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1

Produktübersicht
Product Overview
Achs- und Getriebesysteme für Busse
Axle & Transmission Systems for Buses & Coaches
2 3

Inhaltsverzeichnis
Content

Getriebesysteme
Transmission Systems Elektrische Antriebe
Electric Drives
Automatische Getriebe Übersicht
Achssysteme Automatic Transmissions
Elektroportalachse Overview
Axle Systems 12 EcoLife 2 / EcoLife CoachLine Electric Portal Axle
14 TraXon 18 AxTrax AVE
21 Bezeichnung der E-Antriebe
Vorderachssysteme 15 AS Tronic lite Electric Drive Designations
Front Axle Systems Zentralantrieb 22 Bezeichnung der Achsen
04 RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A Manuelle Getriebe Central Drive
Axle Designations
05 RL 55 EC / RL 75 E Manual Transmissions 20 CeTrax
23 Bezeichnung der Getriebe
16 (FR6KLƱ Transmission Designations
Hinterachssysteme 17 Ecolite
Rear Axle Systems
06 AV 133 / AVN 132
08 AV 110
10 A 133

Nachlaufachssysteme
Tag Axle Systems
11 RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A
4 Vorderachssysteme für Stadtbusse / Front Axle Systems for City Buses Vorderachssysteme für Midibusse und Reisebusse / Front Axle Systems for Midibuses and Coaches 5

RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A RL 55 EC / RL 75 E
2300*
2400*
2210*

ca. 524
765*

ca. 900*

285 ca. 120 115

RL 82 EC RL 55 EC

2455* 2390*

ca. 450*

ca. 120

297
280

RL 75 A
RL 82 A
* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request
RL 75 E

Achs- Fahrzeugbreite Achslast Federweg Lenkwinkel Reifengröße1 Felgengröße1 Bremse Achs- * andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request
Bezeichnung max. max. (innen/ gewicht
aussen) ab2
Axle Vehicle width Axle load Wheel travel Wheel cut Tire size1 Wheel size1 Brakes Axle Achs- Fahrzeugbreite Achslast Federweg Lenkwinkel Reifengröße1 Felgengröße1 Bremse Achs-
designation max. (back-lock/ weight Bezeichnung max. max. (innen/ gewicht
front-lock) from2 aussen) ab2
Axle Vehicle width Axle load Wheel travel Wheel cut Tire size1 Wheel size1 Brakes Axle
mm designation max. (back-lock/ weight
front-lock) from2
kg
mm
mm
Scheiben- kg
RL 82 EC 2300 – 2600 8200 + 90/-100 max. 56°/46° 275/70 R22.5 22.5“ x 7.5“ bremse/ 482 mm
disk brake
Scheiben- Scheiben-
RL 75 A 2500 – 2600 7500 ± 85 max. 55°/40° 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527 RL 55 EC 2300 – 2600 5800 ± 90 max. 55°/45° max. 285/70 R19.5 19.5“ x 7.5“ bremse/ 425
disk brake disk brake
Scheiben- Scheiben-
RL 82 A 2500 – 2600 8200 ± 85 max. 55°/40° 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527 RL 75 E 2500 – 2600 7500 ±100 max. 60°/46° max. 295/80 R22.5 22.5“ x 8.25“ bremse/ 496
disk brake disk brake

1) Standardausführung / Standard type 1) Standardausführung / Standard type


2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification 2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification
6 Hinterachssysteme für Stadtbusse / Rear Axle Systems for City Buses 7

AV 133 / AVN 132 Systemumfang


Die AV 133 ist lieferbar in den verschiedensten Ausführungen für alle
2078 *
 gängigen Fahrzeug- und Drivelinekonzepte.
1810 *

740 *
 Sowohl die AV 133 als auch die nicht angetriebene AVN 132 sind mit
Scheibenbremsen erhältlich. Die Darstellung zeigt zudem den maximal
möglichen Lieferumfang für beide Achsen als Komplettsystem: Federträger,
Luftfedern, Stoßdämpfer sowie Längs- und Dreiecklenker einschließlich der
Anbindungspunkte.

System overview
The AV 133 can be supplied in various versions for all current vehicle and
driveline concepts.




