Batterieinstallation im
S10 Hauskraftwerk
DCB-ZAx
3,25 kWh
Rechtliche Bestimmungen
Die in diesen Unterlagen enthaltenen Informationen sind Eigentum der HagerEnergy GmbH.
Die Veröffentlichung, ganz oder in Teilen, bedarf der schriftlichen Zustimmung der
HagerEnergy GmbH. Eine innerbetriebliche Vervielfältigung, die zur Evaluierung des Produktes
oder zum sachgemäßen Einsatz bestimmt ist, ist erlaubt und nicht genehmigungspflichtig.
Herstellergarantie
Die aktuellen Garantieunterlagen erhalten Sie beim Kauf des Geräts.
Bei Bedarf können Sie die Unterlagen auch im Kundenportal der HagerEnergy GmbH
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Weitere Informationen
Das Gerät wurde mit großer Sorgfalt und unter Verwendung modernster Technik entwickelt,
produziert und geprüft.
Die HagerEnergy GmbH erfüllt die Anforderungen der DIN EN ISO 9001 und weist diese durch ein
zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem nach.
Bitte entnehmen Sie die jeweils aktuelle Version dieser Anleitung dem Kundenportal der
HagerEnergy GmbH. Lesen Sie die Anleitung aufmerksam vor der Installation beim Kunden durch.
Bildliche Darstellungen dieser Anleitung können vom tatsächlichen Produktionsstand des Geräts
abweichen.
Die Anleitung ist für den beidseitigen Druck optimiert (Duplexdruck).
Bei Fragen hilft die HagerEnergy GmbH gerne weiter.
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Karlstraße 5
D-49074 Osnabrück
Telefon: +49 541 760 268-0
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E-Mail: info@e3dc.com
Website: www.e3dc.com
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Inhaltsverzeichnis
1 Zu Ihrer Sicherheit ................................................................................................................... 9
1.1 Sicherheitshinweise zu den S10 Hauskraftwerken .......................................................... 9
1.2 Sicherheitshinweise zu den verwendeten Batteriemodulen ........................................... 10
1.3 Erste-Hilfe-Maßnahmen ................................................................................................ 11
1.4 Bestimmungsgemäßer Gebrauch und Handhabung der Batteriemodule ....................... 12
2 Produktbeschreibung ..............................................................................................................13
3 Lieferumfang...........................................................................................................................14
3.1 S10 MINI | S10 E .......................................................................................................... 14
3.2 S10 E PRO | S10 E COMPACT .................................................................................... 14
5.4.2 Abschrauben der Batteriehalter am S10 MINI | S10 E | S10 E PRO (nur, wenn
erforderlich) ....................................................................................................... 33
5.4.3 Abnehmen der vorderen Batterieabdeckung am S10 E COMPACT................... 34
5.4.4 Auspacken der Batteriemodule .......................................................................... 35
5.5 Einsetzen der Batteriemodule ....................................................................................... 36
5.5.1 S10 MINI | S10 E | S10 E PRO .......................................................................... 36
5.5.2 Einsetzen der Batteriemodule im Batteriefuß ..................................................... 39
5.5.2.1 Entfernen der Abdeckung am Batteriefuß ........................................... 39
5.5.2.2 Einsetzen der Batteriemodule in den Batteriefuß ................................ 40
5.5.3 Einsetzen der Batteriemodule in die Erweiterung des Batteriefußes .................. 41
5.5.3.1 Entfernen der Abdeckung der Erweiterungen am Batteriefuß ............. 41
5.5.3.2 Einsetzen der Batteriemodule in die Erweiterungen im Batteriefuß ..... 42
5.5.4 S10 E COMPACT .............................................................................................. 43
5.6 Anschließen der Kommunikationskabel an die Batteriemodule ..................................... 46
5.6.1 S10 MINI ........................................................................................................... 46
5.6.2 S10 E ................................................................................................................ 47
5.6.3 S10 E PRO ........................................................................................................ 48
5.6.4 S10 E COMPACT (5 Batteriemodule) ................................................................ 50
5.7 Anschließen der Batterie-Leistungskabel an die Batteriemodule ................................... 52
5.8 Anschrauben der Batteriehaltebügel am S10 MINI | S10 E | S10 E PRO ...................... 54
5.9 Ein-, Ausschalter an den Batteriemodulen .................................................................... 54
5.10 Anzeige des Batterie-Status nach dem Anschließen ..................................................... 55
5.10.1 Batteriemodule werden geladen ........................................................................ 55
5.10.2 Batteriemodule werden entladen ....................................................................... 56
5.10.3 Störungen (in Auswahl) ..................................................................................... 56
5.11 Gehäuse des Geräts schließen ..................................................................................... 57
5.11.1 S10 MINI | S10 E | S10 E PRO .......................................................................... 57
5.11.2 S10 E COMPACT .............................................................................................. 58
5.12 Tiefentladung nach der Batterieinstallation vermeiden .................................................. 59
5.13 Ausstecken der Batterie-Leistungskabel ....................................................................... 59
9 Entsorgung ............................................................................................................................. 71
9.1 Herstellerinformation gemäß § 18 Abs. 4 ElektroG........................................................ 71
9.2 Entsorgung von Batteriemodulen .................................................................................. 72
1 Zu Ihrer Sicherheit
Lesen Sie alle Sicherheits- und Warnhinweise vor der Installation und Inbetriebnahme gründlich
durch!
