INSTITUTO TECNOLÓGICO DE COSTA RICA

ESCUELA DE INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

Ingeniería en Mantenimiento Industrial

ELEMENTOS DE MÁQUINAS

TURBINA EÓLICA

PROFESOR: MANUEL MATA

ESTUDIANTE: LUIS MATAMOROS H.

200630310

GRUPO: 01

II SEMESTRE 2009

Canadian Engineering Accreditation Board Carrera evaluada y acreditada por:

CEAB
Bureau canadien d’accréditation des
programmes d’ingénierie
 ÍNDICE

Objetivos ................................................................................................................. 4
Objetivo Principal ................................................................................................. 4
Objetivos Específicos .......................................................................................... 4

Problema ................................................................................................................. 5
Generalidades ..................................................................................................... 5
Energía Eólica ..................................................................................................... 5
Ventajas ........................................................................................................... 6
Desventajas ..................................................................................................... 6
Situación en Costa Rica ...................................................................................... 7

Propuesta ................................................................................................................ 8
Turbinas Eólicas de Eje Horizontal ...................................................................... 8
Turbinas Eólicas de Eje Vertical ........................................................................ 10
Rotor Savonius............................................................................................... 11
Rotor Darrieus ................................................................................................ 12
Turbina Eólica a Diseñar.................................................................................... 13

Consideraciones de Diseño................................................................................... 14
Requisitos Generales ........................................................................................ 14
Uso .................................................................................................................... 14
Mantenimiento ................................................................................................... 14
Criterios para Cálculos ...................................................................................... 14

Cálculos ................................................................................................................ 15
Rotor .................................................................................................................. 15
Multiplicador....................................................................................................... 20
Eje Principal ....................................................................................................... 24
Rodamientos...................................................................................................... 27
2
 Chavetas............................................................................................................ 31

Solución ................................................................................................................ 32
Eje del Rotor ...................................................................................................... 32
Brazos del Rotor ................................................................................................ 32
Álabes ................................................................................................................ 32
Multiplicador....................................................................................................... 33
Rodamientos...................................................................................................... 33
Base .................................................................................................................. 33

Conclusiones ......................................................................................................... 34

Anexos .................................................................................................................. 35

Bibliografía ............................................................................................................ 40

3
 OBJETIVOS

Objetivo Principal

Realizar el diseño de una turbina eólica de eje vertical

Objetivos Específicos

Conocer la importancia del uso de fuentes de energía eléctrica renovables y

no contaminantes

Reconocer las ventajas y desventajas que presenta el uso de energía eólica

Poner en práctica los conocimientos adquiridos en el curso de Elementos

de Máquinas

Establecer los pasos a seguir para el análisis y diseño de un sistema

mecánico

Conocer los cálculos que se deben realizar para poder diseñar

adecuadamente una turbina eólica

4
 PROBLEMA

Generalidades

Desde siglos pasados la energía ha sido un factor de gran importante en el

desarrollo de las sociedades; anteriormente era muy utilizado el carbón y la leña
para la producción de energía, hasta que ha inicios del siglo pasado el petróleo
comenzó su auge, gracias al desarrollo de los motores de combustión interna los
cuales eran superiores en eficacia que los de vapor.

Sin embargo, a mediados del siglo los precios del crudo comenzaron a
aumentar aceleradamente hasta llegar a los años actuales donde este es uno de
los insumos que más dinero le cuesta a la mayoría de países. Además es
necesario tomar en cuenta el gran impacto ambiental que provoca el uso del
petróleo y sus derivados, los cuales son los principales focos de contaminación del
mundo.

Por estas razones es que en los últimos años se ha impulsado el uso de

energías renovables, entiéndase como aquellos recursos energéticos que
aprovechan ciertos ciclos de la naturaleza y que son usualmente inagotables;
entre los más destacados se pueden mencionar la energía solar, la energía del
mar, la biomasa y la energía eólica.