250 112 6–6,5°
The AV 133, as well as the non-driven AVN 132 are available with disk
brakes. The illustration shows the maximum available scope of supply for
both axles as complete systems: suspension arms, air springs, shock absor-
bers as well as longitudinal rods and V-rods, including mounting points.

AV 133

Längslenker und Konsolen /


2079**
2079 longitudinal rods and brackets
1810**
1810
740**
740 Dreiecklenker
Luftfederbälge / und Konsole / Stoßdämpfer /
air springs V-rods and shock absorber
bracket

90° 90°
182
308

308 182
Federträger (Variante y) /
87° suspension arms (y version)

80°
Eintrieb links, mittig oder rechts
AVN 132 Heck- oder Mittelmotor /
Left hand, center or right hand input;
NACHLAUFACHSE / TAG AXLE Rear or middle engine
* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request

Achs- Fahrzeug- Achslast Abtriebsmoment Motorleistung Seitlicher Übersetzungen Reifengröße1 Achs- Felgengröße1 Bremsen Achsgewicht Achssystem-
Bezeichnung breite max. max. max. Eintriebswinkel1 Bezeichnung (mit Ölfüllung) ab3 gewicht4
Axle Vehicle width Axle load Output torque Engine Lateral Ratio Tire size1 Axle Wheel size1 Brakes Axle weight Axle system
designation max. max. performance collection designation (oil filled) weight4
max. angle1 from3

i=
kW

mm Nm / Lb/ft kg kg
1) Standardausführung /
Standard type
Scheiben-
11500 – 5.12 / 5.73 /6.19/ 275/70 R22.5 2) weitere Übersetzungen auf Anfrage /
AV 133 / 80° 2300 – 2600 50 000 / 36 900 300 6° AV 133 / 80° 22.5“ x 8.25“ bremse/ 767 973
13 000 9.812 Zwilling / twin tires Other ratios upon request
disk brake
3) Achskomplettgewicht abhängig von
Scheiben- Kundenspezifikation /
11500 – 275/70 R22.5
AV 133 / 87° 2300 – 2600 50 000 / 36 900 300 6.5° 5.30/ 5.76 /6.202 AV 133 / 87° 22.5“ x 8.25“ bremse/ 767 973 Total axle system weight depending on
13 000 Zwilling / twin tires
disk brake customer specification
Scheiben- 4) Gewicht der Achse mit Scheibenbremse,
11500 – 275/70 R22.5
AV 133 / 90° 2300 – 2600 50 000 / 36 900 300 6° 5.12/ 5.73 /6.192 AV 133 / 90° 22.5“ x 8.25“ bremse/ 767 973 inklusive Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern,
13 000 Zwilling / twin tires
disk brake Luftfedern und Dämpfern /
Scheiben- Total axle system weight with disc brake including
275/70 R22.5
AVN 132 2300 – 2600 11500 - - - - AVN 132 22.5“ x 8.25“ bremse/ 589 799 suspension arms, all rods, air springs and shock
Zwilling / twin tires
disk brake absorbers
8 Hinterachssysteme für Midibusse / Rear Axle Systems for Midibuses 9

AV 110 Systemumfang
Die AV 110 ist lieferbar in den verschiedensten Ausführungen für alle
gängigen Fahrzeug- und Drivelinekonzepte.
*
2142 *
2142
1868 **
1868 Sie ist mit Scheibenbremsen erhältlich. Die Darstellung zeigt zudem den
maximal möglichen Lieferumfang als Komplettsystem: Federträger,
664 **
664
Luftfedern, Stoßdämpfer sowie Längs- und Dreiecklenker einschließlich der
Anbindungspunkte.

System overview
The AV 110 can be supplied in various versions for all current vehicle and
driveline concepts.
6–6,5°5 °

226

88
226 88
It is available with disk brakes. The illustration shows the maximum
available scope of supply as complete system: suspension arms, air
springs, shock absorbers as well as longitudinal rods and V-rods, including
mounting points.

* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request

Achs- Fahrzeug- Achslast Abtriebsmoment Motorleistung Seitlicher Übersetzungen Reifengröße1 Längslenker und Konsolen /
Bezeichnung breite max. max. max. Eintriebswinkel1 longitudinal rods and brackets

Axle Vehicle width Axle load Output torque Engine Lateral Ratio Tire size1 Dreiecklenker
designation max. max. performance collection und Konsole /
Luftfederbälge / Stoßdämpfer /
max. angle1 air springs
V-rods and
shock absorber
bracket

i=
kW

mm Nm / Lb/ft

9000 – 4.02/4.50/4.86/ 285/70 R19.5


AV 110 / 80° 2450 – 2600 35 000 / 25 830 200 6°
11500 5.78/7.712 Zwilling / twin tires
9000 – 4.17/4.52/4.87/ 285/70 R19.5 90°
90° 90°
90°
AV 110 / 87° 2450 – 2600 35 000 / 25 830 200 6.5°
11500 5.782 Zwilling / twin tires
9000 – 4.02/4.50/4.86/ 285/70 R19.5
AV 110 / 90° 2450 – 2600 35 000 / 25 830 200 6°
11500 5.782 Zwilling / twin tires 87°
87° Federträger (Variante y) /
suspension arms (y version)

Achs- Felgengröße1 Bremsen Achsgewicht Achssystem- 80°


80°
Bezeichnung (mit Ölfüllung) ab3 gewicht4
Axle Wheel size1 Brakes Axle weight Axle system
designation (oil filled) from3 weight4

kg kg

Scheibenbremse/
AV 110 / 80° 19.5“ x 7.5“ 737 950
disk brake
Scheibenbremse/
AV 110 / 87° 19.5“ x 7.5“ 737 950
disk brake
Scheibenbremse/
AV 110 / 90° 19.5“ x 7.5“ 737 950
disk brake

1) Standardausführung / Standard type


2) weitere Übersetzungen auf Anfrage / Other ratios upon request
3) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification
4) Gewicht der Achse mit Scheibenbremse, inklusive Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern, Luftfedern und Dämpfern /
Total axle system weight with disc brake including suspension arms, all rods, air springs and shock absorbers
10 Hinterachssysteme für Reisebusse / Rear Axle Systems for Coaches Nachlaufachssysteme für Stadt- und Reisebusse / Tag Axle Systems for City Buses and Coaches 11

A 133 RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A
2423
2068*
1800*

50
932

950

115 275

RL 82 EC

* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request


NACHLAUFACHSE PASSIV / TAG AXLE PASSIVE

2426*
Achs- Fahrzeug- Achslast Abtriebsmoment Motorleistung Übersetzungen1 Reifengröße2 Felgengröße2
Bezeichnung breite max. max. max.

Axle Vehicle width Axle load Output torque Engine Ratio1 Tire size2 Wheel size2
designation max. max. performance
max.

i=
kW 1059*
mm Nm / Lb/ft

178
2.0/2.7/ 22.5“ x 8.25“ 297
A 133 2500 – 2600 13 000 50 000 / 36 900 400 295/80 R22.5
3.36 / 5.11 Zwilling / twin tires

RL 75 A
Achs- Bremsen Achsgewicht Achssystem-
Bezeichnung (mit Ölfüllung) ab3 gewicht4 RL 82 A
Axle Brakes Axle weight Axle system * andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request NACHLAUFACHSE / TAG AXLE
designation (oil filled) from3 weight4

Achs- Fahrzeugbreite Achslast Federweg Lenkwinkel Reifengröße1 Felgengröße1 Bremse Achs-


Bezeichnung max. gewicht
kg kg ab2
Axle Vehicle width Axle load Wheel travel Wheel cut Tire size1 Wheel size1 Brakes Axle
Scheibenbremse/ designation max. weight
A 133 708 996 from2
disk brake

mm

kg
mm

Scheiben-
auf Anfrage / 275/70 R22.5
RL 82 EC 2500 – 2600 7500 + 90/-100 22.5“ x 8.25“ bremse/ 482
upon request 295/80 R22.5
disk brake
Scheiben-
auf Anfrage / 275/70 R22.5
RL 75 A 2500 – 2600 7500 ±105 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527
upon request 295/80 R22.5
disk brake
Scheiben-
auf Anfrage / 275/70 R22.5
RL 82 A 2500 – 2600 8200 ±105 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527
upon request 295/80 R22.5
disk brake

1) andere Übersetzungen auf Anfrage / Other ratios upon request


2) Standardausführung / Standard type
3) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification 1) Standardausführung / Standard type
4) Gewicht der Achse inkl. Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern, Luftfedern und Dämpfern / 2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation, ohne Lenkungskomponenten /
Total axle system weight including suspension arms, all rods, air springs and shock absorbers Total axle system weight depending on customer specification, without steering components
12 Automatische Getriebe / Automatic Transmissions 13

