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255
-~ dimensionslose Koordinate ;
z9 ~ arc cos ~ Winkelkoordinate ;
b Fliigelspannweite ;
F Fliigelfl/iche ;
b~
A ~----~- Fliigelstreckung ;
l (y) Flfigeltiefe ;
V Fluggeschwindigkeit ;
@ Luftdichte ;
q V 2 Staudruck;
X
F~ ~---~-~ Beiwert des Gesamtauftriebs A ;
a (y) i~rtlicher geometrischer Anstellwinkel (gegen die -Nullauftrie]3sriehtnng des Profil-
schnitts) im BogenmalB;
9 [[da
c~~o Profilkonstante ~ \~a]A ~ ooJ.'
].
f ' ( y ) Zirkulation um einen Profilsehnitt;
F(y) c,,(y) 1(30 dimensionslose Zirkulation;
~'(Y) = b Y - - 2b
~(y) Eutfernung des Profilneutralpunktes yon tier Profilnase dividiert dutch l(y);
(y) Entfernung der elastischen Achse yon der Profilnase im Profilschnitt d i v i d i e r t
dureh l (y) ;
O Torsionssteifigkeit ;
ein die elastischen Eigenschaften einer Strebe charakterisierender Parameter;
E ( y , y ) EinfluBfunktion (TorsionseinfluBlinien);
E*(y, y') ~ 2~0- E ~ ~y, y "] dimensionslose EinfluBfunktion;
t3 (y) u ;
/3(~ (y) Yon M 0 (y) herriihrender Bestandteil des Yel-drehwinkels.
3. Darstellung des Yerfahrens. Wit betrachten einen Fliigel yon der Spannweite b und der
Tiefenverteilung l(y). Seine elastischen Eigenschaften seien in Form yon Torslonseins
E (y, y') bekannt. Bezeichnet dann M (y) irgendeine Momentverteilung mit der elastischen
Achse als Bezugspunkt, deren Entfernung -con der u im Profilschnitt an der Stelle y
durch ~(y) l(y) gegeben sei, so wird an einer beliebigen Stelle y der folgencle Yerdrehwinkel her-
vorgerufen : b/2
t~ (y) ~- f E (y, y') M (y') dy' . (1)
-- 0/2
Wird der Flugstaudruck mit q, die Rficklage des iNeutralpunktes mit 8 (y) 1 (y) bezeichnet, nnd
drfickt man M durch den im Neutralpunkt angreifenden Auftrieb A und das bei A ~- 0 herr-
schende ,,Sturzflugm0ment" M0, sowie welter A durch die dimensionslose Zirkulation 7 = f'/b V
XVIII.Band 1950. Weissinger: Die Berechnung der Auftriebsverteilung elastisch verdrehbarer Tragfliigel. 257
aus
9M ( y ) = A(y) l(y) [e(y) -- ~(y)] § Mo(y) = 2 q~ 7(Y) l(y) [e (y) -- ~(y)] § q C~o(y) l~(y), (2)
so geht (1) fiber in
M2
fl(y) ~--- 2 qb f,[~(y') -- ~(y')] l(y') E(y, y')7(Y') dig' @fi(0)(y), (3)
olz
Yon der unbekannten Auftriebsverteilung nicht abhfingt und daher zunfichst als bekannt an-
gesehen werden soil. Fiihrt man schlieBlich noch die u ~1 und v~ mittels
Y -- cos ~ (5)
v - - b/2
ein, so erh/ilt man (unter Beibehaltung der alten Funktionszeichen auch fiir die neuen Variablen)
I
t3(~) = qbzf [e(~') - - ~(r]')] I (~q') E(~], ~')7(~') d~]' @/3(~ (6)
--1
I
b
~(0)(~) = q ~ f C~o(~') 1~(~') E(~, ~') d~'. (7)
--1
Das in (6) auftretende Integral kann nun sofort nach der auch yon Multhopp benutzten Qua-
draturformel
1 m
ausgewertet werden. Diese Gleiehung ist exakt riehtig0 w e n n f (~) gleich dem Produkt yon ]1/1----~2
mit einem Polynom (2 m--1)-ten Grades i st; sie liefert daher eine gute IN/iherung des exakten In-
tegralwertes, wenn der Integrand sieJa als Produkt "con ]/i--~? 2 mit einer stetigen l~unktion dar-
stellen 15gt. Diese u ist abet ffir den Integranden yon (6) erffillt, da sie fiir 7(~?')
zutrifft und die fibrigen Faktoren in allen praktiseh vorkommenden F~llen stetig sein weIden.
