4 5 01 MK5-Qu AaN 07a 01-Statik Anlagen 2017-01-26

Naturschutzbund Deutschland
Ferdinand-Lassalle-Straße 10
14712 Rathenow
Spundwandbauwerk
Qu_AaN_07a_01
Gewässerrandstreifenprojekt
„Untere Havelniederung
zwischen Pritzerbe und Gnevsdorf“
Maßnahmenkomplex 5
Standsicherheitsnachweis
Aufgestellt: 26. Juli 2016
J. Naumann E. Petersson
Dipl.- Ing. (FH) Dipl.-Ing.
Verfasser Bearbeiter
VERFASSER: Ingenieur- und Sachverständigenbüro Naumann
PROGRAMM:
BAUWERK: MK 5 – Spundwandbauwerk Qu_AaN_07a_01 Datum: 07 / 2016
GESAMTINHALTSVERZEICHNIS
DES STANDSICHERHEITSNACHWEISES
Seite
Gesamtinhaltsverzeichnis des Standsicherheitsnachweises 1
Beschreibung des Gesamtbauwerks 2-3
Technische Vorschriften, Gutachten, Literaturhinweise und

Programmbeschreibungen 4-5
Abweichungen sowie ergänzende und/oder zusätzliche

Regelungen zu den Vorschriften einschl. Erläuterungen 7
A. Überbau
1 Allgemeines V.A / 2
2 Berechnungsgrundlagen V.A / 2-8
3 Schnittgrößen und Nachweise V.A / 9-21
B Unterbauten
1 Allgemeines V.B / 2
2 Berechnungsgrundlagen V.B / 2-4
3 Widerlager V.B / 4-9
4 Flügel V.B / 10-16
Anlage
B1 Rechnertechnische Berechnung der Spundwand WL - Bauzust. 1-13
B2 Rechnertechnische Berechnung der Spundwand WL - Endzust. 1-13
B3 Rechnertechnische Berechnung der Spundwand Flügel h=2,10 m 1-13
B6 Datenblatt Larssen 603 1
BLOCK: Gesamtinhaltsverzeichnis des Standsicherheitsnachweises Archiv-Nr.:

Seite: 1
VORGANG: Statische Berechnung
PROGRAMM:
BESCHREIBUNG DES GESAMTBAUWERKES
Kurzbeschreibung Vorhaben und Teilmaßnahme

Das Naturschutzgroßprojekt "Gewässerrandstreifenprojekt Untere Havelniederung
zwischen Pritzerbe und Gnevsdorf" hat das Ziel, einen möglichst naturnahen
Wasserhaushalt im Deichvorland der Unteren Havel herzustellen und die umschließenden
Flächen einem weitgehend naturnahen Zustand zuzuführen.
Neben naturschutzfachlichen Anforderungen werden mit dieser Zielstellung in gleicher

Weise die Anforderungen des Gewässerschutzes aus Sicht der Wasserwirtschaft erfüllt. Die
rechtlichen Anforderungen stützen sich hierbei in besonderer Weise auf die EU-WRRL.
Der Naturschutzbund Deutschland e.V. ist der Träger des Gewässerrandstreifenprojekts.

Die Steuerung erfolgt durch das NABU Projektbüro „Untere Havelniederung“ mit Sitz in
Rathenow.
Folgende Maßnahmen werden im Rahmen der vorliegenden Ausführungsplanung zum

MK 05 durchgeführt:
• Rückbau von Verwallungen / Wiederanbindung sowie hydraulische Ertüchtigung
von Flutrinnen,
• Rückbau von Deckwerken,
• Wiederanbindung eines Altarms sowie hydraulische Ertüchtigung eines Altarms. Dabei
werden entsprechende Überfahrten ersatzneugebaut.
Gegenstand dieser statischen Bemessung ist der geplante Ersatzneubau eines Stahlbeton-
Rohrdurchlasses als einfaches Spundwand-Brückenbauwerk als Teilmaßnahme
Qu_AaN_07a_01.
Der Überbau ist ein 1-feldriges Stahltragwerk aus 9 Längsträgern (HEB 300) mit einer
Abdeckung aus Stahlblechen. Querträger sind nicht vorhanden. Die Lagerung erfolgt direkt
auf der Spundwandgründung (Tiefgründung).
Das Bauwerk ist für die Brückenklasse 30/30 nach DIN 1072 und nach Eurocode zu
bemessen. Die Einwirkungen nach DIN 1072 werden mit Schwingbeiwert und
Teilsicherheitsbeiwert γ = 1,5 berücksichtigt.
Ein Korrosionsschutz ist nur für den Überbau vorgesehen. Die Unterbauten erhalten keinen
Korrosionsschutz. Das Bauwerk ist für einen geplanten Nutzungszeitraum von 70 Jahren
nach DIN 50929 mit einer Abrostungsrate von 0,01 mm/Jahr (umlaufend) zu bemessen.
BLOCK: Beschreibung des Gesamtbauwerke Archiv-Nr.:

Seite: 2
PROGRAMM:
Geometrische Größen
Einzelstützweite 5,31 m
Brückenschiefe: 100 gon
Lichte Weite: 5,0 m
Breite zwischen den Borden: 4,5 m
kleinste lichte Höhe: 1,76 m über Grabensohle
Baustoffe
Stahl: Stahlplatten S 235 J2+N
Längsträger S 235 JR
Winkelprofile S 235 JR
Stegbleche S 235 J2+N
Abschlussblech S 235 JR
Schrammbord S 235 JR
Beton: Rückenstütze C20/25
Spundwand: S 240 GP
BLOCK: Beschreibung des Gesamtbauwerke Archiv-Nr.:

Seite: 3
PROGRAMM:
TECHNISCHE VORSCHRIFTEN; GUTACHTEN,

LITERATURHINWEISE UND PROGRAMMBESCHREIBUNGEN
Technische Vorschriften:
DIN 1072 Straßen- und Wegbrücken – Lastannahmen (Dez. 1985)
einschl. Beiblatt 1 (Mai 1988)
ARS, Nr. 22/2012 Einführung der Eurocodes für Brücken
DIN-EN 1990 Eurocode 0: Grundlage der Tragwerksplanung

DIN-EN 1990/NA Nationaler Anhang – Eurocode 0: Grundlage der Tragwerksplanung
DIN-EN 1990/NA/A1 Änderung1 - Nationaler Anhang - Eurocode: Grundlage der
Tragwerksplanung
DIN EN 1991-1-1 Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke

Teil 1-1: Allgemeine Einwirkungen auf Tragwerke – Wichten,
Eigengewicht und Nutzlasten im Hochbau
DIN EN 1991-1-1/NA Nationaler Anhang – Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke - Teil 1-1

Teil 1-4: Allgemeine Einwirkungen – Windlasten

Teil 1-5: Allgemeine Einwirkungen – Temperatureinwirkungen
DIN EN 1991-2 Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke

Teil 2: Verkehrslasten auf Brücken
DIN EN 1991-2/NA Nationaler Anhang – Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke - Teil 2
DIN EN 1993-1-1 Eurocode 3: Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten

Teil 1-1: Allgemeine Bemessungsregeln und Regeln für den Hochbau
DIN EN 1993-1-1/NA Nationaler Anhang – Eurocode 3: Bemessung und Konstruktion von
Stahlbauten - Teil 1-1
DIN EN 1993-1-8 Eurocode 3: Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten

Teil 1-8: Bemessung von Anschlüssen
DIN EN 1993-2 Eurocode 3: Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten

Teil 2: Stahlbrücken
DIN EN 1993-2/NA Nationaler Anhang – Eurocode 3: Bemessung und Konstruktion von
Stahlbauten - Teil 1
DIN EN 1995-1-1 Eurocode 5: Bemessung und Konstruktion von Holzbauten

Teil 1-1: Allgemeines - Allgemeine Regeln und Regeln für den Hochbau
BLOCK: Technische Vorschriften, Gutachten, Archiv-Nr.:

Literaturhinweise und Programmbeschreibungen Seite: 4
PROGRAMM:
DIN EN 1995-2 Eurocode 5: Bemessung und Konstruktion von Holzbauten

Teil 2: Brücken
DIN EN 1995-2/NA Nationaler Anhang – Eurocode 5: Bemessung und Konstruktion von
Stahlbauten - Teil 2
DIN EN 1997-1 Eurocode 7: Entwurf, Berechnung und Bemessung in der Geotechnik
Teil 1: Allgemeine Regeln
DIN EN 1997-1/NA Nationaler Anhang – Eurocode 7: Entwurf, Berechnung und Bemessung
in der Geotechnik – Teil 1
DIN 1054 Baugrund – Sicherheitsnachweise im Erd und Grundbau –
Ergänzende Regelungen zu DIN EN 1997-1
DIN-FB 100 Beton
ZTV-ING Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien

für Ingenieurbauwerke
Baugrundgutachten:
Baugrundgutachten G-7651 „Durchlassbauwerk Fl_Qu_06_06“ der Planungsgesellschaft
Scholz+Lewis mbH von Juni 2012
Zulassungen:
1.1 Literaturhinweise
Holst, K.-H.: Brücken aus Stahlbeton und Spannbeton:

Entwurf, Konstruktion und Ausführung, 6. Aufl.
Verlag Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin
K. Simmer Grundbau 1 – Bodenmechanik, Erdstatische Berechnungen, 18. Aufl.