Energía Eólica

El movimiento del viento presenta energía cinética, mediante el uso de

turbinas eólicas es posible extraer cierta cantidad de esta energía y transformarla
en energía mecánica, con el uso de generadores acoplados al sistema de
transmisión mecánica, es posible obtener energía eléctrica.

5
Ventajas

Esta bien distribuida, por lo que se puede aprovechar a gran escala

Por el relativo bajo costo de los aerogeneradores, los precios de producción
de energía resultan competitivos respecto a otras fuentes de energía
Al utilizar un recurso gratuito, se pueden compensar a largo plazo los
costos de instalación
La fabricación de aerogeneradores no requiere sofisticadas técnicas
Es una energía limpia, por lo que no produce emisiones atmosféricas ni
residuos contaminantes.
Se pueden instalar aerogeneradores en espacios no aptos para otros fines
Su instalación es rápida en comparación con otros tipos de plantas
generadoras

Desventajas

Su producción energética es irregular, por lo que es necesario utilizar

costosos sistemas de almacenamiento
Las plantas de este tipo tienen un límite de potencia generada menor a
otras plantas eléctricas
No puede ser utilizada como única fuente de energía eléctrica por su
inconsistencia
El impacto paisajístico es evidente por el tamaño de las estructuras
El ruido producido por el movimiento de los rotores puede llevar a la gente
hasta un alto nivel de estrés

6
Situación en Costa Rica

En los últimos años el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) ha

implementado el uso de aerogeneradores para suplir al país de energía eléctrica,
teniendo en la actualidad una producción de 74 MW al año 2008. Con esto el país
se localiza en el puesto número 37 a nivel mundial en producción de energía
eléctrica por medios eólicos y 2º en Latinoamérica (ver Anexos, Tabla 1).

Figura 1 – Parque eólico de Tejona

Fuente [2]

7
 PROPUESTA

Antes de establecer el tipo de turbina eólica a diseñar, se presentan los

diferentes tipos de turbinas que existen y algunas subdivisiones, con un enfoque
principal a las turbinas de eje vertical, ya que el proyecto trata de diseñar una
turbina de este tipo. En general las turbinas se dividen en dos grandes grupos:

Turbinas eólicas de eje horizontal

Turbinas eólicas de eje vertical

Turbinas Eólicas de Eje Horizontal

Son las turbinas en las cuales los álabes motrices se desplazan en planos
perpendiculares a la dirección del viento.

Figura 2 – Turbina eólica de eje horizontal

Fuente: www.monsterguide.net

8
Figura 3 – Tipología de rotores eólicos de eje horizontal
Fuente [1]

9
Turbinas Eólicas de Eje Vertical

Son las turbinas en las cuales los álabes motrices se desplazan en planos
paralelos a la dirección del viento.

Figura 4 – Tipología de rotores eólicos de eje vertical

Fuente [1]

10
 Dentro del grupo de turbinas de eje vertical, los rotores más utilizados para
su fabricación son:

Rotor Savonius
Rotor Darrieus

Rotor Savonius

Este rotor se forma cortando un cilindro en el sentido longitudinal y luego

desplazando las dos superficies semicilíndricas a lo largo del plano de corte, de tal
manera que el corte se parezca a la letra “S”. Su diseño sencillo permite que este
trabaje a velocidades de viento muy bajas.

Figura 5 – Turbina eólica de rotor Savonius

Fuente [1]
11
Rotor Darrieus

Normalmente esta compuesto de dos o tres álabes montados como una

especie de “batidora de huevos”. Su diseño permite que trabaje a velocidades de
viento de medias a altas, por lo tanto se puede utilizar para la generación de
electricidad con gran solvencia.

Figura 6 – Turbina eólica de rotor Darrieus

Fuente [1]

12
Turbina Eólica a Diseñar

La turbina escogida para diseñar es la que utiliza rotor tipo Giromill, el cual
es una variante del Darrieus, con la diferencia de que sus aspas son rectas y no
curvas.