Werden die Ausführungen inhaltlich oder sprachlich nicht einwandfrei verstanden, kontaktieren
bzw. informieren Sie uns!
GEFAHR!
Lebensgefahr durch elektrische Spannung!
Durch unter Spannung stehende Teile können schwere Verletzungen
entstehen.
Die 5 Sicherheitsregeln gemäß DIN VDE 0105 beachten.
1 Freischalten!
2 Gegen Wiedereinschalten sichern!
3 Spannungsfreiheit allpolig feststellen!
4 Erden und kurzschließen!
5 Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder
abschranken!
Alle vorgeschriebenen Sicherheitsvorschriften, die technischen
Anschlussbedingungen (TAB) des zuständigen Energieversorgungs-
unternehmens (EVU) sowie die VDE-Vorschriften sind bei Installation und
Betrieb der Geräte einzuhalten!
Der notwendige Leitungs- und Personenschutz ist vom Installateur
entsprechend zu dimensionieren und vorzusehen.
WARNUNG!
Gefahr eines elektrischen Schlages!
Batteriemodule nicht öffnen!
Batteriemodule nicht mit feuchten Händen berühren!
Batteriemodule nicht Feuchtigkeit oder Flüssigkeiten aussetzen!
Batteriemodule von Kindern und Tieren fernhalten!
VORSICHT!
Batteriemodule sind im Auslieferungszustand teilgeladen!
Beim Herstellen des elektrischen Anschlusses ist besondere Sorgfalt
geboten!
VORSICHT!
Batterietypen mit separater Abschaltvorrichtung:
Batterietypen, die über einen separaten Ein-/Ausschalter verfügen, erst
einschalten, wenn sorgfältig geprüft worden ist, dass die Installation der
Batteriemodule korrekt vorgenommen wurde!
Batteriemodule sind im Auslieferungszustand teilgeladen!
Die Batteriemodule sind im Auslieferungszustand teilgeladen.
Aus diesem Grund ist beim Herstellen des elektrischen Anschlusses
besondere Sorgfalt geboten!
ACHTUNG!
Gefahr von Schäden an den Batteriemodulen!
Batteriemodule nicht mit Flüssigkeiten in Kontakt bringen!
Batteriemodule keinen Druckbelastungen aussetzen!
Keine Gegenstände auf den Batteriemodule platzieren!
ACHTUNG!
Die Handhabung von Batteriemodulen muss stets sorgfältig und umsichtig erfolgen!
Batteriemodule können ein Gefahrenpotential darstellen. Bei fehlerhafter Handhabung kann
ein sehr hoher Kurzschlussstrom verursacht werden!
Beachten Sie auch, dass Batteriemodule grundsätzlich nie vollständig entladen sind, auch
wenn sie sich offensichtlich im entladenen Zustand befinden!
Die Batteriezellen sind in einem Batteriegehäuse verbaut. Für den Einsatz des
Batteriemoduls ist keine externe Belüftung von außen notwendig. Ihr Gebrauch im Rahmen
der Vorschriften des Herstellers ist unschädlich.
1.3 Erste-Hilfe-Maßnahmen
Kontakt mit austretenden Elektrolyten:
• Hautkontakt:
– Auslaufende Batteriemodule nicht ohne Schutz anfassen!
– Die betroffenen Hautpartien unbedingt für mindestens 15 Minuten mit Wasser spülen.
• Augenkontakt:
– Die Augen bei Kontakt mit Elektrolyten gründlich mit Wasser ausspülen. Zusätzlich ärztliche
Hilfe in Anspruch nehmen.
Verbrennungen:
• Durch Unfälle entstandene Verbrennungen müssen erstversorgt werden. Zusätzlich ärztliche
Hilfe in Anspruch nehmen.
Kontaminierung der Atemwege:
• Bei Rauch- oder Gasentwicklung unbedingt den Raum verlassen.