B.G. Teubner Verlag
K. Simmer Grundbau 2 – Baugruben und Gründungen, 18. Aufl.

B.G. Teubner Verlag
M. Ziegler Geotechnische Nachweise nach DIN 1054

Ernst & Sohn, 2005
Homberg STANAG 2021 - Berechnung von Brücken unter Militärlasten, Band 1,

Werner-Verlag
Wendehorst Bautechnische Zahlentafeln, 32. Auflage

B. G. Teubner und Beuth Verlag GmbH

PROGRAMM:
1.2 Zusammenstellung der Programme
Programm- Leistungsbezeichnung Programmautor Programm-

Name Anwendung Version
4H-Grube Berechnung von PCAE Gesellschaft für Pro-

Baugrubenwänden grammvertrieb und Computer
Aided Engineeing mbH
Hannover
EXCEL Tabellenkalkulations- Microsoft 2007

programm
WORD Textverarbeitungs- Microsoft 2007

programm

PROGRAMM:
ABWEICHUNGEN SOWIE ERGÄNZENDE UND/ODER ZUSÄTZLICHE

REGELUNGEN ZU DEN VORSCHRIFTEN EINSCHL. ERLÄUTERUNGEN
Für den Standsicherheitsnachweis wurden weder Abweichungen noch ergänzende oder

zusätzliche Regelungen zu den Vorschriften in Kapitel III getroffen.
BLOCK: Abweichungen sowie ergänzende und/oder zusätzliche Regelungen Archiv-Nr.:

zu den Vorschriften einschl. Erläuterungen Seite: 7
PROGRAMM:
A Überbau
Inhaltsverzeichnis
Seite
1 Allgemeines 2
2 Berechnungsgrundlagen 2
2.1 Geometrie 2
2.2 Materialwerte 6
2.3 Charakteristische Werte der Einwirkungen 6
2.3.1 Ständige Einwirkungen 6
2.3.1.1 Eigenlasten der Konstruktion und Ausbaulasten 6
2.3.1.2 Erddruck infolge der Eigenlast der Hinterfüllung 6
2.3.1.3 Baugrundsetzungen 7
2.3.2 Veränderliche Einwirkungen 7
2.3.2.1 Verkehrslasten nach DIN 1072 7
2.3.2.2 Andere für Straßenbrücken typische Einwirkungen 8
2.3.2.3 Sonderlasten 8
3 Schnittgrößen und Nachweise 9
3.1 Fahrbahnbelag 9
3.1.1 Einwirkungen 9
3.1.2 Schnittkräfte 9
3.1.2.1 Charakt. Schnittkräfte 9
3.1.2.2 Bemessungsschnittkräfte 10
3.1.3 Nachweise 10
3.1.3.1 Spannungsnachweise 10
3.1.3.2 Nachweis der Lebensdauer 10
3.1.3.3 Nachweis der Durchbiegungen 11
3.2 Längstträger 11
3.2.1 Einwirkungen 11
3.2.2 Schnittkräfte 12
3.2.2.1 Charakt. Schnittkräfte 12
3.2.2.2 Bemessungsschnittkräfte 12
3.2.3 Nachweise 13
3.2.3.1 Spannungsnachweise 13
3.2.3.2 Nachweis der Lebensdauer 14
3.2.3.3 Nachweis der Durchbiegungen 14
3.2.3.4 Nachweis der zulässigen Erzeugnisdicke 14
3.3 Nachweis der Befestigung der Borde 15
3.3.1 Nachweis 16
3.3.1.1 Schraubverbindung L-Profil - Fahrbahntafel 16
3.3.1.2 Schweißnaht L-Profil - Bord 18
3.4 Nachweis der Lagerstreifen 19
3.5 Auflager 20
3.5.1 Nachweis der Lasteinleitung am Auflager 20
3.5.2 Nachweis der Schraubverbindung 21
BAUTEIL: A Überbau Archiv-Nr.:

BLOCK: Inhaltsverzeichnis Seite: A / 1
PROGRAMM:
1 Allgemeines
Der Überbau ist ein 1-feldriges Stahltragwerk aus 9 Längsträgern (HEB 300) mit einer
Abdeckung aus Stahlblechen. Querträger sind nicht vorhanden. Die Lagerung erfolgt direkt
auf der Spundwandgründung.
2 Berechnungsgrundlagen
2.1 Geometrie
Lichte Weite 5,00 m
Stützweite 5,31 m
Fahrbahnbreite 4,50 m
Brückenbreite 5,10 m

BLOCK: Seite: A / 2
PROGRAMM:
Querschnitt

BLOCK: Seite: A / 3
PROGRAMM:
Längsschnitt

BLOCK: Seite: A / 4
PROGRAMM:
Draufsicht

BLOCK: Seite: A / 5
PROGRAMM:
2.2 Materialwerte
alle Stahlbauteile:
Stahlsorte: S235J2+N
Nach ZTV-ING, Teil 4, Abschn. 1, Punkt 2 „Werkstoffe“ (5) dürfen für tragende Bauteile von
Brücken keine Stähle der Gütegruppen JR und J0 verwendet werden. Da Walzträger mit
der Stahlgüte S235J2+N nicht bzw. nur mit langer Wartezeit erhältlich sind, wird für die
Längsträger die Stahlgüte S235JR verwendet. Daher wird der Nachweis der Bruchzähigkeit
durch Einhaltung der zulässigen Erzeugnisdicke für die Längsträger aus S235JR geführt.
Wichte γ = 78,5 kN/m³

Nennstreckgrenze: fy = 235 N/mm²
Charakt. Zugfestigkeit fu = 360 N/mm²
Elastizitätsmodul: Es = 210000 N/mm²
Wärmeausdehnungskoeffizient α = 12 • 10-6 1/°C
Teilsicherheitsbeiwerte γM0 = 1,0
2.3 Charakteristische Werte der Einwirkungen

2.3.1 Ständige Einwirkungen
Für Raum- und Flächengewichte gelten die charakteristischen Werte der DIN EN 1991-1-1)
einschl. der NA.
Beton (bewehrt) Wichte 25 kN/m³ (Tab. A.1)
Stahl Wichte 78,5 kN/m³ (Tab. A.4)
Aluminium Wichte 27,0 kN/m³ (Tab. A.4)
2.3.1.1 Eigenlasten der Konstruktion und Ausbaulasten

Zusammenstellung je Längsträger (a=0,6 m)
- Stahlplatten 0,025 • 78,5 kN/m³ • 0,6 m = 1,18 kN/m
- Längsträger HEB 300 1,17 kN/m = 1,17 kN/m
Σ = 2,35 kN/m
2.3.1.2 Erddruck infolge der Eigenlast der Hinterfüllung

Der Erddruck wirkt auf die Spundwände hinter den Achse 10 und 20.
Bei der Bemessung der Gründung wurde die Abstützung im Endzustand durch den
Überbau berücksichtigt (siehe Abschn. B / 3.2).
Abstützkraft (charakteristisch) 15,26 kN/m
(design) 21,77 kN/m
Die Bodenkennwerte werden dem Baugrundgutachten G-7652 „Wiederanbindung Altarm

Qu_AaN_07a_01“ vom 7.10.2013 sowie Ergänzung G-7654 von Juli 2016 der
Planungsgesellschaft Scholz+Lewis mbH entnommen.
Im Abschn. B / 2.2 sind die Bodenkennwerte zusammengestellt.

