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Una solución ágil y potente

para la resolución de CRUCES • Todos los armados son editables


antes de hacer la
VIALES Y CANALES DE documentación.
DRENAJE • Visualización por isovalores de
esfuerzos y desplazamientos.
Deformada 3D.
• Visualización 3D de la estructura.
• El programa realiza
“automáticamente” un plano
DWG con todos los detalles de
encofrados, replanteo, despiece
completo y armado por
posición. Con todas las planillas
de despiece, cortado y doblado.
• Una memoria de cálculo de
excelencia. Con esquema de
Una vez más, CYPE Ingenieros S.A., a través
cargas, datos de suelos,
de CYPE Latinoamérica su representante en
método de cálculo, resumen de
América Latina, pone al alcance de todos los
esfuerzos, combinaciones,
profesionales de la ingeniería una herramienta
cómputo hormigón y acero para
fundamental para un tipo de estructuras muy
cada elemento y para el total de
habitual: los cruces viales y canales de
obra. Con totales y parciales
drenaje.
discretizados por diámetro.
Bien sabemos los profesionales que alguna
vez diseñamos un cruce vial o canal de
Mayor información podrá obtenerla en
drenaje, tipo marco cerrado de hormigón
www.cypelatam.com
armado, lo laborioso que es calcular y sobre
todo hacer el diseño y la documentación del
armado de tabiques y losas de estas
estructuras. Las planillas de despiece, cortado
y doblado, con gran cantidad de posiciones
similares, implican un trabajo lento y con un
“ida y vuelta” hasta su diseño final que pone
nervioso a mas de un jefe de oficina técnica.
Para agilizar todo este trabajo, CYPE
Ingenieros ha lanzado al mercado el programa
MARCOS, desarrollado por profesionales que
integran una de las empresas consultoras de
ingeniería más importantes de España.

Las principales características de esta nueva


herramienta son las siguientes:
Ingreso de datos totalmente gráfico o
mediante asistentes, para un diseño rápido
y práctico de toda la geometría de la obra y
del tipo de suelo.
Compatible 100% con sistemas CAD.
Importa el DWG para hacer el ingreso
sobre el mismo.
Cargas editables. Cargas superficiales,
cargas puntuales por coordenadas, carros
de carga. Todas se manejan por bibliotecas
para solo trabajar una vez.
• Edición total de todos los
parámetros de suelo.
• Cálculo por elementos finitos
triangulares de placa gruesa
teniendo en cuenta
deformación por corte.
• Diseño automático de todos los
armados en tabiques, losas,
estribos de contención de
suelo.

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