• Wurden Rauch oder Gase in größeren Mengen eingeatmet oder erfolgte eine spürbare
Reizung der Atemwege, ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
• Für eine ausreichende Belüftung sorgen.
2 Produktbeschreibung
Bei den Batteriemodulen handelt es sich um Lithium-Eisenphosphat-Akkumulatoren.
Die Batteriemodule enthalten ein internes Batteriemanagementsystem (BMS), welches die
Spannung, die Lade- und Entladeströme sowie die Zelltemperatur überwacht und steuert.
Das BMS schützt die Batteriemodule vor Überladung, Tiefentladung, Überströmen und
Temperaturen, die außerhalb des zulässigen Betriebsbereichs liegen.
Im Folgenden werden die Batterien als „Batteriemodule“ des Typs „DCB-ZAx“ bezeichnet.
3 Lieferumfang
Hinweis:
Der hier dargestellte Lieferumfang kann von dem auf dem Lieferschein vermerkten
Lieferumfang abweichen oder durch Alternativen ersetzt sein.
4.2 Abmessungen
Maße in Millimeter (bei senkrechter Aufstellung für Einbau):
• [1] Breite: 445 mm
• [2] Höhe: 420 mm
• [3] Tiefe: 131 mm
Gewicht:
• 35 kg pro Batteriemodul
Maximale Anzahl der Batteriemodule:
• S10 MINI
Interner Batterieraum: 2 Batteriemodule
Externer Batterieraum: 4 Batteriemodule
Abb. 2: Abmessungen • S10 E | S10 E PRO
Interner Batterieraum: 4 Batteriemodule
Externer Batterieraum: 4 Batteriemodule
• S10 E COMPACT
Interner Batterieraum: 5 Batteriemodule
Externer Batterieschrank: 4 Batteriemodule
S10 MINI
Bis zu zwei Batteriemodule werden hintereinander in den Batterieraum eingesetzt.
S10 E | S10 E PRO
Bis zu zwei Batteriemodule werden hintereinander in den Batterieraum eingesetzt. Darüber
können bis zu zwei weitere Batteriemodule eingesetzt werden.
Bei der Verwendung von 5 bis 8 Batteriemodulen werden die Batteriemodule im Batteriefuß und
den optionalen Batteriefuß-Erweiterungen eingesetzt.
S10 E COMPACT
Die Batteriemodule werden nebeneinander in den Batterieraum eingesetzt.
Bei der Verwendung von mehr als 5 Batteriemodulen werden die Batteriemodule in einen externen
Batterieeschrank eingesetzt.
Batterie-Trennschalter im Normalbetrieb
Im störungsfreien Normalbetrieb löst der Batterie-Trennschalter nicht aus!
Der Trennschalter löst nur im Störungsfall aus, z. B. bei einer Überstromerkennung.
Was ist zu tun, wenn der Batterie-Trennschalter dennoch auslöst?
Bei einem im Normalbetrieb ausgelösten Batterie-Trennschalter sollte unbedingt eine Analyse
durch E3/DC erfolgen! Es liegt sehr wahrscheinlich ein Fehler vor.
Bei einer gegebenenfalls falsch vorgenommenen Installation kann ein Kurzschluss vorliegen. Liegt
ein derartiger Defekt vor, muss dieser durch den E3/DC-Service behoben werden!
Manuelles Ausschalten des Systems
Bei einem manuell ausgelösten Ausschalten des Systems über das Menü des S10 Hauskraftwerks
(Hauptmenü > System > Funktionen), bleibt der Batterie-Trennschalter in Stellung „1“, also
eingeschaltet. Entsprechend bleiben auch die Batteriemodule eingeschaltet.
Um das System ganz abzuschalten und die Batteriemodule nicht im Standby-Betrieb zu belassen,
muss der Batterie-Trennschalter manuell ausgeschaltet werden. Andernfalls könnten die
Batteriemodule entladen werden.
Hinweis:
Bei Batterietypen mit separatem Ein-/Ausschalter (wie z. B. DCB-NLx, DCB-ZAx, etc.)
nach dem Ausschalten des Batterie-Trennschalters die Master-Batterie in jedem
Batteriekreis ausschalten. Dadurch werden alle angeschlossenen Batterien
ausgeschaltet.
Das Ausschalten der Batterien ist in Kapitel 5.9 „Ein-, Ausschalter an den
Batteriemodulen“, Seite 54 beschrieben.
