MAFISA

Almacén Industrial y Automotriz

COMPRESORES
DE AIRE
Ingersoll Rand
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Ingersoll - Rand

Poniendo el aire a trabajar !!!

Por más de 65, años Ingersoll-Rand ha sido líder mundial en compresores de aire y en accesorios para sistemas de aire.
Entiende la necesidad y requerimientos de los sistemas de aire y las demandas de los negocios que se afrontan a diario.

Los crecientes costos y reducidos márgenes requieren de una mayor confiabilidad y eficiencia, no solo de su compresor de aire.
Dicho de modo sencillo, su sistema de aire es mucho más que un compresor de aire. Es el sistema completo -las tuberías, filtros,
secadores, drenajes, mangueras, válvulas y herramientas de puntos de uso- ; y es necesario que todo ello trabaje al máximo de
eficiencia con la calidad y confiabilidad requerida para lograr que se haga el trabajo.

Compresores de aire
Preguntas que se deben responder
¿Para qué se va a usar el aire?
El tipo de trabajo que se este realizando es, probablemente, el factor más importante al momento de seleccionar un compresor.

¿ Dónde se va a colocar el compresor?

Bajo techo: en un ambiente con calefacción para evitar que las líneas se congelen, al mismo tiempo que se le proporciona la ventilación
suficiente para enfriar el compresor, donde pueden existir temperaturas elevadas. Al descubierto: protección contra la intemperie y las
previsiones para el arranque en climas fríos.

¿Cuánta presión LPG (libras/pulgada2) se necesita?

La presión de descarga del compresor (libras/pulgada2) debe sobrepasar el requerimiento de las libras/pulg.2 de todas las herramientas
neumáticas o el equipo que se este operando.

¿Cuánto flujo de aire se necesita?

Los PCM (pies cúbicos por minuto) son la medida del flujo de aire que puede crear el compresor. Los PCM se pueden determinar de
dos maneras diferentes; el desplazamiento del pistón (DP) o los pies cúbicos por minuto reales (PCMR).
Tenga siempre en cuenta los PCMR, ya que ellos reflejan la cantidad de aire comprimido usable.

¿Cuánto caballaje se requiere?

El caballaje es directamente proporcional a la especificación de los PCM del compresor. Mientras mayor es el caballaje, más aire
(PCM) puede suministrar el compresor. No confíe solamente en el caballaje cuando especifique o seleccione un compresor de aire.

¿Qué tipo y tamaño de tanque se necesita?

El tanque proporciona una reserva de aire para atender a las demandas pico de flujo y presión. Mientras mayor es el receptor, mayor
la reserva disponible. Los tanques están disponibles en diseño vertical y horizontal. La configuración depende del espacio de piso
disponible.

¿Cuáles son los requerimientos de electricidad?

Identifique el servicio eléctrico de entrada antes de especificar un compresor de aire. Obtenga siempre los servicios de un electricista
calificado para revisar los requerimientos de electricidad.

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Cantidad de HP para aire comprimido