Figura 7 – Turbina eólica de rotor Giromill (Tipo H)

Fuente: www.gervolt.pt

La razón de esta escogencia se basa en que el diseño, fabricación y

montaje de las aspas rectas es relativamente más sencillo que si se utilizan las
aspas curvas del Darrieus, sin embargo, se pueden conservar las mismas ventajas
que este rotor presenta, las cuales también son motivo para decidir diseñar con el
rotor Giromill, estas ventajas son:

La simetría vertical permite la recepción del viento desde cualquier

dirección
El montaje vertical permite que el equipo para la conversión de la potencia
este colocado cerca del nivel del suelo, lo que reduce las restricciones de
peso en la caja de engranajes y el generador, además se facilita el
mantenimiento
El acoplamiento de los álabes en dos puntos reduce sus requerimientos
estructurales

13
 CONSIDERACIONES DE DISEÑO

Requisitos Generales

La turbina eólica será del tipo Giromill (también conocida como Tipo H)
No necesitará medios especiales de arranque, será auto arrancable
Las dimensiones de la turbina serán de 7.7 m de longitud para las aspas,
un diámetro del rotor de 10 m y una altura total de 8.6 m.

Uso

La turbina será diseñada para utilizarla en la zona de Cartago

Será acoplada a un alternador para producir energía eléctrica
Será diseñada para generar una potencia de 1.5 HP
El sistema tendrá un diseño simple para su fácil de ensamblado

Mantenimiento

Deberá estar protegida del medio ambiente

Los componentes mecánicos y eléctricos, como rodamientos, multiplicador
y alternador estarán al nivel del suelo para su fácil mantenimiento

Criterios para Cálculos

Se utilizará la velocidad del viento promedio anual

Se supondrá una altitud de la ciudad de 1500 m.s.n.m.
Se supondrá que la turbina trabajará continuamente durante todo el día

14
 CÁLCULOS

Rotor

La potencia que una masa de viento puede ejerce esta definida por la
siguiente fórmula:

Donde:
Pv = Potencia del viento (w)
ρ = Densidad del aire (kg/m3)
A = Área de barrido (m2)
v = Velocidad nominal del aire (m/s)

Para el caso de las turbinas eólicas, el Teorema de Betz establece que una
turbia perfecta, como máximo puede extraer un 59.3% de la potencia generada
por el viento, por lo tanto la nueva fórmula quedaría así:

Donde:
Pi = Potencia de una turbina ideal (w)

Como se dijo anteriormente, la fórmula que precede es útil para turbinas

eólicas perfectas, por lo tanto para poder utilizar esta fórmula para determinar la
potencia producida por una turbina, se introduce el término C p, el cual es el
Coeficiente de Potencia, y que para diferentes turbinas se puede determinar
mediante la Figura 8, y la ecuación quedaría:

Donde:
Pr = Potencia real de una turbina eólica (w)
Cp = Coeficiente de potencia
15
 Figura 8 – Evolución del rendimiento aerodinámico en función de la velocidad
típica para diferentes tipos de rotores. Fuente [1]

Para poder determinar lo potencia real que se puede obtener de un

generador acoplado a la turbina eólica, se deben incluir la eficiencia mecánica de
la transmisión de potencia y la eficiencia eléctrica del generador:

Donde:
Pe = Potencia eléctrica obtenida del generador (w)
ηm = Eficiencia mecánica
ηe = Eficiencia eléctrica

16
 Por lo tanto, para el caso del presente proyecto, donde se requiere obtener
una potencia eléctrica de 1.5 HP (1119 w), la ecuación anterior se puede modificar
de manera que se encuentre el área de barrido que la turbina debe poseer:

Para:
ρ = 1.015 kg/m3, para una temperatura promedio de 19.4 ºC y una presión
atmosférica de 85600 Pa para la ciudad de Cartago, según datos del Instituto
Meteorológico Nacional.
v = 4.8 m/s, para la zona de Cartago, específicamente alrededores del Cerro de la
Muerte, según datos del OLADE (ver Anexos, Tabla 2)
Cp = 0.36, para el rotor Darrieus, Figura 9
ηm = 0.8, según recomendaciones de [1]
ηe = 0.9, según recomendaciones de [1]