EcoLife 2
EcoLife 2
Getriebe- Eingangs- Gang- Übersetzungs- Spreizung3 Einbau- Gewicht4 Ölfüllmenge Max. Fahrzeug-
Bezeichnung Drehmoment1 zahl bereich2 Abmessungen gewicht
Transmission Input torque1 No. of Ratio spread2 Spreading3 Installation Mass / Oil capacity Max. vehicle
designation gears dimensions weight4 weight

1 2 3 4 5 6 SAE

Nm / Lb/ft i max i min = mm kg Liter/Litre kg

Wärmetauscher-Variante / Heat exchanger version WT2 WT3 WT2 WT3

6 AP 1020 B 1000 / 738 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 328 - 38 - 19 t


6 AP 1220 B 1200 / 886 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 330 332 38 38,5 28 t
6 AP 1420 B 1400 / 1033 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 333 335 38 38,5 28 t
6 AP 1620 B 1600 / 1180 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 333 335 38 38,5 28 t
6 AP 1720 B 1700 / 1255 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 - 351 - 42 32 t *
6 AP 2020 B 2000 / 1470 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 - 354 - 42 32 t *

* Anwendungen für höhere Fahrzeuggewichte nach Rücksprache mit ZF / Applications for higher vehicle weights after consulting ZF

EcoLife CoachLine
Getriebe- Eingangs- Gang- Übersetzungs- Spreizung3 Einbau- Gewicht4 Ölfüllmenge Max. Fahrzeug-
Bezeichnung Drehmoment1 zahl bereich2 Abmessungen gewicht
8 7 Transmission Input torque1 No. of Ratio spread2 Spreading3 Installation Mass / Oil Max. vehicle
designation gears dimensions weight4 capacity weight

SAE
1 Kühlmittel-Zufluss / Coolant inlet 4 Antrieb / Input 7 Kombinierter Getriebe- / Retarder-
2 Getriebe-Elektronik, Steckeranschluss / 5 Öleinfüllrohr mit Ölmessstab / Wärmetauscher / Combined trans- Nm / Lb/ft i max i min = mm kg Liter/Litre kg
Connector for transmission ECU Oil filler tube with dip stick mission / retarder heat exchanger
3 Kühlmittel-Abfluss / Coolant outlet 6 Abtriebsflansch / Output flange 8 Motoranschlussflansch SAE1 /
6 AP 1220 C 1200 / 886 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 338 46,5 26 t
SAE1 engine mounting flange
6 AP 1420 C 1400 / 1033 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 341 46,5 26 t
6 AP 1620 C 1600 / 1180 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 341 46,5 26 t
6 AP 1720 C 1700 / 1255 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 357 50 26 t

EcoLife CoachLine
6 AP 2020 C 2000 / 1470 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 360 50 26 t
6 AP 2320 C 2300 / 1696 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 361 50 26 t
6 AP 2520 C 2500 / 1845 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 362 50 26 t
6 AP 2820 C 2800 / 2065 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 362 50 26 t
Alle CoachLine-Getriebe mit Wärmetauscher WT4 / All CoachLine tranmissions with heat exchanger WT4

1 2 3 4 5 6
Je nach Getriebetyp stehen unterschiedliche Wandlergrößen und -typen zur Verfügung. /
Depending on transmission type, various torque converter sizes and types are available.

Getriebetyp Wandlertyp Wandlung, hydraulisch


EcoLife 2 EcoLife CoachLine
Transmission type Torque converter type Conversion, hydraulic
EcoLife 2 EcoLife CoachLine

6 AP 1020 B W370-6-TP3N 2.4


W370-6-TP4 2.2
6 AP 1220 B 6 AP 1220 C
W370-6-TP5 2.1
6 AP 1420 B 6 AP 1420 C
W370-6-TP6 1.9
W370-6-TP5 2.1
6 AP 1620 B 6 AP 1620 C
W370-6-TP6 1.9

W410-6-TP1 2.2
6 AP 1720 C
6 AP 2020 C
6 AP 1720 B
6 AP 2320 C W410-6-TP2 2.3
6 AP 2020 B
8 7 6 AP 2520 C
6 AP 2820 C
W410-6-TP3 1.9