La siguiente tabla muestra los HP aproximados requeridos 3-Etapa Compresor
1-Etapa Compresor 2-Etapa Compresor
para comprimir 1 SCFM ( pies cúbicos por minuto standard) PSI HP* PSI HP*
PSI HP*
de aire desde la presión atmosférica de 0 PSI a las presiones
mostradas en la tabla.
5 .021 50 .116 100 .159
Como las compresiones isotérmicas y adiabáticas son en
condiciones teóricas, la tabla ha sido calculada más o menos 10 .040 60 .128 150 .190
a la mitad de estos extremos teóricos. 15 .056 70 .138 200 .212
El aire de entrada es asumido a temperatura ambiente. 20 .067 80 .148 250 .230
25 .079 90 .156 300 .245
La tabla mostrada es para una, dos y tres etapas de 30 .095 100 .164 350 .258
compresión de compresores de pistón (se asume una eficiencia 35 .099 110 .171 400 .269
de aproximadamente 85%). El efecto de un sistema de 40 .107 120 .178 450 .279
enfriamiento de agua no ha sido considerado. 45 .116 130 .185 500 .289
50 .123 140 .190 550 .297
HP PARA OPERAR CILINDROS DE AIRE
55 .130 150 .196 600 .305
Un uso importante de esta tabla es para estimar los HP
del compresor necesarios para operar un cilindro de aire. 60 .136 160 .201 650 .311
Usando la columna apropiada en la tabla se puede 65 .143 170 .206 700 .317
convertir los SCFM en HP. 70 .148 180 .211 750 .323
Por ejemplo, si el consumo del cilindro es de 24 SCFM y si el 75 .155 190 .216 800 .329
compresor es de 2 etapas, los HP necesarios a 90 PSI serán: 80 .160 200 .220 850 .335
HP = 24-0.156 = 3.74 85 .166 210 .224 900 .340
90 .170 220 .228 950 .345
PÉRDIDA DE POTENCIA A TRAVÉS DE UN REGULADOR 95 .175 230 .232 1000 .350
DE PRESIÓN 100 .179 240 .236 1050 .354
La potencia de un compresor es gastada al comprimir al aire
110 .188 250 .239 1100 .358
a una presión mayor de la necesaria y luego reducirla a
través de un regulador. La potencia desperdiciada no puede 120 .196 260 .243 1150 .362
ser fácilmente calculada, porque no se obtienen datos lo 130 .204 270 .246 1200 .366
suficientemente precisos; pero pueden ser estimados con un 140 .211 280 .250 1250 .370
grado de confianza lo suficientemente bueno con este método. 150 .218 290 .253 1300 .374
Usando la tabla con su tipo de compresor, se calculan los HP 160 .225 300 .255 1350 .378
para comprimir 1 SCFM de aire a la presión de entrada del 170 .232 350 .269 1400 .380
regulador. Luego se calculan los HP para comprimir 1 SCFM 180 .239 400 .282 1450 .383
a la presión de salida del regulador. Se restan ambos valores, 190 .244 450 .293 1500 .386
y encontrarán los HP perdidos por cada 1 SCFM pasando a 200 .250 500 .303 1550 .390
través del regulador.
Finalmente se multiplica la cantidad de SCFM de aire que fluye a través del circuito de aire comprimido.

Por ejemplo, si tengo una presión de entrada de 170 PSI y una presión de salida de 100 PSI, y fluyen 100 SCFM a través del
circuito, en un compresor de 2 etapas, la perdida de potencia será:

170 PSI 0.206 HP 0.206 0.164 = 0.042 HP

100 PSI 0.164 HP Para 100 SCFM la pérdida de potencia será:
100 * 0.042 = 4.2 HP

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Compresores de pistón en dos etapas - Tipo 30-

Serie paquete básico (Value Package)
Diseñados para uso en talleres de servicio pesado. El paquete básico Incluye las características adicionales de:
Arranque cableado y montado al chasis
Control de interruptor de presión de arranque/parada automático.
Visor de vidrio para el aceite.
Tanque con código ASME (Asociación Americana de Ingenieros Mecánicos).
Unidad compresora 100% en hierro fundido
Modelo ACFM Max. Salida Peso
Voltaje HP Tanque
número @175 PSI PSI NPT (pulg) neto (lbs)
2475N5 230/1/60 5 80- ga vert. 16.8 175 3/4 500
2475N7.5 230/1/60 7.5 80- ga vert. 24.3 175 3/4 500
2545E10V 230/3/60 10 120-gal horiz 35 175 3/4 835
7100E15V 230/3/60 15 120 -gal horiz. 50 175 1” 1000