BLOCK: Seite: A / 6
PROGRAMM:
2.3.1.3 Baugrundsetzungen
Bei dem vorliegenden System (1-Feld-Träger) entstehen durch achsweise Lagersenkungen
nur geringe bzw. keine Schnittkräfte. Eine Baugrundsetzung wird nicht berücksichtigt.
2.3.2 Veränderliche Einwirkungen

2.3.2.1 Verkehrslasten nach DIN 1072
Es wird die Brückenklassen SLW 30/30 sowie die Einzelachse nach DIN 1072 untersucht.
Schwingbeiwert
Fahrbahnbelag
ϕ = 1,4 - 0.008 • lϕ = 1,4 - 0,008 • 0,60
= 1,4
Längsträger
ϕ = 1,4 - 0.008 • lϕ = 1,4 - 0,008 • 5,31
= 1,36

BLOCK: Seite: A / 7
PROGRAMM:
2.3.2.2 Andere für Straßenbrücken typische Einwirkungen

2.3.2.2.1 Schneelasten
Schneelasten sind nur bei überdachten Brücken, bei beweglichen Brücken oder beim
Nachweis in Bauzuständen nachzuweisen.
2.3.2.2.2 Anheben zum Auswechseln von Lagern

Es werden keine Lager vorgesehen.
2.3.2.2.3 Einwirkungen aus Temperaturbeanspruchungen

Die von diesem LF im Überbau erzeugten Schnittkräfte sind vernachlässigbar gering und
werden daher nicht weiter betrachtet.
2.3.2.2.4 Lasten aus Bremsen und Anfahren

1/3 der Regelfahrzeuge
Fahrbahnbreite 4,50 m nur Belastung der Hauptspur
HBr = 1/3 • 300 kN = 100 kN maßgebend!
25 % der Hauptspurbelastung
HBr = 0,25 • (300 kN + 5,00 kN/m² • 3 m • (6,22 – 6,00 m)) = 75,8 kN
Nach DIN 1072, Pkt. 4.4 (7) bleiben die Bremslasten unberücksichtigt.
2.3.2.3 Sonderlasten
2.3.2.3.1 Seitenstoß auf Schrammbord
Nach DIN 1072, Pkt. 5.4 ist ein Seitenstoß von Hs = 100 kN auf den Schrammbord
anzusetzen. Dieser wirkt waagerecht und rechtwinklig zur Fahrbahn 0,05 m unter
Oberkante Bord auf einer Länge von 0,5 m.
Für diesen Bemessungszustand gilt Lastfall HA mit einem Sicherheitsbeiwert von 1,0.

BLOCK: Seite: A / 8
PROGRAMM:
3 Schnittgrößen und Nachweise

3.1 Fahrbahnbelag
Stahlplatten 60x2,5 bzw. 66,5x2,5 cm
Material: Stahl S235J2+N
Statische System: Träger auf 2 Stützen mit Stützweite l = 0,60 m
Der Nachweis erfolgt für die schmalere Stahlplatte mit 60 cm Breite. Die Radlasten werden
auf der gesamten Breite der Stahlplatte abgetragen.
3.1.1 Einwirkungen
ständige Einwirkungen
qg,k = 0,025 m • 78,5 kN/m³ • 0,60 = 1,08 kN/m
veränderliche Einwirkungen
Schwingbeiwert φ = 1,4
SLW 30/30 – Regelfahrzeug
Radlast Hinterachse PRad = φ • 50 kN = 70,0 kN
Radbreite b = 0,40 m
Linienlast qq,k = PRad / b = 70,0 / 0,40 = 175 kN/m
SLW 30/30 – Einzelachse

Radlast PA = φ • ½ • 130 kN = 91,0 kN
Linienlast qq,k = PA / b = 91,0 / 0,46 = 197,9 kN/m
Die Einzelachse wird maßgebend.
3.1.2 Schnittkräfte
3.1.2.1 Charakt. Schnittkräfte
Stützweite l = 0,60 m
My = ⅛ • qg,k • l² = ⅛ • 1,08 • 0,60² = 0,05 kNm
Vz = ½ • qg,k • l = ½ • 1,08 • 0,60 = 0,32 kN
Einzelachse
mittige Anordnung des Rades zwischen den Längsträgern
My = ⅛ • qq,k • b • (2 • l – b) = ⅛ • 197,9 • 0,46 • (2 • 0,60 - 0,46) = 8,43 kNm
Anordnung des Rades am Längsträger
Vz = qq,k • b / l • (l – ½•b) = 197,9 • 0,46 / 0,60 • (0,60 – ½•0,46) = 56,14 kN

BLOCK: Seite: A / 9
PROGRAMM:
3.1.2.2 Bemessungsschnittkräfte
Kombination
My,d = 1,35 • 0,05 + 1,5 • 8,43 = 12,72 kNm
Vz,d = 1,35 • 0,32 + 1,5 • 56,14 = 84,64 kN
3.1.3 Nachweise
Stahlplatten 60 x 2,5 cm S 235
fy = 23,5 kN/cm²
γM,0 = 1,0
σR,d = fy,k / γM = 235 / 1,0 = 235 N/mm²
τR,d = fy,k / (γM • √3) = 235 / (1,0•√3)= 136 N/mm²
Querschnittswerte:
Iy = 1/12 • 60 • 2,5³ = 78,1 cm4
Wy = 1/6 • 60 • 2,5² = 62,5 cm3
A = 60 • 2,5 = 150 cm²
E = 210000 N/mm²
E•Iy = 150,4 kNm²
3.1.3.1 Spannungsnachweise
Elastischer Tragfähigkeitsnachweis
σx = My,d / W y
τ = 1,5 • Vz,d • / A)
σx = 12,72•100 / 62,5 = 20,35 kN/cm² Ausnutzung 20,35/23,5 = 0,87 ≤ 1,0

τ = 1,5 • 84,64 / 150 = 0,85 kN/cm² Ausnutzung 0,85/13,6 = 0,06 ≤ 1,0
3.1.3.2 Nachweis der Lebensdauer

Da kein Korrosionsschutz vorzusehen ist, ist eine mittlere Abtragungsrate von 2•0,01 mm/a
zu berücksichtigen. Für Unterbauten ist eine Lebensdauer von 100 Jahren und für
Überbauten von 70 Jahren zu berücksichtigen.
Querschnittswerte:
Iy = 1/12 • (60 - 70•2•0,001) • (2,5 - 70•2•0,001)³ = 65,5 cm4
Wy = 1/6 • (60 - 70•2•0,001) • (2,5 - 70•2•0,001)² = 55,5 cm3
A = (55 - 70•2•0,001) • (2,5 - 70•2•0,001) = 141,2 cm²
σx = 12,72•100 / 55,5 = 22,92 kN/cm² Ausnutzung 22,92/23,5 = 0,98 ≤ 1,0

τ = 1,5 • 84,64 / 141,2 = 0,90 kN/cm² Ausnutzung 0,90/13,6 = 0,07 ≤ 1,0

BLOCK: Seite: A / 10
PROGRAMM:
3.1.3.3 Nachweis der Durchbiegungen

Linienlast w = 5/384 • q • l4 / (E•I)
w = 1/384 q • l4 • (5 - 24•α² + 16•α4) / (E•I) α = a/l
zul. Durchbiegung zul. w = l / 300 = 2 mm

α = ½ • (0,6 – 0,46) / 0,6 = 0,117
w = [5/384•1,08•0,604 + 1/384 197,9 • 0,604 • (5 - 24•0,117² + 16•0,1174) / 150,4 • 103
w = 2,09 mm ≈ l/300 = 2 mm
3.2 Längstträger
Längsträger Walzprofil HEB 300
Material S 235
Statische System: Träger auf 2 Stützen mit Stützweite l = 5,31 m
3.2.1 Einwirkungen
(siehe Abschn. A / 2.3.1.1).
Einwirkung auf einen Längsträger ∑ qg,k = 2,35 kN/m
SLW 30/30 - Regelfahrzeug
Radlast Hinterachse PRad = φ • 50 kN = 68,0 kN
Linienlast qq,k = PRad / b = 68,0 / 0,40 = 175 kN/m
Die Räder werden direkt über den Längsträger angeordnet. Die Lastverteilung in
Querrichtung erfolgt nach dem Hebelgesetz.
Abstand der Längsträger aTr = 0,60 m
P‘Rad = (aTr – ¼•b) • PRad / l = (0,60 – ¼ • 0,40) • 68 / 0,60 = 56,7 kN
Flächenlast in der Hauptspur p‘1 = φ • p1 • aTr = 1,36 • 5,0 • 0,6 m = 4,08 kN/m
SLW 30/30 – Einzelachse

Radlast PA = φ • ½ • 130 kN = 88,4 kN
Das Rad wird direkt über den Längsträger angeordnet. Die Lastverteilung in
Querrichtung erfolgt nach dem Hebelgesetz.
Abstand der Längsträger aTr = 0,60 m
P‘A = (aTr – ¼•b) • PA / l = (0,60 – ¼ • 0,46) • 88,4 / 0,60 = 71,5 kN
maßgebend wird das Regelfahrzeug
Abstützkraft aus Spunwandberechnung (siehe Abschn. B / 3.2).