Abb. 10: LS-Automaten ausgeschaltet (Abbildung zeigt S10 E PRO mit Optionen)
Abb. 12: Batterie-Leistungs- und Kommunikationskabel hinter dem Kabelkanal (Abbildung zeigt S10 E PRO)
Hinweis:
Das andere Ende der Batterie -Leistungskabel mit dem orangen und schwarzen
Stecker [2] wird erst später angeschlossen (siehe Kapitel 5.7 “Anschließen der Batterie-
Leistungskabel an die Batteriemodule“, Seite 52).
3 Vorgang für jedes weitere Batteriemodul wiederholen. Den grünen Batteriestecker in die jeweils
nächste freie Buche stecken.
3 Den schwarzen und orangen Stecker [2] noch nicht in das Batteriemodul einstecken.
4 Vorgang für jedes weitere Batteriemodul wiederholen.
VORSICHT!
Scharfe Kanten im Gerät können zu Verletzungen führen!
Tragen Sie Handschuhe, um Verletzungen durch scharfe Kanten zu
vermeiden!
VORSICHT!
Gefahr von Quetschungen durch hohes Gewicht!
Das Gewicht der Batteriemodule kann zu Fußverletzungen führen.
Tragen Sie Sicherheitsschuhe, um mögliche Fußverletzungen durch
Einklemmen oder Quetschen zu vermeiden!
ACHTUNG!
• Schutz vor Beschädigungen:
Zum Schutz vor Beschädigungen, die Batteriemodule unbedingt in der Originalverpackung
an den Montageort transportieren und erst dort auspacken!
• Bewahren Sie die Original-Kartons des Batteriemoduls auf!
Für den Fall eines Austausches kann das jeweilige Modul so sicher und entsprechend
UN38.3 Gefahrgut-Klasse 9 transportiert werden.
Dies gilt auch für die spätere Entsorgung der Batteriemodule.
Vorgehensweise:
• Batteriemodule aus den Batteriekartons nehmen.
Hinweis:
Die Batteriemodule so drehen, dass sich die Anschlüsse für das Batterie-Leistungskabel
auf der linken Seite befinden.
Vorgehensweise:
1 Das erste Batteriemodul in eine aufrechte Position bringen.
Die Anschlüsse müssen nach oben gerichtet sein.
2 Das Batteriemodul so drehen, dass die Anschlüsse für das Batterie-Leistungskabel auf der
linken Seite des Batteriemoduls sind.
3 Das erste Batteriemodul auf die passende Höhe heben und senkrecht unten in den
Batterieraum stellen.
4 Zwei waagerechte und zwei senkrechte Abstandshalter für das erste Batteriemodul handfest
anschrauben.
Hinweis:
Aus konstruktiven Gründen können die Abstandshalter nicht in jedem Fall bündig an die
Batteriemodule geschraubt werden. Die Abstandshalter immer in die, dem Batteriemodul
am nächsten liegenden Gewindebohrungen, anschrauben.
8 Für den Einbau des zweiten, dritten und vierten Batteriemoduls erneut mit Schritt 1 beginnen.
Hinweis:
Vor die vorderen Batteriemodule werden keine Abstandshalter angebracht.
Vorgehensweise:
1 Die Linsenkopfschrauben [1] an der linken und rechten unteren Ecke mit einem
Schraubendreher TX6 eine Umdrehung lösen.
2 Die Abdeckung etwas nach oben bewegen und nach vorne wegziehen.
Vorgehensweise:
1 Ein oder zwei Batteriemodule einsetzen und bis zur Rückwand schieben.
2 Die Verkabelung durchführen, wie in den Kapiteln 5.3 „Vorbereiten der Batteriekabel“,
Seite 25 ff. beschrieben.
Vorgehensweise:
1 Die Linsenkopfschrauben [1] an der linken und rechten unteren Ecke mit einem
Schraubendreher TX6 eine Umdrehung lösen.
2 Die Abdeckung etwas nach oben bewegen und nach vorne wegziehen.
3 Den Vorgang für die andere Seite wiederholen.
Vorgehensweise:
1 Je ein Batteriemodul in die Erweiterungen einsetzen und bis zur Rückwand schieben.
2 Die Verkabelung durchführen, wie in den Kapiteln 5.3 „Vorbereiten der Batteriekabel“,
Seite 25 ff. beschrieben.
Vorgehensweise:
1 Das erste Batteriemodul in eine aufrechte Position bringen.
Die Anschlüsse müssen nach oben gerichtet sein.
2 Das Batteriemodul so drehen, dass die Anschlüsse für das Batterie-Leistungskabel nach zur
Rückseite weisen.
3 Das erste Batteriemodul links in den Batterieschrank stellen. Das zweite bis fünfte
Batteriemodul (je nach erworbener Kapazität) jeweils rechts daneben stellen.
