2021/6/21 DLR - Jobs & Karriere - Multi-Fidelity Simulationen zur Berücksichtigung des Sekundärluftsystems im Kontext des Gesamttriebwerks

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Wissenschaftliche Tätigkeit / Projektarbeit

Multi-Fidelity Simulationen zur Berücksichtigung des

Sekundärluftsystems im Kontext des Gesamttriebwerks
Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik oder Maschinenbau, Vertiefung im Bereich Triebwerke /
Gasturbinen o.ä. (w/m/d)

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Beginn
ab sofort

Dauer
3 Jahre

Vergütung
bis Entgeltgruppe 13 TVöD

Beschäftigungsgrad
Vollzeit

Aspekte des virtuellen Triebwerks

Ihre Mission:
Am DLR erforschen wir neue Triebwerkstechnologien durch die Kopplung numerischer und experimenteller Verfahren zur
Validierung innovativer Lösungsansätze. In der Abteilung „Virtuelles Triebwerk und numerische Methoden“ am Institut für
Test und Simulation für Gasturbinen arbeiten wir - gemeinsam mit anderen DLR-Instituten - an einer virtuellen
Beschreibung von Triebwerken bzw. Gasturbinen. Hier sollen alle wichtigen Einflüsse und Bauteile abgebildet sein, die
letztendlich für die wesentlichen Leistungsparameter wie z. B. Schub, Lebensdauer sowie Zuverlässigkeit verantwortlich
sind. Bezogen auf die Fachdisziplinen sollen dabei vor allem Aerodynamik und Strukturmechanik sowie deren
Wechselwirkungen (z. B. Fluid-Struktur-Interaktion) betrachtet werden. In unserer Abteilung wollen wir uns verstärkt mit
dem Sekundärluftsystem und dessen detaillierter Beschreibung beschäftigen.

Für das Aufsetzen von Multi-Fidelity-Simulationen und der Interpretation der Ergebnisse suchen wir Verstärkung für unser
Team. Diese Arbeiten werden in das beim Institut für Antriebstechnik entwickelte zentrale Triebwerksdatenmodell und die
zugehörige Simulations-/Vorentwurfsumgebung für Flugtriebwerke und Gasturbinen integriert. Dazu gehört es zunächst,
Lücken im DLR-Triebwerksdatenmodell zu identifizieren und daraus Anforderungen, Kenngrößen und Schnittstellen an das
Datenmodell abzuleiten. So sollen Sie Strategien entwickeln und auch umsetzen, mit deren Hilfe 3D-High-Fidelity-
Verfahren in die thermodynamische Gesamtbetrachtung des Triebwerks eingebettet und somit Multi-Fidelity-Simulationen
durchgeführt werden können. Neben der Prozessmodellierungen werden Sie auch Erweiterungen am Datenmodell selbst
erarbeiten. Ihr Fokus liegt dabei auf der Erfassung betriebspunktabhängiger Geometrieänderungen wie z. B. der
Spalthaltung zwischen Rotor und Stator und deren Erfassung im Modell.

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Ihre Aufgabenschwerpunkte sind:

Entwicklung, Implementierung und Durchführung von Multi-Fidelity-Simulationen im Hinblick auf die Betrachtung des
Sekundär-luftsystems
Erfassung betriebspunktabhängiger Geometrieänderungen und Zusammenführung dieser in einem digitalen
Triebwerksmodell zur Beschreibung von Flug- und Lebenszyklen (z. B. Spalthaltung zwischen Rotor und Stator für
Dichtungsanwendungen)
Berechnung thermodynamischer Kreisprozesse von Triebwerken sowie Prüfständen

Bei allen Tätigkeiten ist eine interdisziplinäre Zusammenarbeit auch über die Abteilungs- und Institutsgrenzen hinweg
zwingend erforderlich. Sie werden sehr eng mit dem Institut für Antriebstechnik kooperieren. Für Ihre Einarbeitung in das
Themengebiet werden Sie daher zunächst für 2 Jahre in Köln in der Abteilung Triebwerk des Instituts für Antriebstechnik
tätig sein und im Anschluss zu uns nach Augsburg wechseln, um hier ihre Arbeiten fortzuführen. Im Rahmen der Tätigkeit
besteht die Gelegenheit zur Promotion.

Ihre Qualifikation:
abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Uni-Diplom/Master) in Maschinenbau/Luft- und
Raumfahrttechnik mit Vertiefung im Bereich Triebwerke/Gasturbinen oder vergleichbarer Vertiefungsrichtung
vertiefte Kenntnisse im Bereich Aero- und Thermodynamik mit Anwendung auf Turbomaschinenaerodynamik und -
auslegung
Erfahrung mit Strömungssimulationen und Netzgenerierung
Erfahrung in objektorientierter Modellierung (z. B. UML)
vertiefte Programmierkenntnisse in C/C++ oder einer anderen höheren Programmiersprache
gute Fähigkeiten in der Skriptsprache Python
sehr gute Kenntnisse der englischen Sprache in Wort und Schrift
gute Kenntnisse der deutschen Sprache in Wort und Schrift
Kenntnisse in der Nutzung von Graph-Datenbanken (Neo4j o. ä.) von Vorteil
Erfahrungen mit dem CFD-Tool TRACE von Vorteil
ausgeprägte Fähigkeiten zur Problemlösung und Fehlerbehebung wünschenswert
Fähigkeit zur Teamarbeit und zur eigenständigen, termingebundenen Erledigung von Aufgaben erwünscht
idealerweise hohe Reisebereitschaft (DLR/national/international)

Ihr Start:
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Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige
Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert.
Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen
Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können.
Vereinbarkeit
von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (w/m/d) sind wichtiger
Bestandteil unserer Personalpolitik.
Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

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Fachliche/r Ansprechpartner/in Kennziffer 56989 DLR-Institut für Test und

Kai Becker Personalbetreuung Simulation für Gasturbinen
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Gasturbinen
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