Hk (charakteristisch) 15,26 kN/m • 0,6 m = 9,16 kN
Hd (design) 21,77 kN/m • 0,6 m = 13,06 kN
PROGRAMM:
3.2.2 Schnittkräfte
3.2.2.1 Charakt. Schnittkräfte
My = ⅛ • qg,k • l² = ⅛ • 2,35 • 5,31² = 8,29 kNm
Vz = ½ • qg,k • l = ½ • 2,35 • 5,31 = 6,24 kN
Auflagerkräfte von einem Längsträger

Az = ½ • qg,k • lü = ½ • 2,35 • 6,22 m = 7,3 kN
Auflagerkräfte auf 1,2 m bzw. 2 Spundbohlen (2EB) bzw. von 2 Längsträgern

Az = ½ • qg,k • lü = ½ • 2,35 • 1,20 m / 0,60 m • 6,22 m = 14,6 kN
Gesamtlänge Überbau lü = 5,31+0,31+2•0,30 = 6,22 m
Regelfahrzeug
mittige Anordnung des Regelfahrzeuges auf dem Längsträger
My = P’Rad • (¼•l + a) = 56,7 • (¼ • 5,31 + ½•(5,31-3,0)) = 140,76 kNm
Anordnung des Regelfahrzeuges dicht am Auflager
Vz = P’Rad • (1 + (5,31-1,5) / l + (5,31-3,0) / l) + ½ • p‘1 • (5,31-4,5)² / l
Vz = 56,7 • (1 + 0,718 + 0,435) + ½ • 4,08 • 0,81² / 5,31 = 122,30 kN
Nx = 9,16 kN
Auflagerkräfte von einem Längsträger

Az = P‘Rad • (5,665/ l + (5,665-1,5) / l + (5,665-3,0) / l) + ½ • p‘1 • (5,665-4,5)² / l
Az = 56,7 • (1,067+0,784+0,501) + ½ • 4,08 • 1,165² / 5,31 = 133,9 kN
Auflagerkräfte auf 1,2 m bzw. 2 Spundbohlen (2EB) bzw. von 2 Längsträgern

Az = PRad • (5,665/ l + (5,665-1,5) / l + (5,665-3,0) / l) + ½ • p‘1 • (5,665-4,5)² / l
Az = 68,0 • (1,067+0,784+0,501) + ½ • 4,08 • 1,20 m/0,60 m • 1,165² / 5,31 = 161,0 kN
Für die Bemessung der Unterbauten ist der Schwingbeiwert nicht anzusetzen
Az = 161,0 / 1,36 = 118,3 kN Auflagerkraft ohne Schwinbeiwert
3.2.2.2 Bemessungsschnittkräfte
Kombination
My,d = 1,35 • 8,29 + 1,5 • 140,76 = 222,33 kNm
Vz,d = 1,35 • 6,24 + 1,5 • 122,30 = 191,88 kN
Nx,d = 13,06 kN

PROGRAMM:
3.2.3 Nachweise
Längsträger HEB 300 S 235
fy = 23,5 kN/cm²
γM,0 = 1,0
σR,d = fy,k / γM = 23,5 / 1,0 = 23,5 kN/cm²
τR,d = fy,k / (γM • √3) = 23,5 / (1,0•√3)= 13,6 kN/cm²
Querschnittswerte:
A = 149 cm² ts = 11,0 mm
h= 300 mm tg = 19,0 mm
b= 300 mm r= 27,0 mm
Iy = 25170 cm4
Sy = 934 cm³
Wy = 1680 cm³
c/t: c = h-2•(tg+r) = 300-2•(19+27)=208 mm

t = ts = 11 mm
c/t = 208/11 = 18,9 < 72•ε mit ε = √(235/fy) = 1
Querschnittsklasse 1
E = 210000 N/mm²
E•Iy = 52857 kNm²
3.2.3.1 Spannungsnachweise
Elastischer Tragfähigkeitsnachweis
σx = Nx,d / A + My,d / W y
τ = Vz,d • Sy / (Iy • ts)
σx = 13,06 / 149 + 222,33 • 100 / 1680 = 13,32 kN/cm²

Ausnutzung 13,32/23,5 =0,57
τ = 191,88 • 934 / (25170•1,1) = 6,48 kN/cm²
Ausnutzung 6,48 / 13,6 =0,48

PROGRAMM:
3.2.3.2 Nachweis der Lebensdauer

Da kein Korrosionsschutz vorzusehen ist, ist eine mittlere Abtragungsrate von 2•0,01 mm/a
zu berücksichtigen. Für Unterbauten ist eine Lebensdauer von 100 Jahren und für
Überbauten von 70 Jahren zu berücksichtigen.
Querschnittswerte:
red. A = 137 cm²
red. Iy = 23277 cm4
red. W y = 1559 cm³
σx = 13,06 / 137 + 222,33 • 100 / 1559 = 14,42 kN/cm²

Ausnutzung 14,42/23,5 =0,62
3.2.3.3 Nachweis der Durchbiegungen

Linienlast w = 5/384 • q • l4 / (E•I)
Einzellast (mittig) w = 1/48 • P•l³ / (E•I)
2 Einzellasten (mittig) w = 1/24 • P•l³ • (3•α -4•α³) / (E•I) α = a/l = 1,155/5,31=0,218 m
zul. Durchbiegung zul. w = l / 300 = 17,7 mm
w = [5/384•2,35•5,314 + 1/48•56,7•5,31³ + 1/24•56,7•5,31³•(3•0,218 - 4•0,218³] / 52857•103

w = 7,9 mm < l/300 = 17,7 mm
3.2.3.4 Nachweis der zulässigen Erzeugnisdicke

nach DIN EN 1993-1-10, Abschn. 2.3.1
Der Nachweis erfolgt für die Stahlgüte S235 JR.
σEd = 0,75 • fy(t) m it fy(t) = fy, nom – 0,25 • t / t0

t = tg = 19,0 mm Erzeugnisdicke
t0 = 1 mm
σEd = 0,75 • (235 N/mm² – 0,25 • 19 mm / 1 mm)
σEd = 0,75 • 230 N/mm² = 172,5 N/mm²
σx = 14,42 kN/cm² siehe Abschn. 3.2.3.2

Ausnutzung 14,42/17,25 = 0,84
σx = 14,42 kN/cm² < 0,75 • fy(t)
maßgebende Einsatztemperatur DIN EN 1993-1-10 / NA, Tab. NA.A.1: Tmdr = -30°C
nach DIN EN 1993-1-10, Tab. 2.1 größte zulässige Erzeugnisdicke t

für S235 JR, TED = -30°C zul. t = 30 mm > vorh. t = tg = 19,0 mm

PROGRAMM:
3.3 Nachweis der Befestigung der Borde

Die Schrammborde bestehen aus RHP 160x80x8 und aus Teilstücken mit einer Länge von
1,50 bzw. 1,55 m.
An den Borden werden Winkel L 100x8 geschweißt und auf die Fahrbahntafel geschraubt.
Verteilungsbreite 0,5 + 2 • (0,16-0,05) + 2 • 0,08 = 0,88 m (horizontal u. vertikal verteilt)
Die Winkel L 100x8 und Schraubverbindungen werden im Abstand von 0,44 und 0,49 m
angeordnet.
Einwirkung je Winkel bzw. Schraub- und Schweißverbindung

Seitenstoß Hs = 100 kN ½ • (0,44+0,49) m / 0,88 m = 52,9 kN
Hebelarm h = 0,16 – 0,05 = 0,11 m
Moment M = Hs • h = 52,9 x 0,11 = 5,82 kNm

PROGRAMM:
3.3.1 Nachweis
3.3.1.1 Schraubverbindung L-Profil - Fahrbahntafel
Schrauben M20 nach DIN 7990
Festigkeitsklasse 4.6
Spannungsquerschnitt A = 314 mm² (glatter Teil des Schaftes)
As = 244,8 mm²
Zugfestigkeit fub = 4•100 = 400 N/mm²
Streckgrenze fyb = 0,6•400 = 240 N/mm²
Zugkraft in den Schrauben