Serie paquete completo

Diseño de dos etapas de hierro fundido, duradero; ofrece una vida prolongada para la bomba, para años de servicio
libre de problemas. Servicio continuo 100% para aplicaciones exigentes. Incluye postenfriador de aire, válvula de
purga automática, interruptor de parada para nivel bajo de aceite.
Modelo ACFM Max. Salida Peso
Voltaje HP Tanque
número @175 PSI PSI NPT (pulg) neto (lbs)
2475N5 (FP) 230/1/60 5 80- ga vert. 175 3/4 500
16.8
2475N7.5 (FP) 230/1/60 7.5 80- ga vert. 175 3/4 500
24.3
2545E10V (FP) 230/3/60 10 120-gal horiz 175 3/4 835
35
7100E15V (FP) 230/3/60 15 120 -gal horiz. 175 1” 1000
50

Modelos: Modelos:
2475N5
2545E10V
2475N7.5
7100E15V

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Compresores de pistón en dos e tapas

Serie TS
La Serie TS de Ingersoll-Rand es un compresor construido completamente con
hierro fundido, lubricado por barboteo, de dos etapas con diseño en bloque y viene
en dos ofertas estándar:
Las características estándar incluyen: motor de arranque montado en fábrica y
cableado, control automático arranque/parada, tanque receptor con código ASME,
visor de vidrio para el aceite y protección de la correa totalmente cerrada.
Adicionalmente el totalmente empacado incluye un postrefrigerador enfriado por aire,
autopurga del tanque e interruptor de parada para bajo nivel de aceite.
El diseño duradero de dos etapas, de hierro fundido, ofrece una vida
prolongada de la bomba para muchos años de servicio, libres de problemas.

Presión de operación máxima de 175 lbs / pulgada2.

Servicio 100% continuo para aplicaciones exigentes.

ACFM Salida Peso

Modelo HP Voltaje Tanque Max.
@175 PSI NPT (pulg) neto
número PSI
(lbs)
TS5N5 (FP) 5 230 / 1 /60 80-gal vert. 17.0 175 1/2 450

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Ingersoll - Rand

Diseñados para las más duras aplicaciones industriales y automotrices

Carcaza de hierro duradera diseñada para ofrecer larga vida libre

de servicio.
Máxima presión de operación 175 PSI.
100 % trabajo continuo para trabajo pesado.
Incluye motor de arranque magnético.
Postenfriador.
Purga electrónica.
Switch de bajo nivel de aceite.
Válvula de velocidad constante.

ACFM Salida Peso

Modelo HP Voltaje Tanque Max.
@175 PSI NPT (pulg) neto
Número PSI
(lbs)
2000E20FP 20 220 / 3 / 60 120 gal. Horiz. 72 175 1 1500
2000E25FP 25 220 /3 / 60 120 gal. Horiz. 82 175 1 1500

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Compresores de Aire de Una Etapa

Twin Stack “Apilado Gemelo”

El compresor de aire Ingersoll Rand con apilado gemelo y arrastre a mano esta
diseñado para proporcionar potencia, durabilidad, y portabilidad en el sitio de trabajo.
Construido para durar, este compresor, lubricado con aceite, con cilindros duraderos
de hierro fundido esta diseñado para aplicaciones de servicio 100% continuo. El
apilado gemelo incluye un acoplador universal de 1/4 de pulgada, un regulador
convenientemente montado y un manómetro, tanques gemelos de 4,5 galones,
lubricante Select de IR.

ACFM Salida Peso

Modelo HP Voltaje Tanque Max.
@90 PSI NPT (pulg) neto
número PSI
(lbs)
DD2T2 2 115 / 1 /60 4.5 gal. gemelo 4.4 125 3/8 58

Una Etapa con Motor Eléctrico

Los compresores de aire con motor eléctrico son ideales para casi todos los uso,
desde aficionados hasta usuarios profesionales. Cada compresor posee una
construcción duradera de hierro fundido , con un ciclo de servicio 100%
continuo, para las aplicaciones más exigentes y una prolongada vida de la unidad
compresora, para obtener años de servicio libres de problemas.