Bezeiehnet man also die F unktionswerte im Punkte ~]~-~ cos v ~ / ( m @ l ) abkfirzend dutch den
Zeiger v und entspreehend den Weft E (~],, ~ ) mit E~,, so darf man nSherungsweise fiir (6)
sehreiben
Damit ist bereits alles NStige ffir die Anwendung des Muhhoppsehen Verfahrens vorhanden.
Die elastisehe Verdrehbarkeit des Flfigels hat zur Folge, dab in der Prandtlsehen Integrodiffe-
rentialgleiehung der Anstellwinkel a um den Verdrehwinkel fi vermehrt werden muB; d. h. statt
des im starren Fall mit der Prandtlsehen Gleiehung iiquivalenten Multhoppsehen Gleiehungs-
systems
rn
b,r,~---c~,@Z'b,~7= (~--- 1,2 . . . . . m) (11)
n=l
bekommt man jetzt
in
(13)
n~l
mit
b~=b~--a~, b~n=b~,,@a,n. (14)
258 Weissinger: Die Berechnung der Auftriebsverteilungelastisch verdrehbarer Tragfliigel. Ingenieur-Archlv
Man erh/ilt also das neue Gleichungssystera (13) zur Bestiraraung der 7.', einfach dadurch, dab
man in (11) den Anstellwinkel a dutch a _~_~(0)und die Muhhoppschen Koeffizienten b durch die
b* nach (14) ersetzt, wobei die a nach (10) zu berechnen sind. Das System (13) kann anch naeh
'derselben Iterationsraethode wie (11) aufgelSst werden, vorausgesetzt, dab der Verdrehwinkel
nicht allzu grog wird. Der einzige forraale Unterschied zwischen (11) und (13) besteht darin, dal3
eine Anzahl der b,, stets Null ist, w~hrend die entsprechenden b ~ nicht verschwinden raiissen.
Dutch diesen Umstand ist eine kleine Modifikation in der nuraerischen Aufl5sung yon (13)
bedingt. W/ihrend man n/iralich bei Muhhopp zu Beginn der Iteration eine nullte N/iherung le-
diglich ffir die Werte mit geradera Zeiger n ~-~ 2 n' zu kennen braucht, ist bei (13) eine nullte
N/iherung ffir a l l e ~ . erforderlich. Fiir gerade Zeiger bekorarat man diese wie bei Multhopp dutch
- j
Aufl5sung des Gleichungssysteras rait 2 ( m - - 1) Punkten, und indera man den Funktions-
verlauf fiber ~ an Hand dieser Werte aufzeichnet, kann man sich auch die fehlenden Punkte dutch
Ablesen beschaffen.
Im Falle, da$ die Verteilung a -~-/3r symraetrisch oder antisyraraetrisch (und natfirlich der
Flfigel syrametrisch) ist, 1~13t sich das Gleichungssystera (13) ebenso wie das Muhhoppsche
welter vereinfachen. Zu dem Zweck setze man
a~ fiir n - -
A(+) ~ 2 ' (15)
~" m+l
a,,~ -~- a~, ,, + i--~ f i i r n =~ - - ~ - ,
yn (18)
Dann lautet das Gleichungssystem ira syraraetrischen Falle
m+l
2
~ 1, 2, m+_l) (19)
"'" 2
und im antisymmetrischen Falle
m--1
2
= + + X c Yrt m -2- 1) " (20)
~rt v~ 1,2,...,
n=l
Eine beliebige Verteilung 1/iBt sieh in einen syrame~rischen und einen antis) rametrisehen Bestand-
tell aufspalten.
Die EinfluBfunktion E (~, ~') hat im allgemeinen die Eigenschaft, dab sie ffir Wertepaare
7, 7' rait entgegengesetztera u verschwindet. Dann vereinfacht sich (15) zu
A(+) (15a)
Der ,,Nullverdrehwinkel" fl(0) (~) spielt fiir die Berechnung der Auftriebsverteilung dieselbe
Rolle wie der Anstellwinkel a~ ist allerdings ira Unterschied zu diesera nicht nnraittelbar gegeben,
sondern rauB nach (7) erst berechnet werden. In den raeisten F/illen wird sich das Integral (7)
explizit ausrechnen lassen, sonst rauB man sich die Werte/3~~ dutch graphische oder nuraerische
Integration beschaffen.