Ft,d = My,d / e mit e = 0,08+0,055 = 0,135 m
Ft,d = 5,82 / 0,135
Ft,d = 43,1 kN
Grenzzugkraft
Ft,Rd = k2 • fub • As / γM2
mit γM2 = 1,15 außergew. Bemessungssituation
nach DIN EN 1993-2 NA, NDP Zu 6.1(1)P, Anmerkung 2
Ft,Rd = 0,9 • 400 N/mm2 • 244,8 mm2 / 1,15 • 10-3
Ft,Rd = 76,6 kN
Die Zugkraft wird durch 1 Schraube aufgenommen.
Ft,d / n = NR,d
Ft,d / Ft,Rd = 43,1 / 76,6 = 0,56 < 1,0
Abscherkraft in den Schrauben

Fv,d = 52,9 kN
Grenzabscherkraft
Fv,Rd = αv • fub • As / γM2
Fv,Rd = 0,6 • 400 N/mm2 • 244,8 mm2 / 1,15 • 10-3
Fv,Rd = 51,0 kN
Die Kraft wird durch 2 Schrauben aufgenommen.
Fv,d / n = NR,d
52,9 kN / 2 = 26,5 kN
Fv,d / Fv,Rd = 26,5 / 51,0 = 0,52 < 1,0
Bei gleichzeitiger Wirkung einer Abscher- und Zugbeanspruchung

Fv,d / Fv,Rd + Ft,d / (1,4•Ft,Rd) ≤ 1,0
26,5 / 51,0 + 43,1 / (1,4 • 76,6) = 0,92 < 1,0

PROGRAMM:
Lochleibung
Grenzlochleibungskraft
Fb,Rd = β • k1 • αb • fu • d • t / / γM2
β = 1,0 bei normalen runden Löchern
k1 = 2,5
αb = min {αd ; fub/fu ; 1,0}
fub/fu = 400 / 360 = 1,11
αd = e1 / (3•d0) = 45 / (3•25) = 0,60 e1 = a – w1 = 100-55 = 45 mm
fu = 360 N/mm²
d = 20 mm
d0 = 21 mm
t = 8 mm Winkelprofil (L 100x8) maßgebend
Fb,Rd = 1,0 • 2,5 • 0,60 • 360 • 20 • 8 / 1,15 • 10-3

Fb,Rd = 75,1 kN
bei einschnittigen Anschlüssen mit nur einer Schraubenreihe

Fb,Rd ≤ 1,5 • fu • d • t / / γM2
Fb,Rd ≤ 1,5 • 360 • 20 • 8 / 1, 15 • 10-3
Fb,Rd = 75,1 kN
Die Kraft wird durch 2 Schrauben aufgenommen.

Fv,d / n = 52,9 kN / 2 = 26,5 kN
Fv,d / Fb,Rd = 26,5 / 75,1 = 0,36 < 1,0

PROGRAMM:
3.3.1.2 Schweißnaht L-Profil - Bord

Bemessungswerte
Nx,d = Md / e
Nx,d = 5,82 / 0,08 = 72,8 kN
Vz,d = ½ • 52,9 = 26,5 kN
Die L-Profile werden umlaufend mit einer Kehlnaht an die Borde geschweißt.
Es werden nur die vertikalen Schweißnähte berücksichtigt.
2 Kehlnähte a=3 mm, lw = 10,0 cm, S 235
Aw = 2 • 0,3 • 10,0 = 6,0 cm²
Iw = 2 • a • lw³ / 12 = 2 • 0,3 • 10,0³ / 12 = 50 cm4
σ┴V = Vz,d / (√2 • Aw)

σ┴V = 26,5 / (√2 • 6,0)
σ┴V = 3,13 kN/cm²
σ┴M = 0
σ┴ = σ┴V + σ┴M ≤ 0,9 • fu / γM2
σ┴ = 3,13 + 0 ≤ 0,9 • 36 / 1,15
σ┴ = 3,13 ≤ 28,1 kN/cm²
τ┴ = σ┴ = 3,13 kN/cm²
τ║ = Nd / Aw ≤ fu / (√3 • βw • γM2
τ║ = 72,8 / 6,0 ≤ 36 / (√3•0,8•1,15)
τ║ = 12,14 kN/cm² < 22,6 kN/cm²
[σ┴² + 3 • (τ┴² + τ║ ²)]0,5 ≤ fu / (βw • γM2

[3,13² + 3•(3,13²+12,14²)]0,5 ≤ 36 / (0,8•1,15)
21,9 kN/cm² < 39,1 kN/cm²

PROGRAMM:
3.4 Nachweis der Lagerstreifen

Zwischen den Stahlplatten und den Längsträgern werden Lagerstreifen aus unbewehrtem
Elastomer z.B. Compactlager S65 der Fa. Calenberg eingebaut.
Abmessungen b x t = 75 x 15 mm
zul. V = 563 kN
zul. α = 0,40 ‰
zul. σm = (S² + S + 1) / 1,30 ≥ 10 N/mm² mit S = b /(2•t)
Einwirkungen
ständige Einwirkung Az = qg,k • l = 0,025 m • 78,5 kN/m³ • 0,60 m= 1,18 kN / m
SLW 30/30 - Einzelachse maßgebend
Anordnung direkt über den Längsträger
Radlast PA = φ • ½ • 130 kN = 91,0 kN
Auflagerkraft Az = qq,k • b / l • (l – ¼•b)
Az = 197,9 • 0,46 / 0,60 • (0,60 – ½•0,46) = 73,6 kN
Lastverteilung in Richtung der Längsträger 2•2,5+20 = 25 cm
Az = 73,6 / 0,25 = 294,4 kN/m
Kombination
Az = 1,35 • 1,18 + 1,5 • 294,4 = 443,2 kN/m
Nachweis der zulässigen Lagerkräfte

Az ≤ zul. V
443,2 ≤ 563 kN
Nachweis der zul. Spannungen

max. σ = 443,2 kN/m / 75 = 5,90 N/mm²
max. σ ≤ zul. σm
5,90 N/mm² ≤ 10 N/mm²
Nachweis der Verdrehungen

max. Durchbiegung des Fahrbahnbelages w = 2,09 mm siehe Abschn. A / 3.1.3.3
vorh. Verdrehung max. α = 2•w / (1/2 • l) • 10³= 2 • 2,06 / (½ • 600) • 10³ = 13,7 ‰
max. α ≤ zul. α
13,7 ‰ ≤ 0,40 ‰

PROGRAMM:
3.5 Auflager
Der Überbau wird direkt über 2 Winkelprofile (L100x10) auf die Spundwände gelagert.
Die Winkelprofile werden mit den Längsträgern verschraubt. Durch den Anschlag auf der
Luft- und Erdseite werden die Horizontalkräfte (Abstützkräfte aus der
Spundwandberechnung) in den Überbau eingeleitet.
3.5.1 Nachweis der Lasteinleitung am Auflager
Breite der Spundwand 300 mm

c = 300 mm
l = 300 + 5 • (19+27) = 530 mm
Lagerkraft Fd = 1,35 • 7,3 + 1,5 • 133,9 (siehe Abschn. A / 3.2.2.1)

Fd = 210,8 kN
Grenzkraft FR,d = s • l • fy / γM
FR,d = 10,5 • 530 • 235 / 1,0 • 10-3
FR,d = 1307 kN
Ausnutzung Fd / FR,d = 210,8 / 1307 = 0,17
Konstruktiv wird beidseitig des Längsträgers je 1 Stegblech (t=10 mm) in der Auflagerachse
angeordnet.

PROGRAMM:
3.5.2 Nachweis der Schraubverbindung

Schrauben M16 nach DIN 7990
Festigkeitsklasse 4.6
Spannungsquerschnitt A = 201 mm² (glatter Teil des Schaftes in der Scherfuge)
Zugfestigkeit fub = 4•100 = 400 N/mm²
Streckgrenze fyb = 0,6•400 = 240 N/mm²
Abscheren
Grenzabscherkraft
Glatter Teil des Schaftes in der Scherfuge
Fv,Rd = αv • fub • A / γM2
Fv,Rd = 0,6 • 400 N/mm² • 201 mm² / 1,25 • 10-3
Fv,Rd = 38,6 kN
Abstützkraft aus der Spundwandberechnung 21,77 kN/m (siehe Abschn. B / 3.2)

Abstand der Längsträger 0,6 m
Aufnahme durch 2 Schrauben
Fv,Ed = ½ • 21,77 • 0,6 = 6,6 kN
Fv,Ed / Fv,Rd = 6,6 / 38,6 = 0,17 < 1,0
Lochleibung
Grenzlochleibungskraft
Fb,Rd = β • k1 • αb • fu • d • t / / γM2
β = 1,0 bei normalen runden Löchern
k1 = 2,5
αb = αd = e1 / (3•d0) = 30 / (3•18) = 0,556
fu = 360 N/mm²
d = 16 mm
d0 = 18 mm
t = 10 mm Winkelprofil (L 100x10) maßgebend
Fb,Rd = 1,0 • 2,5 • 0,556 • 360 • 16 • 10 / 1,25 • 10-3