4 Die hinter den Batteriehaltern liegenden Schrauben mit einem Torx-Schraubendreher TX20
lösen.
Vorgehensweise:
1 Den Stecker des Master-Kommunikationskabels [B] mit der Bezeichnung BAT in die
PCS-Buchse des Batteriemoduls 1.1 stecken.
2 Den Stecker des Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT A in die Link-Out-
Buchse des Batteriemoduls 1.1 stecken.
3 Den Stecker des Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT B in die Link-In-
Buchse des Batteriemoduls 1.2 stecken.
4 Den 1. Abschlusswiderstand [D] in die Link-In-Buchse des Batteriemoduls 1.1 stecken.
5 Den 2. Abschlusswiderstand [D] in die Link-Out-Buchse des Batteriemoduls 1.2 stecken
5.6.2 S10 E
Vorgehensweise:
1 Den Stecker des Master-Kommunikationskabels [B] mit der Bezeichnung BAT in die
PCS-Buchse des Batteriemoduls 1.1 stecken.
2 Den Stecker des 1. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT A in die Link-
Out-Buchse des Batteriemoduls 1.1 stecken.
3 Den Stecker des 1. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT B in die Link-In-
Buchse des Batteriemoduls 1.2 stecken.
4 Den Stecker des 2. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT A in die Link-
Out-Buchse des Batteriemoduls 1.2 stecken.
5 Den Stecker des 2. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT B in die Link-In-
Buchse des Batteriemoduls 1.3 stecken.
6 Den 1. Abschlusswiderstand [D] in die Link-In-Buchse des Batteriemoduls 1.1 stecken.
7 Den 2. Abschlusswiderstand [D] in die Link-Out-Buchse des Batteriemoduls 1.3 stecken.
Hinweis:
Bei Anschluss von mehr Batteriemodulen als hier dargestellt, muss der
2. Abschlusswiderstand [D] immer in die in die Link-Out-Buchse der letzten Batterie
gesteckt werden.
Hinweis:
Es müssen immer beide Batteriekreise verwendet werden.
Es können bis zu 6 Batteriemodule im ersten Batteriekreis angeschlossen werden.
Es können bis zu 3 Batteriemodule im zweiten Batteriekreis angeschlossen werden.
Vorgehensweise:
1 Den Stecker des Master-Kommunikationskabels [B] mit der Bezeichnung BAT in die
PCS-Buchse des Batteriemoduls 1.1 stecken.
2 Den Stecker des 1. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT A in die Link-Out-
Buchse des Batteriemoduls 1.1 stecken.
3 Den Stecker des 1. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT B in die Link-In-
Buchse des Batteriemoduls 1.2 stecken.
4 Den Stecker des 2. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT A in die Link-Out-
Buchse des Batteriemoduls 1.2 stecken.
5 Den Stecker des 2. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT B in die Link-In-
Buchse des Batteriemoduls 1.3 stecken.
6 Den 1. Abschlusswiderstand [D] in die Link-In-Buchse des Batteriemoduls 1.1 stecken.
7 Den 2. Abschlusswiderstand [D] in die Link-Out-Buchse des Batteriemoduls 1.3 stecken.
8 Den Stecker des 2. Master-Kommunikationskabels [B] mit der Bezeichnung BAT in die
PCS-Buchse des Batteriemoduls 2.1 stecken.
9 Den Stecker des 3. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT A in die Link-Out-
Buchse des Batteriemoduls 2.1 stecken.
10 Den Stecker des 3. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT B in die Link-In-
Buchse des Batteriemoduls 2.2 stecken.
11 Den Stecker des 4. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT A in die Link-Out-
Buchse des Batteriemoduls 2.2 stecken.
12 Den Stecker des 4. Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT B in die Link-In-
Buchse des Batteriemoduls 2.3 stecken.
13 Den 3. Abschlusswiderstand [D] in die Link-In-Buchse des Batteriemoduls 2.1 stecken.
14 Den 4. Abschlusswiderstand [D] in die Link-Out-Buchse des Batteriemoduls 2.3 stecken.
Vorgehensweise:
1 Den Stecker mit der Bezeichnung BAT ersten grauen Master-Kommunikationskabels [B] in die
Buchse PCS des Batteriemoduls 1.1 stecken.
2 Den Stecker des ersten Kommunikationskabels [C] in die Buchse Link-OUT des
Batteriemoduls 1.1 stecken.
3 Den anderen Stecker des ersten Kommunikationskabels [C] in die Buchse Link-In (neben
der Buchse PCS) des Batteriemoduls 1.2 stecken.
