Ensayo de tensió n

Es el ensayo que permite las características de un material cuando se

somete a esfuerzos de tracción. El objetivo es determinar la resistencia a la
rotura y las principales propiedades mecánicas del material que es posible
apreciar en un diagrama de carga-deformación

En un ensayo de tensión pueden determinarse diversas características de los

materiales elásticos:

 Módulo de elasticidad o Módulo de Young: Es el punto límite en

el que un material cuando es sometido a cierta carga, puede recuperar su
forma original sin ser deformado.
 Coeficiente de Poisson: Es una constante elástica que proporciona
una medida del estrechamiento de sección de un prisma de material
elástico lineal e isótropo cuando se estira longitudinalmente y se adelgaza
en las direcciones perpendiculares a la de estiramiento.
 Límite de proporcionalidad: Valor de la tensión por debajo de la
cual el alargamiento es proporcional a la carga aplicada.
 Límite de fluencia o límite elástico aparente: Valor de la tensión
que soporta la probeta en el momento de producirse el fenómeno de la
cedencia o fluencia. Este fenómeno tiene lugar en la zona de transición
entre las deformaciones elásticas y plásticas y se caracteriza por un rápido
incremento de la deformación sin aumento apreciable de la carga aplicada.
 Límite elástico (límite elástico convencional o práctico): Valor
de la tensión a la que se produce un alargamiento prefijado de antemano
(0,2%, 0,1%, etc.) en función del extensómetro empleado.
 Carga de rotura o resistencia a tracción: Carga máxima resistida
por la probeta dividida por la sección inicial de la probeta.
 Alargamiento de rotura: Incremento de longitud que ha sufrido la
probeta. Se mide entre dos puntos cuya posición está normalizada y se
expresa en tanto por ciento.
 Estricción: Es la reducción de la sección que se produce en la zona de
la rotura.
 Ensayo de Impacto

Los ensayos de impacto se utilizan para la determinación del

comportamiento de un material a velocidades de deformación más altas. Los
Péndulos clásicos determinan la energía absorbida en el impacto por una
probeta estandarizada, midiendo la altura de elevación del martillo del
Péndulo tras el impacto.

Algunos de los ensayos de impacto más usados son:

 Charpy  (ISO 179-1, ASTM D 6110)

 Izod (ISO 180, ASTM D 256, ASTM D 4508)
 Unnotched cantilever beam impact' (ASTM D 4812)
 Ensayo tracción por impacto (ISO 8256 und ASTM D 1822)
 Dynstat ensayo flexión por impacto (DIN 53435)

Dentro de la norma ISO 10350-1 para valores característicos de punto

único, el método de ensayo preferido es Charpy acorde a ISO 179-1, Para ello,
el ensayo se realiza en probetas no entalladas con impacto en el canto (1eU).
Si la probeta no se rompe en esta configuración, el ensayo se realizará con
probetas entalladas, aunque en este caso, los resultados no son directamente
comparables. De no producirse la rotura de la probeta, se empleará el
método de tracción por impacto.

Dentro de las normas ASTM, el método Izod acorde a ASTM D 256 es el

más corriente. En él se emplean siempre probetas entalladas. Un método de
aplicación menos común es el "unnotched cantilever beam impact" descrito
en la norma ASTM D 4812. Este método es parecido al procedimiento Izod,
pero con probetas no entalladas. En el caso de que sólo se pueden producir
probetas pequeñas, se puede proceder por el método "Chip-impact" acorde a
ASTM D 4508. 

El procedimiento Charpy tiene una amplia gama de aplicación y es el más

adecuado para el ensayo de materiales que presentan rotura por cizallamiento
interlaminar o efectos de superficie. Además, el método Charpy ofrece
ventajas en los ensayos con temperaturas bajas, ya que los asientos de la
probeta se encuentran más alejados de la entalladura, evitando así una rápida
transmisión de calor a las partes críticas de la probeta.

Algunos fabricantes de automóviles alemanes emplean para el ensayo de

probetas pequeñas el método flexión por impacto Dynstat. Este método se
describe solamente en la DIN. 