Alle EcoLife-Getriebe mit Primärretarder. / All EcoLife transmissions with primary retarder.
1 Kühlmittel-Zufluss / Coolant inlet 4 Antrieb / Input 7 Kombinierter Getriebe- / Retarder- Verschiedene Flanschausführungen möglich. / Different flange designs possible.
2 Getriebe-Elektronik, Steckeranschluss / 5 Öleinfüllrohr mit Ölmessstab / Wärmetauscher / Combined trans-
1) Das maximale Drehmoment kann applikationsabhängig eingeschränkt werden. / Maximum torque can be limited depending on application.
Connector for transmission ECU Oil filler tube with dip stick mission / retarder heat exchanger
2) mechanische Getriebeübersetzung / mechanical transmission ratio
3 Kühlmittel-Abfluss / Coolant outlet 6 Abtriebsflansch / Output flange 8 Motoranschlussflansch SAE1 / 3) Verhältnis der größten zur kleinsten Übersetzung / Ratio between the highest ratio and the lowest one
SAE1 engine mounting flange 4) Ohne Ölfüllung / without Oil fill
14 Automatische Getriebe / Automatic Transmissions Automatische Getriebe / Automatic Transmissions 15

TraXon AS Tronic lite

1 2 3 4
1 2 3 4

8 7 6 5 8 7 6 5

1 Abtrieb / Output 4 Getriebesteuerung / 7 Öleinfüllung und Ölüberlaufmessung / 1 Getriebesteller / Transmission actuator 3 Membranspeicher / Diaphragm 7 Antrieb / Input
2 Intardersteuerung / Transmision control Oil fill and oil overflow check 2 Powerpack mit integrierter Getriebe- accumulator 8 Öleinfüllung und Ölüberlaufmessung /
Intarder control unit 5 ZF-Intarder / ZF-Intarder 8 Wärmetauscher / Heat exchanger steuerung (Elektronik) / Powerpack 4 Abtrieb / Output Oil fill and oil overflow check
3 Antrieb / Input 6 Ölablass Getriebe / Oil drain with integrated transmission control 5 Ölablass / Oil drain
(electronic control unit) 6 Kupplungssteller / Clutch actuator

Getriebe- Eingangs- Gangzahl Übersetzungs- Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüllmenge Schaltung Getriebe- Eingangs- Gangzahl Übersetzungs- Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüllmenge Schaltung
Bezeichnung Drehmoment bereich Abmessungen Bezeichnung Drehmoment bereich Abmessungen
Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / weight1 Oil capacity Actuation Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / weight1 Oil capacity Actuation
designation gears dimensions designation gears dimensions

SAE
Can
SAE Can

+ + + +
Retarder- ZF- Display Retarder- ZF- Display
Nm / Lb/ft mm adapter Intarder kg Liter / Litre Nm / Lb/ft mm adapter Intarder kg Liter / Litre

12 TX 1611 BO 1600 / 1180 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 - z - 340 - 22.5 { 6 AS 1010 BO 1050 / 770 6 6.75–0.78; R 6.06 2 709 { - 152 - 9.3 - {
12 TX 2011 BO 2000 / 1475 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 - z - 340 - 22.5 { 6 AS 1110 BO 1100 / 810 6 6.42–0.74; R 5.76 2 709 { - 152 - 9.3 - {
12 TX 2411 BO 2400 / 1777 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 - z - 340 - 22.5 {
z Standard
12 TX 2811 BO 2800 / 2065 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 - z - 340 - 22.5 { { Option
12 TX 1411 BD 1400 / 1030 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 - z - 340 - 22.5 { – nicht erhältlich / Not available
12 TX 1811 BD 1800 / 1328 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 - z - 340 - 22.5 {
12 TX 2211 BD 2200 / 1623 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 - z - 340 - 22.5 {
12 TX 2611 BD 2600 / 1918 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 - z - 340 - 22.5 {

z Standard
{ Option
– nicht erhältlich / Not available

1) Mit Intarder, ohne Ölfüllung / With Intarder, without oil fill 1) Ohne Ölfüllung / Without oil fill
16 Manuelle Getriebe / Manual Transmissions Manuelle Getriebe / Manual Transmissions 17