4 Den 1. Abschlusswiderstand [D] in die Link-In-Buchse des Batteriemoduls 1.1 stecken.
5 Den Stecker des zweiten Kommunikationskabels [C] in die Buchse Link-In des
Batteriemoduls 1.2 stecken.
6 Den anderen Stecker des zweiten Kommunikationskabels [C] in die Buchse Link-OUT
7 (neben der Buchse PCS) des Batteriemoduls 1.3 stecken.
8 Den Stecker des dritten Kommunikationskabels [C] in die Buchse Link-In des
Batteriemoduls 1.3 stecken.
9 Den anderen Stecker des dritten Kommunikationskabels [C] in die Buchse Link-OUT (neben
der Buchse PCS) des Batteriemoduls 1.4 stecken.
10 Den Stecker des vierten Kommunikationskabels [C] in die Buchse Link-In des
Batteriemoduls 1.4 stecken.
11 Den anderen Stecker des vierten Kommunikationskabels [C] in die Buchse Link-OUT (neben
der Buchse PCS) des Batteriemoduls 1.5 stecken.
12 Den 2. Abschlusswiderstand [D] in die Link-Out-Buchse des Batteriemoduls 1.5 stecken.
VORSICHT!
Der Batterieleistungspfad muss vor dem Anschließen der Batterie-
Leistungskabel unterbrochen sein.
Der Batterietrennschalter muss sich in Stellung „0“ befinden.
Die Batteriemodule dürfen nicht kurzgeschlossen werden!
Die Batteriemodule müssen korrekt angeschlossen werden. Die Polarität
darf nicht vertauscht werden!
Alle verwendeten Batterie-Leistungskabel müssen gleich lang sein!
Batterie-Leistungskabel ungleicher Länge dürfen nicht zusammen
verwendet werden!
Installationen mit externem Batterieschrank:
Bei Installationen mit externem Batterieschrank müssen die Batterie-
Leistungskabel für die intern verwendeten Batteriemodule dieselbe Länge
haben, wie die Batterie-Leistungskabel, die zu den Batteriemodulen des
externen Batterieschranks führen.
Hinweis:
Die Batterie-Leistungskabel müssen bereits ordnungsgemäß verlegt und im
Batterieanschlussfeld an der rechten Seite bzw. an der Unterseite angeschlossen sein.
Vorgehensweise:
1 Den schwarzen Stecker [1] des ersten Batterie-Leistungskabels in den Minus-Pol des ersten
Batteriemoduls stecken.
Der Stecker muss mit einem deutlichen Klick-Geräusch einrasten.
2 Den orangen Stecker [2] des ersten Batterie-Leistungskabels in den Plus-Pol des ersten
Batteriemoduls stecken.
Der Stecker muss mit einem deutlichen Klick-Geräusch einrasten.
3 Vorgang für jedes weitere Batteriemodul wiederholen.
Hinweis:
Immer alle Batteriehaltebügel anschrauben und korrekt anbringen und verschrauben.
Dies gilt auch für den Fall, dass nicht die volle Anzahl der möglichen Batteriemodule
verwendet wird.
LED-Anzeige „SOC“:
Die vier LEDs zeigen den Ladestand (SOC) des Batteriemoduls an: Jede LED entspricht ca. 25
Prozent der gesamten Ladekapazität des Batteriemoduls.
LED-Anzeige „Status“:
Die rechte LED zeigt den Status des Batteriemoduls an.
Zellüberspannung
Zellunterspannung
Temperatur zu hoch
Temperatur zu niedrig
Temperaturunterschiede zu groß
Spannungsdifferenz zu groß
Interner Kommunikationsfehler
Kommunikationsfehler Speichersystem
Kurzschluss/Überlast am Terminal
Fehler Batteriemanagement-System
Abb. 44: LS-Automaten eingeschaltet (Abbildung zeigt S10 E PRO mit Optionen)
Hinweis:
Es darf nur der Ein-/Ausschalter am Master-Batteriemodul (S10 MINI | S10 E |
S10 E COMPACT) / an beiden Master-Batteriemodulen (S10 E PRO) betätigt werden.
5 Das Master-Batteriemodul durch kurzen Druck auf den Ein-/Ausschalter POWER einschalten.
Die Slave-Batteriemodule werden automatisch durch das Master-Batteriemodul eingeschaltet.
Alle Batterien des Batteriekreises werden nach dem Einschalten des Master-Batteriemoduls
initialisiert.
6 Das Master-Batteriemodul des zweiten Batteriekreises (S10 E PRO) durch kurzen Druck auf
den Ein-/Ausschalter POWER einschalten.
Die Slave-Batteriemodule werden automatisch durch das Master-Batteriemodul eingeschaltet.
