/2005 18. 27, 40, 433, 868
Mai 05
Großbritannien Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE18.Mai 05 27, 40, 418, 433, 868
Guadeloupe Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE10668 13.Mai 05 27, 30, 40, 433, 868
Irland Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE18.Mai 05 27, 40, 433, 868
ee
Island Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE18.Mai 05 27, 40, 433, 868

Technische Daten
Italien DGPGSR/II/347487/FOR/15347 27, 40, 433, 868
DGPGSR/II/347487/FOR/15348
Jordanien TRC/LPD/2005/23 27, 30, 40, 433, 868
Kanarische Inseln 000438/2005, 000439/2005 27, 40, 433
000440/2005, 000441/2005
000445/2005, 000446/2005
000447/2005, 3.Juni2005
Kroatien SDR 224/06 27, 40, 433, 868
Kuwait 5. Oktober 2005 27, 30, 40, 418, 433, 868
Lettland 2920/O&M/2006 / 26. Apr. 06 27, 40, 433, 868
Libanon Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 27.4-1B-1609 6.Mai 05 27, 40, 433, 868
Liechtenstein Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 14357 27.Mai 05 27, 40, 433, 868
Litauen Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE27.4-1B-1609 6.Mai 05 27, 40, 433, 868
Luxemburg Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE150405/9538 24.Mai 05 27, 40, 433, 868
Malta Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE18.Mai 05 27, 40, 433, 868
Martinique Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE11.Juli 05 27, 30, 40, 433, 868
Monaco Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE10668 13.Mai 05 27, 40, 433, 868

Technische Daten
Neuseeland 20.März 06 27, 30, 40, 433
Niederlande Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE18.Mai 05 27, 40, 433, 868
Norwegen Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE05/02424-SA644 18.Mai 27, 40, 433, 868
05
Österreich Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE18.Mai 05 27, 40, 433, 868
Polen Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE21.April 05 27, 40, 433, 868
Portugal ANCOM-S08399/05 27, 40, 433, 868
Réunion Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE11.Juli 05 27, 40, 433, 868
Russland 13.May 05 433
Saudi Arabien 11_02_05/5024-5-6 418, 433
Schweden Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE18.Mai 05 27, 40, 433, 868
Schweiz Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE14357 27.Mai 05 27, 40, 433, 868
Slowakische Republik Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 27, 40, 433, 868
Slovak
206/11/2005 4.Mai 05
Slowenien Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 500-1/2005-437 9.Mai 05 27, 40, 433, 868
Spanien 000438/2005, 000439/2005, 000440/2005 27, 40, 433, 868
000441/2005, 000445/2005, 000446/2005
000447/2005
Südafrika 11.Okt.2005 27, 40, 433

Technische Daten
Syrien 279/4/14 / 05. Mar. 06
Tschechische Republik General Licence GL-30/R/2000 Reg No. 844 13.Mai 05 27, 40, 433
Ungarn Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE18.Mai 05 27, 40, 433, 868
Vereinigte Arabische 1623/5/10-2/26/76 433
Emirate
Zypern Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE5.Mai 05 27, 40, 433, 868

Internet
Weitere Informationen zu Mercedes-
Benz Fahrzeugen und zur
DaimlerChrysler AG erhalten Sie im In-
ternet unter
www.mercedes-benz.com
www.daimlerchrysler.com
Redaktion
Bei Fragen oder Anregungen zu dieser
Betriebsanleitung erreichen Sie die
Technische Redaktion unter folgender
Adresse:
DaimlerChrysler AG, HPC: R822,
D‑70546 Stuttgart
Redaktionsschluss: 04.08.2006
Nachdruck, Übersetzung und Vervielfäl-
tigung, auch auszugsweise, sind ohne
schriftliche Genehmigung der
DaimlerChrysler AG nicht erlaubt.

É2115848897'ËÍ
2115848897
Bestell-Nr. 6515 1197 00 Teile-Nr. 211 584 88 97 Ausgabe RE 2006/12 a DE

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Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch

Auf einen Blick. . . . . . . . . . . . . . . 21

Technische Daten . . . . . . . . . . . 365

Nur fuer internen Gebrauch

4 ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Aktives Service-System

Nur fuer internen Gebrauch 3

Audio-System Autobahnlicht . . . . . . . . . . . . . . . 114 wechseln (Schlüssel) . . . . . . . . 334

4 Nur fuer internen Gebrauch

Untermenü Fahrdynami- COMAND ESP . . . . . . . . . . . . . . . . 282, 291

Nur fuer internen Gebrauch 5

Dritte Bremsleuchte . . . . . . . . . . 337 Elektrische/elektronische Fahren bei Nässe . . . . . . . . . . 261

6 Nur fuer internen Gebrauch

Fahrzeuggewichte . . . . . . . . . . . 387 Fremdstart Geschwindigkeitsbegren-

Nur fuer internen Gebrauch 7

Heckscheiben-Rollo . . . . . . . . . . 230 Intelligent Light System . . . . . . . 114 Kindersicherung

8 Nur fuer internen Gebrauch

Komfortöffnung/-schließung Kühlung Lenkrad-Schaltpaddles . . . . . . . 129

Nur fuer internen Gebrauch 9

Einstellungen . . . . . . . . . . . . . 143 Motorhaube Navigation

10 Nur fuer internen Gebrauch

manuell bedienen . . . . . . . . . . 332 Seitenscheiben . . . . . . . . . . . . 270 Reifen

Nur fuer internen Gebrauch 11

Rückfahrscheinwerfer . . . . . . . . 337 Scheibenwaschmittel . . . . . . . . . 404 Seitenscheiben

12 Nur fuer internen Gebrauch

Sitzkissen Statuszeile (Bordcomputer) . . . 134 Tankklappe

Nur fuer internen Gebrauch 13

Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . 303 Unfall LIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

14 Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch 15

16 Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch 17

18 Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch 19

Nur fuer internen Gebrauch 21

22 Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch 23

24 Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch 25

26 Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch 27

28 Nur fuer internen Gebrauch

1 Fahrzeuge für Großbritannien: Es wird Ih-

Nur fuer internen Gebrauch 29

30 Nur fuer internen Gebrauch

3 Fahrzeuge für Großbritannien: Es wird Ih-

Nur fuer internen Gebrauch 31

32 Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch 33

34 Nur fuer internen Gebrauch

5 Auch bei Fahrzeugen ohne automatische

Nur fuer internen Gebrauch 35

36 Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch 37

38 Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch 39

40 Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch 41

42 Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch 43

G nicht beschädigt sind