De acuerdo con ISO, cada martillo se puede emplear en un área del 10 al

80% de su energía nominal inicial. ASTM permite hasta un 85%.

La diferencia principal entre ISO y ASTM reside en la selección del tamaño

del martillo. Según ISO, hay que emplear siempre el martillo más grande
posible, aunque la cobertura de rangos es a veces mínima. Esta exigencia se
basa en el supuesto de que la pérdida de velocidad al romper la probeta se
tiene que mantener en un mínimo. El martillo estándar descrito en ASTM
tiene una energía nominal de 2.7 Joule, todos los demás tamaños se obtienen
multiplicando por dos. En este caso se ha de seleccionar el martillo más
pequeño del rango para el ensayo
 Ensayo de Fatiga

Método para determinar el comportamiento de los materiales bajo

cargas fluctuantes. Se aplica a una probeta una carga media específica (que
puede ser cero) y una carga alternante y se registra el número de ciclos
requeridos para producir la falla del material (vida a la fatiga). Por lo general,
el ensayo se repite con probetas idénticas y varias cargas fluctuantes. Las
cargas se pueden aplicar axialmente, en torsión o en flexión. Dependiendo de
la amplitud de la carga media y cíclica, el esfuerzo neto de la probeta puede
estar en una dirección durante el ciclo de carga o puede invertir su dirección.
Los datos procedentes de los ensayos de fatiga se presentan en un diagrama
S-N, que es un gráfico del número de ciclos necesarios para provocar una falla
en una probeta contra la amplitud del esfuerzo cíclico desarrollado. El
esfuerzo cíclico representado puede ser la amplitud de esfuerzo, el esfuerzo
máximo o el esfuerzo mínimo. Cada curva del diagrama representa un
esfuerzo medio constante. La mayoría de los ensayos de fatiga se realizan en
máquinas de flexión, de vigas rotativas o de tipo vibratorio. El ensayo de
fatiga se describe en "Manual on Fatigue Testing", ASTM STP 91-A y
"Mechanical Testing of Materials", A.J. Fenner, Philosophical Library, Inc.
ASTM D-671 describe un procedimiento estándar del ensayo de fatiga de los
plásticos en flexión.
 Ensayo de Termo Fluencia

El ensayo de termo fluencia estudia el comportamiento de un material

cuando se aplica un esfuerzo constante a una probeta calentada a una alta
Temperatura. Proporciona información sobre la capacidad de un material
para soportar cargas a altas temperaturas, la rapidez de termo fluencia y el
tiempo de ruptura son propiedades importantes obtenidas a partir de estos
ensayos.

Características de la termo fluencia:

 Posee un alto valor inicial.

 Seguido por un alto valor de estado de termo fluencia constante.
 Conserva una razón constante de termo fluencia.
 Finalmente existe un estrangulamiento eventual del metal.
 Medida del tamañ o del grano

           
El tamaño de grano tiene considerable influencia en las propiedades
mecánicas de los metales y aleaciones, por eso es de gran interés conocerlo.
Así pues, podemos entender que la realización de los diferentes tratamientos
térmicos tenga como principal objetivo obtener el tamaño de grano deseado.
Resulta evidente que dicho tamaño de grano es inversamente proporcional al
número de granos presentes en la muestra.

Cálculo teórico del tamaño de grano

El tamaño de grano se expresa, según norma ASTM, mediante el

número G obtenido de la expresión:

Número de granos / pulg2 a 100X = 2G-1

Donde G es el número de tamaño de grano de uno a ocho; este método

se aplica a metales que han recristalizado completamente.
Según el mismo criterio, se considera:

 grano grueso cuando G < 5 (diámetro de grano 62 micras)

 grano fino cuando G > 7 (diámetro de grano 32 micras)

