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Wasserheizgerät Einbauanweisung
Water heater Installation Instructions
安装指导
水暖型加热器
Thermo Top Z/E/C
18
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Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heiz- und Kühlsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Koh-
lenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden.
Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines Webastotrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerk-
zeuge und einer Spezialausrüstung.
Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto.
Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Webastotraining nicht erfolgreich abgeschlos-
sen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen
Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen.
Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.
Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind.
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Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
1 Bestimmungen für den Einbau ..........................................................2 10 Abgasanlage .................................................................................. 12
1.1. Gesetzliche Bestimmungen für den Einbau .......................2 10.1. Abgasleitung ................................................................. 12
1.2. Zusätzlich zu verwendende Dokumentation......................2 10.2. Abgasschalldämpfer ...................................................... 12
2 Verwendung / Ausführung................................................................3 10.3. Hinweise zum Einbau .................................................... 12
2.1. Verwendung der Wasserheizgeräte ..................................3 11 Elektrische Anschlüsse.................................................................... 13
2.1.1. Standheizung.................................................3 11.1. Anschluss Steuergerät/Heizgerät.................................... 13
2.1.2. Zuheizung......................................................3 11.2. Einbau und Anschluss der Vorwahluhr........................... 13
2.2. Ausführung......................................................................3 11.3. Einbau weiterer Bedienelemente.................................... 13
3 Einbauort und Einbaulage .................................................................4 11.4. Fahrzeuggebläse (nicht bei Thermo Top Z) ..................... 13
4 Typschild...........................................................................................5 11.5. Anschluss des Sommer/Winter-Schalters
5 Standardhalter ..................................................................................5 (Option nur bei Thermo Top E oder C) ........................... 13
6 Einbaubeispiel in PKW.......................................................................5 12 Schaltpläne .................................................................................... 14
7 Integration in das Kühlmittelsystem...................................................6 13 Erstinbetriebnahme ........................................................................ 16
7.1. Anschluss .........................................................................6 14 Störungen...................................................................................... 16
7.2. Montage Wasserschläuche ...............................................6 15 Technische Daten........................................................................... 17
7.3. Nachrüsten oder Versetzen der Umwälzpumpe ................6 15.1. Technische Daten Umwälzpumpe .................................. 17
7.4. Überprüfung ....................................................................7 15.2. Technische Daten Dosierpumpe..................................... 17
8 Brennstoffintegration........................................................................8 15.3. Technische Daten Thermo Top Z/E/C.............................. 18
8.1. Integration in Vor- oder Rücklaufleitung des Motors.........8
8.2. Integration über die Brennstoffentnahmeeinheit...............8
8.3. Brennstoffleitung .............................................................9
8.3.1. Leitungsverlegung..........................................9
8.3.2. Leitungsausführung .......................................9
8.3.3. Verbindung von 2 Leitungen mit Schlauch .....9
8.3.4. Dosierpumpe .................................................9
8.3.5. Einbauort.....................................................10
8.3.6. Einbau und Befestigung ...............................10
8.4. Aufkleber .......................................................................10
8.5. Kältebeständige Brennstoffe...........................................10
9 Brennluftversorgung .......................................................................11
9.1. Brennluftleitung .............................................................11
9.2. Ansaugschalldämpfer .....................................................11
9.3. Hinweise zum Einbau .....................................................11
I
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目录
IV
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Abschnitte, die kursiv dargestellt sind, enthalten den Auszug aus der Richtlinie ECE-R 122.
Mechanik Brennluft
Kühlmittelkreislauf Achtung
Brennstoff Hinweis
Abgas
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Technische Information
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Technische Information
2 Verwendung / Ausführung
Die Wasserheizgeräte Webasto Thermo Top E, C und Z/C dienen in Ver- Thermo Top C - D Standheizung / Zuheizung
bindung mit der fahrzeugeigenen Heizanlage Wasserheizgerät für Brennstoff ”Diesel”
– zum Beheizen des Fahrgastinnenraumes,
– zum Entfrosten der Fahrzeugscheiben Thermo Top C - PME Standheizung / Zuheizung
– zum Vorwärmen wassergekühlter Motoren (wenn technisch möglich). Wasserheizgerät für Brennstoff ”Biodiesel”
Die Wasserheizgeräte arbeiten unabhängig vom Fahrzeugmotor und wer- Thermo Top Z - D Zuheizung
den in das Kühlsystem, das Brennstoffsystem und in die elektrische Anlage Wasserheizgerät für Brennstoff „Diesel“
des Fahrzeuges integriert.