(FRVKLƱ Ecolite
11 1 2

22

6 5 4 3
9
8 8
7 7
6 6 5 44 3

1 Schaltabgang / Shift output 5 Wärmetauscher (Option, anwendungsspezifisch) / 8 Öl-Wasser-Wärmetauscher /


2 Antrieb / Input Heat exchanger (option, customer-specific) Heat exchanger 1 Schaltabgang / Shift output 3 Tachogeber / Speedo sensor 5 Antrieb / Input
6 Servoshift-Zylinder / Servo cylinder 9 Ölablass / Oil drain
3 ZF-Intarder / ZF-Intarder 2 Abtrieb / Output 4 Ölablass / Oil drain 6 Öleinfüllung und Ölüberlaufmessung /
7 Intardersteuerung / Intarder control unit
4 Abtrieb / Output Oil fill and oil overflow check

Getriebe- Eingangs- Gang- Übersetzungs- Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüllmenge Getriebeschaltung Getriebe- Eingangs- Gang- Übersetzungs- Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüllmenge Getriebeschaltung
Bezeichnung Drehmoment zahl bereich Abmessungen Bezeichnung Drehmoment zahl bereich Abmessungen
Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / Oil capacity Transmission Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / Oil capacity Transmission
designation gears dimensions weight1 actuation designation gears dimensions weight1 actuation
mm +ZF- +ZF- mm +ZF- +ZF-
sep.CBH sep.CBH
SAE Intarder Intarder SAE Intarder Intarder
mm integr.CBH mm integr.CBH
SAE: SAE: Länge: Länge: + Re- + ZF- T-Shaft Servo- Cable- Servo- SAE: SAE: Länge: Länge: + Re- + ZF- T-Shaft Servo- Cable- Servo-
Nm / Lb/ft Liter / Litre
Nm / Lb/ft CBH CBH CBH CBH tarder Intarder Liter / Litre
CBH CBH CBH CBH tarder Intarder kg Shift Shift Shift kg Shift Shift Shift
separ. integr. separ. integr Adapter Cable separ. integr. separ. integr Adapter Cable

6 S 1310 BD 1300 / 959 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 { – 230 – 7.9 – z { – { 6 S 710 BO 700 / 516 6 6.02–0.79; R 5.58 - 2 - 648.5 – – 103 – 6.0 – z – – {
6 S 1311 BD 1300 / 959 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 – z – 320 – 20.3 z { – { 6 S 1010 BO 1050 / 770 6 6.75–0.78; R 6.06 - 2 - 709 { – 136 – 9.3 – z – – {
6 S 1310 BO 1300 / 959 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 { – 230 – 7.9 – z { – { 6 S 1110 BO 1100 / 810 6 6.42–0.74; R 5.76 - 2 - 709 { – 136 – 9.3 – z – – {
6 S 1311 BO 1300 / 959 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 – z – 320 – 20.3 z { – {
z Standard
6 S 1610 BD 1600 / 1180 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 { – 230 – 7.9 – z { – { { Option
6 S 1611 BD 1600 / 1180 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 – z – 320 – 20.3 z { – { – nicht erhältlich / Not available
6 S 1610 BO 1600 / 1180 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 { – 230 – 7.9 – z { – {
6 S 1611 BO 1600 / 1180 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 – z – 320 – 20.3 z { – {
6 S 1910 BO 1900 / 1402 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 { – 230 – 7.9 – z { – {
6 S 1911 BO 1900 / 1402 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 – z – 320 – 20.3 z { – {
6 S 2111 BO 2100 / 1550 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 – z – 320 – 20.3 z { – {

z Standard
{ Option
– nicht erhältlich / Not available

1) Ohne Ölfüllung / Without oil fill 1) Ohne Ölfüllung / Without oil fill
18 Elektroportalachse für Stadtbusse / Electric Driven Drop Center Axle for City Buses 19