Fb,Rd = 64,0 kN
bei einschnittigen Anschlüssen mit nur einer Schraubenreihe

Fb,Rd ≤ 1,5 • fu • d • t / / γM2
Fb,Rd ≤ 1,5 • 360 • 16 • 10 / 1, 25 • 10-3
Fb,Rd = 69,1 kN
Abstützkraft aus der Spundwandberechnung 21,77 kN/m (siehe Abschn. B / 3.2)

Abstand der Längsträger 0,6 m
Aufnahme durch 2 Schrauben
Fv,Ed = ½ • • 21,77 • 0,6 = 6,6 kN
Fv,Ed / Fb,Rd = 6,6 / 64,0 = 0,11 < 1,0

PROGRAMM:
B Unterbauten
Inhaltsverzeichnis
Seite
1 Allgemeines 2
2 Berechnungsgrundlagen 2
2.1 Geometrie 2
2.2 Baustoffe, Bodenkennwerte, GW-Stände 2
2.3 Bemessungswerte für Spundwandgründung 4
3 Widerlager 4
3.1 Berechnung der Schnittkräfte 5
3.2 Zusammenfassung der Ergebnisse der rechnertechn. Berechnung 7
3.3 Nachweis der Lastabtragung in den Baugrund 8
3.4 Nachweis der Lebensdauer 9
4 Flügel 10
4.1 Berechnung der Schnittkräfte 11
4.2 Zusammenfassung der Ergebnisse der rechnertechn. Berechnung 15
4.3 Nachweis der Lastabtragung in den Baugrund 16
4.4 Nachweis der Lebensdauer 16
Anlage:
B1 Rechnertechnische Berechnung der Spundwand WL - Bauzustand
B2 Rechnertechnische Berechnung der Spundwand WL - Endzustand
B3 Rechnertechnische Berechnung der Spundwand Flügel h=2,10 m – Bauzustand
B6 Datenblatt Larssen 603
BAUTEIL: B Unterbauten Archiv-Nr.:

BLOCK: Inhaltsverzeichnis Seite: B / 1
PROGRAMM:
1 Allgemeines
Das Bauwerk erhält eine Tiefgründung auf Spundwänden.
Für die Bemessung der Spundwand werden der Bauzustand sowie der Endzustand
untersucht.
2 Berechnungsgrundlagen
2.1 Geometrie
siehe Abschn. A / 2.1
2.2 Baustoffe, Bodenkennwerte, GW-Stände

Baustoff: Spundbohlen Stahlgüte: S 240 GP
Bodenkennwerte:
Die Bodenkennwerte werden dem Baugrundgutachten G-7652 „Wiederanbindung Altarm
Qu_AaN_07a_01“ vom 7.10.2013 sowie Ergänzung G-7654 von Juli 2016 der
Planungsgesellschaft Scholz+Lewis mbH entnommen.
Aufschluss RKS 01/1 (Ansatzhöhe: 24,55 müNHN)

γ/ γ’ φ c UK Schicht
[kN/m³] [°] [kN/m²] [müNHN]
Mutterboden (Mu) 24,45
Aue- und Talsande (SE) 16,0/8,5 30,0 0 21,50
Aue- und Talsande (SE) 18,0/10,5 35,0 0
Ab ca. +21,5 m NHN gehen die Lagerungsverhältnisse in mitteldichte Zustände über. Eine
dichte Lagerung der Sande setzt erst ab ca. 7,20 m u. GOK ein (+17,4…17,5 m NHN).
Aufschluss RKS 01/2 (Ansatzhöhe: 24,65 müNHN)

Auffüllung ([SE]) 16,0/8,5 30,0 0 24,05
Aue- und Talsande (SE), locker 16,0/8,5 30,0 0 22,55
Auesande mit org. Beimengungen (SE-OH) 16,0/8,5 30,0 0 22,05
Auesande mit org. Beimengungen (OH) 16,0/8,5 30,0 0 21,50
Aue- und Talsande (SE) mitteldicht 17,0/9,5 32,5 0 17,40
Aue- und Talsande (SE) dicht 18,0/10,5 35,0 0
Ab ca. +21,5 m NHN gehen die Lagerungsverhältnisse in mitteldichte Zustände über. Eine
dichte Lagerung der Sande setzt erst ab ca. 7,20 m u. GOK ein (+17,4…17,5 m NHN).

BLOCK: Seite: B / 2
PROGRAMM:
Aufschluss RKS 01/2a (Ansatzhöhe: 24,65 müNHN)

Auffüllung ([SE] [SU]) 16,0/8,5 30,0 0 24,05
Aue- und Talsande (SE) dicht 18,0/10,5 35,0 0 16,20
Gegenüber dem Baugrundgutachten von 2013 haben sich die Lagerungsbedingungen

geändert. Ab ca. +20,5 NHN m gehen die Lagerungsverhältnisse in mitteldichte Zustände
über. Zwischen +16,2 und +16,8 NHN m wurde eine dichte Lage nachgewiesen, darunter
lagern die Sande bis zur Endtiefe bei +13,6 m NHN wiederum überwiegend mitteldicht.
idealisiertes Baugrundprofil
Folgendes idealisierte Baugrundprofil wird für die Bemessung berücksichtigt.
Sand, locker (SE) 16,0/8,5 30,0 0 20,50
Sand, mitteldicht (SE) 17,0/9,5 32,5 0 13,60
Eine dichte Lagerung wird nicht berücksichtigt
Grundwasserstände:
Zwischen Havelstrom und Grundwasserleiter besteht ein direkter hydraulischer Kontakt.
Da keine Erkenntnisse zu Ganglinien aus Messstellen in der Havelniederung vorliegen,
kann näherungsweise eine Abschätzung der minimalen und maximalen
Grundwasserstände aus den statistischen Hauptwerten der Wasserstände in der Havel
erfolgen. Für den Pegel UP Garz (UHW-km 129,18) werden durch das WSA Brandenburg
folgende Hauptwerte angegeben:
NNW und NW: +22,48 m NHN
MNW +22,77 m NHN
MW (Sommer) +23,31 m NHN
MW +23,67 m NHN
MW (Winter) +24,03 m NHN
HW +25,91 m NHN
HHW +26,83 m NHN

BLOCK: Seite: B / 3
PROGRAMM:
2.3 Bemessungswerte für Spundwandgründung

Im Baugrundgutachten wurden folgende Bemessungswerte für eine Tiefgründung auf
Spundwänden angegeben.
qs,k qb,k (σs)
[kN/m²] [kN/m²]
> +20,50 - -
1) 2)
≤ +20,50 26,5 / 20,0 10000 / 75002)
1)
1)
gerammt 2) einvibriert
Es wird angenommen, dass die Spundbohlen durch Vibration in den Baugrund eingebracht
werden.
3 Widerlager
Im Bauzustand wird die Spundwand im Baugrund als voll eingespannte, freistehende Wand
und im Endzustand am Kopf abgestützte Wand bemessen.
Auf die Wand wirkt der aktive Erddruck aus Bodeneigengewicht und Verkehrslast.
Im Bauzustand wird auf OK Fahrbahn eine Gleichlast pk=10 kN/m² nach EAB, EB 56
berücksichtigt. Die Abstände für Bagger und Hebezeuge sind nach EB 57 zu beachten.
Im Endzustand wirkt die gleichmäßig verteilte Last qk = 16,7 kN/m² (Einwirkungen aus
SLW 30).
Maßgebend für die Bemessung der Spundwand ist ein niedriger Wasserstand. Es wird
daher der NNW von 22,48 m berücksichtigt.
Die Ermittlung der Schnittkräfte erfolgt mit dem Programm 4H-Grube der PCAE
Gesellschaft für Programmentwicklung, -vertrieb und Computer Aided Engineering mbH
Hannover.
Die Spundwand wird aus Einzelbohlen Larssen 603 durch Vibrieren hergestellt.
DB La 603 EB La 603
h 310 mm 310 mm
A 138 cm²/m 138 cm²/m
W 1200 cm³/m 330 cm³ / 0,6 m = 550 cm³/m
I 18600 cm4/m 3830 cm4 / 0,6 m = 6383 cm4/m
Die Nachweise erfolgen für die Einzelbohle Larssen 603.

