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Mai 2010
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Prévention
LE STOCKAGE DES HYDROCARBURES
SOMMAIRE : Le stockage des hydrocarbures constitue une donnée récurrente de gestion pour
nombre de collectivités territoriales et d’établissements publics.
LE STOCKAGE Les stockages les plus importants ont pour objet d’assurer le fonctionnement des
appareils de chauffage des locaux de la collectivité ou de l’établissement.
DES
HYDROCARBURES Par ailleurs, de nombreuses activités effectuées par les agents nécessitent le
transport, l’utilisation et le stockage de petites quantités de produits pétroliers
notamment pour assurer le fonctionnement des équipements de travail à moteur
thermique : groupe électrogène, débroussailleuse, taille-haie, tronçonneuse,…
1- Les lieux de stockage
Les principaux risques liés au stockage de carburant sont des risques d’incendie,
2- Les réservoirs
d’explosion ou des risques de pollution de l’environnement en cas de déversement
de produits pétroliers dans la nature.
3- Les règles générales de
sécurité concernant le
stockage
er
L’arrêté du 1 juillet 2004 (NOR : INDI0403209A) définit les règles techniques
et de sécurité applicables au stockage de produits pétroliers dans les lieux non visés
Foire aux questions par la législation des Installations Classées pour la Protection de l’Environnement
(ICPE) ni la réglementation des Etablissements Recevant du Public (ERP).
au gazole,
au fioul domestique,
au fioul lourd,
au combustible pour appareil mobile de chauffage.
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1. LES LIEUX DE STOCKAGE
Le stockage d’hydrocarbures peut s’effectuer de deux façons :
• non enterré ;
• enterré.
La pièce contenant le stockage doit être aérée naturellement ou mécaniquement en parties basses et
hautes ;
Si elle sert également de garage, toutes les dispositions doivent être prises pour protéger le réservoir
de tout choc éventuel ;
Les matériaux utilisés doivent être résistants au feu : porte avec pare-flammes ¼ d’heure ; murs et
planchers haut et bas coupe-feu ½ heure ;
Si la capacité globale de stockage dépasse 2 500 l :
o un local doit être exclusivement destiné à l’installation ;
o les murs planchers et plafonds doivent être résistants au feu (coupe-feu 2 heures) ainsi que la
porte (pare-flammes 1 heure) ;
o la porte doit être munie d’un système de fermeture automatique et doit s’ouvrir vers l’extérieur.
Elle comporte un seuil si le local fait lui-même office de cuve de rétention (pare-flammes ½
heure). En amont de cette porte, un dispositif d’évacuation des gaz chauds et des fumées
(section de 4 dm²) doit être prévu.
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o Il doit exister une ventilation minimale (section 1 dm ).
La capacité maximale des récipients fermés transportables est de 50 l, elle peut être
portée à 200 l si le stockage est réalisé en rez-de-chaussée.
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1.2. LES STOCKAGES ENTERRES
Le stockage a lieu soit en fosse, soit en enfouissement.
2. LES RESERVOIRS
Tout réservoir qu’il soit ordinaire ou à sécurité renforcée doit :
respecter une norme française ou européenne ;
être équipé d’un dispositif de jaugeage (tubes de niveau en plastique ou en verre interdits).
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Deux types de réservoirs, ordinaires ou à sécurité renforcée, coexistent. Chaque type comporte
plusieurs modèles avec des normes à respecter.
Réservoir en acier à double paroi NF EN 12285-1 ou 2 (selon que la cuve est enterrée ou en aérien)
Réservoir en acier à simple paroi à revêtement extérieur en béton NF M 88-516
Réservoir en acier à revêtement intérieur en plastiques renforcés NF M 88-552 (réservoirs
neufs) – NF M 88-553 (réservoirs en service)
Réservoir en acier à enveloppe intérieure en matière plastique NF M 88-514
Réservoir en plastique renforcé de verre Norme expérimentale XP M 88-554 + NF EN
976-1 et NF EN 976-2
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Selon l’arrêté du 1er juillet 2004 (NOR : INDI0403209A), la capacité du bac de rétention doit être égale à la capacité de stockage. Toutefois, en considérant que la
capacité maximale de stockage n’est atteinte que pour un laps de temps très court, le bac de rétention peut être au moins égal à 50 % de la capacité de stockage.
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3. LES REGLES GENERALES DE SECURITE CONCERNANT LE STOCKAGE
Rappel : le RUSST est accessible sur le site Internet du Centre de Gestion à la rubrique « missions facultatives / santé et
sécurité au travail / Registre Unique Santé et Sécurité au Travail ».
• Quelle quantité maximale de carburant puis-je transporter sans être soumis à l’accord européen relatif au
transport des marchandises dangereuses par route (ADR) ?
Quantité maximum par véhicule en fonction de la nature du carburant :
• essence = 333 litres (conditionnement 5,55 X 60 litres)
• gazole = 1 000 litres (conditionnement 16,67 X 60 litres)
• gaz (butane, propane) = 333 kg (conditionnement 5,55 X 60 kg)
Avec une contrainte supplémentaire de conditionnement quelque soit la nature de carburant : 60 litres maximum par unité de
transport dans des récipients portatifs