Para determinar las dimensiones del rotor de la turbina se utiliza el dato del
área de barrido:

Donde:
D = Diámetro del rotor (m)
H = Altura del rotor (m)

Para mantener unas dimensiones semejantes entre diámetro y altura, se

escogerá un diámetro de rotor de 10 m, por lo tanto:

17
 Figura 9 – Determinación del coeficiente de potencia para un rotor Darrieus y su
velocidad típica

De la figura anterior también es posible extraer el dato de Velocidad Típica

(X), la cual es propia de cada tipo de rotor y relaciona la velocidad del viento del
medio y la velocidad del álabe del rotor, para el caso de un rotor Darrieus la
Velocidad Típica es de 6.

Para poder determinar la velocidad angular con la que girará el rotor de la

turbina eólica, se utiliza la siguiente ecuación:

18
Donde:
ω = Velocidad angular de la turbina (rad/s)
X = Velocidad típica del rotor
v = Velocidad del viento (m/s)
R = Radio del rotor (m)

Para obtener la velocidad en revoluciones por minuto (rpm), se utiliza la

siguiente conversión:

Con el objetivo de poder establecer la fuerza tangencial que actúa sobre los
álabes del rotor debido al viento, es necesario primeramente determinar el torque
del rotor, es sabido que la potencia se puede determinar mediante la siguiente
relación:

Donde:
P = Potencia (w)
τ = Torque (N·m)
ω = Velocidad angular (rad/s)

Para el caso de la turbina eólica, la potencia anterior debe ser la potencia

real que la turbina extrae del viento, por lo tanto el torque producido por el rotor se
obtiene de la siguiente manera:

19
 Por lo tanto, para obtener la fuerza tangencial se utiliza el anterior valor de
torque y la siguiente ecuación:

Donde:
Ft = Fuerza tangencial ejercida por el viento (N)
R = Radio del rotor (m)

Multiplicador

Debido a que el generador eléctrico debe producir voltaje con una

frecuencia de 60 Hz, es necesario que la velocidad angular sea la adecuada para
cumplir con la siguiente ecuación:

Donde:
f = Frecuencia eléctrica (Hz)
n = Velocidad del rotor (rpm)
P = Número de polos

20
 Por lo tanto, si se supone un generador compuesto por 6 polos, la velocidad
mínima requerida será de:

Como la velocidad del rotor de la turbina es mucho menor (55 rpm), es

necesario diseñar un multiplicador, cuyo objetivo es proveerle una velocidad al
generador mucho mayor que la velocidad del rotor, para determinar la relación que
debe tener este multiplicador, se realiza la siguiente relación:

Por lo tanto la relación de velocidades entre ambos dispositivos será de

1:22. Para que las dimensiones de los engranajes no sean muy grandes, se
diseñará un multiplicador de 2 etapas, su funcionamiento se muestra a grandes
rasgos en la siguiente figura:

Figura 10 – Diagrama del multiplicador

21
 Al haber dos etapas se debe determinar la razón en cada una de ellas, para
que estas razones sean equitativas se procederá de la siguiente manera:

Por lo tanto la razón en cada etapa será de 1:5, dando en total una relación
entre el rotor y el generador de 1:25, por lo tanto la velocidad máxima que
alcanzará el generador será de:

Teniendo esta información se procede a diseñar los engranajes y piñones

del multiplicador. Si se supone una distancia entre centros de 240 mm y un ángulo
de presión de 20º, se deberán cumplir las siguientes relaciones:

Donde:
rg = Radio del engranaje (mm)
rp = Radio del piñón (mm)

De donde se obtiene que: rg = 200 mm y rp = 40 mm. Si además se supone

un módulo de m = 4 mm/diente, el número de dientes por rueda será de:

Donde:
Ng = Número de dientes del engranaje
dg = Diámetro del engranaje (mm)
Np = Número de dientes del piñón
dp = Diámetro de piñón (mm)

22
 Para determinar el ancho de los dientes (b), se escoge un valor entre los
siguientes intervalos:

Para este caso se escogerá un ancho de diente de 40 mm.