Thermo Top Z - PME Zuheizung
Wasserheizgerät für Brennstoff „Biodiesel“
3
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Technische Information
Der Einbau erfolgt möglichst tief, um ein selbsttätiges Entlüften von Heiz-
gerät und Umwälzpumpe zu gewährleisten.
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Technische Information
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Kühlmittelkreislauf
6
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Kühlmittelkreislauf
7.4. Überprüfung
Nach dem Verbau des Heizgerätes und aller kühlmittelführenden Bauteile
ist das gesamte Kühlmittelsystem auf Dichtigkeit mit dem vom Fahr-
zeughersteller vorgegebenen Systemdruck zu prüfen.
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Brennstoff
8 Brennstoffintegration
Der Brennstoffeinfüllstutzen darf sich nicht im Fahrgastraum befinden und 8.2. Integration über die Brennstoffentnahmeeinheit
muss mit einem dicht schließenden Deckel versehen sein, der das Austreten Siehe auch Kapitel 6, "Einbaubeispiel in PKW"
von Brennstoff verhindert. (Forderung aus ECE-R 122, Punkt 5.3.3.1.).
Tankentnehmer wird in die Brennstoffentnahmeeinheit des Tanks
Bei Heizgeräten für Flüssigbrennstoff, bei denen die Brennstoffversorgung eingebaut. Siehe Abb. 9.
von der Kraftstoffzufuhr des Fahrzeugs getrennt ist, müssen die Art des
Brennstoffs und der Einfüllstutzen deutlich bezeichnet sein. (Forderung aus Legende zu Abb. 9:
ECE-R 122, Punkt 5.3.3.2.). 31) Tankentnehmer
32) Brennstoffentnahmeeinheit mit Bohrung
Legende:
33) vom Tank
34) zur Dosierpumpe
35) zum Motor
8
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Brennstoff
8.3. Brennstoffleitung
Brennstoffleitungen sind nicht durch den Fahrzeuginnenraum
Die Brennstoffleitung untergliedert sich in Saug- und Druckleitung. Dabei
zu verlegen.
stellt die Saugleitung eine Verbindung zwischen Tank und Dosierpumpe,
die Druckleitung eine Verbindung zwischen Dosierpumpe und Heizgerät
her.
8.3.2. Leitungsausführung
Als Brennstoffleitungen dürfen nur von Webasto freigegebene Leitungen
8.3.1. Leitungsverlegung
verwendet werden.
Bei der Verlegung der Brennstoffleitung ist darauf zu achten, diese so kurz
wie möglich zu gestalten.
8.3.3. Verbindung von 2 Leitungen mit Schlauch
Saugleitungslänge [m] max. 1,2 m Die richtige Verbindung von Brennstoffleitungen mit Schlauch ist in
Druckleitungslänge [m] max. 5,8 m Abb. 10 dargestellt.
Die Leitung muss in allen Bereichen vor Beschädigungen (z. B. Steinschläge) Legende zu Abb. 10:
geschützt verlegt sein. 41) Schlauchschelle
42) Luftblase
Die Brennstoffleitung muss zwingend in kühlen Bereichen verlegt werden,
um Blasenbildung durch Erwärmung zu vermeiden. Die Schlauchschellen sind mit einem Anzugsdrehmoment von 1 + 0,4 Nm
Hohe Brennstofftemperaturen können Fehlfunktionen des Heizgerätes ver- festzuziehen.
ursachen. Daher darf die Leitung nicht an starken Wärmequellen (z. B.
Abgas) vorbei, und auch nicht im Bereich von Stauwärmezonen geführt Auf Dichtheit achten!
sein.
Weiterhin ist von Tank bis zum Heizgerät auf eine möglichst steigende Ver-
legung der Brennstoffleitung zu achten. 8.3.4. Dosierpumpe
Brennstoffleitungen sind dem Stand der Technik entsprechend zu befes- Die Dosierpumpe ist ein kombiniertes Förder-, Dosier- und Absperrsystem
tigen, sodass z. B. ein Durchhängen der Leitung vermieden wird. und unterliegt bestimmten Einbaukriterien. Siehe Abb. 11 (Benzin) und 12
An scharfkantigen Übergängen ist ein Scheuerschutz zu montieren. (Diesel).