Alle Batterien des Batteriekreises werden nach dem Einschalten des Master-Batteriemoduls
initialisiert.
7 Der Status nach dem Einschalten wird durch LEDs angezeigt (siehe Kapitel 5.10 „Anzeige des
Batterie-Status nach dem Anschließen“, Seite 55 ff.).
Vorgehensweise:
1 Alle Sicherheitshinweise in dieser Anleitung beachten.
2 Den Batterie-Trennschalter und den DC-Trennschalter ausschalten (siehe Kapitel
5.2 „Ausschalten des Hauskraftwerks“, Seite 22 ff.).
3 Den Ein-/Aus-Schalter POWER der Master-Batterie mindestens 5 Sekunden gedrückt halten.
Die Batterien sind ausgeschaltet/resettet.
4 Die Batteriemontage vorbereiten (siehe Kapitel 5.4 „Montage der Batteriemodule vorbereiten“,
Seite 33 ff.).
5 Die neuen Leistungs- und Kommunikationskabel durch den Kabelkanal führen (siehe Kapitel 0
„Batterie-Leistungs- und Kommunikationskabel durch Kabelkanal führen“, Seite 25 ff.).
6 Die neuen Batteriemodule einsetzen (siehe Kapitel 5.5 „Einsetzen der Batteriemodule“,
Seite 36 ff.).
7 Die neuen Batterie-Leistungskabel im Batterieanschlussfeld anschließen (siehe Kapitel
5.3.3 „Einstecken der Batterie-Leistungskabel an der rechten Seite am S10 MINI | S10 E |
S10 E PRO | S10 E COMPACT“, Seite 29).
8 Die neuen Batterie-Leistungskabel an Batteriemodule anschließen (siehe Kapitel 5.7
„Anschließen der Batterie-Leistungskabel an die Batteriemodule“, Seite 52).
9 Die neuen Kommunikationskabel anschließen (siehe Kapitel 5.6 „Anschließen der
Kommunikationskabel an die Batteriemodule“, Seite 46).
10 Alle Batterie-Haltebügel wieder anschrauben (siehe Kapitel 5.8 „Anschrauben der
Batteriehaltebügel am S10 MINI | S10 E | S10 E PRO“, Seite 54).
11 Die Batterien wieder einschalten (siehe Kapitel 6 „Einschalten des Hauskraftwerks“,
Seite 60 ff. ab Punkt 5).
12 Das Gehäuse des Geräts wieder schließen (siehe Kapitel 5.11 „Gehäuse des Geräts
schließen“,
Seite 57).
Vorgehensweise:
1 Alle Sicherheitshinweise in dieser Anleitung beachten.
2 Den Batterie-Trennschalter und den DC-Trennschalter ausschalten (siehe Kapitel
5.2 „Ausschalten des Hauskraftwerks“, Seite 22 ff.)
3 Ein-/Aus-Schalter POWER der Master-Batterien mindestens 5 Sekunden gedrückt halten.
Die Batterien sind ausgeschaltet/resettet.
4 Das Kommunikationskabel [C] zwischen Batterie 1.2 und 1.3 einstecken.
5 Den Abschlusswiderstand aus Batteriemodul 1.4 ausstecken.
6 Die Batterie-Leistungskabel der Batteriemodule 1.3 und 1.4 aus dem Batterieanschlussfeld an
der Unterseite des Geräts herausziehen und in das Batterieanschlussfeld an der Seite des
Geräts einstecken.
7 Die beiden neuen Batteriemodule einbauen.
8 Die beiden neuen Batterie-Leistungskabel an der Unterseite des Geräts einstecken.
9 Die anderen Enden der beiden neuen Batterie-Leistungskabel in die Batteriemodulen 2.1 und
2.2 einstecken.
10 Den Stecker des zweiten Master-Kommunikationskabels [B] mit der Bezeichnung BAT in die
PCS-Buchse des Batteriemoduls 2.1 stecken.
11 Den Stecker des Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT A in die Link-Out-
Buchse des Batteriemoduls 2.1 stecken.
12 Den Stecker des neuen Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT B in die
Link-In-Buchse des Batteriemoduls 2.2 stecken.
13 Den 3. Abschlusswiderstand [D] in die Link-In-Buchse des Batteriemoduls 2.1 stecken.
14 Den aus Batteriemodul 1.3 entnommenen Abschlusswiderstand [D] in die Link-Out-Buchse
des Batteriemoduls 2.2 stecken.
15 Alle Batterie-Haltebügel wieder anschrauben (siehe Kapitel 5.8 „Anschrauben der
Batteriehaltebügel am S10 MINI | S10 E | S10 E PRO“, Seite 54).