Para determinar las fuerzas que actúan sobre el engranaje colocado en el

eje del rotor, primero se obtiene la velocidad tangencial:

Donde:
V = Velocidad tangencial del engranaje (m/s)
n = Velocidad angular (rpm)

Seguidamente se calcula la fuerza tangencial, para esto se utiliza la

siguiente ecuación:

Donde:
W = Potencia mecánica del rotor (w), la cual es igual a la potencia real calculada
anteriormente (Pr).
Ft = Fuerza tangencial (N)

23
 Para determinar la fuerza radial que actúa sobre el engranaje, se utiliza la
siguiente ecuación:

Donde:
Fr = Fuerza radial (N)
Ø = Ángulo de presión

Eje Principal

Teniendo las fuerzas que actúan sobre los álabes del rotor y sobre el
engranaje, se pueden determinar las fuerzas que actúan sobre todo el eje principal
de la turbina:

Figura 11 – Diagrama de cuerpo libre del rotor, medidas en metros

24
  Para plano X-Y

 Para plano Z-Y

Momento flector máximo en plano X-Y = 245.5 Nm, sobre punto D

Momento flector máximo en plano Z-Y = 746.5 Nm, sobre punto D

El punto crítico en el cual es posible que suceda una falla por fatiga es en
“D”, a continuación se detallará el análisis por fatiga del eje principal, para de esta
manera determinar un diámetro apropiado.

25
  Esfuerzo alternante

 Esfuerzo significativo

Para determinar el esfuerzo de fatiga estándar (Sn), sabiendo que se va a

utilizar acero 1020 recocido para fabricar el eje, se tiene:

Donde:
Su = Esfuerzo último del material (MPa)
CL = Factor de carga, según [3]
CG = Factor de gradiente, según [3]
CS = Factor de superficie, según [3]

26
 Figura 12 – Diagrama de fatiga

Del anterior diagrama y estableciendo un Factor de seguridad (FS) de 2, se

puede extraer la siguiente ecuación:

Rodamientos

Para determinar los rodamientos a utilizar en el eje principal y además

comprobar si el diámetro anteriormente escogido para el eje es el adecuado, se
procede de la siguiente manera:

27
 Figura 13 – Esfuerzos en rodamientos

Como se observa en la figura anterior, se colocaran dos rodamientos en el

eje principal, en los puntos “C” y “E”, sus esfuerzos radiales serán:

Con esto se puede observar que el rodamiento más crítico será el situado
en el punto “E”; además como se observa en la Figura 13, existe un esfuerzo de
empuje en el punto E que es igual al peso del rotor, por lo tanto este esfuerzo
será:

Donde:
W = Masa del rodete (kg)
g = aceleración de la gravedad (m/s2)

28
 La masa del eje principal es de:

Donde:
ρ = Densidad del acero (kg/m3)
r = Radio del eje (m)
h = Altura del eje (m)

Se supondrá una masa total de aproximadamente 200 kg, incluyendo

además la masa de los brazos y de los álabes.

Debido a que existe una fuerza axial o de empuje, se escogerán

rodamientos angulares. Seguidamente se calculará la relación entre la fuerza de
empuje y la fuerza radial:

Donde:
Ft = Fuerza de empuje (N)
Fr = Fuerza radial (N)

Como el valor obtenido está en el rango de 0.68 a 10, la fuerza equivalente

(Fe) será de:

29
 La fuerza requerida que deben soportar los rodamientos se determina
mediante la ecuación:

Donde:
Creq = Fuerza a soportar por los rodamientos (N)
Ka = Factor de aplicación, según [3]
L = Vida estimada para la aplicación (rev)
Kr = Factor de confiabilidad, según [3]
LR = Vida correspondiente a la capacidad (rev)

Para una aplicación que trabaja continuamente durante el día, se estima

una vida de diseño (Ld) de 60000 horas, por lo tanto:

Según se observa en la Tabla 3, en Anexos, para esta fuerza determinada,

se requiere un rodamiento radial de la Serie 200, de diámetro interno de 20 mm, el
cual es menor al diámetro del eje calculado anteriormente, por lo tanto se
mantiene el valor anterior (50 mm) y se escogen rodamientos que cumplan esta
condición.

