para la resolución de CRUCES • Todos los armados son editables
antes de hacer la VIALES Y CANALES DE documentación. DRENAJE • Visualización por isovalores de esfuerzos y desplazamientos. Deformada 3D. • Visualización 3D de la estructura. • El programa realiza “automáticamente” un plano DWG con todos los detalles de encofrados, replanteo, despiece completo y armado por posición. Con todas las planillas de despiece, cortado y doblado. • Una memoria de cálculo de excelencia. Con esquema de Una vez más, CYPE Ingenieros S.A., a través cargas, datos de suelos, de CYPE Latinoamérica su representante en método de cálculo, resumen de América Latina, pone al alcance de todos los esfuerzos, combinaciones, profesionales de la ingeniería una herramienta cómputo hormigón y acero para fundamental para un tipo de estructuras muy cada elemento y para el total de habitual: los cruces viales y canales de obra. Con totales y parciales drenaje. discretizados por diámetro. Bien sabemos los profesionales que alguna vez diseñamos un cruce vial o canal de Mayor información podrá obtenerla en drenaje, tipo marco cerrado de hormigón www.cypelatam.com armado, lo laborioso que es calcular y sobre todo hacer el diseño y la documentación del armado de tabiques y losas de estas estructuras. Las planillas de despiece, cortado y doblado, con gran cantidad de posiciones similares, implican un trabajo lento y con un “ida y vuelta” hasta su diseño final que pone nervioso a mas de un jefe de oficina técnica. Para agilizar todo este trabajo, CYPE Ingenieros ha lanzado al mercado el programa MARCOS, desarrollado por profesionales que integran una de las empresas consultoras de ingeniería más importantes de España.
Las principales características de esta nueva
herramienta son las siguientes: Ingreso de datos totalmente gráfico o mediante asistentes, para un diseño rápido y práctico de toda la geometría de la obra y del tipo de suelo. Compatible 100% con sistemas CAD. Importa el DWG para hacer el ingreso sobre el mismo. Cargas editables. Cargas superficiales, cargas puntuales por coordenadas, carros de carga. Todas se manejan por bibliotecas para solo trabajar una vez. • Edición total de todos los parámetros de suelo. • Cálculo por elementos finitos triangulares de placa gruesa teniendo en cuenta deformación por corte. • Diseño automático de todos los armados en tabiques, losas, estribos de contención de suelo.