9
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Brennstoff
8.3.5. Einbauort
Die Dosierpumpe darf nicht im Strahlungsbereich heißer Fahrzeugteile
montiert werden. Ggf. ist ein Strahlschutz vorzusehen. Der bevorzugte
Einbauraum ist in Tanknähe.
8.4. Aufkleber
Am Einfüllstutzen muss ein Hinweis angebracht werden, dass das Heizgerät
vor dem Nachfüllen von Brennstoff abgeschaltet werden muss. [...]
(Forderung aus ECE-R 122, Punkt 5.3.3.3.).
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Brennluft
9 Brennluftversorgung
Der Lufteinlass muss so angeordnet oder geschützt sein, dass er nicht durch 9.3. Hinweise zum Einbau
Müll oder Gepäckstücke blockiert werden kann. (Forderung aus ECE- Brennluftansaugleitung max. 400 mm lang mit der geschlitzten Seite (ca.
R 122, Punkt 5.3.5.2.). 18 mm) am Brennluftansaugstutzen des Heizgerätes aufstecken und mit
beiliegender Schlauchschelle befestigen.
Die Schlauchschelle ist dabei mit einem Anzugsmoment von 2,0 + 0,5 Nm
festzuziehen.
9.1. Brennluftleitung
Die Brennluftansaugöffnung ist so anzuordnen, dass ein Zusetzen durch
Verschmutzung nicht zu erwarten ist. Sie darf nicht in Fahrtrichtung zeigen. Undichtigkeit kann den Geräuschpegel anheben. Auf aus-
Eine Brennluftansaugleitung ist erforderlich. reichenden Abstand zur Abgasanlage achten, um kein Abgas
Die Entnahmestelle für die Brennluft muss an einer spritzwasserge- anzusaugen!
schützten, kühlen Stelle über der Watlinie des Fahrzeuges liegen.
Sollte sich die Ansaugöffnung innerhalb eines geschlossenen Einbaurau-
mes befinden, ist eine Belüftungsöffnung von wenigstens 3 cm2 erforder- Je nach Einbausituation ist der Luftansaugschalldämpfer mit dem
lich. beiliegenden Montageclip oder anderem, dem Stand der Technik ent-
sprechenden Montagematerial, an einer geeigneten Stelle zu befestigen.
9.2. Ansaugschalldämpfer
Die zulässige Einbaulage des Luftansaugschalldämpfers liegt zwischen 0°
und 90° nach unten gerichtet.
Siehe Abb. 14.
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Abgas
10 Abgasanlage
10.1. Abgasleitung
Kondensatansammlungen in der Abgasleitung müssen unmit-
Die Abgasleitung (Innendurchmesser 22 mm) kann mit mehreren
telbar abgeführt werden. Wenn erforderlich, ist die
Biegungen (zusammen 270°, kleinster Biegeradius 50 mm) verlegt werden.
Anbringung einer Kondensatablaufbohrung an der tiefsten
Die Gesamtleitungslänge muss zwischen 500 und 1000 mm betragen.
Stelle zulässig.
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Elektrik
11 Elektrische Anschlüsse
Elektrische Komponenten wie Relais, Sicherungen, Schalter etc. müssen so 11.4. Fahrzeuggebläse (nicht bei Thermo Top Z)
verbaut werden, dass sie vor eindringendem Wasser (Spritzwasser, Die Ansteuerung des Fahrzeuggebläses erfolgt durch das Gebläserelais,
Hochdruckreiniger, ...) geschützt sind. siehe Schaltplan Abb. 18.
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Elektrik
12 Schaltpläne
Legende für Schaltpläne siehe Abb. 18:
Systemschaltplan für Thermo Top Z/E/C und Z/C, 12 V.
Tabelle 1: Leitungsfarben
bl blau
br braun
ge gelb
gn grün
gr grau
or orange
rt rot
sw schwarz
vi violett
ws weiß
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Elektrik
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Mechanik
13 Erstinbetriebnahme 14 Störungen
Die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanweisung Zur Behebung eines Fehlers, der zu einer Störverriegelung geführt hat, ist
sind zu beachten! nach Werkstatthandbuch vorzugehen.
Die Bedienungsanweisung vor Inbetriebnahme des
Heizgerätes unbedingt lesen.
Nach dem Einbau des Heizgerätes ist der Kühlmittelkreislauf sowie das
Brennstoffversorgungssystem sorgfältig zu entlüften. Dabei müssen die
Vorschriften des Fahrzeugherstellers beachtet werden.