Los límites de grano, son el lugar en que ocurren, preferentemente, las

reacciones en estado sólido. En general, la energía libre de una cantidad de
masa de metal dada disminuye a medida que aumenta el tamaño de grano. La
causa del cambio de energía es la disminución de la energía interfacial
asociada a los límites de grano. Esta disminución de energía es la fuerza
impulsora que tiende a producir el crecimiento del grano. Ahora bien, en la
mayoría de las condiciones de aplicación de los metales, la velocidad de
crecimiento del grano es muy pequeña, y sólo a temperaturas elevadas el
crecimiento se produce rápidamente. Un material de grano fino será, por lo
tanto, más duro y más resistente que un material de grano grueso, el cuál
(este último) tendrá más juntas de grano donde se acumularán más tensiones.
Por todo lo anterior debe verificarse que la dureza es inversamente
proporcional al tamaño de grano.
 Anexos

Máquina para ensayo de tracción por computadora.

Probeta de cobre fractura después del

ensayo de tracción.
Probeta de cobre antes del ensayo
de tracción.
Curva tensión-deformación.

Gráfica obtenida por computadora en el ensayo de tensión.

Diagrama de tensión–deformación típico de un acero de bajo límite de fluencia.

Máquina de ensayos de impacto por caída HIT230F

Podemos hacernos una idea del tamaño de grano, según el índice G si

observamos la siguiente figura.
   

Tamaño de grano ordenado desde G=1 (esquina superior izquierda) hasta 8

(esquina inferior derecha).      
 Introducció n

El ensayo tiene su origen en Grecia, donde se consideraba como una

proposición original que dispone elementos de creación, generación e
innovación. Se parte del conocimiento normal establecido para romperlo. A
partir de elementos que lo hacen, al conocimiento, diferente en: perspectiva,
conjunción, relación, conformación, etc.

El ensayo, independientemente del área de estudio, tiene una

conformación, una metodología y un diseño único. Se ha tratado de ver el
ensayo literario aislado de otros campos como el científico, pero en realidad
es igual en estructura. Existen varios tipos de ensayos por las características
de su estructura: vivencial, sustental, interpretativo, lógico y alternativo,
siempre tomando en cuenta el área especifica en la que se aplicaran los
mismos, para obtener el resultado deseado.

En este presente trabajo se les hará una breve explicación de los

diferentes tipos de ensayos a los cuales esta sometido un material, ya sea para
medir la resistencia de un material a una fuerza estática, así como el
comportamiento a velocidades de deformación más altas mediante un ensayo
de impacto y el comportamiento de ellos cuando se les aplica un esfuerzo
constante, todo esto se les vera explicado más claramente en el contenido q
viene a continuación.
 Conclusió n

El comportamiento mecánico de los materiales se describe a través de

sus propiedades mecánicas, que son el resultado de ensayos simples e
idealizados. Estos ensayos están diseñados para representar distintos tipos de
condiciones de carga. Las propiedades de un material que aparecen
reportadas en diversos manuales, son los resultados de estas pruebas. En
consecuencia, se debe recordar siempre que los valores de los manuales son
valores promedio, obtenidos a partir de pruebas ideales y, por tanto, deberán
ser utilizados con cierta precaución.

En este trabajo se les hizo una breve explicación de algunos tipos de

ensayos los cuales se le realizan a los diferentes tipos de materiales como los
son los de tensión, impacto, fatiga y termo fluencia. También las diferentes
deformaciones presentadas en cada uno de ellos y ASTM a todo esto se le
agrega las diferentes maquinas y graficas usadas para ver la resistencia y
comportamientos a los cuales se sometió cada material.

Concretamente El ensayo de tensión describe la resistencia de un

material a un esfuerzo aplicado lentamente, el ensayo de impacto describe la
respuesta de un material a una carga aplicada rápidamente, el ensayo de
fatiga permite comprender el comportamiento de un material cuando se le
aplica un esfuerzo cíclico y el ensayo de termo fluencia proporciona
información sobre la capacidad de un material para soportar cargas a altas
temperaturas.
 República Bolivariana de Venezuela
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Escuela de Ingeniería Industrial
Extensión - Monagas

Profesor: Acosta Jorge C.I: 20.549569

Ing. Marcos Guerra Fernández Pedro C.I: 18.551.518
Ortega Johan C.I: 18.591.903
Pérez Julio C.I: 15.800.451