30
Chavetas

Para el caso de los engranajes y piñones del multiplicador, estos van

acoplados a su respectivo eje mediante chavetas, las dimensiones de estas se
determinan mediante el valor del diámetro del eje, para chavetas cuadradas el
valor sus lados se determina mediante:

Donde:
w = Lado de las chavetas (mm)
d = Diámetro del eje respectivo (mm)

Mientras que la profundidad de los chaveteros situados en los ejes se

determina de la siguiente forma:

Donde:
p = Profundidad del chavetero (mm)

Por lo tanto, para los engranajes las dimensione de la chaveta serán:

Mientras que para los piñones, las dimensiones de la chaveta serán de:

En ambos caso, la longitud de la chaveta será la misma que el ancho de los

dientes de los engranes, es decir 40 mm.

31
 SOLUCIÓN

Eje del Rotor

El eje principal de la turbina será fabricado en acero SAE 1020 recocido,

tendrá una longitud de 6 metros y un diámetro de 50 mm, la parte del eje expuesta
al medio ambiente deberá tener una capa de pintura anticorrosiva para protegerlo
del medio ambiente.

Brazos del Rotor

Estos tendrán la función de unir los álabes al eje del rotor, se utilizaran dos
brazos, uno por cada álabe, cada brazo está compuesto por dos barras de acero
SAE 1020 recocido de 5 m de largo por 25 mm de diámetro, situadas a 2.7 m una
de la otra en forma paralela. Estas barras irán roscadas por uno de sus extremos a
un acople circular de acero del mismo tipo y éste estará sujeto al eje principal
mediante dos tornillos espárragos situados a 180º uno del otro. En el otro extremo
de las barras estarán sujetos los álabes mediante tornillos. Al igual que el eje
principal, estos brazos deberán ir protegidos del medio ambiente mediante pintura
anticorrosiva.

Álabes

Se utilizaran dos álabes o palas, colocadas en los extremos del rotor

separadas 180º entre sí, estos tendrán un perfil del tipo NACA 0012 (ver detalles
en Anexos, Tabla 4), con una longitud de 7.7 m y 0.15 m de cuerda. Su
construcción se realizará utilizando como material principal madera contrachapada
recubierta con fibra de vidrio para darle mejores propiedades de resistencia y
rigidez.
32
Multiplicador

El multiplicador estará compuesto por dos etapas, con una razón de cambio
en total de 1:25. Cada etapa está compuesta por un engranaje recto de 400 mm
de diámetro y 100 dientes y un piñón recto de 80 mm de diámetro y 20 dientes,
ambos con un módulo de 4 mm/diente, un ancho de diente de 40 mm y fabricados
en acero SAE 4140 templado. El diámetro interior por el que pasará el eje será de
50 mm para los engranajes y de 30 mm para los piñones.

Rodamientos

Los rodamientos se seleccionaron basados en lo establecido por [3], ver

Anexos Tabla 5. Para la parte inferior del eje principal y para el eje del engranaje
de la etapa dos del multiplicador se seleccionaron rodamientos angulares de bolas
de 50 mm de diámetro interno (Serie 210), para los ejes de los piñones se
escogieron rodamientos angulares de bolas de 30 mm de diámetro interno (Serie
206); para el rodamiento del eje principal que se sitúa por debajo del rotor, se
seleccionó un rodamiento de bolas angular de 55 mm de diámetro interno (Serie
211), este rodamiento esta montado sobre un “Manguito de montaje”, lo que
permite que sea fácil de extraer en caso de que se ocupe cambiar.

