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RUSHIKESH RAJU KUMBHAR

Wackenmühlstraße 16, Wnr 228, Kaiserslautern, Germany


rrkumbhar2525@gmail.com
www.linkedin.com/in/rushikeshkumbhar-aa721917a/
+49 (0) 17657931514
25.03.1998 in Indien

AUSBILDUNG

Oct 2020 - Aktuell Master-Studium im Nutzfahrzeugtechnik


Technische Universität Kaiserslautern, Kaiserslautern, Deutschland
Studienschwerpunkte:
 Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge
 Seminar Elektromobilität (MATLAB/Simulink für die
Modellierung eines Energiemanagementsystems)
 Grundlagen der Elektrotechnik und Computertechnik im
Nutzfahrzeugtechnik
 CAE in Regelungstechnik
 Model Prädiktive Control
 CVT Programmierprojekt (Prüfung auf C++)
 Simulation of Bus Systems (JAVA/C++ für die Simulation des
Bus Systemen)
Aktuelle Note: 2,3

Aug 2015 - June 2019 Bachelor-Studium im Maschinenbau


Savitribai Phule Pune University, Indien
Studienschwerpunkte:
 Engineering Mathematik
 Mechanisches Systemdesign
 Numerische Methode und Optimierung
 Mechatronik
 Elektro- und Elektroniktechnik
Derzeitige Note: 8.46 CGPA (Deutsches Äquivalent = 1.7)

BERUFLICHE LAUFBAHN

Aug 2019 – Aug 2020 Graduiert Lehrlingsausbildung


Mahindra Vehicle Manufactures Limited, Pune, Indien.
 Durchführen des statischen Fahrzeugaufbaus
 Prozess Überprüfung an der Produktionslinie
 Erstellen von Automobil-Stücklisten (E-BOM & M-BOM)
PROJEKTARBEIT

Mai 2021 - Juli 2021 Wissenschaftliches Papier

Thema: Energiemanagement für Hybridfahrzeuge mit


SuperkondensatorenBilderkennung auf der Basis von Faltungsneuronalen Netzen
 Studie über verschiedene Energiemanagement-Strategien
 Studie über Topologien für Hybride Energiespeichersysteme
 Anwendung einer regelbasierten logischen Energiemanagementestrategie.
 Vorgeschlagene Modellierung in Matlab/Simulink
Mai 2021 - Okt 2021 Seminar Elektromobilität
Thema: Paralleler Mild-Hybridfahrzeugen Kraftstoffverbrauch Minimierung
durch regelbasierte Energie Management-Ansatz
 Anwendung einer regelbasierten logischen Energiemanagementestrategie.
 Implementierung von MATLAB/Simulink für die Modellierung der hybriden
Architektur und Komponenten.
 Analyse des Kraftstoffverbrauchs bei verschiedenen Fahrzyklen.
 Reduzierung des Gesamtkraftstoffverbrauchs um 26.09%
April 2020 Entwurf und Validierung eines zweistufigen Differentialgetriebes
 Entwurf mit konventionellem Ansatz
 Validierung mit Tachometer

April 2018 – March 2019 Entwurf und Entwicklung eines Geländewagens für BAJA SAE India (Pune,
Indien)
 Entwurf und Entwicklung eines Federungssystemen und eines Radsatzes für
ein Geländewagen
 Strukturanalyse mit Ansys Workbench
 Simulation des Federungssystems mit MSC ADAMS
 Erstellung von DFMEA
 All India Rang 13 im Wettbewerb
July 2018 – Jan 2019 Thema der Bachelorarbeit: Entwurf und Herstellung von Doppelquerlenker-
Aufhängungssystemen und Radbaugruppen für für ein Formelfahrzeug
 Entwurf und Analyse eines Federungssytemen mit Catia V5 und Ansys
Workbench
 Simulation des Federungssystems mit MSC ADAMS
 Herstellung und Prüfung von Fahrzeugen

KENNTNISSE

EDV KENNTNISSE
Programmierung Python(Gut)
Matlab (einschließlich Control
System Designer) (Gut)
C++ (Gut)
Analyse und Entwurf Ansys Workbench (Gut), Catia V5 (Gut)
Simulation Simulink (Gut), MSC ADAMS (Gut)
Dokumentation MS Office (Sehr Gut)
LaTex (Gut)

FREMDSPRACHEN
Englisch Verhandlungssicher (C1)
Deutsch gute Kenntnisse in Wort und Schrift (B1)
Marathi Muttersprache
Hindi Nativsprache
INTERESSEN

Kochen | Klassisch Musik hören | Formel 1 |

RUSHIKESH RAJU KUMBHAR, den. 13.01.2022

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