SchlieBlich noch eine kurze Bemerkung fiber die Konvergenz des Iterationsverfahrens zur Lt~-
sung yon (13). W/ihrend sich far (11) die Konvergenz allgeraein beweisen l~Bt 1, ist dies fiir (13)
nicht mSglich und auch nicllt richtig ; denn wenn die a~n sehr groB sind, der Flilgel also sehr welch
ist, so wird der Diagonalkoeffizient b~ keineswegs raehr grog gegeniiber den b~n sein. Die An-
wendbarkeit des Iterationsverfahrens priift man am besten rait ttilfe des bekannten ,,Zeilen-
kriteriums"
m
~'/b~,[< ] b~ I ( v = 1, 2 . . . . , m) (21)
g=l
wobei ~ die Torsionssteifigkeit des Fliigels bedeutet. Indem wir schlieglich noch eine yon den
geometrischen und elastischen Eigenschaften der Strebe abh/ingige Zahl ~ einfiihren, erhalten
wir auf Grund einer einfachen statischen Betrachtung die folgenden Definitionsgleichungen:
[ a) fiir 0 ~ <%:
1. 0 ~ ' ~ --~]0: Vo v ,
2. 0 ~ ] ~?' ~70:
~o ~
3. 0 ~ ] --~0----<~?': ~--- ( I -- ~)~], (23)
b) fiir 0 ~ % ~
1. 0 _ ~ ' < ~ 0 < ~ : E * ( ~ , ~') = (1 - - ~)~',
!
2. 0 < ~ 0 _ ~ ' < ~ :
3. 0 < ~ 0 ~ V _ ~ ' : ---~--~o"
Ist keine Strebe vorhanden, so ist z = 0 zu setzen.
Da l(~]) konstant ist und wir im folgenden auch nur konstantes CMo07) betrachten wollen, so
l~uft die Berechnung yon fi(0)(~) nach (7) auf die Integration yon E* (~], ~') hinaus, die sich ele-
mentar ausfiihren liiBt. Das Ergebnis lautet
u1 (24)
13) fiir 0 ~<~]0 ~ : of E * ( ~ , ~ ] ' ) d ~ ' - - ~ _ _ 2~ 2 -}-~ - - ~0.
Damit sind alle fiir die Berechnung der Auftriebsverteilung notwendigen statischen Unterlagen
bereitgestellt.
Der der Rechnung zugrundegelegte Fliigel ist dutch folgende Zahlenangaben gekennzeichnet :
b~14,50m, l-~1,65m (also F--=~ 23,42 me; A=8,98),
C'aa~--~6,0, e---~ 0,334, $-~ 0,235, ~0~---- 0,608,
O ~-76300 kg m 2, ~-~ 0,1023.
Yerwindung ist nicht vorhanden. Der Flugstaudruck sei q = 565 kg m 2. Das Multhoppsche
Verfahren wird mit m~--- 15 angesetzt.
Zun~chst hat man nach (23) die Werte E ~ zu berechnen. Das Ergehnis ist in Tabelle 1 ent-
halten. Man erkennt, dab es sich nicht um 64, sondern nur um I3 auszurechnende Werte handelt.
260 Weissinger : Die Be'rechnung der AuftrieJosverteilung elastiseh verdrehbarer Tragfliigel. Ingenieur-A~claiv
f E*(rl., ~')d~"
v=l 0,918( 0,8617 0,769~ 0,6449 0,4988 0,3435 0,1751 0 o
2 0,8615 0,8617 0,7693 0,6449 0,4988 0,3435 0,1751 0 nach (24) auszurechnen und hier-
3 0,7693 0,7693 0,7693 0,6449 0,4988 0,3435 0,1751 a l l s nach (7) der Verlauf des Nuil-
4 0,6449 0,6449 0,6449 0,6449 0,4988 0,3435 0,1751
5 0,4988 0,4988 0,4988 0,4988 0,5037 0,3469 0,1769 0 verdrehwinkels
6 0,3435 0,3435 0,3435 0,3435 0,3469 0,3581 0,i825 0 qb212 1
7 0,1751 0,1751 0,1751 ~,1751 0,10769 0,1825 0,1887
8 0 o l o 0 0 0
1
Tabelle 2. Die Werte a ~ nach (25).