Base

La estructura de la base de la turbina eólica será fabricada con perfiles de

acero SAE 1020 y cubierta por láminas de acero de 1 mm de espesor; sus
dimensiones serán de 2.1 X 0.6 X 1.2 m (H x A x L). Internamente dispondrá de
planchas de acero SAE 1040 de 35 mm de espesor donde irán asentados los
rodamientos. Una de las paredes de esta base estará sujetada mediante bisagras,
para que haya fácil acceso a los elementos mecánicos en caso de mantenimiento.
33
 CONCLUSIONES

Se logró realizar el diseño de una turbina eólica de eje vertical tipo Giromill
con dimensiones generales de 8.6 m de alto por 10 m de diámetro.

Mediante todo el proceso que conllevó diseñar esta turbina fue posible
poner en práctica todos aquellos conocimientos, habilidades y destrezas
adquiridos en el curso de Elementos de Máquinas, desde aspectos tan básicos
como determinar los esfuerzas que existen sobre un cuerpo, hasta determinar los
requerimientos necesarios para evitar fallas por fatiga a largo plazo, esto junto con
todos los demás cálculos, dibujos y selección de materiales y accesorios entre
otras cosas, permite darse una idea de la importancia que el presente curso aporta
a nuestro desarrollo ingenieril.

También fue posible establecer los pasos que se deben seguir para diseñar
una máquina o conjunto mecánico, comenzando por conocer los aspectos
relacionados a la finalidad y las necesidades que existen por diseñar ese equipo,
la importancia que hay en crearlo, siguiendo con conocer la información que existe
relacionada al proyecto que se esta creando, extraer lo más relevante y empezar a
crear ideas que permitan llegar a una solución práctica y adecuada de lo que se
espera diseñar.

Un aspecto aparte del objetivo principal de este proyecto, fue que se

conoció y se aprendió mucha información sobre lo que son las energías
renovables, en este caso la eólica, así como mucha teoría acerca del
funcionamiento de la gran variedad de turbinas eólicas que existen y otros
aspectos como la aerodinámica, que en ningún momento de nuestra carrera es
posible aprender.

34
 ANEXOS

Tabla 1 – Capacidad de producción de energía eléctrica mediante

aerogeneradores por países
Fuente [7]

35
Tabla 2 – Caracterización del viento en diferentes regiones de Costa Rica
Fuente [5]

36
Tabla 3 – Capacidades de diversos rodamientos
Fuente [3]

37
Tabla 4 – Abscisas y ordenadas del perfil NACA 0012
Fuente [4]

38
Tabla 5 – Dimensiones de rodamientos de bolas
Fuente [3]

39
 BIBLIOGRAFÍA

[1] Cádiz, J. (1984). La energía eólica: Tecnología e historia. Madrid: Hermann

Blume.

[2] Instituto Costarricense de Electricidad. (2009). Parque eólico Tejona. [En línea].
[Consulta: 22 de noviembre de 2009]. Disponible en web: www.grupoice.co
m/esp/cencon/gral/proyeccion/museo/foto_tejonat.htm

[3] Juvinall, R. & Marshek, K. (2006). Fundamentals of machine component design

(4ª Ed). Estados Unidos: John Wiley & Sons, INC.

[4] Organización Latinoamericana de Energía. (1983). Aerogeneración de energía

(2ª Ed.). Quito: OLADE.

[5] Organización Latinoamericana de Energía. (1984). Atlas eólico preliminar de

América Latina y el Caribe, volumen II. Quito: OLADE.

[6] Vásquez, M. (2007). Diseño de una turbina eólica de eje vertical con rotor
mixto. Trabajo para optar al Título de Ingeniero Mecánico, Escuela de
Ingeniería Civil Mecánica, Universidad Austral de Chile, Valdivia, Chile.

[7] World Wind Energy Association (WWEA). (2009). La energía eólica en el

mundo: Informe 2008. [En línea]. [Consulta: 20 de noviembre de 2009].
Disponible en web: www.wwindea.org/home/images/stories/worldwindenerg
yreport2008_es.pdf

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