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Existen tres formas de paso de la pieza por los puestos de maquinado: conservando la
secuencia, en secuencia con posibilidades de omitir algunos puestos o en secuencia
libre.
También hay dos formas de transporte y sujeción de piezas: con paleta y sin paleta.
Los subsistemas de flujo de materiales en los sistemas flexibles están formados por:
almacén central, puesto de espera en el almacén central, estación de carga y
descarga, transportador, puesto de trabajo, alimentador intermedio, puesto de espera,
manipulador y sistema de paletas,
La flexibilidad del trabajo se garantiza por el uso de centros de trabajo, formados con
base en CM y MCN, equipados con sistemas de herramientas. Esto hace posible
cambiar la operación de una estación de maquinado a otra, por ejemplo, en caso de
sobrecarga o falla, etc.
Elementos de un SFM.
Programación
Debido a que los sistemas SFM requieren de una mayor en capital es esencial la
utilización eficiente de la maquinaría estas no deben tener un tiempo de ocio,
consecuentemente, una programación apropiada de proceso es crucial, la
programación de los SFM es dinámica a diferencia de los talleres de trabajo, donde,
una programación rígida es seguida durante un cierto período de tiempo para realizar
un grupo de operaciones. La programación de SFM especifica claramente los tipos de
operaciones que deben realizarse para cada parte, e identifica las máquinas o las
células de manufactura que deben utilizarse. Una programación dinámica es capaz de
responder a cambios rápidos en tipo de producto y gracias a esto pueden tomarse
decisiones de forma inmediata, gracias a la flexibilidad de los SFM no se desperdicia
tiempo de preparación en estar cambiando operaciones de manufactura ya que el
sistema es capaz de realizar operaciones diferentes en diferente orden y en diferentes
máquinas. Sin embargo las características, performance y la confianza que se tenga
en cada unidad en el sistema debe ser checada para asegurar que el movimiento de
partes entre estaciones es de una calidad aceptable y de dimensiones precisas.
Las instalaciones de los SFM son muy demandantes al capital ya que típicamente
empiezan al rededor de 1 millón de dólares. Es por ello que un análisis concienzudo
costo beneficio debe ser realizado, antes de tomar una decisión final. Este análisis
deberá incluir factores como, costo del capital, energía, materiales, mano de obra,
mercado para los productos manufacturados y fluctuaciones en la demanda anticipada
para el tipo de producto. Un factor adicional es el tiempo y esfuerzo requeridos para la
instalación y depuración del sistema. Típicamente un SFM puede tomar de 2 a 5 años
en instalarse y cuando menos 6 meses en depurar, aunque los SFM requieren pocos o
ningún operador de máquina el personal involucrado con la operación total debe ser
entrenado y altamente capacitado. Este personal incluye Ingenieros en manufactura,
programadores computacionales e ingenieros de mantenimiento.
• Incrementan la productividad.
Implementación de SFM
Gracias a las ventajas que proporcionan los SFM muchas empresas manufactureras
han considerado durante mucho tiempo la implementación de grandes sistemas dentro
de sus empresas. Pero después de un análisis concienzudo se ha encontrado que los
empresarios han optado por sistemas mas pequeños, menos caros por consiguiente y
por ende mas efectivo en costos. Estos sistemas incluyen celdas de manufactura y
hasta centros de maquinado y tornos solos que son mucho mas fáciles de utilizar que
un solo torno.
Estos subsistemas por así llamarlos o paquetes dentro del CIM son diseñados,
desarrollados, y aplicados de tal forma que la salida proveniente de un subsistema
sirve como una entrada hacia otro de los subsistemas. De forma organizacional, estos
subsistemas están divididos generalmente en planeación y ejecución de funciones.
Las funciones de planeación incluyen actividades tales como pronósticos, planeación,
planeación de los requerimientos de materiales y contabilidad. En lo que respecta a las
funciones de ejecución, estas incluyen la producción, control de proceso, manejo de
materiales, inspección y pruebas.
Las herramientas pueden ser entregadas al FMS tanto en forma manual como
automática. Por ejemplo a través de vehículos guiados automatizados.
Los FMS disponen de un sistema de manejo de materiales automatizado que
transporta las piezas de una máquina a otra hacia dentro y fuera del sistema. Puede
tratarse de vehículos guiados automáticamente (AGV) conducidos por alambre de un
sistema transportador o de carros remolcados por línea y por lo general intercambian
de plataforma con las máquinas.
Hay que decidir sobre la distribución de planta de FMS, tiene que especificar los
números y el diseño tanto de las plataformas como de los distintos tipos de accesorios,
se tiene que crear y organizar la planeación, la programación y las estrategias de
control para operar el sistema. Las especificaciones del diseño y las necesidades
cambian lo cual ocasiona que los diseños iniciales de un FMS varíen mucho. Después
de la creación y subsiguiente implantación del diseño de FMS, los modelos resultan
también útiles para establecer y programar la producción a través del sistema.