Modelo ACFM Peso

HP Voltaje Tanque Max. Salida
número @90 PSI neto
PSI NPT (pulg)
(lbs)
SS5L5 5 230 / 1 /60 60 Gal. Vert. 18.1 135 1/2 310

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Compresores de aire de una etapa

Garage mate, amigo del taller
Diseñado para profesionales y aficionados serios, el garage mate es ideal para el hogar, taller o trabajos
en sitio. Con un suministro máximo de aire, el garage mate puede impulsar una variedad de herramientas.
Posee una bomba de hierro fundido, lubricada con aceite, para un rendimiento sólido y confiable Impulsados
por correa, para una operación silenciosa, todos los modelos están equipados con un interruptor de presión,
manómetro, regulador, válvula de seguridad, purga manual y cable eléctrico de seis pies.

Servicio 100% continuo para aplicaciones exigentes.

Construcción duradera de hierro fundido.
Operación silenciosa de 75 a 80 dBA.

SS3F2-GM SS3R2-GM

ACFM Salida Peso

Modelo HP Voltaje Tanque Max.
@90 PSI NPT (pulg) neto
número PSI
(lbs)
SS3R2-GM 2 115 / 1 /60 24 Gal. Vert, 5.7 135 3/8 185
SS3F2-GM 2 115 / 1 / 60 30 Gal. Horz. 5.7 135 3/8 185

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Tipo 30 de montaje sobre camión. De dos etapas, impulsado por

motor a gasolina.
Satisface las necesidades de flota o aplicaciones de servicio en el campo. Posee montura para plataforma
de camión e incluye encendido electrónico, control de marcha en vacío del motor, un receptor ASME de 30 gal.,
un protector de correa totalmente cerrado, aprobado por la OSHA (siglas en inglés de la Administración de
Seguridad y Salud Ocupacional) y un acabado con pintura de revestimiento en polvo resistente a la intemperie.

Construcción duradera de hierro fundido.

Presión máxima de operación de 175 libras/pulgada.2
Vida prolongada de la bomba.
Ciclo de servicio del 100% para aplicaciones exigentes.

ACFM Salida Peso

Modelo HP Tanque Max.
@90 PSI NPT (pulg) neto
número PSI
(lbs)
IR2475F12.5 G 12.5 30 gal. Horiz. 24 175 3/4 429

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Generador de nitrógeno
Consume igual cantidad de tiempo que un compresor de aire.
Ahorra energía. No consume aire cuando no está en operación.
Puede conectarse directamente a líneas de aire existentes.
Entrega nitrógeno de alta calidad, con la pureza requerida para
el inflado de la llanta.
Tecnología de membrana de no degradación.
Diseño compacto para el mínimo requerimiento de espacio.
Mínimo mantenimiento del filtro.
Operación silenciosa.

Modelo Ancho Presión de Pureza

CFM N2
número (pulg.) salida(PSI) N2

IR20406-PG 4 4 25.75 130 - 145

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Secadores de aire refrigerados

DryStar Refrigerado
El DryStar de bajo precio enfría el aire comprimido mediante
refrigeración mecánica hasta un punto de rocío de presión de
33 - 39ºF. El agua condensada se remueve a través de una
válvula de drenaje automático.
Con un bajo consumo de energía, los secadores DryStar son fáciles
de instalar, con una conexión eléctrica de montaje rápido. Cada
secador DS usa el refrigerante R134A, favorable al ambiente. Las
clasificaciones se basan en una temperatura de 100ºF para el aire
de entrada y 100 libras/pulg2 de presión del aire de entrada. La
temperatura máxima de entrada es de 140ºF.

Flujo de Presión Max. Potencia Max. Conex. Dimensiones Peso

Modelo
aire libras/pulg 2 absorbida de aire HxWxD (pulg) neto
número
nominal (psig) (kW) NPT (pulg) (lbs)
DS35 35 232 .51 1/2 20.9 x 11.1 x 23.6 74
DS50 50 232 .69 3/4 23.8 x 13.9 x 27.6 100

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