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CONSTRUCTION

Nom, prénom : MECANIQUE

TP
CONCEPT-CAR
Doc. travail

Objectif : définir et concevoir les formes aérodynamiques d’un concept car.

Mise en situation : Au travers de cette activité, vous allez concevoir et


tester le corps d’un concept car à échelle réduite. Utiliser le module
aérodynamique intégré à SolidWorks pour définir les formes de votre
voiture.

Travail demandé :
Votre travail va se décomposer en quatre étapes :
-Dessin du corps du véhicule, en modèle surfacique.
-Assembler votre véhicule, les roues et les axes sont fournis.
-Tester l’aérodynamique de votre modèle.
-Améliorer et valider l’aérodynamique de votre modèle.

1° Partie - modélisation surfacique du corps :

La fonction de bossage surfacique nécessite la création de plan de travail intermédiaire afin de dessiner les
esquisses par lesquelles passera le bossage (« Bossage / base lissé »).

 Créer les différents plans intermédiaires, à l’aide du menu : ‘Insertion/Géométrie de


référence/Plan’. Les dimensions vous sont données dans le tableau récapitulatif ci-dessous.

Plan de Face Plan-50mm

Plan-130mm Plan-250mm

 Dans chaque plan correspondant dessiner l’esquisse souhaitait du profil de votre voiture. Les
esquisses sont définies ci-dessus.

 Sélectionner la fonction bossage par lissage.

 Pour utiliser la fonction vous devez sélectionner dans l’ordre de création chaque esquisse. Vous
sélectionnerez dans les propriétés de la fonction la contrainte d’arrivée normale au profil, afin
d’obtenir un véhicule ayant cette forme :

et non celle-ci
 Projet concept-car.doc 1/10 30/10/08
 Passage des axes de roues : créer les perçages nécessaires aux passages des axes de roues :

 Fixation de la cartouche de gaz propulseur : créer le trou


taraudé nécessaire M18x1.5-50.

 Ajout de deux congés : créer un congé sur les arêtes


latérales de la voiture (rayon 5mm) et sur le nez avant (rayon
2mm).

 Définition du matériau de notre voiture : sélectionner dans l’arbre de construction


‘Matériau/Editer le matériau’ et sélectionner ‘Bois/Balsa’ :

 Projet concept-car.doc 2/10 30/10/08


N’oubliez pas de sauvegarder votre travail !

2° Partie - assemblage de votre concept car :

 Créer un nouveau fichier assemblage, insérer votre


voiture.

 Insérer les deux sous-ensembles fournis représentant


l’essieu avant et arrière : fichiers ‘Frontwheels.sldasm’ et
‘Rearwheels.sldasm’.

 Terminer l’assemblage.

N’oubliez pas de sauvegarder votre travail !

3° Partie - test aérodynamique :

Nous allons utiliser le module d’analyse de mécanique des fluides de SolidWorks : pour charger le
complément, aller dans le menu : ‘Outils/Compléments’ et cocher le complément ‘COSMOSFloWorks’.

Un nouveau menu FloWorks doit apparaître, ainsi que l’icône FW dans l’arbre de construction.

Nous allons utiliser l’assistant de projet afin de créer automatiquement les paramètres et conditions de calcul.

I hope for you that you indeed understand technical English!

Attention toutes erreurs de paramétrage peut être lourde de conséquence


(temps de calcul très important pour un résultat faux)

Paramétrage du test :

 Projet concept-car.doc 3/10 30/10/08


 Dans le menu FloWorks, lancer ‘Project/Wizard…’

 Créer un nouveau projet ‘Test n°1’.

 Cliquer sur suivant…

 Choisissez le système d’unité SI. Vous pouvez


définir un système d’unité propre à vos envies…

 Cliquer sur suivant…

 Choisir pour type d’analyse ‘externe’, et excluez


l’étude de toutes cavités.

 Choisir pour axe de référence, l’axe principal de


votre voiture (normalement Z, si vous avez créé vos
esquisses dans le plan de face).

 Cliquer sur suivant…

 Choisir le fluide dans lequel notre véhicule se


déplace : sélectionnez ‘AIR’.

 Ajouter votre sélection au fluide du projet.


sélectionner ‘Add’.

 Cliquer sur suivant…

 Cliquer sur suivant…

 Projet concept-car.doc 4/10 30/10/08


 Entrer la valeur de la vitesse du fluide suivant l’axe
Z soit -27m/s (contrôler l’orientation de votre axe).

 Cliquer sur suivant…

 Ajuster la résolution de calcul sur 4, l’augmentation


de ce paramètre joue sur le temps de calcul sans
nécessairement signifier des résultats plus précis.

 Cliquer sur fin…

Afin d’optimiser le temps de calcul, nous allons utiliser la symétrie de la voiture et réduire le champ d’air autour
de la voiture :

 Dans l’arbre de construction, sélectionner l’onglet ‘FW’.

 Dans la section ‘Input Data’, sélectionner ‘Computationnal Domain/Edit Definition…’

 Rentrer les différentes valeurs comme dans les onglets ci-dessous.