Sinnvoll ist zur Unterstützung beim Entlüften die Inbetriebnahme der Heiz-
geräte-Umwälzpumpe über die Funktion Komponententest der Webasto
Thermo Test PC-Diagnose.
Vor Erstinbetriebnahme des Heizgerätes sollte die Kühlmitteltemperatur
< 30 °C sein, da das Heizgerät bei hohen Motortemperaturen nicht in
Brennbetrieb geht.
Die Erstinbetriebnahme mit Webasto Thermo Test PC-Diagnose durchfüh-
ren. Brennstoff für Heizgerät mit Webasto Thermo Test vorfördern:
Schaltfläche “Leitungsbefüllung” anwählen und Leitungsbefüllung
durchführen bis Brennstoff am Heizgerät ansteht.
Beispiel:
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Technische Information
15 Technische Daten
Die unterstehenden technischen Daten verstehen sich, soweit keine Grenz- 15.2. Technische Daten Dosierpumpe
werte angegeben sind, mit den bei Heizgeräten üblichen Toleranzen von
± 10 % bei einer Umgebungstemperatur von +20 °C und bei Nennspan- Dosierpumpe DP2 DP30.2
nung.
Brennstoff Benzin Diesel
Nennspannung [V] 12 12
zul. Vordruck Saugseite [bar] -0,1 bis +1,5 -0,2 bis +0,2
15.1. Technische Daten Umwälzpumpe
Fördermenge [ml/h] bei zul. 228 228
Betriebstemperatur und Taktung
Umwälzpumpe 4847 Econ von 1 Hz
Volumenstrom [l/h] gegen 0,1 bar ca. 900 zul. Betriebstemperatur [°C] -40 bis +20 -40 bis +20
Nennspannung [V] 12 zul. Umgebungstemperatur in -40 bis +20 -40 (-20 bei PME)
Betriebsspannungsbereich [V] 9 bis 16,5 Betrieb [°C] bis +20
Nennleistungsaufnahme [W] 14
Abmessungen Umwälzpumpe [mm] Länge max. 95
Durchmesser 48,5
Gewicht [kg] ca. 0,3
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Heizgerät Betrieb Thermo Top C - B Thermo Top Z - D Thermo Top E - B Thermo Top E - D
Thermo Top C - D
EG-Genehmigungszeichen E1 10R - 03 1232
E1 122R - 00 0002
E1 122R - 00 0003
Bauart Wasserheizgerät mit Verdampferbrenner
Brennstoff Benzin Diesel/PME Benzin Diesel
EN 228 EN 590 EN 228 EN 590
DIN 51625 DIN EN 14214 DIN 51625
Wärmestrom [kW] Volllast 5,2 4,2
Teillast 2,5 2,5
Brennstoffverbrauch Volllast 0,70 0,61 0,56 0,49
+/- 10 % [l/h] Teillast 0,34 0,30 0,34 0,30
Nennleistungsaufnahme (ohne Volllast 28 23
Umwälzpumpe und Fahrzeuggebläse) Teillast 18 18
+/- 10 % [W]
Nennspannung [V] 12
Betriebsspannungsbereich [V] 10,5 bis 15
Ruhestromaufnahme [mA] < 1,0
Zul. Umgebungstemperatur [°C]
Heizgerät: - Betrieb -40 bis +60
- Lager -40 bis +120
Zul. Betriebsüberdruck (Wärmeübertrager) 0,4 bis 2,5
[bar]
Füllmenge des Wärmeübertragers [l] 0,15
Mindestmenge des Kühlmittelkreislaufs [l] 4,0 3,0
Minimaler Volumenstrom für das Heizgerät 250
[l/h]
CO2 im Abgas (zul. Funktionsbereich) 8 bis 12,0
[Vol.-%]
Abmessungen Heizgerät ohne Anbauteile Länge: 214
Siehe auch Abb. 2. [mm] Breite: 106
(Toleranz ± 3 mm) Höhe: 168
Gewicht [kg] 2,9
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1317098B_EA_TT_ZEC_DE_EN_ZH.book Page 2 Tuesday, July 3, 2012 1:08 PM
Ident-Nr. 1317098B • 07/12 • Errors and omissions excepted • Printed in Germany • © Webasto Thermo & Comfort SE, 2012
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