BLOCK: Seite: B / 4
PROGRAMM:
3.1 Berechnung der Schnittkräfte

Bauzustand
Rechnertechnische Berechnung siehe Anlage B1

BLOCK: Seite: B / 5
PROGRAMM:
Endzustand

BLOCK: Seite: B / 6
PROGRAMM:
3.2 Zusammenfassung der Ergebnisse der rechnertechn. Berechnung

Maßgebend für die Profilauswahl werden der Nachweise der Tragfähigkeit und die
Begrenzung der Kopfverformung im Bauzustand.
Für den Endzustand wäre ein schwächeres Spundwandprofil ausreichend.
Spundwand: EB La 603
Fläche A = 138 cm²/m
Widerstandsmoment W = 550 cm³/m
Trägheitsmoment I = 6383 cm4/m
BZ EZ
3,59–0,35 =
erf. Bohlenlänge [m] 4,48 m
3,24 m
gew. Bohlenlänge [m] 6,50 6,50
Stahlgüte S 240 GP S 240 GP
Tragfähigkeit n. DIN 18800 0,209 0,131
Nachweis des Erdwiderstandes 1,011 ≈ 1,0 0,989
Nachweis der Vertikalkomponente 0,774 0,897
Nachweis der Verformung 0,157 0,018
max. Durchbiegung [mm] 7,9 0,9

Abstützkraft oben [kN/m] - charakt. 15,26
-
design 21,77

BLOCK: Seite: B / 7
PROGRAMM:
3.3 Nachweis der Lastabtragung in den Baugrund

Profil Larssen 603
Spitzendruckfläche Ab = 0,01383 m²/m
Ab = 0,0166 m² von 2 EB
Mantelreibungsfläche As = 2,60 m²/m (beidseitig)
As = 2,60 m²/m • 1,2 m = 3,12 m² von 2 EB (beidseitig)
Vertikallasten:
Zur Abtragung der Lasten aus einem Längsträger des Überbaus werden nur 2 Einzelbohlen
La 603 herangezogen.
Eigenlast Überbau 14,6 kN / 2EB siehe Abschn. A / 3.2.2.1
Verkehr auf dem Überbau (ohne φ) 118,3 kN / 2EB siehe Abschn. A / 3.2.2.1
Lastkombination:
die ständige und vorübergehende Bemessungssituation
1,35 • 14,6 + 1,5 • 118,3 = 197,2 kN / 2 EB
197,2 kN / (2 • 0,6) = 164,3 kN/m
Widerstand der Spundwände

Rd = Rk / γp γp = 1,4
Tragfähige Schichten stehen schon ab ≤20,5 müNHN an.
Die Mantelreibung wird unterhalb der erforderlichen Spundwandlänge (d.h. 23,60 – 3,59
≈ 20,00 müNHN) auf der Erd- und Luftseite und im Bereich der erforderlichen
Spundwandlänge auf der Luftseite berücksichtigt.
Die Spundwände werden durch Vibrieren in den Baugrund eingebracht.
Auflockerungsbohrungen sind nicht zulässig.
Rk = qs,k • As + qbk • Ab
Rk = 20 kN/m²•½•3,12•(20,5-20,0) + (Mantelreibg. einseitig, Bereich 20,00…20,5 m)
20 kN/m²•3,12•(20,0-16,75) + (Mantelreibung beidseitig, Bereich < 20,00 m)
7500 kN/m² • 0,0166 m² (Spitzendruck Bereich < 20,5 m)
Rk = 342,9 kN/m
Rd = 342,9 / 1,4 = 244,9 kN/m > 164,3 kN/m

BLOCK: Seite: B / 8
PROGRAMM:
3.4 Nachweis der Lebensdauer

Für das Grundwasser und Oberflächenwasser liegt eine sehr geringe Wahrscheinlichkeit für
Flächen sowie Mulden- und Lochkorrosion vor. Es wird eine mittlere Abtragungsrate von
2•0,01 mm/a berücksichtigt.
Für Unterbauten ist eine Lebensdauer von 100 Jahren und für Überbauten von 70 Jahren
zu berücksichtigen.
Der Nachweis wird gemäß Spundwandhandbuch der Hoesch Stahl AG geführt.

mögliche Abrostung
∆t = t0 • (1 – σ0 / σs ) = 6,76 mm
t0 = 8,2 mm Blechdicke im Steg
σ0,1 = 31,50 MN/m² aus Spundwandberechnung
(siehe Anlage B2, Endzustand)
σ0,2 = 164,3 • 10-3 / 0,0166 = 9,90 MN/m² Einwirkung aus dem Überbau
σ0 = σ0,1 + σ0,2 = 41,40 MN/m²
σs = 235/1,0 = 235 MN/m²
Abrostungsrate R = 0,02 mm/a
Lebensdauer L = ∆t / R = 338 Jahre

BLOCK: Seite: B / 9
PROGRAMM:
4 Flügel
Im Bau- und Endzustand wird die Spundwand im Baugrund als voll eingespannte,
freistehende Wand bemessen.
Auf die Wand wirkt der aktive Erddruck aus Bodeneigengewicht und Verkehrslast.
Im Bauzustand wird auf OK Fahrbahn eine Gleichlast pk=10 kN/m² nach EAB, EB 56
berücksichtigt. Die Abstände für Bagger und Hebezeuge sind nach EB 57 zu beachten.
Im Endzustand wirkt die gleichmäßig verteilte Last qk = 16,7 kN/m² (Einwirkungen aus
SLW 30). Diese Last wirkt gar nicht oder nur geringfügig auf die Flügelwände. Daher wird
der Bauzustand maßgebend.
Die Aushubtiefe streckt sich von Grabensohle bis OK Spundwand. Auf der Erdseite folgt
eine Böschung mit einer Neigung von 1:1,5.
Maßgebend für die Bemessung der Spundwand ist ein niedriger Wasserstand. Es wird
daher der NNW von 22,48 m berücksichtigt.
Die Ermittlung der Schnittkräfte erfolgt mit dem Programm 4H-Grube der PCAE
Gesellschaft für Programmentwicklung, -vertrieb und Computer Aided Engineering mbH
Hannover.
Die Spundwand werden aus Einzelbohlen Larssen 603 durch Vibrieren hergestellt.
DB La 603 EB La 603
h 310 mm 310 mm
A 138 cm²/m 138 cm²/m
W 1200 cm³/m 330 cm³ / 0,6 m = 550 cm³/m
I 18600 cm4/m 3830 cm³ / 0,6 m = 6383 cm4/m
Die Nachweise erfolgen für die Einzelbohle Larssen 603.
Die Schrägflügel sind abgestuft und haben unterschiedliche Höhen. Berechnet werden alle
Flügelhöhen. Der Rechnertechnische Ausdruck erfolgt nur für ausgewählte Flügelhöhen.

BLOCK: Seite: B / 10
PROGRAMM:
4.1 Berechnung der Schnittkräfte

Bauzustand
Draufsicht

PROGRAMM:
Flügelwandhöhe 2,10 m

PROGRAMM:

PROGRAMM:

PROGRAMM:
4.2 Zusammenfassung der Ergebnisse der rechnertechn. Berechnung

Es wird das gleiche Spundwandprofil wie in den Widerlagern verwendet.
Spundwand: EB La 603
Fläche A = 138 cm²/m
Widerstandsmoment W = 550 cm³/m
Trägheitsmoment I = 6383 cm4/m
BZ BZ BZ BZ BZ BZ
OK Spundwand [m] 23,60 m 23,30 m 22,90 m 23,50 m 22,10 m 21,70 m
OK Berme an der
23,60 m 23,23 m 22,83 m 22,43 m 22,03 m 21,63 m
Spundwand [m]
Höhe Aushub h [m] 2,10 m 1,73 m 1,33 m 0,93 m 0,53 m 0,13 m
∆ h [m] 0m 0,07 m 0,07 m 0,07 m 0,07 m 0,07 m
Breite der Berme vor

∞ 2,60 m 2,00 m 1,40 m 0,80 m 0,20 m
Spundwand [m]
OK Böschung [m] 23,60 m 23,72 m 23,86 m 24,00 m 24,14 m 24,28 m
Höhe Böschung [m] 0m 0,49 m 1,03 m 1,57 m 2,11 m 2,65 m
5,52+∆h = 4,57+∆h = 3,75 +∆h = 3,25 +∆h = 2,85 +∆h = 2,45 +∆h =
erf. Bohlenlänge [m]
5,52 m 4,64 m 3,82 m 3,32 m 2,92 m 2,52 m
gew. Bohlenlänge [m] 6,50 5,50 4,50 4,00 3,50 3,00
Stahlgüte S 240 GP S 240 GP S 240 GP S 240 GP S 240 GP S 240 GP
Tragfähigkeit n. DIN 18800 0,346 0,206 0,111 0,062 0,042 0,033
Nachweis des
0,825 0,976 0,977 0,826 0,727 0,674
Erdwiderstandes
Nachweis der
0,756 0,709 0,665 0,576 0,563 0,609
Vertikalkomponente
Nachweis der Verformung 0,400 0,163 0,059 0,024 0,011 0,006
max. Durchbiegung [mm] 20,01 8,2 3,0 1,2 0,6 0,3