16 Das Gehäuse des Geräts wieder schließen (siehe Kapitel 5.11 „Gehäuse des Geräts
schließen“, Seite 57).
17 Den Batterie-Trennschalter und den DC-Trennschalter wieder einschalten (siehe Kapitel
6 „Einschalten des Hauskraftwerks“, Seite 60 ff.).
Vorgehensweise:
1 Alle Sicherheitshinweise in dieser Anleitung beachten.
2 Den Batterie-Trennschalter und den DC-Trennschalter ausschalten (siehe Kapitel
5.2 „Ausschalten des Hauskraftwerks“, Seite 22 ff.)
3 Ein-/Aus-Schalter POWER der Master-Batterien mindestens 5 Sekunden gedrückt halten.
4 Wenn die vierte blaue LED blinkt (siehe Kapitel 5.10 „Anzeige des Batterie-Status nach dem
Anschließen“, Seite 55 ff.), den Ein-/Aus-Schalter POWER loslassen.
Die Batterien sind ausgeschaltet/resettet.
5 Den Abschlusswiderstand aus Batteriemodul 1.5 ausstecken.
6 Das Kommunikationskabel [C] zwischen Batterie 1.4 und 1.5 einstecken.
7 Die Batterie-Leistungskabel der Batteriemodule 1.5 und 1.6 aus dem Batterieanschlussfeld an
der Unterseite des Geräts herausziehen und in das Batterieanschlussfeld an der Seite des
Geräts einstecken.
8 Die beiden neuen Batteriemodule einbauen.
9 Die beiden neuen Batterie-Leistungskabel an der Unterseite des Geräts einstecken.
10 Die anderen Enden der beiden neuen Batterie-Leistungskabel in die Batteriemodulen 2.1 und
2.2 einstecken.
11 Den Stecker des zweiten Master-Kommunikationskabels [B] mit der Bezeichnung BAT in die
PCS-Buchse des Batteriemoduls 2.1 stecken.
12 Den Stecker des Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT A in die Link-Out-
Buchse des Batteriemoduls 2.1 stecken.
13 Den Stecker des neuen Kommunikationskabels [C] mit der Bezeichnung BAT B in die
Link-In-Buchse des Batteriemoduls 2.2 stecken.
14 Den 3. Abschlusswiderstand [D] in die Link-In-Buchse des Batteriemoduls 2.1 stecken.
15 Den aus Batteriemodul 1.5 entnommenen Abschlusswiderstand [D] in die Link-Out-Buchse
des Batteriemoduls 2.2 stecken.
16 Alle Batterie-Haltebügel wieder anschrauben (siehe Kapitel 5.8 „Anschrauben der
Batteriehaltebügel am S10 MINI | S10 E | S10 E PRO“, Seite 54).
17 Das Gehäuse des Geräts wieder schließen (siehe Kapitel 5.11 „Gehäuse des Geräts
schließen“, Seite 57).
18 Den Batterie-Trennschalter und den DC-Trennschalter wieder einschalten (siehe Kapitel
6 „Einschalten des Hauskraftwerks“, Seite 60 ff.).
9 Entsorgung
In der EU wird der Umgang mit Elektronikschrott durch die WEEE-Richtlinie geregelt, die in
Deutschland im Elektro- und Elektronikgerätegesetz (ElektroG) umgesetzt worden ist.
Das Gerät darf nicht über den Hausmüll entsorgt werden, sondern muss einem Fachbetrieb zum
Recyceln zugeführt werden.
Gerätes für solche Altgeräte, die in keiner äußeren Abmessung größer als 25 Zentimeter sind, und
zwar beschränkt auf drei Altgeräte pro Geräteart.
4. Datenschutz-Hinweis
Altgeräte enthalten häufig sensible personenbezogene Daten. Dies gilt insbesondere für Geräte
der Informations- und Telekommunikationstechnik wie Computer und Smartphones. Bitte beachten
Sie in Ihrem eigenen Interesse, dass für die Löschung der Daten auf den zu entsorgenden
Altgeräten jeder Endnutzer selbst verantwortlich ist.
5. Bedeutung des Symbols „durchgestrichene Mülltonne“
Das auf Elektro- und Elektronikgeräten regelmäßig abgebildete Symbol einer
durchgestrichenen Mülltonne weist darauf hin, dass das jeweilige Gerät am Ende seiner
Lebensdauer getrennt vom unsortierten Siedlungsabfall zu erfassen ist.
In der EU wird der Umgang mit Elektronikschrott durch die WEEE-Richtlinie geregelt, die in
Deutschland im Elektro- und Elektronikgerätegesetz (ElektroG) umgesetzt worden ist.