Nous allons spécifier les données que nous souhaitons calculer, ici la force exercée
par l’air sur la voiture :

 Dans la section ‘Input Data’, sélectionner ‘Goals/Insert Global Goals…’

 Dans la liste proposée, sélectionner :


‘Y – Component of Force’ et ‘Z – Component of Force’

 Projet concept-car.doc 5/10 30/10/08


Nous pouvons lancer le calcul : dans le menu ‘FloWorks’ sélectionner ‘Solve/Run…’

 Cliquer sur ‘Run’. Vous pouvez aller prendre un bon café pendant le temps de calcul que vous
pouvez vérifier dans la fenêtre d’informations.

Analyse des résultats : dans l’arbre de construction section ‘Results’

Visualisation de la pression de l’air sur la surface de la voiture :

 Cliquer sur ‘Surface Plots/Insert… ‘. Entrer les paramètres suivants :


o Sélectionner la une surface du corps, puis cocher ‘Use all faces’.
o Dans ‘Display’ sélectionner ‘Contours’.
o Dans ‘View Settings..’ modifier la plage de couleur de la pression.

Pour cacher ce résultat, le sélectionner dans l’arbre puis sélectionner ’hide’.


 Projet concept-car.doc 6/10 30/10/08
Visualisation des écoulements d’air autour de la voiture :

 Cliquer sur ‘Flow Trajectoires/Insert… ‘.


Entrer les paramètres suivants :
o Sélectionner la surface avant du corps, dans
‘Reference’.
o Dans ‘Number of trajectoires’ : sélectionner 100.

Pour cacher ce résultat, le sélectionner dans l’arbre puis sélectionner ’hide’.

 Cliquer sur ‘Flow Trajectoires/Insert… ‘.


Entrer les paramètres suivants :
o Sélectionner le plan de droite, dans ‘Reference’.
o Dans ‘Number of trajectoires’ : sélectionner 200.
o Dans l’onglet ‘Setting’ sélectionner ‘Line and Arrow’
pour le dessin des trajectoires du fluides.

 Projet concept-car.doc 7/10 30/10/08


 Cliquer sur ‘Flow Trajectoires/Insert… ‘.
Entrer les paramètres suivants :
o Sélectionner la surface de la roue avant, dans
‘Reference’.
o Dans ‘Number of trajectoires’ : sélectionner 100.

Vous pouvez ainsi analyser la répartition de la pression sur toutes les surfaces de votre voiture. Et donc
conclure sur les surfaces opposantes une forte résistance à l’avancement dans l’air.

4° Partie – modification du modèle :

Nous allons modifier le nez de notre voiture, pour en améliorer les performances. Nous allons créer une
nouvelle configuration à notre projet.

 Ouvrir votre fichier pièce représentant la voiture.

 Cliquer sur l’onglet ‘Configuration Manager’, puis sur le nom de


l’assemblage, click droit ‘Ajouter une configuration’. Nommer là
‘Changement de design ‘.

 Modifier le congé latéral avec un rayon de 9,5mm.

 Supprimer la fonction représentant le congé de 2mm de la


face avant (attention ne pas utiliser la fonction Effacer/supp…
mais Supprimer !)

 Sélectionner la face avant de la voiture.

 Dans le menu ‘Insertion’


sélectionner ‘Surface/Remplir…’

 Sélectionner les arêtes de


contour de la face avant avec l’option
‘tangente’ pour l’option de courbure,
puis cliquer sur ‘Autre Face’, et il va
vous calculer la jonction tangente
avec le corps.

 Validez et surtout n’oubliez pas de sauvegarder votre travail !


 Projet concept-car.doc 8/10 30/10/08
 Sélectionner le plan de droite et éditer une nouvelle
esquisse, comme indiquer ci-contre :

 Enlever la matière dans les deux directions.

 Créer un congé sur l’arête arrière de rayon 7.5mm.

 Créer un congé sur la face arrière et de dessus de 5mm

Vous voilà au volant d’une nouvelle formule 1… enfin presque !

 Ouvrer votre assemblage complet, avec le nouveau fichier pièce.

 Dans votre assemblage, depuis le ‘ConfigurationManager’, basculer sur la configuration par


défaut.

 Toujours depuis le ‘ConfigurationManager’, créer une


nouvelle configuration ‘Test n°2’.

 Basculer dans l’arbre de construction de l’assemblage , sélectionner le fichier pièce de votre


voiture. Clic droit ‘Propriétés du composant’. Et sélectionner votre configuration ‘Changement de
design’

 Projet concept-car.doc 9/10 30/10/08


 Dans votre assemblage, depuis le ‘ConfigurationManager’, vous pouvez basculer sur la
configuration ‘Test n°1’ ou ‘Test n°2’, par simple click.

 Sélectionner la configuration ‘Test n°1’, puis dans le menu


‘FloWorks’ sélectionner ‘Project/Clone project…’.

 Sélectionner ‘Add to existing’ et dans ‘Existing configuration’


choisissez votre configuration n°2. Et cocher ‘Copy results’.

 Attention : à la boîte de dialogue suivante répondre ’Non’.

 Attention : à la boîte de dialogue suivante répondre ‘Oui’.

 vous pouvez relancer le calcul … dans le menu ‘FloWorks’ sélectionner ‘Solve/Run…’

 Cliquer sur ‘Run’. Vous pouvez vérifier dans la fenêtre d’informations le temps de calcul.

À la fin du calcul, vous pouvez exploiter les résultats afin de visualiser les améliorations et basculer
d’une configuration à l’autre pour comparer vos deux modèles.

 Projet concept-car.doc 10/10 30/10/08