= 1,0596 cMofE*(~, ~')d~'. (26)
0
3 6 I 7 8
JFiir CMo ~-~ 1 kSnnen diese Werte
v=l 0,0649 0,1194 0,1548 0,1651 0,1502 0,114910,0622 0
aus Tabelle 4 entnommen werden.
2 0,0608 0,1194 0,1548 0,1651 0.1502 0,114910,0622 0
3 0,0543 0,1066 0,i548 0,1651 0,1502 0,1149 0,0622 0
Nunmehr kann die Auftriegs-
4 0,0455 0,0894 0,1298 0,1651 0,1502 0,114910,0622 0
verteilung zu beliebig vorgege-
5 0,0352 0,0691 0,1004 0,1277 0,1517 0,1160 0,0628
6 0,0243 0,0476 0,0691 benem a(~) und CMo gereehnet
0,0879 0,1045 0,1198 0,0648
7 0,0124 0,0243 0,0352 0,0488 0,0533 0 werden.
0,0610 0,0670 Da der Fliigel unver-
8 0 0 0 0 0 00 wunden sein soll, ist a konstant
0
1/ings der Spannweite. Dann 1/iBt
sieh eine beliebige Auftriegsverteilung linear iiberlagern aus den beiden Verteilungen y(l) und y~8~
die zu a ---~ 1, CMo -~- 0 und zu a ~--- 0, CMo ~-~ 1 gehSren und die daher einzig berechnet zu werden
Tabelle 3. Die Koeffizienten b~ und B~= des linearen Gleichungssystems (19).
n=l
brauchen. Das Ergebnis ist in Abb. 1 und 2 aufgezeichnet. In Abb. 1 ist zum Vergleich auch die
Auftriebsverteilung des starren Fliigels eingetragen. Ein merklicher EinfluB der Elastizitfit auf
die Form der Verteilung ist er-
1 kennbar, und zwar im Sinne einer
Tabelle 4. Der Nullverdrehwinkel --/~(o)(7) nach (26).
CM o Verschiebung des Auftriebs nach
Jo=,J 2 r 3 I / s I t 7 18 wiichst umDer
augen. Gesamtauftrieb
15%. Aus der Kennt-
his der Auftriebsverteilung kann
nach (9) auch der Verlauf des Ver-
drehwinkels gewonnen werden,
der fiir ~ ~ 1, CMo ~ - 0 aus Abb. 3 zu ersehen ist. Danach betr~gt in unserem Beispiel die elasti-
sche Verwindung am Fltigelende fast 1/4 des Anstellwinkels. l)brigens l~Bt sich ein h/iuflg schon
ausreichender ~berblick tiber den Verlanf des Verdrehwinkels gewinnen, wenn man in (9) ein-
fach die nach M u l t h o p p berechnete Auftriebsverteilung des starren Fliigels einsetzt. Znm Yer-
gleich ist auch dieser Verlauf in Abb. 3 eingezeichnet.
X V l I I . Band 1950. Weissinger: Die Berec~hnungder Auftriebsverteilung elastisch v erdrehbarcr Tragfltige]. 261
Im allgemeinen wird auBer dem Staudruck q (und der Profilkonstanten CMo)auch noch ein
bestimmter Beiwert ~ des Gesamtauftriebs vorgeschrieben seln. Die zugehSrige Auftriebs-
verteilung liiBt sich mittels der beiden Gesamtauftriebsbeiwerte ~(o) und Y~), die zu den beiden
Grundverteilungen y(0) und V(II gehSren und nach der Multhoppschen Formel
:zA
2y~ sin v~,, (27)
r~=l
e / a g # ' s e g ~
0,3
~2
77
D
0 8,Y 1,o 8 0,5 Y,o
Abb. 1. Die A u f t r i e b s v e r t e i l u n g ~/(I)(~/) [~r = 1~ c~. ~ ~ 0] Abb. 2. Die Auftriebsverteilung y(0) (~)
des e l a s t i s c h e n u n d des s t a r r e n Fliigels. b e i g = 0, CMo = 1.
P(G) r?T)
2:7 Zlller
0,00;
41
0 0,5 1,o
-0,001
Abb. 3. Die elastlsche V e r w l n d u n g /7 (rt) bel cr = 1, CMo : O. Abb. 4. Die A u f t r i e b s v e r t e i l u n g ~ (#1) bei ca ~ O.
Gestrichelt die aus der Auftriebsverteilung des starren Fliigels
n a c h (9) erhaltene N/iherung.
,z(~)
0,5 1,0__~
1,g G
-o,0o,~
-0,0;