PROGRAMM:
4.3 Nachweis der Lastabtragung in den Baugrund

Die Nachweis der Vertikalkomponenten wurde durch die Anpassung der Reibungswinkel
erreicht (δp =-½φ, δa =⅔φ)
4.4 Nachweis der Lebensdauer

Für das Grundwasser und Oberflächenwasser liegt eine sehr geringe Wahrscheinlichkeit für
Flächen sowie Mulden- und Lochkorrosion vor. Es wird eine mittlere Abtragungsrate von
2•0,01 mm/a berücksichtigt.
Für Unterbauten ist eine Lebensdauer von 100 Jahren und für Überbauten von 70 Jahren
zu berücksichtigen.
Der Nachweis wird gemäß Spundwandhandbuch der Hoesch Stahl AG geführt.

mögliche Abrostung
∆t = t0 • (1 – σ0 / σs ) = 5,30 mm
t0 = 8,2 mm Blechdicke im Steg/Flansch
σ0 = 83,04 MN/m² (siehe Anlage B3, Bauzustand)
σs = 235/1,0 = 235 MN/m²
Abrostungsrate R = 0,02 mm/a
Lebensdauer L = ∆t / R = 265 Jahre

Anlage 1
Rechnertechnische Berechnung
Spundwand der Widerlager

Bauzustand
Anlage 2
Spundwand der Widerlager

Endzustand
Anlage 3
Spundwand der Flügel

Bauzustand
h = 2,10 m
Anlage 4

Bauzustand
h = 1,33 m
Anlage 5

Bauzustand
h = 0,53 m
Anlage 6
Datenblatt
Spundwandprofil Larssen 603
2.1.1
Profildarstellungen und -daten
D = 1200 mm LARSSEN 603 Profilbreite je D = 1200 mm

Dreifachbohle Einheit je m Wand Einzelbohle Doppelbohle Dreifachbohle
Dr E D Dr
1170 Wy cm³ 1200 330 1440 1670
Elastisches Widerstandsmoment1)
– Wz cm³ – 1130 – –
– Plastisches Widerstandsmoment 1) Wy cm³ 1300 – – –
160,2 Eigenlast kg/m 108,0 64,8 129,6 194,4
204,0 Querschnittsfläche cm² 138,3 83,0 166,0 249,0
466 Umfang 2) cm 260 181 337 493
4,54 Beschichtungsfläche 3) m²/m 2,60 1,69 3,25 4,81
– Statisches Moment Sy cm³ 650 – – –
21520 Iy cm4 18600 3830 22320 31050
Flächenmoment 2. Grades
– Iz cm4 – 36100 – –
10,27 Trägheitsradius iy cm 11,63 6,79 11,63 11,19
e 1) Widerstandsmomente bezogen auf:
E u. Dr – Schwerachse des jeweiligen Elements; D u. je m Wand – Wandachse y-y.
en Schlösser zur Die Widerstandsmomente der D, Dr u. je m Wand bedingen eine Verriegelung der im Werk zusammengezogenen Schlösser zur
Aufnahme der Schubkräfte.
e 2) Bei E, D und Dr – einschließlich Schlossinneres der freien Schlösser.
e 3) Ohne Schlossinneres – beidseitige Beschichtung.

9,7
60° 8,2
377
116,4
310
y y
60,6
600 600
M 1:20
Klasseneinteilung nach ENV 1993-5

Stahlsorte
S 430 GP S 240 GP S 270 GP S 320 GP S 355 GP S 390 GP S 430 GP
3 3 3 3 3 4 4
10

4 5 01 MK5-Qu AaN 07a 01-Statik Anlagen 2017-01-26

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Naturschutzbund Deutschland

Aufgestellt: 26. Juli 2016

Gesamtinhaltsverzeichnis des Standsicherheitsnachweises 1

Beschreibung des Gesamtbauwerks 2-3

Technische Vorschriften, Gutachten, Literaturhinweise und

Abweichungen sowie ergänzende und/oder zusätzliche

BLOCK: Gesamtinhaltsverzeichnis des Standsicherheitsnachweises Archiv-Nr.:

BESCHREIBUNG DES GESAMTBAUWERKES

Kurzbeschreibung Vorhaben und Teilmaßnahme

Neben naturschutzfachlichen Anforderungen werden mit dieser Zielstellung in gleicher

Der Naturschutzbund Deutschland e.V. ist der Träger des Gewässerrandstreifenprojekts.

Folgende Maßnahmen werden im Rahmen der vorliegenden Ausführungsplanung zum

BLOCK: Beschreibung des Gesamtbauwerke Archiv-Nr.:

Beton: Rückenstütze C20/25

BLOCK: Beschreibung des Gesamtbauwerke Archiv-Nr.:

TECHNISCHE VORSCHRIFTEN; GUTACHTEN,

ARS, Nr. 22/2012 Einführung der Eurocodes für Brücken

DIN-EN 1990 Eurocode 0: Grundlage der Tragwerksplanung

DIN EN 1991-1-1 Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke

DIN EN 1991-1-4 Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke

DIN EN 1991-1-5 Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke

DIN EN 1991-2 Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke

DIN EN 1993-1-1 Eurocode 3: Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten

DIN EN 1993-1-8 Eurocode 3: Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten

DIN EN 1993-2 Eurocode 3: Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten

DIN EN 1995-1-1 Eurocode 5: Bemessung und Konstruktion von Holzbauten

BLOCK: Technische Vorschriften, Gutachten, Archiv-Nr.:

DIN EN 1995-2 Eurocode 5: Bemessung und Konstruktion von Holzbauten

DIN-FB 100 Beton

ZTV-ING Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien

Holst, K.-H.: Brücken aus Stahlbeton und Spannbeton:

K. Simmer Grundbau 1 – Bodenmechanik, Erdstatische Berechnungen, 18. Aufl.

K. Simmer Grundbau 2 – Baugruben und Gründungen, 18. Aufl.

M. Ziegler Geotechnische Nachweise nach DIN 1054

Homberg STANAG 2021 - Berechnung von Brücken unter Militärlasten, Band 1,

Wendehorst Bautechnische Zahlentafeln, 32. Auflage

BLOCK: Technische Vorschriften, Gutachten, Archiv-Nr.:

1.2 Zusammenstellung der Programme

Programm- Leistungsbezeichnung Programmautor Programm-

4H-Grube Berechnung von PCAE Gesellschaft für Pro-

EXCEL Tabellenkalkulations- Microsoft 2007

WORD Textverarbeitungs- Microsoft 2007

BLOCK: Technische Vorschriften, Gutachten, Archiv-Nr.:

ABWEICHUNGEN SOWIE ERGÄNZENDE UND/ODER ZUSÄTZLICHE

Für den Standsicherheitsnachweis wurden weder Abweichungen noch ergänzende oder

BLOCK: Abweichungen sowie ergänzende und/oder zusätzliche Regelungen Archiv-Nr.:

BAUTEIL: A Überbau Archiv-Nr.:

BAUTEIL: A Überbau Archiv-Nr.:

BAUTEIL: A Überbau Archiv-Nr.:

BAUTEIL: A Überbau Archiv-Nr.:

BAUTEIL: A Überbau Archiv-Nr.:

Wichte γ = 78,5 kN/m³

2.3 Charakteristische Werte der Einwirkungen

2.3.1.1 Eigenlasten der Konstruktion und Ausbaulasten

2.3.1.2 Erddruck infolge der Eigenlast der Hinterfüllung

Die Bodenkennwerte werden dem Baugrundgutachten G-7652 „Wiederanbindung Altarm

BAUTEIL: A Überbau Archiv-Nr.:

2.3.2 Veränderliche Einwirkungen

BAUTEIL: A Überbau Archiv-Nr.:

2.3.2.2 Andere für Straßenbrücken typische Einwirkungen

2.3.2.2.2 Anheben zum Auswechseln von Lagern

2.3.2.2.3 Einwirkungen aus Temperaturbeanspruchungen

2.3.2.2.4 Lasten aus Bremsen und Anfahren

BAUTEIL: A Überbau Archiv-Nr.:

3 Schnittgrößen und Nachweise