SISTEMAS HIDRÁULICOS

COMPONENTES HIDRÁULICOS BASICOS

Un sistema hidráulico está conformado por:

• El transductor de entrada es una bomba que envía una cantidad determinada

de aceite, que puede ser constate o varia con el tiempo. Transforma la energía
mecánica (el producto de la fuerza por la velocidad) en potencia hidráulica (el
producto de la presión por el caudal). Ejemplo: Una unidad de alimentación.

• El control se hace a través de elementos que restringen la cantidad de aceite

que circula en el sistema, otros que regulan las presiones máximas y otros que
llevan el aceite a un punto u otro del sistema de acuerdo con el ciclo de carga.
Ejemplo: Una válvula hidráulica.

• El transductor de salida puede ser un actuador hidráulico lineal (cilindro

hidráulico), que genera una fuerza a una velocidad lineal o un actuador
hidráulico rotacional (motor hidráulico) que genera un torque a una velocidad
angular. El medio de transmisión es el fluido (generalmente aceite mineral) que
se mueve a través de tuberías de alta presión.

En la figura se ve como un sistema de transmisión hidráulico está compuesto. La

entrada de potencia que se acopla a la bomba que es el elemento que la recibe. La
bomba la entrega a las válvulas por medio del aceite o fluido de transmisión y éstas se
la entregan a los actuadores que pueden ser motores hidráulicos o cilindros.

BOMBAS

Las bombas hidráulicas son los elementos encargados de impulsar el aceite o líquido
hidráulico, transformando la energía mecánica rotatoria en energía hidráulica.

El proceso de transformación de energía se efectúa en dos etapas: aspiración y

descarga.
Aspiración

Al comunicarse energía mecánica a la bomba, ésta comienza a girar y con esto

se genera una disminución de la presión en la entrada de la bomba, como el
depósito de aceite se encuentra sometido a presión atmosférica, se genera
entonces una diferencia de presiones lo que provoca la succión y con ello el
impulso del aceite hacia la entrada de la bomba.

Descarga

Al entrar aceite, la bomba lo toma y lo traslada hasta la salida y se asegura por

la forma constructiva que el fluido no retroceda. Dado esto, el fluido no
encontrará más alternativa que ingresar al sistema que es donde se encuentra
espacio disponible, consiguiéndose así la descarga.

Clasificación de las Bombas

VÁLVULAS

Un sistema hidráulico lo constituye:

• Elementos de información

• Órganos de mando

• Elementos de trabajo

Para el tratamiento de la información y órganos de mando es preciso emplear aparatos

que controlen y dirijan el flujo de forma preestablecida, lo que obliga a disponer de
una serie de elementos que efectúen las funciones deseadas relativas al control y
dirección del flujo del aire comprimido o aceite.

En los principios del automatismo, los elementos se mandan manual o

mecánicamente. Cuando por necesidades de trabajo se precisaba efectuar el mando a
distancia, se utilizaban elementos de comando por émbolo neumático (servo).

Actualmente, además de los mandos manuales para la actuación de estos elementos,

se emplean para el comando procedimientos servo-neumáticos y electroneumáticos
que efectúan en casi su totalidad el tratamiento de la información y de la amplificación
de señales.

La gran evolución de la hidráulica ha hecho, a su vez, evolucionar los procesos para el

tratamiento y amplificación de señales, y por tanto, hoy en día se dispone de una gama
muy extensa de válvulas y distribuidores que nos permiten elegir el sistema que mejor
se adapte a las necesidades.

Hay veces que el comando se realiza hidráulicamente y otras nos obliga a recurrir a la
electricidad por razones diversas, sobre todo cuando las distancias son importantes y
no existen circunstancias adversas.

Las válvulas en términos generales, tienen las siguientes misiones:

• Distribuir el fluido

• Regular caudal

• Regular presión
ACTUADORES

Los actuadores son aquellos que tienen a cargo la conversión de energía hidráulica
disponible en energía mecánica disponible. Toda actividad visible en una máquina es
realizada por estos elementos, los que deben figurara entre las primeras cosas que
deben ser consideradas en el diseño de una máquina.

Los actuadores en general pueden ser clasificados en dos tipos, actuadores lineales y
rotatorios.

Cilindros

Estos son actuadores del tipo lineal, y constan de un cabezal posterior y otro anterior
que presenta un agujero para permitir que el vástago se deslice a través del cabezal
anterior. La parte móvil del cilindro está conformado por el émbolo o pistón y el
vástago, que es la parte visible del elemento móvil. La cámara posterior no presenta
problemas, pero en la anterior existe el agujero de salida del vástago, por lo que es
necesario equipar esta zona con los respectivos y adecuados sellos o juntas.

En palabras simples los cilindros constituyen los brazos de los sistemas hidráulicos.

Partes de un cilindro

1. Camisa o tubo, es de acero estirado sin soldaduras o costuras y además

rectificada.
2. Vástagos, pueden ser normales o reforzados, son de acero cromado y
rectificado de gran precisión, normalmente roscado en el extremo.
3. Tapas, son de acero soldadas, atornilladas o roscadas.
4. Pistón o émbolo, son de aleación de aluminio, acero o fundición al cromo
níquel.
5. Entradas del fluido.
6. Amortiguación fin de carrera, para frenar el pistón y que no golpee en las
tapas.
7. Empaquetaduras y retenes, para estanqueidad de los vástagos.