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LEICHT UND LADYLIKE GUTE PRESSE NEUE OFFENHEIT

DIAMANT / / ALU - REVO LU TIO N

DIAMANT / / ALU - REVO LU TIO N


Die neue Leichtigkeit ist auch für Da- Weil Leichtmetall-Rahmen in dieser Zeit Ein interessantes Detail aus dem Renn-
men interessant. Bei Diamant werden noch nicht geschweißt werden können, sport: die neuen Ausfallenden, die einen
Damenfahrräder mit Schwanenhals, die wird stattdessen auf gute Pressarbeit schnellen und leichten Radwechsel
dem Modell 56 ähneln, aus Leichtme- gesetzt: Die 1,5 mm starken Rohre des ermöglichen, insbesondere wenn auch
tall gefertigt – und zwar komplett samt Rahmens werden in Muffen mit Press- noch Hebelmuttern aus Aluminium
der Gabel. Gerade in diesem wichtigen sitz fixiert, im stärker belasteten Tretla- zum Einsatz kommen. Weil sich der
Bereich zeigt der neue Werkstoff aber gerbereich müssen sie sogar von innen Patentantrag aber recht lange hinzieht,

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Schwächen: Die seitlichen Ausweichun- mit einem Spezialwerkzeug geweitet bekommt Diamant für eine Konstruk-
gen erreichen bei der Gabelseitenstabi- werden. Viel Aufwand, der allerdings tion, die heute bei nahezu jedem Fahrrad
lität fast die doppelten Werte einer auch deutliche Gewichtsersparnis bringt. zu finden ist, nur den Gebrauchsmus-
Stahlgabel. terschutz erteilt. Nachdem das Unter-
nehmen feststellt, dass seine Idee auch
von anderen Herstellern kopiert wird,
entschließt sich Diamant sehr progressiv,
die eigene Innovation allen zur Verfü-
gung zu stellen.
Muffenkonstruktion

ALLES ALU:
Solide verpresste

RAHMEN UND
GABEL
HUSCH, HUSCH NEUE LEICHTIGKEIT, INNOVATIVE WEGE UND
STARKE VERBINDUNGEN IN JEDEM DETAIL
Vom vorläufigen Ende eines neuen
Werkstoffs kündet eine Anzeige, die
1930 im „Illustrierten Radrennsport“ er-
scheint: Das Radsporthaus Husch-Haus
bietet unter „Seltene Gelegenheit“ Dia-
mant Leichtmetall-Rahmen an, die mit
75 Reichsmark nur 20 Reichsmark über
den Meisterschaftsmodellen aus Stahl
liegen, also, wie die Annonce verspricht,
tatsächlich „enorm billig“ sind. Für eine
lange Zeitspanne findet Leichtmetall nur
noch bei den Komponenten Verwendung.