AxTrax AVE
2277*

1837*
768*

308 181

* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request

Fahrmotor / Traction motor


Produkt- Motortechnologie Leistung Drehzahl E-Motor Übersetzungs stufe1 Abtriebsdrehmoment 2 Achs- Achslast max. Raddrehzahl max. Reifengröße 4 Felgengröße 4 Bremse Kühlflüssigkeit
Bezeichnung (Peak/30 min) (Peak/Dauer) E-Motor, 1-Gang (Peak) Bezeichnung
Product Motor technology Performance Speed electric motor Transmission stage1 Output torque2 Axle Axle load max. Wheel speed max. Tire size 4 Wheel size 4 Brakes Cooling liquid
designation (peak/30 min) (peak/continuous) el. motor, 1-gear (peak) designation

i=
min-1

kW min-1

2 x Asynchronmotor
3 Phasen 22 000 Nm Scheibenbremse/ Wasser/Glykol 50/50
250 / 174 11000 / 10 300 22.66 13 000 485 1/min 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“
2 x asynchronous motor 16 226 Lb/ft disk brake water/glycol 50/50
3 x phase
AVE 130 AVE 130
2 x Asynchronmotor
3 Phasen 17300 Nm Scheibenbremse/ Wasser/Glykol 50/50
250 / 174 11000 / 10 300 17.80 13 000 618 1/min 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“
2 x asynchronous motor 12760 Lb/ft disk brake water/glycol 50/50
3 x phase

Wechselrichter / Inverter System / System


Produkt- Nennspannung DC Strom AC Fahrzeug- Gewicht 3 Steuergerät Schutzklasse
Bezeichnung (Peak/Dauer) Gesamtgewicht
Product Nominal DC voltage Current AC Total vehicle Weight 3 Control unit Protection class
designation (peak/continuous) weight

ECU
1) Übersetzungsstufe integriert / Transmission stage integrated
V A 2) nach ECE-R85 für Achssystem mit beiden E-Motoren / according to ECE-R85 for axle system with both electric motors
max. kg kg
3) Systemgewicht: Achse + 2 Traktionsmotoren einschließlich Planetenstufe + 2 Wechselrichter + EST 54 /
System weight: Axle + 2 traction motors including planetary gear + 2 inverters + EST 54
AVE 130 650 340 / 250 29 000 1250 EST 54 IP6K9K 4) Standardausführung / Standard type
Weitere Reifengrößen auf Anfrage / Other tire sizes upon request
20 Elektrischer Zentralantrieb / Electric Central Drive 21

CeTrax Bezeichnung der E-Antriebe /


Electric Drive Designations
ƥPP 859 mm

ation
ener n
o
Prod generati
load
max. hslast
m
m
sy s te
sy s te

Axle

uct g
Ac

ukt
A c hs

max.

Prod
A x le
Elektroportalachse / Electric Driven Drop Center Axle

AVE 13 0
AVE = Portalachse AxTrax AVE, Achslast beginnend mit 0
elektrisch [kg] = Faktor x 100 starting with 0
Portal Axle AxTrax AVE, Axle load
electric [kg] = factor x 100

Fahrmotor / Traction motor


Produkt- Motortechnologie Leistung Drehzahl Übersetzungs stufe1 Abtriebsdrehmoment
Bezeichnung (Peak/30min) E-Motor E-Motor, 1-Gang (Peak)
Product Motor technology Performance Speed Transmission stage1 Output torque

r
(30 m moto
designation (peak/30min) electric motor el. motor, 1-gear (peak)

in.)
R 8 5 e le c t r ic

y g
nolo
.)
r
accoinuous p (30 min
Cont ECE-R85 E-Moto

logie
kW min-1

tech
ly
gical ilie

r
owe
fami

ar s
Asynchronmotor

Elec r-Techno
Tech logiefam

Prod t familie

o tor
n ac h r l e i s t u n g
3 Phasen

ECE-
4 500 Nm

f ge
amily
CX 220 110 B 300 / 200 8 500 3.36
Asynchronous motor 3 319 Lb/ft

ng
on
3 x phase

ber o

tr ic m

endu
N um hl

ic a t i
r. to
uct f
nolo

nte
za

nt
to
uk
no

Varia
G an g

E- M o
Daue

Varia

A ppl
P r od

A nw
Tech
Wechselrichter / Inverter System / System
Produkt- Nennspannung DC Fahrzeug- Gewicht Steuergerät Schutzklasse
Elektrischer Zentralantrieb / Electric Central Drive
Strom AC
Bezeichnung (Peak/Dauer) Gesamtgewicht
Product Nominal DC voltage Current AC Total vehicle Weight Control unit Protection class
designation (peak/continuous) weight CX 2 20 1 1 0 B
CX = Elektrischer 2 = CeTrax Dauerleistung [kW] 1 = 1-Gang, 1 = ASM 0 = Standard B = Bus
Zentralantrieb = Faktor x 10 1-speed C = Coach
E CeTrax Continuous power [kW] S = Sonder-Antriebs-
ECU
Electric Central = factor x 10 technik
V A Drive CeTrax Special Driveline
max. kg kg T = Truck

CX 220 110 B 650 530 / 375 29 000 295 EST 54 IP6K9K

1) Übersetzungsstufe integriert / Transmission stage integrated


22 Übersicht / Overview Übersicht / Overview 23

Bezeichnung der Achsen / Bezeichnung der Getriebe /


Axle Designations Transmission Designations

ly

nze
gical lie

ner a tion
fami

tion
sion

ar s

i
Tech ogiefam

Torq mentgre
g

a
load

ngun
spen

f ge
max. hslast

Tech . Gener
m

ng
m

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M o d ung
on
sy s te
sy s te

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n. ge
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Axle

N um hl
el su
ufhä

ic a t i

nolo

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n te

ühr
nol

mo
Ac

za

nt
n

e
Varia
G an g

Varia
Rada
A c hs

A ppl

Tech
Whe

Tech
Dreh
A nw
max.
A x le

Aus f
Vorderachssysteme / Front Axle Systems Nachlaufachssysteme / Tag Axle Systems Automatische Bus-Getriebe EcoLife / Automatic Bus Transmissions EcoLife

RL 82 E C 6 AP 14 2 0 B
Radkopf, lenkbar Achslast E = Einzelradaufhängung C= Stadtbus Zahl = AP = Automatikgetriebe, Drehmoment [Nm] = Beginnend mit 0 0 = Standard B = Stadtbus
Wheel head, steerable [kg] = Faktor x 100 Independent wheel suspension City bus Anzahl der Gänge lastschaltbar Faktor x 100 starting with 0 Standard (inter-) city bus
Axle load A = Achsbrücke (Starrachse) NLA = Nachlaufachse Number = automatic power shift Torque C = Reisebus
[kg] = factor x 100 Rigid axle support Tag axle number of gears transmission [Nm] = Coach
factor x 100

Automatisierte Bus-Getriebe / Automated Bus Transmissions

12 TX 16 1 1 BO
Zahl = Anzahl der AS = AS Tronic lite Drehmoment [Nm] = Beginnend mit 0 0 = Standard B... = Bus
ation

AS Tronic lite starting with 0 Standard bus / coach


ener n

Gänge Faktor x 100


Prod generatio

Number = number of TX = TraXon Torque 1 = Intarder ...D = Direktgang,


load

gears TraXon [Nm] = Intarder direct drive


max. hslast
m
m

factor x 100
A ppl ndung
on

...O = Schnellgang,
sy s te
sy s te

Axle

uct g

ic a t i

overdrive
Ac

ukt

e
A c hs

max.
A x le

Prod

A nw

Hinterachssysteme / Rear Axle Systems

AV 13 3 T Manuelle Bus-Getriebe / Manual Bus Transmissions


A= Achse Achslast beginnend mit 0 Eintriebsstelle mittig

AV =
Axle
siehe A,
[kg] = Faktor x 100 starting with 0 Central input position 6 S 13 1 0 BD
zusätzlich Vorgelege Zahl = Anzahl der S = Synchrongetriebe, Drehmoment [Nm] = Beginnend mit 0 0 = Standard B... = Bus
(Portalachse) Gänge synchromesh Faktor x 100 starting with 0 Standard bus / coach
see A, Number = number of transmission Torque 1 = Intarder ...D = Direktgang,
additional Reduction gear gears [Nm] = Intarder direct drive
(Portal axle) factor x 100
...O = Schnellgang,
AVN = siehe AV, nicht angetrieben overdrive
see AV, non-driven
AVE = Portalachse, elektrisch
Portal Axle, electric
DE/EN 0000 750 749 – 2020-12

ZF Friedrichshafen AG
Achs- und Getriebesysteme für Busse /
Axle & Transmission Systems for Buses & Coaches
88038 Friedrichshafen
Deutschland / Germany

Telefon / Phone +49 7541 77-0


zf.com/bus

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